无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
学车科目四考试内容篇一
对于考驾照的人来说科目三路考看似是最困难的，但是出错却往往错在最容易的细节问题上。以下是小编为您整理的学车科目三考试内容相关资料，欢迎阅读！
一、上车准备
从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。
二、起步
系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。
三、变更车道
变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。
四、直线行驶
操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。
五、通过路口
当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的.踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。
六、靠边停车
听 到“请靠边停车”后，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降 到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。
七、通过人行横道、学校、公交站
距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。
八、掉头
距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。
九、会车
会车时要减速让行，轻踩一下刹车就可以了，过程中保持安全的车距。
十、超车
与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。
起步溜车，加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况，感应器不摸、起步后溜车等，是考试学员中最容易失分的地方，尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。 路考失败的学员，大多和紧张、不熟悉车辆练习少、对路面情况不能及时反应有关。
第一，红绿灯、停车等待时，没有把档位放到1档，用2档起步，离合器配合不好造成熄火，正确做法是在所有有可能造成停车的位置（直行通过路口、红绿灯、右转弯、靠边停车），都尽量用1档行驶。考生在考试中加减档挡位与速度不匹配，特别是在加4挡的时候速度不够，造成速度与档位不匹配扣10分。 在此提醒广大学员，起步挂一挡的时候不要猛踩油门，平稳起步，直线行驶刚结束就要加速准备换挡，这样就不会失误，为加减档速度做基础。
第二，考生长时间半联动，学员长时间半联动退肌肉紧张，遇到突发状况，腿不协调，车辆启动后，考生左脚一直踩离合，或者将离合抬了一半。正确的做法是，车辆起步后，左脚离开离合器踏板，让平稳行驶。
第三，由于过于紧张，考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯或转向等不足3秒，直接影响考试合格。
第四，考生在停车踏制动踏板后，没有拉紧手刹。 最正确的做法是停车之后，变速杆放空挡后马上拉紧手刹并松开制动踏板。
第五，很多学员参加夜间模拟考试不会用灯光，不会辨别远近光灯光（一次灯光错误扣5分），还有提示请关闭所有灯光时把雾灯和双闪打开了，这样也是不合格的，正确做法应该关闭所有灯光，等待系统报雾天行驶后再打开灯光。
第六，考生在考试中加减档挡位与速度不匹配，特别是在加4挡的时候速度不够，造成速度与档位不匹配扣10分。 在此提醒广大学员，起步挂一挡的时候不要猛踩油门，平稳起步，直线行驶刚结束就要加油换挡，这样就不会失误，为加减档速度做基础。
第七、靠边行驶时，距离边缘线大于30厘米。车型不一样参照的标准不一样，学员应该学会养成利用后视镜观察线于车身之间的距离习惯。切记不能长时间观察后视镜，以免造成车头压线。
第八、由于夜间驾驶灯光模拟是随机组合，提前熟悉考试灯光命令和灯光开关，以免模拟夜间驾驶时不知道开什么灯光，错过反应时间，造成扣分。
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