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校车安全情况报告篇一
江津区交通委员会：
为进一步贯彻各级相关会议和文件精神，严格落实客运车辆安全生产责任，有效遏制道路客运车辆安全事故的发生，严厉打击道路交通非法违法行为，认真开展隐患排查整治，严格管理、监督，严格按照上级要求迅速在全镇开展客运车辆安全专项执法检查，现将检查情况报告如下：
一、领导重视，严格部署。镇政府对开展客运车辆安全大检查高度重视，并成立以镇长赵凌云为组长，分管副镇长唐平显为副组长、镇派出所、安办、司法所为成员单位的的专项执法检查领导小组，全面统筹安排全镇开展客运车辆安全大检查相关工作。8月6日上午召开了全镇开展客运车辆安全大检查工作动员会，安排部署了全镇开展客运车辆及车站安全大检查相关工作。
二、加强检查、严格执法。派出所、安办、交安办对全镇客车开展了一次大检查。
1.查客运车辆安全技术性状况。对车辆维护检查报告、客运车辆安全设施进行了检查，凡是安全例检不合格、安全设施不齐全的'车辆，一律责令车主停运维护，不得上路、不得载客。
2.查客运车辆从业人员资格。重点检查了各客运车辆驾驶员从业资格证、售票员教育培训资质，各从业人员按时按规定参加了企业组织的安全教育学习记录等。对无资质的从业人员责令立即停止作业，不得继续从事客运。
3.查客运车辆违章违行为。派出所、镇安办、交安办成立了一个流动检查组，不定时、不定点对全镇客车进行检查；同时设立了一个固定检查站，对过往车辆进行检查。对超载、酒驾、疲劳驾驶、违规超车、乱停乱靠等违法违纪行为，一经发现，严厉处罚。
通过这次大检查，我镇加大检查力度，严格执法，进一步规范了客运车辆的监督管理，但客运车辆超载现象仍然存在、乱停乱靠现象比较明显。加上客运车辆路线长，执法人员较少。不能保证执法力度。离上级要求还有一定差距，在今后的工作，镇政府还将继续加强检查执法，确保道路交通安全。
校车安全情况报告篇二
区安委会：
xx年12月23日，区物流园区发生一起大火灾事故后，管委会高度重视，立即召开专题会议研究部署商贸功能区的消防安全工作，同时根据岳书记主要指示和区安委会、区消安委要求，为杜绝园区类似事故的发生，确保“元旦、春节”和“两会”期间及今冬明春安全，消防工作稳步开展，进一步加强园区的安全工作，组织进一步大检查和针对性的灭火演习工作。特将有关情况报告如下。
(一)强化组织保障。拟制下发《xx年园区消防工作安排意见》进一步明确各项目消防工作任务和扎实落实安全责任主体制，成立了以党组书记、常务副主任为组长，各项目建设单位负责人和北管委科室人员组成的冬季消防领导小组，进一步明确了工作职责，增强消防监管工作的组织保障。
(二)细化责任分工。多次召开会议，认真安排落实消防安全和生产安全工作，进一步细化明确责任分工，实行主要领导亲自抓，分管领导负责抓，承办人员具体抓，并确定了此次大检查由副主任李华春负责项目建设、河道沟渠的检查工作，副主任骆勇军负责市政基础设施检查工作。
(三)加强工作安排。立即制发《加强消防管理，杜绝隐患发生的通知》并完善消防安全、生产安全应急措施、制定《关于深入开展“百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的'通知》、《关于加强消防工作的通知》，要求各项目针对实际情况迅速对消防设施设备到位情况、办公区、施工现场、民工住宅用电情况、施工机械和高空作业等点位进行自查自纠，并要求以图文方式将情况报送我委。
(一)明确大检查范围。一是商贸市场的消防设施设备是否按要求到位、用电是否符合要求、员工对消防器材是否达到应知应会，是否建立健全消防机制及人员;二是施工现场民工宿舍是否按要求运行、机械用电操作是否规范、高空作业防范是否到位。
(二)延伸大检查到位。一是实地检查(包括消防设计和消防验收报告是否到位，消防设施设备是否到位等);二是检阅机关制度落实是否到位(八项到位情况);三是抽查商贸市场员工对消防器材是否能正确使用;四是检查消防特别是灭火器材是否正常维护。
(三)扎实大检查工作。按照管委会24日上午会议要求和分工，24日下午、25日上午，检查组分别开展工作，同时还主动邀请区消防大队，区安监局、区建设局人员和管委会人员一道，深入现场实地检查，以达到检查目的，排除隐患。元月9日管委会党组书记、常务副主任还带领区安监局、区消防大队、斑竹园派出所消防、区工商局人员对已开业运行的海宁皮革城、申蓉泓利汽贸区及将要开业的物联港a、b、c主馆，西部家电市场再次进行消防工作检查。通过检查了解园区内项目单位总体情况较好，特别是海宁皮革城，能提供消防验收合格证、成立专门的消防组织机构、组建了消防突击队伍、制定了较全面的机关工作责任制。但也发现有些项目仍存在不足，针对存在隐患的项目，管委会当即下发了整改通知，要求其限期整改。
(四)组织演练，提高技能。为做好园区灭火自救工作，管委会分别于元月4日、元月6日组织了海宁皮革城、申蓉泓利汽贸区人员进行了消防突击队人员灭火演习活动，进一步提高突击队员的技能和对火灾扑灭的相关知识。
近期管委会仍将继续开展消防隐患的排查工作，督促各项目单位，特别是细小环节的检查排查(如管内是否有水、器材是否能正常使用、对从事消防监控人员是否组织培训持证上岗、是否开展好材料的维护保养)确保功能区消防安全稳步发展。
校车安全情况报告篇三
省环保局污控处：
为切实加强环境安全监督管理，严防发生环境污染事故，根据*环发[××××]×××号**省环保局《关于转发国家环保总局开展环境安全大检查的紧急通知》（以下简称《紧急通知》）精神，在**市政府的统一领导下，通过全市各级政府、环保部门的共同努力，全市环境安全大检查工作已基本结束，现将工作情况报告如下：
（一）统一思想，提高认识。按照《紧急通知》的要求，市环保局领导高度重视，及时向全市××县区环保部门下发了《开展环境安全大检查的紧急通知》（*环发[××××]×××号），要求各县区环保部门一定要统一思想，提高认识，结合“清理整顿不法排污企业，保障群众健康环保专项行动”和《**省环保局关于贯彻落实国家环保总局电视电话会议精神，进一步加强环境监督管理，严防发生污染事故的紧急通知》精神，认真贯彻落实国家环保总局两个《紧急通知》精神，以***水污染事件为前车之鉴，高度重视开展环境安全大检查工作的重要性，切实加强对辖区内可能引发环境污染事故隐患企业的环境安全监管力度，严防发生环境污染重特大事故，确保全市环境安全。
（二）确定重点，抓好落实。在这次环境安全大检查工作中，全市××县区环保部门按照要求，集中力量，组织工作组加大对居民集中区、城镇集中式饮用水源地、***河等主要河流沿岸可能引发环境污染事故隐患企业的重点清理检查，确定了检查重点和内容。截止到××月××日，全市共出动环境安全大检查工作人员×××人（次），检查各类企业××家，检查城镇集中式水源保护区××处。清理不符合国家产业政策小炼铁厂×个，停产治理企业××家（其中：造纸行业×家；铅锌洗选矿行业×家；化工行业×家），检查危险废物堆放场所×处。
（三）制定预案，落实制度。一是检查落实了全市××县区环保部门《突发环境污染应急预案》，对企业的环境管理制度和环境应急预案、应急处理设施运行情况进行全面检查，帮助和指导对环境安全构成威胁的隐患企业制定了整改措施。二是建立了全市环境污染事故应急信息报送和发布制度，制定了企业与县区级环保部门、县区级环保部门与市级环保部门互通信息制度，做到信息互通，资源共享。
（一）部分企业环保意识不强，环保经费投入不够，缺乏环境污染应急处理能力和应有的环境污染应急装备。在这次检查工作中，少数企业对自身的检查工作认识上还存在偏差，落实整改措施的力度不强，对污染治理设施的经费投入不足，存在侥幸心理，对企业环境污染设施治理，情愿接受处罚也不投入经费加强治理。
（二）部分企业生产工艺落后，污染治理设施过于老化，长期处于带病生产状态，安全隐患较大，特别是矿石采选行业，基本上都建在主要河流沿岸，污染治理设施防渗漏处理工艺不彻底，污水渗漏严重，长期下去，有可能对河流沿岸及下游群众的生产生活用水带来严重污染，有可能引发环境污染事故的发生。
（三）个别县环保部门客观上由于人少事多，交通工具不便，对排查环境污染事故隐患工作还存在一定的漏洞，在查找问题上还不够彻底，上报工作情况不及时。
一是要进一步提高企业业主和相关部门人员的环保意识，增强严防发生环境污染事故重要性和必要性的认识，下大力整治存在环境污染隐患的企业，落实环保规章制度，改善生产设备和环保治理设施，确保环境安全。
二是对不具备生产条件，环保设施不完善，污染比较严重的企业，环保部门要严格环境执法，毫不迁就，该处理的'要坚决处理，特别是对***河等几条主要河流沿岸的矿石采选行业、化工行业的违法排污问题要彻底根治，下大力抓好污染源头的治理工作，确保河流沿岸及下游人民群众的生命安全。
三是县区环保部门要统一思想，提高认识，吸取***水污染事件的教训，认真分析，总结经验，查找不足，防患于未然。对这次环境安全大检查工作中还没有检查到位的企业，还要组织力量认真进行检查，做到不留死角，不漏一处，积极为企业服务，为企业污染防治工作出谋划策，对既不接受整改建议，又拒绝进行整改，继续违法排污的企业，该处罚的要坚决处罚，做到不玩忽职守。
校车安全情况报告篇四
校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福，更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理，今年以来，公安分局交警部门牵头组成调研组，深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现，xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患，交警部门从治标治本入手，找出问题症结，积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。
基本情况。
目前，xx区农村接送学生车辆主要有三种：一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。涉及(车5辆、幼儿园三所)、(车2辆、幼儿园1所)、(车2辆、幼儿园1所)、(车11辆、幼儿园9所)、(车3辆、幼儿园2所)、(车5辆、幼儿园3所)、(车2辆、幼儿园2所)、(车3辆、幼儿园2所)、(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇，共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆)，26所幼儿园。其中，大部分校车是私人经营的小型面包车，有的使用年限较长，车况极差，车身严重老化，车辆管理随意，监督缺失。
存在问题。
接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生，提供接送免费服务，但为降低成本，选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散，上下学距离学校较远，客流单一而且固定，且时间都集中在早晚，导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入，超员、超载等违法行为是普遍现象。
管理盲区。农村校车的车主多为当地人，存在运营道路熟、人际关系熟等特点，交警下乡开展整治行动，就与民警打起游击战，加之警力不足，导致整治行动成效不明显，使不法校车一直没有得到有效的根治学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
责任不明。就目前的管理职能上看，教育、学校、运管、交警等部门，都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能，究竟应该谁来提供，谁来保障供给，没有明确的责任部门。造成了谁都管，谁又都管不了的踢皮球现象。
发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低，导致城区学生可以通过公交车上、放学，但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性，不能到达每位孩子的家门口，且价格较高，农村学生无力承受，导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。
校车安全情况报告篇五
今年第二季度以来，我镇积极传达学习了区安委会20xx年第二次全体会议精神，调整充实了镇安全生产工作领导小组，全面执行“一岗双责”制度，认真落实日常监管，着力推进重点项目，严格考核逗硬奖惩，确保了我镇安全生产持续平稳运行，现将近期安全工作开展情况汇报如下：
1、统一思想凝聚共识，始终保持安全工作的紧迫感。近年来，随着监管力度的不断加强，我镇安全生产工作在资金投入、制度建立、责任落实、隐患整改等方面得到了整体提升，安全生产形势明显好转。但是，由于辖区内地形地貌复杂，企业分布点多面广，镇村公路里程较长，新（改）建农房增多，安全监管难度加大。在传达第二次区安委会全体会议精神和传达全省安全生产电视电话会议精神等各种镇级会议上，党政领导多次强调：镇机关全体干部和各村（社区）、企事业单位负责人要充分认识当前安全生产面临的主要问题和挑战，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，充分履行各自职能职能，确保全镇安全稳定。
2、充实力量强化领导，着力提高监管队伍的战斗力。自换届以来，我镇进一步完善了安全生产领导机构，成立了“重管办”、消防保卫、安全防恐应急等工作的领导小组，着力推进安全网格化建设，强化基层队伍力量，努力实现安全监管镇村一体。
3、建章立制明确权责，切实增强企业主体的责任感。我镇现有个体工商418个，各类企业169家，经营规模小，人员流动性强，安全“双基”建设任务重。针对实际情况，镇经济发展服务中心等部门积极帮助重点企业如：凯德瑞家具厂、幸福砖厂等，建立健全了本厂安全生产规章制度，切实肩负起安全生产主体责任，力争实现“建好一个，带动一批”，在辖区内形成典型示范效应。政府组织同行业企业参观学习达10余次，幸福砖厂还承接召开了全市职业病防治管理工作现场会，有力地促进了全镇安全生产标准化建设向纵深发展。同时，补充完善了消防安全保卫工作制度，“重管办”工作制度等机关工作制度，全面执行“一岗双责”制度，将责任明确到人员，确保各项工作真正落到实处。
1、领导率队开展日常巡查。进入夏季后，我镇安全生产办公室在主要领导及分管领导带领下加大了监督检查力度，先后出动20余次，检查企业及个体工商户近600户（次），引导帮助经营单位完善安全生产机构、制度，配备齐全相应的人员、设施设备，督促其严格贯彻执行安全生产相关法律法规，实现良性健康发展。各联系村干部也积极下村入户，指导督促村（社区）两委及时做好辖区内企业、厂房、仓库的排查工作，帮助建立了安全生产工作台账。为保证数据的真实性和准确性，镇督查考核办将本次安全生产经营单位摸底的情况纳入了年度安全生产目标考核，逗硬奖惩。
2、专项行动突出重点难点。针对5至8月高温、汛期、中高考等特点，在区安委会和安监局的正确指导和大力帮助下，由镇安全生产办公室牵头，以防暑、防火、防洪、防雷、防地质灾害和重大考试的交通安全保障为重点，在全镇范围内开展了一系列专项行动。同时严格遵守全区“3个三分之一”值班值守制度，高强度开展“打非治违”，取得了良好成效。截止今日，辖区内重大事故发生率为0，事故造成的人员和经济损失为0。
3、防治结合狠抓隐患排除。结合生产经营单位摸底的情况，在镇党委、镇政府的'统一部署下和镇安全生产办公室的带队指导下，我镇各村（社区）常职干部按照属地管理原则，认真进行了安全生产隐患拉网式排查，建立了隐患台账，并按照“五落实”的要求督促整改到位。本季度清查到的各类隐患共计260余处，其中绝大部分已及时整改、接受复查，整改合格率达99%以上；尚余的鸿泰食品公司d级危房隐患排除，正在区安监局的指导下有序进行。
一是利用值班平台，扎实进行夜巡、夜访。我镇积极配合区委、区政府安排部署，由带班领导率队组织值班人员进村“下访”，宣传安全生产法律法规及生活常识，既推进工作又增进干群关系，提高了群众对安全监管工作认知和认可程度。
二是开展常规活动，全面普及安全常识。在赶场日，采用工作会议、院坝会、黑板报、宣传单、播放安全生产光碟等多种形式，加强对群众安全生产知识的宣传教育。以5月全市职业病防治管理现场会为契机切实提高镇级企业职业病防治管理能力，以6月“安全生产月”活动为依托切实提高安全生产监管水平，以“打非治违、治理三超”行动为载体切实增强建筑、交通安全意识，以地质灾害应急演练为抓手切实锻炼救援处突能力，形成群防群治、专群结合、齐抓共管的工作格局。
三是建立安全网格，镇村协同管理。根据上级部署，加快推进了在全镇安全网格化建设，目前已完成网格划分及基本情况梳理工作，建成后可有效加强基层监管队伍力量，实现安全监管镇村一体。
校车安全情况报告篇六
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6月底，我局将川档发〔xx〕28号文件转发至各区市县档案局，要求按照文件精神进行认真自查，进一步做好档案安全管理工作，确保档案安全。与此同时，我们将市档案局（馆）的档案安全情况作为本次自查的重点。召开了专题会议，研究档案安全工作，召集为我局实施档案整理、修裱和数字化加工的服务公司，再次强调了服务外包过程中档案安全要求，对局（馆）档案安全情况进行了自查。现将有关情况汇报如下：
一、局（馆）档案安全工作情况。
（一）服务外包安全管理情况。
1、我局（馆）交由外包服务公司整理、修裱、数字化的档案主要是民国档案和一部分民生档案，属开放档案范围。
2、提供服务公司整理、修裱、数字化时，主要采取了以下措施：
（1）对给我局提供服务的公司—成都同创之星科技有限公司的资质及背景情况进行了审核，该公司无外资背景和外籍人员。
（2）我局与服务公司签订了安全保密协议，服务公司参加我局数字化项目的人员均在我局保卫处进行了登记备案，并且，服务公司与所聘用的工作人员都签订了保密协议。
（3）我局自备了档案整理、修裱、数字化场地，除我局在工作现场安装了监控设备外，我们也要求服务公司在加工现场安装了一套监控设备，共计有26个监控点，做到了凡是有档案实体的地方都有视频监控。并且，视频监控录像由专人保管，无关人员不得使用；建立了安全值班制度，每天都有我局人员对工作现场进行监管，及时解决工作中出现的问题，消除安全隐患；设置了工作人员物品集中存放点，严禁工作人员将笔记本电脑、手机、相机等数字设备和手包随身物品带入工作现场；加工场地的网络间计算机通信采用了授权管理等安全机制。
（4）对数字化加工场所所用计算机的输出接口都采用了物理和软件的方式进行屏蔽处理，防止数据外拷，计算机局域网与互联网等外网物理隔离，加工数据由系统管理人员专人负责管理，其它人员未经授权无权访问。
（5）档案抢救过程中，出库、入库手续齐全，有记录、有签字。这两年，档案中的特殊载体钞票等都已登记在案，并移交特藏室进行管理；印花税票、邮票登记在案卷的备考表中。
（6）档案修裱过程中，从档案整理到修裱，都严格遵守《四川省重点档案修裱操作规程》进行。加强了对档案数字化加工力度，对档案修裱中可裱可不裱的，不再进行修裱，最大限度地保护档案的原始性。
（7）已与市保密局联系，市保密局将于近期对所有数字化设备和软件进行保密技术检测。
（8）我局的数字化任务是采用一次招标，分三年实施的方式，今年是本次招标的最后一年，待今年数字化加工任务结束后，我们将按照省局的要求，联合市保密局检查服务公司所用设备，凡有信息留存的，都将按照要求进行信息清除并作安全技术处理。
3、局（馆）信息管理系统于xx年委托服务公司设计，由局（馆）专业人员进行维护管理，没有服务外包。
局（馆）机关档案室于xx年9月达省二标，xx年以前的档案都按要求移交进了市档案馆，现保管有xx—xx年的`文书档案175卷/盒、6455件，设备档案32件，照片125张，实物67件，光盘档案17盘，会计档案40卷。
1、各年度档案按时归档，档案实体页数与目录严格匹配。
2、各门类、各专业的档案实行了集中统一管理。基建档案已经移交进档案馆，会计档案实行了统一管理。
1、建立了《档案利用制度》和《档案利用登记簿》，及时做好了各种档案利用登记。
2、利用大厅安装了门禁系统和消防、监控设施，全天候监控相关部位的安全状况，以保证档案实体在利用环节的安全。
3、对涉密档案的利用，采取较为严格的控制手段，制作有专门的涉密档案登记簿。利用者要查阅涉密档案，首先由接待工作人员把关，再通过相关领导审核签字，方可查阅、复制。
4、虽然本馆部分档案已进行缩微、扫描。但是接待利用者时，一般还是提供档案原件。
1、做到档案管理的办公、利用、库房三分开。
2、建立了库房安全管理制度。包括：《库房管理员岗位职责》、《档案库房管理制度》、《档案库房人员进出登记表》、《库房档案移出（入）登记表》、《库房虫害情况检查登记表》以及《特藏室管理员守则》、《特藏室安全管理制度》等。
3、所有库房内都装有监控、门禁、消防设施。
4、加强库房内温湿度监测。库房管理人员坚持日常性的温湿度观测，当库房温湿度出现异常情况时，采用开启中央空调和除湿机等方法，努力把库房温湿度控制在允许值范围内，以确保库房档案的安全。
5、成都市档案馆是1992年启用的，至今已经有二十余年。现有的库房面积不能满足保存今后20年档案增长的要求。但是已经立项的新馆，建成后将能满足40年的保管需要。
二、下一步工作重点。
（一）加强管理，确保安全。要按照川档发〔xx〕28号文件的要求，进一步落实和完善档案修裱、数字化和档案信息化服务外包过程中各项监管措施，确保档案实体和信息的安全。
（二）采取相应措施，对已有数字化复制件的档案原件进行封存保管，保证档案实体安全。
（三）在成都市档案新馆建设中，要按照国家档案局和省档案局关于档案安全管理的要求，配备监控、门禁、消防和温湿度监控和调节设施，确保库房温湿度和库房面积达到国家规定。
校车安全情况报告篇七
为进一步增强学校安全意识，及时消除安全隐患，确保学校各项工作顺利进行。10月9日，xx小学各部门积极行动，密切配合，对校园及周边区域的安全隐患进行了一次大排查。
检查期间，各部门对校舍建筑、教室设施、运动场地、场外设施以及校园周边进行全面检查。对于重点区域和要害部位，特别是井盖、用电设施、校园外围道路、围墙等进行了逐个排查，并及时登记发现的安全隐患，明确专人负责、限时整改，防患于未然。
总结会上，办公室赵振华主任强调，全校上下要统一思想，提高认识，将安全工作摆在首要位置，坚持“细化过程管理、不带侥幸管理、重视苗头管理、化解矛盾管理”的校园安全理念，强化红线意识，克服麻痹思想，各部门要夯实岗位职责，主动担当，积极作为，协调配合。将安全知识宣传教育常态化，认真分析研判各类风险隐患，确保校园安全稳定。
本次安全大排查进一步增强了校园安全管理的意识，落实了学校安全管理责任，有效预防了校园安全事故的发生，提升了学校应急能力和安全管理工作水平，为营造和谐稳定的校园环境夯实了基础，筑牢了校园安全防线。
幼儿园开展校园周边井盖问题大排查工作简报。
为进一步加强校园周边城市排水窨井设施安全管理，确保广大师幼生命健康安全。10月10日上午，安全副园长带领安全小组成员对校园及周边窨井盖安全隐患问题进行了全面系统排查。
安全小组成员针对校园周边窖井盖存在的缺失、破损、塌陷、松动、凸起等安全隐患问题进行了全面系统摸底排查，做到无死角全覆盖，并对排查中发现的问题进行了定位拍照，防止因井盖问题造成的安全事故发生。
今后，我园将进一步加强校园周边城市排水窨井设施安全隐患进行排查，加大校园周边城市排水窨井的日常巡查力度，切实保障幼儿、家长、行人的脚下安全。
小学开展校园井盖安全专项隐患排查简报。
为进一步加强校园井盖安全管理，有效防止各类安全事故发生，确保师生每日在校安全。10月9日下午，xx小学开展校园全区域井盖安全隐患排查。
校领导带领学校后勤安保人员，对学校门口、教学楼周围、操场、餐厅等区域每一个井盖设施进行全方位隐患排查，针对排查过程中发现的个别井盖密封不紧、防坠网缺失、安装不到位、生锈腐蚀等隐患问题及时进行标注记录，督促后勤安保部门及时进行维修整改，确保不因井盖问题造成人身安全事故。
通过此次隐患排查，充分认识到学校对井盖管理和日常维护的重要性，针对隐患排查中发现的问题，学校相关部门将立即进行整改，今后学校将继续定期开展校园井盖安全隐患排查，确保及时发现并消除安全隐患，切实维护全校师生的`脚下安全，筑牢安全防线，创建平安和谐校园。
为了进一步加强校园安全管理，防止校园事故的发生，确保全校师生拥有一个“安全有序、文明和谐”的校园环境。10月11日我校开展了校园窨井盖安全隐患大排查活动。
为了保障全校师生的人身安全，防止“井盖吃人”的事故发生，做到更有效的控制和消除校园安全隐患。我校安保处又组织了相关人员分别对校园内的窨井盖和下水道设施以及防护栏等进行了安全大检查。
在检查过程中，重点查看了窨井盖及安全设施是否牢固安全，针对发现的问题，学校将尽快进行整改，确保师生在校园内的出行安全。
安全工作一直是学校的头等大事，时时处处都要绷紧安全这根弦。通过经常性的自查，才能进一步实施学校安全工作精细化管理，建立完善的学校安全防范体系。今后，我校将继续凝心聚力，压实工作责任，切实把安全工作落到实处，为全体师生提供安全、安心的校园环境。
校车安全情况报告篇八
为贯彻落实旗纪委《关于开展执纪审查安全自查自纠工作的紧急通知》的相关要求，不断强化纪律审查安全意识，提升我镇纪检干部的履职尽责能力，××镇纪委迅速安排部署，以“强化意识、规范程序、提前预防”为工作目标，紧绷执纪审查安全生命线，自查自纠，着力消除纪律审查安全工作隐患。
（一）制度执行方面。镇纪委能够认真学习贯彻《工作规则》，深刻领会其精神实质，坚决抓好贯彻落实，全方位提高执纪审查工作制度化规范化水平，调查组成立时对依纪依法安全文明审查调查工作责任制进行学习和明确，明确安全责任人充分履行监督、提醒责任，调查组成立时召开会议制定相应的调查方案，有具体的安全文明审查调查措施和保密要求，派专人负责相关文书的核查和管理工作。
存在问题：存在谈话前针对谈话对象突发疾病、袭击谈话人员、脱逃等情况，没有制定详细的突发事件处置预案；谈话对象未签署案件保密保证书；未与当地医院建立绿色通道的情况。
整改情况：镇纪委已及时制定了《××镇关于案件审查中突发情况应急预案》，进行谈话前与谈话对象签署案件保密保证书，正与医院方面积极沟通建立绿色通道。
（二）谈话场所使用和管理方面。目前，我镇谈话用房设置在三楼，不符合规定所以没有投入使用，也没有配置谈话全程录音录像设备，谈话多采用“走读式”,我镇能够在确定“走读式”谈话对象时严格履行审批手续，严格按照工作要求确定“走读式”谈话对象范围，遇重大案件时制定谈话方案，谈话前对谈话对象的身体健康情况、心理状态进行安全评估，谈话过程中能够明确安全陪护责任，核实问题等候处理时，对谈话对象进行严密的管控措施。
存在问题：存在谈话用房未设置在一楼，谈话前未畅通绿色通道，配备急救设备、药物的情况。
整改情况:已将三楼谈话室移至一楼，正在装修，并配备急救设备和药物。
（三）安全文明审查调查方面。镇纪委谈话前针对谈话对象身体、心理、性格、家庭等情况进行全面摸底了解，并告知谈话对象享有的权力和应当遵守的纪律，在审查谈话和重要调查谈话时，能够严格落实2名以上本机关执纪人员共同进行，一次谈话不超过6小时，从未专门安排后半夜谈话，不存在对被审查人侮辱、打骂、虐待、体罚或变相体罚行为。审查期间，我镇纪委工作人员能够认真听取被审查人陈述，保障被审查人的饮食、休息，能做到依纪依规办案，文明办案。实现了执纪审查安全零事故、执纪人员零违纪、执纪结果零申诉，确保了执纪审查工作的顺利进行。
存在问题：存在谈话时谈话人员将玻璃水杯、手机等带入谈话室情况
整改情况：严格规范程序，按照《工作规则》展开工作。
（四）线索处置方面。镇纪委严格按照《工作规则》规定的四种处置方式进行处置，不存在扣压、搁置等擅自处理问题线索的情况，同时有专人负责管理线索，建立线索处置台帐，并定期与案管室对账，不存在超期情况，在规定期限内按照《报表须知》向案管室报送相关表格及材料。
（一）用《工作规则》带好队伍。认真对照《工作规则》的.新理念新要求，在思想偏差、制度执行、能力素质等方面找差距、补短板，不断加强知识积累、实践历练和素养提升，打造信得过、靠得住、能突破、善执纪的过硬队伍。认真学习、全面掌握、深入践行《工作规则》，要特别重视讲政治、讲初核、讲安全、讲规范、讲自律，全方位提高执纪审查工作的制度化、规范化水平。
（二）强化安全责任意识。建立健全纪律审查安全员，定期由镇纪委书记对审查工作人员进行“一对一”培训，提高应对突发事件能力。严格落实执纪审查工作人员“一岗双责”，既负责执纪审查，又负责安全责任。层层落实安全文明执纪审查工作责任制，深刻认识没有安全就没有办案的安全责任意识，促进执纪审查工作安全规范文明开展。针对谈话过程中发生紧急事件如何处理及陪护工作等知识进行培训，提升了执纪审查人员的安全意识和处置突发事件的应急能力。同时采取突发事件及应急处置行为进行模拟演练，整体提升依纪依法安全文明执纪审查的意识和能力。
（三）持续自查自纠，确保执纪安全无隐患。镇纪委将对照安全文明审查51项清单反复排查，自查，对谈话工作中可能存在的隐患进行彻底整改。加强教育和管理监督，切实加强落实情况的监督检查，确保规则得到不折不扣地执行，真正把规矩立起来、纪律严起来。
校车安全情况报告篇九
省环保局污控处：为切实加强环境安全监督管理，严防发生环境污染事故，根据环发[××××]×××号xx省环保局《关于转发国家环保总局开展环境安全大检查的紧急通知》（以下简称《紧急通知》）精神，在xx市政府的统一领导下，通过全市各级政府、环保部门的共同努力，全市环境安全大检查工作已基本结束，现将工作情况报告如下：
省环保局污控处：
为切实加强环境安全监督管理，严防发生环境污染事故，根据环发[××××]×××号xx省环保局《关于转发国家环保总局开展环境安全大检查的紧急通知》（以下简称《紧急通知》）精神，在xx市政府的统一领导下，通过全市各级政府、环保部门的共同努力，全市环境安全大检查工作已基本结束，现将工作情况报告如下：
（一）统一思想，提高认识。按照《紧急通知》的要求，市环保局领导高度重视，及时向全市××县区环保部门下发了《开展环境安全大检查的紧急通知》（环发[××××]×××号），要求各县区环保部门一定要统一思想，提高认识，结合“清理整顿不法排污企业，保障群众健康环保专项行动”和《xx省环保局关于贯彻落实国家环保总局电视电话会议精神，进一步加强环境监督管理，严防发生污染事故的紧急通知》精神，认真贯彻落实国家环保总局两个《紧急通知》精神，以xx水污染事件为前车之鉴，高度重视开展环境安全大检查工作的重要性，切实加强对辖区内可能引发环境污染事故隐患企业的环境安全监管力度，严防发生环境污染重特大事故，确保全市环境安全。
（二）确定重点，抓好落实。在这次环境安全大检查工作中，全市××县区环保部门按照要求，集中力量，组织工作组加大对居民集中区、城镇集中式饮用水源地、xx河等主要河流沿岸可能引发环境污染事故隐患企业的重点清理检查，确定了检查重点和内容。截止到××月××日，全市共出动环境安全大检查工作人员×××人（次），检查各类企业××家，检查城镇集中式水源保护区××处。清理不符合国家产业政策小炼铁厂×个，停产治理企业××家（其中：造纸行业×家；铅锌洗选矿行业×家；化工行业×家），检查危险废物堆放场所×处。
（三）制定预案，落实制度。一是检查落实了全市××县区环保部门《突发环境污染应急预案》，对企业的环境管理制度和环境应急预案、应急处理设施运行情况进行全面检查，帮助和指导对环境安全构成威胁的隐患企业制定了整改措施。二是建立了全市环境污染事故应急信息报送和发布制度，制定了企业与县区级环保部门、县区级环保部门与市级环保部门互通信息制度，做到信息互通，资源共享。
（一）部分企业环保意识不强，环保经费投入不够，缺乏环境污染应急处理能力和应有的环境污染应急装备。在这次检查工作中，少数企业对自身的检查工作认识上还存在偏差，落实整改措施的力度不强，对污染治理设施的经费投入不足，存在侥幸心理，对企业环境污染设施治理，情愿接受处罚也不投入经费加强治理。
（二）部分企业生产工艺落后，污染治理设施过于老化，长期处于带病生产状态，安全隐患较大，特别是矿石采选行业，基本上都建在主要河流沿岸，污染治理设施防渗漏处理工艺不彻底，污水渗漏严重，长期下去，有可能对河流沿岸及下游群众的生产生活用水带来严重污染，有可能引发环境污染事故的发生。
（三）个别县环保部门客观上由于人少事多，交通工具不便，对排查环境污染事故隐患工作还存在一定的漏洞，在查找问题上还不够彻底，上报工作情况不及时。
一是要进一步提高企业业主和相关部门人员的环保意识，增强严防发生环境污染事故重要性和必要性的认识，下大力整治存在环境污染隐患的企业，落实环保规章制度，改善生产设备和环保治理设施，确保环境安全。
二是对不具备生产条件，环保设施不完善，污染比较严重的企业，环保部门要严格环境执法，毫不迁就，该处理的要坚决处理，特别是对xx河等几条主要河流沿岸的'矿石采选行业、化工行业的违法排污问题要彻底根治，下大力抓好污染源头的治理工作，确保河流沿岸及下游人民群众的生命安全。
三是县区环保部门要统一思想，提高认识，吸取xx水污染事件的教训，认真分析，总结经验，查找不足，防患于未然。对这次环境安全大检查工作中还没有检查到位的企业，还要组织力量认真进行检查，做到不留死角，不漏一处，积极为企业服务，为企业污染防治工作出谋划策，对既不接受整改建议，又拒绝进行整改，继续违法排污的企业，该处罚的要坚决处罚，做到不玩忽职守。
校车安全情况报告篇十
为进一步强化幼儿园校车安全治理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防任何交通安全事故的发生，确保幼儿乘车安全，我园高度重视，强化措施，狠抓落实，责任到人，对学生乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
开学初，我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议，我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中气力把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际题目，做了全面部署。 各班责任教师，值班教师；负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监视幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。 三．发现题目，及时整改。 我园每学期都对校车进行统计，现有五辆接送幼儿车辆，所有车辆已同一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状，固然已经实行了错时放学，但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与幼儿签订了乘车目标责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，各年纪组错时上车，分批安排幼儿乘车：
教师戴标志值勤，从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关职员进行严厉批评，并追究相关责任。 四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈。 我园安全是我园工作的 脸上，感谢挂在嘴边，老师和家长评价我亲和力强，幼儿的家长说我有责任心，因为我把他们的利益、需要放在首位。幼儿来园和离园时，我站在大门口与家长亲切交流，虚心听取意见，热情和小朋友打招呼，缩短了与家长的距离。
通过召开教师会议、个别交谈、闲聊、组织一点小活动。在工作中，不了解的就虚心请教，不急于表态，遇事共同商量，集体决策。在处理事务上，大事讲原则，小事讲风格。注意营造一种融洽、舒心的氛围。我觉得我们幼儿园全体人员是一个坦诚合作，乐于奉献，锐意进取的大集体。
咬定目标，齐心协力 ，全园上下团结一致，达成年度目标。重点做好以下事：
本学期计划完成较好，为提高教学质量，组织教师们开展了教研活动，每周进行业务学习，每次学习后的做反思交流，要求老师们每周一幅绘画作品，老师们不止完成指定任务，课下苦心专研还主动制作自制玩、教具，进一步提升了幼儿学习的兴趣。为迎接济宁市教委一类幼儿园的复查，老师们加班加点准备主题墙饰。学校领导为幼儿园铺设了树胶草坪，各方面齐动员，得到了好评。尤其是主题墙饰，复查组提出很高的评价，不紧美观大方，而且有利于幼儿的身心发展，提高幼儿的审美水平，帮助幼儿发展了想象力和思维能力。对外交流对老师的提高也很大，本学期日本东京大学幼儿园的刘春燕老师来我园交流学习，组织了教学观摩，我们老师们很好的利用这个机会，从中学到很多，对我们是个提高。
思想上高度重视，成立领导小组，完善规章制度;目标分解，责任到人;人防、物防、技防到位。提高教师的认识与幼儿的能力。通过环境创设、游戏操作、模拟练习、实地观察等让孩子在生动有趣的真实情景中获得有关知识，提高相应的能力。
校车安全情况报告篇十一
根据镇政府的文件要求，为了将文件精神落到实处，确保学生上下学交通安全，强化我校的安全工作，增强教师和学生的安全意识，确保学生人身安全，保证学生快乐健康成长，我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查，制定了具体的整改措施，现将自查自纠情况汇报如下：
我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议，使大家明确“生命至上，安全第一”的工作方针，强化责任意识，做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议，集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓，从思想上、意识上要高度重视校车安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
1．为了确保校车安全，明确责任。开学初，学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》；学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时，所有校车都制定了《学生乘车守则》。
2．我校聘请了校车维修与保养员，每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材，还安装了校车监控系统。定点加油，校内不存放柴油。
3．我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车，同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。
4．学校每期组织不少于二次的学生上下车演练，规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。
5．每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研，以便掌握第一手资料，确保校车安全。
6．我校每条线路都有座次表和学生信息，便于出现情况及时与班主任、家长联系。
7．强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习，车到后排队有序上车。
校车安全是我校工作的第一要务，我校层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致，行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，我校要与公安交警部门强化协作，各负其责，互相配合，确保校车安全接送、规范接送，使我校校车安全管理工作进一步落到实处。
校车安全情况报告篇十二
为进一步强化幼儿园校车安全治理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防任何交通安全事故的发生，确保幼儿乘车安全，我园高度重视，强化措施，狠抓落实，责任到人，对学生乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
一．进步熟悉，积极发动。
开学初，我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议，我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中气力把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导。
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际题目，做了全面部署。各班责任教师，值班教师；负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监视幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。三．发现题目，及时整改。我园每学期都对校车进行统计，现有五辆接送幼儿车辆，所有车辆已同一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状，固然已经实行了错时放学，但是部分车辆也存在超员现象。我园对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与幼儿签订了乘车目标责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，各年纪组错时上车，分批安排幼儿乘车：
教师戴标志值勤，从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关职员进行严厉批评，并追究相关责任。四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈。我园安全是我园工作的脸上，感谢挂在嘴边，老师和家长评价我亲和力强，幼儿的家长说我有责任心，因为我把他们的利益、需要放在首位。幼儿来园和离园时，我站在大门口与家长亲切交流，虚心听取意见，热情和小朋友打招呼，缩短了与家长的距离。
通过召开教师会议、个别交谈、闲聊、组织一点小活动。在工作中，不了解的就虚心请教，不急于表态，遇事共同商量，集体决策。在处理事务上，大事讲原则，小事讲风格。注意营造一种融洽、舒心的氛围。我觉得我们幼儿园全体人员是一个坦诚合作，乐于奉献，锐意进取的大集体。
咬定目标，齐心协力，全园上下团结一致，达成年度目标。重点做好以下事：
1、常规教学工作。
本学期计划完成较好，为提高教学质量，组织教师们开展了教研活动，每周进行业务学习，每次学习后的做反思交流，要求老师们每周一幅绘画作品，老师们不止完成指定任务，课下苦心专研还主动制作自制玩、教具，进一步提升了幼儿学习的兴趣。为迎接济宁市教委一类幼儿园的复查，老师们加班加点准备主题墙饰。学校领导为幼儿园铺设了树胶草坪，各方面齐动员，得到了好评。尤其是主题墙饰，复查组提出很高的评价，不紧美观大方，而且有利于幼儿的身心发展，提高幼儿的审美水平，帮助幼儿发展了想象力和思维能力。对外交流对老师的提高也很大，本学期日本东京大学幼儿园的刘春燕老师来我园交流学习，组织了教学观摩，我们老师们很好的'利用这个机会，从中学到很多，对我们是个提高。
2、加强幼儿园的安全工作。
思想上高度重视，成立领导小组，完善规章制度;目标分解，责任到人;人防、物防、技防到位。提高教师的认识与幼儿的能力。通过环境创设、游戏操作、模拟练习、实地观察等让孩子在生动有趣的真实情景中获得有关知识，提高相应的能力。
3、关注幼儿身心健康工作。
校车安全情况报告篇十三
我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议，使大家明确“生命至上，安全第一”的工作方针，强化责任意识，做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议，集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓，从思想上、意识上要高度重视校车安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
1．为了确保校车安全，明确责任。开学初，学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》；学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时，所有校车都制定了《学生乘车守则》。
2．我校聘请了校车维修与保养员，每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材，还安装了校车监控系统。
3．我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后
才能发车，并且填写好每天的检查单，同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。
4．学校每期组织不少于二次的学生上下车演练，规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。
5．我校本期对校门外的道路及交通标志进行了大的改造。我校校门外请专业的道路施工队铺设了柏油路面，完善了标准的交通标志标线、减速杆、人行道等设施。校园内更是人车分流，交通标志明确。
6．每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研，以便掌握第一手资料，确保校车安全。
7．我校每条线路都有座次表和学生信息，便于出现情况及时与班主任、家长联系。
8．强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习，车到后排队有序上车。
校车安全是我想工作的第一要务，我校层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致，行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，我校要与公安交警部门强化协作，各负其责，互相配合，确保校车安全接送、规范接送，使我校校车安全管理工作进一步落到实处。
校车安全情况报告篇十四
在连续不断的校车事故背后，暴露出来的校车安全管理责任缺失、管理混乱问题。校车安全已经被很多人所重视。下面小编就和大家分享校车安全。
来欣赏一下吧。
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车。
责任书。
增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责。
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施。
(一)预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状。
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。
5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育：
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：
一、基本情况;。
本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。
二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。
2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理。
应急预案。
》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
总之，安全工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车安全工作。
今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。
在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
校车安全情况报告篇十五
为保障学生乘车安全，促进城乡义务教育均衡发展，根据上级有关文件精神和指导意见，我校于20xx年12月对在校学生上下学乘车情况做了深入的调查研究，现将调研情况报告如下：
1.我校现有附属幼儿园一所，在校幼儿91人，其中离家较远需乘车接送的幼儿共计48名。我校接送幼儿的车辆共2辆，均为签订协议的私家营运车辆。
2.我校现有的学生接送车均为签订协议的私家营运车辆。共有2辆面的车，主要运营线路、停靠站点、运营里程见（附表）。
1.完善校车档案，签订责任书，强化管理。
20xx年根据上级下发文件我校开展了校车安全专项检查，学校建立完善校车档案。学校与校车所有人、校车司机、跟车教师签订了《校车安全运行管理责任书》，实行校车安全层级管理和首问负责制。
今年3月，为进一步明确校车管理责任，加强校车安全运行管理工作，学校进一步完善了校车档案，杜绝了校车违章违法和不文明现象发生，确保我校校车安全运行。
2.积极宣传校车公司正规校车，着力规范校车运营。今年9月，召开了接送学生车辆专题会议，会上学校积极宣传甘州区校车公司正规校车，希望家长们接受其正规的接送，但幼儿家长因费用过高，拒绝校车公司校车接送，一致同意继续由签订协议的私家营运车辆接送。
3.面对频繁发生的中小学生交通安全事故和日益严峻的中小学生交。
通安全形势，为进一步加强我校学生、幼儿的交通安全意识，学校专门召开了安全知识讲座，下发了家长安全知识宣传教育手册，普及交通安全知识，提高文明交通意识和自我保护能力，预防和减少交通事故发生。同时制定了专门的《校车管理办法》，并定期对司机进行安全培训。接送幼儿车辆基本做到了不超员、不超速，教师上下车接送学生。与此同时学校与司机、跟车教师签订了《20xx年校车安全运行管理目标责任书》。确保车辆不超载、不超速，杜绝司机酒后驾驶、疲劳驾驶。
(一)车辆及驾驶人状况堪忧。
从我校幼儿园情况看，接送学生的车辆均为私人营运的面包车，安全性能很低，令人十分担忧。驾驶人素质参差不齐，整体偏低，安全意识还不强，又因接送学生不同于一般乘客，所以根本没有具备从业资格的，个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。
(二)存在超员现象。
从对接送学生车辆的专项调查来看，有时存在超员现象。原因主要有三个方面：一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特别是幼儿园的接送车，认为学生所占空间小，超载不会影响安全。二是学生乘车时间集中。学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内，搭乘车辆的学生只要看到有车，就会争着上车，而驾驶人也不拒载;三是时间紧。接送学生的车辆，由于接送时间的特殊性要求，在实际接送中几乎是“一次到位”，增加了超载现象发生的概率。
1.若政府统一管理，实行校车专营，根据农村经济状况，学生可承担的乘车费用不会很高，尚需政府给予补贴。
2.我们建议动员家长统一交由校车运营公司接送，以提高安全系数，保证学生上下学得安全。
3.校车运营管理应由政府领导的校车公司统一管理，财政补贴资金按学期视校车运营安全情况拨付给校车公司。
随着社会的进步、教育事业的蓬勃发展及人们生活节奏的加快，中小学生及幼儿上、下学乘车需求日益增强，一批批接送学生的运营车辆应运而生，但有些车辆的车况极......
校车安全情况报告篇十六
根据《海南省教育厅关于开展中小学校和幼儿园校车安全管理检查的紧急通知》，为进一步强化我园校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保学生乘车安全，我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对学生乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
一、提高认识，积极发动。
开学初，学校接送学生车辆领导小组召开了司机安全会议，学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生、关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二、强化责任，加强领导。
学校根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和班主任会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。
各班主任、值班教师：负责乘车学生的安全教育，安排学生按乘车顺序站好队，监督学生乘车纪律，保障学生上下车安全。
三、发现问题，及时整改。
学校每学期都对现有车辆喷涂校车标示且手续齐全。学校面对学生多车辆少的现状，虽然已经实行了错时放学，但是车辆都存在超员现象。
学校对学生放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送学生上车制度，开好班会对学生进行交通安全常规教育，通过观看安全录象活动，教育学生不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次，各班级错时放学，分批安排学生乘车；教师戴标志值勤，从组织学生分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教训，常抓不懈。
根据通知我们学习了20xx年11月16日，甘肃省发生一起接送幼儿车辆重大交通事故。学校安全是学校工作的.第一任务，我园层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确、分工细致、行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，幼儿园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。
南坤银河幼儿园。
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