总结是记录成长的重要方式之一。注意语法和拼写错误，经过精心校对；总结是一种对经验和教训的归纳和总结，以下是一些总结范文，供您参考和学习。
沥青路面施工协议篇一
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的`设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(签字)：法定代表人(签字)：
年月日年月日。
沥青路面施工协议篇二
甲方：
乙方：
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和贵州省、贵阳市有关法律、法规及贵阳市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司(部)安全工作实际情况。特签定本协议：
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和贵阳市“三创一办”相关工作要求进行运输。
乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方:贵阳市政建设有限责任公司。
代表：
20__年月日。
乙方：
20__年月日。
沥青路面施工协议篇三
甲方：
乙方：
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方就乙方分包甲方承建的贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工之项目经双方友好协商，一致同意订立如下合同条款。
一、工程名称：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工工程。
二、工程实施地点：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区。
三、工程内容：乙方分包施工的沥青混凝土路面面积预先估计大约为米2(施工完毕后按实际施工方量结算)，底层为乳化沥青喷洒打底，底面全部采用土工格栅铺设，沥青混泥土层全部采用中粒式(ac-16)热油搅拌，摊铺厚度为5.00厘米。
四、工程期限：工程开工之日起，施工正常气候条件下(不低于10oc的非雨天气)乙方在4天之内完成分包全部工程。为确保工程质量，若遇上述气候条件则顺延工期。
五、工程计价：沥青混泥土层按实际施工方量计价，单价为不含税5厘米厚元/米2(包含管理费、人工工资、工人差旅、摊铺机、压路机等施工设备的使用费)，估算沥青混泥土层总价为元;土工格栅按材料价结算，玻纤格栅不含税单价元/米2，估算玻纤格栅不含税总价为元(含采保、搬运、铺设施工等费用)，以上两项合计为工程估算总价共计元人民币。
五、工程质量要求：甲方指派技术监理参与指导乙方施工，乙方不得无故违背甲方的`技术指导意愿。路面质量要求压实、平整，接头无缝，路面无翻砂、无波浪。
六、工程结算与付款：甲乙双方签订合同后，甲方即向乙方支付工程总价30%的工程预付款，即元人民币，以示工程正式开工启动，付款之日即开工之日。工程完工后甲乙双方组织人员在3日之内完成收方验收，工程验收完毕后，甲方在5日内付清甲方全部工程余款(估算价为元，结算时按实际收方量计算)。
七、质量保修：质量保修期为壹年，保修期内非质量问题造成的损坏不在免费保修范围。
八、违约责任：违约方向对方偿付合同总价(按千分之五的违约金，直至停止违约止。
九、合同有效期：从甲乙双方签字(盖章)之日起到双方履约完毕止。
十、未尽事宜由双方友好协商解决。双方协商仍不能解决的则提交国家法定机构判定裁决。
十一、本合同自双方委托代表签字(盖章)之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
沥青路面施工协议篇四
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围。
按甲方要求，总厚度___cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。___cm厚度交粗式底层，___cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为___元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为___m2。
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
面层施工完毕，甲方组织验收，如合格付总工程造价的___%;。
六、双方责任：
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水。
准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
七、工程质量事项：
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修___个月。
八、违约责任：
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况。
影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
九、其它。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(盖章)：
代表：
电话：
时间：
乙方(盖章)。
代表：
电话：
时间:。
沥青路面施工协议篇五
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围。
按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为m2.
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
六、双方责任：
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
七、工程质量事项：
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。
八、违约责任：
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
九、其它。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
沥青路面施工协议篇六
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围。
按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为m2.
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
六、双方责任：
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
七、工程质量事项：
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。
八、违约责任：
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
九、其它。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
甲方：
乙方：
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方就乙方分包甲方承建的贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工之项目经双方友好协商，一致同意订立如下合同条款。
一、工程名称：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工工程。
二、工程实施地点：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区。
三、工程内容：乙方分包施工的沥青混凝土路面面积预先估计大约为米2(施工完毕后按实际施工方量结算)，底层为乳化沥青喷洒打底，底面全部采用土工格栅铺设，沥青混泥土层全部采用中粒式(ac-16)热油搅拌，摊铺厚度为5.00厘米。
四、工程期限：工程开工之日起，施工正常气候条件下(不低于10oc的非雨天气)乙方在4天之内完成分包全部工程。为确保工程质量，若遇上述气候条件则顺延工期。
五、工程计价：沥青混泥土层按实际施工方量计价，单价为不含税5厘米厚元/米2(包含管理费、人工工资、工人差旅、摊铺机、压路机等施工设备的使用费)，估算沥青混泥土层总价为元;土工格栅按材料价结算，玻纤格栅不含税单价元/米2，估算玻纤格栅不含税总价为元(含采保、搬运、铺设施工等费用)，以上两项合计为工程估算总价共计元人民币。
五、工程质量要求：甲方指派技术监理参与指导乙方施工，乙方不得无故违背甲方的技术指导意愿。路面质量要求压实、平整，接头无缝，路面无翻砂、无波浪。
六、工程结算与付款：甲乙双方签订合同后，甲方即向乙方支付工程总价30%的工程预付款，即元人民币，以示工程正式开工启动，付款之日即开工之日。工程完工后甲乙双方组织人员在3日之内完成收方验收，工程验收完毕后，甲方在5日内付清甲方全部工程余款(估算价为元，结算时按实际收方量计算)。
七、质量保修：质量保修期为壹年，保修期内非质量问题造成的损坏不在免费保修范围。
八、违约责任：违约方向对方偿付合同总价(按千分之五的违约金，直至停止违约止。
九、合同有效期：从甲乙双方签字(盖章)之日起到双方履约完毕止。
十、未尽事宜由双方友好协商解决。双方协商仍不能解决的则提交国家法定机构判定裁决。
十一、本合同自双方委托代表签字(盖章)之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
沥青路面施工协议篇七
甲方(发包人)：
身份证号：地址：
乙方(承包人)：
身份证号：地址：
《中华人民共依照和国合同法》，《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律的规定，本着平等、自愿公平的诚实信用的原则、双方就本工程具体事项，协商一致订立本合同。
—、合同标的：乙方按甲方要求进行沥青砼路面摊铺施工，甲方按照约定支付工程款。
二、合同项下工程概况：
工程名称：
工程地点：
三、工程造价：
3.1工程款按实际工作内容及下列结算单价计算，但最终具体金额以实际工。
备注：
(1)以上工程量均为估算数量，粘层油结算按双方共同丈量或根据甲方申报的资料数据：计量单位为吨的项目，有甲方派人进后场监磅前场签票。
(2)施工中，涉及安全设施(如护栏和标志标牌等)均由甲方负责提供维护，甲方提供完好路面给乙方喷油。
(3)其中挡洪闸至泵站南侧道路及泵站广场为单独价格一层ac-13玄武岩面层料(按规范添加抗剥离剂)，单价为430元/吨，约700吨，约长1.45公里。
(4)确保质量情况下添加1%再生料。
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同项下的工程，本合同中所约定的沥青混合料单价包含供应的沥青混合原料的价格以及沥青混合料摊铺施工费用，同时包含施工准备，试验，修补缺陷，运输等费用以及承包人有关经营管理费和利润。
四、甲方驻工地代表：乙方驻工地代表：
五、建设工期和竣工时间：
六、付款支付方式。
(1)工程施工结束后，甲方未按合约时间支付工程款、延期每月按江苏銀行贷款的三倍计算给承包人。
6.3税金按照下列第条方式执行。
本工程结算单位为不含税价格，税金由甲方承担。
七、质量标准与完工验收。
7.1乙方按照本工程合同要求进行施工并做好沥青砼摊铺前的准备工作(其它占路施工物由甲方负责清移)，甲方提供经过验收合格的下承层，处理好施工路段的社会车辆、行人的疏导管制工作，因甲方下承层质量问题和路基质量问题而引起的沥青路面质量问题由甲方负责，并承担由此产生的维修费用。
7.3本工程外形尺寸应按设计图纸进行施工，沥青路面厚度由甲方控制，因厚度达不到标准而引起的质量问题由甲方承担。
7.4乙方在完工结束后应做好清扫工作，本合同项下沥青路面摊铺视为结束，其路面维护工作也自动移交付给甲方。
7.5甲方向乙方购买沥青混合材料，明确沥青混合材料ac-13为玄武岩沥青混合料(按规范添加抗剥离剂)拌合生产含油量不低于5.0±0.3(按国家规范进行操作生产)，ac-25为石灰岩沥青混合料拌合生产含油量不低于4.0±0.3(按国家规范进行操作生产)，原材料送检依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》jtj052—20xx对沥青混合材料进行检测试验。
7.6乙方在生产及供料时由甲方安排专人在拌合楼现场监督生产，如甲方发现乙方在生产及供应过程中违反甲方在合作协议书所明确的沥青混合料标准，甲方有权拒绝使用并要求立即改正，由此造成一切损失由乙方自行承担，如乙方拒不改正及改正后还不符合甲方在合作协议书所明确的沥青混合料标准，甲方有权单方面终止合同并拒付实际工程量的余款及扣除前期工程量5%质保金作为甲方损失补偿金。
7.7乙方在拌合生产及供应甲方沥青混合料期间禁止中途变更及生产供应其它与甲方无关的沥青混合料，如乙方违反本条规定甲方按每次为10000元/次从乙方余款里扣除做为甲方材料供应损失补偿。
7.8甲方应在进场施工前提前3日告知乙方做好进场施工准备工作，甲方负责清扫提供路面，乙方接到甲方通知要及时备原材料用于生产，如因乙方原材料不足而照成甲方工程标段误工及工程延期如超过24小时起，乙方须按每天1000元标准向甲方支付赔偿金。
7.9工程设计变更：本工程如有设计变更或甲方对本工程另有特殊要求应提前3天书面通知乙方，待完工时应按甲方书面通知的内容为准，但任何工程设计变更均不能使本合同中止或者无效。
8.1事故处理：凡在施工现场发生的一切安全事故，均为按照国家相关法律、法规、规章规定的手续和程序进行处理，事故的责任由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。
8.2争议解决方法：一方的违约照成另一方的经济损失由违约方全部承担，发包人与承包人在履行合同发生争议时，首先应当协商解决，协商解决不成，可向工程所在地的人民法院起诉。
8.4合同生效与终止：本合同经双方法定代表或其代表签字并盖章后生效，尾款结清后自行失效。
8.5若甲方不符合约定及时提供工作面因其它矛盾导致乙方无法正常施工造成乙方现场机械设备闲置或人员窝工(不超过12小时)，如超过12小时不能正常施工甲方须按每天10000元的标准向乙方支付赔偿金，机械进场施工，如发生第二次机械所产生的运费由甲方负责承担。
8.6、补充条款。
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、数据(电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)。
2、本合同一式四份，甲方与乙方各保持二份，均有同等的法律效力。
8.6、另行协商条款(如双方无该条款填写“空白”二字)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
沥青路面施工协议篇八
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围。
按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、2，自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为m2.
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
六、双方责任：
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
七、工程质量事项：
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。
八、违约责任：
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
九、其它。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
沥青路面施工协议篇九
甲方：
乙方：
为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段沥青混凝土路面工程承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。
一、承包方式。
本项目实行包工包料的形式。
施工范围。
施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。
二、单价及付款方式：
1、单价：
沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式。
按每平方米60元进行工程量结算，
2、付款方式：
甲方预付沥青款叁拾万元整(300000.00元)给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。
三、质量要求。
1、乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。
2、若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。
四、违约责任。
工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。
五、未尽事宜。
1、未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。
2、本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。
甲方(签字)：乙方(签字)：
电话：电话：
____年____月____日___年____月____日。
沥青路面施工协议篇十
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司(部)安全工作实际情况。特签定本协议。
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
乙方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
沥青路面施工协议篇十一
乙方：
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和贵州省、贵阳市有关法律、法规及贵阳市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司(部)安全工作实际情况。特签定本协议：
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和贵阳市“三创一办”相关工作要求进行运输。
乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方:建设有限责任公司。
代表：
乙方：
沥青路面施工协议篇十二
甲方：
乙方：
为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段沥青混凝土路面工程承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。
本项目实行包工包料的形式。
施工范围。
施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。
1、单价：
沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式。
按每平方米60元进行工程量结算，
2、付款方式：
甲方预付沥青款叁拾万元整（300000.00元）给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。
1、乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面。
层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。
2、若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网。
裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。
工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。
1、未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。
2、本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。
甲方（签字）：_____________乙方（签字）：_____________。
沥青路面施工协议篇十三
摘要：首先对相关的施工技术要求和要点进行了介绍，然后详细介绍了公路工程路基防护工程施工技术中的挡土墙施工技术、抗滑桩施工技术、锚杆框架梁施工技术、干彻片石施工技术以及植物栽培技术。
关键词：新时期；公路工程；路基防护；工程施工；施工技术。
引言。
随着我国经济和社会的快速发展，交通运输行业也有了较大的进步，其中公路路基作为公路建设的重要组成部分，其施工质量的好坏直接对整个公路的使用年限和行车安全有着非常重要的影响。再加上当前交通使用量的不断增加，对公路的质量也提出了更高的要求[1]。因此，对于相关的公路施工单位来说，更应该引起对路基防护工程施工的重视，采取有效的施工技术，做好路基防护施工工作，继而确保公路整体施工质量的提升，从而为相关的理论和实践提供一定的借鉴意义。
1公路工程路基防护工程施工技术的要求。
公路工程中路基防护工程主要包括坡面防护、冲刷防护以及支档防护三个方面。随着近些年以来，我国逐渐引起了对环境保护的重视，高等级公路边坡较高时，多采用砌石框格（方型、菱形、拱型、m型）种草防护[2]。因此，坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调。而对于冲刷防护来说，是防护沿河路基边坡免受冲刷经常采用的防护措施。而支挡防护还是占有主流的地位，其中石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合[3]。通常情况下，当前公路工程路基防护工程的施工技术务必需要满足强度和稳定性两个方面的要求。首先，路基作为公路工程的重要基础性部位，承担着承重的重要作用，尤其在后期投入使用之后，需要承担着较大的负荷[4]。而如果在施工中的施工技术不到位，就有可能在未来发生严重的路面变形，继而对公路的使用寿命和行车安全带来严重影响，因此，公路路基首先需要具有良好的强度；其次，所谓路基的稳定性，主要是指路基结构在长期遭受外力的作用下仍然能够正常的使用。公路路基结构变形严重就会对路面的平整度带来较大的影响，甚至还会导致路面断裂错台情况的发生。因此，在公路路基施工中务必需要保证其具备良好的稳定性，严格对路基的变形范围进行控制。同时，路基的稳定性也需要引起重视，继而确保即使在条件比较差的情况下，公路也可以正常的使用[5]。
在公路工程路基防护的具体施工中，还应该对一些施工的要点引起足够重视，具体来说，主要有如下几个方面。
2.1保证施工材料的规范性。
由于施工材料是公路路基施工的重要组成部分，其质量的好坏直接关系到公路的整体质量。因此，在选用施工材料时，一是应该根据路基设计强度与稳定性来选择适用的要求；二是应该根据相关的设计与施工要求来选择含水量和强度等参数能够满足要求的施工；三是要货比三家，选择正规厂家提供的施工材料，从而保证施工材料的质量[6]。
2.2确保路基的平整度符合要求。
对于公路工程来说，路基平整度直接关系到公路行车安全以及使用寿命，应该引起足够的重视[7]。在具体控制路基平整度的措施中，一要严格在路基施工技术的要求和规范下进行操作；二是在公路正式投入使用之后，应该及时做好路基的养护工作，及时发现公路潜在的病害并加以处理。
2.3防止路基裂缝问题的发生。
在公路工程的路基施工中，裂缝问题是最为常见的病害之一，对公路的质量有着较大的影响。因此，为了更好地控制路基裂缝情况，一方面应该严格在标准化的要求和规范下进行施工，另一方面在施工过程中还应该尽量选用收缩性较小的`混凝土材料，进而防止路基裂缝问题的发生，保证路基的施工质量[8]。
在挡土墙的施工中，首先应该注重对施工场地排水系统的设施建设，以保证基坑土质的干燥。同时在对基坑边坡进行挖掘过程中，还应该综合考虑基坑的土质实际情况。在石料搭配过程中，可以采用相互交错的方法来确保石料的合理搭配。如果石块之间存在着缝隙，可以采用砂浆黏结的方法进行解决，当然，必要的时候，还可以通过加装挡土的方式来增强路基的防护功能。需要注意的是，如果在基坑挖掘完成之后，还应该对其承载能力进行严格验证，以确保挡土墙的建设质量。
为了保证路基建设的安全性，在抗滑桩的施工过程中，务必需要严格按照设计的图纸进行施工，在正式施工之前，应该综合对施工现场的地质、滑面等情况进行充分调研和分析，及时加强与设计、监理人员的沟通，从而确保施工过程的顺利进行。同时，一般情况下抗滑桩的施工往往安排于旱季，因此在跳桩开挖施工后应做好护壁工作，需使用混凝土对桩身进行浇筑，从而减少截面质量差的现象。在正式施工前，还应该严格加强对滑坡体出现变形的情况进行检测，在抗滑桩稳定之后便可以开始全面施工。
在公路路基防护工程的锚杆框架梁施工技术中，应该严格按照一定的施工顺序来展开施工，且应在路堑分级时开展施工，而在施工过程中还应进行加固工作，才可确保后续施工顺利进行。在具体的开挖过程中，最好能够采用一挖到位的施工方式，采用螺旋钻机进行施工，在施工完成之后，还应该采用高压喷气将孔内的岩粉排出，继而确保公路路基防护工程的施工能够顺利完成。
干彻片石施工技术主要应用在比较容易受到风化破坏、软岩以及土质等路基边坡，究其原因，主要是因为该地段的石料比较多，不适合种植植物。干彻片石施工技术不仅复杂而且要求较高，不仅需要适当地调控施工技术，或是清除部分不合理技术。同时还应该根据施工要求进行规范的施工，在清除路面的异物时，继而严格保证施工的质量。
3.5植物栽培施工技术。
植物栽培施工技术主要是指在公路路基上种植植物的施工技术，采用该种措施能够有效防范水土流失现象的发生，而且还能够起到绿化环境以及美化的重要作用。该种施工技术具体为在清理坡面后，将植物种植播撒在坡边上，等到植物生长繁茂之后，能够有效起到防护路基的作用。此外，当公路工程路基施工结束之后，还应该加强对植物进行细致护理，采用透气薄膜进行覆盖，继而减少雨水的冲刷，继而提升植物的成活率。
4结语。
总之，在公路工程的建设过程中，路基防护工程是公路建设的重要环节，其施工质量的好坏直接关系到公路投入使用后的使用寿命和行车安全。因此，对于有关施工单位来说，应该提升对路基防护工程的重视，不断创新和改善公路路基防护工程的施工技术，提升相关的施工技术，继而确保公路工程施工质量的提升，以不断提升新时期公路工程的经济和社会效益。
参考文献：
[4]刘超飞.乌福高速公路某段路基防护工程水毁处治[j].华东公路，20xx（5）：9-10.
[5]杜政h.刘家峡水库库区公路路基防护措施研究[j].科技信息，20xx（19）：368+407.
[7]冯志利.公路路基防护与加固措施探析[j].科技风，20xx（7）：117.
[8]贾悦，张保民.浅谈高速公路加宽路基防护设计与施工要点[j].科技信息，20xx（19）：743.
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沥青路面施工协议篇十四
甲方（发包方）：
乙方（承包方）：
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平、诚信原则，双方经过充分协商一致，沙河市金百家西一路沥青混凝土路面铺筑工程以包工包料的形式发包给乙方，为明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，保质、按期、顺利完成施工任务，特签订本合同。
一、工程概况。
1、工程名称：
2、工程地点：。
3、施工面积：预计新铺筑路面约平米，最终以实际验收合格面积为准。
二、工程内容及承包方式。
1、工程内容：按照甲方的要求及设计图纸所要求的沥青混凝土路面。详见工程量清单。
2、承包方式：乙方包工包料、保证施工质量、包安全文明施工、包垃圾清理清运，施工工具乙方全部自备。
三、合同总价及付款方式。
1、合同金额：总价为。
元。以上价格不含税。本合同为固定单价合同，在合同存续期间不因任何市场行情、现场施工条件及政策变化的变化而更改单价。
2、付款方式：乙方机械进场，甲方支付合同金额50%，路面工程铺筑完后，甲乙双方验收后并办理完成施工决算资料、竣工资料后，甲方在30日内支付清全部工程款的97%，。剩余5%做为质保金，质保期壹年内无质量问题，10个工作日内支付付清。
四、工程工期及违约责任工程工期：总日历天数为3天，自2016年4月5日至2016年4月7日。
违约责任：乙方施工的路面如因沥青混合料或铺筑引起的问题，甲方除有权要求乙方无条件返工外，且所产生的一切相关费用均由乙方全部承担。因甲方原因或不可抗力因素造成工期延误，由乙方提交书面申请经甲方确认后，工期可予以顺延。由于乙方原因逾期完工的，按照每延期一天处罚乙方500元计算。
五、质量标准及要求。
1、乙方所采用热拌沥青混凝土的稳定度、溜值、空隙率、沥青饱和度等指标须符合现行国家及行业标准要求，并提供所用混合料实验报告及合格证。
3、本工程必须一次性交验合格。竣工路面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
4、未尽事宜，按照国家相关规范、规定、标准执行。
5、若工程质量达不到要求，乙方应承担由此引起的所有费用，并承担由此给甲方带来的一切损失。
6、本工程所使用的材料、配料、机械等均由乙方自行解决。
7、乙方施工期间需注意保护现场已成型石材面层成品，不得破坏。如因乙方施工受到损坏，乙方按价（人工费、材料费）赔偿。
8、乙方必须强化安全意识，乙方对违章发生的安全事故负全部责任；因违规、
违章受到的处罚，由乙方承担；伤亡事故由乙方自己负责处理并承担由此造成的全部费用。
六、竣工验收。
乙方施工完成后，书面通知甲方进行验收，甲方组织相关人员、监理单位人员、建设方人员等共同验收，验收合格后出具验收单。如验收不合格，乙方负责2日内整改达到验收要求，重新通知甲方进行验收。
七、竣工资料及后期回访。
1、路面铺筑完工后，乙方向甲方提供完整的竣工资料和各项有关路面工程（沥青砼）试验检测资料，质量保证资料，自检资料，并装订成册。
2、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善；若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。
八、争议解决方式。
如果甲乙双方在履行本合同过程中，发生争议，双方可以友好协商解决。
如协商无法达成一致，可以向邢台市人民法院提起诉讼。
九、合同份数。
本合同双方签字盖章后生效，本合同一式肆份，甲方执叁份，乙方执壹份。均具有同等法律效力。
甲方盖章：
乙方签字：
开户银行：
银行账号：
联系电话：
联系电话：
签订日期：
签订日期：
沥青路面施工协议篇十五
一、sbs改性沥青混合料的运输。
1、sbs改性沥青混合料在运输过程中，首先应保证运力满足要求，运料车尽量匀速行进，避免混合料离析、结块或遭雨淋。现场应检查沥青混合料的质量。
2、根据拌和料、摊铺机生产能力及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4――5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。
3、运输前应检修车辆性能，保证运输车性能良好，防止运料过程中车坏。运输车辆的车厢应清扫干净，洗刷油水混合物，严禁有杂物残留在车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。
4、装料过程中，为减少沥青混合料出现离析，应缩短出料口到车厢的距离。不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施。
5、运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速行进，避免突然加速和急刹车。
6、采用数显插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。
7、在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。
8、卸料后，对残余的混合料应及时清除，防止结硬。
二、sbs改性沥青混合料的摊铺。
1、摊铺sbs改性沥青混合料的过程中，首先要修补、处理下承层，同时为确保上面层与下承层粘结完好应洒布粘层油。摊铺温度应控制在一定范围内，并且要连续稳定的摊铺，以确保摊铺后连续、平整。
2、处理下承层，下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作，必须予以重视。
该项工作应在摊铺前1天完成，并验收确认。具体要求如下：彻底清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清；下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补；对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。
3、洒布粘层油。
由于下承层已受到一定污染，为确保上面层与下承层粘结完好，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口等的侧面，均喷洒一层粘层油。其质量控制要点如下：粘层油质量应满足规范要求；粘层油用量控制在0.3――0.4kg/m2之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除；路面有脏物时应清除干净，对沾粘的土块应用水刷净，待干燥后浇洒；当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳，水分蒸发完后确保其不受污染。
4、摊铺。
摊铺温度宜控制在170℃――180℃之间，不得低于160℃；摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态。螺旋布料器的`料量以略高于其中心为度，避免摊铺出现离析现象。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度，初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，防止卡入料将路面拉出条痕；上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。
摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求：
（6）遇到机器不能连续摊铺时，应及时通知拌和组和技术负责人。摊铺遇雨时，停止施工，遭雨淋的混合料应废弃，雨后下承层未充分干前，不得继续摊铺。
三、sbs改性沥青混合料的压实。
1、sbs改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，应注意碾压的均衡、连续性，防止出现漏压等现象。
2、sbs改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在不出现推移的前题下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
3、碾压温度、速度和遍数应严格按规范执行。
4、碾压必须均衡、连续进行。碾压应从路边缘向内30――40cm处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区，以利于压实。
5、采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20cm；当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/3――1/2的碾压宽度。
6、改性沥青混合料碾压时，应指挥协调好压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度一般控制在30～50m之内。
7、使用核子密度仪对压实情况进行跟踪检测，发现问题及时分析原因，调整施工工艺。注意用核子密度仪测量时，避免因高温损坏仪器，影响检测结果。
8、在碾压中，应先起步后振动，先停振后停机，驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机折返应呈阶梯形，初压时不得使用轮胎压路机。
9、在水箱的水喷完前，应及时加水，切忌由于缺水而发生粘轮现象。
10、碾压作业段的起始点应有标志，最好插旗表示，以避免出现漏压现象。
11、路面在冷却前，车辆机械不得在路面上停放，并防止矿料等落在路面上。
四、改性沥青混合料的路面接缝。
摊铺机横向接每天都要碰到的，其平接缝的具体做法是：摊铺机驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，将坡下部分用切割机切掉并清除，缝边涂刷粘层沥青。摊铺机起动前，熨平板要进行预热，将熨平板放在前铺的面层上并与切缝边对齐，下垫木板，摊铺成松铺厚度青混合料摊铺层，用钢轮压路机从前铺的面层上碾压，每次向新铺层推进10――15cm，直至将新铺层压密实，再进行纵向正常碾压，检查接缝平整度是否符合要求。横向接缝应离桥梁伸缩缝20m以外，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。
五、sbs改性沥青混合料路面平整度控制措施。
施工前首先要保证中面层清洁、平整。施工中的平整度控制应严格防止混合料产生离析，自卸车在装料时要按规定的次数进行移动。改性沥青混合料储仓卸料口也不宜距自卸车太高，以免粗集料离析。摊铺机应均匀、连续摊铺。摊铺机前洒落的混合料要及时清理，人工在摊铺好的路上进行修补往往适得其反。碾压速度要与摊铺机速度相匹配。碾压遍数，应遵循：先静压一遍、振动两遍、结束前静压二遍的五遍原则，同时要解决好粘轮与水隔离的关系。在碾压时，先轻碾后重碾，先压边后逐步向路中心碾压。按工艺规定的碾压速度、遍数、重叠宽度进行初压、复压、终压三个步骤，终压用双轮静压收面，最后压平轮迹。
sbs改性沥青路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。在施工过程中，要充分调动施工人员的积极性和责任心，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。
参考文献：
1、孙廷召。关于sbs改性沥青施工技术的探讨[j]。河南科技，2004，（12）。
3、王东。付国银，孙国华，曹宝山。混凝土工程施工监督的具体措施[j]。科技信息（学术版），2006，（08）。
沥青路面施工协议篇十六
从沥青混凝七路面施工的全过程出发,对拌和站进厂的原材料、沥青混凝土拌和质量及运输应如何控制和在实际施工中的施工工序、施工工艺、质革保证进行了详细阐述,并针对施工中出现的`问题提出了具体的处理措施.
作者：史建宇刘金花作者单位：中交第四公路工程局有限公司,北京,100123刊名：科学与财富英文刊名：sciences&wealth年，卷(期)：2010“”(1)分类号：u4关键词：沥青混凝土拌和运输施工工序施工工艺处理措施
沥青路面施工协议篇十七
沥青路面施工中试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料，迅速推广新技术、新材料、新工艺；能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量；合理的控制并科学地评定工程质量。
1.试验检测工作的目的和意义。
工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术、新上艺；用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量，能合理地控制并科学地评定工程质景。因此，工程试验检测工作对于提高工程质量、加速工程进度、降低工程造价、推动公路工程旌工技术进步，将起到极为重要的作用。
2.1压实度检测。
1查、分析、查找原因，并采取相应措施。例如，检查工地的实际压实情况，了解压路机的吨位，碾压遍数、方式、速度、碾压时材料含水量、松铺厚度等，然后再取样并重新试验。如果压路机碾压和施工操作程序都符合要求的情况下，那只有两个原因出现此误差。（1）最大密度试验与实际取样点的材料不符（2）试验人员操作过程中的误差。由于各类材料最大密实度试验在室内进行时，条件较好又有充分时间，一般实验数据较为正确，而在工地取样试验时，因受各种条件的限制，每个环节都容易发生问题，稍有不慎，就会影响整个试验结果。这就要求我们提高实验人员的素质，增强责任感；校正实验仪器，确保仪器的精确度；根据问题，做不同材料不同掺量的最大密度试验。
2.2弯沉值测定。
弯沉值是测定路面整体强度的一个综合数值，用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉值，以检查路基路面的强度，反映其承载能力。
每一双车道评定路段(不超过1km)检查80～100个点，根据公式计算代表值、平均值、标准差等。弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时合格，大于时不合格。如果不合格，除检查路面设计的因素外，在测定弯沉值的时候，也要注意一下几点。
（1）不宜在雨后立即测弯沉，特别是路基土，由于雨后表面含水量过大，会影响弯沉值；不宜在刮风天气测定弯沉，因为风大影响百分表度数。
2放在偏后，百分表读数偏小，放偏易受轮胎摩擦影响百分表读数。
（3）记录侧表读数时，防止过于车辆干扰。
在工地施工中由于受各种条件的限制，要严格控制矿料级配有一定的难度，因工地所需史料很多，不可能有很大的料场存储所需史料，且石料料源较多，规格质量不一，在这种情况下，为了保证石料级配符合要求，可采取一下措施。
（1）开工前尽量多备些史料。分别把各种粒径的碎石料筛选分析试验，并进行粗加工，将大于级配范围的石料筛出，各种规格的石料各自堆放。施工过程中陆续进场的石料应经过筛分试验，粗加工后再用。
（2）在施工过程中，按合成级配的比例进料烘干。
（3）随时进行末拌沥青时的烘干石料和沥青混合料抽提后的石料的筛分试验，并按级配范围及时进行调整。
4沥青用量。
在沥青路面面层施工中，除石料级配符合规范要求外，沥青的用量也很关键。有些沥青路面的病害是由于沥青用量不当造成的。因此在施工中应该严格掌握用油量，保证沥青路面面层质量。
3高，主要原因归结为（1）沥青混合料中微细颗粒的影响。由于工地试验没有抽提仪和直放抽提器，也没有更先进的实验设备，只是用简单的煮洗法测定沥青用量，用此法石料中的微细颗粒煮洗后需要滤纸过滤，而过滤沉淀速度很慢，工地施工中要随时知道沥青的用量以便进行调整。因此试验人员可能将肉眼很难看到的未沉淀的微细颗粒当做沥青计算了。（2）石料含水量的影响。在做马歇尔试验确定沥青用量时，石料是经过烘干的，而在实际的施工中虽经烘干机加热烘干，但仍有不同程度的含水量，而这种含水量在试验中也都计算在沥青用量内，这是沥青用量偏大的另一个原因。因此在工地施工中每一个实验人员一定要根据各自不同的试验条件和具体情况，多做比较试验，多分析校正这些人为误差，使试验数据真实可靠。
总结：
公路工程试验检测工作是贯穿于工程建设全过程的技术基础工作。因此要确实提高公路工程施工质量、缩短工期、降低工程成本，必须加强试验检测工作。
沥青路面施工协议篇十八
公路行车速度快,对行车安全要求较高.为了提高高等级公路的行车安全,许多国家对排水性沥青路面的`应用进行了研究.排水性沥青面层具有较高的结构稳定性,较粗的表面纹理提供了良好的抗滑性能,特别是它的空隙率能将降雨期间的表面水迅速通过内部孔隙排至路缘,使路面不易积水,从而降低水溅、水漂和水雾现象,提高沥青路面在潮湿气候的行车安全.本文将从了解组成材料的特殊性人手,分析其施工过程与传统沥青路面施工工艺的不同之处.
作者：陆应标作者单位：凯里市市政工程公司刊名：广东科技英文刊名：guangdongscience&technology年，卷(期)：2009“”(2)分类号：u4关键词：排水性沥青施工工艺材料组成功能
沥青路面施工协议篇十九
我镇根据县政府“十一五”农村公路发展目标及县农村公路发展工作领导小组文件精神，结合我镇实际，认真开展了农村公路建设工作。现将有关情况总结如下：
一、高度重视，积极行动。
等方面的协调处理，以确保工程建设的顺利进行。
二、明确目标，稳步推进。
根据县政府“十一五”农村公路发展目标责任书和明确的任务，以及县农村公路发展领导小组的要求，我镇20xx年通畅工程2条：涂坝村1.3公里；丰收村1.7公里。现将以上道路的工程进展情况报告如下：
涂坝村1.3公里于20xx年动工建设，现已全面完工。丰收村因群众捐资部分尚未到位，暂未动工。以上工程的“三表”、土地调整方案、筹资投劳办法、质量监管办法、公路养护管理办法等分别经过相关村民代表大会“一事一议”进行讨论并形成决议，并向县农村公路建设管理处按时按要求报送了相关报表等资料。
三、积极建设，加强监管。
确保工程进度和质量镇政府高度重视施工进度和工程质量的监管工作，按照农村公路建设的质量要求和设计标准进行施工，镇党委、政府领导多次亲临建设现场进行检查和督促，并动员广大干部群众对公路建设质量进行监督和检查，对工程建设过程中的各类矛盾纠纷等及时进行调解处理。
公路工程的建设里程均达到设计要求，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里设置错车道不少于3个；养护管理制度健全并养护到位。
除完成上级要求的建设任务外，还想方设法筹措资金480余万元对富荣、同乐、茶林等村的60余公里村社道路进行了整治、新修。
我镇农村公路建设得到了县委、县府、县农村公路发展领导小组、县交通局及相关职能部门的高度重视，在建设期间有关领导和技术人员多次到施工现场进行视察和技术指导，并就公路的建设、养护提出了宝贵意见。
四、加强养护。
确保畅通通过实施通村公路建设，我镇已对8个村30余公里的村道公路进行了碎石整治和硬化。俗话说“三分建七分养”，我镇在财力极为紧张的情况下，想尽千方百计对已整治了的村道公路进行维护保养，投入养护资金约8万余元，确保了村道公路通畅率达100%。
五、加强监管，确保资金安全、有效。
我镇在农村公路建设中，农村公路工程建设资金来源合法合规，没有乱集资、乱摊派和任意增加农民负担的行为，工程建设资金专户储存、专帐核算、专款专用，并按时足额拨付到位，无侵占、截留、挪用等现象。今年，我镇农村公路建设过程中无安全生产事故发生，确保了工程进度和质量。
六、存在的问题及建议。
级给予大力支持。
2、物价上涨对工程建设也带来不利影响。原材料价格和人工工资大幅度增长，造成工程造价大幅度上涨。
沥青路面施工协议篇二十
结合五一路翻修工程,对冷再生基层施工工艺及其质量控制进行探讨,为冷再生基层在开封市的`推广应用提供参考经验.工程实践证明,只要科学组织,严格控制,冷再生基层的路用性能更好,而且比常规维修方法更显优势.
作者：杨开生作者单位：开封市通达公路工程有限公司,河南,开封,475000刊名：魅力中国英文刊名：charmingchina年，卷(期)：2010“”(16)分类号：u415.52+8关键词：旧沥青路面冷再生基层质量控制
沥青路面施工协议篇二十一
发包方：（以下简称甲方）。
承包方：（以下简称乙方）。
发包方担保：（以下简称丙方）。
甲方在承建工程中，因工程需要将沥青在砼路面项目的施工内容委托乙方实施。为保证工程的顺利进行及圆满完成，经双方友好协商，本着平等、互利的原则，达成以下事宜，以使双方共同遵守。
一、施工内容及工程地点。
甲方委托乙方施工的工程地点位于，施工的工程量约，总计造价约。结构层为，工期以甲乙双方约定的合理工期为准。
二、双方约定单价。
本次合同按下列第（）款执行。
1、按实际过磅数量，采用综合报价元（大写，透层元/平方米；
3、按现场实测面积和设计厚度进行计量，单价为（大写。
4、其它。
三、
工程款结算及支付方式。
双方约定工程款结算为：乙方按合同及时办理工程款手续，其中原始凭据须有甲方指定的人员（现场过磅单签收人姓名：身份证，或现场实测人姓名身份证）进行签认，若结算数理为立方米则按实际试验密度进行折算。乙方在工程决算书上签字后及时递交给甲方审核，若甲方在收到后15天内无异议视为认可乙方决算书。
工程款支付方式按下列第（）款执行。
1、设备进场前付清全部工程款。
2、设备进场前支付元整，年。
3、设备进场后支付以后每月日前支付上月完成工程量的，工程沥青施工完成天内付总工程款的%，余下%，于月日前付清。
四、工程质量要求。
沥青路面施工协议篇二十二
板樟山隧道沥青路面结构：上面层采用4cm厚细粒式改性沥青砼（ac—13c），下面层采用6cm中粒式改性沥青砼（ac—20c），道路宽度为7。8m，施工面积共26440。7平方米。
1、项目主要人员配置。
姓名刘春发、张伟群、林福胜、邓立兵、张俊雄、刘洪清、刘庆福。
2、项目主要机械设备配置。
1、施工方法及顺序。
混合料运输：采用8t以上运输车辆加蓬布进行保温防雨运输；
混合料压实：采用钢轮压路机和胶轮压路机初压、复压、终压至规定的密度，并进行试验检测。
开放交通：待沥青砼完全冷却后（至常温）开放交通。
验收：沥青路面施工完毕后，参照《公路工程质量检验评定标准》（jtj20xx）规定的频率、试验方法，对沥青砼路面进行自检，向主管部门提供检测结果及施工总结报告，申请交工验收。
2、质量控制。
沥青混合料实验：沥青混合料按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料的级配。如果不合格应立即停止施工，调整至符合要求后再行施工。
沥青混合料检查：沥青混合料运至现场时，现场技术员应对沥青混合料进行检查。如果混合料黑亮，在料车上呈圆锥状，在摊铺时冒出淡蓝色蒸气，则说明混合料的沥青含量和温度都符合要求，否则应及时同拌和场联系进行调整。
沥青混合料温度检测：对于每车来料进行到达现场温度、摊铺温度、碾压开始温度及碾压终了温度测量，并记录检查数据，对不合格的.来料禁止在本工程中使用。
厚度检测：在摊铺混合料过程中现场技术员每20m每断面，测量3处松铺厚度，并记录检查数据，检测是否达到要求并及时调整机械。
平整度检测：在终压后，现场技术员用3m直尺每200m测1处×10尺，并记录检查数据，对不合格地段即时进行返工处理。
宽度检测：每50m测量1断面，并记录检查数据；
路面芯样马歇尔试验：用钻取的芯样进行马歇尔试验，测定试件的稳定度并记录检测数据；
渗水系数检测：采用渗水试验仪测定沥青路面的渗水系数，并记录检测数据；摩擦系数检测：采用摆式摩擦系数测定仪测定沥青路面的抗滑值，并记录检测数据。
1、路面内的各型检查井，由我单位进行提升加固，此部分属合同外工程内容。
2、左右及中间旧路面瓷砖等铣刨不到的部位，我单位根据业主及监理指示采用人工凿除的方法进行清除。
3、由于土建施工单位项目部迁移时间较晚，项目部位置的沥青混路面、路面两侧的侧石拆除、安砌、人行道砖铺设由我部施工，此部分属合同外工程内容。
1、按合同工期及总体进度的要求制定施工进度计划，编排段落施工顺序表，报监理审批后执行。上行线隧道沥青路面施工从20xx年9月20日开始，至9月26日施工完毕。下行隧道沥青路面从20xx年12月29日开始，至20xx年1月8日施工完毕。
2、及时制定工作日进度计划，经项目组讨论确定后认真实施。
3、加强施工组织管理，把握天气，根据计划工程量，保证原材料的供应、机械的完好、人员齐备；充分调动和利用现场人力、物力、物资，在保证安全施工和工程质量的基础上，充分发挥生产效率。
1、根据工程特点建立安全保证体系，由专人负责施工安全管理。
2、将警告牌和安全标志按照《中华人民共和国道路养护作业规程》设置；
3、为保证交通顺畅及施工安全，在施工路段两端变道口派专人负责现场交通安全指挥工作。
1、施工前对员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。
2、施工中产生的各类弃渣均倒弃在指定的废料场，做好施工现场周围的环境卫生；施工废水、生活污水不得直接排入农田、河流和渠道。施工机械的废油废水，采用隔油池或其他方法处理合格后才能排放。
1、通过日趋成熟的施工管理，做到施工全过程有章可循，经济挂钩，奖惩分明，充分调动工人积极性和创造力。
2、严格材料的控制，对原材料进行严格的工前试验，合格后方可运用于本工程；强化施工人员质量意识，严把施工质量关。
我处严格按照合同及业主的要求，并以《路面施工技术规范》为指导，顺利完成了业主下达的施工任务。施工期间得到珠海市路桥管理处、珠海市工程监理有限公司及交警部门的大力支持，在此表示衷心的感谢！
沥青路面施工协议篇二十三
唐山公路建设总公司作为唐山市普通干线公路养护大修工程的施工单位之一，2011年承建的工程有省道平青乐线205圆环立交至乐亭段大修工程k261+600-k281+000段，省道平青乐线迁安青龙界至迁安段大修工程k218+773-k222+940段,2018年承建的工程有省道迁曹线唐曹高速出口至曹妃甸段k188+350-k147+053段、省道迁曹线南范至姜六庄段k78+100-k88+192段，省道迁曹线至塔寺岭至新集段k6+500-k11+500段、国道205线滦河南桥桥西至明碑段k86+894-k90-469段、省道沿海高速大碱连接线唐海段k6+575-k16+431段，合计里程76.793km。主要是针对路面出现的大面积的波浪拥包、车辙、块状裂缝、沉陷、松散等病害，及路面局部沉降、无路面现象，标线破损、模糊，标志破损，排水边沟破坏等缺陷进行修复，以恢复路面功能，保证道路的通行能力和行车安全。
在施工过程中，我公司严格按施工图纸和技术规范的要求进行施工，确保各项工程技术指标均达到了公路技术标准和设计的要求。
二、机构组成。
为安全、优质、按期完成所承接的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的人员，按不同工程项目组建各合同段项目经理部，负责合同段工程的施工组织管理工作。我公司各项目经理部设经理1人，副经理1人，总工1人，下设工程技术部、安保部、质检部、财务部、材料设备部、办公室，试验室和测量组，分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。各项目部组织机构图如下图所示：
同时，根据标段特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，并保证各施工队专业技工人数比例控制在75%以上，确保施工队伍的整体素质。凡具备施工条件的工程，我公司均迅速组织施工队伍进场，确保人员数量满足工程进度的需求。
同时，为优质高效地完成我公司承建的各项施工任务，我公司均为各项目经理部配备了性能和数量满足施工需要的各种施工设备，满足了工程施工的需要。
三、质量管理情况。
（一）质量控制措施。
1、我公司各参建项目部均建立了质量自检体系，建立了质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划，明确了质量目标。
2、制订质量管理奖惩办法。在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规范施工。
3、严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必须经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。
4、严把测量关。制定切实可行的测量方案，控制测量由项目部工程部实施，经项目总工程师审核批准后实施。施工放线由项目部测量组负责，工程部复核。
5、严把试验关。对具备建立工地试验室条件的，建立工地试验室，配齐满足施工需要的人员及仪器。对不具备建立工地试验室条件的，利用我公司母体试验室开展各项试验工作。各参建项目部均按照要求做好工程的有关试验工作，为工程施工提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。
6、结合项目的实际情况推行规范化作业，杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。
7、加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，及时解决施工中遇到的问题。
8、以试验检测为控制手段，由总工直接负责，现场料场及拌和站实行“承包式”管理，材料检验严格按照规范进行，抽检频率均满足要求，对隐蔽工程，进行特别检查，将其做为一个重要工序进行，并保证记录齐全，在监理工程师同意的前提下进行下一道工序，对有工程质量问题的一经发现立即整改，并将整改意见反馈。
9、做好技术交底。每道工序开工和员工上岗前，都进行技术交底活动，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。
（二）施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况。
我公司各参建项目部进场后，都建立了严格的质量自检体系。施工中，我们认真履行质量自检、自查制度，做到班组自检、施工人员互检、质检员专检相结合，不放过任何质量瑕疵和隐患，以创建精品工程为目标，做到精益求精。严格执行监理程序，每一道工序先经过认真自检，再报监理工程师验收。自检不合格工程不报检，监理工程师不验收不进行下一道工序施工。每一个分项工程、分部工程都按照《公路工程质量检验评定标准》的要求进行了认真的检验和评定，确保所有分部、分项工程质量合格。对施工中发现的问题，都按照监理工程师的指示进行了认真的处理和整改，得到了监理单位的高度认可和积极评价。
（三）对完工质量的评价。
按照现行《公路工程质量检验评定标准》的要求，我公司各参建项目部对已完工工程进行了认真的质量评定，分项、分部、单位及标段得分均达到合格标准以上。在工程施工中，我们始终按照创建精品工程的要求严格管理，严把材料进场关、试验检验关、质量验收关，各分部分项工程质量均为合格，评分均在90分以上，我们自认为我公司承建的各项工程整体质量达到优良水平。
四、施工进度控制。
为了能够在合同工期内顺利完成每项工程，我公司各项目部在开工前精心组织工程管理人员、技术人员，详细了解全路线自然条件，根据实际情况，认真编写施工组织设计，合理安排工序衔接，编制总体施工计划，采取“计划――实施――检查――调整”动态办法控制计划的实施，具体采取以下办法：
1、对现场详细调查，编制切实可行的施工组织设计；
4、强化施工管理，实行短期网络计划管理，编制分阶段和月度施工计划，并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点，严格按照网络计划组织施工，加强和搞好材料供应和储备，保证施工顺利进行。
5、为保证工程质量和工期，根据现场施工情况科学决策，加大人员、设备投入，大大缩短施工工期。
沥青路面施工协议篇二十四
铜黄路面大修02标工程自4月27日正式开工，克服了交通保畅压力大、阴雨天气频繁等困难，于9月17日全线完工。
在集团公司的正确领导下，在项目组、监理办和设计单位的大力支持和密切配合下，陕高速机械化公司铜黄大修02标项目经理部科学管理、精心组织，经过全体员工的不懈努力，全面完成了工程施工任务，并配团公司成功召开了“全省公路养护重点工程现场会”，受到了省厅领导的高度评价，同时也展示了机械化公司作为全省养护大修主力军的实力和风采。现将工程施工总结如下：
一、工程概况。
铜川至黄陵高速公路是国家公路网中g65包（头）茂（名）线在陕西境内的重要路段，也是陕西省“三纵四横五辐射”公路主骨架的组成部分，北接黄延高速公路，南接西铜一级公路，全长72.254公里，是关中通往陕北的重要通道。全线为双向四车道并全部控制出入的高速公路，设计行车速度60公里/小时，路基宽度21.5米，中央分隔带宽度1.5米，路基填挖交替频繁。随着铜黄高速公路沿线经济建设的发展，行使于该公路上的交通量增长迅速，大货车超载现象日趋严重，经过几年的运营，该段公路的路面使用效果不断下降。为保证铜黄高速公路具有良好的使用状况，陕西高速集团公司决定对此段路面进行全面整治，彻底根治路面病害，恢复道路的正常使用功能，提高道路的综合服务水平。
thlm-02标段包括（k118+695—k153+800）路段路面的施工，共计长约47.738km。
二、完成主要工程量情况：
本次大修主要是对包括沿线立交区、服务区和收费站广场在内的路基、路面进行全面加固和维修，对排水设施进行完善，对部分构造物进行功能性恢复。
采用的主要路面结构为：上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土（sma-13），中面层为6cm中粒式sbs改性沥青混凝土（ac-20c），下面层为10cm乳化沥青冷再生混合料。
完成的主要工程量为：挖除各结构层旧路面810528.41m2；干拌砼桩32086.0m；沥青碎石（atb-25、atb-30）80941.4m2，6cm中粒式改性沥青混凝土（ac-20c）中面层341659.19m2,细粒式改性沥青混凝土（sma-13）上面层526854.4m2，c20现浇水泥混凝土路边石5454.9m3。其它具体项目及数量见下表：
三、项目经理部的组建：
陕西高速机械化工程有限公司接到工程中标通知书后，积极组织精心安排，成立了铜黄路面大修02标项目经理部：下设综合办公室、工程部、质检部、试验室、拌和厂五个职能部门。设项目经理1人，总工1人，副经理2人。
根据工程特点，分为两个大的的施工封闭段展开施工，投入主要两套完整的路面铣刨、摊铺碾压设备。
项目经理部全面负责工程组织实施，坚持保畅优先、文明施工、规范施工。共投入管理、施工、安全人员等340余人，确保了大修工程的顺利完成。
四、工程质量管理：
项目部按照质量控制体系的要求，制定了质量方针和质量工作制度，明确了各级质量管理责任。避免因质量问题造成浪费和误工。同时，为了更好的完成sma上面层、乳化再生下面层的施工，从一开始我们就高度重视对设计图纸学习和新技术的交流，开工前配合项目组组织了技术交流会并编制了施工作业指导书。项目部组织全体技术和管理人员进行了认真的技术交底和学习指导工作，使全体技术人员在施工前就做到了对新技术新工艺心中有底。
（1）建立健全各项制度。
在质量控制上，建立健全了各级质量安全保证体系，健全施工组织机构，签订了自上而下的质量追究责任书，完善质量保证措施，成立了质量领导小组。在整个施工过程中严格按照规范要求严格把关，每道工序严格按照设计及规范要求进行交验。较好的控制了整个标段的工程质量和生产安全。
（2）加强现场监控，严格按照设计和规范要求进行施工，保证工程质量达到合同要求。明确分工，责任到人，各负其责，按质量保证措施的内容和程序实行质量控制、检查和监督。
（3）进行严格的质量控制程序。
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