轨道工程实训报告(汇总12篇)

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轨道工程实训报告(汇总12篇)
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轨道工程实训报告篇一

班级。

代课老师2201020902528朱娇建筑经济管理5班马煜。

通过学习和自身的实践,对土木工程这一个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的更浓厚的兴趣,也学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多认识。同时也打下了很好的基础,在这门课程中我不仅学到了绘图知识,还在这个过程中将自己的知识和能力加以完善与提高。更多的,加深了我的团队意识,对于我来说,这次的实训,是一次真真正正的好机会,通过这次学习,我收益颇多。

通过系统的学习了平面整体表示方法,制图规则和构造详图,我学会了如何正确的绘制一套完整的工程图,包括绘制图纸的步骤、格式、注意事项、绘制图纸的流程等。一套完整的图纸应包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图等。还有各种图纸的适用范围以及设计时需要注意的各种问题,这些都是一个合格的专业人员应该知道并且注意的东西,我将好好的记在心里,利用所学的知识将这门课程学好,用好,并在以后工作当中把这些在学校学到的东西用到实处。

1、熟悉制图基本规格。学习该课程,首先要学会读图,读懂建筑图中每一个字母,数字标含的意义;其次是认识各项制图规范,牢记制图规则,并保证在绘图时能够遵守并很好的运用。

2、练习正确使用绘图工具和仪器,了解制图基本步骤和方法。绘图前复习教材中图幅、图线的有关规定及常用绘图工具的使用方法。

画底稿要认真,按附图中给出的尺寸,准确定好各图形位置,不必标出尺寸。先用h铅笔(轻、细)绘底稿图线(箭头处只画线,材料图例只画框格)。然后按图线要求加墨线,最后注写数值、名称。

为一名新时期的学生一定要做到学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益匪浅。

通过这次实训让我更加深入、透彻的了解了建筑制图的实际作用,使得我在理论上对建筑领域有了全新的认识,也让我在实践能力上有了很大的提高,不仅学到了很多对以后工作有用的知识,也懂得了很多让我受益匪浅的生活道理。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实习,我认为这对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是非常有意义的,我将牢记在心。

在以后的学习当中,我将把在实训当中学到的知识充分的运用起来,将每一个学科都学习好;将领悟到的道理渗透到学校生活和今后的工作当中,争取将工作做好,做出不平凡。

轨道工程实训报告篇二

在土木工程测量理论课结束一个月后我们终于迎来了两周的测量实践实习的机会,对于我来说实在是激动的,因为我可以真真的操作并掌握全站仪——这个将来我会经常用到的仪器的原理和操作方法。出于我对土木建筑的喜爱和兴趣我对这次实践实习充满了期待。

就在测量实习动员会上薛老师诙谐而又严肃的向我们讲解了实际工程测量时的注意事项:控制点的选取,标点、记号和仪器的使用方法注意事项,还给我们提出了要求和经过此次测量实践最终要达到的目的等等,最后他给我们分配了我们小组所要测量的小区域,在得知我们小组的任务是测量并最终绘制我们学校2号教学楼的平面布置及地形图的时候我非常开心,我喜欢挑战困难,因为2号教学楼主体设计为非常规的类矩形体结构,附属结构多且分布零散,花坛草坪形状各异,选取的点位因树木的繁盛而通视效果不好等一些不利于我们测量的因素,而在测量中对这些的综合处理正是最好的锻炼我的机会,我暗自下决心我一定会珍惜!在我们组我主要是负责局部草图、整体草图的绘制和符号标记,整体控制、选出控制点,碎部点的选点且标记、全站仪的测量,部分数据处理及最终根据测量数据绘制2号楼精图。

要测量首先要有仪器,下面先简单的介绍我们这次测量实习用的仪器:水准仪,全站仪、经纬仪的使用方法。

(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。

(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。

经纬仪的检验与校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正;视准轴垂直仪器横轴的校验与校正;横轴垂直于竖轴的检验与校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正;竖盘指标差的检验与校正;光学对仪器的检验与校正。

(三)全站仪的使用:调平的步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比较少,但是全站仪在将来的工程中运用十分广泛,熟悉操作和使用全站仪是十分重要的!

一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......

我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响。,我们也从中得到了不少的教训和体会。我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。

测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

一周多的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。

轨道工程实训报告篇三

组别:

指导老师:

组长:

组员:

组员分工:

选点与跑尺:

观测与读数:

记录与计算:

描点与绘图:

巩固和强化理论知识,在实践中训练分析问题,解决问题的能力,培养综合应用测量知识的能力;进一步熟练掌握水准仪、经纬仪、皮尺的的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能;掌握大比例尺数字测图的全过程;培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

4.1任务:

1)小区域大比例尺地形图的测绘。在河北工程大学主校区一餐,通过5天的地形图测绘实习,取得4个控制点数据,并进一步根据得到的数据完成一幅比例尺为1:500,图纸为5x5(每格10cm),a点坐标为(8966.040,4227.966,49.865),高程数据不少于20个的地形图。

2)完成一份实习报告册。

4.2内容:

领取实习相关仪器;在图纸上描绘10*10厘米的坐标。4月21日利用ds3光学水准仪测量已知a1a2a3a4的高程(闭合导线水准测量);利用dj6级微倾式水准仪依据测回法原理测量已知四点的角(闭合导线水平角距离测量);利用已知数据计算闭合导线平差计算表的相关内容;在图纸上描绘标定四个已知点的精确位置。

进行碎步测量,依据控制点的位置确定道路的位置;在图纸上展绘道路。

进行碎步测量,依据控制点的位置确定确定树木、路灯、房屋等附属建筑的位置;在图纸上展绘相关点。

进行碎步测量,依据控制点的位置确定测控区以外的相关地物;在图纸上展绘相关信息。

在测区利用水准仪测量测区相关点的高程并标注;认真检查图上是否存在缺陷并修正;归还仪器。

完成测区在图纸上的展绘,完成实习报告。

轨道工程实训报告篇四

教学实训是测量教学的组成部分,除验证课堂理论外,也是深化课堂所学知识有机结合的重要环节,更是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风的手段。通过地形图测绘和建筑物、构筑物的测设,可增强测定和测设地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。

1、测绘图幅为30*50cm2,比例尺为1:500的地形图一张;

2、将老师所给坐标范围内的建筑物、构筑物的平面位置布设到地形图上。

全站仪一台、棱镜3组、脚架一个、计算纸2张。

1.控制测量。

我们小组在领到仪器后,首先根据老师所给的大概范围踏勘测区,根据勘测的测区内的建筑物和构筑物的位置关系,我们采用了闭合导线的形式选了9个控制点把学生宿舍、养殖楼、海养楼、经管楼等都包含在里面。然后我们用全站仪分别测出9个控制点的高差、观测角和相邻控制点之间的水平距离,数据校核后,通过已知点的坐标和高程,进而算出各控制点在图上的坐标、方位角和高程并展点到图上。

2.碎步测量。

在控制点上架全站仪,经过对中、整平和精确对中、整平,照准地物以确定方向。画出草图,标出各点点号,用全站仪测出多个地物点。

3.数字化地形图的绘制、检查与整饰。

从全站仪中导出数据,利用cass软件,根据草图,画出测区内的建筑物、构筑物等地物地貌,最后对地形图进行整饰。

工程测量实训,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业的学生来说,它的重要性不言而喻。测量实训不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量“从控制到碎部,从整体到局部”等原则对工程测量的指导意义,因此,学校为我们组织了为期3周的测量实训。

团结就是力量,纪律才是保证。一次测量实训要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。这次测量实训培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。组员之间分工明确,互相配合,认真做好每一步工作,做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,绝不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。经过每个组员的团结工作,我们完成了控制测量与碎步测量的工作。

通过这次实训,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差、观测误差、外界影响误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、对中、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实训中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实训测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次地提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。我们实训之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

这次实训我想最大成功之处就是我们小组的团队合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有组员的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的实训成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作,所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,抱着一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,在这次实训过程中,小组的团队合作精神是品质和效率的保证,今后无论参加任何集体活动都应有这种团队精神。

轨道工程实训报告篇五

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在xx至xx学年第二学年十五,十六周,我们进行了为期14天的工程测量实习.我们一共分成九个小组,每个小组都配一个女生,可能是担心我们男生心不够细吧,测量开始之后我们小组各有分工,但又确保每一个人都能得到实习锻炼的机会,确保每一个人都能熟练的使用水准仪,经纬仪,又能锻炼我们每一个人的测绘能力,这是在开云KY官方登录入口 没有办法学到的,我们是怀着无比兴奋的心情开始的,结果令我们非常的满意.

虽然为期两个星期的工程测量学习早已经结束了,但是我依然记忆深刻,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们河北建筑工程学院本校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入夏天的时节,在我们测量的时间里,虽然偶尔也有一阵小雨,当然在下雨的日子里我们是不能测量的,并不是我们偷懒,而是充分的为仪器考虑,为了能尽快地完成任务,天气好的话我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

关于测量学这门课是在我们二年级第一个学期学的,虽然知识有些不太明朗,但是我们知道测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为城市建设系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

这次实习我们遇到了很多的困难,但我们同时也学会了很多东西,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

轨道工程实训报告篇六

我于年月日受系部委派参加了为期五天的上海xx20xx年度高校网络工程师职业体验竞赛学习。此次活动的地点位于xx(上海、昆山、嘉兴)实训基地的江苏xx市,该实训基地由政府和xx共同投资和政府补贴。下面我谈一下参加此次学习过程的几点心得。

此次竞赛由上海xx计算机科技举办,体验过程分为两个部分:网络职业体验竞赛和赛前免费培训。举办该活动的目的是以提升大学生职业能力为目标,旨在通过优化整合中外优质教育培训资源,把高新技术培训和职业资格认证相结合,探索培训教育的有效途径,培养符合行业发展和企业需要的人才,促进大学生就业和创业。

xx为中国十大品牌it教育机构和中国it职业行业最具影响力的十大品牌,拥有一流的实训基地、配备超大机房、一流的师资水平的高品质就业技能培训。在整个活动中,这一点是得到了充分的肯定的。xx对此次体验赛给予了高度的重视,提供了最好的服务环境和教学师资,使此次体验变得尤为可贵。

此次活动中前四天为免费实训阶段,最后一天为竞赛单元。主要学习了思科网络技术(level1)、微软网络技术(level1)、网络系统集成项目(level1)等内容。整个过程学习强度比较大,内容比较多,属于高度浓缩的精华,通过理论和实验的方式,反复实践,辅导,使参加者不但了解了原理、思路,更让我们实践操作,强化学习。应该说,这是一套比较合理的培训模式。在硬件上,xx的超大机房,为每个参加者配备了两个路由器,和实验操作电脑。解决理论和实践脱节的问题。在师资上,xx提供的都是该行业权威的专业人才,此次为我们上课的张硕淳老师是中国声誉最高的大师级认证:rhca的13个成员之一,此外,他还同时拥有四个ie。能让他为我们上课,是一件非常荣幸的事情。在整个上课过程中,思维敏锐,节奏轻快,娓娓道来,让人觉得有点神通的感觉。

此次活动对我来说,一定是受益匪浅的。

1、xx应该是一个可以让你真正学到东西的地方。xx作为一个高品质的就业培训基地,他打破大学中传统的单一的教学方式。其完善的教学模式,让人循序渐进,一点一滴的构建出自己的知识堡垒。为自己学到一门就业技能提供了一个最好的方式。

2、xx还可以让人认识到自己的不足,并制定出正确的就业方向。如何才能在严峻的就业压力下存活,靠的就就是自己的特长,专学。如果知识在大学的'泛泛而学,出去是没有一点竞争力的。不知道自己学过什么,当然就对找任何工作都是没有信心的。

3、高强度的学习压力,让人提前感受工作环境的氛围。只有付出才能有回报,只有自己不断的付出,才能有自己的立锥之地。不能想学习是一件很安逸的事情,不伤点脑细胞的工作怎么能算高技术含量的工作呢?it行业一定是要你拥有一些别人所不能企及的就业能力的。这才是实力。

以上的几点,无疑将会影响到我以后的工作和生活中的。每当让我想起在那紧张、快节奏的五天,我就会去除我心里很多的杂念。专心一致做好现在的事情吧,通过不管的充电,学习,就将可以获得更多。

轨道工程实训报告篇七

在建筑工程预算课程的教学中,我们已经跟着老师边学边练的完成了一套比较完整的施工图预算的编制。但是,由于预算编制是与课程同时进行的,缺乏一定的连续性,仅通过一套预算的编制练习远不能达到较好的、全面的掌握建筑工程预算的编制方法和基本技能的目的,所以,通过利用见习的时间,编制一份完整的建筑工程预算,可以提高我们将所学的理论知识转化为编制预算的实际动手能力。

因此,运用所学知识,通过建筑工程预算操作训练,使我们能进一步掌握建筑工程预算的编制方法和技能,是实训的目的。

(2)、计算表格。

(3)、a4纸2包。

(4)、配套定额及标准图集。

1、执行该熟料水泥生产线土建工程1标段工程量清单序言中本项目专用的工程量综合内容及计算规则。

2、预算须按统一电子表格计算及出成品,不得擅自更改或用其他方式,见附表。

3、预算成品中,一个子目号只能出现一次,在不同位子、不同图纸上的相同子目应放在一个子目号内,不得重复出现n次。

4、计算砼量的同时要计算模板及含模量。(模板=高x宽,含模量=混凝土接触面积/混凝土构件的工程量)。

5、每一子项的结构特征必须描述仔细、准确,比如轨道基础的长度、每米立方、含钢率;输送的长、宽、高、封不封墙、每平米用钢量,支腿另行计算每米高度重量等以能不看图纸便可确定子项的结构特征、大小便于日后报价为前提。

6、特殊的、大的基础要单独列项,比如磨、风机、增湿塔等基础。

7、钢结构部分不一定要套子目编号,但要写清楚名称。

8、钢筋定尺长9m(注意搭接),计算分布钢筋。

9、统计砼总量,包括建筑图中地面及屋面砼。

10、土方子目的放坡起点统一按1.5m,放坡系数1:0.33。

11、新增子项由项目负责人统一编制、统一编号。

12、各子项须提供钢筋及图形要有excel电子汇总表,利用广联达程序计算的。

提供图形和钢筋文件,不是广联达程序计算的要提供有计算式电子表。13提供全厂各子项的砼、钢筋、钢构件、砌体等汇总表见附表。

(一)外墙中心线:

1、外墙的体积={(外墙的中心线x外墙的高度)—门窗洞口面积}x墙的厚度。

4、外墙下的基础体积=外墙的中心线x基础的断面积(如是混凝土构件应计算体积、模板面积)。

(二)外墙外边线:其作用可以计算:

1、外墙装修工程量:=(外墙长x外墙高)-门窗洞口的面积(如外墙装修为贴墙和做保温时外墙的面积需要量加上洞口的侧壁面积,其它的外装修不需考虑)。

2、外墙的脚手架面积=外墙长x外墙高(外墙高=室外地坪的高至房屋的檐口高度)。

3、散水面积=(外墙外边线+4x散水宽)x散水宽。

4、散水、台阶、坡道全部按投影面积计算。

(三)内墙的净长线:其作用可以计算:

1、内墙的体积=内墙净长线x内墙的断面积-门洞口的面积x墙的厚度(内墙的断面积=内墙的高度x内墙的厚度)。

2、内墙的圈、过梁混凝土体积=内墙净长线x内墙圈梁的断面积。

3、房间的装修工程量的计算(房间内的地面、墙面、天棚面积)=内墙的净长x内墙的高度(高度=层高-板的厚度)。

(四)建筑面积=首层的面积+二---------顶层的面积+机房层面积。

(五)室内一层地面装修时的素土垫层=地面的净面积x素土垫层的厚度(素土垫层的厚度=室内的高差----地面的垫层及面层的厚度)。

(六)混凝土独立基础的垫层计算:

1、混凝土垫层体积=垫层底面积x垫层的厚度。

混凝土垫层模板面积=(垫层的长+垫层的宽)x2x垫层的厚度。

2、独立基础的体积=独基各个台阶的体积之和。

独立基础模板面积=各个台阶的独基周长x高度。

(七)混凝土基础梁的计算:

1、混凝土基础梁的体积=基础梁的断面积x基础梁的长度(外墙按中心线长度计算,内墙按净长线计算)。

2、混凝土基础梁模板面积=基础梁的高度x2x基础的长度(外墙按中心线长度计算,内墙按净长线计算)基础梁下一般设防冻胀砂垫层。

(八)屋面工程:一般屋面工程计算找平层(m2)、找坡层(m3)、保温层m3、防水层(m2)、瓦屋面(m2)、排气孔(个)。

在计算屋面防水时一定要记得有女儿墙时有泛水(指防水卷材上翻边高度不小于250mm)。

防水面积=屋面平面积+屋面翻边面积(如为有挑檐时面积=屋顶建筑面积+挑檐面积)。

挑檐面积=(l外+4x檐宽)x檐宽。

找坡层体积=屋面面积x找坡的平均厚度。

找坡的平均厚度=1/2坡宽x坡度系数+最薄处的厚度。

排水气一般按间距6米设一个,如为对称设就是两个。

在预算实训的日子里,我感觉到计算能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际算出来得到的结果,这次通过自己的实际计算练习得到的,进而也对数据的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在计算数据的过程中要随时检核数据是否正确,当确定所有的所需数据都计算准确无误后可以开始进行下一步的计算。同时指导老师在这次概预算实训过程中的帮助也是不可缺少的。在这里我要再一次感谢指导老师应老师在这次实训中对我的指导和帮助。

轨道工程实训报告篇八

2、仪器配置:每小组配备ds3水准仪一台、水准尺两根、记录表格、铅笔若干、尺垫两个。

3、实习时间:两学时。

4、实习场地:合肥经济技术职业学院校园周边。

5、实习内容:每组布设一条五段闭合水准路线,计算各待点高程;进行高差闭合差的计算与调整。

1、选择一条闭合水准路线,按顺序逐站进行观测(四等水准路线一般沿道路布设,尽量避开土质松软、水准点的距离为1公里。水准点选在地基稳固、能长久保存和便于观测的地点)。

3、在距起点与第一个转点大致等距离架设水准仪,在起点与第一个待测点竖立水准尺;

5、观测:用水准仪读取水准尺的起点与待测点黑面上、下丝读数,同时记录观测数据,符合限差要求,用水准仪读取起点与待测点的黑面和红面中丝读数,记入数据。用双面尺法进行测站检核;第一站检测完毕,检核无误后,水准仪搬至第二站,第一个待测点的水准尺不动,尺面转向仪器,另一把水准尺立在第二个待测上,进行观测,依次类推,重复操作,求出数据。

6、水准路线待测完毕时,求出水准路线高差闭合差,来对水准路线高差闭合差进行检核。

四等水准测量的观测顺序为:后—后—前—前。

1、水准仪照准后视标尺的黑面、粗平、读取上下丝;

2、转动微倾螺旋,使符合气泡居中,稳定后读取中丝,记录表格。

3、后视标尺转为红面,读取红面中丝读数。

五注意事项:

1、视线长度不超过100米;

2、前、后视距差不超过+—3mm,视距累计差不超过+—10mm;

3、红黑面读数差不超过+—3mm;

4、红黑面高差之差不超过+—5mm;

5、标尺必须放正,否则误差很大;

实习心得:

今天是测量实习的第一天,也是大学的'第一次实习。早上很早就起来,怀着期待、兴奋的心情来到实习场地,在实习场地,首先,分好小组,听老师给我们讲实习的内容、要求以及以及实习过程中出现的问题,我们小组很快就选择了一块场地,选点、开始了我们的实习任务,刚开始以为实习很容易,我们都很期待,可在做的过程中才发现很多问题,很多知识是课本学不到的。周老师一边教我们怎么测量,掌握技巧和方法;怎样处理实习过程中出现的问题以及处理的方法;就这样老师不辞辛苦的教我们,我们也在不停努力的测量。虽然很忙、很累、很热、很饿,但是看到大家都一样的承受,一起工作,看到一天下来共同完成的实习数据后,心里很高兴。今天还与我们组的同学交流测量中的经验,交流测量的方法,大家感觉收获很多。同时,也让我体会到了团队精神的重要型,团队协作是很重要的,缺少一个组员,实习的压力必然增大,只有互相谦让、包容,才能把实习任务完成。每个人的粗心大意都会带来很多的麻烦。一次实习圆满结束,单靠个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速、高效的完成。

轨道工程实训报告篇九

1、熟悉全站仪的基本构造和使用方法;。

2、掌握用全站仪进行测回法水平角观测的操作、记录和计算方法;。

1、仪器配置;全站仪一台、三脚架一个、测仟2根、等;。

2、实习时间:4小时;。

1、全站仪测量水平角。

2、测回法观测水平角两个测回,角色互换时,重新配置度盘;。

5、重新对中、整平,测出测站点角度和距离,求出各测回角度值;然后将全站仪搬至b点,依次类推求出其它四个点的水平角。

实习心得:

这一天我们学习了很多知识,疲倦的我们依然很配合的使用仪器测角度、测距离来完成我们的任务,我们很有默契的在完成每一项任务,直到结束。

轨道工程实训报告篇十

3、掌握钢结构楼盖的布置和采光带的布设和排水处理以及通风系统;。

4、了解建筑工程施工工艺,熟悉建筑构造,了解钢建筑材料的特性及应用。

20xx年xx月xx日。

广州新电视塔。

在同学的陪同下,我来到了位于海珠区的新广州电视塔下面,广州塔作为广州市新的地标建筑,其观赏性以及建造工艺难度精度在广东省内首屈一指,广州塔主体由上下粗细不变的混泥土核心筒加上钢结构的外围筒,后者由24根扭转的柱、46个倾斜环梁和起支撑作用的斜撑组成,整体呈上下均匀中间纤细的“礼裙”状,高度达600米。

然而这么高的建筑,要保证其稳定性和安全性,可见非常困难,这也是广州塔的.精髓所在,我们了解到,广州塔的核心筒是钢筋混泥土结构,核心筒与网格的柱子共同撑起整个结构,但要做一条高达450米的钢筋混泥土柱子,理论上是不可行的,如此细长,从稳定性来说,一定有很大欠缺。然而,设计者海默尔夫妇缺始终坚持他们的设计,因为钢筋混泥土在防火和造价方面相对钢结构都有优势,最终经过探讨的多次试验,工程设计者决定在最容易出现拉力的地方设置一些钢结构在里面。

实验团队对塔的安全性做了一系列试验,主要从风的荷载和地震的荷载。由于其特殊的风环境,广州塔“把能做的风测试全做了”,包括将一种叫做“蒙特卡罗”风环境研究方式,也在这里被初次引入工程项目。“而越高的建筑结构越柔性,频率就越低,越向风的频率靠近。在这个意义上讲,对于越高的建筑,风比地震更重要。”为了测试强风中“小蛮腰”的承受力,朱乐东团队进行了“气动弹性模型”实验。“气弹模型”实验模拟广州塔对振动反应贡献最大的结构,譬如核心筒、天线的运动和腰部的扭转,观测它跟风之间相互影响作用,通过技术手段,把力算出来。

这些复杂的运算,一是为了结构的牢固,二是为了人的舒适。“空中漫步走道和顶上的观景台,人在走的时候是不是会感到不舒服?”这样就要进行“行人高度(2米左右)风环境实验”,此外,塔的几个入口也要进行实验,以免高楼风把行人吹倒。同时广州大学工程抗震研究中心主任周福霖院士率领团队进行广州塔的抗震研究。他的团队制作了一个超过12米高的比例尺模型,是塔楼尺寸的1/50,他们让模型在地震台上,接受7.8度的地震烈度测试。在广州,建筑物设防标准是地震烈度7度,7.8度在广州会是极为罕见的。不过实验的结果是,这“24根筷子”的结构堪称巧妙,相当稳固而柔韧,只有细腰部和主塔和天线桅杆连接部发生局部损坏。实验的结果是,天线加强,细腰不得不加粗———这个设计标准则是地震烈度7.8度。看到这里,我们无不为之惊叹,广州塔这栋反常规建筑技术含量真是高,而且还能做到如此完美。

实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。实习不仅能让我们早些了解自己专业方面的知识,还能让我们多了解些专业以外的知识,让我们早些认识到我们将面临的工作问题,告诉我们要认真读书,钻研专业知识,拥有足够的理论知识是进行工程实践的基础,本次实习让我明白了作为一个工程建设人员,一定要有扎实的专业基础,严谨负责的态度,才能够做好一项工程,作为一个工程师,只有这样才称得上是一个合格的工程师。

轨道工程实训报告篇十一

工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。通过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、职责感,提高政治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作潜质和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察潜质与创造潜质,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

(一)第一阶段:施工项目实习。

2、通过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程资料如何通过现场施工来实现。

3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。

5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不一样类型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步明白,深化和巩固教科书中所学资料。

(二)第二阶段:房地产项目实习。

1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本状况,了解房地产的发展动态。

实习时刻安排:

20xx年4月19--21日(星期四―六)房地产调查实习。

通过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先就应对“管理”这方面上的资料有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,带给工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

我觉得就此刻21世纪顺应时代的发展性我们就应趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

首先来说说施工项目实习。

这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932.86,地上总建筑面积为316607.65,地下室总建筑面积74009?,总建筑密度为26.3%,容积率为3.0,绿地率为34.7%,可带给棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由11-24层不等,其中18层住宅为主。

其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,通过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能构成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;。

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆。

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,个性是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

房地产项目实习。

那里包括参观房地产项目和房地产市场调查两个部分。首先我们是跟随老师的带领去到“华展?华园”售楼中心参观整个小区的沙盘,整个工程是由柳州市华夏置业有限公司开发投资,广西建工集团第三建筑工程有限公司施工建设。总建筑面积28。9万平米,总有2368户,整个小区产品由多层、小高层、高层组合而成,多品种的建筑形态、多样化的户型、多层次的建筑空间,是项目的建筑亮点;一期9万多平米的多层是项目的产品特色,项目的电梯房大部分按照板式楼一梯两户进行设计,化的实现了电梯房良好的通风、采光、视野和景观。项目建筑立面以现代简约风格为主,在外立面上,开发商对用料、施工工艺、细节、色彩等把握精益求精思想;在户型上,以两房和三房为主,方正实用、大面积飘窗、大阳台是他们的设计思想。均价在5500元左右,停车场分出售和出租两种。

品牌服装为主,价位在几百至上千不等,并不是普通老百姓的消费选取。

最后就是房地产市场调查这一重要的大块,我们调查的区域是柳东新区这一带的楼盘。由于之前我们在网上查阅了超多的相关资料并且做了分析最后决定调查“盛天龙湾”、“和祥苑”、“正和城”三个楼盘。比如说我们学校这边的“正和城”,它是由柳州正和桦桂房地产开发有限公司建设的超大规模城市综合体项目,项目总用地3620亩,总建筑面积超过300万平方米,项目分为a、b、c三个地块,主要建设多层洋房,高层住宅、商业、办公、农贸市场、青少老年活动中心、幼儿园等建筑设施,一期预计共有住户1551户,居住人口5429人。属于中高薪阶层,但是这边交通不是很方便,它的卖点是观景居所,投资地产,以汽车城,大学城为依托,环境优雅安静。而“和祥苑”的价格相对较低,均价在4500元左右,适合工薪、中薪阶层。但是小区设施不完善。相对我来说更喜爱盛天龙湾,但是它的价格相对来说比较贵(均价:5500元)。项目由盛天集团巨资打造,具备雄厚实力和丰富经验。总建筑面积约24万,绿化景观用地面积约8万平方米,建筑密度12%(含绿化带),小区规划有1800套住宅,地下车位900多个。小区建筑风格为现代简约中式,既具有中式建筑的典雅风格,也具备现代简约艺术表现风格。整个项目全部由高层组成,户型设计有一房、两房、三房、楼中楼,面积在64?-219?不等,适合各类客户的需要。小区内配套设施完善包括架空层、室外泳池、小区内园林绿化、小区外绿化带等,其中小区内4万平方米,4万平方米公共绿化带,五个组团园林水系景观,整个项目中轴通过各个水系景观相连接,水系园林做到虚实相连,使得整个小区园林景观浑然一体。而它的物业公司也很强大。3月10日火热加推准现房,户型为112?大三房,精装、毛坯两种选取。其中,精装房装修首付23000元即可拎包入住。另外项目火热在售近百套86-113平方米的两房、江景三房。很多户主看重的就是它的小区设施,园林环境和强大的物业公司。

从这次的调查中,就能够看出客户关注的大致是小区的设施完善、周边的环境和交通、以及小区内的园林环境等状况,这也是房价的影响因素。

认识实习的帷幕渐渐落下了。通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大致了解了柳州房地产状况、经济状况。为我今后的学习和生活确立了更明确地目标。回想起从开始到此刻,这一路走来我的感受就是自己成熟多了,不仅仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。

经过将近两周的实习,我们共参观了六个工地和听了一个讲座,看了一个相关的录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。此刻我就对参观施工现场这部分资料作一个总结,和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全职责,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才能够出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,能够看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是正因此刻已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样能够保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们能够看到不一样型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时刻等信息。

我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们能够清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上方几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,老师说了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

轨道工程实训报告篇十二

通过对实训场地的实地踏勘、观测、概算与绘图,使同学们了解建立地形图的全过程。从而对《测量学》的基本内容得到一次实际的应用,使所学知识进一步巩固、深化。同时在实际操作中,逐步培养学生独立工作与组织测绘生产的能力。

1、踏勘选点。

2、图根控制测量。

(1)、平面控制测量。

(2)、高程控制测量。

3、起算边长与起算边方位角的测量。

4、地形图的测绘。

本次实训原定地点为xx。xx月xx号我们兴高采烈的从学校出发,经过三个小时的行程,于当天晚上到达。

一切准备就绪,第二天早晨我们六点半准时集合,然后开始选点。我们跟着xx老师,从第一个点到最后一个点。我们的点分为两组——a组与b组。由于是第一次跟着老师选点,我们更多的是看老师如何选点,不时向老师提出问题,老师耐心的给予解答。

比如包括点的距离与角度如何选定。我们总共xx个组,前xx个组测a组点,后xx个组测b组,我们这一组分到侧b组。选完点之后,我们马上开工。

我们从b1点开始测,由于对仪器不是很熟悉,我们在该上耗费了好长时间,最后测出的误差在1分,由于超过了误差限制,我们重新测,由于路上很多车子挡视线,我们不得不选其他点作为起测点。我们扛着仪器来到b4点这次速度比较快,误差为20多秒,在误差范围之内。我们非常高兴,接着往下测,到了中午,我们匆匆吃了午饭又开始测,累并快乐着。

等到还剩两个点时天突然下起了小雨,我们依然坚持测,在雨中我们又测完了一个点。我们来到了最后一个点,雨越下越大,路上车子时不时挡住了仪器的视线。我一次次的和他们沟通,让他们把车子挪动一下。经过几十分钟的努力,我们终于测完了最后一个点。

看着天上越下越大的雨,我们的心格外的轻松。然而不幸的消息来了,晚上得知当地国土局不让我们在这里测,第二天晚上7点我们从xx返回学校。

虽然我们从实训地点返回了学校,但我们的实训没有结束,而是另一个新的开始。

第二天早晨7点半我们在xx广场集合,老师带着我们重新选点,这次我们对选点的规则有所了解,速度也很快,紧接着我们开始进行角度的测绘。用了一上午就完成了任务,下午我们紧接着开始了高程的测绘,在下午5点钟的时候圆满完成了高程的测量。随后又用全站仪进行了距离的测量,直到天黑收工,这一天过的真充实。

1、在仪器掌握方面。

我们这次使用了三种仪器——水准仪,经纬仪,全站仪。通过本次实训总得来说,我们对仪器的操作更加快速准确。对仪器的每个构件的功能更加熟悉和了解。

2、在理论知识方面。

这次实训我们主要用到了三种记录表格,即测回角表格,四等水准测量表格,碎步测量表格。通过本次实训,我们对这三种表格的记录,原理,处理方法更得心应手。

3、实际工作体会与感悟。

在课堂我们学到的只是一些理论知识而已,在实验课上我们可能会学到一些仪器方面的知识,而到了实际工作中,就不仅是学知识了,还需要社会协调。

通过实训不仅巩固了课堂所学知识,而且让我们对仪器的操作更加熟练,同时让我们懂得了测量学科。向认真负责指导带领我们实训的xx老师致敬!

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