设计建议书的依据(精选16篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-17 07:06:07
设计建议书的依据(精选16篇)
时间:2023-11-17 07:06:07     小编:JQ文豪

在学习和工作生活中,我们时常需要总结自己的表现。写总结时要注意把握好逻辑顺序,做到前后呼应,层次清晰。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

设计建议书的依据篇一

1.明确写建议书的目的:个人或团体针对某此活动、某些现象向集体、领导等提出自己的主张和合理的要求。

2.掌握建议书的基本格式:标题、称呼、正文、结尾、书名和日期。

3.培养留心观察,认真思考,勤于动笔的良好习惯。

4.培养孩子的责任心。

重点和难点。

明确写建议书的目的和内容。

课时安排:一课时。

教学过程。

一、根据当时的授课环境,展开课前谈话,消除学生的紧张心里。

二、谈话导入,学习建议书的基本格式。

2.谁来说说自己及班内同学有哪些浪费资源、污染环境的行为?(引导学生交流,根据学生的回答,将学生的回答的现象有选择的写在黑板上。)。

3.这样做行吗?为什么?(引导学生谈理由)。

4.谈到这里你有什么话相对自己想给同学说。(学生给自己提要求,选择合理的要求写在黑板上,逐步完成建议书。)。

5.这些话是谁对谁说的?什么时候说的?(完成建议书的称呼、署名与日期)

6.老师小结:同学们,其实,现在黑板上呈现的就是我们今天所学的建议书的基本格式。出示建议书的概念,了解建议书的用途。(建议书就是个人、单位等为了开展工作、完成任务、进行某项活动或针对社会上的某些现象而向机关单位、社会团体或个人提出意见时所使用的一种文体,有的也叫意见书)。

7.对照黑板明晰建议书的格式。

1.学生对照板书,将建议书说生动,说具体。要求大声说给自己听。

2.指明一、二为学生说,针对出现的问题当堂指导。

四、拓展思维,练写建议书。

孩子们,沐浴着新世纪的朝阳,美丽的伊金霍洛旗发生着翻天覆地的变化,“伊旗是我家,建设靠大家”,孩子们,为了把新城打扮的更加美丽,为了让家园更加和谐,伊金霍洛旗全民齐动员,正在为创建文明城市而努力,当然不容乐观的现象仍然存在。请你以手中的资料为依据,向有关部门反映并提出合理的建议,唤醒他们的环保意识。

1.下面请同学们思考,你针对什么现象向谁提出建议。然后用一句话说说。

2.动手把这份建议书具体的写下来。

3.完成初稿,进行修改。

修改提示:

自己修改。

自己大声读文,不读就不能发现问题。

第一遍:找出错字、病句,格式方面的错误,并修改。第二遍:将句子写具体生动,力求建议书更有感染力。

小组合作评改。

同桌交换作文,小声读。

第一遍:勾出表达准确的词语,语言优美的句段,并写上欣赏批注。

第二遍:与同桌讨论文章的问题,并作修改。

五、展示习作。

六、结束本课,利用故事教育学生做有责任心的人,关心身边的事,提出合理建议。

同学们,一个普通老百姓也能提出那么重要的建议。其实,小到一个人、一个学习小组、一个班集体,大到一个国家、联合国组织以及全人类,都需要你做一个有责任心的人,提出自己的合理建议。其实,只要处处留心,善于观察善于思考,谁都能提出好建议。

设计建议书的依据篇二

(1)说明场地所在的市、县、乡名称,描述周围环境,与当地能源、水电、交通。公共服务设施等的相互关系。

(3)描述场地内原有建筑物、构筑物,以及保留(包括大树、文物古迹等)、拆除、搬迁情况。

(4)与总平面有关的因素,如地震、湿陷性黄土、地裂缝、岩溶、滑坡及其他地质灾害,植被覆盖、汇水面积、小气候影响、洪水位等的择要概述。

(5)若工程位于城市近郊时,应叙述耕地情况及农田改造措施。

(1)项目所在地区的环境现状;。

(2)项目建成后可能造成的环境影响分析;。

(3)当地环保部门的意见和要求;。

(4)环境保护存在的问题及建议。

(1)建设项目提出的必要性和依据;。

(2)产品方案、拟建规模和建设地点的初步设想;。

(3)资源情况、建设条件、协作关系等的初步分析;。

(4)投资估算和资金筹措设想;。

(5)经济效益和社会效益的估计。

项目法人按国民经济和社会发展长远规划、行业规划和建设单位所在的城镇规划的要求,根据本单位的发展需要,经过调查、预测、分析,编报项目建议书。

项目建议书批准后,项目法人委托有相应资质的设计、咨询单位,对拟建项目在技术、工程、经济和外部协作条件等方面的可行性,进行全面分析、论证、进行方案比较,推荐最佳方案;可行性研究报告是项目决策的依据,应按国家规定达到一定的深度和准确性,其投资估算和初步设计概算的出入不得大于10%,否则将对项目进行重新决策。

可行性研究报告批准后,项目法人委托有相应资质的设计单位,按照批准的可行性研究报告的要求,编制初步设计。初步设计批准后,设计概算即为工程投资的最高限额,未经批准,不得随意突破。确因不可抗拒因素造成投资突破设计概算时,经上报原批准部门审批。

初步设计批准后,项目法人委托有相应资质的设计单位,按照批准的初步设计,组织施工图设计。

项目建议书、可行性研究报告、初步设计批准后向主管部门申请列入投资计划。

建设项目完成各项准备工作,具备开工条件,建设单位及时向主管部门和有关单位提出开工报告,开工报告批准后即可进行项目施工。

根据国家有关规定,建设项目按批准的内容完成后,符合验收标准,须及时组织验收、办理交付使用资产移交手续。根据国家有关规定,经营性项目总投资在5000万元以上,非经营性项目3000万元以上的,需编报项目建议书、可行性研究报告、初步设计,项目建议书及可行性研究报告初审后,由主管部门报国家计委审批立项,初步设计由国家计委或主管部门审批。

经营性项目总投资在5000万元以下的(不含5000万元),非经营性项目总投资在3000万元以下(不含3000万元)的,需编报可行性研究报告、初步设计,均由行业主管部门审批。对于投资额较小的单项新建或扩建工程,可向主管部门提出建设的必要性的投资估算报告,直接编报项目初步设计,具体投资限额由行业主管部门确定。

经营性项目总投资在5000万元(含5000万元),非经营性项目总投资在3000万元以上(含3000万元)的竣工验收工作,由国家计委或行业主管部门组织进行,限额以下的项目由行业主管部门或行业主管部门委托进行。

设计建议书的依据篇三

本建议书主要从人性化及可持续发展角度出发,针对集团所开发的、位于城乡结合部或新区、用地规模在10公顷以上,容积率介于0.8~1.5,按标准化运作的集合住区。(如:花城、城花系列);结合各地区物业公司对标准化项目的管理经验与客户需求,从物业管理专业角度提出改善性的建议。

本建议书主要由两部分内容组成:交通管理与公建配套;

交通管理部份主要围绕着客户所关注的交通安全、出行便利等问题,以人、车安全及步行与车行居民的感受的角度出发,结合物业管理工作的现场管理经验。从交通安全管理、居民车辆停放及出行的便利、公共(活动)空间环境以及住区的可持续发展提出了与规划设计相关的意见和建议。

公建配套部分主要以住区公共服务设施和盈利性服务设施为主体,从便利性、经营管理与使用推护角度出发。总结标准化住区客户对商、文、教、卫设施需求特点及对市政设备项目设置的合理配比,减少公建配套项目对居民的影响,以全面发挥以上设施、设备效益,提出相关建议。

一、交通安全管理;

(一)标准化住区与城市界面交通安全环境;

1、从住区居民人、车出行安全考虑,应尽量避免在大流量城市干道上开口,如果受周边环境限制,必要的时候应该根据高峰时段周边城市道路的车流量,运用交通工程学的计算方法算出出入口所允许的最大允许流量。如果这一流量值不能在高峰时段把住区所需要进出的车辆疏散的话,就应该尽量避免在这条道路上开口。或者增加其他出入口分散车流,但注意的是同时需要增加相应的建设和管理成本。

2、为了保证居民生活环境的完整性、私密性,减轻住区公共资源被占用和受破坏程度。设计时应尽量避免因公共活动空间社会化对住区居民的影响。建议对住区交通实行全封闭式管理。对住区级道路规划时要注意避免吸引外部车辆及行人的进入和穿行,与城市路网相连的住区级道路两端需设岗进行管制。

3、小区主要出入口与城市干道交接处,应考虑缓冲地带(如:设置辅道),减轻城市道路压力,避免引起交通堵塞。

4、在住区与城市道路界面的景观布局上,尽量不要设计垂直绿化布局和设置建筑物,尽量保持视野开阔,避免产生视觉障碍。

5、在设计住区级道路与城市支路接驳处时,应充分虑到城市道路与市政设施拓展之需,应设计预留足够横穿住区道路的地下线管或线槽,以防因市政道路拓宽或改造破坏路面,影响居民出行。

6、在出口车辆汇流路段,道路应该适当加宽,宽度考虑车辆的通行量。

7、建议将公交车站设置在小区边缘的市政路上,若是终点站,建议市政规划时考虑配置停车场。其目的是减少噪音和废气对业主的侵害,也便于对外来人员的管理。

(二)住区道路安全管理;

1、如需将公共交通引入住区,建议在选择公交线路时应避免迂回曲折,尽量短而直。考虑公交车方便和步行者安全,规划住区级道路时应设计非机动车道、绿化隔离带和人行道。另:住区级道路设计要考虑承受负载能力。

2、住区内公交站点的设计应与小区(组团)出入口保持一段安全距离,该段道路路灯照明亮度应与市政道路路灯照度一致,加大该路段的电子监控设施投入,并应增加该路段路拱数量,防止车辆超速行驶,保障居民行走安全。

3、考虑到住区人行密度大,人员在穿行的突发性和无规律性因素较大,在住区级道路的弯道及坡道的环境界面的景观布局上,应尽量避免产生视觉障碍。

4、部分车辆通道离住户门口太近,对行人出入经常构成威胁(如花城樱花苑)。建议车辆通道(以道牙为界)与住户苑门间保持2-3m的距离,苑门附近不宜栽种过多植物,以保持有相对开阔的视野。

5、为了防止汽车在坡道上打滑坡道面层应有防滑措施。柱子栏杆等必要时应有防撞措施,避免影响行车安全和结构安全。

6、住区出入口坡度尽量减小,地下停车场的上下坡度应做好防滑处理。有坡度的停车位,建议安装警示标识。

7、住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,并应在尽端设不小于12m×12m的回地。

8、住区级道路主要位置建议设置坡度平滑的混凝土减速路拱,以减低噪声污染。路拱与路面采用整体浇注成型,将路拱的具体参数:高度10-12cm、宽度为90-100cm,路拱中段应留有40cm豁口以便于自行车、儿童踏板车的通行及路面排水。

9、小区级道路建议采用单向行驶的环道设计,各停车场(库)间应以车行道相连,以减轻干道上车辆通行压力。

10、住区出入口机动车道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料铺设。

11、为了防止汽车在坡道上打滑坡道面层应有防滑措施。柱子栏杆等必要时应有防撞措施,避免影响行车安全和结构安全。

12、为保证车辆入库安全,车库入口应安装限高杆,限高杆上应粘贴反光膜或刷反光漆。

13、消防通道尽量与小区级道路并用以尽量减少占地。如需延伸进入组团内部,建议采用活动路桩与其它车道分隔,以做到“隔而不断”。

二、车辆安全管理;

(一)住区主出入口交通管制设施:

1、住区外围出入口岗亭设置;

(1)标准化住区因受容积率影响,平面交通布局交通压力较大,居民居住较为分散,考虑到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期车辆疏导的需求,建议住区开设两处主出入口(并预留1-2个备用出入口),并在以上出入口设置岗亭对车辆进出实行管制,采用人车混流的通行方式。

(2)住区的主出入口岗亭设计应与小区整体风格相协调,有明显的领域感。因住区规模较大,为保证员工岗位工作的连续性,从人性化角度出发,建议在住区岗亭内设置供护卫员使用的小型卫生间。

(3)主出入口岗亭建议采用永久性建筑。岗亭的设计应考虑视野开阔(如半弧形玻璃),同时还应考虑车主停车刷卡或缴费时的遮阳和避雨/雪设施,同时应该考虑安全员在发卡、收费时可能存在的安全隐患(即意外时有躲避车辆撞人的空间)。

(4)组团(区、苑)出入口建议采用人车分流的交通疏导方式,以确保路人及车辆行驶安全。

(5)由于岗亭内电脑设备长期连续性使用,为减少电脑故障的发生,岗亭内应装设空调(管线施工时预埋)。

2、出入口道闸设置;

(1)出入口道闸属配套设施和配套工程,建议规划设计初期将停车场出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、样式统一考虑,施工预埋管线。避免因后期施工造成成品破坏。

(2)住区或停车场应设置道闸控制,并配置图像对比识别和录像系统;

(5)车辆出入口尽量避免设计在坡道上,坡道上的车辆停靠起动易出现交通事故。建议对于坡道上的出入口,在刷卡处的地段做水平设计。

设计建议书的依据篇四

一、某省台缙高速公路台州至仙居段建设项目土建工程s1合同段招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。

二、标前会议所澄清的问题及补遗书等。

三、合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。

四、现场实地勘察调查资料。

五、我单位的技术实力以及近年来参加公路、市政等类似工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。

一、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、隧道、路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。

二、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。

三、机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。

四、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验,运用我公司开发的先进的国家级、部级工法,桥梁钢构部分采用挂篮悬壁施工,隧道开挖采用光面爆破施工工艺,实行样板引路、试验先行。

1.场地概述。

(1)说明场地所在的市、县、乡名称,描述周围环境,与当地能源、水电、交通。公共服务设施等的相互关系。

(3)描述场地内原有建筑物、构筑物,以及保留(包括大树、文物古迹等)、拆除、搬迁情况。

(4)与总平面有关的因素,如地震、湿陷性黄土、地裂缝、岩溶、滑坡及其他地质灾害,植被覆盖、汇水面积、小气候影响、洪水位等的择要概述。

(5)若工程位于城市近郊时,应叙述耕地情况及农田改造措施。

2.环境保护。

(1)项目所在地区的环境现状;。

(2)项目建成后可能造成的环境影响分析;。

(3)当地环保部门的意见和要求;。

(4)环境保护存在的问题及建议。

(1)建设项目提出的必要性和依据;。

(2)产品方案、拟建规模和建设地点的初步设想;。

(3)资源情况、建设条件、协作关系等的初步分析;。

(4)投资估算和资金筹措设想;。

(5)经济效益和社会效益的估计。

设计建议书的依据篇五

市长叔叔:

我是一名小学生,但是保护环境,人人有责。所以,我向您反映一个严重问題。现在,城市马路边上,各种各样的垃圾桶款式很多。可是,市长叔叔,您知道吗?这样的垃圾桶虽然好看,但是设计得并不科学。

有一天,我和妈妈还有姥姥一起去坐公共汽车,想去烈士陵园扫墓。开始我们是开开心心地出门,可是当我们去公共汽车站等车的时候,发现旁边有一个垃圾桶,隔得很远就能闻到里面的垃圾散发出的臭味,路过的行人也纷纷捂着鼻子绕道走。

后来,我在去过的地方,凡是有垃圾桶的,我都仔细闻闻有没有臭味。经过一段时间的观察,我发现,现在的垃圾桶都是固定的,不像以前那样可以把垃圾倒出来,可是为什么会发臭呢?后来我才知道,因为垃圾桶是因定的,环卫工人早晨清理垃圾桶的时候,只是简单地把表面的垃圾捡出来,并没有清理到底部。有一次,我就去问他们为什么不把垃圾清理干净?他们说不是不想,而是因为垃圾桶是固定的,手不能伸到底部,垃圾又不能倒出来,所以垃圾桶当然就清理不干净了。由此可见,垃圾桶发臭,不是因为环卫工人不尽责,而是因为垃圾桶的设计有问題。为了我们这个城市的美丽,为了空气的清新,在此我特向市长叔叔提出建议,请市长叔叔重视这个问题,安排有关部门解决这个问题。一是对现有的垃圾桶进行彻底的清理和改造,坚决清除城市中的污浊空气;二是重新设计一种既实用又好看的垃圾桶,不要再让那些臭味来污染我们清新的空气了。

设计建议书的依据篇六

你即将小学毕业,离开学校。请留下你对母校的美好祝愿,留下你对母亲工作的建议。到学校的各处走一走,看还有哪些不如意的地方;回忆一下近年来的学校生活,找一找学校领导、老师没有想到或者还没有做好的事情;也可以与其他班级的同学谈一谈,了解他们对学校工作的意见。从中挑选一两件比较重要的事情,想一想,应该怎样解决,给学校的校长或老师写封信,在信中提出改进的建议。要把自己的想法写清楚,表达出真情实感。

写法点睛。

一、内容要具体,理由要充分。

提建议就是把自己对事物的看法和主张提出来,请学校有关部门或领导、教师采纳,以改变那些不尽如人意的状况。好的建议,既要把理由讲充分,具有说服力,又要把自己希望领导或教师改进、完善的内容写具体,这样才可能采纳。为此,一要有调查。你可以到学校的各部门、各年级、各功能室和各种活动场地去走一走、看一看、听一听,看看有哪些不如意的地方,有哪些没有做好的事情,了解同学们或家长等对现状有哪些看法,听一看人们有什么好设想、好主意、好办法。只有调查、访问,才能发现校园的环境、教学的设施、老师的教学方法、学校的活动安排、学校对同学的评价、学校未来的发展等方面的问题,也才能提出自己的建议。二要有分析。当你把看到的、听到的都收集起来后,要动脑想一想:我发现了或听到了大家说的哪些问题?这些问题怎么解决呢?我有什么好主意?向谁去提建议?经过一番分析之后,你就把存在的问题列出几条,解决问题的办法也列出几条,考虑好向谁去提议比较恰当。这样一来,写建议书就心中有数了。

建议书:给学校食堂的建议书。

平面设计设计开题报告。

设计建议书的依据篇七

1. 明确写建议书的目的:个人或团体针对某此活动、某些现象向集体、领导等提出自己的主张和合理的要求。

2. 掌握建议书的基本格式:标题、称呼、正文、结尾、书名和日期。

3. 培养留心观察,认真思考,勤于动笔的良好习惯。

4. 培养孩子的责任心。

重点和难点

掌握建议书的基本格式。

明确写建议书的目的和内容。

课时安排:一课时

教学过程

一、 根据当时的授课环境,展开课前谈话,消除学生的紧张心里。

二、 谈话导入,学习建议书的基本格式

2.谁来说说自己及班内同学有哪些浪费资源、污染环境的行为?(引导学生交流,根据学生的回答,将学生的回答的现象有选择的写在黑板上。)

3.这样做行吗?为什么?(引导学生谈理由)

4.谈到这里你有什么话相对自己想给同学说。(学生给自己提要求,选择合理的要求写在黑板上,逐步完成建议书。)

5.这些话是谁对谁说的?什么时候说的?(完成建议书的称呼、署名与日期)

6.老师小结:同学们,其实,现在黑板上呈现的就是我们今天所学的建议书的基本格式。出示建议书的概念,了解建议书的用途。(建议书就是个人、单位等为了开展工作、完成任务、进行某项活动或针对社会上的某些现象而向机关单位、社会团体或个人提出意见时所使用的一种文体,有的也叫意见书)

7.对照黑板明晰建议书的格式。

三、练说建议书

1.学生对照板书,将建议书说生动,说具体。要求大声说给自己听。

2.指明一、二为学生说,针对出现的问题当堂指导。

四、拓展思维,练写建议书

孩子们,沐浴着新世纪的朝阳,美丽的伊金霍洛旗发生着翻天覆地的变化,“伊旗是我家,建设靠大家”,孩子们,为了把新城打扮的更加美丽,为了让家园更加和谐,伊金霍洛旗全民齐动员,正在为创建文明城市而努力,当然不容乐观的现象仍然存在。请你以手中的资料为依据,向有关部门反映并提出合理的建议,唤醒他们的环保意识。

1.下面请同学们思考,你针对什么现象向谁提出建议。然后用一句话说说。

2.动手把这份建议书具体的写下来。

3.完成初稿,进行修改。

修改提示:

自己修改

自己大声读文,不读就不能发现问题。

第一遍:找出错字、病句,格式方面的错误,并修改。 第二遍:将句子写具体生动,力求建议书更有感染力。

小组合作评改

同桌交换作文,小声读。

第一遍:勾出表达准确的词语,语言优美的句段,并写上欣赏批注。

第二遍:与同桌讨论文章的问题,并作修改。

五、展示习作

六、结束本课,利用故事教育学生做有责任心的人,关心身边的事,提出合理建议。

同学们,一个普通老百姓也能提出那么重要的建议。其实,小到一个人、一个学习小组、一个班集体,大到一个国家、联合国组织以及全人类,都需要你做一个有责任心的人,提出自己的合理建议。其实,只要处处留心,善于观察善于思考,谁都能提出好建议。

设计建议书的依据篇八

1、能介绍珍惜资源的建议,在相互交际中完善自己的写法,写作建议书。

2、让学生能根据现实生活提出合理化的建议,学会用正确的格式书写建议书。

3、鼓励学生关注社会生活,培养学生环境保护意识和社会责任感。

使学生学会写建议书的格式和写清楚存在的问题,产生的原因,并提出解决问题的建议。

写出目的性明确、针对性可行性强、语言准确、短小精悍的建议书,所提建议要合理、具体。

课前,做一份社会调查,通过查找资料、访问以及结合所学课文内容的感受等形式弄清楚存在的问题。

搜集有关环保、保护水资源的图片、一篇建议书例文。

1、播放幻灯片,激发兴趣同学们(师出示关于环保的图片)

图片看完了,你们有什么感受呢?

预设:

引起学生对环保的关注。

2、谈话导入课题。

同学们,刚刚你们说的那些想法、点子,我们可以把它统称为建议(板书:建议)建议又分口头建议、书面建议。今天,我们着重来学写书面形式的建议,即建议书。(补充板书)

1、翻开书本,阅读习作内容。

2、学生自由读习作内容,概括本次习作提出了哪些要求?

3、学生把自己对习作要求的理解在全班交流,并归纳要点:

(1)建议书的格式要正确

(2)建议书要写清楚存在的问题,产生的原因,解决的办法

2.根据调查报告,生交流反馈。

例如:生活中,人们浪费水,水资源被农药等化学用品污染。浪费电,不随手关灯,无人看电视还一直开着等。空气的污染,白色塑料带的滥用,汽车尾气的过量排放等。学校中,乱扔果皮纸屑,浪费纸张等问题 。

3、巧设对立面,解决疑难点

(1)师根据生的回答提出不同主张,生反驳,引发对立。

(2)师生之间在争辩中寻求正确答案:建议书不仅仅只满足个人需求,而且应该要考虑到大多数人的利益。(板书:存在问题,产生原因)

(3)这么多的不环保现象,浪费现象,你们有什么好的办法来解决呢?

(生说出一些建议,教师适当引导看建议是否合理,帮忙梳理。)

师适当的时候,提出建议要求:合理、具体(板书)

1、师出示一份建议书(只有建议的内容,没有按照正确的格式书写)

师问:有什么问题吗?

2、生再次回顾习作内容,明确格式。

(1)题目:在第一行中间写上“建议书”三个字

(2)称号:建议的对象

3、师出示正确格式的建议书,再次引发学生注意格式。

写一份建议书,根据现实生活提出合理化的建议,格式要正确要规范。

学写建议书

存在的问题

产生的原因

解决的办法——合理、具体

格式 要规范正确

设计建议书的依据篇九

1.《中华人民共和国环境保护法》。

2.《中华人民共和国环境影响评价法》。

3.《建设项目环境保护管理条例》。

4.《中华人民共和国大气污染防治法》。

5.《中华人民共和国水污染防治法》。

6.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》。

7.《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》。

8.《中华人民共和国放射性污染防治法》。

9.《广东省建设项目环境保护管理条例》。

10.《广东省固体废物污染环境防治条例》。

11.《广东省实施中华人民共和国环境噪声污染防治法办法》。

12.《广东省城市垃圾管理条例》。

13.《广州市环境保护条例》。

14.《广州市固体废物污染环境防治规定》。

15.《广州市餐饮场所污染防治管理办法》。

16.《关于明确房屋规划用途有关事项的复函》(穗规越秀98号)。

建设项目环境影响评价文件的审批。

事项编码11011200hb-xk-003。

事项分类行政许可事项。

事项名称建设项目环境影响评价文件的审批。

办理主体区环保局。

受理条件1、建设项目基本要求:(1)符合《北京市为保护环境禁止建设项目、禁止建设地区和严格控制建设地区的名录》的要求;(2)符合国家产业政策;(3)符合城市功能区划和环境保护规划;(4)要合理利用自然资源,防止环境污染和生态破坏;(5)采用的技术与装备政策须符合清洁生产的要求;(6)污染物排放不得超过国家和北京市规定的环境保护排放标准;(7)满足国家和地方规定的污染物总量控制要求;(8)建成后须能维持地区环境质量,符合环境功能区要求。(9)建设单位应当承诺在项目投入使用前向利害关系人如实说明该地区的环境质量现状及拟采取的防护措施。(10)对环境可能造成重大影响,需要编制环境影响报告书的建设项目以及其他需要征求公众意见的报告表、登记表项目,需提交论证会、听证会或采取其他方式征求有关单位、专家和公众意见的结果,但按国家规定需要保密的情形除外;2、工业项目:(1)符合建设项目基本要求;(2)新建工业项目应进入工业开发区,做到合理布局,在现有的住宅区内不得新建污染环境的工业项目;(3)根据其排放的污染物性质,工业项目应与周围敏感建筑保持一定的防护间距,其具体的防护距离由环境影响评价文件确定。3、房地产项目:(1)符合建设项目基本要求;(2)如项目所在地区环境质量超标,建设单位应采取必要的防护措施,以减少外环境对本项目的影响;(3)应当与周围产生污染的工业项目保持一定的防护距离;(4)临近铁路、轨道交通、高速公路、城市快速路、城市主干路、机场等情形时,应符合城市规划部门划定的防噪声距离,并按照国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范进行设计;4、城市基础设施项目(1)符合建设项目基本要求;(2)建设经过已有噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,建设单位应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施;(3)城市集中污水处理厂应当与居住区等环境敏感区保持300米以上的防护距离;(4)垃圾卫生填埋厂应当与居住区等环境敏感区保持500米以上的'防护距离;5、餐饮项目:(1)符合建设项目基本要求;(2)不得在居民住宅楼底层和住宅楼内设立产生油烟、异味污染的饮食业经营场所;(3)炉灶必须使用燃气或电能等清洁燃料,在高污染燃料禁燃区内,锅炉也须使用燃气或电能等清洁燃料;(4)必须设置收集处理油烟、异味的装置,并通过专门的烟囱排放,专用烟囱的高度应高于周围20米内的居民建筑;(5)安装空调器、排风装置产生噪声和热污染的,应采取措施进行防治;空调器、排风装置不得设置在居民窗户附近,在商业区步行街和主要街道两侧不得直接朝向人行便道。在运营过程中产生噪声的须采取降噪、隔声措施,达到当地固定噪声源厂界噪声标准;(6)废水应经隔油或残渣过滤措施处理后排入市政管网;周围无市政管网的,应将废水处理达到相应的排放标准后方可排放。经营过程中产生的残渣、废物,不得排入下水道。6、娱乐、洗浴项目:(1)符合建设项目基本要求;(2)锅炉必须使用清洁燃料;燃烧设备烟囱及其他排放口须高于相邻住宅;(3)废水排放须进入市政管网,不得进入雨水管线或使用其他非正常方式排水;(4)不准使用室外音响。室内音响和高噪声设备须有减噪措施,达到所在区域噪声功能区标准。7、加油站项目:(1)符合建设项目基本要求;(2)设置地下观测井;(3)不得在地下水源防护区新建加油站,在地下水源防护区改建加油站应对地下水水质进行监测;(4)地下罐区、输油管线须严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工,地上设施须按京环气字11号文的要求,使用密闭式卸油、加油设备;(5)新建加油站用地范围应与居民住宅保持20米以上的防护距离,如防护距离不足20米,须征得居民的同意。8、机动车修理业:(1)符合建设项目基本要求;(2)排水应进入市政管线,废油、废液须有专门容器回收,不得随意排放,维修车间地面须有防渗漏措施。洗车须使用循环水;地下饮用水源防护区内市政排水设施不健全的区域不得新办机动车修理业;(3)喷漆及烘干须在专门喷漆室内进行,喷漆室内须安装净化装置,废气排放达到规定的排放标准,居民稠密区内不得新建、扩建喷漆及烘干设施。9、洗衣业:(1)符合建设项目基本要求;(2)洗衣设施不得设在居民楼内或第二层以上为居住功能的综合楼内;(3)干洗须使用环保型干洗溶剂。锅炉须使用清洁能源。洗衣、烘干机使用低噪声设备,符合所在区域噪声功能区标准;对于污染物排放总量较大或所在位置敏感的建设项目,如果距离居民较近,应征得项目周围居民同意。根据有关环保法规定,可以由环保部门组织专家评审会对环境影响评价文件进行审查。根据《中华人民共和国环境评价法》和国务院《建设项目环境保护条例》的有关规定,环境保护行政主管部门负责对建设项目环境影响评价文件的审查,在实际工作过程中,依据相关环保法律、法规的规定和环境影响评价文件的结论对建设项目进行审批,对于法律、法规没有明确规定的部分具体情况,以环境影响评价文件的科学结论或专家论证会的意见对建设项目进行审批。

收费依据和标准不收费。

法定期限从受理至批复:报告书30个工作日报告表20个工作日登记表10个工作日。

承诺期限从受理至批复:报告书30个工作日报告表20个工作日登记表10个工作日。

办理部门环境影响评价科。

办理地点北京市通州区运河西大街248号。

办理时间以本单位具体办公时间为准。

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设计建议书的依据篇十

在生产现场的安全检查中,如何识别和发现事故隐患?是安技干部日常接触较多的内容之一,一看便知有危险的,尚且较易识别,有些潜在的、隐蔽的危险因素一时间难以判别,全凭经验判断,遗漏是在所难免的。有这样一起事故:几位职工在操作单梁吊吊装一只75kw水泵电机,用的吊索是两根普通的三角皮带,三角皮带突然断裂,正在吊装作业的一名职工的右小腿被滚落的电机机体砸伤,造成胫、腓骨骨折。由此可见,生产过程中存在的事故隐患,在条件成熟的时候,就会酿成事故,造成损失,切不可等闲视之。下面对事故隐患的定义概念、生成机理、发展过程及其属性特征做一粗略的分析和论述,并就事故隐患的判定依据做初步探讨。

1定义及概念。

事故隐患的定义为:可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。由此可见,事故隐患包括了三大块内容。一是物的危险状态,还包括周围空间环境中的危险因素,如设备设施不良,工具材料缺陷,照明光线不足,温度湿度不适等;二是人的不安全行为,主要是指作业者和指挥者违章违纪,冒险蛮干等;三是管理上的漏洞,如监督不力,领导失职,关键环节失控等等。本文所述的事故隐患,主要是指物的危险状态。

物的危险状态是随着生产的进程而不断变化的,有从量变到质变、从隐匿到显现、一旦条件成熟,就会使能量不正常逸散,从而造成生产暂时中断,以及财产损失和人员伤亡的过程。

2生成机理和发展过程。

2.1事故隐患客观存在于生产的全过程之中,其生成一般有2种情况。

2.1.1“先天不足”

备考资料。

凑合上马,甚至冒险投产,用员工的生命安全与身体健康去换取经济效益。

过程不断变化、产品质量逐步更新、设备设施新旧演变、以及安全理论的滞后和不适应性等因素,导致隐患不断生成。例如,设备上的接地电阻值增大,机械承力件因疲劳而变形、隐裂,设施检修后安全装置未及时复位等等,诸如此类的事故隐患,可谓面广量大,随处可见。

2.2发展过程。

事故隐患有其产生、发展、以至消亡的过程。一般说来,事故隐患的生成发展可分为3个阶段。

2.2.1孕育阶段。

事故隐患的存在有其基础原因。例如,各项工程项目以及各种生产设备设施在设计、施工、制造过程中,隐匿着危险;生产过程中,因工业水平不高,科技含量较低,人员素质较差等因素,随时生成新的危险。此时,隐患尚处于无形、隐蔽状态,只能估计或预测到危险可能会出现,而不能描绘出它的具体形态。

2.2.2形成阶段。

随着生产的不断发展,企业管理常常出现疏漏和失控,物的状态也在不断演变,逐渐构成了可能导致事故发生的各种因素。此时,有的事故隐患已经发展成为险情或“事故苗子”。在这一阶段,事故处于萌芽状态,可以具体指出它的存在。此时是发现事故隐患,预防事故发生的最佳时机,有经验的安全工作者已经可以预测事故的发生。

2.2.3消亡阶段。

当生产中的事故隐患被某些偶然事件触发,就产生了事故,造成财产损失和人员伤亡。事故是作为一种现象的结果而存在的。这个时候,作为现象的事故隐患已经演变成为事故,该事故隐患随着事故的产生而消亡。

事故发生后要进行调查分析,处理整改。研究事故隐患的发展过程,就是为了及时识别和发现事故隐患,通过整改的手段,控制事故的发生。

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设计建议书的依据篇十一

1、区域位置分析巴人苑位于日照职业技术学院地滋楼a区,是该区域主要的休闲场地。

2、现状分析目前巴人苑地面全部是石材铺装,仅有一个简易羽毛球场地,没有其它绿化及相关规划布置,色彩比较单调。报告厅出口处的大台阶处台阶尺寸不合理,没有得到充分利用。整体风格也与现在规划的创意基地不相符合。所以要做出相应的改善。

3、周边环境该场地周围是艺术学院所在地,东侧是地滋楼b区公共教学楼,北侧是艺术学院机房和办公楼所在地,西侧是创意基地。同时地滋楼a区还有食品学院和信工学院,人员流动比较集中。

4、现状分析根据巴人苑的区域位置、场地现状和周边环境,在规划设计之前对场地的用地适宜性、使用功能、巴人苑的道路交通分析和外部视觉景观等做出了详细的分析,以便使巴人苑规划功能合理健全、景观优美并与周边环境有机结合。

1.《毕业设计任务书》。

2.原始平面图。

4.关于巴人苑规划方案的修改意见。

三、规划目标根据上述分析,本规划将巴人苑定性为具有时代特色和学院特色、反映校园和满足师生休闲、休息、游览的综合性校园开放空间。

四、规划原则。

1、场地性原则:体现场地的原有的内涵和特色。

2、功能性原则:满足师生休闲、休息、游览的需求。

3、生态原则:强调巴人苑在校园生态系统中的作用,强调人与自然的共生。

4、经济原则:充分利用场地现有条件,减少工程量。

五、总体设计思想。

1、关联性巴人苑是开放的校园空间,体现了艺术学院特有的气息,讲述了人与自然的交流、人与人的交流以及艺术与景观的交流。它以特殊的符号、场景、实物和空间来使人、校园、和自然融为一体。

2、功能性。

(1)开放性校园公共空间规划中,在东侧入口处划分了入口景观区,通过。

设计建议书的依据篇十二

1、人体尺度和人体活动所需的空间尺度:。

中等人体地区(长江三角洲):1670mm。

1560mm。

较低人体地区:1630mm。

(四川)1530mm。

较高人体地区:1690mm。

(冀、鲁、辽)1580mm。

2、家具、设备尺寸和使用它们所需的必要空间.

二、自然环境的影响。

1、温度、湿度、日照、雨雪、风向、风速等气候条件;。

玫瑰图上所表示的吹向,是指从外面吹向地区中心。

2、地形、地质条件和地震烈度;。

3、水文条件;。

三、国家和地区规范、规程等的规定。

1、建筑设计规范、规程、通则;。

2、建筑模数协调统一标准;。

(1)基本模数:m1m=100mm。

(2)扩大模数:3m(300mm)、6m(600mm)、12m(1200mm)、15m(1500mm)、30m(3000mm)、60m(6000mm)。

(3)分模数:1/2m(50mm)、1/5m(20mm)、1/10m(10mm)。

(4)模数数列:由基本模数、扩大模数和分模数为基础扩展成的一系列尺寸。

四、构件有关的尺寸。

2、构造尺寸:建筑构配件、建筑组合件、建筑制品等的设计尺寸,一般情况下,标志尺寸减去缝隙或加上支承长度为构造尺寸。

3、实际尺寸:建筑构配件、建筑组合件、建筑制品等生产后的实际尺寸,实际尺寸与构造尺寸之间的差数应符合建筑公差的规定。

4、技术尺寸:技术尺寸是建筑功能、工艺技术和结构条件在经济上处于最优状态下所允许采用的最小尺寸数值(通常是指建筑构配件的截面或厚度)。

五、必须了解的专业名词。

1、横向:指建筑物的宽度方向。

2、纵向:指建筑物的长度方向。

3、横向轴线:沿建筑物宽度方向设置的轴线。

4、纵向轴线:沿建筑物长度方向设置的轴线。

5、开间:两条横向定位轴线之间距。

6、进深:两条纵向定位轴线之间距。

7、层高:指层间高度。

8、净高:指房间的净空高度。

9、总高度:指室外地坪至檐口顶部的总高度。

10、建筑面积:单位为o。指建筑物外包尺寸的乘积再乘以层数。它由使用面积、交通面积和结构面积组成。

11、使用面积:指主要使用房间和辅助使用房间的净面积。

12、交通面积:指走道、楼梯间等交通联系设施的净面积。

13、结构面积:指墙体、柱子所占的面积。

设计建议书的依据篇十三

要把新课导入设计好,首先要明确设计的依据。“新课导入”的设计最主要的因素有三:学生、教材和教师。它们之间的关系可以用下面的示意图表示:

从所周知,教学是教师和学生的双边活动,还要以教材为本。在新课导入设计中,当然要充分考虑这三者之间以及它们和新课导入的关系。在示意图中:

(2)表示教材编排的特点和编者的意图,是导入设计的重要依据;

(3)表示教师自身的素质,是导入设计的重要方面。

(4)和(5)表示教师在综合学生和教材的.各自特点的基础上,进行新课导入的设计;

(6)和(7)表示教师所设计的新课导入既能吸引学生,引起他们的注意,激发他们的兴趣,又与教材内容有着密切的联系,而不游离于其外。

设计建议书的依据篇十四

在生产现场的安全检查中,如何识别和发现事故隐患?是安技干部日常接触较多的内容之一,一看便知有危险的,尚且较易识别,有些潜在的、隐蔽的危险因素一时间难以判别,全凭经验判断,遗漏是在所难免的。有这样一起事故:几位职工在操作单梁吊吊装一只75kw水泵电机,用的吊索是两根普通的三角皮带,三角皮带突然断裂,正在吊装作业的一名职工的右小腿被滚落的电机机体砸伤,造成胫、腓骨骨折。由此可见,生产过程中存在的事故隐患,在条件成熟的时候,就会酿成事故,造成损失,切不可等闲视之。下面对事故隐患的定义概念、生成机理、发展过程及其属性特征做一粗略的分析和论述,并就事故隐患的判定依据做初步探讨。

1定义及概念。

事故隐患的定义为:可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。由此可见,事故隐患包括了三大块内容。一是物的危险状态,还包括周围空间环境中的危险因素,如设备设施不良,工具材料缺陷,照明光线不足,温度湿度不适等;二是人的不安全行为,主要是指作业者和指挥者违章违纪,冒险蛮干等;三是管理上的漏洞,如监督不力,领导失职,关键环节失控等等。本文所述的事故隐患,主要是指物的危险状态。

物的危险状态是随着生产的进程而不断变化的,有从量变到质变、从隐匿到显现、一旦条件成熟,就会使能量不正常逸散,从而造成生产暂时中断,以及财产损失和人员伤亡的过程。

2生成机理和发展过程。

2.1事故隐患客观存在于生产的全过程之中,其生成一般有2种情况。

2.1.1“先天不足”

由于认识上的片面,或者因资金的拮据,客观条件的局限,也可能是安全生产观念淡薄而无意识遗漏等因素,在新、扩、改建及引进工程项目中,未能按照劳动安全卫生设施与主体工程同时设计,同时施工,同时投产的“三同时”规定;各种设备设施,在设计和制造过程中就潜伏着危险,出厂后转嫁到用户身上。如国产冲压机床出厂时,没有防止操作者的手进入模区的安全防护功能,“娘胎”里就带有事故隐患。比较常见的还有安全间距不足,有毒气体和有害粉尘不达标排放,安全卫生设施不能同步到位等。项目峻工投产,事故隐患就会显现,随时产生危险,而且往往成为企业的老大难隐患。这种情况,在经济快速发展时期较为多见。凑合上马,甚至冒险投产,用员工的生命安全与身体健康去换取经济效益。

过程不断变化、产品质量逐步更新、设备设施新旧演变、以及安全理论的滞后和不适应性等因素,导致隐患不断生成。例如,设备上的接地电阻值增大,机械承力件因疲劳而变形、隐裂,设施检修后安全装置未及时复位等等,诸如此类的事故隐患,可谓面广量大,随处可见。

2.2发展过程。

事故隐患有其产生、发展、以至消亡的过程。一般说来,事故隐患的生成发展可分为3个阶段。

2.2.1孕育阶段。

事故隐患的存在有其基础原因。例如,各项工程项目以及各种生产设备设施在设计、施工、制造过程中,隐匿着危险;生产过程中,因工业水平不高,科技含量较低,人员素质较差等因素,随时生成新的危险。此时,隐患尚处于无形、隐蔽状态,只能估计或预测到危险可能会出现,而不能描绘出它的具体形态。

2.2.2形成阶段。

随着生产的不断发展,企业管理常常出现疏漏和失控,物的状态也在不断演变,逐渐构成了可能导致事故发生的各种因素。此时,有的事故隐患已经发展成为险情或“事故苗子”。在这一阶段,事故处于萌芽状态,可以具体指出它的存在。此时是发现事故隐患,预防事故发生的最佳时机,有经验的安全工作者已经可以预测事故的发生。

2.2.3消亡阶段。

当生产中的事故隐患被某些偶然事件触发,就产生了事故,造成财产损失和人员伤亡,

备考资料。

事故是作为一种现象的结果而存在的。这个时候,作为现象的事故隐患已经演变成为事故,该事故隐患随着事故的产生而消亡。

事故发生后要进行调查分析,处理整改。研究事故隐患的发展过程,就是为了及时识别和发现事故隐患,通过整改的手段,控制事故的发生。

3属性与特征。

事故隐患是随着生产的产生而产生,随着生产的发展而发展的,是从属于生产的,因此具有如下特征:

3.1潜在性。

事故隐患在发展之初的孕育阶段,存在的方式一般均为隐匿的、潜在的,并随着产品生产的每个过程随机变化,逐步向显现发展。

3.2偶然性。

事故隐患生成后,在一定条件下,必然发展成为事故,但在何时、何地发生,却是偶然的。

3.3因果性。

事故是由事故隐患演变而成的,事故隐患与事故的关联,表现为特定的因果性。

4判定依据。

贯彻预防为主的方针,做好各项防范工作的第一步,是识别事故隐患。即首先要发现有危险存在,才有可能进一步采取防范措施。其判定依据,一般是客观规律和经验的结合,原则上有以下3个方面。

4.1国家标准。

劳动安全技术标准是预防事故、实现安全生产所必需的国家级技术法规,应贯穿于企业生产与管理的全过程。自80年代以来,我国相继颁发了数百个安全技术标准,其内容涉及产品的设计制造、技术规范、环境条件、使用要求和管理准则等,是各厂矿企业安全管理和技术设计部门的工作依据,是判定事故隐患的首要依据。凡与国家标准规定相悖的,都应列为隐患范畴。这就要求工作人员对国家标准熟练掌握,尤其是对一些定量数值,以及取值方法等,均应牢记,在工作中才能准确、有效地使用。国家标准中,大多是定量判别,即使有定性概念,也具有较高的清晰度,是非分明。

《标准化法》规定,凡安全技术标准,均属强制实施的标准。这对控制事故隐患向生成阶段发展,提高劳动安全技术水平,具有决定性的作用。还需要说明的一点是,除国家标准外,各行业颁发的标准,也属于这种性质。行业标准考虑了专业特征,在实施中更具有针对性。

4.2规章制度。

各项规章制度是前人生产经验的结晶,是各类事故教训的产物。一般说来,这些规章制度反映了客观要求,是符合科学规律的,违背不得。因此,企业的规章制度,包括生产、质量、规程等,都是判定事故隐患的重要依据。这种判定尺度,定量、定性兼而有之,较易对照掌握。

4.3分析预测。

由于事故隐患是变化的、发展的,从管理角度看,不可能全部列入控制范围;也有可能在发展中又产生新的现象,生成新的问题。标准和规章制度总是滞后于生产的发展,总有一个适应与完善的过程。在这种情况下判定事故隐患就要凭借实际经验,这一现象是否存在危险,其危险程度如何,是否有可能造成事故。这就要求人们有相当的经验积累,有较为丰厚的专业知识,相当于专家型的权威判断。这一判定依据,没有清晰的界面,属定性类经验型。在当前实际工作中,仍是一种被普遍采用的方法。

设计建议书的依据篇十五

依据就是把某种事物作为依托或根据,或者指作为根据或依托的事物。

一、同义词。

依照,凭借,凭据,按照,根据。

二、基本信息。

1.把某种事物作为依托或根据。2.作为根据或依托的事物。

三、详细解释。

1.把某种事物作为依托或根据。

《释名·释言语》:“基,据也。在下,物所依据也。”《南史·齐豫章文献王嶷传》:“攸之起事,羣从下郢,於路先叛,结柴於三溪,依据深险。”宋司马光《袝庙议》:“事不经见,难可依据。”范文澜蔡美彪等《中国通史》第四编第一章第一节:“依据这个所谓‘先南后北’的方针,宋太祖在九六二年分派众将驻守北边和西北各州。”

2.作为根据或依托的事物。

《礼记·曲礼上》:“必则古昔称先王”汉郑玄注:“言必有依据。”北魏郦道元《水经注·沽河》:“夹岸有二城,世谓之‘独固门’,以其藉险凭固,易为依据。”清俞樾《序》:“箫管中郎,衣冠优孟,本无依据,何惮更张?”陈毅《渡黄河作歌》:“国贼授首看日近,狗党狐羣失依据。”

四、例句。

1、这一主张的依据是什么?

2、这些小事实都是有科学依据的,对有些读者来说会很新鲜。

3、现在我们就有依据估算出什么时候能达到那个水准。

4、然而,很多观察者感觉这些禁飞区在国际法中没有依据,同时它们的合法性的争论到今天仍在继续。

5、因为国内生产总值(gdp)并不是考量的一个因素,榜单排名依据的仅仅是资源分配的平等性,而不是资源的总量。

6、他们的发现依据对历史趋势和过去研究结果,以及他们设计的四个实验的分析。

7、他说得很对,一些愚蠢的判例是不应该作为制定政策的.依据的。

8、使用任何应用程序连接到任何一方的自由是互联网的根本社会依据。

9、本例依据于使用经验,因此我们知道这两种企业模式如何共同工作、它们的参数是如何交互的。

10、偏见、仇恨或无端的畏惧都不应该成为这一郑重举动的依据。

11、而有时候则完全不是以测验成绩为依据的。

12、虽然一些种族享受着沐浴在谣言的聚光灯下的感觉,但这些谣传没有任何科学依据。

13、每做一手交易时,你都要有可以依据的理由或者明确的计划;此后,除非有明确的趋势改变的迹象,不要退出。

14、像任何笑话一样,这个笑话也能在生活中找到依据。

15、在rup中,这意味着,测试依据不仅仅来源于规格说明书,而是来源于一个原始信息集,包括那些没有文档化的。

设计建议书的依据篇十六

园林在城市景观设计中的作用内容摘要:首先从概念方面探索城市、园林.绿化和景观。

继而论证了城市景观的综合性和应遵循的理念xxx人与天调,天人共荣xxx,并结合实例印证这些理念.论文还简要地分析了生物的多样性与城市景观多样性之间的关系。主张为不同生态习性的植物创造不同的生态环境以实现植物的多样性和生物的多样性.最后论述了城市景观的特色,指出竞相模仿的时风是不能形成特色的病因,而治病的良方是继承和发展中国传统园林设计的主要理法xxx巧于因借,精在体宜xxx。

要因地制宜而不要因“宜”制地。关键词:景观多样性城市园林理念植物生物良方1、概念探讨作为地理学名词,景观泛指地表自然景色:“。

城市景观则涵盖城市地表自然和人造的景色。园林是西晋沿用至今的名词,始于人造自然,古写的“艺“字象形人跪在地上双手捧举树苗,是人因脱离了自然环境建村、镇而又不满足自然的恩赐,便人工植树以改善人居环境的反映。

园林的宗旨是不断满足人对自然环境在物质和精神方面的要求,最大限度地发挥在生态环境、社会文化、休息游览和经济等方面的综合效益,促进人与自然的健康长寿和共同持续发展。园林循时而进,由城市园林发展到园林城市,包含宅园、公园,风景名胜区等单项建设、城市绿地系统和大地景观建设三层次。

园林设计是园林学的中心,孙筱翔先生提出landscapearchitecture可译为园林规划设计的观点是正确的.园林设计的因素包含构思立意、自然地形地貌的利用与塑造、园林建筑布置、园路和场地,植物种植,置石,假山与小品的设置等。是文科与理工科的贯穿、科学性与艺术性的交融、在广义建筑学中与城市规划学、建筑学共同组成一个学科和建设的系列。

而绿地是城市用地的一种类型,指以有生命的绿色植物种植和覆盖的用地。建设绿地的行为称绿化。

林学、农学、园艺学和园林学等都是与绿化相关的学科而各有其本门研究的范畴。城市总体规划中有城市绿地系统的专项规划,而城市景观不仅有绿化的要求,更要着眼于园林城市建设。

说绿就是美是不全面的。园林不仅是绿,还有美学和园林艺术的内容。

2、城市景观的综合性和应遵循的理念城市的概念也是循时代而发展的。进入现今的生态环境建设阶段,城市的本质从来就是而现在更应强调的就是人类聚居藉以生存和生活的环境。

环境的综合性决定了城市规划和城市景观的综合性。综合多样的城市景观可概括为人工景观和自然景观两大类。

人工景观诸如建筑物、构筑物及街道、广场、驳岸等;自然景观包括大自然景观和人造自然景观,亦即xxx所说的第二自然,我们称谓的园林。城市景观的普遍问题是过于人工化。

园林构成因素中面积最大的是绿色植物。惟绿色植物,既可与山水自然景观亲和,又可与人工建筑物亲和,并可有效地综合生态环境与景观两方面来隔离过于密集的建筑景观。

从宏观而言,为了防止城市发展成“摊大饼“,可用隔离绿地加以分隔,而有些城市既想用这种名义,又打算作为建筑预留地用,因此称为绿化隔离带,这样用地性质就不是绿地了。实践下来必然是雷声大雨点小,有的大城市一半以上的隔离带用地被批准为建设用地,隔离带上再造建筑和街道就无所谓隔离了。

防止摊大饼的初衷也就难以实现。若用地定性为隔离绿地,则因不许侵占绿地而将保证隔离功能的实现,大片绿地,甚至一条绿带,都具有这种隔离作用。

从微观而言,绿地植物能有效地以生机盎然的自然景观调剂过于平滞和呆板的建筑线条、人工形体、质感、色彩和气氛。从理论上讲是“以素耀艳“。

城市景观首先要继承和发展中国传统文化的哲学理念“天人合一“。这是中国文化的总纲。

战国时的管子早就提出“人与天调然后天地之美生“的理念。现代的东西方文化也在人与自然协调、只有一个地球、而地球上不只有人、人与自然共同持续发展等理念方面有所统一。

我国传统文化对待人与自然的关系,常遵循“人杰地灵“而且说“景物因人成胜概“,不孤立地提以人为本。以人为本是对神与人之间的关系而言的。

人与天调,天人共荣,人也就在其中了。中国文字“一人为大“、“一大为天“就包含人与自然的这种相互依存的辩证关系。

人是大,但第一大是自然。上世纪末年国际建筑师大会在北京发表的《北京宪章》将20世纪概括为“大建设,大破坏“,而面对新世纪提出“将城市和建筑建在绿色中“,现在连房地产广告均以园林胜景为招徕,房价也确因环境而涨落。

但理念与行动间尚有不小的差别。城市景观最基本的因素是山水形胜。

我国60%以上的国土是山地,近山城市都有大水面,诸如惠州与杭州的西湖,宁波的月湖、南宁的南湖等。这些城市水面就面积而言都是今不如昔,都人为地缩小了。

填湖造地,人造地面上再盖建筑。只有少数是自然淤积,疏于清淤所致。

毁山比破坏水资源更为普遍和严重。一种是采石,古代采去石材留下一个风景区,采石不但不破坏风景反倒美化了景观。

如浙江绍兴的东湖就是当时采石创造的风景名胜区。现在则是单纯经济观念主使,劈山头,断坡臂,甚至炸掉整座山,留下惨不忍睹的狼藉。

另一种是。

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