成本管理论文好写吗 成本管理论文(优秀11篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-28 07:37:04
成本管理论文好写吗 成本管理论文(优秀11篇)
时间:2023-11-28 07:37:04     小编:文轩

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。相信许多人会觉得范文很难写?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

成本管理论文好写吗篇一

摘要:铁路客运专线是仅供旅客列车实用的铁路线路,分为高速和快速两类。铁路客运专列适用于我国流动人口规模大、区域跨度大的国情,为跨区域的商务、旅游等人员流动提供了有利支撑。铁路客运专线得劲建设需要经过严格科学的可行性分析,同时要基于现有的铁路线路资源,实现投入产出的最大化。因此,铁路客运专线建设与一般新建铁路线路存在一定差异,其建设成本管理的影响因素也不同。本文通过分析铁路客运专线建设成本的组成及影响因素,探讨了铁路客运专线建设成本的管理措施。

关键词:铁路;客运专线;规划;控制

一、铁路客运专线的主要用途及规划

铁路客运专线是以高速和快速技术为支撑,实现大运量和高效能的旅客输送,从而为区域间经济、文化、旅游等活动的效益提升提供提供时间和空间基础。全国铁路客运量27.7亿人次,其中动车组发送14.43亿人次,单日发送旅客最高达1442.7万人。这样的客运规模是其他任何一个国家都无法比拟的。我国铁路客运专线规划布局为“四纵”和“四横”,以及其他几个中重要路段,根据经济发展阶段有序推进建设,促进了区域腾飞和协调发展,为未来的全面建设小康社会打下良好基础。铁路客运专线建设的重要意义包括:第一,实现客货分离,大幅提升铁路运输能力。在已有货运线路的基础上,根据区域经济发展情况进行规划,新建或拆分实现客运和货运线路的分离,提升客运专线的速度从而匹配两种类型运输需求的发展规律。一般而言,随着区域经济社会的发展,铁路线路类型从货运专列为主,发展到客货共线为主,到最后的客运专线为主。预计到,我国铁路客运、货运的需求分别将达到40亿人次和40亿吨,但年均增长率上客运为7%,货运为4%,通过客运专线建设能够集中客运班列,提升客运速度,同时也释放出更多空间为货运需求增长提供保障。

第二,客运专线能够提升经济核心的辐射能力和要素的流动速度。区域经济发展中的发动机是区域核心的集聚作用和辐射作用,只有在良好的交通基础设施基础上,才能够实现更高效的要素集聚和扩散,区域内部以及区域周边的要素交换才能更加密集,从而实现从量的积累到质的飞越。而其中人和关键物资的交换是关键要素,铁路客运专线能够大大加快人员的流动,从而为制造、商业、文化的集聚带来人口支撑。第三,客运专线建设能力和经验的积累,能够转化为我国交通基础设施建设走出去的产品和服务。客运专线特别是高速客运专线已经成为各国发展的主要目标之一,其经济价值对于任何一个制造国或者技术输出国而言都是巨大的吸引力。实践已经证明我国高速客运专线的建设能力已经转化为我国对外贸易发展的重要动力之一。

二、铁路客运专线建设成本的主要内容及影响因素

铁路客运专线建设成本主要包括基建、轨道铺设、站点新建或改造、客运专列及相关设备采购。快速客运专线建设可以大范围采用原有的铁路线路,只要在关键交叉路段或站点进行变线控制即可将实现专列的提速,而高速客运专列则由于运输速度的大幅提升,对线路的走向、线路基础和轨道的质量等都有全新的要求,因此必须大规模新建轨道、控制系统以及站点。影响铁路客运专线建设成本的主要因素包括:一是客运专线的设计规格。客运专线的设计规格决定了轨道基础设施的最小曲线半径、坡度、岩土、用料、牵引电力等项目的标准。

按照设计规格以及相应项目参数标准,进行实地勘验后确定的线路,就成为该客运专线建设成本评估的基础。我国客运专线建设区域跨度大、载客量规格高,而我国地貌特征包括了平原、丘陵、高原、江河湖泊等,专线各段的成本影响因素存在较大差异,因此不能用统一的.基准价进行评估,而应当分段按照最新的价格基线或者实地考察后获取更加准确的造价基准数据。二是建设技术能力和经验。进行广域高速和快速客运专线的建设,需要以成熟的建设技术和设备为基础,包括桥梁、隧道、环保等多个方面。

尤其是在我国地理环境复杂的背景下,与平原为主的地域相比,不确定因素对建设成本的影响非常明显。随着我国高速客运专线建设里程数和区域覆盖范围不断提升,建设技术能力和经验已经处于世界领先地位,但在西部、东北这样地理环境特殊的区域,在实际建设中仍然存在很多难关需要去攻克。因此在做客运专线建设成本评估是,切勿一切都已经验而论,必须要具体项目具体分析。

三是建设人力和原材料成本。铁路建设对于任何一个国家而言都是巨大的投资,在我国这样全国范围内进行高速和快速客运专线的建设规划下,其投入的人力、资金和原材料是天文数字,任何一个西方国家都没有过先例。在我国劳动力和原材料价格还处于低位时,举全国之力进行大规模铁路客运专列建设是正确的选择。

当然,做好建设过程中的要素成本管理也是铁路客运专线建设成本管理的核心内容之一。四是建设过程中的成本管理效率。铁路客运专线建设成本管理贯穿始终,除了保证在勘测设计阶段的成本预算的科学性外,建设过程中的成本管理也十分关键,直接影响实际交付成本的偏离值。建造过程中的成本管理包括施工现场管理、物料管理、工程计划管理等多个方面,高效的建设过程成本管理能够减少天气、意外、价格变化等因素对成本的影响,甚至能够通过创新管理提升建设效率,降低建设成本。

三、铁路客运专线建设成本管理措施

铁路客运专线建设项目的规划、可行性研究以及是审批一般都由国家中央层面统一管理,地方政府作为承建方和管理方,对项目的具体实施负责。本文认为铁路客运专线建设成本管理应当注意以下几个方面:首先,应经过充分科学的可行性分析和论证。铁路客运专线的建设不能仅仅从成本角度去考量,而应以铁路专线假设带来的经济效益和社会效益入手,作为铁路客运专线建设的依据。只有能够最大程度优化区域内以及区域间的资源配置,满足当前以及未来较长时期的客运需求,能够激活经济社会发展的活力,那么该建设规划就是可行的。

不能为了某些集团或个人的利益而放松对铁路客运专线建设科学论证的严谨性和严肃性把握。具体而言,铁路客运专线建设成本评估的应将区域发展规划、城市规划等作为核心参照,建设成本评估的依据如路线、站点、规格等指标都应与发展规划匹配,并且作为刚性的影响因子。其次,落实充分的实地勘测和成本预估。铁路建设区域覆盖范围广,面对的地质、水文、气候、人文环境复杂,任何一个因素都会对建设成本产生影响。因此,必须在实地勘测和线路、站点的规划设计阶段,经过反复和交叉的测量、计算和试验论证,才能最终确定建设体量、投入要素规格的计算逻辑和结论。在实际操作过程中,任何一项成本数据有需要有依据材料作为支撑,并由相关责任人签字确认。最后,应建立统筹的建设成本管理机制。

铁路客运专线建设尤其是高速专线建设,一般都是多段同时开工,但建设周期仍然较长,在建设过程中,不仅投入要素价格会发生变化,地理环境、气候也会对工程产生影响,此外技术发展带来的设备和工具更替也会影响建设成本。因此铁路客运专线建设过程中应当将工程、技术、规划、商务、财经等团队的核心人才纳如进来,建立统筹一体的成本管理团队。但同时也要注意不能将成本管理责任归属进行分散,特别是定位到责任人时,应尽量避免因人员流动而导致无法跟踪回溯。此外,在确保工程质量和进度的基础上,为实现成本的进一步降低,建设方还可以应用创新的商业模式,引进优质社会资源,例如联合优质民营企业进行联合建造运营。在本管理工具方面,可以探索通过运用信息和网络技术实现实时动态监控,特别是系统性的成本管理软件的应用上,应当与物联网技术、通信技术结合,实现成本数据以及影响因子变化的实时、远程采集,并能够进行自动化统计演算以及直观地呈现。

参考文献:

[1]郑志新.铁路客运专线桥梁下部结构施工成本控制措施[j].科技视界,(5).

[2]王恒宝.铁路设备管理单位人力资源管理困境及对策[j].企业改革与管理,2017(1).

[3]刘连涛.关于加强铁路客运专线物资管理工作的几点思考[j].中小企业管理与科技:下旬刊,(3).

[4]王青蕊.铁路制梁场建设取证生产成本控制技术方案[j].价值工程,2015(5).

[5]陈帅,孙有望.铁路客运专线与城市交通的衔接及站点选址评价方法研究[j].城市轨道交通研究,(10).

成本管理论文好写吗篇二

1.中小企业创造的社会价值大。

中小企业遍布我国国民经济的各个领域,由于自身发展具有灵活性,数量占据了我国企业总数的九成以上,因此在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证,是促进我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一。

2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。

由于中小企业本身的起点低,发展的速度比较快,在规模的扩大上就比较突出。这样一来,其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。不仅有效的安置了大量的城市下岗未就业人员,同时对于农村剩余劳动力的吸引,也加快了农业改革的进程,对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。

二、中小企业在日常运营中,物流管理所存在的问题

1.物流管理工作观念落后。

由于中小企业为了自身的发展,对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力,企业的经营管理者的工作重心围着这个目的进行企业生产活动的安排。对于物流管理,更多的处在浅显的认识层面,认为主要的物流工作,就是将生产所需要的原材料及时的从库房提出,运送到生产需要的部门,不耽误生产活动的开展,同时及时的将商品运送到客户手中,这就是物流工作的范畴。这种观念上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现,存在着诸多的问题,不仅没有促进企业的发展,物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。

2.管理的方式还停留在原始的阶段。

目前我国的中小企业的物流管理,普遍停留在采用传统的物流运输方式,将生产建设所需要的原材料及时的输送到指定的位置,对于物流运输的方式和在存储期间进行的物流管理工作没有有效的重视。殊不知,对于一个企业来说,物流工作的开展和进行库存管理,合理的存储管理生产资料,不仅可以使企业得到生产加工过程中的直观数据,还能够起到有效的降低生产成本,加快生产要素的流通,促进商品价值的实现。这些方面的作用都没有在中小企业有效体现,阻碍了经济的发展和企业规模的扩大化。

3.专业性人才的匮乏。

二十一世纪最重要的资源就是人才,对于人才的掌握和吸收,能够有效的促进企业自身的发展和完善,对于工作效率的提高和经济效益的实现都有着重要的促进作用。中小企业由于自身规模等因素,导致了在实际的工作中,相关物流管理工作没有得到有效开展。由于物流管理工作具有着较高的专业性,其所需要的知识和技能通常是没有经过专业培训和学习的员工所无法掌握的,这就造成了物流工作进展缓慢,其岗位出具的工资水平较低,无法吸引专业的人才加入,就使得中小企业只能用普通员工来顶替其工作,造成了工作效率低下,同时对于生产所需的原材料的流转没有有效运行起来,造成了中小企业在生产资料的资金占有率较高,不利于企业的日常运营和管理工作的开展。

三、针对中小企业普遍存在的问题,提出的合理化建议

1.政府对于中小企业的支持和帮助是其发展壮大必不可少的保障。

中小企业作为我国国民经济的重要生力军,其发展水平的高低,对于促进当地经济生产都有着不可忽视的作用,其发展理应受到行政部门的支持和帮助。可以采取以下几个方面来进行引导和促进。首先,物流管理相关政策的制定和实施。譬如在企业实施的物流管理标准的建立和完善,为企业提供政策上的扶持,税收方面的减免来调动企业的积极性,促进其物流管理工作水平的提高,保证企业长期稳定发展提供一个良好的外部环境。其次、规范完善中小企业物流市场。对于中小企业在日常生产经营中所需要进行的物流工作的行为进行约束,从法律法规上给予违反物流工作管理规定的物流服务企业和单位进行严肃处理,规范整个物流市场的健康有序运行,保证在其生产过程中,物流环节的高效和规范,为中小企业发展,提供一个良好的平台。第三、完善中小企业的网络信息化平台的构建。现在计算机技术已经成熟,对于中小企业网络平台的建设扫清了障碍,这样建立健全中小企业的网络平台,对于物流管理工作的推进和展开有着巨大的影响。由于互联网信息的共享,这样不规范的物流企业就被标记,对其活动范围进行限制,如果还不改进,直接拉入黑名单,使其从激烈的市场竞争活动中除名,规范和完善了经济秩序,也为中小企业物流工作带来了极大的便利性。

2.对于物流管理工作认知的根本性转变,是中小企业自身发展的内在因素。

由于我国目前的中小企业对于物流管理工作还处在相对初级的阶段,因此,对于中小企业的经营领导者的理念上的培训和转变是实现物流管理工作取得质的飞跃的内在因素。只有观念转变了,才能树立物流管理的正确模式。物流管理工作是一个循环型的流转工作,从原材料到最终实现社会价值是在不断的循环之中,因此,应该加强这方面的知识的培养和传授,促使其建立良好的物流管理认知。

3.提高和完善中小企业的物流管理水平。

企业的存在目的就是为了利润的获取,中小企业在面对激烈的市场竞争环境下,想要发展壮大,就必须从成本上着手。降低企业日常的生产成本,这样才能有效的提高企业整体商品的竞争力。因此就必须在中小企业的管理方式和管理水平的提升下功夫。引进先进的物流管理经验,吸引高素质的物流专业人才参与到中小企业的日常生产活动中来。运用合理的物流管理手段,专业的人才来应对专业的问题,这样就有效的在企业生产资料流通环节降低了生产成本,提高了工作效率,改善了中小企业生产资料积压导致流动资金运转困难的问题。

四、结语

综上所述,中小企业由于自身的原因,只能在生产成本上下功夫,吸收引进专业的人才,运用科学的管理方式来进行物流管理,达到降低企业日常运营成本的目的,推动中小企业向前快速健康的发展,为我国的国民经济可持续发展提供有力的支持。

成本管理论文好写吗篇三

本文在阐述价值链和战略成本管理的基本概念基础上,分析指出价值链应当成为战略成本管理的核心或枢纽,并对企业价值链进行分类与分析,以便进一步提高企业战略成本管理水平。与一些国际化大集团、大公司比,我国企业目前在资金和技术上都处于劣势,要想在竞争日益激烈和管理水平不断提高的国际市场立足,就必须加强自身的实力,充分利用劳动力成本优势,争取市场竞争中的成本领先地位,不断扩大销售,抢占市场份额。

但传统的成本管理方式已经不能适应现代企业管理的需要,就要对企业产品生产和服务过程中的各种活动进行价值链分析,扩大成本管理的范围,能够贯穿企业经营活动的基于价值链的战略成本管理逐步成为现代管理者进行成本管理的一个重要方式。

价值链是1985年由美国学者克尔·波特在其著作《竞争优势》中首先提出来的。波特认为,每一个企业都是在研发、生产、销售和辅助其产品生产过程中进行各种活动的集合体,是指企业为顾客生产有价值的产品或劳务而发生的一系列创造价值的活动,这些活动既消耗一定资源,又产出一定价值。所有这些活动都可以用一个价值链来表示,既包括企业的内部活动,又包括企业的外部活动。具体包括企业内部的价值链、行业价值链和竞争对手价值链三部分。战略成本管理是1981年英国学者西蒙首先提出,开始从战略的角度对成本的形成与控制进行研究,从而进一步发现降低成本的途径。具体就是指企业要站在战略的高度,管理人员运用专门方法提供企业本身及其竞争对手的分析资料,提供从材料的采购、产品的生产及销售、顾客服务等一系列作业活动有关的准确且与决策相关的成本信息,并进行分析与考核,帮助管理者形成和评价企业战略,以有利于企业建立和保持长久的竞争优势。价值链理论和战略成本管理理论都是为适应企业战略管理的需要而发展起来的新的管理系统,其本质都是通过战略的制定与实施,形成企业的竞争优势。

基于价值链的成本管理是一种在传统价值链思想的基础上,以企业价值增值最大化为导向的管理思想,拓展了企业成本管理的空间和时间,并在方法或手段上不断创新,主要以价值链分析和战略成本管理为指导,以作业成本管理为基础,进行全面收集、分析和利用价值链上各个环节的成本信息以构建和优化价值链,降低价值链各环节的成本,提高核心企业及整个价值链联盟的长期成本竞争优势。不仅包括企业内部价值链分析,而且包括竞争对手价值链分析和所处行业价值链分析。

成本管理原则是对成本管理活动规律的概括,反过来又成为指导成本管理活动的指南。为了更好地达到基于价值链的战略成本管理目标,企业在进行成本管理时首先要坚持以下几项原则:

(一)协调优化原则。

价值链管理的目的是通过对价值链系统进行协调优化,遵循强强联合的原则,实现最佳业务绩效。企业进行成本管理不能只关注价值链的采购、生产、销售、售后的某一具体环节,而要从价值链整体出发,对整个价值链的相关各企业进行系统分析和控制,充分发挥系统成员的能动性、创造性及系统与环境的总体协调性,建立和保持企业长期竞争优势,使整个价值链做到优化,发挥最佳的效能。

(二)战略导向原则。

价值链的构建应从战略成本管理的角度考虑,要体现价值链发展的长远规划和预见性,价值链系统发展要和战略规划保持一致,并在既定的战略定位下寻求持续的成本降低、企业价值链优化和竞争优势的提高。

(三)创新性原则。

在价值链的管理过程中,要用新的角度、新的眼光审视原有的管理模式,进行大胆地创新和改造。坚持创新在企业总体目标指导下进行,并与战略目标保持一致;要综合运用企业的各方的能力和优势,发挥企业全体人员的智慧,并与关联企业共同协作,发挥价值链整体优势。

(四)顾客需求原则。

价值链的内在特性决定企业成本管理要针对顾客价值的提高而展开。价值链及价值链上各企业的价值增值来源于最终顾客需求的满足,顾客需求拉动了整个价值链的运行和发展。企业采购什么、生产什么、如何生产以及售后服务都要由客户的需求拉动。因此,基于价值链的成本管理应是以发现和探索顾客需求点、确定最佳买方效用为逻辑起点开展的成本管理活动。

价值链分析就是通过对企业价值活动中成本收益的比较分析,推进价值活动的优化与相互协调,并为实现企业竞争优势而进行价值活动的改进。价值链分析作为一种战略分析工具,对战略成本管理提出了新的思路,战略成本管理的目标就是要通过成本信息的收集与分析为企业战略决策服务,帮助企业创造成本持续降低的环境;而价值链分析可以从多方面发现企业的成本是处于竞争优势还是竞争劣势,从而进行成本竞争地位的维持或改进,以实现战略成本管理的目标。具体来讲,价值链分析可以从企业内部、竞争对手以及整个行业三个方面进行分析:

(一)企业内部价值链分析。

企业内部存在许多价值链,构成相互依存和联系的一个系统。企业内部价值链分析的目的在于通过识别企业自身价值链及其优势和劣势,找出最基本的价值链,将之分解为单独的作业,并对价值进行战略管理,从而构建或重构支持企业良性价值链,解决降低企业内部成本问题和提髙企业整体效益目的,使价值链最优化,提高企业竞争优势。

(二)行业价值链分析。

产业价值链是指一个产业从最初原材料的采购、产品生产的完成到最终消费所形成的一系列不同作业的结合。任何企业都不可能超越其所在的产业价值链而单独存在,影响企业成本的因素不仅局限于企业内部,更重要的是企业与供应商、客户以及它们彼此之间的关系。企业应突破其自身价值链分析的局限,应将价值链置于整个行业的价值系统中,从战略高度分析企业与供应商、顾客等上下游之间的价值链,寻找最佳合作方式,从而采取战略行动建立同供应商和顾客的战略合作伙伴关系,降低采购成本、形成稳定的销售渠道,努力提高企业自身的综合效益,实现双赢的目的。

(三)竞争对手价值链分析。

竞争对手价值链分析主要是从市场的角度,通过对竞争对手价值链的分析来考察企业的竞争地位,为企业的战略决策提供信息。一般从对要素条件的要求差异、利润水平差异和战略重要性差异几方面分析。产业中往往存在着生产同一产品的竞争者,企业应对竞争手价值链的调查、模拟和分析,在识别竞争对手的价值作业和价值链的基础上,测算出竞争对手的成本构成与成本支出情况,找出自己成本竞争的优势和劣势,根据不同的战略,确定成本目标和定价策略,以实现更多的增值效益。

价值链分析在我国的应用并不广泛,企业长期以来只是单纯地分析生产部门的成本,缺乏整体观念,而没有计算其他部门的成本,更没有考虑整个价值链的成本。为了使我国企业能够在的激烈的市场竞争中生存和发展,建立以价值链分析为核心的战略成本管理对我国的企业管理具有很强的现实意义。具体来说,可以通过企业内部价值链分析;行业价值链分析和竞争对手价值链分析,形成企业成本竞争优势和相对成本持续降低。

(一)运用企业内部价值链分析优化价值链。

企业内部的价值链是由若千产品研发、生产、销售和售后等作业连接在一起组成的价值链。而企业内部价值链优化正是通过企业内部的价值链分析来实现企业的战略目标和成本的持续降低。内部价值链优化具体来说有四大步骤。

一是确定企业价值链。企业通过对自身价值链的优势环节和薄弱环节全面分析,优选、整合价值链。当内部单元价值链具有成本优势时,企业可以通过资源外包等形式,将企的价值链转移到企业外部。

二是降低价值链的资源消耗。要降低企业的总成本,必须全面降低各个单元价值链的资源消耗。严格区分增值作业和非增值作业的基础上,减少或去除非增值作业,确认企业待优化的价值链。

三是业务流程再造。要打破企业部门职能的界限,将工作流程重整,去掉一些不必要的业务流程,使业务流程的各个步骤根据业务流程的性质重新组合,使资源的配置与效益挂钩,实现最优化,获得显著的成本优势。四是采取成本改善措施,长时间的维持、巩固企业成本优势,即保持成本优势的持久性。

(二)运用行业价值链分析增强企业竞争优势。

行业价值链是指某一行业中从最初原材料的采购到产品的最终消费形成的一系列不同价值作业的结合。任何一个企业都处于行业价值链中的一个或多个节点,而很少位于整个价值链上,既是买方也是卖方,价值链中的企业互为竞争对手。为寻求竞争优势,企业应突破其自身价值链分析的局限,把企业置身于行业价值链中,从战略的高度对供应商价值链和购买商价值链及其与本企业价值链之间的联系进行分析,进一步降低成本或调整本企业在行业价值链中的位置及范围。发现与上下游之间不必要的成本环节,从而采取战略行动,建立同供应商和购买商的战略合作伙伴关系,降低采购成本、形成稳定的销售渠道,实现双赢的目的。

竞争对手价值链分析主要是企业必须从战略的高度进行分析,利用上下游价值链进一步降低成本或调整企业在行业价值链中的位置,比如改善企业价值链与供应商、客户及购销渠道价值链之间的关系,为降低成本提供的良好机会,使供需双方共同降低成本,共同获益,提高这些相关企业的整体优势。行业间价值链的构建既可以在拥有不同价值活动的企业纵向上下游之间进行,亦可以在具有相同价值动的企业竞争对手之间进行,可以通过建立战略联盟,使每个企业都增强自身的竞争力,每一成员都能从中受益,寻求整合一体化的方式降低成本,以满足顾客的要求,增加顾客价值来获得竞争优势。

(三)运用竞争对手价值链分析创造企业相对竞争优势。

受企业经营行为影响最直接的就是竞争对手,他们有的与企业处于同一价值链环节,有的跨越价值链的几个环节。有效的竞争对手分析可以帮助企业明确其相对的成本地位,进而采取相应的战略行动,消除劣势,创造优势。但是在现实经济环境中,行业竞争对手数目众多,获取竞争对手详尽的成本信息难度较大。

因此在进行竞争对手价值链分析时,首先需要对竞争对手进行分类,确认核心竞争对手及潜在对手,了解毎个竞争对手的战略环节、价值链以及所在的价值系统;其次,进行有关信息的收集,尤其是核心竞争对手的信息收集,识别对方价值链和价值作业,确定重点环节;再次,通过对其价值链的分析和测算,测算出竞争对手的成本,从而与本企业相关内容进行对比,确定企业与竞争对手相比成本上的优势与劣势,结合分析结果确定扬长避短的战略,阻止竞争对手的进入,及时巩固本企业已取得的优势竞争地位,并以此为基础,对企业战略做出相应的调整,不断改善本企业的价值链和相应的竞争地位。

价值链分析作为一种有效的战略成本管理工具,可以弥补传统成本管理的不足,为企业制定战略提供全面、准确、有效的成本信息。通过价值链分析,可以优化企业的核心业务流程,从整体上降低企业管理成本,提升企业的核心竞争力,确保有效地实现企业持续战略成本优势和持续竞争优势。

成本管理论文好写吗篇四

成本管理在中美企业间的差别在成本管理上,美国企业一直能够运用信息论和控制论方法,实行以价值链分析为主要内容的策略成本管理模式。而我国国有企业虽然一直在寻找一条有效的成本降低途径,并且许多企业都提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,但在成本管理的现实操作中,大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响。信息技术是21世纪企业成本竞争的一个重要法宝,谁在信息技术上独领风骚,谁就在成本竞争中胜人一筹。在这方面我国大型企业集团应投入大的财力、物力和人力,统筹规划全系统的信息发展规划,建立erp系统,减少各企业各自为战,盲目投入,重复浪费的现象。

中美企业成本管理比较从班组成本核算到邯钢成本一票否决,从成本细划到责任成本,到目前为止,我国成本管理无不局限于产品制造过程中。由于观念上的束缚,这些年来,成本管理对提高企业效益的作用甚微,甚至制约了企业技术进步,妨碍企业发展。而美国恰恰相反,表现在以下几个方面。1.技术进步和管理创新是推动美国企业成本降低的主要驱动力,而中国国有企业缺乏技术进步和管理创新的机制。

上个世纪,美国在技术进步和管理创新等方面的成就是举世公认的,一个多世纪以来,美国不断涌现一大批把发明和创新变成现实生产力,并为美国经济增长作出巨大贡献的创业家。技术发明和管理创新不但为美国赢得高额垄断利润,也使美国企业在市场竞争中不断保持成本竞争优势。

中国企业与美国企业相比较,最大的差距不在设备、技术或生产工艺的落后,不在冗员或债务的沉重,而在于管理思想的保守和技术更新的滞后,我国国有企业普遍比较重视引进和模仿,忽视发明和创新,重视科研成果的研究,忽视生产力的转化,重视生产经营的组织,忽视个人创造性的发展。其结果只能是在依赖现有生产力的基础上,从挖潜节约的角度去控制和降低成本。而一项新技术、新发明的运用所产生的成本竞争力远比我们通过内部挖潜带来的竞争优势大得多。

美国企业注重策略成本管理和价值链分析,中国企业偏向单一成本控制。

在市场上,真正有意义的是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此,公司需要从单纯核算自身的经营成本,转向核算整个价值链的成本,与处于价值链上的其他厂商合作共同控制成本,寻求最大收益。美国企业在成本管理上,能够运用信息论和控制论方法,实行以价值链分析为主要内容的策略成本管理模式,所谓价值链分析就是通过分析和利用公司内部与外部之间的相关活动来达成整个公司的策略目的,实现成本的最低化。它把影响产品成本的每一个环节,从项目调研、产品设计、材料供应、生产制造、产品销售、运输到售后服务都作为成本控制的重点,进行逐一的作业成本分析,使管理人员对产品的生产周期和每一环节的控制方法都有充分的了解,从而使产品的利润在整个生产周期最大化。

尽管我国国有企业一直在寻找一条有效的成本降低途径,许多企业都提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而在成本管理的现实操作中,大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,实际上以上三阶段决定了产品成本的90%,足以决定企业命运。

美国大型企业责任中心比较规范明确,我国企业关联交易价格用于人为调节成本情况严重。美国大型企业大都是跨行业、跨地区或跨国公司,其生产规模之庞大,分支机构之繁杂,管理层次之深入,非中国企业所能比。

成本管理论文好写吗篇五

摘要随着市场经济的发展,采购管理在现代企业中日趋重要,采购是企业价值链的源泉,常规的采购观念已不适应企业战略的发展,基于战略高度的战略采购从全局性可以降低企业的总成本,对提高企业竟争力的构筑具有至关重要的作用。因此,现代企业应该建立起战略采购系统以降低成本。

关键词战略采购总成本双赢

一、战略采购是先进的采购

“战略采购”是由著名咨询企业利尔尼于20世纪80年代首次提出的,科尔尼致力于战略采购研究和推广工作,己为全球500强企业中的三分之二提供过战略采购咨询服务。战略采购“是计划、实施、控制战略性和操作性采购决策的过程,目的是指导采购部门的所有活动都围绕提高企业能力展开,以实现企业远景计划”。它有别于常规的采购管理,注重的是“最低总成本”,而常规采购注重的是“单一最低采购价格”,它用于系统地评估一个企业的购买需求及确认内部和外部机会,从而减少采购的总成本,其好处在于充分平衡企业内外部优势,以降低整体成本为宗旨,涵盖整个采购流程,实现从需求描述直至付款的全程管理。战略采购包括以下几个重要原则:

(一)总购置成本最低

总购置成本不仅仅是简单的价格,还承担着将采购的作用上升为全面成本管理的责任,它是企业购置原料和服务所支付的实际总价,包括安装费用、税、存货成本、运输成本、检验费、修复或调整费用等。低价格可能导致高的总购置成本,却更容易被忽视,总成本最优被许多企业的管理者误解为以价格最低,只要购买价格低就好,很少考虑使用成本、管理成本和其他无形成本。采购决策影响着后续的运输、调配、维护、调换乃至产品的更新换代,因此必须有总体成本考虑的远见,必须对整个采购流程中所涉及的关键成本和其他相关的长期潜在成本进行评估。

(二)建立双赢的战略合作伙伴关系

不同企业有不同的采购方法,企业的采购手段和企业管理层的思路与文化风格是密切相关的,有的企业倾向于良好合作关系的承诺,有的倾向于竞争性定价的承诺。战略采购过程不是零和博弈,一方获利一方失利,战略采购的谈判应该是一个商业协商的过程,而不是利用采购杠杆,压制供应商进行价格妥协,而应当是基于对原材料市场的充分了解和企业自身长远规划的双赢沟通。

(三)建立战略采购的核心能力

双赢采购的关键不完全是一套采购的.技能,而是范围更广泛的一套组织能力:总成本建模、创建采购战略、建立并维持供应商关系、整合供应商、利用供应商创新、发展全球供应基地。很少有企业同时具备了以上六种能力,但至少应当具备以下三种能力:总成本建模能力,它为整个采购流程提供了基础;创建采购战略能力,它推动了从战术的采购观点向战略观点的重要转换;建立并维持供应商关系能力,它注重的是双赢采购模式的合作部分。

二、现行企业对采购供应商的选择误区

在企业的采购中,采购经理们往往通过下列方式找到低价格的供应商:大量购进,从供货商处获得数量折扣;从边缘供应商处购货,但他们的质量、可靠性和交货表现都不是太好;从要价稍低的远距离供应商那里购货,尤其当运费不计入货物的成本时;从那些低工资率国家的供应商处购货;从那些由于技术和系统投资不足而享有较低的间接费用的供应商处购货;从只拥有有限工程和技术资源的供应商处购货等等。这些做法可能会降低购价(购价是用于衡量采购业绩的量度),但却会致使企业在执行表1中所列的作业时,发生高额的成本。执行这些作业的资源成本被隐藏在大量的间接费用成本库中,并且按照单位水平的动因(如材料费用、直接人工和机器工时)分配给产品,从而不能正确管理产品成本。

以上表明,选择供应商不能仅仅基于价格,对采购经理的评估也不能仅仅通过他们避免不利进价差异的能力来衡量,最好的供应商是以最低的总成本交货,而不是价格最低。购买价格不是材料取得总成本的唯一要素,企业与每个供应商合作的总成本,包括订货成本、接收成本、检验成本、储藏成本和其他与购买相关的战略成本。从一个“理想的供应商”处购货,可能购价会稍高一点,但不会再发生其他的购买成本,相反地,一个低价格供应商,所有的与“理想供应商”相关的要求他都无法满足,在其购买项目中可能会发生许多其他的成本。供应商相关的战略成本信息能够使企业基于现实基础来讨论:他希望怎样和供应商进行合作,由有效供应而节约出的成本如何在供应商和客户间进行分配。企业应做出更好的决策,选择总成本最低的供应商,而不仅仅是价格最低。

采购管理是一项实务性很强的商业行为,要实施战略采购,实现双赢采购的宗旨,就应该彻底抛弃传统采购模式。传统的采购模式有六大问题:一是供需双方都不进行有效的信息沟通,互相封锁,采购成了一种盲目行为;二是无法对供应商产品质量、交货期进行事前控制,经济纠纷不断;三是供需关系是临时的或短期的合作关系,而且竞争多于合作;四是响应用户需求能力迟钝;五是利益驱动,暗箱操作,舍好求次、舍贱求贵、舍近求远;六是生产部门与采购部门脱节,增加库存,占用大量流动资金。要想从根本上解决企业采购管理存在的问题,必须与供应商建立战略合作模式,用双赢采购的原则指导企业采购实践,实现战略采购。

三、企业选择战略采购的策略

(一)构筑采购战略

在企业的采购政策中要确定采购目标:以统一的采购标准和程序,先进的信息管理手段,高素质的职工队伍为基础,以国际先进的管理水平为参照目标,以集中采购、同步采购、双赢为战略手段,在产品开发、质量、价格、物流四个方面实现最佳采购供应链,用产品开发能力、质量保证能力为客户提供最大的价值,用合理的价格、最低的储备和运输成本实现企业的效益最大化。

同步采购主要针对新产品研发方面,要求供应商能和本企业保持同步开发,极大地缩短产品的研发周期。这样,由于供应商的先期介入,避免了一些不必要设计等方面的变更,更能保证零部件的技术要求在工艺上实现。集中采购主要是提高同类产品资源集中度,其任务是对现有零部件及原材料进行分析和研究,尽可能将同类产品向一家或少数的供应商整中,从而降低采购成本和物流费用。

(二)建立采购总成本模型

总成本建模是公认的非常重要的采购技能之一,其重要性对所有的产品都是重要的,任何一个正确采购决策不只是单纯考虑商品的采购价格,建立采购总成本模型,所包含的因素除了价格外,还要考虑运输费用、质量成本、库存维护成本等。

在战略总成本建模中,采购管理者首先应当考虑的是采购品种的分类,即找出占80%采购成本的20%核心a品类,考虑这类材料采购的数量、需求、规格、定价、供应商等采购管理类别,重点选择该类品种开展工作,建立供应商名单,对供应商进行调查。通过深入分析原材料的供应市场,全面收集供应商的数据信息,初步拟定原材料的供应商名单,并通过数据分析,检验、调整和比较行业采购成本数据和绩效表现水平,并在此基础上制订采购策略。总成本建模是战略采购中最重要的组织能力,对采购过程的一切活动,从制定战略到简化设计、改善供应商的成本和降低采购成本奠定了基础。

(三)建立和维持与供应商的长期合作关系

战略采购的一个基本思想就是采购和供应双方共同努力寻找节省资金的机会,这将比任何一个单方面的努力都更为有效。通过总成本建模,双方通过识别成本要素和驱动要素可以使共同的努力集中在某些关键的环节。创建采购战略,就是与供应商一道来对未来的发展做出规划,并为在双方的关系发展创造长期价值而努力。

建立并维持供应商关系需要做到:相互依赖和目标一致,建立有效和及时的信息沟通渠道,签订战略合作文件和协议。

战略采购是企业采购的发展方向和必然趋势,在企业创业之初由于采购数量和种类的限制,战略采购的优势并不明显,但在企业向更高层次和更大规模发展的过程中优势会日益明显,有远见的企业应该在发轫之初就有组织地构建战略采购框架,实施战略采购。

参考文献

[1]方贤水,薛丽莉.战略采购研究综述及启示.商场现代化,.8

[2]徐金发,卢蓉.战略采购的过程模型及其作用模式.中国工业经济,2006.3

[3]黄大春.刘秋生.价值链管理环境下基于作业成本法的供应商选择评价模型,.8

[4]冯晖.供应链系统中供应商的选择和评估.现代管理科学,.4

[5]徐广成.战略成本管理与企业价值链.财会研究,2006.9

成本管理论文好写吗篇六

一、铁路项目责任成本管理的重要性

铁路项目责任成本管理的首要目标是在保证项目的质量、工期的基础上,实现项目盈利的最大化。铁路项目的建设周期被压缩得较多,且采用的技术比较复杂,因此对于铁路项目的成本控制提出了很多新的挑战。通过加强和推进责任成本管理工作,构建科学合理高效的责任成本管理体系,规范成本管理工作秩序,强化责任成本管控能力,堵塞效益流失漏洞,提高成本精细化管理水平等手段的实施,能够在综合考虑项目的工期以及质量要求的基础上,保证预期项目盈利目标的实现,也是提升企业竞争力的有效方式。

另一方面,进行铁路项目的责任成本管理也是项目顺利实施的保障。当前铁路项目的建设周期较短,且采用的材料较多,铁路施工消耗资金最多的因素是材料,通常占据项目资金的60%以上,最高甚至可以达到80%。通过成本的管理,能够根据工期进行合理的资金调度计划以及材料购置安排,因此对于成本的控制也是项目按期完工以及材料合理购置利用的前提。

二、铁路工程项目成本管理中存在的问题

1.责任成本管理重视不够。铁路施工项目中标后,没有及时组织相关专业人员开展成本核算,对整个项目的成本状况没有全面的掌握。项目管理人员对应该采取哪些措施进行成本控制,减少成本支出没有深入思考,减少收益,有些项目甚至最后亏损严重。

2.责任成本管理体系不完善。铁路工程项目责任成本管理必须要有一个健全的成本管理体系作支撑。相当一部分铁路施工企业责任成本管理体系不完善,以致成本管理工作得不到有效的落实和执行,成本管理工作难以得到有效的开展。

3.责任成本管理过程控制力度不够。管理粗放是不少铁路施工企业的一个通病,在成本管理方面更为明显。铁路工程项目责任成本管理贯穿于施工生产全过程,成本管理关键在于过程控制,过程控制不力会导致项目成本管理失控,给企业带来巨大经济损失。铁路工程项目在施工过程中,对劳务分包、设备租赁、物资采购、安全质量等影响成本管理的要素把关不严,会导致本来可以盈利的项目变成亏损项目。

4.成本管理方法落后。铁路工程项目不确定性因素多,给成本管理和控制带来很大的不确定性,要提高项目成本管理水平,更需要先进的管理方法和管理手段。目前有些铁路施工企业工程项目的成本管理方法和手段是相对落后的,无法实时掌握项目成本的实际状况,很难实现成本的动态控制。5.铁路工程项目从初设招标过渡到施工图招标后,对项目管理人员的成本管理水平提出了更高要求,创效工作更为艰巨,项目管理将更多从成本管控中要效益。

三、铁路施工中项目责任成本管理对策

1.增强责任成本控制意识。现阶段,在成本控制方面,其控制意识不是很强,呈现这样的状态:部门分工虽然分工比较明确,每个人员只负责自己的本职工作,却对成本控制没有概念,比如,施工技术人员只负责施工技术和施工质量等等。职责分工固然是有其积极意义,但是对于整个企业成本控制来说,每个环节、人员、部门都要有成本控制意识,才能将控制工作做到位,比如负责材料的人员在采购材料时,只选择最佳的、成本高的材料,不考虑材料浪费的现象,工程成本也不低。如果施工技术人员只是为了达到保证施工质量的目的,在制作施工方案时,不考虑经济性和可行性,那么自然成本就会增加。因此,相关人员都要增强成本控制意识,实现全员控制,将成本降到最低,实现企业利益最大化。

2.建立完善的责任成本控制制度。一个完善的成本控制制度是保证成本控制工作得以实现的前提。建立完善的成本控制体系具有很重要的作用。责任成本管理就是对企业所有产生价值的各个环节建立对应的责任部门(责任人),科学制定责任预算,合理确定成本及价值目标,对实际成本和价值进行控制,计算实际成本和目标成本的差异,并进行责任、成本、绩效工资相挂钩考核兑现的过程,尤其在项目上场初期,要遵从“分级管理、方案先行、量价分控、书面交底、动态监控”思路对项目开展成本预控工作,预控工作内容要从“8个模块、14个方面”着手进行。责任成本管理是通过建立规章制度、制定标准流程、设置固定表格把完成项目的软硬要素反复优化固定,统一标准计算项目目标总成本,在此总目标基础上再进行目标分解、责任划分和奖惩约定,最终实现两个确保(确保成本可控、确保责任兑现)。责任成本管理是以责任主体核算为基础,以对责任部门(责任人)的激励为抓手,以企业成本文化为动力,以实现企业价值最大化为目的企业现代化管理方法。首先,完善权职清晰的成本控制体系,成立控制小组,依据“1153管理模式”将成本与管理“绑定”,即牵住“一条主线”,破解“一个难题”,抓好“五个环节”,落实“三项措施”,同时紧抓“4阶段22个环节”,构成了整个项目的运行成本,涵盖了纵向阶段、横向环节要素,突出了责任成本阶段管控的重点;其次,对于施工的各种可能会出现的费用进行量化和细化,比如,施工需要的费用,管理需要消耗的费用等等。在整个项目的前前后后,各个细节、每个施工人员的责任都要确立清楚,增强其责任感,实现企业成本从小处着眼,每个部分都可以做到成本的控制,构建了全员参与的成本控制体系,将成本控制工作做到实处。

3.有针对性的采取措施加强成本控制。在铁路施工的整个过程中会产生各种费用,要有针对性地控制住各个成本的花费。比如,在材料费控制方面,在进行材料采购时,施工技术人员要对材料的需求、数量制定一个完善的计划,采购人员可以选择招标的形式,以材料质量为基础,进行对比,选择质优价廉的材料;在进行材料运输时,要选择最合理和经济的运输方式,使得运输成本降低;在使用材料过程中,要对材料浪费问题加以控制,建立奖惩制度,有效地控制材料的成本。从材料出厂到构成工程实体的过程入手,主要控制单价、质量、数量。也就是要把好计划、质量、定价、采购、验收入库、出库使用、限额领料、余料回收、材料消耗、盘点核算等关口。在机械设备方面,项目依据施工组织设计提出设备使用计划申请,公司先内部调剂,再确定采购或租赁,外租单价控制在指导价内。定期发布各项目外租设备单价,进一步提高设备租赁价格的透明度。同时做好设备的保养工作很重要,将维修的费用降低,保证设备的.安全运行,避免发生事故,保证施工的顺利进行,不会因为延期产生各种费用。在各种费用中加强成本控制,实现成本的整体控制。

4.提升全员责任成本管理意识。全员责任成本管理意识对于整个项目而言是至关重要的,只有将责任成本管理理念落实到管理者及操作者每一个人,才能真正将成本管理落实。笔者所在的某铁路项目,通过召开专题会议,组织项目全体人员认真学习公司经济管理各项文件的方式,深刻领会成本管理精髓,逐渐引导大家培养成本管控意识,从日常生活及工作习惯上抓成本管理工作。建立全面的、全过程的、全体参建人员共同参与的大成本管理理念。某项目自施工以来,先后开展教育活动12次,培训员工近160余人次。让每一个员工都成为成本管理的主人,有效、扎实地推进目标成本管理运行机制的实施。比如因已上场成本管理人员少、业务水平较低,通过业务培训,解决了劳务合同签订过程中存在的风险,杜绝了潜在的经济风险。同时,一个铁路施工项目往往需要上百种的材料,各种材料进场早晚的把握十分重要:材料进场太早,会增加铁路项目建设企业成本或贷款利息的增加,另外,也很容易出现二次搬运的情况,无形中增加了不必要的搬运费,有些易受潮的材料更可能因堆放过久而出现损毁现象;材料进场太晚,则会影响施工进度,甚至会因工期的延误而支付罚款或增加赶工费。因此,材料进场顺序如果安排地合理得当,对于降低整个工程的材料成本是很有帮助的。

5.抓好施工方案优化、有效降低成本。施工方案优劣是决定施工成本的受控良好的先决条件,好的施工方案对施工管理和施工成本产生重大影响,因此,项目首先以施工方案的优化作为成本管理的起点,对每一项施工方案进行反复论证和商榷后进行修改,真正确立施工方案是决定项目成本的第一道关。例如为了实现技术成本双控,笔者所在某铁路项目的土石方开挖施工,项目上场初期,项目部根据设计施工图,结合现场实际勘察,对工程量清单中的土石方工程量进行清理并严格会审,会审过程中发现并确定设计沟槽开挖底宽为3.93米。但现场勘察的实际情况以及本工程实际施工需要,根据以往施工经验判断,线路绝大部分沟槽开挖底宽并非要3.93米即可满足施工需要。所以项目部在施工前期进行尝试,分别设两段试验段进行试验,并让外部劳务队伍亲自施工,结果证明,在满足安全、质量要求,炮机、挖机施工作业面正常以及保证后期pccp管道(管径毫米)安装的情况下,实际的开挖底宽3.3米即可,并且外部劳务队伍亲身参与也予以认可。如上所述,平均每个断面每米节省土石约1.45立方,全线共计结余土石方约12950立方,节省金额约为21万元。这样不仅降低了成本,而且有效地缩短了工期。

做好工程项目责任成本控制工作是促进企业实现长远发展的关键,在我国社会主义市场经济的推动下,铁路施工企业也展开激烈的市场竞争,面对源源不断的对手,企业要想实现可持续的发展,实现经济效益和社会效益最大化,必须针对影响企业工程施工成本的影响因素,提高工程施工企业的责任成本控制意识,采取相应的措施加强企业的责任成本控制,来促进企业的发展,促进铁路建筑业的发展,适应市场经济的要求。

参考文献:

[1]肖娟.基于作业成本法的铁路工程项目成本控制研究[d].中南大学,

[2]舒冬梅.铁路建设工程管理关键问题及对策研究[d].西南交通大学,

成本管理论文好写吗篇七

(1)器材数目统计不全面,设备闲置现象严重。学校进行统一设备采购前都会对于需要采购的设备种类、数目进行统计,并理应在充分核对与论证之后确定具体需要采购的器材数目,制定最合理采购计划,以此保证资金的合理使用,杜绝浪费。然而在实际的工作中,对于已有可用设备的数目统计缺少明确规定,在采购计划上又常会出现“宁多勿缺”的工作作风。加之校方会从精简工作人员的角度出发,缩减设备监管人员,导致在实验室存放的设备使用率低等,都导致购买设备过多、器材闲置甚至是浪费现象的出现,造成了采购环节中的资金浪费。

(2)领导关注较少,校商合作少,可选择机会少。领导上对于采购工作的要求与关注都比较少,认为采购人员只要能够在尽可能小花费的情况下多购置所需设备,完成采购所需任务即可。平时在学校的品牌宣传上缺少关注,导致学校在设备供应商中的名气较低,在进行采购招标时能够与之合作的商家较少,学校可选择机会少。

(3)采购人员多为兼职,缺少专业水平。因为校方实验器材的管理工作一向是由实验室管理人员或后勤保障处负责,在需要进行设备采购时才会临时组建采购小组负责统一的设备采购。临时采购小组的成员多为学校后勤部工作人员,也或有实验室管理人员,他们在招标程序、设备用途、市场分析、谈判技能等方面存在很大的不足,往往会出现买方权益得不到保障、所购设备与采购需求不符、设备质量与售后服务欠缺以及花费过高等多种问题。

(4)采购人员职业操守欠缺,采购款项流失。采购人员的个人操守是采购环节中一个需要重要考虑的问题,少数素质欠缺的采购人员会与设备供货商暗中合作,通过收取贿赂暗中串标,或是通过私自提高供货价格、以次充好等手段,从学校的采购资金中谋取个人利益,违反公平采购秩序,甚至是出现犯罪行为。在采购活动中,学校没有严格的规章制度来束缚采购人员的工作行为,也常常会导致采购人员钻空子,中饱私囊现象的发生。

2.如何提高采购管理工作的对策

针对上述采购管理中出现的诸多问题,现给出以下应对策略:

(1)采购前做好充分的统计工作,确定所需设备具体数目。首先需要通过采购申请人组建评价团对现有设备作出可用性能评价,确定所需购置设备数目,避免购置过多造成财物浪费;其次通过对专业课程的教学内容进行分析,确定必须设备,排除不必要设备的采购计划;再次可以定期组建专家团到其他同类同水平高校中参观学习,总结他人采购成效,结合自身需求制定最佳采购计划;最后,对于购置设备量过多导致学校缺少库房存放问题,应该在解决存放场所问题之后再进行设备的论证与采购工作,以免设备闲置。

(2)加大招标宣传力度,搜集掌握供应商信息。广告宣传是吸引更多供应商前来投标的重要途径,学校不仅要沿用以往传统的网站发布、报纸招标等方式来向广大供应商发出招标需求,还可以向以往有合作基础的供应商主动发出邀请,前来竞标。学校可以建立自己的供应商信息库,也可以与其他高校合作,将各高校搜集到的以及有过合作往来的供应商信息进行整理,对其物品质量、价格、售后服务、商家信誉等信息进行综合的评价与排名,方便各高校采购工作的进行。

(3)对采购人员进行专业技能培训。虽然采购小组多为临时组建,然而在工作中,采购小组成员也大多是来自实验室管理部分以及后勤保障部门。平时不会进行人员的重新调整,因此可认为采购人员身份为固定的,采购工作为固定指派工作。那么对采购小组人员进行采购专业技能培训,将能够为高校节省出不必要的资金花费,也能够为学校购置到质量高、服务好、实用性强的教学设备。培训可以采取授课与市场观摩结合的方式进行,主要对采购人员关于采购的相关政策规定进行教习,让其能够在以后的采购工作中按政策办事,不违法,还能够利用政策保护己方权益。其次是邀请专业课程的教师对其进行课程目标进行教习,让其明确该专业课程教学目标,以便明确所购置的设备需要具备何种功能,完成教师教学任务。再其次是对于采购人员进行信息获取能力培训,主要是对于学校建立的供应商信息进行整理与搜集,挑选出最佳合作对象。最后要对采购人员的谈判技巧进行培训,谈判能力强的采购人员能够在价格上寻找漏洞,为学校直接节省下大量的花销。

(4)树立法律意识,严肃监督体系。首先是要对采购工作人员的法律意识进行加强,让其了解到违反规定操作的严重后果,做到防微杜渐。学校要建立自己的监督管理体系,将采购工作制度化,奖惩分明,规范采购人员行为。一经发现有人违规操作,违反法律,轻者进行教育并限制其职称评定与岗位提升权利,重者直接解雇并移交司法部门处理。在开展采购活动时,学校在组建采购小组之外还要组建监督小组,考虑到人力资源问题,可由后勤部门、财务处以及供应商信息管理系统工作人员进行联合监督。并且还可以将监督工作交由社会大众,采取采购透明化方式,信息公开,避免暗箱操作的发生。

3.结束语

新时期高校普遍加速扩招,生源的扩大对学校设备资源的需求也扩大,学校以及政府对于学校采购的资金投入日益加大。同时随着教师科研水平的不断提高,新的科研课题的不断申报,对于经费使用,设备采购等都有所扩大,因此高校采购将成为一个愈加频繁的事项,其中的问题也将愈多。从文中我们可以总结出,当前高校采购管理中问题层出的主要原因在于制度上的缺失以及工作人员观念的错误。因此在制度上还要不断完善,在采购人员的素质上还需培养提升,在其职业能力上也需要加强。另外校领导要以发展的眼光看问题,要不断关注物资采购的环节,及时发现其中问题并作出处理。要不断调整制度以适应新的发展情况。

成本管理论文好写吗篇八

成本控制是企业经营与管理的核心问题,提高企业成本管理水平,控制成本费用消耗,对企业持续长久发展有着直接影响。随着经济全球化进程加快,各国产品间竞争越加激烈,为适应经济形势变化,企业要改变原有成本管理方法,运用精益会计体系,建立健全的企业成本管理体系。

企业对成本进行管理的最终目的在于减少成本消耗,实现企业利益最大化。企业原有会计体系是以标准成本法为主导,运用这一方法计算成本极易让企业的管理脱节,因此企业要根据自身实际经营情况,运用精益会计体系,控制企业成本,减少无用成本消耗,提高企业核心竞争力。

精益会计以价值链为核心,树立以客户为主导的价值观,减少生产环节需要花费的成本,提高生产效率。这一核算方法的应用,能够让企业放弃原有的成本计算方法,运用价值流计算成本,控制企业成本,促进企业发展。精益会计的前提是精益生产,两者紧密相关、互相影响。精益会计理论的应用,也会反过来带动精益生产的应用,为其应用与发展提供理论支持。

企业成本管理水平的高低会直接影响企业的可持续发展,而企业传统成本管理方法的工作重心主要放在追求企业的利益上,缺少对成本控制的重视,为企业的成本管理埋下了隐患。

(一)企业成本管理意识较弱

企业成本管理在短时间内很难实现,需要制定长期的工作计划,调整管理工作重心,把重心放在成本管理上。部分企业成本管理意识较弱,导致其管理模式僵化,没有树立全局观念,缺少完善的成本管理体系,产生很多不必要的成本消耗,让企业的核心竞争力下降。

(二)企业成本管理方法陈旧

企业因一直没有更新成本管理方法,导致管理方法落后,无法对企业的成本进行正确的计量,估算成本的價值,给出准确合理的成本预算,很难为企业管理者决策提供正确的数据,这些都会降低成本管理与控制的水平,让企业管理者难以及时作出正确的经营决策,影响企业正常运转。

(三)对手的信息掌握不全面

企业想要在激烈的竞争中占据更多的市场份额,必须了解自身的实际经营情况,做好成本管理与控制工作,了解对手的所有信息,分析其所处的市场环境,以及产品与营销模式具有的优势,然后与自身进行对比,发现自身的优势与不足,充分挖掘市场潜力。企业传统的会计系统过于注重生产环节,忽略了对价值的分析,进行成本预估时只计算了原材料需要花费的成本,没有把间接产生的'成本费用加入其中。这些成本管理的工作都只从自身情况出发,缺少对对手的分析,信息掌握不足。

(一)进行价值流成本核算

企业运用精益会计体系管理企业成本时,会用价值流成本核算的方法,让管理人员直观的看到成本计算的过程,让企业的财务信息变得透明,由企业员工践行监督,了解每一笔成本的使用项目。

价值流是精益会计核算方法的核心,它简化了成本计算的过程,放弃了中间的跟踪环节。经过价值流成本的核算,企业无需把成本过度细化、分配,而是让成本与利益直接挂钩,确保成本核算工作顺利进行。因此,企业要合理分配各项成本核算需要使用的价值流,确保成本核算的准确性。企业内的任意一名员工只能有一条价值流,不要出现以人掌握多条价值流的现象。除此之外,企业还要了解生产出来的废品或返工产品的数量,让产品的生产数量在合理的范围内,以免生产过剩而形成货物积压。

(二)建立精益业绩考核机制

建立精益业绩考核机制,可以让企业把不符合企业考核标准的内容剔除,根据企业实际情况,重新制定考核标准。比如,生产设备的使用效率、产品检验的相关的报告等,可以以小时为单位,每隔几个小时进行一次报告,从而对车间生产实时跟踪,及时发现生产存在的问题,及时给出解决方案,排除隐患。

在价值流的计算中,生产设备的效率是由各个环节的流动速度决定,实时跟踪可以让车间生产人员快速发现已经出现或潜藏的问题,加快生产环节的流动速度,让生产在预定的时间内完成,保证产品的质量。

(三)建立精益会计成本管理体系

精益会计成本管理体系分为两方面,一方面是财务信息,另一方面是非财务信息。首先,在财务信息层面,企业会从成本决策等方面展开成本管理工作,它分为两点,其一为jit存货管理,其二为产品特征成本决策,这两点工作的展开,可以让企业发现生产中耗费成本较多的工序,从而对工序进行优化,扩大企业的生产规模。其次,在非财务信息层面,主要包括客户的价值指向、质量成本等,这些内容都要求企业减少成本消耗的同时,确保产品的质量,满足客户提出的要求。

精益会计体系的运用,可以让企业改变自身成本管理的劣势,减少不必要的成本消耗,简化企业成本计算的流程。因此,企业必须认识到运用精益会计体系控制成本对企业实现可持续发展的重要性,并运用价值流成本核算,建立精益业绩考核机制与精益会计成本管理体系,有效控制企业成本,提高企业经济效益。

成本管理论文好写吗篇九

房地产行业是社会经济发展过程中必不可少的一个行业,也是与人们生活质量与水平密切相关的行业之一,更是国民经济发展的支柱型产业。按照当前的情况来说,我国的房地产行业发展非常迅速,而且房价的一路走高,使得政府分布了许多限制房价的政策,这对于房地产行业的经济利益起到了限制作用,也使得房地产行业的发展面临着一些困难。房地产行业的利润空间不断缩小,但与经济利益相关的风险却没有减少。在行业竞争不断激烈的今天,房地产企业要想实现自身竞争实力的提高,就要对财务成本进行有效控制,加强财务成本管理的力度,从源头上进行资金的合理利用。因此,笔者选择房地产财务成本管理问题及对策作为研究对象是有一定的社会经济意义的。

在我国社会经济不断发展的今天,不同房地产行业公司之间的竞争程度也提高,在这些房地产公司之之中,如何加强成本管理与控制是企业管理的重要组成部分。但是,我国的许多房地位企业还存在成本管理力度不足以及管理方式粗放的问题,这引起了房地产行业相关人士的高度重视。下面,我们就来对房地产财务成本管理存在问题进行简要的分析:

1.1财务成本管理重视力度不足

我国的一些房地产企业的管理者没有给予财务成本管理工作重视,管理意识较低,没有利用正确的态度来对待财务成本管理问题。虽然一些房地产企业管理关注的财务成本管理,但没有重视财务成本管理的实际实施。按照相关的数据显示,建筑企业大部分的财务成本管理工作都发生在建筑工程的设计阶段,但实际上财务人员对于建筑工程的施工成本控制管理工作没有进行落实。还有一些财务人员认为只有建筑施工的材料以及机械设备才是财务成本管理的重点,所以对其它建筑方面的成本管理工作力度不足。房地产企业的相关部门以及财务工作人员没有对财务成本管理工作给予重视,这也就使得房地位企业的财务成本管理工作受到多种因素的限制。因此,只有房地产企业的负责人以及财务成本管理相关部门的工作人员加强对财务成本管理工作的重视,才能使财务成本管理工作合理性得到提高。

1.2财务成本管理体系不健全

一部分房地产企业的管理体系不健全,使得企业现存在的管理制度与企业的发展目标与方向不尽相符,这对于房地产财务成本管理工作的具体实施有着阻碍作有和,许多房地产企业的财务管理制度都不尽健全,这是一个企业的财务成本管理粗放的重要原因。对于那些具有较全面的财务管理制度的房地产企业,其制度大多流于形式,没有对企业的成本管理工作起到保障作用。导致房地产企业财务成本管理制度不健全的原因有很多,首先,企业每一个岗位的责任不明确,科学度较低,财务管理与成本管理的责任不明,奖惩力度不足,都会影响到成本管理工作者的积极性,影响成本管理的质量。其次,房地产企业财务成本管理的方法过于传统,不能跟上时代的步伐,使得房地产企业的财务成本管理效率下降。

1.3建筑工程的预结算管理不足

工程预结算对于房地产财务成本管理工作有着直接的影响,工程预结算工作的不足会影响到房地产财务成本管理。首先,工程的预结算定额的更新速度较慢,传统的换算法已经不能对工程的预结算工作的真实性与准确性进行保证,繁琐的计算会影响到建筑工程的速度与效率。另外,综合管理在工程项目管理中的不足,会得建筑的施工与设计等不同的单位之间很难得到有效的沟通与统一的管理,这就使得工程管理缺少全面性,使预结算款大幅度提升,影响到房地产企业的资金安全。更有一些人员在工程预结算问题上弄虚作假,使预算高出实际花费很多,不利于房地产企业未来的发展。

面对房地产财务成本管理的许多问题,房地产企业的管理越来越意识到企业成本管理问题是何等重要。下面,我们就来对房地产财务成本管理的对策进行分析:

2.1建立健全财务成本管理体系

加强房地产财务成本管理体系的建立与健全,对于房地产企业的发展来讲是极为重要的。加强预算的考核与分析,重视预算的编制与执行,建立全面的预算体制是加强房地产企业财务成本管理的重要内容。首先,要加强三级责任中心在企业内部的建立,就是在企业内部建立起成本中心与投资中心、利润中心,建立起财务预算与项目预算、资金预算的工作,确立内部的年度以及季度成本管理目标。对于已经完成的工作与正在完成中的计划要进行分层审批与执行,加强财务成本管理体系的精细化。其次,在进行预算的编制之时,企业内部的上级与下级要进行积极的沟通,将每一个责任中心的职责进行明确,制定完善的执行标准。企业内部要以月度为单位进行分析,以季度为单位进行成本管理考核,以年度为单位进行成本管理的总结。只有这样,房地产企业的财务成本管理问题才能得到解决。

2.2加强企业内部资金管理体系的建立

资金管理体系的建立与健全对于房地产财务成本管理工作效率的促进作用,加强资金的预算管理以及信息化管理,对资金进行科学合理的筹集以及日常管理是资金管理体系的重要内容。在进行资金的预算管理以及信息化管理之时,企业的财务成本管理工作人员要对企业内资金的收支以及纳入情况进行准确的把握,将每日的现金流量以及月迤逦的资金预算进行核对,将日常管理工作与年度财务管理工作进行结合。另外,房地产财务管理工作者应该以网上电子银行以及相关的财务核算系统为基础,建立起一个符合企业财务管理工作实际的资金预算控制与结算控制、决策控制,使房地产财务成本管理工作的全程预警体系。

2.3对企业的财务管理体系进行升级

加强财务管理制度的改革和推广,是对企业财务会计制度和财务费用审计制度的提高。第一,房地产企业管理者应该对财务成本管理每一个层次的人员进行授权,只有财务成本管理相关具有合理的权利,才能对成本费用的支付以及资金合同的评审进行合理飘转。第二,要对每一个会计主体的财务数据进行有效的记录与科学的收集,使成本管理人员的结账以及报表编制工作具有统一的规范,保证成本会计的科目设置与造价会计的科目设置相一致。第三,要将全面的预算体系与核算体系进行结合,使每一个会计主体得到统一,完善成本管理核算系统。优化和企业财务管理系统升级是房地产企业的财务成本管理解决的关键,也是关键一环。

综上所述,房地产行业的发展是社会和经济发展的重要基础,加强对房地产行业的发展,对提高社会和公共生活满意度的发展具有重要作用,房地产财务成本管理工作是房地产管理工作的重要内容,笔者从房地产财务成本管理存在问题进行分析,提出几点优化对策。希望以此引起房地产企业管理者对于财务成本管理工作的重视,加强成本管理力度,促进房地产企业的成本管理质量提高,为房地产财务安全提供一个有力的保障,为社会和谐发展服务。

参考文献:

[1]郭淑华。房地产企业成本控制存在的问题与对策[j].财经界(学术版),2011,(6)。

[2]余玉钦。房地产企业成本控制存在的问题及策略[j]新西部(下旬。理论版),2011,(3)。

[)(3]王其霞。浅析房地产企业的成本控制[j].商业经济,2010,(19)。

成本管理论文好写吗篇十

摘要:

2014年我有幸能参加了某海事局监管指挥系统的开发,担任项目经理一职。该系统是在电子海图平台上整合原有的基础业务数据船舶、船员、危险货物、行政处罚,显示与dlp大屏幕摸拼接投影,并通过视频会议系统与各市局相连,为海上搜救决策提供辅助。项目与14年2月招标,4月签订合同,15年5月试运行,16年5月通过验收,总投资780万元。

本文简要叙述了项目的基本情况,描述了对成本管理以及成本管理的成本估算、成本预算、成本控制三个过程的认识。并结合本项目详细阐述了项目成本管理过程中面临的问题、原因和解决方法:即借鉴同类项目,邀请专家评估,做好成本估算;借助wbs和进度表,做好成本预算计划;结合有效的工具加强成本跟踪和控制。最后指出项目的不足是忽视了质量成本的控制,并总结出一条经验:成功的成本管理就意味着项目成功的一半。

2014年,我有幸参加某海事局监管指挥系统的建设,担任项目经理一职。该项目是14年2月招标,4月签订合同,正式进入建设阶段,合同价是780万。根据合同的约定,15年5月试运行,16年5月验收。该项目总共含7个子系统:电子海图平台、数据交换平台、内外网网络安全、海上辅助决策、溢油漂移应急、大屏幕拼接投影、视频会议系统。主要实现在海图上事例原有的基础业务数据船舶、船员、危险货物、行政处罚,显示dlp大屏幕拼接投影上,并通过视频会议与各市局相连。当发生海难时,可在海图上点击遇难船只,获取船舶基本信息;船舶签证、查验等动态信息;船上船员及其所接受过的所有专业培训的信息,并根据要求,以遇难船为中心,划定半径,选择半径范围内有施救能力的船舶,通过vhf指挥过往船舶进行施救,对海上搜救起到了辅助决策的作用。

众所周知,成本管理是项目管理的重要组成部分,也是一个十分容易被忽视但又是十分重要的内容。成本管理是指在项目实施的过程中保证完成项目所花费的实际不超过其预算成本而开展的成本估算、成本预算和成本控制等方面的管理活动。成本管理的目的是通过执行项目成本管理过程和使用一些基本项目管理工具和技术来改进项目成本绩效。项目组整体上把进度和预算交付项目作为我们最大的挑战,因此,我们十分重视对项目进度和成本的控制和管理。

项目成本管理的基本过程是:成本估算、成本预算和成本控制。成本估算是对项目投入的各种成本资源采用类比、自下而上、资源单价、差别估算等估算方法,对各种必需的资源的成本进行近似的估算;成本预算是将成本控制的基准。不给控制是利用成本控制系统、绩效评估、偏差管理等方法,与进度控制结合进行的有效控制。

因为本项目是全国董事系统第一家在海图平台上叠加各业务信息,对于我们公司也是第一次尝试。如何在限定的时间里,不超支地完成项目,对我们来说是一个挑战。在项目成本管理和控制上,我采取以下几方面措施来解决了成本管理中经常出现的问题:

一、借鉴同类项目,邀请专家评估,做好成本估算

在以为的项目中,常出现成本估算和成本预算的出入比较大的现象,分析其原因,不外乎三点,一是草率的成本估算,二是在项目范围尚未确定时就进行成本估算,三是对成本估算太乐观或太保守。草率多是由于管理层的压力而为,所有必须进行解释并取得理解,而对第二点,则在项目范围确定之后再进行估算。

在本项目的成本估算时,我们尽量参考公司的知识库,努力寻找本项目与以前项目的共同点,寻找最大程度的类似。对于有不确定性的地方。找出最大确定度。通过类比进行估算。比如我们借鉴了以前开发过的船舶报告系统x船员管理系统等系统开发过程中的实际资源和数量的使用情况记录,并提交一份详细的资源需求清单,包括人员、材料、设备等关键信息。由于要在电子海图平台上叠加各业务基础信息,并实现溢油漂移的模拟,考虑的到海图平台有国际标准,溢油是采用欧洲现有的数字模型,所以我们请大连海事大学及以上海事大学的高级专家对相关子系统的项目功能点及所需工作信息量会审。利用会审结果对交付物所需的资源和数量做出初步估算。

通过借鉴同类项目,并邀请专家评估后,我们对项目的成本有了初步的估算,同时我们考虑了一部分的风险应急金和质量预防成本,并提前考虑项目管理上产生的费用,给出一个总成本误差70万元一般是20%偏差。

通过采用借鉴同类项目,邀请专家评估并留有管理费用的主法进行成本估算,估算的准确度提高了不少,缺点是对同类项目的类似程度难以准确界定。

二、借助wbs和进度表,做好成本预算计划

通常情况下项目的预算常常会超过估算,这是因为估算划初步的估计,而预算是需要将成本估算分配到项目的各项wbs要素,确定各项工作和活动的成本定额,此时已经可以较精确的判定每个工作包的工作量及技术难度,并考虑人的成本因素,所有预算通常超过估算。

本项目根据系统成本估算结果,得出成本总计。并以20%的比例预留了储备金,在此基础上制定出成本基准计划。并画出了用s曲线表示的成本基准。利用这个基准,为监控项目和实施进度提供了一把标尺。

采用这种方法的优点是成本基线和wbs是衡量和控制成本的很好的标尺,缺点是wbs分解时,领导层一般是以进度为准,而用户一般是以质量为准,不好把握二者之间的平衡点。

三、结合有效的工具,进行成本跟踪和控制

很多项目估算和预算做的都不错,但是在时间施工过程中却出现成本大大超过预算,研究其原因,是设有统一的标准和规范,且软件项目的成本很大程度上是人力的成本,是无法用工具或流水线来衡量的,有太多的不确定性因素,比如技术能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同样规模的项目由不同的项目组成员执行,成本可能相差非常悬殊,这就是人的因素导致的。只能通过实时的成本跟踪并采取控制措施减少实际成本的超支现象。

此项目聘请大连海事大学的专攻海图平台的博士生导师为本项目技术顾问,主要负责培训如何在海图地图上叠加各层基础业务停息,海图有其专门国际标准s57和s52,不适用于陆地图macinfo等开发平台。前期对开发人员的专业培训,加速了开发速度,缩短开发周期,减少了开发成本。

我们是采用公司内部的数字神经系统对成本进行实时的跟踪和控制。数字神经系统是我公司根据多年的项目经验自行开发的,已经完成的感知,传导到大脑,进行判断、分析、控制之意。在该系统中,每位职员每日必须填写工作日志、并结合考勤、报销等内容,实现财务状况、管理上状况的在线查询,并进行评估,有效促进项目管理和基本因素的控制。

比如开发网站的信息发布时,复用了公司开发的构件。构建工具由项目组成员进行配置使用。在实施的过程中出现无法完成功能的情况,我们协调构建组的成员配合实现。功能实现后,根据工作日志判断原因是因为工具不完善,而不是项目组成员对工具不熟悉。工具公司的资源规则:构建工具不完善导致的情况,成本归构建组;项目组成员对工具不熟悉引起的成本归项目组。通过数字神经系统将此成本归入构建组。

采用事先培训,结合数字神经系统进行有效控制,我们有效地控制了成本,数字神经系统的缺点是每日填写日志,需要花费较多的时间,无形中提高了人力资本。

经过上述行之有效的项目成本管理工作,在进度和成本控制上也取得了不错的结果,获得了用户的好评。

在项目中,我们也发现了一下不足之处,比如没有控制好质量成本,为实现用户提出的某些属于完美性质质量要求花费时间太多。虽说是需求赶着工程走,需求是驱动力,我们必须满足用户的需求,但是我们也应该引导用户,让用户了解软件系统本身具有的功能一界面一功能更强一整合的规律,放弃一些完美性质的需求。针对这些问题,我们会在今后的项目中改正。

综上所述,我们看到信息系统项目的成本规律绝对不仅仅是处理一堆数据,它贯穿于项目的始终,目的在于帮助项目经理更好地发现项目存在的问题并且为之采取必要的措施提供了依据。经验告诉我们,成功的成本管理就意味着项目成功的一半。

成本管理论文好写吗篇十一

东莞至惠州城际轨道交通项目gzh一6标盾构区间隧道施工,盾构管片设计外径8500mm,内径77uumm,厚度4uumm,管片平均宽度1600mm,管片预制涉及主体工程为钢筋混凝土工程。在确保施工质量的前提下,管片厂主要从计划预控、过程控制、纠偏控制三个管控环节控制施工成本。

1计划预控

计划控制是实施成本管理的战略中心环节,主要体现以下两个方面:

1.1厂址选择控制

管片预制厂厂址选择在水电、交通相对便利,避开居民密集区的新围仔区,紧邻盾构1#始发井(gdk33+951.219)建设,合理的地理位置选择,既避免了施工过程中机械设备产生的噪声对居民的干扰,又缩短了管片运往盾构1#始发井的距离,降低管片的运输成本。

1.2技术方案控制

综合考虑项目的具体情况,确定了经济合理的施工方案:采用先进的自动化流水线工艺作业,一条浇筑线,两条蒸养线。浇筑线投人5套模具,设计年生产能力约4500环,充分满足区间隧道(gdzk33+951一gdzk38+359)盾构掘进的施工。管片钢筋笼采用定制的钢筋笼加工模具制作,在保证钢筋笼加工精度的前提下,极大的提高了焊接效率。管片厂占地总面积约36668.5m',厂区分为生活、生产、检测、存放区四个功能区,生产车间面积3360m',管片堆场面积9450mi,可存放管片1300环。合理的技术及资源配置不仅充分保证了盾构掘进管片的需要,而且为工程队的施工成本安排提供了可靠的消耗控制依据。

2过程控制

钢筋混凝土管片生产包含管片生产和管片运输两项工程,施工过程中,主要从工、料、机三类组成成本的主要要素着手来控制支出,找出成本差异,努力降低工程施工成本。

2.1人工费的控制

项目部以下达施工任务书的方式与管片厂签订施工合同,施工合同根据施工组织设计和工艺流程,以工种为对象(如混凝土工、钢筋工、维修工、储运工、机械操作工等)确定生产管片所需求的劳务工数量:定员管理人员13人、后勤人员5人、生产人员53人(不含管片制作上班、钢筋笼制作上班),其中管片制作上班、钢筋笼制作上班执行计件工资,按工程量计价,提高了劳务工的工作积极性及管片的施工效率,测定的人工费消耗定额为1364.17元/环。管片生产执行双班作业制期间,月平均产量250环以上,超额完成项目部下达的240环的月生产任务,显著降低了管片的单位人工成本。

2.2材料消耗的控制

材料费占管片施工成本的77%左右,控制好材料费的消耗就掌握了降低成本的主动权。本标段管片生产主要从以下几个方面采取措施控制材料成本。

2.2.1根据实际施工情况选购材料规格

管片厂在初期核算钢筋消耗的过程中,发现钢筋超耗较为严重,原因是用于制作钢筋笼主筋的钢筋采购规格为12m,在加工后会产生3m的余料,少于1/3的余料在生产封顶块钢筋笼时被使用,其余的钢筋余料只能做废料处理,造成钢筋浪费严重,使材料成本提高。针对此问题,管片厂改变了钢筋的采购策略,采取12m,9m两种规格型号钢筋组合采购,减少了钢筋的废料量,降低材料成本。

2.2.2合理的施工现场平面布置,降低二次倒运成本

砂石料料棚、混凝土搅拌站与生产车间相邻而建,混凝土通过通往车间的平行小车直接进人振捣台进行混凝土浇筑,降低了混凝土的运输成本,大大节约施工成本。场地布置见图10钢筋采购进场,尽量做到一次性卸货到位,直接进人钢筋笼加工车间,降低了钢筋的倒运成本。

2.2.3编制材料采购计划降低库存囤积成本

根据现场实际施工需要和对材料市场的价格敏感度,合理编制材料的采购计划,尤其是钢筋及地材的采购,有效地降低了库存材料的囤积成本。

2.2.4材料消耗的定量控制

通过现场统计法,将施工现场分为管片制作上班、钢筋笼制作上班、混凝土拌合上班、起重吊运上班、维修上班、储运上班6个上班,根据各上班的作业量统计耗材,从而确定单环管片小型材料及机具的消耗定额,即钢筋制作上班小料及小型工具定额消耗为139.92元/环;管片制作上班小料及小型机具定额消耗为819.46元/环;将测算的定额消耗责任到内部上班,加强上班的成本管理,合理控制了小型材料及机具的消耗,降低了小型材料及机具因人为随意性的消耗。

2.3施工机械使用费的控制

施工机械使用费控制内容比较多,包括机械的不变费用(折旧费、大修理费、安拆费)及可变费用(人工费、经常修理费、燃料动力费),本文主要探讨如何降低机械使用费中的可变费用。

2.3.1实施专人专岗责任制

加强设备操作人员的培训管理,定员定岗、不随意频繁变动,一是可以降低操作人员的培训费用,二是便于设备维护管理;对设备操作员做好相关交底,明确操作员的责任与义务,使操作人员管好自己设备,未经相关领导批准不允许其他人员使用自己的设备以免带来经济损失;监督操作员人员做好机械的运转记录,在机械暂时停用时及时熄火,下班后派专员检查厂房机械设备是否全部断电、熄火,既能保证设备的安全又能减少不必要的燃油动力损耗。

2.3.2以上班为核算单位核算机械费用

将机械的燃油费、电费、维修费等物化消耗成本分解到工程数量中去,核算单环管片的机械消耗费,实行定额管理和控制,即钢筋上班定额消耗电费223.73元/环,修理费巧元/环;管片制作上班定额消耗水、电费147.%元/环,附属油费c8.89元/环,修理费20元/环;起重吊装上班定额消耗电费51.53元/环,修理费为20元/环;混凝土拌合上班定额消耗水、电费50.85元/环,燃油费53.52元/环,修理费25元/环;防止人为随意性,合理控制机械的燃油、动力及经常修理费用。

2.4技术控制

2.4.1质量控制

严格控制管片生产的质量和技术标准,减少管片的二次修复,降低成本。如生产前的原材料进场检验、试验质量保证措施,生产中的工序控制,生产后的管片堆放派专人负责管理,有效保证管片的生产质量,避免管片出现气泡、裂纹、破损等质量问题。

2.4.2合理安排工期

考虑到管片厂堆场达到饱和状态,适当的延迟管片厂生产工期,由双班转为单班作业制,春节期间合理安排职工轮休,减缓施工进度,在一定程度上降低了堆场的征地费用。本厂生产的管片用于gzh-(}标盾构区间隧道段,在满足盾构施工的基础上,合理安排工期,减少周转材料方木的总投人量,提高其使用的周转效率,在一定程度上降低了周转材料的总投人成本。

3成本的纠偏控制

管片厂建立了以工程队队长为首的成本管理体系,核算员作为成本工作的主要管理人员,运用表格分析法对已完工程的实际成本按上班进行归集,统计实际发生额,按月进行成本核算。成本实际发生额与相应的定量目标成本作比较分析,分析成本偏差的原因,编制当月的成本报告,提交工程队队领导审核。

管片厂根据施工情况先后与莞惠6标一分部修订了三次施工合同,能够保证在不同的施工阶段制定合理的施工计划和消耗定额,使计划与实际相结合,避免报告数据失真,出现虚亏虚盈的不正常现象。

4结束语

管片厂的成本管理体系相对完整,组织机构和管理制度较为完善但较之更精、更细的专业化水平还有很大一段距离,主要存在以下问题:成本管理机构、管理制度、成本分析报告较完整但相应的考核体系太笼统,报告虽全面,但奖罚不能落实到个人,给成本的精细化管理带来一定的难度。通过现场统计的方法本身就存在一定的数据误差,统计出的定额消耗中已包含可避免的材料损耗,导致确定的各上班定额消耗量存在一定偏差。

建议:加强成本管理的培训力度,提高全员的成本意识及成本管理业务水平;建立合理完善的考核体系,制度的精细化决定执行的精细化。

【本文地址:http://www.pourbars.com/zuowen/15943423.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档
Baidu
map