在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
思修的社会实践报告篇一
想当初，老师充分征求我们的意见，而我们几乎以压倒性的优势选择了社会实践----走出校园去找一份工作，也许是头脑发热，也许是年轻气盛，也许是新鲜好奇，反正这是我们的选择。但是在听了老师对社会实践的具体要求后，我们就开始发现我们真是给自己出了一道难题。
首先，我们要六个人要走都走，要留都留;第二，我们要找一两天之内的短期工;第三，我们的工作要有创意，要学以致用，用在一定程度上体现大学生的价值;还要注意安全，还不能发传单;最后，最好能拿到报酬。我们5女1男，上哪去找符合上述条件的工作?去餐馆?没什么意思，千篇一律，不能学以致用;去进货?锻炼不了什么能力，再说，挣同学的钱也不算什么本事，没准还要亏本，那，我们去干什么?正在我们一筹莫展之际，无意间经过教四的黑板，蓦然回首，那纸条却在最显眼处“人大一机构招聘环境意识调查员，要求周六周日做，信息公司提供岗位培训，报酬：20元/份，有意者请短信至……”署名是校团委社会实践部。人大?环境意识?社会调查?还有培训和诱人的工资，还是校团委联系的业务，也不需要什么特殊技能，天哪!真是天上掉馅饼，踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫啊!这个工作基本符合老师的所有要求，简直是上天大发慈悲，暗中相助啊，于是我们迫不及待地报了名。
三天后12月9日，星期五从下午1点到6点我们接受了宇江信息公司的上岗培训。刚开始来的同学特别多，但在公司主管说明了工作要求后，人闪了一大半，因为我们要连续做两个双休日，而且是入户调查，还得一问一答，详细记录，根本不是我们原来想的在大街上随便拉个人，让他填一张表那么简单。不过我们有任务要完成，不能退缩。过了一会儿，信息公司的人搬来了录音笔和青蛙式收音机，地址编号本，问题出示卡，调查问卷，调查员培训材料，最后是访问员聘用合同。我们被这么多的东西整晕了，怎么这么麻烦?之后那位主管开始发话：“我们公司受人民大学一位教授的委托，招聘大学生帮助我们完成‘ 北京市民环境意识’的调查问卷，我这里是前期抽取的北京100个小区的详细地图和该小区各幢居民楼的地址编号本，你们要抽取一个小区然后到那儿入户调查，为了确保调查结果的真实性，公司要求你们每组都要随身携带录音笔以记录你们的工作过程。每天最少要做完5份。我们是做正规的学术调查，所以要保证抽取调查对象的随机性，你们进门后，要首先询问这家人中年满18周岁的北京市常住居民的个数，然后再找出这家地址编号的最后一位数字，在随机调查表上通过横竖交叉的方法得出访问对象的编号，1代表符合条件的人中年龄最大的那一个，以此类推。如果被确定的对象正好外出或是无法接受调查(如聋哑，痴呆等等)你们就必须放弃，再去找下一家，你们的谈话是全程录音的，如果作假一经发现问卷作废，扣除工资。还有因为我们的录音笔是贵重物品，你们要拿自己的有效证件(身分证或学生证)或100元人民币做抵押才能带走。还有你们出去要负责好个人的安全，一旦出现意外公司概不负责。最后要跟大家说明的是你们的工资和押金会在此项目结束之日即xx年1月15号发放，你们交回的问卷我们经核对无误后按份算工资，证件和押金也是15号退还。如果大家对我刚才的要求没有异议，就请交出证件或押金，然后签合同，做现场模拟，抽地址，领礼品，今天的培训就结束了，你们明天就可以上岗了。” 好长的一篇话，我们第一次感到了作为雇佣劳动力的悲哀，突然想到电视里矿工与老板签的“生死合同”，但是为了得到这份工作，我们也只能同意了，自己多长心眼就是了。我们也隐约感到了这份工作并不轻松，但是已经快黑了，都饿了，也没怎么多想就交了证件或100元，之后，我们签了生平第一份属于我们自己的合同，看着信息公司的大红色的公章和我们的签名，我们感到的除了兴奋，还有一丝沉重的感觉。作完现场模拟后，我们便怀着对未知明天的向往冲向食堂。
之后的两天-----12月10日和11日里，王昕雪，孙羽菲，薛亘华，王小舒奔向了位于北三环的安华西里小区，史芸，张文葳开到了雅宝里小区开始的调查员的工作。每到一家门前，我们就隔着门向人家介绍：您好，我们是北京语言大学的学生，在跟着人大的教授做关于北京市民环境意识的调查，请问您有时间吗?我们发现，让别人开门是一件很困难的事情，而真正完成一份合格的调查问卷是更困难的事情。因为别人可以很容易地以“没时间”为理由拒绝我们，这样下去我们连一份都没法完成，所以，我们马上调整了策略，在自我介绍中加入了“我们的调查是完全公益的，是为迎接xx年奥运作环境数据分析的，希望您作为北京市民支持我们的工作，如果您接受调查时为奥运出了一份力，我们会非常感谢您并送给您一份精美的小礼物，不知是奥运的号召力还是礼物的吸引力，我们后面的工作相对顺利多了，起码可以成功地进门了，也许这是一种欺骗，不过我们认为这样做既达到了自己的目的又不损害他人的利益，所以这种善意的欺骗用用也无妨。进门只是第一步，确定调查对象是最头疼的，根据公司的要求，合适的对象有的不在家，有的是年龄很大的老人无法沟通，而且我们随身还带了录音笔也不能搞小动作，所以，完成一份问卷要平均要一个小时，而且中午12点到下午2点一般是居民的午饭和午休时间我们也不便打扰，下午5点之前我们就必须结束调查做公车回林业大学旁边的公司交录音笔和完成的问卷，而从小区到林大至少要一个半小时，堵车就更长。总之，我们逐渐不再奢望能做10份8份，能完成五份就已经阿弥陀佛了。大概晚上七点赶到公司，那里已经等候着附近几所大学的许多学生，我们只得waiting，大概九点半才可以走人，回寝室已是十点多了，跑了一天，真是什么都不想干了，就想睡~!
总结一下，两天里，我们见识了形形色色的人，大体分为以下几类：
1. 态度友好型：
(1)这么冷的天快进来暖和暖和
(2)你们大学生出来做社会调查也挺不容易的
(3)我挺关心环境的，进来吧
(4)人大的教授啊，那进来吧
2. 态度恶劣型：
(1)我对这不感兴趣。
(2)谁有时间陪你们干这个?
思修的社会实践报告篇二
20xx/x/xx~20xx/x/x
xxxx学院附近
，常有以下一些违反交通的情况
（一）横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，
不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
（三）车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的。
我们是新世纪的大学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我为自己树立一个社会主人公的形象，做一个文明有修养的当代大学生。文明不只是一种习惯，一种理念，而且是一种素质，一种光荣。如果大家对不文明现象熟视无睹，无形中将纵容不文明行为；如果大家都讲文明，那么不文明的行为就会孤立起来。减少不文明现象，大学生本身的努力是最重要的。增强社会责任感，多一些对别人的关心，是大学生们要做的。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，告别不文明行为，做一个人格健全、和谐发展的当代大学生。
思修的社会实践报告篇三
今天我们寒假实践深圳分队的三个人碰了一下面，地点选在了华强北的肯德基，大一思修社会实践报告格式。过年了之后大家都有些松散，所以他们都没有准时到。异地实践有个最大的问题就是联系方式不好解决，北京支队由于在刚刚放假的时候就把这件事拿了下来，可以说是一鼓作气，可是现在我们三个人之间的联系成了一个大问题，每次都是我在中间做传话筒的作用，所以我今天就干脆把他们两个叫了出来商量一下。本来我准备今天就去赛格了解一下,去了之后才发现市场由于春节的缘故还没有开门营业。三个人都到齐的时候我把北京方面得到的时间结果给他们看了一下，我们一致的意见就是觉得这样的实践覆盖的面好象太宽泛了一些，可能能得出一些结论，但这些结论可能是在网络上搜一搜就能出结果的。裴大齐倒是出了个主意，干脆放弃原定的计划和主题，专门对深圳的软件人才市场作一个调查。我觉得这个是一个很好的提议，深圳政府正在大力扶植软件等高科技企业，可以说这几年深圳的人均生产总值的大幅度增长有相当大一部分是依靠软件的生产和出口的，而很多全国各大高等院校的毕业生都把深圳作为他们以后就业的第一选择，并且从事软件开发的深圳企业更是有四五千之多，里面应该有一些文章可以做。经过简单的讨论之后，我们就初步把实践主题改成了这个，然后列了一个计划并进行了分工，我负责整理出一份公司列表，大齐负责作出一份实践的计划，超俊去联系一下看看在从事软件业的公司企业里面有没有认识的熟人以方便今后联系。我们计划花一个星期左右的时间走访大概4或5家的软件企业，这些企业的选择应该具有当对的代表性。这次会大概进行了一个半小时。
回家之后我就上网搜索相应公司的资料了，我大概选出了x0家软件企业作为参考，这些公司倒是很具有代表性，从事各方面软件的都有。然后我又对照深圳电子地图计划出了我们的调查线路，基本上有两条：一条是围绕华强北赛格电脑城的，一条是围绕深南中路的软件科技园的，另外还有一些零散的小型公司，社会实践报告《大一思修社会实践报告格式》。我把公司列表打印了一份，然后给他们两个各发了一份。考虑到有些公司还没有上班，我们初步决定3x号开始行动。
今天碰面的时间是我定的，早上9点，可能太早了，所以人又没有来齐。他们已经收到我的公司列表了，大齐的时间计划又做出来了。本来我是准备从今天开始就一家一家公司的走访，一个上午走两家公司的样子，结果他们两个人都不是很赞成这种形式，认为这些公司接待我们的把握不大，根据以前同学做这种采访调查的经验，如果在公司里面认得人的话成功的机会会比较大，如果我们仅仅凭我们的学生证，公司恐怕是不愿意接待的，毕竟，现在的社会是看中利益，而我们这些学生看上去似乎并不能给他们带来多少利益，起码没有他们想要的。所以经过一番讨论，我们决定搞一次依托与地方报社的调查，通过报社的关系来进入企业调查，甚至直接让报社搞采访，我们来享受“战利品”。同时，把这个调查升级成清华大学软件学院的一个调查，如果可以的话还可以调查一下深圳市政府对于扶植软件企业对于引进软件人才的政策，同时还可以让报社对软件学院的有关领导进行一下采访，对软院的教学查漏补缺。但是这样的话我们今天就又行动不了了，只能决定由超俊来联系深圳特区报，我和大齐来联系深圳商报。
但是我们又决定还是找一家小一点的公司先试一下，哪怕是碰壁也好。
另外，今天我去了之后才发现今天是周六，公司都不上班的，该死!
今天去了深南路上的光科公司，不是很成功，人事主管不在，而且接待我们的人也很冷淡，所以没有呆一会就出来了，看来这种形式的确不行，那就只能依靠报社了。不过超俊联系的特区报也没有了下文，我和大齐给商报的编辑打了几个电话(由于每个人都说自己不是负责人)，总算是联系到了负责社会调查版面的杨编辑，她让我们作一份比较详细的实践计划给她发过去(意思是她会考虑?)。要命的是她要到8号才能上班(报社的上班时间好奇怪啊)，看来我们这次社会时间要拉锯战了。
大齐和那位编辑预约的时间是今天下午3点半，我们到达商报大厦的时候杨编辑还没有来上班，等到4点多，终于看见了一丝希望，她可以说是非常委婉的提出了我们的时间计划的不足方面：心有余力不足。总的来说从我们的计划来看我们要做的是一个比较大型的调查，但是目前的人手时间和关系精力都不允许，软件人才的调查商报以前也作过，但是每次都是交给专门的调查公司来做的，并且一般都是以问卷形式来做的，这样比较节省人力物力和时间，我们的调查可以采取相同的形式，但是，我们还是想做成访问的形式，而且调查公司也不可能接受我们几个学生的委托。可以说最后报社给我们的答复就是，不可能给出实质性的帮助，一切还是只能靠我们自己。但报社的一个负责调查的记者可以利用她的关系网给我们疏通疏通。
最后我们确定了4家公司，我负责腾讯公司(要命)。
今天下午厚着脸皮按照记者给的电话和腾讯公司提供联系了一下，然后又打了一个电话才联系上负责人才招聘的何珊小姐，我就开门见山的说出了我的用意(把学院和报社的旗号大肆渲染了一番)，问她有没有时间谈一下，她竟然同意了(实践以来的第一个欣慰)，时间约在明天下午3点，地点就在腾讯公司的40x室。看来只要敢做就可以了，接下来我只要准备一下需要问的问题了。
今天，怎么说呢?应该算是成功的吧，顺利的和何珊见了面，不过聊的时间实在是太短了，她的电话非常多，一接就是半天，所以我根本就没有问到什么，不过总算是打入到敌人内部了。
不知道超俊和大齐他们怎样了，和他们联系实在是很麻烦。
我们最后确定了一下分工，目前我的工作已经基本结束，剩下来的可能就是要协助超俊做一下网上的调查问卷。大齐已经联系上了远望软件，把它拿下应该是没有问题。
思修的社会实践报告篇四
二、参加者：吴xx、孟xx、范xx、李xx
三、时间：20xx/4/12~20xx/4/27
四、地点：江苏技术师范学院附近
五、调查方式：通过不同时段观察，拍照，了解校园附近闯红灯情况
六、正文:
七、调查结果，常有以下一些违交通的情况
(一)横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，
不走人行道，这种行为不仅违社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
(三)车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的。
八、调查体会
我们是新世纪的学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我为自己树立一个社会主人公的形象，做一个文明有修养的当代学生。文明不只是一种习惯，一种理念，而且是一种素质，一种光荣。如果家对不文明现象熟视无睹，无形中将纵容不文明行为;如果家都讲文明，那么不文明的行为就会孤立起来。减少不文明现象，学生本身的努力是最重要的。增强社会责任感，多一些对别人的关心，是学生们要做的。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，告别不文明行为，做一个人格健全、和谐发展的当代学生。
思修的社会实践报告篇五
调查闯红灯情况
吴云刚、孟艳萍、范丹、李越、周诗卉、徐欣怡、孙超、沈小飞、瞿辉、杨金鹏
20xx/4/12~20xx/4/27
江苏技术师范学院附近
通过不同时段观察，拍照，了解校园附近闯红灯情况
常有以下一些违反交通的情况
横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
思修的社会实践报告篇六
江苏技术师范学院附近
(一)横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，
不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
(三)车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的'。
我们是新世纪的学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我为自己树立一个社会主人公的形象，做一个文明有修养的当代学生。文明不只是一种习惯，一种理念，而且是一种素质，一种光荣。如果大家对不文明现象熟视无睹，无形中将纵容不文明行为;如果大家都讲文明，那么不文明的行为就会孤立起来。减少不文明现象，学生本身的努力是最重要的。增强社会责任感，多一些对别人的关心，是学生们要做的。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，告别不文明行为，做一个人格健全、和谐发展的当代学生。
思修的社会实践报告篇七
调查闯红灯情况
吴云刚、孟艳萍、范丹、李越、周诗卉、徐欣怡、孙超、沈小飞、瞿辉、杨金鹏
20xx/4/12~20xx/4/27
江苏技术师范学院附近
通过不同时段观察，拍照，了解校园附近闯红灯情况
(一)横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
(二)红灯停，绿灯行，这是基本的交通规则，然而在很多人的眼里，这都是不适用的，红灯未停，人先行，只要可以过，就不会等一秒，相信很早以前我们都听过快一秒飞来横祸这句话吧，为了自己的安全，还有家人亲友，我们应该珍惜自己的生命，严格遵守交通法规。
(三)车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的。
我们是新世纪的学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我为自己树立一个社会主人公的形象，做一个文明有修养的当代学生。文明不只是一种习惯，一种理念，而且是一种素质，一种光荣。如果大家对不文明现象熟视无睹，无形中将纵容不文明行为;如果大家都讲文明，那么不文明的行为就会孤立起来。减少不文明现象，学生本身的努力是最重要的。增强社会责任感，多一些对别人的关心，是学生们要做的。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，告别不文明行为，做一个人格健全、和谐发展的当代学生。
思修的社会实践报告篇八
三、时间：20xx年4月12日至20xx年4月27日
四、地点：江苏技术师范学院附近
五、调查方式：通过不同时段观察，拍照，了解校园附近闯红灯情况
六、正文：
七、调查结果，常有以下一些违反交通的情况
（一）横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
（三）车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的。
八、调查体会
我们是新世纪的大学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我为自己树立一个社会主人公的形象，做一个文明有修养的当代大学生。文明不只是一种习惯，一种理念，而且是一种素质，一种光荣。如果大家对不文明现象熟视无睹，无形中将纵容不文明行为；如果大家都讲文明，那么不文明的行为就会孤立起来。减少不文明现象，大学生本身的努力是最重要的。增强社会责任感，多一些对别人的关心，是大学生们要做的。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，告别不文明行为，做一个人格健全、和谐发展的当代大学生。
思修的社会实践报告篇九
三、时间：20xx/4/12~20xx/4/27
四、地点：江苏技术师范学院附近
五、调查方式：通过不同时段观察，拍照，了解校园附近闯红灯情况
六、正文：
七、调查结果，常有以下一些违反交通的情况
(一)横穿绿化带，不走人行道。有些同学为了图方便，无视交通规则，
不走人行道，这种行为不仅违反社会公德而且很危险，建议少冒这种不必要的险。
(三)车辆抢道，在不顾及路人及他人安全的情况下，随意超车，虽说可能有急事可也得考虑一下他人的安全吧，这种行为不仅扰乱了交通秩序还是危险的。
八、调查体会
我们是新世纪的大学生，我们要争做文明人，从小事做起，从自身做起，遵守交通规则，人人有责，除了做好我们自己，我们还要鼓励更多的人去遵守交通规则，不闯红灯，不穿绿化带，不乱超车，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
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