文明交通乱停乱放整治方案大全(18篇)

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文明交通乱停乱放整治方案大全(18篇)
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方案是指在特定情况下,为了解决问题或达成目标而制定的详细计划和方法。在制定方案时,我们还需要考虑资源的分配和利用情况,确保方案的可行性。以下是一些经典方案的范文,可以借鉴其中的表达方式和逻辑结构。

文明交通乱停乱放整治方案篇一

调动志愿者积极性,宣传节能环保意识,宣扬低碳文明出行方式。

xx学院。

1、前期准备关于骑车出行的宣传板及关于低碳为主题的问卷调查表;

4、安排专人负责拍照。

2、每位志愿者应该在活动开始前带上清洁工具(如:水桶,抹布,扫帚);

4、活动时全体人员应听从指挥,负责人负责全体志愿者的出行安全。

5、由组长负责统计调查数据送到报社及自行车公司片区经理。

文明交通乱停乱放整治方案篇二

为扎实推进停车设施建设管理“一难两乱”(停车难、收费乱、管理乱)专项整治工作,坚决防止“难”“乱”问题反弹回潮,持续巩固全县机动车停放“一难两乱”问题专项整治成果,实现长效常治,根据省纪委监委六次全会部署及《金昌市停车设施建设管理“一难两乱”专项整治工作方案》要求,结合全县实际制定本工作方案。

为牢固树立以人民为中心的发展思想,以不断满足人民群众日益增长的美好生活需要、解决城市停车设施供需矛盾为突破口,按照“政府主导、市场引导、社会共治、公众参与”的总体要求,科学引导交通需求,合理配置停车资源,构建有序停车环境,盘活既有存量,确保供应增量,创新停车信息化应用,实现高标准整治、精细化管理、常态化推进,打造共建共治共享的城市停车新格局,为建设全国县级文明城市创造更加良好的社会环境。

各有关乡镇和部门、单位扎实履行主体责任和工作职责,县纪委监委充分发挥监督专责,常态化推进停车设施建设管理“一难两乱”专项整治,通过盘活存量、加快增量,有效增加泊位供给,逐步解决城市停车供需矛盾;加强车辆乱停乱放治理,加大交通秩序整治力度,规范经营,彻底消除路内违法停车;综合运用行政、经济、法律等手段改善停车建管工作,推动城市停车综合管理水平稳步提升。到20xx年底,全县“停车难”问题基本解决,“收费乱”“管理乱”问题全面消除,实现“一顺一活一扩一降一升”目标(即:停车设施建设管理体制机制全面理顺,停车泊位存量资源有效盘活、增量逐步扩大,群众投诉举报大幅下降、满意度明显提升);到2025年底,“一难两乱”问题全面解决,形成制度完善、设位规范、停车有序、安全便民、协调发展的城市停车管理格局。

(一)政府主导、协同治理。完善停车管理政策,明晰停车管理职责,构建政府统筹协调、纪检监察监督、部门乡镇联动、社区积极参与、社会协作共治的城市停车管理体制机制。

(二)因地制宜、差别供给。按照“配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充”的原则,盘活存量、扩大增量,分类确定停车基础设施建设规模,科学配置停车资源,适度满足基本停车需求。

(三)纠建并举、长效长治。坚持长远规划、精致建设、精细管理,建立健全停车设施建设管理监督执法联动机制,充分运用科技手段,加大监督执法管控力度,实现停车设施建设管理监督执法全覆盖,确保阶段性目标全面完成。

(四)市场运作、智能管理。加强政策引导,营造良好环境,鼓励社会资本参与停车设施建设管理,提升停车管理服务信息化水平,推进智慧停车管理系统建设,融通共享各类停车资源数据信息,实现停车资源“一网运行”。

(五)破难解忧、为民服务。从维护群众切身利益出发,结合城市基础设施更新、老旧小区改造,以“一区三圈”为重点,实施交通组织精细化改造,规范设置停车设施,挖掘停车资源潜力,满足群众出行刚需。

(一)着力解决“停车难”问题。

1、加强规划引领。按照《金昌市综合交通体系专项规划》和《金昌市城市停车专项规划》,加强实施管理,将经批准的专项规划主要内容和停车设施设施建设用地纳入控制性详细规划,作为城市停车场建设管理依据。修订建筑停车设施配置标准,明确不同区域、类别建筑停车位配建指标,鼓励建设机械式立体停车库等集约化停车设施。开展停车设施排查摸底,制定“一图七表三案”(一图:停车资源情况分布图;七表:总体情况表、停车难小区、停车乱小区、示范小区、辖区单位、“三圈”、地下停车场等7张表;三案:停车难、收费乱、管理乱治理方案),实行挂图作战、压茬推进,做活存量、扩大增量。(责任单位:县发改局、县自然资源局、县住建局、县交通局、县城市执法局、县消防救援大队、城关镇、河西堡镇)。

2、加强资源供给。坚持“应划尽划、能划则划”原则,挖掘现有停车资源潜力,加大新建、改建、配建力度,配齐配全重点区域停车泊位,全力化解停车资源供需矛盾。突出“一区三圈”(住宅小区、商圈、学圈、医圈)整治重点,实行一圈一策、一区一策、一路一策,合理设置临停泊位和即停即走泊位;结合北环路等部分道路供排水管网提升改造、县城东南片区供水及雨污分流管网提升改造工程实施,通过施划道路泊位、后退道路红线等方式,新增泊车位400个以上;加快县政务服务中心、县医院综合楼、武当山牌坊西侧等3个智慧停车场建设,统筹规划残疾人停车泊位;探索“潮汐式”停车新模式,引导党政机关、企事业单位、体育场馆等场所错时免费共享内部停车场;实行“平战结合”,鼓励城市地下空间优先用于公共停车并实行智能化管理;通过拓宽消防通道、改造小区绿地和道路的方式,破解东湖花园、二号小区、安置小区等老旧住宅小区“车位难求”问题;在符合安全管理要求和保证基本通行的`前提下,利用小区周边支路和背街里巷设置夜间限时停车泊位,满足居民夜间停车需求。同时,定期维护道路停车泊位标志、标线,保持道路停车泊位标线清晰有效;在禁止停车路段,施划黄色禁停线,增加禁止停车标志。(责任单位:县公安局、县自然资源局、县住建局、县城市执法局、县机关事务服务中心、县消防救援大队)。

3、加强综合治理。严格落实《金昌市车辆停放管理规定》,常态化开展排查整治,重点查处擅自停止停车场经营,违规占用公共停车场(泊位)开展其他经营活动,违规将道路临时泊车位确定给单位或个人固定使用,擅自在道路和其他公共区域安装地桩、地锁,“罩衣车”“僵尸车”长期霸占道路、小区公共停车泊位,地下停车场停车位配建不足和擅自变更地下停车场功能用途等行为,对发现的相关问题依法依规进行严肃处置,对涉嫌公职人员违纪违法问题线索按程序移交纪委监委处理。(责任单位:县纪委监委、县公安局、县住建局、县市场监管局)。

4、加强监督管理。统筹协调监督管理工作,加强联合执法检查,确保专项整治各领域监管全覆盖、无盲区。加大建设项目配建地下停车场联动监管力度,督促规范建设、合规使用。加强建成收费停车场监管,规范收费行为。推进具备安全管理条件的内部停车设施对外开放,机关、企事业单位内部停车场继续实行周末节假日免费对外开放,为居民创造良好的停车环境。(责任单位:县公安局、县自然资源局、县住建局、县市场监管局、县城市执法局)。

(二)着力解决“收费乱”问题。

1、严格落实收费政策。研究制定《永昌县机动车停放服务收费管理办法》,完善机动车停放管理收费机制,规范机动车停放服务收费行为。认真执行政府信息公开制度,通过政府的网站、主流媒体等渠道公布本行政区域内实行政府定价、政府指导价管理的停车设施名称、收费标准、收费依据、投诉方式等信息,加强收费政策告知、疑难问题解释解答等服务工作。停车设施经营者按规定实行明码标价,在停车场地醒目位置设置明码标价牌,明示经营管理者名称、停车场地范围和位置、收费时段、收费标准、服务监督电话、行业主管单位的投诉举报电话等,主动接受社会监督。加快推行电子缴费系统应用,鼓励实行先离后缴模式,实现精准计时、合理收费。(责任单位:县发改局、县市场监管局)。

2、维护市场价格秩序。加强停车服务收费市场行为监管,对实行市场调节价且交易双方地位不对等的停车服务设施,应通过指导制定议价规则、发布价格行为指南等方式,合理引导经营者收费行为,维护市场正常价格秩序。研究制定《永昌县住宅小区机动车停放服务收费管理办法》,规范住宅小区机动车停放服务收费行为。(责任单位:县发改局、县市场监管局、县住建局)。

3、严查价格违法行为。加强对停车服务收费的监督检查,依法查处未经批准私自设场收费,不设置公示牌,不明确收费标准,不执行差别收费、政府定价和免费停车政策,利用优势地位、服务捆绑等强制服务强行收费、只收费不服务、少服务多收费,不执行明码标价规定,在标价之外收取未予标明的费用,不出具和使用规定收费票据,以及收费不给票、多收费少给票、不要票少收费、收费给废票等违法违规价格行为,保护消费者合法权益。同时,对恶意欠缴、逃费行为,引导停车设施经营者依法依规解决,维护经营者正当权益。(责任单位:县市场监管局)。

(三)着力解决“管理乱”问题。

1、强化依法治理。坚持依法治理城市停车难题,建立健全合理高效的停车管理和收费管理机制。优化完善小区物业管理模式和管理体制,制定小区物业管理规范,通过源头治理、监管结合,提高住宅小区停车管理水平。(责任单位:县发改局、县司法局、县住建局)。

2、强化监管执法。建立明晰统一的停车管理、消防车辆通道标线、标识系统,公开公示禁停区域、路段、时段,综合运用警务巡逻以及通过实施“雪亮工程”在主要路段安装抓拍设备等方式,严厉查处违法停车行为,提高违法停车成本,督促居民养成规范停车习惯。对城区内农业机械车辆乱停乱放情况及时进行劝导教育,对不听劝导或驾驶人不在现场的依法予以处罚。建立健全交通违法行为举报制度,鼓励市民通过“曝光台”等方式举报交通违法行为。(责任单位:县公安局、县城市执法局、县消防救援大队)。

3、强化经营管理。加强对停车场所经营管理情况的监督检查,按照“谁受益、谁管理、谁负责”的要求,督促停车场经营主体自觉增强服务意识、社会责任意识和法律意识,树立诚信经营理念,保障停车设施使用者的合法权益,切实提高停车管理服务水平。建立城市停车设施经营者、从业人员信用记录,纳入全国统一的信用信息共享交换平台,并按规定及时在“信用中国(甘肃金昌)”网站上予以公开,对收费主体及对象的失信行为实施跨部门联合惩戒,逐步建立以诚信为核心的监管机制,系统性解决管理乱难题。(责任单位:县发改局、县市场监管局)。

4、强化文明引导。统筹义务志愿者、社区网格员、城管员、环卫工人、交警、消防等力量,采取“一查二劝三罚四曝光”方式(一查:由社区民警、物业管理人员和社区工作人员采取多种方式查询车辆信息;二劝:根据查询的车辆信息,由社区网格员或物业管理人员与车主取得联系,通过放置违停温馨提示卡、电话提醒等劝导其按照规范停车;三罚:对经劝导和提示仍不予改正的,由相关部门依照法律规定对车主进行处罚;四曝光:在处罚的同时,通过“微城管”随手拍、社区黑榜等方式进行曝光,并通知车主所在单位),全天候、常态化开展日常巡查,全面维护停车秩序。扎实开展“逢6上街”志愿服务活动,加强网格化管理,落实“包帮责任制”,开展文明劝导,推动机动车、非机动车乱停乱放整治有效开展。深化拓展文明城市创建成果,大力宣传文明礼仪、市民公约、文明停车公告等内容,持续提高群众知晓率、参与率、支持度和满意度。积极发挥“草根宣讲团”“小板凳”志愿服务队作用,组织网格员、志愿者以接地气的“乡音”,宣传整治政策措施,营造全民参与的浓厚氛围。(责任单位:县委宣传部、县公安局、县住建局、县城市执法局、县融媒体中心、城关镇、河西堡镇)。

5、强化智慧建设。结合智慧城市建设,积极运用数字化手段推动信息化与城市管理深度融合,加强“数字城管”系统运用,推广使用“微城管·随手拍”等信息化监督手段,实现城市管理空间细化和管理对象精准化,提高停车管理信息化水平。加快停车场、停车位智能化改造,融合城区路侧、公共区域、社区、商业停车场数据,逐步规范、升级商业、医院、住宅小区等停车管理系统,实现数据同步对接、停车场统一导航、泊位集中管理、进场车辆全局管控,有效解决机动车停放管理中的难点、堵点、盲点。(责任单位:县公安局、县住建局、县城市执法局、县融媒体中心、城关镇、河西堡镇)。

(一)强化组织领导,完善工作机制。为进一步加强对全县停车设施建设管理“一难两乱”专项整治工作的组织领导,将“永昌县机动车停放‘一难两乱’问题专项整治工作领导小组”变更为“永昌县停车设施建设管理‘一难两乱’专项整治工作领导小组”,统筹推进整治工作,全面落实任务措施,形成上下贯通、齐抓共管、同频共振的工作格局。

(二)强化协调配合,开展集中整治。各责任单位要牢固树立“一盘棋”思想,各司其职,协调配合,全力抓好各项任务落实。由“一难两乱”专项整治工作领导小组统一指挥,每年组织公安、住建、市场监管、交通、农业农村、城管、消防部门开展集中整治行动。加强联合整治力度,对常态化整治中“一难两乱”问题比较突出、成效不明显的辖区、小区进行联合整治,确保停车秩序进一步规范。对“一难两乱”专项整治中已盘活的停车位存量资源进行回头看,确保整治成效长期保持,对恶意占用、封存停车位的行为督促整改。进一步挖掘大型公共场所、住宅小区内部及周边停车资源,提高居住区、商业区、公共场所等建筑停车配建指标,满足群众停车需求。

(三)强化监督检查,严肃执纪问责。县纪检监察机关要充分履行监督职能,督促各成员单位切实履行整治主体责任,推动形成主要领导负总责,班子成员各负其责,一级抓一级、层层担责任的工作格局。要充分发挥室组联动作用,常态化开展监督检查,及时发现和查处公共停车场所建设运营管理履职不力、不担当不作为、推诿扯皮、失察失管等作风问题和利用公共停车资源搞权力寻租、损公肥私、侵占贪污等问题。坚持系统施治、标本兼治,督促行业部门紧盯工作中的薄弱环节、突出问题,深入剖析问题根源,推动强化监管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞,推动机动车停放制度化、规范化、精细化,持续巩固深化专项整治成效。

(四)强化宣传引导,营造良好氛围。坚持把加强城市管理法律法规宣传和文明引导作为做好“一难两乱”专项整治的重要手段,积极通过公共场所、公交车、出租车宣传栏、电子屏等广泛刊播规范停车公益广告、宣传片、宣传标语,充分利用广播、电视台、网站、微信公众号等媒体全方位宣传“一难两乱”专项整治工作的重要意义和工作成效,引导广大市民自觉遵守停车秩序,积极支持配合专项整治工作,形成强大合力,确保专项整治工作取得实效。

文明交通乱停乱放整治方案篇三

为深入推进区教育局“内涵发展、提升品质,创特色、铸品牌”工程,认真落实区教育局《关于开展“遵守交通法规,文明安全出行”活动的通知》精神。整改我校学生上放学的交通秩序,提升学生遵守交通法规的意识和健康向上的精神文明风貌。学校决定开展“遵守交通法规,文明安全出行”主题教育活动,具体方案如下:

遵守交通法规,文明安全出行。

文明出入社区,树立良好形象。

全校师生。

xx年4月1日至12月31日。

第一阶段:宣传启动阶段(4月1日-4月30日)。

1、根据区教育局通知精神制定学校主题教育活动方案,成立专门活动领导组织。

组长:康士国。

副组长:张虎。

组员:王德志郝广玉郭建志李海静马国辉杨文军各班主任。

2、召开启动仪式。

邀请元宝山区教育局、美丽河交警队等部门人员参加启动仪式。学校充分利用橱窗、板报等进行活动宣传,营造人人勇于参与、乐于参与的氛围。

3、各班级开展主题教育、承诺签名活动。

各班级通过少先队活动课向学生讲解活动的内容和要求,以班级为单位开展学生承诺签名活动,学习交通安全常识。学校要开展相关的交通安全法律法规知识竞赛活动。

4、各班级充分利用家长会、家长学校、校讯通、家校联系卡等形式向社会广泛宣传,争取家长更多的参与到活动中,扩大活动影响,提高活动层面。

第二阶段:全面实施阶段(5月1日-11月30日)。

1、学校建立交通安全监督岗,各班成立交通安全小队,设交通安全监督员。

2、同美丽河交警队联系,整改学校上放学校门周边交通秩序,定期评比优秀中小队。

3、制定学校《学生基本文明要求》,各中队根据要求组织开展学习教育活动。

4、规范校车和私家车接送学生安全管理。

第三阶段:总结提高阶段(12月1日—12月3日)。

总结活动成果,评比表彰在活动中的先进集体和个人,将他们的经验进一步推广。继续重视学生遵规守纪行为习惯的养成,将此项工作常态化。

文明交通乱停乱放整治方案篇四

按照全面落实科学发展观和建设人民满意城市的要求,扎实做好以“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”为原则的整治行动宣传工作,进一步提高辖区群众交通事故的思想意识,优化、提升城市交通环境,为雁塔区建设成为实力最强、环境最美、特色最鲜明、人们最向往的城市新区营造良好的舆论氛围。

通过开展多角度、深层次、大范围的宣传教育活动,集中力量在全办辖区内迅速掀起整治行动的宣传高潮,营造全社会共同参与交通整治的良好氛围,创建安全、有序、畅通的交通环境,引导广大群众积极主动了解、关心和支持交通秩序综合整治行动,自觉遵守交通法规,共同维护我办辖区内的交通秩序。

(一)宣传时间:月8日至月19日。

(三)宣传形式:组织人力在丈八南路、太白南路、各村村委会及驻地单位开展形式多样的宣传活动,装备宣传车,进行巡回宣传,扩大交通秩序整治行动知晓率;在人群较为密集的城中村村口设立宣传站、宣传栏,摆放展板,每个村至少悬挂2条标语、横幅,把《关于开展道路交通秩序综合治理工作致广大市民的一封信》发放到户,做到家喻户晓,人人皆知,为交通综合整治行动营造良好的舆论氛围;同时,对辖区内参与非法营运的车主和从业人员进行详细的摸底调查,并对调查情况进行制表登记,将宣传资料分发到每个从业人员,确保每份宣传资料均有回执单,切实增强整治行动的知晓率。

(一)各科室、各村要立即动手,根据宣传方案要求,集中宣传不少于3次。

(二)各科室必须按照区整治办公室所发放的表格要求,认真开展摸底调查登记工作,将从业人员的姓名、性别、年龄、车辆情况、知晓整治工作程度等详细情况填写清楚,于月11日前上报整治办,并且面对面地进行宣传教育工作。

文明交通乱停乱放整治方案篇五

按照全面落实科学发展观和建设性满意城市的要求,扎实做好以[疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督"为原则的整治行动宣传工作,进一步提高辖区群众交通事故的思想意识,优化、提升城市交通环境,为雁塔区建设成为实力最强、环境最美、特点最鲜明、人们最向往的城市新区营造良好的舆论氛围。

通过开展多角度、深层次、大范围的宣传教育活动,集中力量在全办辖区内迅速掀起整治行动的宣传高潮,营造全社会共同参与交通整治的良好氛围,创建安全、有序、畅通的交通环境,引导广大群众积极主动了解、关心和支持交通秩序综合整治行动,自觉遵守交通法规,共同维护我办辖区内的交通秩序。

(一)宣传时间:月8日至月19日。

(三)宣传形式:组织人力在丈八南路、太白南路、各村村委会及驻地单位开展形式多样的宣传活动,装备宣传车,进行巡回宣传,扩大交通秩序整治行动知晓率;在人群较为密集的城中村村口设立宣传站、宣传栏,摆放展板,每个村至少悬挂2条标语、横幅,把关于开展道路交通秩序综合治理工作致广大市民的一封信发放到户,做到家喻户晓,人人皆知,为交通综合整治行动营造良好的舆论氛围;同时,对辖区内参与非法营运的车主和从业人员进行详细的摸底调查,并对调查情况进行制表登记,将宣传资料分发到每个从业人员,确保每份宣传资料均有回执单,切实增强整治行动的知晓率。

(一)各科室、各村要立即动手,根据宣传方案要求,集中宣传不少于3次。

(二)各科室必须按照区整治办公室所发放的表格要求,认真开展摸底调查登记工作,将从业人员的姓名、性别、年龄、车辆情况、知晓整治工作程度等详细情况填写清楚,于月11日前上报整治办,并且面对面地进行宣传教育工作。

文明交通乱停乱放整治方案篇六

20xx年“绿色出行周”活动时间为9月11日至17日。

在全中心倡导绿色出行理念,中心广大职工要积极支持绿色出行举措,鼓励职工选择步行、自行车、公共交通等高效率、低能耗、低成本交通方式,培养绿色出行习惯,以实际行动使绿色出行成为一种社会时尚。

1、宣传绿色出行理念。各科室要在出行周期间,围绕活动主题,通过微信朋友圈平台推送“绿色出行周”活动信息,号召所有干部、职工带头绿色出行,组织开展健步走、骑行等多种体活动,大力宣传绿色交通理念,在全社会营造绿色出行的良好氛围。

2、倡导绿色出行方式。各科室要在出行周期间号召职工积极通过微信朋友圈平台推送“绿色出行周”活动信息,采取多种形式鼓励社会公众广泛参与,感召朋友圈亲朋绿色出行,倡导亲朋优选公交、自行车、步行等绿色交通方式上下班;倡导家长优选公共交通接送上下学,倡导中小学生采用步行、骑行、乘坐公交方式出行。

1、要精心组织。各科室思想上要高度重视,认真组织好“绿色出行周”活动,使每位职工理解活动的内容及意义,中心领导干部要做出表率。

2、要强化宣传。中心办公室要利用网站、微博、微信等宣传渠道,扩大活动的覆盖面和影响力,广泛传播绿色出行理念,动员更多群众参与到“绿色出行”行动中。

3、要及时上报。各科室要积极开展活动,及时收集原始资料,将发至朋友圈绿色出行信息截图发至不动产工作群。

文明交通乱停乱放整治方案篇七

为全面落实《城市道路交通文明畅通提升行动计划(20xx-20xx)》,进一步规范城区道路停车秩序,净化道路交通环境,保障道路交通安全畅通,结合文明城市创建工作,县政府决定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日,组织开展城区道路停车秩序专项整治行动。特制定工作方案如下:

通过进一步加大舆论宣传力度,优化停车资源配置,完善静态交通管理设施,严格查处违法停车行为,实现城区道路停车有序,静态交通秩序良好,为广大市民出行和文明城市建设营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

为确保整治工作平稳推进,达到预期整治目标,整治工作分四个阶段进行:

(一)宣传发动阶段。

结合文明城市创建工作和三年文明交通行动计划,切实做好舆论宣传工作,在各大新闻媒体上开展舆论宣传,大造舆论声势,引导广大市民自觉养成良好的停车习惯,规范停车、顺向停车,有效缓解城区停车难、停车乱的问题。

一是加强入户宣传教育。加强道路沿街商户、单位依法依规停车的宣传,逐一入户宣传,坚决杜绝人为原因造成的停车困难问题发生;深入城区中小学校及幼儿园开展交通安全宣传进校园活动,有针对性地开展对学生和接送学生车辆驾驶人的交通安全宣传教育,杜绝接送车辆乱停乱放;深入机关企事业单位开展宣传,教育引导机关干部职工、单位公车驾驶人带头遵守交通安全法律法规,自觉做到规范停车,发挥模范带头作用。

二是加强舆论宣传教育。利用广播、电视、报纸、网站等媒体,以“规范停车做文明驾驶人”为主题,开设论坛、访谈等专栏,刊播公益广告;组织记者上路进行现场采访和深度报道,集中曝光乱停乱放等违法行为和由此引发的典型交通事故、交通拥堵案例;通过短信平台,向广大手机用户发送信息,在交警微信、微博开设评论栏目。

三是加强阵地宣传教育。在公众聚集场所,机关、企事业单位和公共交通工具上悬挂张贴宣传标语,在主要路口摆放宣传戗牌,向过往行人和非机动车驾驶人散发宣传材料;在人行横道入口处设置醒目的提示性标牌,利用道路上的电子显示屏和主干道路口的户外广告牌,发布交通安全宣传口号;在社区设置交通法规宣传栏、黑板报,悬挂宣传横幅,播放交通安全警示教育片,使广大居民知晓车辆停放管理有关规定,增强守法停车意识。

四是会议集中部署。县政府牵头召开会议,明确各单位工作职责,签订城区规范停车责任书,宣传、督促、指导、提醒各企、事业单位职工主动关心、支持、配合城区停车秩序整治工作。

(二)排查整改阶段。

按照“保障交通畅通、优化资源配置、方便群众出行”的目的,排查城区停车秩序乱点,挖掘道路停车资源,完善路内停车设施,提高现有停车资源的利用率。

一是排查停车资源。安宜镇、开发区管委会负责调查辖区居民停车需求量,排查辖区内小区内现有的配建停车位数量、背街小巷可供临时停车位数量;住建局负责排查路外停车场停车位数量,排查配建停车场被挪用的情况,及时督促整改;城管局负责排查人行道可供停放非机动车停车位;通过全面调研调查摸底,掌握现有停车资源、居民停车需求,为整治工作提供有效决策依据。

二是排查停车秩序乱点。公安局交警部门、辖区派出所负责排查梳理主次干道和支路停车秩序混乱路段、市民多次投诉停车问题路段,制定整改方案,突出整治重点,细化整治措施,落实整治责任,减少因违法停车造成的交通拥堵。

三是排查路内停车泊位。公安交警部门联合住建、规划、城管部门,负责对商业中心、老城区、老小区周边等有停车需求的路段进行梳理,遵循道路交通有序、安全、畅通的原则,在不影响行人、非机动车正常通行的前提下按照有关标准规范设置占道停车泊位,完善停车设施建设,允许停放车辆的,设置停车位标志,施划停车泊位标线。

四是排查完善禁停设施。公安局交警部门负责对采取禁停的路段进行排查,在禁止停放车辆的路段路口醒目位置设置禁停标志的基础上,适当在路段中增设禁停标志,反复提醒驾驶人;在一些重要路段,辅助施划禁停标线、拖移车辆标志,增强警示效果;xx等重要路段的人行道和非机动车道,视情设置护栏、阻车桩或摆放阻车石球等设施,阻止机动车进入。财政局负责禁停设施建设所需资金,并加强资金使用情况监管审核。

五是加快路外停车场规划建设。按照“堵疏结合”原则,规划局负责对城区路外停车场进行科学规划设计,目前要对学校、医院等重点部位规划停车设施。对新建小区配建停车设施规划要严格审查,对不符合规范要求,一律不予审批;住建局负责路外停车场建设和管理;安宜镇、房管局负责对老小区停车场地改造宣传、协调、建设,通过裁减部分小区绿化,拓宽小区道路,增设停车泊位;有序推动重点区域、公共绿地、广场、学校操场空间复合利用,建设地下车库或地上简易式、机械式立体停车位,通过“上天入地”解决车位不足问题;物价局要结合城区居民收入,严格停车费审批,并加强停车场收费检查工作,严防乱收费。坚持政府引导、社会参与、市场导向,鼓励社会资本通过bot、ppp等模式进入停车设施建设领域,多元投入新增停车设施。

(三)攻坚整治阶段。

进一步加强机动车停车秩序管理,将整治行动纳入网格化管理责任,成立专门综合执法队伍,明确专人负责,加大各类违法停车行为的查处力度,规范各类车辆的停放秩序。

一是强化路面秩序整治。公安局、城管局要加强对“禁停街”和违停突出路段巡逻管控,白天要采取密集巡逻、贴单、拖移等措施,夜间以张贴违法停车提示单为主,及时查处违法停车行为,对影响交通的驾驶人不在现场的或拒绝驶离的坚决拖移,清理路边“僵尸车”,形成严查严治高压态势。

二是强化视频监控查处。公安局交警部门要充分运用电子警察、视频监控等科技设备进行抓拍取证,科学增设点位,加大非现场执法力度,提高执法管理效能。对于非现场执法采集到的违停车辆,要利用短信的方式及时告知车主,进一步增强震慑力,扩大社会知晓度。

三是强化联合执法机制。城管部门加强与公安、社区对接,对城区机动车占道经营进行拉网式整治,对摊贩集中、容易回潮的重点、难点区域集中力量打“歼灭战”;安宜镇、开发区管委会要组织社区力量参与背街小巷停车秩序整治,动员道路沿线各单位落实门前承包制度,门卫保安维护门前道路停车秩序,及时制止违法停车行为;规划、住建、人防、建管、城管等部门要联合执法,监控检查建设项目停车配建行为,整改不按要求配建停车设施、将停车设施挪作他用行为;交运局要强化出租车、公交车等重点车辆管理,始终保持对非法营运车辆打击的高压态势,科学设点布局,有效支持配合整治工作。

(四)巩固提高阶段(长期)。

各单位要按照责任制原则,抓好长效管理工作。整治办要定期组织对专项整治工作进行督查考核,对禁停街、准停街、限停街进行抽查。

一是落实长效管理措施。不断巩固和深化整治成果,落实长效管理措施,公安、城管、交运等部门组建专业小分队,严格查处占用盲道乱停车、在道路泊位外乱停车、不按道路泊位指定顺序乱停车、在非机动车道乱停车、在交叉路口乱停车、占用消防通道乱停车行为,坚决防止回潮和反弹。

二是完善静态交通组织。依据城市总体规划,编制停车专项规划;不断优化共享停车资源,加强节假日期间停车组织,整合周边公共停车场资源,行政机关开放内部停车设施,增设停车指示标志,指挥引导车辆有序停放;加强繁华商业区的停车管理,用足大型商场、写字楼等配建停车设施,防止出现地下停车泊位空闲、占道停车泊位不够用的情形;完善公共出行系统,优先发展公共交通,改善步行、非机动车出行环境,为市民提供更多出行选择。

三是探索高能交通模式。顺应互联网+发展浪潮,依靠科技手段和专业人员探索开发智能软件,实时监控、发布、管理城区车位使用情况,构建全县统一的交通大数据平台。

四是切实运用问责手段。整治办要通过视频检查、上路抽查、民意调查等方式对城区停车秩序整治工作进行督查考核,对因工作不到位、措施不落实,及时予以书面通报,按照责任分工,追究相关人员责任。

(一)提高思想认识。开展城区停车秩序专项整治行动是文明城市创建、开展文明交通行动计划的一项重要举措,是为民办实事的具体体现,是保障市民安全出行、解决道路停车难的一剂良方。各部门要牢固树立大局意识,责任意识,切实将城区停车秩序专项整治行动作为当前及今后一件大事抓好、抓实。

(二)明确工作责任。要严格按照部门职责分工,层层传递工作责任,严密各项工作措施,严格按照要求完成各项工作任务,确保城区停车秩序专项整治行动扎实有效的推进。

(三)规范执勤执法。坚持规范执法,拖移违停车辆的,要全程进行摄像,要明确告知接受处理的地点;利用视频监控系统抓拍的,要发送手机短信及时告知。要教育民警注意方式方法,注意工作态度,维护良好形象,坚决防止因执法不当、处置不妥激化矛盾,引发负面舆情炒作。

(四)强化考核评估。整治办对各部门的专项整治情况要进行专门考核,定期通报整治进展情况。

文明交通乱停乱放整治方案篇八

按照《20xx年平凉中心城区市容环境卫生大整治大提升行动实施方案》和《关于规范中心城区非机动车停放的通告》的`要求,为进一步规范中心城区非机动车停放管理工作,提升中心城区整体环境秩序,根据有关规定,特制定本方案。

围绕“洁净、整齐、有序、绿色、美丽”的城市精细化管理目标,依法开展非机动车辆停放专项整治,为人民群众创造安全、畅通、便捷的道路交通环境。

本次整治范围为:东起解放路、西至天馨路、南起南环路、北至泾河南路。

通过实施非机动车停放秩序专项整治,使中心城区主次干道、人行道非机动(电瓶车、三轮车、自行车、摩托车等)停放达到“标识清楚,方向一致,规范有序,市民自觉,管理顺畅”的良好局面。

1.全面施划非机动车停车点。对2020年施划的80处非机动车位标线进行修补,完善停车方向箭头和停车标识;按照“因地制宜、应划尽划”的原则,对未施划停车点位的街路进行实地查勘,施划非机动车停放点。

责任单位:市容督查科责任人:王小燕。

2.规范停车集中整治行动。由各市容执法管理中队负责非机动车停放整治,对不按规定停放的非机动车,当事人在现场的,采取告知、教育等方式,引导其规范停车;当事人拒不改正的或当事人不在现场,按照《甘肃省道路交通安全条例》《甘肃省城市市容和环境卫生管理办法》等有关规定,依法处置。

责任单位:各市容管理中队责任人:中队负责人。

3.强化文明停车宣传活动。充分利用“崆峒城管”微信公众号、门户网站、电视台等新闻媒体,加大宣传文明停车报道力度,努力做好舆论引导,对蛮横滋事等典型案例予以曝光。

责任单位:局办公室责任人:李延峰。

4.建立长效管理机制。各市容管理中队在整治工作开展过程中,督促城区沿街门店、单位落实“门前五包责任”,由门店、单位负责监督做好店铺门口或单位门口非机动车驾驶人规范停放车辆,特别是学校、医院、商场周边,要指定专人负责指导非机动车停放;动员鼓励小区、商场以及学校、医院等单位,合理释放内部停车场所,尽可能开放对外停车空间,缓解外部沿街停车压力。

责任单位:各市容管理中队责任人:中队负责人。

中心城区非机动车停放专项整治工作从4月16日起至5月31日结束。分为三个阶段:

(一)准备阶段(4月16日至4月20日)。发布关于规范中心城区非机动车停发通告,开展非机动车规范停放宣传引导活动,劝导市民在规定地点停放非机动车。

(二)整治阶段(4月21日至5月25日)。全面开展非机动车停放整治工作,严格落实徒步巡查制度,及时处置各类违规停放行为,确保道路秩序,维护安全稳定。

(三)督查总结、完善制度阶段(5月26日至5月31日)。局市容督查科要对专项整治工作进行全面督查,并根据督查情况总结整治情况。各责任中队要提炼固化经验、做法,建立长效管理机制,防止出现反复。

(一)统一思想,提高认识。各部门要充分认识到开展非机动车规范停放专项整治活动的重要意义,以对市民群众高度负责的精神,统一思想,提高认识,强化措施,疏堵结合,顺利完成各项工作任务。

(二)落实责任,强化措施。非机动车停放整治工作由局党组成员、纪检组长朱天智主要负责,各责任科室和管理中队要按照各自分工精心组织,周密部署,把任务和目标分解细化到具体责任人,加大巡查检查力度,强化工作措施,确保整治工作取得成效。

(三)长效管理,巩固成果。各责任科室和中队要结合工作实际,研究制定非机动车治理长效机制,加强巡查,强化协作,持续做好整治工作,为建设宜居宜业宜游新崆峒创建优美的市容环境和交通秩序。

文明交通乱停乱放整治方案篇九

第一条为加强本市非机动车停车管理,保护非机动车所有人的合法权益,维护社会公共秩序,根据国家有关规定,结合本市实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于本市行政区域内自行车、人力三轮车等非机动车停车管理工作。

残疾人专用车的停车管理也适用本办法。

第三条市市政管理部门负责本市非机动车公共停车场建设、经营的管理工作。

规划、国土房管、公安交通、物价、质量技术监督等行政管理部门,应当按照各自职责,做好非机动车停车管理的有关工作。

第四条根据城市总体规划和城市建设发展的需要,市规划行政主管部门会同市市政管理、市公安交通管理等部门组织编制非机动车公共停车场专业规划,经市人民政府批准后实施。

第五条车站、医院、商场、展览馆、影剧院、体育场馆和其他大中型公共建筑的非机动车公共停车场的`规划和建设,应当按照国家和本市有关规定执行,并落实专人管理或者委托存车服务机构管理。

第六条居民住宅区应当设置非机动车公共停车场,委托物业管理单位实施管理;未实行物业管理的居民住宅区,由居民委员会组织实施管理,相关单位应当予以协助。

第七条非机动车公共停车场不足的地区,在不影响道路交通的情况下,可以按照国家和本市有关规定经有关部门批准在道路范围内划定一定区域作为非机动车道路公共停车场,并设置相应标志。

在前款规定的情况发生变化时,原批准部门应当撤销已经划定的非机动车道路公共停车场,但应当提前公告。

第八条禁止任何单位和个人擅自占用道路设置非机动车道路公共停车场。

临时占用道路设置收费的非机动车公共停车场,应当依法缴纳占道费。

第九条非机动车公共停车场必须对公众开放,任何单位和个人不得侵占、擅自停止使用非机动车公共停车场或者将其挪作他用。

鼓励单位内部非机动车停车场向社会公众开放。

第十条设置收费的非机动车公共停车场,应当具备下列条件:

(一)地面铺装,设置固定或者活动式围栏;

(三)有条件的,设置自行车停放架、遮雨棚房;

(四)有专人负责服务和管理。

第十一条非机动车公共停车场的经营、管理单位,应当遵守下列规定:

(一)遵守有关法律、法规、规章和行业管理规范;

(二)建立并落实各项管理和服务制度;

(三)接受市政管理等行政管理部门的指导和监督检查;

(四)严格按照批准的范围和标准收取费用,明码标价,给停车人出具收费凭证;

(五)保证停车场内良好的停车秩序、环境卫生和停车安全。

收费的非机动车公共停车场,因管理不当造成非机动车丢失、损坏的,非机动车公共停车场的经营、管理单位应当依法承担赔偿责任。

第十二条非机动车停车人应当遵守下列规定:

(一)在非机动车公共停车场或者设有非机动车停放标志的区域内停车;

(二)在停车场停放非机动车的,遵守停车场的有关管理规定,接受工作人员的管理;

(三)在收费非机动车公共停车场内停车的,按规定交纳停车费。

第十三条违反本办法,在明令禁止停车的道路范围内停放非机动车的,由公安交通管理部门依法处罚,并可以暂扣其非机动车辆。

第十四条违反本办法第九条规定,擅自占用道路设置非机动车道路公共停车场的,由市政管理、公安交通管理部门依法处理。

第十五条违反本办法第九条第一款、第十条、第十一条第(二)项、第(三)项、第(五)项规定的,由城管监察部门责令限期改正,处500元以上1000元以下的罚款。

第十六条违反本办法第十一条第(四)项规定的,由价格主管部门依法处理。

文明交通乱停乱放整治方案篇十

为进一步巩固我县治超成果,建议健全治超工作长效机制,着力加大我局超限超载治理工作力度,从根本上解决车辆超限超载运输问题,结合我局实际和职能分工,特制定本方安。

通过进一步深化车辆超限超载集中整治工作,实现载货车辆管理符合国家有关规定,无超限超载行为;渣土运输车辆无“马来槽车”反弹现象;全县重点渣土公司无违规装载情况;确保完成年度超限超载治理工作任务。

一是强化施工场地监管。结合我局职能对渣土施工场地进行登记监管,建立工作台账;二是强化渣土公司监管。对取得渣土清运资格的渣土公司进行行业监管,要求运输车辆统一标识,严格按照审批路线进行行驶,所有车辆必需到渣土监管股室备案;三是强化行政手段监管。行政审批职能,强化我局行政审批职能。特别是要加大对特种车辆经过城市道路、桥梁的行政审批;四是强化部门联动监管。为使超限超载工作取得实效,我局将联合住建、交通、经信、国土、安监、公安等部门建立联动机制,形成监管合力,确保监管不留死角。

一是配强执法队伍。全局五个执法中队按属地管理的原则全部纳入局超限超载治理工作;二是突出日常监管。坚持常态化的城市道路“超限超载”治理工作,依法打击超限超载等违法行为,保障道路运输市场公平、规范、有序。每月至少开展1次设卡执法,2次集中巡查执法,建立突击检查,随机抽查,日常巡查“三查”机制。三是建立“黑名单”制度。对建筑施工工地和城市渣土运输单位的诚信考核,建立城信台账,对不守诚信的土地和渣土运输单位该挂牌的挂牌,该整改的整改,该取缔的坚决取缔。

一是加强执法宣传。适时深入工地、渣土公司、货运源头企业开展超限超载治理宣传。每年对渣土公司主要负责人开展不少于1次的业务培训,提升公司合法合规运输意识,转变公司经营理念,从根本上突破超限超载治理瓶颈;二是加强队伍培训。对一线执法队伍建立定期的培训制度,提升一线执法人员的执法能力和业务素质。端正执法理念,严防执人情法、关系法、感情法;三是加强处罚落实。对违法违规货运源头、运输公司严格按照“科学检测、强力卸载、顶格处罚”的要求从严从重处罚,严格执行《超限超载行政处罚裁量权基准制度》和“一超五究”制度。

文明交通乱停乱放整治方案篇十一

按照xxx公司关于印发《xxx“平安交通”创建活动实施方案》的.通知(xxx安监函[2015]27号)要求,为全面开展公司“平安交通”创建工作,特制订实施方案如下:

深入贯彻落实科学发展观,坚持“”安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念,以“人人安全,平安中远”为主题,以落实安全生产主体责任为重点,全面组织实施“平安交通”创建活动,努力营造创建氛围,形成创建合力,取得创建成效,各项安全生产指标有效控制在年度安全目标考核之内,持续推进公司交通管理健康、安全、稳定发展,平安交通宣传方案。

进一步健全公司安全生产管理机制、完善安全生产责任体系;依法投入,进一步加强安全教育培训工作;注重源头,进一步加强安全风险评估工作;建立、健全和完善安全生产应急预案,增强安全保障能力。

1、进一步健全公司安全生产管理机制、完善安全生产责任体系。

安全生产人人有责,安全与生产是密不可分的两个面。切实做到完善安全生产责任制度及追究制度,只有生产以安全做基础,管理层人员认识到安全的重要性,切实履行自身安全职责及岗位职责,真正发挥“一岗双职”在安全管理中的作用,才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意识形态的转变。

2、进一步加强安全教育培训工作。

人是安全管理中最不稳定的因素,人的规范性可以最大程度上决定安全状态的好坏。进一步加强安全教育培训工作仍是20xx年重点工作内容及方向。通过“师徒手把手”,将新老员工捆-绑到一起,老员工吸收新员工的积极性,老员工学习老员工的经验,实现新员工向老员工的平稳过渡。并结合xx集团、xxx公司下发的安全相关文件及安全期刊类文件,广泛开展安全事故案例教育及安全意识培训,提升企业安全文化及员工安全意识,提高安全生产队伍素质,构建安全生产长效机制。让公司员工真正理解并践行:“以人为本,生命至上;安全第一,科学管理;超前防范,重在执行。”的二十四字安全理念。

3、注重源头,进一步加强安全风险评估工作。

随着公司安全生产渐入正规,新厂区的复杂性的逐步加大,安全风险也随之加大。因此,从源头出发,开展风险调查、分析、评价,找出风险点源,制定专项的控制措施,将风险降低在可控范围内,进而起到风险评估的真正作用。4、建立、健全安全生产应急预案,增强安全保障能力。

应急管理工作刻不容缓,应急救援能力是企业保障生命的最后一道防线,针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故,必须要有针对性的制定专项应急预案,保障应急资源的齐备、开展应急培训并定期实施相应的应急演练,并通过应急演练及时分析查处应急预案及其执行过程中存在的问题并由针对性的予以修改完善。

公司成立“人人安全,平安中远”创建活动领导小组,指导公司创建“平安交通”活动正常有序进行。

组长:xx总经理。

副组长:xx副总经理、xx副总经理。

实施小组:综合管理部。

成员:所有科室、生产员工。

(一)高度重视,加强领导。公司各部门要充分认识开展这。

项活动的重要性,切实加强领导,抓好落实,认真开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题,要及时上报实施小组共同解决。

(二)广泛宣传,营造氛围。实施小组要通过广泛宣传、举办培训、发放宣传资料等方式,大力推进“人人安全,平安中远”创建活动扎实有效开展,充分发动广大职工和运输经营者积极参与和监督,形成全员参与的局面。

实中远造船工业公司关于印发《中远造船“平安交通”创建活动实施方案》的通知(中远造船安监函[2015]27号)要求,结合公司安全生产法律法规,健全完善各项规章制度,将企业安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;把“人人安全,平安交通”创建活动与日常安全监管工作结合起来,绝不仅仅局限于交通安全,水平展开各项安全管理工作。强化安全生产管理,加大隐患排查力度,坚决遏制重特大事故发生;不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提升。

文明交通乱停乱放整治方案篇十二

根据省、市、县关于道路交通安全工作部署要求,坚持“人民至上、生命至上”,深刻吸取我县“8·26”交通事故教训,预防和遏制我镇道路交通事故多发态势,切实维护人民群众生命财产安全,经研究决定,即日起在全镇开展道路交通安全百日专项整治行动,特制定本实施方案。

全面加强道路交通安全风险防控和隐患治理,聚焦“减量控大”总目标,深入开展道路交通安全大整治,严厉打击各类交通违法行为,特别是酒(醉)驾、超速行驶、无证驾驶等重点交通违法行为,全力除隐患、管秩序、广宣传、强应急,努力实现“三个持续下降、一个坚决防止”的行动目标,全力防范、遏制人员伤亡道路交通事故,确保全镇道路交通安全形势平稳向好。

(一)深入开展源头隐患排查清零。

1.持续开展源头隐患排查治理。要对“8·26”较大交通事故进行事故原因深度调查分析,全面排查辖区镇、村内道“宽变窄”道路交通安全隐患,迅速采取相应措施整改到位。要举一反三,根据职责对辖区道路进行隐患大排查、大整治。要排查整改辖区道路物理隔离不合理的开口,严厉打击破坏交通设施、擅自开口的违法行为。要加强物理隔离设施建设,对双向四车道以上的道路及呈街道化的两车道穿乡过镇道路,原则上一律中央隔离。要加强景区和非景区景点周边道路隐患排查整治,未达安全通行条件的,要及时采取临时防护措施。对排查发现的隐患进行清单化,限时跟进整改。

2.加强重点行业场所巡查管控。要加强辖区行业场所核查,对无证经营的一律予以取缔,对超时营业的要从严处罚;行业场所必须有“杜绝酒(醉)驾等违法行为”交通安全宣传提示并提供代驾服务,安排专人对消费者酒后驾驶行为进行劝导,发现不听劝导的要及时报警,提供线索;同时,推行举报酒(醉)驾违法犯罪线索奖励制度(举报电话:110;若查获,举报酒驾的奖励500元、举报醉驾的奖励1000元)。

3.深入开展道路安全隐患清零。县下达的太平镇3处道路安全隐患,要立即开展整改清零行动,确保10月底前完成整治任务;对无法立即整改到位的,要落实临时应急、警示、提示措施。协助县交警大队要对今年来发生亡人事故的道路点段进行逐一排查,并于9月15日前完成警示、提示标志的设置。道安办要根据工作要求,对完成隐患路段整改情况适时组织“回头看”,检查巩固整治成效。

4.大力开展“机关先行、干部带头”遵守交通法规活动。凡干部涉嫌违反重点交通违法行为的,经查实,按“1+x”相关规定抄报县纪委监委。各单位工作人员要签订承诺书,坚持从我做起、文明交通。

5.落实动态监管责任,夯实源头基础。派出所、应急等相关部门要依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理,对动态监控平台收集的疲劳驾驶、不按规定线路行驶、人为干扰、屏蔽信号等违法违规行为依法进行处罚。认真组织开展货车非法改装专项整治工作。推动建筑垃圾运输企业规范运营、车辆升级改造。实施车辆经营销售、资质认定监管,督促电动自行车3c认证机构开展产品一致性检查。加快推进综合交通气象服务业务系统建设,推动天气高影响路段交通气象站加密布设,建立交通管制气象风险指标库。全面排查整治校车和校车驾管人员风险隐患,详细掌握接送学生车辆底数以及校车驾管人员家庭情况、心理状况等情况,发现风险隐患及时整改。加大催告力度,构建县、乡、村三级车管社会化服务网络等举措,提高“两客一危”、三轮车、低速载货汽车、拖拉机等车辆的注册率、年检率和报废率,最大限度减少问题车辆存量。

(二)深入开展路面秩序整治。

1.全力实施酒(醉)驾大清剿。按照“全覆盖、零容忍、严执法”要求,采取定点与机动查处相结合的勤务方式,在全镇范围内开展为期一个月的.重点交通违法行为专项整治行动。全天候严厉打击酒(醉)驾、超速行驶、无证驾驶等重点交通违法行为。严格查处超速交通违法行为,特别是夜间超速行驶违法行为。派出所在辖区设置不少于1个固定执勤点,在辖区主干道开展专项行动,重点查处酒(醉)驾、无证驾驶、不戴安全头盔、超员等严重交通违法行为,每周不少于3次。加强对行业场所的管理和宣传,不定时进行突击检查,督促行业场所管理人员劝导驾驶人员酒后不开车。专项整治期间,查获的醉驾犯罪嫌疑人一律先行刑拘,顶格处理。

2.持续开展集中打击整治。在国家法定节假日、周末、重大活动期间,继续组织开展“夜查”专项行动。针对农村、夜间多发交通违法行为等特点,提高管控力度,合理排班,组织派出所、镇、村干部,重点对下半夜(0:00至6:00)持续开展酒(醉)驾专项治理,加大对省道、农村公路的安全整治,提高路面见警率、管事率,确保整治期间取得良好成效。

3.扎实推进联勤巡逻。联勤巡逻是预防交通事故的一项有力举措,要组织警力扎实开展联勤巡逻,履行公路巡逻民警职责,查处严重交通违法行为。

(三)推进农村道路设施建设。

要深化“千灯万带”示范工程,推进农村公路平交路口信号灯、减速带建设,根据乡道、村道设计标准,科学设置限载标志。持续排查整治临池塘、水渠、水库交通安全隐患。完善交通安全设施和交通管理设施,结合交通安全实际和事故情况在省道交叉路口安装照明设施、对支路上主路上坡路段进行治理,具备条件的省道穿乡过镇路段,根据交通状况增设机非隔离设施。清理整治“马路市场”和309道沿线集镇村庄违规开口,实现农村交叉口100%落实交通安全设施“六有工程”(即,有减速坎、警示牌、路中隔离、监控、路灯照明、安全标语或其他提示设施)。通过完善道路安全基础设施建设,为道路交通安全专项整治行动提供基础保障,确保专项行动取得成效。

(四)开展道路交通安全宣传活动。

立即启动所有交通预防宣传阵地,全面推行各种预防宣传措施。要结合每月逢八交通安全宣传日,利用电视广播、“两微一抖”平台,全方位宣传百日专项整治行动措施,营造浓厚的整治氛围。要坚持“分众”理念和“互联网+”模式,持续加大拒绝酒(醉)驾、“一盔一带”“一老一小”等宣传提示力度,结合本地典型交通事故案例和突出交通违法行为开展警示提示,制播系列宣传警示教育视频,推动警媒深度融合,适时邀请主流媒体人员随警作战,统筹做好警示曝光、队伍宣传、措施发布、活动策划和舆论引导等工作,提升交通安全宣传社会影响力。要大力开展交通安全进学校活动,提供“致家长的一封信”,让每位学生带回家,由监护人签名后收回全部回执。学校要通过主题班会、“文明交通之星”认星授星等措施,教育学生遵守交通法规,引导未满12周岁的少儿不骑自行车和未满16周岁的学生不驾驶电动车以及不乘坐“黑校车”。要入户宣传,一户一单,要有入户照片,照片体现门牌;要在餐饮业、大排档、宾馆、旅社、ktv多张贴宣传海报,同时进工厂、企业宣传。

即日起至20xx年12月10日前完成,分三个阶段进行。

(一)动员部署(20xx年9月1日前)。根据县委、县政府统一安排部署,各村、各有关单位加强协作配合,按照本方案要求,结合实际,联合进行部署,细化实施方案,进一步明晰目标任务、细化工作措施,层层压实责任,确保责任到人、措施到位。

(二)排查整治、集中攻坚(20xx年9月1日至20xx年11月25日)。各村、各有关单位联合组织对本辖区道路交通安全风险隐患进行全面排查,制定隐患清单、责任清单、时间表等,明确整改责任单位和整改要求,坚持边查边改、立查立改,实施闭环管理、对账销号,加快推进实施,推动整治工作取得初步成效。开展“回头看”活动,动态更新“两单一表”,针对重点难点问题,通过现场推进会等方式加大专项整治攻坚力度,落实和完善治理措施,建立健全道路交通安全隐患排查和安全预防控制体系,进一步推动整治工作取得明显成效。

(三)巩固提升(20xx年11月25日至20xx年12月10日)。各村、镇道安领导小组成员单位要做好道路交通安全百日专项整治行动开展情况的总结,并于20xx年11月25日前报送至领导小组办公室汇总。20xx年11月底,领导小组办公室要对此次专项行动进行全面总结评估,并开展督导检查。

(一)强化组织领导。成立太平镇道路交通安全百日专项整治行动领导小组(详见附件1),领导小组下设办公室,负责牵头抓总、统筹协调、组织推动和指导监督。各村要相应成立专项行动领导小组。各村、各有关单位要提高政治站位,强化政治担当,坚持守土有责、服务大局,坚决克服形式主义、官僚主义,认真推动本辖区本行业领域道路交通安全整治行动。要充分发挥安办、道安办等机构的作用,纳入日常工作议程,建立联合工作专班,密切协作配合,加强组织领导,保障整治行动顺利有效开展。

(二)推动责任落实。各村、各有关单位要按照职责分工,强化责任落实,加强督促指导,落实时限进度,定期对表销账。要加强动态检查和过程检查,强化责任考核,确保责任落实到位、任务完成到位。要严肃问责问效,将酒(醉)驾纳入综治、绩效、文明单位考评内容,督促基层单位落实安全主体责任。

(三)加大保障投入。各村、各有关单位要积极推动道路交通安全整治工作融入年度工作部署,强化人力、物力和财力保障,加大对公路安全生命防护工程、309道中央隔离设施、农村公路平交路口信号灯、减速带等重点工程建设投入。

(四)提升监管能力。各村、各有关单位要建立健全联合执法工作机制,凝聚工作合力,加大“四不两直”、暗查暗访、突击检查、“双随机”抽查力度,提升执法检查效能。镇安办、道安办要通过明察暗访,适时组织督察检查,对专项行动落实有力的村、单位进行表扬,对落实不力的进行通报批评,通报情况纳入年度考评。

(五)加强宣传引导。各村、各有关单位要充分发挥广播、电视、报刊、网络以及微信等媒体作用,采取多种形式加强宣传报道,营造浓厚的社会氛围。要充分运用正反两方面的典型,加强正向引领和反面警示教育。要加强社会监督和舆论监督,鼓励和引导广大群众广泛参与,努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。

文明交通乱停乱放整治方案篇十三

为做好-小区车辆管理工作,为广大居民营造一个安全、文明、舒适的生活环境,为了做好车位安排工作,在广泛征求业主意见的基础上,经冯庄社区、香格里拉小区业主委员会、丽嘉物业管理有限公司共同商议,确定香格里拉小区车辆管理方案如下:

1)地面车位不对外开放,已报名业主经物业公司审核,业主委员会监督方可参加摇号,东区27个车位,西区42个车位进行摇号,西区预留3个做为临时停车位,供来访车辆使用。

2)公开透明操作,社区指导、业主委员会监督、物业公司执行。

3)车位申请登记时,需提供房产证或承租合同、业主身份证复印件及车辆行驶证复印件。

4)车位按摇号前后顺序安排车位,按户为计算单位,选定后,车主需要缴纳一年的停车服务费,欠缴物业费的业主请结清费用并与物业服务企业签订停车服务协议后方可取得使用权。

1、取得车位使用权的业主车辆进出一律刷卡通行,外来车辆进入小区,须经门岗登记,接受秩序维护员的指挥和安排。并按市物价局、市房管局相关文件规定缴纳临时停车费,营运车辆进入小区必须经门岗登记和同意,并不得在小区内滞留。

2、进入小区的车辆,应服从秩序维护员的指挥和安排,不得在小区支干道、车行道、消防通道随意停放车辆,不得跨骑路牙辗压绿化草地、损坏路牌、各类标识及其他公用设备,如有损坏应照价赔偿;造成严重事故的,将追究其经济和法律责任。

3、车辆进入小区禁止鸣笛,应减速慢行,避免发生意外。

4、车辆停放后,车主应随身携带好贵重物品,锁好车辆车门,设置好防盗系统。

5、车辆带货出门,必须有相应证明,属贵重物品,大件物品或搬家时必须由业主到管理处填写物品出门单,领取放行条,经门岗查验后方可离区。

1、对于违章停放的车辆,物管处有权联系相关职能部门协助处理,清理费用由车主承担。

2、本规定只适用于车辆进入小区后行驶、停放的秩序维护,不承担车辆等其他义务,如发生意外由公安部门处理。

3、当地面临时停车位饱和时,其余车辆不得进入小区,自行在小区外寻找停车位。

文明交通乱停乱放整治方案篇十四

为进一步巩固提升文明城市创建成果,推进“文明伴我成长”主题教育活动,根据《市教育局关于开展交通文明劝导志愿服务活动的通知》精神,学校决定开展交通文明劝导志愿服务活动,实施方案如下:

安全出行,文明礼让,做文明宜昌人。

马惠平鞠宾副组长:韦亚丽马小茂李铁峰杨才运组员:葛永山黄江陈龙谢翼飞刘伯杰冯占军张逸刘敏于娟牛珊珊刘媛媛田杨阳马芳少先大队干部(20人)。

1、向市民宣传文明交通常识。

2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。

3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。

4、对过马路有困难的行人(如孕妇、老人等),要帮助他们安全过路口。

5、有行人问路,如有知道可直接告知对方,若不知应热情引导其询问交警或其他人。

1、加强组织领导:按照活动部署准时前往指定区域,开展志愿者服务活动,不能提前结束。各班认真学习方案,按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。

2、保障活动安全:在活动开展前要组织开展安全防范教育;在往返途中加强组织管理,注意交通安全;在责任区域开展活动时,师生只在人行道上活动,不得进入机动车道;注意防暑等。

3、志愿者要求:

(1)所有志愿者佩戴志愿者标识(团市委配发的`小红帽)。

(2)志愿者服务活动期间,请讲普通话,严禁使用不文明的语言,严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。

(3)志愿者服务式要注意文明礼仪规范。

文明交通乱停乱放整治方案篇十五

为了切实加强我校交通安全管理,预防和减少交通事故,切实保障学生人身安全,帮助学生远离伤害、健康成长,提高广大师生交通安全意识,确保广大师生出行安全。根据上级有关文件精神,开展学校交通安全集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效,特制定工作方案如下:

按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”方案,牢固树立“隐患即事故”,“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识,在校园内大力宣传交通方面的法律法规,进一步加大交通安全隐患排查治理力度,保障师生的生命财产安全。

通过本次交通安全集中整治行动,对学生的交通安全教育到位,不发生涉及学校或学生责任的`重特大交通事故;对校园内外的交通管理到位,不发生校内外道路交通事故。通过专项整治,我校交通安全隐患得到根本性治理,交通安全条件充分改善;校园周边交通安全设施更加完善。

组长:

副组长:

成员:各班班主任。

(一)完善学校交通安全制度。

(二)将交通安全教育纳入学校教育教学计划,定期开展以交通安全为主题的教育活动。

(三)加强对学生放学乘坐车辆进行督察。

(四)禁止学生骑自行车上下学,对学生回家途中加强教育,路途中严禁打闹,追逐,遵守交通规则。

(五)坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。

文明交通乱停乱放整治方案篇十六

为了加强对小区规范管理,维护小区内的生活秩序,保护业主合法权益,结合本小区的实际情况,特制定本规定。

1、室外停车场只用于业主及访客非机动车辆的临时停放,请按小区的指定区域整齐摆放。

3、服从小区保安员的指挥,严格按照小区制定的`道路行驶和停放。助力车、残疾人机动轮椅车转弯时,应当提前开启转向灯;驾驶过程中注意车速安全,请勿以手持方式使用移动电话;小区内遇人时,应当减速比让。

4、进入小区业主的非机动车辆应证照齐全,车况保持良好,应经常检查车闸、车锁等,做到灵敏有效,如有损坏及时修理。

5、非机动车出入小区必须下车推行,注意交通安全。

7、进入小区送货的非机动车,禁止长时间停留在小区内。

8、物业公司保卫部将定期清理残破、无证无照和无主的非机动车。一月内无人认领的按公安机关有关规定处理。

文明交通乱停乱放整治方案篇十七

为深入推进区教育局“内涵发展、提升品质,创特色、铸品牌”工程,认真落实区教育局《关于开展“遵守交通法规,文明安全出行”活动的通知》精神。整改我校学生上放学的交通秩序,提升学生遵守交通法规的意识和健康向上的精神文明风貌。学校决定开展“遵守交通法规,文明安全出行”主题教育活动,具体方案如下:

遵守交通法规,文明安全出行。

文明出入社区,树立良好形象。

全校师生。

xx年4月1日至12月31日。

第一阶段:宣传启动阶段(4月1日-4月30日)。

1、根据区教育局通知精神制定学校主题教育活动方案,成立专门活动领导组织。

组长:康士国。

副组长:张虎。

组员:王德志郝广玉郭建志李海静马国辉杨文军各班主任。

2、召开启动仪式。

邀请元宝山区教育局、美丽河交警队等部门人员参加启动仪式。学校充分利用橱窗、板报等进行活动宣传,营造人人勇于参与、乐于参与的氛围。

3、各班级开展主题教育、承诺签名活动。

各班级通过少先队活动课向学生讲解活动的`内容和要求,以班级为单位开展学生承诺签名活动,学习交通安全常识。学校要开展相关的交通安全法律法规知识竞赛活动。

4、各班级充分利用家长会、家长学校、校讯通、家校联系卡等形式向社会广泛宣传,争取家长更多的参与到活动中,扩大活动影响,提高活动层面。

第二阶段:全面实施阶段(5月1日-11月30日)。

1、学校建立交通安全监督岗,各班成立交通安全小队,设交通安全监督员。

2、同美丽河交警队联系,整改学校上放学校门周边交通秩序,定期评比优秀中小队。

3、制定学校《学生基本文明要求》,各中队根据要求组织开展学习教育活动。

4、规范校车和私家车接送学生安全管理。

第三阶段:总结提高阶段(12月1日—12月3日)。

总结活动成果,评比表彰在活动中的先进集体和个人,将他们的经验进一步推广。继续重视学生遵规守纪行为习惯的养成,将此项工作常态化。

附:

1、《美丽河明德小学学生基本文明要求》。

2、《美丽河明德小学校内外车辆管理制度》。

3、《美丽河明德小学学生上放学相关规定》。

文明交通乱停乱放整治方案篇十八

为切实推进全镇道路交通安全综合整治攻坚年行动,我镇决定在辖区内立即开展道路交通安全综合整治,为确保整治工作取得实效,现制定本次行动的工作方案如下,请遵照执行。

彻底整治各类道路交通隐患,严格执法,减少一般交通事故,杜绝较大以上事故,为群众平安出行创造良好的交通环境。

(一)整治的重点路段:赵家桥至上路段,弯多弯急、坡陡,非法运营的长安车和摩托车比较多,运碎石的车辆超载严重;分水岭至冷家路段,路窄、临崖、弯多,且有农客通行,安全形式非常严峻;环城路至景家沟村路段,路面坑洼不平,摩托车非法载客及超载现象突出。

(一)开展交通安全知识宣传。镇交管办制作标语3幅分别悬挂于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口,办一期平安出行专栏,向村民发放明白纸,通过各种方式大力宣传交通安全相关知识,提高广大人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。

(二)强化源头监管。进一步完善辖区内机动车信息台账,对驾驶人员和车辆进行全面清理,对车辆未进行年检或安全检测不合格的一律予以停运;对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并纳入重点管理,监督其纠正违法违章行为;加强对公路客运车辆、危化物品运输车的动态实时监管,及时发现、提醒、纠正超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。

(三)排查整治道路隐患,夯实道路交通基础。一是对路面坑洼不平、路窄的地段投入资金进行改善,确保安全、畅通;二是在临崖、临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏,提醒驾驶人员谨慎驾驶;三是在地质灾害地段设立警戒线,提示驾驶人员和行人观察通过。

(四)严格交通执法。在辖区内各交通要道路口进行不定期的检查,重点检查,一是查处客运车辆、货车、摩托车超载、超速、超限运输行为;二是严惩驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和骑摩托车不戴头盔等违法违章行为;三是严厉打击长安车、摩托车非法客运行为。对查出的各种违法违章行为,依照法律的规定,从严处理,该暂扣驾驶证的一律暂扣驾证,该吊销驾驶证的一律吊销驾驶证,该拘留的一律拘留,决不手软,确保道路交通安全、有序。

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