总结是为了更好地认识自己、提高自己而必要的一步。在写总结时,我们可以按照时间、重要性、类别等方式进行分类和整理。掌握总结的技巧和方法,我们能够写出更出色的总结作品。
小学安全工作总结与反思篇一
学校安全工作反思总结学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、学校的形象声誉。因此,做好学校安全工作是十分重要的,创建平安和谐校园是学校的头等大事。我校始终坚持以防为主,积极开展各类安全知识培训、教育活动,落实各项防卫措施,制定了各种应急预案等,使安全工作得到全面有效地开展,并取得一定成绩,但也存在一些问题,现总结如下:
平时检查校规校纪发现,学生的安全意识还有待提高。如,学生走廊追逐,翻爬栏杆,上下楼梯互相推拉,放学路上骑车互相追逐,下雨天在瓷砖上滑行等等。
教师的安全意识比较薄弱。一些教师的安全教育、安全督促没有到位,没有采用多种方式对学生进行教育。对学生中出现的不安全行为,教师没能提前发现并制止,而是不闻不问;出现了学生意外伤害,教师不能很好的采取切实可行的处理措施;上课前没有检查询问学生到校缺勤情况,未能检查教室的不安全隐患;平时发现问题没有及时处理或上报学校领导。
学校的安全措施、演练不少,但落实没有完全到位。如学生观看视频或参加演练不积极不投入;班主任是否有安全危机意识和强烈的责任心,及时发现苗头,并解决安全隐患,是否经常提醒学生如何去做才安全等。
抓安全工作要有超前意识,把隐患堵在源头,平时要加强校园巡视,每一个角落,每一个细节,每一个螺丝钉都不能放过。同时全校教师部门要通力合作,共同维护好学校的安全文明的美好环境,切切不能有事不关己的思想。
安全是一项心烦、心跳也需要心细的工作,“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”这种责任只有起点,没有终点。学校安全综合治理治工作任重道远,作为学校安全工作负责人的我既要有踏实工作的劲头,更要有大胆探索的勇气,不断创新工作方法,在学校领导的关心和积极支持下,将安全工作落实到实处,打造和谐、文明、平安的校园。
小学安全工作总结与反思篇二
安全是铁路运输永恒的.主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,近几年的铁路电气安全事故的发生,暴露安全生产管理薄弱的问题仍然十分突出。作为一名电力工作者,我们清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转安全生产的被动局面,确保行车安全、人身安全、设备安全。现就安全生产工作剖析如下:
1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会不知不觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,班组在这一方面表现的尤为突出,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。
1、全员反思,深入查整。认真传达学习公司、工电部文件精神。
努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、强化安全基础,把落实“安全责任”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
4、加快规范新体制下安全生产管理。结合生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理确保安全生产持续稳定。
总之,安全责任重于泰山,我们要严格遵守各项安全生产管理办法,认真执行落实各项规章制度。做好自控、互控、他控。不违章冒进施工作业,加强安全预想,恪尽职守,以全新的一面为公司发展做出应有的贡献。
小学安全工作总结与反思篇三
xx年6月18日早班,综掘准备一队副队长xx带领检修班7名职工在w23052巷与西区北辅助运输巷交叉口风桥处铺工字钢。15时许,现场施工人员在xx的指挥下将第二根工字钢一头吊起放至西侧料石墙上后,班长王功喜和职工张江波开始使用吊链起吊工字钢另一头,起吊至约600mm高时,工字钢端头卡拌到料石墙,然后在继续起吊时,工字钢突然蹦出弹到xx右腿上将其致伤,现场人员立即将其搀扶上井送至寺河矿医院,经医院诊断为右膝关节外侧副韧带损伤。
1、综掘准备一队副队长xx,自保意识差,现场起吊工字钢时违章进入工字钢弹出波及范围,工字钢受力弹出后将其右腿打伤,是造成本次事故的直接原因。
2、综掘准备一队起吊工字钢人员,安全意识淡薄,互保意识差,工字钢端头卡拌到料石墙后,在未进行处理的情景下盲目继续起吊,造成工字钢弹出,是造成本次事故的主要原因。
3、综掘准备一队对本单位干部职工安全意识教育不够,自保互保安全机制现场执行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
出自 WwW.xuEFeN.CoM.cn
1、综掘准备一队要加强本单位干部职工安全意识教育,起吊作业时要设置好警戒,任何人员不得进入重物弹出或坠落波及范围内,确保现场施工真正做到本质安全。
2、各单位要提高全员安全意识,加强现场安全管理,现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制,杜绝出现违章指挥和违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝类似事故再次发生。
小学安全工作总结与反思篇四
公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿,其内容大部分都与开展安全活动有关,从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中,在班组开展反违章大讨论活动的稿件中,班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如:操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象,如:闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。
在我看来,安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中,一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患;一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断,并且为了方便,图省时、省力忽视安全隐患;还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚,但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验,并在侥幸心理的“诱惑”下,对潜在危险视而不见。
像我们这样一个高风险的火力发电企业,所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组,安全生产工作点多、面广,细节多、环节多。面对繁杂的工作任务,要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历,谈谈自己的看法。
第一,班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机,结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动,要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪,做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及qq群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验,以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性,让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的工作任务中。
第二,班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题,因此,要时刻牢记“安全是永恒的话题”,安全活动要做到常态化开展,对班员要时刻敲响安全的警钟,将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合,不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松,要时时讲安全、事事讲安全,要从思想认知上把好安全意识关,促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。
第三,班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场,不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会,也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合,与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合,举一反三,举别人的“一”,反自己的“三”,以具体事例教育引导班员,使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果,实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。
第四,班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字,要与班组实际工作、班员特点相结合,以提升安全技能为主,采取班员乐于接受、易于接受的培训形式,扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训,不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力,确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。
第五,班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人,在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长,必须精通专业知识,因此平时要多下功夫学技术、钻业务,学习各类安全知识,做业务的“行家里手”,做班员的“业务指导”,工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为,要及时制止并纠正,不当“老好人”,不打“人情牌”,不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查,以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况,做好工作安排和监护。只有看到了、想到了,就能提前掌控、超前防范,赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度,以过硬的技术、勇于担责的勇气,为班员做好榜样,脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。
班组是企业的细胞,是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟,只有时时、事事想到安全,把安全隐患看在前、想在前、超前防范,严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中,事故才不会发生,我们赖以生存的企业才能安全健康发展,我们才会拥有平安、幸福的生活。
小学安全工作总结与反思篇五
8月12日下午,东兰供电公司主要负责人组织武篆供电所全所员工开展安全生产反违章大反思大讨论学习。本次学习先由所长宣贯学习《安全生产禁令》、《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件,然后大家根据事故事件案例讨论分析,结合自身的岗位,日常的工作进行反违章大反思,做到人人发言、个个过关。
“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续,私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉,没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后,该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析,要从根源上来深入反思。“海南的“4。23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电,但回过头来思考,如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患,在椰树叶还没碰到线路时就清理了,那就不会有后面的事故了,设备主人的责任重大啊,希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。
“之前我们学习事故事故大都是对报告学习,分析安全措施、安全工器具是否正确使用,但是没有思考到运维方面的抢修,主要是前面维护不到位引起,身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”
“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作,发现隐患早处理。”
该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求:
三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围,人人争做安全生产文明标兵。
小学安全工作总结与反思篇六
安全是育人的前提,安全是学校发展的保障,没有一个安全的教育环境,就没有教育质量可言。我校一直以来非常重视安全工作,把安全工作贯穿于学校各项工作的始终,各种安全制度、预案完善,组织机构健全;坚持每日排查;坚持把好校门关;每周行政会中各部门分别汇报巡查情况,及时发现问题,立即寻找排除隐患的`方法和措施;关注社会动态,善于借鉴运用别人的教训弥补我们工作中的不足和缺陷。因此,我校的安全工作扎实有实效。
现在社会对学校的要求是越来越高,学校的安全问题更是全社会的焦点问题,只要是出了事故,外界都很自然地把责任归于学校,这让作为学校安全工作的负责人觉得自己身上的担子更重了,责任更大了。近段时间几个学校的校车先后发生事故后,学校的安全问题又成为了人们的关注问题,安全隐患的大排查在我校紧锣密鼓地铺开了。
这些天我校领导和老师在开展安全隐患排查工作的同时也静下心来反思,冷静地思考我校的安全工作:
通过平时校规校纪检查和观察发现,我校学生的安全意识还有待提高。学生在校园的活动只顾自己玩得尽兴,或者说是根本没有意识到这样做是存在危险的。如:课间不少学生都爱在楼道上疯打、追逐;倚在栏杆上往下看;上下楼梯,互相推拉;放学路上,互相追逐;下雨天,有的学生嬉戏时相互用雨伞尖戳人;从楼上往楼下扔空的矿泉水瓶、沙包玩;用零花钱买路边不卫生或“三无”的食品吃等等。这些看似很小的问题,却隐藏着较大的危险,作为教师,特别是班主任在日常的教学工作中就要时时提醒学生,关注学生,用一些实际的案例来教育学生,让学生什么事情是危险的,不能做的。
问题没有及时处理或上报学校领导。作为教育工作者我们要时刻绷紧“安全”这根弦,时常反思自己的教育是否到位,反思自己的责任心,反思自己对学生的关爱。同时学校也要把安全培训工作做到位,人人有安全意识,人人负责任,只有发现问题及时处理,消除一切安全隐患,才能确保学校的安全稳定。
我校一直非常重视安全教育,每学期都要对学生进行交通安全教育、安全紧急疏散演练等安全教育活动。但我认为安全教育还是存在着一些盲目性,跟着新闻报道的事故奔跑,电视、报纸上的安全事故一出:如楼梯踩踏了、校车车祸事故了、校园袭击伤害事故了、雷击事故了等等,上级部门下发安全工作通知,学校接着对学生进行此方面的专题安全教育,安全检查。当然,这种亡羊补牢的教育是在一定的程度上收到很好的效果。但我认为安全教育工作应做到“防患于未然”,早进行一些预见性教育,把安全教育做在前边,把安全预案制定在前面,就会很好地避免事故的发生,变被动为主动。譬如,在雷雨季节到来之前,就要对学生进行防止雷击,预防泥石流方面知识的教育;在夏季到来时做好防止溺水的教育;秋季进行消防知识教育;假期前做好交通安全、防盗、防火、防拐骗常识教育等等,让学生、教师提高自我保护的意识。
安全是一项心烦、心跳也需要心细的工作,“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”这种责任只有起点,没有终点。学校安全综合治理治工作任重道远,要做好学校安全工作既要有踏实工作的劲头,更要有大胆探索的勇气,不断创新工作方法,将安全工作落实到实处,打造和谐、文明、平安的校园.
小学安全工作总结与反思篇七
xx年7月21日6时许,连采三队检修班班长xx在班前会上安排副班长杜军平带领xx、xx和xx三名职工到w33103巷1#横川处整理动力电缆。9时30分许,xx到达西三掘进变电所按照《停送电报告》停电后,杜军平安排xx和原社相二人开始从1#横川向外下放电缆,杜军平本人在1#横川以里5米处使用吊链下放三通接线盒。10时许,杜军平站在楼梯上将吊链与接线盒捆绑好后,在拆除吊挂接线盒的钢丝绳绳卡过程中,接线盒突然坠落,站在楼梯上的杜军平被电缆带落倒地,导致左腿摔伤。现场人员立即向工作面、值班室和调度台进行了汇报,跟班干部成云峰立即安排xx等6人将其抬至上井并送至医院,经医院诊断为左股骨颈骨骨折。
经现场勘查:w33103巷1#横川防突风门处西帮吊挂有一趟95平方动力电缆,中间富余长约30米,成z型吊挂在帮上,距底板约3米。1#横川往里5米处吊挂有一个三通接线盒,吊点距离底板约3.4米。事故发生时,杜军平站在距离底板约1。4m高的楼梯上正在拆除钢丝绳绳卡。
1、连采三队副班长杜军平,自保意识差,安全风险辨识不到位,现场将吊链与三通接线盒捆绑后,在未进行试吊的情景下就拆卸钢丝绳绳卡,接线盒发生坠落后,随带电缆将其带倒在地致其受伤,是造成本次事故的直接原因。
2、连采三队职工xx、原社相,互保意识淡薄,对同一作业地点现场存在的不安全环境和不安全行为未及时发现和制止,是造成本次事故的主要原因。
3、连采三队当班班长和跟班干部,对起吊下放重物安全注意事项强调不到位,现场安全监督把关不力,是造成本次事故的重要原因。
4、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够,零星作业地点安全管控不力,自保互保安全机制现场执行不到位,安全管理存在严重漏洞,是造成本次事故的管理原因。
1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育和事故案例学习,深刻吸取事故教训,加大对起吊下放重物等关键环节的过程管控。起吊前,要严格检查吊点和物件捆绑牢固情景并进行试吊,确保人员施工安全。
2、各单位要提高全员安全意识,重点加强班组长以上管理人员和零星作业地点现场安全管理,现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制,杜绝出现违章指挥和违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝类似事故再次发生。
小学安全工作总结与反思篇八
近期,铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实,每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些在铁路部门工作中最愁的也就是写个人安全自查材料,作为公司的员工,我深知写自查材料的痛苦,那叫一个难受啊。对4。11旅客列车追尾事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。
存在问题:
一是:安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,对于参加公司开展的安全活动不够主动,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。
二是:安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是:日常安全不规范。日常工作中,主要安全问题是防火防盗工作。在工作中,有出办公室忘记锁门的问题,下班后有忘记关闭电器电源的问题,同时对消防灭火设备的使用不熟练,也给日常安全工作造成了隐患。”
整改措施1:
1、主要写今后应该怎么样加强学习,把自己的安全意识树立起来,增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点,越深刻越好。
3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作。这部分可以不针对问题,只要是你应该做的,就应该写进去,这样显得你分析问题可以举一反三,会使整个材料比较深刻。
整改措施2:
一是:加强理论学习,提高安全意识。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定。
二是:加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。
三是:落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的安全防范工作,每日下班对本财务室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患。平常外出随手锁闭门窗,严防盗窃事故发生,通过落实安全责任,做好本部门的安全工作,来切实保证办公室整体安全工作稳定。”
分析材料写到这里就算完了,如果想让材料更完美,可以在最后加一点个人保证,这样可以起到总结全文的作用。
“总之,我要通过这次学习安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献”。
精选考试总结与反思。
小学安全工作总结与反思篇九
学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、学校的形象声誉。因此,做好学校安全工作是十分重要的,创建平安和谐校园是学校的头等大事。我校始终坚持以防为主,积极开展各类安全知识培训、教育活动,落实各项防卫措施,制定了各种应急预案等,使安全工作得到全面有效地开展,并取得一定成绩,但也存在一些问题,现总结如下:问题一:学生的安全教育有待加强。
平时检查校规校纪发现,学生的安全意识还有待提高。如,学生走廊追逐,翻爬栏杆,上下楼梯互相推拉,放学路上骑车互相追逐,下雨天在瓷砖上滑行等等。
问题二:教师的安全意识有待提高。
教师的安全意识比较薄弱。一些教师的安全教育、安全督促没有到位,没有采用多种方式对学生进行教育。对学生中出现的不安全行为,教师没能提前发现并制止,而是不闻不问;出现了学生意外伤害,教师不能很好的采取切实可行的处理措施;上课前没有检查询问学生到校缺勤情况,未能检查教室的不安全隐患;平时发现问题没有及时处理或上报学校领导。问题三:学校的安全措施、演练有待落实。
学校的安全措施、演练不少,但落实没有完全到位。如学生观看视频或参加演练不积极不投入;班主任是否有安全危机意识和强烈的责任心,及时发现苗头,并解决安全隐患,是否经常提醒学生如何去做才安全等。问题四:学校的安全隐患要从源头上抓起。
抓安全工作要有超前意识,把隐患堵在源头,平时要加强校园巡视,每一个角落,每一个细节,每一个螺丝钉都不能放过。同时全校教师部门要通力合作,共同维护好学校的安全文明的美好环境,切切不能有事不关己的思想。
安全是一项心烦、心跳也需要心细的工作,“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”这种责任只有起点,没有终点。学校安全综合治理治工作任重道远,作为学校安全工作负责人的我既要有踏实工作的劲头,更要有大胆探索的勇气,不断创新工作方法,在学校领导的关心和积极支持下,将安全工作落实到实处,打造和谐、文明、平安的校园。
小学安全工作总结与反思篇十
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的.自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们应当怎样想出了事故我们应当如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
二是要提高我们每名职工的安全认知本事。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最终,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,所以,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。
小学安全工作总结与反思篇十一
为认真贯彻落实《桐梓县安委会办公室发转发遵义市安委会办公室关于做好全市安全生产百日督查专项行动宣传和信息工作的通知的`通知》(桐安办发[20__]43号)文件精神,根据《桐梓县官仓镇安委办开展“百日安全生产”活动实施方案》,结合我镇安全生产实际情况,制定了《“百日督查”专项行动实施方案》,成立了专项行动领导小组。对我镇各种安全生产工作进行了有效的督查。
一、我镇安委办在分管领导的带领下,对集镇安全生产进行大巡查,主要烟花爆竹销售点、液化气销售点。对在巡查中发现的非法经营及违规经营的行为进行了严励的处理。
二、在分管领导的带领下,在派出所指导员的陪同下,我镇安委办对太平中学、桐梓县第十二中学、官仓小学进行安全检查,听取了学校校长在开展“百日安全生产无事故”活动以来学校开展工作情况,认真分析了当前学校安全教学重难点,并且查看了学校房屋,各间学校都一致认为,在512汶川大地震时,学校都有不同程度的震感,但都没有影响到学校的房屋。镇领导还就出现的余震可能影响到学校教学的工作做了周密的布署。
三、镇安委办、水管所对高坎水库、泥沟子水库进行安全巡查,认真走访了水库附近的居民,听取了他们对水库变化的了解,掌握水库动态。
四、安委办对镇的网吧进行了检查,对配备安全设施不足、经营证件不齐、没有安全保障的网吧进行了关闭。
五、在镇领导的带领下,安委办和安监站对我镇煤矿进行大检查。安监站负责其井下和资料的检查,安委办对其周边的环境进行检查,井下检查涉及采、掘、机、运、通等方面的水、火、瓦斯、煤尘和顶板等隐患和井下人员配备,各种作业规程和井下监测监控等方面的内容。周边环境检查涉及雨季三防及群众矛盾等。对检查出的问题要求煤矿限期整改。
六、安委办组织人员对我镇内的重点防火单位(政府大楼、太平中学、官仓中学、官仓小学、太平仓库、红旗仓库、蒋公馆)进行安全检查,并督促所在村村领导定期对这些地方进行巡查,发现有异常情况必须立即向政府汇报。我办在检查时指出:蒋公馆是我镇少有的文化遗产,严禁任何人以任何名义对其改造和破坏行动。村领导必须时刻严密监控蒋公馆。以免其遭受损坏。
七、安委办、派出所对全镇交通安全进行大检查活动,严查营运客货车的超员、超载、超速的“三超”行为。还对农用机车违章驾驶、违法载人和二轮、三轮摩托车的无证无牌行驶,违章载人等进行了严励的查处。
八、在镇领导的带领下,国土资源所对地质灾害点进行了巡查,在巡查时镇领导指出:村领导对地质灾害的监控是一个长期艰巨的任务,必须时刻拉紧安全弦,确保安全生产工作的顺利开展。
(三)组织开展“安全生产月”宣传活动。
为全面贯彻党中央、国务院、省、市、县关于安全生产的一系列方针政策和重要部署,落实国务院召开的全国安全生产会议和《国办发明电[20__]15号》文件要求,大力唱响“安全发展”主旋律,推进“隐患治理年”各项措施的落实,我镇积极筹备了“安全宣传月”活动。印发了安全宣传资料10000余份,印发内容为我镇人民接触比较多的我国的《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《劳动法》、《矿山法》和《刑法》等法律法规和森林防火、安全用电等安全知识。
(四)认真组织开展安全大检查活动。
积极响应县安委办组织开展的各项安全大检查活动。一年来,我镇组织开展了四次安全大检查活动。针对我镇安全生产工作的方方面面,进行了充分、合理、有效的安全大检查,遏制了安全生产事故的发生。
存在不足。
(一)由于我镇今年没有取得县安监局的非煤矿山委托执法权,对各企业的各种违章作业不能得到根本的制止,部分企业对每次安全检查视为“走过场”,没有很好的起好安全监管的作用。
(二)对各企业的安全知识培训力度不够。一年来,我镇虽然组织了各企业参加安全知识培训,但培训总体时间不多,培训内容较单调,收到效果不够明显。
(三)对农用机车的管理力度不够。农用机车是农村发展必不可少的交通运输工具,然而我镇农用机车大多存在无证、无照、无牌的情况。对此,我们开展了几次安全大检查,整顿了一些运输秩序,也起到了一定的作用。但由于没有长期遵照执法,存在“一时热”的情况,“三无”运输没有得到根本的制止。
今后打算。
(一)认真贯彻执行国家、省、市、县关于安全生产工作的方针政策。
(二)针对以上不足,认真查找分析问题根源,从根本上解决问题。
(三)认真学习其他乡镇在安全生产工作中做得比较突出的工作。
(四)继续扎实开展今天安全生产工作中取得良好效果的各项工作。
小学安全工作总结与反思篇十二
“煤矿事故的发生有其偶然性和必然性,偶然性不可抗拒,必然性是人为因素,煤矿只要严格按照规章制度执行,是不会发生安全事故的。”6月5日,在我市举行的煤矿事故反思大讨论活动上,水城县鸡场乡攀枝花煤矿有关负责人深有感触地说。
据了解,今年以来,全市共发生煤矿生产安全事故12起,死亡13人。
当日反思大讨论活动上,听完事故报告后,与会人员畅所欲言,围绕煤矿事故发生的原因、后果发表了看法。与会代表一致认为,这些事故的发生主要是因麻痹大意造成的。通过这些案例,使大家对煤矿顶板等事故的成因、危害方式、治理方法有了新的认识。
经过讨论,监管部门和各家煤矿代表达成共识,认为煤矿要在确保安全的前提下才能生产,做到不安全不生产,把安全纳入生产的全过程;要提高管理人员和生产人员的'业务能力和知识水平,提高从业人员的安全生产意识,落实好主体责任,加大安全监管力度。各煤矿代表纷纷表示,要在事故中吸取教训,总结经验;在保证企业安全生产投入的基础上,抓好安全管理工作;并将把这次活动与本矿安全生产实际紧密结合起来,与安全宣传教育工作结合起来,深化煤矿安全,查隐患,找问题,堵漏洞,切实提高全员安全意识、安全技能,不断促进安全生产持续稳定好转。
小学安全工作总结与反思篇十三
20__年__月__日,机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。13时20分许,班长__操作22kw绞车向后拖机尾皮带,在绞车钢丝绳涨紧后,__将绞车停电,使用手刹控制绞车钢丝绳,然后安排人员查看固定皮带的夹板情景,在接到夹板无误的信号后,__重新启动绞车拖皮带,由于刹车未完全松开,绞车在启动瞬间刹车盘反向带动刹车皮,刹车皮连带的刹车手把突然回弹,打到__正在启动绞车开关(三按)的右手上,将其打伤,跟班干部立即安排人员将其送至晋煤大医院诊治,经诊断为右手第一、二掌骨骨折,此刻医院治疗中。
二、事故原因。
1、检修班班长__,自保安全意识淡薄,在操作绞车过程中,未将刹车完全松开就直接启动绞车,导致在启动绞车过程中,因刹车系统连带作用,致使刹车手把回弹将其右手打伤,是造成本次事故的直接原因。
2、检修班跟班干部__(队长),岗位履职不到位,现场安全注意事项强调不足,安全监督把关不力,是造成本次事故的主要管理原因。
3、机电一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习,教育到每一名职工,在绞车操作过程中要认真仔细,严格执行每一步操作程序,确保绞车各个手把可是位,避免因错误操作导致人身事故发生。
2、机电一队要加强干部、职工的安全意识教育,提高自保、互保本事,加大现场监督把关力度。同时还要加强典型事故案例学习,深刻吸取事故教训,现场严格按章作业,杜绝违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,加强职工自保互保本事,杜绝同类事故的发生。
小学安全工作总结与反思篇十四
xxxx年本人担任xx工程项目部安全员,在任职期间认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真抓好现象工作,把安全落到实处。经过项目部领导以及安全员的不懈努力,营造出了一个安定、和谐的施工环境,确保了工程建设的各项工作的安全顺利进行。xxxx年工作情况如下:
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。
由项目经理负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。建立一套项目部安罚体系,对于在施工过程中不遵守安全制度的施工人员进行处罚。
2、完善各类预案。
参与项目部编制《食物中毒、中暑事故应急准备与响应预案》、《应急事故预案》。就台风、火灾等易发事故专门进行演练,熟悉应急救援方案。
3、签订责任书。
项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。新职员、新班组来项目部报到的第一时间就到安全部接受教育,在安全生产责任书上签字,并重点灌输搞好安全工作的重要性,提高的安全意识。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一,实行安全一票否决制度。
1、施工生产进入正轨大量工人陆续进场,为了使工人熟悉本项目安全管理制度,提升工人安全生产意识,杜绝安全生产事故的发生;项目部把安全教育培训作为提高公司职工素质和安全管理的必修内容,整个项目安规考试应考率为100%,及格率为100%,同时,重点抓了对工人进场前“三级”安全教育,全部经考试合格方可上岗。
2、针对现场施工的特点,对工人班组展开安全技术交底会,对关键部位,易发生安全事故的地方对其进行交流,做好预防措施。
3、对电气焊工加强管理,所使用操作证必须年检合格方能上岗,动火时要开动火证以及配好灭火器和监火人。
4、维护电工所使用操作证必须年检合格方能上岗,工作年限在三年以上才能上岗。
每个星期组织领导以及相关人员对施工现场进行安全大检查,并且做好安全检查记录,对检查出来的隐患要求马上停工整改,确保施工现场的安全。每天不定时对施工现场进行检查,排查安全隐患,发现隐患立即整改。从7月份开工以来共发出隐患整改通知书8份,安全处罚通知书6份,整改各类隐患41处,严格控制施工现场违章作业,顺利完成公司安全指标。
1、加强施工现场的安全警示牌,安全宣传标语20块,各项安全标示牌20多块加强安全知识宣传,提高现场施工人员安全意识。
2、根据施工规范要求,进行施工现场必须配戴安全帽,在特种作业环境里,施工人员必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。各职能施工员要做好各项安全技术交底,项目部在各分项工程开工以前,根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。
3、着重对现场的氧气、乙炔进行隐患排查,凡是不符合氧气、乙炔使用规范的立即进行处理、针对现场的情况,专门定制放置氧气、乙炔的钢筋笼,两瓶分开放置,并且在乙炔钢筋笼上准备两瓶灭火器。
4、加强消防管理工作,对重点部位,安排专人负责,配足消防器材和设施。广泛开展消防安全知识的宣传,全面增强广大施工人员的消防安全意识和消防法制观念。
5、加强库房管理,对材料配件归类码放整齐,所使用的照明灯不能超过60w,并配备灭火器。
1、项目部领导对于安全工作还是放在首位,对于安全员的工作也是非常支持,但是我还是要不断的去学习,加强自身的安全知识。
2、开展安全隐患排查,预防各类安全生产事故的发生,同时要加大对分包单位的安全管理,监督隐患整改落实情况。
3、贯彻落实公司安全教育培训制度,对新进场、转岗及复岗人员开展安全教育,并开展消防演练、防台防汛等一系列应急救援演练,提升工人安全生产意识和事故应急处理能力。
小学安全工作总结与反思篇十五
档-本文可以直接删除修改编辑打印等任何操作,提高您的工作效率,轻松解决办公难题--本站致力于为您提供最新最全的办公文档,请您收藏。
通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在:
防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。
通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。
(1)。
安全第一的思想还没有牢固树立。
实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。
在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。
(2)。
规章制度还不能完全掌握。
每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。
近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。
有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。
在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的。
学习。
安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对。
规章制度。
的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。
特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章。
制度。
不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。
(3)。
作业中不能完全落实标准化。
在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。
主要从思想对施工标准化认识不足:
一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:
(1)。
加强理论学习,提高安全意识。
安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。
因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。
(2)。
是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。
(3)。
是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。
今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。
努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。
作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。
总之,我要通过这次安全大检查,大。
反思。
活动,进一步明确当前。
安全。
生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的。
工作。
中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
小学安全工作总结与反思篇十六
今年以来,在区委、镇委镇政府的领导下,分局认真贯彻落实_和市、区、镇关于安全生产工作的安排部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入开展安全隐患排查和专项整治行动,加强安全生产管理,狠抓安全基础工作,保持了全年安全生产的平稳态势,较好地完成了全年安全生产工作任务,推动了城市管理各项工作顺利开展。现将一年来的安全生产工作汇报如下:。
一、加强领导、健全方案。
根据工作职能,分局按照区局制定的《顺德区环境运输和城市管理局安全生“百日行动”工作方案》、《顺德区环境运输和城市管理局迎党_安全保障和重大节假日安全生产督查活动方案》及《公交客运“百日行动”和重大节日安全生产工作方案》等多项工作方案,相应制定行动方案,明确工作目标及任务,并成立领导小组指导工作的开展,及时向有关企业单位进行工作部署。
二、进一步加强安全生产教育培训,大力开展安全生产宣传教育行动。
1、在全局开展了安全生产专题学习教育。
组织全局干部职工学习了《广东省安全生产条例》、《中华人民共和国安全生产法》等有关安全生产法律法规,积极宣传了党和国家安全生产方针、政策,普及了安全生产知识,推进了安全文化建设,进一步提高干部职工安全生产意识、安全防护技能和安全业务工作的能力。
2、分局通过设立宣传站、播放宣传安全生产宣教录像、出动宣传车、发放宣传资料等形式向广大市民大力宣传党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署,宣传安全发展科学理念、安全生产方针政策和法律法规,继续宣传开展“安全生产年”活动的意义、要求和各类先进典型,进一步营造有利于加强安全生产,促进安全发展的社会氛围,不断提高市民的安全意识。
三、积极做好街面安全整治工作。
1、加强中小学校、幼儿园安全管理整治行动。
每天在学校上、放学前后半小时,安排人员对中小学校、幼儿园周边路段上摆摊设点、占路经营和沿街店铺超范围经营等行为,依法进行疏导、规范和整治,严禁任何车辆占用人行道停放,为广大学生营造了更安全的学习环境。
2、开展违法搭建的整治活动。
通过拉网式清查,对城市规划区内存在的乱搭乱建现象进行全面摸底汇总,并会同相关部门对一批存在安全隐患的违法建筑进行了强拆。
3、加强对城区内乱摆摊设点、占道经营和沿街店铺超范围经营,以及车辆违规停放的整治,及时疏通道路,减少了交通安全隐患。
四、突出交通运输重点领域安全监管,保持行业稳定发展。
重点加强道路客运安全监管。以“打非治违”、“三打两建”专项行动为契机,坚持源头治理和路面管控相结合,切实改善道路客运安全工作形势,遏制较大以上安全生产责任事故发生。一是严格执行“五不出站,三不进站”的相关规定,落实站场安全责任制度,加强治安巡查保障旅客安全,强化站场环境卫生,聘请有资质公司每月实行消防安全检查;二是积极推行道路客运安全告知制度,督促外籍运输企业严禁擅自改装卧铺客车;调整卧铺客车运营班次,减少夜间行车时间,积极推进凌晨2时到5时停车休息等措施,确保行车安全。
加强渡口渡船的安全隐患排查工作。为进一步加强渡口渡船管理工作,尽最大可能消除辖区渡运安全隐患。我分局结合中秋及国庆节来临之际,联合区局公交客运科、应急及公共关系科,港航所等有关人员,有针对性地对辖区内海凌、右滩两个渡口渡船及属地村委会进行了安全隐患排查专项检查。
五、进一步加强安全隐患的排查整治,防患于未然。
1、要求各股每天出车前对执法车辆进行检查,及时查出安全隐患,确保车辆安全。
2、对坏旧的水电线路、设备进行了更换、维修,保证了正常使用。
小学安全工作总结与反思篇十七
本学期,全面建立健全以及进一步修订了各项安全制度,如建立了防汛安全预案,修订了校内机动车管理规定等一系列安全制度。
(一)开展各种安全主题活动。3月我校重点开展了“安全生产基层基础深化年”的第一次集中整治行动,安全工作小组组织相关人员每周都对全校进行安全检查,并将每周的安全工作总结上报区安办。20xx年3月28日是第十六个全国中小学生安全教育日,我校以安全教育日为契机开展安全教育周活动,并开展了多种安全教育活动,组织开展防震疏散演练、开展安全知识竞赛、安全教育征文比赛、组织学生观看安全教育片、布置学生完成安全隐患排查作业。20xx年5月12日是第三个“防灾减灾日”,本着“防灾减灾从我做起”的主旨,组织师生开展疏散演练增强安全意识。6月份开展了“安全生产基层基础深化年”的第二次集中整治行动、“安全生产月”活动、卫生综合检查、学校防汛和校舍安全检查,通过一系列活动的开展,加强了学校的安全工作,保障了学校的和谐稳定。
(二)学校安全隐患的检查及其整改。开学之初,在学生还未到校之前,学校安全工作小组对全校的各个方面都进行了全面的安全检查,对安全隐患逐一进行排查。开学后,统计学生在假期的安全情况,并安排班级进行假期安全总结。4月开始根据区安全办要求,学校每日分别将消防、校车、交通、食品、校舍、用电安全的专项检查进行上报,直至6月初停止每日上报。学校内的安全隐患整改情况如下:
1、教学楼四楼楼顶漏水。(4月份已整改结束,重新做楼顶防水层)2、部分楼层走廊水泥护栏有裂纹和水泥脱落现象。(计划暑期整改)。
3、部分楼层走廊的不锈钢护栏松动。(计划暑期整改)。
4、部分办公室仍有闸刀电开关。(争取资金及早进行电线线路改造)5、实验室房檐水泥有裂纹。(计划暑期整改)。
6、部分楼层电线老化。(争取资金及早进行电线线路改造)。
7、操场旁自来水管道水泥盖板部分损坏。(5月份已整改结束,更换新板)。
8、校园围墙无防攀爬措施。(6月份已整改结束,安装铁丝网)。
(三)学生安全教育和管理。
1、开展学生安全教育和交通安全教育工作。学校针对季节特点对学生开展安全教育。教育学生在冬季注意保暖,预防感冒,特别是这学期甲流和手足口又有抬头的趋势,所以加强对学生卫生安全教育,关注学生的感冒和发热症状;春季天气干燥,注意防火;不要饮用冷水、生水,尤其是运动之后更不要大量饮用冷水冷饮。
针对学生上学放学的交通安全,学校要求班主任要每周至少召开一次安全班会进行强调,班主任以及教师应处处注意、时时提醒。特别是学生习惯并行骑车、骑快车,学校多次强调学生不准这样做,另外开学之初嘱咐学生天冷骑车必须戴手套,要时刻注意道路交通状况,避免出现交通意外。学校一直强调学生,不满12岁不准骑车上学,在路上骑车不准并行,不准骑快车,不准追逐赛车等,避免这些行为带来的安全隐患。
2、开展各种安全主题教育。本学期共举行了两次安全主题教育,分别是3月28日的安全教育周和5月12日的防灾减灾日活动,在活动过程中,分别开展了安全知识竞赛、安全教育征文比赛、组织学生观看安全教育片、布置学生完成安全隐患排查作业等一系列安全教育活动。
3、做好学生校内安全管理工作。严禁学生在校内有追逐打闹的现象。嘱咐班主任时刻关注学生有无以大欺小或被校外不良青少年欺负等现象,教育学生如有被欺负的情况一定要向班主任汇报,由班主任和学校出面处理,千万不可自行处理,以免造成伤害事故,若事情重大或学校无力处理,可拨打110由派出所民警出面处理。另外若校内发现学生有违反学校规定的危险行为,教师要及时加以制止和教育,让学生充分认识到这些行为的潜在危险,从而不再继续发生此类现象,避免由此带来的安全隐患。
(四)消防安全情况。
学校将消防安全工作责任落实到人,每个办公室均由具体的人员负责其消防安全工作,各个灭火器都有具体人员负责保养维护,保证设备的安全和正常使用。5月学校新购置13具灭火器,现在学校每个办公室和功能教室都配备了灭火器,大大加强了应对火灾的消防能力。安全工作小组开展了多次消防安全检查,重点检查各个灭火器能否正常使用,以及办公室教室的用电安全。要求教师下班前切断室内电源,关闭用电设施,保障用电防火安全。6月1日下午,组织教职员工进行灭火器使用方法培训。培训内容主要是如何使用灭火器和灭火的基本方法等。受训人员逐个亲自体验灭火器的使用操作方法,现场进行了灭火演练。
(五)疏散演练工作。
本学期学校定期开展全校师生的防震和消防疏散演练,在3月份的安全教育周和5月份的防灾减灾日重点开展了防震疏散演练,在5月下旬重点开展了消防疏散演练。疏散演练活动全校全体师生共同参与,活动之前制定了详细的活动计划和安全预案,在活动过程中,师生都能严格按照疏散要求,互相配合,安全有序。
(六)校内施工安全情况。
3月份校园内有直饮水工程在施工,学校在做好安全防范措施的同时,加强对学生的安全教育和管理工作。学校与施工方提前签订了施工安全目标责任书,要求施工方首先在保证施工安全的基础上在保证施工的质量,做好施工人员的安全培训和管理,坚决避免出现施工事故。学校给施工人员每人配备了临时出入证,施工人员持证出入校园,并保管好所有的施工设备,保证设备正常使用和运行,以免误伤师生,造成人身伤害。学校要求班主任做好学生的安全教育和管理工作,让学生避开施工场所,上学放学绕行,不要再施工场所玩耍等,让学生形成安全意识,避免因为靠近施工场所造成的安全意外发生。工程安全情况一切良好,未发生任何意外伤害事件。另外几项校园施工工程如教学楼顶的防水工程等,均都避开学生上学时间,在假期进行施工,避免施工时造成任何人员伤亡事故。
新学期开学以来,在开学之初,学校安全办就对门卫和保安人员进行开会,把新学期的工作要求详细进行传达,要求在承接上学期良好工作成绩的基础上,要继续做好本职工作,切实把好学校的第一关。特别强调了进校园人员和车辆的出入登记和管理,对外来人员和车辆要严格按照学校有关要求做好出入管理,杜绝由此带来的安全问题出现。5月学校更换一名保安人员,学校安办专门召开保安人员会议,针对保安在校内的工作内容和工作职责进行了详细的说明和安排。强化领导教师值班制度的执行,要求相关值班人员必须准时到岗,认真执勤,并填写值班记录。5月底学校为保安人员加配了新的安保器材,有防刺背心2件、防爆喷雾器2支、对讲机3部,并要求保安人员妥善使用和保管,这些新配备的器材使我校的安保工作更加规范和完善。6月份新安装了校园围墙的防攀爬铁丝网,阻止一切有危险的因素进入校园。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
小学安全工作总结与反思篇十八
20__年__月__日,__公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20__年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!
综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情景进行督察。可是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!
安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作,异常是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。
期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自我都能安全的工作!
小学安全工作总结与反思篇十九
本合同工程位于吉林省集安市境内,合同主体工程为隧洞工程,计划20xx年8月掘进至17#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内检修,经过3个月检修工作后计划于20xx年8月掘进至7#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸,由20#支洞运出。截止目前约掘进5600m。生产经营产值约为:9080.18万元。
二、安全生产基础建设和制度建设情况。
1、项目部于年初成立了安全生产领导小组,明确了安全生产领导小组成员及职责,并根据公司《安全生产考核管理制度》及《安全生产责任制度》及《安全风险抵押金管理办法》中的规定要求,下发了《关于缴纳安全风险抵押金的通知》,通过层层签订“安全生产责任书”,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横到边、纵到底”的安全生产工作格局。上至项目经理下至班组长,累计签订“安全生产责任书”20份,缴纳安全风险抵押金共计90000元。
2、结合项目部施工特点编制了“安全管理制度汇编”,包括《安全生产责任制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度;36项安全操作规程,7项安全管理规定,8项安全措施、方案,并正式下发实施;使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。
三、安全教育培训及安全宣传教育工作开展情况。
1、安全教育培训情况。
项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际情况等多方面入手,积极编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。通过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段,全面提升员工安全意识。全年累计培训73场次,累计培训人数513人,入场教育培训率达100%;其中小火车安全运行专题教育2次、一线施工人员专题教育4次、安全视频案例分析专题教育4次,真正做到了安全教育全员覆盖。并根据本项目施工特点及对特种作业人员的需求,项目部先后于20xx年2月组织2人赴西安进行非煤矿山安全管理人员培训取证;20xx年6月组织2人赴西安进行安全培训延期取证;20xx年7月组织6人赴通化市参加起重机械司机操作取证;20xx年11月组织3人赴西安进行3类人员安全培训取证。通过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。
2、安全宣传教育情况。
为了营造一个良好的安全生产氛围,项目部采取多种形式,通过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段,加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传,使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个;制作安全板报3个、安全宣传牌3个,粘贴安全宣传画36幅;举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。
四、安全检查及隐患排查治理情况。
为消除施工现场安全隐患,不断完善安全防护措施。依据项目部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求,认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查,都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结,对查出的各类安全隐患和不符合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实,全年累计排查隐患75项。其中,一般隐患:65项,重大隐患:10项,已按照要求全部整改完成。整改率:100%。
五、安全活动开展情况。
项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求,扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动,强化了安全生产基础工作,稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题,全部能够按要求整改完成,同时认真总结吸取教训,使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。
六、安全事故情况。
严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作,全年未发生承担主要责任生产安全死亡事故,未发生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内,实现了项目部制定的年度安全生产目标。
七、职业健康管理情况。
项目部严格按照公司制定的《职业病防治管理制度》及项目部制定的《职业病防治管理办法》开展职业病防治工作,每月按时发放防尘口罩、防噪音耳塞等职业病防治用品。并于20xx年6月25日下发了项目安字【20xx】12号《关于员工参加职业健康体检的通知》,累计参加职业健康体检人数41人,全年未发生职业健康事故,新增职业病为0。
八、特种设备及特种作业人员管理情况。
本项目部施工范围内的特种设备有:2台桥式起重机、一台门式起重机,全部经通化市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查,并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐,包括:起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人,全部持证上岗,并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。
九、应急管理及演练情况。
为防止施工现场发生安全生产事故,结合项目部施工生产实际情况,制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项应急预案,并建立了应急救援队伍,构建起安全生产应急救援工作体系。同时项目部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练,累计演练人数57人次。通过演练加强了员工对事故灾害的防范意识,提高了员工应急逃生能力及自救互救能力。
十、安全投入情况。
项目部根据施工现场安全管理工作情况,严格按照公司《安全生产投入制度》及国家法规规定比例定额提取安全费。按要求提取本合同工程造价的2%作为安全生产保障资金,同时设立了安全生产投入资金专户,并按照“项目提取、确保需要、单位统筹、规范使用”的原则进行管理。全年计提安全生产费1546824。37万元,实际投入1755484。97万元,超支208660。6万元,投入比例为2。27%,满足水利水电工程2%的比例要求。具体投入如下:安全工程支出:886916。87万元;安全活动支出:13239。3万元;劳动防护与职业健康支出:194207。85万元;日常安全管理支出:188676。63万元;其他与安全生产直接相关的支出:472444。32万元。
小学安全工作总结与反思篇二十
安全事故反思工作总结要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的安全事故反思工作总结样本能让你事半功倍,下面分享【安全事故反思工作总结(优秀5篇)】,供你选择借鉴。
1月3号上午______驾驶______车由银湖开往凤凰当行驶至______时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。
我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。
三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。
八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。
九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。
十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。
公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:
总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水平,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。
____年月日,____电业局____送变电工区____一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故,我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。
经过调查,事故本身的工作很简单,就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定,而导致了此次事故的发生。那么,我们天天在讲“安全第一预防为主”,每年都举行《安规》考试,为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因,我想主要有两点:一、安全管理流于形式,有些工作人员安全责任心差,经常出现“到岗,不到位”的现象;二、安全技术培训不到位,有些工作人员没有树立真正的安全意识,缺乏自我防护意识。
此次事故的性质是恶劣的,后果是严重的,教训是惨痛的!在____电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候,在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候,此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒:“啊,原来危险就在我们身边!”王总说:我们的工作存在一个问题,就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行,不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对,也很切合实际。
都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!
由于此次事故发生在变检班的一个新人身上,而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手,所以,我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我,一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话,回想以前工作中的我,加上此次事故,我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区:第一、做为一个刚刚参加工作的新人,有好多知识还不懂,但有些时候碍于面子,不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面,由于刚刚参加工作,各方面都急于表现自己,得到大家的认可,而怕被责备,觉得那样是被别人笑话、看不起。所以,在工作中不管不顾,只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭,尽量以最快的速度完成。有时候,甚至是不等别人发话,也不跟别人打招呼就擅自行动,觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。
在惨痛的事故教训面前,我深深的感悟到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要积极的和老师傅们交流、沟通,特别是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。
通过对此次事故的认真反思,结合平时的工作,并从一个新人的角度出发,我有几点不成熟的建议:
一、由于每个人都有自己的工作方式,为了更好、更快适应变检工作,能不能给刚参加工作的新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样,新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式,从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟,这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。
二、能不能定期的找一些老师来给我们培训,使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座,从而增加我们的安全知识,加强我们的自我保护意识。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习,“取他人之长,补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。
四、巩固和完善我们的标准化作业,协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩,不成方圆。”,只有把工作做实、做细,才能确保我们的工作万无一失。
心得四:电力事故案例开云官网app下载安装手机版 。
电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种.种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过学习,我主要有以下几点心得:
安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
2、服从指挥、听从调度。
如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。
3、有法不依、执法不严。
随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
2012年1月12日和2月8日,金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机,投入到了积极的学习事故案例活动之中。我所对每一起事故案例的学习都格外重视,全体人员积极参加,认真学习每一起发生在我们身边的事故,共同分析事故发生的各种原因。
首先,大家认为在思想上要高度重视安全,认真善待和用心做好每一件事情。“世界上最怕是认真二字”,只要认真了,天下就没有干不好的事情,就不会有这样或那样的事故发生,只要大家对每件事都切实地负起责任,端正好自己的态度,处处从严要求自己,在日常工作中时刻警惕自己,不存在丝毫麻痹大意的思想,想信什么事情都能够做好。
其次,作为我们电力生产工作,安全是摆在一切工作中的重中之重。因此,我们必须严格遵守规章制度和操作规程,不能因为自己熟,以前干什么都没有出过事,就去违反操作规程,今年“1.5”的人身事故和“1.28”的违章操作就是一个鲜明的事例,我们一定会把他们血的教训作为我们今后工作的前车之鉴,认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本所的安全管理,杜绝管理违章和行为违章的事故发生。
第三,现场作业一定要有专人监护。工作负责人要全面负起自己的责任,一切按照工作票上标定的安全措施进行操作。不能象他们一样因为怕麻烦就不办工作票,不验电,不挂接地线。因为放松了自己,就连挂接地线的顺序都会搞错,一定要按电力安全操作规程进行操作,做好大型施工和小型抢修与维护。特别是我们平常的消缺,更不能掉以轻心。
第四,定期进行安全培训,用知识武装自己的大脑,做到理论和实践相结合,让大家懂得安全工器具的使用和操作,不要一到真场上就一个头两个大,使用起来什么都不懂。
总之,学习事故案例决不是什么纸上谈兵,不是形式主义,而是要将他人的教训铭记于心,时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头,看看自己的脚下,安全工具是否全带好的好习惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作,做到开开心心上班来,平平安安回家去。
2013年11月22日凌晨3时许,中石化东黄输油管线一输油管道发生破裂事故,造成原油泄漏。上午10时许,抢修过程中,管道破裂处起火。据介绍,22日上午10点30分,青岛开发区舟山岛路与刘公岛路附近,国货商场北侧一管线发生起火,10分钟后红星液化码头(辽河路段)原油泄漏区域发生起火爆炸。此次事故造成62人死亡,166人受伤,其中开胸、截肢等大手术24人直接经济损失数十亿元,并给当地居民留下了极大的心里阴影!
事故教训是惨痛的、事故造成的损失是无法弥补的、事故造成的影响是恶劣的。
通过“11.22山东输油管线泄漏爆燃事故”宣传材料的学习,本人主要有以下几点体会:
第一,安全生产,责任重大:
安全生产是人命关天的大事,要切切实实把它放在首要位置。作为化工企业的员工,我们的肩上有千斤重担。这千斤重担包含着自己的安危、父母的嘱托、妻儿的牵挂、更关系到同事的安全、公司的财产损失。这次事故又给我们上了血淋淋的一课,由于输油管道与城市排水管网规划布置不合理;安全生产责任不落实,对输油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的应急处置不当,未按规定采取设置警戒区、封闭道路、通知疏散人员等预防性措施,造成了如此惨痛的事故。
第二,注重安全教育培训:
做好安全意识教育、安全知识教育和安全操作技能教育。要让每。
个人要安全、懂安全、会安全。这次事故与某些人安全意识薄弱,应急处置不当很有关系,可见安全教育的重要性。
第三,严格落实责任和制度:
建立健全安全生产责任体系,建立完善的安全规章制度固然重要,但能否真正落实安全生产责任,遵守各项安全规章制度则显得尤为重要,这才是实现安全生产最根本、最有力的保障。只有不断加强教育管理,抓好安全责任的落实,引导员工自觉遵守各项规章制度,才能收到实效。
第四,自检自查,预防为主:
通过这次事故的教训,举一反三,排查自身存在的不足和事故隐患,通过定点、定时等巡回检查,可以及时发现生产过程中的异常状况和事故苗头,采取措施,及时排除。同时应该认真落实生产设备的计划性维护保养工作,保证生产设备的安全性和可靠性,从而避免各类事故的发生。安全生产是一场攻坚战、持久战,只有起点没有终点。当前,我们要充分调动广大员工的积极性、创造性,把思想统一起来,把安全变成具体制度、具体方案、具体措施和具体行动,牢记使命,振奋精神,再鼓干劲,共同开创安全发展的新局面。
小学安全工作总结与反思篇二十一
xx年7月3日15时分许,连采三队中班班长xx安排xx、xx和xx三名职工到w33102巷4#横川材料场搞标准化及码放材料。18时许,运输二队为连采三队运送材料的自卸车到达w33102巷4#横川,车上装有100根钢带、80块密闭板、6根木柱及100个4寸管管卡。随后,xx和xx上车开始进行卸料,xx在下头码放。18时40分许,xx站在车上往下扔管卡时,管卡螺丝拌挂到右手戴的手套,xx身体失去平衡从车上摔下,导致右肩部受伤。跟班干部王斌和班长xx接到汇报后,立即安排职工将其护送上井并送至医院,经医院诊断为右锁骨骨折。
1、连采三队职工xx,自保意识差,现场卸4寸管管卡时注意力不集中,卡螺丝绊挂到右手戴的手套,管卡脱手后,身体失去重心从车上摔倒在地致其受伤,是造成本次事故的直接原因。
2、连采三队当班班长和跟班干部,对装卸物料作业安全注意事项强调不到位,现场安全监督把关不力,是造成本次事故的重要原因。
3、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够,自保互保安全机制现场执行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育,装卸物料时要严格执行手指口述,做到轻拿轻放。针对于容易出现卡拌的物件,要采取好安全防护措施,确保人员施工安全。
2、各单位要提高全员安全意识,加强现场安全管理,现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制,杜绝出现违章指挥和违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝类似事故再次发生。
【本文地址:http://www.pourbars.com/zuowen/19807448.html】