无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧
证券实训自我评价篇一
以前,我总以为自我的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,应当没问题了。此刻才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账。下头是我经过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。
首先,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据,并且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
其次,登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最终才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每一天早上的工作就是对昨日的帐务进行核对,如打印工前准备,科目结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐,借、贷凭证等,检查是否有退票。午时,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,经过信息系统进行录入。在本日业务结束后,进行本日终结处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐,检查今日的帐务的借贷是否平衡。最终有专门的会计人员装订起来,再次审查,然后装订凭证交予上级。
三、实习体会
作为一名未来的会计人员,我们此刻刚刚起步,往后会学到更多的东西,并且有很多东西需要我们自我去挖掘。由于财务会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作,如出纳及帮忙会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难,时间也不长,但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的实践经验,从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了必须的社会经验。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。所以,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!这次会计实习中,我可谓受益非浅。
证券实训自我评价篇二
下方我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下评价:
一、作为一个会计人员,工作中必须要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,必须要有很高的素质要求。
(1)从知识上讲,会计工作是一门专业性很强的工作,从业人员仅有不断地学习才能跟上企业发展的步伐,要不断地充实自我,掌握最新的会计准则,税法细则,法律知识及攻关经济动态。这样才能精通自我的工作资料,对企业的发展方向做出正确的决定,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会创造更多的财富。
(2)从道德素质讲,会计工作的特殊性使其可接触到超多的共有财产,所以作为会计人员必须要把握好自我办事的尺度,首先自我要做到安分守己,其次对于他人的威胁,诱惑,和指使要做到坚决不从。如何挽救道德的缺失,将个人素质提高到一个新的层面上来,是每一个会计人员都要努力思考的问题。仅有会计人员自身的道德素质提高,才能够走好职业生涯的每一步,仅有会计人员全体道德素质提高,会计行业才能够得到更深的发展,市场经济的优势才能够发挥得更好。
二、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。
四、作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,也要注意以下几点:
1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的资料,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
3、除努力工作具有职责心外,要善于经常做工作评价。每一天坚持写工作日记,每周做一次工作评价。主要是记录,计划,和评价错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。
4、善于把握机会。如果上级把一件超出自我潜力范围或工作范围的事情交给自我做,必须不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自我的潜力考验或是一次展示自我工作潜力的机会。
5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不仅仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最终剩下来的就是教育的本质了。那里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。
这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,可是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。透过实习,我们能够更好的了解自我的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自我做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。
仅仅的一个多月实习,感受颇多,将受益终生!
证券实训自我评价篇三
1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
二、实习设备
1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上能够加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
3、铣床的维护与保养:
1、班前保养:
对重要部位进行检查。
擦净外露导轨面并按规定润滑各部。
空运转并查看润滑系统是否正常。检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油。
2、班后保养:
做好床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生。擦拭机床。
清洁工、夹、量具。
各部归位。
三、实习零件的加工
自上周一开始,我们开始了铣工实训课,由于学校的设备限制,我们分为早班和晚班轮流实习,每3人一组开,加工一个“v”型件,完成等分零件的实训课程!
试训步骤:
2我们每人领到一个不规则的长方体铸铁快,我们经测量。发现有加工余量
3我们找一个最不规则的面进行加工,尽量少铣,将其铣平,
4再以这个面为基准面开始铣削其对面,保证厚度为29mm
5再加工较长的两个面,使使其宽度保证为45
7之后,我们在教师的指导下在六面体的长度方向其中两个相邻角铣出两个
9×9×45°的斜面,在铣削斜面的时候我们将工件倾斜45度,用万能角度尺保证角度,再经计算后进行加工。
8铣完斜面以后,我们又完成了单台阶和双台阶的铣削,在铣削台阶的时候我们用圆柱形铣刀进行铣削。并完成了单台阶的消气。
齿保证宽度、完成后进行消气。
10到时候铣削t型槽颈部了,我们在卧式铣床上进行加工。
11完成以后,我们又完成了t型槽的加工,在加工使我们用铣刀对准中心,往下降11mm,进行铣削。
12接下来是钻孔,钻孔很简单,使用的事∮5、6的钻头,在钻完孔后进行校孔,再在原孔的地方扩一个深10mm,直径10mm的孔。13接下来我们开始进行键槽的铣削,经计算,我们将工件旁边用油贴着一张小纸片,进行对刀,对完后将显示屏上归零,进尺寸,进行加工14最终,我们开始铣削十字形槽,,我们依旧以以上的方法开始铣削,完成了十字形槽的加工!
四、零件的检测
在粗加工的时候,我们用游标卡尺对零件进行检测,到了精加工环节,为了减小误差,我们用分度尺对零件进行精密的检测,对于槽的深度则用深度尺,垂直度用角度尺!
五、重点及难点
进行铣工实训的第一重点就是安全,其次,注意保护好刀具以及铣床不受损坏,还有在铣削零件时必须要认真,不能盲目的进行铣削,必要的时候进行计算,保证重要尺寸,控制好进刀量,保证零件的光洁度,装夹必须要正确。
六、实习体会
经过这次铣工实习,我深深明白一个道理:仅有用心的人才能把事情做好。做任何事情都应当脚踏实地,认认真真的去做。这次的实习还让我增强了动手本事,让我学会了如何操作铣床,对机械加工又有了新的了解,我觉得在今后做事都下应当像加工零件一样包含活力,永不言弃,认真,仔细,肯吃苦,仅有这样才能真正把事情做好!
实习目的:
1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件
的大致结构与用途。
3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
实习步骤:
1、第一节理论课上,教师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后教师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上头的资料,教师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。
2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。
3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,所以我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。
4、第二天实习,难度有所提高。理论课上,教师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处细心,每一个操作都细心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!
成对工件的加工,经过一番努力,最终顺利经过测试。
6、第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。
实习评价:
1、经过三天的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的本事;已到达实习目的。
2、铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
实习目的:1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件
的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
实习步骤:1.第一节理论课上,教师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后教师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上头的资料,教师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。
2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。
3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,所以我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。
4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,教师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处细心,每一个操作都细心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!
5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在教师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,最终顺利经过测试。
6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。
实习评价:1.经过三天的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的本事;已到达实习目的。
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,所以铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工必须会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
证券实训自我评价篇四
一星期的车工实习很快的结束了,回顾自我一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的资料之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。
装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核,仅有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的细心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,必须要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,必须要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度,需要转动必须的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最终调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。
最终一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只可是方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。期望下星期继续努力!
证券实训自我评价篇五
资本市场的发展对经济建设事业的发展所起的推进作用是不质疑的。
我国的资本市场特别是证券市场,经过十几年的发展,目前对国民经济建设所作出的贡献也越来越大。
不仅为上市公司提供了近9000亿元的直接融资,而且还为国家提供了2100亿元的印花税收入。
上市公司家数达到1380家,其市值达到3.5万亿元。
特别是一批大型骨干企业的上市,使中国股市的发展与中国经济的发展变得越发地密不可分。
不仅如此,中国股市作为提供直接融资的场所,已越来越受到经济界专家及企业界人士的重视,提高直接融资比例已成为经济学家及企业家们共同的心声。
在这周,学校对这门如此重要的课程进行了实训。
以前一直以为炒股完全靠的是运气,但是学习了证券投资这门课程,我对股票、对投资有了深入的了解和体会,懂得了投资和炒股都是需要一定的证券知识和技术分析的。
结合我在实习的公司学习网上模拟炒股投资,使我对炒股的流程有了一定的了解。
但是我知道这都是最初步、最基础的,要想学好证券投资并且
运用到实践中还需要学习更多的专业知识。
这次实训的内容主要是证券投资分析课程的学习,同事由老师带领大家分析股市大概的趋势,然后大家各自分析股市,独立思考,运用基本分析和技术分析的方法对证券市场的主要趋势做出判断,确定证券市场运行的主流方向。
接着各自形成自己的投资方案或投资组合。
根据各自的投资方案再进行建仓,同时在工作中,在网上注册了模拟炒股,建仓观察其投资方案的动态。
学习过证券投资后,我才明白其实炒股不等于赌博,它是需要很多科学知识。
当然,其中也有运气的因素,正如老师讲的“七分技术,三分运气”。
炒股主要是“基本面分析+技术面分析”。
基本面分析是很重要的,是关于上市公司的行业及行业地位,产品的供求关系,财务状况等。
基本面状况好的上市公司才有上涨的潜力、动力。
一个基本面很好的公司的股票价格也有起伏,那么就应该依据技术面分析来决定买入和卖出的价位。
做股票可以是炒底和追涨两种。
同时也要注意仓位控制,不要一下子就把资金全部押上去,万一套住了就没有补救的机会。
技术面分析中我觉得“价量分析”是非常重要的,往往分析一个股票是否要涨了,看看它的交易量是否放大是很准的,交易量放大股价往往就要上涨了。
技术面分析还有很多方法,如w底、m头、切线法、均线法、黄金分割线、指标法等。
还有通过书本或网上搜索掌握了一些技术分析方法,运用ris指标、macd指标等分析我们所购买的股票。
炒股最主要的是要懂得规避风险。
不会止损,就可能巨亏;不会空仓,就会来回做过山车,利润无法保住。
两者相比较,不会止损危险更大,一棍子下去,几年都爬不起来。
大盘趋势向下,不断的补仓,抢反弹,只会越陷越深,不要猜测何处是底,而是要顺势而为,趋势向上,顺做一次,趋势向下或横盘,空仓观望。
谨记风险。
通过这次的模拟交易,我了解到了股票交易的一系列手续,从买入到卖出中间过程产出的一些手续费的计算等,亦了解到了股票交易的一些规则,专业术语。
同时,通过不断进行的.股票交易,我知道了紧随国家宏观调控的步伐,要时刻了解国家的一些政策的导向,列入融资融券的开展,对于一些银行以及一些上市公司的影响,同时也要时刻关注自己买卖的上市公司的基本情况,了解他们是否是政策导向型的企业,是否是国家发力扶持的企业,同时也要了解自己所关注的企业的财务报表,如有可能进行一些分析,来确定该企业将来的导向。
最为重要的是时刻关注大盘的走向,了解大盘各个板块发展趋势,避免高买低卖。
还有一点很重要,就是要有足够的耐心。
实际操作和想象是不一样的,由于自己并不是天天盯着大盘,所以有很多时候自己都错过了买卖股票的时间,有些股票虽然后面发展和自己的预测还是有一定的相似的,但是由于没有及时的进行买卖,总感觉这次的模拟并没有预期的来的好。
总之,这次实训,给了我不一般的体验,相信会对我以后的投资理念产生重大的影响。
这次实训操作使我迈出了投资第一步,今后我会继续努力,在实践中总结经验,不断地提高自己。
通过本次实训更是增加了我对金融业务的感性认识,培养我综合运用专业知识分析、解决实际问题的能力,同时也为我提供了接触、了解及适应社会的机会,增强学生的事业心和敬业精神。
我坚信通过以后的学习和实践,我会很好的融入这个领域的。
有人说:炒股就像做人,只有你的方法正确了,策略正确了,沿着正确的道走,你才会走到成功的彼岸。
如果走上“旁门左道”永远也不会有最大的成功!希望通过我们的不断学习和努力实践,我们每个投资者都能驰骋于这片领域。
自从我在20xx年x月进入进入实习单位实习已经过去了三个月,在这三个月的工作和学习中,我有很多的感受和收获,深深体会到了社会实践经验与课本理论知识的巨大差异,所谓“从实践中来,到实践中去”。
当我开始实际的工作的时候,我更加明白了自己的斤两,知道自己只有付出更多的汗水与辛劳,才能做好本职工作,不辜负实习单位领导的期望。
感谢,单位领导们给我足够的宽容和耐心,加上同事们毫无保留的“授业解惑”,无论是思想上还是工作上我都得到了很大的锻炼和提高,取得了长足的发展和巨大的收获。
工作近三个月,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。
我认识到做任何工作都要有足够的耐心与细致,首先需要改正的就是尚显浮躁的心态,有时候做事只求速度而忽略了质量;有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系,造成前后矛盾,更需要时刻警醒自己。
如果不是同事们及时为我指正,恐怕到现在我也不自知而无法提高自己,因此我经常是带着一种感恩的心态在工作;其次就是专业知识不够熟练。
就这些情况,我将来更需要多多学习的,希望以后能够少犯错误,做出成绩。
作为实习单位中的一分子,我惟有踏踏实实做事,谦虚低调做人,努力学习行业新知识,向同事们学习经验技巧,在领导和同事们的帮助下,尽力与其一起努力保证日常工作的更新,保证工作任务的顺利进行。
这是我职责之所在,价值之所在。
在实际工作中,更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的责任感和团队精神。
我想毕业以后我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态,努力发挥聪明才智,相信在自我的奋斗下,我一定能够实现人生的理想。
证券实训自我评价篇六
实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作本事问题。实训课教师如何组织好实训课教学在那里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。
车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自我在车工实训教学中的一点开云官网app下载安装手机版 与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。
一、充分而认真地备好每一节课
备好课是上好实训课的前提和基础。有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负职责的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平,认真充分地备好课。
与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。
二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣
学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,异常是动手本事较强的实训课,所以,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习进取性,那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。
学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基础。实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,并且还能够在必须程度上减轻教师的负担。
三、精心讲解,准确示范
实训课主要是培养学生的动手操作本事,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。
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如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的进取性。
示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和理解。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。
如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师必须要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。
四、严格管理,加强指导
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,必须要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看可是来的,很容易发生安全事故。我们能够让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学能够在一旁围观学习,为自我的操作做好准备。
等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,能够从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们必须要异常重视。经过这种方法,我的教学中从没有发生一齐学生安全事故。
俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”在上实训课时,教师要把大部分时间留给学生,但此时教师的及时指导尤为重要。教师要对学生进行全面的检查、督促和指导,要不断地在各工位间来回巡视,既要指导学生正确操作,又要防止出现安全事故。
有一次,我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作,结果在切削过程中工件发生歪斜,而这个学生还没有觉察,幸好被我及时发觉,才没有酿成事故,而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导教师此时的职责重大,要仔细检查、反复强调,绝不可将学生放之任之、掉以轻心。否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全,其后果不堪设想。
五、检查考核,评价经验
要上好实训课,不仅仅要在讲解和指导上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。考核时能够对各个项目经行考核,如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等,逐一进行考核打分,再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整体操作技能情景的了解,全面提高教学质量。
“教学有法而无定法”,以上是本人的一点粗浅的体会,要想上好实训课,还需要我们继续在实践中去探索创新,这是我们每一位实训教师需要共同担负的职责。
总之,车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用,我们要扎扎实实把实训课上好,使它真正走向正规化、规范化和专业化。
证券实训自我评价篇七
1、了解车床及相关安全知识。
2、熟悉车床的基本操作方法。
3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。
二、实习要求:
按图纸要求做一个锉刀手柄.
三、实习资料:
(一)车工理论
1.什么是车工
操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。
2.车削的概念。
经过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。
3.什么是主运动
工件的旋转是主运动。
4.什么是辅助运动
刀具的进给运动是辅助运动。
6.车床的加工范围。
车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不一样的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。
(二)安全操作规程:
1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作
2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。
3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.
4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。
5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.
6.工作时不准串岗,离开自我的工作岗位.
7.严禁开车变换转速.
8.车削时,小刀架应放在适宜位置,以免与转盘相撞发生事故.
9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。
(三)加工工艺:
锉刀手柄的加工工艺
序号加工步骤加工资料加工工具
3车圆弧圆弧r=35mm圆弧r=105mm圆弧车刀圆弧样板游标卡尺
4整形用锉刀修整砂布抛光锉刀、砂布、游标卡尺
四、车工开云官网app下载安装手机版 :
金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。经过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是教师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。
之后教师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最终就是让我们开始自我独立练习操作,虽然开始操作技术不怎样熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最终我们最终成功了,看着自我辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。
经过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们必须能成功”。
证券实训自我评价篇八
车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全教师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。教师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!
一、车工安全知识
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时,不准测量工件。
5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时教师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。
虽然时间仅有短短的几天,可是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,还算满意,可是比起教师拿给我们看的样本还是差了不少,并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不熟练。但看着自我加工出来的工件,心里真的很高兴。
车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自我的动手本事。
我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,可是学校经过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了梦想的效果。时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习、评价。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
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