每一次总结都是对自己的一次成长，一次进步。如何提高学习效率，提升学习成绩？以下是一些哲学思考的经典名言和哲学家的思想，让我们一起思考人生的意义和价值。
铁路集装箱运输协议篇一
应乙方要求，甲方同意乙方在专用线库区四道办理农资类产品到发业务，为切实做到安全营运，经双方协商达成以下铁路运输安全共用协议：
1、乙方货物到达甲方专用线进行装卸作业，需向甲方交纳按物价部门规定的过轨使用费，每吨按六元收取，过轨费如有变动，需按州物价局规定的标准执行。
2、自协议签订之日起，仓储费按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必须遵守甲方关于货场管理的各项规章制度，严格按照铁路技规规定进行装卸作业，作业开始与完毕积极与专用线值班室联系，办理货票交接手续。
4、严禁乙方用汽车运输将产品从外地拉入堆放在专用线场地内，要保持铁路专用线运输中转性质，如乙方违反以上规定，甲方有权终止共用运输协议。
5、乙方在甲方专用线货场办理铁路货物运输期间，甲方应积极协助乙方协调铁路各部门，为乙方办理完善相关铁路运输手续。
6、乙方在库区作业时，应完善相应的消防安全措施，遵守铁路货物安全装卸规定，切实做到安全生产，安全运输，防止各类事故的发生。
7、本协议自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止，一年一签，如有变动需向双方协商办理。
甲方：____乙方：____。
____年____月____日____年____月____日。
铁路集装箱运输协议篇二
在不断进步的社会中，协议使用的情况越来越多，签订了协议就有了法律依靠。那么协议怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的内陆集装箱运输协议，仅供参考，欢迎大家阅读。
甲方：
乙方：
甲、乙双方经友好协商，就乙方承运甲方集装箱运输业务达成如下协议：
一、甲方委托乙方承运集装箱运输业务，乙方承运甲方货物车辆为xxx。乙方应甲方的要求，集装箱发放交接单由乙方到船公司自行开出。
二、甲方应在船公司开出的`滞箱清单7个工作日内，向船公司交清滞箱费，以便乙方能顺利提箱。
三、甲、乙双方对运价约定：到慈溪甲方指定地点40尺箱870元/箱，其中包括开箱单、吊机、洗箱、修箱等全部费用。但是如果有特殊的原因（如超期、查验费用则由甲方承担并由乙方在第一时间通知甲方，由乙方提供相应的发票，以便甲方核对结算）。
四、甲方提供了相应的提箱单据后，乙方应遵循以下原则：5个或5个以下的货柜，则应在一天内运输到甲方指定地点，20个以下的货柜，应在二天内运输到甲方指定地点，如果乙方没有完成相应的工作而产生的滞箱费由乙方承担，并向甲方支付违约金，按此单货物总价的5%的标准计算违约金。
五、接到乙方到货通知后，甲方应提前安排好拆箱的工作，如果出现因为甲方原因无法正常拆箱情况，导致乙方车辆到达后产生的停空费则由甲方支付给乙方。
六、甲方的集卡运费应在第二个月30日前支付。乙方也应提供相应的运费清单以及特殊原因产生的费用发票，以便甲方核对结算。
七、乙方自愿向甲方交纳20万元保证金（不计息），作为乙方履约保证金，保证甲方集装箱能按时运到大发公司仓库。若出现运输货物丢失或被盗等导致甲方损失的情况，乙方自愿承担丢失、被盗货物金额2倍作为违约金支付给甲方，在保证金20万元中支付，支付违约金后，保证金不足20万元部分由乙方补足20万元交付甲方，乙方应保证从装货开始、运输途中、至定点卸货完毕止，保证货物安全，运输人员安全及装、卸货人员及第三者安全，尽可能避免发生交通事故等一切损害赔偿事故，若发生相应事故则由乙方自行承担全部责任（包括一切民事赔偿等责任）。
八、如遇本协议未尽事宜，双方可订立补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。
九、本协议经甲、乙双方签章后即生效，本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。本协议有效期为一年。合同期满，双方均无异议可自动延长一年，同时在有效期内双方均有权视对方的服务等内容优劣而解除本协议。
甲方（签章）：
乙方（签章）：
年 月 日
年 月 日
铁路集装箱运输协议篇三
甲方：
乙方：
应乙方要求，甲方同意乙方在专用线库区四道办理农资类产品到发业务，为切实做到安全营运，经双方协商达成以下铁路运输安全共用协议：
1、乙方货物到达甲方专用线进行装卸作业，需向甲方交纳按物价部门规定的过轨使用费，每吨按六元收取，过轨费如有变动，需按州物价局规定的标准执行。
2、自协议签订之日起，仓储费按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必须遵守甲方关于货场管理的各项规章制度，严格按照铁路技规规定进行装卸作业，作业开始与完毕积极与专用线值班室联系，办理货票交接手续。
4、严禁乙方用汽车运输将产品从外地拉入堆放在专用线场地内，要保持铁路专用线运输中转性质，如乙方违反以上规定，甲方有权终止共用运输协议。
5、乙方在甲方专用线货场办理铁路货物运输期间，甲方应积极协助乙方协调铁路各部门，为乙方办理完善相关铁路运输手续。
6、乙方在库区作业时，应完善相应的消防安全措施，遵守铁路货物安全装卸规定，切实做到安全生产，安全运输，防止各类事故的发生。
7、本协议自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止，一年一签，如有变动需向双方协商办理。
甲方：乙方：
年月日年月日。
铁路集装箱运输协议篇四
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司。
甲、乙双方本着战略合作、互惠互利、诚实守信的原则，经双方友好协商，就集装箱货物运输配送达成以下协议：
一、甲方委托乙方代理从昆明南站到甲方所指定单位的集装箱的汽车短途运输配送业务。
二、甲方每次发送货物时，在铁路运输单据“收货人”栏内填写乙方及联系电话，在“托运人记载事项”栏内注明真正收货客户的名称和联系电话，并及时将送货地址、注意事项等相关资料传真给乙方;乙方应根据甲方传真的资料及时提货、送货，并按时将货物送到甲方指定的地点，由收货人确认施封、箱体完好无损，完成交接手续。
三、执行费用标准：甲、乙双方根据具体送货地址、具体箱型等，协商确定短途运输配送费用，并以甲、乙双方签字盖章的传真件作为依据(见附件);当市场发生较大变化时，双方可根据实际情况另行商定。
四、双方责任：
1、甲方发送的货物不得超重，不得夹带危险品、违禁物品，由此产生的一切后果由甲方承担全部责任。
2、甲方应及时将有关资料传真给乙方，因甲方传递的信息不准确、不及时造成的后果，甲方应承担全部责任。
3、乙方收到甲方传真的资料后，应在货物到达后两日内及时安排车辆，货物到达后因乙方安排车辆不及时，造成货物延运的责任由乙方全部承担。
4、乙方的运输车辆应按规定参加保险，司机应具备从业资格，以确保货物的运输安全;因乙方原因造成的货物损失或箱体损坏等责任由乙方承担并负责赔偿。
5、乙方在到达站提箱时，应对集装箱箱体及施封状况进行确认。如有异常，应立即停止提箱，在第一时间通知甲方，并及时与铁路有关部门联系，获取相关证明材料，便于甲方向铁路部门索赔。如乙方在到达站提箱时没有发现箱体及施封异常，在掏箱时发现的因箱体及施封损坏造成的货损、货差，由乙方负责赔偿。
五、费用清算：月结;每月3日前双方财务人员进行书面核对结算后，5个工作日内付款。
六、违约责任：甲、乙双方应严格遵守本协议各项条款;任何一方不遵守本协议造成另一方损失的，所造成的损失由责任方负责赔偿，受损方有权单方终止本协议。
七、免责条件：因不可抗力的原因所造成的损失，双方均不承担责任;但双方必须积极提供相关单据给保险、铁路等部门，以便做好善后处理工作。
八、本协议在执行过程中发生争议，由双方协商解决，双方协商解决不成的交由乙方所在地的司法机构仲裁。
九、本协议自双方签字、盖章后生效(签字、盖章的传真件具同等法律效力)。本协议有效期从xx年5月1日起至xx年4月30日止。协议期满，双方若无异议，可简单签订补充合同进行延续;若有异议，双方应于协议期满前一个月予以协商。
十、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。有不尽完善之处，双方可协商签订补充协议，补充协议与本协议具同等法律效力。
甲方：乙方：昆明浩瀚物流有限公司。
铁路集装箱运输协议篇五
需方：____签订时间：____。
一、产品名称、规格、等级、商标、数量、金额、供货时间及数量：
产品名称品牌规格等级单位数量单价(元)金额(含税)供货时间合计人民币金额(大写)：
二、质量标准、包装及其费用负担：qb/t;外编织袋，内衬薄膜，包装费用供方承担。
三、交货地点：
用由需方承担，需方应预付运杂费元/吨，发货后以实际费用票据金额结算，多退少补。
发运到站：收货单位或姓名及身份证号码：投保金额：
在车站出具出险记录30天内寄给供方，逾期视为需方自动放弃索赔权利。办理索赔应备齐如下材料：
1、铁路出险正式记录原件，
2、铁路运单原件，
3、货物发票复印件，
4、铁路货票复印件。出险价值超过5000元的案件，须由当地保险(保价)部门和公安部门出具有效勘查记录。联系电话：
六、货款、费用结算方式及付款日期：需方全部货款及运杂费进入供方账户后发货。
付款时间定于年月日前，并向供方传真汇款凭证底单;需方未能按期支付货款，须按本合同总金额的5%支付违约金给供方;需方逾期3天(含3天)以上未付款的，供方有权解除本合同且不承担赔偿责任。需方对数量、包装有异议的，应在收货后3天内书面提出;逾期未提出的，视为符合本合同约定。
七、解决合同争议方式：双方协商解决。协商不成，任何一方均可依法向本合同履行地提起诉讼。
八、其它约定事项：供方开具17%的增值税专用发票，发货质量以需方封样(定制)为准。
1、本合同所定价格不受市场变化影响。
2、需方提供发货(去向)计划的时间：年月日前。供方按发货计划及铁路部门实际批准车数组织发运。需方逾期向供方出具(书面/传真)发货计划的，需方应按0.3元/吨·天向供方支付逾期提货的仓租补偿费，其货物风险(含潮包、污包等)及所产生费用均由需方承担。
3、因铁路货运、气候等非供方因素及不可抗力造成的发货延迟，不视为供方违约。
4、本合同附产品使用、贮存、运输说明书各一份，请需方仔细阅读并参照执行。
5、如需方需要供方企业证照及产品检验报告，请与电话联系。
6、本合同自双方签字或盖章后成立，自需方当日回传本合同后生效。本合同签订、更改及履行等有关的意思表示可采用数据电文(包括但不限于传真、电子邮件等)形式作出。
供方。
单位名称(章)：____。
法人代表人：____。
委托代理人：____。
单位地址：____。
传真电话:____。
开户行账号：____。
税号：____。
邮政编码：____需方：____。
单位名称(章)：____。
法定代表人：____。
委托代理人：____。
单位地址：____。
传真电话：____。
开户行账号：____。
税号：____。
邮政编码：____。
铁路集装箱运输协议篇六
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：（以下简称甲方）
乙方：（以下简称乙方）
为了更好地促进无水港的开发建设，甲方委托乙方进行各无水港的集装箱运输服务。现经双方友好协商，订立如下合作协议：
一、双方职责：
1、甲方职责：
1.1负责引进船公司，并做好箱管工作。
1.2负责船公司、货代、客户和无水港的协调沟通。
1.3负责开发提还箱公共信息系统平台，推动各无水港堆场提还箱点业务的发展。
2、乙方职责：
2.2派专人负责集卡的调度，并根据甲方指令合理安排作业计划。
2.3负责集卡车驾驶员安全教育，并接受各无水港的现场作业管理。
二、责任划分：
1、甲方应合理调配各无水港集装箱的箱主、箱型、堆场存箱量，尽力满足客户在当地的提还箱需求。
2、甲、乙双方应在卡口对箱体和铅封的完好情况进行现场检查交接并书面确认。残损的交接记录必须在集卡出门前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必须在甲方要求的合理的时间范围内把箱子拉到指定的堆场。如由于双方各自原因造成箱子退关，或者产生提前进重、迟到进重费用及滞箱费，按责任划分各自承担对应的责任。
4、乙方在运输过程中发生任何交通或货运事故，由乙方承担相应责任。
5、乙方驾驶员在进出堆场时，应遵守无水港的有关规定，非作业车辆和人员不得在作业区内长期滞留。如乙方驾驶员从事有碍安全行为，对甲方或第三方造成经济损失的，由乙方负责赔偿。
6、乙方从宁波拖运到无水港的空箱必须为适货箱，如发现残损等问题则由乙方承担责任。
三、费率与结算方式：
1、具体费率见附件。
2、每月初甲方及各无水港定期和乙方进行账单核对，如有异议，乙方应在收到账单后的5个工作日内向对方提出，逾期将被视作确认该笔费用。乙方在收到正式发票后10个工作日内将上月产生的费用打到指定账户。
四、违约责任：
1、任何一方未按本协议之规定进行操作而造成损失，由违约方负责赔偿。
2、双方均应按上述第三条的约定支付相关费用，每逾期一天，按逾期未支付费用的5‰向对方支付逾期付款违约金。逾期未支付费用超过三十日，收款方同时有权解除本协议。
五、协议的终止与转让
1、本协议在甲方送达终止的书面通知90天后自动终止。
2、协议终止时，乙方不再从宁波运回空箱，但剩余在物流中心堆场的`箱子仍按约定的协议规定操作，直到这些箱子全部处理完毕。
3、乙方在没有得到甲方的同意情况下，不准私自将业务进行出售、转让、承包。如果发现，此协议立即失效，并由违约方承担一切后果。
七、本协议未尽事宜，双方可协商订立补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效率。
八、本协议一式二份，双方各执一份。
甲方签字 乙方签字
盖章 盖章
日期： 日期：
盖章 盖章
日期： 日期：
铁路集装箱运输协议篇七
甲方：
乙方：
一、工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)：
1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程。
2、作业内容：上跨桥施工。
3、施工地点：滨北线k12+938处。
4、作业时间：2019年9月1日至2019年12月31日。
5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。
二、施工责任地段和期限：
1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线k12+938处左右50米范围内。
2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。
三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：
1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号;。
2、《行车组织规则》(2019年4月1日版);。
3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安(2019)12号;。
4、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2—2019;。
5、《铁路信号施工规范》tb10206—99;。
6、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419—2019;。
7、哈铁总[2019]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。
8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2019】190号。
9、《信号维护规则》。
10、建设单位批准的施工设计文件;。
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。
安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。
1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无光电缆)由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。
2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。
3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间)，乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。
措施：双方严格执行部、局有关施工安全管理规定。
甲方：
1、认真核对施工计划，提前对有关电务段设备进行调查，并提出防范措施;。
2、派专人进行配合，负责配合施工过程中的站场状况、特殊问题指导;。
3、配合人员提前40分钟到达现场;。
4、室内设电务联络员;。
5、对施工地段进行检查时，发现问题要及时向施工单位下达整改通知书，并跟踪落实;如发现乙方不按标准规定施工，立即要求停止施工。
乙方：
1、在甲方设备范围内影响甲方设备安全，需要甲方配合时于施工前三日通知甲方相关车间，并办理施工作业单，无甲方签字不得施工。
2、配合人员不到场不得施工。
3、作业中遇有妨碍施工的电务设备，要及时通知电务人员处理，不得强行施工;。
4、电务设备防护区5米内严禁用机械动土作业。
5、严格遵守进入机械室制度，非施工天窗(方案)时间严禁进入机械室施工。机械室内严禁使用电焊及明火作业。
6、乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方必须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。
7、在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。
8、乙方施工时，不得破坏甲方所属通信线及附属设施，施工与通信线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施，如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。
9、施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时应及时通知甲方并征得甲方的同意。
10、乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路，如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权制止乙方施工。
结合部安全分工：
乙方：
1、配合作业涉及电务调试或恢复设备时，必须在施工方案中预留出电务恢复设备及调试时间，并提供联锁试验表及进行技术交底，并不得影响甲方作业。
2、认真执行配合单作业制度，严禁扩大作业范围，并承担扩大作业范围的后果，开通销记时征得甲方同意。
3、没有甲方人员配合，擅自施工造成后果责任自负。
五、双方安全责任、权利和义务(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：
甲方：
1、提供乙方所需要的电务设备有关资料、数据，承担资料、数据不准确造成后果的责任。
2、提出确保电务设备不被损坏的施工要求，提供电务设备影响范围，承担影响范围不准确造成后果的责任。
3、承担因电务设备处理、恢复、监护不到位造成后果的责任;承担要求不明确造成后果的责任。
乙方：
2、按双方签订的配合作业单进行施工作业，承担超过影响范围造成后果的责任;。
3、按甲方提出的施工防护作业要求，承担违反施工要求造成后果的责任;。
4、承担甲方监护区域不听制止，强行作业造成后果的责任;。
5、提前一周向甲方提供施工计划，遇有特殊情况引起施工进度变更时提前3天通知甲方，承担通知甲方不及时影响施工的责任。
六、违约责任和配合赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：按哈尔滨铁路局违约责任和经济赔偿办法的规定办理。责任方赔偿对方全部经济损失，否则甲方不予配合。
七、安全监督和配合费用：
1、双方严格遵守营业线与运输组织管理实施细则，双方建立健全安全保证体系及施工安全措施，严格执行协议规定的各项条款。
2、依据设计批准的预算进行支付。
八、法律法规规定的其它内容：
严格执行《铁路运输安全保护条例》有关规定。
九、本协议有关条款，遇有上级文件调整时，按上级文件办理。本协议一式5份，经双方单位签字盖章后，报铁路局主管业务处、安全监察室审查。
十、本协议返回甲方并与甲方呼兰信号车间、绥化通信车间签订细化安全措施。《细化安全措施》根据各专业以站为单位单独会签，要经电务段审核、批准后生效。
甲方代表签字：乙方代表签字：
(施工专用章)(施工专用章)。
年月日年月日。
批准部门代表签字：
(施工专用章)。
铁路集装箱运输协议篇八
甲方：
乙方：
为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身、设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。
第一条工程项目：
第二条施工地址：
第三条甲方安全责任。
1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底。
2、甲方应要求乙方制定施工安全措施。
3、甲方有协助乙方搞好安全生产、以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知，直至清退出场。
4、甲方指派___________同志负责与乙方联系监督施工现场工作。
5、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。
甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场;并有权要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。
7、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担责任。
8、发生以下情况停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担：
(1)人身伤亡事故;。
(2)发生施工设备、以及甲方运行主设备严重损坏事故;。
(3)因操作不当导致发生火灾等安全事故;。
(4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的;。
(5)施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。
第四条乙方安全责任。
乙方作为工程项目的承包单位，对施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。
2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全管理制度;严格执行安全生产制度和甲方要求的公司安全生产规定。
3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。
4、施工期间，乙方应设有专职安监人员。乙方指派_葛占涛_作为安全工作联系人。
5、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进行全面的安全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交底严禁布置施工。
6、乙方用于本工程项目的施工工具、器具及安全防护用具、标志、标识的数量和质量必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工器具、标识不当所造成的人员伤害及设备损坏负全部责任。
7、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，特种作业人员必须有有关部门核发的合格有效的上岗资格证书。
8、开工前，乙方应组织人员对施工区域、作业环境及使用甲方提供的设施设备、工、器具等进行检查，确认符合安全要求，一经开工，就表示乙方已确认施工现场、作业环境、设施设备、工器具符合安全要求并处于安全状态。
9、乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志，不得超越指定的施工范围进行施工，禁止无关人员进入施工现场。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备;不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示。
10、乙方施工过程中需使用电、水源，应事先与甲方取得联系，不得私拉乱接。中断作业或遇故障应立即切断有关开关。
11、乙方施工过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。
12、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全意见必须认真听取。
13、乙方施工过程中发生人生伤亡、电网和设备事故或危及生产运行的不安全情况，应迅速报告甲方，所发生一切费用由乙方承担。
公安部门、工会报告，按规定组织调查处理，并由乙方统计上报;如发生国务院《特别重大事故调查程序暂时规定》所规定的特大事故，还应立即通知当地政府、公安部门，并要求派人保护现场。
15、乙方应将事故调查组的事故调查报告及乙方事故处理意见提交甲方备案。
16、乙方在作业过程中应保证甲方的房屋及其它设备、设施的完整性，如有损坏，乙方应按市价进行赔偿。
第五条甲乙双方联系方式及响应时间：甲乙双方应以电话、面谈或书面形式送达对方。双方在接到对方的联系时，应立即予以响应。
第六条违约责任。
1、由于乙方责任造成对方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由乙方承担相应责任，并赔偿对方或第三方因此造成的全部损失。
2、发现乙方现场作业人员有违章行为的，比照甲方有关安全生产奖惩规定对甲方职工相类似的违章行为应扣款数额，承担相应的违约金。
3、乙方未设置安监人员;未能正确、全面执行安全技术措施、施工组织设计;施工人员未掌握本工程项目特点及施工安全措施;用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用品不满足施工需要，甲方有权要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及损失由乙方承担。
4、乙方人员未按安全工作规程操作，甲方一经发现，乙方应承担50元/人次的违约责任;特种人员无证上岗乙方应承担100元/人次的违约责任。
5、乙方使用甲方提供的设施设备、工器具等造成损坏的，应照价赔偿。
6、乙方人员无故到其他生产区域或擅自动用甲方的设施设备等，乙方按100元至500元/人次承担违约责任。
7、乙方对甲方提出的安全整改意见不及时整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承担违约责任。
8、施工过程中发生人身伤亡、设备事故有隐瞒行为的，除接受政府有关部门处理外，过错方应承担1000元至3000元/次的违约责任。
第七条甲乙双方约定的其他事项：。
第八条本协议执行过程中，如发生争议，由双方协商、调解解决;若经协商、调解不能解决争议的，任何一方可以向当地人民法院提起诉讼。
第九条甲乙双方必须严格执行本协议，本协议的法律效力独立于主合同。
第十条本协议有效期限：自20__年4月29日起至20__年5月19日止。
第十一条本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。
第十二条本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
第十三条本协议签订地点在甲方住所地。
甲方(签章)：乙方(签章)：
联系电话联系电话。
日期：
甲方(签章)：乙方(签章)：
联系电话联系电话。
日期：
铁路集装箱运输协议篇九
甲方：
乙方：
一、施工概况：
由乙方承担的坡头站微机联锁改造工程，需在甲方管内____________________范围内改造施工，为保证施工期间既有线的运输畅通及施工安全，经双方协商达成如下协议：
二、施工责任地段和期限：
施工责任地段：
施工内容：挖电缆沟;电线路过轨;敷设电缆;室内外信号设备安装;信号设备硬化面。
三、双方遵循的技术标准、规程和规范：
2.《铁路信号工程施工规范》();。
3.铁运【】号《铁路营业线施工安全管理办法》。
4.太铁办[]号《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施工”的决定》。
5.《铁路沿线路材路料管理办法》(太铁安监【】号)。
6《铁路运输安全保护条例》(国务院令第号);。
7.《铁路工程施工安全技术规程》(tb1040l--);。
8.《铁路信号工程施工质量验收标准》(tb10419-);。
9.太原铁路局关于《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》的补充通知(太师铁【】号)。
四、安全防范内容、措施及结合部安全分工：
按规定提报施工计划，准确提供施工影响范围，并经甲方批准后，方可向路局申报。严禁无计划施工或超范围施工。
双方应共同维护铁路的行车安全，发现危及行车安全时，商讨解决，保障铁路的行车安全。
按规定召开施工预备会和总结会，商讨在施工中的注意事项，制定施工安全措施、对施工中存在的问题及时进行整改。
为确保施工安全，乙方应严格执行甲方的有关规定。
双方在施工中加强联系，乙方及时向甲方汇报现场施工进度。
五、双方安全责任、权利和义务。
甲方职责：
1.甲方对既有设备负有安全管理责任。
2.施工前，甲方要积极配合与乙方一道对既有设备、电缆位置情况进行摸底调查，并将安全防护要求提供给乙方。
3.甲方要积极配合乙方施工，确保施工顺利进行。在接到乙方施工作业计划通知后，甲方应积极配合，派专人监护。如果甲方配合监护人员不足时，乙方要适当调整施工内容和工作量，以保证甲方有足够人员进行施工配合监护。
4.施工时，甲方必须安排配合监护人员进行施工现场既有设备的安全监护，并对乙方的施工质量进行监督，及时纠正施工单位现场存在的问题。
5.对乙方危及设备安全的施工和行为，有权制止。如乙方强行进行作业，甲方要及时向上级汇报，必要时可请求公安部门介入，以确保行车安全。
6.根据该工程实际状况和乙方的配合要求，甲方安排专人对施工实施监护，及时制止超范围、无计划或进行未经批准的施工。对严重违章、安全措施不落实、危及行车安全的问题，根据具体情况责令施工单位暂停施工，进行整改。
7.负责施工方案、施工管理、施工安全措施的审定、施工过程的监督检查。
8.乙方在既有设备上施工完毕后，甲方应派监护人员进行复查试验，确认良好后，方可交付使用。
乙方职责：
1.乙方工作人员应自觉遵守施工安全的有关规定，施工过程中，乙方作业人员的人身安全由乙方负责，承担施工安全的主体责任。
2.涉及既有线的施工，施工前，乙方必须先与甲方现场车间、工区联系，提供每项施工的具体进度安排，经甲方同意后方可开始施工。施工期间，严格执行《施工配合监护安全协议》。并要严格按照施工方案会议纪要要求进行施工。
3.施工时应提前一个月给甲方提报施工计划，施工前一日向甲方现场维修车间、工区通知次日施工作业事宜。
4.乙方应积极配合甲方进行的施工监护工作，对甲方检查发现的问题要立即整改，不妥处与甲方负责人进行协调。无甲方配合监护人员在场不得进行施工作业。
5.在正式施工开挖和填筑土方前，乙方在甲方的配合下探测电缆埋设情况，双方共同确定地下信号电缆的位置和防护方案，并由乙方采取划线、插旗、拉绳等措施。发现地下不明电缆时，待查明电缆所属单位及用途后方可施工。乙方要认真执行制订好的防护方案，以确保信号电缆安全，否则一切后果由乙方负责。
6.乙方必须保证地下电缆及设备的安全，不得进行影响信号设备和行车安全的施工，如因施工造成信号设备故障，发生安全事故，乙方应停止施工，积极配合甲方完成抢修工作，保证既有设备及时恢复使用。并由乙方承担责任和相关费用，费用按路局有关规定清算。
7.乙方在施工中要严格执行安全规章制度。严禁大型车辆、机械和作业工具在电缆径路上行走和停留。乙方在电缆径路5米范围内不得使用大型机械开挖;在3米范围内不得使用大型机械行走碾压;1米范围内不得使用洋镐等尖锐工具机械开挖作业。
8.施工中如需改移、拆除的既有设备(电缆、箱盒、信号机、转辙机)时，必须于施工前3日书面通知甲方进行配合监护。改移、拆除方案须经设计院、信号技术科、电务处审核同意后方可实施。需改移、加固防护的设备，由乙方负责进行设备的改移加固防护。设备未加固改移前，乙方不得进行影响范围内的施工，否则甲方有权制止施工。严禁将各种箱盒埋入土中，要保证箱盒不进水，确保既有信号设备不受到伤害。
9.施工中遇有电缆需迁移时，乙方要对施工地段的电缆挖出，并电缆槽或槽钢做好防护后方可进行施工;在电缆未进行迁移防护时不得进行施工作业。乙方对挖出的电缆、设备必须24小时全天候按规定进行防护，以保证既有设备的安全。
10.乙方安装的未开通使用的设备，须按《技规》要求做好防护标记，坚决杜绝因防护不到位干扰行车安全，否则由乙方承担责任。
11.甲方应积极配合及进行施工监护，对工程质量进行验收，隐蔽工程须经甲方验收合格后方可进行下一道工序施工。隐蔽工程回填前，乙方应会同各维修车间配合人员对电缆进行摇测，且必须经过维修车间配合组长逐段验收，并在隐蔽工程记录表中签字后方可回填。
12.乙方在施工时要对既有设备进行认真调查摸底，不得改变甲方既有设备的运营状态，因调查不细对既有设备造成损坏由乙方负责，并且由此对乙方造成的连带损失均由乙方负责。在装卸材料、设备时，确保既有信号设备的安全，必要时对相关设备进行防护。
13.乙方在施工中要设专人进行防护，密切注意既有信号设备的安全运用。尤其要注意防止轨道电路红光带的发生，要保证各部绝缘的完好无损，搬运机具、设备、材料不得造成轨道电路封连。
14.乙方要严格按照配合监护范围、项目和时间进行施工作业，不得超范围进行作业。
15.乙方必须根据定测的电缆径路进行施工，不得随意变更径路，确保地下电缆的安全。
16.施工期间时，甲乙双方必须相互联系，每日施工结束进行当日工作小结，布置次日工作。
17.乙方在既有设备上动线时，必须按过渡设计要求经信号技术科审核后，并于施工前10天向现场车间、电务段技术科提交室内拆配线表，经现场核实无误后，方可实施。施工后，乙方现场必须进行认真复查，经电务段试验无误后，方可交付使用。
18.施工中所有器材必须经甲方检修车间检修测试合格后方可使用。
19.乙方在施工开始前十天向甲方提供施工组织机构、方案及联系方式。在未提供资料前乙方不得进行施工。在设备开通前乙方应将设备维护有关资料、临时竣工图及利旧情况说明提交电务段信号技术科及现场车间。
20.所有施工机具、材料及有碍行车物品在作业完毕后，必须及时清除出线路，严禁侵入限界。路料集中堆放，设路料看守牌，并由乙方设专人看守。
21.乙方必须按照批准的施工计划及调度命令准许的施工内容进行施工，严禁擅自扩大或变更施工计划，严禁超范围施工。乙方必须在施工计划时间内完成施工，严禁超时，由于施工延点等给甲方造成的一切后果及经济损失，均由乙方承担。未经批准，严禁擅自动用设备施工。
共同责任。
1.必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针。
2.共同维护铁路行车安全，发现问题及时协调解决。确保行车安全。
六、违约责任和经济赔偿办法：
施工过程中，甲乙双方需按照协议中约定的各自责任认真履行，由于对方原因造成的经济损失，由对方根据损失大小，进行经济赔偿。
七、法律法规规定的其他内容。
1、双方应本着把铁路营业线行车安全放在首位，确保在施工中的施工、行车和人身安全的态度，在执行协议过程中若出现争议，双方协商解决，协商无法解决的交由铁路运输法院裁决。
2、本协议未尽事宜，按现行铁路规章办理。
八、本协议一式四份，双方各执二份，自甲乙签字盖章之日起生效，工程竣工清算完毕，本协议自行废止。
甲方(签章)：乙方(签章)：
负责人：负责人：
经办人：经办人：
联系电话：联系电话：
铁路集装箱运输协议篇十
甲方承建________________________工程，根据工程建设需要，租赁乙方的压路机用于道路填方及管网回填压实施工。经双方友好协商，达成以下协议：
一、机械所有权。
本合同所租压路机所有权归属乙方，合同期内甲方只享有使用权，不得对所租压路机进行抵押或转租，否则甲方承担相应责任。
二、租赁费用与结算方式。
1、自合同签订之日起算，压路机租赁费用__________________元整/月。
租期不足整月，租赁费用按整月计算;租期超过一个月后，不足整月，按______元/当月天数×实际工作天数计算。
因压路机不能满足施工要求及司机违反本合同第四条，甲乙双方解除合同后，租赁费用按元/当月天数×实际工作天数计算。压路机进场费用__________________元整。以上费用乙方不承担工商、税务、城管等部门的规费。
2、压路机租赁费用压月支付，即第三个月初支付第一个月的租赁费用，以此类推;租赁期结束，甲方三个月内向乙方支付清租赁费用;乙方压路机进场后甲方即向乙方支付进场费用。
三、甲方职责。
1、提供所租赁机械燃油，司机食宿。
2、合同期间机械的看护。
3、协助乙方维修或保养机械。
四、乙方职责。
1、机械司机施工期间服从甲方管理人员及施工人员安排、调遣，不得顶撞、辱骂、殴打甲方机械管理人员及施工人员，否则甲方有权根据情节扣除乙方机械租赁费用并清除出场。
2、机械司机应按照机械操作规程作业并服从甲方制定的规章制度，因机械司机操作不当造成的机械损坏或安全事故，甲方不承担任何责任与费用。
五、安全。
若施工中发生地震、塌陷等人力不可抗拒因素造成的事故，由甲乙双方配合处理，保险理赔以外的费用由甲方承担。
六、工作时间。
1、机械每月工作时间按280小时计算，不足280小时按月支付费用，超出280小时，累计10小时按一天计算。
2、机械因保养、故障维修超过48小时后，超出时间不计租赁费。
七、劳动仲裁。
甲乙双方如有争议，在协商未果的情况下，双方约定在延安市宝塔区劳动仲裁委员会调解或在延安市宝塔区人民法院诉讼。
八、特别声明。
以下事件发生，甲方有权单方面废除合同，并扣除乙方全部机械租赁费用，如果产生法律制裁，乙方承担相应责任：
1、乙方机械操作及有关人员偷卖机械燃油;。
2、未经甲方管理人员同意，乙方私自为他人提供机械服务。本合同未尽事宜，经甲乙双方协商另行签订补充合同，本合同自签订之日起生效，至甲、乙双方解除机械租赁合同并支付全部机械租赁费用后失效。
本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日________年____月____日。
铁路集装箱运输协议篇十一
甲方：
乙方：
施工日期：年月日至年月日
施工地点：
施工项目;。
乙方施工地段内，有甲方管道及光缆，为确保光电缆安全，不造成损害，经双方协商，特定如下协议:。
1.乙方在签订施工协议前，应提供施工图及施工方案。双方应共同勘察现场，明确施工范围及甲方既有设备的现状，经会商后，签订施工安全协议。
2.乙方在施工前，必须提前48小时以通知书的方式，通知甲方。
3.甲方派人配合，探测通信管线径路。甲方人员到达现场勘察后，做相应的指导，由乙方人工找出通信管线或光电缆，经甲乙双方共同确认后，制定相应的施工方案。
4.在乙方施工范围内，甲方既有光电缆的土层上，必须动土施工时，需在乙方光电缆切改完成后，方可施工。如暂时无法移设，采取防护方案时，必须征得甲方审查同意后，方可实施。
5.乙方在施工的整个区段内，距离通信光电缆左右各2米范围内，不得用机械施工。必须是甲方配合人员监护下，方可采用人工开挖的方式施工。
6.乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路。如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权停止乙方施工。
7.乙方施工时，不得破坏甲方所属通信管线及附属设施。施工与通信管线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施。如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。
8.施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时，应及时通知甲方并征得甲方的同意。
9.施工范围内，所有因施工需要，造成通信管线外露的，其安全由乙方全权负责。施工结束前，必须在甲方监护人员配合下，由施工单位负责恢复原状。
10.乙方在施工过程中，必须服从甲方配合人员的指挥，甲方配合人员不到场，不得擅自施工。同时，乙方应对施工人员进行强化教育，杜绝野蛮施工。
11.在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。
12.乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。
13.本协议签订后，具有法律效应，因施工造成甲方光电缆损伤中断，执行该协议发生纠纷，交由铁路运输法院裁定。
本协议一式四份，双方各持两份，本协议自签订之日起生效，工程竣工后，自动失效。
甲方：乙方：
经办人：经办人：
年月日年月日。
铁路集装箱运输协议篇十二
乙方：______有限责任公司
为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》《民法典》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：
修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。
新月待焦联络线k2+850至k3+600，
马村矿专用线k0+000至k0+400
三、施工期限：
自本协议签订生效之日起至______年______月______日
1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，（防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗）。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。
2、乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。
3、乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全
1、乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。
2、乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的'领导、干部到现场指挥。
3、乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。
4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。
5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。
6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。
7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。
8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员（施工负责人）配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。
9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。
10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。
甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。
1、安全监督检查员费用
2、施工配合费用
甲方代表：______（签字）乙方代表：______（签字）
（甲方公章）（乙方公章）
甲方联系人：______乙方联系人：______
联系电话：联系电话：______
____年____月____日____年____月____日
铁路集装箱运输协议篇十三
在铁路施工中，安全问题十分值得重视，下面小编跟大家分享几篇安全。
协议书。
以供参考!
甲方：月山车站。
乙方：xx有限责任公司。
为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》、《。
合同。
法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：
一、施工内容：
修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。
二、施工地段及影响范围：
新月待焦联络线k2+850至k3+600，
马村矿专用线k0+000至k0+400。
三、施工期限：自本协议签订生效之日起至2019年12月31日。
1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，(防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗)。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。
2.乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。
3.乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全。
五、双方的责任和义务。
1.乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。
2.乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。
3.乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。
4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。
5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。
6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。
7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。
8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员(施工负责人)配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。
9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。
10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。
六、安全责任及考核。
甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。
七、按照有关文件规定计算安全配合费用。
1、安全监督检查员费用。
2、施工配合费用。
八、其它事项。
九、本协议一式六份，双方各持一份，分别报上级主管部门核备二份，转施工工程队及施工所在甲方车站一份。未尽事宜由甲乙双方另行协商，作为本协议的附件一并执行。
甲方代表：(签字)乙方代表：(签字)。
(甲方公章)(乙方公章)。
甲方联系人：乙方联系人：
联系电话：联系电话：
年月日年月日。
甲方：
乙方：
一、工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)：
1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程。
2、作业内容：上跨桥施工。
3、施工地点：滨北线k12+938处。
4、作业时间：2019年9月1日至2019年12月31日。
5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。
二、施工责任地段和期限：
1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线k12+938处左右50米范围内。
2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。
三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：
1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号;。
2、《行车组织规则》(2019年4月1日版);。
3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安(2019)12号;。
4、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2—2019;。
5、《铁路信号施工规范》tb10206—99;。
6、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419—2019;。
7、哈铁总[2019]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。
8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2019】190号。
9、《信号维护规则》。
10、建设单位批准的施工设计文件;。
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。
安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。
1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无光电缆)由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。
2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。
3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间)，乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。
措施：双方严格执行部、局有关施工安全管理规定。
甲方：
1、认真核对施工计划，提前对有关电务段设备进行调查，并提出防范措施;。
2、派专人进行配合，负责配合施工过程中的站场状况、特殊问题指导;。
3、配合人员提前40分钟到达现场;。
4、室内设电务联络员;。
5、对施工地段进行检查时，发现问题要及时向施工单位下达整改。
通知书。
并跟踪落实;如发现乙方不按标准规定施工立即要求停止施工。
乙方：
1、在甲方设备范围内影响甲方设备安全，需要甲方配合时于施工前三日通知甲方相关车间，并办理施工作业单，无甲方签字不得施工。
2、配合人员不到场不得施工。
3、作业中遇有妨碍施工的电务设备，要及时通知电务人员处理，不得强行施工;。
4、电务设备防护区5米内严禁用机械动土作业。
5、严格遵守进入机械室制度，非施工天窗(方案)时间严禁进入机械室施工。机械室内严禁使用电焊及明火作业。
6、乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方必须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。
7、在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。
8、乙方施工时，不得破坏甲方所属通信线及附属设施，施工与通信线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施，如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。
9、施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时应及时通知甲方并征得甲方的同意。
10、乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路，如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权制止乙方施工。
结合部安全分工：
乙方：
1、配合作业涉及电务调试或恢复设备时，必须在施工方案中预留出电务恢复设备及调试时间，并提供联锁试验表及进行技术交底，并不得影响甲方作业。
2、认真执行配合单作业制度，严禁扩大作业范围，并承担扩大作业范围的后果，开通销记时征得甲方同意。
3、没有甲方人员配合，擅自施工造成后果责任自负。
五、双方安全责任、权利和义务(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：
甲方：
1、提供乙方所需要的电务设备有关资料、数据，承担资料、数据不准确造成后果的责任。
2、提出确保电务设备不被损坏的施工要求，提供电务设备影响范围，承担影响范围不准确造成后果的责任。
3、承担因电务设备处理、恢复、监护不到位造成后果的责任;承担要求不明确造成后果的责任。
乙方：
2、按双方签订的配合作业单进行施工作业，承担超过影响范围造成后果的责任;。
3、按甲方提出的施工防护作业要求，承担违反施工要求造成后果的责任;。
4、承担甲方监护区域不听制止，强行作业造成后果的责任;。
5、提前一周向甲方提供施工计划，遇有特殊情况引起施工进度变更时提前3天通知甲方，承担通知甲方不及时影响施工的责任。
六、违约责任和配合赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：按哈尔滨铁路局违约责任和经济赔偿办法的规定办理。责任方赔偿对方全部经济损失，否则甲方不予配合。
七、安全监督和配合费用：
1、双方严格遵守营业线与运输组织管理实施细则，双方建立健全安全保证体系及施工安全措施，严格执行协议规定的各项条款。
2、依据设计批准的预算进行支付。
八、法律法规规定的其它内容：
严格执行《铁路运输安全保护条例》有关规定。
九、本协议有关条款，遇有上级文件调整时，按上级文件办理。本协议一式5份，经双方单位签字盖章后，报铁路局主管业务处、安全监察室审查。
十、本协议返回甲方并与甲方呼兰信号车间、绥化通信车间签订细化安全措施。《细化安全措施》根据各专业以站为单位单独会签，要经电务段审核、批准后生效。
甲方代表签字：乙方代表签字：
(施工专用章)(施工专用章)。
年月日年月日。
批准部门代表签字：
(施工专用章)。
铁路集装箱运输协议篇十四
工程名称：_________________工程为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，确保施工过程中的绝对安全，依照国家和无锡市有关安全生产的法律、法规、标准及规范，签定本安全生产协议书。
一、甲方的权利、责任和义务。
1、提供施工场地，创造施工条件。
2、将施工所需水、电线路接至约定地点，保证施工期间的需要。
3、协调处理施工场地周围影响施工的管线，邻近建筑物等的保护工作。
4、对乙方现场的施工安全进行监督检查和指导。
二、乙方的权利、责任和义务。
1、遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产的管理规定，按规定办理本身应办理的有关手续，因乙方责任造成的罚款由乙方承担。
2、遵守工程建设安全生产有关规定，严格按安全标准和施工方案组织施工，并随时接受行业安全检查人员和甲方现场安全管理人员依法实施的监督检查，采取必要的防护措施，消除事故隐患。
由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用由乙方承担。
3、外墙涂料使用电动吊篮施工，每部吊篮必须由经过培训考核的专人负责控制，严格按吊篮操作规程进行操作，如违章操作而发生事故，责任和费用由乙方承担。
4、所有进场人员进场前要进行一次三级全面的安全教育，并进行安全生产知识考核，(答卷备案)。
必须具备高处作业条件方可进场作业。作业操作必须有内容详尽的书面安全技术交底。
5、保证施工场地整洁，符合卫生管理的有关规定，因自身原因违反有关规定而造成的罚款由乙方承担。
三、履约与违约。
1、本协议自签定之日起生效，至项目结束终止。
2、双方不能按本协议条款约定内容履行自己的各项义务应承担非应的违约责任，包括支付违约金，赔偿因其违约给对方造成的全部经济损失。
3、本协议书一式两份，甲乙双方各保存一份。
甲方单位(章)。
乙方单位(章)。
代表人：_________________。
项目负责人：_________________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
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铁路集装箱运输协议篇十五
甲方因施工需要，向乙方租用______压路机一台，乙方自愿将自有压路机租给甲方使用，有关租赁的具体事项，经双方充分协商，达成如下协定：
一.租用方式：月租,每月租金____________元整。(____________元人民币)。
二.月租金内乙方承担的责任;。
1.机操师工资由乙方负责;。
2.除柴油以外的各种油品由乙方负责;。
3.挖机的一切维修费由乙方负责;。
4.挖机的正常工作时间，不影响甲方施工为原则。
三.租用方应负责以下事项：
1.提供机操师的食宿;。
2.按协定时间和相关条款及时支付租金;。
3.每月安排两天时间作为压路机的维修工时。
四.租金支付方式及进出场费用约定：
1.租金支付：每满____月，每月____日达到合同预定条件后每月结清款项。
2.进出场费：甲方补助乙方进场费人民币____________元，其余由乙方负责一切费用及安全负责。
五.机操师必须服从甲方调动和指挥，全力工作。
六.压路机每天停放必须按甲方指定地点停放，否则甲方不负任何责任。
七.甲方因施工需要时，压路机经过蔡官镇油路段的费用由乙方负责。
八.如压路机发生机械事故不能工作，超出正常维修时间而影响甲方工程施工的正常进行，因此造成的经济损失由乙方负责。
九.若甲方不能在协定时间内支付租金超过一周时，乙方有权停止工作，停机的时间由甲方负责。
十.机操师在工作中，应严格遵守压路机操作规程，若违章操作造成的一切后果由乙方自行全部责任。
十一.本协议经甲乙双方签字即日生效。至甲方停止使用，租金付清自然失效。
十二.本协议若有未尽事，双方另行协商修订。
十三.本协议一式肆份，甲乙双方各执两份为凭。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：______________。
法定代表人(签字)：______法定代表人(签字)：________。
________年____月____日________年____月____日。
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