合同是经济活动的基本规则，保证了交易的合法性和可靠性。怎样撰写一份完善的合同？这是每个合同书写者都需要思考的问题。合同是双方当事人在一定条件下达成的一种法律约束力的协议，它是为了明确双方权利和义务而设立的法律文件，可以保障交易安全和维护合法权益的必要手段。如何起草一份合同是很多人关心的问题，一份完善的合同应当包括清晰的权利和义务条款。下面是一些关于合同起草的实例，供您参考，通过参考这些范文，您可以对合同起草的结构和表达方式有更清晰的认识。
钻孔灌注桩劳务合同篇一
随着建筑科学技术的飞速发展,高层建筑和大型桥梁越来越多,地基处理中钻孔灌注桩的.应用也越来越广泛.钻孔灌注桩是一种地下隐蔽性工程,在施工过程中若操作不当,极易产生质量问题.大量的工程实践证明,钻孔过程中常见的质量问题主要有:坍孔、斜孔、扩孔和缩孔、梅花孔(或十字孔)、卡钻、掉钻落物、糊钻和埋钻、漏浆等.
作者：吴t刘绵甄晏宇作者单位：吴t(汀西省公路桥梁工程监理咨询中心,江西南昌,330002)。
刘绵甄,晏宇(江西省公路局交通工程公司,汀西南昌,330002)。
刊名：科技风英文刊名：technologytrend年，卷(期)：“”(13)分类号：u4关键词：坍孔斜孔扩孔卡钻漏浆泥浆
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钻孔灌注桩劳务合同篇二
钻孔灌注桩作为隐蔽工程其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖检测其成桩质量.因此,施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的.质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响,分析了钻孔灌注桩施工中可能出现的各种工程事故及缺陷的防治与处理方法,为今后类似工程实际依据.
作者：卢威娜白钢作者单位：北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京,100088刊名：中国科技博览英文刊名：zhongguobaozhuangkejibolan年，卷(期)：2010“”(10)分类号：u445.551关键词：钻孔灌注桩问题施工处理措施
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钻孔灌注桩劳务合同篇三
劳务作业分包，是指施工总承包企业或者专业承包企业(以下简称工程承包人)将其承包工程中的劳务作业发包给劳务分包企业(以下简称劳务分包人)完成的活动。这里给大家分享一些关于钻孔灌注桩劳务分包合同，希望对大家有所帮助。
发包方(以下简称甲方)：身份证号：
承包方(以下简称乙方)：身份证号：
甲方现有工程委托乙方劳务包干，为明确双方各自的权利、责任和义务，甲、乙双方结合本工程具体情况友好协商，订立本合同，双方必须共同遵守。
第一条工程概况。
1.1工程地点：
1.3工程内容：
4.1承包方式：劳务包干(含人工、辅材、机械、吊装、二次搬运、装卸车等)。
4.2工程造价：人民币元(人民币整);。
3.1合同工期：个历天。
第五条甲方责任。
工程开工前，甲方向乙方进行相关的质量、安全、技术、工期、材料节约、消防、治安、现场文明施工、现场管理、劳动纪律等教育和交底，并为乙方提供住房;甲方保证材料及时供应，不得因材料供应不及时而影响施工，及时对已完分项工程进行质量验评和检查，并按合同规定及时足额支付工程款。
第六条乙方责任。
乙方严格按甲方的各项要求，做好进入施工现场前的准备工作，遵守甲方工地各项合理的管理制度，配合工地管理;在现场必须戴好安全帽及安全绳，严格执行安全操作规程和有关安全规定，由于乙方自身原因造成的安全事故，费用和责任由乙方自负;乙方需按有关质量要求进行施工，并接受甲方的监督检查。
第七条付款方式。
合同签订后即付人民币元(人民币元整)作为进场及相关辅料的费用;完成第二层钢楼梯及电梯井即付人民币元(人民币元整)作为进度款;完工后，甲方2天内组织验收，如有问题需当场提出整改，否则当验收合格，需即支付人民币元(人民币元整)。
第八条合同生效和终止。
本合同壹式两份，甲、乙双方各执壹份，双方履行完毕合同全部义务，竣工结算款支付完毕，乙方向甲方交付竣工工程后，本合同除保修条款外即告终止。若工程施工中因各种原因出现停工现象，如因甲方原因造成停工的，由甲方承担责任，工期相应顺延及作出适当的补偿;如因乙方原因造成停工的，由乙方自行承担责任，工期不予顺延。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙双方在平等互利的原则下按照《中华人民共和国经济合同法》、《建筑安装工程承揽条例》及《建筑工程合同条例》，经协商，乙方同意承担甲方安装工作，并达成协议如下：
一、合同文件组成。
2、《施工现场管理规范》及公司各部门下发的规章制度。
3、《七大协议附件》。
4、施工图纸、技术要求、设计变更。
5、安装费、结算单。
2—5条文件与《安装劳务合同》具有相同效力。
二、施工范围及内容：
该工程所有玻璃幕墙等外装饰项目，包括工程材料的接收、卸车、保管;材料的垂直运输、水平运输及按公司施工图纸要求将全部材料安装上墙的工作;并做好工程的成品保护，清洗，直至业主及监理验收。
三、工程日期
开工日期：以甲方与建设方合同、协议开工日期为准。
竣工日期：以甲方与建设方合同、协议竣工日期为准。
四、劳务费。
劳务费单价一次包干。
1、玻璃幕墙制作安装费：沫棒、切割片、钻头、劳防用品)。
2、铝合金格栅制作安装费：割片、钻头、劳防用品)。
3、铝板装饰线条制作安装费：(含耗材，包括电焊条、美纹纸、泡沫棒、切割片、钻头、劳防用品)。
五、劳务费增减。
1、若工程项目增加，按甲方审核增加项目的单价记取，并核算出单项劳务费，计入劳务费总额。
2、若工程项目减少，该项目单项劳务费从劳务费总额中扣除。
六、甲方责任。
1、甲方派项目经理在工程现场管理与施工相关一切事务。
2、负责提供给乙方施工用图纸一套。
3、甲方对乙方承接工程的质量、进度、安全、文明施工等进行监督、指导。
4、甲方负责提供给乙方全部工程材料(超定额部分按公司规定处理)。
5、甲方负责协助乙方解决工人住宿问题。
6、甲方提供施工人员食宿条件、库房场地。
7、甲方负责与现场土建方及其他施工单位的协调工作。
8、甲方负责按业主要求布置施工现场办公室，配置相应设施。
七、乙方责任。
1、乙方必须严格按甲方要求进行施工，达到甲方工程质量验收标准(内控标准)及工程合同要求达到________的质量评定等级要求。
2、乙方必须严格执行国家、工程所在地政府、业主、总包方的各种规章制度。必须严格服从项目部的管理。
3、承包单位需负责本工程的现场加工。实际投入的设备、仪器应满足工程进度要求。
4、到现场的材料，乙方负责卸车、保管，并按公司规定办理交接手续，在材料保管过程中出现破损、丢失按甲方制定的超定额制度进行赔偿。
5、设置队长和专职“三大员”。
6、乙方必须按甲方项目经理要求随时增加施工人员以保证施工进度。
7、乙方负责施工人员食宿、库房围护及材料存放设施费用，
8、乙方应严格按投标时向甲方提供的人员名单派遣施工人员，不经允许不准替换，否则按每人1000元标准处罚乙方。
9、乙方应严格按甲方要求为施工人员配备安全用品及设施，负责按甲方要求管理施工人员，现场施工出现的一切安全事故，所产生的后果及费用由乙方承担。
10、乙方应严格执行防火规定，若因乙方原因出现火灾，乙方承担一切损失，并接受甲方处罚。
11、乙方应严格遵守国家有关劳动保障方面的政策、法规、法律，不得拖欠、苛扣工人工资，否则甲方有权直接发放，直至终止合同。
12、乙方应对现场材料及已安装完的成品设置相应的保护措施以避免破损、丢失。
13、乙方应对现场材料实施定量管理，并建立领用料制度。
14、现场管理严格执行公司《施工现场管理制度》，同意按《安装队奖罚制度》考核与奖罚。
15、进场施工前按甲方规定缴纳安全保证金__万元。
八、1、甲方有权对乙方进行全方位管理，对乙方承担工程的质量、安全、进度、文明施工进行监督、检查，如达不到公司及工程业主要求，甲方有权按招标书中的规定及乙方的承诺对乙方处罚，直至终止合同。
2、甲方有权要求乙方按当地政府的要求为施工人员办理相应的手续。
3、甲方有权对乙方的施工情况全方位考核，该工程结束后监理对其工程验收，如验收标准分数低于85分罚劳务费10%;低于60分取消其承揽新工程资格;并扣罚劳务费20%.
4、甲方有权在乙方施工人员不足无法满足进度情况下要求乙方增加人员，乙方若不能在规定时间内增派人员，甲方有权自行安排增加人员，费用按实际发生计算，按面积计算不优惠，并从乙方安装费中扣除。
九、乙方权利。
1、乙方有权要求甲方提供施工用的图纸，技术文件及安装材料。
2、乙方有权拒绝执行甲方要求的违背国家有关法律、法规的指令。
3、乙方有权对甲方派驻现场的项目经理不良行为向工程经理申诉。
十、结算方式。
1、劳务费以支票或电汇形式支付。
2、施工过程中，甲方每月按工作量、进度的50%支付劳务费，额度不超过1000元/人。月，竣工验收前，安装劳务费支出不得超过安装劳务合同总额的80%.
3、工程经公司集团监理部内部竣工验收以后，并经用户及当地质监站竣工验收合格，经营部结合集团监理部验收质量等级报告进行安装费用总结算。
4、本工程保修款为劳务费总额的5%，工程合同保修期满后一次付清。
十一、工程竣工验收质量等级与安装劳务费挂钩的规定。
1、工程施工质量等级：
工程内部验收前安装劳务费支出不得超过安装劳务费总额的80%，剩余费用20%.工程竣工内部验收质量等级分为优质、良好、合格、整改后合格、不合格五个等级，工程竣工内部验收质量等级与安装队剩余费用挂钩，对安装队的考核以现场安装质量为主。
2、竣工内部验收质量等级不合格，经整改后仍不合格的，扣罚安装队全部剩余费用(总安装费的20%)。
3、竣工内部验收质量等级不合格，经整改后合格，扣罚安装队剩余费用的50%.
4、竣工内部验收质量等级合格，安装费结算额为：剩余费用×验收得分\100.
5、竣工内部验收质量等级良好，安装费结算额为：剩余费用×验收得分\100.
6、竣工内部验收质量等级优质，安装费全额支付，符合精品条件的工程，按集团精品工程奖励规定嘉奖安装队。
十二、违约责任。
1、工程竣工验收未达到业主要求的质量等级，执行公司相关制度。
2、违约按投标书的相关处罚条款处罚。
十三、保修。
1、工程验收后乙方按业主工程合同要求的保修期无偿保修。
2、保修所发生的材料费、工具设备费、人工费按公司规定处理，即：因乙方原因造成的维修费用由乙方负责;因甲方原因造成的维修费用由甲方负责。
十四、其他条款。
1、投标书、承诺书、公司的各种规章制度与本合同具有同等效力。
2、其它未尽事宜，甲、乙双方协商解决。
十五、合同有效期。
本合同有效期自合同签订之日起至保修期满有效。
甲方(公章)_________乙方(公章)_________。
法定代表人(签字)_________法定代表人(签字)_________。
承包人：(简称甲方)。
劳务分包人：(简称乙方)。
依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就工程施工劳务分包事项协商达成一致，订立本合同。
二、分包工作期限开始工作日期：年月日结束工作日期：年月日总日历工作天数为：天。
三、劳务报酬。
1、本工程的劳务报酬金额约为;。
2、本工程的劳务报酬均为一次包死，不再进行调整。
四、工程结算工程开工后施工人员进入现场，暂付分项工程的;工程竣工，经甲、乙双方共同验收合格，甲方根据实际发生的工程量核算单及时支付乙方剩余劳务报酬。中途退场不结算尾款，并承揽因中途退场所造成的一切经济损失。
五、质量标准。
1、按总包合同有关质量的约定、国家现行的《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量评，本工程必须达到质量评定合格等级;定标准》2、标准规范除本工程总包合同另有约定外，本合同适用标准规范如下：(1)模板支撑须牢固，无跑、漏、胀等现象出现;(2)合理使用周转材料，杜绝浪费;(3)拆除模板应经施工技术人员同意;(4)操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬，硬砸或大面积撬落和拉倒;(5)拆下的模板应及时清洁并运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚;(6)在施工过程中如出现质量事故，经查明为人为造成时，由该责任人承担所造成的经济损失;(7)甲方如发现乙方的施工未达到约定质量标准时，将按实际情况扣除合同约定劳务报酬的。
六、施工验收及工程量的确认。
1、乙方应确保所完成施工的质量，符合本合同约定的质量标准;2、在施工完毕后，乙方应通知甲方验收，双方对工程量进行确认。对乙方未经甲方认可，超出设计图纸范围和因乙方原因造成返工的工程量，甲方不予计量。
七、双方责任和义务。
甲方责任和义务(一)。
1、除非本合同另有约定，甲方完成乙方施工前期的下列工作：(1)在年月日前向乙方交付具备本合同项下劳务作业开工条件的施工场地，具备开工条件的施工场地交付要求为：;(2)在年月日前向乙方提供相应的水准点与坐标控制点位置;2、实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工的控制、监督、检查和验收;3、负责工程测量定位、沉降观测、技术交底，组织图纸会审;4、及时交付应提供的施工机械设备、周转材料、保证施工需要;5、负责与发包人、监理、设计及有关部门联系，协调现场工作关系。
乙方责任和义务(二)。
1、对本合同劳务分包范围内的工程质量向甲方负责。未经甲方授权或允许，不得擅自与发包人及有关部门建立工作联系;自觉遵守法律法规及有关规章制度;2、严格按照合同约定的条款及施工验收规范、有关技术要求精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准;3、投入足够的人力、物力、保证工期;加强现场管理，做到文明施工，承担由于自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故、造成的损失及各种罚款;4、在向甲方提报所需材料时，须按施工图纸及甲方要求计量;5、乙方必须加强所属人员的安全教育，认真执行安全技术规范;施工过程中出现任何安全事故，均由乙方自行负责;6、严格遵守甲方要求的作息时间(施工中可根据实际需要调整工作时间)，有事须向甲方提前请假;7、工作期间必须佩带安全帽且严禁饮酒、打架，如违者出现任何事故，当事人自行负责;8、认真保管、合理使用甲方提供或租赁给乙方使用的机具、周转材料及其他设施;如发生丢失、损坏，乙方应按价赔偿，并承担因此造成的工期延误等所发生的一切经济损失;9、做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作，因劳务分包人责任发生损坏，劳务分包人自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款;10、工程施工结束后，乙方应妥善做好剩余材料、设备的保护和移交工作，按甲方要求撤出施工场地。
八、施工变更。
1、施工中如发生对原工作内容进行变更，甲方应出具工程变更通知单，并提供变更的相应说明，乙方按照变更通知及有关要求进行施工，期间所涉及的工程增量或减量，工程完工决算时，以乙方递交的结算资料为依据;2、施工中乙方不得对原工程设计进行变更。因乙方擅自变更设计发生的费用和由此导致甲方的直接损失，由乙方承担，延误的工期不予顺延;3、因乙方自身原因导致的工程变更，乙方无权要求追加劳务报酬。
九、违约责任：由过错方承担违约责任。
十、争议：在本合同履行期间，双方应严格执行合同条款，并本着友好合作的精神，处理合同期间的各类问题，尽量避免争议或纠纷。如发生争议或纠纷双方自己无法解决的，可向当地所属人民法院起诉。
十一、合同有效期及份数。
2、合同一式两份，由甲、乙双方各执一份。
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钻孔灌注桩劳务合同篇四
4.2在监理对桩位中心点进行确认合格后，施工单位方可据此设置桩中心点。
4.3主要控制桩及临时的水准点应有明显标志及良好的保护措施，定期进行复测认可放可使用，临时水准点闭合差应符合规定标准。
4.4在钻孔过程中，
施工单位要控制好施钻速度，掌握好泥浆比重，采用优质泥浆护壁成孔是防止缩孔和成孔后坍塌的有效措施。为使孔壁稳定良好，钻孔成孔时要针对地层变化对泥浆性能及时适当调整。孔内水位必须稳定地高出孔外水位。
4.5在钻孔达到设计高程后,即刻进行终孔检察,测量核实,并报监理复核后即可进行第一次清孔。
4.6取钻后用钢筋探孔器吊入孔内检测孔深、孔径、垂直度。
4.7在施工单位完成二次清孔后,监理根据施工单位自检y料,对孔深.沉渣厚度.泥浆比重进行测定,符合要求后方可开始浇灌水下砼。
4.8禁止施工单位用加深钻孔深度的方式代替清孔。
钻孔灌注桩劳务合同篇五
1.1桩孔偏斜问题及其解决措施。
应用钻孔灌注桩施工技术的过程中，由于钻杆连接以及其在调节过程中不能保持垂直等因素，使得钻孔在实际工作中发生位移，导致钻孔偏移，给后期的施工带来困难，不能保证孔桩的质量。所以，在施工过程中，为了能够有效地预防和解决其中存在的问题，制定以下四点解决措施：
（2）在钻孔过程中，保证钻杆的垂直度，遇到硬土层或者岩石层应及时更换钻头；
（3）钻孔完成后应该对其上下孔进行清扫，确保桩孔的垂直度适应相应的施工要求；
（4）还应该确保施工场地平整，这样钻机才能平稳安装。在成孔过程中必须要进行校正和检查。钻杆、钻头接头要一一检查并校正，坚决不可以使用变形的钻具。坚硬土层中需要吊住钻杆，但是不需要强行加压，从而控制钻进速度。如果钻孔已经偏斜，钻孔的速度要减慢，并无需进行扫孔纠偏。
1.2水下砼灌注问题及其解决和预防措施。
1.2.1堵管。商品砼的质量必须是优良的，砼的搅拌及级配必须确保砼的初凝时间、坍落度、水灰比、和易性满足规范要求或设计要求，每车砼的坍落度一定要符合相关施工规范。灌注用导管必须要平直，并且要确保内壁不漏水。
1.2.2桩顶部位疏松。确保桩顶留长度符合相关施工要求。由于受到稠泥浆和沉渣的影响，因此难免出现误测现象。采取的措施是使用带钢管取样盒的探测，当取样盒中捞起的不再是沉淀物而是砼，则可以判定终灌标高已经达到。
1.2.3桩身砼夹泥或断桩。成孔时必须要控制孔底沉淤和泥浆密度。首次清孔一定要将泥块彻底清除，砼灌注过程中要缓慢提升导管，到了桩顶时，绝对不允许大幅度提升导管。导管埋深需要严格控制。单桩砼灌注时不能中途断料，否则将会对工程质量造成很大的影响。拔导管之前需要精确计算拔导管后砼的埋深。
1.3孔壁坍塌问题及其解决和预防措施。
通过对市政工程实际钻孔灌注桩施工过程中进行分析和研究，在钻孔过程中如果孔的形成速度非常快，钻头在孔壁没有形成泥膜时就拔出，极易造成孔壁塌陷的问题。在实际的施工过程中，为了防止孔壁塌陷对钻孔灌注桩施工产生巨大的影响，应该控制钻头上提的速度，等到孔壁内膜形成后再将钻头拔出；然后对已经塌陷的孔、孔壁以及底部进行彻底的清理，对孔壁进行二次加固，防止塌陷现象再次发生。
1.4吊脚桩问题及其解决和预防措施。
在钻孔灌注桩施工过程中出现吊脚桩，主要是由于孔壁发生了塌陷，造成孔低泥沙堆积；混凝土浇筑的时间不能很好的把握，导致孔低平整度不和谐，堆积大量的泥沙，进而导致各种问题的出现。要想能够有效地解决其中存在的问题，就要在清孔的过程中执行相关的标准，并对底部进行严格的清理，控制好混凝土浇筑的'时间，在浇筑过程中严格控制以及监督，进而确保浇筑的施工质量。
1.5安装中存在的问题及其解决和预防措施。
1.5.1钢筋笼安装与设计标高不相符。完成钢筋笼制作，为了预防钢筋笼扭曲变形，必须要确保垂直安装钢筋笼，砼保护层垫块的间距要适宜，并且要精确计算吊筋长度。在进行安装时要多次检查及核对。
1.5.2钢筋笼的上浮。对于砼的质量要严格控制，坍落度控制在15～18厘米之间。进入钢筋笼的砼的上升速度要适宜，导管在砼内埋深要控制在2～6厘米之间。为了避免导管钩钢筋笼，提升导管的速度要适宜。
2结语。
总而言之，随着社会经济的不断发展，城市建筑不断加快，市政工程的规模以及数量也逐年增加。市政施工质量直接影响着人们的正常生活，其成为人们较为关注的话题之一，尤其是桥梁工程的施工在施工工程中占有非常重要的比例，将钻孔灌注桩技术应用在市政工程中，有效地提高了施工效率以及施工质量，并且取得了得天独厚的效益。
钻孔灌注桩劳务合同篇六
随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域.但灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的`,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的.
作者：王涌韩飞作者单位：王涌(青岛城建集团第一工程公司,山东,青岛,266000)。
韩飞(青岛市市政公用工程质量监督站,山东,青岛,266000)。
刊名：城市建设与商业网点英文刊名：chengshijiansheyushangyewangdian年，卷(期)：2009“”(13)分类号：u4关键词：桥梁钻孔灌注桩质量缺陷防治与处理。
文档为doc格式。
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钻孔灌注桩劳务合同篇七
随着人们生活水平的提高，汽车的使用量逐渐增多，导致对道路交通的需求量越来越大，加强城市交通道路的建设日益迫切。公路桥梁工程中桥梁的建设通常采用桩基础的形式，按照施工方式可以划分为预制桩和灌注桩两种形式，其中钻孔灌注桩是灌注桩的主要成孔形式，如今钻孔灌注桩技术的应用在道路建设领域已逐渐广泛，但在具体施工中存在着很多问题，所以对这些问题进行分析，提出有效的解决措施，从而加强对施工质量的控制和提高。
在公路桥梁工程中，对于桥梁的建设通常采用桩基础的形式，按照施工方式可以划分为预制桩和灌注桩两种形式，其中钻孔灌注桩是灌注桩的主要成孔形式，灌注桩技术的优点有很多，比如不受施工时间限制，建造方式较为简单等。另外，灌注桩还可以节约建造材料和工程成本，但是在具体施工过程中应严格按照操作要求进行施工，以免造成灌注桩缩颈和断桩等现象，否则对公路的质量造成影响，出现不安全事故等。所以在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工时应严格按照施工步骤进行，从而保证公路桥梁工程的质量。
钻孔灌注桩的施工大概有五个步骤：测定桩位和护筒埋设、泥浆配置及成孔、钢筋笼的制作、下放导管、混凝土的灌注。首先做好施工的前期准备工作，清理施工场地和桩位的确定，使用定测方法合理控制误差，并用线坠、经纬仪等检查钻孔的垂直度；在进行护筒的埋设，护筒坑采用机械与人工配合的方式，周围用粘土进行填充以保证在钻孔时护筒的稳定性；然后安放钻机进行钻孔；对于泥浆的配制应按照一定的比重进行，比如粘土的含胶率、含砂率等，同时要定期对泥浆池、循环沟进行疏通，保持现场的清洁；在钻孔时及时调整钻杆、钻机平台的位置等，对成孔质量进行检测；接下来进行钢筋笼的制作，钢筋保护层采用特制混凝土垫块，应注意钢筋笼上浮问题的出现；然后下放导管之前，检验导管的密封性等，最后进行混凝土的浇筑，合理确定混凝土浇筑的高度等。
公路桥梁钻孔灌注桩施工中应注重其定位测量控制及钻机控制和钻孔深度控制这三方面：定位测量控制是于钻孔灌注桩施工前期，对钻孔施工现场详细清理，保障施工现场洁净。并对钻孔基点和基线严格测量，基于此而检查钻孔设计和施工图纸，从而充分确定其与实际环境的差别，以对其及时作出调整，尽量避免施工中出现任何误差，这些都严重影响着钻孔灌注桩施工质量，最终影响到公路桥梁施工质量。钻孔灌注桩施工时的桩位固定应使用混凝土，桩位固定误差不可大于1cm，桩位固定之后要详细检查测量其间所存在的误差，误差处应及时标识，有助于挖埋护筒时引桩中心线至钢轨上，这样可确保施工有序开展；再是钻机控制，钻孔灌注桩施工中，应于前期加固枕木，对钻机位置严格控制。钻孔施工中要对钻机水平位置加以控制，这样可保障位置是适应于钻孔施工各项需求的，不然就造成钻孔施工中出现误差，最终使得钻孔位置及其深度未达标。施工过程中务必保持钻机垂直，施工中务必保证钻机钻孔中心及其桩位和天车是一条水平线上的，开始钻孔前应充分加固枕木，更应调整钻机位置，尤其是钻机水平位置，若未能及时调节则钻孔位置极其深度必定会出现误差，施工中还应不断校正钻机垂直，这样可保证钻孔高效性，促使钻孔灌注桩施工有序展开；钻孔深度的控制主要是公路桥梁钻孔灌注桩施工时，钻孔深度可谓是灌注桩施工的关键数据，这深层影响着钻孔灌注桩施工质量，钻孔灌注桩施工中务必严格控制钻孔深度。钻孔测量时应使用测量绳，这样可确保测量结果准确，测量前应详细校正测量绳。钻孔深度控制应基于钻孔灌注桩桩边深度，若钻孔中遇到持力土层，则施工人员要及时和设计单位以及监理单位共同商量，从而编制出适宜的钻孔计划，再展开进一步施工，务必控制钻孔深度以确保钻孔质量。
（一）钻孔灌注桩施工过程中的缩孔、钻孔偏斜问题。
在公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中经常会出现缩孔和钻孔偏斜的问题，其中造成缩孔的原因主要由于土质影响，钻孔周围的土质水分含量较大，从而导致钻孔孔壁收缩，和原计划的实际尺寸不符；另外，在钻头钻进土层时受到探头石等阻碍，钻架机的稳固性较低，从而影响钻杆的垂直度，出现钻孔弯曲的现象。
（二）灌注桩的地基承载力不足。
在公路桥梁钻孔灌注桩的施工过程中，灌注桩的地基承载力对公路桥梁的稳定性有直接的影响，灌注桩的底部质量起到关键的作用，其中影响桩底的因素主要有桩底的土质和砂土密度，在实际操作中如果桩底的土质比较松软，则会降低桩底的承载力，同时桩底下的砂土层密度也会对灌注桩的地基承载力造成相应的影响。
在钻孔灌注桩施工的过程中，施工单位由于对工程缺乏仔细的检查导致钻孔的清洁力度不够，在钢筋笼的制作时对孔壁周围的泥土进行碰撞等，使得桩底的沉渣较多，进而对桩基质量造成一定的影响。
（四）施工人员没有严格按照操作。
规则和安全意识不强根据相关调查，很多施工人员没有严格按照要求进行，从而影响施工的质量，比如对钻孔的'直径大小，泥浆的配制规格没有正确操作，同时施工的专业知识和安全意识不足，在施工过程中会出现一些问题，比如对钢筋笼的制作，由于缺乏熟练的技术，造成导管埋的较深，使混凝土的灌注时间较长，没有及时提升导管位置，从而使得钢筋笼上浮。
（一）做好施工的前期准备工作。
做好公路桥梁钻孔灌注桩的前期工作是非常重要的，首先是对施工方案的合理设计，对施工现场进行详细勘测，制定出一定的施工工艺、流程和质量控制的计划，详细的绘制图纸，确保后期施工的顺利进行。根据场地的实际情况采用相应的技术指标，另外也要做好应急措施，以防意外事件的发生。接下来是施工的准备工作，确保施工材料和工具的齐全，对设备进行安全检查，以及保证施工人员的及时到位等，最重要的一点是对桩位进行测量，才能方便钻孔施工等。
（二）做好施工过程中各项问题的处理，保证施工质量。
1对于钻孔偏斜、缩孔等现象的处理在施工中如果发现探头石等阻碍物体，应及时进行处理，可以将其敲碎，遇到倾斜的基岩应及时进行混凝土填补，定期对钻架机进行检查与维修，保证设备零件的完整和稳定，保持钻杆的垂直程度等。对于缩孔现象的预防，一定要增加成孔时的速度，在孔壁加强泥土的覆盖，如果出现了缩孔现象应使用反复扫孔的方法来扩大孔径等。2灌注桩的地基承载力和底部沉渣过多的处理方法在施工过程中应预防地基承受力不足的问题，在实际操作中对现场环境进行分析，了解施工位置的地层情况从而选择合适的位置进行钻孔，确保桩底土质和砂土层的密度合理才能保证地基的承载力稳定。对于底部沉渣过多的质量控制，首先应正确使用测绳和测锤，做好钻孔的第一次清洗工作，及时清理附着的泥土等，在钢筋笼制作完成后及时检查沉渣物情况，做好二次清理工作。
（三）提高施工人员的专业素养和安全意识。
对公路桥梁钻孔灌注桩的施工，首先应提高施工人员的技术水平，增强施工的安全意识，从而保证施工的安全和质量控制。工程企业应加强对施工人员的专业素养的提高，可以定期对人员进行培训学习、开展交流会等活动，从而保证施工人员的技术水平与操作能力，增强规范操作、安全意识等。结语综上所述，钻孔灌注桩施工质量与公路桥梁质量息息相关，也关乎着其运行安全，整个施工过程中隐蔽性工作颇多，钻孔灌注桩一旦出现问题，将严重影响着公路桥梁整体质量。钻孔灌注桩施工中务必严格控制各道工序，可采用各种先进设备，适当的人员组织和严格的设计来加强质量控制。因此，通过了解灌注桩的施工内容和作用，在分析当前公路桥梁灌注桩的施工中存在的问题，提出质量控制的有效方法，保证施工的顺利进行和加强施工项目的质量，从而促进交通建设事业的发展。本文对灌注桩进行了概述，深层分析了当前钻孔灌注桩施工存在的问题，基于此提出了有效的质量控制措施，以期提升国内公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制水平。
参考文献。
[1]余运喜.浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术方法[j].四川建材，2010（01）.
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钻孔灌注桩劳务合同篇八
导语：钻孔灌注桩由于其施工工艺成熟、承载力高、适用范围广已被广泛应用于公路、铁路桥梁等结构工程基础中。高等级公路大、中、小桥和互通式立交桥, 基本采用钻孔灌注桩。但是, 由于钻孔灌注桩是一项隐蔽工程, 较多的建设单位关心其工程施工质量。
当前钻孔灌注桩在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛的应用，因其对不同地质条件的适应性较好、施工简单易操作且设备投入一般不是很大。但由于钻孔灌注桩的施工大部分是地下工程，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，因此施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至造成巨大经济损失和影响建筑物的安全使用。必须处理在钻孔过程中及混凝土灌注过程中经常出现的施工质量问题，根据多年监督桩基质量的经验，本文分钻孔过程和混凝土灌注过程两方面提出一些桩施工质量上的问题及处理措施：
1.问题：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。
2.造成原因：埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞。
3.处理措施：在埋筒时，坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度。钻头起落时，应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用粘土在四周填实加固，若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒。
1.问题：钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。
2.造成原因：孔壁坍陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
3.处理措施：在松散易坍的土层中，适当埋深护筒，用粘土密实填封护筒四周，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。成孔后，待灌时间一般不应大于3小时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。
1.问题：缩颈即孔径小于设计孔径。
2.造成原因：塑性土膨胀。
3.处理措施：采用优质泥浆，降低失水量。成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现缩颈，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
1.问题：成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。
2.造成原因：钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致;地面软弱或软硬不均匀;土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。
3.处理措施：先将场地夯实平整，轨道枕木宜均匀着地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线，钻杆位置偏差不大于20cm。在不均匀地层中钻孔时，采用自重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时，钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。钻孔偏斜时，可提起钻头，上下反复扫钻几次，以便削去硬土，如纠正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上，重新钻进。
1.问题：成孔后发现桩底沉渣量过多。
2.造成原因：检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。
3.处理措施：成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不要用清水进行置换。钢筋笼吊放时，使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，减少空孔时间，从而减少沉渣。下完钢筋笼后，检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，则应利用导管进行二次清孔，直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为30～40cm，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣，达到清除孔底沉渣的目的。
1.问题：灌注混凝土过程中，无法继续进行的现象。
2.造成原因：初灌时，隔水栓堵管;混凝土和易性、流动性差造成离析;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续，在导管中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。
3.处理措施：使用的隔水栓直径应与导管内径相配，同时具有良好的隔水性能，保证顺利排出。在混凝土灌注时，应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过实验室确定，坍落度宜为18～22cm，粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4，且应小于40mm。为改善混凝土的`和易性和缓凝，水下混凝土宜掺外加剂。应确保导管连接部位的密封性，导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0mpa，以避免导管进水。在混凝土浇筑过程中，混凝土应缓缓倒入漏斗的导管，避免在导管内形成高压气塞。在施工过程中，应时刻监控机械设备，确保机械运转正常，避免机械事故的发生。
1.问题：钢筋笼的位置高于设计位置的现象。
2.造成原因：钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升;当混凝土灌至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右时，由于浇筑的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼的上浮;由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。
3.处理措施：钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土接近笼时，控制导管埋深在1.5～2.0m。灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2～3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于1m，严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。
1.问题：混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成间断桩。
2.造成原因：由于导管底端距孔底过远，混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充;受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入混凝土水灰比增大，形成桩身中段出现混凝土不凝体;由于在浇注混凝土时，导管提升和起拔过多，露出混凝土面，或因停电、待料等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，将混凝土桩上下分开的现象;浇注混凝土时，没有从导管内灌入，而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土，产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬，个别孔段出现疏松、空洞的现象。
3.处理措施：成孔后，必须认真清孔，一般是采用冲洗液清孔，冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定，冲孔后要及时灌注混凝土，避免孔底沉渣超过规范规定。灌注混凝土前认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行处理，止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土应从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量，在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。帮扎水泥隔水塞的铁丝，应根据首次混凝土灌入量的多少而定，严防断裂。确保导管的密封性，导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定，切勿起拔过多。
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钻孔灌注桩劳务合同篇九
甲方：
乙方：
甲方将钻孔工程施工委托乙方进行，双方根据《中华人民共和国经济合同法》和《建设安装工程承包合同条列》等有关规定，签订本合同，双方共同遵守。
钻孔：包干价32元/m。
工程总价：以工程量实际发生量为结算依据，含税，现金结算。
本合同签订后，预付款无，工程完工验收合格后开具全额当地，付清全部工程款。
1、甲方提供施工用水、电;。
2、甲方按照国家施工规范、施工标准验收;。
3、乙方进场前必须与甲方安环处签订安全施工协议，动力处签订安全用电协议。
5、乙方必须按照国家施工规范施工;。
6、乙方在施工过程中造成甲方设备损坏及相关损失由乙方承担;。
7、乙方在施工过程中发生任何伤亡事故，造成的一切经济损失均由乙方承担;。
8、乙方必须遵守甲方的各种规章制度，服从甲方的管理;。
9、乙方施工场地必须清洁，物品摆放有序，废料定点堆放。
十、本合同一式六份，经双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
文档为doc格式。
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钻孔灌注桩劳务合同篇十
发包方：(简称甲方)。
承包方：(简称乙方)。
根据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就江西省龙马建设工程有限公司承建的龙华世纪城a标桩基分部工程施工事项协商一致，特定立本合同，以便双方共同遵守执行。
一、工程概况：
1、工程名称：龙华世纪城a标工程。
2、工程地点：江西省上饶市凤凰大道南、槠溪北路东;。
4、质量标准：优良。
5、承包范围：施工图以内的桩基施工，包括钻孔灌注桩设备调遣安装、搬迁与拆卸及钻孔灌注桩的定位、放样、开挖表土、成孔、清孔、检孔，泥浆循环系统并造浆、泥浆池的维护、处理泥浆(包括蓄浆池摊销费用)、钢筋笼制作、安装、就位，导管安放、混凝土放料、布料及振捣成桩，砼试块制作、脱模、编号及早期养护工作以及所有辅助工作、人员、机具、材料、设备等;包含根据桩基施工内容及现场情况可合理推断出来的内容和为完成上述工作所需的所有工序内容。
6、承包方式、内容：扩大劳务方式承包，包工不包料、包设备、包施工管理、包安全、包技术资料、包工期、包验收。
二、双方职责：
(一)甲方责任：
1、提供施工设计图及工程地质勘察资料，设计孔深，并对资料的真实性负责。
2、负责提供二级配电箱和施工用水;提供钢筋笼制作场地与商品混凝土。
3、按乙方进度的要求及时提供规格、型号、质量符合设计要求的钢材和商品混凝土到施工现场指定位置。
4、协助乙方进行桩位的放线布点、确定桩位，提供坐标与高程;。
5、提供钻渣、泥浆的排放场地(距施工现场不大于1km);。
6、提供乙方的食宿场地。
7、排除外界干扰，协调与当地的关系;。
8、按合同约定拨付工程款，及时办理工程结算;及时组织已完工程的验收。
(二)乙方责任：
1、合同签订后，应立即组织、配备精明强干人员进行编制施工组织设计、施工方案，向甲方、监理报审;并及时安排先进的机械设备进场(必须安排至少2台桩基)，确保在合同期内完成施工任务。
2、乙方所有施工人员必须服从甲方代表和工程技术人员的安排、指挥、监督，如不服从，甲方有权责令其停工整改，情节严重，甲方有权指令乙方退场，由此造成的一切后果由乙方负责。
3、先施工试桩、锚桩，待检测合格后，再进行工程桩施工。每根桩在浇筑前必须提前通知甲方准备砼供应，并保证预订的砼数量必须正确。施工时要节约钢材、砼，桩孔的充盈系数大于1.0，小于1.2，超过1.2系数以上的按商品砼单价在工程款中扣除。
4、负责二级配电箱以下的用电设施，并符合安全用电要求。
5、按照设计图纸，技术交底，会议纪要、设计变更通知单和国家关于钻孔灌注桩施工规范有关规定、质量标准进行精心施工，并做好自检工作，施工质量必须达到国家验收规范标准。随时接受监理等有关部门的检测、检查，为检测检验提供便利条件。工程质量达不到标准，按监理要求拆除、重新施工，直至验收合格，其产生的费用全部由乙方承担。
6、施工过程中乙方必须做好施工原始记录，汇集施工与之有关技术资料，待桩基工程竣工后移交甲方。
7、乙方进入现场，必须进行职业安全教育，做到安全第一，预防为主，防止隐患发生。乙方人员及设备在施工及进退场过程中所发生的安全事故由乙方自行承担相关责任和因此产生的一切费用。甲方不承担任何责任及费用。
8、乙方在施工期间，必须遵守相关主管部门、甲方制定对施工场地、交通、环境保护、安全生产、文明施工、宿舍管理等管理规定，视情节轻重，甲方有权对乙方警告、罚款。不遵守宿舍管理制度每次罚款50元、发生吵架每次罚款1000元、发生吵架斗殴每次罚款20xx元、情节严重的移交司法机关追究法律责任。以上罚款从乙方工程款中直接扣除。
9、乙方应对甲方的材料负责保管与合理使用，不得无故浪费材料及水、电资源，如无故浪费甲方有权对乙方进行经济处罚。
三、施工工期：
从接到甲方书面或短息通知起30天内完成合同约定的工作内容。如遇不可抗拒因素影响，工期顺延(不可抗力包括水电路不通、重大设计变更、障碍物、停水停电8小时以上)。
四、工程质量与验收：
1、乙方承建桩基础施工项目必须严格执行国家关于钻孔灌注桩施工的规范和标准，
2、工程施工各环节须经甲方负责人、监理工程师检验后方可进入下道工序施工，乙方提供与之相关的资料数据。
3、桩基施工完成后，由甲方负责确定工程质量检测鉴定机构做桩基检测，所需费用由甲方承担。因乙方质量原因，而造成业主对甲方的处罚，责任及处罚费用由乙方全部承担。
4、如检测后，乙方施工的桩出现废桩、断桩、不完整等所造成的一切经济损失由乙方全部承担。并每根桩罚款20xx0元。
五、工程量与工程款支付：
(一)工程量：
1、钻孔灌注桩工程量按实际桩长，即以设计桩顶标高至桩底标高的长度;单价：直径1.2米以下的孔桩每米182.5元，直径大于等于1.2米的孔桩按方量计算180元/m3(严格控制施工图中桩底标高、超前钻数据不予计算);该工程钻孔灌注桩总造价约为人民币：壹佰肆拾万元整。
2、以上价格除混凝土及钢筋材料外，其他与生产生活相关的零星材料(如抽水设备、导管，漏斗，场内电缆，碘钨灯，铁丝，木材，螺丝、设备所使用的燃油、润滑油、电力及修理、保养等全部费用)均由乙方负责。
3、本合同单价为综合包干单价，不再计取任何费用。
(二)工程款支付：
1、桩基础工程完工后3天内甲方支付伍拾万元人民币给乙方;。
2、桩基础工程竣工检测验收合格后支付至实际价款的70%;。
3、完成正负零验收合格后15天内支付余下的款项。
六、安全、文明生产责任.
1.乙方承担施工范围内的所有安全责任，必须遵循国家，交通部，建设单位以及甲方关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全防护措施，避免安全事故的发生。因乙方原因造成的安全事故由乙方承担一切相应的经济责任。
2.乙方应加强对本方施工人员的安全培训、教育、交底，加强施工现场的检查、隐患整改、管理制度及责任制的落实。在施工中，遇有动力设备，电力线路，地下光缆，管道，压力容器，易燃易爆等情况，必须采取有效防护措施，确保施工安全。
3.进入施工现场的乙方作业人员必须佩戴安全帽。安全帽由甲方负责统一发放，完工后收回。安全帽如有遗失，按实赔付。如发现乙方施工人员在施工现场未佩戴安全帽。每次罚款50元，从乙方工程款中扣除。
4.乙方施工人员在应注意施工用电安全，如乙方施工人员违反用电相关的操作规章，造成的后果及损失由乙方自行负责。在项目部职工宿舍住宿乙方施工人员应注意生活用电安全，严禁使用大功率电器，严禁乱拉线路，造成后果一切由乙方负责。
5、乙方应在施工中采取有效的防范措施,保护施工现场环境,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。钻孔和灌注桩时，溢出的泥浆应引流至适当的地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。一旦因此造成的对环境的污染和破坏，其后果由乙方负责，并承担相应费用，其他有关方面执行甲方与业主签订的施工合同的相关条款。
6、乙方施工所需环保及安全、文明施工措施费已包含在劳务单价中，甲方不再另行支付。
七、违约责任。
1、如果乙方进场的人员和设备不符合约定，影响了甲方总承包合同的履行，甲方有权解除合同，将乙方清理出场，另行组织施工队伍，由此造成的一切损失由乙方承担。
2、乙方将工程转包给第三者的或在施工期间找理由、借口停工加价或拖延其工程量完成的时间，视为乙方违约，违约金为伍万元人民币。因乙方管理混乱，给甲方造成不良影响，甲方有权解除合同，并由乙方赔偿因此给甲方造成的各种损失。
3、如有违约，造成损失，均由违约方承担。由于乙方原因工期延误，乙方须赔偿每天2万元人民币的损失，产生质量问题，按情节轻重进行罚款，限期整改。
八、纠纷处理。
1、双方应严格履行合同。如擅自中断合同，影响工程进度，造成经济损失，责任方应负责并赔偿经济损失。
2、凡因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，甲乙双方应先通过友好协商。如因协商不能解决的，当事双方同意由工程所在地的仲裁委员会仲裁或人民法院裁决。仲裁费及律师费等一切费用由败诉方承担。
九、其他。
1、业主、监理工程师的有关质量的口头及书面文件，同样适用于乙方。
2、本合同已包括双方关于合同主题的全部内容，并取代双方此前关于合同主题以书面或口头提出的任何性质的讨论、洽谈所达成的一切陈述、信函、协议和协商。除本合同有特别约定或明确条款外，其他有关本合同主题的任何承诺、保证、声明(含报价单)，对双方均无约束力。
3、本合同一式二份，双方各执一份，双方法人或委托代理人签字加盖公司章后生效。工程完工、费用结清后自动失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
钻孔灌注桩劳务合同篇十一
近年来，我国水利工程快速发展，各个地区的水利工程项目越来越多，这对于钻孔灌注桩施工技术提出了更高的要求。水利工程钻孔灌注桩施工过程中，应仔细分析钻孔灌注桩施工原理，严格把关钻孔灌注桩施工的各个环节，规范施工流程，采用科学合理的施工方法，提高水利工程的安全性和稳定性。
水利工程钻孔灌注桩施工时，主要是使用混凝土，快速排开钻孔底部的泥浆或者水，在混凝土中埋设导管出料口，确保达到一定深度，使后续灌注的混凝土，和水泥砂浆或者孔内水分隔离开，从进料口使高流态混凝土快速进入导管制成桩孔。混凝土输入时，随着混凝土不断增多，缓慢提升导管，整个过程中必须确保导管埋设在水利工程施工现场混凝土出料口，导管应在混凝土达到一定深度，借助于入料口和出料口的密封导管高差压力，将混凝土挤入水利工程已经浇筑的混凝土中[1]，这样最先灌注的混凝土后在顶面，后续浇灌的混凝土将顶层混凝土冲到桩口，有效提高钻孔灌注桩的稳定性和牢固性。
1、做好钻孔之前的准备工作。
钻孔灌注桩施工之前，预先安装和布置好施工平台，结合水利工程施工现场的实际情况，科学规划钻孔灌注桩施工面积，将施工面积范围内的垃圾和杂物清理干净，若施工现场存在软土土层，要考虑将软土地基换除，回填砂砾土质，做好夯实和整平，确保钻孔灌注桩施工平台的牢固和稳定，保障施工机械设备的安全进出和承受钻孔灌注桩施工荷载。
2、埋设护筒。
水利工程钻孔灌注桩施工过程中主要使用厚度为0.8cm的钢板护筒，钻孔灌注桩直径应比护筒内直径小30cm[2]，通过人工挖埋方式，埋设护筒时，下方护筒后，必须将护筒周围填筑压实，加强夯实，提高填筑压实度。护筒埋设时，应注意实时监测护筒位置变化情况，确保地面和护筒呈现垂直状态，桩顶设计标高应低于护筒埋设底标高，结合实际的地质情况，确定最佳的护筒埋设长度。
3、制备泥浆。
水利工程钻孔灌注桩施工过程中，在制备泥浆时，应尽量就地取材，防止原材料运输时出现损坏或者编制，降低水利工程施工造价，结合水利工程施工要求，选择优质的外加剂、黏土和膨润土，制备泥浆时，施工人员应注意检测泥浆质量，结合检测结果，调整泥浆配比。泥浆搅拌过程中应注意控制泥浆浓度，泥浆浓度过高，会增大清孔难度和钻头阻力，减小钻进速度，如果泥浆浓度过低，会影响护壁效果。
4、开钻成孔。
水利工程钻孔灌注桩施工时，开钻成孔操作，在底架位置搭建钻机，护筒顶面中心与钻杆、钻头中心对准，将偏差控制在40mm以内。钻孔时，地面和钻杆保持相互垂直，用线锤随时检查垂直度，避免钻孔发生倾斜。同时，钻孔施工时，应缓慢均匀地控制钻孔速度，特别在护筒出口位置，应避免发生渗漏或者失稳[3]。在地层容易发生变化的位置，有必要的情况下进行反复钻进，当遇到粉砂层和淤泥时，使用低档转速缓慢钻孔，从软层地基到硬层地基，应逐渐降低钻进速度，确保顺利的开钻成孔。另外，钻进过程中，应注意控制各种参数，严禁随意提升钻具，调整升降机钢丝绳的`松紧度，控制钻杆晃动，结合不同地质情况，适当调整泥浆比重，在黏土层采用尖底钻头，运用大泵量钻进施工方法，确保水利工程钻孔灌注桩施工质量。
5、清孔。
水利工程钻孔灌注桩施工结束后，要做好孔底清理工作，不能等待过长时间，避免泥浆持续沉淀，防止钻孔发生坍塌，例如，摩擦桩孔壁一旦发生坍塌事故，水下混凝土灌注沉渣厚度应控制在20cm以内，钻孔灌注桩射风、射水施工之前，沉渣厚度应控制在5cm以内。通常情况下，钻孔灌注桩清孔施工可以采用抽渣筒、反循环旋转机和旋转钻机。
6、制作和安放钢筋笼。
按照水利工程钻孔灌注桩施工要求，鳄梨调整钻架起吊高度，分节或者整节制作钢筋笼，在钻孔灌注桩清孔施工结束之前，完成钢筋笼制作，仔细检查钢筋笼质量，确保钢筋笼质量达标后才能应用在钻孔灌注桩施工中，保障分段骨架不扭曲、不变形，并且注意错开钢筋笼接头位置，在钢筋笼外侧防止垫块，发挥良好的保护控制作用。
7、水下混凝土灌注。
首先，在水利工程钻孔灌注桩施工现场，混凝土运送到施工地点后，仔细检查混凝土的塌落度和均匀性，并且混凝土强度等级应符合钻孔灌注桩设计要求，水泥、砂石料、外加剂等符合水利工程施工标准，对于不达标的混凝土，及时清理出施工现场。其次，水下混凝土灌注施工时，准确探测混凝土灌注高度、泥浆面和水面下的孔深，将桩顶高度、淀层厚度、沉埋管深度控制在标准设计范围内，必须提高探测准确性，避免发生导管提漏、沉淀过厚等问题，出现短桩、夹层断桩等事故。再次，水利工程钻孔灌注桩施工过程中，检测混凝土面高度，以混凝土灌注施工情况和混凝土面高度，准确进行计算，检查钻孔灌注桩，是否存在漏失层位、局部缩径、超径等问题[4]，一旦发现上述问题，有针对性地进行处理。同时，仔细观察钻孔灌注桩返水情况，正确分析钻孔灌注桩孔内的情况见，避免施工过程中发生安全事故。最后，钻孔灌注桩导管埋深必须控制在3~7m，防止拆管损坏、超量灌注等现象，注意勤于探测，及时调整导管埋深，严禁出现埋管或者堵管等问题。
三、结束语。
钻孔灌注桩在水利工程施工中发挥着非常重要的作用，结合施工现场的实际情况，在施工过程中坚持快速、严细的原则，严格把关各道施工工序，做好钻孔灌注桩施工准备工作，提高水利工程钻孔灌注桩施工质量。
参考文献：
[4]梁健波.钻孔灌注桩技术在水利施工中的应用探讨[j].民营科技,2013,07:166.
钻孔灌注桩劳务合同篇十二
目前，钻孔灌注桩在国内基础工程领域中已占据重要地位，钻孔灌注桩成桩后常见的质量事故有桩身混凝土离析松散、裂缝、夹泥、断桩和桩位出现偏差等。随着钻孔灌注桩基础的广泛采用，其检测技术和质量事故的处理方法也在工程实践的探索过程中不断积累和完善。常用的桩基质量检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻孔抽芯法等。
对检测确认的质量事故，应根据质量事故的具体情况和客观条件，及时采取妥善的补强处理或返工措施，把质量事故所造成的损失降到最低限度。
二、处理方法。
1、灌浆补强法。
对于成桩后采用动测法或声测法发现有缺陷的钻孔灌注桩，一般再采用地质钻机钻2个孔以抽芯鉴别，孔深要求达到桩身缺陷部位底部再加深1m。对于采用钻孔抽芯法观测发现有缺陷的钻孔灌注桩，一般也需钻2个孔作比较和鉴别。
对于桩身局部性的混凝土缺陷，如局部粗细骨料胶结不紧密而形成的局部蜂窝和离散等，可采用灌浆补强法处理。抽芯检测所钻的2个孔，一个作为灌浆的进浆孔，另一个作为出浆孔。
当出浆孔口排出和压入的水泥浆稠度相同后，再进行第三次灌浆（使用水灰比为0.38～0.43的浓水泥浆），将灌浆压力调至最大0.7mpa，稳压闷浆至少20min，关闭灌浆阀，灌浆工作即结束。
2、桩中挖桩法。
对于钻孔取芯确认桩身混凝土存在严重夹泥、裂缝、松散和断桩等缺陷的大直径钻孔灌注桩（直径大于1.5m），如缺陷部位不是很深（深度在30m以内），可采取在桩身中心进行人工挖孔，然后再灌注相同混凝土的方法处理。
人工挖孔孔径宜比原钻孔灌注桩的桩径减少300mm，以保证孔壁周围至少有150mm原混凝土作为人工挖孔的“护壁”。同时挖孔孔径不宜小于1m，以利孔内施工人员操作和确保安全。
人工挖孔应挖至原桩身缺陷底部，并适当加深，加深深度宜为孔径1倍以上。
桩孔宜设置钢筋笼，钢筋笼可按构造要求配筋。桩芯混凝土强度等级宜与原钻孔灌注桩的桩身混凝土相同，以确保桩身的完整性和新旧混凝土弹性模量一致。
灌注桩身混凝土前应认真清理孔壁和孔底的残渣、积水。混凝土的灌注方法、坍落度和配合比应与人工挖孔桩的桩芯混凝土灌注方法相同。
钻孔灌注桩劳务合同篇十三
山东省某高速公路第十合同段起止桩号为k60+550～k77+250，路线全长16.700km。全线设有互通立交2座，大桥2座，分离立交5座，中桥2座，小桥4座，涵洞18道，通道32道，其中钻孔灌注桩共计1195根，桩径分为+1.2m、+1.5m和+1.8m三种，设计桩长为8.5m―28m不等，地质情况从上至下依次为粘土层(局部含有砂层)和石灰岩层，在桩基施工过程中，不免碰到桩基工程质量缺陷问题，如何预防和处治桩基工程质量缺陷，加快工程进度，文章结合工程实例加以阐述。
2.几种缺陷桩的形成与处治。
2.1钻孔桩塌孔分析。
2.1.1钻孔桩施工中塌孔的原因分析。
在开始钻孔施工前，埋设护筒时造成孔周边土质产生松动;护筒埋设的长度不符合规范设计要求，钻孔时供水水头压力保持不够，而且地下具有较高压力;施工时配制泥浆比重不符合设计要求;沉放钢筋骨架时碰撞护筒，使护筒产生沉降，或沉放钢筋笼时骨架碰撞孔壁造成坍塌，破坏了孔壁使之产生松动塌落。
首先，在开始钻孔桩施工前，对处于旱地的钻孔桩采取清除杂物、换除软土、整体夯实方法对钻机的作业面进行处理;对处于浅水中，宜采用筑岛法施工，岛面标高高出最高施工水位或地下水位0.5~1.0米，水面以上部分的填筑应分层夯实或碾压密实，以确保护周边土质不宜松动，满足施工载荷的要求。
2.2断桩。
2.2.1形成断桩原因分析。
(1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
(2)在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，在提升导管时提不动甚至拉断而导致断桩。
(3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于机械配料不及时校核，随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。
2.2.2断桩处理的几种方法。
(1)原位复桩。对在施工过程中及时发现和超声波检测出的断桩，采用彻底清理后，在原位重新浇筑一根新桩，做到较为彻底处理。
(2)接桩。如k65+179.5峄城沙河大桥0#-5桩在灌注过程中发生卡管，设计桩长为19.6m，当时水下混凝土已灌注14.6m，为确保工程质量，停止混凝土的浇筑并提前拔出导管。
(3)桩芯凿井法。这种方法说起来容易做起来难，即边降水边采用风镐在缺陷桩中心凿一直径为80cm的井，深度至少超过缺陷部位，然后封闭清洗泥沙，放置钢筋笼，用挖孔混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土。
2.3缩颈。
在钻孔过程中，’由于钻锥磨损或焊补不及时，再或地层中遇到膨胀的软土、粘土、泥岩等，容易产生缩孔现象。预防缩颈的有效方法就是成孔后缩短下钢筋笼和灌注时间，处理缩颈最有效的办法，就是将回填后加大钻头反复扫孔，扫完后及时下钢筋笼进行灌注。
2.4施工机具掉入钻孔桩的分析。
2.4.1产生施工机具掉入钻孔桩原因。
在钻孔桩施工时，均是连续作业，机具的维修、保养跟不。
上，该换的零件未及时更换，该加固处理的.未处理，以至在连续施工中造成钻机零部件，老化松脱、断裂以及操作不当而掉入孔内，造成钻孔桩无法施工。
2.4.2防止施工机具掉人钻孔桩的措施。
在施工前，机长、技术人员应要求所有操作人员按机械操作规程进行操作，做到机械勤检查、勤维修、勤保养、做到万元一失，对于钻杆的连接螺栓要经常检查，如有破损异常要及时更换，对于定期更换的零件要及时更换，在操作过程中，人不离机，以避免有异常情况时无人在现场造成事故。
2.5钢筋笼骨架上浮分析。
2.5.1产生钢筋笼上浮的原因。
2.5.2防止钢筋笼骨架上浮的措施。
为防止钢筋笼骨架上浮，在钢筋笼顶端用4～8根钢管套在钢筋笼的主筋上，采用反压阻止其上浮，上口钢筋笼主筋四周与护筒用钢筋焊牢，保证对中。钻孔桩灌注砼时，要根据孔深、孔径等计算出首批砼所需的数量，施工中正确操作，确保钢筋笼不能自由下沉、左右摆动，更不能上浮。浇筑过程必须连续作业，下料要均匀，不要过猛，确保钢筋笼骨架要固定砼均匀上升，以减少砼对钢筋笼骨架的上浮力。在拔管时，要根据砼浇筑方量，控制和保证导管埋入孔内砼深度2～6米，及时提拔导管，减少钢筋笼骨架和上浮砼的作用。
(1)对质量控制应注重预防为主，即在施工前做好充分准备工作，制定相应的防范措施，并责任到人。(2)严把队伍进场关。“一流队伍投标、二流队伍进场、三流队伍干活儿”的现象在建筑市场上仍然存在。(3)严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要技术检测手段，我们的做法是：(1)对承担本工程桩基无破损检测任务的单位和个人进行资格审查;(2)逐根桩作超声波法检测;(3)对处理后的缺陷桩做二次声测，若声测仍有缺陷，则该桩再辅以承载试验(大应变)，以确保成桩质量及工程的安全性。
参考文献。
[1]gb5007-.建筑地基基础设计规范[s】.北京：中华人民共和国建设部，2002.
钻孔灌注桩劳务合同篇十四
城市化发展步伐的逐渐加快使基础类路桥工程的建设规模得到了扩大，所涉及到的桥梁工程项目数量也逐渐的增加，在这样的形势下，针对项目工程施工技术水平的要求也得到了提升。钻孔灌注桩施工技术因其高度安全性、承载力及施工噪音对周边环境影响等优点得到了广泛的应用，为了使桥梁基础建设质量得到基本提高，需要对钻孔灌注桩桥梁施工技术进行积极应用，针对各个施工环节，对质量进行相应的管控，保证桥梁施工的整体质量，为后期桥梁的正常使用提供基本的保障。
1.1具有较高的性价比。
市政项目中对钻孔灌注桩基础技术的不断运用，使得该技术施工工艺变得越来越成熟，在进行具体施工的过程中对于建设资源的运用利用程度也较高，施工速度与其他技术相比较快，对市政桥梁这种工程量和规模都较大的项目而言，利于工程的快速、有序完成，进而使桥梁类基础工程可以得到尽快的使用，在一定的程度上也减少了工程项目建设的成本造价。另外，与以往传统形式的施工技术相比，资金投入相同的基础之下，运用钻孔灌注桩技术可以使项目工程的使用年限更长，且质量更好。
1.2具有更强的抗震性。
市政项目桥梁施工环节对钻孔灌注桩基础技术进行运用，可以实现与地基施工的有效融合，对地基结构的整体性和承载力进行综合的提高。另外在地基土层环节进行灌注桩的设置，可以实现土层和上层桥梁基础结构之间的有效结合，从而使桥梁结构和水下地基的.结合，致使上层桥梁的基础结构可以通过地基提供更好的承载力，使其抗震性可以得到进一步的增强。
1.3具有良好的适用性。
钻孔灌注桩技术对于施工的地域以及天气环境并没有特别的限制，而且针对地质情况也没有特殊的要求，具有非常好的适用性，在施工的过程中可以得到充分的利用，因此在施工中也得到了越来越广泛的应用。
1.4具有较大的承载力。
市政桥梁基础类工程，在施工的过程中会遇到众多特殊的环境、地质条件和天气，例如，在河床和海床施工中，无法对桥梁项目基础施工提供一定的承载力和基本稳定性，所以实现对桥梁基础承载力的增强，保证桥梁基础施工的稳定成为了施工的关键。钻孔灌注桩技术的合理应用，可以最大程度上对桥梁项目基础施工提供基本的承载力，而且在具体施工环节，还可以与施工的实际情况进行有效的结合，对灌注桩桩身进行加强，或者是对桩截面进行增大，从而在根本上对桥梁稳定性进行保障。
2.1成孔。
市政桥梁工程施工的过程中极为重要的一个环节就是灌注桩成孔施工，而为了对施工的质量进行最大程度的保证，最先要做到的就是使孔垂直度得到保证，对柱体施工的稳定性和综合承载能力进行一定的强化，如果在进行灌注桩施工的环节，未对孔垂直度进行最大程度的保证，或者未达到施工的要求，就会对后期施工环节产生直接的影响，严重时会导致灌注桩的倾斜，进而对整个桥梁项目施工的承载能力和整体稳定程度产生不良的影响，甚至会由于整体负荷程度的过大而出现断桩，为后期的桥梁正常使用留下不稳定的因素，而且随着对基础桥梁的不断使用，易出现桥梁基础坍塌问题，影响正常的运输和通行。
通常的情况下，为了使成孔垂直度可以得到最大程度的提高，需要对实际的施工情况进行充分的考虑，结合施工的实际情况，适当的对桩基截面面积进行相应的增大，钻机的实际运行状态同样需要进行实时的核查和关注，保证钻机可以正常的运行，实现钻孔灌注桩基础技术施工的有效进行。
2.2泥浆护壁。
泥浆护壁施工的主要作用是保证钻孔灌注桩整体的稳定性，这对桥梁施工的整体质量具有十分重要的影响，因此需要在施工环节积极的进行泥浆护壁，做好与之相关的各项准备工作，保证泥浆护壁的科学制备是十分重要的。如果在施工的工程中未对泥浆标准进行明确的规定，使之无法达到施工项目工程的根本技术要求，则在工程后续施工中钻孔施工会对施工的整体效果产生影响，导致泥浆沉渣带出环节出现问题，沉渣在桩体底部出现大量的残留，在一定的程度上对灌注桩产生负荷，负荷过大时则会出现断桩现象，而且沉渣的的残留会对桩体和地基之间的有效结合产生阻碍作用，不利于整体灌注桩的形成。
另外，市政桥梁工程施工期间，通常选用的是原土制浆，而想要对制浆效果进行最大程度的保障，首先需要做到的就是对制浆比重的合理控制，一般最好的状态大致在1.1左右，具体的情况可以针对施工的实际要求而进行进一步的调整，例如，针对易坍塌部位，可以将比重增加至1.5，从而使泥浆护壁起到很好的支撑作用，使整体的稳定性得到增强，防止出现不良塌孔。在施工的环节可能会遇到不同的情况，因此施工企业应该依据实际的情况，进行具体的分析，对泥浆护壁环节的施工进行有效控制，在根本上对灌注桩施工质量进行保障。
2.3清孔。
对孔底沉渣进行彻底性的清洗，实现桩体与地基之间的有效结合，可以在根本上对桥梁整体的承载力及稳定性进行提高，因此进行清孔工作是十分必要的。在清孔操作实施的过程中，对泥浆进行反复的抽换，使底部沉渣可以浮出，实现对沉渣的有效清理，而在成孔环节还需要做到的一点为对成孔内水龙头水压进行合理控制。
2.4制作钢筋并进行吊放。
在桥梁施工中，桥梁钻孔灌注桩基础骨架为钢筋，其起到的主要作用即为保持稳定和使承载力得到提升。因此，桩体成孔环节，需对钢筋笼环节的制作进行加强，选取优质建材，以设计要求为依据进行施工，保证钢筋笼的质量可以达到施工要求标准，在具体的吊放环节，需平稳、缓慢，避免出现孔壁碰撞。
3结束语。
综上所述，在市政桥梁基础类项目工程基础建设中，钻孔灌注桩技术因具备自身独特的优势，而在市政工程中应用的越来越广泛。结合市政工程项目的基本情况，对施工的各个环节进行严格的管理和控制，对基础项目工程相关的施工技术进行不断的创新和优化，将成为市政项目建设发展的大趋势，因此，针对市政项目重要的钻孔灌注桩施工技术需要相关部门对其投入更多的关注，使其不断优化，进而保证市政基础项目建设实现稳定的发展。
钻孔灌注桩劳务合同篇十五
摘要：钻孔灌注桩施工技术中，孔壁稳定性是决定灌注桩承载能力的重要因素，后压浆技术可以有效改善和根除成孔过程中造成的问题。文章对钻孔灌注桩孔壁稳定性和后压浆技术应用做一个简单探讨。
钻孔灌注桩适用于多种复杂地层，同时具备良好的单桩承载能力，成本较低，而且可以应用于各类规模的工程建筑，是现代工程技术中十分重要的桩型。在某些特定的地质条件下，进行大型工程施工，难度很大，通常需要选择孔深和孔径都十分巨大钻孔灌注桩，才能将上部工程的巨大荷载传递到地基岩土结构，这类工程对灌注桩的单桩承载力和桩基持力面的抗压能力都有很高的要求，而成孔后的孔壁稳定性及后续施工工艺将是保证工程施工质量的关键。
钻孔灌注桩劳务合同篇十六
平涉线活水大桥旧桥设计为7跨20米双曲拱桥,始建于1978年,随着车辆荷载的`逐年增加,在拱脚部位出现裂隙,给车辆通行带来极大安全隐患.按照河北省交通厅计划,对活水大桥进行拆除重建,新建桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,双柱式墩台,上部构造为9孔16米先张法预应力混凝土空心板,先简支后连续.全桥共20根直径1.2米钻孔灌注桩,桩总长260米.
作者：李小利作者单位：邯郸市交通局公路养护管理处刊名：交通世界（建养机械）英文刊名：transpoworld年，卷(期)：2009“”(2)分类号：u4关键词：
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钻孔灌注桩劳务合同篇十七
1.1钻孔。
作为钻孔灌注桩技术的首要因素,钻孔的质量对于之后的工序开展具有显着的影响作用.通常在进行钻孔施工之前,相关的施工人员应该首先对钻孔设备进行严格的检测,保证设备的科学有效性.在具体进行钻孔过程中,一定要根据钻孔的实际情况来研究施工现状的具体情形,这样可以起到科学的调节钻孔参数的作用,以期保障钻孔灌注的有效进行.一旦做好了施工之前的准备工作,那么就可以进行之后的钻孔工作[1].
当前我国主要的钻孔方式有两种形式,一种是正循环回转钻进成孔,另外一种是反循环回转钻进成孔.所谓正循环回转钻进成孔,其主要优势在于应用的钻机较小,设备重量也相对较轻,很适应在地区狭窄的区域进行运用.通常在实际钻孔过程中,使用泥浆保护墙壁,因为泥浆从泥浆泵中到钻杆内之后,其会带动孔壁和钻杆相互之间的钻渣形成孔.因为其整体钻孔的过程都是按照一定程序的,多次进行的,所以也叫做正循环回转钻进成孔方法;其是反循环回转钻进成孔,这种方法主要是在桩顶装置一些护筒,在实际的钻孔过程中,泥浆在孔内进行循环过程中,就会构成泥浆膜,因此可以在一定程度上保障成孔的完整性,确保成孔的施工质量,同时还能加快钻孔的整体速度,费用成本还非常经济实惠.
在钻孔过程中,必须要特别主要相关方面的问题,具体如下:首先是成孔的垂直度问题,一般钻孔灌注桩的成孔垂直度同其所承受的压力是正比例的关系,所以在具体进行钻孔施工过程中,必须按照之前现场勘探报告来详细研究成孔垂直度,实时的`保障钻杆的垂直,这样可以在很大程度上防止发生成孔同地平线不垂直的问题,以免钻孔出现的桩同地面不垂直.特别当施工现场的地基很不平整的情况下,更是要充分的做好施工前准备工作,做好前期的施工现场地质勘探工作,确保成孔垂直度;然后是钻孔直径和钻孔深度,在选择钻孔直径大小时,相关的施工技术人员必须要特别加强对于黏性土质上的施工,必须按照土壤的具体情况,相应的调整钻头的直径,确保成孔的直径大小很难由于粘土的改变而出现变化.另外对于钻孔的深度,应该要按照施工现场的土层具体分布来作出准确的预判,进而确定钻孔深度[2].
1.2清孔。
所谓的清孔就是能够使泥浆的密度以及粘度减少,让钻孔中的泥浆达到混凝土灌注的标准,在钻孔完成之后,必须及时的进行相关的清孔工作,以期避免因为时间过长使得泥浆的沉淀加大.其主要的工作机制在于借助泥浆咋子流动情况产生的动能对桩孔底产生的巨大冲击,在冲击过程中,孔底的沉渣会处于浮动的状态,然后通过泥浆的粘结力把浮动中的沉渣清除出桩孔,进行多次的循环,一直到孔底的沉渣厚度满足施工的具体要求.从我国目前水利建筑工程对于清孔之后的桩孔底的标准来看,一般是在孔底500米内,泥浆的比例处于1.25之下,黏度比例处在28s以下.
为了能够更好地确保灌注的有效进行,防止断桩问题的出现,当前运用最为普遍的清孔方式主要有以下几种:首先是抽浆法,这主要是通过抽吸的方式把桩孔中的富有沉渣的浆液进行吸出,这种方法在实际生活中的使用率非常高;其次是砂浆置换法,其基本的原理是首先把钻孔中的沉渣清除出,接着在孔底灌注50cm的砂浆,这样砂浆就会浮在混凝土的表层,确保了桩孔底部的清洁.
1.3安装钢筋笼。
这是灌注混凝土最基础的物质,制定钢筋笼必须要按照钻孔的具体深度,大小以及其他方面的综合因素来明确.在全部明确钢筋的形状以及位置之后,就可以进行相关方面的焊接工作,需要特别注意是必须给钢筋笼安装箍筋,以期保障钢筋笼的可靠性.
1.4混凝土灌注。
通常在钢筋笼安装完成之后,就可以进行收尾的工作了,也就是进行混凝土灌注工作.一般情况下,灌注混凝土都是通过手下导管灌注的形式,在不同的钻孔中设计一个导管,接着利用导管把混凝土灌注到钻孔中,保证能够一次性灌注成功.另外需要特别注意的是,在导管装置完成之后,必须及时的进行清孔工作,同时对钻孔的深度以及直径进行仔细的检查,只有钻孔中的不同指标参数都达到了预期设计标准,才能够继续进行灌注.在具体进行灌注过程中,还应该控制好灌注的速度,因为灌注速度的快慢都会使基础桩发生潜在的质量问题.
近些年来,很多水利建筑工程都普遍应用了钻孔灌注技术,本文以滨州黄河公路大桥工程为实例进行研究.滨州黄河大桥处在黄河冲积层,地质结构非常独特,为了能够更好的达到桥面的荷载需求,使用2米,深120米的超深桩.为了保障成孔深度以及桩径,使用大型号的钻机.在钻机工作之前,必须对桩位进行检测和校对,通过严格控制钻孔灌注桩施工过程中的每一个工序环节,确保工程质量.为了确保钻进稳固,不会发生倾斜,钻机底座在混凝土进行垫层,在垫层上放4条长6m,宽2m的混凝土预制板,把钻机平整地固定在条形基础上,确保钻机在钻进过程中的安全稳固性[3].
综上所述,本文主要从钻孔灌注桩技术的施工程序入手分析,具体介绍钻孔灌注桩技术在水利建筑工程中的应用.在水利建筑工程钻孔灌注桩技术应用中,必须严格把握施工每一道程序,充分做好施工前的准备工作,提升实践施工过程中的质量,才能更好的提高水利建筑工程的整体质量.
钻孔灌注桩劳务合同篇十八
导言。
钻孔灌注桩在多、高层建筑深基础工程中广泛的采用，但因施工的工艺复杂，施工质量难以保证，尤其是水下钻孔灌注桩桩顶的混凝土强度不足是比较普遍的质量问题。统计资料表明，水下钻孔灌注桩的缺陷有80％以上出现在距桩顶10m以内的浅层。目前一般都是人工凿去上部浮层后重新灌注混凝土接桩，这不仅造成材料浪费，而且影响后续工程的施工，故研究解决桩顶混凝土强度不足的问题具有重要现实意义。
桩顶混凝土强度不足为发生在水下钻孔灌注桩工程中，尤其是软土区。其原因与水下混凝土灌注的特点有关。
1.1超压力小导致混凝土顶升困难，超压力是指导管出口截面处导管内混凝土拌合物桩的超压力与导管外泥浆桩和混凝土拌合物静压之差，水下导管法灌注混凝土是导管内混凝土的压力灌注的，混凝土自身的重力压突实。实践证明，桩孔孔内的沉渣难以彻底清除干净，混凝土灌注前的桩孔内存在不同厚度的'沉渣。在灌注混凝土后与混凝土混合，形成浮在上层的疏松拌合物。另外由于灌注至桩顶将近结束时，导管内混凝土柱标高减小，导致顶部灌注的混凝土所受的压力降低，桩身上部混凝土与沉渣及泥浆混在一起，因而其强度自然不如中下部高。
1.2桩顶混凝土灌注量不足，由于精确测量混凝土面是一次非常困难的工作，尤其随着高层建筑的发展其桩顶起来越深，没有足够的经验是难以控制桩顶混凝土灌注高度的，有些技术人员认为混凝土灌注高度测不准或嫌提管测量麻烦，减少测量次数或甚至不测。这在孔壁稳定且混凝土数量准确的情况下是可以的。但是在桩孔坍塌严重且混凝土数量又常不足时，造成桩夹混凝土、欠灌也就在所难免了。
1.3不稳定地层，导管提动速度快，不稳定地层护壁措施不当生成孔壁坍塌，提动导管时幅度过大，速度过快，这种抽吸作用会将孔壁坍塌物带至桩自上部，但表层的混凝土流动性差，以导管中被强行压入桩身混凝土中的空气又不易溢出造成桩身上的部混凝土硫松，强度不足。
1.4护筒埋设不当掉入上部坍塌物。成孔钻进时，护筒下端未坐在较硬的土层或墩实，泥浆护壁性能差，在钻具振动下护筒移位，提动导管时碰撞倾斜的护筒，使其下端坍塌物掉入混凝土上部，混凝土中夹泥，强度不足。论文检测。有时我们看到凿除的桩头不是混凝土，而是泥浆头水后的粘泥。
1.5导管埋设不当。在混凝土灌注过程中，测量导管外混凝土面高度时需提起混凝土漏斗。桩深测量难以测准，另外有些操作人员或技术人员嫌麻烦，往往不按要求测量。因此，导管的合理埋深就得不到有效控制，导管的埋深小时，超压力也小，致使出现混凝土夹泥，离析等造成强度不足。
1.6隔水措施不当。在水下混凝土灌注过程中，目前采用的隔水措施有剪塞法隔水，自由塞隔水，拔塞法隔水三种，实践表明，用剪塞法时，混凝土与混浆在导管内完全隔离，只是在压浆完毕导管外面混凝土上部泥浆有轻微变色浑浊。用拔塞法时，一开始导管内混凝土就与泥浆大量混合，变色浑浊。压浆后，混凝土中的石子、砂子、水泥离散且有混浆严重污染，混凝土原配合也破坏，强度达不到设计要求。
2.控制措施。
2.1控制漏斗高度和泥浆重度，提高混凝土超压力。可采取以下2种措施提高混凝土超压力，防止混凝土顶升困难。
（1）将灌浆漏斗提离孔口一定高度，使h1hn，以提高混凝土超压力。
（2）将自来水管放人孔内加清水稀释泥浆，降低泥浆重度，以提高混凝土超压力。
2.2按要求测定混凝土面高度，保证混凝土灌注数量。技术人员要按设计要求测定混凝土面上升高度，并不断总结经验，与理论计算进行验证。论文检测。混凝土面高度测定次数一般不宜少于所用导管节数，每次提升导管前都应测定一次导管内外混凝土面高度，特殊情况下还应增加测定次数，同时观察返浆情况，测定数值应绘制成管外混凝土―灌注量曲线，管内混凝土―灌注量曲线和灌注导管提升曲线，以便于控制混凝土面高度。
表1导管直径与桩径的合理匹配。
在不稳定地层，拔管速度要慢，以减小导管的抽吸作用，防止孔壁坍塌物落入混凝土中。尤其是在拔出最后一节长导管时，拔管速度更需放慢，以克服桩顶沉淀的浓泥浆挤入混凝土中形成泥心，造成混凝土强度不足。
2.4按要求埋设护筒。护筒基础直径应比护筒外径大800mm，护筒高出地面220mm，护筒安放后要垂直，并用交叉引线检查，使其与桩位中心偏差小于50mm，护筒下部压入不透水的粘土层，周围填粘土分层结实，上部用铁线对称拉紧，以防下沉。
有承压水或使用泵吸反循环钻进时，护筒高度应高于稳定地下层2.0m，以保持孔壁稳定和泵吸反循环钻进的静水压力。护筒中心线与桩中心线偏差应小于20mm，以防止护筒偏斜提升导管时碰撞孔壁掉入泥土。
2.5控制导管合理埋深，利用导管埋深控制导管内混凝土超压力与管外混凝土、泥浆阻力的比例，可防止混凝土面冲翻。不同桩径推荐的桩顶部混凝土埋管深度见表2。当灌注混凝土后孔内不返浆，提动漏斗又不迅速顺利通过时，拆拔导管。埋管深度以孔内混凝土顶部均匀缓慢上升且泥浆无剧烈翻滚现象为宜，上部混凝土顶面应采用多种手段测定，测绳应用柔软的绳索，不宜用钢丝绳，为验证上部混凝土面高度，还应采用取样盒取样。
表2不同桩径推荐的桩顶部混凝土埋管深度。
桩顶部混凝土埋深（mm）0.8-1.01.0-1.11.1-1.21.2-1.3。
2.6采用合理的隔水措施，根据各种隔水方法的优缺点，一般采用剪塞法。其它无成熟经验的方法一般不宜采用。
2.7提高桩顶部混凝土强度等级。论文检测。灌注至最后5.0m时，提高该部分混凝土的强度等级，同时利用导管施以振动密实，在桩上部静压力小的情况下确保混凝土的密实度。实验表明，设计强度等级c35的混凝土，桩顶顶部灌注c45的混凝土，其强度等级能达到与下部相同。
3.结论。
经过大量施工实践表明，合理采用以上七种控制措施，均可有效避免钻孔灌注桩桩顶混凝土强度不足现象发生，这不但保证了工程质量，节约了材料，还缩短了工期。
钻孔灌注桩劳务合同篇十九
摘要：土木工程是建筑工程中最为基础的部分，钻孔桩技术是土木工程中最为基础的环节，钻孔桩技术的应用质量直接决定着土木工程的质量，决定着建筑工程的质量。钻孔桩技术在建筑工程基础领域拥有重要的地位，是建筑工程基础施工中关键的施工方法。
关键词：土木工程;钻孔桩;技术应用。
引言。
在近几年来，在城市建设不断快速发展的情形下，建筑工程中最重要、最关键的基本部分就是土木工程，土木工程也是决定整个建筑之成败的根本。然而钻孔桩技术是土木工程传承的主要技术，并且能够广泛应用。此外，钻孔桩技术在土木工程中发挥着十分重要的作用，取得良好的效果。
一、钻孔桩技术含义及重要性。
土木工程中钻孔桩技术是指土木工程施工过程中，对于还未进行基础建设的地段，通过机械钻孔、人力挖掘等手段采用地基桩孔的技术，并在桩孔内放置钢筋笼，浇筑混凝土，为以后构建承重台做好坚实基础。
钻孔桩技术在20世纪60年代就已运用于国外，之后才引用至中国，并大规模运用于商业民房、公路，或基坑开挖支档和防护墩，特别是在跨江、海大桥上，对钻孔桩技术要求尤为严格。桩基承载整座大厦重量，桩基长度及深度决定混凝土架构放置，亦对整体受重力产生影响，建筑核心在于桩基，而桩基的设立与质量控制在于其技术。作为民生工程中最基础技术，钻孔桩技术在泥浆护壁施工、后压浆施工、灌注施工、全套管施工中均有严格质量控制和指标要求，时刻以最严格指标保护整座建筑。
二、土木工程中钻孔桩技术的应用种类。
钻孔桩技术分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔和冲击钻孔三类技术方法。正循环回转钻孔技术是指应用正循环回转钻孔机进行桩打孔，泥浆和钻渣从空心钻杆提升至地面;反循环回转钻孔技术是指应用把循环回转钻孔机进行桩打孔，泥浆从空心占杆外流入桩孔，利用真空泵等装置将混有钻渣的泥浆再吸至地面;冲击钻孔技术是指应用冲击钻设备，将桩底部泥石打碎带出。
2、建筑工程的成本控制管理。
3、现场施工管理措施。
（1）加强质量控制管理。
查，实现每个环节的有效检查，在整个工程项目的建设中要对相应的重点工序进行严格检查。特别是对于一些隐蔽工程进行细致检查，切实的落实不合格、未检验的工序不能开展下一道工序，要切实的强化整个控制过程。针对工序的安排要实现各个工种之间的协调，而且整个过程要符合质监部门的施工检查，不断从现场施工检查的经验以及专业知识来提高整个施工管理水平。
钻孔灌注桩劳务合同篇二十
摘要:结合工程实例,介绍钻孔灌注桩桩底压浆施工工艺及质量控制。
上海a11公路拓宽改建工程西吴淞江大桥主桥采用单根桩长为77m的1.2m钻孔灌注桩群桩基础，绿地地大道跨线桥采用单根桩长为56m的1.2m钻孔灌注桩单排桩基础，并对钻孔灌注桩采用桩底压浆工艺，以提高桩基的承载能力。
1施工原理及工艺控制。
1.1桩底压浆的加固机理。
1.1.1改善持力层条件、提高桩的端承力。
灌注桩成孔过程中，对桩周围土扰动；在清孔过程中,孔底都会留有或多或少的沉渣、泥浆软化作用，会降低了桩底土体强度。在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼内壁埋设，桩混凝土强度满足要求后，将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩底，水泥浆液通过渗透、置换、劈裂和挤密作用使得桩底持力层一定范围内原本松散的碎石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体，从而改善持力层的物理力学性能，恢复和提高持力层土体强度；水泥浆液在压力作用下由桩端在土体的孔隙里向四周扩散，对于单桩区域,向四周扩散相当于增加了端部的直径，向下扩散相当于增加了桩长；群桩区域所有的浆液连成一片,使得桩端土体成为一个整体，从而提高桩的端承力。
1.1.2提高桩侧摩阻力。
钻孔灌注桩与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力；孔壁的泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合，降低了摩擦系数，同样降低了桩侧摩阻力。桩底压浆在压力作用下，浆液从桩端沿桩身和土层的结合层上返，通过渗透、劈裂、充填、挤密和胶结作用，对桩周泥土置换和空隙充填，消除了泥皮，在桩周形成脉状结合体，使桩侧摩阻力大幅度提高；同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用，从而改善持力层受力状态和荷载传递性能。
1.2施工工艺。
1.2.1压浆管埋设。
每根需要实施桩底压浆处理的灌注桩设置3根压浆管（超声波检测管兼使用），压浆管采用内径为5cm白铁管，长度需满足桩底压浆的要求，下端插入孔底40cm，压浆管管顶高出地面30cm，对称布设于钢筋笼上，管底段安装锥形单向阀，管与管之间采用丝牙连接，外面螺纹处用止水胶带包裹，并牢固拧紧密封。在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动；在每节钢筋笼安放结束时，必须在压浆管内注入清水，以保持水面稳定不下降为标准检查压浆管的密封性，如发现漏水应提起钢筋笼检查，在排除故障后方可继续安放钢筋笼；单向阀部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免造成压浆孔的堵塞。对高出地面、露在孔口的压浆管必须用堵头拧紧，防止杂物及泥浆掉入压浆管内，确保管路畅通。
1.2.2压浆设备的选择。
压浆系统由搅拌机（配过滤网）1台、储浆桶1只、压浆泵1台、压力表若干、注浆胶管、闸阀，球阀，溢流阀若干等组成，其中压浆泵采用bw－150型压浆泵，压浆系统承载压力及压浆表最大刻度均大于10mpa。
1.2.3压水试验。
成桩3天后先用压浆泵从1#压浆管内压入清水，冲洗孔底泥浆，直至2#、3#压浆管冒出清水为止。压水试验不仅起到疏通压浆通道的作用，而且可以根据压水试验结果对压浆的有关参数做出相应调整。
1.2.4压浆桩位及压浆时机的选择。
为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成14天（砼强度达到80%）后,并且该桩周围至少8米范围内没有钻机进行钻孔作业，此外，该范围内的桩基混凝土灌注完成均应在3天以上。
1.2.5压浆施工顺序。
压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩再施工中间桩，压浆时采用2根桩循环压浆,即先压第1根桩，压浆量约占总量的70%,压完后再压另1根桩,然后依次为第1根桩的另外一管和第2根桩的另外一管,这样就能保证同一根桩2根管压浆时间间隔30～60min以上,给水泥浆在土体中扩散的时间。
1.2.6压浆施工。
灌注桩成型14天，砼强度达到80%后，进行超声波检测，而后进行桩底压浆。将配制好的水泥浆液经压浆泵加压输入到设置在桩内的压浆管内，高压浆液通过管底的单向阀门进入桩底的土中。水泥浆液水灰比控制在0.55左右，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。在正式压浆前，为检验配制好的水泥浆液的流动性、稳定性、均匀性、水泥浆液凝固时间，浆液浓度调整时机等施工控制参数。
在桩底压浆过程中，浆液浓度应经历由稀浆向浓浆变化的过程。稀浆渗透性强可扩大桩底压浆加固范围，浓浆有利于提高桩底压浆加固区的强度。压浆压力、浆液浓度、压入率和压浆量是变化的，合理的确定和控制其变化范围，提高桩底压浆效果，并兼顾设计要求注入水泥浆液量，及压浆的终止压力，确保压浆质量。
1.2.7终止压浆标准。
压浆过程采用三控的办法进行控制：
（1）压浆量的控制：直径1200mm的桩，桩底压浆量到3.0m3，不管压力高低，即停止压浆。（2）压力控制：桩底压浆压力不超过8mpa，达到以上压力，压浆量不满足设计要求时，要采用稳压间隔式压浆工艺，稳压静置时间应大于10分钟，仍压不进去时可停止压浆。（3）桩体上抬量不得超过3mm，超过3mm的无论压浆量多少、压降压力多大即停止压浆。
1.2.8压浆施工过程中常见问题及处理措施：
（1）单向阀门打不开:压力达到10mpa以上仍然打不开压浆阀门,说明阀门部位已经损坏,不要强行增加压力,可在另一根管中补足压浆数量。
（2）出现冒浆:压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象,若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出,说明桩底已经饱和,可以停止压浆;若从本桩侧壁冒浆,压浆量也满足或接近了设计要求,可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少,可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净,等到第2天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。
（3）单桩压浆量不足:压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈,再施工中间,能保证中间桩位的压浆质量,若出现个别桩压浆量达不到设计要求,可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。
（4）压浆管堵塞:在搅拌水泥浆时，适量加入有利于水泥浆和易性、流动性的外加剂。待试压浆顺利实施后，报请相关部门确认，再进行正式压浆。
（5）压浆压力急剧变化:桩底压浆压力随压浆进展呈现出由低到高的变化规律。若压浆过程中压力突然急剧下降，表明发生冒浆或漏浆现象，应在浆液中加入相应的添加剂和采取间歇灌浆措施以确保桩底压浆效果。
2质量控制。
2.1质量标准。
（1）主控项目:使用的'水泥品质、标号，水泥浆的水灰比、水泥加固土的掺入比和外加剂的品种掺量；压浆量、压浆压力；设计及规范要求进行单桩载荷试验，检验其承载力，试验所得的承载力。
（2）质量标准桩底压浆实测项目。
桩底压浆实测项目。
2.2施工记录及资料整理。
在桩底压浆施工过程中，我们需收集以下各项资料：施工时间、压浆开始及结束时间，每一根桩压浆工艺的浆液强度、密实度、均匀性、有效深度、压浆压力、浆液浓度、压入率、压浆量以及出现的异常情况和处理的措施等。
3.不同土层压浆效果分析。
桩端压浆施工适合多种土质：粗粒土、细粒土。粗粒土的钻孔桩桩端持力层中注浆时浆液渗入率高，通过渗透及填充方式充填孔隙，浆液凝固后把土颗粒粘接在一起，形成水泥土结石体，大幅度提高持力层扰动面及持力层的强度和变形模量，并形成水泥土扩大头，增大桩端受力面积，故承载力增大。细粒土的钻孔桩端因浆液渗入率低，在注浆压力作用下，引起土体结构的破坏和扰动，发生劈裂，使地层中原有的裂缝或孔隙张开，形成新的裂缝或孔隙，浆液沿劈裂及渗透注入地层，因此浆液的可注性的扩散距离增大，注浆提高了桩端土体密度并能有效地传递和分担荷载，从而提高桩端阻力。
4.结束语。
钻孔灌注桩桩底压浆具有缩短桩长，缩小桩径，提高单桩承载力15%左右,提高生产率,节约建设资金的优点,在具备条件的工程中推广桩底压浆施工工艺有着重要的意义。
参考文献。
[1]《公路桥涵施工技术规范》jtj041-[s]北京人民交通出版社，2000。
[2]罗超云彭修权,超长大直径钻孔灌注桩桩底压浆施工[j]公路.6。
钻孔灌注桩劳务合同篇二十一
2、加固机理。
在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼外壁埋设，桩混凝土强度满足要求后，将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩端的碎石层孔隙中，使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体。水泥浆液在压力作用下由桩端在碎石层的孔隙里向四周扩散，对于单桩区域，向四周扩散相当于增加了端部的直径，向下扩散相当于增加了桩长；群桩区域所有的浆液连成一片，使得碎石层成为一个整体，从而使得原来不满足要求的碎石层满足结构的承载力要求。在钻孔灌注桩施工过程中，无论如何清孔，孔底都会留有或多或少的沉渣；在初灌时，混凝土从细长的导管落下，因落差太大造成桩底部位的混凝土离析形成“虚尖”、“干碴石”；孔壁的泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合，降低了摩擦系数，以上几点都影响到灌注桩的桩端承载力和侧壁摩阻力。浆液压入桩端后首先和桩端的沉渣、离析的“虚尖”、“干碴石”相结合，增强该部分的密实程度，提高了承载力；浆液沿着桩身和土层的结合层上返，消除了泥皮，提高了桩侧摩阻力，同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用。以上几点均对提高灌注桩的单桩承载力起到不可忽视的作用。
3、压浆参数的设定。
压浆参数主要包括压浆水灰比、压浆量以及闭盘压力，由于地质条件的不同，不同工程应采用不同的参数。在工程桩施工前，应该根据以往工程的实践情况，先设定参数，然后根据设定的参数，进行试桩的施工,试桩完成后达到设计的强度，进行桩的静载试验，最终确定试验参数。
(1)水灰比：水灰比一般不宜过大和过小，过大会造成压浆困难，过小会使水泥浆在压力作用下形成离析，一般采用015～017。
(2)压浆量：压浆量是指单桩压浆的水泥用量，它与碎石层的碎石含量以及桩间距有关，取决于碎石层的孔隙率，在碎石层碎石含量为50%～70%,桩间距为4～5m的条件下，压浆量一般为115～210t。它是控制后压浆施工是否完成的主要参数。
(3)闭盘压力：闭盘压力是指结束压浆的控制压力，一般来说什么时候结束一根灌注桩的压浆，应该根据事先设定的压浆量来控制，但同时也要控制压浆的压力值。在达不到预先设定的压浆量，但达到一定的压力时就要停止压浆，压浆的压力过大，一方面会造成水泥浆的离析，堵塞管道，另一方面，压力过大可能扰动碎石层，也有可能使得桩体上浮。一般闭盘的最大压力应该控制在018mpa。
4、后压浆施工工艺。
4.1施工工艺流程。
灌注桩成孔钢筋笼制作压浆管制作灌注桩清孔压浆管绑扎下钢筋笼灌注桩混凝土后压浆施工。
4.2施工要点。
(1)压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头(俗称花管),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。
(2)压浆管的布置将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。按照规范要求灌注混凝土。
(3)压浆桩位的选择根据以往工程实践，在碎石层中，水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出，压浆的桩应在混凝土灌注完成3～7d后，并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d以上。
(4)压浆施工顺序压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆，压浆先施工周圈桩位再施工中间桩；压浆时采用2根桩循环压浆，即先压第1根桩的a管，压浆量约占总量的70%(111～114t水泥),压完后再压另1根桩的a管，然后依次为第1根桩的b管和第2根桩的b管，这样就能保证同一根桩2根管压浆时间间隔30～60min以上，给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记录，记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
5、压浆施工中出现的问题和相应措施。
(1)喷头打不开压力达到10mpa以上仍然打不开压浆喷头，说明喷头部位已经损坏，不要强行增加压力，可在另一根管中补足压浆数量。
(2)出现冒浆压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象，若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出，说明桩底已经饱和，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆，压浆量也满足或接近了设计要求，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少，可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净，等到第2天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。
(3)单桩压浆量不足压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆，压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈，再施工中间，能保证中间桩位的压浆质量，若出现个别桩压浆量达不到设计要求，可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。
钻孔灌注桩劳务合同篇二十二
摘要：钻孔灌注桩属于一种现场工业化的基础工程施工方法。所需机械设备有螺旋钻孔机、钻扩机或潜水钻孔机。
关键词：电动钻孔；灌注桩；基础施工探讨。
钻孔灌注桩是使用电动钻孔机械钻孔，待成孔深度达到设计要求后进行清孔、放入钢筋笼，然后在孔内灌注混凝土而成桩。
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