车队年终工作总结和来年计划(热门17篇)

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车队年终工作总结和来年计划(热门17篇)
时间:2023-11-30 07:38:15     小编:紫衣梦

计划可以让我们更有序地进行工作,减轻压力和焦虑。在制定计划时,要充分考虑各项资源和条件,并合理分配。想要写一份完美的计划吗?以下是一些范文,或许对你有所启发。

车队年终工作总结和来年计划篇一

车队在后勤服务中心领导的正确引导下,深入学习贯彻安全工作会议精神,认真做好安全驾驶工作,进一步提高服务意识,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。今年来各种违章行为日渐减少,全年无违章、无事故达98%,安全行驶80多万公里。现将车队一年来的安全工作汇报如下:

车辆安全是车队工作的重中之重,只有高度重视,才能够掌握预防车辆事故的主动权。

1、车队经常组织大家认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。

2、组织驾驶员积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。

3、做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆不同情况,车队不定期对车辆进行检查。长途次数多的,磨损大的车,作为重点检查对象,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查,认真保养,发现故障隐患及时排除,保持车辆技术状况良好。

4、加强驾驶员的消防安全教育,配合消防部门定期检查更换车内灭火器。夏季,尤其注意车辆线路检查,防微杜渐,将电路老化造成的自燃事故率降到最低。

认真贯彻预防为主的方针,每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律,进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施,在恶劣天气出车时,队领导都要以电话或短息的形式提醒相关驾驶员注意安全。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速,坚持中速行驶。

3、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到驾驶员的行车安全,关系到企业的工作效率,而且关系到每个家庭的幸福,社会的稳定。因此,尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的企业环境和稳定的社会环境,安全教育工作必须持之以恒。随着企业的不断壮大,必然会有新的问题出现,这就需要我们在提高自身素质的同时,更要认真分析研究,把工作做的更好。

车队年终工作总结和来年计划篇二

(一)继续推进国家和六省二区药品和高值耗材集采。进一步总结经验,做好药品和高值耗材集中采购,全力做好新增医疗机构的宣传发动、政策解读和使用招采培训,加强跟踪指导确保集采工作有序推进。

(二)全面落实医保支付方式改革。加强与各定点医疗机构的沟通,建立信息交互沟通机制,及时传达有关医保支付改革的政策调整措施,坚持收集相关工作意见建议,做好问题反馈,完善改革措施。

(三)继续加强医保基金监管。大力扶持社会监管,鼓励参保个人、单位、社会组织和新闻媒体参与医保反欺诈监督。积极探索总额控制下按病组分值付费后的基金监管方式,进一步规范医疗服务行为。

(四)持续推进长期照护保险试点。试行居家照护服务人员规范化培训制度,督促各培训机构保质保量每月计划完成新增人员的培训工作,鼓励三类机构结合实际情况创新,增设特色亮点,打造长照险x名片。

(五)持续完善多层次医疗保障体系。探索建立覆盖城乡的商业医疗补充保险,制定城乡困难群众购买商业补充医疗保险资助政策,积极稳定发挥医疗救助托底功能,有效缓解城乡困难群众因病致贫、返贫问题,筑牢民生保障底线。

车队年终工作总结和来年计划篇三

俗话说光阴似箭,不知不觉中回首将近一年的工作,走过了不平凡的20xx,又迎来了神秘的20xx,有硕果累累的喜悦,也有于同事协同攻关的艰辛,它让我成长很多。

可以说虚心学习,努力工作,是我一直以来所坚定的征途,回首过去,内心不禁感慨万千,虽然说没有轰轰烈烈的战果,也算是经历了一段不平帆的考验和磨练,我相信,只要经得起时间的考验,我们才可以成长,才可以一直走下去。

如今紧张而充实又充满神秘的20xx已将要接近尾声了,今年在各位领导的关怀下,各位同事的共同努力下,一起脚踏实地的工作与学习。在人力也相当紧张的九月中旬cg第三个楼层开始进入爬破阶段,虽然当时条件非常艰苦,陈组、李组依然没有放松对我产线的关心和支持。

通过两个月的努力,产线的进步来源于各主管的指导,言身传教。课长组长以及各位线长都是我学习的良师益友。都能帮助我提高自身能力,存在的潜意识,一些细节性的东西。俗话说;魔鬼藏在细节里,给自己定位定向,更正缺点,来填补美中不足。

1、结合学习,掌握新产品类型,新产品的制程,品质的要求。产线安排现场生产管理制度,如“8s”提高操作能力,还要有缺陷原因分析和异常处理。熟悉了解设备操作,减少物料报废,良率的提升。

2、与各线长交流工作经验,了解生产状况和生产安排合理安排人员工位,稳打基础。

3、观察线体生产问题结合实际问题思考。从人、机、料、法、环的五大角度分析,发现解决实际问题的方法并设定改善措施。

1、严格按照wi来要求员工作业操作方法并了解新产品的物料用途、及物料管控。

2、生产相关制度,安全措施的宣导、出勤、工单结案、良率以及品质的要求。

3、产线中产出的不良机台原因分析,不良率的统计。uph的跟踪,来料外观不良的标准。从而达到品质意识。

1、培养多技能工,提高实际操作能力,加强对员工多技能培训,并对重点工站人员加以储备,为后续人员的调整打好基础,或当人力异动时能够调配,加强干部对员工的培训,如物料的管控,干部要对员工不定时的做陷阱测试,让员工了解物料管控意识的重要性,针对意识较弱的员工进行培训,安排干部喧导教育,以此来加强我全员的物料管控意识,从根本上杜绝物料丢失事件在本班出现,培养一个有团队合作精神,有品质、技术、有担当、有责任感的强力团队。

2、干部的培养,干部是我们的基础,干部能力的高低决定着我们工作的成败,我们要对干部进行实际操作培训,提高干部个人能力,强化干部素质,提升干部专业技能,培养具备综合素质的干部,加强干部业务能力、沟通能力、及完成事情能力。

3、明白自己的职责,培养协调和沟通能力,利用空闲时间分析,自己的不足,吸取他人经验和技能,那些不同之处的细节,多想怎样提高新产品的效率。

20xx年是稳定发展的起步之年,累积基础工作经验。回顾以往相结合,努力创造关键一年,核心竞争力。不断加大培训新干部的技能,使其加以历练,纠正一分姿态去努力工作。对今年的当务之急必须做到一个转变,一个认清,转变工作角度,也要认清工作形势。必须跳出原始思维方式,以积极的心态迎接挑战。迎接即将到来的20xx,做出终结、分析、感受喜悦。提升自我学习技能,学习新产品相关资料,尽美尽善去迎接每一个挑战。即使还有一些不足,我相信,我们正在通向成功的明天。

以上是我的本年总结,没有到位的地方还请领导多多指导,我会继续努力的。

车队年终工作总结和来年计划篇四

尊敬的各位领导及同事们、你们好:

我是一名普通的电工。在在公司领导的关心和支持下完成了各项工作,工作还算成功,首先归功于各级领导,归功于我身边的同事们,感谢你们的支持。

不知不觉在公司已经工作了一年,这一年其实不是工作,因为我自己的工作真的没能做好,更多的是一种学习,一种进步,一种提升,在这一年的时间里,我学会的不只知是一名电工,让我领悟最深的还是如何工作,如何做人。还有就是一种对工作的责任心,这就是我来年必须要改善的地方。

工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是学习上还是工作上,取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足。在这里我首先要感谢湖北中进建设云南分公司能给我这个工作的机会。我还要感谢丁总及各位领导的教育和栽培,让我从一个粗出茅庐的身份慢慢走向成熟。在这一年的.时间里,我感受到公司对我的关怀,对我的期望,而我也很多次辜负了大家,在这里我还是要跟公司的各位领导说声对不起。

在来年的工作中,我要继续发扬我最好的方面,改善不足的地方,‘认认真真工作,踏踏实实做人’是我在里的宗旨。在新的一年里,我的行业作风和工作作风会更高目标进行提高,工作纪律要进一步加强,改善自我,强大自己,团结同事,一切听从领导安排。

车队年终工作总结和来年计划篇五

1、严格按照wi来要求员工作业操作方法并了解新产品的物料用途、及物料管控。

2、生产相关制度,安全措施的宣导、出勤、工单结案、良率以及品质的要求。

3、产线中产出的不良机台原因分析,不良率的统计。uph的跟踪,来料外观不良的标准。从而达到品质意识。

车队年终工作总结和来年计划篇六

1、结合学习,掌握新产品类型,新产品的制程,品质的要求。产线安排现场生产管理制度,如“8s”提高操作能力,还要有缺陷原因分析和异常处理。熟悉了解设备操作,减少物料报废,良率的提升。

2、与各线长交流工作经验,了解生产状况和生产安排合理安排人员工位,稳打基础。

3、观察线体生产问题结合实际问题思考。从人、机、料、法、环的五大角度分析,发现解决实际问题的方法并设定改善措施。

车队年终工作总结和来年计划篇七

20___年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

20___年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。

车队年终工作总结和来年计划篇八

物流车队在公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、任务繁重、车况老化、人员紧缺、道路条件复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜,通过不懈努力,顺利完成年初制定责任制目标,现将一年来主要工作情况总结如下:

1、全年xx元,翻斗车产值xx万元。

2、全年生产用车单位主要是供应处、井下作业处、钻井处、采油厂,其中大型远距离搬钻探设备搬迁xx车次,井下搬家xx井次,车次,供应处物资转运xx吨,钻井修路xx井次,xx车次采油厂打垫层公里。

3、全年lng半挂车安全行驶公里,完成物资拉运吨,完成产值元,3-4月份克服人员紧张运力不足的困难参加焦石坝会战,在不足半月的时间里利用改装lng双燃料半挂完成长途搬迁15车次,525吨的搬迁任务。

1、物流车队成立以来,一直承担着繁琐而艰巨的油田物资设备拉运任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,无论运输任务多么繁重、多么繁忙,车队都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育。

2、结合集团公司各项规章制度,利用班前会和周一安全例会的机会,对全体干部职工进行宣讲,深入扎实开展行风行纪教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,了解公司发展趋势,紧跟形势,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步增强了车队团队执行力和凝聚力,12月10日以99分的高分顺利通过文明车队验收。

3、不断摸索积累lng/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员紧缺问题,一面积极招聘引进半挂司机,一面内部进行抽调,确保了半挂班正常运行。

4、关心驾驶员在工作生活中遇到的困难,主动提供帮助并协助解决,注重培养驾驶员对车队的集体认同感,车队临时任务和早车比较多,为解决驾驶员早晚班出车回家的问题,专门安排的士接送确保驾驶员无论什么时候都来得了回得去。

1、按照工程公司安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。

2、通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念。

3、积极推广“千分制”,并且严格考核,全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。及时规范和完善安全基础资料和两表一卡资料,广泛宣传交通安全知识,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

4、经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。全年开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

5、定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“lng安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“lng安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,为lng车辆驾驶员配备专业防溅面罩和防低温手套,保证了日常使用维护的安全。

2、根据已有车型合理调度,对各单位提出的用车要求进行合理安排,实在没车的情况下耐心解释原因并征求用车单位意见改变用车时间保证用车计划不会流失。

2、严格执行车辆报修报备制度,配件材料的使用领取必须通过车队干部和驾驶员签字确认,可以通过拆旧使用的配件在确保质量完好的前提下尽量不领新的,磨损较少外表割裂的轮胎经过修复后当做备胎使用,通过这些措施节约修理费用26600元。

3、日常办公精打细算,尽量做到物尽其用,任何东西都不轻易丢弃,用过的打印纸收集起来,反面用来打印草稿和非正式文档,破损的篷布仔细进行粘贴缝补继续使用,办公耗材向领导请示后在网上购买,打印机的硒鼓实体售价135元,而网上只要40元。

虽然完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和兄弟车队取得的成绩,还存在一定的差距,当前面临工作上的不足和困难主要有以下几点:

1、管理力度不够,个别驾驶员还是会出现习惯性违章和“低、老、坏”的现象。

2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

3、生产管理系统和车辆定位系统已经建立,但相关制度台账的建立健全,基础资料的录入,系统的熟练掌握应用,切实的提高效率产生效益还有大量工作要做。

4、lng双燃料车辆经过一年的运行,有些车辆产生了较好的效益,但还有部分车辆因为系统故障频发、油气消耗变动较大等原因无法进行正常运营,至今未取得理想效益。

1、继续加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章,提倡文明驾驶。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。

2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。

3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的行风行纪管理和千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为加倍处罚。

5、2014年焦石坝地区计划投资几十亿元,钻采130口气井,压裂100口,14年天然气产量将达到600万立方,随着焦石坝地区开采高峰的来临,山区之间的大型搬家和物资拉运逐渐增多,要进一步加强长途安全运营管理和山区道路安全行车教育。

6、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。

7、强化成本意识和市场意识。进一步做好“比学赶帮超”等挖潜增效工作,提高服务质量,定期进行客户回访,在稳定现有市场份额基础上,积极争取新用户拓展新市场。

今日工作的总结不等于明天高枕无忧;今年的严格管理是明年工作开展的基础,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新,采取更加有力和有效的措施,努力把物流车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的优秀团队。

车队年终工作总结和来年计划篇九

尊敬的各位领导及同事们、你们好:

我是一名普通的电工。在2011年度在公司领导的关心和支持下完成了各项工作,工作还算成功,首先归功于各级领导,归功于我身边的同事们,感谢你们的支持。

不知不觉在公司已经工作了一年,这一年其实不是工作,因为我自己的工作真的没能做好,更多的是一种学习,一种进步,一种提升,在这一年的时间里,我学会的不只知是一名电工,让我领悟最深的还是如何工作,如何做人。还有就是一种对工作的责任心,这就是我来年必须要改善的地方。

工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是学习上还是工作上,取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足。在这里我首先要感谢湖北中进建设云南分公司能给我这个工作的机会。我还要感谢丁总及各位领导的教育和栽培,让我从一个粗出茅庐的身份慢慢走向成熟。在这一年的.时间里,我感受到公司对我的关怀,对我的期望,而我也很多次辜负了大家,在这里我还是要跟公司的各位领导说声对不起。

在来年的工作中,我要继续发扬我最好的方面,改善不足的地方,‘认认真真工作,踏踏实实做人’是我在2012年里的宗旨。在新的一年里,我的行业作风和工作作风会更高目标进行提高,工作纪律要进一步加强,改善自我,强大自己,团结同事,一切听从领导安排。

车队年终工作总结和来年计划篇十

__年我们公司在北京、上海等展览会和惠聪、发现资源等专业杂志推广后,我公司的__牌产品已有一定的知名度,国内外的客户对我们的产品都有了一定的认识和了解。__年度老板给销售部定下________万元的销售额,我们销售部完成了全年累计销售总额________万元,产销率95%,货款回收率98%。

二、加强业务培训,提高综合素质。

产品销售部肩负的是公司全部产品的销售,责任之重大、任务之艰巨,可想而知。建立一支能征善战的高素质的销售队伍对完成公司年度销售任务至关重要。“工欲善其事,必先利其器”,本着提高销售人员综合业务素质这一目标,销售部全体人员必须开展职业技能培训,使销售业务知识得以进一步提高。今年公司添用了网络版速达3000财务管理软件,销售和财务管理可以清晰的及时性反映出来。

我们销售人员是在__市__科技有限公司的培训下学习成长的,所学习的专业知识和公司内部信息都是保密的,大家必须持有职业道德。老板是率领销售部的最高领导者,希望加强对我们员工的监督、批评和专业指导,让我们销售人员学习的专业知识,提升技术职能和自我增值。今年我学习了iso内部审核培训和会计专业知识培训,并获得了国家认可的证书。这一年来我们利用学习到的管理知识、方法在我们公司生产管理中充分实践,其显示效果是满意的。

三、构建营销网络,培育销售典型。

麦克风线材销售是我公司产品销售部工作的重点,销售形势的好坏将直接影响公司经济效益的高低。一年来,产品销售部坚持巩固老市场、培育新市场、发展市场空间、挖掘潜在市场,利用我公司的品牌著名度带动产品销售,建成了以__本地为主体,辐射全省乃之全国的销售网络格局。

四、关注行业动态,把握市场信息。

随着电子产品行业之间日趋严酷的市场竞争局面,信息在市场营销过程中所起的作用越来越重要,信息就是效益。销售部密切关注市场动态,把握商机,向信息要效益,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。产品销售部通过市场调查、业务洽谈、报刊杂志、行业协会以及计算机网络等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道,密切关注行业发展趋势;建立客户档案、厂家档案,努力作好基础信息的收集;要根据市场情况积极派驻业务人员对国内各销售市场动态跟踪把握。

五、再接再厉,迎接新的挑战。

回首一年来,我们销售部全体业务人员吃苦耐劳,积极进取,团结协作取得了良好的销售业绩。成绩属于过去,展望未来,摆在销售部面前的路更长,困难更大,任务更艰巨。我们销售部全体业务人员一致表示,一定要在__年发挥工作的积极性、主动性、创造性,履行好自己的岗位职责,全力以赴做好__年度的销售工作,要深入了解电子行业动态,要进一步开拓和巩固国内市场,为公司创造更高的销售业绩。

车队年终工作总结和来年计划篇十一

一、指导思想。今年,本班在安全工作上,要以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主”,认真落实国家、集团公司、发电公司、锅炉项目部有关安全生产工作的决策部署和工作措施,围绕项目部、班组确定的安全工作目标,以控制事故为重点,以减少伤亡,杜绝违章为目标,积极参加各项安全生产宣传教育活动,强化安全生产的源头管理,协助项目部和检修部建立安全生产长效机制,推动本公司安全生产工作。

二、工作目标。全年,本班将完成“一个目标”、突出“三个重点”、加强“三大建设”,为推动本单位安全工作作出新的贡献。

一个目标:保证本队全年不出任何安全事故。

三个重点:把安全学习、遵守安规、预防事故作为本队全年安全工作的重点。

三大建设:一是加强班组安全思想建设,通过安全法规和规章制度的学习,从思想上增强每个员工的安全意识;二是重视安全制度建设,严格遵守各项规章制度和操作规程,从制度上保证安全生产;三是强化安全防范能力建设,进一步学习和掌握安全管理与防范知识,增强每个员工的安全防范意识和自卫防范能力,确保“三不伤害”。

三、工作措施:

为了顺利完成20__年的各生产任务,保证安全文明生产经济运行。本队严格按照安全文明标准化管理开展工作。特从安全,教育,培训,生产,精神文明建设。民主基础六个方面来制订以下工作计划,20__年围统计划开展班组工作:

(一)教育培训管理。

1严格按照公司和项目部的要求,结合维护队的实际情况,开展维护队安全培训工作,特别要加强队员的安全技术和检修技能培训工作,、加强现场实际操作培训,提升队伍整体素质;借助现场实际工作,把需要提高技能的同志,尽量多安排进现场工作,提供较多的锻练机会,使其早日实现岗位成才,使得岗位员工的岗位技能及安全意识得到显著提高,使其更好的履行本岗位职责,增强工作责任心,确保安全生产,提高维护一队整体水平。

2丰富文化生活,提高自学能力;培养和引导岗位员工自主学习的能力,丰富业余文化生活的同时,拓展知识面强化个人整体素质。合理安排业余时间建立学习兴趣使自身成为具有独立获取探索和应用知识的能力,不一味的只依赖培训,变被动学习为主动从自身养成爱思考爱钻研的好习惯。本队牢固树立“终身学习”的理念,不断完善班组学习环境和内部机制,努力营造学习氛围,调动员工学习积极性,不断改进创新培训方式,将培训的重点放在关键岗位和问题设备上,对员工进行全方位、分层次培训,不断增强培训的针对性和实效性。

3教育员工自觉遵守安全规定。要求每个员工在工作中,从小事做起,从我做起,时刻警钟常鸣,随时绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规定,坚持按操作规程办事,杜绝违章作业和习惯性违章,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”。

(二)安全管理。

1严格按照:“安全第一,预防为主”的方针,履行安全职责,强化安全责任。要结合本队、每个员工、每个岗位的安全工作职责,制订维护一队20__年度安全生产目标,维护队不发生异常和未遂,个人无违章,实现“三不伤害”认真细化安全职责内容,明确安全管理责任,做到安全现任层层分解,落实到每一位员工身上,签订安全责任书,并通过扎实细致的安全管理和全班员工的共同努力,切实把各项安全工作落到实处。

2自己查大家发现、提高自我防护意识;以“自己查大家发现”的方式,对自身存在的潜的违章习惯进行查找,对大家发现的问题建立整改措施。杜绝因个人习惯问题存在的各项安全隐患,在日常工作中做到相互监督相互提醒,并加大力度宣传和学习安全知识,进一步保障个人安全。并不定期对执行情况进行监督,严考核、硬兑现,提高整体执行力。按照预防为主、防治结合的原则,建立健全相关资料及重点要害部位防范措施,保障各项工作受控运行。加强安全知识学习。利用安全学习时间和业余时间,组织全班员工认真学习国家安全法规、集团公司安全文件、发电公司安全规章制度和本行业本岗位安全操作规程,积极参加各项安全活动,并结合项目部和维护队的实际,有针对性的学习,做到举一反三,吸取教训,学有实效,认真开展班前,班后会和作业前的三查活动,提高队员的安全意识,做好安全措施,积极开展各类节前和季节安全大检查活动,丰富安全知识,强化安全理念。

1认真执行设备缺陷闭环管理和设备定期保养制度,严格执行设备巡回检查制,保证设备健康水平。

2每月认真进行经济活动分析,控制成本,节约材料,提高人员工作效率,槁好双增双节,确保完成全年目标。

3严格执行工作票制度并认真执行设备修后的验收工作,并做好技术台帐记录。

4充分调动广大员工关心质量、参与质量管理、自觉自主地解决问题的自觉性与热情。

5注重引导,提高质量参与意识。通过树立“质量第一”的思想,学习“质量控制”的理论和方法,真正理解“我的一举一动直接影响本工序的质量,而且又会影响下一道乃至影响整个操作工序质量而威胁整个作业项目的安全”,为形成从“向我要质量”转变为“我要质量”的良好作业意识奠定基础。

(四)精神文明建设及民主管理。

强化以人为本,增强和谐氛围;严格按照公平、公开的原则,对公司的各项评优等工作进行民主评议,保障真正干事的人得到应有回报。结合自身实际,定期对全员进行思想、心里摸底,对有困难的积极与予帮助及思想疏导。坚持做到每周例会,集中总结讨论,注重梳理,消除不和谐因素,提升和谐发展氛围。1维护一队民主管理的基本组织形式为班组民主管理会。班组民主管理会由全体职工直接参加。

2、班组民主管理会由工会小组长主持,工会小组长须由工会小组全体成员民主选举产生。

3、班组民主管理会每月召开,或根据需要随时召开,每次会议,要保证全班成员的三分之二以上职工参加。

4、班组民主管理会讨论决定的事项,必须由本班组的职工同意方能生效,经班组民主管理会在其职权范围内讨论决定的事项,未经重新讨论,不得随意改变。

5、班组民主管理会决定的事项,与班组长意见不一致时,应相互协商解决,意见仍不一统一时可报请项目部党政领导和工会进行协调。6、班组民主管理会的每次会议要组织专人做好记录,原始记录要做到完整、准确,并妥善处理。

锅炉维护一队。

车队年终工作总结和来年计划篇十二

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

一.安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项。

规章制度。

对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

车队年终工作总结和来年计划篇十三

进入公司已经有将近半年的时间,在公司领导的强有力的领导以及关心支持下,个人在xx年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好地完成了xx年年度工作目标。现将有关xx年度个人工作情况作如下总结:

我于xx年9月进入公司,为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度的了解,熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。

作为土建工程师,熟悉和了解现场对以后的工作是相当有利的。为了以后能更好地开展工作,我多次深入现场,对现场的布置做更深层次的了解。在掌握第一手现场资料之后,我查阅相关技术资料,对工程的结构情况进行研究,对以后施工重难点进行分析,对项目的基础形式进行分析,通过研究和分析,我对项目施工管理的实际情况做较为客观的预测,为下一步方案的编制提供了可靠的依据。为了便于以后工程部管理,我结合公司的要求以及工程部的实际情况,并参考博爱以及其它比较知名的地产企业的相关制度,编制修改了工程部工程管理的各项规章制度,制度的编制有利于明确各个岗位的职责,为工程管理提供保障。通过这次编制,我对项目开发其它专业有了进一步的了解,也使自己下一步工作更加明确。为了完成xx年公司的项目开发任务,并做出科学而且符合实际的xx年工程部的工作内容以及项目施工进度计划,我对xx年全年的天气情况进行分析,结合武陟县的常年的天气状况,对20xx年的天气进行了预测,同时将天气情况和工程进度互相结合,对工程进度进行合理的调整,抓紧施工良好季节,避开雨季大规模施工,并做好雨季以及高温季节的施工以及安全保护措施。

xx年即将随风逝去,回想自己在公司将近半年的工作,虽然工作量比较大,但是闪光点并不多,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

在工作的过程中,由于对其他专业比较陌生,又碍于面子,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

在工作过程中,特别是项目开发的施工阶段,由于缺乏计划性,工作目的`不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,领导不满意不说,自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果。

作为一个现代化人才,他应该是一专多能的,这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄,对房地产其它专业认识不够,特别是营销策划以及法律法规,这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一专多能的复合型人才。熟悉合同。并对合同进行深入细致的研究,对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的合同意识。在合同面前,业主和承包商的地位是平等的。一方面,项目管理人员不以势压人,逼迫承包商接受合同外的条件;另一方面,也要警惕承包商在项目实施过程中埋设陷阱。当承包商提出各种各样的建议时,首先想到要遵守合同,对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。

工程项目实施阶段,工程部要开展多方面的工作,对工程项目的质量进行控制和监督,概括地说有审查确认承包商的质量保证体系,进场材料、设备的质量控制,监理规划、监理实施细则的审查以及对监理工程师日常监理工作的监督和检查等几个方面。承包商质量保证体系的审查确认。着重检查承包商是否已建立质量保证体系,质量保证体系是否经认证单位认证,是否制定了明确的质量目标和计划以及质量保证体系是否行之有效等。工程材料的质量控制。检查承包商是否根据设计图纸的规定和合同的要求制定了材料检验和检查制度并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制。监理规划和监理工作实施细则的审查。业主的意志要通过监理工程师来实现。监理工作的好坏与监理规划和监理工作实施细则的优劣有直接关系。经常深入工地了解情况,同时对监理工程师的日常监理工作进行监督检查。特别强调带着问题下工地进行调查研究。

进度控制是项目成功与否的关键因素之一,工程部要做的就是编制项目管理规划,研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题,对项目实施过程中可能出现的问题做好预案。制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。

许多人错误认为项目开发只是工程部和销售部的事情,与自己部门关系并不是很大。其实项目开发相当复杂,他综合了各个部门的智慧和汗水,并不是单纯的开发和销售如此简单。所以作为公司的员工,我们要牢牢树立全员经营的意识,以主人翁的精神投入到工作中去。

车队年终工作总结和来年计划篇十四

一年的时间就这样走过了,在经过一年的努力后,我最终能够说在不断的成长中得到了更多的提高。一年的时间过的真的是很快。作为医院医生的我,一年来认真努力的工作,今年年对我来说,也是一个相当值得怀念的一年,我相信随着我渐渐的成长,我会有更多的提高,这些都是我会做好的事情,我相信我能够做好,我会在不断的成长中,得到最好的发展的。

始终与党中央坚持一致,紧紧围绕医院开展的廉洁自律主题。从事医疗活动,紧跟国际国内形势,拒绝行贿、受贿;服从领导,团结同事,爱岗敬业,未发生一齐医疗差错与纠纷;工作中,一切以病人为中心,全心全意为病人着想,本着“节俭、节盛环保、优效”的原则,选择简单的医学专用方法,做出最梦想的医学专用效果。

业务上秉承过去的优良传统和作风。认真学习,勤于总结,对过去的经验进行“去粗取精、去伪存真、由表及里、去其糟粕、取其精华”。更完善、娴熟地应用各种医学专用常用方法和技术,如:各部位的神经阻滞、各区域阻滞、各种全身医学专用方法和各种穿刺技术,以及各种仪器设备的保养使用。指导、辅导实习医生,低年资住院医生和主治医生,理论与实践相结合,学习掌握基本医学专用方法的操作技术和工作流程,言传身教,对他们进行良好的医德医风医技方面的浸染,充分发挥了一名副主任医生应有的作用。

医学专用例数有所增加。日间医学专用水平有所提高;学习掌握了医学专用科几种新药的具体应用;小儿、老人医学专用更加得心应手。今后,要更加善于学习、善于总结,与时俱进,紧跟时代步伐,学习掌握更新更好的医学技术,造福社会,造福病人的同时,完善丰富自我的人生。就是这样的,作为一名医生,必须要有高度的职责感。救死扶伤是我们的天职,我相信随着时间的增长,我的医术会得到更多的提高。

20xx年继续作好以下工作:

1、规范病历书写。

2、规范体格检查。

3、强化临床技能操作。

4、深化无菌操作技能和意识。

5、进一步掌握各种急救技术,加强对各种重大创伤和复合伤的抢救知识和技能的培训。

更加全面系统掌握临床医学基本知识,外科不是一门孤立的学科,它与内、妇、儿的学科有着密切的联系,特别是呼吸、消化、心内等学科知识是外科治疗的基础。加强对各科基础知识的学习,掌握常见病、多发病的诊断和鉴别诊断,提高临床治疗水平,避免误诊误治,有效防范医疗差评。

可是这些不是最重要的,思想才是第一,只要本着为人民服务的态度,我就能够做的更好,相信我能够做好。医生的职责和天职就是这样,我会在来年年工作的更好的!

继续深抓基础医学知识学习,强化基本技能训练。现代外科发展日新月异,当前外科主要以微创、提高病人生存率及生活质量为发展方向。同时外科也是一门实践性非常强的医学科目,要求我们必须有过硬的基本功方能胜任各种工作。

车队年终工作总结和来年计划篇十五

×年1月8日,“×”班组在科室领导的关怀下,在班组成员的期盼下正式成立了。一年以来,在信息管理部的正确领导下,本着“服务顾客、完善自我、回馈社会”的企业宗旨,圆满的完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。现将“×”班组×年的工作情况汇报如下。

×年1月起,截至到10月底,数据显示:“×”班组的实际接通数为×个,人工接通率为x%,全年旅客满意率为x%。自8月20日截止至10月底,“×”班组累计营销机票为:x张,累计成单数为:x单。

一、安全与生产相结合,强化安全管理。

自成立以来,“×”班组坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念,将安全工作开展到日常生活与工作中,全力抓好安全管理,为呼叫中心的发展和建设创造了良好的安全环境。

×年初,客服第二分队与班组每位成员均签订安全责任书,每位成员熟知各项安全质量指标以及各项保障措施,为确保各项措施的落实,班组会定期进行内部抽查。全年系统不正常情况信息报告率、设备机房、坐席前端设备巡视率等各项安全质量指标均控制在绩效目标控制范围内。

进一步推进风险管理,针对每一项风险都要做到闭环,“×”班组结合生产实际,将安全意识深入到日常工作中,全年总共辨识危险源多达11条,通过对危险源全面系统的风险分析和评估,实施降低风险的措施,目前所有风险均已闭环。同时,“×”班组积极发动班组成员采用头脑风暴,全年共提出48条合理化建议。

开展应急演练,提升应急处置能力。

班组成员积极协助科室制定应急演练方案,不断完善工作流程及应急流程,尤其是在《航空涉恐电话处置预案》上出谋划策,具有很强的操作性。制定了不就代表完事了这是“×”班组对成员的一贯要求,其中班组成员多次协助科室动态修订《呼叫中心客服系统故障演练方案》、《不正常航班服务预案》,积极参加各项应急演练。通过动态增强员工的应急处置能力和抗风险能力,全面提高了员工的安全警觉性,10月31日“×”班组成员成功处置一起涉恐威胁航空器安全事件。

以制度建设为抓手,全面提升队伍素质。

无规矩不成方圆。“×”班组成立以后迅速建立了各项规章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《卫生管理制度》以及《班组会议制度》等规范性文件。

二、提升服务质量,打造卓越服务窗口。

(一)积极推进行动计划,完善工作流程。

自×成立以来,“×”班组在分公司领导的大力培养下、在企业文化熏陶下,从思想上和行动上对服务意识、服务理念、服务态度等都有了全新的认识和理解。从接听电话的随意性强、口语化严重、处理问题不及时到现在的对待每通电话按照指定的工作流程执行,有了一个质的飞跃;从生疏到熟练掌握再到恰当地解决客户的问题,班组成员付出了极大的努力。为进一步提高我们的服务水平,班组成员积极献计献策,按照“接听—总结需求—解决需求—结束”的步骤,不断地完善每一项工作流程。

作为一线客服代表成员,我们每天的工作内容就是解决旅客问题。呼叫中心是公司对外服务的一个重要窗口,我们的服务质量高低直接关系到公司的声誉。“×”班组要求每一位成员服务旅客均要做到用心去聆听。正是有了这热情的服务,我们多次受到旅客表扬,截止11月19日仍保持零投诉的骄人业绩。

(二)细化培训工作,切实提高成员业务水平。

“×”班组在完成科室培训的前提下,根据自身实际需求量身定制了沟通常用技巧、营销技巧等培训,截止到10月31日,人均培训课时达到38个。通过培训后我们绩效考核中的业务成绩平均分达到98.03分。

为了进一步提升整体的服务水平,班组成员集思广益,开展“互帮互助”、“一对一”、“发音练习”以及“大家来找茬”等新举措,自开展这四项举措以来,我们的“互帮互助”共相互听取和分析了上千通的录音。针对录音中的不足和优点我们通过晚班会来分享。本着不抛弃,不放弃的理念,班组开展了“一对一”的举措,由辅导专员针对落后的员工制定培训计划、录音分析、数据分析并进行一期和二期的专项辅导。在开展举措的同时我们通过电话拨测问问题的方法再一次对我们的业务知识进行巩固。在质检专员的检测下,班组的质检低分持续减少,现在班组质检平均分达到96。26分。

三、推进班组建设,打造和谐团队。

“×”班组充分发挥班组成员特点,根据每位组员的特长进行职责分工,让组员深入了解班组建设并共同努力建设我们的班组,让每位组员都有归属感。

(一)分工合作,携手共进,共同建设优秀班组。

“×”班组在班组建设中,组员分工明确,各展所长,人尽其能,相互协作。同时在人员管理方面,自主创新,制定《小组长轮岗制度》,让每位轮岗小组长均能感受“在其位、做其事、想其事”。不断的向其他优秀班组学习取经,找出自己班组存在的问题和不足并进行改进,在部门“优秀班组”评比中进步明显,也取得了优异的成绩。

(二)打造团队氛围,开展班组活动。

“×”班组是一支充满活力的队伍,在工作之余我们开展了多次班组活动,增加了彼此间的情感。

存在的不足。

在过去的10个月里,“×”班组在全组成员的共同努力下取得了一定的成绩,但还是在很多方面存在不足之处,这要求我们再在今后的工作中进行认真地总结、调研,并在工作中不断的加以改善。

一、班组的成员虽然都很积极努力,但在大量的工作当中,有时候会出现“心有余而力不足”的情况。

二、在“服务意识”、“沟通能力”以及专业理论方面的培训过少。

三、“×”班组是一支年轻化的队伍,虽然有着年轻人的干劲,但是缺乏经验和在某些方面会表现出不成熟。

工作计划。

对于×年的发展,我们深知我们任重道远,必须从意识上树立服务意识,必须建立有效地服务规范体系,同时再进一步加强对组员的培训,总结经验,做好班组建设,争取获得“优秀班组”的荣誉。具体计划如下:

一、夯实基础。掌握扎实的专业知识,为优质服务奠定理论基础,我们要做到对于原有的知识信手拈来,对于新的知识能够及时掌握,并有钻研精神。

二、狠抓培训。通过开展各类培训、各类考核,进一步让组员提高服务意识和服务水平。

三、完善班组管理制度。切实落实管理岗位责任制,进一步完善科学有效的激励机制。

四、更深层次开展班组建设工作。及时发现问题,在最短的时间内找到解决疑难问题的最佳途径。

总结不足,肯定付出。对于新一年的工作计划与工作目标,我们要把学习、创新、服务、热情、合作、发展的理念贯穿于我们的日常工作中,协助完成科室年度目标,争创优秀班组,打造团队竞争力。

车队年终工作总结和来年计划篇十六

我作为部门的主管,是去年下半年的事情,而这一年则是我完整带领部门一起工作的头一年,可以说经过几个月的适应,我已经能慢慢的把工作给去做好了,但是这一年的挑战依旧不小,不但是要带领部门一起把业绩去给完成,而且要管理好部门的人员,让他们有动力工作,对于优秀的要鼓励,对于不认真工作的要淘汰,同时需要对新人进行培训,让他们更快的融入到公司里,为部门的业绩去作出贡献,可以说这一年来的工作真的不容易做,特别是淘汰人员,这是我很不想做的一件事,毕竟大家一起工作那么久,也是熟悉了,但为了部门的业绩,也是为了大家能更努力的工作,看到努力的人是能有机会,而不努力的人是要淘汰的,我也是按照规矩去做了,管理的工作并不好做,但我知道,如果不做好,那么整个部门都不能有效的去带领他们前进了。

二、管理学习。

在做工作的同时,我也是积极的学习,向领导请教,参加公司组织的一些管理培训课程,从老师的讲课中学到很多管理的经验和技巧,能更好的去在部门带领同事们一起去把工作给完成,一个人的能力是有限的,但是听从别人的经验,从别人那学到东西,然后去运用,那么就能提高能力,同时把部门的工作去给做好。特别是对新人的培训,更是让我学到很多,以前自己会做的事情,总结起来,再传授给别人,这也是一种提炼,让自己更加懂得原来事情这样做是什么样的道理,当初自己的选择又是有哪些是可以继续去完善的。在管理优秀的员工的时候,看到他们的努力,我自己也是知道不能因在这个位置而不努力了,只有继续的努力,那么我才能收获更多。

一年的管理工作虽然是结束了,但是我也是有一些不足,有些管理做得比较粗糙,还有些事情也是做得比较急,所以整个部门虽然还在继续努力前进着,但是步子却迈得不是那么的稳,这也是我经验不太足的一个原因,在以后的工作中我要继续努力,沉稳一些,把事情做细一些,带领部门走的更好。

车队年终工作总结和来年计划篇十七

(一)聚势赋能服务医药产业发展。

(三)交流合作促进区域协同发展。

(一)继续推进国家和六省二区药品和高值耗材集采。进一步总结经验,做好药品和高值耗材集中采购,全力做好新增医疗机构的宣传发动、政策解读和使用招采培训,加强跟踪指导确保集采工作有序推进。

(二)全面落实医保支付方式改革。加强与各定点医疗机构的沟通,建立信息交互沟通机制,及时传达有关医保支付改革的政策调整措施,坚持收集相关工作意见建议,做好问题反馈,完善改革措施。

(三)继续加强医保基金监管。大力扶持社会监管,鼓励参保个人、单位、社会组织和新闻媒体参与医保反欺诈监督。积极探索总额控制下按病组分值付费后的基金监管方式,进一步规范医疗服务行为。

(四)持续推进长期照护保险试点。试行居家照护服务人员规范化培训制度,督促各培训机构保质保量每月计划完成新增人员的培训工作,鼓励三类机构结合实际情况创新,增设特色亮点,打造长照险x名片。

(五)持续完善多层次医疗保障体系。探索建立覆盖城乡的商业医疗补充保险,制定城乡困难群众购买商业补充医疗保险资助政策,积极稳定发挥医疗救助托底功能,有效缓解城乡困难群众因病致贫、返贫问题,筑牢民生保障底线。

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