读后感是读书后的个人体会和感受，是对所读内容的思考和总结。写读后感时可以引用书中的经典语句或重要论点，以突出书中的亮点和思想价值。以下是小编为大家整理的一些精选读后感范文，希望能给大家提供一些写作思路和参考。
去你的岛读后感篇一
这一章分四个部分展开来说的。
把压在只为自己考虑的人身上：信任是一件强有力的武器，它可以攻破任何的戒心和怀疑。“只为自己考虑的人”从好的方面说就是有自信的人，从坏的方面说是自私的人，所以我们要以信任的角度出发，从好的方面着想，把压在“只为自己考虑的人身上”这样的人他们都很有自信，觉得没自己办不成的事情，只要去承诺一件事情就会有始有终，但是这种自信也是经历了很多挫折形成的，为什么说什么人都得培养呢！允许犯错允许失败，从错误和失败中吸取更大经验和教训为日后的`成就奠定的基础。
善于给有潜力的水兵（员工）创造机会：要知道，能够通过自己的行动对一个年轻人产生积极的影响，从而使他能够做出更多更有意思的事情，是一件非常让人满足的事情。给别人机会就是给自己机会，每个人都有自己与众不同的天份，放开手给有潜力的员工发挥自己的特长，给他们创造一定的机会，让他们能充分的发挥自己的天份，以至达到企业及公司需要的人才。
废除那些毫无意义的规则：每个单位每个企业都有自己的规则，但是有些规则是毫无意义的，对于哪些毫无意义的规则与其浪费人们的时间和精力还不如废除了，用一些有意义的规则让人们能很好的发挥自己的能力。
打破某条的确有意义的规定时，一定要小心：反过来如果真的要去打破某条有意义的规定的时候，做为企业的领导还是要小心处理，之所以说他是有意义的，就因为它确实是有价值的，能给企业创造价值的能为企业的发展填砖加瓦的规定，如果要打破或取缔一定要慎之又慎，除非有更好于它的规定，否则还是延用下去比较好。
以上就是我对第7章“理性冒险”的感想，冒险就是一个险中求胜的事情，所以我们要理性的去冒险，理性的去求胜。
去你的岛读后感篇二
很多女生都有这样的造型习惯，在使用完吹风机吹干头发后，马上用直发板或者电卷棒对头发进行造型，殊不知这样会对头发造型双倍的伤害，建议想要用卷发棒营造出自然卷度的女生们，可以在头发湿润的时候，将湿发编成麻花辫再用吹风机吹干，这样松开麻花辫之后就会得到一头自然蓬松的波浪卷发，时尚又不伤发质。或者在睡前用水打湿头发，再上上海绵卷发棒，第二天早上起来松开，头发就会呈现自然的卷度了，而且早上也不用花太多时间打理。
在发丝湿润的时候梳理头发。
如果洗完头发之后马上进行梳理，会让头发变得更加脆弱，分叉和毛躁的问题也更容易找上门，平时洗完头发之后应该先涂抹免洗护发素，之后再用梳子轻柔梳理发丝，既能够将打结发丝梳理顺畅又不会伤害发丝。
一款扎发应万变。
将头发全部或部分扎起的造型，比如马尾或是盘发，会因为经常让发丝局部过于紧张，而拉扯毛囊和发丝导致发根变得脆弱受损，还会产生脱发等等问题，所以我们日常最好变换多一些的发型，披肩发让每根发丝都呈现放松状态，也可以作为代替扎发的不错选择。
去你的岛读后感篇三
人生就像是一个浩瀚无际的大海，而职业就是一艘让你通向目的地的船。我们都在驾驶着自己，通向远方。船长只有你自己成功与否最终的取决就在于你。人生的大海没有风平浪静，没有便捷的途径;汹涌的波涛，怒吼的海浪全赁你沉着与冷静。当某天，你到底了彼岸，你回头观望你所走过了“航线”，你会心地自豪，你发自内心地欢笑，笑你能成功到达;笑你能战败波涛。你想成为这样的一位船长吗?读了程社明博士的《你的船，你的海》，让我们对于职业之舟有更进一步的体会，他告诉了我们：如何做自己人生之舟的船长。
《你的船，你的海》将一切理论基础都基于马斯洛关于人的需要层次来讲解。没有需要就没有进步。没有进步你就只能在半路中返航，永远到达不了自己想要的终点。
程博士告诉我们，职业生涯中，“只要开始，永远不晚;只要进步，总有空间”。
sanders上校创立肯德基时，他已经是个66岁的、月领105美圆的社会保险金的退休老人，而今天肯德基已成为全球最大的炸鸡连锁店。我们要相信自己：只要开始，永远不晚;只要进步，总有空间。找准自己的职业目标，不要惧怕起航，只要你开始，永远都是崭新的起点。
曾经有一位高尔夫球教练说过这样一句话：“方向比力量更加重要”，“职业生涯之路是成功与挫折同在的并行路，消极的态度，落后的观念，错误的方向会使这条路更为坎坷曲折!”当你处在职业生涯的道路上，重要的不是你现在的位置，而是你迈出下一步的方向，如果你迈出的方向错误，即使你所处的是事业的颠峰，每走一步都会将你推向深渊。相反，如果你能找准自己的职业方向，不论你是还处于人生的低谷，你每踏出一步，都是向着成功靠拢。
不要过度在意自己的现状，只要找准自己职业的方向，总有一步你会踏上成功的领奖台。不要埋怨自己，做一些无谓的努力，没有方向的挣扎只会让你一步步走向死亡，最终在起点上返航。
前几天看了一个视频，讲了史泰龙为了成功做足一切准备的故事。最后演讲者总结了，要通向成功，你必须做好万全的准备。只有做足了准备，才不会让机会轻易地溜走，只有做好准备，才不会失去一个成功的前提。
我从《读者》上看到了一则关于美国一位总统小时候的故事：有一位美国总统，小的时候别人就告诉他，当他遇到狗的时候，只要假装蹲在地上捡石头，那么狗就会害怕而不敢靠近。有一次，他遇到了一头很凶的狗，当然他也记住了这一个忠告，每当狗想靠近时，他就蹲下假装捡石头。一次，两次，三次……最后一次，狗向他扑了过来。这时恰好有一位老人经过救了他。老人说：“孩子，当你遇到强大的对手时，你不能总是做做样子，多次这样敌人就会知道你没有真正的措施。你应当适时地出手，才能取得胜利。”
是啊，当我们找准了职业的锚时，在为自己的人生做好万全的准备的时候，我们应当适时的出手，只有适时的出手，才能真正取得成功。想要成功，你就得抛准你的职业锚，适时出手。
《你的船，你的海》告诉我们：要找准自己的方向。“将目标定成远处山岗上的一棵树，虽然脚下没有一条笔直的大道通向那棵树，但是我们坚信：只要不放弃，只要坚持去努力，就一定能走出一条路，到达那棵树，摘取成功的果实”。
我们都放弃了自己的工作单位，都承受着一定的压力而来到学院进修，不管你承载着多少的梦想，你寄托着多大的希望。我相信，只要我们做好了万全的准备，适时出手，最终我们将都收获成功。不要在乎你现在的状态，不要去做无谓的挣扎，找准方向，一步步迈向成功。
做你人生中的船长，领航你自己，到达成功的彼岸。
去你的岛读后感篇四
最近认真阅读了程社明先生篆写的《你的船你的海》一书，使我感觉眼前一亮，心内感慨万分。在此就个人职业生涯的规划、人生目标的追求谈点看法。
首先：职业生涯的方向选择。
回想自己这些年的工作经历，我觉得自己对事不是很细致，学习的主动性也比较差，因此可以说个人的职业生涯发展方向并不是很明确。今后我一定要不断的去学习新知识、新管理方法，开发自身潜能、去完成职业生涯中每一次质的飞跃。
其次：注重内职业生涯修练，对事积极主动。
职业生涯分为内职业生涯和外职业生涯两方面，那么到底哪个更重要呢？通过阅读《你的船你的海》使我明白到内职业生涯是靠自己积累的，而外职业生涯是别人给予的。这样就很好确定哪个重要了。俗话说“是金子到哪儿都能发光”，那什么是“金子”，我想应该就是我们的内职业生涯，是我们能否干好这份工作的能力。现在想想曾经患得患失的自己其实还真是很幼稚，要是把那些浪费的精力投入到内职业生涯的积累上，那么今天的自己不是更加完美吗！
确实我们周围的环境每一天都在变化，我们更应该随着环境的变化去规划自己的职业生涯，要结合企业、结合环境、结合国家现状去定立可行的人生规划。程先生有句话“心怀感激接受命，积极主动改变运”说的太对了，我们有别于其他动物的喜、怒、唉、乐，我们不该感激上苍吗？我们在大型国有企业就职，各方面的待遇和保障都比较塌实不该感激企业选择了我们吗？公司领导“逼”我们进步、成长，我们不应该感激领导吗？繁此种种我们都是应该感激的。
而同样在一个企业中为什么有的人进步快，有的人进步稍慢，有的人干脆就不进步呢？我想那就是积极主动方面的差距。回想自己近几年的工作我感到自己的惰性还在，精益求精、好上加好的主动性还不强，其实我的这些问题领导提过也不止一次了，自己也想过很多，但是总结的并不系统也并不透彻。通过对《你的船你的海》的学习，结合对几年来工作的反思，我今后一定要明确自己的航标、扬起风帆拿出不达目的不罢休的精神去干好本职工作。
第三：确定明确目标，找到职业锚。
远处山上那个树的果实熟了，我很想得到它，这就是一个目标，我们的一生应该有好多个这样的小目标，还要有一个总体目标。我们的职业生涯规划就是让自己每天所做的事情都在和美好愿望也就是我们追求目标离的更进，联系的更密切。
人的一生没有目标不行：没有了目标就失去了奋斗的动力，失去了进取的精神，同样也少了成功的快乐。
人的一生目标太多不行：一心一意和三心二意的区别有多么大，一个是认定目标并寻找诸多方法去实现，而另一个是目标很多，又被很多的意念所左右而未能采取积极的行动。
人的一生目标总换不行：没有努力就说我的目标不对，不好实现而更换目标的人是懦夫。
以上三点是我们定立目标时要注意的，我自己一直认为是有目标的人，但是我受外部环境变化的影响也比较大，始终不能积极寻找有效的方法和彻底的坚持。目标到底对不对？到底可行吗？符合环境吗？符合实际吗？现在是该认真考虑和修正的时候了，今后我一定不断的寻找好的方法，坚持足够的时间去达到自己目标，完成企业的目标。
职业锚是我们的最佳贡献区，怎么能找到它呢？我想主要是应该正确认识自己，明确自己想干什么、能干什么和为什么要干。就个人来说“没有不想当总经理的职员”，可在一个企业中老总往往就一个，那我们该怎么办？我想应该首先在干好本质工作的基础上不断的发掘自己的潜能，完善自己岗位上的工作，既而继续增强内职业生涯的修炼。
回想自己几年来的工作，有没有能干的更出色的地方，答案肯定是有，可是为什么做不到及至呢！那还是自己的信念不强，坚持不够。通过对《你的船你的海》的学习我今后遇事一定多分析、办事一定多思考、平时一定多学习、事后一定多总结，以次来弥补个人能力上的不足和增强个人能力的修为去做好每一件本岗位上的工作，为企业做出最大化的贡献。
第四：我在团队中，企业就是我的船。
我们都在企业中，我们都在一条船上，那我们就必须同舟共渡，同心协力，才能渡过难关。任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真、出色的工作，才能促使公司一直处于不断发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们更多的能展示自己能力的岗位，获得更多的回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。
公司和员工是一个共生体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现；员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。我们一定要将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
同志们让我大家共同努力吧，去不断的完善自己，规划自己，在我们的职业生涯中只要开始追求，就永远不晚；只要能够进步，就总有空间。
去你的岛读后感篇五
《这是你的船》一书，已成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业开展的航向。管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创立、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之效劳，也从中获取。这是一个理想的境界。有效的沟通。沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的.沟通。我们可能畏惧于的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让了解自己的想法，同时也了解的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的态度吧!对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。
“这是我的船，我要对我的船负责。”每天对自己说一下这句话，每天都用负责任的心态来对待自己的人生，那么，你的生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、是成为的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢送的。其实在《这是你的船》中，想告诉每一个读者的是，只要你的能够让员工确立一种“这是我的公司”的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手。
去你的岛读后感篇六
作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长。1977年6月，当迈克尔·阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在这艘船上，甚至想赶紧退役。但是，两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂。“本福尔德号”变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。
迈克尔·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福尔德号”发生了这样翻天覆地的变化呢？概括起来，就是一句话：“这是你的船！”迈克尔·阿拉伯肖夫对水兵说：这就是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，所有属于你的事，都要自己决定，你必须对自己的行为负责。
比如工作中，我们常常会因为一点小事或者一点情绪波动，就有不想好好干甚至想要换个工作的念头，等静下心来的时候，就会觉得其实也没有什么大不了，把工作当成“这是我自己的公司。”所以，工作中，我们要听从领导的安排，对的安排我们就应该好好去完成，做对的'事情，也要考虑事情怎样会有更好的方法去完成。在一个优秀的工作团队中工作，我们就要有团结，有凝聚力，制定一个明确的目标，例如，一天完成多少业绩等等，一块奔着共同的目标一块努力奋斗。
在一个公司里我们就是一家人，我们是一个整体，我们要承担起对这个家庭的责任，少一分抱怨，多一份责任和努力。
去你的岛读后感篇七
今天，我读了一篇文章，名字叫《最美好的礼物》，它的大概意思是：一个小男孩，他有一个腿部残疾的弟弟，这个小男孩想长大后送给他的弟弟一辆新汽车。一天，保罗的哥哥送给他一辆新汽车，小男孩的一举一动都超出了保罗的想象。最后，保罗被小男孩所感动，他们三人开始了一次令人难忘的假日之旅。
读了这篇文章，我深受感动。在我们的生活中也有这样的实例，比如在汶川大地震中，有许多志愿者都在努力地救受苦受难的人们。当记者采访他们时，他们只说了一句话：给予别人，快乐自己;在2008年北京奥运会时，也有许多志愿者在帮助别人，而他们却从不计较自己的得失。
一个人给予别人的越多，而自己要求的越少，那你就越快乐;一个人给予别人的东西越少，而自己要求的越多，那你就不快乐。让我们做一个乐于帮助别人的孩子吧!你瞧那些孤儿.流浪儿.还有敬老院里那一双双慈祥的眼睛，都需要我们去关爱的。让我们行动起来，做一个给予别人，而自己也快乐的人吧!
去你的岛读后感篇八
人生中难免有失意，痛苦伴着我们成长。但不要因为一两次的跌倒而错过了沿途的风光；不要因为小小的失败放弃了前进；不要因为天空暂时的阴暗而丢掉了阳光。相信，生活中温暖永存。温暖，我恋上了你的味道。风，有几分凛冽；雨，还在不停的下着。走在寂寞的路上，手上少的可怜的成绩让我无颜回家。不想看到，爸爸疲惫的脸、妈妈永无疲倦的教诲。一张张充满期待的脸变得失落，我用力伸手，却无力挽回那些目光。我，失败了吗？风，渐渐弱了；雨，渐渐停了，阳光从厚厚的云层中露出笑颜，被雨打湿的我找回了温暖的味道。或许，回家吧！饭桌上是否会有母亲精致的菜肴，是否会有父亲爽朗的笑。家，有温暖的味道。看着阳光沐浴过的世界，我笑了，温暖，我终是恋上了你的味道。让忧愁过去吧，明天，又是起点。温暖，你的味道我喜欢。颖子，要加油哦！
初二:高颖。
去你的岛读后感篇九
“这是你的船!”，这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起，让我深思，催我振奋。
这是你的船作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时，这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷，很多人讨厌呆在这艘船上，甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后，意识到要想改变这种状况，首先必须改进自己的领导水平。“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚，两年之后，情况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中，阿伯拉肖夫最常说的一句话就是：这是你的船!
“这是你的船”，就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号，大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅同舟共济，而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范!
阿伯拉肖夫在这是你的船一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想，字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。
书中提到，发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎，他们就会认为自己也可以撒谎;同样看到你敢挑战权威，他们也就敢于打破成规。因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好“水兵”们的榜样。我想，这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。
这是你的船，阿伯拉肖夫通过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看来，阅读这本书也是一个真正了解学习管理的过程。
说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来，贡献自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是习惯于传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢?相反，领导者如果能多从执行者的角度考虑问题，就会使管理变得轻松，你与员工的距离就会越来越近，员工会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此，如果管理者希望自己的下属要做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要能做到，因为你就是你下属的“镜子”。
我自己也是一名船长，看了这是你的船，我不仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何通过树立典范的方式来实现领导;如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议;如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通;如何在组织中营造一种相互信任的氛围;如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面;如何谨慎地冒险;如何摆脱成规旧俗;如何帮助人们建立自信;如何实现整个组织的团结;以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使用一切办法来保持上下级的沟通，如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任，同心协力，有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候，(很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不一定能得到领导的认同，但起码你要了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。从那以后，“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号，所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也应该主动地承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都应该对公司负责，对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨，多一份责任;少一些推诿，多一份认真。因为这是你的公司!这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。
去你的岛读后感篇十
上周学习心得本应该是第六章的，但陆续看了两个章节，最后的心得却写成第七章了，充分说明一心不能二用，专心做好一件事是硬道理。闲言不絮叨了，在补充一份第七章读后感。
本章内容不多，但干货十足，作者阐述了勇敢地打破体制内的条条框框，承担一定风险后得到丰厚回报的经历，其中两个事例是对于集体中的个体包容、信任而极大提升个人能力的事例。
结合到我们日常管理工作中，我认为首先要善于独立思考，敢于做出正确判断，如需要管理者个人承担一定风险，可以相应打破常规，但是，同时一定要坚持底线，决不能用公司承担风险来进行利益交换。当然，在真正实施过程中还要有限度有办法。
去你的岛读后感篇十一
上周学习心得本应该是第六章的，但陆续看了两个章节，最后的心得却写成第七章了，充分说明一心不能二用，专心做好一件事是硬道理。闲言不絮叨了，在补充一份第七章读后感。
本章内容不多，但干货十足，作者阐述了勇敢地打破体制内的条条框框，承担一定风险后得到丰厚回报的经历，其中两个事例是对于集体中的个体包容、信任而极大提升个人能力的事例。
结合到我们日常管理工作中，我认为首先要善于独立思考，敢于做出正确判断，如需要管理者个人承担一定风险，可以相应打破常规，但是，同时一定要坚持底线，决不能用公司承担风险来进行利益交换。当然，在真正实施过程中还要有限度有办法。
另外，因为公司利益的需要可能会要求严格的上下级管控措施，在正确的判断利弊后，管理团队应当主动共同承担风险，需要管理人员发挥正能量影响带动其他团队成员正确的做事、做人。
去你的岛读后感篇十二
今年夏天，只是32个国家的足球队竞逐大力神杯，却吸引了世界数亿球迷，当注意力构成了价值洼地，便成了企业竞争的舞台。以世界杯为例，陪伴球迷看球释放激情的最佳伴侣非啤酒莫属。
巴西世界杯为众多啤酒企业提供了营销契机：青岛啤酒推出“欢聚这一杯”主题推广活动及世界杯纪念包装，并与电商联合促销，对百年老品牌注入了时尚、年轻的元素。雪花啤酒在在其广告中植入足球和京剧人物，渲染中国元素，通过线上线下举办世界杯啤酒节主题活动。而作为赞助商，英博百威则为世界杯量身定做分品牌广告传播策略，主品牌百威啤酒(riseasone)突出其宏大、震撼、华美，子品牌哈尔滨啤酒则推出“尽情世界杯”活动”。
如今，青岛啤酒、雪花啤酒和英博百威啤酒三巨头的产量约为中国啤酒产量的52%以上。
从产量规模上，雪花啤酒率先突破千万公升，作为行业领导品牌的青岛啤酒，其竞争对手应该是雪花啤酒，青岛啤酒或许更关注雪花啤酒的营销举措，当然青岛啤酒在高端市场占据优势，目前雪花啤酒显然是无法企及的。英博收购百威，加上百威收购哈尔滨啤酒、近期英博百威连续并购行为，包括收购金士百啤酒、大富豪啤酒等，英博百威在中高端以下啤酒规模、市场共同性和资源相似性方面与青岛啤酒愈来愈接近，愈来愈相似。可以预见，未来青岛啤酒与英博百威将短兵相接。而从动态竞争战略的角度思考，当市场共同性和资源相似性更接近的企业，才是真正竞争对抗的双方。英博百威的市场布局，让青岛啤酒的竞争压力不再仅仅来自于雪花啤酒的千万公升产量规模的竞争。
中国饮料市场也有类似的案例。康师傅与百事可乐进行股权交易，康师傅成为百事可乐（国际）中国市场特许装瓶商，接管百事可乐（中国）业务。
可口可乐在碳酸饮料和果汁饮料品类的持续增长，继续发力茶品类市场，这难免不让康师傅高度“警惕”。康师傅有着强烈的动机希望与百事可乐合作意愿，形成品类组合与可口可乐抗衡。康师傅的察觉、动机和能力成就了这次交易，这或许是对之前可口可乐的竞争性行动的一次让行业都难于预测的竞争性响应。
如今，康师傅、百事可乐合并之后的产量超过了可口可乐，未来饮料行业的竞争充满更多的变数，竞争关系更为复杂。可口可乐主营业务（碳酸饮料）与百事可乐的竞争对立关系，如今演变为可口可乐公司与康百饮料公司的竞争对立关系；曾经统一饮料与康师傅饮品的竞争关系也将不复存在。统一饮料也不再会被康师傅（康百）视为直接竞争对手。
由以上案例可以看出，动态性与相对性是动态竞争的本质。市场共同性和资源相似性是识别主要竞争对抗关系的核心。
竞争关系与商业生态环境变化。
几年前，我们一定会说苏宁的竞争对手是国美，但是时至今日，苏宁更加关注京东的营销活动，竞争对手变成了京东。
今年上半年格力董明珠与小米雷军的十亿“赌局”，引起人们对跨界竞争话题的关注和讨论。一些人认为，小米的粉丝不仅仅是消费者，也是价值的创造者。小米创建了一个平台，“粉丝”可以定制各种电器，手机只是一个成功的“试点”，下一个对传统家电行业的颠覆或许不久就会发生。
另一个案例是顺丰便利店，我们暂且不去考量其当下的经营利润，单纯从行业的角度，它的诞生没有引起同行便利连锁企业关注，却引起电商的讨论焦点，显然顺丰便利店与电商在市场共同性和资源相似性方面有着更多的重叠，更重要一点是顺丰便利店解决了电商发展的瓶颈――“最后一公里”，即服务和物流成本问题，或许不久当下的“电商模式”会被重新定义为“传统的电商模式”，行业的整合和颠覆周期将变得更短期。
银泰百货与淘宝合作也将重新定义传统的百货零售业竞争模式，过往与银泰百货在市场共同性和资源相似性上接近的竞争对手也会因为这次跨界合作变得竞争不对称。
类似基于商业生态环境变化而进行跨界合作的企业，未来将会更多，效应也在不断的放大。
竞争双方的关系变化，不仅仅是对立双方的变化；商业生态环境发生变化同样也影响着竞争关系的变化和竞争优势的建立。当下这种变化其速度之快，是以往前所未有的。因此，企业要注重商业生态环境中各个企业所处行业的变化，注重消费者核心价值和消费行为的变化，如果企业还处在“看不见”、“看不懂”和“看不起”的状态，被淘汰出局的也就在所难免。
去你的岛读后感篇十三
20xx年8月22日参加公司中心组学习扩大会议，获公司赠书《公司就是你的船》，细细品味，颇有所悟：公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。
公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为能够左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种职责在心中，这种职责不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的职责，而这种职责也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，务必在自己心中牢牢的打上四个字：坚定不移。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的状况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
职责不容推卸：每个在船上的'人都要肩负起自己的职责，而这个职责是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。职责二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，职责难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的职责，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板状况，每个人都务必树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎样从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一齐沉没。
确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求务必做到完美，用四个字来概括：一丝不荀。在公司的船上，没有这些词语：差不多、可能、也许、不确定、大约、好像……要做到万无一失，那么前提就务必做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自己的任务，才能保证公司的船永不沉没。
发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人离不开望人员指挥，扬帆的人离不开水手的支援。每个人的工作与其它人的工作又相辅相成，在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、获得更多的乘客。
方法引导激情：用什么方法引导谁的激情？船上，都是船员，不管你身处什么位置，做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精神来引导船员们的工作激情。
与公司一齐成长：当我们在公司这艘船上时，务必做到八个字：荣辱与共、共同担当。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们务必跟紧公司的航速，务必理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联系起来，努力的提升自己的业务潜力和执行任务潜力，把自己贡献在这片大海之中，帮忙公司这艘船去开疆拓土、实现理想。
公司就是我的船，这艘船承载着自己的理想、抱负，它在大海中保护着船员的安全，而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。
去你的岛读后感篇十四
今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门。
在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。
去你的岛读后感篇十五
2015年8月22日参加公司中心组学习扩大会议，获公司赠书《公司就是你的船》，细细品味，颇有所悟：公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。
公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为能够左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种职责在心中，这种职责不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的职责，而这种职责也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，务必在自己心中牢牢的打上四个字：坚定不移。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的状况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
职责不容推卸：每个在船上的人都要肩负起自己的职责，而这个职责是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的.命运。职责二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，职责难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的职责，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板状况，每个人都务必树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎样从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一起沉没。
确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求务必做到完美，用四个字来概括：一丝不荀。在公司的船上，没有这些词语：差不多、可能、也许、不确定、大约、好像……要做到万无一失，那么前提就务必做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自己的任务，才能保证公司的船永不沉没。
发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人离不开望人员指挥，扬帆的人离不开水手的支援。每个人的工作与其它人的工作又相辅相成，在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、获得更多的乘客。
方法引导激情：用什么方法引导谁的激情？船上，都是船员，不管你身处什么位置，做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精神来引导船员们的工作激情。
与公司一起成长：当我们在公司这艘船上时，务必做到八个字：荣辱与共、共同担当。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们务必跟紧公司的航速，务必理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联系起来，努力的提升自己的业务潜力和执行任务潜力，把自己贡献在这片大海之中，帮忙公司这艘船去开疆拓土、实现理想。
公司就是我的船，这艘船承载着自己的理想、抱负，它在大海中保护着船员的安全，而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。
去你的岛读后感篇十六
进入20世纪90年代以来，美国经济增长步入了一个黄金期。也正是在这个阶段，人力资源管理在组织中的地位和作用开始发生质的变化。
这种变化主要表现为其角色从一般性的行政支持，转变成了“商业伙伴”和“战略伙伴”，正在从一种维持和辅助型的管理职能上升为一种具有重要战略意义的管理职能，并且成为许多美国企业赖以赢得竞争优势的重要工具。
外包与信息技术。
进入二十世纪九十年代，由于外包服务（hroutsourcing）和信息技术在人力资源管理中的应用，使得人力资源管理者摆脱了大量繁琐的行政事务。
在外包服务的支持下，很多美国公司开始将大量的人力资源行政性事务，例如薪金发放、福利管理、招聘选拔的前期工作和日常培训等，外包给专业的人力资源咨询公司。信息技术的应用也同样大大提高了企业的人力资源服务效率。
目前，很多美国公司都建立了专门提供人力资源服务的局域网。一些人力资源服务项目，诸如公司内部招聘、信息传达、培训项目选择、培训注册及福利注册，都可以由员工本人通过局域网自助完成。
商业伙伴。
大量行政事务的外包和信息技术的使用，不仅提高了人力资源服务效率，更为人力资源部门参与商业管理，充当直线经理的商业伙伴提供了可能。
那什么是商业伙伴呢？所谓商业伙伴，就是通过与直线经理的合作，能直接降低商业运行成本。从角色定位上来说，就是直接提高商业价值的人力资源管理角色，或者说得再直接一些，就是能驱使商业成功的角色。
为了确保商业伙伴职责的履行，人力资源管理工作者必须了解商业经营的知识，了解公司的业务发展，从现实的商业发展角度，与直线经理共同努力，积极开展有效人力资源的获取、开发和激励工作。
同时，也要求直接经理掌握人力资源管理的基本知识与技能，人力资源管理者不仅包括各种人力资源专业人员（hrprofessional），还应该包括在直线部门分管人力资源工作的有关负责人，即既懂业务又懂人力资源管理的通才（hrgeneralist）。
战略伙伴。
战略伙伴和商业伙伴的差别何在？至少表现在两个方面：一是合作对象不同，二是作用层面不同。在前者，人力资源管理作为商业伙伴，其直接合作对象是直接经理，作用层面主要是公司运营层面；而在后者，人力资源管理作为战略伙伴，其直接合作对象是企业的决策层，其作用层是企业发展战略的制定和实践。
人力资源管理作为战略伙伴的角色又是如何发挥作用的呢？
人力资源管理部门作为企业战略制定团队的一部分，为战略的制定提供关于人力资源的获得、保有和开发的信息，进而为最佳战略的选择和制定提供帮助。在战略实施过程中，面对各部门对高素质人才的需求，人力资源管理部门通过对各种人力资源功能的发展、实践和应用，为企业的战略实践提供有效的人力资源。同时，能从人力资源角度提出帮助公司提高绩效的建议。
当人力资源管理角色上升为战略伙伴，人力资源的所有功能都被赋予了战略层面的意义。
未来的三大趋势。
从美国一些领先企业的人力资源管理实践和人力资源理论界一些超前的学术研究成果，我们可以看出未来美国未来人力资源管理发展的三大趋势：
人力资源营销理念普遍地付诸实践。
如前所述，人力资源工作是一项创造商业价值的工作，人力资源工作的重要性是要通过创造商业价值来体现的。
在一些先进的美国企业，已经把人力资源当作一个战略性的业务单位来看待。这种做法代表了美国未来人力资源发展的一大趋势。在这一趋势指导下，人力资源部门普遍要树立现代人力资源营销理念，实施以客户为导向的现代人力资源管理。
这时，人力资源管理部门将开始辨认谁是自己的客户。首先，最直接的人力资源客户是那些需要得到人力资源服务的直线经理，这个客户所需要的是运营层面的人事服务，即商业伙伴服务。其次，企业战略委员会也是人力资源管理部门的客户，这个客户所需要的是战略层面的人事服务，即战略伙伴服务。最后，全体员工也是人力资源管理的客户，这个客户是最庞大、最基本的，这个客户所需要的主要是基本层面的人事服务，即行政支持服务。
人力资源产品线逐渐清晰。
如上所述，分布在不同层面的三类客户（直线经理、战略委员会、员工），其对人力资源管理部门的需求是不同的。这就形成了人力资源产品线的概念。
行政支持服务：主要涉及员工录用、人员配置、培训开发、薪酬支付等事务。此类产品主要为一般员工服务，主要强调产品的有效性和服务质量。
商业伙伴服务：主要涉及开发的有效人力资源体制、帮助商业计划提以实现、智力资本的管理等。此类产品主要为直线经理服务，主要强调人力资源工作者要了解企业的主要产品和业务，能通过有效的人力资源系统驱使商业成功。
战略伙伴服务：主要涉及人力资源部门基于人力资本和组织能力的思考，积极干预企业战略的制定与执行。此类产品主要为战略委员会服务，主要强调人力资源工作者要广泛地了解战略、竞争、市场等知识和实践。
人力资源的专才与通才。
为了适应人力资源产品线的的需要，人力资源管理不仅需要专业人员，同时需要多面手，即人力资源通才。
一般来说，人力资源专才是指分布在人力资源专业部门，专业从事一种或多种人力资源专业工作的人员。这类人员更多地是担任一些专业性很强的人力资源行政事务，如培训专员、薪酬专员、招聘专员等，换句话说，他们主要提供以上人力资源产品线的第一类——行政支持服务。
而人力资源产品线的其它两个重要部分——商业伙伴服务和战略伙伴服务则大量地需要人力资源通才来承担。这类人员一般是：人力资源部门经理、在直线部门承担人力资源工作的有关负责人、人力资源副总或行政副总。
这就说明，人力资源管理工作者要想在未来有效地承担起提供商业伙伴服务和战略伙伴服务的职责，除了掌握最前沿的人力资源专业知识和技术外，还必须注意开发自己的经营能力、变革管理能力及综合能力。
来源：当代经理人。
去你的岛读后感篇十七
“这是你的船!要让它成为最好的!”在《这是你的船》一书中，它从舰长迈克·阿伯拉肖夫的口中说出来，从美国舰艇“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了一个管理理念：把你的工作单位当作一艘船吧，让所有的人争取当一名出色的水手，共同管理，共同努力，共同把握发展的航向。通读全书，我有以下几点感受：
二、己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句话来概括：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通，他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是，一旦明确了目标，以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。
三、放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的`时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效。
四、激情是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作，那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业，他就会把工作看成一种学习经验和良好方式，把单调无趣的日常工作，看成充满激情与成就感的事业，并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通过聆听士兵们的需要，帮每个人确立了自己的方向，极大地鼓舞了士兵的士气和激情，使得舰上的每个人都干劲十足。
当然管理单位与管理一艘驱逐舰存在着很大的差别，但是作为一个组织，同样面临着激励，沟通，建立信任，确立目标等任务，舰长迈克·阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上的成功经验，依然对管理者有着相当多的参考价值。请记住吧，既然你已经选择了统计局这条船，你就必须与它共荣辱，共命运，因为这就是你自己的船!
去你的岛读后感篇十八
今天我读了《这是我的船》第七章――理性冒险。这一章分四个部分展开来说的。
把压在只为自己考虑的人身上：信任是一件强有力的武器，它可以攻破任何的戒心和怀疑。“只为自己考虑的人”从好的方面说就是有自信的人，从坏的方面说是自私的人，所以我们要以信任的角度出发，从好的方面着想，把压在“只为自己考虑的人身上”这样的人他们都很有自信，觉得没自己办不成的事情，只要去承诺一件事情就会有始有终，但是这种自信也是经历了很多挫折形成的，为什么说什么人都得培养呢！允许犯错允许失败，从错误和失败中吸取更大经验和教训为日后的成就奠定的基础。
善于给有潜力的水兵（员工）创造机会：要知道，能够通过自己的行动对一个年轻人产生积极的影响，从而使他能够做出更多更有意思的事情，是一件非常让人满足的事情。给别人机会就是给自己机会，每个人都有自己与众不同的天份，放开手给有潜力的员工发挥自己的特长，给他们创造一定的机会，让他们能充分的发挥自己的天份，以至达到企业及公司需要的人才。
废除那些毫无意义的规则：每个单位每个企业都有自己的规则，但是有些规则是毫无意义的，对于哪些毫无意义的规则与其浪费人们的时间和精力还不如废除了，用一些有意义的规则让人们能很好的发挥自己的能力。
打破某条的确有意义的规定时，一定要小心：反过来如果真的要去打破某条有意义的规定的时候，做为企业的领导还是要小心处理，之所以说他是有意义的，就因为它确实是有价值的，能给企业创造价值的能为企业的发展填砖加瓦的规定，如果要打破或取缔一定要慎之又慎，除非有更好于它的规定，否则还是延用下去比较好。
以上就是我对第七章“理性冒险”的感想，冒险就是一个险中求胜的事情，所以我们要理性的去冒险，理性的去求胜。
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