科学技术的进步为人类的生活带来了很多便利，同时也带来了新的挑战和问题。找准总结的重点和关键，避免过于笼统或局限。总结的范文可以帮助我们更好地了解总结的格式、框架和语言表达，但我们要根据自己的经历和情况进行适当的调整。
学生司机的职业选择篇一
吴斌，男，48岁，浙江杭州人，杭州长运公司司机。
这样一位普普通通的司机，做出了让人震惊的举动。
2012年5月29日中午，吴斌驾驶大客车行驶在沪宜高速，被一大铁块砸碎前窗玻璃后刺入腹部，使肝脏破裂。
他强忍疼痛将车停稳，并提醒车上24名乘客安全疏散并报警，后被送入医院抢救无效去世。
朋友们，这位年轻的司机叔叔在生命的最后时刻，仍旧想着乘客的安全，难道我们不应该向他学习吗?虽然吴斌叔叔离开了，可他这种为他人着想的精神一直在我们心中。
我们小学生应该努力做好我们自己，努力学习，快乐生活。
遇到困难要虚心请教，认真思考，同学之间应互相帮助，互相关心，尊老爱幼，从每一件小事做起。
做到让老师放心，家长安心的好孩子。
小犟龟们，让我们时刻准备着!
学生司机的职业选择篇二
熊猫司机广西区柳州广西英山铸锻厂子弟学校一年级韦宁夏天到了，中午的太阳火辣辣的，熊猫司机要把一车西瓜送到小猪开的水果店。走到半路，熊猫司机口渴了，实在顶不住，便停下车来喝水。这时树上的一只小松鼠看见了，笑着大声说：“小熊猫，你真傻，你车上的西瓜比什么都能解渴，你为什么不吃呢？”小熊猫回答说：“我才不傻呢。”说着继续开车往前走。当它把西瓜送到小猪的水果店时，小猪很热情的邀请它吃西瓜，熊猫司机指着自己的水壶说：“不用了，我有水。”说完熊猫司机就开车走了。“多傻”的小熊猫啊！
学生司机的职业选择篇三
昨晚，我看了“开学第一课”，里面有很多让我感动的事，而让我最感动的，就是最美司机——吴斌。
这背后，还有个惊险的故事呢。
就在一天上午，吴斌像往常一样开着车，开着开着，突然，一个不明的物体直朝大巴车飞过来，撞破了挡风玻璃，直接刺中了他的腹部。
我想：他应该很慌乱吧，但愿不要出事。
可没想到，吴斌居然没有慌乱，而且，还很冷静!他强忍着痛，慢慢地把车停到了紧急停车道上。
当时，他可保住了车上24个人的性命啊!而他自己，却倒在了车上。
看了吴斌的事情，我想：受了伤还能那么冷静，真的很勇敢。
他虽是一个普通人，但却做了一件让全国人民都感动的事情，我要向他学习，也做一个最美的人。
学生司机的职业选择篇四
为了加强对学生接送的安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此责任状。
一. 接送学生的车辆必须有合法手续，司机有驾驶证且具有三年以上驾驶经验，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规。
二. 司机在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三. 司机驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员载客、不超速行驶，上下车一律停靠在安全开阔的地点。
四. 严禁酒后驾车，出车接送孩子不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送学生。由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。
五. 不能超速行驶，为了赶时间有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。
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六. 由于驾驶技术不过硬等出现交通事故，造成人身伤害等后果自负，不允许代驾。
七. 学生从上车到下车这段时间的生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保学生的生命安全。
八. 雨雪天气和大雾天气要特别注意行驶安全。
九. 开车时不接打私人电话。
十. 违反上述规定的对驾驶员按有关规定处理。
十一. 学校加强对学生进行乘车安全教育，对不遵守乘车纪律的学生要及时与 家长联系，争取教育效果的最大化。
十二.学生接送车辆的司机有义务在学生上车后爱护学生，为学生服好务，不得恐吓学生，但对不听从安排的学生要及时教育。
十三.接送学生车辆要服从学校安排， 不得在校门口接送学生。
立状单位：花园镇中心小学
受状人：司机签名：
联系电话：
车牌号码：
根据《中华人民共和国道路安全交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》为了做好车辆及驾驶员的管理工作，保证乘车安全，并做到准时整点，促进“平安校园”的建设，制定本责任书。
一、接送学生车辆的驾驶员必须持有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强。
二、驾驶员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三、驾驶员驾驶车辆接送学生坚决做到不超员行驶、不超速行驶，认真管理好学生，学生上下车一律停靠在安全的地点。
四、严禁酒后驾驶，出车接送学生不能饮酒。如家长发现酒后驾车，有权停止该车接送学生并上报学校及上级有关部门，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。
五、不能超速行驶。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。
六、由于驾驶技术不过硬或临时更换驾驶员等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，绝对不能请人代驾。
七、学生从上车到下车进校门这时间段生命、安全由车主负责，请务必严格遵守交通法规，开车时不接不打私人电话，确保学生的.生命安全。
八、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全，不能行驶时，及时告知家长和学生。若强行行车由此而出现事故，一切后果由车主自负。
九、严格按学校作息时间和放假时间接送学生，确保准点到校，不影响正常的教学秩序。
十、积极听取学生家长的建议.积极办理各种接送学生车辆应办的手续，由于手续不全而引起的一切责任、事故由车主负责。
十一、违反上述规定的，对车主按上级有关规定处理，造成安全事故的，车主承担所有责任。
校长签字（盖章）： 车主签字（盖章）：
年 月 日
接送学生的安全工作是学校、社会安全工作的重要组成部分，农场、学校和家庭都有义不容辞的责任。按省交通部门要求，无标准校车，须由家长自行接送。为确保家长接送学生安全杜绝意外事故的发生，特要求学生家长与学校签订本责任书。
1、家长必须亲自接送，到学校舍务签字后，学生方可离校。
2、家长接送学生时，必须使用手续齐全车辆，车辆必须有第三者保险。
3、接送车辆司机必须有三年以上驾龄，必须有驾驶证。
4、不准使用农用车、摩托车接送学生。
家长如果未能按学校本《责任书》的要求履行职责，出现意外，学校不承担任何责任，产生后果家长自负。
学生签字：
家长签字：
学校（校长）签字：
2015年5月15日
为了加强对我校接送学生车辆及驾驶员、学生的安全管理，确保学生人身安全，明确相关责任，增强安全意识，特与校车驾驶员签订本责任状。
1、接送车辆的驾驶员必须遵守有关道路交通安全法律法规，驾龄3年以上，应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历。
2、接送学生车辆驾驶员必须持有效机动车驾驶证驾车，具有良好的职业道德和驾驶技术，确保文明、规范驾驶，杜绝酒后驾车、超速、超载、疲劳驾车。
3、接送车辆必须手续齐全，定期年检，参加相关保险，车辆性能良好，不得驾驶报废车辆。
4、严禁近3年内，任一记分周期内，累计记分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。
5、驾驶员在行车时严禁吸烟、接打电话，需接电话必须停车，方可接打电话。
6、提前检查车辆，保证车辆正常，要按照学校规定的时间接送学生，候车地点要选择安全地带，停稳后让学生上下车，驾驶员不得装载其他人员。
7、接送学生时，车上不能有易燃易爆等危险品。
8、驾驶员必须接受交-警、交通、教育部门和学校的监督检查。 违反上述规定的，对驾驶员按有关规定处理，造成安全事故的，车主和驾驶员要付法律责任和经济赔偿责任。
本责任书一式两份，各执一份保存为凭，自签字之日生效。
官当小学负责人签字：
驾驶员签字：
2015年9月1日
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学生司机的职业选择篇五
“用生命守护乘客”——这是“最美司机”吴斌的真实写照。
20**年5月29日，吴斌驾驶着大巴车从无锡返回杭州途中，一块铁片从空中飞落，砸碎了大巴的前挡风玻璃，砸中正在开车的司机吴斌。
他在危急时刻凭着他那颗勇敢的心拼搏、支撑，坚毅地挑战生理极限。
英雄司机吴斌在生命的最后一刻，他牵挂的仍然是乘客的安全。
特别是最后一瞬间，他忍着剧痛换挡、刹车，把车从90公里/小时的速度稳稳地停下，完成了他人生最后一次漂亮而悲壮的停车，避免了一场车毁人亡的惨剧。
吴斌，他用1分16秒谱写了一名司机恪尽职守、乐于奉献的崇高品德和职业操守，用生命诠释了我们交通人的责任和担当!
学生司机的职业选择篇六
”叮咚“地铁到站了，一大堆人刘挤了上来。现在是下班高峰期，那么多的白领或是办公一族下班了，他们都认为自己十分辛苦，而他们并没想过有些人离下班还有4、5个小时。
因为手骨折了，我每隔四天就要去换药，每次都要坐公交车回家，但有一次，发生了那样的事。
我十分吃惊，这时公交车开来了，我连忙的上了车，想起刚刚司机们的对话，不禁感慨。
想必人人都坐过公交车，而公交车司机是基本上是没有人在意的，就连晚上八点钟，我们写完作业准备洗澡睡觉的时候，而公交车司机们还没有下班，他们在家里的孩子也很少能接触。天天待在公交车里，甚至连国庆长假也无法休假，每天走同样的线路，一遍又一遍，可他们得到的工资是那么的少，就连吃饭喝水的时间也是少之又少。
学生司机的职业选择篇七
今天，阳光明媚，我坐在8路公交上，准备到人民公园去玩。
开车的是一位长得很漂亮的女司机，驾车技术也很好。一路上，每上来一位客人，她都要问一声好。上车的人都对她连连称赞。我想：这位阿姨真有教养。可是一会儿发生的一件事，让我看到了她确实有一颗真诚的心，让我肃然起敬。
公交车正在行驶，突然前面有一个人站在马路中间拦车，原来是他的母亲生病了，急需要拿钱去缴住院费，刻不容缓。可是这里不是公交站牌，公交公司有规定，不到站牌不能上下乘客，如果违反规定，就要扣司机工资。这时，只见女司机紧锁的双眉犹豫了一下，但很快，她还是让那个人上了车。谁知那个人上了车，才想起没有带零钱。女司机又说:“我一会儿帮你投币。”这时，乘客们都对这位女司机称赞起来。
通过这件事情，司机阿姨的表现让我敬佩，我要向阿姨学习。
学生司机的职业选择篇八
近些年，新西兰凭借优质高的教育水平、相对低廉的留学费用及宽松的移民政策，日渐成为主流英语国家的留学新选择。随着新西兰政府及教育部相继推出利好政策，新西兰留学移民再次掀起新一轮的热潮。对于选择新西兰留学的留学生来说，都会选择新西兰留学打工，那么新西兰留学生打工的职业有哪些呢?下面就让小编为大家解答。想了解更多相关资讯请持续关注我们应届毕业生培训网。
1、在新西兰留学选择课余打工，最基本的必备素质就是较强的英语口语能力。
2、有专业技术的留学生找工作相对比较简单，例如专业的工程师、设计师和厨师，只要向用人单位递交简历，基本都可以轻松找到好工作。
3、写好简历，充分把自己推荐给用人单位，内容精简扼要。
4、保证好心态，不轻言放弃。
总之在新西兰，留学生如果有了一份成功的工作经验，那么无论是打工求职还是以后的工作求职都会简单很多，留学生的工作机会也会越来越多。
1、加油站的加油工，一般要求三班倒;
2、超市里的售货员或收银员，要求具一定的英语水平;
3、餐厅洗碗工、送餐工和送货员，一般要求送餐的送货员有汽车;
4、工厂的非技术或低技术工人，此外，还有送报员和推销员等。
2、英语不错，可应聘超市收银员，月薪2000新元左右。
留学生在打工过程中，一定要清楚新西兰劳工法例和各省的雇佣标准法，保护自己的合法权益，如受到不公正对待可以向政府设在当地的分支机构申诉。
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学生司机的职业选择篇九
在我们的日常生活中，往往会遇到许多突发事件或挫折，有些时候会让我们感到困难重重，但是只要我们从中汲取教训，我们就能不断成长和进步。最近我和一位福布斯榜单上的富翁聊天，他和我分享了自己的一个经历，曾经一位年轻大学生由于酒后驾驶而导致车祸，他曾经亲身进行了司机教训，这个故事值得我们深思和反省。
第二段：了解事故。
在这个故事中，这位年轻司机酒后驾车，以为能行，最终导致车祸。在他的不顾后果的行动中，还涉及到了法律责任。这件事情让我更加明白，酒后驾车不仅是违法的，更会危及到自己和他人的安全。年轻人应该明白自己的责任，不仅要为自己的行为负责，还要为身边的人负责。
第三段：“司机教训”应该是一项必不可少的任务。
富翁告诉我，年轻大学生经历了这场教训之后，最终保住了自己的生命。虽然他付出的代价很高，但是这个教训对他来说是必不可少的，他在生命中后的旅程上更加谨慎和客观。因此，我们应该明确，“司机教训”应该是年轻司机成长过程中不可或缺的一环，因为只有通过亲身经历，才能够深深体会行为的后果，更加珍视自己的生命。
第四段：年轻人们应该怎样看待这种经历？
从这个故事中，我们可以得出一个结论：只要年轻人从失败中汲取经验教训并且总结成为经验，以后遇到类似或接近的难题就会更快的解决。对于这个年轻司机来说，他从这次意外中汲取教训，获得了一个人生中宝贵的财富，即不要以为自己无所不能，永远谨慎行事。因此，年轻人们应该以积极乐观的态度接受教训，“司机教训”也只是一种成长的过程，在未来的生活中将会轻松面临生活的挑战。
第五段：结尾。
总之，通过这个故事，我们可以看到教训有多么重要。在我们做决定或承担风险的情况下，我们需要具备客观看待和勇气去直面结局的态度。年轻人们也应该明白，无论出现什么情况，我们都要接受并迎难而上。在这个充满挑战和机会的时代，我们必须从失败中吸取教训，并从教训中成长。
学生司机的职业选择篇十
朋友们相互推荐的滴滴司机的口碑不佳，但是我们在大学生群体中，还是有很多人选择相信这个公司，需要通过体验和评价来了解这个行业。大学生打车的原因很多，有工作、旅游、约会、下课回家等。所以，我们大学生与滴滴司机相遇并不是偶然的，而且与我们的生活息息相关。下面我将结合自身的亲身经历，探讨大学生与滴滴司机之间的互动和开云官网app下载安装手机版 。
第二段：滴滴司机的素质和技能。
滴滴司机作为专业职业，其素质和技能决定了他们的服务水平和用户满意度。我们大学生打车时，主要关注的是司机的驾车技能、服务态度、沟通能力和安全意识等方面。在我的使用经历中，司机的服务态度和安全意识表现良好，沟通能力和驾车技巧则因个人水平不同而有差异。而且，可以看到滴滴公司也在培训和提升司机的素质。
第三段：滴滴司机问题和用户需求。
滴滴公司内部管理和外部法规的不断调整，司机的积极性和用户的需求也是导致问题化解的重要标准。然而，我们大学生需要保证司机对我们的拉拢，加强对我们的沟通和信任，确保司机在交通拥堵、迷路、优惠等方面能够及时有效地帮助我们，满足我们的需求。
第四段：滴滴公司意见和建议。
我们大学生作为滴滴用户，也有权利和义务反馈我们的意见和建议。通过反馈我们的体验和问题，帮助滴滴公司实现服务升级，提高司机和用户的整体素质。例如，建立信任体系、提供安全保障、加强服务质量和人性化设计。
第五段：总结。
综上所述，我们大学生与滴滴司机之间的互动和开云官网app下载安装手机版 不仅在于反映司机素质和技能，更在于关注司机问题和用户需求，提供意见和建议，推动滴滴公司的服务升级，共同建立售后管理和用户体验标准。通过这个体验，我们可以体验到现代科技与人民群众生活密切相关的“共创、共享、或者分配”新时代。
学生司机的职业选择篇十一
近日，一则关于一名大学生乘车时遭遇司机教训的新闻引起了社会广泛关注。据报道，该名大学生在乘坐出租车时向司机提出一些要求，但被司机嘲笑并进行口头教训。这件事情引起了不少争议，而我深入思考这次事件，并从中汲取了一些教训和体会。
第一段：了解事件背景，引出事件原因和带来的影响。
时至今日，司机与乘客之间的矛盾问题依然屡见不鲜，这次事件便是其中之一。当乘客提出合理要求而被不当对待、甚至遭受辱骂，这种事情并不罕见。这种事件对于出租车行业和整个社会都有着不好的影响，需要更多的关注和控制。事情的发生除了说明了司机的问题，更表现了社会缺乏对安全乘车的认识和意识。
第二段：剖析原因，分析乘客和司机双方的责任和问题。
事情是双方的，无论是乘客还是司机，都有一定的责任。首先，乘客提出合理的需求应该被尊重，而司机应该提供文明驾驶服务。如果司机无法满足乘客的要求，应该礼貌地拒绝，而不是讽刺、嘲笑和粗鄙的语言。同时，乘客也应该遵守车内安全规定，并尊重司机的职业。尊重和理解可以赢得双方的互相信任和体面的旅途。
第三段：探究乘车文明与安全意识，介绍相关措施和共识。
在现代社会，文明和安全是必须遵守的基本原则。从文明乘车和安全驾驶各自着手，可以提高出行质量，减少事故发生。更多的市场调查和立法的措施有益于提高文明乘车和安全驾驶的意识。加强乘车文明和安全意识，是社会责任和义务，也贯穿于整个生活和职业发展。
第四段：思考个人建议和行为操守，介绍如何做一个文明的乘客。
如何做一个文明的乘客？尊重和理解是文明乘车的第一步，使司机和乘客之间建立起良好的关系。在乘车过程中，应该保持良好的精神素质和谦逊的态度，不要在车内吵闹和求一时的快感。在车内，应该严格遵守安全规范，如佩戴安全带、不强迫司机闯红灯等等，尽可能减少危险因素，为安全乘车做出自己的贡献。
第五段：总结思考，呼吁社会文明乘车。
近几年，文明乘车和安全驾驶已成为社会文明和人民幸福的重要保障。人民群众对于出租车行业的服务质量和安全保障的要求逐渐提高，而如何深入发掘服务潜力、提升文明素质、重塑形象，是出租车企业和社会各界必须面对的问题。鼓励文明乘车、安全驾驶，共同营造和谐的出行环境，是每个人的义务和责任，我们应该一直倡导和实践这种精神。
学生司机的职业选择篇十二
我把人的职业路径按年龄划分为以下几个阶段：
黄金8年，这个阶段人的精力、经验、干劲都是最佳状态，工作比较容易有成绩，这个阶段要有明确人生目标，找到理想的工作环境和位置，或者开始创业。
职业稳定期，这个阶段工作的期望值相对要小很多，对于大多数人而言，位置比较稳定，开始创业的也打下了一定基础。最郁闷的就是前没有搞清楚，混过来的人，这时候开始迷茫，不好解决。
50以上。
职场退出期，除非你是公司老板，否则慢慢的要被边缘化，慢慢的退出职场。
职业选择考虑的四个要素。
在职业选择时要考虑哪些要素?总结起来四点：薪资、知识学习、公司背景、职位，
每个人要明确在不同时间段你的取舍，当然取舍的标准是你的总体职业目标：
c、而30岁左右选择的则是薪资、公司背景、职位，为自己未来打下基础。
最后要学会经营自己的知识、技能、综合能力，不管什么选择，都需要你具有良好的基础。
学生司机的职业选择篇十三
论文摘要:职业价值观是个体的价值观在职业生活上的体现。本研究以师范专业大学生为研究对象，采用super编制、宁维卫修订的《职业价值观问卷》对823名学生进行调查，考察了他们的职业价值观以及对教师职业价值的认知，并对二者的分布进行了比较，揭示了师范专业大学生职业价值观的基本特征及其与教师职业价值之间的差异。
价值观研究是众多学科关注的领域，也是社会心理学研究的焦点之一。职业价值观是个体价值观的重要组成部分，是在职业生活中表现出的价值观，对于大学生，则是他们择业观念的核心要素。对于预备以教师为职业的大学生，他们如何评价教师的职业价值?这一评价与他们对职业生活的基本价值欲求能够统合吗?从宏大尺度来看，该问题反映了蕴含在教师职业中的“传统价值”与青年学生身上的“当代价值”之关系的认识旨趣。
一、问题的提出。
价值观是人格的核心。什么对我是重要的?对该问题的意识决定了一个人自我实现的方向感。我是我想成为的那样的人吗?对该问题的回答构成了自我认同感。价值的主体归根到底是个体，价值观则是群体相关的，是个体社会化的结果。价值观不仅受社会文化背景和各种亚文化因素的影响，也受个体生活经历、教育水平、社会地位以及人格特征等因素的影响。因此，我们可以通过个人所在的群体考察该群体的价值观，本文的观察单位是个体，分析单位是群体，即师范专业大学生。进而依照专业、年级、性别、生源地等与价值观相关的变量考察亚群体间的差异也是十分有趣的，本文正是该项研究的一个部分，意在探究师范专业大学生职业价值观的一般特征。
价值观可以从内容和形式上进行复杂的分类，究其根本，乃是生活态度问题。职业活动是人生历程的重要内容，它不仅是人的身份象征、谋生手段，也是反映生活态度、实现生活价值的重要途径。从这个角度看，职业价值观是人们通过工作而达到的目标或取得的报酬，它们是更一般的个体价值观在职业生活中的表现。一生活的变化带来价值观的变化，生活的俗世化、多样化和个体化带来的价值多元对当前师范专业大学生的职业价值观有何影响?相对于社会价值，他们是否更倾向于个体价值?相对于内在价值，他们是否更倾向于外在价值?这是本文要探讨的第一个问题。
一门职业往往有其特有的价值取向。毋庸置疑，教师负有传递传统价值的责任，在此意义上可以说，“教育本身是保守的”。相对于个体价值，它更强调的是社会价值，相对于外在价值、报酬，它更注重内在价值。师范专业大学生如何看待教师职业的价值?他们对教师职业的认知在多大程度上反映了社会对教师的价值定位?这是本文要探讨的第二个问题。前一个问题是主位的，涉及到职业生活中什么对我而言是重要的这样的价值判断，是期望、欲求;后一个问题是客位的，涉及的是关于教师职业生活是否具有某种价值的判断，是职业认知、评价。
本文第三个要研究的问题是上述两个问题的综合。通过两组调查数据，比较师范专业大学生的职业价值观和对教师职业的认知是否吻合，包括在各价值维度的排序分布上有何差异，以及在同一价值维度的权重上是否存在显著差异。这样的比较将有助于我们了解师范专业大学生遇到的择业困惑和价值冲突，一定程度上能够预测他们在将来的教师职业生涯中可能产生的和需要调整的价值追求，从而加强高校职业价值观教育的针对性，引导大学生培养适切的职业价值观，改善影响择业的主观要素，这也是本研究实际关切所在。在更广泛的意义上讲，本研究对反思“我们”自身有关教师职业生活的价值抑或有所裨益。
由上述问题发展出的研究假设包括:第一，不同维度间的职业价值观存在显著差异，受访者更倾向于外在的、个人性的价值取向;第二，不同维度间的教师职业价值认知存在显著差异，受访者更倾向于内在的、社会性的价值评价;第三，受访者的职业价值观与其教师职业认知的分值存在显著差异，并广泛地分布在各个价值维度上，即师范专业大学生对未来职业生活的价值期望和他们需要面对的教师职业生活的特征之间存在较大的落差。
二、研究方法。
本研究在事实层面对受访者的两种价值判断加以描述和分析，关注的是群体一般特征及其差异的定量比较，故采用的研究范式为通则式量化实证研究。
(一)研究工具。
本研究采用的是问卷调查方法。调查问卷移用宁维卫在super编制的《职业价值观量表》(workvaluesinventory，简称wvi)的基础上修订的中国版的《职业价值观问卷》。问卷结构的`理论维度采用三分法，即将职业价值观划分为三大类:一是内在价值，指与职业本身有关的一些因素;二是外在职业价值，指与职业本身性质无关的一些因素;三是外在报酬。次级具体维度巧个，每个价值维度设计有4个描述职业价值的陈述句，全卷共60个项目，问卷结构参见表1。选项采用liken五级评分法，分别为:很重要、重要、不能确定、不重要、很不重要，依次赋值5,4,3,2,1分。由于该量表的修订距今已有十多年，个别项目不太符合当今时代特点，在正式使用前参照学生对题意的理解进行了简单的修改。
该问卷的理论维度尚存在商榷之处。例如，变动性中的“工作有变化”描述的是职业本身的特征，把变动性和其他三个描述工作环境的维度同归外在价值并不妥帖，似应属于内在价值。而外在报酬中的生活方式维度，例如“能成为自己想成为的人”描述的是典型的内在价值，把它和“能有加薪机会”这样的典型外在价值同归于外在报酬，虽然在逻辑上都是外在于职业的价值，但我们的确还是不能说一个特别想成为自己想成为的人，他追求的是职业生活的外在报酬。故此，本研究只在巧个具体维度上进行统计分析。
有关教师职业认知的调查，这部分用来了解受访者对自己即将从事的职业在上述职业价值60个项目上的评价，同样采用五级评分法，分别为:很符合、符合、不能确定、不符合和很不符合。
关于测量的信度和效度。该问卷已被多个研究采用，均表现出了良好的信度和效度。在本研究中，根据统计结果对问卷进行内部一致性信度检验，得到克伦巴赫。系数为0.9336，符合心理测量的要求。巧个分量表除了独立性维度的信度系数为0.4984外，其它的内部一致性系数介于0.59至0.76之间。一般来说，健全的项目所需要的项目间相关应在0.10至0.60之间，项目与维度的相关系数应在0.3至0.8之间。分别对15个维度内项目间的相关性以及项目与维度的相关性进行统计分析显示，除个别项目外，绝大多数项目的相关系数落在此区间中。总体而言，本研究使用的问卷其调查结果是可靠、有效的。问卷采用spss11.5统计软件对数据进行分析处理。
(二)研究对象。
研究的样本来自南京晓庄学院二到四年级的师范专业在校本科学生(不包括专升本和函授本科生)。实际抽样采用了分层整群取样的方法，分别从学前教育、小学教育以及中学教育的文科和理科的二年级、三年级、四年级各随机抽取两至三个班的学生作为受访对象。共发放问卷885份，回收844份，其中有效问卷823份。
由于研究条件的限制，本研究的受访者均来自于同一所高校，这可能会在一定程度上限制研究结果的可推广性，即严格说来，本研究的外在效度是同类师范大学的在读本科学生。
三、研究结果。
1.维度分布特征。
为了了解师范专业大学生的职业价值取向，对受访者职业价值观巧个维度的平均分数进行了排序，见表2。
进一步对这巧个维度进行维度间配对样本差异显著性检验，以考察先后顺序之间的重要程度是否存在显著性差异。检验结果显示，除声誉与经济报酬之间、经济报酬与利他主义之间、利他主义与监督关系之间、监督关系与工作环境之间、工作环境与创造性之间，其他两两之间均存在显著差异，也就是说在重视程度上排列前五位的价值维度和排列后六位的价值维度两两之间都存在显著差异。可以认为，本研究中巧种价值维度的排序是有意义的，尤其是排序中靠前与靠后的维度有效地反映了受访者的价值取向。
2.项目分布特征。
为了能更具体地了解师范专业大学生对不同职业价值的重视程度，对其对职业价值60个项目的重视程度进行排序，结果见表3。
对测量职业价值观的60个项目进行排序，发现师范专业大学生比较重视的前10位与最不重视的10个项目反映的情况与职业价值维度的排序基本吻合。如师范专业大学生最不重视的项目14,37,24均属管理维度，而该维度在职业价值维度排序中也是他们最不重视的，它们反映的是受访者是否欲求对他人有影响。但也有个别职业价值维度内包含的项目分别排列在前10项和后10项中，其中属于声誉维度的项目33(能受到他人尊重)列最重视的第五位，而项目5(能成为工作权威)则排列在最不重视的第二位，求权利而非权力;同属于经济报酬维度的项目39(收人足以过上安静的生活)排列最受重视的第二位，而项目48(收人能比同等条件的人高)则排列最不受重视的第六位，求稳定但并不奢求丰厚。还可以注意到，位列第一的项目35(能有一种快乐的生活方式)和位列末尾的项目25(能在大城市工作)与平均离差相去甚远，可见受访者多么重视生活的内在价值而非外在价值。
职业评价是大学生对某职业的社会意义、社会地位、经济报酬、劳动强度等因素的综合认识和价值评价。本研究考察了师范专业大学生对他们即将从事的教师职业在职业价值的15个维度、60个项目上的评价，了解他们对教师职业的认知特点。
1.维度分布特征。
受访者在巧个维度上对教师职业价值的评价排序如表4。
为考察巧个维度的排序是否具有统计意义，进一步对其进行配对样本差异检验，统计结果表明:受访者对教师职业认知的巧个维度，除创造性与管理之间，美感与管理、创造性之间，智力激发与管理、创造性、美感、生活方式之间，监督关系与独立性之间，生活方式与工作环境之间不存在显著差异外，其余两两之间均存在显著差异。可以认为，师范专业大学生对教师职业价值认知巧个维度的排序是有意义的。受访者在利他、安全、成就、声誉上给予了教师职业较高的评价，在变动性、报酬、监督关系和独立性上则评价较低。
2.项目分布特征。
我们选择了60个项目中排列前25%和后25%共30个项目来考察师范专业大学生对其即将从事的教师职业的认知特点，结果见表5.
高分组项目和低分组项目的分布与前面维度的排序是吻合的，即师范专业大学生对教师职业价值中的利他、安全、成就的评价最高，而对变动性和经济报酬的评价最低。诸如“有益于他人”、“能受到他人尊重”、“工作比较稳定”反映了受访者心目中的教师特征，而“不是一种经常重复的工作”、“收人比同等条件的人高”、“不是一种单调的工作”则不符合他们对教师的定位。确实，教师是个倾向于重复过去的职业。
1.问卷间差异比较。
为了考察师范专业大学生的职业价值观与对教师职业的评价之间是否具有一致性，对受访者两项调查的均分进行了比较，结果见表6。
表7清楚地表明了巧个维度上的具体差异。唯“管理”维度无显著性差异，其他差异极显著;唯“利他”维度教师职业评价显著高于职业价值观得分，其他价值维度上均显示出期待高于现实。
3.维度分布比较。
将表2、表4合并得到表8。可以看到，“生活方式”、“报酬”、“利他”、“独立性”等几个维度反差比较明显。受访者对教师职业的利他价值评价很高，但在职业价值观中却并不受重视;最为看重的生活方式，在教师职业认知中却评价不高;比较受重视的报酬因素在对教师职业的认知中相去甚远。
4.项目分布比较。
表9显示了两类价值判断中项目得分排序的前巧位和后巧位的分布，更具体地描述了职业期望和现实评价之间的异同点。
对各项目得分的前巧项进行比较，发现以下的项目存在不一致:1,2,42,30,47,36是受访者对教师职业价值评价较高的项目，主要涉及利他价值，而这些项目在他们的职业价值观中却并不太受重视，同时师范专业大学生很重视的项目35,39,52,55,26,10，主要涉及个人的生活方式，在教师职业认知中却评价不高。
对后巧项进行比较，发现两者包含了较多的共同项目:25,5,3,48,18,32,41,29,59，可以看出师范专业大学生在工作变动性维度上的重视程度与他们对教师职业评价是一致的。受访者倾向于比较稳定的工作，教师职业恰能满足这个期望。有趣的是，唯项目38(能经常感到学习的紧迫性)“倒挂”，受访者不希望这种紧迫感但教师工作恰具有紧迫性。
四、研究结论。
第一，比之社会价值，更注重个体自我价值。
对巧种职业价值的排序中，受访者把生活方式、成就分别排在了第一、二位，把独立性排在了第五位，他们希望职业能让他们选择自己喜欢的生活方式、实现自己的生活理想，期望职业有利于自我发展、发挥个人才能，这反映了当代师范专业大学生对自我潜能的发挥、自我价值实现的关注。
第二，比之变化带来的挑战，更注重安全稳定。
安全需要是一种匾乏性需要，安全感的失去会给个体带来很大的压力。在巧种职业价值的排序中，他们把安全性排在了第三位，希望职业能为安定的生活提供保障，能在工作上有一个稳定的局面，不会因为工作调动、工资、福利等经常提心吊胆、心烦意乱。同时，他们把变动性排在了倒数第二位，把智力激发和创造性分别排在倒数第三和第五位，不希望工作的内容经常变化，不希望不断出现的新事物给自己带来不安定感，希望能避免职业给自己带来学习和工作的紧迫感，这些都体现出了师范专业大学生追求安全稳定，避免压力、变化的特点。
第三，比之权力关系，更注重同事间人际关系。
在问卷结构中，关于职业生活中要处理的人的关系，包括三个，其中“监督”是你和领导的关系，“管理”是你对他人领导的关系。在对职业价值的权衡中，师范专业大学生把“同事关系”排在了第四位，可以看出他们对平等性人际关系的重视。同时，他们把管理排在末位，在排倒数10位的项目中，管理维度所包含的四个项目中有三个排列其中，另监督关系排在第九位，这些都表现出了受访者对权力的淡然。第四，比之内在价值，更注重外在于职业的价值。
虽然受访者很看重职业中的成就和独立性，但是更恰当地说它们描述的是职业对于个人的价值。所谓内在价值，准确地说应当指职业生活本身的价值，而此类价值中的创造性、美感和智力激发分别排在15个价值取向中的第11,12,13位，变动性和管理则排在末两位。由职业生活所带来的价值是外在价值，在这个框架中，生活方式、安全性、同事关系、声誉和经济报酬排列则靠前。实际上，追求内在价值本就是传统价值体系的核心要素，在现代社会中，职业越发分离为生活之外的活动。
(二)关于师范专业大学生教师职业认知的一般特征。
第一，对教师的职业认知与传统文化及社会一般性评价相一致。
很显然，受访者对教师职业生活的认知并没有超出社会对教师职业的主流评价，这就是以工具性价值为核心的教师形象。就排列前几位的价值取向而言，“利他”之于无私奉献，“安全”之于安身立命，“声誉”之于师道尊严。结合排列靠后的几种价值取向，更能看出教师的传统文化形象:多变动、讲报酬、要独立等都不符合传统价值观对教师的定位。至于靠前的“成就感”则主要归因于受访者认为自己的专业学习能够学有所用，当然也合乎修齐治平的传统儒生取向。
第二，对教师职业价值的评价与其职业价值期望间存在一定落差。
比较巧个维度在职业价值观和教师职业认知中的排序发现，职业价值观与教师职业价值认知在“生活方式”、“报酬”、“利他”、“独立性”等几个维度反差明显，生活方式、独立性和报酬在他们的职业期待一边，利他则在教师职业认知一边。此外，除利他外的相同价值维度上，他们都倾向于给教师职业更低的分数。
第三，寻求安全与回避变动是两种价值判断的相似之处。
在价值取向的两个序列中，安全性都被排在了前三位，而变动性则双双落在最末两位。寻求安全稳定、回避变化是师范专业大学生职业价值取向的重要特征，同时也符合他们对教师职业生活的定位，这大概也是他们选择读师范的重要原因。
一个有趣的现象是，受访者不希望“工作有变化”(项目3)但希望“不是一种单调的工作”(项目49)，或许这正是大学生在高就业压力下的复杂心态。关于教师职业，他们认为它不是“工作有变化”的职业，但却是“一种单调的工作”。是他们错误地评估了教师职业的丰富性吗?还是我们该反思和改变教师职业生活的价值呢?见仁见智，存乎其人。这或许正是价值观研究的魅力所在。
学生司机的职业选择篇十四
对于我自己，我一向是不太了解。我经常用这样一句话来形容自己“善变是女人的天性”，或许你会说我还称不上是女人，但是我的确可以说是个善变的人，往往没什么太大的主见，自己的意志往往随着大部分的人走，就是所谓的“随风倒”。但这也恰恰是我的一个优点，就是能很快的适应周身的环境。能够在短时间内和大多数人搞好关系可能是我与生俱来的能力吧。性格中的外向往往体现于认识的熟知的人，但是仅仅是刚刚认识的人，若是我自己爱好的，也会去上前表达自己的欣赏之情。不过到了关键的场合，譬如在公共场合发表讲话，或是进行正式的头脑风暴，我想我可能就不太会表达自己了。“战场上临危不乱，沉着稳重”大概是许多女生的特点，然而对于我来说更是重要。秉着一个“船到桥头自然直”的处世态度，往往将许多非常有压力、紧迫感的事情化小，而且慢慢的看开、看淡，这也是我好心态的一个体现，所以尽管未来有着就业的压力，但我相信，只要自己有着积极地态度，乐观的志向，成功就在眼前。
个人的兴趣爱好估计和大多数的女生们没什么太大的区别，看看电视，听听音乐，唱唱歌，都是自己的爱好，然而对于音乐却有着独特的爱好，打小就在家人的督促下学习小提琴，对我的课余爱好或是学习都有很大的帮助，不仅仅是陶冶情操，放松精神，更多的是增强自己的自信心。但是从小就不爱文学，这和大多数的女生来说不太一样，这也就是我不爱看小说，不爱好写作的缘故。家人曾告诉我说，“会写才会说，写不好，也就说不好”这个我深有体会，也确实如此。但是现在我已经在尽力的去增加自己的文学素养、文学知识，一切都还为时不晚。
在能力方面我有时候会出现很深的不自信，这也使我错过了许多的机会，其实自己有这个能力做，但是由于自己抹不开面子或是怕出错，就会很少的参与进去，这也就让我缺少在众人面前表达的机会了，这也是我遗憾的事情，所以在大学中决定不再做一个默默无闻的人，而是表现自己，锻炼自己，学会表现自己的同时也学会帮助别人。
对于某一件事情，我会花费很多心思去，要么则不做，要做就要做得最好，这是我对做事情的一种态度，我觉得三心二意的去做某些事，尽管成功了，也不会从中学到什么，所以一切不要只追求结果，过程更加的重要。学习或是工作，亦是如此。它们是需要用持久耐力、坚持不懈的意志去做，不能放下心的去学习或是工作，将一事无成。只要你做了，就不会后悔，尽管没有得到想象的结果。
二、就业前景。
对于目前的我来说，总认为将来还很遥远，但是其实不然，将来就在时间的流逝中慢慢的离我越来越近了。对于现在的大学生来说，毕业之后马上就有工作是基本不可能的，不仅是缺少工作经验，而且没有一定的社交能力，尽管在过去的将近里一直在学习那些所谓的知识，但是能够在以后工作上用到的，少之又少。这也就对自己将来何去何从开始担忧了。对于今年的就业前景来看，不怎么乐观，每年都有前一年遗留下来的还未就业的大学生和我们刚刚毕业的竞争，这也对缺少一年的锻炼的我们更加的不利了。
三、毕业后的计划。
就业。对于我们来说，毕业后马上就业貌似是个遥不可及的目标，不仅仅是因为我们缺少能力，更多的是不给我们这个锻炼自己的机会。去年的经济危机对现在的影响我想影响最大的莫过于我们这些本科毕业生了。许多公司对于雇佣人员的要求从研究生已经提高到了博士生，而且往往要求要有工作经验，这对于平时上课的我们来说就更是难上加难了。
考研。我想处于我这个阶段的很多同学都会选择考研这个目标。考研，不仅是对我们学习生涯的一种延续，更是对于进入社会不适应的一种缓解。有些人为什么已经参加工作很久还要决定再去考研或是考博，这不仅仅是要扩充自己的知识，而更多的我认为是对自己压力的一种缓解，让自己有一个可以喘息的时间。
出国。出国对于现在的大学生来说是个很简单的事情，许多学校自己就有交换生的选择，我们可以公费(尽管这个看起来很难)，我们也可以自费。而且近年来海归派越来越多，出国逐渐成为一种时尚，而且，家人也有想法让自己出去闯荡。况且自己属于英语专业，也在校外学习了简单的日语，有一些优势，也对于我以后的语言方面也有一定的帮助。毕竟是和那些native练习，并不是平时普通的上课，更有助于锻炼自己。但个人认为不太适合，不是不能生活，是不适应，深刻体会“金窝银窝不如自己的狗窝”的说法。
学生司机的职业选择篇十五
今天是无车日，是个值得纪念的日子。于是我和妈妈带着话筒来到了车水马龙的马路上，准备采访一下的士司机，了解一下他们对无车日的想法。
首先，我们拦下了一辆漂亮的红色的士。坐上去后，我把话筒对准开车的司机，说：“我是砂子塘小学的龚洲，我想采访你一下，好吗?”司机笑呵呵地说：“好，好!”我问道：“请问你对无车日有什么看法?”司机说：“无车日能够减少噪声污染，还能够净化空气，应该多提倡。”我又问：“你会继续支持无车日的号召吗?”司机说：“无车日有那么多的好处，当然要多支持了。”我又问：“你希望一年中有几个无车日?”司机说：“最好天天都是无车日，当然也不可能，所以我希望每月能有一次。”我和司机聊得十分投机，过了很久，我才说出了目的地—步布高超市。
今天真开心!
这篇，语言流畅，交流感强。
学生司机的职业选择篇十六
职业生涯设计的目的不仅是帮助个人按照自身条件找到适宜和满意的工作，以实现和满足个人目标，更重要的是帮助个人真正了解和认知自己，为自己规划未来，制定人生事业的发展方向，根据主客观条件设计出合理可行的`职业生涯发展路径。
职业生涯规划实际上是个人不断持续探索自我的过程。大学生会依据自己的兴趣、优势、天赋、能力、动机、需要、态度和价值观等，慢慢地形成比较清楚的与职业相关的自我概念。
1、首先，大学生要进行自我定位。
自我分析和自我定位是职业生涯规划的重中之重，决定着个人职业生涯发展方向和职业生涯规划的成功与否。大学毕业生在求职找工作之前，要先进行职业生涯规划，而职业生涯规划关键环节就是准确的自我定位。
了解自己到底想要做什么?自己能做什么?结合自己的兴趣、能力、知识具体适合做什么?
只有这些问题了解清楚了，才是自我认知的第一步。通过自我分析与霍兰德职业兴趣量表的测量，了解自己的职业倾向、能力倾向和职业价值观，这才是做好职业生涯规划的基础步骤。
2、其次，职业生涯规划是一个动态变化过程。
就业环境的变化导致自我观念的变化，体现在职业生涯规划上，就不能把终生职业生涯目标每个时间节点的具体细节在一次咨询中确定下来。
咨询师并非能够在一次咨询中完成，需根据客观环境、和来询者自身条件的变化要及时地调整咨询目标和规划方向。
3最后，大学毕业生职业生涯规划的重点内容是：职业准备、职业选择与职业适应。
从职业生涯发展进程来看，职业生涯发展经历了不同时期，职业生涯的阶段主要可分为：职业准备期、职业选择期、职业适应期、职业稳定期和职业结束期五个阶段。
职业准备期是人们形成了较明确的职业意向后，对即将从事职业的心理、知识、技能做好相应的准备，并等待合适的就业机会。大学毕业生都有选择理想职业的美好愿望，准备充分的就能够很快地找到自己理想的职业，顺利地完成学生到社会人的角色转换，并很快适应进入新的职业角色。
职业选择期是实际选择职业的时期，由潜在的职业人变为现实职业人的关键时期。职业选择不仅是个人挑选职业的过程，也是企业挑选毕业生的过程，只有个人与企业人职匹配，个人的职业选择才能成功。
职业适应期是毕业生刚刚步入职场，有一个新环境和新关系的适应过程，要完成从大学生到职场人的角色转换。尽快适应新的职业角色、新的工作环境、工作方式、人际关系等等。
职业稳定期是个人取得的成就和事业都属于鼎盛繁荣的黄金时期，大概在35-45岁左右，职业相对稳定平稳。当然职业稳定是相对的，现在人才高速流动，行业不断发展变化，企业与岗位发生变化，对于个人来说再正常不过了。
职业结束期是人到退休的年龄，60岁以后，由于年龄和身体状况原因，逐渐降低职业活动范围，减弱工作能力和职业兴趣，要结束职业生涯，安享晚年的退休生活。
大学毕业生职业生涯规划的侧重点在职业准备、职业选择、职业适应三个阶段。大学生要进行物质、心理、知识、技能等多方面充分的准备，还要分析自己的职业方向，合理客观地对职业做出最优选择。
即将踏入的职场，要有合理的心理预期，包括工作性质、强度、时间、方式、人际关系，要快速适应迅速成长为职业新人。
学生司机的职业选择篇十七
又是一年毕业季临近，又有许多学子面临毕业选择，如何选择行业，如何选择职业?如何选择企业?一大串的问题困扰着大学生们，作为资深的职业规划师，我的建议是：找个靠谱的职业生涯规划师做职业生涯规划咨询。
那什么是职业生涯规划呢?
职业生涯规划有什么作用和意义?
职业生涯规划到底能帮助大学生做出什么更优的选择呢?
职业生涯规划(careerplanning)简称生涯规划，又叫职业生涯设计，是指个人与组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。
职业生涯设计的目的不仅是帮助个人按照自身条件找到适宜和满意的工作，以实现和满足个人目标，更重要的是帮助个人真正了解和认知自己，为自己规划未来，制定人生事业的发展方向，根据主客观条件设计出合理可行的职业生涯发展路径。
首先，大学生要进行自我定位。
自我分析和自我定位是职业生涯规划的重中之重，决定着个人职业生涯发展方向和职业生涯规划的成功与否。大学毕业生在求职找工作之前，要先进行职业生涯规划，而职业生涯规划关键环节就是准确的自我定位。了解自己到底想要做什么?自己能做什么?结合自己的兴趣、能力、知识具体适合做什么?只有这些问题了解清楚了，才是自我认知的第一步。通过自我分析与霍兰德职业兴趣量表的测量，了解自己的职业倾向、能力倾向和职业价值观，这才是做好职业生涯规划的基础步骤。
其次，职业生涯规划是一个动态变化过程。
现代社会纷繁复杂又充满了变数，再也没有铁饭碗的职业，大学毕业生就业观念也是日新月异的变化和发展，职业生涯规划也要随着这种变化来调整目标。就业环境的`变化导致自我观念的变化，体现在职业生涯规划上，就不能把终生职业生涯目标每个时间节点的具体细节在一次咨询中确定下来。咨询师并非能够在一次咨询中完成，需根据客观环境、和来询者自身条件的变化要及时地调整咨询目标和规划方向。
最后，大学毕业生职业生涯规划的重点内容是职业准备、职业选择与职业适应。
从职业生涯发展进程来看，职业生涯发展经历了不同时期，职业生涯的阶段主要可分为：职业准备期、职业选择期、职业适应期、职业稳定期和职业结束期五个阶段。
职业准备期是人们形成了较为明确的职业意向后，对即将从事职业的心理、知识、技能做好相应的准备，并等待合适的就业机会。大学毕业生都有选择理想职业的美好愿望，准备充分的就能够很快地找到自己理想的职业，顺利地完成学生到社会人的角色转换，并很快适应进入新的职业角色。
职业选择期是实际选择职业的时期，由潜在的职业人变为现实职业人的关键时期。职业选择不仅是个人挑选职业的过程，也是企业挑选毕业生的过程，只有个人与企业人职匹配，个人的职业选择才能成功。
职业适应期是毕业生刚刚步入职场，有一个新环境和新关系的适应过程，要完成从大学生到职场人的角色转换。尽快适应新的职业角色、新的工作环境、工作方式、人际关系等等。
职业稳定期是个人取得的成就和事业都属于鼎盛繁荣的黄金时期，大概在35-45岁左右，职业相对稳定平稳。当然职业稳定是相对的，现在人才高速流动，行业不断发展变化，企业与岗位发生变化，对于个人来说再正常不过了。
职业结束期是人到退休的年龄，60岁以后，由于年龄和身体状况原因，逐渐降低职业活动范围，减弱工作能力和职业兴趣，要结束职业生涯，安享晚年的退休生活。
大学毕业生职业生涯规划的侧重点在职业准备、职业选择、职业适应三个阶段。大学生要进行物质、心理、知识、技能等多方面充分的准备，还要分析自己的职业方向，合理客观地对职业做出最优选择。即将踏入的职场，要有合理的心理预期，包括工作性质、强度、时间、方式、人际关系，要快速适应迅速成长为职业新人。
学生司机的职业选择篇十八
第一段：引言（约200字）。
滴滴出行作为中国最大的打车平台，在全国范围内拥有数十万司机在平台上服务广大乘客。在这个平台上，有许多大学生选择自己成为了一个司机，以期积累经验，为以后的职业发展打下基础。本文通过对一些大学生司机的采访，试图探讨这些年轻人在成为滴滴司机的过程中收获了哪些心得和体会。
第二段：背景分析（约300字）。
滴滴出行的快速发展，为广大司机提供了就业机会，而其中不乏大学生这个群体。大学生作为滴滴司机，不但有了一份收入，也锻炼了自己的交际能力，提升了自我管理能力。大学生司机与普通司机相比，更具有优势，如年轻，善于沟通等等。但是，他们也面临着一些困难，如时间管理等问题。
第三段：肯定优点（约300字）。
首先，大学生司机作为一份兼职，有了一份稳定的收入，减轻了家庭的经济压力。其次，练就了良好的交际能力。大学生司机由于身处在社交软件时代，能靠着自己的精神迅速获取乘客信任，并在接下来的交流中建立良好的互动氛围。第三，通过自己的努力，掌控了自我管理能力。在滴滴司机的工作中，需要司机具备时间管理能力，大学生司机们表现出了良好的时间管理能力，赢得了不少优选乘客的信赖。
第四段：认识问题（约300字）。
虽然大学生司机同普通司机相比，具有很多优点，但是他们也存在着一些问题。首先时间管理问题，许多大学生面临着时间管理的挑战，往往由于上学或其他因素无法为滴滴平台提供充足的服务时间。其次，虽然找到了一份兼职工作，但是对于自身的专业方向的培养却显得缺乏。因此大学生司机也应适时调整，避免过度沉迷兼职而影响学业发展和个人职业素质的提升。
第五段：总结（约200字）。
综上所述，大学生司机作为滴滴出行的服务主体，是一份蕴藏着大量机遇的兼职工作，有着丰厚的收获，也具有很多待解决的问题和需要改进的地方。我们应该肯定他们在这个工作中所表现出来的优点，同时也需要引导他们注意时间管理和专业领域的发展。相信在大家的共同努力下，大学生司机这个群体一定会越来越成熟，在未来的发展中发挥更大的作用，创造更多的价值。
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