司机工作开云官网app下载安装手机版 的 司机开云官网app下载安装手机版 (优秀13篇)

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司机工作开云官网app下载安装手机版 的 司机开云官网app下载安装手机版 (优秀13篇)
时间:2023-12-14 12:52:04 小编:ZS文王

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的开云官网app下载安装手机版 呢?那么下面我就给大家讲一讲开云官网app下载安装手机版 怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇一

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有肯定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业富强进展的基石,基石的'稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了便利,安全。我们只有抓住了安全优质的效劳,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满足,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种阅历,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出肯定的阅历教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的力量。同样作为我们驾驶员,也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参加者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和剧烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中慎重驾驶、每时每刻不忘安全,特殊是在违章违纪念头露头的时候、在冒险幸运心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想许多事故我们都能够避开。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注意点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制法规。任何一个人,假如缺少应有的警觉,不遵守必要的法规,危急一旦降落,就可能难逃厄运。换句话说,假如驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危急就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长期,信任每个人都经受过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些急躁,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽敞的道路,假如车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随便变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少绚烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破裂、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时牢记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇二

作为一个司机,我有幸饱览社会百态,感受各种人情冷暖。多年来,我不断积累了一些司机生活的开云官网app下载安装手机版 。在这里,我想分享一些自己的观点和经验,以期能够给身为司机的朋友们一些启示和帮助。

第二段:安全第一

作为司机,我们的首要职责就是确保乘客的安全。无论是行车过程中的安全行驶,还是遇到突发状况时的正确应对,我们必须时刻保持警觉、专注和细致,这是我们的职业要求。同时,我们也要时刻关注车辆的保养和维护,确保车辆在最佳的状态下运行。只有保障了乘客的安全,我们才能真正称得上是合格的司机。

第三段:服务至上

司机的工作不仅是开车,更要做好服务。服务至上是我们的宗旨。唯有认真对待每一位乘客,真诚地帮助他们解决问题,才能营造出舒适、温馨的乘车环境。无论是协助老人上下车、帮忙搬运行李,还是热心地向陌生乘客介绍当地的旅游景点,都是我们工作中服务至上的具体体现。用真心去服务乘客,收获的将会是乘客的满意和对我们的肯定。

第四段:心态平和

司机工作的性质注定了我们要面对各种各样的人和状况,有时候也会遇到不太愉快的事情。而此时,保持一颗平和的心态是非常重要的。我们要时刻保持冷静,以理智的态度来解决问题。不懈地努力让自己保持平和,不给困难和压力以取胜的机会是我们的职业修养。如果我们无法控制自己的情绪,就无法为乘客提供良好的服务,也无法从司机这个职业中获得满足感。

第五段:不断学习

司机这个职业并不单一,我们需要具备一定的专业知识和技能。所以,作为司机,我们应该保持学习的状态。不断提高自己的驾驶技术、了解常见的车辆故障维护知识、熟悉交通法规,这些都能够帮助我们更好地应对各种挑战。同时,积极参加各种培训和交流活动,向其他经验丰富的司机学习,不断完善自己的职业素养。只有不断学习和提高,我们才能保持在司机这个职业中的竞争力。

结束段:总结

司机生活的开云官网app下载安装手机版 可谓千姿百态,而以上所述的是我多年来感悟到的一些基本点。作为司机,必须时刻保持安全第一、服务至上的原则;同时,保持心态平和和不断学习也是我们必须具备的能力。只有不断地修炼和提升自己,才能在这一职业中获得满足感,为乘客提供更好的服务,也为自己的人生赢得更加美好的未来。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇三

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的`完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇四

我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。

凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。

总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇五

近年来,交通运输行业的快速发展对司机的素质要求越来越高。为了提高司机的专业水平和服务质量,许多企业开展司机轮训工作。笔者有幸参加了某公司的司机轮训,并从中受益匪浅。在这篇文章中,我将分享我在司机轮训中获得的心得和体会。

首先,主动学习的态度对于司机轮训非常重要。在轮训过程中,我们学习了很多理论知识,包括交通法规、驾驶技巧和突发情况处理等方面的知识。这些内容对于提升我们的驾驶水平和安全意识至关重要。然而,学习并非单纯听课和记笔记,还需要我们主动思考和实践。在学习过程中,我主动与其他司机交流,分享自己的经验和困惑,得到了许多宝贵的建议和指导。在落地实践时,我努力将理论知识运用到实际中,不断总结和改进。通过这种主动学习的态度,我提高了自己的学习效果,也取得了显著的进步。

其次,严守纪律是司机轮训过程中的关键。作为专业司机,我们必须始终坚守交通法规和道路秩序,严格遵守公司和行业的规章制度。在轮训中,我们不仅接受了理论知识的培训,还进行了实际驾驶和应急处理的模拟训练。这些训练要求我们严格按照规定的标准和程序进行操作,不能有任何人为的疏忽和违规行为。通过这种严守纪律的训练,我们养成了自觉守法、遵循规定的良好习惯,提高了驾驶的安全性和服务质量。

再次,与他人合作是司机轮训取得成功的关键因素之一。在轮训中,我们与其他司机一起参加实践训练和竞技比拼。这既培养了我们的团队合作意识,也展示了每个人的个人能力。通过与其他人的合作和竞争,我们相互学习、相互进步。同时,在轮训中,我们还与培训师和企业管理者进行了深入交流和讨论。他们分享了自己的经验和教训,指导我们正确的学习和发展方向。通过这种合作与交流,我们不仅提高了自己的业务水平,也增强了团队的凝聚力和竞争力。

最后,持续改进是司机轮训的重要目标之一。作为一名司机,我们不能满足于现状,而应该不断改进自己的工作和服务质量。在轮训中,我们进行了自我评估和学习总结,找出了自己存在的不足和问题,并制定了改进的措施。同时,我们也向同事和领导寻求帮助和建议,共同推动改进。通过持续改进的努力,我们不断提高自己的专业能力和服务水平,为客户提供更好的服务和体验。

总结起来,司机轮训是提高司机专业水平的重要途径。在司机轮训中,我们应该保持主动学习的态度,严守纪律,与他人合作,持续改进自己。只有这样,我们才能更好地适应行业发展的需求,提供更优质的服务,为交通运输行业的繁荣发展做出贡献。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇六

酒驾是一项严重的违法行为,不仅危及自身生命安全,还会危害他人和社会的安全。为了消除这种行为对社会的危害,交通部门和各个单位一直在积极推行禁酒驾的宣传教育工作。这也要求每一个司机都要有禁酒驾和安全驾驶的意识。下面我将从自身体会谈谈自己在实现禁酒驾和安全驾驶的过程中所收获的心得和体会。

第二段:认真借鉴路上意外事故教训

一旦在路上发生意外的事故,无论是调查,还是立案,都需要一定的时间去完成。这期间,与事故发生的路段将会受到严格限制,给自驾游者和其他路上行人带来巨大的不便。如今,我们需要认真借鉴这些事故教训,为自身行车安全着想,完全遵守道路规章制度,实现禁酒驾和安全驾驶。同时,我们也应该秉持着顺畅、安全、愉悦的游车之道,做到真正的文明驾驶。

第三段:拥有过硬的安全驾驶技能

安全驾驶的核心是技巧和知识的运用,只有拥有过硬的安全驾驶技能和丰富的行车经验,才能有效地避免交通事故的发生。在实现禁酒驾和安全驾驶的过程中,应该积极参加相关的培训活动,不断的提高自身的行车技能和水平,保持自身的状态良好,不受疲劳和压力的影响。相信,只有通过多年的安全驾驶实践,才能真正成就一名合格的文明司机。

第四段:严格遵守交通规则

严格遵守交通规则,是实现禁酒驾和安全驾驶的重要保证。每一位司机在驾驶路上都要按照规定预警,按时信号灯,遵守交通警察的指示行车,在驾车过程中,时刻注意交通路况的变化,规避危险与爆发突发情况。此外,还需注意行车时的人身安全和物品安全,随车携带相应的安全设施,如熄火器、安全信号器等等,以保障自身及所驾车人员的安全。

第五段:结尾

总之,禁酒驾、安全驾驶是每个司机从业人员的责任和义务。我相信,只要我们认真贯彻落实,努力提高自身的安全驾驶能力和水平,坚定信念,珍视生命的重要性,始终以安全、便捷、文明的驾驶方式行车,相信我们一定能做好禁酒驾、安全驾驶这项重任,共同营造良好的、和谐的、安全的出行环境。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇七

“最美司机”宋洋目前仍在重症监护室抢救。主治医师桑昭熙透露,病人经ct检查确认为脑干出血,处于深度昏迷状态,宋洋只能依靠呼吸机维持生命体征,情况极其危重。说起“最美司机”宋洋,还得先来了解关于他的新闻报道。3月9日上午10时15分左右,宋洋驾驶的长途客车行驶在济聊高速茌平段。

社会各界给予支持和理解,坚决打击危害驾驶员身心健康的不法行为。每一份职业都应该值得尊重,每一个付出汗水的劳动者都应该被人理解,对于客货运驾驶员这样一份职业,社会各界应该给予更多地理解和支持。作为乘客时,要自觉做到文明乘车,不催促驾驶员开快车,不随意辱骂甚至殴打驾驶员,尽量避免与驾驶员发生摩擦。作为行人时,要自觉遵章守法,在人行道或道路最右侧行走。

我们又不希望“最美司机”的出现,因为“最美司机”的出现意味着悲剧的发生。我们常说“身体是革命的本钱”,而笔者认为,客货运驾驶员健康的身体不仅仅是“革命的本钱”,更是乘客乃至广大交通参与者的安全保障。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇八

司机复训作为一种重要的安全措施,能够提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,保障道路交通的安全运行。最近我有幸参加了一次司机复训课程,通过这次培训,我对驾驶职业和道路交通有了更深刻的认识和理解,下面我将分享一些我在司机复训中收获到的开云官网app下载安装手机版 。

第二段:重温交通法规

在司机复训的课程中,我们主要进行了交通法规的学习和复习。通过这次培训,我发现很多曾经熟知的交通法规竟然已经遗忘并且有一些已经发生了变化。这次复训让我重新整理了这些法规,以确保自己遵守交通规则,为自己和他人的安全提供更好的保障。同时,我也了解到了一些新的交通法规,例如对于新能源汽车的优惠政策和使用限制等,这些信息不仅增加了我的驾驶安全意识,也提高了我的驾驶技能。

第三段:强化安全意识

在司机复训课堂上,我们进行了很多实际案例的分析和讨论。通过这些案例,我进一步认识到安全的重要性。交通事故不仅给参与者带来巨大的财务损失,还可能导致人员伤亡。每一个交通事故背后都有一份疏忽和不负责任,所以每个驾驶员都应该时刻保持高度的安全意识。我们应该时刻注意道路情况,保持适当的车距,按规定使用灯光和信号等,为自己和他人提供最基本的安全保障。

第四段:提高驾驶技能

通过司机复训,我也学习到了一些新的驾驶技巧和优化的驾驶方式。例如,在高速公路行驶时,我们应该保持适当的车速,并合理运用灯光、音响等交通工具来提高自己的可见性。此外,我还学到了更好地掌握车辆的油门和刹车,以及遇到紧急情况时正确地反应等等。这些技巧都能够提高我驾驶的安全性,并且减少交通事故的发生几率。

第五段:积极应对复训

参加司机复训并不仅仅是为了满足法律规定,更是为了自身的发展和提高。对于驾驶员而言,随着科技的不断发展和交通法规的更新,时刻跟进最新的信息是非常重要的。我们应该积极参加司机复训,不仅仅是为了得到文凭或者证书,更是为了提高自己的专业技能和自我价值。我们应该拥有一种积极的学习态度,保持对驾驶职业的热情,并不断提升自己的安全意识和驾驶技术,为自己和他人的安全贡献自己的一份力量。

结尾:总结

通过司机复训,我不仅更新了自己的交通法规知识,强化了安全意识,提高了驾驶技能,而且改变了对驾驶职业的认知。驾驶员是整个交通流动系统的重要组成部分,我们应该时刻保持高度的安全意识,不断学习和提升自己的驾驶技能,以保障道路交通的安全运行和自身的发展。我相信,只有每个驾驶员都能够承担起责任,共同营造一个文明、安全的交通环境,我们才能共同享受愉快的驾驶体验。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇九

作为矿车司机,我有幸在这个行业工作多年。相比其他行业,矿车司机这个职业可能看起来平凡,但在这个过程中,我积累了很多宝贵的心得和体会。矿车司机是一个需要高度责任感和耐心的职业,我们要时刻保持警觉并细心操作矿车,以确保运输过程中的安全。

第二段:讲述对矿车操作的注意事项和心得

矿车在矿山运输中起到至关重要的作用。为了确保运输的顺利和安全,我坚守着几条基本原则。首先是要熟悉矿车的操作要领,并保持矿车的正常工作状态。其次,在矿山运输时,我们要时刻注意道路状况,并遵守交通规则,确保自己和他人的安全。另外,矿车司机还要时刻关注矿山环境和气候条件的变化,以便及时调整行车策略,避免潜在的危险。

第三段:阐述面对困难和挫折时的心态调整和处理方式

作为一名矿车司机,我经常面对困难和挫折。例如,遇到路况不佳、机械故障或其他不可预见的问题。在这些时候,我始终坚持以积极的态度面对困难,并寻找解决问题的办法。当矿车遭遇故障时,我首先会冷静思考,分析出问题的原因,然后及时与维修人员联系,进行修理。对于其他问题,我会向同事请教,互相分享经验,以便更好地解决困难。

第四段:谈论作为矿车司机的所得与成就感

虽然矿车司机这个职业看起来平凡,但在我心中却充满自豪和满足感。矿山运输对于整个生产链的顺利进行起到了不可或缺的作用,作为矿车司机,我可以亲身感受到我的工作价值。通过不断提升自己的技能和经验,我不仅能够保证矿山运输的安全和高效,同时也可以享受到企业给予的一定回报和待遇。这种成就感让我更加坚定了在这个职业中的选择。

第五段:总结矿车司机职业给予我的启示

通过多年的从业经验,我意识到作为矿车司机,需要具备许多品质和技能,例如责任感、细心、耐心、决策能力等等。这个职业给予了我锻炼和成长的机会,让我学会了如何面对困难和挫折,如何与同事相同步,以及如何在一个稳定的职业中找到自我价值。矿车司机这个职业或许看起来普通,但我深信只要我们用心对待,就能体会到其中的乐趣和成就感。

总结:

矿车司机这个职业可能被人们忽略,但却承载着巨大的责任。通过多年的从业经验,我明白了这个职业的重要性和自身的责任。我坚守着操作矿车的基本原则,面对困难和挫折时始终保持积极的心态。作为一名矿车司机,我自豪地承担着运输的使命,享受着工作中的成就感。矿车司机这个职业或许看起来普通,但其中蕴含着无尽的学习和成长机会,我愿意与同行们一起努力,为矿山运输事业贡献自己的力量。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇十

今天我想聊一聊送菜司机。在新冠疫情期间,送菜司机成为了社会上最为紧急、必要的职业之一。他们白天黑夜地奔波于市场和居民小区,用自己的辛勤劳动,保障着人们的温饱。从一位送菜司机那里,我学到了很多,理解了不少人生要义,在此分享给大家。

【第二段】

首先,送菜司机的工作繁忙、崎岖不平。他们每天清晨骑车送货,晚上再回去结算。一旦尺寸不对或数量不足就得返工。每天的工作都需要全身心投入。送菜司机为人们提供了生命的必需品,同时也是重要的社会财富创造者。

【第三段】

其次,送菜司机的工作十分艰辛,常常腰酸背痛。肩膀前扛后扛,一扛就是一整天。在大太阳下送货,他们得忍受烈日炎炎和热道路的伤害。累了,他们只有靠自己挑起行李,坚持完成任务。送菜司机的付出和追求,让人们更加感激他们的劳动和奉献,也引起了社会各界的密切关注和重视。

【第四段】

第三,送菜司机的精神极为强大。他们常常寻找平衡点,用自己的方法处理问题。在承担家庭责任和工作压力双重挑战的时候,送菜司机们仍然保持良好的状态和工作效率。他们不出意外,不怕工作难度大,而是积极面对挑战并且前行。他们用自己坚韧不拔的意志品质,传递了社会正能量,也启发着人们勇于面对生活阴霾。

【第五段】

最后,送菜司机的精神和劳动牺牲,得到了社会的高度认可和关注。政府积极出手,加强了政策保障和人文关怀的力度,营造了良好的工作环境。更多的社会可持续发展和创新力的注入,伴随着人们更多地重视送菜司机职业的普及和推广,他们终将成为社会主流和文化代表。这个世界需要送菜司机,他们的奉献与努力,必将点燃我们年轻人的激情和心灵的渴望,让我们更加努力前行。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇十一

公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

光阴似箭,日月如梭, 20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的',尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇十二

尊敬的各位领导、各位评委:本人于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年间在公司从事大客车旅客运输工作,x年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这x年的从事大客运输以来,特别是于xx年光荣加入中国共产党,并xx年x月担任x线路职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。

交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚, 无数血的教训时时提示我,要认真任务, 勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:

一、政治理论学习方面

我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的xx大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。 是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二 进修业务学问方面

我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,x年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。,靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。

三 技术革新为企业创造效益方面

在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:

1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。

2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。

3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。

4、车辆运行时冷却系故障快速失水。

5、冷却系过脏向外反水。

6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。

以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成 回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。

四、传授技艺,言传身教方面

在使自己不断进步的同时, 作为线路的 ,在分公司的安排下我曾带过xx名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。

养和职业操守,不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人长处,努力灌输积极向上的思想并在内心深出扎根发芽,茁壮成长,为以后的发展打下良好基础。

回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我公司各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。

以上几点是我从业以来了的开云官网app下载安装手机版 和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新设备、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应设备的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

司机工作开云官网app下载安装手机版 的篇十三

20xx年8月初来到北汽开出租车,我非常热爱驾驶出租车这项工作。既然热爱这项工作,我就用心去工作。我有高度的责任心;熟练的驾驶技能;有较高的'心理素质、思想素质、身体素质,安全的积数就大一些。

我每次例会都在认真听着李队讲的事故案例,他常说:“他人吃歉,我们长智”。讲着很多交通知识,我默默地记在心理,在这种安全的环境下,在这几年里学到了很多安全知识,所以每天出车前都在想想李队对我们讲过的安全知识:一看、二慢、三通过等。

在我们开车时,觉得有点危险。因为车速过快,只要把车速放慢一点,就觉得安全了。在开车时适当慢一点,可以给我们带来所需要的“自信感和安全感”。驾驶机动车不管驾龄多久“马达一响,集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天气、视线不好的时候,只要经过路口、胡同、人行横道、立交桥、小区、学校、坡路、盲区这八个路段,一定要集中精神,小心驾驶,用心开车,全面仔细,观察路面情况,提前处理路面情况,保持足够的安全距离,做到先让、先慢、先停,礼让“三先。”准确的观察分析,判断准确的留有余地的操作车辆。驾驶机动车,发生交通事故,主要是开车快,来不及观察和处理情况,其次是开车精神不集中疏忽大意,发现情况来时已晚,在起步、行车、靠边停车都应全面观察,做到:安全安全。

在行车中,小心预防,认真遵守交通法是驾驶员应该做的。行车中精神不集中,给自己制造危险,给他人造成不必要的危险。精神集中处理紧急情况,避免事故,不开危险车,不难做到。驾龄越长,路面情况看的多了,看见的事故多了,遇见的多了,对安全行车认识的就多了,经验就多了,所以每天开着出租车,在交通复杂的道路上总是小心,谨慎行驶。

经过八个路段,放慢车速或停车看看,确保安全,在行驶。以防万一,预防意识强、安全意识强,经过八个路段,放慢车速或停车看看并不难,经验告诉我们“十分把握七分开,留有三分防意外”。每天出车上路拉活,面临的路面情况复杂多变,周边环境及天气的变化等,都是对安全行驶的产生、影响的外在因素,驾驶员本身的状态,作为内在因素也很重要,诸多的不定因素,自我要求的行车中,不仅要眼观六路耳听八方,必须有正确的判断力,有清楚地预见性,确保行车安全。比如开车通过路口、红灯提前减速,进入导向带等待绿灯。我每天出车遇到路口、绿灯时,习惯的点一下刹车,同时瞬间观察路口情况,确保安全通过。

在北京交通发达这个城市,每天都有闯红灯,不遵守交规。每天都有不同的交通事故,作为一名出租车驾驶员,每天行驶在大街小巷,每天转了多少个弯,调头都有盲区,都存在着危险,所以要提前观察情况,减速或停一下车,确保安全后在转弯、调头,每天都和机动车、行人、骑车人不同的交通参与者打交道。

通过路面较窄两侧有胡同的时候,集中精神、减速,要观察胡同口,预防窜出行人,骑车人,避免不必要的损失。通过人行横道是要减速让行,因为我在借道行驶。在当今这个繁华的城市,车多人多,要记住路权原则。做到礼让三先,平安行驶。通过立交桥一定看好指路标识、标线,以防走错路,给自己带来不必要的损失。通过小区、学校时,首先放慢车速,精神集中,观察情况以防万一。通过学校时减速慢行,注意观察安全顺利通过,通过坡路,坡路有上坡、下坡,上坡时看好坡路大小,提前挂好适当档位,顺利行驶到坡顶;下坡时,根据道路情况而定顺利下坡。千万记住,下坡时,不要滑行,不要在上、下坡时超车,下坡时要让上坡车。通过盲区,驾驶车辆转弯、直行、调头等,都有盲区,这时要精神集中,降低车速,观察路面情况之后在行驶。

超速行驶、强超恶会、疲劳驾驶、酒后驾驶,闯红灯等。在当今这个交通繁华的城市是非常危险的,不但自己觉得不安全,给路上所有的交通参与者造成很大的危险。甚至造成交通事故,给自己和他人、社会造成不可挽回的损失和影响。

遇到大车、大货车、好车、违章车、实习车、老爷车等。大车视线不好,比如左右起步有盲区,千万要慢,跟车过近容易闯灯;大货车要远离一点,离的近容易被车上掉下来的砖块砸坏,万一观察不到刮蹭到好车,咱们赔不起,所以见了好车远一点。违章车给自己和他人都没有安全感,驾驶违章车没有认真学习交通法,对交通法没有一个认真的认识,所以我们开出租车的要远离违章车;实习车我们都应该礼让,体会他们现在的心情,因为我们也从那个时候过来的,所以我们要礼让实习车;遇到老爷车,我们更应该远一点,老爷车在当今汽车发展迅速的时代,如果你把它撞了,很多零件是不好配的,所以为了安全,我们要远离上述车辆。

在例会时,李队还讲过,人、车、路在正常的情况下,一秒钟30迈车速,一脚刹车,车子会在8.33米停车,在雨雪路35.42米停住我们每天都跑在路上,拉着不同的客人,有时遇到急躁的客人,叫我违章驾驶,这时要把自己的心态放正,把30迈车速这一例子讲给他听,在把车队的规章制度简单的讲一下,让他们知道车速快和违章的厉害性,我还把李队讲的一个道理讲给他听:每次违章不一定有事故,但是每次事故都有违章。客人听完一般情况下都理解,总之为安全。

我每天出车前都想想李队跟我们说的话,围着车子转一转,检查一下各种油液、水等。坐在驾驶室里,启动前想想“今天出去干什么去了!”等。领导说的话我时刻记在心上,因为李队说的安全知识和讲的很多案例都是让我们不要重复昨天的故事。

每次例会都在关心着我们,讲着很多重复的话题,放正心态,看好标识、标线,祸起于细微,患生于所忽所以我在行车中,要做一个让车队放心的人,让客人放心的人,让社会放心的人,让自己放心的人,让家人放心的人。每天出车放正心态,做好自己本职工作,快快乐乐每一天,平平安安每一年。

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