油气管道工程的论文大全(17篇)

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油气管道工程的论文大全(17篇)
时间:2023-11-28 09:59:06     小编:曼珠

总结能帮助我们发现问题并寻找改进的方法。总结自己的自我管理方式可以帮助我们更好地平衡工作和生活,提升生活质量。下面是一些优秀的语文范文,供大家参考。

油气管道工程的论文篇一

首先就是要推行设计招标,这样做是的目的就是为了增强设计部门的责任心,保证工程设计质量得到提高,具有一定规模的油气长输管道工程都要进行设计招标。这样可以通过选择优化设计方案,其次还要采取限额设计,分解工程造价,进而确定合理的设计方案。限额设计并不是单纯的从节省投资的角度出发,还要从尊重科学的角度考虑,结合实际,在采取限额设计的同时优化设计,提高油气长输管道的功能。最后还要对设计取费的办法进行改变,要在项目投资的限额之内,运用价值工程原理,从技术和经济的角度对各个方案进行比较和分析,所采取的新工艺、新材料、新方案以及新技术都要在节约工程投资的前提下采用,同时还要保证设计要达到要求的深度。

4.2注重动态管理模式的构建。

油气长输管道工程工程具有动态性,在施工过程中的生产、调整和运作会对工程造质量管理造成影响,因此在进行油气长输管道工程施工进行,一定要采取积极的.措施,构建动态的管理模式,这样才能保障施工管理工作的顺利开展,要构建动态管理模式首先就是要注重市场的变化。诸如施工原材料价格的浮动、设备市场的调整以及人力价格的变化等。这样才可以第一时间内掌握市场变化的信息,并及时找到合适的解决措施,确保实现工程的管理目标;其次还要加大施工过程中的动态管理力度。油气长输管道工程相对复杂多变,因此进行动态管理就显得十分重要,尤其是安全管理,其实也就是对工程质量进行曲线管理和控制。

5结语。

油气长输管道施工工程的管理是一项非常重要的管理工作,其贯穿整个输送项目的始末,要对工程质量进行有效的控制,应该从合同、技术以及经济等角度全方位的采取措施。对油气输送企业来说,地面建设的工程量非常庞大,这就需要相关工作者通过各方面的努力,合理设计输送管道。除此之外还要加强工程从设计到施工开始这个过程的主动控制,对内控体系建设不断进行完善,在工程质量得到保证的前提下,对油气输送工程进行有效控制。

油气管道工程的论文篇二

摘要:长输管道的选线问题是长输管道建设中相当重要的一个部分,要想优化选线的方式,首先就需要对长输管道中容易发生的风险事故进行有效的分析,只有通过对输气管道中的风险进行明确的分析,才能在选线的过程中有针对性的进行选线,从而使长输管道的安全性能得到很好的控制,并且尽可能的在确保质量的情况下,降低资金的投入。本文通过对长输管道的事故风险进行分析,提出相应的选线方式,以期促进长输管道建设的进一步完善。

关键词:长输管道;事故分析;选线方法;构建。

随着社会经济的不断发展,人们的生活水平日益提升,油气的使用在生活中也越来越广泛。但是由于我国的油气分布的不均,因此,要想满足人们日常生活对油气的需求,提高人们的生活质量,长输管道的建设就成了解决这一问题最有效的方法[1]。长输管道的建设能够使油气运输问题得到有效的解决,但是,在建设中,必须确保运行的安全性能,因为一旦在输送过程中发生开裂或者管道方面的其他问题,就会直接对环境,甚至人们的生命财产安全造成威胁,由此,就可以看出长输管道选线的重要性,下面就具体对长输管道的事故风险进行具体了解。

油气管道工程的论文篇三

油气管道工程的涉及的方面比较广泛,因此一定要有基本理念的支撑。主要可以通过以下几可以实现:一是,在进行项目建设之前一定要选择合适的路线,在选择的过程中可以同政府的相关部门进行沟通和协商,而且在选择路线的时候要考虑到对沿线百姓的日常生活的影响。二是,要考虑到环境影响和污染,在施工前仔细考虑土地的自然地理环境,避免穿越一些容易发生地质灾害的地区,例如煤矿采空区、泥石流易发区等;三是,在进行施工之前要对工程建设会引发的一系列环境污染问题进行详细的描述,并且应对不同的污染情况制定详细的善后措施,然后上报相关部门,由相关部门进行审批。总而言之,在项目建设的过程中一定要做好详细的规划,制定一份成熟的施工方案,并且一定要符合基本理念,尽量降低工程的风险系数和存在的安全隐患;减少对环境的破坏和污染等。

2建设项目管理组织结构的创新。

2.1项目管理一体化。

在项目建设管理的过程中常常会出现分割管理,而分割管理很容易造成信息传输的延迟和真实性和时效性的损失。最后,可能导致整个决策失败的失败,确保项目的成功实施和按时完成。因此,有必要以综合管理模式安排和部署工程总公司的各项工作,并对各部门进行分别指导,并对其进行有效监督。只有这样,才能确保工程有序顺利进行。

2.2设计部门和主体的创新。

2.3加强施工的监管。

在施工管理的过程中有以下几个要求:第一,严格履行开工报告程序;第二,制定可实施的施工方案;第三,改善施工设备,引进先进技术;第四,设计图纸可通过审查;第五,工程竣工验收;第六,确定检验标准;第七,竣工得到综合评定。具体到细节,则是在施工过程的各个细小的'方面都应该进行监管,保证每道工序都按照标准实施,及时纠正违规操作。

2.4完善监理制度。

监理制度的管理主要是为了保障整个工程的质量,尤其是对于油气管道工程这样的重大工程,更应该加强监管。本文通过提出一种新的油气管道工程建设监理管理模式,即由项目总部监理为主成立监理管理部门,从而确保建设工程能够保质保量地完成。在施工现场的监理人员要做到检查和监督相结合,仔细注意施工过程中的每个环节是否都符合程序要求。验收时要严格按照监理标准进行验收。

3建设项目管理中存在的问题及对策。

3.1完善设计方案。

当前在油气管道建设的过程中仍然存在着不少的问题,主要是在路线的规划和选择上,施工部门缺少与当地政府的沟通,有时甚至会存在着在施工的过程中随意更改路线的情况的发生,也会出现设计与实际不符或者是缺乏对特殊地质的安全性的考虑的现象等,这些都需要通过完善设计方案来解决。

3.2引进先进设备,培养相关人才。

油气管道工程是一项需要先进科学技术支撑、巨大资金投入的大型项目建设,因此,参与工程建设的全体职工应具备过硬的技术水平和丰富的经验。并且在油气管道的建设的过程中应该积极引进国外的先进设备,并且学习国外的先进的管理方式,加强对相关技术人员的专业技术培训,确保油气管道能够高效顺利地建成。

3.3统一管理。

油气管道建设的工程量特别浩大,所以在施工的过程中经常会出现外包工程的情况,但是往往承包单位并不具有与油气管道建设工程相关的资质经验,也就无法确保工程的质量。而且监理单位的工作人员与会存在着水平有限的情况,甚至会出现一些素质低下的监理人员,这也会对工程最后的质量产生非常大的影响。

4结语。

油气管道工程建设项目管理还需要不断进行创新,不管是在组织体系上还是项目的设计上,或是在项目施工过程中的监理上都是需要不断完善,只有这样才能确保工程建成之后在验收时能符合油气管道的建设的要求,并为油气资源运输提供更加安全可靠的通道。

参考文献:

[1]师凌冰.大型油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].化工管理,(22):148.

[2]吴显红,曹尚昆,王振宇.大型油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].城市建设理论研究,(10).

[3]陈志龙,张明东.油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].中国新技术新产品,(03):88.

油气管道工程的论文篇四

在油气长输管道工程的施工及发展过程中,对于施工风险的辨别由来已久。所谓施工风险辨别,主要目的是将在施工过程中所存在的、可能会引起安全事故的风险隐患进行有效的侦察和解决。但是,由于目前在很多油气长输管道工程的施工过程中,并未重视和有效做好施工风险辨别,因此导致一些施工风险并未被及时发现,或是没有从源头上进行解决,最终导致了一些安全事故的发生。

1.2技术风险。

油气长输管道工程往往都是大的工程项目,这意味着其对施工技术的要求很高,一旦施工技术不过关,将会极大地影响到施工安全和施工质量。因此,施工技术方面的风险也是油气长输管道工程的主要施工风险之一。技术风险不仅仅存在于一些施工中的关键环节,可以说,在整个施工过程中,无论任何施工项目和环节,都会受技术风险的影响。具体来说,首先是一些相对落后的施工工艺技术会影响到管道施工质量,从而引起一系列安全问题;其次,一些新的工艺技术也由于缺乏科学的验证而在实际施工过程中难以掌握,或是使用时不符合工程的实际情况和需求,从而导致了施工风险增加;另外,还有的施工团队会使用一些尚不成熟的施工技术进行施工,这更加增大了施工风险,同时还影响了施工效益。

1.3管理风险。

科学的管理是保障施工安全和施工质量的必要前提,若在施工管理上不到位,则会大大增加施工风险。所以,在油气长输管道工程的施工过程中,管理风险的影响同样重要。有的油气长输管道工程在分包定标过程中出现了一些失误,或是在分包评审过程中出现了一些失误,都会增大施工风险,导致施工上的失误。在实际施工方案的'选择过程中,有时会与施工环节脱节,从而影响了施工进度,更导致了施工质量出现问题。而这些,都是由于管理上的不足所引起的。缺乏有效的施工安全管理,必然会导致上述问题发生,最终引起各种安全事故,严重制约了油气长输管道工程的建设发展。

油气管道工程的论文篇五

环境友好无公害的油气管道是现阶段背景下首要的创新内容。大型油气管道工程建设的路线应尽量避免穿过野生动植物的自然保护区和生活人员密集的乡镇,以免造成环境污染,甚至造成生命危害[2]。还有自然灾害频发的地区,也不适宜设计油气管道路线,如果当地发生了泥石流、山体滑坡,油气管道很容易受损,造成泄露,形成不可挽回的灾难,所以,环保理念的倡导是首要考虑的因素。

3.2项目设计与管理的一体化创新。

现阶段的大型油气管道工程建设项目的管理缺点是管理与设计体系的分割化。不仅表现在油气管道工程建设管理上,其他相关部门的配合管理也是这样的管理模式,即不属于本部门的工作不负责管理配合[3]。这种分割模式给大型油气管道工程建设项目的管理创新和应用带来了很多问题,导致整体设计和管理方案进行困难,造成工程建设时间节点延后,致使整体项目进展滞后。因此,项目设计与管理的一体化创新对于大型油气管道工程建设也很重要。

油气管道工程的论文篇六

油气长输管道工程设计新方法的出现主要是针对传统油气长输管道工程设计方法中的一些缺陷进行调整,并通过新的设计理念的运用,对设计进行不断地完善,从而提高油气长输管道工程的质量与运行效率,延长管道工程的使用寿命,并实现效益的提升。

油气长输管道工程本身具有着线路长、跨度大、途径地形复杂等特点,在工程施工过程中很多因素都会导致管道受损,在传统油气长输管道工程设计方法中,由于设计方法灵活性不足,对于管道工程受不同环境、地质条件的影响因素考虑不足,在管道接口设计方面较为薄弱,调度的灵活性也较为缺乏,无法充分保障管道油气输送的安全性。新的设计方法针对这一不足做出了相应的改进,通过提高管道工程的应变灵活性,有效的减少管道损伤,从而提高了管道工程的运行效率与安全性。在传统管道设计方法中对管道使用寿命的评估缺乏重视,管道寿命延长及评估方面也缺少相应的方法,无法充分保障管道工程的使用寿命。新设计方法中引入了管道全寿命设计的理念,更加注重对管道使用寿命的准确全面评估,能够有效的延长管道的使用寿命,进而实现对管道工程成本的有效控制,并提高工程的整体效益及创造的价值。

2基于缺陷评估的设计方法。

2.1基于裂纹缺陷评估的设计方法。

这种设计方法着重考虑油气管道的裂纹缺陷,将剩余强度评估分析与剩余寿命评估分析作为设计依据,合理确定可接受裂纹尺寸。这一设计方法主要包括以下四项内容:

2.1.1初始裂纹的确定初始裂纹缺陷是指开始计算寿命时的最大原始裂纹尺寸,可以通过无损探伤方法检测。条件允许时可以在破坏试验或从零部件缺陷处取样时,对疲劳断口作金相或电镜分析,运用概率统计方法确定初始裂纹尺寸。

2.1.2临界裂纹的确定临界裂纹主要指管道正常受力情况下,不导致泄漏、断裂等情况发生,所容许的最大裂纹缺陷尺寸。

2.1.3剩余强度分析剩余强度是指带有裂纹的管道在正常使用过程中随时可以达到的静强度值。对剩余强度的分析可以有效的掌握剩余强度随裂纹增长的变化规律,并确定裂纹扩展寿命计算所需的最终裂纹长度。除此之外,剩余强度分析还可以通过裂纹扩展规律,得出剩余强度的时间历程,并根据剩余强度要求决定结构的寿命。

2.1.4剩余寿命分析剩余寿命分析主要是通过对裂纹初始尺寸以及临界尺寸的明确,结合裂纹扩展规律,计算出裂纹管道使用的剩余寿命。

2.2基于腐蚀缺陷评估的设计方法。

这种设计方法主要是通过对管道腐蚀缺陷的分析,以及相应腐蚀模型的建立,结合设计寿命进行防腐蚀措施的选定与腐蚀裕量的确定。该设计方法的实际应用中,首先,要明确油气长输管道受腐蚀后,能够满足正常工作压力下安全运行的.最小厚度;其次,要根据腐蚀缺陷的发展规律建立腐蚀模型;最后,以腐蚀模型与设计寿命作为基础,设计防腐措施与方案,明确腐蚀裕量。

3基于应变的设计方法。

这一设计方法主要是针对传统应力设计中的不足进行的调整与改进,与基于应力设计方法相比,这一设计方法在地质灾害多发区的管道设计中有着明显的优势。基于应变的设计方法,主要是针对地震及其他地质灾害高发区的输气管道进行设计与改良的方法,主要的方式是通过分条件假设的方式获得相关数据,可通过一系列地质资料以及模拟实验对管道的应变能力进行分析和设计。这一方法应用的关键在于对试验管道在各类地质灾害中的应变与所承受的应变极限的确定。该设计方法中还包括对管道应变预防措施与规范的设计,如管道建设施工线路设计应尽可能避开地质活动及位移频繁的区域。

4全寿命设计方法。

全寿命设计方法主要将管道的使用寿命作为设计的重点考虑因素,通过实验的方式,确定管道使用的最佳外部环境,将延长管道寿命作为根本出发点,对管道的结构、材料、环保、管护等方面内容进行综合的优化设计。这一设计方法的主要内容包括:使用寿命设计、性能设计、环境生态设计、施工过程控制设计、运营期监测与维护设计以及全寿命周期成本控制方案设计等。全寿命设计方法在管道工程中的应用主要通过三个阶段来实现。

(1)施工可行性研究阶段。

(2)初步设计阶段。

(3)施工图设计阶段。总结:油气长输管道工程作为我国西气东输工程的重要组成部分,对于我国的经济发展与油气能源的有效利用都有着重要的意义。油气长输管道工程设计新方法的应用,结合了油气长输管道施工建设与运行的实际特点,通过对传统实际方法的完善以及新的技术与理念的融入,大大提高了管道工程设计的完善性,对于我国长输管道工程建设的发展有着积极的意义。

油气管道工程的论文篇七

根据自己对这方面的一些认识和见解,提出一些有关油气管道工程穿越的施工设计方面的建议,以便为以后在油气管道工程穿越方式的选择上提供理论基础。

2.1在油气管道穿越工程施工设计之前,施工单位必须事先和相关的管理机构部门做好各方面的联系,以避免在施工中可能产生的其它突发问题。

2.2长输油气管道穿越工程在施工过程中要尽量遵循以下要求和原则:采取“边开挖、边铺管、边回填、边治理”的综合施工方式,同时要尽量缩短工程的施工周期,对待开挖中产生的大量沙土要科学合理的进行堆放或者利用这些土壤种植草木,这样不仅保护了环境还有利于穿越工程的顺利进行。

3结语。

我国的石油和天然气产业的发展规模越来越大,所以对油气管道工程的质量标准要求也就越来越高,而科学合理的选择油气管道工程穿越的最优方式是保证整个油气管道工程质量的关键。本文也指出了好几种管道工程穿越的方式,有利也有弊,利用现代化的先进科技手段把不利因素的影响降到最低,最大化的发挥其优点。在对长输油气管道的穿越工程方式的选择设计上,要尽量遵循“环保、安全、经济”的原则。

油气管道工程的论文篇八

油气管道一直便是我国大力建设的能源基础设施项目,在能源供求矛盾问题越来越突出的当今时代背景下,油气长输管道工程受到了广泛关注与重视,其建设规模不断扩大、建设数量不断增加。油气长输管道工程施工过程中,往往会因为受到地质地貌、气候条件等因素的影响而出现一些风险,为确保油气长输管道工程的施工效率与施工质量,必须加强施工风险管理工作。

油气管道工程的论文篇九

目前,市政混凝土排水管道工程施工的主要步骤包括工程的施工准备工作、工程施工的测量工作、工程施工的沟槽开挖工作、工程施工的接口处理工作、工程施工的检查井砌筑工作、工程施工的阀门及附属构筑物的安装工作、工程施工的故障维修工作、工程施工的回填土体工作等施工关键技术的施工工作。除此之外,施工过程还要考虑到市政混凝土排水管道要穿越的地下环境的障碍物、地下水环境的干扰、地下特殊环境、地下多管道串并联施工等施工环境问题。截至目前为止,我国的市政混凝土排水管道工程施工工作已经得到了比较完善的发展,国家也制定了相应的《市政排水管道工程施工及验收规程》类的法律法规来对施工过程进行规范工作。

目前,我国的市政混凝土排水管道工程施工存在的问题主要集中在以下几个方面:

第三个方面,我国的市政混凝土排水管道在使用过程中还容易出现基坑塌方现象、管道的已有管线遭到破坏现象、管道的沟槽超挖问题、管道的沟槽槽底泡水问题、管道的接口漏水问题、管道的不同程度的渗水问题等现象。

经过分析总结,我国的市政混凝土排水管道出现这些问题的根本原因是对市政混凝土排水管道施工的核心技术掌握的不到位,除此之外,在施工过程之中也要加强对施工质量的监控。

在市政混凝土排水管道工程开工之前,要先做好混凝土排水管道工程的施工图纸审核工作。在审核过程之中,施工单位应该认真审核混凝土排水管线的位置和高程,根据设计好的数据信息组织好施工设计工作,以便于做好交底工作。与此同时,在市政混凝土排水管道工程施工之前做好最佳回填土密实度试验、设计好砂浆配合比试验等基础性的管道工程实验工作。除此之外,还要对施工中的管节水压进行预先实验测量。

在排水管道工程的施工放线工作的一开始,先要根据甲方团队提供的施工基准点区域进行相关的测量布置,有效的实现施工的平面控制以及高程控制。与此同时,为了有效避免施工的后期挖掘工作可能给施工现场带来的难以挽回的损害,在建立基准点监控网的位置要设置相关的临时水准点以及护桩等工具来保证施工挖掘的准确进行。对施工过程中的检查井和预留管的位置、混凝土排水管道中线、与混凝土排水管道管线存在冲突的位置、混凝土排水管道沟槽开挖边线等重要部位要设置好相关的标志,以便于施工团队进行有效的资料核算和质量检验,必要时在这些关键部位还要留下专门的工作人员进行实时监控。在施工过程之中如果遇到需要增设转角大于135度的`连接井设备,并分段用直线连接。

在混凝土排水管道工程施工的沟槽开挖过程之中,针对埋深很大的沟槽开挖工作,一般会采用分层挖掘施工的挖掘方案。在施工现场,施工团队要结合混凝土排水管道工程施工设计图纸和管线分布图纸以及施工现场环境来进行挖掘施工。在挖掘的开始阶段,施工方要先清除掉施工现场上面的浮土和杂物。在施工过程中要特别注意既有管线的实际位置和埋深,这样才能在挖掘的过程中有效的避开这些管道,为挖掘工作提供参考。在施工的沟槽开挖阶段,一定要先行对槽底高程和宽度进行测量分析,这样才能够有效的避免欠挖和超挖问题的产生。如果在挖掘过程中产生了超挖的问题,在回填碎石的过程之中,一定要注意回填碎石到设计的回填高度之后,一定要暂停回填,开始对回填碎石的压实密度工作,保证回填碎石的密度达到需求。为了保证施工挖掘之后的槽底土质的完整,在挖掘施工过程之中,要注意避免施工对原状土的损坏,在机械挖掘到离设计的距离只有二十厘米左右的时候,要终止机械操作,开始人工挖掘过程。在人工挖掘的过程之中,为了有效避免边坡塌方问题的产生,堆土下坡脚与槽边的距离最小不能小于1米。

在混凝土排水管道工作开始之前,一定要先做好管道的基层处理工作,将平基的混凝土坍落度有效的维持在三厘米左右。在这个过程之中,只有等到平基高程达到了设计说明书的要求之后才能进行下一步的稳管工作。在安装混凝土排水管道之前,还要做好槽底高程、宽度以及槽帮稳定性的检查审核工作,除此之外,还要对挖掘的槽底进行杂物的清理工作。等到准备工作都完成之后,根据具体的沟槽深度和施工面情况来进行相关的混凝土管道堆放工作以及吊车停靠位置控制管材间隙工作。安装时用吊车安装,人工配合;吊车安装管道时先进行试吊,吊离地面10cm左右,检查捆扎情况和制动性能,安全后方可起吊;安管时用边线法控制安管中心位置,高程桩法控制管内底高程。管材用橡胶圈安放对接完成之后,对管道接口用干硬性水泥砂浆进行处理,之后进行混凝土管基座浇筑,浇筑过程注意检查管基几何尺寸,除此之外,在管道安装工作中,要注意管道和检查井的连接,保证整个排水管道工程施工质量。

混凝土排水管道工程的闭水试验工作,指的是需要进行闭水操作的排水管道在施工完成交付使用之前所必须进行的试验工作。这个闭水性能的试验应当是通过工程业主、施工团队、监督管理部门三方同时进行的。在实验过程之中,应当首先把混凝土排水管道注满水进行为期约两天的浸泡工作,在这个浸泡过程中要求堵住管道的两个端口。质量合格的混凝土排水管道的试验结果应当满足相应的渗水程度规定。

在混凝土排水管道工程进行回填土体的工作之前,应当先对挖掘的槽体的淤泥、冻土、腐殖土等物质的清除工作。与此同时,在进行回填工作的同时还要保证整个挖掘的槽体之内没有积水问题的产生。再进行回填工作时,使用的回填土体应该不包含直径在十厘米之上的碎石物质,而且回填土体的含水量应当符合最佳的含水量要求。回填土的铺设过程中,要注意填铺的每一层厚度不超过30厘米,每一层的强度和密度也要符合标准。回填应从管两侧进行,管顶上50cm以内必须采用人工夯填。

3、结语。

市政混凝土排水管道工程的施工技术的好坏将直接影响到混凝土排水管道的施工质量,因此,在施工时为了保证施工质量,要把握好混凝土排水管道工程施工的关键技术,按照施工设计图的规定进行施工,保证混凝土排水管道的施工质量。

油气管道工程的论文篇十

摘要:施工单位在招投标及合同签订活动中经常遇到一些不利于己方的行为,需要加强法律意识,培养专业性人才,在招投标及合同签订活动中加强风险防范,维护企业利益,使企业能够顺利中标,实现经济效益,使国有资产合理配置得到法律保障。我国目前的招投标过程中很多违法、违规行为存在,与招投标双方对有关法律、法规规定不了解、不熟悉有很大关系。本文就招投标与合同法律制度之间的有关问题进行论述,并对目前招标投标工作中存在的实际问题进行分析,以期更好地实现招投标工作的公平、公正和规范运作。

关键词:招投标,合同,建设工程,公正。

一、序言。

近来,工程招投标活动存在的不规范问题,越来越引起人们的重视。工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解,最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程,是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式,但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中,由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚,导致很多违法、违规现象发生,极大地影响了招标投标过程的规范性。

改革开放三十年来,我国工程建设项目承发包经历了从政府建设行政主管部门指令性计划分配任务,到建设施工企业逐步进入交通建设领域承揽工程施工任务,再发展到现在各工程建设市场的逐步形成,建设施工企业逐渐适应国家的改革,积极参加各个建设项目的招标投标,建设领域在政府的引导下,逐步规范,工程建设项目透明度不断增强,改革的成效是有目共睹的。1月1日,国家颁布了《中华人民共和国招标投标法》,并陆续制定一系列政策法规,规范相关规章制度,逐步形成建设工程招投标法规体系的基本框架,有效遏制了各个工程建设领域的腐败行为,对规范各工程建设项目招投标工作,惩治招投标活动中的违规行为起到了重要用。但在实际工作环节中,还存在一些不可忽视的问题,应该引起我们的高度重视,针对当前的实际情况,必须加大各建设行政主管部门的监督管理力度,加大纪检、监察、审计机关的执法检查制度,规范各工程建设项目的招投标行为,以保证国有资产不浪费,不流失。

二、我国招投标及合同签订中存在的主要问题。

(1)招投标从业人员不专业,招标经验不足,没有经过相关培训,编制的招标文件出现纰漏,对工程技术要求或者材料设备采购出现倾向性要求,如必须采纳某种型号的材料,对投标人资格要求过于苛刻或者不公正,导致废标或者流标。由于有了倾向性的技术指标,许多潜在投标人没有兴趣参加,带来了招标范围狭小,缺乏竞争力,投标人往往低于法定规定,少于3家,造成招标困难以至失败。

(2)对评标定价监督不力。自年7月1日我国工程建设项目施工招标推行工程量清单计价以来,对招标时评标定价的管理方式发生了根本性变化。为了避免投标人串标、哄抬标价,我国多个省、市相继出台了控制最高限价的规定,即“招标控制价”,值得注意的是,招标控制价的作用决定了它不同于标底,无需保密,招标人在招标文件中应如实公布招标控制价,不得进行上浮或下调。招标人在招标文件中公布招标控制价时,应公布招标控制价各组成部分的详细内容,不得只公布招标控制总价。但在实践中,存在两个明显的问题,尤其在欠发达地区比较突出,一是有很大一部分招标人只公布招标控制总价,或者延迟公布招标控制价组成部分的详细内容,导致投标人在投标报价时综合单价所包括的内容和费用与招标控制价并不一致,从而导致废标或实际工程施工中一系列变更和签证的出现,造成预算超支;二是招标人无视现行定额水平,所公布的招标控制价远低于社会平均消耗量定额水平,致使有些投标人恶意低价中标,到实际施工时再发生大量变更和签证,远远超出投资预算,造成国有资产浪费,而一些信誉好的承包商反而不能中标,严重扰乱招投标市场。

(3)合同的签订有失公正。从目前实施的建设施工合同文本看,施工合同中大多数条款是对发包方制定的,强调承包商的义务,对业主的制约条款很少,特别是对业主违约赔偿方面的约定很少,也没有相应的处罚办法,因而妨碍了施工合同的公正公平履行。还有些业主除了按招标文件签订“阳合同”以供建设行政主管部门审查备案外,以各种理由、客观原因与承包商私下签订一份在实际施工活动中被双方认可的“阴合同”,在内容上与原合同相违背,不能真正合法地履行原合同,扰乱建筑市场秩序。

(4)有的招标人存在这样的看法:合同谈判阶段招标人提出的各项要求,都必须得到投标人的确认后才能构成合同文件的正式内容,因此与合同法明确规定的平等、自愿原则并不违背,而且也是一个进一步要约和承诺的过程,所以是完全合法的。但实际上在我国,由于整个工程建设市场基本属于买方市场,在整个招标、投标过程,甚至在整个的建设工程合同履行过程中,承包方始终处于弱势地位,如果不同意发包人在合同谈判阶段提出的无理要求,投标人面临的将是无法顺利承揽项目、失去与业主方的良好合作关系、被列上业主的黑名单、失去应有的市场份额等诸多可怕后果。所以就算是中标人最终同意招标方的无理要求,那也是被形势所迫,决非完全自愿;从另一个角度来讲,对合同价格、履行期限等合同法规定的八大主要条款的变更,通通都属于“实质性变更”,而招标投标法系列法规规定“背离合同实质性内容的其他协议”属于“黑合同”,是无效合同。可见在合同谈判过程中,招标方是不得背离投标文件而提出对投标文件实质变更的其它无理要求的。

三、加强注重招投标与合同管理。

工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解,最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程,是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式,但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中,由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚,导致很多违法、违规现象发生,极大地影响了招标投标过程的规范性。

(1)加强对招投标从业人员的专业资格培训,认真执行标准文件和招标文件范本。标准文件在总结我国施工招标经验并借鉴世界银行做法的基础上,规定一些章节应当不加修改地使用,将有助于进一步促进竞争有序、统一开放的招投标市场形成。范本对通用条款进行了详细的规定,有利于招投标活动的规范化、精细化,实现科学管理。

(2)招投标各相关方要加强监督管理意识。投标人经复核认为招标人公布的招标控制价未按照《建设工程工程量清单计价规范》的规定进行编制的,应及时向招投标监督机构或工程造价管理机构投诉,招投标监督机构和工程造价管理机构要担负并履行对未按规定编制招标控制价的行为进行监督处理的责任。

(3)强化政府管理职能,健全和完善合同审查备案制度,通过对其审查,确保施工合同具有可行性、严密性、条款的完备性、文字的准确性,提高使用施工合同示范文本的自觉性。

(4)认真推行建筑工程施工合同示范文本。对于规范合同当事人的行为,完善社会主义市场经济条件下的建设经济合同制度,解决施工合同中文本不规范、条款不完备、合同纠纷多等问题。标准合同文本的施行很好地解决了施工合同签订过程中长时间存在的种种难题,有效地避免了发包人与承包人之间长期存在的诸多牵扯不清的问题。

仅是合同谈判和签订的指导思想,而且是整个合同管理和工程项目管理的基本原则。

(6)让熟悉和精通合同的专业人员参与商谈和签订过程。大中型工程建设合同一般都由业主负责起草,其中极可能会隐含大量不利于承包商的`风险责任条款,这就要求承包商必须有既懂工程技术又懂法律,既懂经营管理又懂造价、财务的综合素质型谈判人员,才能保证在合同谈判中处于一种智力均衡、信息对称的状态。尤其是对业主在何种情况下可以免除责任的条款应认真研究,合同中对业主的风险责任条款一定要规定得具体、明确、严密。

(7)索赔是合同的主要条款,对施工企业来说,索赔工作做得好,不仅可以维护自身利益,甚至可以因为索赔节约资金或增加效益,相反,索赔管理工作做得不好,就可能面临损失。索赔需要证据,没有证据或证据不足,索赔难以成功。所以,要认真做好现场记录和签证,并对资料归档保存,做好处理合同纠纷的各种准备。在建设工程项目的招、投标中,招、投标文件不仅是签订施工合同、确定合同价款的主要依据,也是有效控制工期、质量、成本的法律性文件。投标报价和合同价款的确定密切相关,施工企业只有加强投标管理与施工合同的管理,才能做好每一份投标书,签订好每一份合同,承接到更多的施工任务,才能在建筑市场占据主动,为企业创造更多、更好的社会效益和经济效益。

四、结束语。

在工程总承包和项目管理活动中招投标与合同管理是极其重要的,且二者相互依托、密不可分。只有不断的提高招投标与合同管理的水平,才能搞好工程项目总承包工作。随着建设工程领域的开放,要求我们必须尽快与国际接轨,适应国际上的做法,加快培养既懂得法律、财务、经营、造价、工程技术等的专业人才,同时,又熟悉国际通用惯例,具有复合知识结构的人才,这样企业才能在激烈的竞争中立于不败之地,不断发展壮大。

参考文献:

[1]谢洪学.建设工程造价管理基础知识(第2版)[m].中国计划出版社,.

[2]许亚虹.浅议建设工程招投标与合同价款的确定[m].甘肃科技,。

[3]毋潇轩.管理科学[m].山西科技,2010。

油气管道工程的论文篇十一

摘要:管道运输是石油运输的主要方式,管道的运行质量和安全受腐蚀情况的影响。本文分析了影响石油管道腐蚀的主要因素,介绍了一些常用的防腐技术,指出了石油管道防腐的主要问题并提出了具体的发展策略。

随着社会经济及城市化发展,对能源的需求量与日俱增,石油产量逐年提高[1]。石油主要通过长距离埋地管道运输,管道易受材质、土壤环境、微生物、采出液腐蚀介质等因素影响而发生腐蚀,影响输油质量,还会发生原油泄漏,产生严重的环境污染,甚至会引起火灾和爆炸,给企业和社会造成巨大的损失[2]。必须提高石油管道的制造和铺设质量,发展石油管道防腐技术,确保管道性能的稳定,保证原油运输的质量和安全。

石油管道的材质主要为钢材,易受环境温度、湿度、空气影响,发生化学和电化学腐蚀,还会受石油运输波动应力的影响,发生应力腐蚀[3]。管道敷设于土壤中,土壤土质情况、电阻率、酸碱度、微生物等因素都会对管道造成腐蚀[4]。石油管道腐蚀主要有四种情况:

1.1化学腐蚀。

化学腐蚀是由于管道表面与环境介质发生化学作用而引起的腐蚀。管道运输的石油中的丙烷酸、有机硫化物等化学物质与管道金属发生化学反应,此外,空气中的氧气、二氧化硫、硫化氢等气体还会与管道金属发生氧化还原反应,尤其在高温潮湿环境下,腐蚀情况更严重。

1.2电化学腐蚀。

电化学腐蚀是由于管道金属与电解质接触发生氧化还原反应。土壤、海洋、湖泊及空气中的水吸附在管道表面形成一层水膜,空气中的二氧化碳、二氧化硫溶解在水膜中形成电解质溶液。在溶于电解质中的杂质的作用下,管道中的铁元素作为阳极失电子生成铁离子,铁离子生成覆盖在金属表面上的铁的氧化物,从而发生了腐蚀。

1.3微生物腐蚀。

微生物腐蚀是指土壤中存在的真菌、硫酸盐还原菌、铁细菌、硫氧化菌、腐生菌等微生物,与管道接触与并与金属发生反应,其形成代谢的产物能改变管道金属的理化性质,引起材料的腐蚀。微生物腐蚀几乎可以在所有环境中发生,在金属材料的腐蚀破坏中占20%,给石油运输行业带来巨大的经济损失。1.4金属材料不均匀性石油管道的金属材料由于焊接等加工过程造成不均匀性,新管与旧管之间、原管道与改造后的管道之间存在组织和成分的差异,进而造成电位差,产生电偶电流,使电位较低的管道溶解速度加快,引起管道的腐蚀。

油气管道工程的论文篇十二

对工程造价进行控制与管理,使得管道工程的造价控制在一个合理的范围之内,防止出现滥造的情况。开展管道工程造价控制与管理具有必要性。首先,管道工程的建造的总体造价,在一定程度上是与造价规划相关的,造价规划对于整个管道工程造价具有直接的影响。因此,开展造价控制与管理是非常必要的。其次,如果在工程正式建造之前,能够进行全面的造价分析,对工程开展所有需要支出的项目都进行预算,预算出建造大概的资金支出,能够有效的防止建造过程出现浪费的情况。造价控制本身就是工程造价规划,有了规划,工程才能够更有计划性,在建造的过程中,就能够顺畅的开展。合理的造价是工程质量的保障,造价必须控制在一个合理的范围之内,并且进行管理,防止因为资金的匮乏,而导致选购劣质工程材料、偷工减料,或者是造价估计过高,导致不必要的浪费情况的发生。

2.1将设计放在首位。在油气管道工程造价控制过程中,造价准备以及设计对于造价具有重要的意义,其中设计阶段具有决定性作用,因此需要将管道设计放在首位。在设计的过程中,结合管道工程的需求,从根本上控制工程造价,使得工程设计更加规范与科学,从而为工程造价控制奠定基础。

2.2坚持油气管道工程造价主动、动态控制的原则。工程造价受到多种因素的影响,油气管道的控制应该紧密结合市场的动态变化,并且根据承包的情况,进行造价控制。工程的造价控制反映出设计、承包以及施工造价的情况,通过主动以及动态进行造价控制,使造价控制符合生产的需求。

2.3把技术与经济充分结合起来。管道工程的施工建设受到多种因素的影响,为了保障管道的造价控制,应该采取多种方式进行控制。在控制的过程中,应该将工程技术与经济结合起来,确定管理职责,并且采取总体设计,进行多方案选择,进行严格审查与监管,保证工程的合理控制。

“十二五”规划中强调进一步加速问过的城镇化进程,管道工程的覆盖面积自然会越来越大,在功能上也更晚,管道工程相较于以往的工程项目,面临的环境更为复杂,施工难度更为艰巨,施工工期更短,使用寿命则更长,所有这些特点都工程造价带来一定的影响。管道工程造价对于原有工程造价具有很强的依赖性,它需要将整个造价工程细化到决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及验收阶段,并且各个阶段的工程造价控制是紧紧相连的,所以,在管道工程的建设中必须要完善起一套科学合理的管道工程造价管理体系,让管道工程的计价、审查、结算等环节都能够做到科学化、制度化、规范化,要对管道工程的施工造价建立起一套严格的监督和管理体系。

1.决策。在做出管道工程建造的决策阶段,府所做出决策的正确性、可行性对于整个管道工程的造价是构成直接的影响的。在这一阶段主要的工作是要做出投资决策,要求的工程造价部门,要与其它有关的部门相互合作,合理地预测工程建造过程之中,各项需要支出的费用,例如土地费用、前期规划费用等。决策阶段的角色地位就是“经济参谋”,为工程建造提供依据。决策阶段控制管理造价的主要工作有确定管道工程建造的规模、选择工程建造区域、明确建造标准、资金的筹集方案等。

2.设计。在设计阶段,可以施行设计招标,向公众公开征集设计方案,从中选取最适合、最经济的设计方案。还可以对工程造价进行限额设计,通过现场勘察、工艺流程优化、管线综合布置优化等工作,合理利用每项资金,对每一个项目的造价都进行合理的`限制,防止“三超”情况的发生。

3.招标投标。在招标投标阶段,公正、公平、公开是招标适合必须遵循的原则。可以设立专门、独立的监督机构,对工程招投标进行监督,防止出现一些不公平的现象。这样可以有效的避免出现“私下沟通”的情况。此外,对管道工程造价控制与管理重要的工作是要编制招标文件。目前,工程量清单招投标是较为科学的招标方案。

4.工程实施阶段。管道造价控制最重要的一个阶段就是实施过程中的造价管理。在施工进场之前,设计人员需要做好技术交底,保证施工人员掌握工程设计内容,对于设计变更也尽量控制在施工初期阶段,设计变更发现越早,损失越小。因此,在每项设计变更之前,需要严格对待该项变更对于成本造价的影响,因此造价部门的工作人员一定要对招标的文件、签订的合同和施工设计的文件有一个比较全面的了解和掌握。为了使支付的资金得到有效的支付和控制,必须依据现行的工程量清单,严格审核资金的申请,并且要紧抓计量支付的环节。对于管道造价师来说,一定要控制好整个管道施工过程中的费用,搜集资料要及时,对于国家现行的法律和价格一定要及时的整理分析,对于业主来说,对于工程的变更一定要严格审核,对于一些预备工作一定要严格把关,对于变更引起的投资影响要做好监控工作,从经济性和美观性还有功能上考虑变更的必要性,尽量的减少费用的支出。

5.结算。在管道项目的竣工结算过程中,也要做好其造价的控制与管理。所谓的管道工程结算主要是施工方完成质量合格的工程后,需要发包单位所付的资金。在竣工结算阶段,甲乙双方按照施工合同约定,根据现场鉴证和设计变更以及隐蔽签证、竣工图等仔细审核计算,结算时可以采用执行工程尾款会签制度及工程结算复审制度,以确保结算质量。但是在实际的管道竣工结算阶段,一些部门不能有效准确的处理一些事宜,导致体制不健全、执行力度也有所下降,最终使得管道工程后期的竣工结算的难度加大。

三、结语。

通过以上的分析,管道工程造价控制与管理策施分析是非常必要、非常重要的。必须做好各个阶段的造价控制与管理工作,确保工程造价的合理性,保障工程建造的质量。

油气管道工程的论文篇十三

管道工程建设是一项比较复杂的系统性工程。管道工程建设具有工程线路长、施工难度大、施工工具复杂、涉及施工人员较多等不同于一般工程的特点。由于管道工程建设大部分是在地下工作,需要经过不同的地形,如果不能及时地处理上述问题,除了影响施工进度外,还容易对当地居民造成各方面损失,甚至带来生命危险。

本文作者根据多年一线工作经验,总结出我国管道工程物资采办存在以下几个问题。

1.3采办过程存在程序问题。

1.4采办过程存在风险问题。

1.5采办人员存在专业问题。

我国管道工程物资采办人员存在专业问题。我国管道工程除了在采办方面存在一些遗留问题外,在物资采办人员方面也存在一些亟待解决的问题,具体如下:管道采办人员不能职业化。目前,我国管道工程物资采办人员还不能做到职业化,大部分采办人员都是由其他岗位人员临危受命,所以,采购人员并不是专业管道方面的人员,由于经验不足,专业知识不精,并不能准确地理解供货商的一些专业术语,也不能衡量不同材质的优劣。如此一来,由于在购买时缺乏必要的监督和考量,买回来的管道必定会对工程造成影响,甚至延期工程进度。

2.1形成相应的采办流程法律法规,确保有法可依,有矩可循。

我国是一个法治国家,有法可依是走向法治国家的第一步。各行各业都应该有自己行业内相应的法律规章制度。管道工程物资采办也不例外。随着我国经济不断发展,全国各地每日如雨后春笋般崛起数以万计的工程项目。这些工程中不乏一些融入管道项目的工程。管道工程物资采办是石油管道建设工程中重要项目之一,管道工程物资的好与坏直接关系到工程质量、工程进度、工程款项等问题。俗话说:“车马未动,粮草先行”。管道工程的物资采办相当于整个工程的“粮草”,采办人员就是工程的“粮草官”,没有粮食,何以打胜仗。所以,企业应该建立明确的规章制度,确保管道物资采办方面可以建立集采购、督办、报关运输、物资仓储及物流调拨等各个项目于一体的管道采办链,全力以赴保证工程如期进行。

2.2加大内部管理,提升采办人员管理水平。

2.3充实物资采办专业人员队伍。

企业应该充实采办专业人员队伍,有条件的企业可以成立物资采办委员会或者物资采办工作室。这样做有以下几个好处:首先,采办人员可以全心全意地投入采办工作中去,避免一人多职的尴尬现象产生。[4]笔者认为采办人员最好是曾经在一线工作的人员,毕竟这个群体他们对设备材料有具体了解,哪些材料使用时间长、易安装他们是最清楚不过的;其次,成立工作室后,采办人员便自成系统,更易于管理。对于一些规章制度和一些专业性的材料可以在第一时间内传递学习。

2.4将财务与采办人员分开管理,实施双模式化管理,互不干涉。

采办这项工作对于一些人而言,还是有利可图的。为了避免这种情况的发生。笔者建议在建立物资采办委员会或者物资采办工作室的同时,物资采办的财务方面还是要归于企业财务管理,这就是企业常用的双模式化管理,将财务和采办分开,更加规范采办的流程,这样通过固定的程序,能够避免采办人员在采办资金上动手脚,避免设备材料以次充好的现象发生。

2.5健全采购流程,力争标准化。

物资采购流程标准化一方面从采购环节入手,另一方面要根据实际情况制定操作实务手册,方便工作人员有章可循。首先物资采办部门要合理掌握采办速度。采办人员要对设备材料严格把关,在合同落地后也不能松懈,做好后续跟踪与推进工作。其次,物资采购部门要及时与施工和设计部门沟通。[5]设备材料都是为工程服务的,但是每一项工程的设计都不是一成不变的,设计情况要根据工程建设过程中的实际情况随时调整,所以物资采购部门要及时更新各施工分部的实际耗材情况,做好对物资采购数量的严格把控,最大程度地避免项目尾期出现剩余物资情况。管道工程物资采办工作是每一项相关工程的中间环节,采办工作架起了工程施工与设计的“桥梁”。在管道工程建设中的很多物资运到现场使用时都需要由厂家派专人进行指导使用。管道工程物资采办要随时保障物资供应的及时性与准确性,工作人员要做到对每一个设备材料心中有数。

2.6物资采办人员要建立服务意识和大局意识。

管道工程物资采办人员要建立服务意识和大局意识。服务意识和大局意识都是建立在一定的企业文化和企业认同感上的,物资采办人员要建立服务意识,为一线施工项目做好后勤保障。只有良好的服务才能赢得人心,促进各部门的和谐;也只有建立大局意识,才能使物资采办工作得以更好地开展,实现双赢。

3结论。

管道工程建设项目是我国重要的系统性工程之一,可以用一句话概括管道工程的风险程度:风险无处不在。的确,管道工程的风险存在于每一个建设环节。目前我国相关工程的管道物资采办基本上已经步入正轨,但是还存在很多问题。这些细小的问题若不及时解决,将会对整个管道工程项目带来危害。所以,相关工作人员要在管道工程物资采办工作中不断发现新问题并解决新问题,积极完善有关规定,确保每一项工程中的管道物资采办工作顺利进行,为工程项目建立坚实后盾。

油气管道工程的论文篇十四

由于我国高等教育人才培养结构与实际人才需求的不对等现象严重,近年来出现了毕业即失业等一系列问题。为此国家及各省市教育部门出台了一系列的政策推动应用型大学和创新应用型技术人才培养模式的建设[1,2],要求人才培养模式中要注重学生创新能力、应用能力的培养[3]。很多高校启动了卓越工程师教育培养计划[4],我校环境工程专业在2014年获批为卓越工程师教育培养计划,根据本专业的新人才培养目标的要求,教研组对给水排水管道工程课程的教学进行了改革。

1精选教材。

获批卓越工程师后,本着培养技能型人才的原则,教研组决定选用长期重视技能培养的高职高专类教材。首先选用李杨和黄敬文主编的《给水排水管道工程》,教材属于“十二五”规划教材,高职高专类精品教材。仔细研究教材内容后发现,教材在实际应用能力的设计环节薄弱,而且基本原理也较省略。根据多年的教学经验,教研组一致认为系统的理论学习是课程学习的基本支撑,是创新的根本源泉,是培养技能型人才不可省略的部分。经过反复论证最终将教材确定为张奎主编的《给水排水管道工程技术》,教材属全国高职高专教育土建类专业教学指导委员会规划推荐教材,教学内容系统性好,基本理论深入浅出,注意理论联系实际,突出实用技术,符合卓越工程师培养目标。

2优化教学内容。

2.1减少重复教学。

给水排水管道工程设计过程中经常遇到水力计算问题,而水力计算的基本概念和基本理论均在上一学期的《流体力学》课程中学习,因此在本课程中不单独进行讲解,节约教学时间,突出教学重点。

2.2系统化教学。

在教学过程中注重知识的系统性和应用性,所以没有完全按照教材的知识结构进行教学,而是将教学内容划分为给水管道部分和排水管道两部分。每部分的教学内容根据实际工程的不同阶段,划分为四个模块:概论、设计、施工、维护。每个模块设置几个教学点,各个教学点之间存在着推理关系,能帮助学生系统的掌握整个工程的实现过程。

3注重教学设计。

教学设计是教师制定教学活动的实施方案,使教学活动有计划、有步骤地开展,最终达到教学目标。教学设计在教学过程中的地位是不言而喻的,因此在教学中越来越受重视[5]。教研组十分重视教学设计,结合课程的特点及多年的教学经验对每堂课的实施方案都进行了详细的设计。在进行教学设计时,主要在如下几个方面进行了改革。

3.1丰富课堂组织形式。

由于本课程的理论性、逻辑性强,在以往的课堂上多以教师讲授、学生被动接受为主。随着多媒体设备的应用,教师又对多媒体的产生依赖性,导致课堂形式依旧单一,教学效果不佳。因而需结合课程特点,在教学过程中采取多种教学形式。如在讲授理论性知识时,以多媒体和板书相结合的方式进行引导式教学;在讲授管道设计时,以多媒体和学生电脑相结合的应用性教学;在讲授管道施工时,采用视频和现场参观的教学形式;在讲管道维护时,采用分组讨论的形式。采取多种教学形式后,学生的学习积极性得到极大的提高,课堂气氛活跃。

3.2分解课程设计。

课程设计是培养学生应用技能的重要环节,以往的课程设计集中在第17、18周完成,这个时间段恰逢期末考试,学生很难集中精力完成课程设计。本课程的管道设计部分是按照实际工程的设计步骤进行讲授的,因此将课程设计分解为几个单元,与课程进度同步实施,使学生将学习到的理论知识及时应用到实际工程中,增强学生对知识的理解,提高学生的综合应用技能。

3.3加强技能训练。

给水排水管道工程的设计需要使用专业的软件进行计算和绘图,如excel、cad、鸿业市政等软件。这些软件学生已在前面的学期学过,但学习的内容主要是软件的基本操作,无法应用于实际。为提高学生的技能,本课程所有作业和课程设计均要求用相关软件来完成,如绘制用水量变化曲线时,要求学生用excel软件进行绘制;对管道进行布置时,要求学生使用cad或鸿业市政软件进行绘制。经过这些技能训练后学生使用相关软件能力得到提高,初步具备完成管道工程设计的能力。

3.4增加课后作业。

课后学习是巩固知识的必经之路,课后作业是督促学生发挥自主能动性的有效手段,本课程每周布置一次作业,共14次。每次作业均以解决实际问题为目的'进行设置,如讲管道设计这部分时,每周的作业就是前面介绍的分解式课程设计;讲管道运行管理知识点时,作业则为调查管道工程运行过程中出现的常见问题。这种联系实际的作业能引起学生的兴趣,作业完成质量好,整个学期持续进行自主学习后,学生的学习能力和耐力均有所提高。

4多元化教学方法。

4.1案例式教学方法。

本课程与工程实际联系紧密,所以在教学过程中主要采用案例教学法进行授课。如在讲授给水排水管道设计时,选用两个有代表性的案例,一个用于教学演示,一个用于课程设计。教学演示案例以十陵镇的给水排水管道设计为例,课程设计以学校的给水排水管道设计为例,两个案例的设计同步进行,将解决问题的理论、方法等全部融入到设计方案中。这样既教会学生基本理论,又教会学生如何应用。整个教学过程始终选一个案例演示,增加了知识的系统性,学生对各知识点的理解更容易。所选案例为学生经常活动的区域,学生对项目熟悉,学习热情高。

4.2引导式教学方法。

本课程的理论性强,涉及面广,计算方法多,容易引起学生的厌学情绪。讲授过程中常采用引导式教学方法,以连续设问的形式引导学生想出解决问题的方法。如讲授设计用水量知识点时,提出下列问题:“为什么要进行给水管道设计?”“满足哪些用户用水?”“这些用户都在哪些方面需要消耗自来水?”“这样看来给水管道设计用水量都等于哪些用水量?”。通过上述问题及学生的回答,一步一步地分析出设计用水量的确定方法。这种从简单问题入手的引导式教学降低了学习的难度,增加了学生学习的兴趣。

4.3研讨式教学方法。

研讨式教学方法能培养学生的自主学习意识和综合创新能力[6]。在讲授施工、维护模块知识时,多采用研讨式教学方法,如在讲授管道工程维护方法的知识点时,首先以作业的形式让学生掌握常用的管道工程维护方法,然后在课堂上展示几个工程案例,让学生分组讨论出最佳的管道维护方案。学生课后自主学习效果好,积极性强,课堂参与度高,知识点掌握牢固。

5改革考核评价体系。

为了督促学生积极参与整个教学过程,抓住学生学习“功利性”强的心态[7],增加平时成绩所占比重,将学生总成绩的评定方法改为平时成绩占总成绩的70%,期末考试成绩占30%。对平时成绩的组成进行细化,其中考勤成绩占10%,缺课三次取消期末考试资格;课堂表现成绩占10%,小组讨论成绩占20%,课后作业成绩占60%。期末考试形式改为开卷考试,所有题目均设置为案例分析题,重点考查学生的应用能力。如将“排水体制有哪些?”“按经济流速确定管网管径时考虑的因素有哪些?”等单纯考查基本知识的题目,改成“为本项目选合适的排水体制”“按经济流速法确定本项目管道的管径,并进行说明”等知识应用型题目,既考查学生对知识的点掌握,又考查学生对知识点的应用能力。学生在考前复习时,不再死记硬背,更注重应用技能的练习,对知识的掌握更深入。

6总结。

为培养技术应用型卓越工程师,本教研组通过精选教材、优化教学内容,确定出本课程的教学构架。通过丰富课堂组织形式、加强技能训练、分解课程设计和增加课后作业等方式,培养学生的应用技能;课堂上通过案例法、引导法和研讨式等教学方法提高学生的学习兴趣和自主学习能力;改革考核评价体系,重视学习过程和应用能力的考核。经过改革后,学生的学习积极性明显提高,知识掌握更牢固,解决问题的能力也大幅的提高。

参考文献。

[2]浙江省确定41所本科高校向应用型高校发展转型[eb/ol].

[4]林健.高校“卓越工程师教育培养计划”实施进展评析(2010~2012)(上)[j].高等工程教育研究,2013(4):1-12.

[5]王春华.教学设计的理性及其限度[d].山东:山东师范大学,2014.

[7]赵淼.锦州市三所高校大学生学习状态的问题与对策研究[d].辽宁:渤海大学,2015.

油气管道工程的论文篇十五

摘要:

要提高大型油气管道工程建设项目的施工质量,不断加强建设项目的管理和创新非常重要。论文对大型油气管道建设项目目前存在的管理问题进行总结,并有针对性地对如何解决这些管理问题提出一些建议,以供参考。

(1)项目建设没有充分协调自然与社会条件。

通常情况下,我国的油气生产地都在荒芜的西北地区,运输路线基本都在野外,这种情况下,如果没有进行充分的环境和地质调查,非常容易导致环境污染,破坏油气管道周边地区的生态环境,还非常容易导致管道受到自然因素的影响,如腐蚀、风化等,使管道出现裂缝,严重影响管道的质量。除此之外,还有可能导致施工过程中发生安全管理事故,出现人员伤亡或财产损失,严重影响工程建设的顺利进行[1]。

(2)施工人员水平有待提高。

目前,我国油气管道工程项目整体施工水平不高的主要原因是施工人员的专业技术水平有待提高。油气管道工程建设在我国兴起较晚,国内很多油气管道施工方面的研究较少并且不够深入,因此,相关施工技术人才较少,其施工技术水平也有待提高。另外,很多油气管道工程施工人员,严重缺乏管道铺设的施工经验,严重限制了管道施工的整体水平和质量。

“尊重环境、保护环境、服务于民”是油气管道工程设计与施工中的基本原则,在油气管道工程的建设工作中,必须严格秉持该基本原则,指导各项工作的开展。

(1)在选择油气管道工程的规划线路和设计方案时,要充分了解工程周边的环境情况,与相关部门进行协商及探讨,避免油气管道工程的建设施工影响沿线居民的生活与工作,如在线路选择中,应尽量避开自然保护区以及乡镇农耕地区。

(2)要对油气管道工程可能会给环境造成的影响和破坏进行全面的评估和预测,尤其是存在可能发生地质危害的地区,如煤矿采空区以及泥石流易发地区。环境影响评测报告书,是衡量一个工程项目对于环境影响大小的标准,在油气管道工程中,要严格按照规定,制作环境影响评测报告,随后上报给环境管理部门进行审查,对于环境问题,要倍加注意和小心。

(1)实现项目的一体化管理。

管理体系的创新是对管理方式和模式的改革,可以提高管理效率和管理的整体水平。在油气管道建设过程中,工程管理往往是分阶段、分步骤的,例如,在管道建设施工设计阶段,要进行施工设计管理;在正式施工阶段,要对施工进行管理,导致不同阶段之间存在着不同的管理方式和原则,严重影响了不同阶段工作的管理的衔接,降低了管理的协调程度和整体程度。

这个问题不仅是目前大型油气管道建设项目管理中的重要问题,也是其他建筑工程建设过程中存在的问题。针对这一情况,需要实现项目的一体化管理,要求油气管道建设单位在建设施工之初,必须进行建设管理的规划,进行管理任务的分配时,要考虑项目的`整体性和管理的协调性,在管理部门内部,成立专门的协调统筹小组,从而保证整个油气管道工程建设的顺利进行,防止出现不同部门和施工阶段之间的管理矛盾。

(2)加强对建筑项目施工的监督管理。

目前,在建筑工程项目中,无论是油气管道项目,还是房屋建筑项目,都需要对建筑项目的全过程进行监督管理,这是由于油气管道项目的建设是一项系统和复杂的工程,其中细节工作很多,如果缺乏监管,将无法保证建设施工的质量和水平。在建设项目的施工过程中,进行监督管理可以采用2种方式:

(1)可以通过建立监管部门进行监督管理,便于及时发现施工过程中存在问题,并及时上报管理部门,进行问题整改。要落实相关管理人员的责任,从严进行监督管理,肃清建设项目中的不正之风。

(2)可以采用监督管理外包的方式,聘请专门的监理公司对整个建筑项目进行监管,这种方式可以有效保证监督管理水平,但是成本往往较高。相关油气建筑施工企业可以根据自身所需进行选择,但是切勿忽视监督管理工作的重要性。

目前,油气管道工程建设中出现的大量问题,都是由于前期规划和设计中存在漏洞和缺陷导致的,针对这种情况,相关设计和规划人员应进行充分的反思,对已建成的工程设计方案进行审查,存在问题的部分要及时纪录,避免再次出现问题。与此同时,设计和规划人员要不断提高自身的专业水平,从而不断提高管道工程的施工设计水平。

(2)提高施工人员专业水平,引进先进施工设备。

提高油气管道工程的建设管理水平,其根本在于提高管道建设的质量。对此,首先要提高施工人员的专业和技术水平。可以通过对内开展技术培训,对外加大人才引入力度的方式进行,施工单位要求不断提高对施工人员的专业技术水平的要求。其次,要加强先进施工工艺和设备的引进。提升设备质量就是提升油气管道建设水平的核心措施,尤其是对于目前先进的信息化技术设备的采用。例如,可以采用先进的光缆传感器确认油气管道在施工中发生泄漏的位置,从而实现问题的快速检测,快速解决(见图1)。

5、结语。

根据目前我国在油气管道工程建设现状可知,在不断提高油气管道工程建设管理的创新水平方面,还有很长的一段路要走,对于施工企业,既是挑战,也是机遇。要更好地抓住机遇,战胜挑战,施工企业要加强管道工程的施工技术和管理水平,创新并改进管理模式,从而促进油气管道建设与管理水平的提高。

参考文献:

[1]王爱国,张鹤鸣。建设项目业主方设计管理工作的深化探索与创新实践[j]。项目管理技术,(5):33―38。

油气管道工程的论文篇十六

摘要:随着城镇化建设的深度发展,市政给排水管道施工逐步成为城市建设的重要内容。它不仅关系着城市居民的整体生活质量,同时也关乎着社会的稳定运行。然而,由于受到施工环境、施工工艺和管理模式的影响,当前市政排水管道工程还面临着一些问题。本文主要在分析市政给排水管道施工存在问题的基础上,从施工准备、管道施工、管道安装、检查井施工、土方回填等方面详细阐释了市政给排水管道工程施工质量管理的重点及有效措施。

市政给排水是保证居民日常生活有序进行的重要方面,行政管理部门一定要从人民群众的根本利益出发,强化对施工质量的监督和管理,从而实现实证给排水管道工程施工经济效益和社会效益的有机融合。施工部门应该不断提高自身施工技术,强化施工质量,确保管道施工工作的有序开展。

1.1管道施工技术有待提高。

市政给排水管道施工是一个系统复杂的工程,施工单位作为质量控制和管理的主体,应该对整个工程的质量把关。在施工过程中,施工技术有待提升是一个重要的方面。很多施工企业存在“分包代管”或者“转包”的情况,很多小型施工单位的技术不能够达标,严重影响了工程施工质量,质量要求很难达到预期的目的。

1.2施工现场管理有待加强。

市政给排水管道工程施工现场管理存在问题的原因主要是施工企业为了追求进度而忽视施工质量,有些施工单位在施工过程中存在偷工减料、更改排水管道设计路线的问题,为施工质量埋下了隐患。与此同时,业主单位也存在疏于现场管理和监督的问题,对工程主体的监控不明确,相关强制性的施工标准缺乏可行性,这些都增大了市政给排水管道工程施工带来了难度。

1.3施工监理有待于强化。

市政给排水管理工程的监理机构受托于建设单位主要进行施工现场的管理,然而,在具体的施工监理过程中会存在各种环境、人为的制约因素,从而影响了工程监管的质量。一方面是由于工程监理人员自身的道德水平决定的,另一方面是与施工企业能否主动配合现场监理人员对施工质量监督和管理工作息息相关,从而造成了消极的影响,影响了整个工程的进度。

1.4管道紧固件连接问题。

在市政给排水管道施工中,紧固件问题非常常见,紧固件一旦施工处理不得当,就会严重影响整体的施工进度和质量。第一,紧固件选择不合理。紧固件的选择一定要根据具体的施工要求进行,选择合理、合适、质量上乘的紧固件,但是在施工中,源于成本等方面的原因,紧固件的选择会出现相应的偏差,第二,管道固定的连接质量以及密封胶嵌缝质量达不到工程的.实际要求,管道固定施工过程中出现气泡,影响质量问题,第三,在施工中,紧固件施工技术不规范的情况也时有发生,最终会影响紧固件的施工,影响整个管道施工的质量。

在城镇化发展的进程中,市政给排水管道施工逐步成为城市建设的重要内容。它不仅关系着城市居民的整体生活质量,同时也关乎着社会的稳定运行。因此,必须采取积极措施,强化市政给排水管道工程施工质量管理,确保施工质量的不断提升和施工工作的有序开展。

2.1做好施工材料的前期管理。

首先,严格施工材料的选购关。在管道施工材料选取的过程中,工程采购人员一定要根据管道施工的特点和质量工程的标准进行选购,严格材料的招标程序,选择口碑好的大的材料生产商,确保材料选购的质量。其次,严格施工材料的运输。管道构件非常繁多,同时容易出现变形、损坏的问题,因此,要严格材料的运输,对各种材料、配件、挂件分类运输,着重对容易碰撞、生锈、污染的材料进行单独封存,防止出现质量问题,再次,对施工材料和流程进行严格检查,施工人员要对管道各环节进行检查,确保管道尺寸是否合乎要求、管道构建是否合格等,确保管道安全的工程质量。

2.2加强施工准备阶段的质量管理。

对于市政给排水管道工程施工而言,做好施工准备工作尤为重要。首先,做好道路拆除和恢复的质量控制。在道路开挖之前应该严格按照图纸进行,按照开口的宽度进行切割,用挖掘机对破碎的混凝土进行合理堆放,等开挖技术之后进行合理的回填,回填要严格采用夯实和灌水密实的方法,用压路机进行来回的碾压。其次,做好对公共设施的保护。在施工过程中要注意对建筑物基础、灯杆、电线杆的保护,一方面采用钢板桩加固方法,确保稳固,另一方面在无法进行挖掘机开挖的时候进行人工开挖,如果在开挖的过程中遇到地下管线,应该尽量避开,做好对各种公共设施的保护。

2.3做好管道施工的技术控制。

首先,做好沟槽开挖和保护。在管道开挖过程中,应该根据土壤的基本性质确定坡度和开挖的方式,挖槽土方应该合理堆放,要根据槽深边坡坡度和留台宽度进行断面开槽,在无法进行机械挖掘的情况下采用人工开挖,防止出现超挖现象,如果在开挖中出现了超挖,要及时进行回填和夯实,保证地基的密实度。其次,做好管基的施工工作。在管道垫层施工过程中要根据厚度和宽度进行铺设,完成之后要及时进行浇筑防止出现破坏,浇筑之后要放入振动器震实并抹平,通常情况下要先把基础浇筑成水平状之后进行建筑管座。

2.4做好管道的安装工作。

在市政给排水管道施工过程中,给水管的施工一般是采用从上到下的方式进行安装的,排水管则是采用从下游向上游安装的方式,如果在施工中管线较大不能够用人工进行铺设,而是应该用吊车吊装,吊车开行至沟源2米开外,防止开挖地出现坍塌。在管道铺设的时候,有专门的人员根据方向进行下管指挥,管子应该找好重心,采用平吊的方法防止基底管道出现碰撞,管道进入沟槽之后应该防止与管壁支撑或者槽底管道出现碰撞,并做好方向的控制。与此同时,管道的安装应该严格按照事先设定的施工工艺进行,管道安全必须要奠稳,不能够出现倒坡的情况,在施工管道之内要做好清洗工作,管道内不能够有砂浆、泥土等杂物,管道接口应该均匀。如果在施工的过程中需要砂浆、水泥施工,一定要控制砂浆的配合比例,保证砂浆的和易性和强度,在施工过程中要把管道擦拭干净并做好防护,防止后期的开裂和空鼓,如果需要铺设钢丝网,需要确保钢丝网和管缝之间的距离,确保管道安装的合理。

2.5做好检查井的施工。

在管道工程施工中,还应该注意检查井和截门井的施工技术和质量,市政给排水检查井施工往往会出现尺寸出现偏差的问题,还有壁砌砖通缝、砂浆不饱满、不厚实的问题,所以说,在检查井的施工过程中一定要组好基础的压实和防护,并要保证基础的尺度和工程设计相符合,当顶层的混凝土达到一定强度之后再开始施工。污水检查井雨水溜槽的高度应该和主管内顶相平,下半部分要和主管半径相同的半圆弧你龚恒,确保检查井的合理。

2.6做好土方回填的工作。

应严格控制回填土土质,内部不能含有碎砖、混凝土、硬土块、石块等,回填土含水量应接近最佳含水量,这样不仅可以有利于回填,同时也有利于回填的稳固性,在土方进行回填前应对土壤进行标准击实试验,确保土壤标准的合理性,检测其最佳含水率及最大干密度,回填时应保证槽内无积水,没有各种杂物,并不能回填淤泥、腐殖土冻土及有机物,确保回填的稳固。

2.7严格施工后的质量控制。

首先,做好施工的质量验收。强化质量验收环节是建筑管道质量提升的一个重要方面,要认真对每一个环节进行质量审查和验收,确保环节无误之后在进行下一步的施工建设和使用,一旦在某一个环节发现问题就应该立即纠正并返修,确保施工的整体质量,其次,检查安装施工中存在的质量问题,提出整改意见,对有问题的部分进行局部修整,以达到合同要求的验收标准,为整体质量提升做准备,再次,确保建筑管道施工的安全质量控制。要强化施工工作人员的安全意识,在施工过程中一定要遵守施工各环节的规范,要制定完善的管道使用规范,制定合理完善的安全管理制度。3结论市政给排水管道工程施工过程中的质量控制,必须从材料、工艺、验收各个方面把好质量关,降低质量风险,做好安全防范措施,要把施工质量贯彻落实到施工过程的每个环节中去,切实保证工程质量,实现水资源的节约利用和优化配置,为推进国民经济发展和提高人们生活质量作出贡献。

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油气管道工程的论文篇十七

给排水管道距离比较长,有些管道要穿越城镇密集区,有些要跨越山脉和河流,还有的会横跨公路和铁路,因此地形条件比较复杂,对其进行现场勘查就十分有必要。如果不及时勘查地形或者地貌情况,那么对于管道的结构设计就会考虑不全面,对于给排水工程的整体质量也会产生一定的影响。在进行现场勘查时,结构设计人员应当同给排水和概预算等专业设计人员一同参谋,并选择合适的线路,根据当地的实际情况在施工图纸中进行科学设计,还要注意对个别疑难地进行重点勘查和设计。现场踏勘这一工序在市政给排水管道工程结构设计中是必须可少的,而且是非常重要的工序,需要专业设计等人员积极参与,并进行选线工作,踏勘以后提出专业意见以供给排水平面设计参考,从而保证管道结构设计的科学性和规范性。

二、测量和地勘要求。

1.勘探点距和钻孔深度。根据要求,勘探点要在管道的中线上布置,而且不能偏离中线太远,最多为3m,间距一般为30-100m,根据不同的地形条件选择不同的间距,对于地形复杂而且变化较大的地段,间距应当小些要密集一些,深度要达到埋设深度以下并在1m以上,遇到河流的话要继续钻,达到河床最大冲刷深度以下2-3m。

2.提供勘探成果要求。提供的勘探成果要求主要有:第一,要认真查明管道埋设深度范围内的地层形成原因、岩石的特征以及厚度;第二,要划分沿线地质单元;第三,要对沿线的滑坡、泥石流、坍塌等地质灾害容易发生的地域范围、发展趋势以及对管道可能造成的影响进行深入调查;第四,要调查岩层的产状和分化破碎程度对管道产生影响的全部断裂带的性质及其分布特点;第五,查明沿线井、泉的分布和水位具体情况;第六,对跨越河流的岸坡稳定性进行调查,并查明河床和两岸地层岩性及洪水可能淹没的范围;第七,要查明沿线的施工条件、水文地质遗迹地下水对混凝土和金属管道的腐蚀程度,并提供专业设计参数和建议;第八,针对开挖坡度和软弱地基处理提供建议;第九,要对地震效应和液化进行评价。

三、管道设计内容。

1.结构形式。管道的结构形式主要根据管道的用途,也就是看是用作给水还是排水,是处理污水还是雨水以及工作环境、流量、水文地质情况以及经济指标等经过专业人员分析以后提出相对比较科学的参考意见。一般而言,承压管道大多采用预应力钢筋混凝土管、玻璃钢管、钢管、铸铁管或者现浇钢筋混凝土箱涵;而非承压管大多采用混凝土管、砌体盖板涵、钢筋混凝土管和现浇钢筋混凝土箱涵等。在具体的实施中根据具体情况而定,当污水管道的口径相对比较大时,最好采用现浇钢筋混凝土箱涵,对于过河渠、公路和铁路等特殊地段的非承压管也可采用光管的形式,对于比较大型的工程也会采用盾构造结构形式。

2.结构设计。根据管道的规格、地面载荷、埋置深度和地下水位等情况通过试验来计算管道的刚度和强度,并对其进行复核,并提供管道壁厚、管道等级和结构配筋图。对于特殊要求需要进行加固的管道,可以采用管廊、混凝土或者钢筋混凝土包管等措施来加固。当遇到钢管计算出的壁厚缺乏经济性的问题时可以使用加助的.方法进行处理,在具体实施中应当根据具体情况来确定指标。

3.敷设方式。对于管道的敷设方式选择应当根据地面地下障碍物和埋置的深度来确定,一般常用沟埋式的敷设方式,另外还有上埋式、顶管和架空等方式。当使用购买时的敷设方式具有难度时,可以选择顶管和架空等敷设方式。总之,设计结构不同对敷设方式的选择也不同,要根据实际情况进行合理选择。

4.抗浮稳定。在管道敷设时会遇到地下水位比较高或者施工期间连续下雨的情况,因此给排水管道结构设计人员一定要高度重视管道的抗浮稳定,根据专业计算采取相应的措施来抗浮,从而保证管道工程的质量。

5.抗震设计。在进行市政给排水管道工程结构设计时尤其要重视对抗震的设计,要尽量避开对抗震不利的场地和地基,实在无法避免的就应当根据工程的重要性进行综合考虑。为了满足抗震的设计要求,尽量选择抗拉、抗折、延展性好并且强度高的钢管,一般选择钢筋混凝土结构的管道,并做好钢管的防腐蚀措施从而保证管道的质量。

四、管道结构设计中需要考虑的问题的问题。

1.管道渗漏问题。市政工程给排水管道设计中应当考虑的问题之一就是管道的渗漏,管道的渗漏可能由多方面的原因造成的,概括来讲,主要有两方面原因:一方面,管道材料自身的问题,为了降低成本而使用一些不合格、砂眼和弯头质量不过关的材料,在使用的过程中由于达不到工程规定的要求,因此很容易造成管道的渗漏;另一方面,施工的组织管理存在缺陷,在施工过程中如果不对监督施工状况进行及时的监督,施工人员就会放松警惕,安全和质量意识就会下降,这样就很容易造成管道接口由于缺乏严格密封导致管道渗漏。针对此,在今后的管道设计和施工中应当根据不同的施工环境来选取不同材料的管道,从而降低管道漏损的概率。在管道材料中经常使用球墨铸铁管和玻璃钢夹纱管,这些材料具有管壁厚、环向刚度大和耐腐蚀等优势,尽管成本比较高,但是使用寿命很长,因此成为优先选择的材料。此外,要加强对施工过程的监督,不断增强施工人员的质量意识,一旦出现问题要及时纠正,从而保证管道的施工质量。

2.管道堵塞问题。市政工程给排水结构设计中应当考虑的问题还有管道的堵塞,管道堵塞也是经常发生的问题。管道一旦堵塞,污水和雨水等将得不到及时的排泄,给人们的日常生活造成很大不便。具体来讲,管道内部很容易进入地面上的垃圾,经过水流的作用以后会在弯头等处汇集,由于清理不及时,这些垃圾就会淤积起来,最终导致管道堵塞。因此针对垃圾堵塞管道的情况,在今后的给排水工程施工过程中,如果不进行安全工作那么可以用麻袋缠缚在管道的接口处,在它的上面盖上木板,这样垃圾就不会进入到管道内。再者如果不慎垃圾进入管道造成堵塞,要及时换管道,还应当对周围地区的管道及时进行检查,从而减少必要的损失;另一方面,还要优化管道的设计,可以适当增大管道的内径,从而减少管道堵塞的发生。

3.给排水管道设计中的其他问题。在给排水管道设计中除了上述量大需要注意的问题以外还应当注意在用户管线出口建立格栅、在检查井底设置沉淀地以及在检查井内设置闸槽等问题,只有这样才能保证给排水管道设计更加科学合理,才能保证整体施工质量。

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