机场安检工作总结大全(17篇)

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机场安检工作总结大全(17篇)
时间:2023-11-13 10:33:25 小编:翰墨

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料。总结应该突出亮点和重点,突出自己的特长和优势,同时也应诚实面对自己的不足。以下是小编为大家整理的一些优秀的总结范文,希望能够帮助到大家。

机场安检工作总结篇一

伴随着疫情即将迎来“拐点”,各单位的疫后复工情况持续展开。xx机场围绕项安检工作展开了紧锣密鼓的安排。在贯彻落实好各项安全防疫工作的同时,针对旅客起飞前的安检工作采取了一系列措施。以“疫情期间抓安检,保证空防安全”的宗旨提前做好安排部署,并迅速落实行动,彰显了xx机场的担当和行动力。

机场耐心的向旅客讲解疫情期间出行物品需知,为保证飞行期间旅途安全,安检工作要求84消毒液和瓶装70%以上的酒精及水银体温计,旅客需进行托运;无顾流液体的酒精棉棒旅客可以随行携带1盒。考虑到疫情期间,旅客可携带电子体温计乘机,但对其铝电池标准和含量,严格按照标准执行。考虑到疫情期间各种酒精消毒,此次安检重点围绕旅客随身携带的火机火柴,点烟器等,以防引起火灾。

疫情期间保安全。在xx人团结一致,众志成城下,扬起战斗号角,立誓打赢防疫硬仗的同时,确保工作安全顺利进行。

机场安检工作总结篇二

20xx年9月,集团公司组织持安检证人员进行复训,由于培训较多,故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行,其中初级自学时间定为20xx年9月3日至9月17日,通过近段时间的自学,本人总结了如下心得:

职业道德,是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面:

4、强烈的纪律性:纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养,调整其职业行为,使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位,都与旅客生命和财产的安全紧密相连,空防安全无小事,失之毫厘,差之千里,安全责任重如泰山。同时,在确保安全的前提下,以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则,把“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中,树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

民航安全技术检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到:

4、文明执勤、热情服务:机场是地区和国家的窗口,安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想,要做到检查规范,文明礼貌;要着装整洁,仪表端庄;要举止大方,说话和气,“请”字开头,“谢”字结尾;要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《xxx民用航空法》、《xxx民用航空安全保卫条例》、《*民用航空安全检查规则》、《*民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据,所以在*时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定,以便更好的完成各项工作任务。

机场安检工作总结篇三

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

自任安检站站长助理以来,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,学习xx大和xx届三中、四中全会精神,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行。

岗位职责。

的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作。

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检。

规章制度。

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质。

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,按科学发展观的要求,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

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机场安检工作总结篇四

本学年的第一学期转眼间已经接近尾声了。回首这一学期的工作,有辛酸,有汗水,当然也有快乐。下面就由我对安检部进行这一学期的工作总结。

安检,就是对我院各学生宿舍的卫生以及安全情况起到监督和督促作用,消除各宿舍的安全隐患,了解并及时反映同学们的生活情况,为同学们营造一个良好与安全的生活环境。并积极配合校学生会安检部进行每一周的查寝任务。而在这一个学期中,我们的工作达到了我们检查的宗旨与目的,圆满地完成了我们的任务。特别是在宿舍的安全隐患方面我们保障了同学们的生命安全,给同学们营造了一个良好,安全的生活环境。并且我们的检查工作也得到了指导老师和各辅导员的支持与认可。

我们在本学期的第十四周,11月22日在工程学院二阶举办了主题为“关爱生命、关注安全”的校园安全知识竞赛。本次活动的成功举办,为同学们提供了学习安全知识的平台,同时,也使同学们深刻体会到安全问题就在身边,增强安全意识,提高防范能力关系到切身利益,刻不容缓。学生纷纷表示,将以安全知识竞赛为契机,加强自身安全意识,用安全准则规范日常行为,做到“安全于心,安全与行”,为创建平安校园、构建和谐校园环境贡献力量。

由于第一学期学校与学院的活动较多,所以我们部门不止圆满地完成了我们的检查工作,还协助了很多部门开展活动。几乎每个活动的开展都有我们部门的参与。这也让我们的干事接触到更多与其他部门部长和干事,也让他们学习到更多我们部门所没有的知识。

在部门这一个学期的工作中,我们的干事在礼貌礼仪,演讲口才,处事能力等各方面都得到了一定的提高。因为我们律委会是一个与学生们接触最多的组织,所以我们从干事一加入部门就严格要求他们的礼貌礼仪,对老师,对师兄师姐,对同学都要时刻注意自己的言行举止。在口才演讲方面,我们平时主要在开会时让干事上台总结,锻炼的机会较少,但还是取得一定的效果。在下学期我们会增加机会,让他们的演讲能力得到提高。

而在本学期中,干事对我们部门的检查工作要求已熟悉掌握了,而目前还存在的缺点是干事担任组长时,对工作的分配,以及组织能力的不足。所以我们从这个学期末开始已经针对干事这方面的不足进行指导。

对于检查的工作分配,我们从第一次的检查就进行了组长责任制。由干事自荐,每次两名,负责检查工作的安排。在这方面我们做得比较好,干事都很负责,并把工作完成。不过每次都有我们律委全体干部一起参与,权力不能完全落到干事身上,不能锻炼到干事独立处事的能力。所以下学期开始,每次检查只派两三名干部参与,将会由干事完全负责一切的检查工作与检查时所出现的问题。如解决不了再由我们干部去解决。

机场安检工作总结篇五

20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,白云机场*稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长。安全起降航班23,134架次,同比增长。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水*,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,*均每天客流量达万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。

鸡年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,*均每天进出港客流达70077人次,同比增长。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。

2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅,引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化,机场各相关单位提前进入角色,做到早着手、早研究、早部署、早落实。

1月12日,股份公司就出台了《20xx年春运工作方案》,成立了以总经理崔建国为组长,党委*陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组,全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室,具体负责春运生产的组织协调。

1月17日,公司召开了20xx年春运工作动员大会,韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神,并就20xx年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”,要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出,各级领导要深入到生产一线,了解员工面临的实际困难,千方百计解决员工的后顾之忧,为春运生产提供良好的后勤保障。

前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案,成立了专门的春运领导小组和春运办公室,形成了一套规范有效的春运管理机制。

为确保春运安全,早在去年12月初,公司安全*就组织开展了全公司范围内的安全大检查,重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施,前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查,对检查中发现的问题都作了及时整改。

春运前夕,机场*局和候机楼管理分公司还采取联合行动,集中整顿了候机楼内外的秩序,严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路24小时畅通无阻,给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。

今年春运,由于新机场刚过磨合期,设备性能尚处于不太稳定阶段,所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间,上至机场领导、春运办,下至二级公司、部门,乃至一线班组,每个层面都有人值班,形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题,都可以随时给予解决。

前场各单位、各部门按照公司统一部署,牢固树立安全第一的思想意识,认真履行职责,确保了各项安全保障措施落到实处。航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查,在全国首推“二次安检”,不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件,其中仿真的枪353支、军用枪弹31发、民用枪弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获*物品1151件,查获旅客故意藏匿违禁物品44起,查获xxx海洛音1000多克,未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况,认真做好过夜飞机的统计工作,并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位,有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间,停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查,加强对生产设备设施的使用管理,组织技术人员24小时值班,有效地杜绝了安全隐患。同时,斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度,将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次,并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查,严防超速、超载等违章事件的发生,共组织路查19次,检查车辆570台次。机场*局根据客流动向,调整警力部署,着力解决影响春运安全的治安突出问题,重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用,落实责任,加强监控,确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。

从历年春运情况来看,搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此,我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案,旅客扰乱民航秩序处置预案,滞留旅客疏导处置预案,预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善,同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》,确保突*况的紧急处理。2月1日,德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道,机场方面启动应急预案,消防、*、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理,没有给正常运行带来影响。2月26日,由广州飞往成都的3u8736次航班,在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回,原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏,机场果断暂停该航班。随后,机场值班领导、安检、*、地勤等迅速启动应急预案,疏散该航班乘客,并对所运货物进行封锁隔离,同时联系相关专家前来检测,在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置,没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契,得到了外界的好评。

为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则,白云机场推出了一系列便民服务措施,方便旅客出行,同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。

一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始,股份公司就成立了“机场投诉中心”,开设机场投诉热线020—36066315,配备了专职接听、记录员,制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决,一般事情当天解决,重大事情跟踪解决,尽可能让旅客满意。2月6日起,又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比,投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起,正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求,来改进和加强服务工作的针对性和实用性。

二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作,1月29日起,白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”,尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好*春节包机的各项服务工作,真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间,白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”,方便老、弱、病、残旅客进出机场。

三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员,确保国内国际所有安全检查通道畅通,并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺,让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化,兑现承诺服务的难度相当大,但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展,受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评,有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。

机场安检工作总结篇六

时光荏苒,时间如梭,一个月的在xx机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的`几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场安检工作总结篇七

根据中电投集团公司《关于开展冬季安全生产专项检查的紧急通知》(中电投安监20__500号)、中电投江西分公司《关于开展20__年冬季安全大检查的紧急通知》(中电投赣安生20__48号),以及为深刻汲取上海“11〃15”和吉林“11〃5”火灾事故教训,认真贯彻国务院办公厅《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》精神,省人民政府办公厅最近下发的《关于印发全省重点系统、行业消防安全工作检查方案的通知》,结合季节特点,项目部开展了20__年冬季安全大检查暨消防安全检查活动,现将此次检查情况简要小结如下:

安监部及时以文的形式下发了各类冬季安全大检查和消防安全文件。为了加强对安检工作的领导,切实做好此次冬季和消防安全生产大检查工作,项目部成立了以长的冬季和消防安全生产大检查领导小组并下设工作组。项目部各专业班组按照项目部的要求,在本部门进行了宣传、传达和布署,结合冬季的季节特点和班组的实际工作情况制订班组冬季安全大检查内容,全员参与,责任到人,严格按照通知要求,层层自查,务求实效。做到组织到位、检查到位、措施和整改到位,突出重点,不留死角,认真开展安全大检查工作。

首先,从安全意识是否牢固确立、各级安全责任是否落实、安全第一责任人是否真正上岗到位进行检查,结合消防专项检查,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。

其次,将冬季防寒防冻、防火作为安全大检查的重点,对室外设备设施排查落实防寒防冻方案。项目部防火制度、消防制度健全,从管理上狠抓责任到位,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。各级领导及管理人员深入班组,检查班组贯彻安全规程和现场规程、严格执行“两票三制”情况,加强风险预控卡的填写,落实每项工作都要有工作票或工作任务单,禁火区动火严格办理相应的动火工作票,坚决杜绝无票作业现象。对项目部在岗电焊工、气焊工都经过专门训练考试,持证上岗,按期年检。做好易燃易爆物品管理,制度完善,易燃易爆物品单独存放,落实到位。工作现场氧气乙炔严格按要求摆放,有足够的防火间距,有防火防爆装置。电焊气割时做好防护措施,防止火花落入保温、油区等易燃区域。

在此次大检查中,正值,项目部各专业抽调精兵强将24小时坚守现场,对机组加强巡检维护,对大检查中查出的问题,能消除的就及时消除,对临时出现的缺陷立即组织力量消除,确保了机组的安全运行,保证了增容试验的顺利完成。

大检查期间,项目部与安环部共同对新电区域进行了多次安全文明生产检查,主要查出的问题主要表现在以下几个方面:

1、部分员工安全意识不强,在生产区内有乱扔烟头现象。

2、在工作任务紧时,有的专业对安全学习有所放松。

3、工作现场文明施工较以前有较大进步,但有的工作场所因客观原因造成工作环境不好,也导致部分员工文明施工意识减弱,未做到工完料尽场地清。

4、部分脚手架因设备问题需长期搭设,而导致责任人忘记脚手架验收时间过期。

5、部分保温外壳未及时恢复。

6、室外管道防寒措施计划已做好,但因防寒备品刚到,目前工作已在安排准备加紧施工。

机场安检工作总结篇八

招标投标由建设行政主管部门或者其授权的招标投标管理机构分级管理。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。

服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。

如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。

只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。

只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

一年来,我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及胡锦涛同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“十七大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《道法》的相关知识,让他们知道自己的行为的错误所在,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。

对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了支队及县内的多次执勤保卫任务,如在广安市召开的全省水淹区工作现场会、环中国游世界自行车骑游赛、岳池县第五届农家文化艺术节等,每次都能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在本次城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。三.在学习方面:

在社会发展如此之快的今天,我深知不断学习和提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。因此我坚持参加每周一下午的中队理论学习会,并且认真的学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识,通过这些学习不断提高自己的理论水平。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通卫士,为我县的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

环境卫生综合整治是病媒生物防制工作的治本措施。今年以来,办事处十分重视环境卫生综合整治工作,以背街小巷、无人管理小区为重点,广泛开展辖区内大环境卫生整治活动,彻底清理室内、外环境卫生,清除暴露垃圾台,清除各类积水,填平洼地,疏通下水道,有效控制和减少了四害孳生栖息场所。

今年以来,根据四害季节孳生规律和生态习性,有组织、有针对性地开展全办春季集中消杀活动。在4月集中开展全办灭鼠活动,对重点单位的重点部位如门窗、储藏室、下水道、空调过墙孔、排风口及粮食堆放处等,按照统一的要求建立了防鼠设施,设置了灭鼠毒饵盒。全市统一行动,全面投放慢性抗凝血药物——溴敌隆和灭鼠器械。据统计辖区各单位共计投放鼠药90公斤,各重点单位投放鼠夹200余个,投入灭鼠经费20xx余元,有效降低了鼠密度。夏季以开展控制孳生地为重点的灭蚊蝇活动,在突击除害活动期间未发生意外中毒事件,有效控制四害密度和病媒生物传播疾病。

1、为使病媒生物防制工作真正做到家喻户晓、人人参与,办事处充分利用不同形式开展突击除害活动宣传,共召开专题动员会议5次,发放宣传资料、设立病媒生物防制知识专栏,通过广泛宣传、发动,确保了病媒生物防制工作真正取得务实效果。

2、为进一步提高各社区、各单位病媒生物防制工作骨干的技术水平,4月份请区爱卫办主任及专业技术人员对我办各社区、各单位病媒生物防制工作负责人进行业务技术培训,共参加培训的人员达80余人,通过培训进一步提高了我办病媒生物防制工作的业务水平。

在上半年,我办在病媒生物防制工作两次检查评比中,发现个别单位仍然不够重视,工作中存在拖拉现象,尤其是在资料完善上不够重视,在以后的工作中,我办在病媒生物防制工作中要把检查、指导、评比、通报经常化、规范化、细致化、科学化,长久不懈的抓好此项工作。

20__年上半年,按照市委市政府和市直机关工委总体部署,我委认真学习贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,进一步统一思想、提高认识、明确任务,全委党员干部职工不忘初心、牢记使命、锐意进取,以新气象新作,坚持抓好党建促业务这个指导思想,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,推动了我委党建工作顺利展开,促进了旅游业的快速发展。

(一)党组带头落实党建工作责任制。按照市直机关工委2019年党建工作要点的要求,委党组4月召开会议对2019年党建工作进行了专题研究,印发了2019年党建工作要点、理论学习计划、党风廉政建设工作要点等文件,对夯实责任传导压力、完善机制强化保障等方面提出了明确要求,进一步强化抓党建的主体意识和责任意识。

(二)组织专题学习研讨,强化党规党纪意识。4月25日党组会议专题学习《中国共产党章程》《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党巡视工作条例》《中国共产党纪律处分条例》等,5月21日党组全体成员专题学习《中华人民共和国监察法》,班子成员和各科室负责人自觉履行“一岗双责”职责,牢固树立不履行党风廉政建设责任,就是政治上失职的意识。

(三)深入落实《中国共产党党组工作条例(试行)》。严格执行修订后的《中共南宁市旅游发展委员会党组工作规则》。增强党的纪律观念,贯彻民主集中制,深入推进党内政治生活规范化、严格化。

(一)完善党建工作制度。先后制订印发“三会一课”、领导干部双重组织生活、组织生活会、民主评议党员、党员党性定期分析、谈话谈心、党员定期评议基层党组织及其班子成员、党组织党内情况通报、党组织书记抓机关党建工作述职评议考核等党内生活制度,增强组织生活的政治性、时代性、原则性和战斗力。

(二)严格落实三会一课制度。结合市十二届党委第二轮巡察第五巡察组对我委开展巡查工作的反馈意见,严格做好整改落实。4月3日,机关党总支召开专题会议,部暑落实整改工作,即知即改,所辖两个支部及时召开了组织生活会和开展民主评议党员工作,严肃认真开展批评和自我批评。要求各支部严格落实“三会一课”制度,独立开展党建活动。截至4月底,两个党支部均完成了民主评议党员工作,分别制定了三会一课和党员集中活动日的学习活动计划,有条不紊的开展党内组织生活会。

(三)加强基层党组织建设。建立党组织换届工作台账,对到期需换届的机关党总支,考虑到党和国家机构改革的实际,及时向市直机关工委申请延期换届选举。对质监所党支部因担任贫困村党组织第一书记而空缺1名委员,及时启动补选工作。

(四)抓好党费收缴和管理工作。严格按照党费收缴管理制度的有关规定,重新计算每个党员应缴纳的党费,并及时收缴党费,上半年共收缴党费7620元,全部上缴。

(一)认真落实党风廉政建设责任制。建立了“一把手”负总责、分管领导具体抓落实、班子成员按分工各司其责的工作机制,签订年度党风廉政建设责任书。形成党组书记、党组成员和科室负责人三层责任落实主体。制订《党风廉政建设和反腐败工作要点》和《党风廉政建设工作任务分解表》,层层分解责任、层层传导压力。

(二)提高党员自律意识。采取集中学习和个人自学相结合的方式,充分利用中心组学习,党员大会,以会代学等机会,组织党员干部职工开展对新《党章》、《中国共产党问责条例》、《习近平谈治国理政(第二卷)》、《监察法》等有关知识的学习,不断提高党员干部职工的廉洁意识和增强其拒腐防变的能力。坚持警示教育常态化,上半年,组织召开2次警示教育会议,向党员干部通报了18起违纪案件查处及问责情况。

(三)筑牢党员思想防线。积极开展廉政文化建设活动,通过在全办干部电脑上设置廉政屏保和转发廉政短信等方式,营造了廉政勤政的浓厚氛围,做到抓廉政教育时刻不放松。做好节假日和重要时间节点的廉政提醒,确保党员干部绷紧廉洁自律和作风建设这根弦,切实提高廉政认识和“红线”意识。针对春节、五一等重要时间节点,开展提醒式教育,今年以来已发送廉政短信100余条。

(一)存在的问题。

1.专注投入不够。主动抓党建的意识不强,对党建工作投入时间和精力不够,各支部间发展不平衡。

2.教育引导不够。对党员干部的政治思想教育抓的不深不实,党员教育活动形式单一。党员干部在工作、学习和服务基层、服务群众中的模范带头作用不突出。

3.创新载体不够。仅仅满足于按照上级的要求,落实党建载体,而对新形势下如何结合自身实际,创新和丰富党建工作载体,想的不多、不深,缺乏前瞻性和创造性,没有形成鲜明的党建工作特色。

(二)下一步打算。

1.真学实干,从严从实抓党建。各党支部要按照要求沉心静气,认真开展学习研讨,建章立制,广泛调研,走进社区,走向群众,扎实开展党建各项活动。党委班子成员要发挥表率作用,经常参加联系支部党建活动,指导点拨,敲钟鼓劲。

2.结合旅游工作实际,强化活动措施。通过统筹安排好重点活动,创新活动载体,进一步充分发挥党组织的战斗堡垒作用。

3.创新思路和工作机制,探索有效工作方法。强化整改提高举措,深刻认识新形势、新任务对基层党建工作的新要求,不断增强工作的主动性,创造性地开展党建工作。

4.继续深化“两学一做”学习教育常态化制度化。充分调动全体党员干部职工的工作积极性和主动性,增强党员联系群众、服务群众的意识和能力,扎实推进旅游事业的全面和谐发展。

今年是我参加工作的第一年,我在院领导及护士长的关心和直接领导下,本着“一切以病患为中心,一切为病患”的服务宗旨,较好的完成了院领导布置的各项护理工作,熟练地掌握了各项临床操作技能,现将工作情况总结如下:

自今年3月进入本院参加工作以来,在这不足一年的实践学习,感觉要想将以前学到的理论知识与实际临床工作相结合,就必须在平时的工作中,一方面严格要求自己并多请教带教老师,另一方面利用业余时间刻苦钻研业务,体会要领。

外科手术病患相对较多,也就学到了术前术后的相关知识。术前准备有心理疏导和肠道准备、饮食指导。术后生命体征监测、切口观察、协助咳嗽排痰、观察输液量及输液速度、各种引流管的护理、尿管的护理、饮食护理以及术后并发症观察和护理等等。在日常工作中,就要求我们更耐心地去与她们交流与沟通,只有这样,才能更好地提高护理质量,让病患信任我们工作。由于外科的节奏比较快工作比叫忙。琐碎。记得刚到外科时我还不适应,为了搞好工作,服从领导安排,我不怕麻烦,向老师请教,向同事学习,自己摸索,在短时间内便比较熟悉了外科的工作。了解了各班的职责,,明确了工作的程序,方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清楚的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

通过近一年的学习,除熟悉了科室的业务知识外,我还很注意护士职业形象,在平时工作中注意文明礼貌服务,坚持文明用语,工作时仪表端庄、着装整洁、发不过肩、不浓妆艳抺、不穿高跟鞋、响底鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,积极参于医院组织的医疗事故处理条例学习活动,丰富了法律知识,增强了安全保护意识。在护士长积极认真指导下,我在很多方面都有了长足的进步和提高,平时坚持参加科室每周五的业务学习,护理人员三基训练,在近一年的工作中,能始终坚持爱岗敬业,贯彻“以病患为中心,以质量为核心”的服务理念,提高了自身素质及应急能力。

当然,我身上还存在一些不足有待改进。比如,在学习上,有时仍有浮躁的情绪,感觉要学的东西太多,心浮气躁,尤其是在遇到挫折时,不能冷静处理。在工作上,有时存在着标准不高的现象,虽然基本上能履行自己的职责和义务,但是在主动性方面还有待于进一步提高,这都是我今后需要改进和提高的地方。

在即将过去的一年里,要再次感谢院领导、护士长和带教老师给予的教育、指导、批评和帮助,感谢同事们给予的关心和支持。回顾过去,有许多进步和提高,同时也存在一些不足;展望未来,应当发扬自身的优点与长处,克服不足。在即将迎来的20xx年,我会继续发扬我在过去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病患之所急,为病患负责,绝对不要发生因为我的原因而使病患的病情恶化,我对自己的工作要做到绝对负责,这才是一名救死扶伤的好护士应该做的最起码的工作。

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

2021年,机关党支部按照“围绕发展抓党建,强化党建促发展”这一思路,按照局党委关于加强基层党支部建设的安排部署,机关党支部履行管党治党的职责,按照从严治党的要求,推进“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”学习教育常态化制度化建设,不断改进党建工作方法,创新工作思路,提升党建工作水平,现就机关党支部工作情况汇报如下:

(一)支部书记认真履行“第一责任人”职责,进一步夯实党建基础工作。

落实党建工作责任制。机关党支部建立建全党建工作责任制,成立党建工作小组,把党建工作纳入2021年度发展体系,制定《机关党支部2021年党建工作要点》《机关党支部2021年度“大学习、大培训”计划》,做到年初有部署,年中有检查,年末有总结。落实各项任务目标,每月开一次机关党建工作会,及时跟进党建工作进度,督促党建工作按时完成。

落实组织民主建设,机关党支部召开党员组织生活会2次,及时向局党委上报组织生活会召开情况,支部班子成员以普通党员身份带头组织参加组织生活会,认真开展批评与自我批评,主动接受党员批评意见,提出整改措施。

落实组织阵地建设。进一步加大对党支部组织场所、党员教育等投入力度,制作“学习十九大”、“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”、“学习十九届四中全会精神”等宣传栏,购买《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》等党建学习资料,保障党员学习教育。

(二)推进“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化建设,坚持以党支部集中学习为主,采取集中学习与个人学习相结合、专题辅导与讨论交流、观看视频相结合,写心得、谈感悟,召开“不忘初心、牢记使命”主题教育学习会6次,充分利用“主题党日”“廉政教育”等形式,开展“勉怀革命先烈,坚定理想信念”“观看爱国电影,升华爱国情怀”等活动。

以创建“国家卫生城市”工作为平台,组织机关党员深入挂点城中村开展“创国卫”活动,积极清扫城中村陈年垃圾,在提高挂点城中村卫生水平的同时,也加强党员干部思想道德建设。

(三)坚持强化组织建设,构筑坚强战斗堡垒。

健全机关党支部党组织建设,经局党委研究,年初党支部完成支部书记和委员的调整工作,配齐领导班子,增强班子战斗力。

严肃党内政治生活。坚持“三会一课”制度,2021年度,机关党支部共召开党员大会14次,支部委员会12次,开展党课活动6次。开展党员“固定学习日”12次。召开组织生活会2次,抓好民主评议党员工作,现已开展民主评议党员活动2次,最终测评结果为党员全部合格。

加强党务干部队伍建设,成立党务办公室,配备专职办公室党务人员2名。抓好党员发展工作,2021年,机关党支部按照程序完成1名预备党员转正、1名发展对象转预备党员、接收了3名入党积极分子。

建立健全党内激励、关怀、帮扶机制,抓好慰问退休党员、困难职工慰问工作。机关党支部现有退休党员15人,机关党支部做到春节、中秋、十一等节假日慰问退休党员、职工,帮扶困难职工,2021年共慰问党员职工11人。

(四)守住廉洁底线,加强党风廉洁建设。

结合“主题党日”,做到每月至少开展一次党风廉洁建设工作,确保年内党员无违纪、违法现象发生。强化廉政建设,开通廉政热线,主动接受社会监督,增强办公透明度。在办公区显要位置设置监督投诉专栏、投诉箱,接受社会监督。

总结一年来的工作,尽管在很多方面做了大量工作,取得了一定实效,但仍存在一些问题:

一是面对新时期基层党建工作,缺乏新思维,新办法。对于党建工作习惯于走老路,严格执行上级决定,完成既定要求,党建工作亮点不够突出,创新性工作开展不够,单位年度工作计划多是依照上级计划内容制定,结合自身工作实际内容少。

二是部署工作与自身实际结合不够。服从上级安排的工作任务,就工作抓工作、就落实抓落实,党建工作不善于从单位的实际出发,党建工作亮点、品牌创建实绩大打折扣。

三是抓党建的难点没有完全突破。党员教育管理方法不够,致使部分党员在先锋模范作用上发挥不好,效果不明显,缺少吸引力,归根结底还是自己在党建层面的负责力度不够。

2022年机关党建工作的总体思路是:继续深入学习贯彻党的十九大精神、十九届四中全会精神,按照局党委的部署和要求,坚持围绕中心、服务大局,深化改革、创新突破,以提高党建工作水平为重点,着力建设高素质的党员队伍,加强基层服务型党组织建设,充分发挥党的战斗堡垒和先锋模范作用。

一是提高认识,创新党建工作形式。切实树立发展为第一要务的观念,要围绕中心工作开展抓党建,抓好党建促发展,把党建工作做到干部职工关心的热点上、放到作风的改进上,体现在各项业务工作的落实上,形成与业务工作相互渗透、促进的局面。

二是强化管理,健全党建工作机制。坚持党建工作“两手抓、两手都要硬”的方针,进一步健全和落实党建工作机制。健全党建工作责任制。支部书记要负起党建“第一责任人”的重任,把党建作为整体工作的重要组成部分,统筹安排,形成党建与业务工作齐抓共管的责任机制,提高服务发展、服务基层、服务群众的能力。

三是进一步加强党员干部理论学习,不断提升抓党建工作的能力和水平。完善和落实支部理论学习制度,每星期至少组织党员干部开展一次集中学习,重点抓好党的政策理论、党纪党规学习,并将业务知识纳入学习计划,组织开展学习讨论,撰写心得,领导干部带头讲党课,避免学习形势的单调,确保学习取得实效,不断提升党员干部的政策理论水平和专业水平。每年对党员干部集中培训不少于4次,上党课至少1次,每年同党员干部谈心谈话不少于15人次。对党员干部实行动态管理,坚持教管结合,以教育引导为主,不断提高党员教育水平。

四是强化党员队伍管理。加强新形势下发展党员和党员管理工作,严格标准把好党员“入口”关,畅通不合格党员出口,严格程序做好组织关系转接工作。加强党员教育培训工作,充分发挥新媒体教育阵地优势,利用互联网、手机app(智慧党建)等信息平台教育管理党员。认真执行党费收缴管理有关规定,按规定时间及时做好党费收缴工作。

五是落实党内组织生活制度。坚持“三会一课”、组织生活会、民主评议党员等制度,建立和完善党员领导干部讲党课制度,认真开好每年的组织生活会,结合班子成员和党员的思想和工作实际,开展领导班子成员之间、班子成员与分管科室负责人之间、主要领导与党员干部之间的谈心活动,深刻对照检查,开展批评与自我批评。

六是进一步突出重点,不断深化“主题党日”活动。继续深入开展好在职党员进社区等活动,力争通过不同形式的活动,全方位促进我局党建工作。

七是进一步强化干部日常监督管理。深化责任追究制度,强化对重要岗位干部的监督管理,坚持提醒、诫勉谈话等制度,及时发现和纠正干部倾向性和苗头性问题。

八是努力搞好党建宣传工作。紧密联系工作实际,利用微信公众号、宣传栏开展党建宣传工作,做好信息动态上报工作,努力丰富学习宣传载体。

九是开展丰富多彩的党建活动。要在丰富支部活动上下功夫,改变支部活动形式的单一现象。一是组织党员干部积极参加各级党组织举办的各项活动,开展多种形式的爱国主义教育和理想信念教育,激发党员干部的爱国热情,培养党员干部的高尚情操。二是在重要节日期间组织党员干部开展走访、慰问老党员、贫困党员等活动。

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机场安检工作总结篇九

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

机场安检工作总结篇十

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“xx第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“xx第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将xx站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和xx收费站实现数据共享。

机场口收费站和xx收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在xx收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的'理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止xx年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造xx第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造xx第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造xx第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对xx至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路xx路段,中隐路口、沙塘站、xx站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届xx山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

机场安检工作总结篇十一

为认真做好运工作,xxx部按照《xx机场集团公司关于认真做好二0xx年春运保障工作的通知》精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二0xx年春运工作总结如下:

1、为了切实加强对xx春运工作的落实,认真贯彻公司xx年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《xxx部xx年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。

2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,xxx部成立了以经理xx为组长,副经理xx为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的.日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

春运期间,xxx部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。

部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。

今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。

2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额20xx元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。

本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。

机场空防安全。

机场安检工作总结篇十二

为认真做好运工作,××部按照《××机场集团公司关于认真做好20××年春运保障工作的通知》精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就20××年春运工作总结如下:

1、为了切实加强对20××春运工作的落实,认真贯彻公司20××年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《××x部20××年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。

2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,××部成立了以经理××为组长,副经理××、××为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

春运期间,××部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。

部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的`工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。

今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。

2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。

本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。

机场安检工作总结篇十三

在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下,消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针,坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。

只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。

(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传,领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题,讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的.问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。

(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。

只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:。

1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。

2、经常性地检查疏散通道和应急灯。

3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。

4、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。

5、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查,教育人员安全用电,防止发生不安全事件。

6、开展消防安全检查,做到三个结合:消防设施检查和重点部位检查相结合,平时小检查和节假日大检查相结合,检查和整改相结合。

安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”“哈密机场消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

机场安检工作总结篇十四

年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对×的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的`需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结.

机场安检工作总结篇十五

机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目,这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。

检查。

绝漏检、失控等事件的发生。在特殊情况下,经民航总局公安局或其授权部门批准,可以实施特别工作方案,从严进行安全检查。特别工作方案由民航总局公安局另行制定。

2、对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。有效乘客身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局其他有效乘机身份证件。对十六岁以下未成年人,可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。

3、对核查无误的旅客,应在其登机牌上加盖验讫章。

4、对旅客实施安检时,安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。

5、对通过时安全门报警的旅客,应当重复过门检查或使用手持金属控测器或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行。手工人身检查一般应由同性别安检人员实施;对女旅客实施检查时,必须由女安检人员进行。

6、对经过手工人身检查仍有疑点的旅客,经安检部门值班领导批准后,可以将其带到安检室从严检查,检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。

7、旅客的托运行李和非托运都必须经过安全检查仪器检查。发现可疑物品时应当开箱(包)检查,必要时也可以随时抽查。开箱(包)检查时,可疑物品的托运人或者携带者应当在场。

8、旅客申明所携物品不宜接受公开检查的,安检部门可根据实际情况,在适当场合检查。

1、拒绝接受安全检查的人员,不准登机或进入候机隔离区,损失自行承担。

2、对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。

3、对有下列情形之一者,应带至安全检值班室进行教育;情节严重的,交由民航公安机关处理:1逃避安全检查的;2妨碍安检人员执行公务的;3携带危险品、违禁品又无任何证明的;4扰乱安检现场工作秩序的。

有下列威胁航空安全行为之一的,交由民航公安机关查处:

1、携带枪支、弹药、管制工具及其仿制品进入安检现场的;

2、强行进入候机隔离区不听劝阻的;

3、伪造、冒用、涂改身份证件乘机的;

4、隐匿携带危险品、违禁品企图通过安全检查的;

5、在托运货物时伪报品名、弄虚作假或夹带危险物品的;

6、其他威胁航空安全的行为。

对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十二条规定,携带《禁止旅客随身携带或者托运的物品》(见附件一)所列物品的,安检部门应当及时交由民航公安机关处理。

1、对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十三规定,携带《禁止旅客随身或者托运的物品》(见附件二)所列物品的,应当告诉旅客可作为行李托运或交给送行人员;如来不及办理托运,安检部门按规定办理手续后移交机组带到目的地后交还。不能按上述办法办理的,由安检部门代为保管。安检部门应当登记造册,妥善保管;对超过三十天无人领取的,及时交由民航公安机关处理。

2、对含有易燃物质的生活用品实行限量携带(见附件三)。对超量部分可退还给旅客自行处理或暂存于安检部门。安检部门对旅客暂存的物品,应当为物主开具收据,并进行登记。旅客凭收据在三十天内领回;逾期未领的,视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理。

身份证件。

概况。

“有效身份证件”指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。如:居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明,16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。

大致可归纳为四大类:居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

居民类身份证件。

国内大陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

军人类证件。

护照、港澳同胞回乡证、港澳同胞来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

其它可以乘机的有效证件。

包括:

1.本届全国人大代表证、全国政协委员证;

5.十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等等。

禁止物品。

1、枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括:军用枪、公务用枪:手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。民用枪:气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。其他枪支:样品枪、道具等。军械、警械:警棍、军用或警用匕首、刺刀等。国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。上述物品的仿制品。

2、爆炸物品类,包括:弹药:炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。烟火制品:礼花弹、烟花、爆竹等。上述物品的仿制品。

3、管制刀具:指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出刀具,包括匕首、三棱刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售、使用。

4、易燃、易爆物品,包括:氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。

5、毒害品:包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。

6、腐蚀性物品:包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。

7、放射性物品:放射性同位素等放射性物品。

8、其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上的各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

9、国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。2008年3月14日起,禁止乘坐国内航班旅客携带液态物品(100毫升以下的化妆品每种可带一件),2008年4月7日起,禁止任何旅客携带打火机和火柴。民航局曾计划在2008年12月20日放松上述两项限制,但后来决定暂缓执行。目前这两项限制仍然有效。

托运物品。

附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器以及液态物品。

其《中国民用航空总局关于禁止随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》如下:为维护旅客生命财产安全,中国民用航空总局决定调整旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的相关措施,现公告如下:

一、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理托运,其包装应符合民航运输有关规定。

二、旅客携带少量旅行自用的化妆品,每种化妆品限带一件,其容器容积不得超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查。

三、

来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客,其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内,并需出示购物凭证,经安全检查确认无疑后方可携带。

四、有婴儿随行的旅客,购票时可向航空公司申请,由航空公司在机上免费提供液态乳制品;糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品,经安全检查确认无疑后,交由机组保管。

五、乘坐国际、地区航班的旅客,其携带的液态物品仍执行中国民用航空总局2007年3月17日发布的《关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告》中有关规定。

六、旅客因违反上述规定造成误机等后果的,责任自负。

机场安检工作总结篇十六

禁止旅客随身携带或者托运的物品包括:(一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件)。

1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。

2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。

3.其他枪支:样品枪。道具枪等。

4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。

5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。

6.上述物品的仿制品。

(二)爆炸物品类。

1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。

2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。

3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。

4.上述物品的仿制品。

(三)管制刀具。

指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。

(四)易燃、易爆物品。

氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。

(五)毒害品。

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(六)腐蚀性物品。

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(七)放射性物品。

放射性同位素等放射性物品。

(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

(十)所有航班旅客随身携带打火机、火柴。

禁止携带但可作为行李托运的物品。

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括:除附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。

携带液态物品规定。

1.乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理托运,其包装应符合民航运输有关规定。登机前,请将液态物品(含生活常用液态物品,如洗发水、牙膏、化妆品等)放入托运行李中。

2.旅客携带少量旅行自用的化妆品,每种化妆品限带一件,其容器容积不超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查。

3.来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客,其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋中,并须出示购物凭证,经安全检查确认无疑后方可携带。

4.有婴儿随行的旅客,购票时可向航空公司申请,由航空公司在机上免费提供液态乳制品;糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品,经安全检查确认无疑后,交由机组保管。

行李规定。

为保障航空运输安全和顺利地进行,中国民用航空局重申:从2008年5月1日起,在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定,持头等舱客票的旅客,每人可随身携带2件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米,上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制,要按规定作为托运行李托运。

乘机有效证件。

按照中华人民共和国公安部、国家民航局有关规定,乘机有效证件分为四大类:居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

一、居民身份证件国内在陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

二、军人类证件军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。

三、护照类证件护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华。

人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

四、其它可以乘机的有效证件。

1.本届全国人大代表证、全国政协委员证;

5.十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者所在地公安机关出具的身份证明。

特别提醒:(临时)身份证明须贴有本人近照且加盖公安机关印章。

安全检查流程。

3.离开安检通道时,请您将随身携带的行李和物品带好,进入隔离区等候登机。

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查、“托运行李”过机检查、“随身行李”过机检查。检查旅客随身物品是否有民航规定的违禁物品,保障空防安全的作用。

机场安检分为国内科、国际科、行李检查科(托运行李)、护卫科。

护卫科的岗位:机坪、通道。

机场安检工作总结篇十七

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的.表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

总结人:曾宇杰0951e。

20xx年8月5日。

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