通过总结，我们可以发现问题、总结经验，进而提高自己的学习和工作能力。在写总结之前，如果能够做好充分的准备，相信你会收获意想不到的结果。大自然是一本巨大的教科书，我们可以从中学到很多人生智慧。
读詹天佑有感篇一
看着詹天佑的雕像，捧着课本，再次放声朗读《詹天佑》，心中充满无限感动。
《詹天佑》主要讲了在清政府腐败无能的时期，詹天佑不顾嘲笑和讥讽，毅然坚持修筑中国第一条铁路。他不怕困难，最后将铁路修筑成功，给了嘲笑中国人的国家一个有力的回击。
我认为詹天佑是一个不惧怕困难，坚持不懈的人。当他遇到困难，便和大家商量对策，而不是被困难一击就垮。修好这条铁路的困难重重，他很快就想出了方法，如：中部凿井法和人字形线路。这些困难还只是修跌路中的困难的冰山一角。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师丢掉信心。有着如此之大的'决心，对修筑铁路真是坚持不懈啊！这种精神真是值得我们学习。
看看詹天佑，又看看自己，心中无比惭愧。詹天佑拥有着如此大的决心，拥有着不惧困难，坚持不懈的好品质，而我呢？学习舞蹈的时候嫌压腿很疼就想放弃，学习钢琴因为练琴很难、很累也不想学了。做什么事情都半途而废，与詹天佑比起来，就是天壤之别！
读了《詹天佑》这篇文章，让我反思了自己，并懂得了：当我们遇到困难时，不要惧怕，要勇敢面对，坚持不懈。
读詹天佑有感篇二
拜读了詹天佑这篇文章，我感受非常深刻，同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了，他的爱国之情是无法言说的。
这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃，克服了重重危险，给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!詹天佑在当时是一名工程师，本来日本人在报纸上嘲笑我们：修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现，让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人，光让工人做，自己享受。他与工人同甘共苦，亲自带领队伍攀山越岭，开凿隧道，想办法解决居庸关和八达岭的问题。
说到居庸关和八达岭呀，这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高，岩层厚，詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明，詹天佑不鲁莽行事，做事情前好好动脑筋，利用智慧战胜了邪恶的困难。就这么简单的方法，被詹天佑想到了。
詹天佑说过很多话，其中最让我感动的是我们中国的事情，自己做好，为别人，也不向别人下跪，齐心为祖国争光。
从詹天佑修筑铁路一事中，我被他深深感动，他永不后退的精神值得我们学习，不管面对多大的困难，也不应该退后一步，我们要争气到底!
读詹天佑有感篇三
学了《詹天佑》这篇文章，詹天佑的精神把我深深地感动了。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！
詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
读詹天佑有感篇四
我读了一篇名为《詹天佑》的文章，读完之后，我不禁为詹天佑的爱国情深而赞叹不已。
这篇文章主要写了192019年，清政府提出修筑京张铁路，但刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用本国的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工。但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑为总工程师，他在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路。他冒着生命危险在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。历经重重困难最终建成铁路的事。詹天佑勘测时，经常勉励大家要把工作做精密，不得有半丝怠慢。他亲力亲为地与大家一起努力，不管环境恶劣，生命危险，他都坚持着。为了寻找更合适的路线，他常常不耻下问地向当地农民请教；晚上便在油灯下绘图、计算。这使我更钦佩他了：他对工作认真负责，一丝不苟的精神多可贵呀!遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这就是我们的好榜样，这样一位爱国人士让我不得不敬佩他啊!
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些祖国的花朵，曾经中国革命先烈坚贞不屈，机智勇敢，为了新中国献出了自己的生命也视死如归。可是，现在有些人却因为怕学习苦而懦弱地选择了退缩!我们是祖国的希望呀，应该为了祖国的未来而努力学习！所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上!
詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍！詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进；八达岭则用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，而且外面两端也同时凿进，两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路，北上的列车到了青龙桥南口就用两个火车头，原本一个在前边拉，一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来：推得变成拉，拉的变成推，使列车折向西北前进。这样，火车就成功、容易地上山了！
詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
读詹天佑有感篇五
我很敬佩詹天佑，因为在詹天佑修筑铁路时遇到很多困难：如塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑的好朋友有的坠入深谷，有的连夜逃跑。还有在詹天佑工作时，他的女婿被外国人绑架，他的女儿身亡，可是詹天佑并没有停止工作，还有很多很多······可是詹天佑把这些困难克服了。这一点值得我敬佩。
詹天佑开凿隧道也遇到了困难，可是他克服了，在居庸关开凿隧道时，山势高，岩层厚，詹天佑用从两边开始凿。可是八达岭却不一样了，他先从山顶向下打一口竖井，再分别向两端也同时开凿。
詹天佑接到了上级给他的任务，得设计“人”字形铁路。
最后，京张铁路不满四年就竣工了。
詹天佑修筑了我们中国的第一条铁路。
我们要向詹天佑学习，学习他的聪慧、毅力爱国这种精神。
读詹天佑有感篇六
詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，19，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。这是中国人自己修筑的第一条铁路。
詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的'任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。
读詹天佑有感篇七
我们爱我们的民族，这是我们自信心的泉源。
——题记。
读一本好书如同交了一位良师挚友。最近，我读了《詹天佑》这篇文章，在书中结识了中国铁路之父——詹天佑，他那浓浓的爱国情怀深深地打动了我。
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位爱国的工程师，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，并创造性地开凿隧道，设计人字形线路，成功修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。
当我读到书中：“遇到困难，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“这段话时，我不由得赞叹：”这是多麽崇高的情怀啊!这是多麽爱国的一个人啊!想当年，中国倍受洋人的欺凌和压迫，腐败无能的清政府一再割地、赔款、签署不平等条约。但有着强烈爱国之心的詹天估为了报效祖国，为了给中国人争光争气，把工程的成败与国家的尊严和荣誉相联系，凭借强大的爱国动力和杰出的`才能成功修筑京张铁路，让灾难深重的中国人民终于有了扬眉吐气的机会，给那些虎视眈眈的外国人敲响了警钟：中国大有人才在。
爱国是一种崇高的感情，它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友们，让我们像詹天佑一样爱我们的国家，以为家为重吧!
读詹天佑有感篇八
最近，我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路，詹天佑不害怕困难，也不害怕嘲笑，毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算。最终，京张铁路不满四年就修好了，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇文章，我的心情久久不能平静，我总是能想象到这样的一个场景：一位精瘦的男人在风雨中勘测线路，一丝不苟的记录着各种数据，忽然，他被一块石头绊了一跤，但他连眉头都不皱一下，爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他？我想，是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。
我们的民族，正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人，才变得越来越强大。比如，放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东，他在艰苦的条件下兢兢业业，用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如，放弃国外优厚条件回国的钱学森，他奠定了中国航天事业的基础。
少年强则中国强，我们应像詹天佑们一样，不怕苦难、努力学习、报效祖国。
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读詹天佑有感篇九
读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他带领着工人，不怕外国人的嘲笑，也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路，这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生，不怕艰难险阻，到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路，夜晚在油灯下绘图、计算，要求铁路一定要精准。遇到困难，他就用“这是中国建设的第一条铁路，一定要把它修好”来勉励自己，想尽各种办法来克服困难，终于把铁路修好了。
读完了这篇文章，我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊，詹天佑为了报效祖国，不怕任何困难，尽全力建设铁路。而现在，有些同学却懒懒散散，一遇到一点困难，首先想到的不是去克服困难，而是想尽办法逃避，把逃避的心思用在克服困难上，困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退，长大了就是有心报国，也没有能力，只会力不从心。不在困难中磨练自己，怎么能在艰难险阻中建设祖国？长大后当然也没有能力报效祖国了。
同学们，我们一定要像詹天佑学习，学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神，长大后一定要尽全力报效祖国！
读詹天佑有感篇十
这篇课文主要写了，本文以我国杰出的爱国工程师詹天佑的姓名为题，重点写了他一生最重要的事件之一，即克服重重困难，支持第1条完全由我国工程师设计施工的京张铁路。赞扬了詹天佑爱国思想和杰出的才能，也体现了中国人民的智慧和力量。
还写了詹天佑他不管那些帝国主义家的嘲笑。毅然接受了任务。在修的.过程中他还发明了两端开凿法和中部开凿法。其中他经常带头挑着人们去排水，常常和人们同吃同住，不离开工地。
我看了以后深受启发，詹天佑他不仅很爱国，还很能干他是我们学习榜样。我觉得我们现在开始上课一定听讲，以后要成为一个对国家有用的人，对别人有用的人。
读詹天佑有感篇十一
读了《詹天佑》这篇文章，我感触很深，他是一个充满智慧，又善于动脑思考，对祖国充满了强烈的爱国心的人，我对詹天佑充满了敬意。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不怕困难，亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。他遇到困难总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。”他总是把这句话作为前进的动力。
读詹天佑有感篇十二
今天，我怀着崇高的敬意和心情，一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了......
《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了历史上著名的“京张”铁路。
其实，说实话，我做事也是一个“马大哈”。在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候，我不小心把字迹的“字”，写成了子女的“子”，少写了一个宝盖头，老师说了说我。在平时，我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我，写完作业后一定要检查、检查、在检查，可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风，我还振振有辞地对我爸、妈说：“你们不懂。”
记得有一次，我很快的完成了作业，对于我来说超简单的数学题。然后，我听我妈的话，让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼，问道：“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧!”可是结果出乎我的意料——错了!
读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无益，今后我一定要改掉这个坏毛病。
读詹天佑有感篇十三
勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。
詹天佑都能在危险的地方工作，为什么我就不能辛苦一点，我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困难中想办法解决，说明他自信心强，不怕困难，我们应该向詹天佑学习，从一个软弱无知的小孩中，变成一个坚强、勇敢的人，为祖国的发展贡献力量，为祖国而努力学习，成为祖国的栋梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你学习，刻苦认真，坚强勇敢，有一颗热爱祖国坚强的心！因为我是中国人，我为我的祖国感到无比的自豪！
读詹天佑有感篇十四
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！
读詹天佑有感篇十五
当品味完一本著作后，大家对人生或者事物一定产生了许多感想，这时就有必须要写一篇读后感了！可能你现在毫无头绪吧，以下是小编精心整理的读《詹天佑》有感，希望能够帮助到大家。
前几天，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的`铁路干线。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他！觉得他真是我们中国人的骄傲！我很为他自豪！
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量，决定用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，在分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道就到过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
经过不懈的努力，终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人，也是一个爱动脑筋，善于思考的一个人。以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光！成为另一个“詹天佑”！
读詹天佑有感篇十六
翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。
《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。
詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。
从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六!写完啦!”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!
我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油!
读詹天佑有感篇十七
我们学习了《詹天佑》这篇课文，其中，最令我难忘的，是詹天佑的爱国精神。
这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的嘲笑，依然接受了任务，马上开始勘测线路。然后又开凿隧道，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道，采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了”人“字形线路，当时那可是独一无二的，解决了火车上山的`难题。最后，花了四年的时间就全线竣工了，终于修完京张铁路。
其实，在以前的战争时期，也有许多人都热爱祖国，为国争光，比如：黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国，而不惜一切代价，甚至是自己的生命。在现在的年代里，我们都是祖国的花朵，祖国的未来与发展，就要靠我们来努力地完成，我们要向詹天佑学习，热爱祖国，为国争光!
我真佩服詹天佑，因为他有爱国精神，他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!
读詹天佑有感篇十八
读了詹天佑以后里面写着，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，依然接受了任，马上勘测线路，那里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周蜜计算。詹天佑常勉励工作人员，说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎。”
读了这篇文章以后，我懂得了詹天佑是个劳动人，我要向他学习，长大以后我也要当一个恩爱劳动的人。
读詹天佑有感篇十九
几个星期前，是老师带着我们，怀着深深的敬意，学完《詹天佑》这篇课文的，读《詹天佑》有感600字。我对这篇课文感触很深。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一丝不苟、身先士卒的工作作风，使京张铁路提前竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”可见詹天佑对待工作有多认真啊！想到自己，我不禁羞愧起来：詹天佑对待工作这样认真，而我有时却把作业糊弄过关，换来一片红叉叉。开凿隧道的时候，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。詹天佑带头挑着水桶去排水。而我呢？却遇到事总是想让别人打头阵，找别人帮忙……我还有很多不足之处，我一定要改掉这些坏毛病。
詹天佑的坚持不懈激励了我，他的一丝不苟感染了我，他的身先士卒感动了我！我下定决心：以后一定要好好学习，长大后做一个对国家、对社会有用的人！
读詹天佑有感篇二十
在前一个星期前，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
读詹天佑有感篇二十一
想想在学习《詹天佑》这一单元的课文时，xx事件正在上演着，很多人为了维护祖国的利益，开始了游行xx，可是趁着这种混乱，让日本小鬼子趁机钻进了我们的队伍中，开始了破坏，就是因为像詹天佑这样的有智慧的人太少了，伙伴们，我们现在能做的是接受老师和爸爸、妈妈的建议，严格对自己的要求，等我们长大成人时，凭借我们的智慧和毅力，用我们的行动让中国---一条龙，威震八方！
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