总结是一个反思的过程，可以使我们更加成熟和进步。总结的语言要简练明了，不要使用晦涩的词汇和长句。总结是梳理思路、总结经验的好方法。写总结可以帮助我们反思过去，展望未来。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家搜集了一些精选总结案例，供大家参考学习。
机场工作总结技巧篇一
写总结的根本目的，不只是为了肯定成绩和找出问题，更重要的是为了吸取以往的经验教训，做好当前和今后的工作。这种目的，要求我们在写总结中，不能满足于把成绩讲够、把问题找准、把措施定好，应该在总结经验上多动脑筋，多花气力。多下功夫。哪怕是一份总结里面只总结出一条有普遍指导意义的经验，也是成功的。我感到写好经验总结，要把握好以下三点。
(一)要有精巧的构思。开好头、结好尾、突出中间，这是写好经验总结的基本要求。古人作乐府诗，讲究“凤头、猪肚、豹尾”，即开头要像凤凰头一样漂亮美丽，中间要像猪肚一样充实饱满，结尾要像豹尾一样威风有力。我认为，这个原则同样适用于我们写工作总结。要竭尽全力把情况部分写得很漂亮，把经验部分写得很充实(饱满)，把措施部分写得很有力。
(二)要广泛占有资料。写好一个单位、部门或组织的经验总结，必须充分占有资料。起码要掌握四个方面的内容：一是要准确掌握在该阶段内做了哪些主要工作，每项工作的起止时间、发展过程，哪些工作做得较好，哪些工作做得一般，哪些工作做得较差。二是要详细了解在该阶段工作中，面临的背景情况，利弊条件，遇到的矛盾，解决这些矛盾和问题采取了什么办法和措施，有什么成效，有什么经验教训。三是要清楚有哪些能说明工作成效、经验教训的典型事例，精确数据，群众语言和。
意见。
及建议，各级的评价等。四是洞悉当前的工作存在什么问题和原因，哪些是带倾向性的问题，哪些是一般性的问题，哪些是老问题，哪些是新问题。
(三)要搞好“结合”。能否利用占有的资料说明经验，关键在于“结合”得怎么样。无论是围绕观点选择事例，还是围绕事例得出观点，都应做到事例和观点的有机结合，从理论和实践的结合上说明经验。这是写好经验总结的基本功。因为，半年和年终工作总结，内容全面，材料充分。在写作过程中，往往这也不想丢，那也不想砍，搞不好，很容易写成观点加事例，形成材料堆砌，“经验写不深，靠事例取胜”的结果，这是我们在写总结中常犯的毛病。凡是质量高的经验总结，都是观点和材料结合得比较好，这是写经验总结的普遍规律。“结合”的方法各有所好，各有所长，各有高招。有的喜欢先提出观点，然后用材料说明观点;有的喜欢先讲事例，而后从对事例的分析中引出道理;有的喜欢边叙述材料，边提出观点;有的喜欢在一份总结中，多种“结合”方法交替运用。不管采用哪一种“结合”方法，都要防止和避免把两结合片面写成了观点加事例。所谓两结合，不是讲两并列，更不是两相加，而是要求选用的事例和提出的观点，都有着直接的内在联系。衡量两者是否结合好了，不仅要看是否把观点和材料粘贴到了一起，更要看是否在分析论证的过程中，把两者内在的联系正确地揭示出来，得出了规律性的结论和认识，反映出事物的本质。
机场工作总结技巧篇二
2、正文。
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款。
署名，日期
如果总结的标题中没有写明总结者或总结单位，就要在正文右下方写明、最后还要在署名的下面写明日期。
机场工作总结技巧篇三
总结的文体细分有很多种，但无论是从内容上分，或是从范围上分，或是从时间上分，都不外乎两大种：一种叫全面性工作总结，一种叫专题性工作总结。
(一)全面性工作总结。就是对一个单位、一个部门、一个组织的一个时期、一个阶段的工作实践进行全面总结。凡在机关工作的同志，都经常和这种文体打交道，其关键是要总结经验和教训。全面总结，一般时间跨度长，涉及的范围广，包含的内容多。在写作过程中，既要把各方面的工作情况反映出来，又要突出中心，抓住重点，纵深结合。我认为，解决这个问题的有效。
办法。
就是要搞好三个统一：
一是统一总结的中心内容。是以反映工作情况为主，还是以反映经验体会为主，要有一个明确的思想。
二是统一总结的主题思想。写全面总结要树立一个主题思想，确定一个主题，围绕主题写就不会走题。不树立一个主题思想，写出来的总结就很难突破一般化。
三是统一工作形势的估价。写全面总结之前，要对本单位、部门、组织在该阶段的工作形势有一个明确的评价，搞清楚总的形势如何，哪些工作做得最好、成效最突出，哪些做法和经验值得总结推广，哪些单位、部门、组织的工作最典型(两方面)，哪些问题和原因需要总结上报。在这些方面统一了思想认识，执笔者就有了主攻方向，结构编排就容易，就易产生灵感，下笔也就顺畅。
(二)专题性工作总结。就是对某项工作进行专题总结，也就是单独对某一项工作、某一个方面的经验教训进行专门总结。其特点是突出一个“专”字，要求内容专、主题专、事例专、经验专、写作手法也专。在写专题总结时，必须对有关专题的内.容、原则、要求、方法，全面深刻地认识和理解，知道所要写的总结专在那里，专的是否有理，专的是否有据，专的是否新颖。如果不掌握这些情况，就很可能把专题总结写成一般性的总结。在写作过程中，最好按照提出问题，分析问题，解决问题的顺序进行。
机场工作总结技巧篇四
即将结束，无论你愿不愿意，年终工作总结又将提上日程。
那么，怎样梳理全年工作、写好年终工作总结呢？在这里，我与大家分享几点经验和体会。
一、准确把握年终工作总结的特点。
年终工作总结，顾名思义，就是对全年工作进行总结和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，为以后的工作做指导。一般来说，具有以下特点：
一是目的的鲜明性，即通过从理性层面肯定成绩、查找问题、总结得失，为来年工作明确方向。因此，通过盘点工作、分析不足，客观准确的进行自我认知是做好工作总结的必经环节。
二是内容的依附性，即源于工作实践，要求盘点成绩实事求是、查摆不足准确无误、改进措施切实可行。但是，工作总结不是实践活动的简单记录，必须要有思想性，即在回顾、分析中将感性认识上升为理性认识。
三是文书的个性化，即工作总结要结合本行业、本单位特点，有针对性的撰写年终工作总结，以彰显其鲜活性，增强其可读性。
除此之外，年终工作总结还应具有读者固定性、鲜明时代性等特点，这里不再赘述。
二、精心准备，是做好年终工作总结的前提。
凡事预则立，不预则废。撰写年终工作总结也是一样，需要在动笔之前，做好充分的准备工作。
一要注意素材积累。一般来说，应包括日常工作数据积累、重点工作专项积累和政策、文件精神解读积累等。就实践而言，既要关注本单位、部门的政务信息、主要工作数据和专项工作进展情况，又要注意领会上级文件、领导讲话精神。
二要注重总体构思。首先要倒空自己，范文写作把自己放在什么都不懂的位置上，多问几个为什么，理清思路。具体而言，就是要根据社会及上级单位对本单位、本部门的定位和要求，结合本单位、本部门的目的、宗旨和工作实际，确立年终工作总结的主旨。
三要围绕主旨选材。本着真实、准确、典型、新颖的原则，根据主旨选择素材，即要用观点统帅材料，用材料说明观点。
准备工作完成后，进入年终工作总结撰写阶段。在撰写过程中，我们需要特别注意以下几个问题：
一是逻辑的.严密性。工作总结的分论点与主旨之间、素材与分论点之间、素材与素材之间，都存在严密的逻辑关系。因此，在行文过程中，要十分注意逻辑的严谨性，避免因果倒置、顺序混乱等逻辑性错误。
二是内容详实、准确。前面说过，工作总结的主体部分一般来说分为三个部分，即全年工作回顾、存在问题分析和来年工作打算，素材选择必须来源于工作实践。这就要求引用数据真实可靠、经验体会全面详实、查摆不足客观准确、改进措施切实可行。
三是语言简洁、得体。总结，属于广义公文的范畴，语言表达以叙述为主，以说明、议论为辅，忌抒情等文学表现手法。由此，工作总结的语言必须简洁、得体，既要避免表达歧义又要避免因句子太长造成句式杂糅等问题。
另外，撰写中，还要做到标题一目了然、导语简明扼要、结尾语言精炼、尽量避免套话等，努力让工作总结平实可爱一些。
以上，是我对写好年终工作总结的几点浅显认识，如有不妥，欢迎大家批评、指正，以相互促进、共同提高。
机场工作总结技巧篇五
（一）基本情况。
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2．成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的`经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。在结尾处，也可以附上个人工作计划。
1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3．要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
机场工作总结技巧篇六
工作总结的种类很多，如思想总结、学习总结、生产工作总结、工作总结、个人工作总结、集体总结、阶段总结、季度工作总结、学期工作总结等等。这些只是划分的角度不同而有不同的名称。但在写作上却有总的规律。
总结一般的格式为标题、前言、主体、结尾四部分。
标题即总结的名称，有时可以将主要内容、性质作标题，如不能表达出完整的意思时，在正标题下可以再拟副标题。如《我的思想总结——学赖宁的体会》。这里便是两个标题了。
前言。前言的写法多种多样，有的概述变化情况及主要成绩；有的介绍基本情况；有的概述总结的目的、方法等等。
主体是总结的核心部分，
这部分一般应叙述总结事件的过程、做法、体会、经验、教训，并且要作理论的概括，总结出规律性的东西。总结的优劣，这是决定性的部分。
结尾或提出今后努力方向，或指出存在的问题，或表示自己的态度。
第二、总结要实事求是。
写工作总结要有一说一，有二说二，老老实实，认真负责。不能行敷衍了事，吹嘘自己、捏造事实，弄虚作假。
第三、总结的结构形式。
总结常见的.结构形式有四种：
一为条目式，就是把材料概括为要点，按一定的次序分为一、二、三等条，一项项地写下去。
二为三段式，即从认识事物的习惯来安排顺序，先对总结的内容作概括性交代，表明基本观点；接着叙述事情经过，同时配合议论，进行初步分析；最后总结出几点体会、经验和存在问题。
三为分项式，即不按事件的发展顺序，而是把做的事情分几个项目，也就是几类，一类一项地写下去，每类问题又按先介绍基本情况，再叙述事情经过，再归纳出经验、问题三个顺序写下来。
四为漫谈式，如向别人介绍自己的学习经验，就可用漫谈式，把自己的实践、认识、体会慢慢叙述出来。
各种方式都有利弊，要从自己实际出发去选用，也可创造其它形式。
通过以上几方面，希望各位能领略工作总结怎么写。个人总结并不能一朝一夕就能成功，多回顾自己的生活，将你认为是成功的事情或是活动写写总结，提高自己的写作水平。
机场工作总结技巧篇七
韶光飞逝，转眼间20xx年的一个学期又要结果了，真的感喟：时候你走得真的好快！回过甚来望望，想想这一个学期我真的做了很多多少事变，不论是工作中还是本身的交易程度都获得了很大的进步，富裕了很多，增加了很多人生经历。
1、教诲传授方面。
从开学我就给本身订定了一套严谨的工作筹划，此中最紧张的，也是最必要本身去竭力的，便是本学期内必定要把七年级的课程备好，并建造课件以便上课的时候能更直观形象的将每节课所要进修的内容的操纵程序完好的亮相给门生看，让传授进程更直观更大略，更好地结束传授任务。实在，这个学期我真的做到了这一点，如今的七年级门生大部分已谙练把握电脑的操纵及利用方法。固然还是有少数几个门生把握程度其实不睬想，好像有些恐惧去把握这些电脑，这点在下学期是我务必要去竭力霸占的难点。
2、办理工作方面。
作为黉舍独一的信息技巧课教师，天但是然地就成了黉舍谋划机讲堂、多媒体讲堂的办理员，不论是电脑的老例保护还是各种材料的填写、料理，都必要我一个人本身亲历亲为，再加上这个学期恰好赶上国度对“农村中小学当代长途教诲工程”项目标查抄，对配置的保护，确保配置能平常完好的运行显得尤其紧张，而对付这些配置三年来的各种利用，保护记录材料的美满，更是让我忙得连喘口气的机遇都异国。不过，凭着我对这些配置的明白以及几年来所做的一些工作，我还是按时按量地结束了任务。这些年来我的竭力工作还真的是异国白搭，值了。
3、本身交易程度的`进步。
信息技巧是一门特别的课程，它差别于死板的课程，它的更新速度快得实在让人不敢薄待，只要你有略微的不留心，你绝对被抛得远远的，并且你永久没法追逐上它的脚步，所以对付我来讲，连续地接纳新知识，连续地在平常的配置保护中积聚经验好坏常紧张的。是以，不论是看电脑杂志，还是在互联网上查阅资料，我都特别当真，更甚者，我会连续地去兵戈一些新鲜的东西或软件，在利用的进程中把握它们的操纵方法，利用技巧。这对付平常的传授都是很有救助的，并且对本身交易程度的进步也是特别有好处的。今后，我还将一如既往的进修各种表面知识，增加实践经验，竭力在交易程度上能连续进步，连续更新。
4、今后竭力的方向。
1、竭力进修更多新知识，并教授给门生，珍视对门生本领的培养。
2、对差生多些关心，多点爱心，多一些耐烦，使他们在对谋划机的认识上有更大的进步。
3、在平常的配置保护工作中多实践，多实行，竭力做到每一次的实践都能有所成果。
4、多涉猎相干杂志，多在互联网上查阅资料，富裕利用好互联网资本。
机场工作总结技巧篇八
本人于xx年卒业于华北电力大学，所学专业为供用电工程。在8月进入电力实业公司参加工作至今。在这五年中，我先后在电力实业公司的线路班、变电班、生技股从事生产一线工作。在列位领导和同事的支持和赞助下，本身的思想、工作、学习等各方面都取得了必然的造诣，个人综合素质也获得了必然的进步，下面就从专业技巧角度对我这五年来的工作做一次全面总结：
电力企业是一个特殊的行业，它必要职工有优越的自身才能和心理素质，因此我赓续学习各类技能，尽力学习和控制电力系统运行方法及其特点，了解全地区的配电网运行环境，同时能依据各种电气设备的必要，控制相关的电工根基、电工资料、高压工程技巧专业知识，能依据现场电气设备运行环境选择最佳运行方法及经济运行措施，依据实际运行经验，正确处置惩罚电气系统的设备故障以及系统突发性事故，初步了解班组治理和生产技巧治理的基础常识，进一步增强本身的业务程度。
一、学习生产运行专业知识，进步岗位劳动技能。
从xx年参加工作，领导为了让我尽快改变角色，熟悉工作情况，适应生产要求，我先后被分配至电力实业公司的线路班和变电班从事线路架设、电缆敷设、高压试验、继保及变电检修等工作。
转载自 wWW.XueFeN.Com.Cn
工作伊始，我发明学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不合和差距。为此我尽力学习生产运行专业知识，尽力进步本身的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动接受先生傅们的工作经验，客气向他们请教工作中的技巧问题，并通过本身的尽力，迅速控制了线路和变电运行的生产法度模范及各类一、二次设备的规范、参数。
二、从事施工设计和技巧治理工作。
xx年底，我被分配到电力实业公司生技股，主要负责输配电线路的设计和施工。此时，正是农网改造初期，工作量异常大，在光阴紧任务重的形势下，我边工作边学习，很快就步入了正规。
首先追随先生傅们勤下现场，并对比本身原有的各项知识使本身的理论知识和实践更好的结合，一方面放弃休息光阴应用各类材料进行专业学习，有针对性地强化本身的专业知识贮备；另一方面对本身不清楚的问题向先生傅求教，勤思、多做、苦学、切记。应用较短的光阴学会了各类线路的技巧要求和参数，弄清楚各个设备的运行原理和铭牌参数，并应用配网调整图阐发线路的运行环境，给本身增添了很多工作信心，富厚了本身的实践经验。
我参加了庞家堡镇17个村子的高低压农网改造工程，我主要负责线路的设计、施工图的绘制与改动、线路材料的整理。且富厚了公司的线路材料。我还参加了小吾营―龙关110kv二回线路改造工程，线路全长24。5公里，且大部分是山区，并且是冬季施工。我主要负责线路的复测、熟悉设计图纸并与施工现场对照、盘算线路的各类技巧参数。颠末7个月的尽力终于圆满完成了工作，最后我又把工程验收材料进行整理上报监理和运行维护部门。
其次，将先进科技手段利用到实际工作中去，同时利用autocad绘制了线路走向图、相序图，交跨图。做到实时更新线路图纸材料，并将新旧图纸进行连接、更新，使图纸材料与现场符合，与设备符合，进一步完善了线路材料，包管了数据真实性，为真正指导生产治理和逐步实现线路的状态维护奠定了根基。进步了工作效率和治理程度。
我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定为线路的工作票签发人，这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的平安责任很大，他的一点忽略可能就会造成很严重的效果，他不仅要包督工作的需要性和平安性，还要观工作票上所填平安步伐是否完备，更要包管所派工作负责人和工作班成员是否适当和充沛。
于是我开始勤下小现场，积极熟悉城区的各条街道名称结合配网图，了解了城区范围内的`高低压线路的运行环境，认真学习《电力工业技巧治理规定》、《电业平安工作规程》和《电业生产事故查询访问规程》，纯熟填写各类工作票和步伐票，并进行危险点节制与阐发，为工作票的正确签发奠定了坚实的根基。
三、尽力学习新知识，用知识武装本身。
在完成好本职工作的同时，我还赓续学习新知识，尽力富厚本身。xx年底我参加了二级建造师的考试，并以优异的造诣取得了国家二级建造师的证书。为了更好的完成这项工作，我重新学习了各类规程、标准、施工和验收规范，按时圆满完成各项工作的同时也充足了本身。
总的说来，在这几年来的电力治理工作中，自已应用所学的专业技巧知识利用到生产实践中去，并取得了一些成效，具备了必然的技巧工作才能，然则仍然存在着很多不够，还有待进步。在往后的工作中，自已要增强学习、降服缺点，力图本身的专业技巧程度可以或许赓续进步。更能适该今世化电力扶植的需求。
以上便是我从事生产运行工作五年多以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技巧总结，在确定本身工作的同时又可以观到本身的不够和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和进步，千锤百炼，赓续创造自身的专业技巧代价，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面观到别人对自已的专业技巧程度的评价，从而匆匆使本身加倍从严要求本身，赓续晋升知识程度和劳动技能程度。
三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务程度一定能更上一层楼。
活到老，学到老，知识无限的，学习是弗成竣事的。在往后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在电力扶植行业中施展本身的技巧专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的供献。
机场工作总结技巧篇九
月度工作总结，就是把一个月的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。
机场工作总结技巧篇十
xx年我从事了技巧质量处的治理工作，这个岗位对我又是一个新的工作动身点。技巧治理岗位是对各施工项目的全面的技巧质量治理并包管质量体系有效运行。它包括了以下工作内容：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技巧质量方面的律例、标准、文件;负责工程项目的技巧质量治理工作;借鉴同行业先进的施工措施或自创奇特的施工措施在本企业中推广实施，赓续改进施工措施和进步治理程度;依据企业近况和长远成长筹划搞好技巧培训工作。因此就此部门的工作，我做了以下工作：
技巧治理方面实施了看板治理工作。实施看板治理是我公司经营治理的紧张步伐，通过实施看板治理拉开了分配档次，充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则，进步功效。实施历程中根据看板治理相关实施和规定，依照通用的工序向班组及作业组下达任务书，任务书中明确了施工要求，领料、用料施工法度模范和计件工日，项目部按作业组任务书完成环境进行反省核实计件工资。期间，供应部门、技巧治理部门等相关处室人员要相互共同，共同尽力，包管了各工程定期、高质、平安完成。
我公司多年来技巧治理方面根基扎实、各项制度健全，但我觉得针对现在技巧力量年轻化现象，应尤其增强施工规划的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、法度模范和措施。作为技巧积累，需要时可以按同类整理出系统材料。既可指导以后施工，又可为投标提供根基材料。在编制规划交底上我们实行了下发生发火业指导书的法子在，整理出一套实用于化工炼油系统的完工材料编制阐明，为刚参加工作的技巧员在整理完工材料上提供了方便。
作为技巧质量处的治理工作者，在往后的工作中我将以百倍的热情欢迎新的挑战，继承完善技巧成长体系，强化技巧立异才能，形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技巧差别竞争优势，逐步树立完整高效的技巧成长体系，形成各项目统一技巧治理，分级实施，目标稽核，相互支持，资源共享的技巧治理体系。
机场工作总结技巧篇十一
弹指一挥间，跌荡放诞起伏的20xx年已经翻了曩昔。在领导的悉心关心和指导下，在各部门各同事的赞助和勉励下，并通过自身的不懈尽力，技巧部在工作上取得了必然的成果，但也存在一些不够，特向人人陈诉请示如下：
年商务部渐渐扩张，在新产品，新客户开拓上起到积极有效的领头作用，新产品设计大量增加，尽管技巧部在人员不充沛的环境下，照样完成了xx多种新产品的设计。
年随着国表里经济困境的加深，客户对产品价格的依赖性加大，技巧部为了应对当前形势低落本钱进步产品的竞争优势。
三.存在的不够。
1.由于工程师的流动加大，人人都忙于文件的编写和图纸的设计，试验和着手才能有待进步。
2.对自身负责的产品反省不敷，对细节和环节有所忽视。
3.短缺对同类产品、同类工艺的总结思考，短缺对失败的记录、阐发，难于传承。
四.在接下来的'一年里，技巧部重点将从如下几个方面赓续晋升和改进：
1.想：多方面，多方位-----力争全面，将问题在设计阶段办理。
对工程师增强培训，全面晋升业务程度，在设计和开拓电热管时，不仅要看到事物的普通属性，更该当想到其特殊属性;不仅看到事物的外面，更该当想到其里面;不仅看到事物的正常状态，更该当想到其非常状态;不仅看到事物的长处，更该当想到其缺点。
2.做：多试验，多比较------力争完美，赓续进步产品性价比。
3.反省：重细节，重环节-----力争耐心，避免不需要的差错。
培养工程师从细节入手，顺着每个环节进行自我反省，耐心仔细，将认真的工作态度酿成习惯。
4.总结：重积累，重传承-----力争坚持，少走弯路进步效率。
在日常的工作中做到好的经验，好的措施，要记录，要推广;同时没有解决的难题也要记录，要阐发，持续改进。时时刻刻积累，天天年年提高。
机场工作总结技巧篇十二
有的朋友对写报告头痛不已，拼拼凑凑写不好；有的朋友则对此不当回事，敷衍了事完成任务；甚至有朋友花钱去买报告。殊不知一份年终总结是对自己一年工作的盘点和汇报，对个人发展意义不小。
年终总结要点：
怎样的总结才能既让公司领导满意，又对来年的工作具有指导作用呢？
漂亮的格式固然重要，但是一份有质量的总结应该言之有物，因此至少要包含以下几点：
1）这一年来的销售状况和体会；2）个人销售中发现的问题；3）来年的目标和计划。
当然，最好还要有4）对公司未来发展的意见和建议。无论你是基层业务员还是销售管理人员，要站到公司的角度去看问题，那么你的考核和评价才会比较高。
报告写的过程中随时注意以下几点：
1．用事实和数据说话，客观总结；切忌空话大话，夸夸其谈；
2．既有成绩也有问题，问题要分析其根本原因；
3．目标和计划要分解落实，要有具体可行的方法。
4．提出意见要结合建议，不要一味抱怨和找茬，目的是改善。
销售业务员年终总结范文：
200x年度，营销部在公司的指导下，开展了武汉市场医药零售终端网络的建设、各区级批发单位的巩固、公司部分总经销新品种的铺货及市场启动和推广工作。现将这一年来，营销部年度工作所取的成绩、所存在的问题，作一简单的总结，并对营销部下一步工作的开展提几点看法。
总而言之，三句话：成绩不可忽视，问题亟待解决，建议仅供参考。
“5个一”的成绩不可忽视。
1．铺开、建设并巩固了一张批发企业所必需的终端营销网络。
武汉市场现有医药零售终端共690家，通过深入实际的调查与交往，我们按照这些终端客户的规模实力、资金信誉、品种结构、店面大小，将这690家零售终端进行了a、b、c分类管理，其中a类包括“中联”在内的25家；b类有94家；c类210家。在这690家终端客户中，我们直接或间接与之建立了货款业务关系的有580家；终端客户掌控力为84%。
我们所拥有的这些终端客户，为提高产品的市场占有率、铺货率、迅速占领武汉这一重点市场，提供了扎实的营销网络保证，这一点正是公司的上线客户——药品供应商所看重的。
2．培养并建立了一支熟悉业务运作流程而且相对稳定的终端直销队伍。
目前，营销部共有业务人员18人，他们进公司时间最短的`也有5个月，经过部门多次系统地培训后，他们已完全熟悉了终端业务运作的相关流程。
对这18名业务人员，我办按业务对象和重点进行了层级划分，共分为终端业务员、区域主管和片区经理三个层级，各层级之间分工协作，既突出了业务工作的重点，又防止了市场出现空白和漏洞。
这支营销队伍，他们的工作虽然繁琐和辛苦，却有着坚定的为a公司尽职尽责和为终端客户全心服务的思想。他们是武汉市场运作的生力军，是生产商启动武汉otc市场的人员保证。
3．建立了一套系统的业务管理制度和办法。
在总结去年工作的基础上，再加上这一年来的摸索，我们已经初步地建立了一套适合于批发商终端直销队伍及业务的管理办法，各项办法正在试运行之中。
首先，出台了“管人”的《营销部业务人员考核办法》，对不同级别的业务人员的工作重点和对象作出了明确的规范；对每一项具体的工作内容也作出了具体的要求。
其次，出台了“管事”的《营销部业务管理办法》，该办法在对营销部进行定位的基础上，进一步地对领货、送货、退货、铺货、赠品发放，业务开展的基本思路等作出了细化，做到了“事事有要求，事事有标准。”
机场工作总结技巧篇十三
首先我们需要知道工作总结的定义就是对之前已经发生过的活动或者是工作进行全面的回顾，检查，分析和批判。这样做的目的就是让我们将工作的理论，认知的高度高度概括成为经验教训，还有能够明确自己在未来一段时间内的努力方向。这也是直到日后工作的一种机关事务文体格式党政机关，企事业单位，社会团体广泛使用的一种常用文体。对于工作总结来说，可以分为标题，开头，主体和结尾这几个部分。
标题有两种写法，第一种主要是由单位名称，时间，主要内容和文种共同组成的。当然了，再有的一些总结标题里面是不需要出现单位名称的。有的总结标题更是只是对内容的概括而已，但是我们只需要看到内容就知道是总结的内容。还有的标题会采用两个标题的写法，第一个标题是写明文章的主旨或者是中新内容，第二个则是具体说明文章的内容。开头部分主要是用来概述基本的情况，这里面的基本情况包括了单位名称，工作性质，基本建制，人员数量，主要任务，形式背景等等。
在这里面还有国内外形势指导思想，总结的目的，主要内容提示。在写开头部分的时候一定要注意这一部分的.内容一定要简明扼要，文字篇幅不可以过长。主体工作回顾这一部分的主体内容，主要是讲述了我们在工作之中取得了哪些成绩，在取得这些成绩的时候主要采用了什么方法，有什么措施，最后又有什么样的效果。因为这一部分的是工作的主要内容，所以需要罗列较多的事实和数据来说明，也一定要详细的叙述工作任务完成的步骤。我们需要在工作回顾之中很自然地提炼出来自己的一些失误和经验教训，通过对实践过程的认真分析，找出实践教训，然后再发现一些有规律性的东西，让自己的感性认知上升到理性认知。结尾部分是正文的收束，也是需要在总结经验教训的基础上提出自己日后努力的方向。
机场工作总结技巧篇十四
为认真做好运工作，××部按照《××机场集团公司关于认真做好20××年春运保障工作的通知》精神，遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作，现就20××年春运工作总结如下：
1、为了切实加强对20××春运工作的落实，认真贯彻公司20××年春运工作安排，对春运各个阶段的工作进行了详细安排，春运前组织召开全体员工春运动员大会，部署了今年春运任务，确保“三个到位”，保障设施设备正常，完善有关工作预案，把制度和措施落到实处，并且将各项工作细致到个人，制定了《××x部20××年春运保障方案》，有力地保障了春运工作的顺利展开。
2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行，××部成立了以经理××为组长，副经理××、××为副组长，各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室，负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备，使部门各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
春运期间，××部牢固树立“持续安全”理念不动摇，端正认识、严格标准、加强防范，层层落实上级安全会议及文件精神，加强了运行现场监督力度，开展航站楼节前综合安全大检查，发现消防安全隐患90余起，各类问题145起，均在规定时限内进行了整改和落实；部门高度重视春运防爆安全工作，1月27日连夜赶制防爆安全公告20张，并于28日安装到位；1月28日连夜赶制出入口管制公告40张，并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。
部门从细节着手，推陈出新，服务标准得以有效提升。春运期间，航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起，平均每日受理3500余起咨询，在强大的`工作压力下，30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客，受到旅客好评，共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起，其中重大事件（机场设施）2起，另外投诉涉及安检5起，办理乘机手续4起，地面交通服务2起，航班信息1起。
为了给旅客营造浓浓的节日气氛，部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮，布置饰物25件，让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味；受到了旅客赞赏和喜爱；1月24日，航站楼内15个绿植场景，2568盆景观植物，400根景观仿真竹全部按要求摆放到位，使整个航站楼内面貌焕然一新，给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。
今年春运，部门领导亲自坐镇一线，主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查，进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职，既明确分工又密切协作，克服了一个又一个困难，在关键时刻稳定了人心，起到了带头作用，在部门员工中树立了好的榜样。
2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议，开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理，加强航站楼日常保洁巡查，共发现各类问题90余起，其中主要为：垃圾清理不及时，卫生间地面脏、水迹多，卫生间人员出现脱岗现象，已当场通知各外包单位进行处理；绿化方面，发现问题13起，立即整改11起，未整改2起；土建设施方面，发现问题35起，督促施工单位及维保单位整改30起，余5起仍在处理中；航站楼施工监管，发现问题17起，均现场整改，发送施工处罚通知单3份，处罚金额2000元，在春节放假期间，全面停止航站楼内施工，张贴封条，施工形象显著提升。
本着关心员工，对员工负责的态度，我部着重安排好员工春节期间的生产生活，重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活，在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动，对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品，慰问覆盖率达100%。
机场工作总结技巧篇十五
沈阳桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。20××年春运工作是机场的开年重头戏，机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上，提前进行部署和安排，全面启动“运输服务工作百点计划”，积极构建内和外顺的和谐春运氛围，圆满地完成了春运各项工作任务，确保了运输生产安全、正常和优质，实现了运输生产持续增长。
春运期间机场进出港航班共计7292架次，春运同比增长1%，其中进港航班3650架次，春运同比增长1.2%，出港航班3642架次，春运同比增长0.8%;运输进出港旅客88.2万人次，春运同比增长7%，其中进港旅客43.7万人次，春运同比增长8.3%，出港旅客44.5万人次，春运同比增长5.7%;货邮吞吐量10541吨，春运同比增长17.8%，其中进港货邮5482.2吨，春运同比增长11.1%，出港货邮5058.8吨，春运同比增长26%。
春运工作是新年伊始的一项非常重要的工作，也是机场发展年运输工作的开局之篇，机场各级领导高度重视，提早对春运工作进行了布置，自上而下地健全组织机构，组建了以总经理为组长的春运组织机构和办公室，委派两名主管副总经理负责安全和服务工作，进一步加强春运工作的组织领导、联系沟通和协调处理问题的工作力度，为春运工作提供了可靠的组织保证。根据运输生产形式预测和规律，从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面，制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施，机场17个运输保障单位也结合实际，制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策，为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。为了使干部职工的思想统一到春运工作上来，切实实现春运工作目标，股份公司除提前召开专题会议进行动员、教育外，还通过每周讲评会、生产形势分析会等形式，让广大干部职工及时了解春运的形势，提高认识，增强了紧迫感和责任感，为春运工作打下了良好的思想基础。
机场把安全工作放在首位，认真落实上级有关安全工作要求，严格执行各项安全规定，确保了旅客、货物的运输安全，圆满完成了春运期间的安全服务保障任务。为确保春运期间各项工作安全有序：一是积极开展教育动员和与培训，召开动员大会，下发《关于做好春运、春节以及两会期间安全工作的通知》，采取24条措施确保春运期间各项安全工作的顺利开展。二是调试和维护各类春运保障设备、设施及车辆，使其处于良好技术状态，完好率达100%。三是严格落实安全检查规定。四是加强控制区监护工作，确保控制区的安全。五是加强航空地面安全工作。严格按照工作程序和安全运行要求进行操作，严格执行民航总局冬季运行指导意见，备足除冰除雪物资，随时掌握气象动态，提前做好除雪准备。六是加大防火检查力度，对重点部位进行防火检查13次。
机场以发展为中心，以春运为契机，全面启动“运输服务工作百点计划”，把安全、运行、设施设备及运输生产紧密结合，制定新的改进措施，不断提升机场综合服务保障实力，为实现机场发展年提供重要保障。
1、精心布置，营造温暖和谐的春运氛围。各单位精心布置了候机环境，以不同的形式积极营造了和谐的春运氛围。
2、把握重点，提高客流高峰期服务保障能力。各单位能够合理调配设备和人员，保证运行设施、设备的完好和正常运转，保证各种信息及时、准确地沟通，保证运输服务保障工作顺畅。一是各单位有针对性制订高峰时段运输服务应急方案，进一步量化服务时限，提高工作效率。二是在旅客较为密集的关键岗位，增设春运服务柜台，负责受理旅客业务咨询，提供乘机帮助服务。如：旅客服务公司在出发厅设立了“温暖好客、机场友好”服务柜台，为旅客提供特服导乘、暖心送衣、贴心服务、首次乘机便捷服务及衣物寄存等服务;安检站设立了春运服务台，解答乘机安检常识，并为排队等候安检的旅客提供热水服务;急救中心还设立了医疗咨询台。三是客流高峰期，值机和安检能够灵活地调整和增开服务通道，保证旅客的快捷成行。
3、注重创新，开展春运特色服务项目。今年，机场继续推出“冬季温暖行”春运品牌系列服务，各单位按照春运旅客的需求，不断丰富和扩充了春运品牌服务活动的`内涵。
4、持续改进，不断提升运输服务品质。市场营销部增强工作的预见性，提前对航班计划、进出港客流特点进行预测和分析。现场指挥中心加强机坪秩序管理，积极开展“正秩序、树形象、促春运、保安全”活动;增加一线指挥人员，更加注重工作细节的处理，认真做好指挥调度、信息传递、机坪资源分配、航班正点统计等工作;在不断提高自我服务水平的基础上，加强对各窗口单位教育、监督和管理;应急处置工作及时有效;尤其是机场重大信息的对外发布工作做到及时、准确和原因明确。旅客服务公司积极完善大面积延误、特殊情况要客服务和航班高峰期值机服务等应急预案，机场共保障要客349人、贵宾12472人、头舱旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘机旅客便捷服务135人次，接听“易呼叫”查询电话万余次。运行管理部熟练掌握故障排除方法和应急措施，机务工程部排除故障和故障隐患6起，共计出动特种车辆4696台次，客舱清洁飞机1577班次，做好飞机维护检查，受到了机组和旅客的一致好评。物产管理部着重加强楼宇秩序、卫生管理、设备保障、消防安全、供暖供电等方面工作，确保设备设施完好率达到98%，维修工作的及时率达到100%。信息中心针对航站楼的弱电系统制定了切实可行的保障措施，确保春运期间各系统设备设施完好率达到99%，维修及时率达到100%。场务管理部进一步加强对助航灯光和航站楼变电所设备设施的维护管理。跑道适航率100%;助航灯光着灯率100%，航站楼供电中断事故零起;加大跑道、机坪等道面监控力度及机坪保洁力度。客货销售公司开展以“新起点、新面貌”为主题的系列活动，包括开展“春运百件好事”活动和“销售状元”评比活动。特别推出团队旅客、学生教师、要客和特殊旅客优先购票、送票、航空“小秘书”及行前取票等服务，接听96833票务查询电话1.3万余，接听次行前取票呼叫热线1.1万，行前机场取票4100余张。汽车运输公司加强车辆的维护和保养，并加强值班力量，春运期间共出车758台次，运送旅客1842人次。停车场管理公司及时启动应急预案，灵活利用场区所有的停车空间，保证旅客车辆都有停车位;增加保洁力量，加强日常保洁工作的监督检查。急救中心制定和完善了正常求医旅客的诊疗处置程序，在飞机上、候机楼内突然发病旅客的诊疗处置程序，航班延误非正常情况下求医旅客的诊疗处置程序三种情况的处置程序。总诊疗1185人次，出诊27人次，转送6人次，抢救5人次，售药1052人次，发放健康宣传单千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈阳桃仙国际机场在社会公众中的满意度和认可度、确保安全万无一失、全力做好航班正常工作、扎实做好服务工作、认真做好航班大面积延误后的应急处置工作、建立和完善大面积航班延误的信息沟通机制六方面做出了承诺，制定了《沈阳桃仙国际机场航班放行正常及大面积航班延误应急处置方案》。认真贯彻《民航总局关于加强航班正常工作的通知》精神，严格各项保障工作程序和标准，做好航班信息传递和协调工作，做到精心指挥、监管到位，防止工作脱节。重点加强了机务维修和地面保障工作，保证各种设备设施及车辆的完好、可用;合理调配专业技术人员，在航班高峰期时，做到调度使用科学合理。针对春运期间气候复杂多变的特点，随时掌握气象动态，提前做好准备，对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好应对预案。春运期间，机场航班放行正常率为99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天气原因16%，无因机场保障原因导致的航班延误。
2、做好除雪保障工作。场务管理部认真贯彻落实“安全、正点、环保”的总体要求，建立了雪前动员及安排布置除雪任务、雪后总结讲评等相关制度，强化员工除雪意识。对每次除雪工作都能研究制定科学合理的除雪方案，预报有雪，提前到桃仙待命，做好除雪准备，按时按标准完成除冰雪任务。春运期间，共计完成除雪任务5次，测量摩擦系数23次，保证了机场开放和道路畅通。今年春运期间降雪比较频繁，尤其是2月24日，天降冻雨，气温急剧下降，天气变化极快。从2月24日晚开始，场务管理部的除雪人员就使用摩擦系数车紧密监控跑道道面抗滑性能，适时利用航班间隙，采用进口除雪车将雪浆除去而后洒布除冰液的方法，最大可能地延缓道面结冰的速度，为航班起降争取宝贵时间。
3、做好航班不正常服务保障工作。专职航延助理佩戴统一的服务标识，在航延第一时间提供“航延助理166”服务，积极做好滞留旅客食宿及疏导工作，帮助旅客解决疑难问题，用真诚的服务，消除旅客的忧虑。旅客服务能够提前向航空公司询问航班信息、签转规定，并根据后续航班运力，合理排序，在登机口为旅客改签，实现航延无缝签转，最大限度地方便了旅客，春运期间启动易签转80多次，共加班30人次。240小时。
经过四十天的努力，机场圆满完成了20××年春运工作任务，航空运输安全畅通，运输生产持续增长，实现了全年工作的“开门红”。
机场工作总结技巧篇十六
在党的正确领导下，我们认真做好自己的一份工作，勤勉敬业，对辛苦琐碎的护理工作充满了难能可贵的热情和激情，我们的目标是要构建和谐科室，让工作关系更融洽，工作效率大大的提高，下面对构建和谐科室工作的总结：构建和谐科室其实就是要赠人玫瑰手有余香，这也是由干部病房主任所倡导，最终被全科医护人员所认同并共同遵循的构建准则，经过实践的多方检验，已成为我们建立维护和谐科室的思想基础。
科室是构成医院的一个细胞，也是维护医院稳定发展大局的基础，医院的整体和谐取决于医院内部每一个科室的和谐，我们为创建和谐科室主要做了以下三个方面的工作。我们已经看到，创建和谐社会正在成为当今社会的主流和人们的共同愿望，可见和谐对于一个国家和民族发展的重要意义。而我院从企业分离后正面临经营艰难、机制变革、人才匮乏等困境，在生存发展的紧要关头，构建一个和谐向上、稳定发展的局面更显得尤为重要。
首先我们从满足病人的基本需求入手：病人来到医院，最基本的要求是大夫能看好病，护士能扎好针，所以狠抓业务查房、苦练输液技术等基本功训练就成为我们的头等任务。为此，主任护士长以身作则，除了完成繁杂的.行政管理工作，还有医院定期举办的下乡、义诊等公益活动外，不管多忙多累，主任始终坚持每天亲自查房，节假日也从不例外；带领大家严格按照查房标准，有针对性的分析疑难病例，认真讨论治疗方案，提出解决问题的办法。通过查房督促大家工作再累不能忘记业务学习，工作再忙也要把科里每一位病人的情况装在心里。
我们的护理队伍在护士长带领下，勤勉敬业，对辛苦琐碎的护理工作充满了难能可贵的热情和激情：每次输液，大家都要仔仔细细的查看血管，确保一针见血，尽量不让病人多受一点罪，护士王香领积极进取，今年4月份代表我院参加市卫生局护理技能大赛并获得团体第三名的好成绩。每次健康宣教，特别是对待年龄大的耳背老人，我们总要坐在床旁拉着老人的手温言细语，使老人家们感受到一种亲切的关爱；并且这种关爱是实实在在的，就象儿女对待自己的父母。曾经有一位80多岁的老师傅，护士马艳芬巡视病房时发现他大汗淋漓的躺在床上，痛苦不语，经询问得知，老人的家人不在身边，解不出大便又不好意思对护士说，小马听后二话没说，帮助老人用手一点一点的抠出大便，解决了老人的难言之苦，使老人感动异常。
二是思想和谐。虽然科里的同志们来自不同的生活环境，有着迥异的教育背景，个人的目标、价值观、个性和工作态度更是千差万别，但是大家能够努力做到心往一处想，劲往一处使，齐心协力做好医院科室的宣传营销工作，因为我们有着共同的感情基础――那就是热爱自己的医院、热爱自己的科室。比如席晓华大夫，在自己业余的朋友交往过程中，始终不忘宣传医院和科室，最终说服朋友来院治疗，结果我院的服务和医疗效果令朋友十分满意，一传十，十传百，相继有好几位朋友的朋友来到我院。还有护士郑秀花，竟然把自己热爱医院的感情“传染”给了全家，特别是她家老爷子，自从在我院治疗一段时期后，俨然成了医院的义务宣传员，逢人就说市中心医院好。2008年，科里的病床使用率最高达到80%，收到病人的感谢信、字画共计件。这些现象充分印证了一句古老格言：人心齐，泰山移，更说明团队的力量是无穷的。
三注重沟通。在临床实践中我们发现：许多病人或家属对医务人员产生误解源于医患间医疗信息的不对称，因此我们科室始终把与病人的充分沟通作为治疗环节的重要内容。为此，科里不仅对医患、护患沟通的内容和方式做出了具体规定，而且主任还经常把她所掌握的心理技巧无一保留的与大家分享，科里医务人员的沟通能力和沟通效果都得到了不同程度的提高。特别是赵满荣大夫，她不仅擅长沟通，最重要的是她肯于去用心沟通，甚至做到上门回访病人，让病人和家属非常感动――一分耕耘，一分收获，她在病人中的口碑格外的好。用一位病人的话说就是：以前在别的医院住院，从来都是病人追着大夫说病情，好不容易逢到主任医师查房，病人的话还没说完主任就走了。可在这儿，大夫们每天早上一来，第一件事就是到病床前看望病人；主任每次查房都要和每位病人亲切交谈，我们大家都有一种前所未有的被尊重、被重视的感觉。
许多干部病房的病人出院后对科里热情关爱的气氛和医护人员的认真敬业交口称赞，主动把这种感受讲给自己的亲朋好友，最多的一人曾影响5名同事前来我院就医。面对病人如此赞誉，我们医护人员更多的是报以欣慰的微笑，因为我们的真心付出得到了病人的理解和认可，这就是对我们工作的最大奖励和赞赏；同时对病人提出的意见，我们热切关注，想方设法改善不足，争取病人的满意和谅解。
还有的一些感人的事迹就不一一阐述了，总而言之，我们会再接再厉，把医务工作做的更加出色。
机场工作总结技巧篇十七
辛辛苦苦干了一年，业绩如何，关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好，可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了，要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长，如此有了参照物，才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天，洋洋洒洒15页，殊不知人家写了20页，在气势上立马矮了一截，岂不是前功尽弃？要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的感觉。
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说，还能几个字或半句当一句，在纸面上大量留白，拉长篇幅的同时，使总结显得很有条理。需要注意的是，一定要层层排序，严格按照隶属关系，不要给领导留下思路不清晰的印象。
机场工作总结技巧篇十八
时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交a道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好！请配合安全检查！”“谢谢您的配合！请慢走！”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。
受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的.表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们的赞扬。
孔子曰：“人非圣贤孰能无过？过而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔！
总结人：曾宇杰0951e。
20xx年8月5日。
机场工作总结技巧篇十九
年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：
能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对×的学习，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。
学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的`需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。
“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。
这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高，以上就是我的个人总结.
机场工作总结技巧篇二十
第一段：引言（100字）。
机场是连接城市与世界的重要门户，机场工作岗位是保障机场运行顺畅的重要环节。在我工作的这段时间里，我深刻体会到机场岗位技巧的重要性。通过不断学习和实践，我积累了一些经验和体会，今天就分享一下我在机场岗位中的技巧开云官网app下载安装手机版 。
第二段：机场服务的技巧（250字）。
机场岗位的服务质量直接关系到旅客的体验和满意度。在与旅客的接触中，我发现良好的沟通是提升服务质量的关键。与旅客交流时，我会用亲切友好的语言表达，尽量避免使用专业术语，以确保旅客能够理解。同时，我会倾听旅客意见，及时解决问题，提供有效帮助。另外，维护良好的仪表形象也是重要一环，我会保持整洁的工作服和井井有条的仪容仪表。
第三段：安全检查的技巧（250字）。
作为机场岗位中重要的一环，安全检查涉及到旅客和机场的安全。在安全检查中，我时刻坚守安全第一的原则。为了提高工作效率和准确性，我会不断培养对危险品的识别能力和判断能力，确保确保所有物品都经过严格检查和盘查。另外，我也会通过主动沟通和有序的工作流程，与安检旅客建立和谐的关系，提高安检效果，确保旅客的安全。
第四段：行李托运的技巧（250字）。
行李托运是机场岗位中重要的一环，关系到航班的安全和时效性。在行李托运中，我深知准确无误的标识是确保行李正确、及时到达目的地的重要一环。我会仔细核对旅客的身份和行李标识，以确保行李与旅客一致。同时，我也会提醒旅客关注行李的损坏和丢失风险，帮助旅客选择合适的行李包装。此外，我还会主动提供行李重量的咨询和行李搬运的协助，提高旅客的满意度。
第五段：总结（350字）。
在机场岗位技巧的实践中，我深刻体会到优质服务、高效工作和安全保障的重要性。良好的沟通能力、专业的知识背景和细致的工作态度是提升服务质量的必备条件。同时，建立和谐的人际关系和团队合作也是工作中不可或缺的一环。机场岗位的工作要求既要有细致入微的技巧，又要有快速反应的能力。严格遵守操作规程，不断学习和提高自身素质，才能胜任这项重要而充满挑战的工作。
通过机场岗位的实践，我深刻认识到培养正确的工作技巧和态度对于机场运行的重要性。只有不断提升自身，才能更好地为旅客和机场服务，为机场运作的安全和高效发挥自己的作用。同时，我也相信随着科技的发展和人工智能的应用，机场岗位技巧将不断更新和变革，我们也要不断学习和适应变化，保持专业素养，为旅客提供更好的服务。
机场工作总结技巧篇二十一
根据民航系统“平安机场卡设”相关工作要求，xx机场各级领导高度重视，及时统筹部署，全面开展各项工作。现将8月份xx“平安机场卡设”工作开展情况总结如下：
（一）安全检查方面。
为了确保xx机场安全运营，机场各部门高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取刻训，举一反三，提出工作要求和应对措施。
1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查，对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理，施工退出时认真核对确保全部带出；对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员，排除强闯和混入的可能性，并加强对道口周边围界的巡视，防止从围界向里传递物品。
2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处，会同民航山西空管局，对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查，并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检，每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检，检查设备工作情况及环境安全。近期，通导队组织业务人员在夜航结束后,对新购置的dvorasm板备板进行了更换,确保板件正常使用,进一步完善了dvor设备常见故障板件的备件库。
3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作，均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修，对破损的供暖管道进行更换。
4.传媒公司为加强公司安全生产工作，公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动，对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接，有无铜芯外露，接触是否松动进行了检查，真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患；确保公司安全稳定。
5.飞行区管理部为加强“平安机场卡设”专项行动的顺利推进，按照集团公司统一部署，结合公司专项行动方案，深入开展安全大检查，各班组按照要求进行隐患排查，针对车库设备摆放，消防器材，用电安全，围界、油罐车库等重点防控点进行检查，经检查如发现安全隐患，要求立即整改。并结合上月“平安机场卡设”整改要求，对“平安机场卡设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作，截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只，并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作，及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查，确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查，确保其适用性，保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作，确保所有灭火器材在保质期内。
6.航站区管理部本月对航站楼（区）进场施工人员证件进行排查，确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质，食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改，后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题，对楼内所有标识、地贴等进行排查，并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日，航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时，对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书，航站区管理部将继续跟进相关整改情况。
7.运行指挥中心本月7月30日，运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查，分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育，对违章单位下发了整改通知和业务通告，要求对存在的问题进行限期整改，运行管理委员会将继续追踪落实情况。
8.商贸公司本月在消防安全方面，对28家商铺灭火器进行逐一检查，对上月查出问题进行验收，验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查，针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象，要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面，公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查，重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象，加强了巡查及整改落实，及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面，公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查，主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求，并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查，我公司将对检查中发现的问题和隐患，立即责成有关店铺及时整改，并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面，公司对现有商户的刀工具进行了重新检查，并备案，此次备案共计刀工具33把，并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔离区，并更换为相应的塑料制品，以确保旅客的出行安全。
（二）应急预案演练方面。
为了进一步加强应急管理体系建设，完善应急预案演练方案，培育出过硬的应急救援队伍，xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场卡设”的重要内容。
1.8月7日19:00，航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析，工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析，并对部分单位存在的问题提出建议，提升安全意识，加强相关培训，完善应急处置。
2.运行指挥中心8月1日，运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分，指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息，要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结，各单位到位情况良好。8月15日，运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。
本次拉练于20时20分11秒开始，拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令，各单位均回复收到，消防、医疗到位情况如下：
消防：消防车首车到位时间为20时24分41秒，，用时4分30秒；第二辆消防车到位时间为20时26分56秒，用时6分45秒；共到位5名战斗员，2名司机。
医疗：救护车到位时间为20时22分40秒，用时2分29秒。
（三）教育培训方面。
居强机场员工安全意识培训工作和业务技能学习教育工作，努力提升机场员工业务素质和综合素质。
1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多，工作经验相对缺乏，违禁品辨识能力较低，存在一定的安全隐患。针对上述问题，培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作，通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训，达到易于吸收、快速提高业务技能的目的，确保全员有一定的辨识能力和经验，切实提高岗位安全。
2.传媒公司为进一步加强安全意识，树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日，组织开展了空防安全培训，此次培训主要分四模块：控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场盔行提问考核，对培训效果进行评估。通过此次培训，公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识，杜绝发生持证违规现象，维护机场空防安全。
3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况，减小新老员工差距，加深安全知识的掌握程度，提高公司员工整体素质，促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等，日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容，口述形式进行讲解，加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训，减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。
4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查，确保服务保障工作安全运行；同时，组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练，加强了员工的应急处置能力，使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作，以继续深入开展“平安机场卡设”专项行动为主线，提高员工安全意识和安全生产技能为重点，积极开展学习安全案例，采取各种有效形式，对安全管理人员和一线人员进行学习培训，切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。
5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平,着实开展业务培训工作,通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。
6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的'相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用，确保安全信息准确、及时传递，实现安全信息共享，控制安全风险，消除安全隐患，梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。
（四）宣传方面。
为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场卡设”专项活动的要求，推进平安机场卡设，xx机场针对专项行动广泛宣传，大力营造检查氛围。
1.传媒公司通过特有的宣传途径，在机场航站楼室内led屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语，并及时上传相关图片和信息材料，通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客，确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。
本月平安机场卡设专项行动活动中，取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距，实际工作中还存着诸多不足，主要表现在：一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作：一是多种方式加大平安机场卡设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度，施工人员、车辆均按规定办理通行证件，凭证出入并接受检查，任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场，必须做到车在人在；禁止无证人员进入施工现场，禁止任何人员在施工区域外活动，要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。
（一）开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。
针对当前面临的严峻反恐形势，机场分局将联合机场警团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等，在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。
演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势，以暴恐袭击为背景，完全模拟实战，目的是为了检验应急处置机制，锻炼专业队伍，切实增强xx机场联动处置能力，确保应急处突第一时间响应，处置警力一分钟制敌，同时提高机场员工反恐意识，让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动，如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置，限度减少危害和损失。
（二）加强日常巡查工作。
居强围界巡查和管控力度，加大对机坪及跑道的清扫力度，防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署，根据讲评会会议指示精神，为加强xx机场的监督管理，在行动期间发生的违约行为，将直接予以违约处罚，按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。
（三）继续加强机场控制区门禁管理工作。
居大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作，对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动，及时发现问题、查处问题，对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人，严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》，督促责任单位及个人进行整改，切实增强控制区门禁管理工作。
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