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汽车实训开云官网app下载安装手机版 篇一
往年的汽车电器实训,大都在学期的中间阶段进行。而本学期,开学第一天就是电器实训。实训中心指导教师利用周日时间,进行了紧张细致的准备工作:对不完好的发电机、起动机等进行了修复;各类使用工具进行了配套、分类;对实训室及工作案也进行了清洁、整理。
一、被动学习的学生少了,主动提问的学生多了;
二、学生拥簇到一起聊天的没了,独立操作、动脑思考的多了;
因为这次实训中,外出实习的学生较多,参加实训的学生不足半数,但确是一支短小精干的队伍,每个人都能严格遵守纪律,几乎没有迟到早退的现象,走进教室各就各位,无论看书还是操作练习,都是专心又认真的,有几次下午,下课铃声响了,许多同学还在工作台上操作练习,针对某个问题谈论的津津乐道。
三、学生的团队合作意识强了,吃苦耐劳的精神有了。
在小组学习中,同学们能够互帮互助,团结友爱;劳动中服从分配,不挑肥拣瘦,敢于吃苦,不怕脏和累,能够顺利完成老师交给的任务。
通过这次电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在这次实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近85%的学生取得了70分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。
汽车实训开云官网app下载安装手机版 篇二
改革提供了丰富的经验。
(一)实习目的
安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
(二)实习要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。
3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。
1、在学生实习前,我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要,教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。
2、在学生实习前,让每位学生提出实习申请,必须让学生家长同意才能去实习,并且和学生及其家长签定安全责任书。
3、在学生实习前,给科内实习带队指导教师召开了会议,强调了纪律,谈了要求,说明了本次实习的重要性,要求各教师认真履行职责,并签定了实习带队指导教师责任书。
4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告,明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换,形成必要的心理预期,并根据具体情况随时做出适应性调整,力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。
5、在学生实习时,科内统一协调,调配车辆送学生,让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间,我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科,定期访问,双向沟通,并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。
6、参加实习的学生采取双重管理。一方面,作为在校学生,要接受校、科的管理;另一方面,在实习单位,要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。
7、为加强实习管理,我们还强调实习学生的自我管理、相互督促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校,早出晚归,有科内统一调度,带队指导教师全程管理服务,做到了实习、学习两不误。
8、实习成绩的评定:为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本专业科对实习学生进行实习成绩评定,每在一个实习单位实习结束后,都要写出实习报告,实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价,指导教师填写评语,最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。
1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来,我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习,受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充,使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识,便于了解掌握更多的维修常识。
2、教学实习达到了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后,学生普遍感到实践操作水平有所提高,更重要的是通过实习,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习,一些学生还写出了质量较高的实习报告。
3、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。
4、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作,从小事做起,参与维修厂家的工作,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。
5、通过实习密切了学校和实习单位的关系,双方加强联系,密切合作,实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所,为学校发展、专业的壮大提供了保障;另一方面学校的实习与发展,给实习单位起到了很好的广告宣传效果,为企业和社会提供了良好的专业技术人才,反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作,共铸辉煌。
6、本次实习不可避免的也存在着一些不足,例如有个别学生组织纪律性较差,实习积极性不很高,有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合,这说明我们对学生的教育程度还不够深刻,与个别实习单位联系和沟通还不够很密切,这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。
总之,本次教学实习在学校整体部署要求和领导下,我们实习工作组织周密细致,日常管理及时而有效,对存在问题及时处理、迅速指导并解决,取得了良好的效果,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
汽车实训开云官网app下载安装手机版 篇三
汽车维护是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车保养。
一周的汽车维护实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维护有了更深刻的了解,去学习汽车维护方面的知识,使我得以更好的理解汽车维护这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维护实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维护知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。这一周我们主要讲的是“汽车四万公里保养”。对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成四个小组,每个小组一辆车。
汽车四万公里保养有十个工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽车维护工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们检查工具。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。使用举升机时,首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。
第一工位我们要检查的有车灯、仪表盘上的信号灯、驾驶员座椅、挡风玻璃喷洗器、挡风玻璃刮水器、喇叭、驻车制动器、制动器、离合器、方向盘、门控灯开关、车身的螺母和螺栓、燃油箱盖、悬架以及备用轮胎。驾驶员座椅:首先要安装座椅套、地板垫、方向盘套以及换挡杆套。然后拉起发动机盖释放杆。车辆前部:打开发动机盖,安装翼子板布、前盖、车轮挡块,检查发动机冷却液液位、发动机机油、制动及液位、喷洗器液位以及拆卸机油加注口盖。在检查车灯是需要两个人配合,一个人在车内,一个人在车外,车内点亮车灯时车外要看车灯正不正常。检查挡风玻璃喷洗器要检查它的喷射力和喷射位置,检查挡风玻璃刮水器要检查它的工作情况(最高、间歇、最低功能)、停止位置以及刮拭状况。检查制动器时首先测量制动器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)测量制动器踏板自由行程(就是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离,正常高度在12mm-18mm)测量制动器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)检查制动助力器气密性(越踩越高)检查制动助力器真空功能(下沉)方向盘的检查:测量自由行程(正常在30mm以内)晃动方向盘检查松弛和摆动,检查acc上的转向锁来检查方向盘的锁止功能。外部检查准备:打开行李箱门和燃油加注口盖,将顶灯开关打到“door”,将换挡杆置于空挡,释放驻车制动杆。检查门控灯开关(关闭所有车门检查门控灯的开闭是否正常),检查安全带的螺母螺栓是否松动以及安全带的锁止功能,晃动车门检查车门的螺母螺栓是否松动。
第三工位我们要检查的有发动机机油(排放)、m/t油、a/t液、驱动轴护套、转向连接机构、手动转向机构、动力转向液、制动管路、燃油管路、排气管和安装件、螺母螺栓(车辆下)、悬架、发动机机油滤清器、发动机机油排放塞以及润滑脂更换。详细过程:发动机→机油滤清器器→驱动轴密封圈→驱动半轴防尘套→变速器放油塞→刹车软管横拉杆→转向机壳→刹车管(细观)燃油管(粗管)→刹车软管→手刹拉锁(回位弹簧)→燃油加注口→燃油加注口的通风管→托臂后桥(稳定杆)→减震器→刹车软管→刹车分泵;保险杠→中间梁→电磁离合器(控制空凋压缩泵)→电磁开关→中间梁和车身→中间轴和横梁→右驱动半轴→左驱动半轴→横梁与摆臂(下臂)→下臂与球节→转向节→转向节与球节→盘式制动器扭矩板与转向节→稳定杆与减震器。需要检查这些有没有松动、裂纹、损坏、压痕、漏油等情况。
第四工位我们要检查的有这轮轴承,拆卸车轮以及盘式制动器和鼓式制动器。车轮轴承要坚持它又无摆动、转动状况和噪声,拆卸车轮检查是否有裂纹和损坏、是否嵌入金属碎片和异物,测量胎面沟槽深度,检查轮胎异常磨损,测量轮胎气压(正常在2.1-2.3个大气压),检查轮圈和轮盘损坏。制动器有盘式和鼓式两种,盘式制动器散热性好,鼓式制动器制动性好。检查制动器衬片厚度(标准值11mm,极限值1.6mm)。
第七工位检查主要有发动机机油(加油)、发动机冷却液、散热器盖、传递皮带、火花塞、蓄电池、制动液、制动管路、离合器液、喷洗液、pcv系统、动力转向液、气门间隙、燃油滤清器等。第七工位的检查要分三个部分来检查:发动机启动前、发动机着车时和发动机暖机期间、发动机暖机后、发动机停机后。使用驻车制动器并放置车轮挡块,拔出机油标尺检查机油位置,加注发动机油,查看冷却液液位,加注发动机冷却液。散热器盖:测量阀门开启压力,检查真空工作情况以及橡胶密封件裂纹和其他损坏。检查火花塞,调整间隙或更换火花塞。检查蓄电池端子有无腐蚀和松动、电解液液位,没电了要充电或更换蓄电池。检查制动液液位以及总泵液体泄漏情况。pcv系统:检查pcv阀(油气分离阀)的工作情况以及软管裂纹和损坏。发动机暖机后(并运转)检查空调制冷剂量以及附近无漏气,检查自动传动桥液液位,测量动力转向液的液位以及检查是否有液体泄漏。发动机停机后,检查发动机油位、调整气门间隙(检查气门间隙)等。
在这一周实训中我印象最为深刻的就是安装备胎了,学习了如何安装备胎后,我觉的这是很简单的,以后生活中无论是亲戚朋友的车还是自己的车在路上爆胎了都可以自己换备胎了。还遇见了个很可爱的老师,不仅课讲的好,人还好聊,很好玩的,使我通过这次维护实训学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在检查的过程当中,还知道了在工作过程中应该注意的问题。维护实训虽然只是我们学习的一部分,在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
汽车实训开云官网app下载安装手机版 篇四
时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,假设磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
汽车实训开云官网app下载安装手机版 篇五
时间过的真快,转眼间,在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成立于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为广大汽车用户提供最高水准的服务。
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
现在我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。
十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和老师离别了,多少有点伤感,感谢老师们对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
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