山东海事职业学院是山东省人民政府批准,经国家教育部备案,由潍坊市人民政府整合优势海事教育资源注资举办的全日制普通高职(专科)院校。学院占地面积1141325平方米,建筑面积318062平方米,教学仪器设备4477万元,纸质图书12万册,建设了校内综合实训中心,已建成使用实验实训室37个,专任教师189人,目前已向社会输送优秀海事类毕业生17721人。
学院是山东半岛蓝色经济区上升为国家战略后获批的第一个与海洋、临海、涉海产业密切相关的高校。学院以全方位、多层次、高标准服务半岛蓝色经济区建设为己任,立足潍坊,面向山东,辐射全国和海外,培养生产建设一线急需的海事类高素质技能型人才。2012年,学院通过交通部海事局对学院的船员教育和培训质量体系师资与设施设备的审核和现场核验,获得了船员教育和培训资质,并获得海船船员过渡期适任培训资质,成为山东辖区获得这一培训资质的少数几所院校之一。
近年来,学院始终以“完善的办学条件、严格的管理、周全的服务,确保培养出既符合国际公约,又满足社会需求的航海类专业人才”为质量方针,从市场需求出发,以服务为宗旨,以就业为导向,扎根企业与行业,大力加强学院建设,取得了优异成绩。
行业优势突出,办学理念先进
学院凭借海事行业的优势,依托校企合作,不断加大教育教学改革力度,使生产资源与教学资源共享、工程师与教师互通、执业标准与教学评价一致、职业素养与学校德育融合,提炼出“企校一体、产学一体、职教一体”的办学理念,积极探索适应社会主义海洋、临海、涉海产业市场经济发展的高等职业教育发展的新路子。
办学特色鲜明,创新成果显著
◎“双师”队伍建设独具特色。学院根据教学需要动态招聘船长、轮机长、大副等具有船上专业技术职务的专家,专业教师在规定年限内轮流上船进行不少于半年的实践,双师型师资队伍建设实现了制度化、规范化、科学化、系统化,从根本上保障了实践教学的质量。
◎实训基地建设硬件过硬。学院严格按照“职业环境、执业标准、教学内容”三匹配的原则,实物训练与仿真模拟并重,实践教学与理论教学并重,投入4416万元,建设了航海、轮机、GMDSS等大型专用实训室,配备了航海模拟器、可拆装可运行柴油机、各类船舶辅助机械、各类船用雷达等教学设备和水上训练设施,大力推行实践型情境教学,得到了各级教育和海事专家的高度评价。
◎“教考分离”评价特色突出。学院以国家海事局组织的三副、三管轮船员适任证书考试为切入点,日常教学由学院组织,考试评价由行业负责,全面实施教考分离,海事、教育部门监管整个教育教学过程,形成了教师的“教”和学生的“学”按行业标准评价的新机制。
加强专业建设,确保教学质量
以培养具有过硬专业知识和技能及良好人文素质的技能型高等海事人才为目标,联合港航船舶企业与行业共建特色专业,大力推行基于国际航运工作过程系统化的教学改革,实施“知识技能化、素养岗位化、文化生活化”的人才培养模式,倾力打造受国际海事人才市场认可的品牌特色专业。学院目前开设航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、船舶检验、港口与航运管理(含海乘方向)、国际航运业务管理、港口机械应用技术、数控技术、电气自动化技术、机电一体化技术、烹饪工艺与营养、会计电算化(航运会计方向)、物流管理(海运物流方向)等十四个专业。
强化职业素养,创新德育模式
学院依据国际船员岗位素养的要求和现代职场的特点,以“规则框架下的个性发展”为德育理念,以“挺直职业脊梁,成就尊严人生”为人才培养诉求,全面实施生活执业导师制和半军事化管理,打造“特别能服从、特别能吃苦、特别能负责、特别能创新、特别能奉献”的毕业生职业素养品牌和当代国际海事专业人才的新风貌。
狠抓就业质量,塑造国际品牌
学院自建校开始,高度重视学生的就业安置,积极为学生就业提供优质服务,充分保障毕业生就业。学院每年举办专场招聘会、大型供需洽谈会等向社会推介毕业生,吸引海内外企事业单位来校选聘毕业生,为毕业生搭建良好的就业平台;确定“校企合作、双方共赢、学生受益”的发展思路,与航运企业建立合作关系,与日本神户株式会社、挪威思考根集团、丹麦马士基集团等国内外知名航运企业以及与丽星、加勒比等知名国际邮轮公司实行订单式培养;学院与地方港航系统共建港口与航运管理专业,使各大港口成为学院的校外顶岗实习和就业基地。
在山东半岛蓝色经济区发轫的时代,海洋、临海、涉海产业作为核心领域急需大批的高素质高技能人才。机遇与挑战并存,发展与责任并重,在新的历史发展机遇期,山东海事职业学院将瞄准国际海事人才市场,发挥独特的机制优势,开拓创新,锐意改革,与半岛蓝色经济一起腾飞,与海洋强省一起腾飞,积极探索适应社会主义市场经济社会发展的高等海事职业院校办学模式、人才培养模式、技术服务模式和在职员工培训模式,把学院建设成海事高级职业人才培养中心、海事文化传播中心、海事科技培训中心和高级国际船员外派中心。
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