笔记是学习中不可或缺的一环，总结笔记有助于加深学习的印象。在总结中，可以采用排比句和比较句等修辞手法，增加表达的效果。以下是一些精心筛选的总结范文，它们包含了丰富的内容和独特的观点。
燃气管道磨损研讨论文篇一
第一，设计费用成本控制问题。燃气管道工程设计费用一般是从整体工程造价比例计算的，从现阶段的设计费用成本控制发展情况来看存在设计方案的设定和工程经济效益不相适应的问题，在无形中加大了资金浪费现象的出现，不利于提升工程成本控制成效。第二，设计周期成本控制问题。如果在既定规划内工程出现加大的改变则不会影响工程造价，但是在城市化进程的加快下，燃气管道工程数量增加，由此对燃气管道工程建设加大了压力，一些设计单位为了缩短设计工期，承接更多的设计任务会不加考虑的进行设计，不利于造价成本控制。第三，设计审查成本控制问题。在工程造价设计审查阶段没有对多个设计方案进行综合比对，也缺乏对设计方案的审查，使得造价成本费用增加。
1.2施工阶段成本控制存在的问题。
第一，报价决策成本控制问题。燃气管道工程预算工作发展基础薄弱，造价负责人员没有对整个工程施工建设做出科学探究，对造价成本的分析也缺乏必要依据的支持。第二，成本费用控制问题。燃气管道工程建设成本消耗会随着工程建设的变动发生变化，但是从发展实际情况来看，一些燃气管道工程造价成本控制缺乏对动态化成本因素的考虑，也没有对管道工程市场做出细致的分析，使得工程成本费用得不到合理使用。
燃气管道磨损研讨论文篇二
摘要：如今经济社会得到了快速发展，燃气管道工程也得到了极大的发展。燃气在城市中的普及率越来越高，为人民群众的生活带来了不小的便利，但同时燃气也存在一些潜在的安全隐患，如燃气管道泄漏，将可能引起极大的安全事故，造成的后果也难以预料。所以在燃气管道工程施工单位必须要按照要求来进行施工，加强工程质量与技术管理，使工程的质量达到要求。基于此，文章重点对燃气管道工程质量与技术管理问题进行了较为细致的分析，并提出了具有针对性的解决措施，希望通过文章的分析，能够提高燃气管道的施工质量，为人民群众的生命财产安全保驾护航。
在经济社会不断发展的背景下，我国的城市燃气设施也在发展的道路上大踏步的前进，而人民群众对于燃气的需求量也与日俱增，燃气已经成为现代生活中不可或缺的重要组成了。在燃气的使用中，有时会因为质量问题而使得其出现一些安全事故，而一旦出现泄漏，那么将会造成的后果往往不可估量，轻则人民群众的身体受到伤害，重则会威胁人民群众的生命安全。这就需要进一步加强对燃气管道工程的质量管理。施工单位必须以相关的标准为施工的出发点，加强对工程质量与技术管理，使工程的进度能够达到正常的要求，质量也合乎标准，这样就能在很大程度上保障燃气在供应上的安全，人民群众的人身安全得到了极大的保障，生活质量也有所提高。
燃气管道磨损研讨论文篇三
2.1.1燃气用户的数据化、信息化和动态化的分析。燃气公司的燃气用户档案可清楚地反映用户的用气结构和价格、生产经营、业务信息、供气设备等信息，为用户的管理提供了可靠的鉴定依据，但在燃气用量的记录与分析方面却较为薄弱。为此，城市燃气公司应引进具有营销信息系统的管理软件，对用户档案进行动态化、数据化、信息化的管理，分析用户的燃气节日用量、日三峰和季节性的变化规律，为用户的用量控制、天然气供求平衡管理、居民用气保障提供精确且可靠的数据支撑平台。
城镇燃气用户在气候温度变化较大的情况下，燃气用量相对较大，气候温度趋于稳定时，燃气用量相对较小，而对于工业性用户，其用气量则相对较稳，为此，通过分析城镇燃气用户的夏季与冬季的日最高、最低用气量，可推算出用户季节性的日用气量的峰值和峰谷差。用户的季节性用气量峰值，可大概推断出所辖区域供气管网的'适应能力，再根据日用气量的峰值和峰谷差，制定管网检修和移峰填谷方案，确保居民生活和生产的安全运行。
2.1.2制定短期供气应急预案。燃气公司应制定短期供气应急预案，当城镇燃气供应全天仅在早、中、晚三峰供气能力不足，其他时段供气富余时，应采取错峰为主要调峰措施;当燃气公司全天供气总量不足时，除了要启动储气设备中的燃气以补充供量外，还要采取lng停用、压减等措施，同时要根据用气单位的生产情况，选择大型且负荷系数较高的用户，对其进行临时供气中断、调减用气量。
2.1.3利用缓冲用户进行调峰。为了平衡季节性和日不均匀性用气，可将一些城镇的大型燃气工业用户视为燃气供应的缓冲用户，在日三峰或冬季用气高峰时，这些缓冲用户改用液体燃料或固体燃料，燃气供应以保障居民日常生活为主;在夏季或用气低峰时，可将余气供于它们使用;与缓冲用户协商，调整其休息日和作息时间，平衡不均匀性的用气问题。另外，燃气公司要及时掌握缓冲用户的计划与实际用气量，在居民区或公共建筑用户管网处，也要设置一些燃气总计量表等测点，监测用气量的变化情况，做好燃气供应的计划调配。
2.2设备调峰措施。
2.2.1加强环网和储气设施的现代化建设。目前，城镇燃气公司对用户的供气管理主要采用的是强化对输配气站的操作管控频率，包括在早、中、晚三个时间段增加燃气的供应量、供气压力和调解阀门。此管控措施，一方面能够确保计划指标内的燃气用户能够正常用气，另一方面则可以保证输送管网的运行安全。但是，如冬季采暖期，某个时段的用气高峰值常超出输送管网的输配能力，而且随着居民用气的普及化，这种常用的调峰方式已经无法彻底保障居民的正常用气。
为此，城镇燃气公司应加强环网和配套储气设施的现代化建设，并在与上游单位签署供气合同或协议时，要重点考察上游单位环网和储气设备的建设与发展，监督上游单位的合同履行情况，以此作为燃气公司的燃气供量增长和采取调峰措施的前提条件。在确保自我正常行销的状况下，实现与供方共同维护城镇燃气的正常供应、保障城镇燃气用户用气的稳定。
2.2.2地下储气调峰。修建地下储气库是当今世界主要的一种天然气储存形式，也是目前最为有效的调峰措施。地下储存的天然气主要是为了在日或季节性的燃气用量波动期间，保证用气高峰期的供气量。另外，在供气系统出现突发事故时，也可作为应急储备或国家的战略储备。地下储气库通常修建在用气负荷的中心附近，这主要是为了保证在用气量发生变化时，地下储气库能够及时地对其做出反应。尤其是供气量受输气系统管道等限制，极易出现供气不足的情况，地下储气库则必须修建在输气管道的尾端附近，这样才能彻底发挥出地下储气的调峰作用。
2.2.3液态(lng)储存调峰。天然气其主要成分为甲烷，在零下162℃时为液态，而对于液态燃气储存的储罐，只需要满足抗压0.056mpa即可，同时要求储罐具有良好的绝热效果，因此，该储存方法比较安全。将大量液化后的天然气储存在特殊低温的储罐或冻穴储气库中，在用气高峰阶段，启动lng气化器并将气化后的燃气送入管网，增加燃气的输送量;在用气低谷时，lng调峰站停止工作，多出的天然气进入液化站液化并进入储罐中储存。液态储存是以天然气低温液态的形式储存，其气化过程比较方便，负荷的调节范围较广，可适用于各种情况的供需平衡调峰，但是这种措施一般储存量较大，量少则经济上不合理。
2.2.4管道储气调峰。管道储气是通过对埋设于地下的一组或几组高压钢管中的燃气加压，利用高压下燃气的可压性以及其与理想气体的偏差，而进行储气的一种方法。这种方法是将高压钢管视为储气罐，虽然管内空间有限，但可承受较高的压力，通过高压可使管内储气量大大增加。在夜间用气低峰时，向管道内加压，将燃气大量储存于管道内，白天用气高峰时，再将储存于管道内的燃气输送至用户。管道储气式的调峰方法主要是为了解决日或小时内的短期燃气供需平衡的调峰方法。另外，这种方法的储气量相对较小，占地面积较大，并且要增加压缩机和减压等设施，投资费用较高。
2.2.5储气罐调峰。储气罐为钢制且分为立式或卧式筒形和球形的储气设备，在用气高峰时，将储气罐内的天然气输送至管网以增加天然气的供应量;在用气低谷时，再将多出的天然气储存于储气罐内，以备后用。这种调峰措施主要用在对城镇燃气配送过程中的昼夜或小时调峰供气。
这种罐式结构对材质和制作工艺的要求较高，储气量与外形容积比约为5∶1，工作压力通常在0.8mpa左右。另外，由于这种储气罐形态庞大、金属耗量多、安置所需占地面积大，所以其制造和使用成本较大。
3结语。
随着我国对能源结构的调整以及对清洁能源需求量的增加，天然气稳定且可靠的供应已经成为城镇居民安定生活与经济发展的基本条件。作为城镇燃气供应企业，应加快完善管网输配系统的改造，提高燃气的调峰能力，促使城镇燃气供应体系更加稳定与可靠，为城市经济和环境的持续发展与优化奠定基础。
参考文献。
[1]中国能源研究会.中国能源发展报告[r].北京：中国电力出版社，2011.
[2]段常贵.燃气输配[m].北京：中国建筑工业出版社，.
燃气管道磨损研讨论文篇四
1引言。
在燃气工程建设中，经常由于在操作过程中遇到一些问题，导致施工无法顺利进行，甚至影响人们的生产生活，因此，必须将科学有效的管理技术贯穿到整个燃气工程施工过程中，不断提升燃气施工技术水平，在保证质量的前提下，提升企业经济效益和社会效益。
2燃气工程的施工特点。
燃气工程施工具有以下特点：（1）受环境因素的制约。燃气工程的外部施工对环境条件有严格的要求。工程施工中如果遇到降水或恶劣气候的影响，必须停止施工作业，待环境符合施工标准后才能继续施工。为此，进行燃气工程施工前，要综合考虑各方面影响因素，制定科学的施工计划，避免自然条件的影响。（2）燃气施工会对周围环境和人们的生活带来不便。一方面，由于工期的限制，通常施工企业需要最大限度地追赶进度，在此过程中，难免会带来施工噪声污染；另一方面，管道的地下挖掘工作不可避免地会造成地面的破损和环境的污染，阻碍地上交通的正常运行，为此，管道施工在保证质量的基础上，要尽快完工，并做好后期处理工作。（3）管道施工协助。由于管道施工涉及范围较广，有时需要政府出面协助解决相关事宜，另外，还要做好施工现场人员的有效疏导工作，避免发生施工危险[1]。
3燃气工程施工过程中存在的问题。
3.1地基沉降问题。
燃气管道在设计过程中，分布范围较广，必须充分考虑施工现场的实际情况，尤其是地质情况。例如，一般的房屋容易出现地基沉降情况，但是一般的居住建筑物地基允许有一定的沉降量，燃气管道在安装时，会承受建筑物地基下沉时产生的压力，容易造成燃气管道的变形或损坏。因此，进行燃气管道设计时，如果只是按照燃气管道相关规定设计，而对施工场地状况没有实际考察，会对燃气管道的施工过程造成影响，重新设计改变原有施工计划，延误施工进度，直接造成经济损失。
3.2燃气管道之间的距离问题。
在燃气管道的施工过程中，还会发生设计图与施工实际情况不符的情况。例如，在燃气管道的施工现场，可能会有多种市政地下线缆，而且线路复杂，在施工开始后，如果遇到已经埋设的其他线缆、设施等，需要改变现有燃气管道的设计与施工方案，可能会造成燃气管道与其他管道、线缆等设施的距离不符合要求，直接影响燃气工程质量。
燃气管道磨损研讨论文篇五
在材料储运过程中需要避免出现材料划伤，不可沿地面拖拽、抛摔；在存放时要选择通风良好、温度低于40℃的仓库中，如果是室外临时堆放，需要覆盖一层遮盖物，避免直接受到阳光照射和雨淋；需要将材料放置在平整的场地上，其堆放高度不得超过规范标准，否则会造成管材不圆度超标；避免离热源过近，也要防治被油污、化学物品污染。认真观察管材的生产日期，否则会影响材料质量，依据cjj63-《聚乙烯燃气管道工程技术规程》的规定，管材从生产到使用期间，存放时间不宜超过1年，管件不宜超过2年。在工程正式施工前，需要重点对管材的规格、标准尺寸、材料等级进行检查，同时也要观察是否有磕碰、划伤等，如果有，也不得超过管材厚度的10%，否则要给予切除。检查具体的存放时间，如超出了期限，需要重新进行性能检查，在检查合格后方可使用。
2.2人员要求。
pe燃气管道工程施工必须要严格遵守施工质量标准，要求施工人员需要经过专业的技术培训并取得由国家技术质量监督局颁发的资质证后才能上岗。同时也要提高施工人员的安全责任意识和质量意识，掌握各项施工工艺规程，严格按照施工工艺的要求进行施工作业，提高施工人员的专业能力。精心做好施工机具的使用、维护、检查工作，对操作过程必须要详细记录，及时发现问题、及时解决问题。充分发挥监理人员的积极监督作用，监理人员必须要对操作人员资格证和材料合格证进行检查，第一时间纠正施工人员的操作错误问题，对于不合格、违反规定的操作需要及时更改和返工。
2.3正确使用焊接设备。
主流的焊接设备是热熔焊机，主要是机架、铣刀、加热板、液压控制箱组成，可以分为手动、半自动、全自动型等。其中，全自动热熔焊机将可以将生产参数存储到芯片当中，并切换操作自动控制，自动监督记录焊接生产全过程。手动热熔焊机无法提高焊接精度，所以在此不做多赘述。要重点以半自动、全自动热熔焊机为主。焊接工作状况会直接影响管材焊接质量。如果热熔焊机缺乏养护和管理，可能造成的故障有：加热板温度分布不均，所设定的温度和实际温度不符；加热板表面材料存在着划伤情况，容易对焊件面造成污染，减少零部件的'可靠性，压力控制不精准等，建议对焊机实行定期年检的管理制度。在施工当中，建议采用符合质量标准的全自动热熔焊机，其特点可以对整个焊接过程进行监控、记录。每一道工序和焊接参数都需要确定，这样即可决定是否可以继续焊接。如果工序和焊接参数产生了偏移问题，会自动终止焊接。在施工过程中，可以进行全过程参数记录，如果出现了问题可以凭借记录信息追溯。这样即可固话、验证施工工艺参数，结合环境温度等各类信息对工艺进行调整，各个参数记录通过存储、输出，降低了人为因素对焊接的影响，实现了焊接的可追溯性、重复性，降低了质量检查工作量。
2.4连接方式与焊接环境。
通常在焊接中都是采用对接连接方法，对于公称直径90mm及以上的pe管，使用热熔对接焊接进行操作。通过加热板进行管材、管件两个端面进行连接，从而达到热熔温度，之后撤去加热板，并快速贴合，在焊接机具下进行压力冷却，冷却后即可完成焊接。电熔承插连接也是pe燃气管道连接的主要方法之一，采用电熔焊接，对预埋在电熔电熔管件内表面电阻丝通电发热，从而让管材内表面和承插管材外表面达到热熔温度，加热膨胀产生焊接压力，在冷却后内缩后融为一体，达到焊接目的。热熔焊接不需要有额外的管件，但对管径、管材规格有一定要求，通常是管道外径要在90mm以上、壁厚小于6mm，不同材料级别、壁厚、溶体质量流速差大于规定管材几倍、管件不得采用热熔对接方法。热熔工艺的实施缺点是对接难度较大，再加上热熔焊机体积大、重量大、搬运困难，在管沟内部展开焊接工作，对管沟规格有一定要求。电熔连接法对管径、管材并无过多的要求，通过连接不同材料等级和不同壁厚管材、管件。但是需要有额外管件辅助，从而提高了管道的成本，大口径电熔管件在当今造价依然很高。电熔焊机通常采用全自动型，会大大降低人为因素的影响，从而很好的保证焊接质量。电熔焊机的体积更小一些，容易搬运转移，可以在管沟沟槽中焊接，不需要对沟槽进行特殊处理，施工也更加方便。无论是采用哪种连接方法，都要严格控制环境温度，通常在-5~45℃即可，风力要低于5级。所以在寒冷的冬天要采用保温措施，并做好防风处理，注意焊接连接工艺的调整；在炎热的夏季进行操作当中，需要做好遮阳措施。如果管材、管件的存放温度与施工现场温差较大时，需要放置一段时间，保证温度接近施工现场温度。焊接时，需要保证焊接面干燥、清洁；合理控制加热温度与时间；保证焊接完成后焊口的冷却时间，加入合适的外力，提高分子变形率。通常是施加水平径向托力可以平整管材端面的不平整度，但也要控制压力，否则会影响焊接头形状。
3结语。
综上所述，pe燃气管道施工质量会直接影响燃气系统的运行。这就需要施工人员事先掌握pe燃气管材性能，构建完善的质量管理体系、加强施工管理，这样才能够保证整个pe燃气管道工程的施工质量。
参考文献：
燃气管道磨损研讨论文篇六
摘要：随着我国科学技术不断发展，当今pe燃气管道在工程施工中的应用愈加广泛。作为一种新型材料，pe燃气管道在实际应用中有更好的韧性、防腐性、稳定性，但也存在一定缺陷问题，为了能够保证pe燃气管道工程施工质量，就必须要加强质量管理工作。基于此，本文首先探究pe燃气管道的优缺点，进而提出pe燃气管道工程质量管理重点。
pe燃气管道也就是聚乙烯管道。随着我国pe压力管材生产工艺不断成熟，pe燃气管道生产技术得到了长足的发展，特别是在近些年来，pe燃气管道在城市燃气输配等领域的应用十分广泛。pe燃气管道具有抗腐蚀、施工便捷等优势。但由于pe燃气管道在我国使用时间并不长，再加上部分厂家和施工单位生产、施工、经验不足，从而导致pe燃气管道工程施工中出现了很多质量问题，例如燃气泄漏、管道结构不合理等。从宏观层面上来看，在燃气输配领域中应用pe燃气管道已经成为了一种趋势，这就需要确保pe燃气管道工程施工质量，加强工程的质量管理工作，从而确保整个工程符合设计要求。
1.1优点。
（1）pe燃气管道在实际应用当中具有很好的耐腐蚀性，无论是酸性还是碱性环境，都可以保持材料的稳定性；（2）该管材的抗摩擦系数更小，不容易出现摩擦损坏问题；（3）pe燃气管道的柔韧性非常好，相比其他材料的燃气管道，pe燃气管道具有更高柔韧性，在实际施工中能够提高弯曲度，不仅可以大大提高施工的便捷度，在材料保存方面也更加便利；（4）安装施工便捷，pe燃气管道具有很好的焊接性能，这样即可为保障后续施工质量。这些优势注定了pe燃气管道的使用周期更长一些，理论上其使用年限为50年，所以可以满足整个管道系统的质量要求。
1.2缺点。
虽然pe燃气管道的优点众多，但是也存在着一定的缺陷，如pe燃气管道强度与钢材管道相比更低，容易受到人为因素破坏，同时外界温度变化大也会造成管道损坏或材质不稳。所以，pe燃气管道通常都是埋设在地下施工，减少自然因素和人为因素的影响，在一定程度上提高了施工难度。
燃气管道磨损研讨论文篇七
随着我国经济的快速发展，城镇然气用量呈逐年增长的趋势。在此情况下，我国天然气的产量却远不能满足实际的消耗量，出现了供应的缺口，且这种缺口逐年扩大。填补城镇燃气用量的供应缺口、协调天然气的供需平衡，是保证我国城镇居民生活、国家经济发展的基础。为此，本文将结合实际工作经验，对我国城镇燃气的供需状况进行了分析，提出了协调供需平衡相关的对策和建议，希望能够引起相关人员的重视。
1城镇燃气用量及其特点。
1.1城镇燃气用量增长迅速。
据统计，我国在1990～，城镇天然气消费量的平均增长速度达到了10.1%。仅在20，全国天然气的消耗总量就突破了1000亿m3，比增加了18.2%，占世界天然气总消耗量的3.4%，成为全世界第四大天然气消费国。预计全年的天然气消耗量将达到1920亿m3，而到，总消耗量将达到3041亿m3。在此背景下，我国在21世纪制定了多项环境整治条例，加大了天然气的开采能力并大量进口天然气，以弥补国内天然气供应的不足，满足经济发展和居民生活的需要。
1.2城镇燃气用量的特点。
城市的燃气用量受季节气温、居民的饮食起居的影响较大，通常具有一定的规律性和周期性。例如，在节假日，相同用户的日用气量会增加，而每天的早、中、晚三个时段，用气量会处于高峰时段，具有一定的规律性;当一年之中的某个季节，某个用户的日用气量几乎相同并趋于稳定。
1.2.1节假日用气量的特点。当逢节假日尤其是春节、十一等长假期间，大多数工业用户停业，此阶段以城镇居民的生活用气为主，因此，综合型的城市燃气公司，会在此期间出现燃气用量明显下降的现象。但如果是单纯为城镇居民供气的燃气公司，其日供气量会有一定的增加。另外，我国的一些民俗，如春节“初一不生火”等，也会对日用气量带来一定的影响。
1.2.2早、中、晚时段的用气量特点。纯民用的天然气用户，其日用气量的高峰出现在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三个时段，也是大部分居民做饭的时间段。这三个时段之间是用气量的低谷，纯民用的天然气公司会在此阶段瞬时出现流量为零的情况。
1.2.3季节性用气量的特点。在寒冷的冬季，由于家庭空调或取暖设备的持续使用，会产生瞬时燃气用量加大的情况;而在夏季，由于气温较高，工业用户和居民生活用气量也会出现降幅。据统计，冬季的城镇燃气用量几乎是夏季燃气用量的两倍。
燃气管道磨损研讨论文篇八
对于加热输送工艺来说，加热原油所需要的燃料费用以及输油泵送原油时所需要的电力费用之和是评价该工艺的重要指标。在优化技术中，可采用“先炉后泵”的工艺流程，提高输油泵的运行效率，降低动力费用。对加热炉的结构进行改造有效地利用余热来提高热效率。在输油设备上采用热媒炉、热管加热炉以及节能型输油泵等这些高效设备，来减少油电方面的消耗和降低输油的成本。
所谓的改质就是将原油进行脱蜡、热裂化、脱沥青以及加氢裂化等一系列的炼制加工来改变原有的化学成分，改善其流动性，并且能够将轻馏分油的含量提高，加强油气长输管道的操作弹性。通过改质后生成的轻质油不仅使组分稀释，同时还能因为分子量的变小使蒸气压变大，增大管道的输送量。对于高含蜡原油来说，更加适合于脱蜡法，将原来的高含蜡原油与脱蜡后原油进行混合能够实现低温输送。由于这种方法需要安装一套加工的装置，成本花费上比较高，但是其前景还是比较被看好的'。
加剂输送就是利用添加化学剂对原油的流动性进行有效地改善，在加剂输送中，对于长输管道来说，剪切对原油流动性的积累影响非常显著，利用对管道输送的剪切以及热力条件进行模拟以后，能够有效地掌握和控制获得添加剂的原油的流动性变化，其中我国的魏—荆输油管道就是采用加热加剂的方式来进行输送的。对于原油的凝点降低可以采用添加降凝剂，在原油进行改性以后，所含的析蜡温度保持不变，所以在输油管道运行温度降低的时候，便会有更多的胶质、蜡以及沥青质析出，将凝油或者其他的杂物一起粘附在输管道的内壁上，不仅降低了传热的系数，同时又减少了管道的输送截面，与低输量管道的运行的要求正好符合，对于原油的流速的提高以及散热的减少损失十分有利。相对于大输量的管道，流通面积的减少就会造成流动阻力的增加，需要进行定时清管。在工业运用的时候，含蜡原油对于降凝剂的选择非常的严格，在选择的时候可以通过对不同的两种或者是多种降凝剂进行复配，从而扩大它的使用范围，达到更好的降凝效果。同时还可以使用降粘剂、减阻剂、乳化剂以及稀释剂来对于原油的输送技术进行改善。
天然气饱和输送是针对于油田在较高压力下进行的油气分离，通过使天然气当中的一部分溶解在原油中，来降低原油中的粘度以及减少管输摩阻的一种方法，为了避免将天然气从原油中分离出来，在管道输送的过程中要将输油管道、设备的压力与分离压力相等或者高于分离压力。通过在实践中发现，在等温输送高粘原油的时候采用这种方法更加地有效。
轻质原油稀释的输送技术的主要原理就是按照稠油和轻质油的配比进行稀释输送，通过在原油加入适当的轻质油作为稀释剂，使原油的粘度降低下降，摩阻减小，流动性增加，从而可以达到降粘增输的目的，当稀释的比例和混合的温度在选择得当的时候就可以有效地提高输油量，达不到减阻增输的效果。目前该技术也已在我国输油管道中得到广泛的应用。对于油气管道的输送性能的技术还有很多，比如液体弹性波输送、低粘液环输送、旋流输送、磁性液体粘性减阻输送、避免振动减阻输送、仿生非光滑表面减阻输送以及物理场处理输送等等方法都为管道在清蜡、防垢以及减阻增输提供了更多的新工艺，对管道流体的输送以及控制，都是非常重要的。
对于我国目前油气管道的建设而言，还有很多地方需要进行改进，同时怎样才能使我国的输油技术达到一个更高的水平，对于油气工业来说也是一个巨大的挑战，不仅仅在设备上要进行优化，同时对于输送技术上还要进行不断地创新，从每一个细小的环节着手，加强我国油气工业的建设，推进经济和社会的向前发展。
燃气管道磨损研讨论文篇九
造价管理是工程建设发展的重要环节，通过对工程项目建设的设计、施工等阶段投资进行控制，能够提升工程管理成效，实现对工程项目发展的成本控制，提高工程质量。城市化进程对燃气管道工程施工建设提出了更高的要求，但是从发展实际情况来看，燃气管道工程造价整体发展不容乐观，一方面，施工方为了追求经济效益的获得盲目压缩工程投资，使得燃气管道工作出现了工程质量问题；另外一个方面，燃气管道工程造价管控过程中受多方面因素的影响存在无法按照计划施工的问题，严重制约工程质量。可见，造价管理对整个燃气管道工程建设的重要意义，需要引起相关人员的重视。
燃气管道磨损研讨论文篇十
我国企业自身的资源较少尤其是资金短缺。如何利用有限的资源促进企业发展,提高企业的生存价值,我国企业缺乏全面考虑。我国一些企业在自己主营业务尚不具备较强竞争力的情况下,就盲目实施多元化经营,从而将资源分散到了多个业务领域,一旦出现市场风险或新的市场机会,缺少核心竞争力支撑的我国企业就只能望洋兴叹了。
人力资源质量普便不高。人力资源质量主要体现在:一是企业管理者本身缺乏现代企业家应具备的素质,缺乏科学的现代管理思维;二是企业职工整体素质较低,文化水平、专业技术水参差不齐,对仅有的技术骨干、优秀员工,缺乏科学有效的人力资源激励、培养和管理机制,而导致人才的流失。人力资源质量问题已成为制约我国中小企业持续发展的主要瓶颈问题。
缺乏科学的制度管理。
我国企业主要有国有企业、股份制企业、集体所有制企业、中外合资企业、个体私营企业等,投资主体的多样化导致产权结构的多样化,继而要求管理的多样化和科学化。国有中小企业和集体所有制中小企业目前仍存在权责不清、政企不分的问题,而私营企业多是因为家族式经营导致决策权集中于企业主,不利于科学管理和企业规模的扩大,限制了企业的发展。企业制度不能适应市场状况的变化,正是影响企业竞争力的根本性的深层次的原因。
国家相关政策法规的执行力不强。我国虽然对企业给予了高度重视出台了《公司法》等,制定了不少有关企业的优惠政策,包括资金支持、创业扶持、技术创新、市场开拓、社会服务等方面。但是,这些政策的具体执行情况并不容乐观,例如,国家中小企业发展基金往往不能真正用于扶持中小企业的成长和发展,信贷政策也并不能真正改善中小企业的融资环境等。
提高我国企业竞争优势的对策。
1.大力推进科技创新,不断提升企业核心竞争力。企业的竞争本质上就是技术创新能力和先进科技人才的竞争。直接决定着企业市场竞争能力的是企业的技术创新能力。企业只能在有了较强的技术创新能力,能够研制开发并生产出满足市场需求的高质量、高技术的产品,才能不断提高自己的市场竞争能力。而提高企业的'技术创新能力应该做到以下几条:第一,要建立和完善企业技术创新体系。大型企业应建立自己的技术研发中心,不断加强技术开发力量,加大技术开发资金投入,建立自己的知名品牌并加快开发具有自主知识产权的技术和主导产品。第二,要努力探索新技术创新的模式和方法。开展多种形式的生产与学习研究相结合模式,促进科技成果向现实生产力转化。第三,应形成有效的技术创新机制,这是企业技术创新能力的恒久源泉和永恒动力。
2.企业应做到正确处理“做大”与“做强”的辩证关系。企业核心竞争力发展有两条:一是专业化发展路径,二是多元化发展路径。前者是指企业通过从事符合自身能力与资源条件的某一领域的生产经营业务,来使企业不断的发展。后者是指企业从多个产品或行业领域的生产经营业务,实现企业的不断扩张。以“做强”为建立我国国际竞争力优势的基础,加快企业资产重组,不要一味求“大”,同时企业多元化经营更应慎重。尤其对于集中度很高的行业,企业更应该努力把企业做强做大。企业在选择产品线时应建立在自己的经营情况和核心竞争力的基础上,实施基于核心竞争力的相关多元化。否则不以自己的核心竞争力为基础在本行也外开展多元化经营的企业,或者在多元化经营的同时丧失或没有建立起自身核心竞争力的企业,注定是不会成功的。大多成功企业的成长发展过程,无不都是从专业化做起的。通过细分市场、找出空白市场、绕过市场壁垒或技术壁垒,从市场最急需的产品入手,才能“做深、做大、做好”。
3.企业应加强文化创新。企业文化的创新就是在企业文化本身,要不断的按照企业的发展,来审视创新问题,企业文化的内容要不断的更新。企业文化的核心是企业的精神文化,包括企业精神、经营理念与企业经营愿景,以及企业价值观等。企业文化必须与时代同步,不断创新,实现内容与形式的统一,表象与实质的统一,并且与本企业的技术特点和经营管理相结合。
4.提高企业的管理创新能力。企业的管理创新,包括管理思想创新、企业组织创新、企业管理方式和管理机制创新等多个方面。其中管理思想创新,对整个企业的管理创新起着基础性作用。只有管理思想能够与时代同步、不断创新,才能实现整个企业管理的创新,最关键的是在实现企业制度创新的基础上加强企业发展战略探索研究。5.实施差异化战略。差异化战略的实施可为潜在的竞争者设置一道进入本行业的壁垒。差异性产品与服务、差异化的经营模式具有竞争对手不可替代的和模仿的特征。随着差异化程度和购买者对某一商品偏爱程度的增加,排斥新的竞争者的进入壁垒就来越越高。差异化竞争战略的这一特点以及由此形成的商业信誉和品牌优势就可以提高该领域的进入门槛,使潜在的进入者难以介入。
燃气管道磨损研讨论文篇十一
成本核算通俗讲就是“算账”，通过对工程施工过程中投入的工、料、机等费用进行记录，并与预先确定的控制标准进行比对，目的在于发现偏差，分析原因，提出对策。成本核算主要由财务部门和项目部组织实施，通过建立工程施工项目成本核算制度，使这项工作常态化、制度化。具体操作:。
1．落实项目成本目标责任制，横向和纵向分解成本。
横向上，分解到分部工程、单元工程和各施工工序;纵向上，分解到施工准备、土方开挖、管道铺设、土方回填、竣工交付等不同施工阶段。每个部位或每个阶段完成后，项目部要检查分析各项施工成本是否在控制标准内。发现成本超过控制标准，就要查明原因，追究责任;成本在保证质量的前提下能控制在标准内，则应及时总结经验，并进行适当奖励，为下一阶段施工成本控制奠定更坚实的基础。
2．企业财务部门要对已完成工程的成本及时进行帐务核算。
计算出单项成本，与事前制定的单项成本计划进行比较。对成本超标部分，必须查找出原因，采取措施纠正偏差和预防问题再次发生。
抓住施工过程成本控制的各个关键点，切实控制和降低管道施工成本，主要应做好以下几个方面工作:。
(一)要高度重视设计环节对管道施工成本的影响。
管道施工现场地质勘察资料、地下管网情况以及施工技术等都会影响管道设计方案和工程预算的精确。因此，在设计过程中，设计人员要充分收集与项目相关的资料，在现场反复勘察，充分了解施工现场的地质地貌和地下管网等情况，减少设计方案的失误和缺漏;同时，企业要加强对设计方案的审核和监督工作，避免因设计方案不完善，给后期施工带来设计频繁变更和施工方案调整等问题，尽量减少设计环节对管道施工成本的不利影响。
(二)制定合理劳动定额，严格控制人工成本。
相关研究资料表明，工程施工项目的人工成本一般占施工总成本10%左右，是一项影响工程施工项目经济效益的重大成本支出。做好人工成本控制工作，首先，企业要制定内部劳动定额，根据劳动定额配置施工人员;其次，对各工序的工日消耗进行研究分析，针对性减少一些工序的工日消耗，提高劳动生产率;再次，要加强劳动纪律管理，严肃处理违反劳动纪律的`行为，提高施工人员的出勤率和工时利用率;最后，还要加强工资计划管理，减少非生产用工、辅助用工和人情用工，将人工成本控制在计划内。
(三)建立严格的材料采购制度，有效控制材料成本。
管道工程施工成本中，材料成本占比高达60%－70%。在确保材料质量的前提下，大力降低材料的采购成本是降低管道工程施工成本的关键。
1．建立工程材料招投标制度，降低工程材料成本。
在企业内部设立物资采购委员会，由企业领导、相关部门负责人、业务骨干和专家组成，制定招标办法、评标程序和方法，公开、公正、公平地选择材料供应厂商，或委托专业招投标机构进行招标，将工程材料成本控制在合理水平。
2．严格检验采购物资质量，减少质量问题带来的经济损失。
城市供水管道属于地下隐埋工程，使用时间长，维修困难，对材料质量要求高。管道材料质量存在问题，会影响到供水质量和供水安全，增加整改成本或发生损失。因此，物资供应部必须加强物资验收、入库检验工作，确保工程材料质量。首先，仓库管理员根据招标文件、采购合同对工程材料外观进行检验，建立入库登记台账，对直接送达工地的材料要由物资供应部采购员联系质安部、项目部及外部相关单位按规定进行质量检验，并建立登记台账。其次，要对管材取样，检验化学成分与力学性能是否符合招标文件和采购合同要求;最后，加大频率检查外观尺寸及管壁厚度，特别是配件要逐一检查。
3．建立工程材料合理库存，减少资金占用和二次搬运成本。
工程材料合理库存是管道工程顺利施工的保证，也可避免因材料供应不济造成工程停滞、拖延工期和增加施工成本，同时也有利于减少材料资金占用、降低财务费用。每年初，物资供应部应根据年度管道施工任务，测算各种主要材料和辅助材料的年度和月度需求量，合理安排采购量，尽量做到随用随进、略有库存。由于管道体积大、质量重，如果采购过多的管道存放在仓库，除占用资金增加财务费用外，还增加了二次搬运成本。因此，对于主要材料，应在工程开工前预订，开工时要求厂家将管道直接运送到施工现场。同样地，其他材料也可采用这种方式。
(四)严格执行领退料制度，减少材料非正常损耗。
由于管道施工工程施工时间长，进场的工程材料分布广，材料品种多，若材料管理松懈，容易出现材料多领、浪费、丢失和被盗的现象，造成经济损失。因此，必须严格执行领退料制度，加强领退料管理。主要从以下三个方面入手:。
1．建立“三员”牵制制度。
“三员”指项目部材料员、物资供应部材料调度员和仓库管理员。领用工程物资，均必须由“三员”在领料单上签名确认。
2．加强工程材料现场管理。
材料员根据施工计划及进度分批领料进场、堆放，认真与施工队现场材料管理员办理交接手续，保证现场有人签收和管理。同时，企业要明确各方对工地堆放材料的管理责任，实行工程材料管理奖罚和赔偿制度。已经办理交接手续移交给施工队的工程材料丢失和被盗，造成的损失由施工队承担;未办理交接手续的工程材料丢失和被盗，造成的损失由企业相关责任人员部分或全部承担;对无发生材料丢失的工地，给予负责该工地的项目部一定物质奖励。从实践效果看，通过建立完善的责任认定和奖罚制度，严格执行，可以大幅降低工地施工材料非正常损耗率。
3．加强剩余材料的退库管理。
对各个工程所剩余的管材及配件，由项目部负责人组织运回物资仓库，项目部材料员与仓库管理员办理退料交接手续，并在退料单上双方签字确认。
(五)强化施工质量和安全管控，控制额外成本。
出现施工质量和安全问题，不仅会拖延工期和影响企业形象，企业还必须承担一定的法律责任和经济损失，增加额外成本，因此要高度重视这方面工作。在工程质量方面，要加强施工工序的质量监管，项目部质检员要坚持跟班作业，企业质安部要落实检查制度。每道工序开工前，必须对前道工序进行自检、互检、专检和监理抽查等四道检查关，全部合格后才可以进行下道工序的施工，以防局部质量问题影响整体工程质量，避免返工而加大施工成本。在施工安全方面，要建立以项目部经理为第一责任人的安全领导小组，责任到人，层层防控;严格执行施工作业规范，禁止违规操作。
(六)加强对现场施工监督，防止施工队多计作业量。
项目部在施工现场代表企业组织管理施工队按施工图纸和施工规范进行施工，测量工程施工量，检验和分项验收;同时，还要严格履行对设计变更和增减工程量的审核和鉴证职责，防止施工队虚增作业量。
(七)加快工程竣工决算和工程款回收，降低财务费用。
竣工决算报告是与建设单位进行工程款结算的依据，提速竣工决算，才能加快工程款回收。项目部要加强工程施工资料的收集和整理，及时将工程施工档案向决算部门报送。企业应将工程归档量和竣工决算量作为项目部和决算部门的绩效考评的重要指标，激发其加快工程归档和竣工决算的积极性。工程竣工决算完成之后，财务部门要尽快与建设单位办理结算手续，按施工合同工程款结算条款收回工程款，减少资金垫付，降低财务费用。
三、建立健全的全员成本考核激励和约束机制。
企业要通过制定合理的绩效工资考核分配制度，将员工绩效工资与所在单位的经济效益挂钩，提高员工节约成本的自觉性，使成本控制成为员工的主动行为。对一线的项目部，经济效益就是工程施工收入扣减工程施工成本后的剩余，成本降低越多，项目部的经济效益就越好。项目部的绩效工资应与其实现的利润进行挂钩，创造的利润越多，绩效工资就会越多，反过来必将促使项目部员工积极、主动地参与到成本控制活动中。对职能部门，按项目部人均效益工资为基准分配考核绩效工资，职能部门员工收入间接地与项目部的收益情况和成本控制情况联系起来，有助于成本控制理念贯彻到职能部门员工。同时，还应建立对材料采购、工地材料管理和预结算等诸多环节的考核制度，明确奖惩措施，促使相关部门切实加强内控，降低采购成本，减少材料非正常消耗，提高预决算处理效率，进而实现成本控制的目标。
四、结语。
总之，做好工程成本计划测算和核算，加强施工过程管理，优化完善管理手段和方法，将成本控制理念贯穿于施工全过程，建立健全的全员成本考核激励和约束机制，才能做好供水管道施工成本控制。
燃气管道磨损研讨论文篇十二
摘要：燃气质量安全是燃气工程施工中最为基础的要求，施工前要加强前期调研，对关键环节进行复核，重视档案和资料工作，严格审查施工方案，以施工进度网络图作为保证，完善的质量保证体系。对施工现场要加强复核和验收，制度化的推进相应工作。施工后，应当注意扫尾工作，注意文件和档案的整理，做到科学化、制度化、系统化、全面化。
1施工前。
1.1加强前期调研。
通过有效的前期调研和培训，技术人员可以准确的掌握所进行工程的内容和特点，从而有针对性的进行相关工作，最大程度的提高管理水平，以保证工程进展的顺利。
1.2对关键环节进行复核。
应组织技术骨干对施工的关键环节的设计进行复核，及时发展其中存在着的隐患或问题，并完善和明确验收标准。保证施工和设计两方的技术能够及时、准确的进行交流，双方技术人员应当加强沟通，一旦出现潜在的不足或隐患，及时进行讨论和研究，寻找最为妥善的解决办法。1.3重视档案和资料工作对所有档案和资料应当进行妥善的分类和保管，督促相关共走人员对档案工作的正确认识，尤其是采购进口设备时，除了正确的翻译相关资料外，还需要取得相应的合格证，做到证件齐全，以避免隐患。应对材料和档案进行抽检，严格杜绝存在瑕疵或者不合格档案和资料的使用。
1.4严格审查施工方案。
施工方案的审查包括对设计、人员、方法和材料四个部分。具体而言，首先审查施工人员是否具有施工资格，而后审查施工方案是否合理、科学、安全，最后审查施工材料和方法是否符合相关的国家标准。
1.5以施工进度网络图作为保证。
对燃气工程而言，由于涉及到人民群众的日常生活，因此，工期要求往往较短，且稍有不慎就会引起严重的事故，安全要求同样较高，这就对施工中的技术管理带来了极大地压力。在进行详细的调查和分析后，可以在“先下后上”的原则指导下，首先进行隐蔽工程的施工，明确层次，确保整个工程的顺利进行。技术主管人员应当根据实际情况，针对每道工序的前后关系进行明确，而后编制成图，这就可以科学的指导整个工程的进行，使得相应资源和力量可以最大效果的得以发挥，大大节省施工时间，最终促进施工的完善和进行。
1.6完善的质量保证体系。
质量保证体系可以对工程建设的全过程进行有效的调整和监管，以完善的资料、档案和全面的检查、督查机制来保证每个环节的质量。实践中，可以推广应用技术人员岗位责任制，每位技术人员负责特定的环节或步骤，做到权责分明，有效的保证安全施工。此外，实践中常采取的因果分析图可以客观的展现对整个燃气施工可能产生影响的因素，对关键环节进行重点监管，并且可以加强相关技术工作和安全工作的效率，因此，值得进一步的推广和应用。
2施工现场。
2.1加强复核和验收。
复核和验收是施工具体实践中确保施工安全和实现技术管理效果最为重要的方式。首先，应当包括进入施工现场的所有相关材料，如机械、设备、构建等，从质量和合格证书、说明书等文档材料两个方面进行审核，严谨不合格和存在瑕疵的材料进入施工现场；其次，着重进行隐蔽工程的验收，高标准、大范围的进行相关检查，并且做到专人进行、专人负责，做好文书和登记工作；最后，应当对于辅助工程的施工进行相应的验收，做好施工记录工作，监督和重点抽查清扫、试压、试运行等项目，真正的'落实安全生产。
2.2制度化的推进相应工作。
技术管理中，为了最大程度的消除不足和缺陷并提高施工效率，应当及时的召开技术讨论会，由设计、施工等方面和环节的技术人员共同参加，进行有关技术的讨论，从而明确施工的重点，研究下一步的施工，确保能够及时的发现施工方案中存在着的不足和隐患，并且及时的进行相应的改进和修正。如此，在提高工作效率的同时，加强了对安全的保障。此外，对于施工所需的材料和设备在进入施工现场前进行严格检查的同时，加强不定期的抽查，形成相应的奖惩制度，最终有效的确保整个燃气工程施工过程中材料能够符合标准，确保工程的安全进行。最后，应当给予技术人员以较高的权限，如“安全一票否决权”，从而切实的确保效果。
3施工后。
施工完毕绝不意味着技术管理相关措施和实践的结束，恰恰相反，在施工完成之后，要继续严格的进行技术管理的实践，具体有以下几个重点：首先，应当注意扫尾工作，核查具体施工结果和设计是否相符，是否存在着遗漏或者隐患，对涉及到安全的环节和内容进行着重的检查；其次，注意对污物或施工垃圾的清扫，避免其日后对设备和管线造成损害，这一过程应当在施工中不间断的进行，做到“干一段、少一段”，即减轻了日后的工作量，还确保的工作的效率，亦保证了施工的安全；最后，应当注意文件和档案的整理，这不仅方面日后的整体验收，而且在今后的维修或更新换代中亦有着极为重要的保障作用。总而言之，技术管理工作直接关系到燃气工程的安全和效率，和人民群众的根本利益息息相关，因此，必须在国家相关标准的要求下，科学的选择相应的技术管理措施，严格进行相关实践，确保相关措施的真正效果，最终促进工程质量的提高。因此，燃气工程的施工单位应当提高对技术管理工作的争取认识，科学化、制度化、系统化、全面化的进行相关实践。
作者:张潮单位:河北省黄骅市鑫大地建筑安装工程有限公司。
参考文献：
[2]赵建祖.浅谈燃气施工安全现状及应对措施[j].城市燃气,(08).
[3]枉君傲.城市室内燃气管道设计施工存在的问题与解决途径[j].城市燃气,(02).
[4]胡玉法，金吉娟.燃气工程竣工资料的质量管理[j].煤气与热力,(11).
燃气管道磨损研讨论文篇十三
（一）。
1.1钢质的金属燃气管道的安装。
就钢质的金属燃气管道安装而言，在进行管道的组对与焊接时要严格控制好组对管口之间的距离，在对接完成后要注意对管道的同轴度进行校核、施焊面处的焊渣清理以及对金属燃气管道焊缝质量的检测等。通常出现质量问题还是人为因素造成的较多，若对管道的焊缝全部进行检测，则施工质量能够得到很好的保证，但如果不是全部进行检查就会出现各种各样毛病，比如在施焊前不清理口面、焊接后管道的同轴度不符合要求以及应当实施氩弧焊打底的也不进行。由于这些问题直接影响到燃气管道的安全性，对于这部分工艺监理人员必须特别重视，必须进行全程的旁站监督，一旦发现问题就要求施工单位必须整改。只有在整改并验收合格后才允许其进入下一道的施工作业，严格把好这道质量关。在管道焊接完成后放入沟槽前一定要进行电火花试验，合格后才能进行管道下沟作业。在下沟作业中要特别注意保护好管道的防腐层，然而在施工作业中，有些时候施工人员没有及时申报进行电火花试验，管道下沟时对防腐层的保护做的也不到位，用其他绳索代替尼龙带对管道防腐层造成了破坏。在土方回填作业时，回填土的夯实也不符合规定，引起路面的不均匀沉降，甚至有的路面出现了断裂。监理人员在监督过程中对这方面的问题要重点关注，及时纠正施工单位的不规范操作。
1.2聚乙烯（pe）燃气管道的安装。
聚乙烯（pe）燃气管道在施工中可以采用热熔焊和电熔焊两种焊接技术。热熔焊接技术在焊接中要做到焊缝的翻边要均匀、表面要平顺光滑没有气泡出现；电熔焊接技术在焊接中要做到焊接套简和管道要同心、两者的熔合要均匀以保证焊接质量。在焊完后不能立即移动搬运管道，要等接头冷却一段时间之后再搬运。而很多时候为了抢时间施工人员根本就不注意，接头还没冷却好就移动管道，这种行为监理人员要及时制止，不能只求进度不管质量。管道焊接完成后在进行下沟作业前要注意燃气pe管道示踪线的敷设情况，管道沟槽的深度要求，同时特别要注意槽内和回填土中有无尖锐物，若有要及时清理干净。在施工现场经常会发现管道没有敷设专用示踪线，沟槽开挖过浅，回填土中含有尖角石块等问题，监理人员在旁站中一旦发现要立即对其纠正，避免这些人为因素影响到工程的质量。与钢质的金属燃气管道不同，聚乙烯（pe）燃气管道在进行穿越作业前要实施压力强度与严密性试验，实验合格后才能进行施工，进行拖管时需对管道进行有效的防护避免管道被磨坏，专用示踪线也要绑扎固定牢固。施工过程中，监理人员必须紧盯现场实施全过程的监督管理工作，防范施工现场安全事故的发生。
在穿越工程中，可以运用扫描仪器来对障碍物进行判断，扫描仪可探测金属管道和各类电缆等。明确障碍物位置后在施工中可以采取适当改变钻进的深度或对钻进的方向进行适当调整等措施从而躲避障碍物。在实际施工中，有些障碍物通过扫描仪不能判定，有些时候甚至根本无法扫描出障碍物来，这时就较难解决。施工中如果碰到沙滩与卵石层，可以通过对化学浆料的配比进行调整，达到减缓沙与卵石的沉降速度的目的，这样就能够为拖管争取到更多的时间，在沙与卵石抱管前完成拖管作业。在施工中遇到坚硬岩层和一些废弃的建筑物基础时，可以采取多次的试探性导向，也可以将线路设计成“s”型来躲避障碍物从而实现拖管。
三、市政燃气管道的吹扫和试压。
在燃气管道安装完毕后需要进行吹扫和试压。要合理的选择吹扫口的位置，在进行吹扫时由于管道内的吹出物运动速度很快必须在吹扫口前方做好相应的安全保护措施排出安全隐患。在进行管道的压力测试时，要保证压力缓慢上升，不能加压过快，注意观察压力变化情况，保证作业安全，同时在进行压力测试时要将不参加压力测试的无关人员清除现场，保障人身安全，这一点需要监理人员的严格监督。
四、结语。
在工程实践中，工程监理人员在市政燃气管道工程的施工监督过程中的监理重点和难度并不是一成不变的，它是随施工方、业主方和项目的变化而有所区别的。在众多的项目监理过程中发现很多问题都是由于人为的因素造成的，真正涉及技术方面的监理难度相对较少。而人为因素的处理需要监理人员更好的与施工单位人员进行协调沟通，工作中要坚持监理原则，对关键性工艺进行全过程的监理，对重点工艺要严把质量关，通过监理工作保证项目的质量符合要求。
作者：郭玉洁杨新胜单位：平顶山燃气有限责任公司。
（二）。
（一）在施工过程中，建设方工程。
管理缺乏全面性、有效性以及系统性在城市公用事业中，燃气企业属于特许经营企业，因而在一定区域上表现出一定程度的垄断性，由于特许经营本身的特殊性以及缺乏有力的市场竞争对手造成燃气企业缺乏高素质的.管理人才，从而导致企业管理水平不高。尤其是施工质量管理以及施工技术管理方面，大部分企业都缺乏足够关注和认识，不重视引入工程专业技术人才，未成立专业的工程施工管理团队，而导致其成为盲区；还有一部分企业引入了一部分技术人才和管理人员，但因缺乏完善、合理的管理制度和运行机制而导致自身在燃气管道施工方面的管理仍然落入粗放型管理的窠臼，而未着眼于建立一整套与工程实际相匹配的安全管理、质量管理控制、监督保障等一系列制度和措施，甚至有的单位在施工管理过程中直接搬用行政管理方式，朝令夕改的管理制动造成施工管理极度混乱，这样的管理必然无法有效保证工程质量。
（二）材料采购管理。
在项目建设过程中，项目采购管理直接影响了项目施工质量和项目建设进度，工程所需的建设物资种类较为繁杂，具有较强的技术性要求，并在采购价格、材料质量以及施工进度方面的要求均极为严格。所以，项目采购管理具有较大工作量，同时伴有极高的采购管理风险，，一旦发生采购失误，则会对工程总造价和建设进度产生严重影响，甚至因为采购物资质量缺陷而在施工过程中导致一系列质量缺陷甚至施工安全事故。
（三）施工单位资质。
随着燃气工程的大规模建设，更多的工程地点分散、投资较小、工期以及施工进度要求较高的单项工程数量随之增加，由于建设单位负责工程主材供应，施工方仅负责包清工，导致施工单位难以获得较大利润，因而此类单项工程对于一些具有雄厚实力、较强的技术力量以及较高施工资质的施工单位来说并无太大吸引力。这导致在单项工程施工中，施工单位的能力与资质要求无形中被降低，准入门槛自然也不高，一部分技术能力较差、施工资质较低的施工单位的乱入，甚至有一部分施工队伍通过挂靠其他单位资质，随意组织一些闲散人员就参与了工程建设，此类施工单位机械设备陈旧、技术水平较低、人员施工素质较差，很难与燃气管道工程建设需求相适应，给工程建设质量带来隐患。
二、燃气管道质量管理策略。
（一）完善施工质量保障制度。
1针对所采购的各种设备、材料，应在验收过程中检查其外观，并在外观合格的基础上审查其计数资料，如合格证、检验报告等。对于重要设备和关键部位材料应直接交由检测部门负责监测或取样送检，确保设备和材料的可靠性。
2监理方应重视发挥其工程质量管理职能。在施工前，建设单位应针对监理单位建立一套切实可行、高效合理的监理管理制度，其中应以工程质量管理为核心。若出现下述事件，监理方则可全权负责并行使质量否决权：（1）使用与工程设计要求不相符的原料和构件、与监理程序相悖的项目分项工程；（2）设备、工程用材与设计要求不符且有违技术规格；（3）监理工程师未予以签证、工序交接时未经检查的施工环节与“隐蔽工程”。
（二）平衡并完善施工管理综合能力。
在开始管道工程施工前，建设方项目管理人员应做好整体部署，基于管道工程各施工环节对管理人员职责进行确立，避免越权交叉管理。各部分管理人员则应以工程项目部所赋予的职责为标准，从工程实际出发，结合自身预见性进行本岗位管理方案的编制，其中应详细阐述工程成本、质量、进度控制以及工程控制要点，但保证方案切实可行是上述一切的前提。应绘制相应的示意图，以方便项目组在后期管理中及时了解管理进程并展开细致检查。此外应确保各方面人力、财力和物力实现总体平衡，并确保各环节紧密衔接，从而实现工程成本的合理控制，并提高工程管理质量，从而在保证工期的基础上实现整体综合效益的提高。
（三）施工管理运行机制的完善。
建设方应就各方面施工内容督促监理方作出行动，监理方则应要求承包单位或施工方将各项责任指标（如安全、质量、工期等）以及乙供材料采供权、责任项目用人权移交分包施工方，二者由此成为甲乙方经济合同关系。承包单位或施工方应逐步分解建设单位确立的责任目标，并将其交给各承包施工队伍、施工班组以及施工个人。实施此方案后，施工作业层不再单纯地组织管理某一分项，而是围绕施工总目标，遵循逐层管理、小型承包的施工原则展开工程施工。
三、结语。
燃气建设工程高度专业、复杂且具有系统性，因而无法通过单一部门的努力实现有效的质量管理，我们应从工程实践出发，不断探索和总结，推进燃气工程管理逐渐趋于科学化、制度化和规范化，使其真正为社会创效益并造福于民。
燃气管道磨损研讨论文篇十四
摘要：通过对汕头市华新城的现场调查，分折地基沉降对燃气管线的损害，在允许地基沉降的前提下，提出了相关的解决措施。
因填筑地固结压密而产生地基沉降导致燃气管线受损，这种灾害的大部分都集中在管线与建筑物的连接处，地基产生不均匀沉降处及接头部位。汕头市华新城燃气管线因地基沉降而导致多处泄漏。
2华新城概况。
汕头市华新城为住宅小区，已建住宅30栋住户1500余户，1994年开工，分多期开发建设，其建设用地为月埔镇的水稻田，回填土高度约3m，大部分用地回填半年左右即开工建设，田地淤泥层深度约0.8m。其配套的燃气工程为汕头市燃气建设公司承建并经营，气源为液化石油气，两级调压入户，中压庭院管压力为0.08mpa，低压管压力为0.003mpa，燃气表和用户调压器分别集中安装于一楼外墙或室外地坪的表箱内，见图la、b。
3沉降损害。
根据现场调查，其沉降损害相当严重，两座多层房屋之间的单层建筑未作桩基处理，现已下沉20―30cm不等，从散水坡与房屋连接处测量其沉降量为15cm左右，散水坡与房屋水平位移2―3cm，部分出地立管接头松开后下沉10cm左右，因这种上下和水平方向的位移变化导致燃气表箱部位管线严重变形弯曲，80％的表箱部位管线螺纹接头多处泄漏，其泄漏率的分布大致为：弯头占9.62%，活接头占52.72%，三通占7.2％，其余为丝扣连结阀门、丝堵等。
4损害特征。
华新城燃气表箱部分布管工艺多种多样，其损害情况复杂，大体分两类。
4.1表箱固定在外墙上。
因表箱固定在外墙上，地基沉降发生的位移主要损害进口端出地立管、管架、阀门、表箱等。因沉降较大，管线的塑性变形无法满足沉降发生的位移。首先将出地立管固定支架拉脱离墙且立管在此处弯曲变型，继而将进口管往下拉，因表箱进口的限制导致进口管将表箱侧板压坏变形，分配管和箱内水平管发生倾斜。在此过程中对丝口部位施加拉应力削弱了丝口连接的预紧力可导致丝口松动而泄漏。虽然螺纹接口处的断裂荷载可大于钢管本身的6％，螺纹接口本应更可靠，然而，螺纹接头的变形能力与钢管本身相比较低，当地基沉降产生很大的相对变形集中于螺纹接头时，有时将破坏接头。
4.2表箱固定在室外地坪上。
表箱固定在地坪上，室外地坪与建筑物的相对位移的增加主要影响表箱出口端管道，进口端管道损害相对较轻。因地面亮起，表箱不能与地下管发生同步位移，那么表箱进口端管道同样受到拉应力作用而可导致损害。出口端dn镀锌管因截面刚度小，弯曲变形严重。
5对策。
（1）在房屋散水坡施工完毕，出地立管的固定管架应拆除或采用套管式固定支架，见图2，即可避免管道在此处应力集中，阻碍管线的下沉，又可保持立管在施工时的垂直度。
（2）表箱立于室外地坪，其进出口管线应考虑采用柔性连接，挂于建筑物外墙上的表箱只采用进口管柔性连接。柔性连接的可拉伸量应满足沉降的最大位移。
（3）垂直于建筑物的地下管线支管应因地制宜分级抬高埋设深度靠近建筑物见图3，这有利于提高支管的挠性，吸收地基的`沉降位移，减少管沟开挖对建筑物基础的影响。
（4）出地立管穿过混凝土地面时须设置出地套管见图4，防止混凝土与管道固结，阻碍管线位移。
（5）采用塑性较好的材料。这是根据材料的屈服极限来考虑，对于钢管和pe管来说主要的破坏最集中在接点和端部固定端，但是钢管和pe管其接头都有较好的延伸性和较好的接头偏转角，基本可以根据其材料的屈服极限来确定。
（6）采用浅埋，减轻地基对管的压力。
（7）庭院管采用树技状连接，尽量缩减庭院管的长度，减少接点。
（8）利用管线自身弯曲，增大弯曲半径，减少弯头的使用量。
（9）。
[1][2]。
燃气管道磨损研讨论文篇十五
1.1电力工程设计阶段决定项目投资效益。
在电力工程施工前的设计阶段，要对贯穿整个项目全程的造价控制予以高度重视，主要有两方面原因：一方面，当设计阶段设计方案确定后，后期投资方案则也基本成型；另一方面，“笔下一条线，投资千千万”，工程设计阶段决定了电力工程项目是否经济高效。因此，设计阶段对整个电力工程的造价控制十分重要。
有资料表明，初步设计阶段对工程造价的影响为35%-75%，施工图设计阶段对造价的影响为25%-35%，施工阶段对造价的影响为10%。虽然设计费用在整个工程费用中占不到1%，但其是决定整个工程项目是否合理、经济、高效益的关键阶段。
长期以来，电力工程设计单位与部门都对相关设计的技术、速度以及产值高度重视，对产品的经济行不够重视。但是，由于工程设计阶段的造价控制对整个工程项目的实施有重要影响，如果设计初期存在失控的问题，即使其他阶段非常严格地控制成本，也无法改变整个工程不良的.造价效果。但是，现阶段许多技术人员尽管工作能力和技术水平很高，但缺乏经济观念，很少考虑如何降低造价，缺乏造价控制意识，不能正常处理先进技术与经济合理两者之间的关系。
(1)不善于运用价值工程理论优化设计。
在工程设计过程中，设计人员存在设计思想保守，过分加大安全系数的思想，导致肥梁、胖柱、配筋过量、深基础等问题的产生。设计初期多方案经济比较多为只画草图，不管经济账，很少从造价方面认真考虑，使得造价难以控制，造成浪费。
(2)限额设计未得到充分运用。
限额设计即指，按照批准的设计任务书及造价估算控制初步设计及概算情况，按照批准的初步设计要求，按各专业分配的造价限额进行设计，保证估算。限额设计的目的是控制项目的建设资金和投资支出，缓解工程项目经济与技术的对立关系。但目前来看，我国电力工程项目目前设计变更管理不完善，难以实现限额设计。并且，由于现行设计收费与限额设计矛盾，导致设计费低与付出劳动不匹配，所以设计人员总会主动提高造价以保证经济利益。
目前我国工程经济分析采用定额计算方法，需要较为完善的设计资料与图纸，以计算相应的工程量与造价。但随着经济的快速发展，居民用电量迅速增加，这种方法耗时耗力，难以满足市场需求。但现阶段，还未能有一个完善的工程造价管理系统，可以运用计算机及通信技术，对工程造价信息进行搜集、加工、作业、与处理。旧的方法与体制已不适合发展如此迅速的信息时代，唯有使用计算机进行工程造价的动态管理，才能不断完善工程造价管理。
现阶段的工程设计体制功能单一，专业分工不合理。设计体制将工作机械分块，导致不能全局控制和把握造价，只能静态控制造价，主要表现为：
(4)概预算流于形式，缺乏准确性。预算人员只是根据设计图纸进行计算，没有主动影响设计和施工。
(5)工程项目的设计思想落后，缺乏严谨的思维和方法，实际中多以经验型管理为主，随分析人员的不同，技术经济分析的结果差别很大。
根据工程项目的实际情况，可将设计阶段分为三个阶段：方案设计、初步设计、以及施工设计。对于电力工程项目，其造价的控制有固定的工作程序。比如在设计阶段其工作程序为：先进行可行性分析研究，再根据研究报告做初步设计，按照初步设计确定概算实施施工图的设计，最后完成整个设计。设计相关人员应严格按照程序保证设计工作顺利有序进行。电力工程项目的各个设计阶段，造价控制的具体内容如下：
(1)方案设计阶段。
方案设计阶段主要根据相关专业设计的说明书和图纸、以及技术经济指标，做出造价估算书。首先编写编制初步造价估算，进行可行性分析，对项目提出的背景、投资的必要性、资源和原材料的分析，公用设施的情况、产品方案的比较、投资估算和资金筹措方式说明，同时编制造价估算。方案设计阶段要确定投资目标，编制项目的总投资分配、分解规划。
(2)初步设计阶段。
初步设计即为根据可行性报告所做的具体实施方案。根据设计说明书和图纸，对工程项目进行初步设计总概算。初步设计不能更改可行性报告中的建设规模、总投资额等。如果超过可行性报告的投资估算，需要说明原因并重新进行设计。
(3)施工图设计阶段。
根据批准的初步设计投资概算，绘制出正确的、完整的、详细的建筑安装图纸，包括建设项目工程的详图、零部件结构的明细表、验收标准及方法等。
4.结语。
对整个工程项目而言，电力工程设计阶段的造价控制十分重要，对整个工程有着举足轻重的作用。我国电力工程设计阶段的造价控制还存在诸多方面的缺点和不足需要改进，必须采取有效措施控制造价。在实际工作时，设计工作人员应严格按照规定，协调工作，保证各方面利益，确保工程项目的顺利实施。
燃气管道磨损研讨论文篇十六
[摘要]近年来，随着科学技术的不断发展，燃气管道的用材以及施工技术都有了明显的转变，且燃气管道工程造价将直接影响到燃气公司的经济效益，所以必须要完善燃气管道工程造价控制工作，将成本控制在最低的范围内。从当前燃气管道工程造价控制的发展情况入手，针对项目施工前、施工过程中以及项目完工之后的资金控制进行研究。
近年来，城市燃气发展速度比较快，燃气管道工程造价控制工作的重要性也逐渐凸显。工程竣工结算属于燃气管道工程造价控制当中比较重要的环节，但是在实际工作中，施工单位呈交的项目结算书审核经常会遇到各种问题，影响工程竣工的结算审核速度，使项目决算不能正常开展，导致结算金额远远超过预算资金，进而使项目造价失控，本文将对燃气管道工程造价控制问题进行研究。
1施工前准备。
想要提升工程造价全过程管理质量，必须保证项目施工之前的工程管理，做好合同签订之前的招标工作以及施工合同签订、各项合同审核与施工图审核等，对施工方案以及施工设计图的可行性进行审查。从上述三方面切入，做好施工前期的准备工作，提升工作质量[1]。
2.1完善现场签证管理。
签证是建设单位现场代表以及施工单位代表等多方代表共同完成的事，也是计算预算之外费用的依据之一，会对项目施工阶段的造价管控产生影响。现场签证工作的科学性将影响工程造价，在对项目结算问题进行审核时，经常会出现现场签证单以及工程量完全由施工单位填写，建设单位没有核实的情况，即表明建设单位的工作人员没有落实监管职能，同时也表示这一签证单可能是不合理的。部分现场签证的内容和施工隐蔽资料内容分不一，且存在现场签证内容与施工程序相违背的情况[2]。管沟开挖与放坡深度不一就是比较常见的一种表现形式，可以通过机械作业进行管沟开挖，却签证完成人为开挖，不仅影响工程建设速度，同时也会影响自己预算的科学性。项目建设是比较复杂的，而且其中涉及的.方面也比较广，单体小环节产生差错虽然不会对工程最后竣工产生实质性影响，但是因为施工方向与施工内容较多，许多小环节共同出现问题，必然会影响到最后的工程造价结算，提高不必要财政支出，所以现场签证的签字人必须要是合同当中明文规定的工作人员，否则签证视为无效。现场签证需要通过书面的形式体现出来，用纸张签字，如果需要对其中的内容进行修改，修改的位置必须要有工程现场管理人员的签字，并且和工程竣工结算书共同上交的签证必须是原件，不可以用附件代替，保证手续齐全。建设单位可以事先预存一份现场签证的原件，方便审核工程竣工结算书的时候对签字的真伪进行核对，提升流程的紧密性与安全性。现场签证的内容必须明确，对施工的内容进行详细描述，并要有对工程量进行表示的简图。通过计算式等方式来阐明工程量。在完成现场签证的时候，需要一次一签字、事事签字，提升签字的全面性[3]。
2.2施工组织安排。
实践证明，可以通过安排施工组织的方式来提升工程造价，并且能够优化现场签证次数，控制工程支出费用。比如在对调压站管道进行修建时，施工单位会先建设站内道路，将围墙建好，但此时进站管道并没有敷设，导致安装进站管道时，只能先拆除一部分道路与围墙，二次施工必然会增加工程成本，所以需要在施工之前做好施工组织安排工作。因为燃气管道施工现场比较复杂，所以经常会出现各种施工组织安排不合理的情况，应该从现场的实际情况入手，拟定科学化的施工计划，按照相应的施工程序来施工，减少不必要的二次施工，控制施工成本[4]。
3严格审核工程竣工结算。
审核土程竣工结算是造价控制的最后一关。实际工程建设中经常会因为各种原因而无法如期进行工程竣工结算，虽然项目己经完工，但是没有及时一对竣工资料进行验收，建设单位也没有督促施工单位及时办理工程竣土结算，待施工单位的项目组解散了，才催要工程竣土结算书。由建设单位、监理单位对施工单位提供的工程竣土结算书及相关材料进行确认后，双方(建设单位、施土单位)令业造价人员以及土程现场代表对接，完成工程竣工结算书的初审，保证竣工结算书审核质量，减少不必要成本支出，提升成本管控质量[5]。为了全面提升工程结算书审核速度，体现审核公平性，可以通过委托第三方的方式对工程进行审核，提交审核报告，经施工单位以及建设单位签字后该报告正式生效。在审核过程中，必须要保证套用准确性，明确取费数量以及工程量，将结算费和工程项目投资计划做对比，分析产生差别的原因，便于以后更好的规避相关问题。如果超出预算，需要报请上级部门批准，尽量将施工成本控制在最低的范围内，完善成本管理与控制质量。
4结束语。
燃气管道工程造价管理与控制工作属于系统性较强的工程，因为设计方面比较广，所以管控工作比较繁杂且贯穿于管道施工建设的所有阶段，需要全面对其进行管理控制才能保证燃气管道造价最低。从工程施工时间分析，可以将燃气管道建设工程划分为前期施工、中期施工与竣工后管理，所以管控工作也可以从这三方面入手，来制定科学化的管控措施。必须要严格的审核工程竣工结算书，将工程的经济效益最大化，而且可以保证工程建设质量，使燃气更好的为社会服务，控制建设质量与建设成本。
[参考文献]。
[1]周志强.市政燃气管道工程施工中监理的重点和难度分析[j].科技致富向导,.
[2]郭玉洁,杨新胜.试论市政燃气管道工程施工中监理的重点和难度[j].中国科技信息,.
[3]睢宏刚.浅谈如何有效降低和控制城市燃气管道工程造价[j].中国石油和化工标准与质量,.
[4]王如照,何辉全,邓永泉,陆美玲,李名扬.浅谈给水管道工程项目的造价控制[j].科技创业家,.
燃气管道磨损研讨论文篇十七
材料、设备是燃气管道工程建设的基础，为了加强对造价工程的成本控制，需要加强对采购采购和设备使用的严格规划，从源头上降低工程建设成本费用。在工程造价材料、设备采购的过程中，相关人员需要根据实际情况制定严谨的采购计划，并加强对采购环节的监督管理，提高材料、设备采购效率。
第一，招标成本控制。为了节省工程成本费用，在造价施工之前需要相关人员加强对地形、地貌、地质情况的详细勘察，使得招标项目特点和实际现场情况符合。第二，加强对施工合同的审查。施工合同结算条款和招标文件不一致的时候会加大施工成本。为了避免这种现象的`发生，在施工之前需要加强对施工合同的审查，详细分析各个合同条款，在出现合同条款和招标文件价款不符合的问题需要及时审核。第三，加强对施工图纸的审查。施工图纸是工程造价控制的重点，能够为工程建设提供重要支持。为了实现对造价成本的有效控制，建设单位需要组织专门人员开展施工图纸审查工作。
第一，加强对施工现场的签证管理。签证能够对零散用工量、机械量、工程变更等进行确认，是施工阶段造价管控的重点。为了有效控制工程造价成本，在签证管理中要做好以下几点工作：首先，签证人员需要严格按照合同规定对零散用工量、机械量、工程变更等进行确认。其次，项目现场签证要以书面的形式体现，并加强对签证原件的有效保存。再次，预算定额内规定的项目不能进行签证。最后，现场签证内容要明确。第二，合理组织工程施工安排。通过科学合理的施工组织安排能够有效把控工程造价，节能施工成本费用。为此，在项目施工中需要相关人员结合实际合理安排施工，在施工过程中充分考虑施工的复杂性。第三，实现对工程变更工作优化处理。燃气管道施工较为分散，在具体施工中为了避免出现施工管理混乱的现象，需要因地制宜的处理设计变更。首先，监理工程师需要将造价费用和项目功能需求控制在合理范围内，在施工中做好工程变更深处。其次，制定工程变更通知书。最后，做好现场签证管理。
2.4施工竣工结算书的造价成本控制。
项目工程竣工结算是造价管控在重要阶段，从发展实际情况来看，实际工程建设常会出现因为各类原因无法按期竣工结算的现象，在无形中增加了工程施工成本费用。针对这个问题，需要相关人员加强对施工竣工结算书的造价成本控制。在一般情况下，需要在工程项目合格之后的一个月内办理工程竣工结算，由建设单位、监理单位、施工单位等确认竣工结算书的内容。另外，在具体施工建设中为了提升竣工结算书审核速度，可以委托第三方审核竣工结算报告。
3结束语。
综上所述，燃气管道工程造价成本控制是一项系统化、复杂化、全面化的工程，为了提升整个工程施工成效，需要加强对燃气管道各个阶段的成本造价控制，从材料、设备的使用，施工准备阶段的图纸、计划会审，施工过程管理、施工竣工结算等方面全面落实造价成本控制，从而更好的促进燃气管道工程发展。
参考文献：
燃气管道磨损研讨论文篇十八
一直以来，工程的施工阶段被认为是工程项目中最具影响力的'。而工程的大多数费用都花费在工程施工阶段。这是因为，施工阶段的工程量复杂而庞大，耗费的时间也最多。但事实并不是表面显示的这样。工程投入之前的电力工程造价估算的前期准备阶段尤为重要。作者通过查阅大量的资料得出：在电气工程中，如果前期的投资决策阶段出现大的误差，则直接影响整个工程的质量。作者认为：如果在这一阶段选择决策能力和筹划能力强的工作人员对工程的建设标准及各个指标进行全局把握，并通过专业的能力对工程的准确信息进行分析，合理的给出工程的定价，将会很大程度地降低工程的经费预算。
继投资决策阶段之后，紧接着便进入设计阶段。控制设计阶段的电气造价主要在招投标设计上。项目工程首先要进行招投标，选择能保证工程质量的前提下，价格最低的合作对象。通过多家竞争对手的比较、分析，综合选出设计最优、最合理的、成本最低的单位合作，并与之签订合同达成协议。之后按所建设项目的电气工程占整个工程的比例进行造价的限定。通过这种方式，可大大减少建筑工程电气造价。
施工阶段的工作繁琐复杂，对施工阶段的造价进行控制是有效降低电气造价的最直接的手段。首先，应防止施工阶段采用劣质原料来降低成本，这是一种极其不明智的做法。这将会影响工程质量，造成更大的经济损失，应严格按照施工图纸购置原料。其次，在有外力影响、不可能完成设计图纸上的目标时，应即刻反馈给设计部门。设计部门要严格审查，落实问题。如情况属实，则在改动不大的情况下重新制定出设计方案，使损失降到最低。
在工程竣工后的电气造价的控制往往被忽视。首先，工程造价的实际开销往往多于前期的工程预算，这种现象比比皆是。这一阶段对降低电力工程造价起着至关重要的作用。这就要求审查人员既要了解市场动向，又要严格审查申报的工程项目，检查是否有多报、重复上报的现象；检查是否符合工程设计方案的要求；检查是否严格执行设计图纸。如果出现上述问题，严格按制度处理。这一方面有利于降低造价，另一方面有利于解决当事人之间的民事纠纷。4结束语建筑工程是一项复杂而又要求极高的项目。而电力造价作为建筑工程比重较大的部分，我们应该运用专业的手段对其进行有效地预测、评估和定价，使物尽其用，使各个相关单位密切联系。严格审查、反馈不足、设计变更，如此循环，既保证了工程质量，又节省了工程开销，有利于创造更大的收益。
参考文献。
[2]孙旭东.建筑工程电气造价的成本控制分析[j].建筑工程技术与设计，（31）：272.
【本文地址：http://www.pourbars.com/zuowen/14123073.html】
