车管家的工作总结(汇总20篇)

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车管家的工作总结(汇总20篇)
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总结是思考的过程,可以帮助我们回顾和思考自己在学习或工作中的做法是否得当,有什么需要改进的地方。在写总结时,要注重逻辑清晰,结构合理,确保内容有条理且易于理解。通过阅读这些总结范文,我们可以不断提高自己的总结能力和写作水平。

车管家的工作总结篇一

20xx年是竞争激烈、硕果累累的一年,在酒店领导的细心指导和客房全体员工的共同努力下,客房部克服了酒店的相关人事变革、酒店五楼餐饮包厢整改为客房、客房淋浴间整改、人员流失严重、相关机关部门的反复检查、安装数字电视机顶盒、众多工程维修项目等等因素,致使各项工作都能够计划性的顺利开展,确保了客房收入的稳定提高。结合部门工作方针“从高要求、从细做起、从严管理”,在此对客房部过去一年的工作总结汇报如下:

20xx年客房完成的营业总额为14200717、19元(其中住房总收入为14017074、00元、客房杂项金额为183643、19元),月平均营业额为1183393、10元(其中月平均住房收入为1168089、50元,月客房杂项金额为15303、60元),累计住房总数达到了45750间,年度平均房价为306、38元,住房率为89、52%。

根据以上数据,再结合年度分析,客房各项指标较20xx年有所上升,但离酒店下达的营业指标(月均一百二十万)还有一定的差距,主要是受第一季度和九月份的影响,但是基本保持着上升的趋势,客房住房收入在酒店领导的指示下,以“能高则高”、“不留空房”、“留住每一位宾客”为原则,除个别月份受酒店客房整体装修和旅游淡季因素外较为稳定,然而客房杂项收入不太稳定,主要因素表现在会议接待和酒水方面。

会议接待方面问题:酒店只有两个会议室,四楼多功能厅名为“多功能会议厅”但实质上并不能够满足许多商务会议、培训会议客人的需求。

四是供客人休息的场所没有,而且会议室周围就近的洗手间只有一个,还是男女公用的。十五楼行政会议室只可容纳二十人,属于小型会议室,其不利因素在于:一是没有定制多种桌套,如十人开会也还得用二十个人使用的桌套和桌子,桌子是拼凑而成,可定制多一种桌套便于更少人数来开会;二是没有音响设备。

酒水方面问题:个别酒水相对深圳同档次酒店费用偏高,还没有完全抓住客人的消费心理和嗜好进行采购酒水并配入客房。在零五年第三季度期间,调查了深圳个别酒店客房的酒水情况,作了相应调整,将开心果取消,把苏打水更换为王老吉,此举略有成效,使得客房杂项收入在后两个季度期间保持在月平均三万左右。

服务质量在零五年里保持比较稳定,对客服务投诉率较高的时间段在七、八月份,出现此原因的主要因素是住房率在那段时间最高,人员流失比较严重,新员工进入部门之后不能尽快的与其他(她)员工融为一体,缺乏团体意识,以及欠缺基层管理人员的正确引导基于这些因素,部门开展了一系列的内务整顿,首先是从老员工的心态入手,多做思想教育工作,让老员工更深层的意识到自己在酒店及部门所起的作用、担当的角色,让老员工体会到酒店及部门对于他们的重视程度,达到手把手的以老带新,另外,在不断的梳理投诉中,发现了问题的另一因素,在于部门员工服务过度和缺乏亲情服务,不是让客人感到厌烦就是让客人根本无法体会到酒店对客人的重视,走了两个极端,没有让宾客体会到宾至如归的感觉,部门就开展了一系列的趣味性的部门及班组培训,再加上管理人员的亲历亲为,在后期避免了此现象的恶化,得到了好转。

卫生质量是客房的生命线,部门的任何一个环节都不可以出现办点马虎,客房一如既往的坚持“员工自查、部长检查、经理抽查”的宗旨,在酒店领导的不断指导下,得到了不断的提高。本酒店客房出租率和续住率整体来说是比较高的,在此情况下,每日续住房的请急打扫相对比较早,再加上客人每日的入住时间也很早,为了及时的供应前台可出租房,所以客房几乎保持在一种“赶房”的.状态之下,而且期间有一段时间内,客房一直保持在缺员的状况下,即使这些客观因素的出现,部门还是在酒店领导的宽容和信任下,及时进行了相应的调整,将原有的卫生班全部固定楼层情况更改为了单人固定楼层、专人顶替楼层、三名机动延时上班和下班以补缺特殊时间段的空岗、其余机动灵活安排的情况,更加提高了团结协作精神,做到了随叫随到、互相帮忙,保住了客房的生命线。

为了提高客房的出租率,酒店在零四年年尾时下达了零五年的相关工作安排,其中有一项是将零五年作为客房设施设备完善年,在这一年里酒店及部门围绕此项工作重点加大了对宾客意见的收集,并且加强了与同行的沟通交流,对于员工的建议也加大了重视,在酒店条件许可的情况下,进行了相应的整改,整改项目大致如下:

7、从新世界酒店借用抽洗机将客房的地毯进行周期性的抽洗,加大了客房地毯的维护力度。

四、培训方面:

在零五年里,部门陆续出台及更新了相关规章制度、管理手册、培训手册、消防档案、卫生档案、应急方案、节能方案等,针对员工工作效率和工作质量,在标准上制定了相关硬型明文规定,如:查房时间、对客服务时间、工作量、卫生标准、清洁时间、清洁标准等等,还针对宾客历史投诉,整理出了许多案例,不断的给员工进行理论培训,并且通过部门每月自发出钱组织的部门活动剩余的资金来组织了相应的技能大赛,以奖励在技能大赛中基本功扎实的员工,以留住更多的优秀员工,鼓励全员争当部门骨干,但是为了不影响员工的休息,部门培训又制定了相应的措施,在培训周期,每周培训不得超过两天,每次培训不得超过两个小时,以确保员工的正常休息,不影响员工的情绪。

零五年里,部门的物料管理工作和成本控制工作存在着许多不足之处,值得一提的是期间三次出现了部门缺少物品的情况,影响了客房的销售。

根据酒店、部门的现实情况,部门没有固定的、便于管理的、有足够储存空间的仓库,造成了部门许多追构的物料时常没有地方存放,加上负责部门仓库人员的更换,新员工的责任心不强,对物料的掌控能力不好,多次出现了物料短缺,针对此情况,部门实行了部长兼管责任制,把仓库划分为一个部长管理,经理不断的抽查,从而在此后的工作中避免了类似情况的出现。

部门员工来自五湖四海,其中2/3的员工都是实习生留店的,年龄普遍偏小,为了增强部门员工的凝聚力,避免员工因想家等影响工作,部门基本上坚持每个月或每个季度组织活动一次,让员工体会到家的温暖。

工程维修项目是客房的工作重点之一,客房出租率的持高,使得工程维修进展缓慢,时常出现旧的工程项目还没有处理过半,新的工程项目又层出不穷,在酒店领导的重视下,客房与工程开展了多次协调会议,以确保工程维修项目计划性、合理性、及时性的处理,部门内部也制定了关于工程维修方面的相关制度,做到每日部长和员工日常检查工程维修项目,每半月计划统计工程维修项目呈报总经理及传至工程部,由经理计划性安排工程维修重点项目,员工可自报自查,部长及时检查督促到位。

一、加强与前厅、公关营销、工程方面的沟通协调,做好计划性控房维护保养和清洁工作,确保客房出租的及时性,多走访深圳市同档次酒店,不断吸取同行的经验,对部门进行有效整改,将客房出租率保持在90%左右,月收入提高到120万以上,完成酒店下达的经营指标。

留下深刻美好的印象,利用客人的宣传作用、口碑效应,增加酒店的美誉度。

三、加大本部门与其它部门员工之间的面对面的沟通协调工作,多召开协调会,由部门负责人主持,部门全员参加,让员工多交流,做到换位思考,以确保部门相关工作的正常运转。

四、针对部门工作方针,不断健全、更新部门的管理体系,能够达到责任明确到人、奖罚到位,做到清晰、明了、合理、严谨、可操作性,使全员主动自觉遵守。

五、加强和工程部定期协调,将目前客房存在的工程问题“粉刷项目、兆凯公司方面的维修项目、木板发霉腐朽变型项目、渗水项目、镜面玻璃破裂项目、总套装修项目、玻璃胶发黑发黄项目、门框裂缝、热水供应慢等”逐一处理完毕。

六、布草报废率逐渐攀高,协调洗涤公司拟定相关措施,提高洗涤质量,加强员工的思想品德教育和操作技能培训,减少报废率,将可重复修改使用的布草及时联系洗涤公司或相关单位进行修改使用,附带零五年客房布草报废赔偿签免调拨明细表,建议于三月份开始追购酒店所需备用布草,以避免布草短缺,不能及时出租客房现象。

七、加强对同行客房酒水配备情况的调查,及时进行相应整改,主动征求宾客意见,询问客人喜好的住店所需物品,寻求代卖出售业务,努力将客房杂项收入提高到月均四万左右。

八、继续征求宾客意见、员工意见、同行建议,提出合理方案,报酒店领导审批,完善客房产品。如:防盗扣、淋浴间物品架、服务指南、客人赔偿价目表等等。

九、更换客房房间内的工商指南、中英文黄页,以确保客人可以在房间里面浏览寻找到准确的信息。

十、对于员工的管理多采用刚柔并济的手把手说教方式,提高自身亲和力,拉近与员工之间的距离,多组织部门活动和相应的技能比赛,培养部门更多的骨干力量,提高员工对酒店的忠诚度。

十一、针对客房部分工具和对客服务设施出现的老化情况,多与供货商进行沟通,加强维护力度,计划性定期安排专人维护保养工作。

十二、重视对部门基层管理人员的培训,多传授工作经验,以确保部门思想统一,劲往一处使。

十三、制定周期性、计划性物品采购制度,杜绝物品管理中的浪费和积压现象,确保采购物品的质量。实行班组负责管理制,遵循“谁当班,谁负责”、“谁管理,谁负责”的工作原则,规范和细化客房成本,防止各种方式的浪费,配合酒店真正实现五指“无纸”化办公,培训部门员工合理运用部门电脑进行各项操作。

十四、不断充实自己,提高自身综合能力,加大部门员工的培训力度,确保客房服。

车管家的工作总结篇二

20**年随着国家政策与经济形式的影响,酒店行业面临着越来越严峻的考验,行业间的竞争也日趋白热化,在这半年中,我们管家部在集团公司的正确指引下,在酒店领导的关心支持下,在员工辛勤工作努力下,在各部门的紧密配合下,我们及时求变,适应市场需求,取得了不错的成绩。下面对半年来的工作总结如下:

定期进行部门员工大会和部门管理人员会议,加强了整个部门人员的沟通和合作。管家部每个月进行一次员工大会,整个部门的员工一起坐下来对上个月的工作进行总结,对下个月的工作进行安排计划,对出现的问题进行报告,对公司新的规定及对部门的要求进行传达。另外每周五进行管家部管理人员例会,各管理人员对自己所负责的区域在每周发现的问题进行报告,部门经理对所有问题进行记录并安排落实。

酒店因地域原因,外来人口少,人员流失比较严重,新员工进入部门之后不能尽快的与其他员工融为一体,缺乏团体意识,以及欠缺基层管理人员的正确引导,基于这些因素,部门开展了一系列的内务整顿,首先是从老员工的心态入手,多做思想教育工作,让老员工更深层的意识到自己在酒店及部门所起的作用、担当的角色,让老员工体会到酒店及部门对于他们的重视程度,达到手把手的以老带新,另外,在不断的梳理投诉中,发现了问题的另一因素,在于部门员工服务过度和缺乏亲情服务,不是让客人感到厌烦就是让客人根本无法体会到酒店对客人的重视,走了两个极端,没有让宾客体会到宾至如归的感觉,部门就开展了一系列部门及班组培训,再加上管理人员的亲历亲为,在后期避免了此现象的恶化,得到了好转。

卫生质量是客房的生命线,部门的任何一个环节都不可以出现半点马虎,客房一如既往的坚持三级查房制度,在酒店领导的不断指导下,得到了不断的提高。上半年本酒店客房出租率和续住率整体来说是比较高的,在此情况下,每日续住房的请急打扫相对比较早,再加上客人每日的入住时间也很早,为了及时的供应前台可出租房,所以客房几乎保持在一种“抢房”的状态之下,而且期长期以来,楼层一直保持在缺员的状况下,即使这些客观因素的出现,部门还是在酒店领导的宽容和信任下,及时进行了相应的调整,如:安排pa班组人员补充;延时员工上班和下班以补缺特殊时间段的空岗、外聘小时工、管理人员抢房等,更加提高了团结协作精神,做到了随叫随到、互相帮忙,保住了客房的生命线。

加强人员的素质培训,努力提高服务质量。由多方面的原因造成房务部客房员工流动相当大,且新招的员工多,业务不熟悉,在管理上造成相当困难也很大程度抑制了服务质量与提升。针对这一问题我们对员工进行了全面的制度培训,从仪容仪表到礼节礼貌,从进门规范到清扫质量,从理论到实践,不厌其烦、反复施教直到她们能独立操作上岗。部门根据实际情况制定了内训计划,新员工入职时进行入职培训,从基本知识、工作流程、标准要求、礼仪规范待方面进行逐项培训,然后根据每个员工掌握情况安排上岗,安排业务技能过硬的老员工带,使得新员工能更快、更好的进入角色,同时加大对老员工的培训力度,每个月根据当前员工状态、出现的问题等各方面制定培训计划,有针对性的进行培训,使员工在不断提升的同时将所学知识学以致用。

在日常工作中,将出现的问题在班前例会上进行点评,及时加以分析和纠正。通过各项培训工作,让新员工一开始就了解工作的要求及学习目标,使老员工通过对比找差距补不足,以此提高员工的认识。对于工作中表现突出的员工,部门以各种形式进行表彰奖励,并以集团技术比武为锲机,开展部门技能大比武活动,使员工能形成勤奋、严谨、争先、关爱的良好工作氛围。使得员工的自身素质和业务技能得到提高,精神面貌焕然一新,也使得部门各项工作能够有条不紊的开展,各项接待工作也能做得有声有色。除此之外,我们对房务中心更是加大了培训力度,因为房务中心是饭店的中枢,一个电话一个细节都能反映酒店的形象与服务质量。我们从电话的接听、客衣服务、遗留物品的处理、查退房的等一系列的服务都进行了一对一的强化培训并且跟踪监督,强调其岗位的重要性,把许多不良因素扼杀在萌芽。

降本节支、压缩费用使我们客房部一直都贯彻落实的一项工作。从人员的合理安排到易耗品的请购与发放都严格控制确保不必要的支出同时今年我们要求员工在打扫房间时及时关闭空调照明等确保不必要的浪费加强棉制品的报废程序和更换程序节约支出同时也培养了员工的经济环保节约意识。为此,部门制定设备、用品管理制度,明确规定部门员工的具体职责,做到合理使用。如客房将客人用过的高档浴液等未使用完的回收送到房务中心再次进行处理重新利用;夏天试行空调客到再开,平时将遮光窗帘拉拢以降低房间温度等各个方面进行节约;调整楼层灯光,适当关闭部分射灯。同时,部门还制定了严格的用电、用水、用气制度,不分时段巡查,检查各区域的设施设备是否正常,杜绝浪费。

洗衣房在保证工作质量、不影响对客服务的前提下,尽最大的努力降低成本,在熨烫布草工序上,我们采用集中熨烫的方法,这样尽量减少蒸汽使用的时间,并制定和落实蒸汽关停签字制度,减少锅炉房蒸汽锅炉燃烧时间,达到节约使用天然气的目的,为酒店工程部门节能降耗出一份力。在洗涤客衣的时候,我们也采用先分类,后按照衣服颜色、布料不同再集中洗涤,这样也可以节约水、电、气以及洗涤剂的耗用。其次,在洗涤剂的使用上按照规定的用量使用,采取称重量、看刻度的方法,在很大程度上避免了不必要的人为浪费,在物品的洗涤上采取先分类、再集中洗涤的方法,将当天所有能放在一起洗涤的物品尽量的放在一起洗涤,这样就避免了在不满载的情况下启动机器,很大程度上节约了大量的.水、电、汽,节约一滴水、节省一度电的节约意识在洗衣房员工的意识中逐渐的形成。

设施和设备的维护和保养是提高酒店效益和长远发展的基础。所以设施设备的保养上客房部严格执行设施设备保养规定,定期对床垫翻转,家具定期上蜡保养,严格对棉织品、房间的电器、设施设备按正确方法操作和使用,以延长其使用寿命。特别是对地毯的保养,客房部非常重视,要求员工在平时的工作中,只要发现地毯上有点状污渍,都应及时的做“点”清洁,这样不仅可以减少对地毯的洗涤次数,还能保持地毯整体卫生。在房间整体保养和维护上,我们每天都对设施和设备进行检查发现问题及时报修并进行验收,并拟定专门的报修台账备查。上半年完成了空调和外墙清洗,正在进行的还有几项重要的维护保养就是大理石的打磨抛光和家具掉漆部位进行修复,这些工作的完成在一定程度上保证了酒店的正常运营。

考核的落实与督导,领班是重要的执行层。今年,管家部在部门和酒店的指导下,对部门所属岗位进行了工作内容细化和量化,并拟定了相关工资考核方案。

该方案的形成,不仅是针对员工工资档级的评定而产生,更是为了凭借该考核结果,可以对员工的工作情况、工作质量等形成一个综合性的客观评价,而且这种评价能够对部门的管理工作起到指导性作用。对于考核,部门领班、主管是重要考核执行层,直接关系到考核结果的准确与否。部门在来年的工作中,将加强对考核过程的关注,了解考核执行过程、进展情况、员工意见和出现的问题等。并且在考核前,将考核方案的思路、要求和目的与领班、主管进行深入沟通,加深执行层对考核方案和过程的理解,使其在执行过程中能够充分把握考核重点,减少执行过程出现的偏差,使考核结果公平、公正、公开。只有这样,考核才能真正起到作用,用考核总结出结果,并把结果变成工作实效,对部门管理工作形成指导。

部门也积极开动脑筋,集思广益,丰富mini吧产品,适应宾客需求,对房间的迷你吧酒水进行调整,根据酒店客源情况调整了迷你吧加放的楼层,并增加了部分迷你吧售卖物品的品种,在保证为宾客提供此项服务的同时也较好的控制了迷你吧成本。

1、细致卫生需加强。

3、员工队伍素质还不够成熟,员工波动性大,缺乏业务技能熟练的员工,部门队伍没有形成梯次建设。

4、绿植养护不足。

5、对客服务缺乏沟通的能力,特别中、夜班人员在与客人沟通时语言不够婉转,经常会由于语言使用的不当引起客人的投诉。

6、员工整体的安全意识、消防意识不够强一定要加强这个方面的改善。

7、楼层人员缺少。

1、加强培训力度,提升服务质量与产品品质。

2、加强设备设施维修保养,确保完好有效。

3、培育部门工作作风,形成良好的工作氛围,保障人员稳定。

4、集思广益,丰富产品,增添营收。

5、注重核心人员的培养,落实接班人计划。

6、配合做好酒店五星评定工作。

通过总结和计划,我们不仅看到了存在的问题,也看到了我们工作新的方向。面对过去,历数经验与教训,就是希望能够在酒店管理班子的带领和指导下,以崭新的面貌去迎接新的挑战,并通过自身的努力,进一步提高部门管理、服务水平,稳定部门员工队伍,提升部门服务品质,与酒店一起,共同成长、进步。

车管家的工作总结篇三

服务竞争在各大商场竞争中具有十分重要的作用。作为客户服务部来说,服务的好坏直接关系到公司的发展与生存。因此,我们部把顾客服务工作放在了重要位置。组织大家学习,充分认识客户服务的重要性,扎扎实实抓好客户服务工作,建立健全了服务制度,服务措施,规范了服务行为,于细微处见精神。比如客户随时随地上门咨询,我们都能提供周到的服务;能一次办好的业务,不让客户跑第二次。一年来我们不断改进工作作风,提高了服务质量,提高了客户满意度,尽职尽责的完成了工作。

车管家的工作总结篇四

随着20xx年的钟声响起,转眼20xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来作工作总结如下。

拥有职工总数88人,每年为xxx生产x机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及20xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。

俗话说的说的好:“家有千口,主事一人”,作为一个单位也不例外,如果人人都当家,就没法干好事。作为支部书记,我的主要工作是抓好骨干队伍和党员队伍,即两个队伍的建设和管理,做好职工的日常思想政治工作。重点围绕促进生产经营开展活动,安排工作,以提高职工技能,调动职工积极性,解决职工的思想问题和实际困难。因此,不能过分强调自己所担负工作的重要而孤芳自赏。要站在全处的角度去考虑和处理问题,特别是作为党务干部,首先清楚和摆正在生产经营活动中自己是处于肋手、参谋的位置,是副职,以求得主管的支持,对于已形成的意见和决议的事情,要坚决贯彻执行,不得曲解,更不暗渡陈仓。

1、重新明确安全管理机构。

2、修订车辆安全管理办法。

3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。

4、完善各类考核制度。

今年以来,市地税局针对税收征管中存在的矛盾和问题,组织开展系统调研,梳理问题、分析原因、明确思路、制定对策,明确了征管工作短期目标和中长期目标,努力建立“以税源分类为基础的专业化税收管理模式,以数据分析为核心的征管风险监控体系,以及税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控各环节信息共享、良性互动机制”,从而实现税源管理的科学化、专业化、精细化。

有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。

我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:

1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。

2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。

3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。

4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。

5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。

6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。

xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。

20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。

车管家的工作总结篇五

本年度认真贯彻了市、区宣教部门《20xx年交通安全工作要点》的要求,坚持“安全第一,预防为主”和“谁主管,谁负责”的原则,切实落实了交通安全责任制。认真对交通安全教育、交通安全学习等资料进行搜集、整理和存档。

定期组织安全员、驾驶员和其他相关人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》,对驾驶员进行安全教育,以树立驾驶员的交通道德规范,提高驾驶员素质,要求驾驶员做到不开带病车,不酒后驾驶,不开斗气车,遵章守法,礼让行车,把交通事故消灭在萌芽中。

驾驶员要严格按照责任要求,坚持三检制度。针对我校的车辆具

体要求,对驾驶员要求:在车质上严格把关。在使用车辆前,一定要先检查车辆状况,保障出车安全;在行车中,随时关注车质状况,确保行车安全;在收车后,及时对车质进行保养整修,使车辆处于完好状态。

除此之外,根据不同季节对驾驶员进行雨雪及大雾等恶劣天气的针对性行车教育,提高驾驶技能,确保行车安全。

我校学生数量多,放学时间校门口易堵塞,在区队交警们的大力帮助和校相关人员的努力下,做到疏通有力,无安全事故。

总之,在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下,本年的交通安全工作完成较好,做到全年安全无事故,我们应再接再厉,确保全校师生员工开开心心上班来,平平安安回家去,力争达到市级安全学校的标准。

xxx

20xx年12月

车管家的工作总结篇六

20xx上半年,县公共汽车管理站紧紧围绕安全运营的目标要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,强化目标管理,完善安全措施,切实落实安全责任。全站上下齐心协力,履职尽责,圆满完成了上级交办的各项工作任务,实现了安全生产目标,现将我站20xx年上半年安全管理工作汇报如下:

城市公共交通安全事关人民群众的切身利益。为确保公交安全运营,我们始终坚持“预防为主”的原则,线路责任人每天坚持上线路对营运公交车进行督查,管理站每两周组织一次车辆性能大检查,逐一排查安全隐患,检查车载安全设备是否齐全,消防设施是否逾期。给每辆车建立档案,督促驾驶员售票员每天出车前对车辆进行自查,对带故障车辆上线运营及车载安全设备不齐、车容车貌差的车辆实行严管重罚。为了强化公交站台的监管,督促相关责任部门安装了高清监控设施。

为搞好安全生产,提高职工素质,打造一支过硬的公交队伍,我站进一步完善了管理制度和奖惩制度,站内职工不定时上线路督查驾乘人员持证上岗、文明服务,对违反制度的人员进行严惩重罚。为做好重大节假日的安全管理,成立了安全工作领导小组,建立了重特大事故应急处理预案。严格落实安全责任,有效防范了重特大事故的发生。半年来,无一事故发生。积极组织落实中高考用车,确保考生安全准时参与考试。

在狠抓安全运营的同时,也加强了对职工和驾乘人员的政治思想、职业道德和业务技能的培训。通过培训教育,增强了职工法律法规认识和安全意识,签定了安全生产责任书。

一度时期,由于公交车亏损补贴不到位,公交车主、驾乘人员情绪低落,车主有上访和停运的苗头。管理站一方面会同主管部门积极与政府相关部门沟通协调,一方面出动站内职工晓之以理,动之以情地与车主沟通,分析利弊,化解矛盾,从而确保了公交队伍的稳定,保证了车辆的正常运营。

按照县政府要求,我站积极组织配合相关部门到周边市县考察调研公交经营模式,邀请成都评估公司对公交运营进行评估,为政府对公交体制改革提供有力支撑依据,同时也为政府公交体制改革提供改革方案。

(一)服务态度有待进一步提高。加强线路规范管理,减少乘客投诉,把乘客投诉率降至最低点。

(二)反恐防爆意识不强。在大家心目中,小小的县城,社会治安尚可,暴恐不可能发生。

(三)公交站点停车秩序混乱,非公交车辆在公交站乱停乱放,严重影响了公交车的正常运营。

在下半年的工作中,将进一步加强安全目标管理,把安全工作放在首位,为广大市民出行提供安全、舒适的服务,为公交事业的健康发展作出公交人应有的贡献。

车管家的工作总结篇七

给学生搭建一个平台,让他们在管理中得到锻炼,给学生创造一个机会,让他们在实践中得到提升。为了使学校学生管家工作做的更好,学期末,区第四小学校在五楼活动室进行了“承责履责尽责”。

主管学生管家工作的学生处和教导处,对一学期的学生管家工作进行了全面总结。表扬在学生管家工作中,认真负责、表现突出的优秀班集体和优秀管家,指出了学生管家工作中存在的不足,希望同学们在今后的`工作中要掌握方法,做好管家工作。老师总结后,小管家代表进行了自我总结,通过自评、他评和师评,推选出了本学期在学生管家工作中的突出学生,为他们颁发了优秀小管家证书。本学期,学校共评出“优秀秩序小管家”64名、“优秀卫生小管家”18名、优秀“三节小管家”“图书小管家”“学籍小管家”65名。

“负责一件事儿管理一件事儿坚持做好一件事儿”是培养学生学会负责、学会管理的最好途径。学校将不断加强学生管家队伍的管理,为学生创造实践的平台,让每一个学生学会管理,得到锻炼,形成事事有人做,人人有事做的氛围。

车管家的工作总结篇八

健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到学生乘车安全的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,定期举办会议及时传达上级有关会议及文件的精神,协调有关单位开展专项检查。

2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,顺安校车制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、针对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

校车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

具体应急措施

1、加强对学生,家长进行法制和安全教育,增强学生,家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

为确保学生入校及离校、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

1、值班照管员按时到岗看护好上下车的每一位学生,组织指导学生上下车。

2、各班统计好当天学生乘车人数及变动情况。

3、跟车照管员必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)看护学生核实人数及路线准确无误,待车停稳后,组织协调学生上下车。

4、接送时,学生全部上车坐稳后,由照管员关好门,再示意司机起步。

5、途中不准开车门,不准学生将手臂、头伸出窗外。照管员在车门处就坐。

6、接送照管员必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

创建平安校车、文明校车。校车安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

1、注意交通安全,遵守交通规则,横过马路要左右看并走斑马线,走十字路口要一停、二看、三通过。右侧通行,不要在马路上奔跑和玩耍,不横跨护栏。

2、小学生不得在马路上骑自行车。

3、遵守公共秩序,排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不得拥挤。

4、文明乘车,乘车主动让座,不得在车厢内大声喧哗。

1、不得到水库、池塘、水井等危险的地方玩耍、洗澡。

2、到游泳馆游泳必须要有家长陪同,不得单独游泳。

1、要在家长的指导下逐步学会使用普通的家用电器。

2、不要乱动电线、灯头、插座等。

3、不要在标有"高压危险"的地方玩耍。

1、不准玩火,不得携带火种。

2、小心、安全使用煤气、液化气灶具等。

3、不要玩火,以免发生火灾。发现火灾及时拨打119,不得逞能上前扑火。

1、自觉养成良好的个人卫生习惯,饭前便后勤洗手,防止传染病的发生。

2、购买有包装的食品时,要看清商标、生产日期、保质期等,"三无"食品、过期食品一定不要购买食用。

3、生吃瓜果要注意洗干净后才可食用,不吃腐烂、变质的瓜果。

1、夏季多雨,任何同学不得在大树及高大建筑物下避雨。

2、大雨天气,任何学生不得外出,如遇洪峰要顺楼梯到高楼层或地势较高的地方防汛。

3、高温天气,要采取降温措施,防止中暑。

1、不要轻信陌生人,陌生人敲门不要开防盗门。

2、外出旅游或走亲访友,万一迷路不要惊慌,要呆在原地等候父母回找或及时拨打110,请求警察叔叔的帮助。

3、观看比赛、演出或电影时,排队入场,对号入座,做文明观众。比赛或演出结束时,等大多数人走后再随队而出,不可在退场高峰时向外拥挤。

4、睡觉前要检查煤气阀门是否关好,防止煤气中毒。

5、不得玩易燃易爆物品和有腐蚀性的化学药品。

6、不偷不抢,不拉帮结伙,打架斗殴。

车管家的工作总结篇九

时光匆匆,转眼xx年已经过去,一年来,我xx车管工作在各级领导的关怀指导下,安全、顺利、有序的完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛的努力,现将一年来的工作总结如下。

我xx是一个拥有职工xx人的xx企业,每年为xx生产xx8数百台,年产值1300余万元,货物进出一千多吨,我单位现有机动车四辆。担负着本xx的运输任务,以及xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。

1、重新明确安全管理机构。

2、修订车辆安全管理办法。

3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。

4、完善各类考核制度。

有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。

1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。

2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面的工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作的安全顺利进行。

3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。

4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。

5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要的支出。

6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全的工作局面。

xx年已经过去,虽然各项工作安全顺利的完成,确保了全xx生产经营用车,但是我们工作中还有这样那样的不足,这就要求我们在车辆管理方面不能有一丝一毫的松懈,在20xx年中我们将继续完善各种规章制度,各种考核制度,用制度约束人,用严格的管理促进我们工作的顺利完成。

车管家的工作总结篇十

20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。

车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。

按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。

为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证20xx人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。

二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。

20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。

xx车辆管理所

车管家的工作总结篇十一

本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。

全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆5台。

二、目前工作开展情况

在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。

在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。

在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。

在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了?万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了近?万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本近?万元。

在队伍建设方面, 为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学习,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学习,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发,为其解除后顾之忧,使大家主动为基层服务的意识强了,服务的热情更高了,使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求,全面提升为基层服务的水平,树立好“学习意识、执行意识、实干意识”,继续以安全为中心,以管理为重点,以降损节支促发展为目的,做好全局的经营生产保障工作。具体做法:

一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。

五、通过与保险公司的合作,将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复,使全局车辆焕然一新。(本项共为我局节约成本近3万余元)

六、与人事教育部沟通,为提高我局中层干部的驾驶水平以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将近期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班,聘请专业讲师授课,并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。

七、为预防各类交通事故的发生,终结前车之鉴,我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗,聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交,该开的开,决不手软,为我局的安全生产打下良好的基础。

车管家的工作总结篇十二

随着20xx元旦钟声的敲响,20xx年就被画上了一个历史的句号。

一、精心准备,打造家长放心学生用车

自20xx年6月,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在开学报到时下发了《告家长书》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召开了学生家长会,同时下发了我校《学生用车线路和各停靠站点的里程、价格以及学生上下学接送时间表》。9月7日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校门口,整然有序。学校在最后一节课对全体学生进行了乘座学生用车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责学生维持上车秩序和清点上车人数等。

9月3日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:(1)9、10两个月每周五和周日下上学时间,班主任和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等;(2)10月份以后,学生形成了良好的乘车习惯,班主任自愿到岗到位,管理员做好到岗到位记录;(3)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假;(4)各线路站点和车辆由学生推选出一名站长和车长,负责上下学生时本车或本站点的学生到位清点管理。同日下午,所有8年以内面的车主任和驾驶员、各农村客运线路老板、驾驶员等在镇政府学习了《校车管理暂行条例》,并签订了《学生用车合同》和《学生用车安全协议》。

9月12日,参加了区教育局、区交通局、区财政局等组织的全区中小学校学生用车工作启动会。

9月12日至9月14日,我校再次对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定,基本做到人人有车坐,人人有座位。从而杜绝了学生用车的超员现象。随着学生用车的试运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。

我校在认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过四道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,部分面的车并取得农村客运许可证。

三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电,提高警惕,行车安全第一。

四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都联组入了运输公司。

车管家的工作总结篇十三

本年度来,按照省总队、支队和有关部门的工作要求,按照“放管结合、优化服务”的要求,进一步加强源头管理工作,规范执法、提高工作效率,狠抓预防道路交通安全事故的第一道防线,严格按照《机动车注册登记规范》(公安部124号令)及各项车管工作业务规范,提高机动车注册登记、转移登记、转入登记等各项车辆业务质量,较好的完成了各项工作任务,现将本年度工作总结如下:

一、基本情况。

(一)查验工作情况。

1、全市机动车查验业务受理整体情况。

截止12月31日,机动车查验业务受理总量为128464辆次,其中注册登记为73455辆、转移登记42208辆、转入业务为12801辆。业务办结率达到了99.3%、相比2019年车辆业务同比增长了15%。

2、五类重点车辆业务办理总量。

为做好五类重点车辆监管,截止12月31日办理五类重点车辆受理情况如下:其中公路客运83辆、旅游客运19辆、幼儿校车35辆、营转非0辆、危险货物运输车118辆。

3、违规车辆上报情况。

截止12月31日全市共上报违规产品33辆,其中客车14辆、货车8辆、挂车4辆、摩托2辆、进口小型普通客车2辆。

4、机动车查验培训整体情况。

全市共开展机动车查验业务培训15次,培训人数为450人次,培训采取课件案例讲解及现场实操培训。开展初级查验员资格考试4次,参与考试的民警查验员、辅警查验员、社会查验员共计134人,通过考试合格人数为115人。合格率达到86%。

5、查验监管情况。

为落实查验监管制度,防止各类违规查验及过度查验业务的发生,每月由支队车管所与各区车管所组成巡查小组,对全市设立的41家机动车服务站的查验员、查验场地及查验流程进行监督监管.每月隐患清零,督促本市辖区内所有旅游公司,危险化学物品运输公司、校车使用单位定期自查,避免车辆逾期未年检与达到报废年限未报废。

(二)疫情防控及复工复产。

查验岗始终坚持“放管服”的要求为服务理念,在疫情突发期间,为将疫情的影响降至最低。2月25日完成对全市各区车管所、服务站复工复产验收工作,2月28日全市所有车辆管理所、服务站开始受理各类机动车业务。

为更好、更安全、更高效的受理各项机动车业务,在复工复产之际针对疫情防控落实车辆业务办理快捷化,切实严格做到“一人、一车、一档”;按照疫情防控要求配备防疫物资,做到人员体温监测,在确保做好疫情防控的前提下,有序推动复工复产工作。

(三)机动车所有人回访、投诉工作情况。

本年度,通过电话回访辖区内已办理业务车辆所有人700余人,对车管所服务满意率100%,对各机动车登记服务站均无意见。收到投诉共8起,已与机动车登记服务站相关工作人员联系并对投诉人解释回复处理到位。

根据机动车查验岗岗位特点,每周开展思想教育,每月开展法律、业务、培训。引导查验民警、辅警充分认识工作的重要性,增强工作的责任感,严格执行查验制度、查验规程,履行职责。严守“底线”、不碰“高线”、不越“红线”,筑牢车辆行驶安全的第一道防线。

建立查验监管音视频天抽查制度、天考核制度,强化对机动车登记服务站管理工作的规定,定期开展分析,及时发现问题、解决问题,进一步加强源头管理,严把查验关,严厉杜绝违规查验、过度查验现象的发生。促使查验工作的标准化、严格化、规范化。

本年度,在支队党委和支队车管所支委的正确领导与支持下,取得了跨越式的发展,打破传统业务办理模式,更加具体的服务人民群众。在民、辅警的共同努力下,使得查验工作更加的细致,让违法违规车辆杜绝在进入道路行驶的第一关;对各类重点车辆的监管上,做到无一遗漏,落实到每一个车,在监管工作上取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认严格真贯彻上级部门的指示精神,全面加强队伍正规范化建设,继续学习各项国家规范,增强查验员个人能力,提高查验技术,进一步规范车管业务,使得违规查验产生的一切违法违纪行为不得发生。

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车管家的工作总结篇十四

7月1日,车管所组织召开会议,回顾总结上半年工作,安排部署下半年总体工作。车管所班子成员、各科室副科长以上领导、所机关全体民警参加了会议。会议由王剑副支队长主持。

会上,首先由蒋景梅教导员回顾总结了车管所上半年工作情况及督查考核情况,就各项业务办理数量和重点工作推进情况进行了分析通报,从考勤、假勤、投诉举报等角度梳理出半年来各科室普遍存在的问题。随后,李娜副所长通报了车管所半年财务开支情况,并由监督指导科组织集体学习了部局《关于检查河北、江西、广东驾驶人考试工作情况的通报》(公交管〔20xx〕283号)文件。

最后,王剑副支队长结合规范全市驾考工作,对上半年车驾管工作存在的不足进行了点评:一是部分领导工作责任心有待加强;二是民警业务能力不强,学习意识不足,业务流程不通畅,各科室之间配合不够默契;三是工作中推诿扯皮现象时有发生,导致队伍上行下效,缺乏团队意识和合作精神。就下半年的工作安排部署,王剑副支队长要求:一是队伍建设方面,通过抓科室自查进一步强化督查考核力度,切实提高科室领导的责任担当意识,全所民警应明确,新常态下的队伍管理只能紧不能松;二是业务工作方面,进一步合理简化业务流程,落实年初制定的各项培训学习计划,创新考试排名模式,增强民警学业务的紧迫感;三是科技信息化方面,按照支队统一安排,完成互联网交通安全综合服务平台建设,并尽快捋顺信息监控中心的业务流程,充分发挥科技手段辅助监管的职能;四是关于全国第十届民族运动会工作,分管领导一定要加强重视,配合支队安保办做好的涉赛车辆及驾驶人的检审验工作,认真完成安保执勤任务;五是重点工作方面,抓好抓实4s店交通管理服务站和二手车交易市场建设,为争创全国一等车管所做好准备。

车管家的工作总结篇十五

热情服务求真务实。

——***个人先进材料。

是在所领导的关系、支持下,其他同志的齐心协力、群策群力下,以车管所为家,以服务群众为己任,全力做好各项工作,尽力落实好各项便民措施,用实际行动践行了公安车管工作事业不断向前发展,受到上级及群众的一致好评。

***热爱考试工作,有较强的工作责任心和协调能力。多年来,他通过自己不断的努力,在政治素质、业务学习、知识技能和窗口工作中始终以共产党员的标准严格要求自己,没有丝毫的懈怠。他对担负的考试工作始终保持着清醒的认识,高水平的业务技能是做好考试工作的基础,在日常工作中熟练运用政策法规,使自己的服务工作水平达到一流是他的工作目标,让群众满意就是他服务工作的目的,为此他的工作无一次群众投诉,并多次得到群众的表扬与感谢,他本人也多次评为优秀先进工作者,他的一言一行影响着身边的每一个同志,大家都能从她身上感受到那种处事果断、办事稳妥、遇事不乱、积极热情,取信于人的良好的工作作风。

***始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管考试工作中,真正把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,既立足本职从小事着手,认认真真做好每一次考试工作,做到时时、处处、事事让人民满意。

一、立足本职,不断创新。

作为考试中心负责人,***同志始终牢记“在其位、谋其政、尽其力、认真履行职责”的信条。在日常业务的办理过程中,有针对性的对工作方式、方法进行转变,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主动发现问题,对考试员工作中还不完善的地方进行改进,在此基础上,抓好制度落实,结合考试中心实际,针对新情况做出相应的管理办法,进一步规范业务操作流程。同时,他以身作则,与民警和工作人员一起努力,积极推进机制创新、技术创新、管理创新。

2009年11月28日,***市公安局交通警察支队车辆管理所考试中心正式成立以来。为了给群众提供一个良好的办事环境,和清晰的办理流程,***同志不仅要对考试的工作场地进行合理安排布局,将考试路线的情况做了认真细致的分析,确保考试群众和考试员的安全,有时还要从群众来办事的角度出发,进行指示牌、流程图、业务办理公示牌等硬件的设置以及内容的制定,为群众办理业务进行指引,使群众办事一目了然,快捷舒心。大到整体规划、小到桌椅板凳,无一不体现了他认真、细致的工作表现。

二、求真务实,服务群众。

业务需求,是工作的重点。所以,他一直坚持以人为本的服务理念。他认为,对群众的一些合理需要,在处理过程中不能只强调原则性而缺乏灵活性,解决问题就要拓宽思路,就要增强主动性。对关系群众利益的切身问题要重视,对处理群众一些急迫的问题的方式、方法要恰当,特别是在暑假、寒假期间,为了方便教师学生考试,考试办加班加点,并开设绿色通道,为假期天来考试的教师和学生提供方便,得到了社会和各驾校的好评。

三、沉着冷静、耐心细致。

***刚到考试办工作就遇上桩考大部分仪器故障损坏,除了要与维修人员沟通协调处理问题,还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的考生不满,面对不明情况的考生进行解释,并坚持做到有理、有据、有节。

有一次,有一位考生在考试时因为红外线考场而出现误判,过后马上请这位考生到监考室核对录像,并告知他由于场地误判,被误判的那一次考试成绩并未记录,可以回到桩位再重考一次,那位考生也许当时并未搞清楚状况,情绪非常激动。***耐心的一再向他解释:考场仪器的故障谁都不希望发生,但却都是无法避免的,监考民警是本着对考生负责的态度请你到监考室看考试录像,并向你解释原由。这位考生听了解释平复了激动的心情,并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。

四、以人为本,换位思维。

作为考试中心负责人和一名考试员,由于科目二桩考耗时较长,群众等候考试的时间较长,在等待的过程中考生容易产生紧张情绪,致使在考试时因为急躁而无法正常发挥,他总是用平和的语言,安慰、平抚考生的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛,尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律,同时提醒考生进入考场和考试时应注意的事项。对于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情况下,都尽量予以满足。有时,总会有一些年纪较大的考生或者孕妇会要求是否可以提前考试,***都会根据分管领导的指示精神为他们开通绿色通道,并时时提醒考生,考场已经为这一类考生开设绿色通道,有需要的话可以优先进行考试。

因为深知考官的情绪总是会直接影响到考生,所以他每天都会怀着乐观的心情,严谨的态度进行工作,通过开一些无伤大雅的玩笑给紧张考试的考生们带去一阵清风。

五、严于律已,立场坚定。

车管工作向来引人注目,所领导和前辈们都一再告诫,作为一名考官要坚定自己的立场,不受诱惑。***也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任,严于律己,始终坚持严格考试的原则。

有时,会有一些不自信的考生会暗示愿意付酬劳换得自。

xx公安局交警大队车管所。

2009年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。

一、加强队伍建设,扎实推进规范化建设,努力提高民警的政治业务素质。

车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。

二、进一步落实便民措施,构建和谐警民关系。

按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。

三、强化路面监控,加强车管业务工作。

为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证2017人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。

四、存在的问题。

一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。

2010年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。

2015年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:

一、业务办理情况。

c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

二、队伍建设。

1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

三、便民、利民服务。

车管家的工作总结篇十六

车管所党支部从加强班子建设入手,发挥支部的战斗堡垒作用,不断强化“立警为公,执法为民”思想教育,倡导和弘扬“团队精神”,使全体民警进一步增强服务宗旨意识,坚定理想信念,车管队伍建设再上新台阶。

20xx年来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的'作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。

车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实,做到“四个确保”,即在政治学习的对象上,确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上,确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上,根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点,有针对性地选择不同的学习重点,确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上,既有理论辅导,又有专题讲座,确保形式多样,生动活泼,从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围,广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。

在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。

为进一步提升服务质量,保障服务水平,支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来,支队车管所共投资8万元,为营业大厅购置了桌椅、笔墨,老花镜等便民服务用品,在大厅安置了液晶电子显示屏,对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙,在大厅设立业务咨询岗,并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。

20xx年“春运”期间,支队车管所在xx大道设立便民服务站,服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物,现场地点还提供2间流动厕所,方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片,并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所,如客至如归的感觉,过路司机纷纷在意见簿上写道:“广西xx交警热情服务,我们非常感谢”。

车管家的工作总结篇十七

1、以党建为龙头,全面加强班子建设。来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。

同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。

二、党员干部模范带头,让广大群众满意。

车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管业务工作中,真正把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起,从人民群众不满意地方逐一认真改起,既立足本职从小事着手,认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记,做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念,深化服务内涵,拓展服务领域,在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫,谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。

车管家的工作总结篇十八

年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效,现将一年来的工作情况总结如下:

一、业务办理情况。

随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

二、队伍建设。

总结。

三、便民、利民服务。

深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的`要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

车管家的工作总结篇十九

安全接送工作是我校上至董事会、校长,下至各位教师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将校车安全接送的工作管理情况总结如下:

健全制度,是校车管理工作的核心内容。在校长的关怀指导下,始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。

1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是省、市、镇领导高度关注,涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担任,成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义,负责学生乘车安全、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。

2、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车实名管理制度》、《校车考核方案》、《大朗水霖学校接送学生车辆重大事故(事件)处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员单位能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇教育办有关精神,集合本地实际,与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状,做好校车调控和校车初审等工作,形成了全面抓落实的工作局面。

校车管理,是校车工作的关键环节。我校采取“三项结合”对校车进行精细化管理,逐步使我校车管理步入良性发展轨道。

1、奖优与惩罚相结合。我校不断完善《校车考核方案》,对校车接送工作进行定期、不定期的考核。

2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时,我校开展了“关爱生命,安全出行”活动,确定了校车接送“四定”原则,即定车、定员、定点、定时,有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中,校车办采取公开督查与突击暗访相结合,对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机,进行了合理的处理。

3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初,镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会,相互沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状,认真分析存在问题,及时提出解决方案。

校车办会继续加大校车安全接送监管力度,继续完善校车接送考评制度以及各项管理措施,现在我正在对全校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,进一步加强接送安排方便学生,另外,我们正在积极论证怎样形成校车管理的长效机制,从而改善我校校车的接送现状。

车管家的工作总结篇二十

一年以来,考试中心在上级领导的正确指导下,按照省总队和有关部门的工作要求,以贯彻执行科学发展观为主线,以加强机动车驾驶人源头管理为重点,以提高考试中心服务水平为抓手,以开展警容警纪教育活动为动力,认真落实上级工作会议精神,坚持立警为公,服务为民;坚持求真务实,开拓进取;积极推进民警队伍建设,较好地完成了上级交给的各项任务,现总结如下。

第一、全力做好业务工作。

今年,考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下,采取多种应对措施,一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题,并主动请教总队和支队科技部门,调试、掌握了相关微机信息使用系统,电子考试系统等,中心领导随时检测有关业务数据质量,发现问题,及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员,确保考试提速,缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试,以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难,全力开展好各项业务工作。

(一)业务量较去年有大幅度增长。

截止12月31日,共组织科目一考试人次,增长率%;

科目二考试人次,增长率%;科目二附加考试人次,增长率%;科目三考试人次,增长率%;组织满分考试人次,增长率%,办理其它业务件;制证本,增长%。

(二)采取有效措施,提高驾驶证考取质量。

1、严格驾驶员培训管理,促进培训质量提高。每季度组织驾驶员培训学校负责人、每月组织驾校业务负责人、每周组织驾校考务人员召开考试专题会议,学习传达上级有关考试文件信息,通报全市*所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况,对驾校培训质量进行排名公布,建立驾校统计评价机制,研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况,并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高,驾驶员在实习期内的事故率下降明显。

法规得到有效贯彻执行。

第二、精心抓好队伍建设。

队伍建设是根本,也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务,考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口,带领体考务人员开拓进取,创造性完成工作任务。

整改。目前,队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强,业务办结质量与效率明显提高,考试投诉件明显减少,全年未发生有效投诉。

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