对于复杂的任务和项目，一个清晰的计划可以帮助我们分解和组织工作内容。计划要具有可行性和灵活性，适应不同的变化和情况。下面是一些解决计划实施中常见问题的经典案例和经验分享。
检测站员工工作计划篇一
编写人：
审核人：
签发人：
2011年3月24日。
根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
（一）问题表述。
1、检测机构实体是非独立法人机构（评审表）；
2、组织机构图不明晰（评审表）；
3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。（评审表）；
4、质量方针未释义。（观察项）（评审表）；
5、质量手册中（第章第2页）使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。（评审表）。
6、实验室未能提供供方评价记录。（评审表）。
7、纠正、纠正措施概念不清。（评审表）。
8、体系文件中未对改进要素作出规定。（评审表）。
9、实验室多份原始记录涂改。（评审表）。
10、管理评审输入信息不全。（评审表）。
11、外检员、底盘检验员检验漏项；引车员不清楚检验要求。（评审表）。
12、检验人员对操作程序不熟悉。（观察项）（评审表）。
13、底盘检验地沟有烟头、纸屑等垃圾。（观察项）（评审表）。
14、检测线出口处无禁行标志、入口处无道路分隔措施。（观察项）（评审表）。
15、实验室未制定设备检定计划。（评审表）。
16、实验室未制定结果质量控制计划。（评审表）。
（二）整改措施。
针对评审组在本次评审中发现的问题，我公司从领导到检测人员都非常重视，针对问题的整改召开了专题会议，由问题所在岗位提出具体整改措施，并经我公司召开会议讨论同意，由相关部门负责整改措施的实施，具体整改措施如下：
1、针对此项问题，我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习，各部门持一份质量管理手册，部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习，站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习，各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释，在实际检测中，要严格按照质量管理体系的要求开展工作，严格贯彻质量管理体系。
2、完善服务和供应商的评价记录。
3、完善检测场地的标识。
4、完善标准查新，确认记录。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定。
（三）整改完成情况。
我站由相关部门负责人按照制定的整改措施对本部门存在的问题进行整改，站长负责监督验证，并经质量负责人确认。按照评审组的要求，对评审中发现的5个基本符合项，在规定的时间内完成了整改，整改结果已满足“评审准则”的有关规定，并报评审组长认可。
1、我站已按整改措施组织全站人员对质量体系文件进行了深入学习和宣贯，并在以后的工作中贯彻实施。
2、已完善服务和供应商的评价记录，见附录材料。
3、已完善检测场地标识的粘贴。
4、已完善标准查新，确认记录，见附录材料。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定，并做好记录。
评审组提出的5项符合项、与评审准则对照情况、整改措施及完成情况附表和附件。（1）附表：现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件：合格供货单位和服务提供者名单或评价档案表。
检测方法(标准、规范)查新确认及变更记录表。
附表现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。
汽车综合性能检测站基本情况和检测质量整改报告。
编写人：xxx。
审核人：束书忠。
签发人：李庆林。
叶集交安机动车检测有限公司。
二零一一年九月二十一日根据《关于开展2011年度全省汽车综合性能检查站基本情况和检测质量考核工作的通知》（皖公运维[2011]79号）的通知要求，由省运管局专家组一行于2011年9月21日对我公司进行了专项检查。检查组从检测站基本情况、检测报告质量等主要几个方面对我公司进行了检查，并提出了一些保贵的建议。通过此次检查，专项检查组认为我公司检测站环境设施齐全、仪器设备运营正常、人员配备合理有效、检测报告基本符合要求。依据专项检查要求，检查组认为我单位还存在以下三大项不足：
（一）问题表述。
一、技评与二维检测报告车辆唯一性问题:。
1、技评检测报告出租车座位数均为8座。
2、部分技评报告维修厂名称缺项，维修厂代码需自编。
3、部分技评报告驱动形式错误。
二、技评与二维检测报告完整性问题。
1、技评制动力曲线不完整（nt7115，n70121）。
2、部分二维报告滑行距离转角缺项。
3、前束值不检没有做标记“-”
三、技评与二维检测报告真实性问题。
1、滑行距离、二维转向角、不透光烟度值集中在某一狭小区间。
（二）整改措施。
针对检查组在检查中发现的问题，我公司非常重视，召开了专题会议，成立了整改工作小组。由问题所在科室提出具体的整改措施，经整改小组讨论同意后实施，具体整改措施如下：
（三）整改完成情况。
1、检测软件已进行核查修正，检测报告已无错判和缺项；
2、员工登录输入操作有专人核查，大大减少人工失误选项。检查组提出的10项不足与检查条款对照情况及整改措施完成情况见附表和附件。
（1）附表：检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件：1.会议记录；2.培训记录。附表：
检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。
机动车安全技术性能检测机构验收整改报告。
审核人：批准人：
肃宁县神龙机动车检测有限公司年月日。
目录。
一、评审情况………………………………………………………………………………………3。
二、整改项…………………………………………………………………………………………3。
一、评审情况。
根据xxx121号文件精神，由沧州市交管大队组成机动车安全技术性能验收小组，于2013年11月27日对肃宁县神龙机动车检测有限公司进行了验收。
验收组按相关要求，对该机构的基本情况、业务大厅、检测线配套设施、检测线人员技能及便民服务、设备状态等进行逐项逐条验收，并对13名人员进行了相关法规考试，对检测线的检测能力进行了辆车次的平行比对试验。
根据检测线实际状况和人员技术水平，提出4项整改意见。
二、整改意见。
现将验收组给出的整改项汇报如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。
4、没有设置导办员、xxx。
三、整改措施及整改情况。
对于验收组提出的问题，我公司领导给予了高度的重视。针对验收组的意见和建议，我公司专门召开了一次会议，对每一项整改内容分析原因，设定责任部门、责任人、整改完成时间。要求在2013年12月10日前完成相关项目的整改。
四、整改完成情况现将基本符合项和整改内容汇报总结如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。
原因分析：公司领导人对接受群众监督的意识淡薄，没有认识到群众监督的重要性，没有把群众利益即客户的利益放到首位。
纠正措施：组织全体人员学习公司《工作人员守则》再次明确了“客户至上”工作理念，在监督台公布了县车管所和县质监局的电话。
整改证据见附件一：
1、修改前的监督台照片；
2、修改后的监督台照片。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
原因分析：对保证客户安全重视程度不够，没有把客户的利益放到首位，没有将为客户全心全意服务的意识灌输到工作的每一个环节。
纠正措施：组织人员对待检区进行了划分，分为检测等待区和停车区。对待检区出入口做了标志，区域内划出了标志线。
整改证据见附件二：
1、整改前待检区照片；
2、整改后待检区照片。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。原因分析：对公司形象建设和员工精神面貌重视不够，没有认识到工作形象也是检测工作的一个重要部分，是对客户的尊重，也是方便客户的一个重要环节。
纠正措施：全体员工统一了服装，佩戴了公司名称标志。整改证据见附件三：
1、整改后公司员工工作照片。
4、没有设置导办员、xxx。原因分析：没有认识到导办员、巡视员是保护客户利益、方便客户的一项重要举措，是便民、利民、树立公司形象的必须；同时也是打击不法车托的有效手段。
纠正措施：设置了2名导办员，引导车主登记、去报告，介绍检车程序等；设置了2名xxx，巡查各种不法行为，维护检测现场秩序。
整改证据见附件四：
1、导办员、xxx工作照片。
检测站员工工作计划篇二
1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨，为客户提供高效的检测服务，是我们全体员工的职责。
建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训，制定规范窗口文明用语。
1：平面媒体：在报纸上做一个版面或者半个版面的，全面报导。
使每个看报纸的人，都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。
【第二篇】：机动车检测有限公司2013年度工作总结，汽车检测站工作总结。
度工作总结2013年度工作总结1实验室基本情况。
赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于2007年6月，属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。
地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场s205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。2013年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[2013]006号《实验室资质认定评审准则》，于2013年1月16日至2013年1月17日对我单位进行了计量认定评审。
2013050745z）和检验资格许可证书（证书编号：xk(蒙)2013012）。
一、检测业务开展情况2013年，机动车安全检验累计检测各类车辆5940台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车5837车辆103台。
台，注册二、公司的软、硬件升级情况一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。
按照管理评审程序的要求，本公司于2013年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要3求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。
本公司实现了质量方针和质量目标，检测工作质量比较满意，车主反映较好，表明本公司管理体系运行是有效的。四、人员培训情况采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。
加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习《xxx道路交通安全法》、《xxx道路交通安全法实施条例》、gb7258-2012、gb21861-2008《机动车运行安全技术条件》和ga468-2004《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训，采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高检测公司的技术水平。
根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核；属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容，检测公司全体员工都必须接受考核。五、提高思想认识水平。4加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识；分析在检测工作管理上思想认识的差距；检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系；是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位，加强和完善检测工作的规范和监管，正确履行社会服务职能。
1、在检测报告中依法正确使用资质认定标识，不超项检验、超期检验。
2、所有的检测报告单均体现合同评审，客户的要求及双方责任均在合同中明确，并存档保管。
3、对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。
有防止商业贿赂的规定并作公示。
4、不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。
5、不利用检验数据和结果牟取不当利益，不违规收费或在检验中徇私舞弊，不伪造数据，不未经检验出具检测报告。
6、不与企业或个人签订服务协议等行为，严格遵守保密制度，不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。
全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核5制度是否完善，所有新录用人员是否经过培训考核等。
通过整顿活动，清理、修订、补充和完善各项管理制度，建立健全检验检测工作管理的控制体系，为检验检测工作长远发展打下基础。七、人员管理及能力提升情况。
检测站员工工作计划篇三
201x转眼就要过去了，在2018年度工作中，我为自己制定如下目标：
一、继续做好产品质量标准文件的制修订与落实工作。
通过以往一段时间的工作，认识到当前实施的产品质量标准有部分要求和实际存在一定偏差，一些是因为标准设置的不尽合理，还有一些是因为没有认真落实。今后要适时进行调整和完善，保证品质管理工作有章可依，同时要严把执行关，让产品质量与标准要求尽可能的接近，直到一致。
二、规范进料检验工作。
在过去的进料检验工作中，仅做到了大宗、重要原料的检验，并且检验项目不够全面，检验记录不够完整，偶尔会出现进料品质不良影响产品质量的现象。自9月上旬开始，对外购大宗物料，全部采用aql抽样检验;对贵重物品或质量影响大的原料，执行全数检验;对于难以验证的原料，要求供应商提供品质保证函。所有进料检验工作，按物料别留下完整检验记录。对于来料品质异常的，及时发出car(品质异常通知单)要求改正，并跟进检测改进的结果。
三、加强过程质量控制。
近几日，因交期紧，糊制环节人员紧缺，临时抽调2名巡检帮忙检封，致过程质量控制主要由各车间主管承担。因各车间主管的工作重点各有不同，品质状况堪忧。为保证制程质量，计划自9月4前要各现场巡检人员归位，以加强过程环节的控制。
制造环节有些品质问题再三复发，主要是因为没有及时对出现的问题给予处理惩戒。自9月上旬，对新发现的批量质量事故，必须做到发现事故2小时内发出car(品质异常通知单)，发现事故4小时内拿出临时纠正措施，24小时内拿出长期预防措施，2天内提出处理意见。
四、开始进行fqc产成品抽样检验工作。
早期，由于对过程的关注，没有充分认识到产成品抽样检验的重要性，导致，经常到客户验货时发现产品不良。自9月上旬开始，需对要入库的产成品进行aql抽样检测，并对检查结果做好完整记录。如检查过程中发现与标准、合约要求存在偏差的，及时通知生产部门修正。
五、做好质量相关数据的统计分析工作。
认真做好质量管理相关数据的统计工作，及时报送各类质量报表，为领导和相关部门提供可靠的质量信息。进料、过程、成品检验相关统计数据每周通报。
六、定期召集质量例会。
每月召集质量例会，就上个月的质量问题进行通报分析，完善纠正和预防措施，做好会议记录，对实施情况进行跟踪监督。
检测站员工工作计划篇四
20___年在上级质监部门监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，圆满完成了全年的检测工作。通过对今年我公司管理工作的回顾和总结，梳理了目前存在的典型问题，为后续改进提供了素材，现在此基础上提出20___年度管理工作的计划安排如下：
一、抓紧推进管理体系的换版工作。
新的《检验检测机构资质认定管理办法》即质检总局(163)号令已于20___年8月1日已经发布实施，根据省质监局关于实施《检验检测机构资质认定管理办法》必须在7月1日前完成管理体系换版要求，我公司计划明年6月1日前完成管理体系的换版过程。由于新的《检验检测机构资质认定管理办法》中与原《实验室资质认定评审准则》内容上发生一定的改变，计划在换版管理体系文件的同时还要符合《检验检测机构资质认定管理办法》中所有要素，已完善管理体系，确保管理体系的有效运行。
动测量装置等设备要求。计划20___年10月对我公司安检车间安装加载反力试验台及外廓尺寸自动测量装置。保证我公司在用检测设备的持续先进性。
三、继续重视培训和沟通交流。
为了更好的实施21861-20____《机动车安全技术检验项目和方法》标准，今年我公司积极参与了省市质监部门的新标准宣贯培训，通过外部和内部的培训，明显提高了我公司员工对新标准的认识。在内部培训方面，，无论是培训力度、培训策划还是实施上，都有了明显的进步。但也存在培训参与度不高，培训效果有待提高的问题。根据现有的经验反馈，明年将更重视培训的质，而非量。加大内部培训的力度，将实践所得充分与大家分享，并为进一步完善制度做好铺垫。(详见20___年度培训计划)。
除了培训以外，20___年将更注重在管理工作中加大与各部门的沟通交流，提高交流效率，推动管理理念融合。
四、加强检测线内部管理。
严格按照机动车检测站的建设和管理标准要求，进行逐步分解对照，认具准备，对没有达到要求和不足的地方尽快落实解决;严格机动车安性能检测站的要求保证上线车辆的安全、检测数据的真实性，绝对禁止存在安全隐患的车辆、不符合要求的车辆上线检测。保证每辆上线车辆的安全性能检测数据的真实准确，避免因疏忽大意造成错误差结果，我们对机动车行驶安全负责、对每位来我公司检测的车主负责。
20___年是继往开来的崭新的一年，在新的一年我们要夯实基础增强业务能力，用过硬的检测水平迎接新的工作，争做全市一流的机动车安全性能检测企业。
检测站员工工作计划篇五
每个人的职业生涯都有一个开始，而我的开始是在检测站新员工培训课程中。作为新员工，我意识到这对我的职业生涯将产生重大影响。在完成课程后，我意识到自己已经获取了许多技能和知识，这些将对我的未来职业发展产生深远的影响。在这篇文章中，我将分享我的检测站新员工培训开云官网app下载安装手机版 。
第二部分：专业技能的提升。
作为一个新员工，我最期待的是学习如何使用检测设备和进行质量控制工作。在课程中，我们学习了如何使用各种检测仪器并进行标准化测试。这些能力将使我更加自信、更富有竞争力。
此外，我们还学习了如何实施标准化流程。我们要学会标准化测试程序、如何正确读取结果以及如何处理从检测中获得的数据。这些专业技能的提升能够让我在实际工作中更加得心应手，保证工作的准确性和高效。
第三部分：团队合作与沟通。
作为一个新员工，与团队其他成员之间的沟通和合作是很重要的。在我的课程中，我学到了如何发现、讨论和解决问题。我们学习了如何与客户、管理层和同事进行有效的沟通，以确保工作的高效执行。此外，我们还学习了如何工作时保持团队精神。
这些技能的提高让我能够更好地参与协作团队，从而帮助我们实现共同的目标。
第四部分：领导和管理技能的提升。
在我的培训课程中，我们还研究了领导和管理技能。在服务行业中，作为新员工，我们需要学习如何管理和领导自己。我们需要了解如何设置目标、管理时间表、进行适当的自我评估和自我改进等。
此外，课程中还强调了领导和管理在团队合作中的重要性。我们需要学习如何带领和激励团队成员，以达成团队的目标。
第五部分：总结。
总的来说，检测站新员工培训课程为我提供了广泛的专业知识和职业技能，让我更好地适应工作。在培训中，我还学习了如何与客户、同事和管理层进行有效的沟通、协作和领导，这些知识和技能将在我的未来职业生涯中发挥重要作用。
最后，我非常感激这个培训课程，它对我个人和职业的发展都有着深远的影响。我相信，我所学到的技能能帮助我在未来完成更多、更有挑战性的工作。
检测站员工工作计划篇六
深入开展治庸问责活动。党支部在第一时间组织全站干部职工集中讨论学习，将此活动开展的重要性、必要性传达到班组每一位成员，要求全体职工对照自己在日常工作中是否存在庸、懒、散现象进行自查，并对如何杜绝工作中的庸、懒、散现象明确了责任。开展本次活动就是要认真搞好作风整顿，以治理庸、懒、散问题为突破口，搞好作风整顿，进一步提高员工工作效率，转变工作作风，以治庸提能力、以治懒提效率、以治散正风气。
对于个人而言，实践治庸问责精神，就是要认真负责地做好日常工作,从自身做起,从点滴小事做起。
一、加强专业学习，增强业务能力。目前，武汉正处于大建设时期，不断有新的桥梁隧道建设完成。与以往的桥梁相比，这些桥梁隧道施工技术复杂，管理检测难度大。为确保桥梁安全必须要不断加强桥梁检测理论知识的学习，不断提高桥梁管理检测水平，适应社会的发展。
二、加强政治学习，提高自身修养。要牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观。学习法律法规和各项规章制度。增强遵纪守法观念。
三、善于总结，认真解决在工作遇到的问题。桥梁检测工作中，许多方面都需要有丰富的'经验，将好的工作经验与同事分享。通过一次又一次地讨论，能提升检测站的整体检测水平。
四、树立危机意识，促进严谨的工作作风。目前，许多的桥梁已使用多年，出现了不同程度的病害，我们在工作中必须认真仔细，发现问题及时上报，确保桥梁安全，以强烈的责任意识切实提高工作能力和执行力。
通过本次治庸活动，使我得到了学习，在今后的工作中，我会提高自身的思想素质和专业技能，增强责任感、使命感和紧迫感，扎实做好各项工作，为武汉市的桥梁安全出自己的一份力量。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
检测站员工工作计划篇七
第一条为加强和规范公路超限检测站管理，保障车辆超限治理工作依法有效进行，根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》，制定本办法。
第二条本办法所称公路超限检测站，是指为保障公路完好、安全和畅通，在公路上设立的，对车辆实施超限检测，认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。
第三条公路超限检测站的管理，应当遵循统一领导、分级负责、规范运行、依法监管的原则。
交通运输部主管全国公路超限检测站的监督管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作，并负责公路超限检测站的规划、验收等工作。
市、县级人民政府交通运输主管部门根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律、法规、规章的规定主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作。
公路超限检测站的建设、运行等具体监督管理工作，由公路管理机构负责。
第四条公路超限检测站作为公路管理机构的派出机构，其主要职责是：
(一)宣传、贯彻、执行国家有关车辆超限治理的法律、法规、规章和政策;。
(二)制定公路超限检测站的各项管理制度;。
(三)依法对在公路上行驶的车辆进行超限检测，认定、查处和纠正违法行为;。
(四)监督当事人对超限运输车辆采取卸载、分装等消除违法状态的改正措施;。
(五)收集、整理、上报有关检测、执法等数据和动态信息;。
(六)管理、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统;。
(七)法律、法规规定的其他职责。
第五条县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当在经批准的公路管理经费预算中统筹安排公路超限检测站的建设和运行经费，并实行专款专用。任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用。
第六条县级以上地方人民政府交通运输主管部门可以结合本地区实际，在本级人民政府的统一领导下，会同有关部门组织路政管理、交通警察等执法人员依照各自职责，在公路超限检测站内对超限运输车辆实施联合执法。
检测站员工工作计划篇八
xxxx年度xx超限运输检测站在xx公路管理处的正确领导和关心支持下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，打基础、强素质、树形象、始终坚持以科学发展观为指导，维护路产、路权，确保公路安全畅通;以全面迎接国检为动力，以培养一支思想过硬、作风优良、业务精湛、团结和谐的执法队伍为目标，切实履行治超站工作职责，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，下大执法力度，使治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。
一、目前工作面临状况。
我站今年因检测设备损坏，超限运输检测工作只运行了天，共检测车辆台次，卸载货物吨，罚款元。
经过我站的车辆主要来自于xxx方向的货运车和xxx水泥厂的水泥运输车，其它冬季有少量运材车。自xxxx年秋季，xxx、xxx方向加大超限打击力度以来，从xxx方向下来的车流量剧减，几乎没有超限车辆。
xxxx年夏季，xxx水泥厂成立，水泥价格便宜，运价低，周边没有治超站，故xxx水泥厂受到巨大冲击，同时被北方水泥收购后内部管理不善，前些年每日八、九十辆的水泥车，现在每日只有二、三十辆，且95%多为水泥罐车，液体状态水泥。
二、工作开展情况。
在日常管理工作中我们主要从以下几方面抓起：
(一)班子思想重视，分工具体，职责明确。
我站以省、州年度工作会议精神为指导，紧紧围绕“迎国检”工作安排，细化分工，落实职责，层层签订目标责任书，明确工作任务、重点和步骤;实行责任追究制，保证了各项工作、各个环节有安排、有监管、有结果，为全年各项工作顺利开展在组织上提供了可靠保障。
(二)紧抓迎检工作重点，确保治超工作成果。
我站以迎检工作为重点，全面落实各项工作职责，确保“零失误”的目标。一是大力开展查漏补缺，落实专人负责，完善了大量基础性管理资料;二是及时修补和刷新了各类治超设施，使站容站貌焕然一新，向社会展示了良好的文明执法形象;三是大力开展治超流动稽查工作，配合州处路政部门开展路域环境整治和流动治超工作有效落实了治超“五位一体”的治超格局，有效遏制了盲区短途车辆超限势头;四是重视治超宣传，积极开展路政法律法规、超限运输危害宣传活动，多处设立咨询台、发放宣传单600余份、悬挂宣传标语6幅、设立大型宣传站牌6块、营造了浓厚的治超舆论氛围。
(三)高标准、严要求，继续加强队伍建设。
我站以“迎国检”为契机，以军事化管理为规范化队伍建设的切入点，以全力打造一支作风硬、水平高、业务精的公路治超执法队伍为目标，继续深化职工队伍建设。全年年，我站开展了多形式多载体的培训活动，一是加强政治理论及法律法规学习。坚持学习路政治超法律法规等主要内容，有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能;二是继续完善站内各项规章制度，建立健全奖惩机制，切实规范工作程序，不断提升服务水平;三是加强考核管理办法的宣贯与落实，针对网络、新闻中治超工作存在的徇私舞弊、公保私囊、乱收费乱罚款等腐败现象，敲响警钟，及时组织开展作风纪律整顿活动，进一步提升执法人员严格执法、规范执法、文明执法、廉洁执法的自警自律意识。
(四)抓安全、夯基础，推动单位安全发展。
我站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产工作责任体系，不断强化“红线意识”，认真落实安全生产管理。首先是加强安全教育培训，组织全站职工学习相关法律法规，观看安全视频影像资料，进一步提升对安全生产重要性与必须性的认识，牢固树立安全第一的思想。其次是认真落实安全责任，深入开展安全隐患排查治理活动，全面做到安全排查“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。再次是继续加强应急体系建设，完善应急物资，保证应急物资储备符合要求，应急通信设备畅通，严格落实应急值班和信息报送制度。并制定了切实可行的应急处置预案，开展了消防实战演练。由此，在全站上下形成了安全生产合力，为超限检测工作起到了保驾护航的作用。
(五)争创优、抓整顿，营造良好执法环境。
1、全站以“树治超文明形象，展公路卫士风采”为口号，以开展创建全国级青年文明号活动为载体，在20xx年获得省级青年文明号的的荣誉基础上，不断提高青年职工的思想道德素质和业务素质，提升窗口单位形象，做到爱岗敬业、忠于职守，深化服务、奉献社会。力争在一流服务、一流管理、一流人才、一流业绩和一流文化上作出更优异的成绩，使站成为一支奋发有力、朝气蓬勃，为吉林交通建功立业的优秀群体。
2、扎实推进“纪律作风专项整顿活动”的开展。按照州处党委“纪律作风专项整顿活动”的统一部署，围绕“四个提高、四个增强”的总体目标，在州处党委的正确带领和督导组的具体指导下，严格按照规定程序，认真做好深化学习、听取意见、查摆问题、充分谈心、撰写对照检查材料的等阶段工作;在此基础上，站领导班子针对在纪律作风专项整顿活动中发现的问题，进行认真梳理和研究，统一思想、理清思路，明确整改目标和方向，积极整改落实;目前基本完成活动各阶段的任务，取得了积极的成效，主要表现在以下几个方面：一是在思想理论上有了明显的提高。在整个教育实践活动过程中，站全体干部职工把理论学习摆在首要位置，始终立足于学习提高，从理论的高度深入思考问题，消除了许多模糊认识，绝大多数同志在完成好工作任务的情况下，利用休息时间自学，积极撰写学习笔记和开云官网app下载安装手机版 ，做到了工作、学习“两不误、两促进”，理论水平、思想认识提高明显;二是转变作风的自觉性和廉洁自律意识进一步增强。通过实践活动，特别是通过深化多种形式的学习教育和严格认真的批评与自我批评，广大党员深刻认识到，党的作风是党的创造力、战斗力、凝聚力和执政能力的重要内容，关系党的形象，关系人心向背。站领导班子和广大党员的作风，直接影响职工群众的积极性、创造性的发挥，影响着站内各项工作的改革与发展。站领导班子和党员干部通过整改，切实转变了作风，切实把作风建设贯穿于各项工作之中，落实到思想上、工作上、生活上。在廉洁自律问题上，时时自重、自省、自警、自励，既在“大节”上清清白白，也在“小处”干干净净。树立了党员干部队伍的良好形象，受到广大员工的一致好评。三是切实解决职工关心问题。在州处党委的大力支持和帮助下，我站协调公路养护部门修整了检测区域路面、在改建了卫生间内各项设施、办公楼内重新刮了大白、维修更新了供水和下水系统，重新规划了办公格局，增添了储物柜、打印机等设施。切实解决了职工工作、生活中的后顾之忧。
三、存在的问题。
1、检测设备损坏无法正常进行超限运输检测工作。
2、没有大型卸载工具，偶遇原木运输，无法进行卸载。
3、我站地处农村地段，使用农村用电，农村线路经常改造，故常有停电现象发生。
4、站区卸货场和检测车道面积较大，冬季大量降雪时，人力无法清除积雪，需要配备机械清雪设备，确保区域安全畅通。
四、下一步工作打算：
1、继续保持严管严控的高压态势，对超限运输行为进行严厉打击。同时严防各企业、沙石料厂及施工单位突击进行超限运输，确保辖区路段车辆超限率稳定控制在最低。
2、加大联动联勤力度，完善治超监管网络，切实做到执法协作、联动治理，形成运转高效的联动联勤机制，不断扩大监管覆盖面，消除治超盲区。
3、建立长效治理机制，以《公路安全保护条例》、《吉林省公路条例》等法律法规为宣传重点，扎实做好对各企业、沙石料厂及施工单位的上门宣传工作。力争通过强有力的宣传，争取社会的理解、支持和配合，全面完成各项工作任务。
4、全面强化廉洁自律意识，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象，确保无“三乱”现象发生。
5、继续将党建工作抓紧抓实抓好。一是继续加强制度建设，全力推进“规范化、制度化、公开化”建设进程。进一步加快站制度建设，完善治理体系;加快制度改革步伐，建立完善的各项工作机制。二是自觉树立群众观点，进一步转变工作作风。把“为民务实清廉”落到实处，增强宗旨意识，立足治超管理工作，在密切联系群众，真心依靠群众，主动发动群众，真诚服务群众上，用真招，使实劲，切实将xx站建设成国家级青年文明号。三是加强干部队伍建设，进一步提高解决问题能力水平。不断加强政治、业务学习，深入开展政政治思想、业务调研，不断探索总结经验，切实提高综合能力，不断化解工作中遇到的矛盾和问题，开拓创新，锐意进取，不断开创工作的新局面，使我站治超管理工作再上新台阶。
各位领导，同志们!治超工作困难多，责任大，不容懈怠和放松管理，我们将牢记职责，以饱满的信心和坚定的决心，不断创新工作思路，挖掘亮点，努力以“务实的作风、良好的形象、优秀的业绩、规范的管理”，变压力为动力，积极为公路治超事业大发展做出应有的贡献!
检测站员工工作计划篇九
最近，我在一家检测站找到了一份工作，并且成功地完成了一个月的培训。对于这次新员工培训，我深感收获颇丰，因此在此和大家分享一下我的开云官网app下载安装手机版 。
第二段：学习的方法。
培训过程中，我们不仅借助各种实践操作，还通过老师的授课获得了很多检测相关理论知识。学习时，我认为要着重注意以下几点。首先，理论学习和实践操作相辅相成，理论知识要和实践操作结合起来，更好地掌握检测技术和方法。其次，检测工作强调细节和精度，因此要仔细观察和记下每一步操作细节。最后，要多加练习，熟能生巧。
第三段：自我管理方法。
在培训过程中，我们也学到了一些关于自我管理方面的知识和技巧。比如，我们要时时刻刻保持谨慎和严谨的态度，保证检测成果的准确性和可靠性。此外，我们也要积极主动地学习、交流和分享经验，不断提高自己的专业水平。
第四段：人际沟通技巧。
在检测工作中，无论是和客户沟通还是和同事合作都需要良好的人际沟通能力。在培训过程中，我们也学到了一些关于人际沟通方面的技巧，比如学会倾听，学会表达，学会礼貌和善意等等。只有用心倾听、善意地表达自己的想法，才能更好的解决工作中的问题，完成一些协同工作。
第五段：结语。
在这一个月的新员工培训中，我从检测理论、技术以及各种自我管理和人际沟通技巧等方面都有了一定的收获。我更加深刻地体会到了做一份工作，需要全身心地投入，才能真正做好。而且，工作不仅需要个人的努力和自我提高，还需要团队协作和人际关系的处理。希望在未来的工作中，尽管会遇到一些困难，但我仍然能够奋力拼搏，获得更多的成就和收获。
检测站员工工作计划篇十
随着新冠疫情的影响逐渐减弱，我国各地的交通运输逐渐恢复正常，而在交通运输中又有一群默默无闻的检测站员工，他们一直守护着大家的出行安全。他们的工作虽然看似简单，但却需要精准细致，因此写一篇关于如何写开云官网app下载安装手机版 的文章对他们的工作相信也将有所帮助。
第二段：工作中的体验。
作为一名检测站员工，每天都要面对各种来往的车辆和人员，工作需要进行严谨的检测和数据记录。我想通过写下自己的工作体验，把自己的感受记录下来，一方面是对这份工作的感悟，另一方面也是为了对工作效率及质量的反省和总结。在工作中，我始终保持一颗谦虚踏实的心态，努力将自己的工作做到最好，认真对待每一项工作。
第三段：反思总结。
发现问题就要迅速处理，及时查找不足之处并加以改进。在工作中，我们会定期的进行检查，了解自己的工作表现以及工作的薄弱点，找出原因并努力改进。同时，我们也会结合之前的工作体验，对自身能力进行不断提升。如何在工作中发现问题并尽早解决，是需要体验和发现的，同时也需要及时消化和总结。在反思总结的过程中，排除自己的思想障碍和习惯思维，不断的尝试思考新的可能性，从而提高工作能力和水平。
第四段：借鉴他人经验。
借鉴他人经验，共同进步。与其他检测站员工交流，让自己的视野变得更加广阔，同时也可以得到他们宝贵的建议和意见。这些意见和建议或许不仅能够解决自己的问题，同时也会对同事的工作产生启迪和帮助。在借鉴他人经验的过程中，我们也会将工作中的难点和不足之处进行讨论，从而进一步提高工作效率及质量。
第五段：对未来的期望。
随着时间的推移，检测站员工会不断向前，我们将带着自己的工作总结和经验，不断提高自己，充实自身。未来，我们将更加注重交流和合作，继续保持高水准的工作态度，勇攀工作新高峰。同时，我们更希望自己的经验和心得，能够传递给更多的人，让大家都能够更好的理解和认识我们这份特殊的工作。在未来的发展中，我们也会不断的学习，开拓新思路，坚定前行的信念。我们相信，只有不断的积累和发展，才能够更好的服务社会和人民。
结尾：
通过对检测站员工的工作体验，我们初步了解了他们面临的困难和挑战，同时更加坚定了我们对这份工作的敬意和支持。作为一名检测站员工，我们希望通过自己的经验和心得，为其他同事和读者们提供参考和启示。相信在未来的工作中，我们也会继续勇攀高峰，开创属于我们自己的新天地。
检测站员工工作计划篇十一
我们坚持安全责任，重于泰山，隐患险于明火，防范胜于救灾的原则，根据《^v^消防法》来规范和加强学校的消防安全管理，预防火灾事故和减少火灾危害，现根据实际情况，特制定消防工作计划。
一、领导重视，落实责任各级领导要认真履行《消防法》赋予的职责，高度重视消防安全工作，认真落实《消防安全管理规定》的内容，强化消防安全责任意识，规范消防安全工作，逐项落实工作措施，以消防安全管理规范化建设促进园所发展，以幼儿园发展带动消防安全管理规范化建设，努力做好今年的消防安全工作。落实好园级单位的消防管理工作，签定消防安全责任书，务必使广大师生员工在防火安全的认识上重视、重视、再重视，工作责任上落实、落实、再落实。以确保全园师生员工的生命财产安全。
同时园防火领导小组将对各班的落实情况进行监督。对未能按要求落实《消防安全管理规定》个人将进行通报批评直至追究责任。
二、加强消防宣传力度，预防为主，防消结合的原则，认真落实《消防安全管理规定》。广泛深入地开展消防宣传教育，打牢消防安全工作的群众基础，使广大师生员工认识到做好消防安全工作是幼儿园发展的需要，同时也是对广大师生员工生命财产安全负责。各班教师应带头学习《消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等法律、法规文件，依法规范本单位的消防管理工作，把消防工作作为保障师生员工生命财产的大事常抓不懈。班主任要加强对幼儿的安全意识和自身保护意识教育，运用各种宣传途径，增强幼儿的自防、自救能力。
三、各班教师不但会使用各种灭火器和消火栓扑救初起火灾，还要学会在发生火灾时熟练进行人员疏散，有效保护幼儿园和师生的生命财产安全。今年计划进行一次消防实战演练，以提高教师们的实际操作能力，使使教师真正成为幼儿园防火工作的主力军。今年将计划每个月对幼儿宿舍用电安全的检查，发现情况及时上报，消除幼儿宿舍遗留的隐患。
四、开展消防安全检查，完善各项规章制度我们计划每月对本单位的消防安全工作进行一次检查。
五、加强消防设施，器材的配置、管理、维护保养消防器材、设施，是预防火灾，保证安全，减少损失必不可少的武器，幼儿园将按照规定配置和管理。配齐灭火器、应急疏散标志应急照明灯等，必须要落实专人规范管理，并定期进行检查和维护保养，确保完好无损。对故意损坏消防设施、设备的行为，坚决依法处理。
检测站员工工作计划篇十二
20xx年我站坚持环境监测为环境管理服务的方向，努力开拓环境监测工作新方向，确保环境监测在环境管理中的技术支持和监督作用，注重抓好监测技术人员的`自身建设，强化环境监测管理，提高监测质量，顺利完成了分局交给我站的各项监测工作和任务，具体情况如下：
在站长的领导下，首先以基础理论学习和掌握专业技能为重点，狠抓业务培训，每月都组织一次业务学习，每年组织两次基础理论和质量控制等知识考试，并将结果记入个人技术档案。先后派人参加省、市举办的专业技术培训班和技术比武。其中在市站组织的技术比武中获得团体第二名，我站的梁敏同志在省站开展的技术比武中获得全省第二名的好成绩。通过学习和培训，使我站监测人员业务素质普遍得到提高。目前我站监测人员全部持证上岗，每个监测项目都是两个人以上持证。
今年站内成立了一个质量控制室，由质量负责人兼任主任，主要负责站内日常质量保证的监督检查，从监测布点、样品采集、运输、保存，按监测规范层层把关。在各业务室都设置了质控员，由室主任或技术负责人担任，主要检查本室日常监测质量控制的落实情况，检查分析人员的操作过程、原始记录等。从而使监测质量管理工作从组织机构上得到保证。
为向环境管理部门提供及时准确可靠的监测数据，报出的监测数据坚持三级审核。目前，基本形成了站长决策、业务负责人组织管理、质量控制员具体实施的三级质量管理体制。由于采取了以上措施，监测数据从产生开始就处于严密的质量控制之下，从而保证了报出数据的可靠性和准确性。
到目前为止，我站已完成：
（一）全年各季度的xx区出境地表水监测报告，并按时上报市站，整个常规监测工作做到了定点准确、操作规范、数据可靠、上报及时。
（二）污染源总量监测工作。目前共完成污染源总量监测任务32家（次），其中24小时连续监测企业3家（次）。
（三）完成建设项目“环评”基础监测11家（次），完成建设项目环保设施竣工验收监测12家。
（四）在我市高考期间，积极参加高考控噪工作。
（五）为环境执法和排污收费服务，共计提供了8次技术服务。
（六）做好了区域内环境噪声监测工作，完成了基础数据136个。
（七）完成局领导下达的其它监测任务。在今年的xx区环境安全隐患大排查活动中对全区19家涉砷、涉镉、涉铅、涉六价铬的企业进行了采样分样，共获得有效数据162个、为我区的环境管理工作提供了有效而快速的支持。
检测站员工工作计划篇十三
观念可以说是一种较为固定性的东西，一个人要改变自己原有的观念，必须要经过长时间的思想斗争。我当初既然有勇气选择美容行业，就要改变在学校时的一些观念，由原来的被动学习转变为现在的主动学习等很多观念。
一个人要做好自己的本质工作，就必须全面的认识自己，了解自己的职责是什么。我对自己的工作职责作了几方面的认识。
1 了解工作流程
初次接手这份工作，感觉非常复杂，我认为学习任何一样东西都好像在阅读一篇文章一样，先要了解其大概，然后理清其层次，再是深入到字词句的研究。因此，我对我所做的这项具体工作作了一个简单的概括，把每天必须做的工作，怎样做到做好，面对这一连串的疑问，我就把自己的工作流程用列表的方式把它罗列出来。
2 注重细节
经过一段时间的工作后，基本流程已经熟悉，但是随之而来的小问题也就多了，比如说和客人的沟通，员工的谈话，该如何委婉，工作中的细节，如何把大问题最小化，把小问题化无，遇到问题就要学会用自己的思维去解决问题，对此，我首先想到的是把此类问题出现的情况了解清楚，再是根据问题去找一个好的解决方法。每天提醒自己和特别的提醒她们要注意哪些问题。
任何东西的改进都是在原有基础上进行的，在开始的时候，我按照自己的方式解决问题，按照以前的原始的记录方法解决问题，可后来发现很多问题存在，我根据自己对工作的了解，做了一些改变，这样就可以更完善。在这项工作中，有很多东西需要自己去发现，去不断的发现与改变。
沟通是一门技巧，善于沟通是一门艺术，从心理学的角度来讲，站在对方的角度去思考问题，可能会收到意想不到的效果，但在与员工沟通时，我忽视了自己的出发点，没有注意到委婉有力，还有在开始时我没有注意到说话时内容上要讲求言简易懂。经过一段时间我发现了自己这方面的不足，既然发现了自己不足，就要找到方法进行纠正。
现在我学会面带着微笑去和别人沟通，别人也会感受到你的微笑与阳光。
学会倾听是一个人所必须具备的素质，在生活工作中，我们往往忽视了这个环节。但后来经过提醒与反思，我注意到了这些方面的不足。在魅族工作的这段时间，我学到了很多的东西，可以说在思想观念上也有一个小小的改变。
每份工作的的性质不同，但是工作中的细节，对工作的热爱及认真负责是相同的。
希望x年突破全新的自己，展现一个不同的自我，目标明确。x我要做最棒的、最优秀的自我，只要我想成功，我就一定能成功，只有懒惰的思想，没有做不到的事情，加油，加油，加油！我要我的家人，我的bb，姐姐，我亲爱的他，我的爸爸妈妈，我的亲朋好友和我自己身体健康，开心每一天，x我要赚很多的money，我一定要把之前几年的money在x赚回来，x我要存很多的money，我一定可以，我要成功，我一定能成功，没有做不到的，只有想不到的，因为我一定要，所以我一定行。
凡事都有好与坏，只要往好的方面想，它就是好的，所以，所有的一切都是美好好的，x我要学会对每一个人好，我要改变现在的性格，改变现在的脾气，我要学会语言沟通能力及专业知识，太阳每天都是新的，x截然不同，期待x不同的自我，放开心扉期待xx的到来，拥抱xx，对自己说，亲爱的加油。
检测站员工工作计划篇十四
在细分客户需求、细分客户群体、细分营销区域的基础上，实行组合营销、针对性营销、体验营销、差异化营销等多种营销手段相结合的方式，做好保有和发展工作。
（一）固话保有工作。
1、继续发展“新农村电话”。通过给予客户话费优惠，增加客户数量，争取在明年将30%—50%的村发展成新农村电话。
2、发展平安互助业务。加重考核，按时间分解进度，通过制度上墙、成立组织、制作明白卡等，打造样板村，召开现场会，加快发展，力争在一季度末发展100%的村使用。
3、依托亲情1+品牌，大力发展亲情在线、与g网卡捆绑销售、家庭网关业务，增加固话和宽带粘性。
4、培训一线社区经理、窗口人员的营销、挽留技巧，多说一句话，对有离网意向的客户介绍套餐资费、新优惠等。
5、细化修订绩效考核中固话保有指标，将社区经理所包社区固话户数、收入进行双重考核，调动员工挽留、营销的积极性。
（二）宽带发展工作。
2、加大宽带宣传力度（尤其是城区），在传统宣传方式的基础上，在城区小区制作展牌，新建小区主动与物业联系制作门牌、楼层牌等，宣传宽带业务。
3、加强内部考核，一是加大绩效考核中分数比重，二是加大对营销单位和单位负责人的奖罚力度。
4、与运维部门结合，推广4m宽带，增加宽带arpu值。
5、积极做好市公司宽带营销政策的本地化营销。
6、发展神眼业务，以应用带动宽带发展。
（三）转型业务发展工作。
1、电话导航业务：在保有老客户方面，每月关注包年到期客户，主动上门续签协议。新客户发展方面，重点梳理各行业情况，对比营销，重点发展行业首查、转移呼叫业务；对龙头企业的企业冠名重点关注（如清东陵、美客多集团等）。
积极与遵化市纪委联系，促成行风热线查询转接正式收费。针对个别单位资金支出压力大，计划采取分档收费，适当给予优惠，让相关单位能够承受。
2、户外广告业务：一是做好老局址户外广告位再招商工作（一年期限陆续到期）；二是在公路沿线、繁华地段的支局制作楼顶户外广告牌。在制作前做好市场摸底工作。三是进行模块点墙体广告的招商尝试工作。
3、纸质广告业务：明年二季度谋划启动“生活指南”黄页广告，力争形成30万元收入。尝试启动账单广告业务，目标客户群是房地产开发商、品牌连锁店等。
4、品牌建站业务：积极向市委、市政府主管部门汇报当前企业、政府建站情况，争取政府部门的支持。以政府部门（局、行）、乡镇政府建站为重点营销目标，争取在年内所有乡镇政府、管理局、行建站。
5、信息魅力业务：梳理各行业的管理、办公现状，分析找出管理中需改进的关键点，以药监局、检察院、矿山公司、港陆等使用信息魅力的案例，有针对性的推介信息魅力业务相关功能。对已使用信息魅力的单位，有针对性主动赠送功能模块，以试用带动使用。积极与政府办联系，以唐海的成功经验，做好行政审批中心各环节使用信息魅力的营销工作，保证上半年签约。
6、神眼业务：一是梳理目标客户，将连锁店、仓储、营业、生产场所、学校、小区门禁、高端家庭为目标客户，搜集这些行业的资料信息做为营销重点。二是以行业应用的典型案例对比营销，如以燃气公司、热力站、爱心幼儿园等，在行业内、行业间延伸使用。将幼儿园卖帐号、卖光盘模式扩展到其他学校、幼儿园。
三是制定神眼维护巡检制度，维护人员定期观看神眼监控效果，对效果不好的主动维护、调测，打造神眼的良好品牌，为下步营销打好基矗四是宽带和神眼互补发展，互相带动。
7、家庭网关和网络e盾业务：一是将目标客户群锁定为宽带包年客户，重点对局行长、乡镇长、个体老板及高收入公众客户进行营销。二是以无线、方便为重点，全方位宣传家庭网关业务。除利用广播、幕、营业厅海报、宣传单等形式外，采用一对一电话或上门方式进行宣传讲解。三是分解指标，全员参与。营销效果与单位负责人挂钩，力争全年发展1000户。四是积极与工商、税务等部门配合，做好商户网上报税、安全认证工作。
按照上级公司要求，进一步完善营销体系建设，增强挖掘客户需求的意识，提高为客户制定一揽子解决方案的能力。
探讨欠费管理的新思路，在不增加额外支出的前提下，将欠费与部门负责人和社区经理、营业员挂钩。
进一步加强资费管控工作。在严格执行上级公司资费政策的同时，对可以打折的业务进行严格管控。加强稽核工作，杜绝收入流失。稽核重点是包年宽带资费协议到期情况。对发现的问题随时下发整改通知单；每月印发稽核通报，将营业员和稽核人员的差错落实到个人，严格考核。
开展营销模式的转变与培训。在全员营销的基础上，逐步推广体验营销、名单制营销、示范营销和渠道营销等多种营销模式。通过实行多种营销手段相结合的方式，促进各项业务快速发展。
在服务方面，针对服务投诉焦点问题，将降低服务时限类投诉作为重点。通过集中回访工作，真正实现对工单处理的过程管控。同时，对服务投诉实行责任制度，做到每件投诉有责任划分、有处理时限、有事后考核，确保每件投诉得到圆满解决。
（1）合理安排投资，加大对重点业务的支撑。
重点加大宽带接入、驻地网、光缆、数据和传输等方面投资。固网交换不再投资，以维持、调整为主，持续开展压缩、调整、盘活网络资源。
（2）合理调配使用维护资金，保障网络安全可靠运行。
继续开展线路整治工作，解决维护中的困难，重点是更换老化、鸟啄电缆。组织配线架、保安器、地线电阻的专项整治工作。
继续做好电缆防盗工作，严格落实值班制度、报警后出现场和日常巡视制度。将电缆防盗器触发点向下延伸到配线电缆。对易发电缆被盗地区进行不定期蹲守。
完成平安遵化二期、光进铜退等重点项目和宽带、视频监控项目和大客户通信保障等重点工程的网络传输建设，为经营工作提供支撑。对市政建设涉及的线路进行迁改和调整。
理顺经营和维护部门的沟通、协调机制，做好大、商、公客户通信需求的支撑保障工作。继续开展技能培训，建立一只反应迅速、支撑有力的维护队伍。
（3）采取多种措施，进一步做好节能降耗工作。
完善用电管理办法、用油管理办法，对空调进行节能改造，对生产和生活用电进行单独考核，降低能源消耗。
加强材料管理。进一步完善维护用料领娶使用、考核流程，降低维护用料支出。同时，做好工余料和撤旧料管理，合理利用撤旧料。
完成交换资源弹编工作，降低窄带投资。改变窄带放号方式，完成全部农村交换设备弹编，争取农村交换实占率达95%。
（4）做好网络规划和调整工作，提高网络运营效益。
总体思路是：根据网络演进的技术要求，在抓紧进行光进铜退机房网点建设的同时，逐步实现光纤向客户端的靠近，利用较成熟的技术如epon、ngn、ason、epon等实现各类网络的融合。积极组织3g网络规划建设，为发展移动业务提供支撑。
在核心网方面，建设老局和新局的双核心局，老局重点作为传输中心，在新局部署数据和大容量传输设备，实现老局和新局之间业务的负荷分担和双路由保障。
在市区网方面，针对目前老城区逐步开发改造，新城区西拓南移的现状，重点加强新城区城区光缆网的.投资力度，发展适度超前的城区光缆环网。
在农村通信网方面，光缆建设只应对业务突发点进行应急扩容；传输设备现立足于2。5g传输，将来建设以波分和10g为主的设备用以承载日益发展的业务量。数据业务建设到县局的千兆三层汇聚设备，并能方便的实现扩容，对所辖模块点的各类业务加以汇聚，实现县局支局之间重要业务的环网保护。
在大客户网络方面，利用已建成的光环网和规划建设的光环网，实现对重点客户的双路由改造，同时对重点客户的设备加以更新实现自动倒换自动保护功能。建设大客户端设备监控系统，实现对大客户设备运行状态的实时监控，确保大客户网络安全。
在窄带交换网方面，固网交换以维持、调整为重点，开展压缩、调整，盘活网络资源。安排交换设备压缩和04机改造工作，最终彻底取消04机。
在传输网络方面，实现老局和新局的两个核心传输机房，各新安装密集波分复用设备，作为传输网络主体依托，并为gsm3g网络、iptv等高速率、大带宽的业务提供支撑。逐步实现县局至各个支局的波分设备环网建设。
宽带数据网方面，在县局和老局分别建设中兴t160g三层汇聚设备、base认证服务器、sr互联网路由器，实现双核心局业务分担和互相保护。建设三层汇聚设备，实现数据业务到两个核心局从百兆带宽到千兆带宽的升级，提高网络带宽。利用epon等新技术，在城区新建小区逐步实现光纤到大楼，避免dslam宽带节点的建设，最终逐步实现光纤入户。在农村地区，对dslam宽带节点逐步扩容，但也要尽量缩短铜缆到客户的距离，提高客户的上网速度和质量。
（5）加强对大客户和重点客户的支撑力度。
一是强化售前技术支撑能力，为客户提供高质量的一揽子解决方案；
二是加强大客户故障响应流程的执行力度，细化执行环节，优化客户应急保障预案；
四是树立全过程服务意识，完善售前、售中和售后过程服务内容，消除售后服务脱节现象，建立前后台整体配合机制，共同巩固客户资源。
按照上级公司对企业融合的要求，做好支撑、协调、配合等工作，保证工作平稳过渡，顺利开展。基本要求是讲团结、讲责任、讲宽容、讲纪律。
完善内部配合工作制度，强化考核管理。对各项工作明确关键点的责任人及职责，对重点工作确定完成时限。实行反馈制度，使各环节之间相互配合、相互监督、相互制约。
进一步完善绩效考核办法。合理确定全员营销的考核标准，既要发挥正向激励作用，实现多劳多得，又要考虑员工的心理承受能力，不打击员工的积极性。加强对二级考核办法落实情况的监督，避免出现搞平均和平衡现象。
建立员工的职业生涯管理体系，将员工的工作业绩、业务技能、劳动纪律、营销能力、服务投诉、工单超时、安全生产等指标，按月进行考核，实现对员工总体评价的标准化、精确化、客观化。
进一步完善培训管理制度，增加调研环节。通过对员工队伍整体状况、各专业具体情况的调研，分别制定培训计划，有针对性地弥补员工技术、业务素质的不足。
认真抓好安全生产工作，提高员工安全防范意识，落实各项安全生产规章制度。
继续落实节能降耗各项工作安排，控制费用支出。
工作内容包括开展思想动态调研、落实劳动保护措施、关注防暑降温、改善生产生活条件等，增强员工对企业的信任感、归属感，增强队伍的凝聚力。
检测站员工工作计划篇十五
您好！
我很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
来到车站一年有余了，在这很感谢各位领导的教导和照顾！这里是我踏进社会的第一步，在这里，我学到了很多为人处事的道理。
离开车站，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导的关心和信任，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
可是，人生数十年，弹指一挥间。一枯一荣，皆有定数。这里或许还绑不住我年轻火热的心。我开始了思索，认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。没有找到对自己合理的定位，我心有不甘。十几年的学习，却没有施展拳脚的余地，月月领着四百多的工资，实令人汗颜。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一对双胞胎儿子。四百元实难活命！身在异地，不能膝前侍奉父母，实属不孝;婆婆体弱，不宜操劳过度;儿子尚小，却无人看管。这些现实的矛盾，促使我不能贪图轻松，促使我不得不另谋出路。不论以后的成功与否，我头始终一直往前看。
以上所述，皆为辞职之原因。现正式向公司提出辞呈，请领导给予批准。谢谢！
最后，祝愿公司在往后的发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上！也祝愿各位领导与同事：健康快乐，平安幸福！
辞不达意，万望纳言。
申请人：xxx。
20xx年xx月xx日。
检测站员工工作计划篇十六
第二十五条公路超限检测应当采取固定检测为主的工作方式。
对于检测站附近路网密度较大、故意绕行逃避检测或者短途超限运输情形严重的地区，公路超限检测站可以按照省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门的有关规定，利用移动检测设备等流动检测方式进行监督检查。经流动检测认定的违法超限运输车辆，应当就近引导至公路超限检测站进行处理。
禁止在高速公路主线上开展流动检测。
第二十六条车辆违法超限运输的认定，应当经过依法检定合格的有关计量检测设备检测。
禁止通过目测的方式认定车辆违法超限运输。
第二十七条经检测认定车辆存在违法超限运输情形的，公路超限检测站执法人员应当按照以下要求进行处理：
(二)对运载不可解体大件物品且未办理超限运输许可手续的，应当责令当事人停止违法行为，接受调查处理，并告知当事人到有关部门申请办理超限运输许可手续。
第二十八条对经检测发现不存在违法超限运输情形的车辆，或者经复检确认消除违法状态并依法处理完毕的车辆，应当立即放行。
第二十九条公路超限检测站执法人员对车辆进行超限检测时，不得收取检测费用;对停放在公路超限检测站内接受调查处理的超限运输车辆，不得收取停车费用。
需要协助卸载、分装超限货物或者保管卸载货物的，相关收费标准应当按照省、自治区、直辖市人民政府物价部门核定的标准执行。卸载货物超过保管期限经通知当事人仍不领取的，可以按照有关规定予以处理。
第三十条公路超限检测站执法人员依法实施罚款处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实行罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款应当全部上缴国库。
公路超限检测站执法人员依法当场收缴罚款的，应当向当事人出具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据;未出具的，当事人有权拒绝缴纳罚款。
禁止任何单位和个人向公路超限检测站执法人员下达或者变相下达罚款指标。
第三十一条公路超限检测站执法人员应当按照规定利用车辆超限管理信息系统开展检测、执法工作，并及时将有关数据上报公路管理机构。
省、自治区、直辖市公路管理机构应当定期对超限运输违法信息进行整理和汇总，并抄送相关部门，由其对道路运输企业、货运车辆及其驾驶人依法处理。
第三十二条公路超限检测站执法人员进行超限检测和执法时应当严格遵守法定程序，实施行政处罚时应当由2名以上执法人员参加，并向当事人出示有效执法证件。
在公路超限检测站从事后勤保障等工作，不具有执法证件的人员不得参与拦截车辆、检查证件、实施行政处罚等执法活动。
第三十三条路政管理、交通警察等执法人员在公路超限检测站对超限运输车辆实施联合执法时，应当各司其职，密切合作，信息共享，严格执法。
第三十四条公路超限检测站执法人员应当按照国家有关规定佩戴标志、持证上岗，坚持依法行政、文明执法、行为规范，做到着装规范、风纪严整、举止端庄、热情服务。
第三十五条公路超限检测站执法人员在工作中，严禁下列行为：
(一)未按照规定佩戴标志或者未持证上岗;。
(二)辱骂、殴打当事人;。
(三)当场收缴罚款不开具罚款收据或者不如实填写罚款数额;。
(四)擅自使用扣留车辆、私自处理卸载货物;。
(五)对未消除违法状态的超限运输车辆予以放行;。
(六)接受与执法有关的吃请、馈赠;。
(七)包庇、袒护和纵容违法行为;。
(八)指使或者协助外部人员带车绕行、闯卡;。
(九)从事与职权相关的经营活动;。
(十)贪脏、挪用经费、罚没款。
第三十六条省、自治区、直辖市公路管理机构应当设立公开电话，及时受理群众的投诉举报。同时通过政府的网站、公路超限检测站公告栏等方式公示有关信息，接受社会监督。
检测站员工工作计划篇十七
尊敬的领导：
您好！
很遗憾在这个时候向公司提出辞职，但也是我经过深思熟虑的郑重选择，万望批准！
去年毕业时，也就是xx年7月7日，我踏上了异乡的.工作之路，经过一番舟车劳顿，到达甘肃金昌总部。当我第一眼看到八冶总部，就产生了一种落差，和网上八冶官网相去甚远，但我还是选择了留下，希望能有所作为，而不是因为环境问题就毅然离去。
在接下来，我工作岗位的调换，就让我很失望。先由八冶总部调配到一建分公司，紧接着又调配到平凉分公司。即使如此，我也服从公司安排。有领导说让我到基层去锻炼，我相信这不是谎言，而是领导的良苦用心。
来到平凉分公司，对一个刚毕业的学生，总之还是充满好奇。这里的住宿条件和办公条件都超出我的想象，我是比较满意的。但随着时间的推移问题也在不断显露，一直到去年年底我就彻底心灰意冷。
在这，我只是真实的想表达我要离开的原因，别无他意。有人告诉我这么惬意，你还不好好呆着！而我就是这么不安分，我想我这么年轻，不能贪图安逸，每天过着照大门的生活。有句话：苦尽甘来。作为年轻人，就是要有吃得苦中苦，方为人上人的精神追求。我不能说我离开八冶就一定会飞黄腾达，但至少我可以不再勉强自己，做自己不喜欢做的事。望领导能理解我的苦衷，在5月底，批准我的离职手续。也预祝八冶建设集团在未来的发展中蒸蒸日上，“一二三”发展战略越走越广阔！
最后，还是感谢领导这么久，对我的包容和提携，感谢同事对我的关照和谅解，离别之际，附赠：丈夫志四海，万里犹比邻。
申请人：xxx。
20xx年xx月xx日。
【本文地址：http://www.pourbars.com/zuowen/19168630.html】
