每一份总结都是一次成长的历程，是不断完善自我的过程。写总结时要注意用词准确，不要夸张，也不要贬低自己的成绩或经历。以下是一些总结的典型范文，希望可以给大家写作提供参考和借鉴。
汽修实训体会篇一
汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名交通专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。
下午，我们来到实验室，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。这次拆装实习对汽车的发动机工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。
在这次实习中，我也明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就需要一个团队来协作完成这个工作，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。
通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
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汽修实训体会篇二
在考试压力越来越大的今天，有许多同学们选择了技校这个相对轻松的学习环境。我也是其中之一，我选择了汽修专业。
在技校的三年中，除了必修的理论课程，我还参加了许多实训课程，从中获得了很多的开云官网app下载安装手机版 。
首先，实训课程的重要性不可忽视。理论知识可以帮助我们了解维修的基本原理，但只有真正动手做，才能培养出我们的操作技能。在技校的实训中，我学会了拆卸发动机、更换零部件、排查故障等多项技能。这些技能将会在未来的工作中发挥重要的作用。
其次，实训课程中的团队合作也是很重要的。在汽修专业的实训过程中，我们需要与同学们一起合作完成任务。这不仅能加快任务进度，还能锻炼我们的沟通能力、合作能力和领导能力。在团队中，我们需要互相信任、协作共赢，才能顺利完成任务。
另外，实训课程对态度的要求也很高。在技校实训中，我们不仅需要精益求精的态度，还需要纪律严明的态度。在实训中，我们需要认真听取老师的讲解，耐心操作每一道工序，并及时汇报工作进度。只有做到这些，才能保证实训任务的质量。
最后，实训课程还能带给我们不同的思维方式。在实训中，我们需要面对不同的问题，需要通过各种方式寻找解决方案。这种思维方式不仅是在汽修专业中必要的，还会对未来的工作和生活带来帮助。
总之，技校汽修实训是一次很好的经历。在实训中，我们获得了不少的实际技能，培养了我们的合作精神，锻炼了我们的态度和思维方式。相信在这样的基础上，我们会有更多的优势在未来的就业市场中脱颖而出。
汽修实训体会篇三
作为汽修专业的学生，在日常学习中除了理论的知识掌握外，实训也是非常关键的一环。经过几个月的汽修二级维护实训，我积累了大量的实际操作经验，也收获了许多开云官网app下载安装手机版 。在这篇文章中，我将就我在实训中的体会和收获进行分享。
第一段：实训前的准备。
在开展实训之前，我们必须先掌握汽车维修和维护的基本知识。实训前，我了解了汽车不同的部件以及相应的维修技术，掌握了相关的理论知识。此外，我还积极参与课堂的互动，与同学们一起进行讨论和解答问题。通过这些准备，我对即将进行的实训工作有了更明确的认知，也增强了信心。
第二段：实训中的实际操作。
在实训中，我们通过模拟实际案例进行维护和修理，如更换机油、清洗空气滤清器、更换刹车片等。我们分成小组，根据老师的指导和要求，按照操作流程进行实际操作。这些实际操作中，我们不仅要注意技术的正确运用，还要注意安全操作。实训中，我尽可能多地参与操作，通过自己动手的方式，不断提高我的维修技能。在实际操作中，我能够更深刻地理解理论知识的应用，并且逐渐培养出一种独立思考和解决问题的能力。
第三段：实训中的团队合作。
在实训中，团队合作是非常重要的。我们需要与小组的成员紧密合作，共同完成任务。在实际操作中，遇到困难时，我们会互相帮助和支持。团队合作能够加快工作进度，也能够减少错误发生。通过与同学们的合作，我学会了如何与不同的人相处，并且明白了团队合作的重要性。
第四段：实训后的总结反思。
每次实训结束后，我们都会进行总结反思。我们会讨论实训中的问题和困难，并提出解决方案。通过总结反思，我们可以加深对知识的理解和记忆，也可以找到自己知识欠缺的地方，为下一次的实训做好准备。同时，总结反思还能够培养我们对实际问题的思考和解决能力，并且不断完善自己的维修技能。
第五段：实训的收获与展望。
通过这次实训，我不仅锻炼了自己的实际操作能力，也提升了自己的解决问题的能力。我收获了许多实际操作经验，对汽车维修工作有了更深入的了解。虽然在实训中遇到了很多困难和挑战，但我相信这些困难和挑战都是为了让我不断成长和进步。在今后的学习中，我将更加努力地学习理论知识，运用到实际操作中。同时，我也会加强与同学之间的交流和合作，共同进步。
总结：
汽修二级维护实训是我们在汽修专业学习中非常重要的一环。通过实训，我们不仅可以提升自己的实际操作能力，还能够培养自己的团队合作意识和解决问题的能力。通过总结反思，我们可以找到自己的不足并及时改进。通过这次实训，我收获了很多经验和知识，也明白了自己在学习和实践中的不足之处。我相信通过不断的努力和学习，我可以成为一名优秀的汽修技术人员。
汽修实训体会篇四
第一段：引入背景和目的（150字）。
近日，我有幸参观了学校的汽修实训室，并且亲身体验了其中的一些项目。作为一名对汽车感兴趣的学生，这次参观对我来说是一个绝佳的机会。我希望通过这次参观，能更深入地了解汽车维修和保养的过程，同时也希望能够加强自己的动手实践能力。参观了汽修实训室之后，我对汽车这个领域有了更全面的认识，也进一步增加了我对将来从事汽车相关职业的热情。
第二段：实践与享受（250字）。
进入汽修实训室，我被整洁有序的工作区所吸引。实训室内设备齐全，有各种各样的汽车零配件、工具和机械设备。在导员的带领下，我们先对一辆废弃的汽车进行了拆解，学习了汽车各个零部件的名称和作用。在这个过程中，我真切地感受到了汽车结构的复杂和丰富。随后，我们进行了更具挑战性的任务——更换汽车刹车片。我戴上手套，拿起扳手，紧张又兴奋地开始动手操作。通过这个实践任务，我不仅掌握了更多的汽车维修知识和技能，还体验到了动手操作的乐趣。
第三段：团队合作与交流（250字）。
在参观过程中，我意识到团队合作和交流的重要性。在拆解废弃汽车和更换刹车片的任务中，我们需要互相合作，共同完成工作。大家互相帮助、交流意见，并且力求做到最好。团队合作的过程中，我发现每个人的特长都得到充分的发挥，同时也学习到了大家不同的经验和技巧。这种合作与交流的氛围让我感受到了团队的力量，学会了倾听、尊重他人的意见。
第四段：对汽车维修的认识和热情（300字）。
参观汽修实训室不仅加深了我对汽车维修的认识，也进一步增加了我从事汽车相关职业的热情。通过亲自操作，我意识到汽车维修领域需要掌握丰富的知识和技能，需要具备耐心、细致和动手能力。同时，我也明白了汽车维修是一门需要不断学习和提升的技术，需要始终保持对新技术的认知和追求。这次参观让我对未来从事汽车相关职业充满了信心和动力，我希望能够努力学习，提升自己的维修技能，成为一名优秀的汽车维修专家。
第五段：总结与展望（250字）。
通过参观汽修实训室，我在学校里亲自体验了汽车维修的过程，并且深入了解了汽车维修的知识和技能。参观过程中，我收获颇丰，不仅学到了专业知识，还发现了自己的兴趣和潜力。我希望将来能够在汽车相关领域有所建树，为汽车维修和保养事业做出贡献。我将努力学习，提升自己的技能和能力，为实现自己的梦想而奋斗。
总结：参观汽修实训室是我人生中一次难忘的经历，不仅增加了我对汽车维修的认识和热情，更锻炼了我的动手能力、团队合作和沟通能力。通过这次参观，我对未来从事汽车相关职业充满了信心和期待，我相信只要付出努力，一定能够取得成功。我将努力学习，提升自己的技能和知识水平，为实现自己的梦想而不断努力。
汽修实训体会篇五
近日，我有幸参观了学校的汽修实训室，这是一次令人难忘的经历。通过这次参观，我深刻地感受到了汽车维修与保养的重要性，更加清晰地认识到自己的职业规划和人生目标。在这个现代化的实训室，我学到了许多知识和技能，体验了职业的魅力，感受到了成为一名优秀汽修人员的责任和使命。
首先，参观汽修实训室让我了解了汽车维修与保养的复杂性。实训室内设备齐全，各种工具一应俱全，不同型号的汽车也应有尽有。实训师傅们耐心地给我们演示了汽车维修与保养的流程，例如更换雨刮器、检查发动机状况、更换机油等等。通过观察实际操作，我深刻地体会到了汽车维修的复杂性和细致性，每一个步骤都需要我们严格遵守操作规范，否则可能造成更严重的损害。这让我明白了做好汽车维修工作的重要性，也更加珍惜了每一辆车主把车交到我们手中的机会。
其次，在实训室中，我学到了很多汽车维修与保养的基本知识和技能。实训室内有各种教学模拟器，通过这些设备，我们可以学习到汽车的结构和原理，了解不同零部件的作用和维修方法。我亲自动手更换了一次雨刮器，这是一项简单的任务，但对于我这个完全没有汽车修理经验的新手来说，仍然是一项巨大的成就。通过参观实训室，我明白了只有不断学习和实践，我们才能成为优秀的汽修人员。从基本的零部件维修到汽车故障诊断，每一个环节都需要我们不断学习和提高自己的技能。
此外，在实训室中，我感受到了职业的魅力和自豪。汽车维修与保养是一项非常有挑战性的工作，需要我们具备扎实的专业知识、灵活的思维和沉稳的工作态度。在实训师傅的指导下，我们学会了如何与客户沟通，如何进行汽车故障诊断，以及如何进行快速而准确的修理。这不仅需要我们的技术能力，更需要我们的耐心、细心和责任心。当我站在汽车旁，亲手修复客户的车辆时，我感到一种莫名的自豪感和成就感。我明白了职业的魅力并产生了对这个行业的浓厚兴趣。
最后，参观汽修实训室让我认识到了自己的职业规划和人生目标。通过实际体验和学习，我发现自己对汽车维修与保养的兴趣和擅长。我意识到，成为一名优秀的汽修人员不仅能为社会做出贡献，还能实现自己的人生价值。因此，我决定将来要努力学习汽车维修与保养的专业知识，并争取接受更加系统的培训，成为一名优秀的汽车维修工程师。这是一项充满挑战又充满成就感的事业，我愿意为之努力奋斗。
通过参观汽修实训室，我对汽车维修与保养的重要性有了更加深刻的认识，学到了很多专业知识和技能，感受到了职业的魅力，明确了自己的职业规划和人生目标。我相信，在不久的将来，我将成为一名优秀的汽修人员，为社会做出自己的贡献。
汽修实训体会篇六
第一段：引言和背景介绍（200字）。
近年来，汽车行业蓬勃发展，对汽修技术人员的需求量逐渐增加。为了提高学员在汽修方面的实际操作能力，许多汽修学校都开设了相关的实训课程。作为一名学习汽修的学生，我在实训过程中收获了很多经验和体会。本文将围绕汽修实训心得进行阐述和总结，重点强调对汽车护理的重要性。
第二段：对汽车护理的重要性（200字）。
汽车是一个复杂的机械系统，需要定期维护和保养，以确保其性能和寿命。汽车护理不仅能延长汽车的使用寿命，还能提高其性能和安全性。在实训过程中，我深刻体会到了汽车护理的重要性。只有经过精心护理的汽车，才能在不断变化的路况中保持良好的驾驶性能，减少故障和事故的发生。
第三段：实训中的汽车护理技巧（300字）。
在汽车护理方面，我学到了许多实用的技巧。首先，定期更换引擎机油和机滤是保持发动机正常运转的关键。我学会了如何正确地更换机油和机滤，并根据厂家的建议选择合适的机油和机滤。其次，定期检查和维护汽车的制动系统对行车安全也是至关重要的。我学会了如何检查刹车片的磨损程度，并及时更换磨损的刹车片。此外，定期保养空调系统、清洗车身和玻璃、检查轮胎胎压等也是汽车护理中重要的环节。
第四段：体会与总结（300字）。
通过实训过程，我深刻领悟到了汽车护理的重要性。只有不断保养和维护汽车，才能确保其安全性和可靠性。而仅仅会修理汽车是远远不够的，如果没有汽车护理的意识，修好的车在短时间内就会再次出现问题。通过实际操作，我掌握了很多汽车护理的技巧和方法，对汽车护理的重要性有了更深刻的认识。
第五段：展望未来（200字）。
随着汽车行业的快速发展，对汽修技术人员的要求也越来越高。学习汽修的过程是一个不断学习和提高的过程。在以后的学习和工作中，我将继续深化对汽车护理的理解和应用，不断完善自己的技术和能力。我希望通过自己的努力，成为一名技术过硬、责任心强的优秀汽修人员，为汽车行业的发展贡献自己的力量。
结论：
通过汽修实训的经历，我深刻体会到了汽车护理在汽修工作中的重要性。只有具备了汽车护理的知识和技能，才能保证汽车的安全和可靠性。开展汽车护理工作既是对汽车的关爱和呵护，也是对驾驶人员和乘客的责任。因此，我将继续努力学习和提高，为汽车护理事业做出自己的贡献。
汽修实训体会篇七
转眼间已经来上林县巷贤中学五十天了，回想起这段时间的顶岗实习生活，真的是收获颇多。这几个月来，我已经从大三下学期微格时的紧张状态过渡到了现在的从容面对。不会再像以前那样的紧张、发抖、脸红，取而代之的是淡定与自信。不经意间，我发现，我喜欢上了这里的紧张生活，喜欢上了这里的老师，喜欢上了这里的学生。他们的活泼，他们的单纯，让我觉得生活其实很简单，微笑的看待一切，继续前进。当然，他们有时候也令我生气甚至大声责骂、动手教训他们。
在这里，我有着双重身份，指导老师面前，我是一名需要实战经验的学生；在学生面前，我是一名来自广西师范学院的顶岗实习老师。当我拿着英语书走进教室的时候，当我的学生向我问老师好的时候，责任感与自豪感油然而生。每周的课排的很紧，算了一下，上两个班加起来一共有十八节课，还没有算上早晚读时间。所以没来前怕没有实战战场的担心都是多余的。充分做好每一节课的课前准备，上好每一节课，珍惜每一次讲课的机会，对我来说都是那么的重要，因为它是一个成长的过程。
再过九天，我就要离开巷贤中学，离开敬爱的老师和可爱的学生了，打从心里感到不舍。我记得还没有来到这个学校之前，我一直把这想象成落后偏远的地方，但是实际上这里风景优美，交通方便，人也是很朴实。不仅是巷中的.领导和老师对我们很照顾，从饮食住行到教学方面都给予了很大帮助，而且镇上超市的售货员和卖水果的大叔都对我们很关照。九天，只有九天了，下周指导老师就要恢复她的教学，我只有三四节课的时候与他们相处了！我还有很多话没有跟他们说，很多活动没有与他们开展，计划要教他们学会的英文歌还没有教，但是，时间已经不多了。
或许以后我不会再回到这个学校，巷中终将只是我生命中的一个驿站，一个逗号，但沿途的风景很美，美得令我难忘，伴随着我带回去的记忆，我永远都不会忘记这个充满酸甜苦辣的成长一站！
汽修实训体会篇八
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实训学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实训心得：
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
在实训的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的`体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实训中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
在这次的实训中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实训已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
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汽修实训体会篇九
汽修实训室是学习汽车修理的重要场所，我在这里度过了难忘的时光，积累了丰富的实践经验。在实训室里，我不仅了解了汽车的构造原理和维修方法，还掌握了一系列的实际操作技能。在这篇文章中，我将分享我在汽修实训室的开云官网app下载安装手机版 。
第二段：重视安全。
在汽修实训室进行实际操作时，最重要的是安全。我们要时刻保持警惕，严格按照操作规程行事，并正确使用各种安全设施和防护装备。当操作强电线路或高压气体时，要特别注意电击和爆炸的危险。此外，还要保持工作区域的整洁，避免因乱放工具而导致的意外伤害。只有安全意识十分牢固，我们才能在实际操作中更加放心和自信。
第三段：学以致用。
在汽修实训室里，除了学到理论知识，更重要的是学会如何将理论应用到实践中。通过参与各种维修项目，我们可以掌握汽车维修的专业技术和实用技巧。例如，在更换零部件时，我们需要仔细研究汽车图纸，正确使用工具，遵循操作流程。只有将学习到的知识真正应用到实践中，我们才能更快地成为合格的汽车维修技师。
第四段：团队合作。
在汽修实训室中，团队合作也是必不可少的。在进行一些复杂的维修项目时，往往需要多人共同努力。我们要学会与他人合作，互相协调和配合。在小组作业中，我切身体会到了团队合作的重要性。通过相互交流和学习，我们能够互相补充，共同解决问题。团队合作不仅能提高效率，也能增进彼此的友谊和信任，为今后的工作奠定基础。
第五段：总结。
通过在汽修实训室的学习和实践，我对汽车维修有了更深入的了解。在这个过程中，我不仅掌握了实用的维修技能，还体验到了团队合作的重要性，并培养了安全意识。这些经历将成为我以后在汽修行业发展的宝贵财富。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断学习和提高自己的技能，为汽车维修事业做出更大的贡献。
总结一下，汽修实训室是一片富有学习氛围的场所，我们需要注重安全、学以致用，同时也要注重团队合作。通过在实践中不断地学习和提高自己的技能，我们将逐渐成长为优秀的汽车维修技师。这里的开云官网app下载安装手机版 不仅适用于汽修实训室，也可以应用于我们今后的学习和工作中，帮助我们更好地面对各种困难和挑战。
汽修实训体会篇十
随着汽修职业教育改革的深入发展，高技能人才的一体化教学已成为一个必然趋势。下面是小编为大家整理的关于汽修实训的。
欢迎大家的阅读。
今年我在汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。
但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!这是本人在这十二天培训后的开云官网app下载安装手机版 ，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
*年**月到**月，我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
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汽修实训体会篇十一
在这个快节奏的时代里，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，随着汽车数量的快速增长，对于汽车修理和维护的需求也越来越大。为了满足市场对于汽车修理人员的需求，我参加了汽修实训室的培训，并在这段时间里有了许多宝贵的开云官网app下载安装手机版 。
首先，我发现在汽修实训室学习是一种与实际应用相结合的学习方式。在课堂上，我们学习了汽车的基本知识和理论，包括发动机结构、传动系统以及电子设备等方面的内容。而在实训室里，我们能够亲自动手去维修汽车，从简单的更换机油到复杂的发动机故障排除，真正感受到了汽车修理的过程和技巧。通过这种实践的学习方式，我不仅能够加深对理论知识的理解，还能够锻炼出一双灵活的双手和敏锐的观察力。
其次，汽修实训室的学习氛围非常浓厚。在这里，我们和同学们一起学习汽修知识，互相交流经验和技巧。老师们也非常注重培养我们的团队合作精神，经常组织小组活动和项目来提升我们的合作能力。我还记得有一次，我们一起组成小组，分工合作来修理一台故障的汽车。刚开始，我们遇到了很多困难，但是通过相互协作和共同努力，我们成功地找到了故障源，并将汽车修理好。这次经历让我认识到了团队合作的重要性，以及每个人在团队中的作用。
此外，汽修实训室还提供了一系列实用的技能培训。我们学习了如何使用各种维修工具和设备，如何进行基础维修和检修，还有如何进行车载电子设备的故障排除。通过这些培训，我们不仅能够快速定位和处理汽车故障，还能够为汽车主换油、更换轮胎等常见问题提供解决方案。这些实用技能不仅让我们在修理和维护汽车时更加得心应手，也为我们以后就业提供了更多的机会。
最后，汽修实训室的学习经历让我认识到了自己的潜力和成长空间。在学习的过程中，我发现自己的动手能力和观察力不断提高，对于汽车修理的兴趣也越来越浓厚。而且通过不断地实践和学习，我也逐渐形成了自己的修理和维护方法。这种收获感让我更加坚定了从事汽修行业的决心，并且激发了我对汽车修理技术更深入的研究的欲望。
总之，汽修实训室的学习经历让我受益匪浅。通过与实际应用相结合的学习方式、浓厚的学习氛围、实用的技能培训以及对个人潜力和成长的认识，我不仅掌握了汽车修理的基本知识和技能，还提升了自己的动手能力和团队合作精神。在未来，我相信这些宝贵的经验和体会将会对我的职业发展产生积极的影响。
汽修实训体会篇十二
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。
但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力。
汽修实训体会篇十三
近年来，汽车行业蓬勃发展，给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能，我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中，我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性，同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的开云官网app下载安装手机版 。
首先，在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色，然而，当汽车出现故障时，往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此，了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中，我学到了汽车的各个部件及其功能，学会了使用各种维修工具和设备，能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作，我深刻体会到了汽修技术的重要性，也进一步增强了自己的实操能力。
其次，在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统，包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师，不仅需要掌握各个部件的组成原理，还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中，我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解，遇到一些复杂的问题，更是感到力不从心。然而，在老师的指导和同学的帮助下，我勇敢地面对挑战，并不断努力克服困难。通过实训，我不仅提高了自己的解决问题的能力，也增强了自己的抗压能力。
再次，在实训中我领悟到了团队合作的重要性。汽修实训是一个团队协作的过程，每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中，我与同学们共同面对汽车故障，并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长，相互支持和帮助，以取得更好的效果。通过团队合作，我们不仅提高了自己的实际操作能力，也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。
最后，在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速，新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐，保持自己的竞争力，就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训，我深刻体会到了自己知识的不足之处，也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能，关注汽车行业的最新动态，不断提升自己的综合素质。只有不断学习，才能在汽修行业中立于不败之地。
综上所述，汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作，我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性，也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心，并愿意积极投身于其中，为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。
汽修实训体会篇十四
时间一晃而过，我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业，学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了，说真的还是有点舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走吗？我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了，而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期，让我完全褪去了在学校的学生的身份，我现在完全具备了在社会上独自生活的能力，下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。
我刚开始在找实习工作的时候，目光放的很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的'选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。
我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
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