语文学习不仅仅是为了应付考试，更是为了提升我们的思维能力和综合素质。写总结时要注意语言流畅，段落转接自然，使读者能够轻松理解我们的观点和结论。在下面的范文中，我们可以看到一些写作技巧和表达方式的精彩运用。
检修维护管理制度篇一
济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。
适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。
1、安环部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。
2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。
3、灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。
4、动力车间负责所有叉车的日常维修。
1、资格要求。
1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
2、驾驶前检查。
1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
3、驾驶规定。
1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不。
能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2）、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。
5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。
13）、严禁超载行驶。
4、使用规定。
1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1吨。
2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。
3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5）、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。
5、停放要求。
1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2）、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
6、保养规定。
1）、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时，要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
2）、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机上报车间，车间要及时通知设备基建部，由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。
3）、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用，并由车间通知设备基建部进行外修；司机不得私自拆修。
4)、灌装车间指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
5）、叉车保养责任人（驾驶员），如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
7、柴油机的保养：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日保养：
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000km）。
8、叉车日点检项目。
1）、渗漏检查：燃油、液压油、水。
检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。
2）、轮胎气压。
检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。
3）、制动液量检查。
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足补加，并检查制动管路内是否混入空气。
4）、发动机机油量检查。
叉车应放在平地进行机油量检查；冷机时检查油位，可准确检查。具体方法：先拔出油标尺，擦净尺头后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度线之间。
5）、电解液液位检查。
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电解液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线。
6）、液压油箱油位。
工作油箱内油太少，管路中会混入空气。油太多，会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。
7）、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查。
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。
8）、手刹车。
车辆缓慢行驶，拉上手刹车手柄，车辆被制动停住。要求车辆不发生偏离。
9）、v型皮带下垂。
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力，检查下垂量是否在符合规定值（12—14mm）。如果皮带已被拉长，没有调整余量或被割破或有裂纹，应及时更换。
10）、液力变速箱油位。
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
11）、换挡手柄。
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
12）、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄。
检查起升手柄、倾斜手柄是否松动，回位是否良好。
13）、燃油量。
燃油表安装在仪表板上，每天工作后检查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸气在油箱内凝结。
14）、转向灯。
拨动转向灯操纵手柄，检查转向灯是否正常。
15）、门架。
操纵起升手柄、倾斜手柄，检查门架起升、下降前后倾斜是否正常，是否有异常声响。
16）、链条张紧度检查。
货架提高10——15cm，门架垂直，用拇指按压链条中部，检查左右链条张紧程度是否一致。
17）、排气检查。
燃烧颜色燃烧情况是否正常。
无色完全燃烧正常。
黑色不完全燃烧不正常。
蓝色烧机油不正常。
白色燃烧室进水不正常。
18）、外观检查。
目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹；标识牌脱落；油污、灰尘；油漆脱落，生锈痕迹。
8、相关记录表。
1）、叉车维修保养记录表。
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。
8、叉车的日常保养具体内容有：（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。（5）检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。（6）检查灭火水箱的水位。（7）检查仪表、灯光、喇叭等的`工作情况。（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。
（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。
（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。
（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。
（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。
（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕。
迹可用油石或细砂布磨平。
（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。
答：（1）清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部，更换新机油。
（2）清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的接头有无松动、漏油现象。
（3）检查分电器断电触点并调整期间隙。
（4）检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。
（5）检查蓄电池的放电量，并视需要进行充电。
（6）更换散热器内的冷却水。
（7）检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间.
（8）排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水，清洗滤网并视情况添加新油。
（9）检查两起重链的松紧程度是否一致。
（10）检查货叉卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。
答：（1）调整气门间隙。
（2）测量气缸压力并检查不合要求的原因。
（3）检查离合器的工作性能，视需要加以调整。
（4）检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况，并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。
（5）检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。
（6）全面清洗叉车，并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。
1.1为了加强厂内叉车的机动性、灵活性、安全性，提高叉车的使用寿命，保障作业安全，特制订本制度。
1.2本制度适用于本公司内所有叉车的维修、保养。
2.1经相关部门培训并持有叉车驾驶证的人员方可驾驶叉车。
2.2叉车驾驶员应了解叉车的型号、性能、状态，并熟记《叉车安全操作规程》、相关培训内容及《叉车操作手册》。
2.3每部叉车规定相应的维护、保养责任人，责任人负责日常维护和一级技术保养。
2.4人事部负责公司叉车驾驶证存放，并通知安排驾驶证年审。
2.5司机负责相应的叉车维修记录的保存。
2.6设备部负责叉车的年审安排及相关资料的收集、归档。
3.1日常维护保养主要以全车清洁、润滑和检查各部件状态为主。每班工作前，由叉车驾驶员进行，检查项目根据叉车种类决定，并填写《叉车维护保养记录表》。
3.2全车各部位吹尘、清洁，重点是全车马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片、散热器的外表面的除尘。
3.3电池充电，放电深度达80%时需立即充电。
3.4检查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水。
3.5检查水箱是否要加水，天冷必须加防冻液。
3.6起动前，检查发动机机油位。
3.7全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴。
3.8检查轮胎的磨损情况。
3.9检查电线(缆)及插头是否破损。
3.10灯光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损。
3.11检查是否有异常声音或异常感觉。
3.12检查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等。
3.13检查是否有任何螺丝、固定架等松动(松脱)现象。
3.14检查刹车系统是否正常。
3.15检查仪表盘有无异常显示。
3.16定期更换空气滤清器，冷却水等。
3.17低温季节（在0度以下），应放尽冷却水，或加注防冻液。
3.18叉车在检查或保养中发现异常问题须维修的，，由专业维修人员进行维修。维修需要更换零部件等费用产生的，填写《叉车维修申请单》，由各领导签字后执行。
3.19维修保养前，必须做到安全第一，做好安全防护工作，规范操作。
4.1电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。
4.2电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服。若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。
5.1本制度由公司安全管理委员会拟定，由安全管理委员会负责解释。
5.2本制度自下发之日起执行。
检修维护管理制度篇二
1、机台操作人员必须经过安全教育，技术培训，熟悉本设备的操作规程后方可上岗。
2、上机前，操作人员应穿戴好规定的劳保用品。
3、开机前必须检查、清理机器周围防碍设备运转的`杂物。
4、保持机台周围工作场地整洁，道路畅通，打开通风设备(抽风机)，保持车间空气流通。
5、打开供水、供气、供油阀门，检查水压表、水气表、油压表是否正常。
6、开机试运转，发觉有异常声音或其他故障时应立即停机。
7、检查物料门，上顶栓，料斗是否能够正常开启。
8、无论何时，将上顶栓升起，必须上顶栓控制旋钮拨到升位置。
9、捏炼过程中，发现有卡料现象，用顶料杆或其他工具操作，禁止直接用手掏料。
10、料斗翻转卸料时，料斗及提升机周围，禁止行人靠近，注意。
11、关机前必须升起上顶栓，料斗翻回复位。关上物料门，才能停止断电。
12、工作结束后，关闭所有电源，水源，气源，油源。
检修维护管理制度篇三
根据《中华人民共和国特种设备安全法》为加强本公司电梯的安全使用、维护保养管理，确保电梯的安全运行，特制定本制度。
1.1适用于本公司的所有在用电梯。本制度内所有电梯每年进行一次定期检验，未经定期检验或检验不合格的电梯，不得继续使用。
1.2编制依据。
《中华人民共和国特种设备安全法》。
1．保持电梯紧急报警装置能够随时实现有效联系。
2．在电梯轿厢内或出入口的明显位置张贴有效的《安全检验合格》标志。3．在电梯显著位置标明应急救援电话和维保单名称及其急修电话。
4．制定出现突发事件或者事故的应急措施与救援预案。
5．在电梯发生困人事故时，及时采取措施，安抚乘客，组织电梯维修作业人员实施救援。
6．在电梯出现故障或者发生异常情况时，组织对其进行全面检查，消除电梯事故后，方可重新投入使用。
7．电梯发生事故时，按照应急救援预案，排除和抢救，保护事故现场，并且立即报千所在地的特种设备安全监督管理部门和其他有关部门。
8．监督电梯的改造、维修和维保工作。
9．对电梯安全管理售货员和操作进行电梯安全教育和培训。
1.全面负责电梯安全使用、管理方面的工作；
3.进行电梯运行的日常巡视，记录电梯日常使用状况。
检修维护管理制度篇四
制定给排水系统管理制度并实施确保各物业管理小区给排水系统的正常运行。
2.0适用范围。
适用于管理处所管理的所有给排水系统的设备设施。
3.0职责。
3.1工程主管全面负责给排水系统监督管理。
3.3水工在维修领班的领导下对辖区内的各类供水设施的运行、保养和维修实施具体管理。
4.0程序内容。
4.1水工在领班的领导下对辖区内的各类供水设施的运行、保养和维修实施具体管理。
4.1.1悉辖区内自来水网络走向进水总水阀水表的位置数量自来水供水处的站名联系电话进水管径阀门尺寸并会正常地操作。
4.1.2严格遵守公司制定的水泵设备的运行、维修、保养制度、做到每周检查一次小修不过夜中修三天内处理完毕及时率100%。
4.1.3熟悉消防设施的配置、位置并能正确使用消防设备。
a)对水泵房、控制箱等设备每月清洁一次每年刷新一次并及时检修、更换各类水泵泵头阀门保持设备的整洁完好率要达100%每月按时抄表一次。
b)发生停水或其他事故应及时与供水部门联系迅速查明原因并采取应急措施。
c)坚守岗位按时上下班认真交接班做好各类记录保管好资料工具。
d)积极处理业主投诉一般投诉24小时内解决。
d)开展便民服务并按公司规定价收取有偿服务费。
f)做好下水管道维护、疏通、化粪池的清理雨水井的检查等工作。
g)完成管理处主任交办的其他任务。
4.2给排水系统运行操作规程。
4.2.1常保持水泵房通风换气环境卫生清洁。
4.2.2每班检查泵房供电是否正常机控柜有无异常所有的阀门应处于开启或关闭的状态。
4.2.3检查水泵工作有无异常声响或大的振动轴承的润滑情况是否良好。
4.2.4电机温度是否正常(应不烫手)变频器散热通道是否畅通。
4.2.5电压表、电流指示是否正常控制柜上信号灯显示是否正确控制柜内各原器件是否工作正常。
4.2.6机械水压表与pc上显示的压力是否大致相符是否满足供水压力要求。
4.2.7每班检查水池、水箱水位是否正常相关连的主供水管上的闸阀状况。
4.2.8闸阀、法兰连接处是否漏水、水泵是否漏水成线。
4.2.9主供水管上闸阀的井盖、井裙是否完好、闸阀是否漏水、标识是否清晰。
4.2.10定期检查给水管道、阀门是否有跑、冒、滴、漏现象。
4.2.11雨水井、污水井、排水井是否有堵塞现象。各水井的盖板应盖好。
4.2.12做好交接班工作仔细查阅交接班记录本认真填写运行记录表格。
4.3给排水系统维修保养规程。
4.3.1排水系统的日常维修保养工作由维修班人员负责。
4.3.2制定给排水系统年度、季度、月度维修保养计划并按计划严格落实保证给排水系统的正常工作。
4.3.3维修及保养过程如要降压供水、停水必须提前通知受影响的区域业主做好准备修复以后立即恢复供水。
4.3.4根据设备使用特点重点做好润滑、清洁工作保证供水的.水质。
4.3.5供水泵发生故障时应立即停止故障泵开启备用泵以保证小区的正常供水。
4.3.6污水泵发生故障时应立即停止故障泵开启备用泵在最短的时间内迅速降低集水井的水位防止污水漫溢而造成污染。
4.3.7给排水系统的故障应在五小时内修复因其他及时无法解决的应立即通知受影响的区域业主并马上汇报限期修复。
4.3.8所有系统的维修保养工作结束后填写公共区域设备维修工作记录表。
4.4供水设施及公用区域节水规程。
4.4.1日管理员定时巡检系统管路、水泵、阀门、水表等并做记录防止跑冒滴漏现象发生。发现阀门滴水、水龙头关不住等情况请维修组及时修理。
4.4.2对设备定期测试防止启动时开不开或关不紧等情况。
4.4.3露于室处的管道及设备须定期检查、涂刷防腐材料。
4.4.4楼板、墙壁、地面等处有无滴水积水等异常现象发现管道有滴漏部位及时请维修组修理。
4.4.5冬季前应做好室内、外设备防冻保温工作。对室外盖子不严的阀门井、水表井、消防栓井都要在井中填以保温材料。对设在室外的冷水嘴、水箱、阀门、管道、消防栓等应有保温措施。
4.4.6对于公用区域用水要严格按照节水办所批复的用水量用水不超标用水。
4.4.7在水池处、洗手间张贴宣传标语加强用户节水意识。
4.4.8有条件的安装感应式或延时式水龙头防止用水后不关水源。
4.4.9每月抄录总水表读数发现读数异常增大马上追查原因。
4.4.10做好水池水箱防漏措施。
4.5生活污水排放与监测规程。
4.5.1安全护卫日常工作中严禁个别业主随意乱倒污水发现情况后要说服教育。
4.5.2对在小区内洗车的污水不得随意乱倒必须倒入下水道。
4.5.3对含有污油的生活用水业主必须自己妥善处理发现乱倒情况安全护卫有权制止不听从的可上报派出所处理。
4.5.4小区污水排放口应通向市政排水系统不得有排入河道和湖面的现象。
4.5.5安全护卫负责污水排放系统的日常巡查发现堵塞溢出现象按《下水道、化粪池清理规程和应急措施》实施。
4.5.6物业区污水排放情况由地方环保监测站检测公司品质管理部负责监测事项的协调监测周期按国家有关规定。
4.5.7监测结果不达标各部门应分析原因并采取措施具体按《纠正和预防控制程序》执行。
4.5.8管理员要做好日常检查监测分析的资料整理归档工作。
5.0相关文件。
6.0记录。
6.1《给排水系统运行记录表》。
6.2《给排水系统维保工作记录表》。
检修维护管理制度篇五
1.组织编制设备的预修、系统大修、公司停车大修计划。
2.组织编制建筑物、构筑物、设备基础、机床、运输车辆等的检修计划及防腐蚀计划。
3.组织编制锅炉压力容器、开云KY官方登录入口 压管线及起重设备的检修计划。
※负责公司主要设备的管理工作，搞好科学管理，提高管理水平。
1.建立健全主要设备的技术管理档案。
2.监督检查各车间是否按工艺文件操作设备、定期维护保养、实行“三级过滤”和执行“五定”情况。
3.经常分析研究设备的技术状况，总结推广技术管理经验。
※负责做好公司主要设备的大、中、修和公司停车大检修工作（包括单系统检修）。
1.落实检修项目和施工方案，安排好施工单位，搞好施工项目平衡。
2.编制检修进程网络图和施工安全技术方案，落实施工机具、关键材料和备件。
3.经常深入检修现场，检查安全措施的落实和施工质量情况，掌握检修进度，及时解决检修工作中的问题。
4.参加检修调度会，及时组织设备抢修，保证设备正常运转。
5.建立健全检修工作中各项基础数据的原始记录和台账。
6.严格按照规程做好设备检修后的交工验收工作。
※经常对检修系统人员进行“安全第一”的思想教育。
2.积极参加设备检查和设备评级活动，及时消除设备缺陷和隐患，预防事故发生。
3.发生事故后要及时组织抢修，迅速恢复生产，组织设备事故调查分析，提出处理意见。
4.认真执行安全生产“五同时”的原则。
检修维护管理制度篇六
1、生产技术科负责对公司检测设备的登记，建立设备一览表，归档管理。
2、生产技术科负责定期按计划要求将公司的检测设备与当地质量技术监督局联系送检或校检。
3、中心室负责人加强对国家强制检验设备的监督工作，确保使用的检测设备在合格的有效期内。
4、操作人员对检测设备应爱护使用，进行维护保养、检查，对发现的问题及时做好记录并报告公司主管部门。
6、操作人员未经授权人同意不得折装重要检测设备。
7、生产技术科负责组织对各分厂的计量、检测设备的使用、管理情况监督检查，发现问题及时处理。
8、操作人员应严格按照检测设备的操作规程进行操作。由于人为原因造成检测设备故障或损坏，责任人应按损失及维修费用20—50%进行赔偿。
检修维护管理制度篇七
第一条设备是生产的物质基础，润滑是保证设备正常运行的必要条件。为减少设备磨损，降低动力消耗，延长设备使用寿命，保障设备安、稳、长、满、优运行，依据国家有关法律、法规和总部设备管理制度，制定本制度。
第二条本制度包括设备润滑管理职责，油品的贮存与保管、油品的发放，润滑油具的管理与使用，润滑油品的代用，设备润滑油（脂）标准和废油品的回收。
第三条本制度适用于公司所有设备的润滑管理。
第四条本制度所称设备是指用于石油化工生产、产品销售及其它生产运营的机器、工艺设备、动力设备、机修设备、起重运输设备、仪器仪表等。本制度所称润滑油品包括润滑油、润滑脂等。
第五条公司设备管理部职责。
（一）贯彻执行集团公司、股份公司设备润滑管理制度，组织制定和修订本企业设备润滑管理制度及设备润滑手册。
（二）负责公司设备润滑专业技术管理工作，设专职或兼职技术管理人员，对公司设备润滑工作进行技术指导。
（三）审核设备选用的润滑油品、代用油品、油品添加剂及油品的变更，组织和审批润滑油的代用及国产化工作。
（四）审核各油品使用单位提出的设备润滑“五定”（定点、定时、定质、定量、定人）指示表或润滑卡片（记录）和用油计划，监督、指导各单位“三级过滤”的管理工作。
（五）审查公司大机组及重要机泵的润滑油品定期分析化验单。
（六）检查与考核公司润滑油油品的选购、贮存、保管、发放、使用、检验及润滑器具的管理。
（七）组织学习、推广设备润滑先进技术、先进管理经验。
第六条润滑油品使用单位职责。
（一）执行公司设备润滑管理制度，负责本单位设备润滑管理工作，安排专职或兼职管理人员。编制本单位设备润滑手册，应明确所有设备润滑油品的种类、规格、加（注）油点、初装量、换油周期、换油标准等。制定润滑管理规定和各级润滑管理、操作人员职责，并组织实施。结合本单位实际设专用润滑油库（站），以满足设备润滑的要求。
（二）每年根据本单位人员、设备变更情况编制和修订本单位所管设备润滑“五定”表（润滑卡片或记录），做好设备润滑的“五定”及“三级过滤”工作。
（三）制定并上报本单位设备润滑油品用油计划。
（四）搞好本单位设备日常润滑管理、润滑技术革新等工作，及时处理或解决润滑方面存在的问题，改善设备润滑状况。
（五）负责本单位设备润滑油品的入库、贮存、使用和废油回收等工作。
（六）建立、健全本单位设备润滑品的添加、更换记录、合格证、化验分析档案，并及时做好归档工作。
（七）编制本单位需定期进行润滑油质分析的设备清单，对于关键机组按照要求每月必须进行质量指标检验，对其它重点设备及质量有怀疑的在用润滑油品适当安排检验，采取铁谱技术等先进手段加强重要设备的润滑油品监测。对于一般机泵的在用润滑油品，应在设备巡回检查制度中专门制定监测办法，主要采取目测等简便易行的方式确保在用油品质量合格。
第七条物资装备部职责。
（一）负责本企业润滑油品及润滑器具的采购、保管、发放及供应商评估工作，编制相应的管理制度。
（二）负责新购入润滑油品的入库工作，入库油品按批次委托检验部门抽样化验复查。复查不合格油品不得发放。
（三）对库存超过一年的油品，发放前向检验部门提出分析化验委托。
（四）做好润滑油品的合格证、化验单及相关资料的索取、提供及存档工作。
（五）负责公司废油回收、再生及处理工作。
第八条检验部门职责。
根据有关单位的委托，负责本单位设备润滑油品的分析化验工作，按时完成润滑油品分析的计划任务，及时将润滑油品化验单提供给委托单位。
第九条润滑油库（站）及储存库房应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清洁、通风良好，有完善的消防设施。其中车间（装置）润滑油站应执行公司润滑油站管理规范（见附件）。
第十条。
各种贮油容器及用具应定期清洗，大贮油罐每年清洗一次，或放空后立即清洗；小罐随空随洗。各种贮油容器应确保清洁，完好无损，零附件齐全，并标明油品的名称及牌号。
第十一条。
装有油品的容器应按种类规格分组、分层存放。层间应用木板隔开，每组要有油品标签，注明油品名称、牌号、入库时间及质量鉴定时间，不许混放。
第十二条。
入库油品必须有合格证，库存3个月以上或倒罐时必须检验。化验不合格的按废油处理，严禁使用不合格超标油品。
第十三条。
容器在换装不同种类、牌号的油品时，必须按照规定彻底冲洗干净，经检验合格后方可改装别的`油品。
第十四条。
各单位必须严格执行《设备润滑管理制度》及有关规定，做到按计划发油，按需要领油，按规定用油，杜绝滥用多领，并严格执行有关安全规定。
检修维护管理制度篇八
为了加强设备设施维护保养，做到正确使用，精心维护，使设备经常处于良好状态，特制定本制度。
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
检修维护管理制度篇九
为了保证设备正常高效的运转，减少停台时间，加强设备操作中的安全性。
本制度适合本公司范围内所以设备操作人员。
设备操作人员应掌握关于设备的“三好”、“四会”，“三好”、“四会”指的是：管好、用好、修好，会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。“润滑五定”指的是定人、定期、定质、定量、定点。
设备使用结束后，应对设备进行保养，做到机床内部无加工碎屑，工作台清洁、灵活，保持外观、清洁，设备处于初始状态，并填写完《设备保养记录表》。
设备关机前应先结束当前运行的加工程序，将设备各运动部件回到原点，然后下按急停按钮，然后关闭电源(严禁直接拉闸)。
设备维护保养时，应在停机后进行，严禁用水、冷却液冲洗或直接清擦电气元件、电柜，更不允许用压缩空气直接吹电气元件或电柜。
设备正常工作时，不允许有电柜或按钮箱或分线盒敞开（除非因设备散热需要）。
设备在加工过程中，操作者严禁擅自离开岗位。因检查工件等原因确需离开，必须将机床停止加工，必须暂停设备运行。
设备维修时，操作者应积极配合，维修结束后，操作者必须立即进行空运行并检查设备各部分安装是否正确，然后进行首检，不得以任何理由推迟或不进行空运行而直接进行生产，设备维修完毕由维修人填写《设备维修申请单》并由操作人员和该部门主管签字确认。
操作者不得擅自更改机床参数、加工程序、设置密码，设备在自动加工过程中，操作者严禁擅自调节主轴倍率或进给倍率，严禁按下复位按钮。当发生意外情况时(如断刀)，一般应先按进给保持按钮，而不应直接按下急停按钮。
当设备发生较大的故障，操作者不能自行自理时，应立即向维修人员反映，尽量提供准确故障信息，如哪一台设备、什么动作未执行、故障报警内容、故障现象描述等，并保护现场，以便合理安排维修人员和进行故障原因分析。
3.10目前，车间每一台设备的操作者均不只一个人，那么当班的操作者则定为该设备的第一责任人，必须在《设备保养记录表》上签名，设备部门将根据车间上交的定人定机名单进行检查。第一责任人严禁擅自将设备交给他人操作。
3.11操作者不得将私人物品放置于设备上，严禁将电柜作为储藏室，摆放擦布、工具、手套等一类杂物。
3.12操作者必须保持机床外观的.整洁，并要求每月用专用清洗剂对操作键盘、按钮、显示器进行清洗一次。注意：以上操作必须在关机并切断电源的状态下进行。
3.13开机前应对机床进行全面检查：油位和冷却液是否正常、防护装置是否齐全、是否有配件松动。
3.14机床在加工过程中，严禁触及运动部件（工作台、刀具、主轴、工件等）。
3.15操作机床时，不能频繁开关机床电源，关机与开机时间间隔应大于三分钟。
3.16小心操作设备，保证人身和设备的安全，为自己和公司的发展共同努力。
4.1保养优秀：
设备各部位干净整洁，无油污杂物，各组成部分运动部件运转正常、可靠，设备周围生产环境（如温度、湿度等）满足产品生产的工艺要求。设备各部分包括操作面板上的各按钮完好无损，功能正常，各润滑部位按规定主动及时加油，能及时补足冷却液，并按规定认真维护保养并记录。
4.2保养合格：
设备各主要部位无油污杂物，设备表面无积尘。设备各部分包括操作面板上的各按钮完好无损，功能正常，按规定加油、按规定进行维护保养并做好记录。
4.3保养不合格：
设备表面有油渍积尘，未按规定对设备进行加油、清洁，维护保养记录不完整或未记录。设备各部分有缺损，对生产和操作造成一定的影响。
设备的保养情况将视具体情况，由设备管理部门进行。
检修维护管理制度篇十
第一条为加强北京市特种设备安全技术检测检验工作，保证特种设备安全使用，根据劳动部1997年第7号令等有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于在北京市从事特种设备（包括电梯、自动扶梯、施工升降机、简易升降机、桥（门）式起重机、塔式起重机、流动式起重机、厂内机动车辆等）安全技术检测检验工作的机构。
第三条北京市劳动局统一管理全市的特种设备检测检验工作，负责检测检验机构的资格认证工作。
第四条检测检验机构必须具备下列基本条件：
（一）检测检验机构必须具有法人资格；
（二）检测检验机构应有完善的《质量保证手册》，并能严格执行其中的有关制度和规定；
（六）负责特种设备安全技术检验的人员，必须经过专业培训考核，取得市劳动局核发的在有效期范围内的检验员证。
第六条检测检验机构应具备与所承担的检验工作相关的法律、法规文件、国家标准、检测检验质量保证体系和管理制度，并能认真执行。
第七条检测检验机构有固定的办公地点和联系电话，有与承担的检测检验任务相适应的工作环境。
第八条检测检验机构必须保证在行政、技术和财务管理上独立于特种设备的制造、销售、安装、修理（改造）和使用单位之外。
第九条特种设备安全技术检测检验机构的检测检验范围：
（一）在用桥（门）式起重机定期安全技术检验；
（二）在用塔式起重机定期安全技术检验；
（三）在用流动式起重机定期安全技术检验；
（四）在用电梯定期安全技术检验；
（五）新安装或经大修后的桥（门）式起重机安全技术检验；
（六）新购置或大修后的流动式起重机安全技术检验；
（七）新购置或大修后的流动式起重机安全技术检验；
（九）厂内机动车辆安全技术检验；
（十）受外单位委托的安全技术检验或技术鉴定；
（十一）法律、法规规定的其他特种设备安全技术检验。
第十条经资格认可的检测检验机构，可以从事批准范围内的检测检验工作。
第十一条检测检验机构应按要求填写《申请书》和有关申报材料，报主管区（县）劳动行政部门审查同意并签署意见后，再向市劳动局特种设备监察处提交《申请书》及规定的文件资料。
第十二条其它非劳动部门申请资格认证的检测检验机构，需经主管部门向市劳动局特种设备监察处提出申请，经批准后方可领取《申请书》，填写上报。
第十三条特种设备监察处收到申请书和申报资料后进行初审，确定是否受理，并于30日内通知申请单位。
第十四条特种设备监察处负责组织有关专家（一般不少于三人）组成审查组对同意受理的申请进行资质审查。
第十六条对审查不合格的单位允许其进行整改，并于六个月后重新提出申请。
第十七条已取得检测检验资格的检测检验机构需新增项目时，应向市劳动局申请新增项目的检测检验资格，市劳动局将根据申请单位的实际情况决定是否予以受理审查并给予增项。
第十八条《认可证》的有效期为四年，检测检验机构在有效期满六个月向市劳动局申请换证审查。逾期不提出申请的检测检验机构，市劳动局在其有效期满后将注销其《认可证》。
第十九条本办法由北京市劳动局特种设备监察处负责解释。
第二十条认证中的有关开支费用由被审查单位承担。
第二十一条本办法自公布之日起试行。
检修维护管理制度篇十一
1、日常检修由使用部门当班机电维修工和设备操作工共同在生产间隙或尽量不影响生产的情况下进行，原则上在每天9:0～11:0间进行。如因设备日检不到位，造成后果者，严格按设备管理奖罚条例进行处罚。
2、各种设备按规定的日检、周检项目进行，由包机责任者逐一检查修复，并做好检修记录。日、周检中发现无法处理的故障、隐患要及时汇报，由矿部安排停产检修处理。
3、检修完毕后，由设备操作员及检修者对设备全面检查，拆除检修辅助设施并试车运转良好后，方可投入使用。
1、机电班根据设备运行情况和检修周期，认真编制年、季、月主要设备检修计划报矿部批准，并纳入矿生产计划，验收工作由分管矿长组织进行。
2、根据《设备管理规程》的规定，由机电班编制12～15天的检修计划报矿领导审批，批准后由机电班组织实施。
3、主扇为一台使用一台备用，实行轮换检修制，必须保证备用主扇的完好状态，主扇使用期限不得超过三个月，使用期限内必须进行一次风机运行状况及各参数的检测。风机检修由机电班组织实施，由机电班、通风科、安监科等有关单位共同验收。
4、主排水泵、供配电变压器等设备，除按检修周期进行检修外，
每年雨季前必须进行一次全面的解体检修、检查和测定试验工作，对检查出的问题限期解决。
5、主要设备的检修必须按计划时间，保质保量。检修后，进行严格验收并试运转，对检修情况及更换零部件作详细记录，各种技术参数、绘制的图纸及各种技术资料要完整存档。
三、设备巡回检查保养制。
1、所有设备都必须执行巡回检查保养制度。设备巡回检查工作主要由设备操作工负责，大型固定设备、主要提升绞车、喷浆机、耙装机等，跟班机电维护工每班前2h内必须巡回检查一次，并做好巡回检查记录。
2、设备巡回检查的内容和次数由分管技术人员绘制巡回检查图表。机房、硐室、车间的设备巡回检查图表应张挂在显目位子的墙上，没有条件张挂的场所，将巡回检查图表保存在巡回检查记录本内。
3、设备操作工必须严格按照设备巡回检查图表中规定的时间、内容和要求进行巡回检查，不得缺项，不得漏检，不得马虎了事。
4、设备操作工及设备维护工应分别配备《设备巡回检查记录本》，设备巡回检查中发现的问题除应及时汇报和处理外，须详细记入记录本内以备后查。
5、设备操作工、维护工，在巡查中发现的异常现象和故障点，要及时处理并汇报部门领导，严禁设备带病运行。
6、设备巡回检查制度的执行情况，由机电矿长每月至少检查一次，发现问题及时纠正。
四、设备强制维修保养。
1、主提升设备、主排水泵、主要扇风机必须按照《设备维护保养制度》要求强制进行保养，保养时间应在每班前30分钟内进行。
2、采掘运输设备，每天不少于1h的维修保养时间，原则上安排在交班时0.5h内进行维护保养。
第一文库网3、开关、变压器、小型电器、电缆每天不少于1h的检查维护及保养时间。
4、在设备的检查、维修时间内，由该设备包保人和操作人员共同进行检查维修及保养。
5、严格按检修内容和《机电设备检修标准》检修，检修后一定要试运转，并认真填写检修记录及试运转记录。
6、设备的清洁卫生及润滑检查等工作，由设备操作人员在强制保养时间内完成，每天要认真检查润滑状况，及时补加润滑油。由于缺油造成设备事故，坚决追究操作人员、维护人员责任。
1、采、掘、机运设备严禁周转使用。必须实行有计划轮换检修制，轮换检修计划由各区队提前3～7天报机电矿长批准，由有关机电班组织实施。
2、设备的检修要按照“设备检修内容”和“检修质量标准”进行。检修后的设备要严格验收，验收工作由机电矿长组织有关单位实施。
在册存档备查。
4、工作面结束后，其设备、电缆、电器开关等由专人清点验收，上井后交机电班管理，丢失的设备由使用单位负责。
5、井下所有机电设备包括五小电器，必须经过验收合格后持下井合格证方可下井使用，否则井口管理人员有权拒绝下井。
1、设备大修计划由机电部门负责编制，要合理制定工时定额、停工定额和材料消耗定额等，设备大修由机电班组织实施，机电矿长组织验收工作。
2、计划外需要检修的设备，由使用单位提出申请，报分管矿长批准后执行。
3、在下达月度生产计划的同时，下达设备大修及保养计划，在生产与设备维修工作发生矛盾时，应根据先维修后生产的原则合理安排。
4、设备大修计划需要调整时，必须由机电班上报机电矿长及矿部批准后执行。
5、设备大修费用按计划使用，做到专款专用，不得挪作它用。
七、检修计划的.制定。
保设备修理工作顺利完成。
2、每月的《月度设备检修计划》应在上个月27日前报机电矿长及矿长处；《季度设备检修计划》应在上季度的最后7天前报机电矿长及矿长处；《年度设备检修计划》在上年度的12月上旬报机电矿长及矿长处。
1、检修人员在检修工作前必须穿绝缘胶鞋、戴绝缘手套，及备好必要的检测仪表和工具。
2、在检修机电设备前，必须切断电源，开关手把在切断电源时必须闭锁，并挂上“有人工作，禁止送电”的警示牌，只有执行此项工作的人员才有权取下此牌送电。
3、设备检修完毕后，必须对设备的防爆性能进行检查，是否达到防爆标准要求。设备的接地系统是否完好。安设是否牢固可靠，电气设备是否上架。
4、一切工作检查完毕，由检修负责人安排专职电工送电，在停送电过程中，必须做谁停电，谁送电的规定。
5、对检修完毕的机电设备送电试运行，确认检修设备工作正常，安全防爆性能达到要求，方可离开检修现场，完成检修工作。
检修维护管理制度篇十二
1、目的:确保机(仪)器设备之运作,减少工伤事故的发生,特制定此制度.
2、范围:凡生产线上所有机(仪)器设备之维修及保养皆属之.
3、权责:。
3.1一级保养:操作人员负责。
3.2二级保养:工程部负责,使用部门人员协助。
3.3特别保养:厂外之专业技术人员负责,工程部人员协助。
4、内容:。
4.1一级保养:。
4.1.1生产线上机(仪)器设备由操作人员负责实施每日保养检查工作。
4.1.2操作人员职责:。
4.1.2.1依操作程序正常使用机(仪)器设备。
4.1.2.2工作前检查:。
非必要之物品不可置于机台上,工具应定点定位管理.
传动部份润滑是否足够。
试车检查有无异常情形。
4.1.2.3工作中检查:。
操作时不得超越机(仪)器设备性能范围之外.
离开机(仪)器时应先行停机。
随时注意使用状况,有无异常情况发生。
注意产品之状况,以判定是否停机处理。
发现异常情形,非权责范围内,应立即洽请单位主管检查并立即停机,找维修人员汇报至主管.
4.1.2.4工作后的检查。
检查各机构是否正常,电源是否确实并闭.
散热部位已降温或隔离,确保无火险隐患.
传动及滑动部份添加润滑油及机器擦拭.
工具及零附件置于定位.
4.2二级保养:。
4.2.2维修人员职责:。
4.2.2.1督促验证一级机器操作人员实施保养工作之成效异常反应之处理.
4.2.2.2特殊机械之润滑。
4.2.2.3故障排除及精度调整。
4.2.2.4损坏机件之更换及异常状况之反应。
4.2.2.5依保养周期,配合一级保养同时实施保养工作。
4.3特别保养:。
4.3.2保修主管须填写[设备外修记录表]作为备查资料.
4.3.3维修人中:由厂内外专业技术人员负责,厂内主管人员配合实施.
4.3.4设备修复后保修课及仓储课作维修质量及数量的验收并签字,并交部门主管审核后交付现场使用.
4.3.5维修结果由保修课记录于[机/仪器设备保养维修记录卡]。
4.4保养计划:。
4.4.2保养计划之修订由工程部主管负责,经理(含)以上主管核准后实施.
4.5机器设备之异常处理。
4.5.1设备一级保养人(操作人员)发现异常时,立即停机并通知维修人员,若当场能修好且不必更换零配件是时,不必开立[请修单],若设备异常需请本公司内专业技术人员修理,或须更换零配件时得由申请单位开立[请修单]交工程部负责修理.
4.5.2机器设备修复后,应将维修过程及结果记录于[机/仪器设备保养维修记录卡]维修记录内,记载维修日期,内容及更换之零件.
4.5.3机器设备修复后,由工程部通知申请单位主管进行交接,经双方确认已修好后在[保养记录卡]上.
4.5.4机器设备的`防护罩每隔一个星期进行检查一遍,如有损坏的及时维修或更换.
4.5.5车间所有的安全装置严禁私自拆除.
检修维护管理制度篇十三
桁吊设备是广泛运用于工作库房的机械设备,因其结构庞大,机构复杂、载荷多变、运行空间广等原因决定了其危险因素较多,一旦发生事故,便会造成重大人员、财产损失,加强桁吊设备使用维护安全管理,使其安全有效运行已势在必行。下面就如何加强桁吊设备的使用维护安全管理谈下个人的看法和意见。
一是选择的桁吊设备应该是经国家安全管理部门进行过质量监督检验,安全质量合格的产品,确保桁吊设备制造的安全质量符合要求。二是选择桁吊安装、维修的企业必须是经过国家安全管理部门进行过安全质量认证的,选择具备从事桁吊设备安装、维修资格的企业进行桁吊设备安装、维修,确保桁吊设备安装、维修的安全质量关符合要求。三是对新安装的、大修的、改变重要性能的桁吊设备必须要经过特殊的安全技术检验、经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行,确保桁吊设备安全技术检验符合要求。
设备的日常维护保养工作是设备安全可靠运行的重要手段,是正常开展工作的前提条件。一是完善和规范桁吊设备的维护保养制度。要根据桁吊设备的维护说明和国家安全规定,完善和规范桁吊设备日常检查和定期维护保养制度,明确日常检查和定期维护保养的内容、标准、要求,建立桁吊设备日常检查和定期维护保养登记。二是要明确专人负责桁吊设备的检查维护保养使用。桁吊设备负责人要经过专业的培训带教,并经考核合格,达到“四会”要求:即“会检查、会使用、会维护保养、会排除故障”,才允许负责桁吊设备。对负责人要建立定期考核制度,对考核不合格的人员要重新培训考核合格后才允许上岗。负责人要每天检查桁吊设备,定期对桁吊设备进行维护保养,并认真填写桁吊设备日常检查维护保养登记。三是及时发现问题,排除故障。对在检查维护保养中发现的异常情况要详细记录,及时进行处理,排除故障,确保桁吊设备始终处于良好的技术状态,不带故障运行,保证桁吊设备能够安全正常地使用。
桁吊设备使用需要指挥人员、桁吊司机和司索人员三类人员共同使用,各司其职,各负其责,密切配合,确保使用过程中安全。
一是使用前要充分准备。操作人员必须经专业培训和考核,取得资格证后方可从事相应工作;正确佩戴个人防护用品,包括安全帽,工作服,手套等装具;检查清理作业场地,确定搬运路线,清理障碍;检查桁吊设备、吊装工具、附件应完好无故障,熟悉搬运物品的种类、数量、包装及周围环境;预测可能出现的特殊情况,采取有效的预防措施和应急对策。二是使用过程中必须严格执行操作规程和安全规章制度。开机作业前,桁吊司机要确认安全状态方可开机,指挥人员清理无关人员远离工作现场,司索工要准确估计吊物质量及质心,合理选择吊具,决不可超载或使用有问题的吊具;桁吊司机必须用手柄开关来操纵,不可利用极限位置限制器来停车,严禁三机构同时动作;吊运过程中,被吊物的高度要高于地面设备和其他物体0.5米以上,吊件下面不得站人,不得将吊件从人头顶上吊过,吊件上不准有浮动的物件、工具;严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,必须立即执行;司索工挂钩要坚持“五不挂”:即起重或吊物质量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂;桁吊司机严格遵守“十不吊”的规定:即超载不吊;指挥信号不明,光线暗淡不吊;歪拉斜吊不吊;快口棱角未加垫不吊;埋在地下物件不吊;安全装置失灵不吊;吊索和附件捆绑不牢不吊;在吊物下直接加工或站人或吊物上有浮动件不吊;六级以上强风无防护措施不吊;违章指挥不吊。三是使用后做好维护保养工作。使用后将桁吊设备恢复到初始状态;执行例行保养、检查;发现故障,及时处理;填写工作登记。
桁吊设备使用,关乎人身安全,关乎国家财产。因此我们应该时时注意,处处提防,严格执行国家有关特种设备管理的各项法律、法规,避免各类安全事故的发生。
检修维护管理制度篇十四
为保障安全工作顺利展开,落实工作责任制,杜绝因交接班不清而造成的责任事件。
适用于秩序维护部交接班工作。
2.班长负责对岗位上的值班记录进行抽查;。
3.秩序维护部主管负责对各班次岗位情况汇总及各类资料进行整理、书写,领导指示精神的上传下达。
1.交班的准备工作。
2.交班资料的准备;。
3.各岗位当值秩序维护员对值班记录整理、书写,报班长签字;。
4.各岗位当值秩序维护员将所有资料放回原位,清理卫生,并认真填写《秩序维护部值班记录》并签字。
1.各岗位提前20分钟将交班物品及区域情况汇报监控中心;。
3.各岗位当值秩序维护员记录完后,交当值班长审批后与接班班进行交接;。
1.公司、部门领导各项指示精神的.传达;。
2.各项物品及岗位存在问题的交接处理;。
3.本班次未完成事宜交下班跟进处理;。
4.交接完后,双方班长在《秩序维护部交接班记录》上签字。
1.交接时岗位第一时间互'敬礼';
2.交接时岗位对讲机应当验收,对存在的问题当时解决;。
3.交接时对区域注意事项进行传达;。
1.交班班收队讲评。
2.由交接班班长负责整理队伍;。
3.当值班长对本班次工作情况进行总结讲评;。
4.讲评内容:主要指出工作中好的方面,好的个人进行表扬,对存在的问题,差的个人进行批评指正,并安排班后工作。
1.接班前要求:。
2.接班班必须提前10分钟到监控中心,提前5分钟到达岗位接班;。
3.接班班长负责队伍整队及仪容仪表、着装检查;。
4.接班班长在班前提要求,主要针对领导指示精神、岗位注意事项、上班遗留问题;。
5.点评完后由班长负责岗位安排。
1.对讲机、充电器、备用电池的数量及损坏情况的统计;。
2.警棍、头盔、雨衣等工具的数量及损坏情况的统计;。
3.监控信号的测试;。
4.《秩序维护部值班记录》是否记录完整;。
5.各岗位公共区域内设施设备及绿化等情况的统计;。
6.小区电梯运行、路面停车、垃圾堆放等情况的统计。
1.交接班人员应相互'敬礼';
2.接班人员详细清点接班物品,对交接不清楚造成物品丢失或损坏:。
3.在30分钟内,由交班班负责处理;。
4.超过30分钟,由接班班自行处理。
5.对物品造成损坏,由双方班长签字确认。
检修维护管理制度篇十五
设备的三级保养制度，此保养管理制度要实行定人、定岗、定机，此保养管理制度是贯搞好彻“预防为主、维修和保养并重”的`具体体现，也是设备使用、保养、维修的有效措施。三级保养的具体要求如下：
在日常工作中，设备的日常维护，而产生的技术状态变化，要及时进行调整，是指对设备在使用过程中，由于各部件、零件相互摩擦的检查、调整和处理，是操作人员在班前班后对所使用的设备进行认真检查：具体情况结合日保养进行操作，由设备部定期检查评分，检查出有问题的当场进行改进并扣除分数，如不改进则罚款50元，并十倍扣分，改进后仍不合格，三倍扣分，每月月底进行评比，分数最低的机台每人罚款50元。
此保养根据周保养检查记录表进行完成，一般周末进行停机保养，由操作人员进行（特殊情况可请机修人员配合），对设备进行全面检查，对日常工作中的隐患进行处理，突出重点或局部少量零件拆卸（拆卸时由设备部人员现场指导）检查，如有特殊情况不能保养，必须要填写设备保养延期申请表，由部门主管批准并由设备部人员签字方可生效。设备延期申请表最多不得超过三天。如不按此标准执行则当天分数记为零分，并每人罚款50元。
车间所属设备每月进行一次，由操作人员和修理人员配合完成，三级保养的具体要求是：对设备进行全面细致地检查，对有问题的部件进行拆卸检查或更换，在完成一级保养和二级保养得基础之上配合维修人员进行月检修工作，通过设备月检修要达到排除设备一切隐患，顺利安全生产的目的。
一级保养、二级保养分别由操作人员每日、每周进行完成，评分标准为一级保养和二级保养的平均分。如所有机台平均分都在95分以上则不进行罚款。每月评比最高分机台每人奖励50元。三级保养视生产情况每月进行一次操作人员配合维修人员完成。一级保养时间30分钟，二级保养时间为2小时，三级保养时间为4小时。胶印机的二级保养时间为8小时，三级保养时间为1天。
检修维护管理制度篇十六
为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。
本制度适用于公司车辆出门检查。
1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。
2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。
3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查gps运行设备状况。
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。
2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。
3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。
4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。
5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。
6、车载gps监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。
1、驾驶员、押运员严格按照检查要求在出车前进行自检，并且登记签名，在出门前由检验员盖章认可后准予出行。如有出早车的，应前一天晚上就做好三检工作，由安全员事先盖章认可。
2、门检工作由安全科和调度室共同完成，安全科和调度各派两名人员轮流做好检验工作，并且盖章确认。
3、门检人员要有具备高度的安全责任感，不得包庇驾驶员，随意放行。
附加说明：
《车辆出门三检表》随车放置。保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。
如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。
1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。
2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的立即组织整改。
3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。
4、设备管理责任到人，汽车原则按一定期限固定司机进行驾驶，责任人做好日常维护保养，定期由安全部门组织评定设备的保养情况和质量。
5、车辆要根据吨位的大小、使用年限、车况等因素核定百公里油耗和年维修保养费，列入经济责任制考核。
6、公司车辆未经调度许可，不得私自他用，自接业务必须征得公司调度同意，否则作违章处罚。
7、危险品运输车辆，严格执行国家对化学危险品管理的相关法令法规及作业规程，杜绝违章作业。
1、调度员要及时掌握各运输车辆的车况，一旦发现有安全隐患，应立即责令其修理，不得将带病车辆调度上路。
2、调度员要熟悉化学危险品的基本理化性能，掌握其运输的基本要求，配载货物必须考虑安全性和合理性，确保运输过程的绝对安全。
3、严格执行《化学危险品安全管理条例》，领会、掌握交通法令法规，引导和纠正驾驶员的不良行为，提高全体驾驶员的安全行车意识，共同维护道路运输安全。
4、严肃调度令，无特殊原因，驾驶员不得拒绝出车调度令，一旦有以下行为的调度员有权作出停车10至15天、调岗、停职等处罚决定：违反公司纪律，损害公司形象；以个人利益为重，故意挑剔、刁难、拖拉者；拒绝调度令，影响公司正常出车；坑害他人，损害客户利益；发生重大交通事故，影响公司利益。
5、日常调度力求公平、合理、并根据驾驶员的体质状况，科学、灵活调配，避免驾驶员驾开疲劳车。
6、遵守化学危险品管理规定，严禁化学危险品超载、超速行驶，一旦发现上述现象，调度员要及时予以制止。
7、对进行长途化学危险品运输，要选调性能良好的车辆，并选派技能过硬、责任性强的驾驶员，必要时配备二名驾驶员，保证运输途中的绝对安全。
8、建立调度日记台帐，每日及时登记当日出车情况，同时酝酿次日的调度计划。
9、总调度室负责日常业务的管理，建立业务台帐，每笔委托运输业务要及时进行登记和输入电脑，并按用车时间先后，合理调配车辆。
10、每笔业务的运送，手续要完备，各类票据保存完整，运送完毕后相关凭证要及时送交委托运输单位。
11、因我方原因，在运输途中，发生经济损失，将由我方负责赔偿。同时对发生损失的原因及时进行分析和追究。
12、调度室核算员在每月25日前完成各驾驶员当月的营运产值，并以调度员进行核对，无误后编制汇总表，报公司领导审阅。
13、当月完成的运输业务由核算员与委托部门进行核对确认，并在当月开具运输发票，进入当月运输产值。
以公司利益为重，危险货物运输车辆维修遵循定点维修原则，到有危险货物运输车辆维修资质的企业维修。做到驾驶员、调度室、维修三位一体，以快速、保质完成各项任务，保证公司车辆最大限度的运营。
1、编制公司车辆年度三保计划表，分别报送调度室、安全科，三保的车辆由业务经理具体安排时间，并通知汽修厂。当月进入二保的车辆，由公司安排。
2、汽修厂对当月进入保养车辆，必须提前对车辆进行跟踪了解，以便提前做好增添相关配件的采购，缩短保养时间，提高公司车辆的出勤率。
3、保养车辆首先由调度室填写通知单，汽修厂根据通知内容和驾驶员的详述，确定维修项目，排定维修进度计划，如果时间超过通知单的要求时间，汽修厂必须提前通知总调度，以便提前对车辆进行调整。
4、车辆保养时间，驾驶员必须随车，每天到汽修厂上班，以便及时和维修工沟通。
1、由调度室开具车辆维修通知，驾驶员持通知单将车辆送汽修厂。
2、汽修厂接到通知单后，马上听取驾驶员自述，作好记录，并对车辆进行检查，根据检查结果，制定维修方案，如果维修时间超出调度室要求时间，应与调度室及时沟通，但是原则上由汽修厂内部调整，缩短维修时间，满足公司的用车需要。
3、对车辆进行检查，维修时，需更换零配件必须由驾驶员本人在车辆维修单上签名确认。
1、紧急抢修车辆在运输途中突然出现的故障，紧急出动抢修车辆和人员前往故障现场的修理。
2、编制紧急抢修方案，掌握判断准确，到场迅速,修理及时的原则。做到分工明确，责任到人。
3、紧急抢修以公司调度室为信号令，不得随意出车，否则视违规处理。
4、编制常规故障周知卡，发给各驾驶员，明确那些一般故障应由本人自己排除，以降低抢修出车频率。
5、根据各车辆易出故障的频率，适当为车辆配置低价，易损零配件，并指导驾驶员的常规修理方法。
6、制定紧急抢修计费标准，报公司审核同意，紧急抢修次数、费用列入驾驶员经济考核。
7、每月将所有车辆的维修情况列表汇总，（注明车号、姓名、常规。
维修保养次数、日常维修次数、应急抢修的抢修次数，休息费等）。分送公司经理、调度室，安全科。
1、轮胎考核规定。
外胎爆裂按进价折旧由主车驾驶员承担：外胎爆裂按进价折旧由车主驾驶员承担：1-2个月40%、3-4个月30%、5-6个月20%、7-10个月10%、11个月以后免赔。
2、轮胎处罚办法。
备胎遗失按价赔偿，将轮胎偷、卖、转让他人，公司以进价的5倍给予处罚。
3、轮胎奖励办法。
方向轮内外胎正常使用7万公里，其他内外胎（按进价）：行驶9万公里内正常使用并至12万公里的奖5%，行驶至14万公里奖7%，行驶至16万公里奖8%。
检修维护管理制度篇十七
一、尾矿库是尾矿设计最重要的大型设施,坝体安全至关重要,必须严格按设计要求和有关操作规定认真做好使用与建设过程中的维护管理工作,严防发生危害事故。
二、尾矿体上升速度与库容关系,必须按设计要求保证满足汛期和冬季冰下放矿及回水所需库容与坝体安全标高。
三、在尾矿库范围内,尤其是坝体排水构筑物,输送管线及其附近不得任意进行爆破、采石、挖土等对尾矿库安全有影响的活动。
四、严密观察坝体变形现象和检查不安全征兆,发现问题认真分析研究,查明原因,并根据异常现象的发展趋势及其可以产生的危害性,采取必要的补救和预防措施。
五、坝体外坡应保持平整美观,防止坡面受雨水冲刷拉沟破坏坝体稳定和尾矿粉尘飞扬污染坏境,应做好维护与防治工作。如植树绿化坝体,以根系多而密的草和灌木类植物为宜,覆盖坝体,以碎石废石或含泥较少的山坡为、宜,根据雨水冲刷和地表经流情况,修筑人字形构或网格状排水沟,两侧沟谷和坝肩修筑截洪沟等。
六、尾矿坝体浸润的安全位置,必须按设计控制,一般不允许浸润线从外坡面溢出,发现溢出,则应密切观察,查明原因,采取相应措施。
七、尾矿库在使用过程中,排水井、塔、管、洞的善后封堵,必须严格按照设计要求施工,并确保施工质量,一般应在井(塔)底部或支隧洞的出口外封堵,不宜在顶部、入口入封堵,通过坝下的涵管,应在外坡趾部出口入封堵。
八、在保证安全的前提下,应尽可能提高回水率,库内排(回)水构筑物的周围,应保持一定的水域和水平深度,以提高回水和外排水水质。
九、严防尾矿库在汛期发生严重事故,必须切实做好防汛排洪工作。
(一)汛前必须对排水洪、排水设计进行全面检查,尤其是进出水口,闸门等关键部位,应反复检查,发现问题必须及时处理。
(二)加强值班和巡视,巡坝工要做好详细的记录,排洪关口必须有专人守护,密切注视库池水情变化和坝体两侧地表沟谷经溜动态,发现险情及时报告。
检修维护管理制度篇十八
为加强船舶及海工(以下简称船舶)建造设备设施维护安全管理,确保设备、设施在维护中的安全,特制定本规定。
本规定适用于企业船舶建造设备设施的维护。
3.1各种设备、设施均应有各自的维护、保养工艺技术,作为安全生产的依据。
3.2在进行各种设备设施的维护保养前,设备管理部门应事先拟定工作方案,采取必要的安全预防措施及组织措施,确保安全。
3.3设备设施应按有关技术文件规定期间进行检修,平时应注意维护保养,使之经常处于良好状态。
3.4各种仪器、仪表应按有关规定,定期进行校验,保持其准确性和工作可靠性。如有损坏或失常现象,应立即停止使用。
3.5新制造的或定期维修的压力容器、压力管道必须按图纸或有关技术文件要求进行压力和气密检查。
3.6特种设备的大修和改造必须由有资质的单位承担,完工后设备管理部门要组织设备使用部门、安监部等相关部门验收。
3.7参加维护的人员必须熟悉设备、设施性能,掌握操作要领,明确设备设施的内容、方法和步骤。
3.8在进行设备设施维护时应设置明显的警告标志,在维护时应指派专人巡回检查,严防其他人员误操作。
3.9在船舶修理现场应当根据施工危害的性质和程度,由专门部门设置可靠的防护设施、醒目的安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设施,此类设施应定期进行检查、维护,任何人不得随意挪作他用。
3.10所有的维护保养应保持记录。
4本规定由安监部负责解释。
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