制定方案需要充分考虑各种因素,包括资源需求、时间安排和风险评估等。方案的制定需要明确责任和工作分工,以确保顺利执行。以下方案范文展示了不同角度和方法来解决问题。
草籽施工方案篇一
随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。
1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:
a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。
b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。
c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。
2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。
1.3透层质量控制要素1)掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响:
a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。
b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。
c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。
2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。
2.1作用与适用条件。
1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。
2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:
a.沥青面层的空隙较大,透水严重。
b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。
3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。
2.2一般要求。
以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。
目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。
[1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[j].科技创新导报,20xx(2):36.
[2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[j].科技创新导报,20xx(26):53.
[3]梁玉山,蒋英杰,梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[j].北方交通,20xx(5):86.
[4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[j].交通标准化,20xx(23):101.
草籽施工方案篇二
1、对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。
2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基,承载力不足时应通过变更设计程序,采取措施后方可施工。
3、对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。
4、采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖槽,不行用填补法筑成斜面。
5、在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工。
1、砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基槽挖至设计高程,立即回填级配沙石。
2、重力式挡土墙分段砌筑,必须按设计要求10m-20m间距,留出2cm宽伸缩缝,外墙面1:0.12,内墙面1:0.5的坡度砌筑平整,缝成直线,为此可设立临时标准样架作准绳,使墙面正直整齐。
1、砌体出地面后,砌缝强度容许(胶结强度达到处70%),即可及时回填。内摩擦角大于30度,重度=18kn/m3时,分层夯实,密实度大于94%,墙后填料中的树皮,草根等杂物应清除干净。
2、挡土墙在砌筑过程中,必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施,从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置。
1、石砌体用的水泥,片石,砂,及水等要求质地均匀,水泥不失效,砂石洁净,水中不先得含有对水泥有害的物质。
2、石料强度不得低于30mpa,无裂缝,不易风化。
3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm,宽度不超过厚度的二倍。用于镶面时,应凿去棱凸角,表面凹陷部分不得超过2cm.
4、砂浆强度不低于m10,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中。
1、砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm,上下层错缝距离不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层,或通过适当的调整,每隔70cm-120cm找平一次,作为一个较平整的水平层。
2、砌石时,一般应按平面上先砌角石,最后砌填腹石英钟的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝叠砌,贴砌和浮塞。
3、砌体勾缝应牢固美观,色缝时,其宽度,厚度要求基本相称。
草籽施工方案篇三
一、创建以项目司理为榜首责任人的施工现场的雨季施工向导小组,将筹划体例、措施实行、职员教导、料具提供、应急抢险等细致实行到主控及联系关系部门,并清楚责任人。
二、延迟体例有针对性和确切可行的雨季施工筹划,报请业主及监理单元批阅,批阅及格后,实时实行筹划内容。
三、现场的排水体系要处于良好状态,包管排水疏浚,使场内路途雨后不陷、不滑、不积水、不存泥。
四、配备餍足的、可以包管雨季施工顺遂举行的材料及机具,现场设雨季施工公用供电线路、电闸箱,设专人随时补缀公用供电体系的正常作业。
五、现场除按自然地坪标高筹划地表水的流向外,还要设齐全的排水体系。排沟渠要对峙疏浚,每隔20米左右设集水井,集水井设有拦阻土壤设置配备摆设,并定时举行整理。现场水排挤现场前,要颠末堆积处理,以不梗塞市政排水体系为准。
六、随时接听、网络景象预告及有关信息,只管即便制止下雨天浇筑混凝土,如在浇筑混凝土历程中突遇大雨,要立即中断浇筑,实时处理好留槎,并立即对已施工完的混凝土举行掩饰笼罩维护塑胶篮球场。
七、室外露天的中、小型机器必需按规矩加设防雨罩或搭设防雨棚;电闸箱防雨、泄电接地维护安装要灵敏有效,定时检察线路的绝缘状态。
八、在塑胶跑道施工现场内创建的材料场合或堆栈,也要实行好上述雨季施工措施,屋顶要做好防雨,有防潮需求的堆栈还要做好防潮作业。
九、预备好塑料薄膜,对紧张结构部位举行掩饰笼罩,制止暴雨冲改写浇筑砼。
十、雨前,要对统统水泥堆栈、材料堆栈的防水、排水状态举行全部检察,发明题目实时处理。
十一、创建以项目司理为主的雨季施工向导小组及防洪抢险队,实行各项责任制措施。实时根据天气,调解施工构造,包管工程质量和施工宁静。
十二、雨季应随时测定砂、石含水率、驾驭其转变升沉,实时调解用水量。
草籽施工方案篇四
[]某工程为带上盖开发的地铁车辆段,其跨度大,转换结构多,型钢柱、梁、剪力墙数量多,分布广,且其型钢与外包混凝土,钢柱、钢梁、钢板剪力墙与钢筋的避让与连接是工程施工难点,钢筋与型钢的连接主要采用“绕”“穿”“焊”的方式。当空间条件允许的情况下,钢筋绕过型钢;在开孔率可控的范围内,钢筋穿过型钢;两者均无法实现时,钢筋通过预制的连接板与钢结构焊接。如何合理地设计“绕”“穿”“焊”的覆盖范围,是解决本工程施工难点的关键。通过三维模型,可直接反映出该节点的钢筋与钢筋之间,钢构与钢筋之间的关系。型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同,但比型钢框架结构更为复杂。
[]bim;钢筋;型钢剪力墙。
对于复杂的型钢剪力墙节点,施工过程中的难点在于需要在施工开始前进行合理的施工方案设计,以便施工时各项环境要素满足施工条件,避免出现因节点设计不合理导致的施工难度增加。正因为如此,这一环节需要耗费大量的工作且经过交底后依然可能受限于施工工艺、施工顺序等因素而无法顺利施工。工程上通常的做法是利于bim技术对施工节点进行提前模拟,利用bim技术可视化的特点,提前发现问题、解决问题。通过工程中实际用为的bim技术案例,来探讨该项技术对工程的支撑。
2.1工程概况。
本工程位于北京市北安河车辆段厂区,总用地面积约30万m2,由地铁维修库及住宅开发等部分功能组成,地铁维修库由咽喉区、运用库、联合检修库3部分组成,基础采用桩基础,无地下室。本工程结构底标高–4.600m,顶标高14.150m,采用框架剪力墙结构。钢结构集中在咽喉区、运用库以及联合检修库,用钢量约4万t。工程采用型钢混凝土,主要钢构件类型为组合柱、十字形、h形、圆管及钢板墙组合结构,最长钢柱13.15m,最大截面尺寸为组合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,单体最大重量约28t,钢材型号均选用q345b。
2.2关键技术难点与特点分析。
本工程为带上盖开发的地铁车辆段,跨度大,转换结构多,型钢柱、梁、剪力墙数量多、分布广,其中型钢柱1311根,型钢梁2235根,型钢剪力墙132片,其规模较大且罕见。其施工难点有以下5方面。(1)型钢斜撑与型钢柱斜交形成k形节点,斜撑部位梁钢筋与斜撑外露型钢节点复杂,型钢柱头部位框架梁钢筋与型钢柱连接部位多,连接节点多。(2)框架柱钢筋与型钢柱连接主要采用焊接连接,尽量避免使用钢筋连接器,以免因连接器将钢筋位置固定死,导致钢筋不能灵活调整。(3)柱头部位钢筋较密,且存在多根框架梁相交于同一柱头的现象,导致多层钢筋互相重叠,钢筋与h形钢柱连接及钢筋标高的控制难度很大。(4)柱钢筋尽量绕过型钢梁,在柱底生根部分钢筋无法避免与型钢梁连接时可使用钢筋连接器,并在钢梁上下翼缘板之间设置连接板。(5)钢筋直径大,柱主筋一律采用直径40mm的,构造筋采用直径16mm的,梁主筋采用直径25mm,32mm的,导致钢筋间距较小。梁柱、墙柱节点钢筋根数较多,所有梁柱节点均存在抗剪托座及预应力筋,节点处最多时钢筋根数达120根。预应力筋须满足自身预应力束布置规范。
3.1问题分析。
(1)在组合钢柱或墙连柱中,型钢截面较大,部分型钢在水平方向突出墙柱竖向主筋界面,导致柱外侧箍筋及内圈箍筋与型钢碰撞,须在型钢上预留箍筋孔洞。(2)钢梁上下翼缘板宽度范围内柱竖向主筋与翼缘板相撞,无法通过。钢柱宽度范围内梁主筋与柱翼缘板或柱腹板相撞,无法通过或不满足锚固长度。(3)钢柱插入承台内部,承台钢筋笼水平钢筋与钢柱翼缘板及腹板相撞,利用开孔通过。(4)柱竖向钢筋与地梁托座上翼缘板相撞,无法落地,利用钢筋连接器连接。(5)地梁上下铁主筋与钢柱翼缘板或腹板相撞,利用连接板连接。(6)柱箍筋与斜撑腹板相撞,箍筋无法穿过,柱箍筋与(7)钢柱外圈箍筋与钢板墙腹板相撞无法通过箍筋利用穿孔穿过.(8)梁拉筋遇钢梁腹板利用开孔通过.(9)预应力筋与对向钢梁腹板或混凝土梁钢托座腹板相撞,利用开孔通过。(10)劲性梁上下铁主筋与斜撑加劲肋板相撞无法通过或锚固,梁端头箍筋与斜撑腹板相撞利用连接板焊接.(11)斜撑节点内部箍筋及拉筋与斜撑腹板相撞,利用开孔通过,(12)楼板内预应力筋与钢板墙腹板相撞,技术就是结合了tekla及鲁班钢筋可视化的特点,对施工中的节点进行提前模拟,并根据模拟的情况对节点钢筋排布,钢结构节点构成进行优化调整,以达到合理实现复杂节点施工的目的。
3.2.1型钢框架结构(1)型钢柱与混凝土梁相交梁钢筋连接方法。根据框架梁与轴线的角度及h形钢柱的特点,框架梁钢筋与型钢柱连接方式主要采用两种:当梁纵向钢筋与h形钢柱腹板垂直相交时,可采用直螺纹连接器与型钢柱连接;此种情况梁水平钢筋的位置被钢筋连接器的位置固定牢固,柱钢筋施工时应提前预留好梁钢筋的位置,放置梁水平钢筋施工时,被已施工的柱钢筋阻挡而无法施工。当梁纵向钢筋与h形钢柱翼缘板板垂直相交或与h形钢柱斜向相交时,采用与连接板焊接的方式与h形钢柱连接。采用连接板连接时,当梁钢筋上铁或下铁为上下两排时,需为上下排钢筋分别预留一块连接板,其中上排钢筋预留连接板长度为20mm+5d(d为钢筋直径),下排钢筋预留连接板长度为20mm+5d+20mm+5d,以达到二排钢筋也可直接与连接板焊接的目的。(2)梁钢筋与型钢柱采用连接板的连接方法。钢筋混凝土柱存在大量箍筋需与钢柱、钢梁、型钢剪力墙交叉的情况,通常采用穿孔和焊接连接板两种方式施工。一般情况下采用穿孔的方式穿过型钢梁腹板及型钢剪力墙,但在箍筋加密区或会导致被开孔的构件截面削弱过大时,可采用设置1块与型钢相垂直的焊接连接板进行连接。3.2.2型钢剪力墙结构型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同,但比型钢框架结构更为复杂。由于钢板剪力墙的连续性,导致钢筋只能穿过钢板剪力墙或与之焊接,无法绕过。本工程与钢板剪力墙连接的钢筋主要包括梁、柱、板及预应力钢筋。其中梁钢筋主要集中在柱身范围内,此部分钢筋均采用开孔穿过方式与钢结构连接。柱与钢板剪力墙连接的钢柱主要为柱箍筋,因箍筋间距较密,通常情况下仅一肢箍筋穿过钢板剪力墙时可在钢板剪力墙上开箍筋孔解决连接问题;若数量较多,钢板剪力墙断面开孔率超过25%则须按设计要求进行补强。板钢筋仅在设计方有特殊要求时按需求穿过钢板剪力墙,其他情况可将钢筋延伸至钢板边缘后断开。本工程利用建筑信息模型技术,在施工开始之前就对型钢、钢筋混凝土、预应力混凝土进行建模,细化施工节点,将全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出来,将理论上的空间位置实现可视化,将复杂节点实现可视化,使施工管理人员可以轻而易举的从实体模型中判断施工节点的合理性及施工方法的可行性。对于车辆段这种复杂的系统工程,只保证单专业自身的合理性是远不够的,各系统之间的配合才是工程是否能顺利实施的关键。目前国内利用bim技术进行直接设计的相对较少,但可以进行深化设计,利用bim技术进行技术交底,让现场人员更直观地了解图纸意图,提前控制施工问题,也为各专业互相配合提供了一个低起点的条件,为工程顺利施工提供保障。
通过对劲性结构中钢结构、钢筋、预应力整体深化,同时采用bim技术建模,模拟复杂节点构造,进而在施工上改进了施工方法及顺序,节约了返修损失,同时节约了下料,加快了施工进度,节约成本。本工程因成功的采用整体深化及bim技术,致使整个工程超过1万个构件不重不漏,制作厂预制了数百万个钢筋孔,避免了施工现场开洞。综合统计,bim技术的应用,减少了返工成本及工期成本约150万。
本文基于某市政车辆段的复杂节点进行了bim应用分析,通过工程的应用,可以得到以下结论。(1)劲性钢结构施工模拟分析是工程施工时的重点,通过模拟分析,可以避免很多后期施工中无法协调的问题,主要体现在:避免钢筋与钢结构碰撞、避免预应力钢筋与钢结构碰撞、避免钢结构超出混凝土面。(2)提高工作效率,减小复审工作量。应用bim技术一方面可以提高施工单位的效率,另一方面由于其可视化的特点,可以使其他相关单位人员快速检测施工单位对施工方案的设计,以便及时沟通,并予以反馈。(3)提高项目综合效益。运用bim技术在计算机中模拟项目的建造,将所有的问题前置解决,从而达到缩短工期、节约成本的目的,取得较高的投资回报率,为项目的良性发展提供可能。
[1]高峰,技术在复杂节点施工方案设计中的应用[j].宜宾学院学报,20xx,17(6):20–24.
[2]技术在复杂项目施工中的应用研究[d].南昌:南昌大学,20xx.
[3]技术在施工阶段的成本控制管理[j].建筑技术,20xx,47(6):567–570.
草籽施工方案篇五
随着新课改的不断深入,我们清醒地认识到同伴合作在校本教研活动中的价值。而集体备课为教师的交流、互动、共同提高、共同发展提供了舞台。教师在集体备课中,可以凭借自己的经验和各自独特的表现形式,通过心灵的对接、意见的交换、思想的碰撞、合作的探讨,实现知识的共同拥有与个性的全面发展。在这样的教研中,每个人的看法都进行了改造和重组,每个人都获得了新意义的“学习共同体”。这有利于培养教师养成良好的集体合作意识;有利于对课标、教材的整体正确理解;有利于调动教师积极主动投入到课改中来。
集体备课以备课组为单位进行。备课组由同学科的教师组成,同学科教师人数较少的,可由相近学科的教师组成联合(综合)备课组。人数较多的备课组,可下设年级学科备课组。备课组一般设有组长一人,主持日常工作。
1、学期之初研究制订本年级学科教学计划,确定教学进度、进行集体备课分工和提出基本要求。
2、学习本学科课程标准,加强教学的针对性。
3、研究教材,组织集体备课,制订本学科教学案。
4、确定符合本年级、本学科特点的教学方法,改革教法,提高课堂教学效益。
5、搞好单元过关考试和期中、期末考试的命题、阅卷工作,充分发挥单元过关考试和期中、期末考试的过程评价作用。
6、制订优生优培、学习困难生提高和分层次教学的计划和措施。
7、备课组以随机研究和集中研究相结合,每周至少活动一次。
(一)备课组长提前通知本组所有成员集体备课的内容,所有成员认真钻研教材备课形成草案。
(二)集体研讨。
1、由备课组长决定主备人。
2、主备人进行试讲或说课。主备人主要介绍自己的教学设计思路、知识的重难点及突破措施等。
3、讨论修改。由其他教师参与讨论,认真研究,讨论重点放在教学的重要环节上,并达成共识。主备人执笔记录每个人的建议。
4、定稿。主备人于集体备课的当天依据修改的建议,定稿形成统一的教学案,并复写或打印分发给备课组的每位成员。
(三)个性化修改。备课组所有成员在接到备课后,结合所教班级的学情及个人上课特色,对教学案进行补充修改,于上课前形成个性化教案。
(四)上课。根据共同研究的教案,教师分别组织课堂教学。
(五)教学反思。经过上课,将成功的地方和存在的问题写在教案教后感处,作为以后改进的依据。
(一)集体备课时间:学校统一安排各备课组集体备课时间和地点,每周至少一次(具体见校园网集体备课活动安排)。
(二)集体备课要求:
(1)每学期开始,备课组长要制订集体备课计划,安排好集体备课时间和内容。
(2)集体备课要做到“一个结合,两个发挥,三有、四定、五研究、六统一”即集体备课与个人相结合;发挥骨干教师的的作用,发挥集体智慧;有计划、有任务目标、有学校领导蹲点;定时间,定地点,定内容,定中心发言人(主备人),研究课标、考纲、考题和不同版本教材,研究教法和学法,研究课堂教学设计,研究例题、习题的选择和处理,研究当堂检测和反馈;统一教学案,统一要求,统一进度,统一重难点,统一练习题,统一单元测试。
(3)集体备课要做到“四备”、“四精”。“四备”即备课标、备教材、备学情、备教法。“四精”即精心设计教学案、精心创设情景、精心选择例题和习题、精心选择教法。
(4)加强共享教学案的管理,防止不备课现象。教学案均应以书面的形式呈现,重在体现个人增减和课后反思,如无个人增减或者反思视为备课不完整。教案时间、序号等项目要齐全,使用老教案上课作为无教案处理。
(三)备课要规范。
1、单元备课:
a、全面透彻地领会所教学科的课程标准、教材内容和编排体系。能把握每一单元的总体要求、本章节单元教材的主要内容与各章节教材内容之间的内在联系及在全册中的地位,基本概念、主要知识点的内在联系,在确立出教学目标及教学重点、难点的基础上,能准确无误地掌握讲授内容。备课中,能抓住每一章节的重点、难点和教学注意点,充分挖掘教材的思想性,有机渗透思想教育。在此基础上制订学科章节或单元备课计划。
b、单元备课包括:(1)教学目标包括知识与技能、过程与与方法、情感态度价值观;(2)教学重点和难点及突破措施;(3)教学方法;(4)课时划分应明确各课时的主要内容;(5)教具及学具准备。
c、单元备课放置在本单元课时备课之首,与课时备课一起装订。
2、课时备课:
a、认真设计课时备课,所备教学案要能体现课改精神,要围绕三维目标编写教案,做到定标准确,设计合理,能突出教学重点与难点;教学程序安排科学有序,精选课内训练题,学生课内练习的时间不得少于15分钟;作业分层布置,分必做题和选做题,不同水平的学生布置不同梯度的作业,以利于全体学生都有不同程度的提高。
b、课时教学设计一般应包括以下内容:
1教学目标;
2教学重点、难点以及突破重难点的措施;
3教法与学法;
4教具与学具准备;
(6)写好“教学反思”(上课结束后)。
1、每次集体备课都要有会议记录,除记录讲稿要点外,更要记录集体研讨中的个别意见以及对不同层次的学生的不同处理意见。备课组长要及时收集、保管好每次集体备课活动的记录材料,每周交教务处检查。
2、集体备课实行教导处定期组织检查制度,集体备课材料(单元教案、课时教案、会议记录、作业、单元测试等)学校每月全面检查一次,重点检查教案个人修改情况和教学反思记录。期中期末对各项业务材料进行总结、评比、展览。以上各项检查结果都要汇总存档并作为评选优秀备课组,优秀教师的依据之一,与奖惩挂钩。
3、集体备课蹲点领导必须参加。
草籽施工方案篇六
根据《建筑施工安全技术统一规范》gb50870-20xx及《陕西文明工地新标准》陕建发【20xx】105号。当工程施工高度超过30m时,应配备有足够扬程的消防水源。
为满足主楼施工用水需求及文明工地建设配套消防设施要求,根据项目现场实际情况,建筑高度达到100米时,制定塔楼消防水源及临时施工用水供水安装方案,各栋楼施工作业层设置单栓消火栓箱,按照施工图纸设计采用sg24d65-p(1600x700x240)型,内配dn65阀消火栓一个,dn65麻质衬胶水龙带25m长一条,?19直流水枪一支,且消火栓箱柜门上要求有明显“消火栓”字样。
本系统水源采用现场降水泵抽水供给,采用消防水池及设备用房,蓄水沉淀后经设备加压变频供水。下盘采用环形供水管网,用水系统采用树枝形供水。系统设定压力1.3mpa,主楼分高低区供水,低区(1-17层)采用减压稳压消火栓及用水阀门,高区(18-33层)直接分层供给。
供水下环管利用车库高区消火栓环管,消火栓系统管道图纸设计为镀锌钢管。计划按照图纸设计的高区消火栓盘管位置及配置阀门、管道支架一次安装成形,后期仅作局部修改完善消火栓系统管道。供水设备利用临时施工用水供水成套设备,经论证计算流量及扬程预计均能满足项目主楼施工用水需求。各单体供水立管利用主楼合用前室消火栓立管,隔层设置消防箱一个,满足施工消防配置要求。隔层设置出水龙头一个,满足楼上施工用水需求。
本次临水工程中的供水设备,正好使用前项目临时给水供水设备,无需另行购买新设备。供水下环管道敷设,基本属于项目地库安装工程消火栓系统工作范围以内,管道安装以定额计算,工作量从后期地库设备安装分包工程量内扣除,相对工作量减少,大大的减少了材料及人工费用开支。主楼内供水立管为正式消火栓立管,属主楼安装消火栓系统施工范围,计划随结构主体施工同步安装,具体由各分包主楼安装单位施工安装。
草籽施工方案篇七
一、一般新建工程,弹性地材均在水泥混凝土面层和水泥砂浆面层上进行铺设,所以基层施工条件必须达到国家建筑地面工程施工质量验收规范《gb50209-20xx》中对水泥类基层表面所规定的“应平整、坚硬、干燥、密实、洁净无油脂及其他杂质,不得有麻面、起砂、裂缝等缺陷”条件后,方可进行下面的材料铺设工作。
pvc地材铺设前及完工后48小时内,施工现场必须保持清洁、封闭、防风雨并保持恒定的温度。另外,地面干燥程度对pvc地板的施工也至关重要。因此在铺设地板之前:
1、使用含水率测试仪测基层的含水率,基层的含水率应小于3%;
三、基层地坪要求及处理:
四、界面剂(底涂)处理:
1、除极少数情况,基层都需要界面剂(底涂)处理;其作用在于:
封固经吸尘清扫后仍无法彻底去除的地表浮尘,以确保自流平/粘合剂与基层存在真实、完全的结合面。
均匀基层吸水性,以确保自流平/黏合剂不会因基层吸水性过大而失去流动性或因基层吸水性过小而消弱强度。
粘接架桥作用,以增强自流平/黏合剂与基层的紧密结合。
2、涂装方法:
水泥地坪的界面处理剂按1:1比例兑水,稀释后用羊毛滚筒充分滚涂,对高吸收性基层需滚涂两至三遍,混凝土地坪则无需兑水,直接滚涂。在非吸收性基面上不可兑水。干燥时间为1-3小时左右。(具体施工方法按界面处理剂生产商的使用说明)。
五、自流平施工:
基层地面平整度用2米靠尺检验,空隙不应大于2mm。所以,追求高安全等级和持久可靠的地板使用寿命,使用自流平水泥找平在地板安装系统中是必不可少的一个环节,自流平有以下的作用:
避免现场拌和水泥砂浆的强度不足和收缩裂纹;
缩短工期和劳动强度,打破人工批荡找平层的平整度局限,确保地板无明显接缝;
与基层紧密结合一体,确保粘合地板所需的表里如一的均匀表面;
提高整个地面系统承载和抵抗运动剪切的能力;
草籽施工方案篇八
省第五建筑工程有限公司在拟建1#楼工地现场投入1台塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置见附图)。我司2#楼塔吊和广东省第五建筑工程有限公司1#楼塔吊的直线距离为90.25米,塔吊臂长56米。
《重庆潍柴棚户区改造项目二号地块2#楼工程施工图》;
《qtz63塔吊的使用说明书》;
《安全操作规程》;
施工场地位置及现场的条件;
随着施工使用的要求,二台塔吊同时作业,各相邻塔吊较近容易相互交叉影响,施工时如果协调不力会出现不安全因素,所以施工作业时要求:
1、因我司拟建建筑2#楼与广东省第五建筑工程有限公司拟建建筑1#楼主体结构形式、结构标高均相同,所以2#楼塔吊安装高度为30米;1#楼塔吊安装高度只需高过2#楼塔吊10米,然后随进度升塔吊。
3、塔吊司机必须服从工地的统一指挥,服从信号,不得各行其道;
4、由于两台相邻塔吊的距离较近,属于多塔作,因而必须遵守以下原则:
(2)当一台塔机动作时,在转臂之前要先观察相邻塔机的运行的情况,然后再进行作业;
(5)轻车让重车:在相邻塔吊同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机;
面口头交接。信号指挥人员指挥塔动作时,必须遵守以上群塔使用原则,不得私自更改;
8、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全警示语言或旗语,以告戒塔吊司机注意安全操作。信号工必须在塔机超范围回转时(变幅小车跑出施工范围,吊钩未提升至安全位置时)用对讲机警示塔吊司机。
9、各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行,防雷接地必须经常性检测。
10、严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超过塔吊规定的重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,摁扎必须牢靠,当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠。
11、如遇大风(五级以上)、打雷、下雨的恶劣天气,塔吊司机、信号工不准再进行吊物工作,大风大雨过后要加强检查工作,有隐患及时排除。
1、塔吊自的安全措施:
(1)首先确保所立塔吊之间不打塔身,在塔吊的回转半径之内无障碍物;
(2)对塔吊自身作好防雷接地工作,预防被雷电击伤;
(3)超过五级以上大风坚决不吊物,确保塔吊安全操作;
(4)严格执行塔吊施工安全规定,坚决做到“十不吊”;
(5)塔吊电源线应顺塔吊理直理顺,电柜必须上锁;
(6)塔吊应装警示器、以及限位装置系统;
(7)塔吊自身做到“三保险,五限位”;
2、塔吊在施工中的安全措施。
(1)在塔吊旋转半径内,施工人员比较稠密的地方,应搭设防砸棚;
(4)本项目工期比较长,又是全现浇剪力墙结构,因此塔吊起了主导作用,塔吊能否运转是保证工期的关键所在。为了能确保塔吊能正常运转,所有施工现场人员都必须配合塔吊管理人员的安排,统一协调,做到忙而不乱。
3、塔吊的安全运行技术措施。
(1)塔吊司机必须根据所驾驶塔吊的起重性能进行作业;
(3)塔吊司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、对讲机、手势进行操作,操作前应听清信号工所讲的内容,对指挥信号不清时不得盲目操作,对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。
草籽施工方案篇九
按照市建委关于开展文件具体要求,立即开展本公司施工项目部安全生产大检查,现工作实施方案如下:
组长:
副组长:
组员:
《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》(jgj59-20xx)、《施工现场临时建筑物技术规范》(jgj/t188-20xx)、《建设工程施工现场消防安全技术规范》(gb50720-20xx)以及预防施工坍塌、高处坠落等有关法律法规、安全技术规范标准。
在全面检查的基础上,重点检查安全责任制度是否建立健全,是否落实到位等情况,以及施工现场存在的安全隐患。具体包括:
1、执行国家工程建设安全生产法律法规和标准规范执行情况。
2、领导施工现场值班带班执行情况。
3、“消防隐患大排查大整治活动”、“违章搭建彩钢板临时用房”等专项行动集中开展情况。
4、施工现场脚手架、起重机械、施工用电、施工机具、模板支撑、安全防护、基坑支护等自检和规范管理情况。
5、施工现场有毒有害扬尘等危害防治与防汛、防暑降温措施的落实情况。
6、现场突发事故或应急救援预案是否完善,应急演练情况。
7、对重大危险源普查建档、风险识别和监控预警制度建设及措施落实情况。
8、三类人员和特种作业人员持证上岗及施工人员的全员教育培训等情况。
检查工作分三个步骤进行:
1、自查整改阶段(7月9日--7月13日)。
通知各施工班组要认真对本单位全部在建工程施工现场安全生产、文明施工进行检查,发现问题立即整改,彻底排查各类事故隐患。
2、检查阶段(7月14日--7月18日)检查小组对施工现场依据相关法律法规认真进行检查。
3、总结、处理阶段(7月19日--7月20日)。
检查小组对执法检查情况进行汇总、整理,严肃处理施工现场安全生产、文明施工违法违规行为。
施工项目部、施工班组要迅速开展自查自纠,根据要求,结合本地区实际组织开展安全自查,特别是要加强重点部位、重点施工环节的检查,对存在重大事故隐患的工程项目要责令其限期整改,跟踪落实,确保安全隐患及时消除。
草籽施工方案篇十
某金属矿山于20xx年建成投产,该矿设计首期开采规模为200万t,矿建工程量较大。为了便于废石的运输,在基建工程中采用主溜井溜放矿建废石。该主溜井直径为3.5m,高120.3m,采用钢纤维混凝土结构支护。位于主溜井下端部分的矿仓直径为6m,高13m,部分结构采用了混凝土和锚杆的联合支护方式。20xx年6月,该主溜井中段部分开始正式使用,保证了大量矿建废石的正常运输工作,根据统计截至次年5月就实现了50万t矿建废石的运输。然而,随着工程施工进度的不断加快,由于管理措施不完善,维护工作不到位,再加上原本对主溜井的设计和施工不够科学合理,主溜井逐渐无法承受越来越多矿建废石运输工作的压力。由于爆破施工质量及矿石块度控制不严,常有大块入井,造成主溜井经常堵塞,无法正常开展矿石运输工作。为了清除障碍物,保障工程施工的顺利进行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破产生的爆破地震波等有害效应,使得主溜井表面结构产生严重破坏并造成其开裂脱落,矿仓也出现了坍塌等情况,严重威胁到附近区域内施工人员的生命安全,阻碍了矿井施工工作的顺利进行。
造成主溜井损坏的原因有很多,其中常见的影响因素有工程地质和围岩稳固性状况、设计施工不合理、矿石的冲击磨损、爆破疏通产生的破坏、管理维护措施不到位等。通过综合分析研究,造成该矿主溜井损坏的因素有:
2.1地质条件比较差。
该主溜井所处的地质环境为断层结构,围岩节理裂隙发育、稳固性差、含水量大且极容易出现渗水情况,主溜井井壁长期受渗水的影响,造成了井壁结构脱落和坍塌的情况日益严重。
2.2设计施工不合理。
由于该溜井比较深,矿石以自由落体运动冲击溜井储矿段,冲击力较大,挤压井壁。该矿井中部位置的矿建废石硬度比较强,而开采之前进行矿口格筛的设计和施工时,未能考虑到这一点,实际工作时,格筛难以承受这些矿石的硬度,容易被损坏,加上没有及时地修复和维护,这就导致了井壁的损坏。该主溜井的中部区域为垂直构造,中部区域内开采的矿石直接进入主溜井内,再加上主溜井采取的支护措施并不稳定可靠,从而造成了矿建废石对矿仓的撞击破坏。
2.3管理措施不到位。
为了赶施工进度,在溜井井壁出现磨损及轻微破损时,未及时采取加固修复措施,造成了井壁的破坏。对溜井进行爆破疏通时,没有进行合理的爆破设计,爆破药量偏大,造成严重破坏。
为了保障各项工作的正常开展,对主溜井进行有效地加固处理势在必行。通过对溜井实际情况的分析和研究,结合类似工程的相关经验,拟采用以下两个加固施工方案:
方案一:采用钢筋混凝土进行加固在主溜井中设置钢筋架并架设模板,然后浇筑混凝土,从而对已经被破坏的区域进行修补和加固,同时还原矿仓的结构,使其恢复正常工作状态。
方案二:板对主溜井井壁进行强化,同时在对锰钢板及溜井井壁之间衬12#矿用工字钢,矿用工字钢之间的间隔用钢纤维混凝土充填从而实现对整个主溜井的加固和优化,同时修复储存仓的结构,并运用相同的方式对其进行支护。是对这两种方案的材料消耗及成本的比较和分析:结合该表对两种方案进行详细的分析说明:
(1)表中已经非常直观地反映,方案一具有所需材料少、技术要求较低、施工工期少的优点,但通过进一步的研究和分析,缺点也非常明显。由于加固方式的强度难以达到要求,需要定期进行维护和修补,而经常进行修复工作必然需要大量时间和投资,这就会影响生产工作的正常开展;与方案一相比,方案二对材料的需求量更大、技术含量要求高、工期较长而且需要更多的投资,但从长远角度看,也具有非常明显的优势,加固的强度较高,因此能够使用和保持的时间也较长,后期无需进行较大的检修工作,不会影响整体工作的完成。
(2)对材料的选取完全可以采用性价比较高的锰钢和螺纹钢,从而有效地控制投资成本。
(3)尽管建成后可能会出现加固材料互相磨损的情况,但第二种方案可使用的周期仍然高于第一种方案。相关设计施工技术人员经过多次研究和讨论,最终决定采用方案二对主溜井进行修复加固处理。
4.1修复和加固工作的具体内容。
对主溜井井壁的修复和加固主要采用方案二的方法来进行。对主溜井中下段的施工,采用矿用工字钢、螺纹钢、混凝土材料进行加固。对已经被破坏的区域的修复采用螺纹钢和锰钢,损坏区域内井壁沿周长每隔800mm、沿纵向每隔1.5m布置直径22mm的螺纹钢焊接组成喇叭状,采用矿用工字钢或锰钢板围护。dia2mm的螺纹钢每根1.3~2.5m,一端穿到工字钢或锰钢板的孔内并焊接牢固,另一端与井壁接触做预埋件用。垂高1.5m为一个施工循环。矿用工字钢、锰钢板之间采用段焊,段焊长度为200mm。
4.2施工时需要注意的问题。
对所有材料的选择一定要按照相关标准的规定来进行,要确保材料质量的达标和性能的优良,施工时一定要对各模版的间隔距离进行严格控制。要按照相关设计的要求进行钢材结构和混凝土结构的焊接处理。进行焊接工作时,一定要确保工作面中没有杂物存在。对混凝土的浇筑工作要全程进行监管,确保各个环节都严格按照相关流程进行,一定要防止混凝土空洞的出现,保障整个浇筑工作的施工质量。
采用以上方法进行主溜井的加固处理后,在后期的定期检查中未再发现井壁堵塞和损坏的情况,因此该方法具有可行性和科学性。对今后类似溜井的管理与维护及破坏后的修复加固施工具有借鉴意义。
草籽施工方案篇十一
随着时代的进步和社会经济的发展,我国水利事业发展迅速;水闸施工是水利水电工程中非常重要的一个组成部分,它的施工质量将会对水利工程的整体质量产生直接影响,因此就需要对其产生足够的重视,采取科学的施工管理方法,以便保证水利施工中水闸的施工质量。本文简要分析了水利施工中水闸施工管理方法的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。水利工程施工难度较大,是一项系统性的工程,需要对诸多方面的因素综合考虑。借助于工程合同,可以实现施工管理,要科学的设计施工方案,还需要做好工程施工过程中的管理工作。如果没有科学的施工管理,就会影响到工程的顺利施工。因此,就需要对施工管理进行强化,对施工质量严格控制,这样施工进度就可以满足要求,工程造价成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到较为广泛的范围,有着较为明显的地域差异,不同地域有着不同的施工风格,那么施工管理难度较大,需要科学的安排。
在水利水电工程中,非常重要的一个组成部分就是水闸,要想顺利完成工程施工,就需要将现代技术给应用过来。同样的,施工管理和技术一样,都是必不可少的,在施工开始之前,需要对工程进行科学的规划,进行前期准备,包括诸多的细节内容,如选址、水闸的设计、工程进度等等。还需要做好施工过程中的管理工作,只有对施工过程严格管控,控制质量,对工程进度科学把握,促使工程施工任务能够高质量完成。在这个过程中,也涉及到很多方面,如选址、材料的选择、施工方案的设计等等,我们需要严格控制。如果将好的技术给应用过来,但是却没有采取科学的管理措施,那么工程的建造就会存在着较强的盲目性,在较大程度上影响到整个工程,对于社会发展甚至会带来一些不利的影响。
一是施工前的管理:在水闸施工之前,我们需要仔细的审核施工方案,严格依据具体情况,从多个角度来审查施工方案,如技术方案、施工措施和材料的选择等,对方案的可行性进行验证,要结合当地的地质条件来选择施工技术和材料。从施工前期,就对材料和质量和严格控制,这样方可以提升工程施工的质量。另外,在施工之前,我们需要合理的认识和安排整个工程的进度,明确要求工程的建造周期、各个阶段的施工目标和施工质量等,这样可以对工程的实际进度和质量进行分阶段的检查,只有做好前期的安排工作,各个时期的目标方可以得到保证。
二是施工中的管理:我们在施工过程中,需要严格控制质量,特别是一些重点工作,更是需要严格控制,如测量工作、原料配比、施工工艺等。在检查过程中,还需要管理管控重点施工部位,如土方工程的开挖、混凝土浇筑、金属构件的安装等。在开挖工程的过程中,需要做好准备工作,避免开挖有着较强的盲目性。水闸工程往往有着较大的断面和较长的长度,并且有着较大的工程量。这个时期比较的关键,有着越大的开挖面,那么就需要投入越多的混凝土和钢材,无法保证施工质量。而有着较小的开挖断面,又会对水闸的强度造成影响,因此,在开挖之前,需要做好测量工作,对开挖方案合理设计,以便合理科学的进行开挖工作。并且将挖掘技术给科学应用过来,保证符合于图纸设计。
在混凝土的浇筑方面,我们首先需要控制原材料,促使来料质量得到保证,要充分依据生产的具体需求,保证选择的材料与当地情况最为符合。在施工过程中,我们需要对原材料的质量不间断的检查,控制人员需要对其含量变化的规律随时掌握,避免有问题出现于施工过程中。其次,我们需要合理的控制配方,在施工过程中,对施工材料的实际品质进行实地检测,结合具体情况,用符合当地具体情况的材料配比来换算实验室中计算出来的配比。我们需要全程监控混凝土施工过程,不能够怀有一劳永逸的思想,对施工过程中混凝土的实际情况经常检查。对于部分重要的部位,完成施工之后,需要进行钻芯取样,对混凝土配比进行检验,对成品品质实地检查,促使构筑物有着较高的质量。
在金属构件安装方面,在选材方面,需要严格依据相关的行业规范和要求来进行,在施工过程中,需要严格监控材料选择、材料加工以及材料安装等各个方面。要依据需求来选择,用到的材质只要符合要求即可,不需要是最好的。选择的材料需要在厂内生产,现场安装。并且随机检查,从全部材料中抽出来几组,保证材料质量没有问题。在安装的过程中,需要严格依据图纸要求来安装各个部件,要结合图纸规定,严格控制安装误差;部分部件需要特殊处理,需要依据规定来进行。比如,在对门槽部件进行安装时,需要利用不锈钢焊条来焊接所有的不锈钢接头,在焊接的过程中,需要对部件的形变量进行观察和矫正。要在厂内事先组装门槽埋件,保证组装出来的产品与图纸要求所符合,如果有问题出现,就不能够应用到施工过程中。
一是做好施工前的准备工作:在开始施工之前,施工组织工作比较的重要,要对施工组织设计进行周密的制定,做好技术交底工作,对施工进度计划进行科学的制定,并且对施工进度逐日检查和切实管理,以便保证工程可以按时施工。要对组织进行优化,合理安排,将全体施工人员的积极性给充分调动起来,可以展开一些活动比赛,提升劳动生产率。对于节假日,可以将一系列的补贴措施应用过来,促使施工队伍的稳定性得到保证,正常开展施工。要对施工安排进行明确,对施工顺序严格控制,有效的衔接各个工序,以便保证可以正常有序的进行施工。要做好施工调度工作,如果有单项工作滞后于施工进度,那么就需要分析原因,然后采取针对性的调整措施。
二是将科学的施工技术给应用过来:在生产之前,施工人员需要接受相关的安全教育,接受相应的培训,保证其能够了解工程。考试合格方可以上岗。每天上班之前,班组负责人需要综合本次工程的具体情况,将相应的具体注意事项给提出来,并且做好活动记录。同时,将合理的施工方法和技术给应用过来,促使施工进度和质量得到保证。
通过上文的叙述分析我们可以得知,在我国社会经济发展过程中,水利工程是非常重要的产业,在施工过程中,需要严格依据相关的规范和标准来进行,严格管理施工过程,控制工程质量,对管理手段和过程进行规范,将科学的技术给应用过来,这样方可以得到符合于要求的工程。
草籽施工方案篇十二
表面处理非常重要,同一种油漆,同一种腐蚀环境,使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长三倍到五倍。
清除钢铁表面的污物和锈层,尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮,它是电化学腐蚀的阴极,是腐蚀的根源,必须除掉。
根据需要选择富锌底漆或者环氧铁红底漆。
中涂漆一般为环氧云铁漆和环氧玻璃鳞片漆或环氧厚浆漆。
(1)普通级为环氧漆、氯化橡胶漆、氯磺化聚乙烯漆等;
(2)中等级为聚氨酯漆;
(3)高等级为有机硅改性聚氨酯漆、有机硅改性丙烯酸面漆、溶剂或者水性弹性金属氟涂料等。
提醒:厚度厚度一定要均匀。这个道理和铁链的牢固取决与最薄弱的一环是一个道理。
草籽施工方案篇十三
(1)对参加烟囱工程施工的人员,必须进行技术培训和安全教育,使其了解本工程施工特点,熟悉本要求和本岗位的安全技术操作规程,并通过考核合格后方能上岗工作,主要施工人员应相对固定。
(2)烟囱施工人员应先经过医务部门的体检,证明体格适合高处作业者,才能允许进行作业。在烟囱操作平台的施工人员必须定期进行体检,经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适合高处作业疾病的不得上操作平台工作。
(3)烟囱施工中应经常与当地气象台、站取得联系,遇到雷雨、6级和6级以上大风时,必须停止施工。停工前做好防护措施,操作台上人员撤离,应对设备、工具、零散材料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护,全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。
(4)烟囱施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件,现场布置应按施工组织设计总平面图进行。
(5)在施工的构筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建(构)筑物的距离不应小于施工对象高度的1/10,且不小于10m。当不能满足要求时,应采取有效的安全防护措施。
(6)危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志,出人口应设专人警卫并建立警卫制度。
(7)施工现场的供电、办公及卫生设施等临时建筑和大宗材料的堆放,应布置在危险警戒线外。
(8)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所,应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。
(9)烟囱工程进行立体交叉作业时,上、下工作面间应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。
(10)防护棚的构造应满足下列要求:
1)防护结构应通过计算确定;
5)当利用平台、灰斗底板代替防护棚时,在其板面上应采取缓冲措施。
(11)现场垂直运输机械的布置应符合下列要求:
2)当采用多台塔吊同场作业时,应防止互相碰撞。
(12)垂直运输设备,应有完善可靠的各种安全保护装置,严禁使用安全保护不完整的垂直运输设备。
(13)在施工中所采用的通讯联络方式应简单直接,装置应灵敏可靠。
(14)当操作平台最高部位的高度超过50m时,应根据航空部门的要求设置航空指示信号。
(15)施工现场内的操作平台及各种垂直运输机械等设备应安装防雷装置。
(16)在有排放有毒有害气体地段(如老厂改造、扩建工程等)施工时,应对有毒有害气体的浓度进行定期检测,防止中毒事故。
(1)砖砌烟囱时必须架设安全网,如在烟囱外上料时,则内外均应设置,有条件时应把安全网挂在操作平台随之上升。如烟囱下设安全网时,网宽(张开范围)应不小于砖砌高度的1/4,且不小于6m。
(2)如安全网不可能全部封闭烟囱,当砌筑高度超过3m时,应配挂安全带。安全带应牢固挂在操作平台的上方而又不妨碍操作的地方,安全带在使用前要经质安部门检查鉴定合格后才能使用。当转移操作位置或脚手架和工作平台升降后,操作人员必须重新扣挂安全带,并检查扣挂是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在烟囱壁上进行操作,如果壁厚超过2砖(1550px)而必须站在壁上操作时,则必须扣挂好安全带。
(4)工作中不得将工具、木料碎砖等物料从高空掉下,砍砖时要向内边打砖。
(5)烟囱施工范围内应设围栏,防止无关人员进入,其范围半径以10m为宜。井架物料提升机附近要搭设防护挡板。上面的工作平台周围和井架提升机出人口处要设防护栏。
(6)采用烟囱内脚手架时(即利用在砌筑的烟囱墙身作支承工作台构架的主梁)。主梁每端插入墙身的支承长度不得少于300px。如用木枋作主梁时,应细心挑选坚硬、无疤节、无裂纹、不霉的良好木材。
(7)烟囱砌筑到15m以上时,要设置临时避雷针随烟囱砌筑高度而上升,针尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直运输的卷扬机位置,要求能直接看到烟囱和井架物料提升机的全部,无视线障碍,同时仰角不应过大以免司机仰望困难。
(9)如工作平台上无专人指挥井架物料提升机升降时,则必须加设自动限位或行程开关,防止吊笼无限制地上升,造成意外。
(10)在筒身以外利用拔杆吊运材料时,接料人员不得站在砌体上接料,而必须站在平台上用钩子勾近身边,搁稳后再取料。
(11)指挥井架物料提升机升降的人员一定要与司机使用统一的信号(可用旗号或对讲机)。
(12)一切人员均不准在刚埋设而灰缝砂浆尚未凝固的爬梯上下,防止铁条摇松以致拔出造成高处坠落。
(13)若以爬梯的形式供操作人员上下之用时,必须加设防护栏。每隔15m高设置临时简易休息平台一道以便中间稍休,避免过度疲劳。
(14)用钢管外脚手架方式施工,应按该项的安全要求执行。
(15)一切垂直运输设备安装完毕后,要经过超载40%试运转,经检查鉴定合格后,才能正式投入使用。
(16)烟囱施工时所用的塔吊、外用电梯、井架物料提升机、卷扬机等机具操作,均应遵照该项的安全要求执行。
(1)钢筋混凝土烟囱要用木模板(含木夹板)和定型组合钢模板施工时,模板安装与拆除要按相应的木模板(含木夹板)和定型组合钢模板安全交底操作。另外,还应遵守下列要求:
1)模板安装与拆除必须站在稳固的地方或牢固的操作平台上进行;
2)拆除水箱底及顶盖底的模板时,可用绳索吊下,模板及支撑不得由高处扔下。操作人员离开模板可能落下的部位。
(2)钢筋的绑扎与安装要按照相应的“钢筋的绑扎与安装”安全要求操作。
3)混凝土的浇筑与振捣要按照相应的“现浇混凝土工程”安全交底,另外还应符合下列要:。
1)浇筑混凝土前,要检查脚手架、模板、支撑应牢固可靠,模板较大的缝隙应处理好;
2)浇筑混凝土时,不应猛力冲击架子和模板;
3)人模高度要保持基本均匀,禁止堆集第一处而将模板压偏。
(4)当采用脚手架方式施工时,脚手架的搭设与拆除应按照相应的脚手架安全交底要求操作。
(5)各种垂直运输机械的使用,如塔由、外用电梯、钢井架物料提升机、卷扬机等,应按照相关的安全交底要求操作。
(6)其余施工用电和高处作业,应按照“施工现场临时用电安全技术交底”及“高处作业”有关要求操作。
(1)向深坑或设备内吊运物料,敞口顶部应设置平台和围栏,内部要设置防护隔离层,向下送料位置应予固定。
(2)烟道弧形拱顶砌完后,应先将回填土夯实或拧紧拉杆螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墙拱时,待砂浆强度达到60%以上方准拆除拱胎。
(3)砍削砖块,应对着墙体或脚手板,脚手板上碎砖杂物,应随时清除。
(4)拱胎支架必须牢固。炉窑拱顶必须对称砌筑。在拱胎上堆放砖块和砂浆应均匀对称。
(5)大中型炉窑球形拱顶,应锁紧一环,再砌一环。拱砖放射缝与水平夹角砌角90°时,必须用金属钩子将拱砖固定。
(6)回转简体内衬砌作业,托板和支撑要均衡紧固。转动时,简体内不得有人和料具。
(7)大中型耐火砖、耐火混凝土和碳砖砌块吊装砌筑时,吊梁、索具、夹具必须牢固。
(8)进人烟道、烟囱内检查时,应有人监护。
(9)喷涂用的机泵安全阀、压力表必须灵敏可靠。气管与喷枪、喷嘴要连续紧固。操作时禁止喷嘴对人。
(10)熬沥青时,周围不得有易燃物,调制碳素浇热沥青,要防止烫人。
(11)碳砖砌筑时要防止滑落,操作地点应通风良好,捣固工具加热后应放在固定位置。
(12)陶瓷砖板加热或粉末材料烘干地点,要有专人看管,粉末筛选场地,要有除尘措施。
(13)正在砌筑的设备内,不准搅拌耐酸胶泥。
草籽施工方案篇十四
二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。
三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。
2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。
3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。
4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高。
5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。
6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。
四、质量保证体系:
1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。
2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。
3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。
a、坚持“百年大计,质量第一的原则”;
b、明确创优质工程的目标;
c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩;
d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性;
e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常;
4、证工期的主要措施:
a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。
c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。
5、环境保护:
a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。
b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。
c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。
6、安全生产:
a)坚持安全第一,预防为主的方针。
b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。
c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。
d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。
e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。
草籽施工方案篇十五
模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布,单位质量不小于250g/m,纵横向抗拉强度不小于30kn/m,伸长率不大于30%,渗透系数不小于(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋制作与保存。
模袋加工好后运至施工现场,用雨布盖好,防止暴晒,注意保护好模袋。
1.3清淤。
模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤,清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋铺设。
1.4放线定位。
用全站仪进行测量定位,船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩,桩长15m桩径80mm桩顶标高5m,并确保桩位稳定,准确标注桩位作为施工控制点,施工过程中采取保护措施并及时复测。
1.5模袋铺设安装。
模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图,水下铺袋时,为了防止灌砂时模袋移位滚动,需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹,将模袋的角拉环套在毛竹上,灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时,可将加工好的模袋卷轴,在填充袋施工位置上下游布置机动船,装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位,校正边线位置并抛锚固定,另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位,待以上的工作准备就绪后,将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上,开启下游机动船的卷扬机,将模袋平展与水面,再根据放样标志调整上下游绳子长度,使填充袋处于正确的填充位置,然后系紧绳子,再检查填充袋位置是否正确,确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定,并用钢管打设定位桩加以固定。
1.6模袋灌砂。
模袋冲填前,潜水员将泵砂管与袖口连接好,避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面,为了保证有足够的自重抵御潮水下沉,可以在袋体下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷,或者偏位的情况,如有应及时修正,当确定模袋着底情况良好,在指定的区域时,就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按10.75混合造浆浆,然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填,泥浆泵出压力控制在0.02-0.1mpa。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上,有无发生偏位,如果出现偏位,或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀,如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂,保证填充平整、填实,逐层加稿;袋体按垂直于围堰轴线分成铺设,堆叠整齐,上下袋错缝铺设,同层袋相互挤压,两层袋体填充时间时隔应大于24小时,直到模袋堆直规定标高。
(1)在施工之前需要调查河床底的情况,对河床进行调平,以便模袋铺设。
(2)土工织物充填袋采用丙纶编织土工布,用工业缝纫机缝制而成,缝制线采用尼龙线,强度不小于30kn。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用,以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值,充填后厚度为50cm。
(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来,砂留在模袋中,吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀,下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,应依次逐层逐排进行,防止模袋砂被严重扭曲折叠。
(4)土工织物袋铺设时上下袋体错缝,同层相邻袋体接缝处须预留收缩量,确保充填后两袋相互挤紧,并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中,若出现袋体损伤,须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设,用自泵吹砂船吹砂充填。
(5)模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品,现场用电严格按照临时用电相关规定执行。
(6)船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程,保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时,应悬挂灯号和信号,灯光和信号应符合国家规定。
模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术,其具有施工速度快,费用低且围堰效果好的优点,适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响,容易出现质量问题,本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结,对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议,以作为以后模袋砂围堰提供参考。
[2]朱丽燕,朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电,20xx(04)。
【本文地址:http://www.pourbars.com/zuowen/10445320.html】