总结是对自己经验的提炼，让我们从中获取更多的智慧和教训。总结写作要注重提炼和归纳，做到简练明了，突出主题和要点。当你在写总结时感到困惑时，不妨阅读以下总结范文，或许能够帮助你解惑。
打捆机优化设计论文篇一
首要要对建筑结构设计的重新认知，要提高建筑结构设计的优化技术，在进行建筑结构设计时提高对建筑质量的要求并且结合建筑的美观等问题。具体的表现在：设计师在设计建筑结构方案时，要结合建筑参数，对工程的目标进行一个预测规划，这样可以实现建筑工程中的资源经济控制，有利于建筑结构设计的优化设计工作，更好的实现工程建筑的目标；建筑结构设计要根据建筑的设计来确定最终的方案，根据固有的建筑面积最大限度的设计出结构的合理限度性以及空间的利用率，减少工程造价成本；而且由于建筑本身承担的功能作用就是安全稳定持久耐用，以及美观性，所以在进行建筑结构设计时要考虑多方面的影响，包括建筑的整体功能，建筑的安全稳定，还有各种可以完善建筑的设计施工，在设计时综合对这些条件进行考虑设计，实现建筑结构设计优化的目的。
5建筑结构设计优化的应用方法分析。
建筑结构设计优化是为了解决在建筑结构设计中经常出现的一系列问题，所以建筑结构设计在应用时要注重对结构设计技术优化的分析，建筑结构设计不是单一方案，是根据具体的建筑情况规划的多方案的结构方案，对于同一个建筑方案有着不同的建筑结构方法，这就使得在选择的过程中，不断地对比研究，重在完成高质量的同时减少资源的利用以及资金的节俭，最大限度的降低工程的造价，这就要求设计师在进行设计时，要具有较高的建筑结构设计经验和设计优化水平，科学合理地优化设计方案。同时在进行建筑结构设计时，也要注意结构应用技术优化的作用，在对设计师的培训选择中，注重对经验的要求，培养设计师的创造性，这样才能更好的进行设计的优化工作，实现建筑结构设计优化的技术与应用完美的结合。
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打捆机优化设计论文篇二
在进行结构设计的优化过程中会存在很多的问题，对于一些低层建筑物，建筑结构设计原理基本上都是一致的。但是由于土地资源的有限性，空间的局限性，目前高层建筑不断地发展，对于高层建筑来说，建筑结构设计就要增加新的控制因素，较高的承载需要结构上的绝对稳定，这就给建筑结构的设计增加了一定的困难，越高层建筑承载力需要越大，在安全稳固方面就越困难，这些问题都会对建筑结构设计的优化造成很大的压力。另外对于建筑结构设计的技术要求来说，要想优化技术水平，就要了解建筑结构设计的要求跟使用功能，这就需要在考虑众多细节问题的同时也要把握经济的适用性，优化技术是要从建筑整体跟组成构件出发，对于建筑中的各个结构部分都要做到优化解决，用有限的资金做出最优的方案，实现经济与质量的有效结合。
打捆机优化设计论文篇三
所谓的电力变压器，指的是通过将交流电源输入后，依据一定技术，将其数值变高或变低，在任何电能整合配送的场合，变压器显然都有着重大的应用。截止21世纪初，我国的发电量就已跃居世界第二位，而通过变压器产生的电量总数也早已经超过了200亿kvh。因此，随着世界人口的不断膨胀，随着人们生活水平提高，对用电量的不断增进，随着更高更为科技感的建筑的不断落成，我们更加需要一种性能优的变压器。这其中抗燃性的干式变压器是一个不错的选择。
1当前行业背景介绍。
事实上，现阶段，在变压器行业内，国际市场上的竞争压力是异常惨烈的，众多国际厂商为了加大自己产品的市场占有率，都会加大投资来提高产品的质量，而这些投资涉及设计、性能、售后等众多方面的技术改革工作。因此，通过当前的计算机技术，达到优化变压器设计的课题是当前电工行业重点发展的方向，相当多的单位已经开始大刀阔斧的自行投资研究，也正是计算机飞速发展，才为我们对变压器设计的优化工作提供更加便利的软件和硬件环境。
打捆机优化设计论文篇四
因为地处西北，能接受到的网络培训机会非常少，这次有机会能投身到中小学教师学科提高网络研修之中，我感到十分高兴。这样的一种培训模式，很能引起学员的兴趣，同事这样的交流平台特为每一个参与培训的中小学教师开阔了思路。技能看到自己的不足还能看到别人的优秀教学方法，同时接受同事的指点与评论，都是的参加培训的我受益匪浅。本次培训活动安排有序，内容丰富，方式便捷实用，实效性强，为教师专业成长提供了良好的发展平台。可以说研修平台像一扇窗口，让我眼界更加宽广，教学思路更加清晰。感谢你——远程研修平台！使我学习到了很多先进的教育理念和教学经验。在培训中，发现了自己的差距与不足，特别是部分专家老师的如何教学设计和如何优化教学的片段给我留下了深刻的影响。通过听、看、评等形式展示了培训的全部内容和过程。这样的培训对我来说前所未有，所以感想颇多：
1、内容丰富。
不论是教案设计还是课题研究，或者是对于某些数学问题的观点阐述，都使我再一次深思教与学的真谛。
2、形式新颖使用这样的教育研究平台，专家和主讲教师的角色都发生了很大变化，专家以主持人的身份出现，而主讲教师以嘉宾的身份出现，很有亲和力。使学员们更愿意接受，也能够更好地运用自如。
3、联系实际。
培训所选内容都来自于数学教学第一线，是每一位数学教师平时都必须做的，并且是直接影响数学教师业务素质和学生数学能力提高的关键环节。针对性很强，具有现实意义。
4、注重实效。
特别是课堂实录，情境引入的实例都来自我们周围具有开放性、实用性、创新性，课堂每个环节有声有色，留给学生足够的思考余地和空间，注重实效，不雕饰，不作秀，给人的影响是“平凡中的伟大，伟大中平凡”。
5、网络研修实现资源共享。
网上学习真正实现了师师互动、资源共享、优势互补；使得教师间沟通方便、取材灵活、疑难问题得到及时解决；更能使教师时空自主、拓展视野、取长补短。
6、开阔视野。
视频里专家们用自己严谨的治学态度，丰富的教学经验、高尚的师德修养、先进的理论水平为培训教师提供了一堂堂精彩的报告，对教师的职业道德、理论水平、教学实践给予了很大的改进和提高，老师们普遍认为每一次的专家报告对每一位培训的教师都是思想的洗礼、灵魂的撞击、理论的引领、水平的提高，他们的教学艺术、实践经验对我们教师必将产生深远的影响；一线教师的现场讲课也给老师们很多的启迪，他们对事业的执着，对学生的热爱，对教育的满腔热忱，他们广博的知识，丰富的教育艺术，对教育教学细致地研究，给学员们留下了深刻的印象，树立了榜样。
通过教师们的互动、辩论及名师的指导，更实际的探讨了教育教学规律，丰富了教育内涵。在远程网络研修这个平台上，教师们获得了更多的教育教学信息，不仅可以把自己在教学中的心得和疑问共同交流探讨，还使教师们的视野变得更加开阔。
研修已经进行到现在，虽然苦一点、累一点，虽然经常因为看电脑感觉到自己的肩膀和脖子都疼，但是我们心里始终是闪烁喜悦的浪花。我的收获颇丰，学到了许多在平时没有接触到的东西，聆听来自全省的专家、名师的教诲，倾听和接受全省数学界名师的指点，虽然才短短的四天，我感觉自己已经有了很大的进步。上午集中看完两小时的视频后，我都把大量的.时间来学习各位同仁的作业，感受同一问题的争鸣，辩证地接受为自己的东西，加之专家的指导，收获颇丰。
据我了解，本次远程培训所聘的专家和指导教师都是在全省乃至全国数学界有名的老师，如国家课标组专家、北京师大的程晓棠教授，北京教研室孟雁君老师等，能接受这样的专家团队的指导，我深感荣幸。班级指导教师严明昌老师对我的作业每次都是点评得非常好，委婉地指出我的努力方向，同时还肯定了坚持下去的长处，我想有这样的指导老师，我们的研修一定成功，一定有收获。正是有了这些品质优秀的专家指导，有了指导老师的鼓励和肯定，我们这些学员才敢把我们不成熟的想法呈现出来，才敢班门弄斧。在此我向全省的专家团队和指导老师们表示深深的谢意！
对远程研修这种方式来讲，我是持非常赞同观点的，这是最经济、受惠人数最多的、效果最明显的一种方式，同时改变了接受式、无法发表言论的培训方式。
非常感谢省教育厅的领导为我们一线教师提供与专家、名师面对面交流的机会。在剩下的时间里，我会更加珍惜本次培训的机会，认真学习，认真作业，积极反思，提高水平，为祖国的教育事业。
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打捆机优化设计论文篇五
结构优化的概念较早就已经提出。结构优化设计的任务在于对结构方式和外形尺寸等因素做参考进行优化设计。计算工作量较大，在计算机完全替代人工计算后，使这种方法的应用逐步变得广泛。我们把系统的设计限制来作为优化设计的束条件，将设计变量以及性能变量的一组不等式表示了出来，将可以反映设计要求的数值作为目标的函数，运用数学的方法和手段得到了满足全部条件且使目标函数为最佳的设计变量。这既是总体的设计优化方案思路也是该设计的精髓。
针对不同的设计问题，其最优设计程序通常是基本相同的，首先应当了解结构的技术以及使用的要求，完成基本布局。此后再用一组设计变量来表述结构的尺寸以及物理性能等变量，此后可以写出关于设计变量的荷载函数。并能够建立起结构分析的方法，最终形成设计变量的一种约束方程，也可以说对设计变量值进行限制。在完成最优化方案之前，应当用公式来给出一个判别指标，也就是目标函数作为设计变量的函数。使之最小的一组设计变量也将成为为最优方案。
2.减速器齿轮箱体的优化设计。
本论文的优化目的在于在齿轮箱结构满足强度和刚度的基础上，进行减轻重量，并完成合理均匀分布应力的优化工作。我们提出的优化具体设计为：
第一步，针对结构确定设计方案，并通过cad软件进行建模。
第二步，通过cad软件和有限元分析软件的连接传递到有限元分析软件中，并获得相关的应力以及位移等参数。
第三步，据实际情况进一步确定优化目的，对设计进行计算结果分析和比较，明确能够修改的结构参数。
第四步，通过修改参数，重新进行分析，并通过这种方法获得结构参数以及相应的响应值。并完成最佳参数的选取，同时得到更加科学合理的结构和尺寸。
我们做出的优化主要是针对箱体的质量的。即在外载荷不变而且不改变结构布局的前提下，对齿轮箱进行优化。将重量当作优化的目标函数，采取结构优化设计技术能够在确保质量的情况下，有效节约成本，提高质量。实现安全性、可靠性、节约型等多个层面的兼顾。因为结构布局和材料是固定不变的，所以箱体结构也是不发生变化的，仅仅是把箱体的具体部位厚度作为设计变量，用箱体工作结构的最大位移作为状态变量，把结构的质量当作目标函数。也可以说是在原设计的基础上，不对其做大的调整和改变，仅仅是对结构最大允许最大范围进行调整，达到箱体最轻的优化设计效果。引入边界条件的方法，考虑边界条件。在边界条件发生改变时，场变量函数并不需要改变，这对于通用程序有大的简化。
3.1目标函数。
目标函数为a=min{f(x)}=min{f(x1,x2,…,xn)}其中：a为减速器总的中心距离，也就是各中心距的综合；x为设计变量(包含中心距和螺旋角以及齿数、模数等等)；n为变量的数目。
3.2约束条件。
约束条件是用来判别目标函数当中变量的取值可行与否的规定，所以减速器优化设计中提出的任何一个方案都必须满足所有的`约束条件的变量所构成。在给出优化设计的约束条件的情况下，需要从各个方面进行周密的考虑。比如设计变量本身的取值要求；齿轮和零件的紧密程度等等。一般来说要充分考虑到以下几个约束条件:。
一是离散性约束。其中包括齿数，也就是每个齿轮的齿数需要是整数；模数：要求齿轮模数必须符合模数系列(gb1357-78)的要求；中心距：要以10mm为单位。
二是上下界约束。螺旋角：对于直齿轮应当为零，斜齿轮取8°~15°；总变位系数：因为总变位系数能够影响齿轮承载能力，通常取0~0.8。
四是根切约束。为规避根切现象，规定出最小的齿数，其中直齿轮是17，斜齿轮是14到16之间。
4.结语。
优化设计是在机械设计的发展和延伸，需要以传统设计为基础，考虑了传统设计所涉及的各个关键因素。目前，在实际应用当中已经发挥了很好的技术和经济成效，有效地减少了用材和成本，提升了设计质量以及效率，对于发挥减速器最佳性能足有重要的作用。
打捆机优化设计论文篇六
（1）铰制器用铰直轮材料抗磨强度低，造成打捆线表面质量及直线度差，打捆线因回抽而无法完成打捆。
（2）四台线道小车通过中心板连接在一起，通过液压缸的带动来完成打捆线的穿线工作，由于长时间的运行，1#打捆机4#线道由于重力作用小车容易发生下沉变形，线道小车底部滑道与支撑辊之间脱离，支撑辊无法起到支撑作用，从而造成液压缸活塞杆在前移的过程中由直线运动变为抛物线运动，活塞杆前端下沉疲劳折断产生故障时间。并且由于线道小车下沉，造成打捆头与线道小车穿线困难，造成打捆机顶线或送线不到位。
（3）线道内打捆线的传送运行靠深沟球轴承支撑传动，因此线道内球轴承用量较多，每台线道小车用量约400盘，摩根打捆机所用轴承型号为6301，由于轴承直径小，承载能力差，并且由于打捆线在穿线过程中的冲击作用，轴承损坏频繁，并且由于数量多并且轴承在线道内部，当轴承损坏时很难进行更换，造成打捆线回抽，影响车间的生产。
（4）各线道处常开翻板导槽用橡胶弹簧使用寿命短，当弹簧失效或弹簧座开焊的时候造成翻板关闭不严，打捆线回抽，更换橡胶弹簧或弹簧支座需要拆卸导槽用时较多。
2解决方案的确定。
摩根公司经过几年的研究并且结合用户在使用过程中提出的不足，对现在生产的打捆机进行了部分的改造，如升降台的升降采用了曲柄连杆结构，由液压缸来带动升降曲柄的运行从而带动升降台的运行；弧形导卫与双线导槽设计成一体结构，并且将扭簧采用圆柱螺旋压缩弹簧代替。但若对摩根公司早期线材打捆机进行升级改造，升级费用较高，仅单台升级备件费用就高达48万，并且即使升级改造后因新旧线道的兼容性差，使用故障率较高。这就需要有针对性的优化设计来消除设计缺陷形成的隐患，确保打捆机的稳定生产。经对打捆机的认真研究以及对打捆机各类故障的分析，形成了以下优化设计思路。
2.1升降台系统。
（1）将法兰轴承座体材质由铸铁改为铸钢，增加座体的抗冲击性能。
（2）将底座球面轴承改为滑动轴承。
（3）在升降台升降液压缸的两侧增加支撑导向机构。
2.2线道系统。
（1）更改铰直轮的材质及公差尺寸，延长铰直轮的使用寿命。
（2）更改线道小车支撑辊结构，增加受力面积，确保线道小车的稳定运行。
（3）将轴承6301进行优化改造加工成厚壁轴承，保持轴承外径尺寸不变，去除法兰缘衬套，将轴承内径尺寸做成与法兰缘衬套内径尺寸相同。
（4）更改橡胶弹簧橡胶材质，由普通橡胶改为进口硅胶，增加弹簧的弹性及使用寿命。将弹簧支座由焊接结构改为一体结构，采用线切割加工。
3具体实施措施。
3.1升降台系统。
（1）针对于升降台内臂、外臂连接法兰轴承经常受冲击损坏的问题，将法兰轴承座体的材质由铸铁改为铸钢，增加轴承座体的抗冲击性。
（2）针对于升降臂与底座连接的球面轴承经常损坏的现象，将球面轴承结构改为滑动轴承结构，滑动轴承材质选用铸铜、外形尺寸为准45×准57×49；轴承座根据滑动轴承的外形尺寸以及原球面轴承的安装尺寸重新设计。
（3）支撑导向机构。支撑导向机构结构图如图1所示。支撑轴通过m64螺纹与升降台拖枕连接在一起，支撑座与升降台底座通过螺栓把合，导向套对支撑轴起到支撑导向作用，通过支撑轴的支撑导向作用来减少升降台的晃动，保证车间的稳定运行。此结构对升降台稳定运行起到关键作用的是支撑导向套，此支撑导向套采用橡胶材质，导向套中间部位打斜口以便于安装。
3.2线道系统。
（1）改变铰制器铰制轮的.材质，由45#钢改为42cr-mo，并且对铰制轮表面采用高能离子注入技术进行表面硬化，提高铰制轮的综合力学性能及耐磨性，同时将铰制轮的外形尺寸由准（69.90～70）mm改为准（70～70.05）mm，通过偏心轴来调整铰制轮与打捆线的相对位置，提高打捆线的表面质量。
（2）1#、4#线道小车在重力的作用下容易发生变形，并且线道小车导向面磨损变形以后，小车支撑辊与小车导向面接触面积变小，支撑辊失去支撑作用造成定位锥头与打捆头定位不好，无法完成打捆线穿线动作。针对此情况对支撑辊进行优化设计，将辊面加长由原来的30mm增加到60mm，内部结构改为双滚针结构，增加了支撑辊的灵活性及抗载荷能力，支撑辊与小车接触良好。
（3）将线道用6301轴承进行优化改造加工成厚壁轴承，保持轴承外径尺寸不变，去除法兰缘衬套，将轴承内径尺寸做成与法兰缘衬套内径尺寸相同，提高轴承的抗冲击性。
（4）橡胶弹簧内部弹性元件材质由普通橡胶改为进口硅橡胶，弹性元件的弹性增加。橡胶弹簧支座由原来的焊接结构改为一体结构，并且使用线切割进行加工，避免了弹簧支座开焊现象的发生。
4结束语。
摩根高速线材打捆机优化设计改造以后运行状态明显改善，摩根公司原来的设计缺陷都在一定程度上得到了改善或弥补，特别是升降台系统增加的支撑导向机构，稳定了升降台的运行，达到了优化设计的目的。
打捆机优化设计论文篇七
浆砌石重力坝有着悠久的历史，数量众多，是一种很重要的坝型。自从1949年以来，我国已经修建了很多的浆砌石重力坝，例如河北省的朱庄水库重力坝、1971年建成使用的河南群英坝等。在20世纪60年代以前世界上各个国家基本都是以修建浆砌石重力坝为主，在60年代以后我国的轻型浆砌石重力坝的发展速度相当快，从70年代开始，我国的中小型水利工程中，轻型浆砌石重力坝在数量上开始逐渐的占据主导地位。轻型坝主要是以拱坝为主，用支墩坝和混合坝作为辅助，并且我国在70年代后还创造了壳坝和框格填碴坝等其他的多种形式。当前，我国是世界上建造浆砌石重力坝最多的一个国家，在15m以上的浆砌石重力坝就超过了2000多座，很多都是在改革开放以前所建造的中、小型大坝。在发展中国家，特别是我国浆砌石重力坝发展的非常快，但是因为浆砌石重力坝施工机械化存在着较大的困难，在发达国家中往往都很少采用。
1.施工材料准备。
块石。浆砌石重力坝的坝体内部全部采用的是块石进行砌筑。所采用的块石必须要坚硬、密实，其强度必须要能够满足设计的要求。块石不可存在风化与裂缝，表面不能够有粘附物，如，存在泥垢、青苔、油质等各种粘附物，那么就必须要进行冲刷清洗，直到干净为止。块石的气孔与厚度需要满足设计的要求，其长宽为厚度的2到3倍，上下两面需要保持大致的平整与平行，块石不能够存在尖角和薄边。在进行坝体的砌筑之前，必须要对石料进行逐个的检查，对于不符合要求的需要进行处理。
粗料石。坝体的下游外露面采用粗料石来进行砌筑，所选择的石料为长条形四楞方正的石料，其硬度与气孔都必须达到设计的要求，对这些石料需要进行修边打荒加工，外露面四愣要见线，外露面的尺寸可以控制在30cm×25cm（宽×高），表面的凹凸需要进行控制，不能超过10mm。
砂浆。浆砌石重力坝应采用水泥砂浆或混凝土。水泥砂浆标号需根据的立方体试件28天龄期的极限抗压强度来进行确定。混凝土标号则需要根据立方体试件28天龄期来进行确定。对于胶结材料标号也可以用试件90天龄期的极限抗压强度来进行确定。无论如何都必须要根据工程具体情况并要进行论证。胶结材料的配合比，必须要满足砌体设计标号的要求，并采用重量比。砂浆所采用的砂料质地需要坚硬、清洁，有良好的级配，含泥量需小于5%。砂浆需要进行机械拌和。水泥在运送到施工现场时必须要有出场合格证以及出厂质量验收单，只有满足了这两个条件才能给验收入库。
各种机具。同时还需要配备好必须的挖掘机、自卸车、砂浆拌合机、斗车另备有大铲、灰刀、扁子、线坠、小白线、卷尺、水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽等各种器具。
2.施工方法。
测量放线。通过全站仪对石坝的'主要四大角轴线的相关尺寸进行测量放线，根据测量放线的结果来设置合理的定位桩，并通过外控轴线向设计轴线量取。做好记录，用石灰洒出开挖线，并进行基础开挖。
块石在储料场进行爆破开采，爆破开采之后采用人工劈分的方法进行初步加工，用自卸车将开采好的石料运送到施工的现场，从中选取合格的块石进行进一步的深加工，将块石制作成为粗料石，进行单独的存放。砂浆与块石的运输过程中，坝体较低时可以采用修筑坡道的方式进入作业面，在坝体升高之后，可采用门机与塔机进行垂直运输。
在进行砌筑前需要对砌筑面进行打毛，并在清洗干净之后才能够开始砌筑，砌筑时需保持砌石表面湿润。浆砌石在进行砌筑时采用座浆法来进行分层的砌筑，铺浆的厚度控制在3～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需利用砂浆填充饱满，不可出现无浆直接贴靠的情况，也严禁出现先堆砌石再用砂浆灌缝的情况。砌筑作业面出现的散落的石渣以及干硬的砂浆都必须要进行及时的清理，砌筑必须要做到平整、稳定、密实、错缝，这样才能够符合要求。砌缝宽度需要达到要求，平缝要求控制在20～25mm，竖缝要求控制在20～40mm，如果竖缝超过了50mm，就必须要先添满砂浆，然后再添塞合适的片石。
对于同一个坝段内的坝体进行砌筑时，必须要做到逐层全面的上升，相邻的砌体之间的高差需要控制在1.5m以内，根据所采用的石料的具体规格以及上下错缝的要求来砌成阶梯形。同时坝体的面石与腹石的砌筑需要同步上升，如果不能够同步进行砌筑，那么其相对高差需要控制在1m以内，在结合面需要做竖向工作缝处理。
上游坡面可以采用块石根据坡比砌成台阶状，并预埋拉筋。下游面这可以采用粗料石沿坡比砌筑成平面，在施工时需要设置好合理的坡度尺和皮数杆，必须要横平竖直，在进行勾缝之前必须要进行清缝处理，用水冲洗干净，同时保持缝槽内的湿润，砂浆需要分次的向缝内填塞密实，勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆，并根据实有砌缝构成平缝和抹光，严禁勾假缝、凸缝。坝体的结构缝必须要保持竖直，砌体的外露面应该在砌筑之后的12～18小时内进行及时的养护，保持其湿润，养护需要坚持14天。
在雨季时，如果是小雨的天气进行施工则需要注意在施工的过程中适当的减少拌和的用水量，同时还要做好表面的保护，如果是遇到大雨，则必须要立刻停止施工，同时要保护好工作面。如果在雨后表面砂浆还没有初凝，可以适当的加铺砂浆后继续施工，否则就需要根据工作缝的相关要求来进行处理。如果是在冬季则是必须要注意砌筑层表面的保温，在进行砂浆拌和前需要进行预先加热处理。砂浆的出机温度需要考虑到拌制、运输、存放过程中温度的降低。如果缺乏实测资料作为温度计算的依据，那么就需要进行近似估算。
3.结语。
总之，浆砌石重力坝在我国的发展相当快速，特别是很多中小型水利工程中都使用到了浆砌石重力坝，和混凝土重力坝相比，其有着独特的优点，但是因为其中的人力因素，与混凝土重力坝相比也有着较为明显的缺点。但是相对而言有着较强的地区适应能力，并且能避免大量的混凝土凝结时所产生的水化热，所以仍然是一种较为重要的坝型。
参考文献：
[1]林继庸，王光纶.水工建筑物（第5版）.中国水利水电出版社，2008.
[2]彭成山，王甜，张东东.浆砌石重力坝应力分析研究.中国水运（下半月），2010，10（05）.
打捆机优化设计论文篇八
摘要：小学作业设计与小学生的创新能力密切相关，所以优化小学作业设计意义深远。本文从作业设计与创新能力之间的关系入手，探讨了我国小学作业设计中存在的问题，并就语文科目提出了优化小学作业设计的建议，希望可以提高教学效果，更好地培养小学生的创新能力。
按照多元智能理论，作业的目的是为学生创新能力的培养提供契机，有效的作业设计有助于扩大学生学习的内容领域，发展他们的智力潜能。学生能力的培养和提高是与特定活动相关联的，对小学生而言，作业是与创新能力相关的重要活动。因此，本文认为，优化小学作业设计有助于培养小学生的创新能力，二者之间存在一定的因果关系。我们需要对小学作业设计给予足够的重视，这不仅关系到学生的个人成长，更关系到我国的社会发展以及国际地位的确立和稳固。
那么如何优化小学作业设计呢？这便是本文所要探讨的问题。
一、当前小学作业设计中存在的问题——不能培养学生的创新能力。
当前小学作业设计中存在以下问题：作业设计成品化，作业练习一刀切，作业练习以应试为导向。
1.作业设计成品化。市场上出现的各种各样的练习册、习题集等成了老师们直接现成的选择，老师们倾向于不加思考地将这些资料作为作业，少有老师结合自己的体会、贴近学生生活地去设计和布置作业，这很容易导致学生对作业感到乏味甚至“毫无知觉”，使他们难以产生联想、难以积极思考，当然创新也就无从谈起了。
2.作业练习一刀切。每个学生在知识掌握程度、爱好等方面是呈现出差异性的，也就是说，同样一个问题对不同学生起到的作用是不一样的，可能学习优秀的会认为很简单而草草了事，成绩欠佳的则会认为太难了，自己不会做而产生恐惧、抵制等情绪。所以，对所有的同学搞“一刀切”，不因人而异地设计作业，是难以让不同的学生都产生兴趣的，而兴趣是最好的老师，也是创新的原动力。
3作业以应试为导向。期中考试考什么？期末考什么？毕业会考考什么？当这些成为老师们所唯一关注的话题的时候，一切都会围着考试转圈了，在作业设计上就表现为：布置大量的习题，强调重点知识点，强调标准的解题步骤和标准的答案。
那么，鼓励不同角度的思考、不同的解题方法以及结合生活解题这些呼吁也就被撇在一边了，学生的创新能力也就在日复一日的习题中逐渐枯萎了。
以培养小学生的创新能力为目的，为了优化小学语文作业设计，本文认为有不同的作业设计模式可以借鉴。老师可以有比例地布置不同类型的作业，让学生在语文学习中体验乐趣、丰富知识、增强运用和创新能力。1.操作型作业。操作型作业是指以动手制作为主要内容、以增强动手能力为目的的`作业类型。小学语文教学中，很多地方可以运用此类作业。例如，讲授到《巨人的花园》的时候，可以让学生尝试将文字所描述的画面绘画出来，或者让学生自由形象巨人的花园是什么样子的，并让学生们相互合作，分成小组，最后将他们的绘画贴出来，以起到自我评价的作用。这样的作业，显然可以增强学生大胆想象的能力、合作能力和动手能力，而这些能力对于创新能力的培养起着基础性作用。
3.调查型作业。调查是增加学生直接经验的重要途径，比如，可以带领学生们到乡村，让他们看哪些植物是知道名字的、哪些是没有见过的、这样，他们的思维就活跃了，动手能力也增强了，无形之中创新的素质也就积累起来，持之以恒，将学生培养成具有创新精神和创新能力的社会主义接班人也就不再是空谈。
优化小学作业设计关系到教学效果，关系到学生的成长特别是创新能力的培养，更是关系到祖国的未来，真心希望老师和其他教育工作者们结合实际进行创新尤其是作业设计上的优化，逐步和培养学生的创新能力。对此，我们要满怀信心积极行动起来。
参考文献。
[2]唐瑞军小学作业设计与练习的时效性研究.江苏省教育学会年会论文集[c]，南京，：3-5。
[3]束素芳充分发挥作业设计的导向作用.江苏教育报[n]，，11，18(003)。
[4]高爽谈小学科学教学错误资源的开发和合理利用.科技创新与产业发展[j]，，10(2):676。
[5]熊祎有效作业设计的探索与思考.江苏教育报[n]，2011，9，22，(005)。
打捆机优化设计论文篇九
笔者认为结构薄弱层主要是指在地震作用下，某些结构部位达到屈服强度并出现弹塑性位移，而这些结构部位承载力是为了满足在地震条件下承载力要求，通常情况下，7度以上地区才可能存在结构薄弱层，鉴于6度设防的房屋建筑，其地震作用往往不属于结构设计的控制作用。
1．1薄弱层判定要点。
笔者认为薄弱层判定方式主要包括判定指定、个人计算以及强制认定等，设计人员结合《建筑抗震设计规范》要求，在pkpm软件中可指定某层为薄弱层，在软件计算过程中如抗侧移刚度小于上一层抗侧移刚度的70％、低于三个楼层侧向平均刚度的80％以及楼层承载力发生突变，便可认定该层为薄弱层，如结构布置转换层，其抗侧力竖向构件不能连续传力，对此设计人员可直接认定转换层为结构薄弱层。
上文笔者己阐述薄弱层对建筑抗震较为不利，设计过程中应尽可能避免结构出现薄弱层。消除薄弱层有效方法为提高楼层抗侧移刚度，主要是扩大柱、梁截面尺寸。在条件允许的情况下，可通过调整结构层高、减少主体结构埋深。如无法消除薄弱层情况，在结构模型计算时务必根据规范要求釆取有效措施。笔者认为除了按照《建筑抗震设计规范》的要求，需要放大薄弱层的地震剪力，还要验算主体结构的塑性变形，一旦不满足规范要求，应当调整结构布置情况。
2楼板开洞计算要点。
在框架结构中，设计人员对楼板开洞情况较为常见。如建筑开洞面积过大，超过楼层建筑面积30％，其建筑平面属于不规则，设计人员在计算过程中需要优化处理。对pkpm结构软件来讲，satwe、tat模块主要通过以下方式进行处理：satwe模块主要把所有楼板设置为弹性板，计算楼板平面内刚度接近真实值，但是楼板平面外刚度与真实值存在差距；而tat模块则是把无楼板节点设置弹性，这就反应该节点刚性楼板假定受到限制，其平动自由度对应节点梁则是柱交点。笔者认为假设某楼层开洞面积超过楼层面积的30％时，可把主体结构所有楼板设置为弹性，这与实际值较为接近。
3框架梁柱偏心要点。
根据建筑专业需求，某些建筑外墙与柱边保持平齐，这就需要在框架梁布置挑耳或框梁面与框架柱偏心。有的设计人员对于上述两种方法产生疑惑，不知选哪种更好。如框架梁布置挑耳，不仅确保框架柱与框架梁保持中心对齐，而且对梁、柱整体受力发挥起有利作用。然而，框架梁布置挑耳会造成构造柱上、下部纵筋不容易锚固。
4选用正确的计算参数。
4．1折减梁扭。
在框架结构设计过程中，如框架梁没有布置约束性构件，扭矩无须折减。一旦梁两端均布置楼板，则需要折减梁的扭矩，其折减系数通常控制在0．3￣0．5。对于普通工程，其梁配筋应当重复计算，需要折减框架梁的扭矩，并计算梁两端配筋。其次，设计人员需要不折减框架梁的扭矩，可计算出一端有楼板或两端无楼板的框梁配筋，其计算结果较为接近真实值，设计人员需要重视折减梁扭矩的内容。
4．2调整梁弯矩系数。
在主体结构计算过程中，笔者认为在竖向荷载条件下，框架梁配筋率过大，则会形成超静定结构，不利于现场施工。除此以外，梁端负弯矩因框架梁还没达到承载要求情况下，必然造成对应框架梁塑性内力重分布。所以设计人员在竖向荷载条件下调整框架梁的负弯矩，在平衡条件作用下还应调整梁跨中弯矩。需要注意的'是，设计人员应在框架梁的不利活荷载作用下考虑梁支座处负弯矩的控制，调整合理的框梁弯矩放大系数，避免因结构设计保守而造成建筑材料的大量浪费。
5结束语。
总而言之，本文结合笔者对多层框架结构的设计认识，阐述了框架结构体系优化的设计要点。然而，在建筑工程设计中存在更多问题，对于多层框架结构体系，设计人员应考虑结构方案的可行性，设计人员需要采取有效措施进行妥善处理，并通过细致计算、分析，方可应用实际建筑工程中。
打捆机优化设计论文篇十
建筑设计质量的优化管理，在于强化、强调了设计的“全过程管理”，这是动态管理。它也打破了过去静止的简单化的“结果管理”淘汰制。从而避免浪费时间和造成直接经济损失。建筑设计运行过程要自始至终，由部分到整体、由管理点到强化点，由方案到施工图，这些工作都要进行细化、优化和筛选。它是积极主动、极具挑战性的动态管理。
2.健全建筑设计质量优化管理的基础――质量管理保证体系。
（1）建立法人挂帅的组织机构。成立监督机构，即法人亲自挂帅，专家起主导作用的全方位的有机结合体。免费论文。设立质量检查小组，每个项目均设质检员。以专家为主导是为了掌握专业技术的高标准高质量，法人挂帅是保证质量管理体系顺利运行。
（2）健全可操作的规章制度。主要包括以下方面：一是规章制度的制订要结合实际情况，一定要具体化、细化、量化，特别是要具有可操作性，以保证其运用的.经常性和可检查性，以其达到预定目标。二是规章制度要量化，做到可以制成表格分门别类填写打分。
建筑设计质量优化，不仅是为了设计产品合格，满足设计规范的要求，而是为了高标准的追求。在设计优化管理运行的前后，从计划到分工、从人员到产品，从部分到整体等都是为了筛选出最优的方法和手段，产出最佳产品。
（1）确定每一个项目的优化管理。所谓管理点，就是项目中起决定作用的关键点。比如：项目设计的方案图、施工图、预算，这就是建筑设计项目宏观中既有影响又起决定性作用的关键点。
（2）设计项目的优化统筹安排。设计项目的各个专业及专业内部的不同程序的交叉运行必须要进行周密地安排。只有这样才能使各个专业及专业内部密切联系，避免出现差错，大大地缩短设计时间，提高工作效率。
（3）随时制订与研究项目的创新计划。凡是设计项目运行过程出现新情况新问题，都应该进行分析研究。只有不断地向较高的目标前进，优良产品才会不断产出。
（4）提倡精品化、集成化、信息化。要创新要精品就必须掌握足够的信息，如向国外发达国家学习，他们的设计理念和先进经验，做到这一点也就等于找到了捷径。
（5）提高设计人员整体水平和素质，给设计对象创造更多的学习，深造的机会，使他们在设计运行中的各个环节都能独当一面。
（6）建筑设计方案的优化管理。建筑设计方案对于设计项目十分重要，建筑设计方案的确定不仅仅是为了评选好的方案，优化选取方案不是目的，重要的是在建筑设计方案运行中进行优化管理。当建筑设计方案选取后，按专业部分进行优化、细化、量化而后运行。
4.建筑设计运行系统与过程的优化控制。
设计运行系统指总体的各个部分运行一体化，而过程是进行设计的全过程。免费论文。要对其进行优化控制。首先，要确定系统部分的控制点，也就是运行的各个部分，即管理点，使每一个部分都进行优化处理。然后，进行过程的优化控制。如果只提达到质量标准、满足规范、规则的要求，那么建筑设计这个特殊的产品并非是精品。因为建筑设计的创作意识包括科学与艺术的排列与组合。提倡设计质量的优化管理，就是始终有一个较高的目标去奋斗。
总之，设计的优化管理，关键在于优化，实质是部分的优化及与整体优化的组合，所有这一切都是动态管理，就是时时向高的目标奋斗，从而调动每一个设计人员的主观能动性，不断的、主动地开拓进取。当然目标要在运行中不断地提高与完善，其花费的功夫越大，收获也就越多。
打捆机优化设计论文篇十一
(一)引用形象教学思维和建筑艺术实体建筑结构优化设计的目的是通过设计方案的优化，在确保建筑结构安全性和实用性的同时，提高建筑的整体美观性，科学合理地控制和压缩建筑结构的建材使用和工程施工周期，达到降低工程造价、获得最大利益的最终目的。建筑结构优化设计教学服务于市场，也要取之于市场，要引入建筑艺术实体和结构优化设计的工程实例，“教”与“学”相结合，增加抽象理念的形象教学内容。建筑学专业的学生对中国古建筑和世界著名建筑的造型设计比较感兴趣，老师可以通过引用这些建筑实例，进行建筑结构的优化设计教学，在讲授建筑结构力学计算、构件受力、框架结构的同时还能兼顾学生的兴趣，引导学生结合形象思维和逻辑思维进行课堂实践。例如在讲授建筑构件的受力时，引用经典的建筑形象万神庙和路易斯康的印度经管学院作为实例。针对两个建筑同样的穹顶结构，万神庙利用连续不断的石墙来承担穹顶的结构侧推力，而印度经管学院建筑通过钢筋混凝土梁结构来抵抗拱的侧推力，由于结构的不同，建筑形象也截然不同。学生通过耳熟能详的经典建筑形象，由表入里地分析和探索了建筑结构的优化设计，带着发现的乐趣实现了课堂教学，课程吸收效果明显。
(二)增强建筑结构优化设计课程教学的连续性建筑结构课程通常为48课时至64课时，持续周期为一个学期，在学期结束后课程内容便很少涉及，课程得不到连续性学习。建筑结构设计优化是一门凌驾于多门建筑课程的综合学科，要在不同的建筑课程中融会贯通，在其他课程中反复实践和利用，才能将建筑结构优化设计的知识进行实际操作。这就要求不光要有独立的建筑结构课程和结构专业的教师，其他建筑课程和教师在教研中要融入结构优化的理念，通过启发性教学方法，使学生伴随建筑知识的增长提高结构优化设计能力。
(三)利用多媒体技术进行教学建筑结构设计要求学生对建筑的整体和个体构件都充分了解，传统的板报式讲授并不能直观地反映建筑构件实例的三维立体形象，学生和老师都应鼓励使用三维立体的软件设计建筑模型，提供设计作品的感官性的同时可以增强课程的趣味性。比如教师通过模型构件的软件设计立体的建筑模型，建筑的框架结构、构件受力情况和施工方法等都可以通过多媒体技术形象地呈现在大屏幕上，启发学生进行构件优化设计的灵感。老师和同学也可以通过计算机软件的交互作用，进行构件的交流和整体结构优化的探讨。学生可以通过软件完成教学作业，较徒手绘图简捷省力。新媒体技术能够很好的.引发学生的课堂兴奋，也容易产生视觉疲劳，教师要掌握好重难点，合理分配计算机教学和传统板报式教学的课时。
二、结语。
建筑结构设计课程的教学离不开教学模式的创新和考核方法的改革。传统的建筑结构设计考核侧重于构件力学计算，而建筑结构优化设计的应用偏向于建筑设计的整体设计优化，考核方式并不能满足教学知识的实际应用。建筑设计专业学生力学计算能力薄弱，传统的考核方法只能让学生死记公式，而不能将所学知识融会贯通，进行横向纵向的学习。建筑结构优化设计课程的教研组要创新考试内容，改革考核形式，针对不同专业的学生，采用不同的考试内容。考核成绩要结合闭卷成绩、平时出勤、课堂作业等情况综合测评，真正培养出适应社会需求的建筑设计应用型人才。
作者：朱晓丽张杰单位：济源职业技术学院。
打捆机优化设计论文篇十二
摘要：绿色建筑理念以降低消耗，保护环境为主要原则，在建筑的设计理念中应用这一理念具有积极意义。但是还要注意从实际出发，加强绿色理念在建筑设计中的应用，从而使我国在可持续发展的道路上向前迈进。文章对绿色建筑概念设计策略进行了探讨。
在建设绿色建筑过程中，要根据所处的自然环境具体状况，将建筑学科内以及国内外先进的设计技术相结合，对建筑进行综合的设计，保证建筑工程中的能源能够高效率、节省的被运用，通过科学的设计方案及可行的设计思路，充分满足人们高品质的居住要求。
1绿色建筑设计中应该遵循的原则。
1.1和谐发展的原则。
首先秉持人与自然和谐发展的原则，是做好绿色节能住宅的基础。住宅建筑物的环境是和自然界混为一体的，所以总的来说他也是自然界重要的一部分，另外一方面住宅建筑和自然环境无形中有着相互制约的关系，所以在进行设计住宅建筑以及施工时，将自然因素划分在设计环节中，以便于自然环境和绿色建筑的和谐发展。但是在进行绿色节能住宅工艺中，也要将因地制宜放在主要位置，使用住宅建筑的材料和资源，做到绿色的建造住宅。
1.2健康舒适的原则。
健康舒适是住宅居住者的要求之一，所以建设绿色节能住宅也要坚持健康舒适。通常来讲，住宅设计的最大原则是绿色节能前提下使居住者能够体验舒服享受，所以为达到这种效果，在材料选择上，可以使用节能环保的材料；住宅设计上，要满足供暖、采光、降温、通风以及污染处理的条件，从而达到人们对住宅绿色节能的要求。
1.3合理利用的原则。
近几年来，我国建筑业普遍存在能源高消耗、低效率现象，由此可见在建筑工程中存在着资源的多余浪费，并且如果这种浪费不能够及时制止，就会给自然环境形成破坏，所以面对这种状况时，所采取的措施：（1）应采取最佳设计方案减少资源的浪费，提高资源的利用率，使高的能耗得到控制；（2）水、电、取暖、制冷等高能耗环节的控制；（3）对可利用资源不断地开发，比如建筑材料在选择时应考虑可循环利用和重复利用，实施建筑材料的再次回收，使资源能够有效合理利用，从而使自然环境达到平衡状态。遵循这项原则，在考虑节约不可再生资源的基础上，更注重的是对于未来合理利用资源趋势的可持续发展。
2建筑设计中绿色建筑设计的策略。
2.1因地制宜。
在传统的建筑设计中，为了实现商业利益的最大化，在设计建筑的过程中往往注重建筑的标准化以及产业化，然而绿色建筑则拒绝标准化的建筑，强调因地制宜，针对不同地区的温度、气候等自然条件设计具有相应特点的建筑。为了使建筑的采光自然、通风顺畅，最大程度的利用自然条件，在设计的过程中要减少人工采光、人工通风等所造成的能源消耗以及污染。
2.2选址和现场设计。
绿色建筑建设在什么位置，选址是非常重要的，在进行绿色建筑选址过程中，要根据下面这几点内容来进行，首先就是要和公共交通距离上要近，这样才能够保证人们的出行，保证人们的正常生活，还要根据当地所处的.自然和气候条件，选择更加有利于利用自然资源的场地，并且周围的绿化面积要达到相应的要求和标准，将人们居住的环境中的率画面增大，不仅对人们的身体健康有益，也能够减少设计绿色用地的成本。
2.3建筑布局设计。
设计出一个好的建筑布局，能充足的利用现场资源，提高建筑的室内环境。在对建筑布局进行优化设计过程中，首先，利用已经利用的树木或者相关植物减少建筑物存在的热负荷现象。而且，根据当地的经纬度以及不同的风向，选择建筑物的朝向，并能够有效的利用太阳能以及风能等自然资源。其次，利用优越的地形条件，将其作为整个建筑物的围护结构，能够在一定程度上减少建筑物的能源消耗。最后，合理对内部使用的功能区进行划分，将一些没有安装窗户的一面放在北面，将一些具有相同功能的区域放在一起，这样不仅有利于建筑物的通风设计，还有利于节约能源。
2.4建立水循环利用系统。
就我国当前建筑而言，水资源浪费大，水污染严重，这些问题的产生严重违背了绿色建筑的内在要求，不符合我国现代可持续发展战略的要求。为了更好地促进绿色经济的发展，在建筑绿色设计中就必须重视水资源利用，节约水资源，减少污染。在建筑工程中，可建立蓄水池，通过收集系统将雨水加以处理，既可以满足建筑需求，同时还可以用于景观水的补充中去。在规划生态景观水景时，也要懂得水资源的再生、循环以及可持续性利用，将避免环境污染、节约水资源作为目标。另外，也可以将生活当中的废水进行处理，加以回收利用，节省水资源。
2.5加强采光的设计形式。
采光是绿色建筑设计理念中，重要的组成部分。因此，在绿色建筑设计的过程中，工作人员应当对采光设计，给予高度的重视，应当对阳光进行合理的设计，避免直射照进屋内，这样往往会导致居住者感觉到不舒适。另外，在绿色建筑设计的过程中，工作人员也要根据地域与地域之间的差异，进行合理的设计。但是，工作人员在绿色建筑设计的过程中，需要注意的是，室内的阳光不易过多，但是也不能过少，工作人员应当对阳光照射的程度，进行全面的控制。并且，在绿色建筑设计的过程中，工作人员应当对建筑物与建筑物之间的距离，进行合理的计算，这样可以在最大程度上保证了每一个建筑物的采光，为人们提供了良好的居住环境。
总之，我们应该深入发展绿色理念在建筑设计中的应用，促进其朝着更高的水平前进，这样能够有效的保证我国的建筑行业的发展。绿色节能理念以降低消耗，保护环境为主要原则，在建筑的设计理念中应用这一理念具有积极意义。但是还要注意从实际出发，加强绿色理念在建筑设计中的应用，从而使我国在可持续发展的道路上向前迈进。
參考文献。
[1]林艺清.绿色建筑设计中的技术选择探讨[j].福建建材，（01）.
[2]张素萍.试论绿色建筑设计[j].低碳世界，2016（01）.
打捆机优化设计论文篇十三
基于gis的区域土地利用分析评价系统属空间型信息系统，其总体设计目标是以地理信息系统技术为核心，以计算机网络为传输载体，使用可视化技术，在土地利用统计数据库的基础上，紧密结合土地利用的分析评价理论体系与业务流程，实现土地利用的现代化与信息化监控与管理，并通过二维表结合地图可视化方案呈现地理信息评价结果，为相关决策部门或人员提供良好的决策支持。系统近期目标是构建一个区县级客户端应用，在实现gis基本功能的基础上，添加土地利用数据的输入输出、参评因子选择及其权重计算、评价体系选择、评价模型确立和基本的评价结果分析等功能。系统的中远期目标是扩展和完善系统，建立起土地利用相关专业评价体系，使系统具备专题统计和分析功能。具有一定的辅助决策能力;建立一套区域级的多级互联共享评价系统，并实现系统的'网络化，使之能够和上级部门进行数据交换和共享。
2系统总体结构设计。
系统采用在c/s模式下的客户表现层与数据库层之间加入一个应用程序服务器层的三层结构体系，利用该中间层实现对数据库的访问和商业规则封装。逻辑上包括数据库层、业务逻辑层和表现层。数据库层主要负责属性数据和空间数据的更新管理，实现与逻辑层之间的数据交互处理;业务逻辑层则根据系统功能进行数据运算、判断分析、综合分类等逻辑操作，实现模块化分析处理;表现层直接面向用户，接受用户命令操作并反馈处理信息。这种体系结构将数据处理与逻辑操作相分离，保证层与层之间的相互独立，从而提高系统运行效率并保证数据的安全性。
3系统功能设计与实现。
3．1系统功能设计。
系统功能分基本功能和专业功能两大部分。基本功能主要以工具条形式在系统主面板中实现，贯穿系统的整个生命周期，主要包括属性、图形数据输入和输出(导入/导出)、数据编辑、属性及空间查询、数据格式转换、地图量算和投影转换等常用功能。专业功能则以模块化形式划分，实现分析评价、综合归类、统计报表和专题制图等主要工能，包括城镇建设用地综合评价，从土地利用的广度和深度层面分析评价，得到土地适宜度和集约度评价值;产业优化度评价，运用区位基尼系数和聚类分析法从产业类型和效益层面进行产业优化度分析，得到产业发展协调度和经济地位;土地利用和产业发展协调性评价，通过构建土地利用协调系统和产业发展系统反映承接产业和土地之间的协调耦合关系，再根据协调度模型计算两者之间协调性;土地利用分区评价，根据土地适宜性、土地集约度等有关成果，采用多因子加权综合分析法计算土地利用分区指标值;最后，将以上评价结果按一定标准划分不同等级并将其写入数据库中保存管理。
3．2系统功能实现。
基于结构设计和功能设计，在visualstudio．net框架下，使用c#开发语言，结合gis组件arcgisengine开发土地利用分析评价系统，这种方式的优点在于开发速度快、方式灵活、可伸缩性强。arcgisengine是对arcob-jects核心对象的重新封装，功能强大，完全能够满足系统的需要，相比arcobjects，arcgisengine更易使用，并且可以脱离arcgis平台，大大地降低了系统构建成本。利用arcgisengine我们可以轻松地实现地图常用操作，并在其基础上封装土地利用评价的核心对象，实现其社会经济层面的分析评价。
4数据库设计。
数据库是系统的核心组成部分，数据库设计须遵循完整性、安全可靠性和易于操作等原则，且必须符合相关行业规范和国家统一标准，保证不同软硬件平台、同源异构数据体在各级别系统及其他相关系统间的无缝融合与共享，从而促进相关合作。因此，数据库设计必须兼顾两者特性，保证数据结构的相容性。本系统分别建设空间数据库和属性数据库，空间数据库是对应空间实体的地理编码，能够标识地物对象的空间位置，并隐式地包含了各空间实体的地理坐标，通常有个人地理数据库和多用户地理数据库。考虑到系统稳定性和数据安全性等方面，这里采用多用户地理数据库sdegeodatabase。空间数据按其存储方式分矢量数据和栅格数据，矢量数据直接以shapefile文件格式存储到geodatabase中，栅格数据由于存储量大，考虑到读取效率问题，采用文件系统结合关系数据库协同存储管理，由关系数据库存储数据路径信息，文件系统管理数据。属性数据库主要存储元数据、经济统计数据和土地利用指标数据等不涉及地理坐标的属性信息，采用关系数据库存储管理，将各类属性数据作为字段建立关系表，其建立规则须符合规范化、实用性和关联性的原则。
5系统应用效果。
以皖江城市带为例，根据基础地理数据及2010年相关经济统计数据进行土地利用的分析评价。结果显示，皖江城市带土地利用存在较多问题。例如，其城镇建设用地适宜性与集约度普遍较低，产业优化评价在不同区县间结果相差较大，而产业发展与土地利用协调度同样普遍较低。经检验，以上结果与实际评价结果吻合，证明系统能够准确无误地做出土地利用的分析评价，并且运行稳定，符合评价工作业务逻辑要求，是一款值得推广的软件产品。
6结束语。
本文同时从系统的功能和结构方面论述了基于gis的区域土地利用分析评价系统的构建方案，并充分考虑到系统的构建成本、构建周期和系统的扩展与维护等因素。建成的系统能够满足土地利用评价的应用需求，并且符合人们的业务逻辑习惯，具有较高的实用价值。但由于篇幅有限，对系统建设后期的多级系统间协同工作的论述还不够详尽，仍需进一步探讨。
打捆机优化设计论文篇十四
结构优化与建筑美学的矛盾在当前工业建筑结构设计优化过程中尤为突出。通常在结构设计中很难做到对结构强度、建筑性能、实用性与现代设计理念、建筑美学兼顾。过多关注设计理念与建筑美学的优化，会造成设计方案对结构布局、工艺流程的考虑不足，使得优化方案缺少实用性，对工业生产的提升效果不明显，很难得到企业的认可。另一个主要问题是工业建筑结构设计方案中工程造价优化与结构强度优化的矛盾。钢结构的设计除了要保障刚度、强度的同时还要做到兼顾经济合理性。如何在保证设计要求的情况下尽可能优化结构工程造价、减少钢材使用量，也是设计人员在工业建筑结构设计优化中主要考虑的问题。
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打捆机优化设计论文篇十五
本篇，论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》，以下是全文：
各位老师好!
我叫，来自x学院，我的论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》。在这里，请允许我向老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。
首先，在课题来源上，本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目“电动汽车动力电池热管理系统设计开发”，为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施，在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。
其次，在研究内容上，本文将主要进行以下内容的研究：
(1)通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状，掌握锂离子电池热管理的研究方法。
(2)通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解，分析了裡离子电池的基本传热特性，包括其生热机理与传热机理。
(3)利用ansysfluent软件，对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究，包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却，并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。
(4)根据实车运行采集的数据，掌握了车辆不同运行工况下的电池电流输出状态，提出相应的冷却方案优化策略。
最后，在不足之处上，由于时间和条件的限制，本文的研究仍然存在一些不足，后续研究工作可以从以下几个方面进行考虑：
(1)由于受限于计算机性能，本文将整个锂离子电池处理为均匀发热体，下一步工作可以细化内部分层结构，以达到对电池模型更精确的数值模拟结果。
(2)在本文的数值仿真研究基础上，后续可以开展实车冷却方案优化策略的试验及反馈。
(3)将低温状态下的电池组加热方案也纳入电池热管理系统的优化设计当中，以提高锂离子动力电池在全温度范围内的性能发挥。
再一次谢谢各位老师。
一文到这里就全部结束了，本文从三个方面向各位老师介绍，可以参考这个思路。
打捆机优化设计论文篇十六
摘要：工程建设项目具有资金投入大，建设周期长等特点，这决定了项目在建设周期内的各环节实施造价控制难度的增大。而工程建设项目在设计阶段的造价控制在项目整个建设过程中起着决定性作用。因为工程建设项目在全寿命周期内，设计阶段虽是耗费时间与资金最少的阶段，但却是对项目投资产生影响最大的阶段。以下文章就对设计阶段造价控制展开探讨。
在工程造价控制中，往往会忽视了设计阶段工程造价控制的重要性，设计阶段是造价控制的关键阶段，是能动控制工程造价的最佳切入点，必须将造价控制的重点转移到设计阶段。最佳造价控制效果需要综合运用各种方法，文章首先分析了国内外优化设计与工程造价控制的现状，然后提出了设计阶段造价控制的有效措施，供大家参考借鉴。
1.1国内的工程优化设计与工程造价的现状分析。我国在工程优化设计方面开展的工作在起步阶段，实施的阶段重点在审图公司提出意见后和现场出现问题后才展开图纸优化设计，往往是做事后修补的工作。优化图纸的层面只在施工图阶段优化较多。还有情况下是当施工图出来后进行造价预算，当发现造价成本超出预算后展开图纸优化，这时面临即将开工的现状，安排图纸优化设计往往时间仓促，来不及全面的优化图纸，造成工程造价和工程质量的效果方面未能很好的把握平衡。
1.2国外的工程优化设计与工程造价的现状分析。国外的工程优化设计方面开展得比较成熟，对工程优化设计能安排专业的顾问公司对项目的工程设计进行全程优化监控和设计。另一方面，工程的管理体制比较成熟。例如美国的有完善的建筑师学会，采用注册建筑师的管理体制，对工程设计的负责人不仅对设计的效果做把控，更需要对工程造价的控制做考核，注册建筑师对工程项目不停留在设计阶段，更需全面负责工程各个实施阶段，对工程设计中出现浪费成本的问题能及时并较早的发现，这样的体制下培养出来建筑师的综合素质高，成本意识强，深受建设单位的信赖。
设计阶段，做好技术与经济的统一是合理确定和控制工程造价的首要环节。必须要采取必要的措施，充分调动设计人员和工程经济人员的积极性，使他们密切配合，严格按照设计任务书规定的投资估算，利用技术经济比较，在降低和控制工程造价上下功夫。工程经济人员在设计过程中应及时地对工程造价进行分析比较，反馈信息，能动地影响设计，控制设计阶段的造价主要从以下几个方面考虑：
2.1建设单位需对设计成果设立明确的经济效益目标。建设单位对设计成果要有明确的设计任务书，在设计任务书中不仅要求常规的设计规范和设计时间，更重要是把经济指标明确提出，包括选择的设计标准，设备的选型参数，建设面饰材料的选择等参数要有详细的要求，保证设计成果体现建设单位的设计需求，减少了设计变更的可能性，大大的提高建设单位的管理效益。
2.2增强设计标准和标准设计意识。设计是技术和经济上对拟建工程的实施进行的全面安排，也是对建设项目进行规划的过程。利用优秀的设计标准规范进行设计有利干降低投资、缩短工期。
2.3优化设计方案，有效控制工程造价。在设计阶段设计质量、深度是否达到国家标准，功能是否满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且影响建成交付使用后经济效益的良好发挥，如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内大修费部分更新费用的`高低，还关系到国家有限资源的合理利用和国家财产以及人民群众生产财产安全等重大问题。据统计，设计费只占工程全寿命费用1%不到，正确的决策的条件下，它对工程造价的影响程度可达75%以上。由此可见，设计是有效控制工程造价的关键。以往重施工、轻设计的观念应改革，控制工程费用应从设计抓起。
设计方案通过建设单位认可后，并不能代表设计方案就是完善的，需设计人员在不改变方案的效果的前提下，积极主动的对方案的细部进行逐项优化，选择经济的结构方案，效能高的设备选型，美观经济的饰面材料。可以看出，优化设计方案是控制工程造价的关键，保证优化后的图纸在满足业主的使用功能的前提下，更保证了工程造价的经济性。在方案的整体方向符合公司的要求条件下，在以下方面是优化的重点：方案的平面布置，结构柱网和基础布置，设备的选型，营销的需求方面都需要展开全面的评审过程和优化工作，保证在方案能得到各职能部门的参与。
2.4大力推行限额设计，严格控制投资规模。限额设计的目的是设计的全过程中需要设计人员在每个设计环节需符合成本目标要求，特别是发现高于要求后要主动积极的把成本控制在目标之内。限额设计是以项目立项批复所确定的建设规模，内容，标准为依据，在投资概算限额范围内进行工程设计，以提高投资的经济效益。从业主的角度讲，业主的资金是有限的，其目的是通过项目建设实现经济效益。设计的任务就是利用业主的有限资金，合理确定工程标准，规模，确保项目的实施完成，保护业主的经济效益。设计过程中要积极推行限额设计，按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿与可行性研究，初步设计，技术设计直到施工图设计各个阶段，形成纵向控制。各专业设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制。提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价，应该坚持科学，采用优化设计使技术和经济紧密结合，通过技术比较，经济分析和效果评价，力求以最少的投入，创造最大的效益。由于现行是设计收费是以工程造价按比例收取的，由于缺乏利益驱动机制，设计单位和设计人员不会主动控制和降低工程造价的鉴于此，对于技术比较成熟的项目还比较适合epc承办方式，将技术风险转移给设计承包商，让其主动实行限额设计，控制工程造价。
2.5严格控制设计变更，有效控制工程投资。由于初步设计毕竟受到外部条件的限制，如工程地质、设备材料的供应、物资采购、供应价格的变化，以及人们主观认识的局限性，往往会造成施工图设计阶段甚至施工过程中的局部变更，由此会引起对己确认造价的改变，但这种正常的变化在一定范围内是允许的。至于涉及到建设规模、产品方案、工艺流程或设计方案的重大变更时，就应进行严格控制和审核。因此，要加强设计变更的管理和建立相应的制度，防止不合理的设计变更造成工程造价的提高，在施工图设计过程中，要克服技术与经济脱节现象，加强图纸会审、审核、校对，尽可能把问题暴露在施工之前。对影响工程造价的重大设计变更，要用先算帐，后变更的办法解决，以使工程造价得到有效控制。
3结语。
要实现对工程造价进行有效控制，就必须从设计阶段入手，立足于合理、切实的设计方案，对后期施工、竣工验收以及使用起到良好的导向作用。如何在设计阶段有效控制工程造价，只有把技术与经济有机结合、大力推行限额设计、严格控制设计变更、加强设计监理等方面进行不断地探索和研究。只有设计人员懂经济，概预算人员懂技术，双方紧密联系，相互配合，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一，就能使工程造价控制达到良性循环，使有限的资金得到充分合理的使用。
参考文献。
[2]戚安邦.工程项目全面造价管理[m].天津：南开大学出版社，.
[3]gb50352-.民用建筑设计通则[s].2005.
打捆机优化设计论文篇十七
（1）混凝土的强度等级，抗震等级为一级的框架梁、柱、节点核心区、框支梁、框支柱不应低于c30；构造柱、芯柱、圈梁及其他各类构件不应低于c20，并且，混凝土结构的强度等级，在9度时不宜超过c60，在8度时不宜超过c70。
普通钢筋宜优先采用延性、韧性和可焊性较好的钢筋。对一、二级抗震等级的框架结构，其普通纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。
（3）在施工中，当需要以强度等级较高的钢筋代替原设计中的纵向受力钢筋时，应按照钢筋受拉承载力相等的原则换算，并应满足正常使用极限状态和抗震构造的要求。
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