总结是促使我们反思自己的行动和决策的重要手段。总结不仅要总结过去的经验，还要提出改进和发展的方向和建议。通过浏览下列总结范文，我们可以学习到一些写作技巧和优秀表达。
报废机动车工作总结篇一
第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;。
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;。
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条各类机动车使用年限分别如下：
(二)租赁载客汽车使用15年;。
(四)公交客运汽车使用13年;。
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;。
(六)专用校车使用15年;。
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;。
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;。
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废;。
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;。
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米;。
(四)公交客运汽车行驶40万千米;。
(六)专用校车行驶40万千米;。
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;。
(十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车;非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车;危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆;变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十一条本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的，应当在2014年4月30日前予以报废。《关于发布汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发农用运输车报废标准的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。
报废机动车工作总结篇二
1月19日，云南省人民政府网发布《云南省报废机动车回收拆解管理办法》，本《办法》将于4月1日起施行，禁止个人违法收购拆解报废机动车。擅自拆解回收的报废机动车将处1万元以上3万元以下罚款。更多具体消息，请看下文!
禁止个人违法收购拆解报废机动车。
《办法》禁止报废机动车回收拆解企业以租赁、委托、挂靠等方式允许非报废机动车回收拆解企业或者个人经营报废机动车回收拆解业务，否则将处1万元以上3万元以下罚款。同时要求报废机动车回收拆解企业要合理设置回收网点。回收网点的场地面积不得低于2000平方米，并具有符合标准的回收、存储、办公、消防、环保等设施设备和3名以上专业回收人员。对于达到强制报废标准的机动车，其所有人须依法将其交售给报废机动车回收拆解企业并办理报废和注销登记。报废机动车回收拆解企业回收报废机动车，应向机动车所有人支付收购费用，出具报废机动车回收证明，并按照有关规定向公安机关办理机动车注销登记。
《办法》强调，报废机动车回收拆解企业应建立报废机动车回收拆解档案和信息管理系统，如实记录回收、拆解处理环节的有关信息，并按规定报送工业和信息化等有关部门，信息记录的保存期限不得少于3年。报废的大型客车、校车、货车以及其他营运车辆，应当在公安机关的监督下解体。
回收网点不得擅自拆解回收的报废机动车，否则将处1万元以上3万元以下罚款。
《办法》禁止废旧金属收购企业、车辆维修企业和其他单位或者个人违法收购、拆解报废机动车整车以及报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(“五大总成”)。
出售零件应标明“报废车”。
《办法》提出，报废机动车回收拆解企业拆解的“五大总成”以外的其他零部件，符合国家技术规范强制性要求能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”以及回收拆解企业名称。拆解的废弃蓄电池等危险废物，须交由具有相应危险废物处置经营许可的单位处理。报废机动车回收拆解企业可以将回收的报废机动车整车或者“五大总成”，依法提供给有关单位作为影视道具、教学用具等特殊使用,工业和信息化主管部门须进行核实。若弄虚作假，将由工业和信息化主管部门责令改正，按照报废机动车整车每辆处1万元以上2万元以下、报废机动车“五大总成”每件处5000元以上1万元以下罚款。
国家机关依法收缴的达到国家强制报废标准的机动车，应当交售给报废机动车回收拆解企业拆解，不得拍卖或者以其他方式转让。
附：《办法》全文。
报废机动车工作总结篇三
私家车报废年限出了新规定，由以前的强制报废年限为15年，改为现在的没有使用年限限制，只是设置了一个行驶上限里程——60万公里，以日常使用平均每天50公里计算，可以开30多年了。
按新规定，以30几岁买车，确实可以选一辆性能优越、使用的车开到退休了，但实际会这样做的人少之又少，除非他想收藏那车。我们一般随着生活水平、收入的提高都会有换车的想法，不少人甚至开个2、3年就想换了。
所谓报废车就是达到一定使用年限，政府规定强制报废的车。根据《报废标准》及交警总队文件规定，汽车报废年限及可延缓报废年限如下：
1、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。
2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。
3、1990年7月6日以后注册登记，厂定最大总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的，使用期限为8年，允许办理最大不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。
4、自用客车和总质量6吨以上的大货车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每三个月检验一次）。
5、消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。
6、右置方向盘汽车不得延缓报废。
7、延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。
毋庸置疑，如果报废车回流到市场，势必会存在一定的`安全隐患。《报废汽车回收管理办法》中规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易，禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
此外，对常年无人问津的车辆进行集中公示，如无人处理，在公告后按无主物品由政府部门统一送交有资质的报废车回收单位回收处理。费用由回收企业按实际发生的费用在报废车辆回收费中支出，不足部分由政府通过补贴方式提供。
以上是有关于私家车多少年报废的相关内容，这边提醒大家当车子达到报废年限的时候一定要及时报废，避免驾驶过程中出现问题或者被发现并处罚。
报废机动车工作总结篇四
市森林防火指挥部办公室：
我镇现有森林防火车一辆，行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长，车辆磨损、车架锈蚀严重，车况较差，已不能满足工作需要。鉴于该车日常维修费用较高且存在严重安全隐患，本着节约经费、安全用车的原则，特申请按相关程序规定进行报废更新处理。
xx。
xxxx年xx月xx日。
报废机动车工作总结篇五
1、为规范血袋的收集、包装、交接、运输和报废管理，防止设施、环境受到污染和发生输血交叉感染，更防止血袋流入社会被再次利用等，切实保障工作人员和临床输血安全，各相关人员必须严格执行本制度。
3、输血科工作人员在发放血液时，应通知取血者输血完毕后必须及时将空血袋送回输血科进行报废处理，临床科室不得私自报废血袋。
4、临床输血执行护士在输血完毕后，应立即将空血袋放入黄色医用垃圾袋，简单捆扎后贴上医疗废物标签（标签上应注明科室名称，血袋数量，及日期和时间），并置于2~6℃专用冰箱内保存24小时，再由专人送到输血科。若科室内无专用冰箱，应立即由专人送到输血科进行24小时保存。
5、输血科接收空血袋时，应对照《配、发血登记本》与运送者进行逐一核对，并签字交接。对需要保存的，应立即置于2~6℃专用冰箱内保存24小时。
6、对所有保存已超过24小时的空血袋，输血科工作人员应及时填写《医疗废物交接记录表》，并及时与科室清洁人员进行数量清点和签字交接，以便清洁人员能够在规定时间内进行下一步处理。
7、输血科清洁人员在将报废的空血袋交接给本院医疗废弃物处理专职人员收集前，应使用压力蒸汽灭菌器进行初步无害化处理，并将初步处理过的血袋放入黄色医用垃圾袋，密封后贴上医疗废物标签（标签上应注明科室名称，血袋数量，及日期和时间）。交接时，双方应在《医疗废物交接记录表》上签字记录。
8、所有报废血袋，最终均应由医院医疗废弃物处理专职人员定时收集后交接给黄山市医疗废弃物处置中心统一处理。因血液具有潜在的传染性，禁止将空血袋交给非指定人员和非指定机构处理。
报废机动车工作总结篇六
市森林防火指挥部办公室：
我镇现有森林防火车一辆，行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长，车辆磨损、车架锈蚀严重，车况较差，已不能满足工作需要。鉴于该车日常维修费用较高且存在严重安全隐患，本着节约经费、安全用车的原则，特申请按相关程序规定进行报废更新处理。
xx。
xxxx年xx月xx日。
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报废机动车工作总结篇七
根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
报废机动车工作总结篇八
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
报废机动车工作总结篇九
集团公司：
因业务需要2**1年从公司购置小车鄂b-if823桑塔纳一台，用于公司业务需要，由于该车使用频率高，行驶里程多，车辆状况极差，车辆年审不过关，现申请报废处理，原因有三。
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，继续使用成本太高。
综合以上几三点，现上报集团公司申请报废，望给予批示为谢。
阅读拓展申请条件：
符合下列条件之一的固定资产可申请报废：
(一)使用年限过长，功能丧失，完全失去使用价值，或不能使用并无修复价值的;。
(三)严重损坏，无法修复的或虽能修复，但累计修理费已接近或超过市场价值的;。
(四)主要附件损坏，无法修复，而主体尚可使用的，可作部分报废;。
(五)免税进口的仪器设备应当在监管期满，向海关申请解除监管并获得批准之后才能提出报废申请。
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报废机动车工作总结篇十
8月24日我国的《机动车强制报废标准规定》已经被商务部第68次部务会议审议通过，并经发展改革委、公安部、环境保护部同意，现予发布，自5月1日起施行。并在20当年就依法报废了270多万台已经到了报废年限的或者被引导强制报废的汽车。
(3)皮卡强制15年必须报废。
皮卡在中国法规一律按照货车对待，有不少朋友喜欢福特的f150，f250或者道奇，雪弗兰的大型皮卡，现在在国内也有进口，但是一般售价不菲，考虑购买的时候，要注意皮卡是15年的报废年限。
(7)全挂车、危险品运输半挂车使用10年。
(8)家庭轿车：没有明确的报废年限，只要能顺利通过年审就可以继续使用。
报废机动车工作总结篇十一
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[]1202号)和公安部《关于实施关于调整汽车报废标准若干规定的通知有关问题的通知》(公交管[]2号)精神，制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过的，从第起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
新规影响。
正值阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的'增长，而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。
延缓报废：
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;。
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;。
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;。
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;。
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至;。
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;。
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;。
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;。
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至至;。
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
报废机动车工作总结篇十二
九座以下(含)。
15。
可
不限。
签注至月31日。
关于调整汽车报废标准若干规定的通知。
国经贸资源[]1202号。
九座以上。
10。
可
10。
旅游客车。
10。
可
10。
20年。
营运(非出租)客车。
10。
可
5
汽车报废标准。
(修订)。
国经贸经〔〕456号。
20座以上出租车。
8
可
4
轻货、大货。
10。
可
5
15年。
微型货车、19座以下出租车。
8
否
5
8年。
带拖挂货车、矿山作业车。
8
可
4
12年。
吊车、消防车、钻探车等专用车。
10。
可
适当。
签注至2099年12月31日。
大中型拖拉机。
15。
否
5
15年。
关于制定大中型拖拉机报废标准的通知。
[1992]物机字191号。
三轮农用和单缸四轮农用。
6
可
3
9年。
农用运输车报废标准国经贸资源234号。
多缸四轮农用。
9
可
3
12年。
正三轮摩托。
可
3
摩托车报废标准暂行规定(经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)。
其它摩托。
可
3
11-。
右置方向盘、右改左车。
10。
否
5
同上(其他摩托)。
其它汽车。
10。
可
5
15年。
汽车报废标准(19修订)。
国经贸经〔1997〕456号。
报废流程。
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
提前报废奖励补贴标准:。
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
车型。
可否延缓。
最高可延。
依据。
报废机动车工作总结篇十三
车型。
可否延缓。
最高可延。
依据。
非营运客车。
九座以下(含)。
15。
可
不限。
签注至2099年12月31日。
国经贸资源[2000]1202号。
九座以上。
10。
可
10。
20年。
旅游客车。
10。
可
10。
20年。
营运(非出租)客车。
10。
可
5
15年。
(1997年修订)。
国经贸经〔1997〕456号。
20座以上出租车。
8
可
4
12年。
轻货、大货。
10。
可
5
15年。
微型货车、19座以下出租车。
8
否
5
8年。
带拖挂货车、矿山作业车。
8
可
4
12年。
吊车、消防车、钻探车等专用车。
10。
可
适当。
签注至2099年12月31日。
大中型拖拉机。
15。
否
5
15年。
关于制定大中型拖拉机报废标准的通知。
[1992]物机字191号。
三轮农用和单缸四轮农用。
6
可
3
9年。
农用运输车报废标准国经贸资源(2001)234号。
多缸四轮农用。
9
可
3
12年。
正三轮摩托。
可
3
摩托车报废标准暂行规定(经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)。
其它摩托。
可
3
右置方向盘、右改左车。
10。
否
5
10年。
同上(其他摩托)。
其它汽车。
10。
可
5
15年。
国经贸经〔1997〕456号。
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，对汽车不能灵活的操控，从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对，非常容易发生交易事故。
报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，可能会导致一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，会为以后的处理带来不小的麻烦。受害者得不到应有的赔偿。
报废车辆使用年限长，尾气排放超标。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。
5、拼装后再次流入市场。
有不少人购买二手车的时候会买到拼装后的'报废车，这种车为何会出现在二手车市场?首先，有的车主不按规定到报废车回收拆解企业报废车辆，将报废车卖给不法分子，其次，报废的车可以通过套牌、以及更改车身颜色、零部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过低价的配件来获得高额的利润，损害的是消费者的利益。
报废机动车工作总结篇十四
车型。
可否延缓。
最高可延。
依据。
非营运客车。
九座以下(含)。
15。
可
不限。
签注至2099年12月31日。
关于调整汽车报废标准若干规定的通知。
国经贸资源[2000]1202号。
九座以上。
10。
可
10。
20年。
旅游客车。
10。
可
10。
20年。
营运(非出租)客车。
10。
可
5
15年。
汽车报废标准。
(1997年修订)。
国经贸经〔1997〕456号。
20座以上出租车。
8
可
4
12年。
轻货、大货。
10。
可
5
15年。
微型货车、19座以下出租车。
8
否
5
8年。
带拖挂货车、矿山作业车。
8
可
4
12年。
吊车、消防车、钻探车等专用车。
10。
可
适当。
签注至2099年12月31日。
大中型拖拉机。
15。
否
5
15年。
关于制定大中型拖拉机报废标准的通知。
[1992]物机字191号。
三轮农用和单缸四轮农用。
6
可
3
9年。
农用运输车报废标准国经贸资源(2001)234号。
多缸四轮农用。
9
可
3
12年。
正三轮摩托。
可
3
摩托车报废标准暂行规定(经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)。
其它摩托。
可
3
右置方向盘、右改左车。
10。
否
5
10年。
同上(其他摩托)。
其它汽车。
10。
可
5
15年。
国经贸经〔1997〕456号。
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
报废机动车工作总结篇十五
自开始，新的《机动车强制报废标准规定》开始全面实行，规定中明确写清楚了各类车型的报废年限：
1、非营运的小、微型汽车，这类车不明确规定报废时间，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程(参配、图片、询价)数上了60万公里，这样的车子会被报废。当车龄达到15年后，每过半年就要年检一次。
2、还有出租车的报废年限为8年;。
3、旅游客车、公路客车报废年龄为15年;。
4、微型载货汽车为12年;。
5、重、中、轻型载货汽车为15年;。
6、半挂牵引车为15年。
机动车类型不同，车辆的使用年限也不同。但是，这3类车，不仅你会拿不到补贴，甚至可能还要倒贴钱。
1、在刚买时，已经享受了补贴政策的机动车;。
2、8月1日之前有过注销登记的车;。
3、在20新政策《机动车强制报废标准规定》实行前已报废的车，这种机动车，是不可能有的。
那么为什么上面还说可能会倒贴呢，是因为你的车子可能还有罚单未处理的情况，当车主申请报废时，需先处理完之前的事情，满足了这个条件的才可以申请报废。例如之前违反交通规则要罚款，到时候还要缴纳额外的滞纳金。
最后说的事让很多车主觉得人性化，是指对于已经达到强制报废年限的机动车，在下次新的年审时又通过了，那车主就能申请延长报废时限，这样还能继续开这辆车。
不同类型汽车的强制报废年限是不一样的：
(1)家用5座位轿车以及7座位的suv，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。
(2)皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽f150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)。
(3)出租车使用年限是8年;。
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;。
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;。
(6)半挂牵引车使用年限是15年;。
(7)微型载货汽车使用年限是12年;。
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
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报废机动车工作总结篇十六
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施关于调整汽车报废标准若干规定的通知有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
新规影响。
正值阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的'增长，而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。
延缓报废：
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;。
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;。
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;。
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;。
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;。
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;。
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;。
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;。
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;。
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;。
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;。
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至至13年;。
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
报废机动车工作总结篇十七
公司领导、公司物资设备部：
***项目于20**年购置项目用车——桑塔纳一辆，车号******。该车从自购置之日起，先后用于公司****、***、***、***、****等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的`发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。
四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;。
综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。
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