洛阳一拖的实习报告(优质13篇)

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洛阳一拖的实习报告(优质13篇)
时间:2023-11-20 17:47:16 小编:翰墨

报告是一种向他人汇报和说明某一特定事物或情况的正式书面材料。在写报告之前,我们可以进行一些背景调查和资料搜集,以便为报告提供全面的支持和依据。在报告撰写的过程中,我们可以参考一些报告写作的经典指南和技巧。

洛阳一拖的实习报告篇一

大概是太久没写过类似文章,当知道要写实习总结的时候,愣了一下,洛阳一拖实习总结。我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到这是在实习。感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑,实习总结《洛阳一拖实习总结》。一切看似他人生活。与我无关。在洛阳期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差万里。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行。在洛阳,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的洛阳。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。最好一天,当我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。少林寺在登封市,实习期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。少林寺,塔林,练功房。无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。总结,从洛阳回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。

洛阳一拖的实习报告篇二

为期19天的生产实习感觉过的很快,这个实习的过程是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,在洛阳期间过的十分愉悦并且也加深很多平时课本上学过的内容。

实习历程

一、20xx年3月11日上午洛阳一拖集团安全教育

二、20xx年3月11日下午参观东方红农机博物馆

三、20xx年3月12日上午洛阳一拖集团热处理厂

四、20xx年3月12日下午洛阳工艺材料研究所

五、20xx年3月13日上午+下午洛阳一拖齿轮加工厂

六、20xx年3月14日上午洛阳一拖第三装配厂

七、20xx年3月14日下午洛阳一拖第一装配厂

八、20xx年3月17日上午洛阳一拖(洛阳)工程机械有限公司

九、20xx年3月17日下午洛阳一拖动力机械有限公司

十、20xx年3月18日上午洛阳一拖弗莱格车身有限公司(冲压厂)

十一、20xx年3月18日下午锻造厂

十二、20xx年3月19日上午洛阳一拖第三装配厂、重型柴油机厂(工业园区)

十三、20xx年3月20日上午一拖(洛阳)燃油喷嘴公司

十四、20xx年3月20日下午铸造公司

十五、20xx年3月21日上午洛阳轴承厂

十六、20xx年3月21日下午中信重工发电设备有限公司

十七、20xx年3月24日上午中信重工(原洛阳矿山机械厂)自动化公司

十八、20xx年3月24日下午中信重工铆焊厂

十九、20xx年3月25日上午铸锻热处理厂

二十、20xx年3月26日上午首龙铝业

二十一、20xx年3月26日下午上课——曲轴

二十二、20xx年3月27日上午一拖(洛阳)车晨模具科技有限公司

二十三、20xx年3月27日下午上课——-缸体

安全教育

1、不容许穿凉鞋进厂;

2、进厂必须穿长裤;

3、禁止在厂里吸烟,打闹,违者罚款;

4、注意高空,有天车及悬挂物要绕行;

东方红农耕博物馆

位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元,历时一年多,收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械,全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉,该馆采用市场化运作,正在努力探索商业化工业旅游路径。中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一,是我国最大的农机制造企业,旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始,每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。20xx年,中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。

洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于20xx年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

洛阳一拖集团铸造厂

一拖(洛阳)铸锻有限公司是中国一拖集团控股的子公司,下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂,一个机械加工厂和一个工艺材料研究所,是中国大型铸锻件生产基地。

洛阳一拖集团齿轮厂

齿轮厂为了保证产量、提高效率,投入了大量的资金,对老旧设备进行技术改造,数控性提高,提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备,例如、数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、美国格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的,因此,为了保证产品质量,齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑,而且还依靠工装的精度和好的检测手段等。

洛阳一拖集团第三装配厂

三装有关情况、由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

动力机械厂

公司始建于七十年代,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

弗莱格车身有限公司

原冲压厂,主要产品、拖拉机驾驶室车身箱体覆盖件等6000个品种。分为冲一、二、

三、焊一、二、三,装涂车间、备料、机加、内饰车间是个生产车间。生产流程是、备料——-冲压——焊接——涂装——内饰。

洛阳轴承厂

傅那里了解了滚动轴承的装配过程、一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心,放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠,然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟,同时内圈会回到中心位置。

中信重工(原洛阳矿山机械厂)

中信重工一个非常出色的企业。中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)1954年动工兴建,1958年建成投产,50多年来经过多次扩建改造,目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心。

中信重工是一个相当有实力的机械加工企业,之前所见的那些拖拉机生产加工的零件在这里可谓是小巫见大巫。

实习总结

这次学校组织的实习活动是一次难得的参观实践实习,对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从厦门火车站出发沿途的风光无限,虽然我们只买到了硬座,这意味着我们要在火车上坐上40多个小时,但我们并不孤单,这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆,实习主要时间其实很短,一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们自由分配,很高兴席森是河南本地人,他对洛阳比较熟悉于是乎他带我们利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。

通过本次实习的内容,我对我们专业生产有了框架性的认识,看到了许多在书本没有的东西,比如,各种锻压,冲压,机加工,铸造设备的实际生产过程,和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

不怕危险的精神,确实是我们学生在进入社会之前应该具有的,因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工,我们必须能够吃苦,在实践中积攒经验,认真学习实践中的理论,只有拥有了一定的经验和知识,才能成为一名合格的技术人员。

虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,我们应首先要了解其生产原理,弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造,工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程,方可使我们的知识面有所突破。

此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣,也突出了我学习的重点,比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛,我们参观热处理厂,厂中的技术介绍设备及正火,淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的,但是我还是不能听的全懂,这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解,这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解,这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外,在参观齿轮厂时,我们在光荣榜中看到了许多善于观察,总结生产经验的员工,他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率,他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样,善于总结和观察。但是,在实习中发现仍然有许多问题没有解决,比如在第二铸铁厂实习中,刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温,所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率,不能第一时间送入生产线,这就需要我们努力学习,在以后的生产中改进不足。

在实习过程中,我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国,西班牙,意大利,日本引进的字样,而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重,沉重的是感到了我们国家机械行业的落后,在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备,根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,只有通过我们刻苦的学习,我们就是要把有用的东西学好,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!

洛阳一拖的实习报告篇三

作为一名21世纪的大学生,不但要有丰富的知识,而且要把知识与生产实际相结合。生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂生产实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们而我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过,甚至有狂喜的成分在。我们要去的地方是千年帝都--洛阳,而坐落在洛阳的第一拖拉机厂就是我们要实习的场所。这让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学9-10周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们三个班200来人怀着激动的心情在高文海老师、卢东,郭丽娟老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过这次参观实习,查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的知识得以巩固和完善。我很感谢学校安排的这次实习活动,怀着一颗感恩的心,我写下了这篇实习报告。

第一部分:实习目的。

很多人问我这实习的目的何在。我想我可以很明确的告诉你--学习,学习,还是学习。对,你没有看错,为什么要再三强调学习。主要是因为有些同学是抱着去洛阳游玩的心态去的。这是十分不可取的,这就是主次不分。不明白为什么这么好的学习机会却要浪费,真有点说不过去。游玩是可以的,但不能把正业给荒废了,这必须做到。

我们是来学习的,所以此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

6.实习内容。

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;。

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;。

(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

第二部分:实习单位介绍。

对于我们要去的洛阳一拖,我是有些了解的。它是我国第一个拖拉机厂,总部坐落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂--一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。

洛阳一拖的实习报告篇四

作为一名21世纪的大学生,不但要有丰富的知识,而且要把知识与生产实际相结合。生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂生产实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们而我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过,甚至有狂喜的成分在。我们要去的地方是千年帝都--洛阳,而坐落在洛阳的第一拖拉机厂就是我们要实习的场所。这让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学9-10周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们三个班200来人怀着激动的心情在高文海老师、卢东,郭丽娟老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过这次参观实习,查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的知识得以巩固和完善。我很感谢学校安排的这次实习活动,怀着一颗感恩的心,我写下了这篇实习报告。

第一部分:实习目的。

很多人问我这实习的目的何在。我想我可以很明确的告诉你--学习,学习,还是学习。对,你没有看错,为什么要再三强调学习。主要是因为有些同学是抱着去洛阳游玩的心态去的。这是十分不可取的,这就是主次不分。不明白为什么这么好的学习机会却要浪费,真有点说不过去。游玩是可以的,但不能把正业给荒废了,这必须做到。

我们是来学习的,所以此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

6.实习内容。

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;。

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;。

(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

第二部分:实习单位介绍。

对于我们要去的洛阳一拖,我是有些了解的。它是我国第一个拖拉机厂,总部坐落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂--一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。

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洛阳一拖的实习报告篇五

2013年7月21日,我们石河子大学机电学院的学生在魏老师、马老师、吴老师等带队老师的带领下来到了中国最大的拖拉机生产厂——洛阳第一拖拉机厂,在那里我们进行了十余天的参观和实习。

一、实习目的当代的我们,学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,机械设计制造及其自动化是一门实践性很强的专业,理论结合实践的学习方法必不可少,生产实习是学习本课程必不可少的重要环节。通过实习,可以更好的将理论与实践结合起来,利用书本上学习到的知识去分析和深入学机械制造生产实际中的问题,学会运用理论分析、解决实际生产问题,使我们了解和掌握本专业基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课,并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础,也让我们加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识,巩固专业思想,强化工程意识。

二、实习简介。

参观地点:

1、东方商务酒店会议室进行集团简介及安全教育。

2、参观农耕博物馆。

3、一拖装配厂。

4、一拖齿轮厂。

5、车桥厂。

6、洛阳lyc轴承有限公司。

7、一拖工艺材料研究所。

8、一拖锻造厂。

9、一拖热处理厂。

10、中信重工有限公司。

11、会议室工程师讲座。

三、安全教育。

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须谨记,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1、在工厂内禁止吸烟;

2、进入厂区列队进入;

3、不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

4、注意厂房内头顶上的天车,看到天车过来要赶紧让道,不要再天车吊起的工件下穿行;

5、实习期间禁止酗酒;

8、由于机床油润滑飞溅,石墨粉等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

9、厂区内严格禁止拍照,等等。

四、实习内容。

1、东方红农耕博物馆。

中国一拖东方红农耕博物馆收集了国产第一代履带拖拉机,第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农用机械,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料,配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。全面展现出现代农耕机械装备的发展历程,我们在引导员的带领和讲解中了解了这一切,学习、记录并拍照留念,以记住这一美好的一天。

2、三装厂。

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,通用性好。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了先进技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。我们实习的厂区是小马力型拖拉机和70~90型马力拖拉机,亲眼见证了一台台刚从生产线下来的拖拉机,整个装配过程都由操作工人熟练有序的完成,最后注入冷却水和机油、柴油,并检查调试得到一台合格产品。

3、齿轮厂。

一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备600多台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线等。在齿轮厂还有很多加工其它设备,如:台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床;弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、摇臂钻床。其设备加工范围最大直径1250mm,最大加工模数15mm,加工齿轮等级5级。齿轮厂的主要产品有:直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。

4、洛轴厂。

作为专业轴承制造厂家,lyc经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地。

该厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。

5、锻造厂。

主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。

6、热处理厂。

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前具有丰富成熟的技术管理经验。

7、中信重工。

中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。

主要产品有:大的分类:重型矿山机械、大型水泥设备。

细分有:提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等,产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区,在国内外市场占据较大的市场份额。

而且,该公司拥有如500t天车、最大的齿轮插齿机等标志性设备,以及正在制造的掘进机,让人大开眼界。

五、知识讲座。

最后一天的实习在会议室听工程师为我们讲解关于拖拉机的液压悬挂系统和提升装置的结构原理,以及对发动机的机体、机盖和整个发动机在工厂中的生产工艺流程,整个讲授过程,通过ppt的图片文字以及工程师傅的经验,以最直接通俗的讲授方式将整个发动机的各个零件的生产工艺流程和发动机的装配流程给我们清晰的展现出来。虽然,听讲座的环境让我们不是很舒服,但老师傅的精彩讲授让我们受益匪浅。

六、实习体会。

通过这次在洛阳的十来天实习,使我比较全面地了解热处理厂和机械加工的生产组织及生产过程,提高了我把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了制造加工、铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解,为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足之处。同时,非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司、中信重工股份有限公司、洛阳lyc轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过十多天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。

洛阳一拖的实习报告篇六

2015年8月16日我们踏上了被誉为千年帝都牡丹圣地的洛阳,开始了我们生产实习的生活。生产实习是大学实习的重要组成部分,老师们很是重视,通过生产实习可以增长我们的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

我们这次实习的地点是中国第一辆履带拖拉机的诞生地——第一拖拉机制造厂(简称一拖)。首先我们进行的是入厂安全教育。安全事故源于麻痹,我们丝毫不能忽视安全细节,要让安全警钟时刻在脑中响起。一拖老师给我们讲了工厂里的危害大致分为六类:机械性危害、化学物质危害、燃烧爆炸危害、热危害、电气危害、其他危害等。我们要遵守厂里的安全规则,圆满的完成这次实习任务。

下午我们主要是去参观东方红农耕博物馆,走进大堂,里面屹立着东方红lx1204拖拉机,宛如一名战士,雄赳赳气昂昂,立马吸引了我们的注意力。经过解说员解说,我们了解到这是一台120马力、4轮驱动的大功率轮式拖拉机。馆里还有许多其他大型拖拉机和珍贵发历史照片。这次参观,不仅使我深刻了解了中国农耕的变化史,中国如何实现耕田不用牛这一目标;而且还对机械有了新的认识。它不是冷冰冰的两个字,而是我们中国满腔热血为之奋斗的动力源泉。

17日我们上午参观了第三装配厂。经过一拖老师的讲解,我了解到拖拉机基本构成有三部分:动力装置(主要为柴油机)、底盘和电气设备。动力装置作用是输出机械能,满足拖拉机驱动及行驶;底盘由传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置等组成。机三装配厂主要产品有:变速箱壳体、后桥壳体、制动器壳体、最终传动壳体、差速器壳体、提升器壳体、左右外提升臂、前托架、前桥壳体、分动箱壳体。跟着老师的步伐,我们参观了各种零件的现场加工,大致了解了各个部件到总组装的过程。工厂内用的专业机床生产效率很高,可以批次零误差生产,厂里的天计划量公示牌,每天都是超额完成。这与公司的管理规定和工人们的积极性是分不开的。

下午,我们参观了一拖公司的齿轮厂。进入厂区前,一拖的技术人员给我们强调了注意安全事项,齿轮厂到处都是油液,特别要注意脚下安全。然后给我们介绍了厂内的基本情况和常用的齿轮加工方法。在接下来的参观过程中,我大致了解了齿轮加工的一般工艺:车削——齿轮成形加工——热处理——精加工磨削——车削外圆——铣齿轮——精加工磨削——去毛刺——检验。加工方法有:滚齿、插齿、铣齿、刨齿、剃齿、磨齿、研齿等。

第二天,我们参观了一拖工程机械有限公司,主要产品有:挖掘机、装载机、铣刨机、液压挖掘机、压路机、平地机、推土机。其中推土机有8个机型,机械类有:t80、t100、t140、t160、tp130;液压类有:wy6、wy10d、we150。装载机两种机型:zl150、zl130;液压挖机有两种:yd160、yd230。该厂有四大车间,下料车间对原材料钢板进行切割,所用的方法为等离子切割和气体切割;铆焊车间有铆焊机(二氧化碳保护气法),生产效率高,成本低、适用范围广等特点。还有一台变位机,可以使工件360°旋转,将竖直焊接变为水平焊。机械加工车间主要用于零件的加工。有双面镗床、卧式镗床、斯柯达镗铣床、6m单臂刨床、6m龙门铣刨床(铣和刨不能同时进行)等。装配车间主要是技术人员通过图纸进行组装各个部件,然后进行试验,合格后再进行冲洗,烘干。

下午我们参观了一拖动力机械有限公司。主导产品有ytr105系列柴油机,东方红4125系列涡流室柴油机,b4125j系列直喷柴油机及30~350kw发动机组等。该厂房分为六个车间:机加车间、零部件车间、缸盖车间、缸体车间、装配车间、实验车间。机加车间有飞轮、飞轮室、飞轮壳等生产能力。零部件车间有曲轴动平衡实验机。缸盖车间有数控机床,加工中心等。缸体车间有圆台铣床x3016(工作直径为1600mm)。接下来的一天,我们参观的工艺材料研究所。进入厂区,我们首先看到的是数字化无模铸造精密成形机。无模铸造的流程为:cad二维制图——cad三维设计——生产前准备——无模铸型制造过程——铸造前准备——铸造。特点有:造型时间短,制造成本低,一体化制造,型、芯同时成形,易于制造含有曲面的铸形等。然后就是数控立式通用淬火机床,用于表面感应淬火。淬火的介质为3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火剂水溶液,高温冷却快,低温冷却慢,不易产生淬裂。

出箱——清理——补焊——热处理——清整——成品。消失模铸造的流程:泡沫塑料珠粒——预发泡——模样成形发泡——模样组合(粘接)——涂刷涂料——造型(填砂)——浇注——落砂。消失模铸造与普通砂型铸造比较有以下优点:成本低;简化了模型,无需起模;铸件尺寸精度显著提高;采用无任何粘接剂的干砂造型,消除了水、粘结剂和附加物带来的铸造缺陷;易于实现机械化、自动化生产等。

最后一天我们参观了一拖锻造厂,主要生产曲柄连杆及拖拉机各种配件。锻造厂有三个车间:热处理车间、轻锻车间和模锻车间。主要设备有热处理炉,锻件冷校正设备,油压机,校正锤,喷丸机,锻压机,剪床,自由锻锤,电液锤等。一般的工艺及生产工序:下料——中频感应加热锻造——锤锻(预成形处理,拔长,压扁等)——初锻——终锻——冷却——切边、冲孔——锻后热处理——清理——冷校正——锻件实验。

下午参观的是一拖装配厂。厂内分为两个部分,机械加工区和装配区。机械加工区有车床,铣床,钻床,磨床等机床,其中有些机床是1957年苏联援助中国的,有一定的纪念意义。老师还给我们讲了摇臂钻床与一般钻床的优缺点。摇臂钻床工作效率高,加工范围广,但有一定的强度局限。还了解了履带式拖拉机装配的大致流程:发动机机架——固定轴——发动机箱体——齿轮及传动装配——上箱盖——封装——检验马达——测试——减振器——电瓶——散热器——底盘——柴油机——车身——驾驶室——履带——销固定——试车。为保证有效地进行装配工作,通常将机器划分为若干能独立装配的装配单元。

第二周我们参观了中信重工机械股份有限公司。主要产品有:采掘机械,提升机械,水泥机械,矿山机械,发电设备等大型设备。参观了三个车间,对新重机车间的18500吨油压机印象特别深刻。整个厂房就一台机器,真是巨大。下午参观了该公司旗下的发电设备有限责任公司,见识了各种各样的发动机。有冷凝式汽轮机、补汽式汽轮机、空冷式汽轮机、抽气式汽轮机、背压式汽轮机以及汽轮发电机。最后一天的发电机拆装实验,很有意义,收获也蛮多。了解了四冲程发动机的组成,是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、进气系统、润滑系统、冷却系统和点火系统等组成。发动机完成一次做功,有四个过程:进气——压缩——做功——排气,曲轴旋转两周,活塞上下运动四次。我们每拆下一个部件,老师就让我们弄清楚该部分的定位结构特点相对位置关系,这样有助于组装的时候,就可以顺利完成。这次的组装实验,使我对发动机的机构及各部件的功能有了清晰的认识,获益很大。

在老师的带领下,我们圆满的完成了这次洛阳实习。在这过程中,我们看到了很多,学到了很多课本上学不到的东西,我深切的感觉到科技是是第一生产力,这句话在现在社会的分量。这次实习,是在我们有一定的专业知识的基础上进行的。因此具有很强的目的性。实际生产与课本理论知识,或多或少有点差别。实际生产过程中,不仅专业知识要精通,与管理相关(5s)的知识,也是相当重要。

通过此次在洛阳一拖的实习,我们深入生产第一线进行观察和研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解了机械制造厂的生产过程,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件的机械加工工艺的分析,以及所有的机床,夹具量具等工艺设备,提高了我们把理论同实际相结合起来,分析和解决问题的能力。还有一点就是我学习到了中信重工的“焦裕禄精神”。焦裕禄同志为中信重工付出了全部,即使身体抱恙,也始终坚守自己的岗位。心系民工,却未曾想起自己。他牢记宗旨,心系群众,勤俭节约,艰苦创业,实事求是,调查研究不怕困难,不惧风险,廉洁奉公,勤政为民。这些精神我们应当牢记于心,时刻鞭挞自己,规范我们的日常行为。

洛阳一拖的实习报告篇七

此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二,实习内容。

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

三,实习单位介绍。

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

四,实习流程1,入场安全教育:

2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

参观一拖第三装配厂。

2009年11月03日上午我们参观了三装,该厂有个小型试车场,我们去的时候他们正在试车,原来三装生产的是小型拖拉机,我们在家很常见的那种,我们进车间参观是发现三装与一装大同小异,它没一装大,生产小型的,其他工序没多大差别。看了没多久就出来了,师傅们说太危险,看一点就行啦。

三装有关情况:由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

3、工程机械有限公司。

2009年11月3日下午参观工程机械厂:该厂1970年4月建场,前身生产坦克,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

4热处理厂。

5第一装备厂。

2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

3.a段在长150内允许硬度不小于hrc40;6动力机械公司。

8精密铸造厂。

2009年11月6日上午该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的dv-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

熔模铸造的工艺流程如下:制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

9、燃油喷射公司。

2009年11月6日下午1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)。

参观中看到主要加工车间内有三条流水线,首先看到的是。

10、参观洛轴,洛铜,中信厂:

2009年11月9日至10日洛阳lyc轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“lyc”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。

为期两周的实习已经结束了,在写实习报告的时候,实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,使我对机械行业有了更深的认识,对各种机床的原理有了进一步的了解。

洛阳一拖的实习报告篇八

洛阳一拖实习报告12011-04-1916:53洛阳一拖实习报告总结编辑:郭长龙河南工业大学一,实习目的此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二,实习内容(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法三,实习单位介绍总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。四,实习流程1,入场安全教育:2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上2参观一拖第三装配厂2009年11月03日上午我们参观了三装,该厂有个小型试车场,我们去的时候他们正在试车,原来三装生产的是小型拖拉机,我们在家很常见的那种,我们进车间参观是发现三装与一装大同小异,它没一装大,生产小型的,其他工序没多大差别。看了没多久就出来了,师傅们说太危险,看一点就行啦。三装有关情况:由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司2009年11月3日下午参观工程机械厂:该厂1970年4月建场,前身生产坦克,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间4热处理厂2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形5第一装备厂2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:ht200ht250)工艺过程:5.打中心孔基准:外圆及大端面10.粗车外圆基准:中心孔15.精车外圆基准:中心孔20.铣拔槽和锁紧槽基准:外圆及头部内端面侧面25.铣半圆槽基准:外圆和第二锁紧槽热处理:1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm;2.淬火并回火至硬度hrc》56;3.a段在长150内允许硬度不小于hrc40;6动力机械公司2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1,ytr105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线7.工装制造厂2009年11月5日下午场内有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滚齿刀)2,测工部(测量检验量具)3,非标准夹具刀具的生产主要由磨床对普通刀具(车刀,铣刀)的磨削加工,丝锥,钗齿车床的滚齿车削和铣床的配合生产。量具有定位键,定位块,花键。夹具主要由钳工和车铣床的配合生产,主要是卡盘的卡抓立铣刀的工艺过程:1,钻孔,攻丝2,钻孔及背3,铣端齿4,打印5,热处理6,磨前面7,清扫8,研孔磨外圆9,磨锋深孔钻工艺过程:1,车削2,铣齿3,铣背4,铣扁尾5,打印,钻工艺钻6,热处理7,磨前面及抛槽8,研磨外圆9,磨柱后角及磨锋定位键工艺过程:1,刨方面2,留磨(两连件)3,划线4,孔成,去削5,hrc40-506,切开8精密铸造厂2009年11月6日上午该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的dv-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。熔模铸造的工艺流程如下:制作母模-制作压型-制作蜡模-制作型壳-脱蜡-焙烧和造型-浇注-脱壳。采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:1,化腊,1:1的`石蜡硬脂酸(防止腊模变软)2,腊模3,装配4,熔腊5,焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)6,铸造.9燃油喷射公司2009年11月6日下午1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)参观中看到主要加工车间内有三条流水线,首先看到的是油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面2,钻孔3,镗左右孔4,镗孔(缸体内4个孔)5,钻前面孔,铣前面孔6,铣孔(缸体内4个孔)7,以4个孔定位,铣前后左右面8,以4个孔为基准,镗左右孔9,倒角10,钻孔11,攻丝凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔2,车右外圆3,车轴颈4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5,车右外圆6,精车凸轮面7,热处理8,磨削等精加工工序10.参观洛轴,洛铜,中信厂:2009年11月9日至10日洛阳lyc轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家”一五“期间156个重点建设项目--洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。2007年”lyc“品牌被国家商务部评为”中国最具市场竞争力轴承品牌“;公司连续四年被认定为”中国工业行业排头兵企业“。中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。五实习总结为期两周的实习已经结束了,在写实习报告的时候,实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:”纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。“当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫”实践出真知",这次难得的实习机会,使我对机械行业有了更深的认识,对各种机床的原理有了进一步的了解。

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洛阳一拖的实习报告篇九

指导老师:xxx。

系别:信息工程系。

年级专业:xxx。

学生姓名:xxx。

指导老师:xxx。

实习企业介绍。

牡丹通信有限企业。

洛阳牡丹通讯股份有限企业是以洛阳巨龙通信集团有限企业为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供dsl宽带接入系统、ha998系列ic卡公用付费电话系统、ha998系列智能卡公用电话系统、hr998系列无线公用电话系统(gsm、cdma、phs)、ngn端对端解决方案及md系列智能热量表等高科技产品。企业多次被评为河南省高新技术企业,洛阳高新技术开发区纳税十强企业。

企业有员工330人,其中专业技术人员156人,生产面积6860平方米,注册资本5000万元,总资产9000万元,净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全,已通过了iso9000-2000质量体系认证。企业下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中ic卡公话及管理系统为国内首创,被国家科委列为98年国家级火炬计划项目,2003年更被评为优秀火炬计划实施项目。

随着我国加入wto世界贸易组织,市场竞争日趋激烈,“跨出通讯行业,形成多元化产品支撑”成为企业的主导战略方针。凭借强大的电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具,于2000年我企业开始涉足民用热计量器具领域。

迄今为止,企业已经完成户用小口径热量表(dn15、dn20、dn25)和楼宇大口径热量表(dn40-dn200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发,形成了三大类多系列产品,满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于2004年3月和6月分别取得了“计量器具样机试验合格证书”和“中华人民共和国制造计量器具许可证”,成为河南省首家获得该资质的企业。

洛阳一拖的实习报告篇十

安全是生产的前提,所以我们在进入正式的实习之前,一拖的实习工作人员对我们进行了安全教育,先通过播放一些血淋淋的一些视频案例,引起我们对安全的重视,然后工作人员具体向我们讲述了在参观过程中存在的安全隐患,以及向我们强调我们参观过程中遵守的安全纪律,一旦忽视了安全的重要性,后果不堪设想。通过这个纪录片和工作人员的江苏我总结了厂区内主要存在以下5种安全隐患:

1.机械性危害--机械设备卷、砸、碰等等

2.化学性危害--腐蚀剂、涂料、强酸强碱等

3.热危害--高温、热辐射、灼伤等

4.电气危害--带点物体的点电击,触电等

5.其它危害--摔伤,吊车碰伤等

以下为在厂区必须遵守的10条纪律:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒

9.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

10.注意头上天车,有天车工作必须避让。

安全教育之后对博物馆进行了参观,了解了一拖的发展历史,也看到了比较老款的拖拉机,使我们大开眼界。

9月5日上午一拖股份有限公司第一装配厂

一拖第一装配厂

9月5日上午,在老师的带对下,我们参观了一拖第一装配厂,其主要进行履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。

大件车间典型零件:变速箱箱体

加工设备:数控加工中心,它代替了以前的硬性生产线,实现柔性化加工,增加了企业生产的灵活性。

变速箱的装配路线:箱体--装轴承--装齿轮组--装轴(花键轴)--轴承的压紧--装变速箱箱盖--上螺栓(机械紧固)

9月5日下午参观一拖热处理厂

一拖热处理厂

9月5日下午我们一行40人在老师的带队下,来到了一拖热处理厂,主要是对各种零件进行渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产。

主要设备:

喷丸机:主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;

校直机:主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

中频感应数控加热炉:交流电通过感应器,产生磁场和电场,产生涡流从而使工件快速加热,且可以形成集肤效应,有利于均匀加热。

渗碳工艺流程:

1、预热温度:900℃

2、渗碳温度:920℃

3、强渗温度:920℃

4、扩散温度:900℃

5、淬火温度:830℃(淬火介质:等温淬火油、快速淬火油)

6、碱水溶液清洗

7、200℃低温回火(防止开裂和脆性问题)

8、用进口氧探头测碳势(实现产品的一次合格)

渗碳原理过程:

采用20crmnti、20crmnmu材料,渗碳过程中辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子),获得最终组织是细针状马氏体组织,该组织有硬度高和耐磨性高的特性,以满足材料表面性能要求。

加热方式:

1、电加热:包括双排炉和单排炉; 2、感应加热:集肤效应、涡流效应、加热均匀、效率高,适合大批量零件的生产。

热处理分类(按产品走向分):

1、毛坯热处理:热处理后进行机加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品热处理:热处理后不再进行机加工,主要有渗碳淬火和感应淬火。

洛阳一拖的实习报告篇十一

1.学习并掌握元器件的识别,元器件的焊接,培养学生的动手动脑能力,养成严谨的科学作风,提高工程实践能力。

2.通过工厂工作人员的讲解、参观生产线,对电子产品的设计、生产过程有一个形象的认识。了解基本的生产方法和工艺要求。

3.通过对视频监控系统的理论讲解和实际搭建,了解视频监控系统的基本理原和主要组成。

4.通过对电话机的安装、焊接和调试,了解了电话机的基本组成和工作原理,进一步熟悉、巩固基本电路的知识。

5.通过对数字程控交换机的学习和相关软件操作,了解数字程控交换机的系统结构和接续过程。

xx年10月17日——xx年10月28日

河南省洛阳市牡丹通讯股份有限公司

洛阳牡丹通讯有限公司是以洛阳巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业,其前身是邮电部洛阳电话设备厂(邮电537厂)。现有员工近3000人,其中工程技术人员及管理人员近1000人。该公司致力于向国内外客户提供adsl宽带接入设备、无线通信终端(gsm、cdma、phs)、ngn核心控制设备,数字程控交换机、智能/数字ic卡公用电话系统,无线电公用电话系统,数字视频监控系统等产品。公司多次被评为河南省高新技术企业。

本次实习的内容安排的`非常丰富充实,现将主要内容做如下列举:

10月17号,上午的主要内容是《入场安全教育》和《工艺概论及焊接知识与操作》。讲课老师对我们的到来表示了热烈的欢迎,同时,也提出了几点注意事项。《工艺概论及焊接知识与操作》主要讲了焊接金属工件的常用方法,锡焊技术与其他几种焊接方法的共同点和不同点,锡焊的基本理论,锡焊操作的基本方法等一系列的理论知识,弥补了我们在学校理论上的一些漏洞。下午,我们参观了波峰焊、电子产品生产流水线及机械加工、模具加工、喷塑生产线等。我感觉大家对这些实际生产当中的机器非常感兴趣,有的还像师傅提问并得到了满意的回答。

10月18号,上午的主要内容是《元器件分类及识别》,分别从分类、标识、选用等方面介绍了电阻器、电容器、变压器、半导体器件、晶振的内容。其中电阻器的表示方法介绍的较为详细,为后续元器件的分捡做了充分的准备工作。下午的内容是主要是《视频监控方案设计与实例讲解》,从前端设备、传输设备、终端设备三大方面讲述了视频监控系统的内容。我对这方面的内容还是很感兴趣的,感觉很新鲜。

10月19号,上课的主要内容是简单视频报警系统的搭建。该系统的搭建主要是硬件设备的连接,主要的线路包括视频传输线,解码器、云台、摄像机之间的控制线以及电源线。在课程中讲述了两种连接的方法,分别为实验情况下地连接方法和实际应用中的连接方法。当完成时,显示器上出现我们监控画面的时候,感觉特别高兴。而且老师也说我们这一组做得比较好。

10月20号的主要内容是电子产品生产实践实习,我们和厂子里的工人一起

在流水线上操作。我们被分成了几组,分到了不同的地方工作,有的负责看管焊接机器,运送版子,有的负责手工插件,有的负责焊接,有的负责焊接和剪管脚,还有的负责擦掉板子上的污渍。

10月21号,上午的任务是pth元器件拆卸,焊接工艺要点讲解及焊接练习,拿到烙铁以后,用锉刀去掉表面的氧化剂,并上锡。另外还有话机元器件分捡,老师给同学们发放需要的工具及元器件,之后便开始检查元器件是否缺少。,下午在报告厅听课的内容是《话机电路的基本原理及分析》。从防雷击电路,极性保护桥路,cpu电源,摘挂机控制电路,发送电路,手柄接收电路,免提功放电路等各部分学习了电话机的工作原理。

10月24号,这一天的主要任务是电话机主板元器件安装与焊接。老师提出了一些注意事项。之后,我们按照之前焊接原理学习的焊接顺序,从小到大,先低后高,先轻后重,先里后外,先易后难,按照焊接操作的姿势按照五步法认真地焊接元器件,同时还十分注重焊接的美观性。

10月25号,上午主要任务是电话机另外两个版子的焊接。在焊接排线的时候比较困难,一个人不好操作,我们两个人互相帮助,充分体现了合作互助的精神。电话机的三个板子焊接都结束了,接下就是电话机各部件的连接。连接结束后,进行的简单的测试,包括拨号功能,送、受话功能以及振铃功能。

10月26号,在经过昨天简单的测试之后,今天的任务是整机装配及功能测试。我们拿到工具和电话机壳等后,小心翼翼的将连接好的三部分板子装到电话壳里,将各部分用螺丝固定好,用胶将需要封的地方封好。整个电话机完成了,最后的任务就是再次测试个中功能是否正常。

10月27号,上午的主要内容是《数字程控交换机》的系统结构。我们从电话交换机的发展,hjd-04+交换系统概述,硬件系统结构等方面学习了相关内容。下午的实作主要是了解程控交换机的接续过程机及局数据设置。实作结束后,进行了本次实习的理论考试。

10月28号,上午的主要内容是实习总结。老师从实习表现和考试等方面进行了点评。

十字改锥,电烙铁,焊锡若干,机壳,话机手柄,电话线,电路板,电阻。

(1)检查器件:检查各个元器件是否完好,包括电阻、电容、二极管、三极管,对其进行质量判别,对二极管和三极管还要进行引脚的判别,为装配万用表做好准备。

(2)检查焊点:焊接完成后检查各个焊点,要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。要求同类元件高度一致。要求电阻、电容、管子焊接高度不得高于中周,接线准确。

(3)注意焊接的先后顺序及原则,有些需要弄到的电容和三极管要放倒。 九、实习感想

从开始的期盼,到结束时的不舍,短短两个星期的实习让我学到了许多知识。我十分珍惜这次实习机会,觉得这是我们课上所学内容与实践相结合的机会。总的来说,这次实习收获颇丰。

在短短的两个星期之内,我们安排了丰富的课程。我们参观了生产流水线,还了解了关于数字程控交换机的知识及视频监控系统的内容,这对我们来说显得很新鲜。

在流水线上和工人师傅们一起进行生产的时间过得很快,在和师傅的交谈中我们学到了很多东西——助焊剂,焊锡炉等等。虽然可能显得那么的微不足道,但是让我看到了实际操作中的应用。另外在实践的过程中,我负责的是往版子上插四脚芯片,即使简单,也丝毫的不敢松懈,在插完后我还会仔细的检查一遍。虽然我们做的工作只是整个大的流水线上小小的一环,但是这要求每个工人都要十分的仔细,才能保证最后产品的质量,表面上看是各司其职,其实都是在为整体服务。在流水线上工作,虽然都是重复一件同样的事情,但是我们不能轻视,我们的工作会影响到整个产品的质量。这也培养了我们的责任感,对工作,对产品负责。

在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

每一个小小的元器件都是很重要的一部分。这让我想起了一句话:“细节决定成败”。这就要求我们无论干什么,都要认真,争取注意到每个细节,这样才能为我们的成功奠定良好的基础。

在实习的过程中,我收获了知识,增强了动手动脑的实践能力,有思考,有收获,就意味着提高。总而言之,这次实习让我收获不少,锻炼了不少。就像刘院长说的那样这次洛阳的实习我们是带着收获高高兴兴平安的回来了。

洛阳一拖的实习报告篇十二

洛阳牡丹通讯股份有限企业是以洛阳巨龙通信集团有限企业为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供dsl宽带接入系统、ha998系列ic卡公用付费电话系统、ha998系列智能卡公用电话系统、hr998系列无线公用电话系统(gsm、cdma、phs)、ngn端对端解决方案及md系列智能热量表等高科技产品。企业多次被评为河南省高新技术企业,洛阳高新技术开发区纳税十强企业。

企业有员工330人,其中专业技术人员156人,生产面积6860平方米,注册资本5000万元,总资产9000万元,净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全,已通过了iso9000-质量体系认证。企业下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中ic卡公话及管理系统为国内首创,被国家科委列为国家级火炬计划项目,更被评为优秀火炬计划实施项目。

随着我国加入wto世界贸易组织,市场竞争日趋激烈,跨出通讯行业,形成多元化产品支撑成为企业的主导战略方针。凭借强大的电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具,于我企业开始涉足民用热计量器具领域。

迄今为止,企业已经完成户用小口径热量表(dn15、dn20、dn25)和楼宇大口径热量表(dn40-dn200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发,形成了三大类多系列产品,满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于3月和6月分别取得了计量器具样机试验合格证书和中华人民共和国制造计量器具许可证,成为河南省首家获得该资质的企业。

洛阳一拖的实习报告篇十三

写一份物流类的实习报告很简单,让我们也来写一写吧。物流实习工作能够让大家将书本上的理论知识与实践相结合,让大家明白实践是检验真理的唯一标准。你是否在找正准备撰写“洛阳物流实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一)、实训目的:

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;。

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理。

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理。

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1).物料的属性与分类管理。

目前,物料属性分类方式有两种:

一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,段过多且不同物料属性类别使用同一段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2).物料的存储描述。

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理。

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划。

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1).收货上架。

(2).拣货。

(3).补货。

(4).码头装载。

仓储作业执行控制。

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如e__e的e__ceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理。

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理。

现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理。

仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要情况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;。

2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;。

3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;。

4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:2010年11月2日—11月12日。

实习地点:重庆市垫江县。

一、前期准备工作。

1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

1、11月6日,走访垫江县物流行业。

2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作。

11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作。

11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门。

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况。

11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

(四)实习调查感想。

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

一实习目的。

1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。

2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

3认识什么是责任、什么是团队。

4了解企业文化。

5从工作中,找出问题,提出解决办法。

二实习单位介绍。

物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。

94年翠微成立第一家物美超市。

98年成立物美便利公司。

00年成立物美大卖场公司。

01年开创24小时便利店,同年通过iso国际认证。

03香港上市。

09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心。

物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。

物美占领北京地区市场份额三分之一。

物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”

首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理。

在拣货部门,我在a库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。

对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。

对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。

一些术语。

申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向dc投诉申请补偿。

环比:本周各项指标与上周比较。

横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在dc虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。

职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。

孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。

拣货方式为:摘果式拣货。

拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。

n对于异型拣货1手持rf终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用rf扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便qc人员工作5将商品送至小店集货位(cj-)。

n对应大店拣货1手持rf终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(aj-)。

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

注意事项:

a库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000__1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用rf手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于a区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。

一些数据记录。

从b库集货入口走到a库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000__1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为a板位b板位,a货物存储量大,高于人一头b2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038a板位039-114b板位,月台高1米,架高60cm.b拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

qc实习。

我在大店qc实习。首先了解qc流程、注意事项。相关的信息技术。

注意事项。

qc商品类型。

2.k01商品从拣货位到集货商品。

3.p01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品qc更清晰。

退货部如果商品完好,qc人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,q货。优先集完q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(qc此单货物qc人员名字).

qc人员应在qc完一波次商品后最后q赠品。(前提:打印好赠品单)。

对于c01、l01商品,需要先由qc人员集货,再qc,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些c10l01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在qc过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店qc主要对3-68课组的商品进行q货。

autowcs软件(用户管理,基础数据维护,wcs任务信息,集货模块,拣货模块,qc模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品qc会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.

五存在的问题及解决问题。

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有。

商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

偷吃偷喝的现象。

2dc的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。

解决问题。

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作。

2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,dc需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。

4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。

6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。

六实习心得。

通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如dc主要部门:收货,拣货,qc,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、rf枪、托盘码、条形码。

了解拣货、qc部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

在dc认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在dc让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。

跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解dc作业流程,思考为什么这么做。dc的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。

看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。

在工作中认识到。

qc作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。

感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。

感谢老师家长的帮助。

感谢企业能给我们这次实习机会。

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