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空中坠物安全隐患整治总结篇一
为了提高全员安全意识，使全员掌握正确的急救手段，于20xx年6月20日项目经理部组织并实施了高空坠落应急演练。在整个演练过程中，完全按照原有计划实施，项目经理部精心组织，工人认真学习，记录如下：
20xx年6月20日上午10点30分，现场施工人员及经理部领导、管理人员等齐聚南引桥18#墩，随着假人的坠落，演练开始了，两名工人看到有人坠落，不知所措，只好打电话联系现场安全管理人员，安全员立即赶到，保护好现场，并通知上级主管部门。由安保部成勇现场演示了怎样包扎固定伤口、人工呼吸、心肺复苏术等现场急救方法，工人们在旁认真学习。急救完毕救援人员将伤员抬上随后赶到的救援车辆，应急演练正式结束。工人们都表示，如果没有这次演练，在看到有人受伤的时候，他们真的不知所措，不知从何下手，有了这次演练，他们才真正知道遇到这种紧急情况该怎样办，该怎样去处理，怎样对伤员进行急救，从而保证自己和同伴的人身安全。此次演练是落实项目办《关于转发江西省交通运输厅关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知的通知》以及《关于转发江西省交通运输厅关于开展20xx年交通运输安全生产月活动的通知的通知》的重要举措，是20xx年“安全生产月”活动的重要组成部分，是检验和提高九江长江公路大桥b1合同段项目部应急能力的重要途径。
通过此次演练，成功的提高了施工现场作业人员的的安全意识，使其掌握了正确的急救方法，并演练了应急救援预案，演练促进了项目部救护应急的综合组织协调能力，增强了突发事件下的应急反应能力和现场作业人员自救互救能力，使现场作业人员的人身安全得到了有效的保障，对实现安全生产、保证工程顺利进行起到了极大地作用。
一是要进一步修订和完善《突发事件应急演练预案》，明确各级责任，落实保障措施，真正把安全理念落到实处。
二是要加大应急演练硬件建设的投入力度，建立和完善应急演练保障服务体系，以满足应对突发性事件的需要。
空中坠物安全隐患整治总结篇二
20xx年8月27日上午，为全面开展本区空中坠物安全隐患专项整治工作，切实保障人民群众生命财产安全，维护城区运行安全，杨浦区组织召开了部署推进会，区委常委、副区长王桢出席并作重要讲话。
会议共分三个议程，首先区安委办通报《上海市人民政府办公厅关于印发本市全面开展空中坠物安全隐患专项整治实施方案的通知》要求；随后，区绿化市容局、区房管局、区建管委及五角场街道分别进行工作部署和交流。
最后，王桢副区长针对此次专项整治工作提出了6个方面的要求：一是守底线、强意识。南京东路店铺招牌脱落事故再次敲响了安全的警钟，我们要深刻审视城市繁华背后的脆弱，牢固树立起安全是底线的意识，强化城市精细化管理，消除各类隐患，确保城区运行安全；二是全覆盖、有台账。要严格按照“全覆盖、全要素、无死角、无盲区”的要求，对本区各类建筑附着物开展安全检查和隐患整治，加强书面告知警示，建立和完善台账资料，强化痕迹化管理；三是明责任、快整改。要认真学习和贯彻落实市相关文件精神，明确“谁设置、谁负责”的`主体责任、“谁许可、谁负责”的行业监管责任以及基层属地监管责任，严格以消除隐患为当前整改目标，并注重整改过程中的安全问题，防止次生事故的产生；四是聚合力、重督查。相关职能部门要对街道镇开展专项整治工作的情况加强指导和服务，区安委办要肩负起综合协调和督查的职责，会同区委、区府督查室对职能部门和街道镇工作开展情况进行督查；五是抓源头、控新增。在新要求、新规范、新技术标准出台前，要严控户外广告、户外招牌的设置诉求，防止旧伤疤未好，又为新伤提供隐患。六是立规范、建长效。要严格按照市相关文件规定和建筑附着物设施标准规范，加强源头管理和过程管控，实施常态化监管，避免此类事故的发生。
区府督查室、区安委办、区新闻办、区商务委、区教育局、区公安分局、区建管委、区市场监管局、区绿化市容局、区房管局、区城管执法局、区卫计委及12个街道镇的相关负责同志参加了会议。
空中坠物安全隐患整治总结篇三
龙泉山庄师大新村h3#、h4#楼已进入主体施工后期，装饰施工即将开始。鉴于在装饰施工中安全隐患较多，容易发生安全事故，我项目部特针对此举行了此次高空坠落事故预防演练。
在演练过程中由王永强充当装饰工伤员，马鑫负责计时。上午10时演练开始。
1、由现场管理员吴新发现装饰工坠落在5层竹笆上，随即将此状况通知紧急救援小组组长董建胜。
2、董建胜安排应急事故救援队队长刘双军立即去现场对伤员实施急救、救助，检查伤势，并通知其队员赶往事故现场。同时启动项目部《高空坠落事故应急救援预案》。
3、董建胜在向发现者（吴新）了解情况（伤员由8层坠落）后，电话联系急救员刘双军询问伤员伤势，在了解到伤势较为严重后，立即拨打120求救，随后电话报分、总公司(此处均为假设)。此时，自发现者通知到情况上报计时12分钟。
4、应急事故救援队队员（曹许江、施建新、田仁彪、施国强）接队长刘双军电话后由医务室领取担架后赶至事故发生层，随即将伤员抬至工地北门处等待急救车到来，此时，由刘双军接到事故发生通知后至伤员被抬到工地北门，计时19分钟。
5、董建胜在汇报事故情况后，安排紧急救援小组成员马风德到荷兰庄园门牌下等待急救车（由车牌鲁ac6615长安之星充当）并引领急救车到达工地北门，崔宪忠、尹建民负责疏散现场及周边可能出现的人群。
6、急救车达到工地北门救援队将伤员抬上急救车，董建胜陪同伤员赶往医院救护。演练结束。计时10时25分，共耗时25分钟。
此次演练论证了项目部《高空坠落事故应急救援预案》的可行性，增加了项目部实施救援预案的实际处理能力，同时通过此次演练对我项目部管理人员敲响了警钟，提高了管理人员的安全意识。
空中坠物安全隐患整治总结篇四
7月10日至7月11日，全乡对辖区内列入地质灾害隐患点和未列入隐患点可能发生安全隐患的情况进行地毯式排查，经过2天排查，详细摸清全乡可能存在安全隐患的情况。现将摸排情况总结如下：
（一）隐患点排查。乡共13个地质灾害隐患点，7月10日至7月11日，全乡出动20人次，对13个地质灾害隐患点和未列入隐患点可能存在安全隐患的情况进行排查，各隐患点发生次生灾害现象不一致，主要有滑坡、山体崩塌、泥石流等现象。
（二）其他隐患排查。一是乡8工桩斜对面，出现电线和树叶紧挨在一起，有的电线甚至从树叶穿插过去的情况，担心树木或成带电体存在一定安全隐患；二是乡9工桩公路急弯处和碑子寺村小尔边组道路急弯处，由于国投公司沙场长期运输砂石，导致道路两侧堆满砂砾，导致原本双车道的道路只能单边通行，特别是急弯处，存在很大的安全隐患。
（一）隐患点解决办法：加强监测点监测人员的管理及对监测点的监测预警工作，认真做到“雨前排查、雨中巡查”、雨后核查，进一步加大力度宣传避灾知识。
（二）其他安全隐患的解决办法：一是针对线路和树叶紧挨一起的情况，联系县电力公司，进行整改，截止目前电力公司已经派员进行现场勘查，并及时处理，安全隐患已经排除；二是针对县国投公司沙场运输砂石途中掉落的砂砾，导致公路堆满砂砾的情况，全乡向县国投公司发函，要求及时清理运输途中掉落的砂砾，并进行长期的清理。
全乡属县地质灾害多发区，地质灾害隐患点多。全乡将继续加大辖区内的隐患排查，针对已经确定的安全隐患监测点，会加大监测预警工作，同时组织干部职工和村两委定时不定时进行隐患排查，坚决做到早发现早避让。
空中坠物安全隐患整治总结篇五
高空作业一直以来都是安全施工中的重中之重，而高空坠落就是最大的安全隐患。有如此大的安全隐患存在，仅仅是编制应急预案是不够的，必须付诸行动，用行动来加深印象。20xx年11月24日，我项目安全部门在精心准备之后，在舞阳河特大桥5#墩进行了高空坠落应急预案演练活动。活动总体上是成功的，如下是这次活动的总结：
1、时间安排：原定于10月15日，但此活动方案在上报过程中错过了时间。
后经驻监办定于11月中旬，经过准备，于11月22日正式开始。
2、安全部门在编制演练活动方案后，实地考察了目前正在施工中的三个孔桩队伍，结合方案，根据实际，最终把舞阳河特大桥的5#墩定为本次活动的场地。
3、人员安排：成立以项目经理为组长的演练领导小组，现场由安全主管担任
活动的总指挥，项目部分人员分成四个小组：救援组、执勤组、物资组、医疗组。各小组明白各自的责任，并服从于总指挥。
4、活动流程：整个活动是按组长宣布开始――伤员掉入孔内――救援组赶到――执勤组维护现场持续――物资组提供救援物资――医疗组简单抢救――急救车送去医院。整个过程流畅且合理，尽量节约救援时间。
5、嘉宾邀请:总监办领导、驻监办领导以及兄弟单位的领导百忙之中，莅临现场进行指导，其中，索高监对活动进行了点评。
6、活动意义：活动的成功进行，让高空坠落应急预案体现了其价值，但是最
重要的是让劳务队受到教育，有所收获，在万一出现后，民工同志能进行救援和自救，最大限度减少损失。
1、活动的准备还是不够充分，不能达到精益求精。
2、活动中有些民工同志不重视活动的本身含义，不接受教育，态度不够端正。
1、希望活动能让现场的劳务人员和项目管理人员得到教育，在出现类似情况后，能最大限度进行救援和自救。
2、随着工程的不断前进，我们应该开展其他像突然断电、火灾等等！
空中坠物安全隐患整治总结篇六
10月11日下午，在蒙山北路龙翔路路口，一台50吨的大型吊机正缓缓将欧富商业广场楼顶的违规户外广告设施切割后慢慢吊下。这是山阳镇认真贯彻落实城市精细化管理要求，推进“美丽湾区”建设，切实保障城市运行安全的有力举措。
与此同时，在蒙山路卫清西路路口，另一台50吨的`大型吊机也在作业中，工作人员正将卫清西路420号楼顶上的违规户外广告设施切割处理后拆除。
据了解，由于历史原因，这两处共涉及8个违规设置的户外广告设施，其中个别设施长达55米，而这两处均位于人流密集的商业路段。前期，山阳镇城市建设管理事务中心及镇综合行政执法队工作人员多次上门，耐心讲解了违规户外广告设施可能存在的安全隐患，最终，两位产权人同意拆除。
对于这两处“庞然大物”的拆除工作，山阳镇城建中心、综合行政执法队及第三方负责人多次到现场踏勘，制订拆除方案。拆除过程中，有关部门安排特保队员值守，并设置警戒线，提醒过往市民和车辆注意安全。据悉，这两处违规设置的户外广告设施拆除工作预计耗时3天，涉及面积约1400平方米。
据了解，今年以来，山阳镇已拆除违规户外广告设施96块。下阶段，山阳镇将继续加强对违规户外设施的整治工作，坚决消除空中坠物隐患，共同维护城市安全、整洁、美观。
空中坠物安全隐患整治总结篇七
进入冬季，各种校园安全事件层出不穷，为了认真贯彻上级领导关于加强学校冬季安全工作的精神，保障广大师生的生命安全，确保安全稳定、和谐有序的校园环境，冬季安全隐患排查总结。近期，我校对学校对校园的安全情况进行了彻底的排查，并取得了良好的效果。现就我校开展冬季安全检查整治工作总结如下：
落实预防为主、防消结合的工作方针，坚持“师生生命至上，安全隐患必除”的指导思想，加强安全责任制，进一步强化我校做好冬防安全工作的责任主体意识，坚决贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，全面提高师生员工的安全素质和参与意识，建立“齐抓共管、群防群治”的长效工作机制，未我校教学工作创造良好的安全环境。
安全教育
我们首先进行了宣传教育，学校政教处、安全保卫科利用升旗仪式、校园广播、宣传栏、班级黑板报、主题班会等形式，让广大师生掌握安全防范知识，自觉做好“防火、防滑、防拥挤踩踏、防触电、防盗、防溺水、防煤气中毒”等工作。
1、教学区：教学楼应急灯都已安装，可正常使用。教室门窗完好。线路经过认真排除，确保安全，无破损、漏电现象。教学楼消防器材齐全。
2、宿舍：取暖使用空调，用电线路安全。消防器材齐全，可用。宿舍每天专人打扫，干净、整洁。门加锁，窗加防盗网。宿舍内无私接乱拉电线和使用其他电器的现象。 取暖：教室，教师办公室均采用煤炉取暖，学校规定取暖炉必须带烟囱才可使用，经过检查，情况良好，取暖设施安全。
3、用电：教室、宿舍、教工办公室均不得使用大功率电器，必须保证人走即切断用电器电源。
4、危险品管理：化学试验品等危险品药剂，有专人管理，对危险品的安全负全责。已经按规定存放。放入专用柜子，并加锁。使用危险药品，有详实的登记。
总之，我校全体师生能高度重视，加强领导，明确责任，周密部署，狠抓落实。以对学校和广大师生员工高度负责的精神，扎扎实实做好今年冬季防火安全工作，群防群治，确保安全。学校安全领导小组将随时对各班级贯彻落实情况进行检查,对安全教育措施执行不利的班级,班主任要扣除责任制分数，确保我校全体师生不发生任何安全事故。
空中坠物安全隐患整治总结篇八
为了加强和提高全体员工的安全意识，为了避免高空坠落事故的发生，我公司针对高空坠落突发事故进行了一次演练，于20xx年xx月xx日下午进行，演练历时2小时，涉及人员20余人，教圆满完成了此次应急演练和各项演练课目，现将应急预案演练具体情况总结如下：
在演练过程中考验了我公司在发生突发高空坠落安全事故时的第一反映：在20xx年xx月xx日下午，我公司应急预案领导小组接到外线施工现场在爬杆作业时发生高空坠落事故后，我公司应急预案领导小组以最快的速度，第一时间通知到了各应急小组，各应急小组组长通讯畅通无阻，人员调动，急救物资配备及时到位，保障充分，使这次演练的工作顺利发展，同时发挥了各小组时间性、实战性的能力得到了进一步提高。
各小组在对受伤人员施救中，按照各自的职责做到了顺利、安全地施救，按要求进行现场临时救治，并快速运送伤员到达就近的医院进行救治。达到应急预案中所有要求，这些都是各小组协调配合的结果，较好完成了施救任务。
各小组按照各自的职责及时到位，施救设施调配、运输以及人员等以最快的速度于“事故”发生后12分钟分别先后到达事故现场，此次演练充分了解了我公司在处理突发安全事故中，完全能够在施救人员、施救设备、调配运输、施救物资等及时到位，从而及时有效地控制和最大限度地减少事故危害和损失。
通过应急培训和演练提高了全体人员安全意识，同时也提高参演人员的施救技术和应急救援的处置能力，各施救小组出色地完成了各自应该完成的施救内容，充分体现了我公司“创造安全、清洁、舒适的施工环境，是我始终的追求；员工生命安全身心健康是我始终的责任”的安全方针。
（１）施救人员在施救“受伤”人员过程中，没有充分关注周边环境，是否对自身安全造成伤害。
（2）在对“受伤”人员施救中，对自救的方式和方法还存在一定的欠缺。
通过演练暴露了我公司应急预案中存在的不足之处和所发现的新问题。
在以后的施工过程中，针对此次演练中存在的问题和不足进行认真的.分析与总结，切实加以改进，使我公司《事故应急预案》得到进一步完善。我们要时刻记住“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针。安全事故看似是突发的，但“冰冻三尺非一日之寒”，任何安全事故的发生都有其潜伏期，我们要居安思危认真地检查可能存在的危险源，只有制定完备的安全措施，做好危险预知工作（危险预知，就是预想一下自己的责任区域内有可能发生的危险，制定预防对策），搞好应急演习，防患未然，才能把事故消灭在萌芽中，使我们水电公司的安全生产更上一层楼。
空中坠物安全隐患整治总结篇九
为贯彻20xx年6月7日全国安全生产电视电话会议精神，落实总队关于“三个重点”的工作要求，结合我区实际情况，普陀区环境监察支队自20xx年8月至20xx年10月，根据“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，以条块结合、以块为主，采取自查、执法相结合的方式，针对涉及化学品、放射源、危废等三方面，将**地区列为本年度的重点地区，开展了环境安全隐患专项排查整治工作，现将排查整治情况总结如下：
听取监察支队汇报后，普陀区环保局领导非常重视，专门召开专题会议，研究和制定方案，同时积极和**镇领导沟通协调，取得当地政府的支持。镇政府指派专人负责配合此项工作，镇领导亲自出席布置动员会，并在会上提出了相关要求，为此次专项工作的顺利开展打下了良好基础。
在取得局领导以及当地政府支持的情况下，支队会同**镇城管科、环保所于20xx年8月，在**镇政府召开了由行政村、工业园区管委会、**地区居委会主要负责人参加的**地区开展环境安全隐患排查整治布置动员会。会上，监察支队领导对此项工作做了具体布置，镇领导提出了相关要求。20xx年9月23日，镇环保所汇总各行政村、工业园区管委会自查的涉嫌存在环境安全隐患的72家单位名单，上报至普陀区环境监察支队。支队根据日常工作中掌握的情况对上报的单位进行了汇总、分类和梳理。经统计，涉及化学品单位xx家，物流11家，汽修行业11家，印刷行业17家，不明性质单位2家，已纳入日常监察单位11家，另有7家根据日常检查所掌握的信息可直接排除安全隐患。
针对梳理结果，普陀区环境监察支队会同镇环保所对其中38家涉及化学品、危废等环境风险源的产生企业，分两批进行了严格的执法检查，共出动18批次，55人次，检查单位38户，44户次：
第一批对24家涉及化学品的生产企业和物流企业和2家性质不明企业进行了全面检查。检查发现，11家物流企业中8家无证无照，另外2家有照无证，这10家企业危废处置不规范，无环境应急预案；1家证照齐全，危废处置规范，有环境应急预案。执法人员对上述违法企业开具了责令整改意见书，要求立即整改或调整业态。xx家涉及化学品的生产企业均有营业执照，2家无证，其中8家企业的化学品原料储存和危废处置规范，配备应急措施和物资。5家存在问题的企业中，3家立即采取措施进行了整改，执法人员对上海华池电子有限公司等2家整改不及时的企业提出了限期整改的要求。2家性质不明企业经现场核实，1家可排除环境安全隐患，1家存在污染排放，有污染治理设施和危废处置备案，但有照无证。
第二批对28家印刷、汽修企业进行检查。其中有16家在本年度组织的印刷和汽修专项中已列入检查名单，本次未作重复检查；其余12家单位作为本次排查和整治的重点，监察支队和**镇执法人员对其进行了全面细致的检查：10家印刷企业中5家证照齐全，3家有照无证，2家无证无照；危废处置方面，其中3家处置规范，7家存在不同程度的问题。汽修企业2家，1家证照齐全，1家有照无证，危废的贮存、处置均符合规范。
普陀监察支队对本次专项检查和日常监管的情况进行了汇总分析，基层自查上报的72个单位中，实际存在环境安全隐患的有64家，其中日常管理规范，环境风险得到有效防范的有36家，约占56.3%；环境风险未得到有效防范的有28家，约占43.7%。28家单位中，对其中18家企业提出了整改要求，经后续跟踪，目前已全部完成整改；对10家无证无照且不具备办理证照条件的企业（经营户），已通报**镇和相关部门，支队将密彻关注并配合，以期彻底消除环境安全隐患。
1.非法企业数量众多，行政执法增加难度大
环保执法人员在现场核查整治过程中发现非法企业（主要是证照不全）数量较多。在上报的72家单位中共有19家，占总数的26.4%，其中无证无照10家，占xx.9%，无证有照9家，占12.5%。这些单位的生产性质和所处场所不具备办理相关证照的条件，而且在现场检查执法中询问对象往往一问三不知，难以确定行政执法客体，取证和处罚难度较大。
2.企业分布隐蔽，发现难、管理难
从上报的情况看，9个行政村基本上都有一些自设的小型工业园区，主要集中在**村的华联路、金昌路，李子园村的真南路，祁连村的祁连山路，春光村的古浪路，这些园区占地面积不大，分布广，有些还临近居民区，入驻这些园区的企业往往规模小，流动性强，发现难、管理难。
3.化学品原料、危险废物的储存和危废的处置不符合规范要求，存在少量危废倾倒或混入生活垃圾的情况。
1.环保意识淡薄，守法意识不强
一方面，部分小型生产企业的业主和从业人员的环境保护意识淡漠，法治观念不强，因而造成手续不全、未批先建、违规排放“三废”、等现象存在；另一方面，属地管理机构，尤其是行政村（村级公司）一级，在招商引资过程中，落地税收成为首要考虑因素，环境保护意识不强，这也是非法企业较普遍存在的原因之一。
2.环保监管力量与公众和舆论的期望不匹配
以目前环境监察支队的力量，很难做到监管“全天候，全覆盖”，加之执法取证手段的限制，仅靠支队或者说环保部门一家很难彻底根除非法企业及其环境违法行为的存在。
此外，危险废物收集处置、环境影响评价、污染治理设施专职运营等环保产业市场混乱，能力配置不合理，经营行为不规范，缺乏有效的监督举报机制和惩处手 段，环境保护外部环境的不利因素使本就捉襟见肘的环保监管力量更显不足。
1.进一步开展环境安全隐患排查整治工作，建立长效管理机制，鼓励街镇及村委、居委及时发现问题，上报问题。因企施策，对检查过程中发现的环境安全隐患进行有针对性的整治，健全环境应急预案制度。
2.进一步加强宣传，提高业主、从业人员的环保意识，同时，做到严格执法和宣传服务并举，强化企业环境安全主体责任，把环境保护工作纳入企业长远发展规划中，做到自主、自觉、自律，未雨绸缪，使生态环境可持续发展。
3.进一步提高地方政府的环境保护参与度。环保工作涉及方方面面，工作难度大，没有地方政府的重视和参与很难有效管理。在今后的工作中，支队将努力探索新途径、新方法，推进有效管理平台的构建，把环境保护纳入到当地的经济发展中。
4.严格执法，积极查处环境违法行为。环保部门将切实履行职责，把环境安全隐患排查整治贯穿于日常监管工作中，督促企业不断完善环境应急预案，以零容忍的态度查处每一个环境安全隐患点，做到发现一起，处理一起，不断提高区域环境管理水平；对在检查中发现的其他安全隐患，环保部门将及时把信息通报给相关职能部门，实行联勤联动，共同筑起一道安全防线，确保一方平安。
2.增加危险废物的收集和处置能力，合理调整处置费用，对有效防范涉及危险废物的环境安全问题意义重点，形势迫切。
空中坠物安全隐患整治总结篇十
我校在该活动中对校园交通安全环境进行了检查，共计排查出动xx人次，查出xx处隐患，整改xx处，未整改x处。分别是：
1.学校出大门口外公路上车辆很多，没有明显安全标识。
2.上、下学时有不少摩托车在校外接学生，并存在超载、逆行、占道等现象。
3.家长和学生交通意识淡薄。如家长骑车精力不集中，和孩子边骑车边讲话等。
针对以上相关情况，我们做了大量的工作。
1.提高认识，加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作，牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取x扶余“xx・xx”重大交通事故的教训，特别是针对学校存在的实际情况，制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2.组织开展学生上放学乘坐车辆违法行为的排查行动，查出x人次集中租乘不合格车辆上放学情况，没有发现接送学生车辆超员、超速等违法行为，将查出违法车辆情况及时向当地公安、交巡警部门反映并做出处理。
3.利用学校滚动屏幕进行交通安全宣传，在班级固定位置设置交通安全宣传栏、板报和标语。开展一次交通安全的集中宣传教育活动，切实提高和强化师生的交通安全意识。通过主题班会、致家长的一封信、倡议书、国旗下讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，大力营造交通安全教育的氛围。加强安全乘车、安全骑车、安全走路教育。做好家校联系工作，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作，积极营造家喻户晓、人人参与、齐抓共管的良好氛围。
4.开展x次校园及周边道路交通安全隐患的排查治理工作。严格车辆进出校园管理和登记制度（张宪仁，郭铁军负责），特别是做好上放学等重点时段的交通秩序工作（狄庆贵负责）。安排教师在校门口维护交通秩序，对违规进入校园的社会车辆和在校园内部未按要求减速慢行、不按指定位置停放和在高峰时段出入校园的车辆要严格管制，确保师生安全。检查校内教师私家车停放是否合理，要对校内交通线路和停放区域进行重新规划布局，保证教师私家车辆不能对学生安全造成危害（常青主任负责）。
5.加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况，组织和动员全社会都来关心学生的交通安全，共同做好学生校外交通安全工作，并通过与学生家长签定交通安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和配合。学校大门口公路上车辆多，没有明显安全标识，学校将此问题反映给交通部门，同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象，他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的交通安全教育，要求接送学生不能超载。
由于多种因素的影响，我校学生交通安全意识淡薄，校园周边交通安全整改工作仍有待于进一步完善。对此，我们认真分析和勇于正视学校交通安全及校园周边交通安全整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施，进一步深化交通专项整治，搞好学校交通安全治理工作。
（一）、强化交通安全
1.要教育学生遵守交通规则，最大限度的避免人身伤害。
2.要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
3.要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
（二）、强化目标责任。
维护校园交通秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校交通安全责任制。
（三）、强化教育宣传。
要通过多种方式和途径，采取多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课，要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育，全方位地占领学生思想阵地。为了根本上解决学校交通安全问题，要求班主任多下班级，多接触学生，了解学生，发现问题，及早处理。教育学生做到：严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
空中坠物安全隐患整治总结篇十一
8月24日——8月26日，我校在秋绒校长带领下对全校的校园及周边环境进行了检查，我们发现仍存在着一些安全隐患：
1、学校出大门口外就是公路，平时车辆也很多,没有明显安全标识和停车位。(整改措施：学校已向交警部门建议在学校附近设立交通安全标识)
2、下午放学时有不少摩托车和家长拼租车辆到校外接学生，并存在超载现象。(整改措施：学校对家长和司机加强了交通安全教育;要求司机分趟次接送学生并限制车速;经常检查车辆安全状况;建议运管处进行查处。)
3、消防设施及防雷设施还有待健全。(整改措施：8月26日乡派出所到我校进行了消防安全讲座，让学生及家长老师深刻认识消防安全教育的重要性。)
1、强化思想认识。
全校师生在校园内生活、学习和工作，学校安全工作任务极为艰巨，社会关注程度十分集中，绝不能有任何的松懈和疏忽。否则，后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局，关心下一代健康成长的高度，进一步认清形势，提高认识，统一思想，理顺和建构学校安全整治长效机制，做到环环相扣，点点相连，密而不繁，疏而不漏，确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感，做到人人重视安全、事事安全第一，确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化饮食卫生。
一是必须加强宣传，进一步提高学生饮食卫生安全意识。要利用校内各种宣传阵地定期刊发播报有关饮食卫生安全的信息，要通过班主任、学生家长科学引导，劝阻学生不买三无食品，不食用来历不明的可疑食物，使学生养成良好的饮食卫生习惯。
二是必须建立台帐，进一步健全学校伙房食品购销台帐制度。食品购销情况直接关系到学生的饮食卫生安全，学校应该严把食品采购索证关，严防伪劣、不合格食品进入学校，及时建立食品购销台帐，保证食品安全问题有据可查。
三是必须坚持督查，进一步做好饮食卫生每日检查制度。对于学校的饮食卫生问题要常抓不懈，坚持做好每日检查制度。要组织相关人员对食品卫生、操作间卫生进行检查、督促，及时做好检查记录备查，发现违章操作、违规经营严厉查处。
四是食品留样制度，留样食品保留48小时以上。
3、强化疾病防控。
一要加强晨检。进入秋季后，传染病又有所抬头，发病率呈上升趋势，老师们要引起重视，加强晨检和疫情的报告。
二要加强消毒、通风，切断传播途径。要选择合适的时间加强消毒，降低药物对学生的危害;同时，利用中午气温较高时，对班级适度通风，加大空气的流通，降低病菌的存活时间和密度，切断传播途径。
三要加强宣传，提高学生的防控意识。各班要充分利用健康教育课、板报、等多种形式，向学生讲解一些疾病预防常识，提高自身预防意识，降低人为发病率。
4、强化交通安全。
一要教育学生遵守交通规则，最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
5、强化治安安全。
一要做好校园封闭工作，严格外来人员入校登记工作，严禁社会闲杂人员进入校园。
二要做好校园巡逻工作，确保学校、师生财产人身安全。
三要加强对学生遵纪守法教育，及时发现情况，及时化解矛盾，严防群殴事件发生。
6、强化目标责任。
维护校园及周边治安秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校安全责任制。
7、强化师德师风。
教师注意为人师表，注意语言文明，不辱骂学生，不体罚学生，教育学生注意方式方法。教师要了解学生，关注学生的心理健康。对班级中有些能力差的学生，要加强疏导。
8、强化教育宣传。
要通过多种方式和途径，采取多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、安全知识讲座、家长会议等教育活动。同时要求大家多下班级，多接触学生，了解学生，发现苗头性问题，及早处理。教育学生做到：
一是严禁攀坐楼层护栏，不得在楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹，以防跌倒、摔伤;课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，以防发生踩踏事故。
二是不摸、不动灭火器材、电线、各种开关;为防止火灾和意外事故，除实验外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。
三是严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
四是克制自我，禁止打架伤害行为的发生。
综上所述，我校在安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校安全及校园周边环境治安良好。
空中坠物安全隐患整治总结篇十二
通过与家长一起观看交通安全相关影片，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受文明交通的重要性。同时，让家长对子女进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护交通秩序，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，设置道路交通安全为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达xxx%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看宣传影片，通过视频一些场景感染学生，提升安全意识。
3、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
4、开学初由于天气转暖，导致路面积雪结冰，我校通过雇佣铲车并积极组织教职员工、学生及时清理冰雪路面、同时教育学生不论是校内校外，尽量避免在结冰路面行走，在路上不打闹，不急跑。在重点区域如室外厕所、校门、楼门、食堂、宿舍等，每到学生聚集高峰时段有教师维护现场秩序。
5、通过发《x季安全致家长信》至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
空中坠物安全隐患整治总结篇十三
为杜绝高空抛物违法行为，加强空中坠物的安全防范与管理工作，及时消除“头顶上的危险物”安全隐患问题，保障人民群众的生命和财产安全，进一步提高辖区居民的责任意识和安全意识，营造安全、文明、和谐的辖区环境。8月起，桑园镇组织开展空中坠物安全隐患专项整治工作及禁止高空抛物宣传活动。
桑园镇社区治理办联合规划建设办、综合行政执法办立即发动全镇镇、村、组干部组成16个专项工作组对全镇范围内可能存在空中坠物隐患的户外广告、建筑外墙和门店、大型综合体、高层建筑等点位仔细查验排查，截至目前，共出动检查125人次，排查户外广告12个，户外招牌324个，建筑外墙保温层、瓷砖、玻璃幕墙、空调外机等212处，空中悬挂物37处，共计发现隐患1个，整改完成1个。
宣传活动中，工作人员通过为辖区居民群众现场播放高空抛物案例事故视频、悬挂宣传横幅等多种方式，讲解高空抛物所带来的危害和需要承担的`相应法律责任。并提醒辖区居民群众定期检查阳台、窗口处易坠落物品，呼吁大家共同抵制高空抛物等不良行为、养成文明习惯。
通过此次活动，增强了辖区居民群众的安全意识、法律意识和责任意识，减少了因高空抛物所带来的隐患。接下来，桑园镇将继续加大排查及宣传力度，形成长效机制，为构建安全社区再添力量，共同营造安全舒适的居住环境。
空中坠物安全隐患整治总结篇十四
根据xx省交通运输厅道路运输管理局文件的统一部署和要求，我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，按照上级的部署，xx年7月底，我公司开展了道路旅客运输专项整治工作，在相关部门的协调配合下，整治工作已完成。现将工作情况报告如下：
道路旅客运输是高风险的行业，我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求，加强组织领导，细化任务措施，确保整治工作顺利进行并取得实效。
（一）严格执行“三关一监督”，专项整治工作结合年度审验工作同步进行，落实责任制，按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。
（二）主动协调，稳步推进。在工作过程当中，上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等，指导我公司建立健全了各种台帐、档案，并督促我公司做好动态监督管理（gps监管和记录工作），消除安全隐患。
（三）开展培训教育，提高从业人员素质。
道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件，驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证，对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作，提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强，改善了运输服务质量。
（四）强化道路旅客运输车辆的管理。
通过整治，我公司共有xxx辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书；x辆客车按要求安装了gps卫星定位系统；车辆都能定期检测，车辆技术等级都达到了一级，从而提高了安全系数，减少了事故隐患，达到了“防患于未然”的目的，为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员xxx名，其中驾驶员xx名，售票员xx名，全部符合上岗的要求。
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