区交通运输局年度工作总结(模板21篇)

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区交通运输局年度工作总结(模板21篇)
时间:2023-11-29 07:02:17     小编:书香墨

总结是对一段时间内的工作、学习、生活等方面进行概括和总结的重要工具。在总结中,我们要尽量用简单而准确的语言表达自己的观点,避免使用含糊不清的词汇。以下是小编整理的总结范文,希望对您有所帮助和借鉴。

区交通运输局年度工作总结篇一

1、加大运输市场监管力度。截止目前,共开展客运市场检查168次,检查车辆5550辆次,发放隐患整改通知书12份;开展货运企业检查107户次,发放隐患整改通知书19份。保持治超高压态势,共出动治超执法人员1997人次,巡查重点货源单位267户次,巡查里程达1.46万公里,查处非法超限超载违法行为133起,卸载货物2790余吨,查处擅自改装车辆38辆,其中强制恢复12辆,自行恢复16辆,查处货源单位违规放行超限运输车辆出场6起,依法吊销车辆营运证3本,吊销道路运输货运企业1家,约谈货运企业28家,车辆超限超载率为0.93%。

2、加强安全隐患排查。结合“交通运输安全专项整治百日行动”、“道路(水上)运输安全专项整治活动”等活动的开展,加强重要时段、节假日期间的公路、水路安全检查,强化在建工程安全监管,督促企业全面落实安全生产主体责任,落实隐患点整治,及时消除安全隐患。截止11月底共排查安全隐患138起,整改138起,确保交通运输安全有序。

区交通运输局年度工作总结篇二

我局认真制定党风廉政建设工作计划及廉政责任制考核办法,召开会议专题布署,系统单位层层签订党风廉政建设责任书。将党风廉政建设延伸到在建工程项目一线,对在建工程建设项目施工单位、监理单位等负责人进行党风廉政建设集体约谈,确保权力正确行使,实现廉政建设与工程建设双赢共利。利用“xx县交通运输局微信群”开展党风廉政建设相关知识学习,形成每月一学、每月一检的学习制度,把党的组织建设、党风廉政建设等各项工作落到实处,做到横向到底、纵向到边。向局各股室及局属单位负责人下发党风廉政建设明白书,时刻提醒广大领导干部做“明白人、带头人、清白人、健康人”。随着党风廉政建设和反腐败工作的深入推进,全局上下进一步完善各项规章制度,加大纠风力度,营造风清气正的良好环境,为xx交通建设创造良好的社会氛围。

区交通运输局年度工作总结篇三

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2021年,x区交通运输局在x区委、区政府的坚强领导下,在市交通运输局的正确指导和大力支持帮助下,以党的十九大及十九届三中、四中、五中、六中全会精神为指导,认真履职尽责、勇于担当奉献,各项工作目标任务有序推进,为全年工作目标任务顺利完成打下了坚实基础。现总结汇报如下:

一、工作开展情况。

(一)加强农村公路建管养,进一步保障群众出行顺畅。一是完成了全年农村公路工程建设规划编制申报工作,完成前期工作的新增项目x个(已上报,计划未下达),共计xkm。二是安防工程完成前期工作的新增项目x个(已上报,计划未下达),共计xkm。三是全长xm的x乡x危桥改造工程竣工并投入使用,在排除了交通安全隐患的同时,也为附近过往群众创造了更加通畅的条件。四是投入资金x余万元,完成了xx村、x镇x村、x街道办x村等水毁修复项目x个。五是完成了全区x公里的农村公路砍杂、路面保洁、边沟清理等日常养护工作,确保了农村道路通畅,广大群众出行顺畅。

(二)加强行业监管,安全生产态势平稳。机构改革过渡期,x区交通运输局服从大局、勇于担当奉献,全面加强对行业的监管,确保了行业的安全稳定。一是加强渡口管理。组织开展了“春运”、全国“两会”,特别是“七一”期间的专项安全检查,持续深化安全生产“十大”专项整治。共开展渡口安全巡查x次,检查渡船x艘次,检查出各类违规违章x处,现场纠正x处,限期整x处,确保了渡口渡运安全。二是加强校车线路监管,严格校车路线审核。会同有关部门对校车安全状况进行评估,对全区所有校车运行线路进行了一次全面排查,确保了校车运行的安全。三是圆满完成了机构改革后,行政执法权上收,但行政审批权下放后的各项行政审批工作。,总完成道路运输许可x件,道路运输证年审x件,新办道路运输证x件,驾驶员从业资格证学习年审x件,大件运输许可x件,驾培类业务x件,公路施工许可x件,工作效率和服务态度都得到广大群众的一致好评。

(三)紧抓发展机遇,服务推进重点工程建设。x区交通运输局在努力完成好本职工作任务的同时,作为责任单位共承担双瑞大道铁路下穿市政道路、双瑞大道提升改造重点工程x个,截至目前,双瑞大道铁路下穿市政道路正在按时间节点稳步推进,双瑞大道提升改造项目已完成设计、立项、财审等招投标各项前期工作。

(四)严谨务实高效,中心和重点工作任务圆满完成。

1.新冠肺炎疫情防控常态化。今年以来,x区交通运输局进一步强化思想认识,全力做好疫情防控常态化相关工作。一是保持组织领导机制不变,联防防控机制不变,保持“四早”机制不变。二是进一步突出防控重点,安排专人值班,在庐山火车站进行值班管控。三是加强对汽车站、公共交通运输车辆疫情防控的督促检查。

2.继续开展“创文”工作。一是压实责任,建立了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各站股负责人相互配合的工作机制。二是乐于奉献,积极参与公益活动。局机关干部职工x余人次积极参加志愿者活动,在城区十字路口劝导车辆、行人遵守交通规则。

(五)深入开展党史学习教育。自党中央决定开展党史学习教育以来,根据x区委统一部署安排,在全局深入开展党史学习教育。一是提高政治站位,压实责任担当。将党史学习教育作为一项重大政治任务,及时召开党委会学习贯彻中央及省市区委相关会议精神,研究安排工作任务,成立领导小组,制定工作方案。召开全局动员大会,对党史学习教育进行系统动员部署。二是聚焦目标任务,有效统筹推进。根据上级有关要求和工作方案,列出任务清单,排出时间表,明确责任主体,强化具体举措,在完成“规定动作”的基础上,结合交通运输行业实际,精心谋划“自选动作”,不断增强学习教育的针对性、实效性和特色性。

另一方面全体班子成员严格按照“一岗双责”要求,全面落实党风廉政责任,确保党风廉政建设有人抓,抓得实,抓得严。三是强化制度约束。制定完善了局财务管理制度、工程招标制度、办公用房制度、办公用品采购等规章制度,坚持用制度管人,用纪律约束人。四是扎实推进作风建设。坚决落实中央八项规定精神,全面纠正“四风”,坚持党务政务公开制度,建立了干部重大事项报告制度。

二、存在的主要问题。

x区交通运输取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,主要表现在:一是干部队伍老化严重人才储备不足,多年未引进专业技术人才和年轻干部,导致工程建设、财务管理等专业人员力量严重不足,对工作开展有一定影响。二是重点工程建设项目推进力度还有待于进一步加强。三是机构改革后,我局所有执法权限已上收市局,但行政审批又下放我局,且渡口管理工作还是由我局承担,从法律层面缺乏依据,导致工作人员存在一定情绪和顾虑。

三、下一步工作计划。

下一步,我们将按照年初既定的目标规划,再鼓干劲,再添举施,确保全年工作目标任务的圆满完成。

1.精心组织,加快交通基础设施建设步伐,确保农村公村建管养全年目标任务圆满完成。

2.加强监管,确保行业稳定有序和安全生产态势的平稳。

3.加大力度,服务好推进好重点工程建设,确保所有工程如期顺利完工。

4.标本谦治,进一步加强干部队伍和党风廉政建设。

5.进一步推动“创文”各项工作在x区交通行业的落地,助力全市“创文”工作顺利开展。

6.进一步做好新冠肺炎疫情防控常态化各项工作。

区交通运输局年度工作总结篇四

(一)建设资金缺口大。农村公路建设资金缺口大,配套资金难落实。我省农村公路建设资金筹措的原则为“国家补助地方配套”,国家补助资金较少,大部分的资金要靠地方政府和社会配套解决。加之近几年国家实行最严格的耕地保护政策,征地拆迁补偿标准提高,以及其他因素的影响,工程建设造价增加。

(二)安全工作压力大。一是运输企业部分驾乘人员、安全管理人员的安全意识仍比较淡薄,交通在建项目施工作业生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、管理人员和施工作业人员在生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。二是部分乡道管养失缺带病运行,安全隐患治理不够深入,投入资金不足、隐患整治不够彻底等问题。

(三)信访维稳任务重。我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节。主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。特别是xx实验驾校与川东北驾校之间的矛盾;王晓红、许军反映拖欠毛家桥村、五里店村村道公路建设补助资金的上访事件。在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

区交通运输局年度工作总结篇五

1、道路客运管理工作。根据市运管处《关于开展淮北市2020年度道路客运企业质量信誉考核的通知》(淮运管[2020]13号)的文件精神,完成县内4家客运企业、2家客运站2020年度质量信誉考核工作和县内3家客运企业共57条班线复核工作。全年支持客运公司对农班线客车4台进行更新,增加座位28座,更加优化了群众的出行乘车环境。实时完成全县客运行业的各项补贴。发放2020年度农村道路客运油价补贴共207辆客车,折算后座位数5440.32座,636.8万元。发放2020年度城市公交油价补贴31.2万元和新增新能源客车运营补助资金40万元;发放2020年度城市公交车成品油价格补助资金66.6万元。圆满组织完成了“五一”“十一”小长假及“春运”等重点节假日的道路旅客运输工作。春运期间共运送旅客20.3412万人次,日均投放运力181台、368班次。元旦、清明节、五一和端午、中秋国庆假期共发送旅客16.1612万人次。

2、城乡客运一体化方面。按照公交优先、城乡客运一体化发展思路,根据县委县政府部署,xx县城区已开通4条新能源电动公交运行线路,投入40台新能源公交车辆运营,极大地方便了城区居民的出行,公交运营情况良好。下一步,拟开通县城城区至百善熏衣草庄园的旅游电动公交线路,现正在考察论证阶段。

3、货运车辆管理工作。不断完善营运车辆台帐和各项基础资料,做到标准化、规范化,为行业细化管理夯实基础。全年新增货运车辆(含挂车)2495台办理道路运输经营手续;对11283台货运车辆(含挂车)的道路运输证进行了审验。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》的要求,我局对属于安装北斗兼容车载终端的车辆,在新增、年审时进行严格把关。全县客运车辆北斗兼容车载安装率达100%;全县8吨以上营运车辆11526台,已安装北斗兼容车载终端的车辆安装率达到100%。

4、货运源头管理工作。根据市治超办《关于对全市货运源头单位重新核查的通知》文件安排,确定32家货运源头单位并已在报刊上公示。全县重点货源单位监控设备及装数据传输线路已完成与市级治超平台互联互通。全年,共出动巡查监管执法人员2000余人次,巡查里程10万余公里,巡查货源单位942户(次),巡查监管率100%,保证了我县货源单位出场超限率在1%以内。2020年,对非法超限严重的97台货车予以吊销道路运输证的处罚;对非法超限车辆数超过该单位总车辆数10%的39户次货运企业责令其停业整顿;处罚5家货源单位。

5、客运专项整治工作。加强对道路运输市场监管,创造安全有序的运输经营环境,整治重点客运非法经营、违规经营专项整治行动等不文明经营等各类违法行为,全年共出动执法人员860余人次,出动执法车辆300余台次,检查被举报客运车辆50余台次,查处违规客运车辆3台。不仅维护了道路运输行业的良好秩序,也为xx创建全省文明县城打下坚实的基础。

区交通运输局年度工作总结篇六

按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的要求,建立健全交通运输安全生产责任体系,层层签订《安全生产目标责任书》,认真落实企业主体责任。按照“全覆盖、零容忍、重实效”的工作部署,严查违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的“三违行为”,严格执行安全例会和安全生产检查工作制度、督导施工单位和企业经常性开展隐患排查治理。落实整改责任,定期督查督办,半年召开和参加超限运输及其货运源头治理专项工作会议3次,设置临时流动超限检查点17个,共检查货运车辆830辆,查处超限车辆166辆,当场卸载货物及自行转运1271.12吨,切割货运车辆加装栏板43辆。保障辖区客运秩序,严厉打击双超及“黑车”,半年来,一共查处黑车15辆。

区交通运输局年度工作总结篇七

2020年xx区扶贫领导组共下达我区扶贫整合资金二批次计划,共涉及项目357个489.801公里,计划总投资17517.26万元。其中:

2020年2月9日xx区扶贫领导组裕扶组【2020】12号文共下达我区扶贫整合资金计划169个项目277.254公里,计划总投资6483.11万元。分别为:村村通5.5米项目18个50.79公里;畅通工程老村道加宽项目68个129.039公里;畅通工程撤并建制村项目31个44.201公里;贫困村内较大自然村道路道路硬化项目52个53.224公里。

2020年5月14日xx区扶贫领导组裕扶组【2020】31号文共下达我区扶贫整合资金计划188个项目212.547公里,计划总投资11034.15万元。分别为:非贫困村道路硬化项目185个206.117公里;畅通工程零星项目3个6.43公里。

区交通运输局年度工作总结篇八

2020年县交通运输局承办的县人大建议和政协提案共16件,其中人大代表建议12件,政协提案4件。办件涉及公路建设、交通出行和公路治超三大类。经过梳理,县交通运输局按照省政府和省交通厅相关文件规定,综合办件所提出的具体内容,将办件列为可实施、近期可实施及不可实施三种情形。不可实施的是人大第6号洪新矿等代表提出的“关于将白杨路延伸至凤栖湖的建议”和第35号李瑞新代表提出的“关于贯通百善至韩村境内乡村水泥路的建议”。暂时不能落实的是市人大批转的45号建议和县人大29号建议。短期内难以落实可作储备拟建项目的是人大建议第20、34、36、37、39、40、51、55号和政协提案80号。已经和正在实施的是政协提案第15、44、78号。

区交通运输局年度工作总结篇九

1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标,以助力乡村振兴计划为推力,全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作,巡查里程达6万余公里,处理涉路案件45起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项,截止目前共办理许可项目7项。三是管好农村公路助力皖浙1号线、蓝田田园综合体等建设创建工作,会同沿线乡镇开展路域环境整治,共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路标志87块、大型广告牌7块、横幅130余条,拆除临时搭建36处。同时出动流动宣传车30台次,宣传《公路法》等公路法律法规,有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度,持续推进治超工作精准化、常态化,不断巩固扩大治超工作成果,稳步推动全县治超工作持续开展。今年来,在县治超办领导下,开展及参与治超活动30余次,累计出动执法人员100人次,有效遏制了超限超载违规现象的发生。

2、强化公路管护。今年以来,已完成路面保洁近580万平方米,清理边沟620余公里,疏理涵洞130余道,清运公路塌方4700立方米,修补路面坑槽1900平方米,修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里,公路绿化修剪65公里,路肩整平160公里,保障车辆行车安全。

3、开展皖浙1号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志,实地察看了全线沿江林木情况,就王村镇、雄村镇、徽城镇等3个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6月28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底,并提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4万平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8万平方米,共计4.4万平方米的美化工程。三是委托专业设计公司完成了皖浙1号旅游风景道升级改造工程设计方案编制,并征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。

4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共xx县委xx人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(歙发〔2020〕23号)、《关于印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2020〕1号)、《关于印发xx“四好农村路”示范乡镇创建活动方案的通知》(歙四好路级〔2020〕2号)等相关文件。同时结合实际情况,正在起草xx农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度,为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制,提供政策保障体系。

区交通运输局年度工作总结篇十

1、重点项目建设:黄千高速xx段工程,全长25.87公里,于今年9月份开工建设,年内计划完成投资2亿元,目前完成投资1.4亿元。全线正在进行征地拆迁工作,临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等4个隧道工程已经开始施工建设。s324金山至县城公路改建工程,全长5.89公里,于今年3月份开工建设,本年度计划完成1.54亿元,目前完成投资1.3亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作,努力营造良好建设环境,力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构,就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程,项目全长4.423公里,按四级公路标准建设,总投资2100万元,今年计划完成投资1000万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程,项目全长1.7公里,桥长270米,今年9月份开工建设,年内计划完成投资4200万元,目前已完成投资1500万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

2、谋划和储备一批建设项目:谋划f007xx长陔岭隧道及接线工程、s349xx王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、s349xx新安江小川大桥及接线工程、皖浙1号线(s348)道路升级改建工程、s348xx雄村经义成至南源口公路工程、xx竦坑至绩溪上庄公路工程等7个项目,其中f007xx长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;s349xx王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作,正在编制项目建议书;皖浙1号线(s348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

3、农村道路畅通工程:2020年计划实施农村道路畅通工程46个159.62公里,其中撤并建制村路面硬化项目17个82.309公里,老村道加宽项目27个69.311公里,贫困村内较大自然村道路硬化项目2个计8公里,总投资9800万元。截至目前,所有项目的主体工程已全部完工。

4、养护大中修工程:2020年实施的养护大中修工程计划实施约15公里。溪头至竦口公路8.16公里,投资1293万元。该项目基本完工;街王线安保工程5.9公里,投资192.4万元,该工程目前已完工。

5、农村公路安全生命防护工程:2020年计划实施60公里波形梁护栏,投资1500万元。截至目前已全面完工。

区交通运输局年度工作总结篇十一

1、危桥危路定期检修。强化农村公路养护工作,按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽整平,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨天,进行全覆盖养护。县乡公路管理所加大对管辖公路安全隐患点段整治力度,2020年度对县道铁白路南段进行了病害维修,共垫铺煤矸石200余方。10月份根据县局工作部署对大祁路、茶小路部分沉陷路段进行挖补,目前正在紧张施工。10月底即可完工。

2、路产路权严格保护。强化路政管理工作,开展农村公路相关法律法规宣传,提高群众爱路护路意识,2020年共散发宣传资料700余份(含安全生产月、法制宣传日活动)。加强农村公路巡查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,《下达《责令改正通知书》93份,拆除乱堆乱建26处,清理建筑材料和垃圾150余方,拆除未经许可擅自施工埋设的杆线不计其数。

3、“五小工程”有序进行。2020年5月份起,实施农村公路“五小工程”建设工作,先后对15条县乡道路上缺失、未安装的安保设施进行调查统计、施工安装,目前“五小工程”建设工作已全面结束,共计埋设警示桩2212根,制作安装标志牌173块,设置减速度118处(572.5平方),施划人行横道线12处(495平方),设置减速震荡线150组(2344平方),“五小工程”累计投入资金达90余万元。

4、路面治超精准发力。加强路面管控,2020年3月份开始开展多次联合执法治超工作。截至目前,共查处超限车辆347台,罚款数额397.5万元,扬撒42台,改型44台,恶意超限车辆25台,共卸载货物5886余吨,劝返车辆11台,警告车辆6台。对查处的超限车辆严格按照三个一律的标准放行(即超限超载车辆一律按规卸载,一律罚款,一律加盖篷布)。有效保证路面超限货运车辆在1%以下,处于市目标办和治超办联合指标以内。

5、科技治超持续加强。今年上半年,经省运管局审批,结合我县实际情况,在全县范围内的主要路段,新设三个实时监控过磅点(黄桥监控点、铁佛梁庄监控点、杨柳雁头监控点)。超限超载车辆驶经监控过磅点,值守人员根据自动抓拍系统反馈信息、快速反应,可联系路面执法人员及时查处、精准打击。

区交通运输局年度工作总结篇十二

按照道路交通综合整治建长效机制原则,我局持续开展“打非治违”,全年查处非法营运车辆96台,查处违法经营行为180多起,有效遏制了非法客运猖獗的势头,维护了客运市场的经营秩序,保护经营者的合法权益。

2.加强道路巡查整治。

不断加强和完善巡查制度,保证巡查时间、巡查质量。今年以来,开展以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动,开展治理道路超限超载专项行动,并加大对管辖公路的巡查,严密防范各类路政安全事故发生。我局今年共维护破损波形护栏540米,增设振荡标线60平方米,设置警示标志12个,确保人民群众的出行安全。

3.超限超载“雷霆行动”

开展治理超限超载“雷霆行动”,检测货运车辆489台次,查处超限车辆23台次,卸载23台次,卸载货物375吨,劝返135台次,罚款23台次、处罚金额10030元,批评教育158人次。

4.户外广告集中整治。

今年,我局对县境内干线公路的非法广告牌开展集中整治工作,共拆除g213线、s305线和乐井快速通道非法广告牌112个,乐自高速公路建筑控制区内非法广告牌3个,圆满完成了此项集中整治工作。

区交通运输局年度工作总结篇十三

交通运输局的工作职责是持续做好本职工作,保证了各项工作的健康协调发展,下面给大家整理了交通运输局工作总结,欢迎阅读!

20xx年上半年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局认真贯彻落实省市交通运输工作会议精神,以“十二五”规划为引领,以服务经济社会发展为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将半年来绩效工作开展情况总结如下:

上半年,我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真做好县委县政年度重点工作计划和分解考核指标。一是x335线上社至段公路改线工程勘探设计和x793线公路路面大修工程前期准备,局按原定方案,加大力度做好此项目的勘测和设计工作,加紧整理资料做好立项和用地申请等工作。二是做董塘血铅事情的处置工作。我局认真贯彻落实县委、县政府的重要指示和部署,抽调10名工作人员参与驻村工作,把驻村入户作为一项重大政治任务来抓,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,周密安排、精心部署、不畏艰难、严防死守,实现了不让一户违规上访、不让一名驻村工作队员受伤的既定目标。同时按《处置方案》要求,我局认真做好丹冶周边道路的整治工作,及时派出工程技术人员对冶炼厂周边道路进行了现场走访勘察,制订了相关整治方案.经预算,共需投入资金约373.05万元。截止6月底,s246线至工业园段全长2.3公里,经调查有2000平方米需要进行挖补,现已全部完工;黄子塘至尾矿坝段路面硬底化工程全长5.0公里,因两次流标,经县发改委批复同意更改招投标方式,现已确定施工队进场施工,截至目前完成路基工程1500米。x335线冶炼厂至高宅段全长1.8公里,新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,目前,路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施已完善,水沟挖基坑已全部完工,浆砌片石排水沟已完成750米。绿化工作经县政府同意,延期至国庆后启动。

一是协助搞好高速开工建设前期准备工作。根据方案,我局积极与上级进行沟通,按照建设方案做好协调工作;二是协助搞好g106至高速出口段改造准备工作。我局积极与省市交通运输、公路部门进行沟通协调,做好规划方案,进一步加大立项力度,确保工程顺利开展。

1、克难攻坚,稳步推进,加快交通基础设施建设

上半年,我局紧紧围绕服务全县发展这一大局,坚持发展大交通的工作理念,在积极争取上级建设计划和资金的同时,继续加快我县农村公路建养工作。半年来,市局下达我县落实农村公路建设计划30公里,通过与当地镇村的.共同努力,截止6月底累计完成通自然村公路硬底化建设里程22多公里,完成总投资近570万元;同时坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护体制改革,加强养护队伍和养护设施建设,地方公路养护管理工作取得显著成效,我县地方公路县道年末好路率、年平均好路率、乡道养护率达均比去年有所提高。三是全力同省厅争取公路建设项目,服务于我县的社会经济发展。我局在市交通部门的大力支持下,围绕我县交通事业的大发展,争取省厅对我县交通事业的支持。我局寻找一切机会将我县公路交通的现状和“十二五”规划设想同省厅领导汇报,取得省厅的支持。今年上半年以来,共争取省厅支持公路建设、养护项目5个,建设资金将近3000多万,包括高速出口至、长江至热水、新城等重点工程, 4条乡道共64公里升为县道养护标准,每年可为我局争取养护资金30万元。这些项目为我县“十二五”交通运输工作奠定了坚实的基础。四是做好水毁公路的修复。上半年,我局及时修复、抢通县道、乡道6条。

2、强化行业监管,着力优化服务。

3、依法行政,做好交通综合执法工作。

1、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

半年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。20xx年上半年,我局一是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;二是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,通过落实“一岗双责”制度,以领导干部为重点,积极推进交通廉政建设,规范管理工程项目,打造交通“阳光工程”;规范执法,打造干净干事的执法队伍;同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。上半年,我局机关支部被县委评为先进党支部。

2、深化认识、注重实效,认真做好人大建议和政协提案答复工作。20xx年上半年,我局共收到县政府转来县代表建议和政协会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。

3、以人为本、强化协调,信访维稳常抓不懈。今年来,我局认真做好矛盾排查和处置。在今年敏感时期,我局按照县委、县政府和上级交通主管部门的工作部署,及时成立工作领导小组,制定特别防护期间信访综治维稳工作预案,明确工作目标和任务,严格落实“领导包案”制度,避免出现集体上访的事件。

4、认真抓好扶贫“双联双进”工作。上半年我局按照既定扶贫工作方案,切实推进扶贫开发工作。根据县工作部署,我局对黄坑村因户制宜,制定扶贫具体实施计划,同时出谋划策,为贫困户规划致富道路,因地制宜鼓励农户饲养家禽和发展贡柑种植等特色产业,广开销售渠道,提高收入。

5、计划生育、安全生产、“三打两建”、工青妇等工作如期完成并取得了一定的进展,同时,认真完成县委县政府交办的临时性或阶段性工作。

下一步,我局将认真按照县委县政府和《县20xx年度绩效考评实施方案》及我局年度目标考核的要求,认真抓好各项工作的落实,高标准、高质量完成20xx年绩效考核工作。

区交通运输局年度工作总结篇十四

20xx年,县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下,认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神,以公开为原则、不公开为例外的总体要求,推进非涉密、非敏感性公文的上传,不断推进政务公开工作标准化规范化进程,取得了一定的工作成绩,现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下:

(一)加强组织领导,建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导,成立了信息工作领导小组,组建了信息员队伍,并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作,局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员,并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作,从而形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作格局,严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求,推进、指导和监督全局政府信息公开工作,为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息,加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息,做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作,公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目,推进信息公开,及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开,助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神,及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作,推动政务公开工作的深入扎实开展,提高人民群众知情权,不断提升全局干部职工的宗旨意识,不断增强工作积极性和责任心,有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序,全面推进政务公开工作总体形势向好,但还存在一些不足和薄弱环节,主要表现在:一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强,公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识,加强领导,进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发,从中心工作切入,系统把握政务公开工作,进一步把政务公开工作纳入总体工作之中,列为年度工作重点任务,同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此,我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训,不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平,增强干部职工的责任意识和宗旨意识,树立良好形象,确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督,严肃纪律。完善政务公开制度,加强社会监督,认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议,对在工作中造成不良影响的行为,依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效,规范公开形式,认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策,制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系,全面规范政务公开工作,深入实际,真正立足于服务群众,接受群众监督,立足于办实事、重实效,解决群众关心的疑点、难点问题,防止流于形式和走过程,做到县委和县政府放心、人民群众满意。

区交通运输局年度工作总结篇十五

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:。

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

区交通运输局年度工作总结篇十六

xx镇共有16个行政村,56个自然村,3.2万人,耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整,目前,我镇共有贫困户1288户,贫困人口3884人,其中已脱贫355户1426人,未脱贫871户2245人,返贫62户213人,低保贫困户449户1506人,五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%,其次缺资金占7.1%,缺技术占6.7%,其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍xx镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍xx镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开,取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显:

1、农业产业结构单一,缺乏多样性,尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展;

2、村集体产业利用率低,村集体收入渠道少;

3、扶贫资金投入仍显不足,扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足,主要做好以下几项工作:

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

区交通运输局年度工作总结篇十七

今年上半年,我县交通运输局主动适应经济发展新常态,紧紧围绕年度工作目标,以推进项目建设为中心,以做好运输服务为重点,以强化安全监管为保障,狠抓责任落实,各项工作稳步推进,实现了时间过半任务过半,为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下:

上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元,占20xx年度目标任务的45%,比去年同期增长3888万元,较去年同期增长16%。

xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建,全线路基已基本完工,沥青下面层已铺筑14公里,累计完成建设总投资约9500万元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设;100公里农村公路硬化建设已全面启动;xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作,将在年内开工建设;xx镇观东桥建成通车;党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设,预计7月底可全面完工;荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成,公路生态走廊建设任务全面完成;棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工,现已完成总工程量的45%,完成投资150万元;xx二级客运站建设项目已全面启动,原新站正在紧张拆除中;xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。

抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇,因地制宜,积极作为,克难攻坚,多措并举,全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察,摸清全县农村客运基本状况,拟定工作方案;及时成立专班,确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施,将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合,完善基础设施配套,实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资,同时对建设项目实行分块包干,确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系,督促多部门协调联动、全力配合,农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法,并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金,建立“四方”联合会审审核机制,加强农村客运市场监管,确保农村客运安全。截至目前,全县共投入资金5100余万元,新建候车亭116个、招呼站149个;修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处,加宽路基、路面208公里;修建防护栏110公里、安装示警墩1506个,安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米,新开行客运线路33条,全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。

今年是全面完成“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年,更是我县“三个xx”建设的攻坚之年,为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上,我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓,派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接,通过努力,对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元,对上争取到位资金达3552万元,比去年同期增长40%。同时,加快推进项目前期工作,荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复,百洋路目前监理、施工招标公告已经发出,预计将在7月初确定监理、施工单位,7月中旬正式开工建设。

紧紧围绕交通运输管理重点,加大运力调配力度,加强路面养护力度,交通运输服务水平得到提升,上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里,较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意,春运期间,共投入客运车辆126辆,发送旅客23.7万人次,较上年同期增长83%,开行加班车8趟次,实现了春运期间无一起安全责任事故发生,完成客运收入360余万元,圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下,县城乡公交车站已于今年3月正式完工,6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元,县城乡公交车站位于xx镇xx村三组,占地面积2万平方米,建筑面积1.1万平方米,现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车,全县拥有公交车24台,25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护,确保了交通运输畅通。上半年,共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米,完成干线公路路面清灌缝15.45公里,保持了良好路况。累计清扫路面1823公里,修补路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理边沟345公里,疏通桥涵456道次,清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根,修复波形钢护栏24处17公里,清理桥梁伸缩缝51道。

落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》,抓好“安全带——生命带”工程,确保车辆、人员进站安全、出站安全,实现了上半年道路运输安全无责任事故;加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理,加大安全隐患排查整治力度,严防各类安全事故发生。

一是项目资金严重短缺。目前,我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限,自筹资金渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多,资金缺口大,正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元,其中部省补助3101万元,资金缺口为9000万元,正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面,项目前期均需要大量前期资金投入,xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止,严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件,客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面,大多数交通职工长期在野外施工作业,施工、住宿、生活等条件均较差,工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面,工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低,工资提升幅度小,导致交通职工心理失衡。

一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐,力争年内完成主体工程;加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作,力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设;加快推进洋百公路改建工程,力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目,力争年内全线建成通车;快速推进党家湾景观桥新建工程,力争7月底前完成工程完成建设;加快推进国省干线大修工程,全面完成国省干线大修任务;加快农村公路建设步伐,全面完成100公里农村公路硬化建设任务。

继续推进“村村通客车”建设,确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作,做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立,加强农村客运市场安全监管,规范农村客运市场秩序,确保我县农村客运持续、规范、健康发展,确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全,将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。

按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路,科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标,以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点,全力加快交通基础设施建设,实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,加强道路运输安全隐患排查整治,确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度,重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

区交通运输局年度工作总结篇十八

(一)继续加快重点项目建设步伐。2020年拟实施项目18个。其中,续建项目4个,拟新开工项目5个,谋划并力争开工项目5个,谋划储备项目4个,建设内容包括普通国省道、桥隧、农村公路、站场、美丽公路建设等方面具体如下:。

续建项目(4个):黄千高速公路,明年计划完成投资11.4亿元,完成红线内外的所有征迁工作,隧道完成50%工程量,路基、桥梁全面开工建设。s324xx金山至县城公路改建工程,明年计划完成投资2.86亿元,在房屋拆迁、高压铁塔迁移工作能及时完成的前提下,力争2020年底前建成通车。新安江街口大桥,明年计划完成投资4000万元,完成主桥拱圈,预制梁板的建设。水竹坑至大鄣山公路连接线工程,力争完成项目主体工程。

拟新开工项目(7个):2020年计划开工建设呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌岭至xx东公路改建及节点打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1号旅游风景道)改善工程、新溪口危桥改造工程,计划完成80公里的农村道路扩面延伸工程。继续推进城乡公交一体化工作,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造,完成雄村、上丰、许村、深渡等城乡公交一体化工作。启动水上公交一体化改革。

继续谋划项目(4个):长陔岭隧道项目、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程、xx竦口至绩溪上庄公路,同时配合市局做好黄山市北外环高速公路项目前期工作。

(二)大力推进“四好农村路”建设。一是全面实施路长制。大力推行农村公路“路长制”,全面构建由政府主要负责同志任路长的县、乡(镇)、村三级路长体系,实现县有路政员、乡(镇)有专管员、村有护路员的管理体系,协调解决农村公路管理中的重点难点问题,不断提升农村公路管理服务水平。二是积极推进养护体制改革。加快推进采取政府购买服务等方式加强农村公路养护,推进农村公路养护市场化、专业化、标准化。积极探索农村公路“建养一体化”模式,提升农村公路养护水平。三是加强农村公路灾毁应急保障工作。建立健全农村公路应急联动机制,提高协同处置能力,依法简化重大道路灾毁修复、重建工程项目前期程序,探索推行重大救灾装备租赁模式。推进农村公路灾毁保险工作。

(三)持续深入抓好行业监管。加强行业的监管,规范出租、客运班车经营行为,扎实推进货运企业整治;强化依法行政,加大道路运输违法案件的查处力度,维护道路运输秩序;继续做好源头治超工作和流动巡查工作,严厉打击超限超载行为。加强公路、水路、在建工程以及运输市场的安全监管力度,促进交通运输安全生产形势的持续稳定发展。

(四)不断提升交通运输服务水平。继续深入开展城乡道路客运一体化改革,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作,实现城乡统筹发展,方便城乡居民便捷、经济出行。

(五)以“踏石留印、抓铁有痕”的韧劲,持之以恒抓好交通队伍建设。进一步抓好党员领导干部廉洁自律工作,强化机关作风建设,突出抓好监督检查工作,提高落实政策执行力,以服务中心、建设队伍为目标,打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”党员干部队伍。

区交通运输局年度工作总结篇十九

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

区交通运输局年度工作总结篇二十

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一年来,在县委县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的大力支持下,县交通运输局始终坚持以******新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委县政府中心工作,抢抓机遇,破冰解难,加大力度,强化措施,各项工作进展总体顺利,稳步推进交通基础设施建设,交通运输业总体运行平稳有序。

一、重点亮点工作。

截止目前,已完成新改建农村公路公里,完成投资万元。其中:扶贫资金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南庄至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事业发展中心主任温胜强“在加快全省普通公路项目建设视频会议上”对我县农村公路工作进行了通报表扬。

截止目前,完成x009高古线等五条道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出动铲车、挖掘机3000余台次,人工2000余人,植树万多株,绿化路肩万平方米,划设公路标线万平方米,更新标志标牌356块,栽植公里桩、百米桩及警示桩共689块,路树刷白368公里,修建泄水槽198处,粉刷桥梁3000平方米,打造农村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市农村公路防汛抢险安全应急演练在xx县举行,应急演练取得预期效果。

xx县汽车客运站新建项目,已完成投资7530万元。站房主体楼已完成,院内绿化、铺装已完成90%,整体工程接近尾声。xx县高堡公路超限检测站建设项目,已完成主体办公楼、卸货仓库、站外检测车道遮阳棚建设,正在进行后续配套工程施工建设。

超限超载率较去年有了明显降低,执法大队持续开展客运市场“打非治违”行动,深入排查客运“黑车”,累计执法检查客运车辆460余辆次,依法查处违规客运车辆2辆;依法查处超限超载车辆25辆,卸载货物吨;清理马路市场51处,非公路标志33块;查处扬尘防护措施不到位车辆5辆,检测柴油货车3517辆,查处不合格车辆90辆。

我局以省交通运输厅“村村通客车提质工程”为契机,着力解决群众出行难问题。截止目前,我县共运营公交车194辆,群众出行等待公交车的时间由最初的30分钟缩短至10分钟,极大方便了群众出行。全县503个行政村已全部实现村村通客车目标。提前完成2020年度淘汰国三及以下排放营运柴油货车目标。全县32家客货运企业,在全市率先完成双重预防体系建设工作。

疫情发生后,迅速成立了由交通管控组各成员单位为成员的领导小组,联合组建了我县16个交通管控卡点,参与联防联控人员938人,共排查本地车辆18741辆,排查人员31574人次,劝返外地车辆4457辆,劝返外籍人员7742人次;为确保疫情防控期间应急物资通道的畅通,按照“一断三不断”原则,共办理应急物资车辆通行证586个,其中应急通行证a证。

当前隐藏内容免费查看10个,累计运输总重382吨;采取“点对点”“门对门”的定制包车方式组织乘运,开展定制客运,共输送旅客6219人。

积极配合县有关部门在g106国道联合开展柴油货车尾气检测和油品检测工作;配合交警部门加强对货车和渣土运输车辆的监管力度;每天清扫农村公路路肩、路面等,并洒水降尘;严格落实建筑工地“八个百分之百”要求;积极开展非道路移动机械排查工作等。

围绕“交通运输安全生产专项整治三年行动”、道路运输安全综合整治“春雷”行动、“安全生产月”等专项行动;开展各类安全生产宣传及培训活动,出动宣传车辆20余台次,宣传人员60余名次,发放宣传资料2600余份,现场解答群众疑问90余人次;组织开展应急演练31次;共派出393个检查组,出动人员1900余人次,检查出517处安全隐患,运输企业自查自纠175处安全隐患,均已全部整改完毕。

5名驻村第一书记严格落实“五天四夜”工作制;推进实施交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,至目前,34个扶贫道路项目公里已全部完工,完成投资约3530万元,占年度目标任务的100%。此外,定期入村排查预约车牌破损情况,保证村民出行便利。

深入开展交通重点领域黑恶线索排查工作,分类筛选,建立起主动防范机制;公布举报电话和举报信箱,实行有奖举报,形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八点半召开例会,听取上周工作情况汇报,部署安排本周工作。

积极克服疫情、资金短缺等因素影响,按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路,找准短板处和发力点,进一步加强基础设施建设。

落实相关人员责任,确保职责落实、执行到位;紧盯进度,加快建设,确保如期完成建设任务。

区交通运输局年度工作总结篇二十一

今年来,在区委、区政府的正确领导下,我局紧扣年度目标思路,抓住工作重点,全面统筹、精心谋划、狠抓落实、卡紧时间节点、破解问题难点,全力全速推进各项重点工作,取得良好工作成效。

截止xx月底,我区综合交通建设固定资产共完成投资xx.x亿元,完成计划投资数xx.x亿元的xxx.x%,完成率全市排名第五。

1.中央通道:亿元,亿元,xx月底已建成通车。

2.现代大道:亿元,亿元,截止到xxxx年xx月底,工程形象进度总体完成xx.x%,其中路基累计完成xxx%;路面完成xx%;桥涵累计完成xx%;市政管线累计完成xx%,下穿隧道主体结构完成xxx%。

及xx省道改建xx段下穿铁路先行段目前已和xx公司签订委托代建合同,目前正在办理土地征用相关手续。

4.水运项目xx至xx车客渡码头及xx海事工作船码头工程,已完成交工验收,计划在xxxx年x月份增设一艘趸船,方便旅客上、下;xx镇望夫礁陆岛码头工程已进入全面施工阶段。

5.前期项目:上下xx联岛工程完成概念方案设计;x路桥机场专用道路工程完成施工图设计技术审查;x海上客运中心外迁项目已完成概念方案。

今年是四好农村路三年行动计划最后一年,截止目前,xx区所有等外路达到完成率xxx%、安全设施设置率达到xxx%、乡村公路规范化管理站达到xxx%、低等级路改造率xxx%,各项任务指标均超额完成,农村公路总体水平市内前列,建管养运机制建立完善,与“美丽x”建设深度融合,对农业农村现代化、乡村振兴和脱贫攻坚的支撑和助力作用明显,特别是谢杨至蔡桥公路的提升改造,为环太平山旅游开发打下了坚实的'基础。目前xx区农村公路达到“联城、联乡、联村、联景、联心,更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民”的新高度。

我局立足监管职责,始终保持高压严管,以交通系统安全生产三年行动为纲,突出抓好行业铁拳行动整治,全面开展隐患排查治理,巩固安全生产基础。今年共组织召开各类安全会议x次,开展安全检查xx次,层层分解系统各子行业的安全监管责任。为认真吸取“x·xx”事故教训,建立“一企一专班”以及“双网格长责任管理体系”,压实“雷霆行动”责任,辖区xx辆涉嫌挂靠车辆全部完成整改。

一是全力推进“平安交通”创建,严格落实以交通实名制为核心的平安安保工作,重点抓好各车站码头的反恐安保及货运物流、旅客运输、汽车租赁实名制工作,加强培训与演习,提高应急处置能力。二是着力开展陆上、水上“两客一危”百日行动,打好公安、交通两部门联动的道路客运非法违法营运专项整治攻坚战,维护好水陆运输市场秩序,强化安全隐患排查整改和重点时段、重点领域的安全生产管理,连续xx年实现春运安全无责任死亡事故。三是深入推进扫黑除恶、禁毒、扫黄打非等各项专项行动。

新开通椒北公交小环线,打通谢xx,xx、xx两个街道的重要点位和偏远村落,贯穿高速连接线,解决xx、xx、xx、xx、xx等村公交便利出行问题;完成xx片区东西主干道公交贯通,开通xxx路公交,东西走向串联xx街道、xx街道、xx街道重要节点,覆盖沿线百姓公交出行空白;通过优化线路,顺利消除xxx路公交上洋、高坎段掉头回转安全隐患。积极改造提升公交基础设施,完成新(改)建xx座公交候车亭,完成xx座公交电子站牌的安装;融合公路驿站建设,建成道头金公交首末站,圆满解决公交xxx线车辆安全回转、调度和乘客候车需求。

上半年,按照“人管控、物畅通”的指导思想,我局一手抓防疫,一手抓复工,以“两手硬”推动“两战赢”。一是坚守防疫点位。严守章安高速口,累计检查近x万辆车、x万人次,牢牢守住入城口。严格x客运总站和海上客运中心进出站关,确保水陆客运安全有序。二是全力复工复产。成立工作专班,规范引导企业有序复工。优先推进重点物资运输保障,同步对接市区重点项目、重大工程、民生物资配送以及其他生产生活需求,稳步推进港口码头、在建工程、维修企业等有序复工,严格按照防控要求抓交通管控,逐步恢复城市客运、xx航线、省内长短途班车和跨省班车。全力参与“千辆包车助返工”行动,积极对接包车业务需求,三家客运企业共出车xxx趟次,接回外省来椒务工人员xxxx人。

切实推进深化“党建+”工作法助推xx交通“最多跑一次”改革和打造交通“红色路标美丽驿站”党建品牌这两个组织工作重点课题,打响交通品牌。规范党员管理,把好入口关,今年新吸收xx名积极分子、x名预备党员,其中x名同志在抗击疫情中表现突出,引导火线入党。

xxxx年,我们要继续紧盯区委、区政府工作目标任务,着力破解建设资金难题,加快交通重点项目建设,推进前期项目发展,打造“党建+交通工程建设”,努力推动xx交通高质量发展。

1.加快现代大道建设,计划xxxx年底建成通车。

2.杭绍台铁路、x市域铁路sx线建成;台金铁路建成通车。

3.完成xx及xx省道改建xx段涉杭绍台铁路段建设。

镇望夫礁陆岛码头工程建成。

5.洪三路xx路段拓宽工程、环九子山道路、太平山上山道路工程开工建设。

6.完成省道xxx、xx+xx省道、x路桥机场进场道路、海城路等项目土地规划调整和相关前期工作,为下一步工程建设打好基础。

7.开展xx大桥拓宽前期方案研究。

一是计划实施农村大中修xx公里,含x条乡道和x条村道。二是计划实施xx大桥、xx二桥桥梁修复工程及xx二桥北接线修复工程,提升桥梁安全性。三是计划实施gxxxx线腾云山大桥、岩头大桥和外沙大桥桥面系修复工程,维护桥梁稳定性。四是计划xxxx年农村公路桥隧检测,全区县乡道xxx座桥梁及x座隧道进行技术状况评估,确保桥隧运营安全。五是计划实施谢张岭隧道亮化工程。六是继续计划农村公路安全生命防护工程,新建xx公里临水临崖钢质护栏安装,确保道路安全。

按照时间节点推进并逐级开展督查,强化行业监管责任和企业主体责任落实。依托安全生产月、消防安全月,牵头指导行业企业开展隧道逃生演练、营运客车逃生演练等专项应急演练,提高应急管理水平。坚守安全底线,做好重点时段安全生产工作。加强协作,立足今年开展的交通“雷霆行动”、“飓风行动”,并依托全国性的安全生产综合整治三年行动,强化横向部门联合监管和执法,深化企业台账和制度管理,全力提升行业安全管理水平。

一是持续对接公交提升工作。提前梳理新一批候车亭建设需求和计划,完成xx水仓头村公交首末站建设,推进相关公交线路优化方案。二是做好水上客运相关基础工作。完成海上客运中心码头和xx轮渡码头前沿淤泥疏浚工作,确保水上客运稳定运行。督促xx公司客船运力提升,对接xx旅游客运需求及时调整完善航班运行方案。三是着力引导交通企业稳步发展。紧跟行业客运、物流等发展计划,及时宣贯行业新政,引导xx航运集聚、道路客货运企业转型升级,做好行业引领提升文章。

建设一个“上下融合、内部整合、横向联合”的综合交通大数据枢纽,实现行业管理x大智慧化提升。强化交通感知中枢(包括重点路段、桥梁、隧道、码头),建设安全立体防控体系;构建全域交通数据枢纽,丰富数据支撑服务;健全交通应急指挥体系,提升交通应急处置能力和管理效率;实现“互联网+综合执法”模式,提升行政执法管理效能;深化行业监管平台运用,实现客货维驾、公路养护、工程监管等领域的更精准管控;提高交通运行智慧分析能力,实现科学管理和决策;建设功能全面的出行服务平台,提升交通公众服务水平。

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