报告可以用于各个领域，如科学研究、市场调研、工作汇报等。在写作之前，要充分研究和了解所述事物，并做好充足的准备工作。在编写报告时，可以参考这些范例来收集和整理相关资料和信息。
车队班组长述职报告篇一
我叫王xx，xx年2月进入公司在xx教育学院经选煤专业培训合格后进入xx选煤厂，xx选煤厂当时处于试车阶段，一直在重介工段做岗位司机，参与了授煤坑给煤机筛分改造xx年4月份进入金山选煤厂参加了厂部安培的外出学习接受了承建单位组织的的主要设备厂家的培训，回来后参加了选煤厂的设备调试。今年进入寨崖底选煤厂。回顾在寨崖底选煤厂的这些日子里，我始终立足本职岗位，认真学习，勤奋工作，在各位领导和班组员工的帮助下，圆满地完成了上级领导交给的各项任务。
现申请班组长一职，自愿承担班组长职责，履行班组长义务，如我胜任我将从以下几个方面做起：
我深深认识到当好一名班组长很难，兵头将尾，亦官益民，做好优秀的班组长更难，不仅要以身传教，管好队伍管好人，而且要抓好生产负好责。作为一名合格的班组长，就要对每一位员工都很了解，要求他们在工作中，按标准化作业，认真学习掌握自己本岗位的所有规整制度，严格杜绝“三违”行为的发生，并且每天进行安全交接班，做到班前讲安全，班中查安全，班后总结安全。
每天利用班前15分钟、班后15分钟，对选煤基础知识、选煤厂工艺流程、选煤厂安全操作规程、选煤厂各种设备的原理及构造等，进行多次重复的学习，让每一位员工对选煤的基本知识有一个深刻的印象，时刻做到心中有数。
班组人员实行包机制度，定岗位、定标准、定责任，从接班到巡检每一台设备，每一个零部件都责任到人，严格奖罚制度，并且奖罚分明，做到管理的透明度，有效地调动每位员工的积极性，让每一位员工能用一颗高昂的心态去对待每一天的工作。
首先把每班的生产时间充分利用好，尽量减少人为的因素、机器故障的因素，对生产精煤数量造成影响，对介耗的损失降到最低限度。其次，做好水、电、工具的管理，有专人上下班检查，做到无漏水、漏电、工具齐全。
作为一名班组长，必须做到尊重员工，理解员工，关心员工，对员工的一切行为做到心中有数，使每一位员工上班前带着责任心上岗，提高工作标准，能有效的完成厂部交给的各项工作任务。
以上是我对自己作为一名班组长的几点认识，不足之处，敬请各位领导批评指导，谢谢大家！
车队班组长述职报告篇二
尊敬的'领导：
光阴似箭时间如梭20xx年即将过去，回顾一年的工作，在车间领导关心和正确领导及支持下、班组相互配合下，我能够和班组的每名成员在一起坚持以“安全畅通”为中心，以“货车十二防”为重点，认真履行岗位职责，顺利完成车间的各项生产任务。
1、在日常工作中加强对党的方针、政策和各类文件的学习，不断提高自己的政治素质，深刻理解文件精神，了解改革新形势和工作要求。
2、加强业务学习，带头学习新技术、新知识，不断提高自己的业务水平和工作中的各项技能。
3、认真组织开展安全教育，对各类事故进行反思，吸取教训，把他人的事故当成自己的问题进行总结，提高安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
4、加强事故应急的学习，不断提高应急能力。
1、作为班组的管理者，坚持以身作则，带头做到遵守各项制度的表率，强化班组成员的团结互相协作，即使协调管理过程中发生的各类问题和矛盾，经常和班组成员谈心，理顺班组成员情绪，让每一个成员感觉到班组的关怀，增强班组的凝聚力。
2、坚持抓好班前点名会、预想会、交班会，认真总结当班问题，归纳做好记录，进行下一步的工作计划整改，做到好的表扬及奖励，发现问题的进行批评及考核，做到当班的问题当班解决，处理好在生产过程中出现的问题不留死角。
1、最佳管理就是日常管理，最佳水平就是日常水平，坚持随组作业趟趟不漏、列列盯控。落实作业标准，及时纠正作业中的不良作业习惯，严格控制两违的发生，强化现场控制，重点落实作业标准化及人身安全卡死制度，确保人身行车双安全。
2、提高班组成员业务素质，常言道：没有一个高素质的队伍就是个常打败仗的队伍。强化班组成员业务技能素质的培训，首先是管理者的素质必须强，才能带出一支不出漏洞的队伍。日常工作中经常利用工作间隙时间，开展各种形式的业务技能学习，积极配合车间、班组集体学习机会，重点加强对新技术新知识的学习，充分利用班前一题提问来增加记忆，不断提高职工队伍整体素质。
1、由于管理工作时间短，工作经验不足，时常还以一名普通成员要求自己，给日常的工作造成被动。
2、在做思想工作方面不能够具体问题具体做，和班组成员谈心谈不到重点上。
3、考核力度不够，批评的多，考核的少，对于有不良习惯的问题有时也会有放任的思想，工作重点不到位。
4、班组相互配合不能做到很好，认为干好本职工作及管理好本组就可以的思想，没有整体意识。
回顾一年的各项工作，查找出自身的不足和存在的问题，在新的一年工作中，要认真总结自己，不是规划好工作计划。认真做到日清月结，不留死角，严格要求自己，真正做到负责、主动的精神，把一年存在的不足当成今后的重点工作整改项目，及时完成车间交给的各项工作任务，配合好班组搞好管理工作。
车队班组长述职报告篇三
我在xx矿办公室的领导下，与小车队班子团结协作，紧紧围绕矿全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键，加强政治理论学习，认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习了党的十八大精神，力求领会实质，指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
除此以外，我还是一名司机。由于我所服务的单位地处山区，交通相对不便，我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导工作需要的前提下，最大限度地提高车辆利用率，促进了相关工作的.健康有序开展。
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了小车队的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；注重个人形象，自重、自省、自警、自励，针对领导和同志们提出的意见或建议，能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己，正确对待名利、地位和权力，严于律已，自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定，保持廉洁自律。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求小车队分管员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。
一年来，在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：
一是自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望；
三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。
车队班组长述职报告篇四
各位领导、各位同事。
20xx年在部门领导的指导下，在各位班员的支持下，圆满完成各项工作，现将个人这一年来的工作作以下述职，请各位领导和同事评议：
1、圆满完成部门安排的各项工作任务，确保装置稳定运行
装置的开车及稳定运行方面，班组能够严格执行操作规程，执行部门各项操作要求，班组内精细操作，20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故，获评优秀班组称号。
2、班组培训工作持续开展
在班组培训方面，班组能够做到长期坚持，重点培养的原则，班组成员经过培训及操作磨练，普遍技术水平有所提高。在重点培养方面，结合师徒结对的工作开展，重点对主控岗位和压缩岗位的备员方面进行培养，经过培养岗位基本做到有备无患。较利于班组成员结构的稳定和合理。
在班组管理方面，相较于去年有了较为明显的进步和改观，各项管理工作更加精细化开展，班组的执行力也保持较好，班组管理思路清晰。
1、安全环保。
20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故。18年8月份，编制安全标准化班组的各类班组管理制度，制作修改安全标准化班组创建竞演ppt，并获得优秀班组长第一名。
2.执行力
能够及时传达部门的各项管理要求，并及时做出安排、落实；定期召开班会，对班组近期工作进行小结和改进，带领班组严格执行各项安排。
3.劳动纪律和工艺纪律
作为班长以身作则，严格劳动纪律。总体上劳动纪律保持较好，班组也将常抓不懈，继续强化及保持。能够按照操作要求执行，无违章操作情况发生。班组在配合部门对系统优化调整的同时，发动思考，优化操作，主动改进操作方式，不断寻找各种负荷状态下的最优操作。
4.增强凝聚力
班组的凝聚力就是战斗力。我平时注意和大家沟通，及时了解班员的各方面情况，及时化解矛盾、焦点等一系列影响班组团结和烦心事，尽量让大家上班心情舒畅。组织参加运行分会篮球赛，游泳比赛等、趣味比赛等，班组员工参与率高、均获得佳绩，较好体现班组凝聚力。
其实结合以上的总结，在工作中我仍然存在许多不足的地方，需要不断学习、改进，努力完善，从而能够更好的为班组服务，做好这个兵头将尾的工作：
2、继续针对装置的节能降耗，进行班组人员的操作水平进行强化和提高，优化操作方法；
4、班组培训的方式和方法需要继续改进，调动班组成员不断学习进步的方法还不够。
5、在以后的工作中和班组同事一起继续努力把班组的工作开展的更扎实，为公司的发展做贡献。
我的总结完毕，谢谢大家！
车队班组长述职报告篇五
尊敬的车间领导、各位同事:
大家好!
转眼间20xx年即将过去了，在即将过去的一年，公司出现了生产和销售渠道上的困难，公司库存积压了大量的轮胎产品，经过公司领导开会研究，讨论出了新的方案，提出：“我们只做市场需要的轮胎产品，生产工作实施干四休三制度”，缓解公司库存压力，坚持就是胜利相信我们大家只要有信心，公司一定会好的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。
班组是一个企业最基层，最活跃的生产组织，作为班组管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，在企业现状困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，班组之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。同时，我也体会到班组管理工作的复杂。正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况，汇报如下：
一、 班组各项工作执行落实情况：
班组全年截止到十一月底累计生产外胎25710条，实际生产外胎与计划生产外胎相差太远，造成欠产原因就不多说了。实际外胎生产中全年累计造成废次品21条（其中：内外欠硫7条、废品5条、胎肩泡4条、其它5条），年度综合合格率99.92%。全年员工参加工艺质量培训率100%。由于班组生产外胎实际完成率未能完成计划生产任务，因此，未得到任何班组荣誉。
班组计划定额人员13人，由于市场和销售渠道的问题，公司启用新的生产工作规划，硫化机为适应市场需求，公司决定对大部分设备进行更换，因此，车间对班组人员进行了二次的分流，重新调整工作，班组现有人员5人。班组的各项培训工作按规定是照常进行的，全年班组未发生一起轻重伤安全事故，员工参加安全培训率100%，我们公司现在与双钱集团合作，全面执行双钱集团安全管理规定，特别是“七想七不干”的规定更是渗透人心。在安全生产中，班组累计查出设备存在的安全隐患16处，整改成功13处，有3处是在按装设备的隐患，将逐一处理。班组累计教育考核安全隐患和习惯性违章10项，公司车间安全检查累计考核班组安全隐患和习惯性违章违纪14项，习惯性违章教育培训6次，从而保证了全年班组安全无事故。
二、存在问题及采取措施：
1、本班组责任区域存在的安全隐患，一定完全消除，避免在今后的工作中发生安全事故。
2、狠抓产品质量才是重中之重。努力完成班组质量目标。
3、措施：
（1）加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。发现 问题及时解决，不做磨洋工。
（2）严格执行工艺规程，提高自身质量素质，培养员工质量意识，做昆仑精品。
自从我接任班组班组长的职务以来，让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢车间所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
谢谢大家！
车队班组长述职报告篇六
车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则，积极开展各项工作，取得了较好的成果。现将一年工作总结如下：
根据联社关于加强理论学习的计划要求，着眼于提高个人政治理论素质，认真学习了党的十八大精神。通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作水平，增强了自身思想道德修养。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。全年安全行驶约65万公里，无责任性事故。
2、车辆调度方面：强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的'服务用车。
3、日常维修和保养：做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
4、车辆保险：筛选保险公司，按时为机关所有车辆办理保险手续，保证车辆年检通过，正常使用。
5、消防安全：年内联系消防部门，对机关车辆车载灭火器进行年检，保障车辆消防安全。
6、油料使用：严格执行油料审批制度，定期核算油料使用数据，报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导，处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障，影响车辆正行出入，针对这个问题我协调经销商，货比三家，经过一周的筛选，最后与本地一家经销商谈妥维修事宜，为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率，针对车位少，新增车辆多的情况，重新规划停车位，重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡，使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先，我利用各种场合、机会，引导大家统一思想观念、增强服务意识，以改革和发展的眼光为自己定位。
其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外，经常和驾驶员谈心，相互交流车辆驾驶维护的实践经验，了解驾驶员的思想动态，这样既增进了同事间的团结合作，也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
一年来，在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下，虽然自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距，存在一些不足，我认为主要体现在以下三点：
一是自己的理论学习水平有待提高；
二是对一些驾驶员的思想动态，掌握不够准确及时；
三是工作中仍需持之以恒，在工作较累的时候，也要提高思想觉悟。
在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务，争取在工作中取得更大的进步。
车队班组长述职报告篇七
首先感谢领导给予我们这次沟通、交流的机会，更要感谢同事们放弃宝贵的休息时间来参加这次《班组长测评会》，我会努力表现，不负众望。自从20--年起担任收费副班长的这几年工作中，不仅在实践中磨练了工作能力，更使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的。五年来，在思想上高标准要求自己，严格遵守公司规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的收费原则。在工作上勤勤恳恳、任劳任怨；在作风上艰苦朴素，严守公平、公开的原则；在管理、沟通方面充分发挥副班长的协调作用，努力配合班长完成班中各项工作，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作并且较好地完成领导安排的各项任务。
现从“德、能、勤、绩、廉、学”六个方面对工作具体情况进行汇报：
反映了一个人的思想觉悟、工作作风和道德品质。我努力从本职工作做起，不断加强学习，有较强的事业心和责任感，尽职尽责地完成各项工作。坚持做到“在认认真真学习上要有新进步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏实实做事上要有新成效”。无论做什么工作都能摆正自己同组织、同事业的关系，把实现个人的人生价值同服从上级领导的安排和开创工作新局面，不断振兴企业紧密地结合起来。在工作和事业面前顾全大局，不争名夺利，不计较个人得失，这一切无不同自己对崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相关。工作中能拼、能打、能抢、能战的精神一直激励着我，我只有更加努力工作，让班组获得更好的成绩才能表达我对员工的感激之情。
一个人综合素质的高低，工作能力的强弱，决定着他能否履行好岗位赋予的职责和完成好上级交给的各项任务。我主要从以下几个方面提高自己的能力。1、坚持不懈加强理论学习、提高理论素质。2、深入了解员工，掌握实际情况，为正确履行工作提供真实依据。3、珍惜团结、维护和谐，一个单位、一个班组，员工们只要团结共事，形成一个和谐氛围才能心情舒畅地开展工作，在工作中我严格要求自己，配合领导做好各项工作。4、十分注意保持与全体员工经常性的沟通，经常听取他们的意见，在工作中做到了相互支持、相互帮助、相互配合，工作心情舒畅、精神振奋、力量无穷。5、注意听取方方面面的意见，特别是反面或不同意见，这样不仅是对别人的尊重，更重要的是对完善自己的工作思路，起到积极、引导的作用。
反映一个人的工作态度和事业心。自担任收费班长以来，我始终保持良好的精神状态，决心把领导对我的重托，广大员工对我的厚望，化作工作的动力，满腔热情地投入到繁忙的工作之中。在工作中得以充分体现，工作中勤奋认真，勤劳奋进，以身作则，从不搞特殊化，不计较得失是我在热工8年养成的良好习惯。考虑到员工还要加班，我精心安排员工道次，将员工乘车回家所用的时间减少到最短。
继续开展“管理创新我参与”的活动，以不断创新“服务铸金牌”活动为载体，规范岗中服务手势，服务语言和动作，不断创新班组管理工作，广泛收集员工意见和建议。20--年收费四班在大家共同的努力下取得了“先进班集体”的荣誉称号。班长作为联系所内工作的重要纽带，按时、按质传达领导精神使领导和所有员工的心连在了一起，感受关心和温暖的同时形成了一种“比、学、赶、超”良好班组风气。
这些成绩的取得，得益于领导和全体员工的共同努力下完成的，在此我也向他们表示感谢！
我是一名共青团员，更是一名团员委员。在廉洁自律方面，坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重：就要珍重自己的言行，人格、和名誉，决不干那些自轻自贱、与领导不相符的事情。要自省；就要经常反省自己的思想行为是否符合党、团和人民的利益。要自警；就要用党、团的纪律和国家的法律法规约束自己，警告自己不要有越轨的行为。要自励：就要始终保持旺盛的工作斗志，振奋的精神状态。时时刻刻按党、团员的标准严格要求自己，不断加强学习，加强政治思想和道德修养，吃苦在前，享受在后，以身作则，廉洁自律，保持清醒的头脑，抵制腐朽思想的侵蚀，严格遵守党、团的纪律，努力工作，不辜负上级党、团委对我的期望。
学习是一个人进步的动力，特别是当今知识性社会快速发展的今天，必需加强自身的学习，提高自己的理论水平和管理水平。从工作实践中不断的提高和完善自己，努力学习科学知识，跟上时代的步伐。不断总结工作中的得与失，提高自己的领导能力和领导艺术，在工作中成为既懂业务又懂管理的两用人才。
借今天这个机会也是对自己五年来的工作情况进行认真述职，从中总结经验，找出差距，对做好今后的工作，十分有益。虽说工作中还存在一些不足，但我有决心，有信心，在领导和全体员工的帮助和关心下，努力学习，扎实工作，为明天集团公司的强盛做出自己最大的贡献。
车队班组长述职报告篇八
借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢，现就一年来的工作。
总结。
如下，请评议！
“没有不好的员工，只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难，首先想到值长，在20xx年这句话体现得更加明显，特别是下半年，大环境影响到我们日常的正常生产，原材料、备品备件时有不足，设备故障修复率逐渐下降，因没备件临时修复暂用的情况很多，所以值长的工作量也日益俱增，甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决，不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
生产调度工作是保障完成生产任务的基石，上请下达，按照公司要求，督促动力运行人员“勤观察，细调整”，加强与处调联系，作好负荷调配，力求电流平稳供应，积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间，限流时间长、幅度大、次数多，槽子工艺参数无法保持，出现异常的情况很多，我主动和处调联系，了解限流持续情况，而后通知车间做好槽子的保温，及异常情况下的预防措施，及时电话联系，话筒喊话提醒效应的迅速熄回，从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”，并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题，工作中做到多指导，少指挥，多教育，少考核，把不安全的因素消灭在萌芽状态，严格交接班、巡回检查、工作监护等制度，组织车间班组长会议，分析讨论生产中遇到的实际问题，定期检查各专业的事故预想和反事故演习，尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。
一年来，工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事，是非分明，公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事，当时我正在二车间和车间值长巡检，一车间值长跑来告诉我，四万吨空压机方向有烟，当时天还没亮，我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员，果断下令拉下空压机总电源，然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门，同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化，把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生，我在巡检时督促车间值长，一定要专人对异常槽做好监视，做好交接，处理期间人手不够，调集其他工段人员配合做到及时处理，多次避免漏炉情况的发生。
生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的8个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂，总想能有分身术多好，那样我能面面俱到，和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况328次，考核149项次，纠正及说服教育123人次，有效地减少各类违章情况及事故的发生。
1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。
5、加强人员责任心管理，发现问题责任到人；加强设备的“故障”管理工作，对于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护广大职工的利益是每个管理者的职责，作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的管理人员。
车队班组长述职报告篇九
我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下，在车队全体职工的支持帮助下，我紧紧围绕医院建设，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
20xx年派车总数为8000车次，其中接送产妇2320车次，送产妇5230车次，行政及其他用车450车次。
20xx年车队派车总数为7236车次，其中接送产妇6831车次，行政及其他用车405车次。
20xx年接送产妇4592车次，行政用车480车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。
从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，三年来，在工作岗位上，履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划：
(1)我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“病人的需要是我们工作的目标”，“病人的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见，回来后根据病人及科室的要求加以改进，每周一开例会时共同讨论督促进步。
(2)在成本控制方面，我们认真执行医院精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车，对每辆车做精细化分析，找出工作中存在的问题，制定创收降耗对策。油耗方面，每车一卡并且与加油站制定了监督措施，每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费；维修方面，合理安排各辆车的保养，如有维修，办公室人员和我进行鉴定，并考察维修地点，指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张，随意加油，维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理，杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。
(3)我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，自查自改工作，找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题，作为车辆管理工作的主线和主攻方向。
(4)车辆安全管理方面，是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂。认真落实“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工的'安全防险能力。
(5)接送服务方面，制定了详细的接送流程，车上配备了车载电话，及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识，为产妇主动开车门，拿行李；语言随和亲切，与各科室做好有效沟通，确保接送工作的完成。
在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有二点：
第二、工作中没有做到持之以恒，自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。
客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，我相信有领导对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，克服不足，在以后的工作中再接再厉，不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。
车队班组长述职报告篇十
尊敬的矿领导、各位工友，大家好！
我是掘一队生产六班的班长xxx，20xx年以来，我在x队长及x的正确领导下，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产原则，以安全生产质量标准化的各项标准为要求，积极认真开展工作，较好的完成了各项工作任务，现就一年来的工作述职如下，请评议!
一、强化安全意识、确保安全生产。
在20xx年我班组主要的掘进任务在xxxxx轨道巷，在该巷道工作面远、运输线长等不利因素的情况下，我班组仍然能够多次超额完成掘进任务，工程质量全部达标，而且未发生一起安全事故。被局矿两级评选为“金牌班组”和“先进班组”。
在日常工作中，我时刻牢记“安全为天”、“安全大于一切”等安全理念，牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全，要求大家严格遵守矿上的各项安全管理制度，规范自身安全行为，为我队的安全管理工作树立了标杆。
二、加强班组管理、提高职工素质。
在日常工作中，利用班前会的时间，认真学习矿发的各类文件及“三大规程”，积极学习并背诵班组长岗位达标等相关内容，用于提高自己的业务理论水平和操作技能，并且要求班组其他成员也能够熟练的掌握本岗位的操作流程。20xx年，我班组共分到新工5人，在生产中按照“以老带新”的方法，要求班组中的老工人能够发挥自身优势、言传身教，将自己的技能和绝招传授给新工，在工作中通过发挥每个人的长处，带动了新工操作技能水平的进一步提高。
三、细化工作考核、严格落实奖罚。
中，我根据班组成员自身特点细化分工，明确职责，严格按照队上的管理制度对班组成员进行考核，对于干的好的职工，在工分分配上按照规定进行加分奖励，对于违反矿及队上相关制度者，也及时的给予处罚和批评。此举可以有效的提高班组成员的工作积极性，在班组中做到奖罚有据，奖惩分明，也形成了较好的工作氛围，这一机制的良好运行，也是确保我队及班组安全生产的重要措施。
四、工作中的不足及改进措施。
一年来，我班组虽有成绩却仍然存在各种问题；譬如，自己管理水平还要需进一步的提高；生产过程中班组成员，还存在侥幸心理，安全思想意识淡薄；班组成员的职工操作技能仍不能满足区队生产的需要等等。
在今后的工作中将克服以往工作中的不足，作为班组长，我将更加努力学习，提高业务理论和管理水平，进一步强化安全思想意识，使自己成为班组的一个好的带头人。这样才能带领大家，精心打造出一支技能水平高、安全意识强的班组队伍。为我队及我矿的安全生产工作做出自己应有的贡献。
车队班组长述职报告篇十一
各位领导、各位同仁：
今天，我很高兴站在这里向大家述职，以接受大家对我的监督和帮助，促进我在今后的工作中更严格的要求自己，能与xx厂全体人员共同进步。我作为生产车间xx班班长，在过去的一年里，认真履行工作职责，积极工作，在xx班全体成员的共同努力下，保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。
xx年是xx股份有限公司成立的x周年，我们xx班在努力适应xx厂的快速变革与发展，以xx厂年度生产计划为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，全班员工紧密团结、努力奋斗，以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标，以人员素质管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务。能积极有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来xx班及我所开展的主要工作述职如下：
xx是xx生产的源头，合格的xx是保证xx的生产乃至成品。
xx生产是整个生产工序的中间环节，其品质对后续生产工。
艺质量起着决定性的作用。xx班各个原辅小组在贯彻执行规范和xx标准操作的原则下，根据车间下达的半成品生产工序指令单生产各型xxx。其中xx型xx万毫升，xx型xx万毫升，xx型xx万毫升。充分保证了成品xx生产的xx需求，对整个xx生产工序起到了铺砖垫瓦的作用。
科学化管理是企业发展的核心，小至一个集体乃至一个小组都离不开规范化的管理。xx班在积极推行“三化”管理活动中，对人员的配置、器材、物料的合理调配作了一定的改革和尝试，力求规范化、标准化、精细化。在人员的管理上，xx班每个工作小组的组成都是择人而定、优化组合，各个工作小组虽然分工职责不同，但在工作中却是相互协作，灵活互动的一个整体。要求每一个操作工序严格按照xx规范和xx标准执行。这充分提高了全班员工的整体操作技能和效率，达到了来之能战的效果；在器材、物料方面，要求做到生产前对原辅材料和物料名称、批号、数量的核对，器材、设备的状态检查。
在长期的工作实践中，我们切实地感到：只有实行标准化、规范化、精细化的管理，才能最大化地减少失误和纰漏，细微之处见功夫，标准化、规范化、精细化是一种意识，一种态度，并将逐步地成为一种理念和文化。
通过培训和学习，xx班员工的整体无菌操作意识和生产知识、xx安全知识水平得到了极大的提高，在思想上和行动上，充分认识和体现出规范生产和生产安全、特别是xx安全的重要性。
xx班在全年的生产工作中，认真履行岗位工作职责，对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改，不能解决的立即上报，确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。
如，随着生产任务的增加，硬件设施产能不足等问题的突出，这对xx班人员和各项生产工作等“软件”方面的要求更加严格。
有的员工对“三化”管理要求认识不足，工作缺乏细致深入，有的工作看似做了，实际没做，有的做了，但细处没做。
为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行，对存在的问题及隐患，我们会在今后的工作中逐步改善和调整，并将努力加强协调xx班各生产小组的整体运作，从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作，充分运用本班人力资源进行合理安排，认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调，保证工艺质量的稳定和xx安全、生产安全。同时，请领导根据实际工作情况对xx班工作及班组建设继续实行支持和帮助。
总之，这一年通过全班员工的共同努力，在厂和车间领导的正确领导下，xx班能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远。未来，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，相信在我们大家的共同努力下，xx厂的明天会更加美好。
谢谢大家！
车队班组长述职报告篇十二
尊敬的各位领导：
今天，我很荣幸能再一次参加输煤运行班长竞岗述职报告会，以表达我热切希望能竞争到班长岗位，为企业作出更大贡献的愿望，以及聆听各位领导对我过去以来工作的批评和对今后的期望。自从我公司#1机组168试运以来，我在集控员岗位已工作一年多，亲身经历了输煤系统从最初的设备磨合不稳定期，到如今各项工作已逐步走向正轨的进步历程。在这期间，我从一名新手集控员，成长为可以熟练操作整个输煤系统运行的主值集控员，在与班长杨永华同志的共事中，也学习到了很多宝贵的管理经验。
运行班长，是企业中的兵头将尾，职位虽不算高，但在企业生产活动中却是最前线的指挥员，在部门主任、主管与班员之间，起着承上启下的作用，对上严格遵守公司和部门的各项规章制度，带领班组安全高效完成生产任务及班组建设要求；对下负责整个班组的管理，是与班员最接近的管理者，需要随时掌握班员的思想动态，合理安排好每一项上级布置的工作任务，我认为当好一名班长，应具备以下几点素质：
第一，具备一定的班组管理能力：
班长最重要的职责就是管理班组，班长的管理能力对班组执行力起到决定性的影响，每个管理者都会有自己不同的管理方法与风格。而这次如果我能如愿当上班长，我会按“制度是基石，执行是关键，沟通是桥梁”的主导思想来管理班组。
首先“制度是基石”是指班长对班组的管理，必须用明确的制度来规范班员的行为，做到每一位班员责任明确、任务明确、纪律明确、奖惩明确，让管理行为有章可循，避免管理行为随意性。在制度面前人人平等，无特殊分子。试想一下，如果没有制度作为依据，那么管理必将陷入无序无度的混乱之中，所以对班组现有制度的整理和补充细化，将是我当班长后的首要任务之一，同时针对在制度的实施过程中发现的不合理之处不断修改，使其更能适应生产实际的需要。制度制订应充分发扬民主，听取班员的意见，最大程度让制度更具合理性。
2、“执行是关键”，再好的制度，如果执行不严，那就是空谈。久而久之，会让某些员工认为制度本身就是用来摆设的错觉，如果突然严格执行了，反而会让他们觉得很不适应，认为管理者是在“整人”。我认为在制度执行上始终保持一定的力度是必要的，应避免执行时忽松忽紧，流于形式。对班长来说，制度执行是否能得到班员的认可并长期坚持执行，是考验班长意志和能力的重要指标。班长应在管理中敢做敢为，不能因为怕得罪人而放松管理做老好人，做到有理有节，公平合理，用以身作则的正能量引领班组形成积极向上的思想氛围。
制度执行还必须要强调效果，通过执行制度使班组的劳动纪律、业务技能、工作效率有明显的提高，使工作效率和质量得到明显提高，有了效果班员才会认同制度执行的必要性，才会形成自觉遵守制度的良好习惯。
3、“沟通是桥梁”是指在班组管理过程中，不可避免的会产生各种各样的矛盾，而我认为，良好的沟通是解决这些矛盾的有效途径，包括对班长与班员、班长与领导的沟通。领导者和被领导者，由于所处的层次和角度不同，对事物的看法观点不可能完全一致，甚至是相反，从而导致矛盾的产生，如果缺乏有效充分的沟通，则很可能引起上级与下级之间的相互误会和不理解，从而导致管理上的被动局面。所以作为班长应该以坦诚、公正的态度成为上、下级之间、班员之间沟通的核心，既要能站在领导的角度识大体，顾大局，又要能从班员的角度体察民情，找出矛盾的根源。通过沟通，使班员理解上级的管理，明白班长管理的最终目的是为了班员大家都能安全、高效、愉快的完成工作，同时也使班员有能表达自己意见的机会。
班组是由人组成，而人又是受自身的思想所指挥，将制度的强制约束与沟通的柔性协调相结合，把人与人心中的矛盾通过有效的沟通和相互理解加以化解，同时在实践中总结经验，不断改进、创新管理方法，提高管理能力，使全班心往一处想，劲往一处使，那我们的工作就没有克服不了的困难。
第二，切实搞好班组安全管理：
安全管理是班组管理的最重要一部分，安全是我们一切工作的基础，失去安全的保障，我们的工作将无任何意义。班组是企业安全管理的基本环节，加强班组安全建设是企业加强安全生产管理的关键。加强班组安全建设应从加强班组安全责任制、安全思想教育、安全文化建设、标准化建设等几个方面展开工作。
从电力行业看，各种各样安全规章制度的制订应该是比较完善的，但为什么从我们身边，到各个同行企业都不时会发生各种安全事故？仔细分析后我发现：几乎所有的事故，都有因人员没有严格按照安全规程操作和管理造成的，每一次事故背后，几乎都有安全管理和措施执行不到位的因素存在。
因此，我认为搞好班组安全管理，关键之处是在于对安全制度的落实。如果我当选班长，在我管理的班组中，对安全的管理将是最严格的管理，对安全违章的考核将是最严历的考核，反违章绝对是我班制度执行的高压线，任何人都碰不得。
班组安全工作是一个系统性工作，前面所提到的安全责任制、安全思想教育、安全文化建设、标准化建设等方面，都是整个班组安全工作链条中不可或缺的一环，我会紧扣以上几个方面，重新梳理和总结现有班组安全管理中存在的长处与短处，并加以改进，争取尽快使班组安全工作能上一个新台阶。在操作中强调针对性和细节化，特别针对运行中的常发、易发事故，通过召开班会的形式进行分析讨论，找出危险点，并提出相应对策，攻艰克难，逐个击破运行工作的各个安全隐患。
去年10月6日，由于我班集控员的误启#7a皮带，造成检修人员轻伤。在这起事故中，我作为主集控员，负有主要责任，这起事故至今想起来仍然是心有余悸！希望这是发生在我身上的第一起安全事故，也是最后一起安全事故。俗话说“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，对于安全工作来说，“怕井绳”并不是什么丢脸之事，而是一颗谨慎之心，在今后的工作中，我要永存一颗对安全的敬畏之心，来保障自己、他人和设备的安全。
第三，搞好班组建设：
班组建设是指提升班组管理水平、班组员工和班组整体素质能力，确保班组高效能的一系列工作。我认为它是班长打造优秀班组的必要手段，也是班组进步的阶梯。也许有些人会认为：班组建设无非就是组织班员开开会，学习几篇文件，写写记录而已，不过是走走形式罢了。我认为这是没有认识到搞好班组建设可以对班组的进步起到多么积极的影响造成的。当然，这也和态度有关，如果你觉得班组建设是走形式，那么你得到的结果就是形式；如果你认为这是一件实事，那么你也将得到办成一件实事的回报。
所以，我认为要搞好班组建设，首先要使班员充分认识到班组建设的必要性，认识到班组建设对自身工作所带来的好处，而不是成天没事做开会瞎耽误工夫搞形式。
通过开展班组安全学习，使班员熟知各种安全知识，掌握安全技能、在事故案例分析中汲取经验教训，引以为戒、在事故预想中充分准备，应对可能发生的事故、开展员工技能培训，提高工作水平，让各种操作更加精准、开展运行工作分析，找出不足，提高工作效率、开展班组民主生活会，使班员畅所欲言，共同讨论班里的重大事项，增进班员之间的感情。
如果我是班长，我的班组建设宗旨将是“打造安全、高效、和谐班组”。我希望我的班组，能在有效的班组建设工作中得到提高进步，使工作越来越安全，越来越轻松，越来越愉快。我想这是作为一名班长在带领班员完成当班生产任务以外的重要责任。
车队班组长述职报告篇十三
反映了一个人的思想觉悟、工作作风和道德品质。我努力从本职工作做起，不断加强学习，有较强的事业心和责任感，尽职尽责地完成各项工作。坚持做到“在认认真真学习上要有新进步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏实实做事上要有新成效”。无论做什么工作都能摆正自己同组织、同事业的关系，把实现个人的人生价值同服从上级领导的安排和开创工作新局面，不断振兴企业紧密地结合起来。在工作和事业面前顾全大局，不争名夺利，不计较个人得失，这一切无不同自己对崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相关。工作中能拼、能打、能抢、能战的精神一直激励着我，我只有更加努力工作，让班组获得更好的成绩才能表达我对员工的感激之情。
反映一个人的工作态度和事业心。自担任收费班长以来，我始终保持良好的精神状态，决心把领导对我的重托，广大员工对我的厚望，化作工作的动力，满腔热情地投入到繁忙的工作之中。在工作中得以充分体现，工作中勤奋认真，勤劳奋进，以身作则，从不搞特殊化，不计较得失是我在热工8年养成的良好习惯。考虑到员工还要加班，我精心安排员工道次，将员工乘车回家所用的时间减少到最短。
继续开展“管理创新我参与”的活动，以不断创新“服务铸金牌”活动为载体，规范岗中服务手势，服务语言和动作，不断创新班组管理工作，广泛收集员工意见和建议。20xx年收费四班在大家共同的努力下取得了“先进班集体”的荣誉称号。班长作为联系所内工作的重要纽带，按时、按质传达领导精神使领导和所有员工的心连在了一起，感受关心和温暖的同时形成了一种“比、学、赶、超”良好班组风气。
这些成绩的取得，得益于领导和全体员工的共同努力下完成的，在此我也向他们表示感谢！
我是一名共青团员，更是一名团员委员。在廉洁自律方面，坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重：就要珍重自己的言行，人格、和名誉，决不干那些自轻自贱、与领导不相符的事情。要自省；就要经常反省自己的思想行为是否符合党、团和人民的利益。要自警；就要用党、团的纪律和国家的法律法规约束自己，警告自己不要有越轨的行为。要自励：就要始终保持旺盛的工作斗志，振奋的精神状态。时时刻刻按党、团员的标准严格要求自己，不断加强学习，加强政治思想和道德修养，吃苦在前，享受在后，以身作则，廉洁自律，保持清醒的头脑，抵制腐朽思想的侵蚀，严格遵守党、团的纪律，努力工作，不辜负上级党、团委对我的期望。
学习是一个人进步的动力，特别是当今知识性社会快速发展的今天，必需加强自身的学习，提高自己的理论水平和管理水平。从工作实践中不断的提高和完善自己，努力学习科学知识，跟上时代的步伐。不断总结工作中的得与失，提高自己的领导能力和领导艺术，在工作中成为既懂业务又懂管理的两用人才。
借今天这个机会也是对自己五年来的工作情况进行认真述职，从中总结经验，找出差距，对做好今后的工作，十分有益。虽说工作中还存在一些不足，但我有决心，有信心，在领导和全体员工的帮助和关心下，努力学习，扎实工作，为明天集团公司的强盛做出自己最大的贡献。
车队班组长述职报告篇十四
各位领导：各位同事：
大家好
我自公司合资后任车队运输班长，现将我一年来的工作向各位领导汇报。
一年来，我服从领导安排的各项工作，遵守公司的各项规章制度，严格按《员工手册》的要求约束自己的行为。圆满、安全的完成各项运输任务，做好自己所用车辆的保养工作，同时还利用车辆停修的空隙，代开加油车、客车。
运输班的工作独立性强，风险大，安全工作是我们永远的难题。我不仅要做好自己的行车安全工作，还要协助领导做好班组的安全管理工作。把领导的各项工作安排落到实处，把员工的想法及时汇报，对自己能解决的事情及时处理，对自己不能解决的事情，就及时请示。在工作中和员工互相学习，在行车和员工互相帮助。
我任班长的时间不长，各方面都得到领导和同事们的帮助和支持。也希望在新的一年中，领导和同事们也一样的帮助我、支持我。
谢谢领导、谢谢大家
车队班组长述职报告篇十五
各位领导、各位代表：
时间一天天的即将走完20xx年，在过去的一年中，我收获了很多，也认识到了自己的许多不足，在20xx年到来之际，我对20xx年的工作进行述职，有不妥之处，请领导和同事们批评和指正。
一、提高思想觉悟，向党组织靠拢。
我通过对“邓小平理论”、“三个代表”以及“可持续发展观”等重要思想的学习，使我增加了对党的认识，并且提高了党性和政治洞察力，树立了全心全意为人民服务的意识。并且网络、报刊、杂志等学习新思想，获得新认知。使自己积极的且坚定不移的向党组织靠拢，争取早日成为一名正式的优秀的党员。
二、不辱使命，恪尽职守，做好当值的带头人。
“没有不好的员工，只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难，首先想到班长，大环境影响到我们日常的正常生产，原材料、备品备件时有不足，设备故障修复率逐渐下降，因没备件临时修复暂用的情况很多，所以班长的工作量也日益俱增。班组之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都进行妥善解决，不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
三、改变工作习惯和工作方式，中夜班彰显班长的职责。
一年来，我改变以往的工作方式，夜里公司领导都不在现场，各岗位的工作更需要有人过问，部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查，发现问题及时纠正，发现违章立即制止，避免发生事故。日常注意检查各岗位的劳动纪律，对违反的人员进行严肃批评和考核，促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。
四、遇事冷静，处事果断，有效避免事故。
一年来，工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事，是非分明，公正、公平地对待所车间发生的任何事。针对生产上遇到的突发事故能够冷静的做出处理结果，避免了事故的发生，例如遇到紧急停电，安全阀故障起跳等等。首先保证了人员的安全，在20xx年的一年中，全班无一起安全事故。
五、自我加压，增加巡检次数，确保安全生产。
生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的8个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个“不”字。在中夜班，领导都不在，全厂的生产安全重担都放到了我的身上，只有多巡检，才能确保设备的正常运行，才能保证生产的正常进行。
六、存在的问题和下一年努力的方向。
1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。
2、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。加强人员责任心管理，发现问题责任到人；加强设备的“故障”管理工作，对积极主动学习新知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。
3、充分发挥班组调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护广大职工的利益是每个管理者的职责，作为一名班长要把工作与实际生产相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的基层管理人员。
我的述职完毕，谢谢大家！
车队班组长述职报告篇十六
尊敬的矿领导、各位工友，大家好！
我是掘一队生产六班的班长xxx，20xx年以来，我在队长及书记的正确领导下，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产原则，以安全生产质量标准化的各项标准为要求，积极认真开展工作，较好的完成了各项工作任务，现就一年来的工作述职如下，请评议！
在20xx年我班组主要的掘进任务在xx轨道巷，在该巷道工作面远、运输线长等不利因素的情况下，我班组仍然能够多次超额完成掘进任务，工程质量全部达标，而且未发生一起安全事故。被局矿两级评选为“金牌班组”和“先进班组”。
在日常工作中，我时刻牢记“安全为天”、“安全大于一切”等安全理念，牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全，要求大家严格遵守矿上的各项安全管理制度，规范自身安全行为，为我队的安全管理工作树立了标杆。
在日常工作中，利用班前会的时间，认真学习矿发的各类文件及“三大规程”，积极学习并背诵班组长岗位达标等相关内容，用于提高自己的业务理论水平和操作技能，并且要求班组其他成员也能够熟练的掌握本岗位的操作流程。20xx年，我班组共分到新工5人，在生产中按照“以老带新”的方法，要求班组中的老工人能够发挥自身优势、言传身教，将自己的技能和绝招传授给新工，在工作中通过发挥每个人的长处，带动了新工操作技能水平的进一步提高。
在区队中，班组长充当着“兵头将尾”的角色，在班组管理工作中，要善于运用手中的权力来管理班组、约束班组成员。在生产过程中，我根据班组成员自身特点细化分工，明确职责，严格按照队上的管理制度对班组成员进行考核，对于干的好的职工，在工分分配上按照规定进行加分奖励，对于违反矿及队上相关制度者，也及时的给予处罚和批评。此举可以有效的提高班组成员的工作积极性，在班组中做到奖罚有据，奖惩分明，也形成了较好的工作氛围，这一机制的良好运行，也是确保我队及班组安全生产的重要措施。
一年来，我班组虽有成绩却仍然存在各种问题；譬如，自己管理水平还要需进一步的提高；生产过程中班组成员，还存在侥幸心理，安全思想意识淡薄；班组成员的职工操作技能仍不能满足区队生产的需要等等。
在今后的工作中将克服以往工作中的不足，作为班组长，我将更加努力学习，提高业务理论和管理水平，进一步强化安全思想意识，使自己成为班组的一个好的带头人。这样才能带领大家，精心打造出一支技能水平高、安全意识强的班组队伍。为我队及我矿的安全生产工作做出自己应有的贡献。
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