合同是一种法律约束力强的书面文件，用于明确各方之间的权益和责任。起草合同时，需仔细审核各项细节，确保表述准确无误。以下合同范本中包含了常见的商业合同、劳动合同、租赁合同等。
疏浚工程合同篇一
甲方：
乙方：
为了保证工程施工的顺利进行，经甲、乙双方协商对分项工程施工达成工程劳务分包合同条款如下：
2、建筑面积：平方米;。
3、分包内容：
4、合同价款：本合同采用固定单价合同形式，即人工费元/平方米;。
5、质量要求：达到国家标准要求;。
6、拨款方式：
二、甲方责任。
1、负责办理开工前的各项审批手续，确保施工正常进行;。
2、负责协调与建设、监理、质量监督、安全生产管理等各部门的关系;。
6、负责工程施工调度，协调各工种之间关系，确保施工有序进行;。
8、有权对不按要求发放人工费的分包人进行统一管理，为个人直接发放人工费。
三、乙方负责。
2、负责按甲方要求及时组织施工人员进入施工现场：
3、负责每日在部署施工任务时对施工人员进行安全生产教育;。
4、负责为施工作业人员发放统一的服装，为每一个施工人员配备合格的安全帽;。
7、负责本工种施工作业现场的安全生产、环境卫生管理工作，对施工所产生的边角料按项目部要求进行统一存放，对作用现场及时清理。
8、承担本工种安全生产事故的一切责任。
上述承包合同签定后，双方应认真履行，具有法律效力。合同未尽事宜，双方再行商议。
此合同一式叁份。甲乙双方各壹份，另壹份报公司存档。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。
疏浚工程合同篇二
发包方：
承包方：
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，本着诚信守约、平等互惠的原则，经双方协商一致，签订塔机安装合同。
（一）、安装塔机的概况。
1.1塔机型号：qzt-63。
1.2塔机生产厂家、生产许可证、出厂合格证。
1.3塔机安装说明书。
1.4塔机安装高度说明：
（二）、安装塔机时间地点。
2.1地点：
2.2时间：20xx年4月26日。
（三）、费用及付款。
3.1安装费、安检费资料费。
3.2安装完毕验收合格付款80%，经安检部门认可的检测单位检测合格付清余款。
（四）、甲方责任。
4.1提供安装塔机的全部技术资料。
4.2提供安装塔机的整件和合格配件。
4.3提供《甘肃建筑起重机械登记表》。
4.4督促施工总包方单位创造安装塔机的施工条件。
4.5协助安装单位做好安装塔机全过程的安全技术工作。
（五）乙方责任。
5.1应提供安装单位资质证书和安全生产许可证。
5.2特种作业人员必须持证上岗（应提供单位名称及证书）。
5.3安装塔机，专职安全生产人员和专业技术人员必须亲临现场，加强管理。
5.4编制塔机安装方案，并严格执行，确保塔机安装的质量。
5.5应与施工总包单位签订安装塔机的安全协议书，并严格执行，确保塔机安装过程的安全。
5.6安装完毕应提供塔机安装相关资料和验收记录。
（六）其它。
6.1合同未尽事宜，双方协商解决。如协商解决不成，则通过所在地法院裁决。
6.2合同一经双方签字、盖章即生效。
6.3合同一式贰份，甲乙双方各执一份。
发包方：
承包方：
日期：
疏浚工程合同篇三
复杂地形航道中船行与水深和流速场密切相关,为分析航道中水力要素分布特性,应用vof方法模拟了矩形弯道水槽的自由水面和流速场,模拟结果与试验的测量结果相吻合;对嘉陵江干流上某滩险数值模拟结果表明,vof方法能较准确地模拟出复杂航道中的`水位和流速场.
作者：李冰冻李嘉李克锋王玉蓉陈晚华作者单位：李冰冻,李嘉,李克锋,王玉蓉(四川大学,水力学与山区河流开发保护国家重点实验室,四川,成都,610065)。
陈晚华(四川省交通厅内河勘察规划设计院,四川,成都,610065)。
刊名：中国水运（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：20099(2)分类号：u611关键词：vof数学模型航道弯道数值模拟
疏浚工程合同篇四
*方：
乙方：
一、工程名称：
二、工程地点：
三、工程内容：(包括河道正项土方施工以及为完成正项土方工程的附属工作内容，含打、拆坝，排水结合填筑防洪堤、围埝等)。
四、工程标准：
1、河道标准：底宽米、底高程米、坡比。按照河道施工规范，中心线最大误差为20cm左右，河底高程误差不大于+,平均值不高于设计高程;底宽30cm，平均值不小于设计底宽;局部坡比1：n(15%),整体坡不陡于设计值(1：n)，其它按相关技术规范标准执行。
2、其它要求：
五、文明施工及工程安全：乙方应认真做好文明施工，切实抓好安全工作，施工过程中确因乙方责任发生的经济赔偿和安全责任事故由乙方负责。
六、施工时间：本工程自年月日，至年月日竣工，工期天。
七、合同价格及付款方式：工程暂定施工土方总量m3，综合单价为元/m3，暂定合同总价为元(小写元)。分期付款方式为。工程最终结算以监理核定的工程量为准。
八、双方责职：
*方责职：
1、*方在开工前，按有关文件、规范明确工程施工相关任务和要求。
2、*方接到乙方提交的开工申请书或开工报告后，应及时组织审查和批准。
3、*方应按招标文件的内容或协商一致的意见提供乙方组织施工的相关条件。
4、*方应按本合同所明确的付款办法，按时付款。
5、*方应及时做好施工过程中的矛盾协调工作。
乙方责职：
1、乙方保*按合同(含招投标文件、双方协商一致的书面文书)的内容，按期保质完成工程任务，逾期完工按元/天扣罚违约金。
2、乙方在开工前必须按规定办理与施工相关的一切手续，包括：在签订合同前交纳屡约保*金元;向*方提供施工方案;开工报告等。否则乙方不得开工，若乙方三天内不办理上述手续，*方将取消乙方的中标资格。
3、工程施工期间，如乙方无正当理由终止工程施工，*方除不结算已经施工部分的费用外，并扣罚履约保*金。由此而产生的后果由乙方负责。
4、乙方应积极做好矛盾的协调处理工作。
九、其它：
十、本合同未涉及内容，经双方协商解决。
十一、本合同经双方法定代表人或委托代理人签名并分别加盖单位公章后生效。
十二、本合同一式六份，其中正本二份、副本四份，双方各执正本一份、副本二份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因乙方自愿承接标段内部分清淤工程并部分垫资实施该分包工程，为确保按期、优质完成合同规定的各项内容，明确双方承担的权责与义务，现签订该合同，条款如下，以期共同遵照执行。
一、工程名称：
二、工程地点：
三、价格：
四、验收方式：由*乙双方测量淤顶、淤底及几何尺寸标高，
五、堆放要求：按*方指定地点堆放。
六、工程数量：
七、付款方式：月计量按已完成的量支付50%，完工付至80%，
八、工程项目期限：按*方及项目部要求。
九、结账方式：提供正规*，如无*方扣除乙方支付款的3%，为乙方代办门临*。
十、合同内容：
(一)、*方职责：
1、*方必须提供淤泥堆放场地;。
2、*方必须及时提供施工图纸，向乙方进行技术交底;。
4、*方必须按约定及时支付工程款;。
5、*方必须及时组织人员进行验收、结算。
(二)、乙方职责：
1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要;。
2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理;。
3、乙方必须服从*方和监理管理，服从*方统一安排;。
4、乙方不得以任何形式转包该工程，如有该情况发生，一切后果由乙方负责;。
5、乙方不得做任何有损*方利益及信誉的行为;。
6、乙方机械必须有合格*;。
7、乙方必须为施工人员办理工伤保险;*方项目部收集乙方人员*复印件交公司办公室统一办理意外保险费用由乙方承担。
8、乙方必须确保安全、文明施工，并对施工期间的一切安全问题负全部责任;。
十一、争议的解决。
(2)、合同未尽事宜应有协商补充和条款(附加条款与合同有同等法律效力)。
以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行，本合同经双方签字生效，一式三份，*方两份，乙方一份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因项目部施工需要，经双方现场查勘和友好协商，乙方自愿承接标段内部分清淤工程。为确保按期、优质完成合同规定的各项内容，明确双方承担的责任与义务，现签订该合同，条款如下，以期共同遵照执行。
一、工程名称：辉县市石门水库除险加固工程1标段。
二、价格：元/m，。(包含电费和税金)。
三、验收方式：以抽到砂卵层和工程施工所需工作面宽为准。
四、堆放要求：由*方指定位置。
五、工程数量：以实际工程量计量为主。
六、付款方式：乙方自签订合同三日内机械设备进场完毕，工程进度达到70%时，*方付给乙方三十万元，工程完成后30日内付工程款总额的80%，余20%工程款按照建设单位计量拨款支付。
七、工程项目期限：自2012年月日----2013年月日，工期共计天3。
八、合同内容：
(一)*方职责：
1、*方必须提供淤泥堆放场地。
2、*方必须及时提供施工图纸向乙方进行技术交底。
3、*方负责对乙方技术指导，履行对乙方在项目实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的指导、检查、考核职能。
4、*方必须及时组织人员进行验收、结算。必须按约定及时支付工程款。
(二)、乙方职责：
1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要，严格执行*方的工期要求，按时完成合同工作内容。
2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理;负责对所属人员法纪、法规教育，安全生产教育和技术培训，做好环保作业及文明施工，承担违反上述的责任和额外支出。如因自身原因发生人身伤亡事故、重大设备事故，除保险公司赔付外，乙方承担一切责任和处理费用。
3、乙方必须服从*方的管理与作业计划安排。违章作业或不服从*方人员管理，视情节轻重给予处罚。
4、乙方不得做任何有损*方利益及信誉的行为;不得以任何形式转包该工程;如有该情况发生，一切后果由乙方负责。
十、争议的解决。
1、凡因履行合同所产生的与本公司有关的一切争议，*乙双方应通过协商解决;如果协商不能解决应交司法部门处理。
2、合同未尽事宜应有协商补充和条款，附加条款与合同有同等法律效力。
3、以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行。
十一、本合经双方签字后生效，*乙双方必须遵守本合同，如一方违约需赔偿对方二十万元**，工程完工竣工验收合格后，双方均已履行合同规定的义务时，本合同终止。
十二、因特大自然灾害和人力不可抗拒的因素，工期可顺延。
十三、本合同于年月日在辉县市签订，一式份，*方份，乙方份，具有同等效力。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
疏浚工程合同篇五
*方:。
乙方:。
因项目部施工需要，经双方现场查勘和友好协商，乙方自愿承接标段内部分清淤工程。为确保按期、优质完成合同规定的各项内容，明确双方承担的责任与义务，现签订该合同，条款如下，以期共同遵照执行。
一、工程名称:辉县市石门水库除险加固工程1标段。
二、价格:元/m，。(包含电费和税金)。
三、验收方式:以抽到砂卵层和工程施工所需工作面宽为准。
四、堆放要求:由*方指定位置。
五、工程数量:以实际工程量计量为主。
六、付款方式:乙方自签订合同三日内机械设备进场完毕，工程进度达到70%时，*方付给乙方三十万元，工程完成后30日内付工程款总额的80%，余20%工程款按照建设单位计量拨款支付。
七、工程项目期限:自2012年月日----2013年月日，工期共计天3。
八、合同内容:。
(一)*方职责:。
1、*方必须提供淤泥堆放场地。
2、*方必须及时提供施工图纸?向乙方进行技术交底。
3、*方负责对乙方技术指导，履行对乙方在项目实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的指导、检查、考核职能?。
4、*方必须及时组织人员进行验收、结算。必须按约定及时支付工程款。
(二)、乙方职责:。
1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要，严格执行*方的工期要求，按时完成合同工作内容。
2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理;负责对所属人员法纪、法规教育，安全生产教育和技术培训，做好环保作业及文明施工，承担违反上述的责任和额外支出。如因自身原因发生人身伤亡事故、重大设备事故，除保险公司赔付外，乙方承担一切责任和处理费用。
3、乙方必须服从*方的管理与作业计划安排。违章作业或不服从*方人员管理，视情节轻重给予处罚。
4、乙方不得做任何有损*方利益及信誉的行为;不得以任何形式转包该工程;如有该情况发生，一切后果由乙方负责。
十、争议的解决?
2、合同未尽事宜应有协商补充和条款，附加条款与合同有同等法律效力。
3、以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行。
十一、本合经双方签字后生效，*乙双方必须遵守本合同，如一方违约需赔偿对方二十万元**，工程完工竣工验收合格后，双方均已履行合同规定的义务时，本合同终止。
十二、因特大自然灾害和人力不可抗拒的因素，工期可顺延。
十三、本合同于年月日在辉县市签订，一式份，*方份，乙方份，具有同等效力。
*方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
疏浚工程合同篇六
合同编号no:
甲方（发包单位）：
乙方（承包单位）：
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等自愿、公平和诚实信用原则，双方就钢构雨篷加工与安装事项协商一致，签订本专业分包合同，双方共同遵照执行。
1. 工程名称：
2. 工程地点：
3. 工程结构：
4. 承包内容：
大包形式、包工包料、包安全、包质量、包竣工验收。
1、工字钢、圆钢管及玻璃爪等必须按照图纸施工，并且必须达到国家标准要求。
2、玻璃采用6+6夹胶钢化玻璃。
钢结构连接平整、防锈漆两遍、面漆采用氟碳漆两遍必须光泽颜色一致，面漆颜色以选样为准。
按照图纸加工安装，乙方根据实际需要对图纸进行修改时要及时通知甲方。
1、950元/m2，该报价含设计、加工制作费、运输、安装和税金。
2、最后以竣工实际面积结算并提供正式税务发票。
3、付款方式: 工程量完工验收合格一次性结算，雨棚主钢构安装完成付已完成的50%,工程完工后,再付全部的35%,验收合格后支付全部的10%，全部安装费的5%为质保金，一年后无质量问题全额无息返还。
1、工期：合同签订后按甲方编制进度计划实施。
2、暂停施工：甲方应以书面形式要求乙方停止施工，提出书面处理意见，乙方整改后以书面形式提出复工要求。
3、工期延误：以下原因造成的工期延误，经甲方代表确认后，可考虑工期顺延：
（1）施工现场未能达到开工条件；
（2）其它工种施工施工交叉而影响施工。
（3）发生重大设计变更，造成工程量增加或返工发生的天数。
（4）人力不可抗拒的因素而延误工期。
（1）甲方提供的工程施工图纸；
（3）质量要求：使用的原材料符合国标及图纸要求。
甲方义务：
（1）配合乙方协调设计单位确保图纸无误。
（2）甲方负责提供施工现场所需的施工条件、施工所需水、电。
乙方义务：
（1）乙方负责提供施工所需的全部机械以及二级箱以下的.电缆等，所有焊条、切割片、油漆、钢丝刷等辅料。配合甲方完成监理及施工所需的有关技术资料，检验资料和检验报告，报验资料等等。
（2）乙方现场施工人员服从甲方及有关单位的管理。
（3）及时接受并完成监理单位提出的整改意见。
乙方应按本合同的规定建立健全安全保证体系，并制定一系列安全防范措施，以确保施工现场安全，教育施工人员坚持文明施工，按章操作。凡在施工期间发生的一切不安全事故和经济损失均由乙方承担，甲方概不承担任何经济及法律责任。乙方在施工中必须遵守甲方的各项安全管理制度，自觉搞好与其他单位的关系，绝不允许出现酗酒闹事，打架斗殴、偷盗等有损甲方形象的现象发生。否则每次罚款500―1000元，并承担造成的一切后果。乙方负责其所管辖全体工人安全措施的落实，严格执行现场管理规定，教导工人进入现场必须戴安全帽，不得穿拖鞋、背心进入施工现场，施工操作严格按操作规程进行，严格用火管理制度，严防火灾事故发生，如发生一切不安全事故责任由乙方承担。
未尽事宜，双方协商解决。协商不成，由投诉方仲裁委员会仲裁，没有达成书面仲裁协议的，由合同签订地的人民法院处理，双方另行协商解决。
本合同经双方签章生效，甲方将合同款全部付给乙方后，此合同自行失效。（此合同一式肆份，甲、乙双方各执二份）
（乙方报价单和已经确认的图纸作为合同附件）
甲方： 乙方：
甲方代表（签名）： 乙方代表（签名）：
甲方法人代表或授权人（签名）： 乙方法人代表或授权人（签名）：
地址： 地址：
电话： 电话：
开户银行： 开户银行：
帐号： 帐号：
年 月 日 年 月 日
疏浚工程合同篇七
乙方：_________________。
一、工程名称：_________________亳州市谯城油河河道疏浚。
二、工程地点：_________________谯城区。
三、承包内容：_________________河道疏浚清淤。
四、承包方式：_________________乙方自带机械清淤，乙方负责打坝排水，甲方负责抽水协调等。
7.8元/立方米。
六、付款方式：_________________工程款在工程竣工验收合格后结清。
七、双方责任。
甲方：_________________。
1.负责提供电源及弃土区。
2.负责清淤范围内的清障。
1.按甲方规划地点组织人员施工，机械维修、人员工资由乙方负责。
2.强化安全管理，施工期间安全责任事故由乙方负责，与甲方无关。
3.加强施工质量和工期管理，确保工程按期保质竣工并交付验收。
4.工程竣工时，不留尾工和遗留问题，清理好施工现场。
八、合同未尽事宜双方另行协商解决。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，本合同自双方签字之起生效，至双方结清工程承包款后废止。
甲方：_________________水利建筑安装工程公司。
甲方代表：_________________。
乙方：_________________。
______年______月______日。
疏浚工程合同篇八
为加强公司管理,保障甲乙双方合法权益,根据《中华人民共和国劳动法》的规定，甲乙双方在平等、自愿、互助互利、团结协作的前提下，特定以下合同：
一、工程概况
1、工程名称：_________
2、结构类型：_________
3、质量标准：_________
二、承包范围
施工图及设计变更内所有的钢筋制作、就位、安装、焊接、成型工程(包括三级钢钢筋套丝等所有钢筋施工内容)。
三、工作内容
（一）制作部分:
1、施工现场内原材料及成型材料的运输，分规格、型号堆码整齐、挂牌、标号、捆扎、钢筋加工机械的安装、调试、保养，含钢筋配料（料单编制）在内。
2、钢筋调直、切断、对焊（80cm以上的钢筋全部对焊并利用）、分规格、型号、堆码整齐并挂牌标识、绑扎所剩余钢筋的再次加工利用，废钢筋的清理，加工区域内的文明施工，清理及清洁卫生等。对焊工必须有特殊工种操作证并持证上岗。
3、包括拉接筋，预制构件及以后施工全过程的钢筋制作。
（二）绑扎部分:包括结构图中所有现浇构件的安装绑扎，三级钢钢筋套丝，在制作现场领料，施工现场内半成品的转运，成品保护、隐蔽验收，绑扎丝的切割、整理、保管，钢筋电渣压力焊、电弧焊、梯子筋的焊接，焊渣清理，钢筋垫块的制作、安装，绑扎结束后剩余钢筋分规格、分型号、回收到加工棚内指定地点堆码整齐。零星构件的绑扎（包括设计图纸结构钢筋的修改变更）。浇砼时的钢筋看护等工作。
（三）、施工过程中的一切安全均由乙方自行负责。
（四）、工作范围内的文明施工、清理卫生等。
（五）、设计院和建设单位对本工程的变更而发生的增减工程量。
(六)、承包工程范围内的安全、文明施工等。
（七）、生产性临时的搭设、拆除等。
四、工作优良标准
a、制作部分
1、钢筋配料单编制准确,满足施工规范及图纸要求;
2、钢筋加工准确,规格、根数、长度、角度符合图纸要求;
3、用料合理,利用率高,余料、废料少;
4、原材料按规格堆放整齐,加工的半成品分类、挂牌堆放,标志明显;
5、钢筋加工主次分明,先绑先制,井然有序.
b、绑扎部分
1、钢筋绑扎横平竖直,感观好;
2、钢筋规格、根数、间距、位置、标高、弯钩方向准确,搭接长度不小于规定值;
3、绑扎牢固,无漏绑、花绑、缺扣,松扣不超过应绑数的10%,且不集中;
4、保护层符合设计要求,绑扎不漏筋、无错筋、无位移;
5、预埋、预留钢筋的位置准确,加固牢靠;
6、成品保护措施得当,隐蔽验收一次通过,无反复.
五、单价
1、主体结构验收一次通过且优良无整修且得到监理部门的好评时以建筑面积每平方米_________元进行结算。
2、主体结构验收时无错筋、漏筋、焊接、制作、安装符合设计要求,一次性达合格以优良的80%结算.
3、主体结构验收达到基本合格时以优良的60%结算。
4、乙方在现场发生打架闹事不服从甲方管理的按优良价格的50%结算，并有权责令其退场取消乙方承包资格。若乙方倒欠，甲方有权追讨。
5、乙方在未经甲方领导批准,擅自停工5小时,按所干层工程量的50%结算,停工10小时按截止停工时以前所干全部工程量的50%结算,直到勒令退场,取消承包资格.
6、凡属承包施工范围内的工程量不再发生任何计时工，如公司借用其他零星用工，单价每工日_________。
7、此单价包括加工机具在内。
六、工期要求：
1、乙方应严格按照工地进度计划执行。若在要求工期内不能完工，造成总包方对甲方的工期罚款，根据乙方承包总价按相应的比例给予双倍处罚。
2、乙方拖延每小时罚款200元，提前每小时奖100元。
3、无故停工每次罚款1000元，从工程款扣除。
4、若甲方在公司资金不到位情况下，工人起哄要钱每次罚款1000元。
七、结算及付款办法
1、班组所干工程量必须经过验收，合格后方可结算。不验收、验收不合格的工程量不得结算。
3、结算部在编制结算书时，将班组在结算前发生借支金额及各项扣罚款一并扣除。
4、班组将工人工资发放单交回甲方一份，工资发放单必须有工人领款签字
八、质量管理
1、班组应严格按照施工规范，技术交底进行施工，并认真熟悉图纸，找出难点、关键点及容易疏忽的部位，按图纸施工，若不按技术交底进行施工，主管工长有权责令返工，并处50―500元罚款。
2、班组自已所干的每一道工序要进行严格的自检，自检合格后报主管工长验收，第一次验收不合格者责令其限期整改，并处50―100元罚款，第二次验收不合格者处以100―300元罚款，否则无条件退场。
3、凡属总承包方开出的处罚通知，甲方有权给予乙方2倍的相应处罚。
4、按验收规范要求的结果进行评定。
5、合同乙方必须向甲方交纳人工、质量、进度保证金_________元,按甲方进度、质量要求保质保量按时完成,否则每推迟一小时罚款200元.完工后,如数返还保证金,否则扣除保证金.
九、材料管理
a、制作部分:
2、对楼层清理的剩余半成品应及时加工利用,工程完工后不得有剩余,否则承担相应的经济损失:
3、短料超过50cm,一律对焊使用.
b、绑扎部分
1、因用料(绑扎)不合理造成钢筋错绑,返工浪费的材料由绑扎组全部负经济赔偿;
2、剩料不及时清理造成余料的由绑扎组负责赔偿;
十、安全管理
1、各承包组必须认真学习和掌握安全生产管理条例和操作规程，严格按照安全操作规程施工。如违反安全操作规程违章作业造成的`安全事故，由违章者自负全部责任。
2、严格遵守和国家及晋城市的各种法律法规，服从总包及甲方等相关部门的指挥，自觉遵守和执行总包及甲方的规章制度。
3、班组应无条件的服从公司的安全管理，严格遵守公司规章制度和施工各项操作规程。并积极主动配合公司的安全检查，有安全隐患应及时整改，对整改不及时、不彻底的每次处罚200元。对不服从安全管理的每次处罚400元。
4、班组应经常性的教育工人严禁酒后作业，在施工现场打闹、玩耍，严禁野蛮施工，违反操作规程。对违章作业造成一切伤亡事故及财产损失，均由班组自行承担，公司概不负责。
5、进入施工现场必须正确使用和佩带各种安全防护用品，必须戴安全帽和系好安全带（尤其高空作业的人），如发现不戴安全帽和不系安全带给予10元/人次罚款，违反安全操作规程的和未经主管部门同意任意拆除安全防护的视情节严重处以50---100元罚款。
6、打架、闹事，对他人造成伤害的每次处罚200―1000元，并赔偿被害人的医疗、护理、误工等费用。
7、对工地管理人员进行辱骂、殴打的处于500―1000元的罚款，并予以无条件清理出场，对不服从工地指挥、安排、调遣的每次罚100―500元，直到予以辞退。
8、因偷盗、打架损坏公司形象或声誉的每次处罚500―1000元。
9、在工作面因操作不慎坠物（无论坠落何种物体）的，根据情节处以50―100元罚款，由此造成的一切后果责任自负。
10、施工现场严禁带家属、小孩或非施工作业人员留宿，一旦发现每人每次作100元处罚，由此造成的一切后果责任自负。
11、严禁私接乱拉电源电线，宿舍内严禁私自烧菜，严禁使用电炉，热得快，煤气灶，一旦发现除没收器具外每次处200.00元罚款，由此造成的一切后果责任自负。
十一、公司责权
1、负责对乙方进行质量、安全、进度、文明施工，操作规范等技术交底。
2、提供乙方的食、宿、其费用自理。
3、积极为乙方创造施工条件，做好协调工作。
4、负责对乙方的质量、安全、进度、文明施工进行监督检查，对不符合要求的提出整改意见和措施。如乙方整改达不到要求或不予整改，甲方有权派人进行整改，其费用按整改部分工作量费用的两倍从乙方人工费中扣除。
5、班组对其承包的工程无法按公司要求的施工进度完成时，公司有权单方对班组的工作量进行调整。
6、公司应及时对班组所完成非承包范围内的工作内容办理签证手续。
7、协调班组对安全事故、突发事件的处理，费用由班组承担。
8、班组人员素质差、技术力量薄弱，公司有权责令其无条件退出。
十二、班组的责权
1、根据承包工程量组织相应的施工人员，进场人员必须合理搭配，其思想素质好，技术能力强，无健康疾病和传染病的18---45岁男性。各承包班组有一名组织能力强、技术好，责任心强的同志作班组长，形成系统管理。同时该班组长未经甲方现场主管人员批准不得离开现场，积极参加甲方或总包方组织的相关会议，凡擅自离开现场或不参加应该参加的会议给予50----100元/次罚款。
2、熟悉施工图纸，严格按照《建筑安装工程施工与验收规范》及设计要求，进行组织施工，确保工程质量、进度、安全、因管理不善达不到质量标准造成的返工，应负担由此造成的工料、工期损失。
3、班组应及时上报各种材料的用量，对成品及时通知项目质量员验收。
4、接受甲方对质量、安全、文明施工等进行的技术交底、教育和监督，服从指挥。
5、对甲方提出的整改意见应即时组织人员进行整改，直至达到标准为止。
6、爱护甲方提供的各种设施和设备，不得随意损坏，如有损坏则给予其价值的两倍予以赔偿和处罚。
7、乙方必须配合甲方每层钢筋验收，没有验收或验收不合格的不得结算。
8、乙方必须做到工完场清，否则予以50―500元罚款。
9、乙方必须按时足额支付工人工资，因乙方原因未按时足额支付工人工资而造成的经济损失和法律责任由乙方自行承担，由此给甲方造成的经济损失和法律责任也由乙方承担。为确保农民工工资按时发放，乙方必须按月造表发放，工人实名领用签字后将发放名册（含身份证号）复印给甲方财务科存档，否则不予发放，若出现一次甲方有权直接从履约保证金中扣除20xx元/次的违约金。
十三、文明标化、卫生要求：
1、认真搞好个人、宿舍、现场卫生，随时保持文明清洁。
2、认真按照文明标化要求，对自己承包范围内的材料分类堆放整齐。
3、每道工序完工，必须做好工完场清工作，能用的材料必须利用。
4、凡以上达不到要求者，根据其性质、范围及价值给予两倍以上的罚款，每次每项最低不少于20元。
十四、说明
1、班组必须在合同期内保证人员实力和技术实力，中途不得减员或退出，如公司工程衔接不上，保证不了班组人员的正常上班，班组可向公司人力资源部写出书面申请，经公司研究决定，下书面离退通知书后，到结算部办理结算手续。公司没有下离退通知书，班组擅自将人员实力减少或脱离所在工地，未按合同约定完成合同范围内的工程内容，单方违约，公司有权按乙方已完工程量的50%进行结算，乙方不得以任何理由提出异议。
2、班组必须确保24小时上班，无正当理由停工4小时按罢工处理，视情节处于1000―5000元罚款，并勒令退场。
3、公司统一安排食宿，不得任何班组和个人私开小灶.
4、乙方必须根据承包工程量大小，选定技术强硬、思想素质良好的施工工人，进入工地人员必须带好身份证，不带身份证甲方有权拒收。
5、甲方实行门卫值班制度，管理人员巡视检查，进入工地上班必须戴好胸卡，安全帽，如违反者，不允许上班，门卫有权拒绝门外（包括现场管理人员）。
6、本合同一式四份，项目、预算、办公室、班组各执一份。
7、合同内容需增加时，公司与班组协商增补相关内容。
甲方：_________
乙方：_________
日期：_________
疏浚工程合同篇九
在建筑装饰装修工程中其工作内容繁琐，涉及到的施工工序较多，再加上对施工材料要求严格，整个施工过程中和其他工种有很多交集等，增加了建筑室内装饰装修的工作难度。为了保证室内装饰装修质量，提高整体的施工进程，提高室内居住质量，避免影响人们的身体健康，探讨室内装饰装修工程中的环保施工技术十分有必要，下面就进行深入的分析。
1室内装饰装修环保施工中存在的问题。
1．1施工中存在的问题。
在建筑装饰中施工人员素质不高，现场管理不到位，在施工过程中出现严重的材料浪费问题，导致施工成本增加。在材料进驻现场时，没有严格进行监督管理，很多材料以次充好，例如科学选择粘合剂，如果其中存在大量的苯，可使人出现恶心、头痛等症状，危害人的健康，而且材料达不到设计参数，最终在验收中不合格，延误施工工期，增加施工成本。在工程制图、色彩、cad、3dmax等技术不过关［1］，导致整体的装修装饰质量下降。
1．2设计中存在的问题。
在建筑装饰设计中由于业主的特殊的要求，必须进行精细化的设计，选用材料都要仔细设计，保证材料的美观性和功能性。但是我国目前大多数装修装饰单位只重视施工阶段的管理，忽视了在设计中的管理，没有进行精细化的设计，导致多数装饰工程在施工前只有一张效果图，或是几个角度的平面图，最基本的大样图都没有，施工人员不能凭借想象来进行装饰施工，不能做好施工前工序的具体准备工作，不清楚具体的装饰要求，最终导致施工延迟，施工成本增加。
2分析装修装饰施工技术的要点。
建筑装修就是使用木材、石材等材料进行建设和搭接，在此基础上，利用不同的材料对建筑外观进行美化，对建筑内部空间进行设计和布置，对内部环境进行美化修饰，在保证整体建筑施工质量的同时，提高整个建筑室内的美观度，让人们在室内居住、生活更加舒适，主要装饰工作有裱糊、软包、轻质隔墙、饰面板、吊顶、门窗、以及幕墙、涂饰、抹灰等［2］。在进行建筑装修和装饰过程中，由于相关技术的不断成熟，应用了很多现代化的技术，充分体现了环保施工理念，和传统的建筑材料相比，使用的材料也有很多变化，一般室内装饰装修中使用的都是半成品材料，因此在现场施工中效率很高，而且这些材料都具有节能环保的作用，在美观方面也达到了现代人的生活需求。在装配过程中，这些材料都是装配或半装配，因此施工操作充分体现了机械化操作的特点，通过大量应用启动工具和电动工具，更加的提高了整体的施工质量。
疏浚工程合同篇十
由于国家发展较快，各个工程建设项目相对比较多，对工程建设项目的工期也要求比较紧，目前出现了部分水利水电企业不堪承受施工进度方面的重压，为防止因工期延误造成的巨大索赔金额，盲目追求工期，要求施工企业在规定期限完成相应项目，出现工程进度快，质量低的情况[2]。此外，每一项水利水电工程的完工都会带来巨大的经济效益，也出现以追求经济效益为目标，忽略施工质量的状况。
2.2工程施工部分材料不合格。
采用优质的施工材料是水利水电工程建设有较高质量的前提。但在具体施工过程中，常常会出现因为没有对原材料质量进行严格把关而导致大量不合格的施工材料流入施工现场。如，使用的砂石、水泥等材料不合格，会使混凝土质量的'稳定性降低，导致工程建设还未建成就出现坍塌、倒斜等现象。还有企业在施工过程中过分追求经济利益而在水利水电工程建设中偷工减料，导致工程建设质量低下。
2.3工程施工资金、市场监管不到位。
目前施工的人员主要还是听从上级领导的安排，许多工程建设行政领导按照自己意愿盲目改动工程施工程序，随意压缩预计的合理工期，克扣、拖欠工程款，导致项目工程施工资金不到位，进而严重影响了水利水电工程建设的整体施工质量。此外，由于施工监管控制体系的不完善，在水利水电工程建设施工管理的过程中常常出现监管人员脱离岗位，部分责任心较差、素质较低的施工人员也在工程建设中偷懒。因此，还需进一步规范相关监管制度，采用科学有效的方法对工程施工进行监管。
2.4施工人员的专业素养和技术水平有待提升。
由于水利水电工程建设是一项大工程，需要众多的专业施工人员，而当前的施工人员多为刚毕业的学生，大部分未经过专业、系统的培训，对于水利水电工程建设的专业知识尚比较缺乏，其掌握的能力技术有待进一步更新和提升。
疏浚工程合同篇十一
随着我国科学技术不断的发展，机械化逐渐取代了人工，成为了新一代的航道疏浚方式。航道疏浚技术随着时间的推移越来越优化，并且逐渐推广到其他施工领域当中。航道疏浚技术需要大量资金和多方面技术的支持，同时也会涉及到各个行业领域。因此，在开展航道疏浚工程之前，应该做好各个方面的准备。
1.1放样测量。
放样测量是航道疏浚工程的前期准备工作之一。全球定位系统和测深仪是放样测量工作的两大工具，主要起到了放样和测量航道深度的作用。放样测量工作需要选择在较好的水文天进行，这样可以避免水文环境对放样测量的数据造成影响，从而保证放样测量的精确度。此外，还应该做好浮标，浮漂的材料可以使用混凝土，主要是为了放样测量工作的精确度，同时也在一定程度上节约了航道疏浚的测量陈本。
1.2围堰位置的选择要合适。
围堰位置的选择对于航道疏浚工程来说非常重要。巷道疏浚工程是否能够顺利开展，完全取决于围堰位置的选择。如果巷道的环境较为复杂，例如，有大量的桥梁和拦截闸等巷道建筑，大型的挖泥船则很难进入，一定程度上妨碍了施工进度;较小的绞吸船则会因为动力不足，无法在规定时间内完成施工作业。从这里我们就可以看出，围堰位置的选择是多么的重要。另外，航道疏浚工程中的吹填区应该尽量靠近施工区域，如果吹填区域离施工点较远，那么挖泥船的排泥管道则不能发挥百分之百的能力，这就需要在这个施工环节当中增加挖和运等两个环节，不仅拖延了施工的实践，还增加了施工的成本。因此，施工过程中可以根据挖泥船的实际能力，在河道两旁建立三至四处吹填区，吹填区的容量一定要大。
2.1围堰施工。
在建设吹填区是，不仅可以合理利用低洼的自然地形，还应该修剪围堰这种人工的`吹填区。并且，还应该尽量将从土层开采出来的粘土或填土进行划分使用，从而形成新的围堰。在整个施工过程中，施工队伍应该保证施工的泥料符合国家、地方、行业和企业的标准，严禁在当中融入淤泥和杂质土。此外，在开展围堰施工之前，还应该对施工地基进行初步的清理工作。
2.2挖槽施工。
挖槽施工是航道疏浚施工的核心环节，在施工过程中主要注意两个方面。
2.2.1挖槽尺寸。
对于挖槽尺寸的设计应该符合施工的实际需求，并且要做到规范化、合理化。为了防止在施工过程中出现漏挖现象，应该在两个挖掘点之间进行反复重叠挖掘，从而保证挖槽足够规范。重叠施工的挖槽块度不应该超过六米，并且不小于四米。在整个施工流程当中，施工人员必须按照规定的施工流程来进行，切忌不能私自额外的施工。首先，我们要注意在重叠施工的挖槽中不能残留槽梗;其次，在挖槽施工过程当中还应该继续保持相关的测量工作，从而可以描绘出新的航道图，并且可以根据航道图给出的信息及时调整挖船的施工路线，同时还可以防止漏挖现象的出现。
2.2.2挖槽的深度。
在正式开展挖槽作业时，应该开展试挖作用，并且对试挖中的深度进行合理的分析，从而确定正式挖槽施工中的挖掘深度，不仅保证挖槽施工的质量，还加快了挖槽工作的施工速度。但是，挖槽施工中存在着众多不确定因素，就算进行了试挖，在正式挖掘中还是会出现漏挖和回淤的现象，施工员可以根据漏挖和回淤的实际情况，结合施工过程中的测量数据进行合理的分析，从而在施工过程中作出调整。
航道疏浚工程的整个施工流程会受到各个方面的干扰，通常情况下的施工周期都比较长。施工单位应该根据施工的实际情况，在施工过程中严格执行“先易后难、先上后下”的施工准则。对于航道中回淤情况不明确的区域可以考虑以后施工，对于那些回淤情况严重并且信息较明确的区域必须优先施工。疏浚施工队伍还应该考虑到施工周期的因素，在施工当中预留出适当的回淤深度，防止挖槽深度不足导致施工延期。
3航道疏浚挖槽泥土的处理措施。
从航道中挖掘起来的泥土必须要经过科学的处理，以下几种方式是最为使用的。
3.1水下抛泥法。
简单来说，这种方法就是把从航道中挖掘出来的泥土，在航道附近抛洒。一般情况下在巷道疏浚施工中采用这种方法处理泥土，主要是因为这些泥土无法进行二次利用，为了保证航道周围环境不会因工程而产生较大改变，这种水下抛泥法是最为有效的。适合水下抛泥的地点有以下三点：
(1)抛泥流域的水流要比较平缓，河道有较大的融泥空间，这样才能够让泥土在被抛出过后重新形成回淤。
(2)抛泥的流域不应该离施工区域太远，否则各种费用加起来成本太高，还不如使用其他方法来进行处理。
(3)抛泥流域的面积要足够宽广，水要足够深，才能让排泥船驶入和驶出。水下抛泥法在航道疏浚工程中被广泛的运用，主要就是排泥效果较好，但是由于排泥的成本较高，对于各个方面的要求还比较苛刻。
3.2边抛法旁通和溢泥是边抛法的两个环节。
3.2.1旁通。
旁通边抛法主要是通过挖泥船的旁通口，将挖出来的淤泥抛洒到航道中，淤泥会受到水流速度和地形引力的作用，泥浆的下沉速度比较慢，因此，泥浆不会在淤泥范围内沉淀下来，不会对疏浚施工造成影响。
3.2.2溢泥。
溢泥是指将泥浆从航道底部抽送到挖泥船，并且在挖泥船的两侧开出溢泥口。当泥浆满了过后，多余的泥浆就会顺着两侧的溢泥口流到河道中。在整个的溢泥抛洒的过程中，那些较大的泥块就会沉淀在挖泥船中，从两侧留出的泥浆都是细小的颗粒，很容易随着水流飘走，从而增强了边抛法的工作效率。
3.3吹填法。
上述所讲的建立吹填区就是为这种排泥方式做的铺垫。吹填法是指将泥浆从航道底部抽送上来，然后通过管道的输送到航道两岸，这样做就可以完全避免泥浆回淤的现象出现。吹填法的原理较为简单，实施起来也比较方便，成本也不是很高，但是在实施吹填法的时候应该注意航道两篇是否有条件构建吹填区。因此，吹填法对航道两岸的地形有很大的要求。
4结束语。
航道疏浚工程的施工周期较长，整体的工程量都比较大，所包含的技术层面比较广，在施工过程中需要综合多方面的施工技术。此外，在施工过程中还应该注意航道周围生态水文环境的保护，避免施工污染的出现。
疏浚工程合同篇十二
摘要：随着社会经济水平的提高，人们对房屋建筑的要求也越来越高，房建工程在近年来迅速发展，房屋建筑数量不断增加，各种房建工程问题也日益凸显。为了提高住房质量，给人们创造一个舒适安全的生活环境，必须严格控制房建工程的施工，提早发现可能出现的问题，给出一定的解决办法。文章主要对房建工程施工质量控制问题及措施进行探析。
中国经济发展迅速，我们已完成了社会主义三步走的前两步，不但解决了温饱问题，而且也完成了人民生活水平达到小康水平的目标。解决了吃饭问题，住房问题便成为了当今人们考虑的最大问题，房建工程施工质量备受重视。建筑行业竞争激烈，保证房屋建筑施工质量，改善以往显而易见的房建质量问题，是促进建筑行业可持续发展的重要因素。不同区域不同房屋建筑都有着各自不同的缺陷和不足，但也有一些问题是房建工程的通病，因此，我们需要对房建工程常出现的一些通病进行分析解决，从而更好的控制房建工程的施工质量。
1.1质量管理控制不当。
房建工程包含了很多种类，比如居民建筑、商业建筑等，不同建筑修建模式也不尽相同，但总体都是由管理人员控制着整个工程的质量，管理不当是影响施工质量的重要因素之一。施工管理者往往为了追求单一的经济利益，不惜缩短施工工期，甚至在建筑材料上偷工减料，严重影响施工质量。同时，疏于管理还会导致基层操作工人行为散漫，毫无秩序可言，使得工程在给施工过程中某些步骤未能按施工要求进行，这同样会带来严重的不利影响。
1.2房建设计存在不足。
每项工程都有专门的工程设计，这一步无疑是影响房建工程质量最为重要的因素之一。可以说工程设计的水平直接决定了房建工程的质量水平高低。但却经常出现由于设计人员不够专业，缺乏责任心，不结合实际情况生搬硬套，导致设计在实施过程中出现各种问题，进而引起这样或那样的质量问题。比如，在恶劣环境地区建造房屋时，设计人员为了投机取巧照搬普通的建筑结构方案，建成后的房屋受气候影响很难维持稳定的质量。这样不仅影响施工单位的经济利益，严重的还会带来生命安全问题。
1.3材料选择存在问题。
房建工程所需建筑材料众多，包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、复合材料等等。材料是构成建筑的基础，因此，材料的选择和使用对房建工程质量好坏的影响不言而喻。建筑行业在选择材料上也是不断革新，比如合金材料在门窗上的使用逐渐替代了以往的木质材料，不仅提高了安全性，也增大了室内保暖性。但材料一旦选择不当，带来的损失将是不可估量的。例如，曾有某制品长修建仓库，施工单位在对灰砂砖性能不了解的'情况下将粘土砖换成灰砂砖，导致墙体从窗口下出现裂缝后不断扩大，带来严重的质量问题。由此可见，材料的选择一定要慎重。
疏浚工程合同篇十三
水利水电工程建设是国家目前最为关注的工程建设之一，其建设的优劣直接影响了我国的经济发展。为保证水利水电工程建设又好又快地发展，必须严把水利水电工程施工质量关，水利水电工程施工的质量直接影响了整个水利水电工程建设。目前我国水利水电工程施工质量还有待于提高[1]。
1水利水电工程项目施工概况。
水利水电工程项目的施工地点受地形的影响比较大，往往都会选择江河等地域，便于排水、导流和围堰截流。由于水利水电工程建设项目的地理位置比较特殊，导致水利水电工程项目施工材料的采购及运输极为不便利，从而产生较高的成本。水利水电工程建设项目不仅建设难度大，而且受地域影响较大，所以需对施工的方案进行不断的实地考察、勘测，反复比较论证和优化，不断改进调整实施方案，从而确保施工的正常进行。
疏浚工程合同篇十四
甲方:(以下简称甲方)。
乙方:(以下简称乙方)。
为了村庄整洁，甲方经研究决定进行河道疏浚。现根据最低标中标和同等价情况下，优先本村村民的原则，通过公开招标的形式，确定上述工程由乙方中标施工。为使该工程能按时、保质顺利完成，现经甲、乙方双方协商，同意订立以下施工合同，以此遵照执行。
一、工程名称：
二、工程施工工期：
自年月日~年月日，历时个历日。
三、工程施工经费结算的方法：
1.工程经费的单价按中标价元/方结算，为综合单价承包。
2.工程量按竣工验收实测的土方量结算。工程的筑坝、开坝、土方围堰费、清障费、排水费及堰体施工期维护费均列入土方单价。
3.甲方负责施工中得调节，把好质量关，掌握竣工验收中第一手资料;合同签订后，乙方对整个工程的费用进行垫资，待工程全部结束后凭甲方验收单合格后方可结账(凭支塘税务所土方发票)。
四、工程施工要求及验收方法：
1.工程采用两栖式挖掘机施工的必须干河，绝不能带水夹浆进行施工，确保工程质量;工程采用水力冲泥疏浚，尽量减少工作坝，乙方应按照甲方规定的河底宽度、坡比等疏浚标准质量要求进行施工，将土方排至制定的排泥点，并做好排泥场的围堰及排水沟的开挖工作，避免泥水淹积农田。
塌坝所造成的损失均由乙方负全部经济责任。
2.乙方应按照甲方要求将河道内的淤积土方全部清理。清理过程中的垃圾杂物应按村要求堆放到指定位置，驳岸边垃圾、杂草、杂树都要清理。放水后驳岸边保持30cm水层，无垃圾。河道内有沉船负责打捞。工程结束告知有关单位，经初步验收后才可开坝防水，否则乙方应负责任。
3.土方工程量的计算按建管所、水利站竣工验收实测断面土方计取上报，最终以市局验收竣工土方为结算工程量。
4.乙方在施工过程中要切实做好工地施工安全。杜绝和防范机电事故发生。排泥管道线路的定向应尽量避免与村级交通的矛盾，管线与交通道路交叉处应做夜光警示标志和减速保护设置，确保交通安全。
5.乙方应做好工地现场的文明施工，注意环境卫生。
五、以上工程一旦确认，不得反悔，如违反责任自负。本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字后生效。
甲方单位(盖章)乙方单位(盖章)。
甲方代表：(签字)。
乙方代表：(签字)。
疏浚工程合同篇十五
暖通工程进入竣工验收阶段时，其施工质量控制至关重要，主要目的是为了消除在施工准备阶段和制作安装阶段所发生的偏差和缺陷等，为此，暖通专业施工单位除了对已完成的暖通工程系统作全面的外观检查外，还应按设计图纸和相关规范规定进行风道系统严密性测试和水压试验，并会同建设（监理）单位、设计单位、土建施工单位和质监部门一起，进行严格而仔细的检查验收，与此同时，还应对施工单位提供的相关技术资料（包括设计图纸、设计变更通知、竣工图、隐蔽工程验收资料、材料和构配件及设备的产品质量合格证和试验检测报告、施工日志、监理日志等）进行核对和鉴定，以确保暖通工程真正实现原定的施工质量目标要求。
疏浚工程合同篇十六
港口航道疏浚工程的建设，从施工方案的规划到工程项目的实施，都需要相关部门进行严格的把守。本文就以某港口的航道疏浚工程作为分析实例，对该工程的施工条件进行解析，对施工过程中施工船舶的施工参数进行设计，对生产指标进行确定。并通过对工程项目中的施工土质、船舶生产性能等方面来对施工船舶的生产能力进行分析，探讨分析航道疏浚工程施工工艺。
一、工程简介。
某港口工程位于从南向北自a航道其，经b航道至c航道止，全长14.36公里，其中a航道长9.41公里，b航道长1.49公里，c航道长3.46公里。需另在a航道与b航道的交界处新挖一个15万吨级减载平台调头地和港池，其设计规格为：(1)b航道与c航道设计低宽110m，a航道低宽135m，减载平台调头地直径500m;(2)b、c航道以及减载平台调头地设计底标高-9m，a航道设计底标高-11.3m;(3)b、c航道以及减载平台调头地k16+723.46―k23+610.298段覆盖层设计边坡为1:3;a航道k5+196―k10+287段覆盖层设计边坡为1:9，岩石设计边坡为1:2。该航道疏浚工程的设计断面进工程量是1,024.47万m2。航道抛泥区位于港口外东北偏南方向，距离港口门大约13.4km，抛泥区水深9m，抛泥区规格为(4,989×4,758)m。a、b、c航道以及减载平台调头地至抛泥区的距离分别是9km、15km、19km、13km。
二、施工船舶的选择。
根据相关单位对该工程的施工地条件以及环境进行严格的勘查，根据该航道疏浚工程项目所处地理位置以及施工要求等，该工程施工地土质复杂、泥土处理方式复杂、风化岩开挖量大，且施工干扰较大，项目施工任务相当繁重。由于该航道处于营运状态，在施工地周围水域有大量渔船，且进出港口船舶流动性大，若渔船出现违规作业，则会对施工船舶的安全造成威胁。另外考虑到该航道的上层土质主要为中粗砂和淤泥，部分区域是胶结细粉砂，在中层是淤泥，中间夹杂着碎石和粘土，下层则为大量的坚硬粘土。所以正确选择施工船舶是保证航道疏浚工程顺利施工的前提条件。首先，施工船舶应该具备较高的生产率，满足施工工期需求;其次，施工船舶应该具有强大的挖深和挖掘能力，以保证施工水深以及土质的需要;再次，施工船舶应该具有良好的灵活性，方便在施工过程中避让;另外，施工船舶应该是开挖强风化岩的大型绞吸式挖泥船，对风化岩进行开挖，以降低工程造价，保证工程质量;对于在开挖中较难开挖的风化岩还要运用到炸礁船实施炸礁。
根据各施工航道的施工现场情况，该工程选择的施工设备主要有：1,600m3绞吸船，具有开挖砂卵石和风化岩的能力;自航耙吸船，该设备能连续完成挖、运、抛工作;1,300m3/h绞吸船、海狸3,800绞吸船，以作砂的二次吹填;4m3、6m3、8m3抓斗船;以及两艘炸礁船，用作c航道炸礁施工。
航道疏浚工程在工程完成工程招投标，并签订完成工程合同之后进行工程实施，工程实施首先就是要进行施工准备，然后进行工程生产，再进行工程竣工验收。本文主要探讨的是工程生产阶段，在航道疏浚工程中，主要的施工设施就是施工船舶，本文就从施工船舶在该航道工程中的应用工艺进行解析。
(1)进行a航道点施工时，在a航道采用耙吸船。并运用溢流装舱法，进行分层、分段的施工。用耙吸船在进行a航道南段岩石区边坡以及覆盖层的开挖过程中，由于开挖土质主要是粗中砂，溢流效果不明显，所以在实施溢流装舱环节时，在装载量增长缓慢时，就可以停止挖泥，这样一来就能避免由于长时间流溢，导致对外段施工区的回淤;在进行a航道北段非岩石区时，由于开挖土质主要是淤泥质土，加上落潮流速急，溢流效果较为明显，利用这一条件，在进行装舱时，可以充分利用落潮时间来延长装舱时间。
(2)绞吸船主要是进行航道内风化岩的`开挖，并采用钢桩定位扇形横挖法，进行分段、分条施工。由于绞吸船的正刀挖泥吸入效果不佳，容易在挖槽内残留浅点，而且在开挖较硬的强风化岩的过程中，容易出现滚刀现象。所以在施工过程中采用正刀挖泥、反刀收泥的施工方法。但是要注意对横移速度以及铰刀转数进行控制。
(3)在航道疏浚工程中，抓斗船的主要作用就是开挖泥土装入泥驳，再采用纵挖式进行分层、分段、分条施工。用泥驳将挖出的淤泥运输到抛泥区。
(4)在该工程中，主要的施工工艺是体现在施工船舶的安排与操控之中。在该工程中部分中风化岩以及全部强风化岩的开挖工作，均是由1,600m3/h绞吸船完成。在施工过程中出现许多船舶由于开挖硬土质带来的问题。比如在开挖过程中，会出现很多像灰白色较为坚硬，也没有风化的，粒径在30―45cm的块石，或者出现灰褐色中风化岩以及黄色强风化岩，致使挖泥机磨损严重，特别是铰刀齿的损耗较大。所以，为了让船舶能在工程中顺利施工，收集并整理了现场资料，对出现这些问题的原因进行了总结，并将1,600m3/h绞吸船的施工工艺参数进行了对比改良。
1)a航道以及吹填砂的施工，要根据节点工期进行开挖层的确认。按照节点工期分为-10m以下以及-10m以上开挖层。根据土质实际情况，在开挖层-10m以上时，可以分为ak11+210―ak11+704.23段，这一段主要以中粗砂和岩石为主，可以安排自航耙吸船进行覆盖层的开挖，开挖岩石层用1600m3/h绞吸船;在ak11+210―ak8+624.27段，主要以中粗砂以及淤泥质土为主，开挖边坡采用1250m3/h绞吸船进行，并用自航耙吸船开挖航道;在ak8+423―ak5+541段，主要是中粗砂以及淤泥混细粉砂，在该段主要采用自航耙吸船进行开挖。在开挖-12m以下时，也要根据施工处的具体情况分段施工。在该工程中可以分为ak7+198―ak11+120段，在该段中没有岩石，所以直接采用自航耙吸船进行航道深度的开挖，挖至设计深度;以及在ak11+142―ak15+759.41段，在该段主要是中粗砂以及岩石，要采用自航耙吸船将上层挖出，再用1,600m3/h绞吸船进行岩石层的开挖。
2)进行减载平台岗地和调头地的施工，主要分为两部分进行施工，首先就是基槽以及码头前沿线以东200m，在该区域几种了风化岩，所以采用1,600m3/h绞吸船将风化岩直接吹值抛石区;另外就是港池，这一区域主要是碎石、含砾砂、中细砂以及粘土，需要用自航耙吸船将挖出的泥土抛至集砂坑，作为回填土使用保证开挖质量。
3)b航道的四周是原泥面，为了便于施工船舶进出要将快速将通道挖出。将该航道分为-7m以上以及-7m以下进行施工。在-7m以上主要是中砂以及淤泥混砂，选择一艘8m3抓斗船以及两艘6m3抓斗船进行施工，为了防止出现干扰，三艘船舶分别从两端向中间施工。-7m以下主要是风化岩、粘土以及中砂，安排同样的施工船舶进行施工，施工方法如-7m以上的施工，但是在下层的风化岩层，需用一艘8m3抓斗船的重斗进行开挖。
4)c航道是一段加深施工航道。在这一航道中的施工，为了防止与作业渔船以及进出港口的航船之间发生冲突，造成施工干扰，所以从西、北两部分开始施工。两艘船舶根据炸礁船的进度，从两端向中间开挖，并进行清渣施工，保证航道通畅。
四、总结。
航道疏浚工程就是在航道原来的基础之上，在更深的水域水下进行扩建工作，港口航道的施工工序非常的复杂，采取最优化的施工工艺对航道工程进行施工，就是要让港口航道满足实际的航运需求。本文通过对某深水港作为工程实例，从该工程的进港航道施工条件、航道疏浚土质特点进行分析，对选择航道疏浚施工船舶的依据和条件进行分析，并在施工方面，根据施工条件，解析了如何利用施工船舶，顺利完成航道疏浚工程的施工。
疏浚工程合同篇十七
湖泊底泥疏浚是清除湖泊内源污染(主要是污染底泥)的有效措施之一.在总结和分析湖泊底泥环保疏浚技术特点的.基础上,综述了30多年来国内外湖泊底泥环保疏浚工程概况、环保疏浚设备的研制现状、取得的成果及存在的问题,同时结合国外环保疏浚技术研究的发展状况,探讨了中国环保疏浚技术的未来发展趋势.
作者：颜昌宙范成新杨建华金相灿赵景柱作者单位：颜昌宙(中国科学院生态环境研究中心,北京,100085;中国环境科学研究院,北京,100012)。
范成新(中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏,南京,210008)。
杨建华(天津航道勘察设计研究院,天津,300042)。
金相灿(中国环境科学研究院,北京,100012)。
赵景柱(中国科学院生态环境研究中心,北京,100085)。
刊名：环境污染与防治isticpku英文刊名：environmentalpollutionandcontrol年，卷(期)：26(3)分类号：关键词：湖泊底泥环保疏浚研究进展
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