时间过得真快，总在不经意间流逝，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，该为自己下阶段的学习制定一个计划了。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里给大家分享一些最新的计划书范文，方便大家学习。
道路运输工作计划和目标篇一
甲方：杭州市西湖区 街道办事处
乙方：
为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，减少道路运输行车事故的发生，确保人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《企业经营范围登记管理规定》等法律、法规、规章和国家、省、市有关道路运输安全管理规定，甲乙双方特签订安全管理目标
责任书
。一. 乙方安全管理目标
(一)乙方安全管理目标必须以乙方所属行业管理部门或所属公司对其下达的安全目标为上限，控制在要求范围之内。
(二)乙方必须认真落实所属行业管理部门或所属公司对其下达的安全管理目标内容或安全目标责任书要求。
二. 乙方安全责任和任务
(一)乙方在道路运输生产过程中必须严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的规定，严格落实安全生产责任制，并着力推行实施安全考核奖惩办法。
(二)乙方应按要求配备具有安全管理岗位资质的安全管理人员，落实专项安全生产投入，按规定建立健全与运营生产相适应的安全管理
规章制度
和安全管理台帐。(三)乙方必须严格落实安全教育制度，乙方相关人员要定期参加所属行业管理部门或所属公司召开的安全例会，自觉参加所辖地运管部门组织的安全学习宣教活动，做到不缺席。
(四)乙方要经常性开展内部安全宣传教育，原则上每周一次，重点督促营运驾驶员严格遵守各项交通法律、法规，坚决杜绝超载、超速和酒后驾车疲劳驾车行为，做到行车。
(五)乙方必须建立完善的营运车辆、驾驶员日常管理制度和挡案，营运车辆必须办理道路运输证，从业人员应按规定持有从业资格证，严禁无证车辆及人员从事道路运输。
(六)乙方要积极督促驾驶员认真做好营运车辆的日常维护与保养，并按规定参加营运车辆二级维护、车况评定和年度审验等工作。
(七)乙方必须严格落实内部安全监督检查及隐患整改制度，做好台帐记录，及时整改隐患，特别是在重大运输任务期间要强化安全管理部署，落实专项检查和专人值班。
(八)乙方营运车辆发生死亡≥1人的重特大道路运输行车事故，必须按照有关规定，在第一时间内迅速将事故情况上报所属行业管理部门或所属公司，并向甲方同步报送。事故发生后，乙方要严格按“四不放过”原则整改。
(九)乙方要建立行车事故“三防”、消防和防暴力等各类应急处置预案，落实各类应急处置资源;遇到相应情况，及时启动预案，做好应急处置工作。
(十)乙方要严格遵守道路运输相关法规，诚信守法经营，严禁从事经营范围以外的营业性运输活动，严禁违法承运国家命令的禁运、限运物品。
三. 甲方责任
(一)甲方要及时贯彻上级安全管理方针、政策，部署安全管理工作，在本职范围内督促其落实安全责任。
(二)甲方应对乙方相关安全生产工作开展监督检查，排除事故隐患，并督促落实整改措施。
(三)甲方要定期做好对乙方的安全宣传教育，组织安全管理人员参加培训。
(四)甲方要按时对乙方相关安全管理目标责任和任务完成情况进行跟踪检查、指导、监督。
(五)甲方对乙方有责重大道路运输行车事故，要督促其按“四步放过”原则进行整改。
(六)甲方对乙方违反道路运输安全管理有关法律法规规章要求的，按照相关规定进行处理。
四. 其他
(一)本责任书有效期与道路运输许可证同步。
(二)本责任书一式二份，甲乙双方各执一份。
(三)甲方应适时向乙方所属行业管理部门或所属公司通报乙方年度道路运输 管理目标责任和任务落实情况。
(四)甲方对乙方进行年度安全管理目标责任考核，并依据考核结果给予奖惩，并在街道范围通报。
甲方：(盖章) 乙方：
签字人： 签字人：
年 月 日
道路运输工作计划和目标篇二
甲方：某运输集团有限公司
乙方：某集团（ ）运输有限公司（分公司） 为了进一步明确企业经营责任人的安全管理职责，加强集团公司安全生产管理工作，杜绝特大交通事故，遏制重大责任交通事故，减少一般交通事故，保障人民生命财产安全，维护“某”集团品牌形象和利益，结合《中华人民共和国安全生产法》及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，特签订奉安全生产目标管理责任书。
第一条 集团所属各经营公司的经营责任人（总经理）是该企业安全生产第一责任人；分管安全的副总经理或安全技术经理（安全主任或车队长）为安全生产直接责任人。
三、组织建立驾驶员档案、安全行车档案、车辆技术档
案等工作；
八、积极配合集团安全管理机构对企业安全工作的监督、检查和指导。
第三条 安全生产目标及考核指标。
二、年度安全考核指标（按百万公里）
1．行车事故频率低于3次／百万公里
2．行车事故责任死亡率低千0人／百万公里
四、办公场所、仓库、场站等不发生一般以上火灾事故。 第四条 奖罚。
一、奖励：安全生产管理奖励主要是评选先进集体和先进个人，并给予相应的荣誉和物质奖励。
（一）评比项目
1、公司：安全生产管理先进单位（奖励5000 -10000元）；
1、安全生产管理先进单位评选条件 (1)无特大责任交通事故；
(4)在当地交通主管部门安全评比中获得先进荣誉的
公司拥有优先评选权
2、安全生产管理先进个人评选条件
(3)未被评为安全生产管理先进单位的经营公司，其安全生产管理人员没有资格参加安全生产管理先进个人评选。
（三）评比时间及操作
对安全生产管理先进单位、安全生产管理先进个人的屏蔽于考核年度结束后进行。
二、处罚：
1、考核年度内重、特大交通事故处罚标准（每宗）
说明：
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人，或重伤3- 10
人以下．或直接经济损失3万-6万元：
(4)此考核处罚仅对经营责任人（安全生产第一责任人）：
3、安全生产规范化管理考核项目表及处罚标准
说明：
（2）集团对下属企业进行不定期抽查，对以上羡慕进行督查，如遇不合格事项，可出具处罚通知书予以经济处罚。
第五条 本责任书一式二份，集团公司与经营公司各持一份，作为集团公司经营班子对企业经营责任人年终考核的重要依据之一。各经营公司若2012年度安全生产超出考核指标，经集团调查确认企业经营责任人应承担领导责任的，将酌情给予通报、警告、降职、撤职和经济处罚等其他处分。
甲方签字： 乙方签字：
签订时间： 年 月 日
根据《中华人民共和国道路运输管理条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规，保证从业人员对企业安全生产负责，对上级主管部门负责，经双方协商一致同意，特制定本安全生产目标责任书。
1、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的交通安全知识，积极参加交通安全的宣传和教育活动，自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、积极参加业务学习，热爱本职工作，服从调派，听从指挥不准出私车，牢固树立服务思想，遵守劳动纪律，不给用户添麻烦，不搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。
3、爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
4、按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。根据天气变化及时采取措施，做好防冻、防滑等安全措施，加强车辆维修保养和安检工作。
5、认真、准确、填写派车单，车辆回场后应及时返回派车单，交管理部门进行统计。
6、认真执行公司行车安全管理的规章制度，严格遵守交通规则，树立“安全第一”思想，确保人民生命财产安全。
7、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
8、严禁工作时间饮酒；不准酒后驾车；不乱停乱放车辆；不准将车交非司机驾驶；不得开与个人所持证件不符的`车辆。
9、按公司规定的线路行驶，没有规定线路的，则在遵守交通规则下，走最近的线路。
10、汽车修理必须按公司有关规定执行。
11、不得弄虚作假，偷盗公司的货品和油料。
12、必须了解所装货物的危险性、储运事项、个体防护措施。
13、本责任书有效期2015年1月1日至2015年12月31日。
单位签章：
为加强我市道路运输安全生产管理，坚持“安全第一预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全发展，以人为本的理念，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”要求，有效预防和坚决遏制重特大道路运输事故，切实保障人民群众生命财产安全，签订此目标责任书。
一、认真学习贯彻执行国-家-安-全生产、道路运输管理有关法律、法规、规范和标准，认真落实上级有关安全生产工作的部署安排，切实开展“平安交通”、“道路运输平安年”、“打非治违’、“道路交通三年综合整治”、“道路运输安全隐患整治攻坚行动”等多项活动，努力创建“平安交通”(平安春运、平安车站、平安车辆)示范单位。
二、把道路运输安全生产纳入重要议事日程，定期召开会议，分析行业安全生产形势，研究解决行业安全生产存在的突出问题，安排部署行业安全防事故工作.定期组织开展安全监督检查和专项治理活动，督查整改安全隐患，遏制一般责任辜故多发态势，严防重特大安全事故发生。
三、健全完善安全生产领导组织、机构和人员，形成职责明确，监管有效的工作机制.保障安全生产监督管理工作必需的人员、经费、办公条件和装备。
六、全面做好辖区道路运输企业安全生产标准化达标考评工作.确保2016年底前普通货物运愉、运输场站和机动车维修企业按照安全生产标准化三级以上有效运行;组织开展道路运输企业安全评价，继续开展道路运输企业质量信誉考核工作，落实安全评价和质量信誉考核结果与道路运输生产经营挂钩，实施奖惩。
七、督促道路运输企业履行安全主体责任，贯彻执行国-家-安-全生产法律、法规、规范、标准和政策，加强安全管理，落实安全生产责任制、管理制度和操作规程，强化安全生产宜传、教育和培训，排查治理安全隐患，增加安全生产投入，确保各项安全生产措施落到实处。
八、加强道路运输应急管理，及时修订完善各类突发辜件应急预案和专项预案，督促企业开展应急演练，形成应急救援组织指挥、应急救援队伍、应急救援车辆和物资储备完善的应急体系。
年 月 签字： 年 月 日 日
甲方：
乙方：运输部
为加强道路运输安全管理，落实“安全第一，预防为主”的工作方针，杜绝特大恶性事故，控制重大事故，减少一般事故，根据公司常务副总经理与公司法人签订的2015年生产经营目标责任书及公司有关安全管理制度规定，经甲、乙双方签订安全管理目标责任书。
一、 乙方安全管理指标：
1．杜绝重、特大道路运输交通事故发生。
2．确保约千人负伤率小于千分之五。
二、 乙方安全管理目标、任务
6．积极参加公司组织的各项安全活动；
7．认真执行事故报告制度，任何事故，无论轻重，必须及时向公司汇报；
三、 甲方责任
3．对发生事故的车辆责任人、驾驶员，按照有关规定进行处罚；
4．及时对乙方安全管理指标、目标和任务完成情况进行检查、考核；
5. 月度考核按公司《考核管理制度》执行；
四、 考核办法
2．乙方必须完成上述安全管理目标任务；
3．本责任书考核期为2015年6月1日至2015年12月30日
常务副总经理(签字):
运输部负责人(签字)：
签订时间： 2016年 6月 1日
为认真贯彻落实上级关于安全生产的重要部署，贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，明确安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进我县交通事业又好又快发展，根据《中华人民共和国安全生产法》和《陕西省安全生产条例》，结合实际工作情况，我局与你站签订本目标责任书。
一、安全生产控制指标
1、安全事故起数、死亡人数、受伤人数和经济损失同比“零增长”。
2、坚决杜绝重特大安全责任事故，避免较大安全责任事故，减少一般安全责任事故。
3、全年专题研究安全生产工作和开展安全检查不少于四次，检查覆盖率达95﹪以上。
4、农村公路危险路段检查治理率不少于75﹪，路面清洁畅通，不发生路障交通事故，恶劣天气要及时安排人力上路巡查，落实防范措施，危险路段警示标志达到100﹪。
5、对检查发现的道路安全隐患监控、整改率达到100﹪，挂牌的危险路段整改率达到100﹪。
6、干部职工安全生产教育培训率达到95﹪以上。
二、安全生产主要工作任务
1、认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《陕西省安全生产条例》等法律法规和上级有关安全生产的决定，并根据各自实际制定和完善本单位的各项安全管理规章制度，做到人员落实，责任落实，计划落实，制度落实，经费落实。建立健全安全生产责任制，逐级签订安全生产管理目标责任书，明确安全生产第一职责人，落实措施，确保责任书各项责任目标的完成。
2、坚持安全生产例会制度，年初召开安全生产工作会议，每季度召开1次安全生产工作会议。
3、对农村公路通行安全总负责，深入贯彻落实《公路养护安全操作规程》，加强道路养护工作，做到安全畅通。继续加大投入，实施安全保障工程，确保公路安全畅通。
4、每季度组织开展安全生产大检查，认真整改事故隐患。积极配合公安交-警部门排查公路危险路段和事故多发点，提出治理方案和措施，加大整改力度，积极及时予以治理。
5、认真组织开展治理整顿工作，积极落实安全生产应急救援和公路保畅预案，提高处置突发事故（事故）的能力。
6、广泛开展安全生产宣传教育，积极参加“安全生产月”活动，全年组织开展安全生产教育和宣传活动不少于4次，举办业务培训班3-4期。
7、加强内部车辆管理工作，认真做好职工劳动保护和防火、防盗、防意外事故工作，落实安全责任，严格执行责任追究制度。
三、奖惩办法
1、能认真履行职责，完成安全生产控制指标和工作任务，工作成绩显著的，予以表彰和奖励。
2、未完成责任目标和工作任务，取消本单位评选先进单位的资格，并通报批评。
3、因工作失职或管理不到位，导致发生重特大事故的，在查明原因，分清责任的基础上，按照有关法律法规规定追究责任。
**交通运输局
负责人：
**农村公路管理站 负责人：
一、双方共同责任
严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国农业机械促进法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《合肥市城市道路交通安全管理条例》等法律法规规章，自觉履行法律赋予的各项职责和义务，加强协作配合，共同做好交通安全管理工作。
二、甲方责任
1、积极履行管理职权，会同执法机关依法查处车辆的各类违法行为，确保处罚措施落实到位。
2、积极指导乙方单位加强车辆管理，督促乙方落实各项安全管理措施，遵守有关法律法规。
3、对乙方单位在车辆交通安全管理中好的经验做法和典型事例给予积极宣传。
三、乙方责任
劳动保护措施，保证驾驶人不疲劳驾驶、野蛮驾驶。加强保洁人员安全防护，保洁人员清洁路面时，须穿戴反光或发光背心，作业工具粘贴反光、发光膜。加强建筑工地管理，严格执行“门前三包”责任制，督促车主和驾驶人覆盖雨布或减少装载量，杜绝车辆驶离现场带泥上路。
2、全面建立道路交通安全管理责任制，认真执行车辆安检制度，对所有出场、出门车辆进行外观和安全技术检查，保证不符合装载规定和安全技术要求的车辆不出门、出场。加强日常监督、监管，定期开展所属人员及车辆驾驶人员、路面保洁人员安全教育，并与所属混凝土承运人签订安全管理责任状。对因违反交通安全管理等法律法规受到执法机关处罚的，依据企业规章制度进行处理。
3、自觉接受政府管理部门的检查、监督，对存在的安全隐患及时采取措施予以整改，对所属和使用车辆及从业人员违法违规行为突出或发生重特大交通事故的，主动配合接受有关部门的调查、处理。
4、建立道路交通安全管理保证金制度，将车辆交通安全纳入安全生产管理内容，由施工单位从运输单位的工程款中扣出5万元的道路交通安全保证金，以备发生道路交通安全责任事故时抢救伤者或处罚时使用。未发生道路交通安全责任事故的，待工程结束后，连同工程款一并退还。
四、处罚措施
对超期未审验的车辆和改装车辆责令停运、补办相关手续；对超速行驶、野蛮行驶、超限装载、违反信号标志以及不按规定时间、线路行驶等行为，从严查处。
2、乙方没有履行上述责任，导致在施工现场累计发生1起以上(含1起)1次伤亡1人以上交通责任事故的，由甲方依法责令其限期整改，并扣除一定的风险保证金。乙方拒不整改或整改不到位，再次发生1次伤亡1人以上交通责任事故的，扣除全部安全保证金，并取消其在施工现场运输作业资格，由行政部门依据安全生产法律法规追究其有关负责人责任。
本责任状一式两份，甲方、乙方各一份。
甲方： 乙方：
（施工单位章） （运输单位章）
年 月 日
道路运输工作计划和目标篇三
煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平，实现全面达标、本质达标和动态达标。
按照煤矿安全质量标准化达标标准，实现“安全、高效、节能、环保”目标，全面加强运输安全质量标准化建设，搞好运输质量标准化达标工作，使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。
1、各运输队组完善内部管理制度，建立健全各项台帐，维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录，副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)
2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。
3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人，定期不定期对队组进行自检，对检查出的问题及时处理、完善。
4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等，每月至少出试题考试一次。
5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。
1、生产技术部实行部门内部分工，做到分工明确、责任到人。
2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式，对运输安全质量标准化进行全面细致的检查，对检查出的安全隐患进行限期整改，每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总，月底进行综合考评。
3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗，以及各场所记录填写的准确性和规范性，加大主要设备的日检和设备定期维修。
4、开展专项整治活动，根据不同时期的突出问题，开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展，消除我矿存在的一些运输方面的`安全隐患。
5、进一步加强井下辅助运输队的管理，严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”，以全面提高辅助运输车辆安全管理水平，杜绝运输事故的发生。
6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导，对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应，及时整改。
7、每月召开一次运输专题会议，对工作中所存在的问题进行总结分析，解决工作中的重大问题。
1、组织开展技术学习活动，一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向，适时向同行先进学习，取长补短，改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动，提高职工的技术素质。
2、积极组织岗位工种技术业务培训，努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式，对职工进行技术培训，要使各工种操作技能得到普遍提高，在确保安全的前提下进行生产。
3、开展技术创新和技术攻关，加大运输技术创新重大课题研究，进一步完善激励机制，坚持小改小革，同时大力推广新产品、新技术、新工艺，使运输工作再迈上一个新的台阶。
4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核，有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间，抓好每日一题，不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项，还要对职工进行思想教育，以提高员工素质。
道路运输工作计划和目标篇四
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的'职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
道路运输工作计划和目标篇五
做到有章可循、违章必究、奖罚分明，杜绝违章违纪现象，保障运输安全。
1、重、特大运输事故为零；
2、无重大危险源设备事故；
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里；
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
（一）推进安全标准化工作，完善安全组织和管理体系，落实安全责任，强化安全管理，并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人，并实行“谁主管、谁负责；谁的岗位、谁负责；谁违章、谁负责”的管理原则，加强监督，严格考核。
2、实施全过程风险管理，切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费，车主足额投保各种责任保险，化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》，完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作，进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》，强化各项监控措施，确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任，保证安顿必须的投入，做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序，强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度，节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场，确保运输安全。
7、合理进行了工作安排，加强协调沟通，抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发现隐患及时整改，并将隐患整改情况纳入年终考核。
（二）加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育，严格把握新增人员的从业素质，使之掌握基本安全生产技能，合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理，提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作，保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育，以企业、车队为单位组织学习安全管理制度明确各自安全职责，提高安全技能，提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能，查找隐患，加大整改力度，提高企业本质安全水平，促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动，进一步学习国家安全生产法律、法规，杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性，总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反违章；三查：查思想、查落实、查隐患）活动，尽可能的控制违规操作，违章操作事件的发生。
（三）提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的'重中之重来抓，从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查，确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养，要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系，进一步提高应急响应能力，提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
（四）有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前，组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育，培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求，组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
道路运输工作计划和目标篇六
20xx年是“十二五”开局第二年，也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年，道路运输安全整顿工作计划。在新的一年里，我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导，按照市运管局、区交委工作总体要求，紧紧围绕“418”战略部署，以改革和发展为工作中心，更加积极地抢抓机遇，更加科学地谋划发展，更加有效地破解难题，推动道路运输实现新的跨越，切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力，更好地为 区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下，请各科室所认真贯彻执行。
深入落实“公交优先”发展战略，认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网，扩大覆盖范围，提升服务质量，进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自营、员工化管理”为目标，深化出租车体制改革，理顺出租车经营管理体制，明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制，规范出租车行业服务质量，提升 出租车行业整体形象，实现 出租车行业稳定。
积极总结农客工作经验，在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围，适时开通中心场镇公交客运，拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。
继续加强“双基”’建设，加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作，强化整改，落实责任，确保不发生安全管理责任事故。
加快现代物流站场建设，规范货物集散地管理，树立现代物流理念，使传统物流加快向现代物流转变，同时，将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理，完善行政许可机制，规范零担货运站场，积极引导和发展物流配送服务。
全面清理汽车租赁公司及车辆，摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况，逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。
道路运输工作计划和目标篇七
整合、应用、服务、效益”的发展理念，建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式，以政务信息资源综合开发利用与共享为先导，以行业监管业务应用系统建设为重点，提高公共信息服务能力，增强交通行业管理的科学性和协调性，发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用，促进交通运输行业持续、健康发展。
1.做好xx公路运输枢纽组织管理中心信息系统（二期）、市公路客运联网售票系统一期、市智能交通出行数据建模、公交电子站牌信息发布后台信息系统等项目规划设计及建设工作。
2.加强交通运输科研力度，加快智能交通技术的推广应用。
3.完善市交通运输局网络系统，采用安全经济的方案来实现系统网络的互联互通和资源共享，进一步加快网络基础设施的建设步伐，建立有效的网络管理机制，全面解决流量监控、行为管理、病毒防控等方面的网络管理难题。
4.做好信息安全建设，进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。
5.加大南宁市交通运输局政务信息网站的建设力度，重点突出宣传政策、法规、行业、政务公开等信息，进一步充实网站服务职能的实质性内容，同时加强信息的收集、加工、交换、反馈和发布管理，进一步完善信息工作网络，形成上下贯通、密切协作的工作体系，促进信息资源共享，加快信息流转。
6.积极争取并筹措资金，更换老化报废的相关设施并添置相应的先进设备，对原有的网络结构和交通运输综合业务信息系统平台进行全面调整、优化、改造及升级，努力提升南宁市交通运输局的网络平台运行效率与安全管理水平。
7.努力推进信息化人才的引进和培训工作，逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。
8.继续加大对运输企业的技术指导，积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。
1.加强组织协调和统筹规划。
2.大力推进交通运输信息资源共享。
3.加强管理，整体推进交通运输信息化建设。
4.加强信息化人才的培养。
5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。
根据所收集的数据进行深入整合、挖掘，对南宁市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。
项目的建设能有效提高行政机关对行业数据的收集、整合、挖掘、分析的深度及应用面，为行政机关提供的辅助决策工具为市城市总体规划、片区控制性详细路网规划、客货运通道规划、道路系统规划、xx市城市干道与桥梁等大型市政设施建设交通需求分析、大型基础建设设施交通管理、交通组织、交通影响评价、城市规划道路网方案、用地开发强度方案比选的交通模型等政府工作提供数据支持。
（1）项目规模：项目总投资160万元；资金来源：财政资金投资。
（2）主要建设内容：
①编制“市交通出行调查数据建模”与“市城市公交管理与规划决策支持系统”关键技术研究报告，构建数据建模实验局。
②对市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库。
③开发“市城市公交管理与规划决策支持系统”
统筹客运企业的票务数据资源，整合五个站点的售票厅、候车厅、发车库、停车库、正门广场、进出站口等位置摄像头的视频资源，实现xx公路运输枢纽组织管理中心信息系统指挥控制中心平台能接入与展示五个客运站站场的监控视频信息、客运站联网售票票务信息及客流数据。
本项目能有效整合各公路客运企业的票务数据，可实现全市范围内的公路客运站联网售票、多站点配客等，便于政府主管部门实时掌握我市范围内的公路客运业务营运状况，提高综合交通的协同运行效率和均等化公共服务水平。
（1）项目规模：项目总投资xx万元；资金来源：财政资金投资。
（2）主要建设内容：
①建立交通运输局、运管处客运联网售票行业监管信息数据库；
②研究制定市汽车客运联网售票行业监管数据接口标准；
③开发部署市汽车客运联网售票行业监管接口。
对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成，并建设候车亭公交电子站牌信息发布系统，实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能，确保监控点能实时通过无线或有线方式来监管与发布各项信息，为市民出行提供便利。
本系统是xx年市为民办实事项目建设100座候车亭和增加公交站点候车凳的配套项目，能有效提升南宁窗口服务形象。
（1）项目规模：项目总投资xx万元；资金来源：财政资金投资。
（2）主要建设内容：
①建设候车亭公交电子站牌信息发布系统；
②建设市民手机查询公交信息服务平台；
③对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成；实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能。
为研究现代城市交通问题提供了有效的技术手段，为交通规划、设计、管理、运营、维修、出行服务及应急反应提供技术支持，为交通地理信息标准化研究提供理论数据。
本项目能有效避免资源的浪费，实现各系统之间的信息实现互通和共享，为xx的交通规划、设计、管理、运营、维修和应急提供了强有力的技术支撑。通过执行本项目，预期发布四项广西地方标准，填补了区内空白。
项目总投资85万元；资金来源：财政资金投资。
①研究与制定《xx地理信息分类与代码》；
②研究与制定《xx交通地理信息属性数据结构》；
③研究与制定《xx交通地理信息数据分层级命名规则》；
④研究与制定《xx交通地理信息数据组织及数据库命名规则》；
⑤建设“广西交通地理信息数据库”。
实现市公路、水路及城市公共交通等各运输方式间的协调发展，提高交通枢纽的运输效率，促进综合交通运输体系建设发展，有效地发挥南宁国家公路运输枢纽组织管理中心的整体运营效应。
本项目能有效促市交通运输行业信息化的发展，合理配置资源，提高运输效率，提升市交通运输行业管理水平和服务水平，进一步推动市综合运输体系的建设。
项目总投资xx万元；资金来源：财政资金投资。
建设完成市交通运输局局机关政务管理信息系统、港口码头监控系统、现代物流信息系统、机动车维修救援信息服务系统、重点站场视频监控与语音广播系统、交通出行信息服务系统，接入及展示交通一卡通系统（中期成果）营运监管数据及客运售票联网和电子客票系统（中期成果）票务与客流数据；完善公路gis地理信息系统及与港口应急救援系统对接；按国家要求完善项目信息安全管理系统，并达到信息安全等级三级标准。
道路运输工作计划和目标篇八
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日，共计4天；国庆节运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。
中秋期间全局预计发送旅客52万人次，日均13万人次，同比增加0.9万人次，增长1.8%；国庆期间全局预计发送旅客136万人次，日均13.6万人次，同比增加2.8万人次，增长2.1%。
1、直通运能安排。
三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开l327/8次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用2组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
1、强化售票组织。
二充分利用快速售票厅和代售点的.售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。
一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；
二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。
二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；
三是加强站车卫生环境的整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
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