装配车间工作心得(精选15篇)

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装配车间工作心得(精选15篇)
时间:2023-11-11 19:44:20 小编:BW笔侠

在总结中,要客观评价自己的成绩,避免过度自夸或自责。在写总结之前,我们首先要明确总结的目的和意义。以下是一些总结的典型范文,供大家参考和学习。

装配车间工作心得篇一

随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。

安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。

质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。

意识不强,不能做到5s及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人,要有强制性。

在装配车间的几天里我发现1。在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。2。不合格产品没有及时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的`塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。

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装配车间工作心得篇二

时间过的真快,转眼****年即将结束,目前公司产业结构进行调整,管理制度不断完善,各岗位人员不断增加,装配车间的各项工作也接近了尾声,但车间任务完成情况很不理想,回顾这一年来装配车间各方面工作开展情况,深感内疚和歉意,现将本年度工作情况、工作缺点等内容汇报如下:

截止11月底完成工业总产值****万元左右,根据公司经营目标计划年产****万产值还差的很多,这充分说明我们各方面工作还是存在问题的,应该引起深刻的反思。

按目前我们所干的产品,最大的问题就是缺少有能力的电焊工,随着我们产品的不断转型,也深深暴露出我们的人力资源短缺,真正素质跟不上,看起来人很多,但真正能拿起来活的人不多,要想短期解决该问题,可能无法实现,要经过半年乃至更长的一段时间。

在经过的这一年看来,虽说公司给我们增加了不少新的设备,可真正在生产过程中的问题的确太多太多,有些新设备根本就无法使用,有望公司加紧给予解决,再一个我们的员工使用中不加以爱护,这也是一个不争的事实,因此造成设备维修、保养工作量很大,这是我们今后急需解决的问题。

我们所生产的产品质量出现这样那样的问题还确实不少,焊接质量提不高,铆工装配时的不严谨等等,造成产品制造的速度缓慢,大面积的返修和返工,要经常给我们的员工牢固树立质量第一的思想,严格按图纸、工艺要求干活,不能蛮干、胡干,有问题及时找有关部门解决,包括我们一线的指挥员也必须在指挥的正确性上下功夫,这些都是我们自身应该解决的问题。

这也是影响产品进度的一个因素,生产中只注重自身工序、进度,忽视全方位协作的衔接,造成怠工,原进度与质量都没有得到保证和实现。

经过这几天认真仔细的研究和总结,我们深深知道自己的不足和缺点,有待于我们更好的认真学习、掌握专业技术和管理水平,提高自身素质,更多的了解员工的内部思想,更快提高技术水平、职业素质,进而充分体现主人翁精神,跟上公司发展的脚步,使产品质量在第一线上一个台阶。

通过本年度各方面工作磨合,逐渐的改变以往的无章无序的工作状态,员工大部分思想还是较为稳定,都相信我们公司能有美好的明天,同时我们也都愿为装配车间成为名副其实的装配车间而共同努力。

装配车间工作心得篇三

已经历了近千个日夜,从仅仅13人的队伍到今日的371人的团队,从月产量不足500台,至如今具备月产1500台的生产能力,从单一的产品装品,至63、80以及变形、数控等多种产品的装配,这进步沉淀着oem项目组全体成员心血与汗水。

20xx年是丰硕的一年,现将这一年的工作作如下总结:

钻oem目前共有员工371人,其中一线员工271人,辅线人员66人,管理人员34人。具体总装装配及主轴箱装配人员、产能情况如下:

1、总装装配线由最多时的61人逐渐减到目前的34人,其中一线管理人员3人,操作者31人。生产能力已由去年底的人均日产1台提升到人均日产1.5台,目前已具备月产1500台的生产能力。

2、主轴箱装配线目前有人员27人,其中一线管理人员1人,操作者26人,人员总量约为最多时的五分之三。

20xx年11月改进工资方案以来,激励效果显著。12月份主轴箱操作者的技能水平由原来的人均5.6小时装配一台提高到人均5小时装配一台,总需求人数比11月减少3人,工作效率提高10.71%,生产能力达到月产1500台。

质量是企业生存与发展的生命线,质量控制工作在企业发展壮大时期更显得尤为必要。20xx年,通过相应的质量控制:首先每日的调度会议,都会通报今日的质检情况,将问题落实到个人。并通过讨论对其进行相应的奖惩。此外,进行“质量信得过个人”评比活动等。使一次一次交检合格率比去年提高33.33%,达到80%以上。

今年一共进行两次大规模的培训,分别针对人员技能提升和外反馈问题进行培训。

技能培训涉及总装、电气和主轴箱的全体操作者,为期两天。技能培训的内容包括各工序的标准操作规程和检查标准,同时还对现场的清洁、整齐等进行了要求。

质量培训的主要对象为总装、电气和部装的全体操作者,为期一周。培训主要针对20xx年4月份和5月份的外反馈问题逐一进行分析,并就如何预防和解决oem装配质量问题进行培训。

通过培训,大大提高了装备工人的装配质量,一次交检合格率已到达80%以上。

为保证装配车间拥有良好的装配环境,今年装配车间特对现场管理工作做了安排部署。

制定标准化的零件配送计划,实现生产现场零件定时定量的统一配送,这样使各生产阶段的“物流”与“信息流”统一受控于生产制造部。这样可以更清晰的掌握生产进度,实现生产操作标准化,提高产品质量。同时改善现场凌乱现状,方便管理预防丢失。

1、灵活安排,根据操作者装配的熟练程度,分两批进行配送,通过对比提高工作效率。

2、通过现场管理人员(工长等)督促、配合,保证现场管理工作顺利进行。

接下来的工作中,我们会更加努力,在保持现有良好的工作状态的同时,取得更大进步。

装配车间工作心得篇四

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两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

装配车间工作心得篇五

__年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的.值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

装配车间工作心得篇六

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的'炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

装配车间工作心得篇七

无论是单位还是个人,无论办什么事情,事先都应有个打算和安排。下面就是小编整理的装配车间。

一起来看一下吧。

xx年的半年是紧张的半年,也是难忘的半年,在忙碌中,见证了隆德公司的诞生与成长,从我自身来讲,也得到了成长和磨练。

这半年对公司来说,是艰难的半年,是生存考验的半年,各项管理制度从无到有,生产装配人员从零学起,经过了短期理论与实践的培训,就迎战了第一批32台大。

合同。

的考验,连续几日的加班,不断的反复的装配与拆卸,一次次示范讲解,一步步地加深理解和认识,最终还是返修了14台,以按实际交货期晚交工1天的成绩完成了任务。

前期紧张而又繁重的练兵,对于来自不同行业的员工,又在不熟悉产品的前期下,质量意识又极为淡漠,又无专职检验人员,入库零件质量无法保证,而导致大量未检零件流向生产现场,返工返料现象极为严重,极大地影响了产品质量并延误了合同交货期。针对此种现象,首先对装配人员经过几次培训(如整机装配培训,布线工艺培训,整机测试培训,零件入检要求等),并要求公司配置了相应量具检具,购买相应的检测设备(如耐压测试仪),紧跟着出台并编制了《零件采购订单》、《零件检验记录单》、《委托外协检验零件清单及存根》,《不合格品通知单及存根》、《零件检验记录表(日程表)》等等一系列规定,从整体上规范了公司供应和质量体系,为产品质量和按期交货提供了可靠保障。规定了《零件部件进厂流程》,更换了原检验人员,重新招聘了专职检验人员,并不断在生产装配中灌输质量意识,努力提高装配人质量意识,加强质量考核,确保产品质量,截止12月31日,全公司共生产338台操动机构,最终,以零售后的喜人成绩,为20xx年划上了句号。

20xx年的半年,是繁重而紧张的,尤其是技术工作,是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的,常有心有余,而力不足之感,下面就简单的将这半年的工作做以回顾:

12月,去,查看并核对测试架的制作;着手设计35kv测试架触头传动部分;按山东要求,制作样机1台;公司网站雏形完成,核对上传的产品技术数据,公司信息资料等,并提出修改方案,签署《网站补充协议》;核对意大利机构发货清单,并反馈缺件信息,完善意大利图纸并打印下发;编制机构零件明细,组织货价摆放,粘贴零件标贴,着手测绘3av3零件图。

1月,开始测绘机构零件,进一步查找所缺零件,加快采购力度,确保机构年前装配完毕,测试架部分零件到位,开始安装触头并调试。

当然,在这半年里,充满了艰辛和劳顿,但也还存在一些问题,例如,停工待料问题,3av3行动迟缓问题,市场的应变问题,人员培训问题,员工质量意识问题等等,目前,可能还困扰着我们,有待进一步的提高和完善。

在这半年里,我也深深感受到最难推行的、最难执行的、最难沟通的,可以说就是全体员工的质量意识,质量观念,为此,我们发生了不少的争执,互相之间也产生了不少的积怨和矛盾。但我深知“质量是企业生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最终是会被理解的,是会取得成效的。

20xx年的任务公司已经明确,全年完成200万产值,销售回款200万。各月产能也进行了细分,两个新产品/已经排到日程,技术开始着手搜集相关资料,为3月和4月上此项目做好各方面的准备;目前已经进入1万次的摸底试验,基本到3月可以批量采供,小批供货,有信心,也有把握完成100台的全年任务;意大利机构装配准备工作就绪,中间如无其他差异可以保质保量完成任务,为下批订单争取机会。深信20xx年应该是成功的一年。

我从事汽车维修行业已有三十多年的经历,曾在多个公司工作,先后担任维修工,车队主管,检验员,调度等职,积累了丰富的工作经验。目前我负责车间调度,对本公司维修部人员和工作流程极为熟悉,对车间主管这一岗位有自己的见解。

过去三年里,我们售后部取得了优秀的业绩,这得益于站长的科学管理和科学决策以及各位同仁通力合作。但是当前工作仍存在不足,离公司的发展目标还有很大差距。主要问题就是我们各部门资源组合不科学,维修能力没有得到最大的发挥。随之引起的维修质量低、待修时间过长,顾客满意度下降等问题必须引起每一位员工的足够重视,必须在今后工作得到很好解决。只有这样,我们公司才能取得更加辉煌的业绩。

在我今后的工作规划中,下面几个方面作为主要的工作来做:

一、加强5s管理体系,把各项。

规章制度。

落到实处。5s规范是企业科学发展的宝典,但是部分职工对它重视不足。我将督促每个组长监督组员,确保每个职工严格遵守5s体系,对违反条例者视情况进行教育、处罚。

二、加强员工素质教育,提倡主动学习维修技能的氛围。过去个别员工纪律散漫,上班时间睡觉,不服从调度……这些行为不但造成部门工作效率低下,而且严重影响公司形象。我将强化管理,督促员工严格遵守各项制度,认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者,将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动学习各种维修技能,勇于探索,善于实践,努力提高维修效率,对表现突出者给予奖励。以上考核将作为年度优秀员工、优秀班组的评选标准。每周我将和各个组长总结本周工作,分析存在的问题,提出解决办法,及时了解组员的思想动态。

三、优化人员组合。现有部分班组的搭配没有考虑技术互补,使得各个小组能力参差不齐。比如说组长不在,组员常常不能完成技术含量高的工作,造成维修时间太长。所以我将对个别小组成员进行人员调整,做到技术互补,新老结合,提高维修效率。

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装配车间工作心得篇八

1、根据生产部门下达的生产计划,制定装配车间作业计划,保证完成任务。

2、对装配现场作业情况进行监督指导。

3、及时解决装配现场发生的质量问题。

4、负责装配车间人员、设备和5s管理。

5、及时完成上级领导交办的其它工作。

装配车间工作心得篇九

时间总在不经意间匆匆溜走,我们的工作又告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,这也意味着,又要准备开始写工作总结了。想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧,以下是小编为大家收集的装配车间员工个人工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一x班全体成员对自己的要求,x班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长xx,副班长xx的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

安全责任重于泰山。在工作中,装一x班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长xx都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家”安全第一”的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,x班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

x班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年x月份,春节刚过,我们班接到了工号为xxxxx的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号xxxxx的国内半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到xxxxx磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。

x月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长xx身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从xxxxx磨机试车,到xxxxx磨机,再到xxxxx,xxxxx提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长xx平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到x之上,在x月份更是达到x。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,x班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,x班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。我们x班蓄势待发。

装配车间工作心得篇十

紧张的20xx年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名普通工人,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在20xx年年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,进一步学习领会了“三个代表”重要思想的内涵和精髓,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到了指导实践、促进工作、提高工作水平。加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

1、通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。

杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。

3、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中遇到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务,不辜负领导对我的信任。

装配车间工作心得篇十一

1、建立和完善车间的各项管理制度、业务流程及有关专项管理制度,组织实施各项管理制度,组织实施车间年度管理预算方案。

2、负责本车间生产的成本控制,提高生产效益。严格控制报废、返修原料的判别、回收工作,确保原材料投入。

3、主持生产管理改进和提升方案的的执行,推进精益生产,推行“5s”和现场管理标准,组织改进完善车间物流,持续提高生产效率。

4、负责本车间员工的考勤、工资考核、奖惩处理、人员定岗定职等工作。

装配车间工作心得篇十二

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一,预防为主,综合治理。

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩。

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设。

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项“强根固本”的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。20xx,我们三班蓄势待发。

两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

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装配车间工作心得篇十三

x年的3月20号,我来到xx公司工作。这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业,工厂还不算小;企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进,不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时,也对企业的发展有了更新的见解。我在3月21号就上班了。

刚开始我在制灯车间里焊灯.是记件的,对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊.真急死我了;有的人因干不来都回家了,但是我不能,因为我来一个地方就想办法要站的住脚,回家或换地方不是我一惯的做法.

后来是4月7号,我在一个朋友的帮忙下,调到包装部做记时工.

再后来是4月26号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管.因为我以前在广东做过仓管,所以才毛遂自荐,被公司领导调到了仓库;在那里我熟识了制灯车间主任:周士雅阿姨.我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识;在仓库经常被临时调到橡胶线车间,包装车间去帮忙做事,使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程;在此其间,我也曾发错过料,比如说:拿错灯泡或拿错尾线等,周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低.在这里让我明白:在任何事中不论是谁做错的,只要大家一起把损失降到最低,才是解决失误问题的最好方法.

9月6号我被公司领导调到行政大楼的销售部.从此使我拥有了自己人生中的:第4张办公桌,第1台办公电脑;同时也发现自己要学习的东西太多太多.就在那一刻,我把学习定为工作的首位,其次就是适应环境努力工作;以后的工作,在不断的和客户互动与沟通中,在不断和计划部生产部的链接和交流中,都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。最重要的是还让我得到很多的.锻炼。

在公司6s管理的第三阶段,我成为制灯三车间的6s督导员;其间公司举办的"我为什么要推进6s"演讲会上,我代表制灯三车间参赛,拿下了一等奖;在第三阶段的最后评比中,我们三车间取得了良好奖(100元).

在公司6s管理的第四阶段,我又被调为包装部的6s督导员;其间公司举行的"早会比赛"上,我们包装部拿了三等奖;在第四阶段的最后评比中,我们包装部取得了优秀奖(300元).

在x月x号晚上,公司举行的"庆元旦文艺晚会"上,我和一位女同事一起主持了这台晚会;和公司所有员工,其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚.我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的x年!进入新的一年,我会在过去一年的基础之上:继续不断的尝试,不断的突破,不断的争取新的目标的同时,加上了不断的学习.相信全新的自我,全新的目标,一定会出现全新的成果。

在刚刚过去的xx年里,我有刚来时的迷盲,有换工作岗位时的喜悦,有做错事时的恐慌,有学到新东西时的开心,同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤;但这一切都已过去,面对新的一天新的一年,我始终拥有--自信.

装配车间工作心得篇十四

分配到总装车间已经两个多月了,这两个多月的实习充实而快乐,从第一天到工艺管理办公室,大家的饱满的工作热情时刻影响着我,也使得我很快融入到总装车间的大家庭中,每天和大家一起忙碌充实并快乐着。

首先车间对新加入大家庭的员工进行了安全质量及保密培训。安全教育主要是给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的教训的案例。这些案例真实的描述了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕。这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训,我对安全有了全新的认识,也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解,比如,“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害。

质量是航天产品的一个重要特征,我们不仅培训了质量基本知识,也培训了作为一名工艺管理人员的质量职责。通过保密知识的培训,我学习到保密工作是一项管理工作。它是指从国家的安全和利益出发,为达到保护国家秘密的,通过一系列手段和措施来约束、规范人和组织的行为,使国家秘密能够在一定的时间内控制在一定的知悉范围内,防止被非法泄密和使用。

实习期间,我有幸经历了厂里五年一次的保密认证过程,更深的培养了我的保密意识。涉密人员只有把保密管理当作保饭碗、保前途、保家庭幸福的事来做,才能保证改革开放和社会主义事业顺利进行。最后,我学习了工艺管理知识,组里的同事都非常热心的回答我的每一个问题,收获满满。跟产学习了从各种零部件到装配完成整机出厂的全过程。

通过两个多月的学习,我有了以下的感想和体会。

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,在车间的大部分时间都是在工作的。由于我们行业的特殊性,这就要求在工作时间的一定要小心谨慎,一丝不苟。一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持保持着极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务工作,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象。我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。车间的日常工作都比较辛苦繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

3、不断学习。

要不断地向周围的老员工请教工作方法,学习他们的工作技巧并熟练应用,这会是我的工作更加得心应手。

装配车间工作心得篇十五

20xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

x行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想x行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

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