春运工作报告

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春运工作报告
时间:2023-08-15 22:55:05    

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

春运工作报告篇一

一、加强责任落实

20__年春节将至,农村人员流动性大,拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识,强化责任,认真按照“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求,加强组织领导,采取有效措施,认真落实农机安全生产责任,扎实做好20__年春运期间的农机安全管理各项工作;各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任,有效防范与及时排查各类农机安全隐患,保障农机安全生产。

二、加强联合执法与农机安全“双随机”检查工作

各县(市、区)农机管理部门要加强农机安全联合执法与检查工作,一是要积极组织力量,与安监、公安交警、乡镇政府等有关部门密切配合,紧紧依托当地道安办,积极参加当地政府(道安办)组织的每月逢、10日的联合执法行动,切实加大上道路行驶拖拉机监管力度,特别在春节、正月期间,对农村赶集、庙会、探亲等活动,重点查处拖拉机违法载人、超载超速、无牌行驶、酒后驾驶等严重违法行为。二是要结合农机安全检查“双随机一公开”抽查工作要求,开展农业机械安全监督检查,要强化监管手段,落实农机安全生产监管措施,加强对农机培训机构、农机维修网点、农机专业合作社等生产单位的拖拉机等农业机械检查工作,及时排查各类农机隐患,有效遏制农机亡人事故的发生。

三、加强安全宣传教育工作

要根据节日与农业生产特点,组织力量深入乡村、农村集市、农机作业现场等场所,大力宣传农机安全生产法律法规与安全知识,采取设立安全咨询点、发送农机安全短信,书写标语、出动宣传车、举办农机事故防范知识讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式,开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣传教育活动,特别是组织开展春节期间专题农机宣传教育,加强违法违规行为危害性教育,进一步提高广大农民群众特别是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。

四、加强值班与信息报送工作

各县(市、区)农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度,加强值班应急值守,保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度,若发生农机事故,要及时组织处置,并将农机事故有关情况及时上报当地政府和上级业务主管部门。

春运工作报告篇二

20xx年,全镇爱国卫生工作以省市县爱国卫生工作会议精神为指导,紧紧围绕镇党委、镇政府工作大局和全县爱国卫生工作重点,坚持“全民动手、扎实推进”的工作原则,突出重点,强化措施,狠抓落实,大力推进卫生创建、城乡环境卫生综合整治、农村改厕、健康教育和病媒生物防制等工作,不断提高城乡卫生管理水平,促使爱国卫生工作取得新成效。

创建省级卫生乡镇、卫生村是我县创建国家卫生县城过程中确定的一项重点工作,是全面提升城乡居民生活环境,保障人民群众身体健康的重要举措,各村(居)委会、镇属各单位要高度重视,按沙河镇人民政府《关于创建省级卫生乡镇工作实施方案的通知》要求,认真制定创建方案,履行工作职责,明确工作责任,健全工作机制,各负其责,认真抓好各项创卫工作的落实。特别是西关村和新民村要做好省级卫生单位的创建工作,化音村、乐民社区和惠民社区要全力做好市级卫生单位的创建工作。要认真安排部署,制定切合实际的长效工作机制,做好环境卫生综合整治、农村改厕、健康教育和病媒生物防制等各项工作,确保申报工作顺利进行。

各村(社区)要统筹安排,扎实开展城乡环境卫生综合整治行动,要紧紧围绕美丽乡村和四化村建设这一主线,以城乡和城郊结合部环境卫生薄弱地段整治为重点,深入开展整治行动,统筹治理城乡环境卫生问题,不断改善城乡居民人居环境和卫生状况。一是加大宣传力度,充分依托广播、黑板报、标语、条幅等宣传载体,深入开展“讲卫生、爱家园、促发展”宣传活动,共创幸福美好家园的爱国卫生工作,为爱国卫生运动营造良好社会氛围,增强群众参与爱国卫生运动的积极性,提高群众自觉搞好卫生、保护环境的积极性,切实增强群众爱护“大环境”、“大卫生”意识。二是结合我镇实际,探索和推行农村生活垃圾统筹治理,实行统一规划、统一建设、统一管理的办法和模式,结合农村环境卫生连片整治项目的实施,推行垃圾分类收集处理和资源回收利用,逐步实现垃圾处理减量化、资源化、无害化。三是持续开展城乡环境卫生整治行动,以全国第27个“爱国卫生月”活动为契机,重点抓好月末周五和元旦、春节、五一、中秋、国庆等节假日的城乡环境卫生集中整治行动,定期开展卫生检查与评比。健全和完善“乡镇主管、村社监督、村民自我管理”的环境卫生清扫保洁长效机制,做到以城促乡、城乡联动,不断提高城乡环境卫生管理质量和水平,切实改善城乡环境面貌。

认真抓好农村健康教育工作,依托社区卫生服务中心、村卫生室,全力实施好“健康素养促进行动”项目,普及健康知识,倡导健康生活方式,提高居民健康素养与自我保健意识。进一步健全和完善镇、村、社健康教育网络,根据自身实际开展贴近实际、贴近生活、贴近群众、形式多样、内容丰富、群众喜闻乐见的“健康教育进村社”活动,继续开展“健康文化墙”墙体标语刷写、“健康沙龙”活动、“健康工具包”及“居民保健手册”发放和培训工作。每个村卫生室至少新增1块健康文化墙,刷写3条以上墙体卫生宣传标语,至少每月举办1次健康讲座或举办一次“健康沙龙”;通过开展宣传培训工作,教会村民掌握基本的健康保健技能、六项以上中医保健适宜技术和养生保健方法,切实提高农村群众自我保健意识。同时,镇属各单位要积极组织干部职工开展健身锻炼和“日行一万步、吃动两平衡、健康一辈子”健康实践活动,推动城乡居民健康素养不断提高。

积极组织开展“除四害”活动。坚持“集体组织、群众动手、标本兼治、治本为主”以及“谁受益、谁负责”的原则,发动群众,在整治城乡环境卫生的基础上,以治理有害生物孳生地为主,采取群众参与与专业队伍消杀相结合,环境治理与药物消杀相结合的原则,完善防制措施,有效降低“四害”密度,达到省级卫生乡镇、国家卫生县城病媒生物防制标准。认真做好“四害”密度监测和资料收集工作,为病媒生物防制工作提供科学依据。

春运工作报告篇三

20xx年春运在即之时,本公安部近日采取一系列措施,全力加强春运道路交通安全工作,以确保春运道路交通安全,遏制群死群伤特大交通事故的发生。

针对近年来春运期间出现的返乡客流提前、返城客流滞后等情况,公安部在主要国道和高速公路设立了30处客车流量观测点,直接掌握北京、河北、上海、江苏、浙江、广东等节前客流源头始发地,以及河南、安徽、四川等节后客流源头始发地日客车流量和客车平均载客率,判断客运交通流量的变化、客流高峰时段,据此调整工作部署,研究采取应对措施。

1月13日,公安部下发《关于进一步加强春运道路交通安全工作的通知》,要求国省道主干线和高速公路的省际、市际交界处设立的交通安全检查服务站实行24小时不间断的勤务制度,对9座以上的客车必须做到逐车检查,并将检查情况逐项登记。检查的重点,一是逐一清点人数,核对是否超员;二是查验车辆和驾驶人证件,核实驾驶人是否具有准驾资格、交通违法是否记满12分、车辆是否在检验有效期内;三是向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;四是检查车辆防火器材数量、性能,以及有无加装座椅等非法改装行为,安全通道是否被行李阻挡。在检查的同时,要向驾驶人通报辖区事故多发路段情况,宣传交通安全法律法规,发放交通安全宣传单,提醒注意行车安全。

公安部还要求加大对客运车辆超员等违法行为的管理和处罚力度。春运期间,对客车超员、超速、疲劳驾驶和货车、拖拉机违法载人,以及酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,该扣留车辆的扣留车辆,该暂扣、吊销驾驶证的暂扣、吊销驾驶证,该拘留的一律拘留。客运车辆超员、超速等违法情况,将及时通报交通部门及相关企业,予以处理。对超员客车,将及时联系交通部门,安排具有资质的车辆对乘客进行转运。对外地客运车辆,不得以未参加春运临检、没有春运证为由进行处罚。

公安交通管理部门还将在1月14日春运启动日、期间和节后客流返程高峰等时段,在城市街头、广场、客运站、火车站等人流聚集地区,到农民工聚集的企业、工地,集中开展形式多样的宣传教育活动,掀起交通安全宣传教育活动的高潮。

公安部于去年12月11日部署开展的预防重大治安灾害事故、保障公共安全专项督察活动已进入第二阶段,分赴各地的31个督察组正在对春运交通安全工作督促检查,督促整改发现的问题。各级公安交通管理部门也将组织工作组、督导组,按照公安部交管局《春运交通安全工作督察要点》,深入一线,通过不间断地明察暗访、督促检查,确保各项管理措施落实到位。

春运期间人流、车流、物流高度集中,历来是群死群伤特大交通事故的高发期。20xx年至20xx年春运期间,全国平均每年发生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。据预测,今年春运期间,全国道路客运量将达到18。55亿人次,比20xx年春运增长3%,道路交通安全将面临较大压力。为了确保春运交通安全,遏制春运期间群死群伤特大交通事故的发生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全国公安机关开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动。

“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303。3万人次,查处客车超员17。2万起,查处车辆超速126。6万起,吊销驾驶证1。2万本,拘留无证驾驶人2。2万名,注销报废车辆20。5万辆,为春运交通安全打下坚实基础。(辛文)

春运工作报告篇四

20xx年春运在即之时,本*部近日采取一系列措施,全力加强春运道路交通安全工作,以确保春运道路交通安全,遏制群死群伤特大交通事故的发生。

针对近年来春运期间出现的返乡客流提前、返城客流滞后等情况,*部在主要国道和高速公路设立了30处客车流量观测点,直接掌握北京、河北、上海、江苏、浙江、广东等节前客流源头始发地,以及河南、安徽、四川等节后客流源头始发地日客车流量和客车*均载客率,判断客运交通流量的变化、客流高峰时段,据此调整工作部署,研究采取应对措施。

1月13日,*部下发《关于进一步加强春运道路交通安全工作的通知》,要求国省道主干线和高速公路的省际、市际交界处设立的交通安全检查服务站实行24小时不间断的勤务制度,对9座以上的客车必须做到逐车检查,并将检查情况逐项登记。检查的重点,一是逐一清点人数,核对是否超员;二是查验车辆和驾驶人证件,核实驾驶人是否具有准驾资格、交通违法是否记满12分、车辆是否在检验有效期内;三是向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;四是检查车辆防火器材数量、性能,以及有无加装座椅等非法改装行为,安全通道是否被行李阻挡。在检查的同时,要向驾驶人通报辖区事故多发路段情况,宣传交通安全法律法规,发放交通安全宣传单,提醒注意行车安全。

*部还要求加大对客运车辆超员等违法行为的管理和处罚力度。春运期间,对客车超员、超速、疲劳驾驶和货车、拖拉机违法载人,以及酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,该扣留车辆的扣留车辆,该暂扣、吊销驾驶证的暂扣、吊销驾驶证,该拘留的一律拘留。客运车辆超员、超速等违法情况,将及时通报xxx门及相关企业,予以处理。对超员客车,将及时联系xxx门,安排具有资质的车辆对乘客进行转运。对外地客运车辆,不得以未参加春运临检、没有春运证为由进行处罚。

*交通管理部门还将在1月14日春运启动日、期间和节后客流返程高峰等时段,在城市街头、广场、客运站、火车站等人流聚集地区,到农民工聚集的企业、工地,集中开展形式多样的宣传教育活动,掀起交通安全宣传教育活动的高潮。

*部于去年12月11日部署开展的预防重大治安灾害事故、保障公共安全专项督察活动已进入第二阶段,分赴各地的31个督察组正在对春运交通安全工作督促检查,督促整改发现的问题。各级*交通管理部门也将组织工作组、督导组,按照*部交管局《春运交通安全工作督察要点》,深入一线,通过不间断地明察暗访、督促检查,确保各项管理措施落实到位。

春运期间人流、车流、物流高度集中,历来是群死群伤特大交通事故的高发期。20xx年至20xx年春运期间,全国*均每年发生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。据预测,今年春运期间,全国道路客运量将达到18。55亿人次,比20xx年春运增长3%,道路交通安全将面临较大压力。为了确保春运交通安全,遏制春运期间群死群伤特大交通事故的发生,20xx年11月20日,*部就提前部署全国*机关开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动。

“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303。3万人次,查处客车超员17。2万起,查处车辆超速126。6万起,吊销驾驶证1。2万本,拘留无证驾驶人2。2万名,注销报废车辆20。5万辆,为春运交通安全打下坚实基础。(辛文)

春运工作报告篇五

一、基本情况

今年春运全站完成招揽收入3983298,同比去年增长17.1%。

安江车站:参运车辆70台,发班3876次,同比去年上升8.3%。运送旅客77034人,同比去年上升16.2%。

其中安怀线快巴发班1634次,同比去年下降0.8%。运送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增长2.1%。总客位数62092座,同比去年增长17.7%。实载率68.4%,同比去年下降9%。普客发班34次,同比去年下降19%。运送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%。总客位数952座,同比去年下降19%。总实载率22%,同比去年下降8%。

公园路车站:参运车辆37台,发班2359次,同比去年上升15.6%。运送旅客35787人,同比去年上升52.4%。

两站总体情况:参运车辆107台,发班6235次,同比去年增长11%。运送旅客112821人,同比去年增长25.7%。

公车加班:长沙31次,运送旅客1117人,同比去年增长42.7%。收入166550元,同比去年增长33.7%。广东28次,运送旅客1052人,同比去年增长14.4%。收入461110元,同比去年增长20.6%。另外今年加班永州2次,运送旅客74人,收入10440元。加班邵阳2次,运送旅客76人,收入5600元。加班温州1次,运送旅客31人,收入15690元。加班无锡1次,运送旅客22人,收入15000元。

包车情况:包车69次,同比去年增加50%。包车收入687248元,同比去年增长46.4%。

安全情况:无行车责任事故,无站场安全责任事故和劳动工伤事故。服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、主要工作措施

1、做好节前准备工作

春运前召开站务会议,让各个班组长充分理解春运的重要性与紧迫性,将分公司精神与工作任务传达给每个班组成员,激励起员工的积极性,保持警惕做好分内工作。同时明确分工,调整人员安排,按员工能力的不同调整春运期间的工作岗位,以确保春运工作能够顺利有序高效的完成。提前下乡进行宣传,由专人负责到周边乡镇学校发宣传单,张贴广告海报,同时利用各乡镇召开乡镇会议时行进宣传,鼓励旅客来我站乘车,为组织客源发挥了很好的宣传作用。与各承包车主联系,提前制定好春运期间开班预售计划,以避免在高峰期间,因车辆紧张使工作无法正常展开。

2、合理组织运输生产

安怀线是我站的主要线路,是我站所有线路的重中之重。所以搞好安怀线的春运工作,才能搞好整个车站的春运工作。今年我司新进公营车6台,加上原有的12台大巴车,与一台普客车共计19台车。如何让这19台车能够充分利用起来,做到运力不浪费是关键。从春运开始前一天我站便主动联系,派出车辆外出加班包车。同时我站派专人前往浙江等地车站驻站,组织客源联系包车。为了能够提高运行效益,一方面加强安江、黔城、塘湾三站的协同运作,并时刻与各代办点保持联系,通过各站各点的散客收集集中,多点客源联为一体进行运送工作。有效的提高了包括安怀线在内的短、中、长途班车的发班率与实载率。另一方面,实行人休车不休制。白天安怀线客源多,所以将车辆尽量放在安怀线上跑,要求在下午四五点以后,安怀线客源开始减少时,再合理安排车辆进行长沙、广东等方向的加班包车。即在完成安怀线运输任务以后,再利用晚上空闲时间进行加班长途,以实现运力利用率最大化。

3、加强站场站务管理

按照“三优”、“三化”的要求,实行考核制度,将优质服务落实到位。如果说春运是一场战役,那车站便是前线,指挥好前线才能取得战役的胜利。春运期间,售票窗口全部打开,以减少旅客排队购票时间,舒缓窗口压力。为了方便旅客购票,我站开放提前6天内预售车票,并提前进行客源预测和运力组织,确保发班正常运行。同时,还采取了电话订票,24小时全天电话客服等多钟服务方式方便旅客。设立问询服务台,使旅客都能清楚售票动态,不白白浪费时间排队,从而大大舒缓售票窗口压力。同时也在一定程度上留住旅客在站内买票,避免了收入流失。在候车室售票厅处安排专人服务,及时引导旅客“三品”过机检查、购票、上车,并提供开水、取暖设施。

按照“三不进站,五不出站”要求,春运期间车站落实封闭式管理,狠抓安全源头管理,重点搞好安检合格派班制,“三品”查堵、站内反超售反超载、进站车辆和驾驶员参运资质审查等工作。确确实实做好,认认真真贯彻,极大的维护了春运工作的有序进行。

三、体会与感受

今年春运比相比提前了十一天,提前开始提前结束。同样,民工潮也提前开始。我站由于没有及时做出行动,所以今年前往温州方向的加班包车相比去年有所减少。在此情况下,我站及时总结,提前与宝安方向联系,组织车辆南下,扭转了刚开始的不利局面,并且顺利完成春运任务。今年车辆多,座位多,运力足,这是为什么今年安怀线发班次数降低,但收入与运送旅客数却上升的主要原因。也是我们能够搞好安怀线春运工作,又能够搞好春运期间外出包车工作的原因之一。春运高峰期,旅客停滞车站不超过三个班次,公营车外出加班包车69次,收入68万余元。与去年同比增加了23次,21万余元。

今年是本人第一年组织春运工作,这一个春运下来,本人觉得要搞好春运必须做到“快、准、狠”三点。所谓快就是要抢占先机,抢先制定好一切计划,在别人还在做手头工作时,我已经开始考虑到接下来的工作如何制定与安排。抓准客源动态,找准目标抓住重点,明却工作方向不动摇。狠狠落实工作方案与制定目标,准确找出工作隐患并予以修正,确保一切工作有序进行。以制度运作,以制度管理。只有工作到位,计划得以实施才是重中之重。除去以上三点,还要动员全体车站干部员工共同努力,才能将事情做好。正所谓“众人一条心,黄土变成金”就是这个道理。

四、存在的问题与下一步工作

1、班次宣传还有很大空间,周边还有很多乡镇与学校没有宣传到位。很多旅客因没有宣传到位,不清楚春运期间车站售票情况,从而没有选择来我站乘车。现在火车票代办点在安江开设,这在很大程度上冲击着安江的客源市场。如何拉回客源,宣传起着至关重要的作用。明年春运,我们将会将宣传力度加大,深入到之前没有宣传到位的乡镇与学校当中。并在一些客源集中的乡镇与学校,实行上门预售车票。加强代办点上工作的管理力度,让代办点也参入到宣传工作当中。

2、今年春运因为售票工作分工不明确,使短途与长途旅客共同排队买票,导致短途旅客停滞在站中情况时有发生。明年春运,将各窗口划开分工售票,并将加大售票厅引导工作,让旅客都能清楚哪一个窗口卖什么票,部拜拜浪费时间。

3、场内车辆乱停现在时有发生,尤其是加班包车车辆,随意摆放随意上车。明年将加大力度管理,做到车辆进车库,旅客在站台上车。

春运工作报告篇六

按照《永宁县应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组学校工作组文件》(永疫领学组发发〔20__〕3号)要求,根据永宁县教育体育局疫情防控(第7次)及开学准备工作视频会相关安排,现就我校20__—20__学年度第二学期返校开学教学检测,特制定本计划。

一、实施原则

1.稳实检测,科学推进。稳妥、扎实做好检测工作,保障衔接教学检测,有序有效。

2.分时检测,错峰降压。分二个阶段进行学业检测。开学衔接教学期间,缓解各科同时高峰检测教学压力。

3.及时检测,科学诊断。线上线下教学根据授课进度,及时跟进检测,及时了解学生掌握情况,科学诊断确定线下衔接教学内容。

二、实施保障

成立学业检测领导小组

组长:曹志文

副组长:刘自东、沈海侠、唐兴成、盛会珍、马玉峰、王新玲。

成员:雅进搏、各教研组长、各年级组长、各任课教师。

三、实施阶段

1.第一阶段:线上教学期间,及时检测前三单元,科学诊断评估教学。

2.第二阶段:线下衔接教学期间,及时检测剩余线上教学知识,跟进诊断评估教学。

三、实施要求:

1.扎实开展空中课堂教学。

2.严格实施课程安排。严格按照教育厅空中课堂教学进度教学,每期(截止目前空中课堂教学8周)年级课程表提前发布。5至6年级4月7号开学,1至4年级4月13号开学,直至通知开学为止。

3.统筹安排:

建立语文、数学、英语、艺体综合学科教学统筹推进体系和机制,做到教学同步、师资同配、管理同行、资源同享、平台同用。

4..团队合力:以教研组、年级组为单位,发挥教研团队合力。

四、实施内容、方法:

(一)检测内容:

空中课堂教学授课内容。

(2)检测方法:

1.分步推进:分线上线下教学二个阶段,组织教学检测

2.诊断评估分析。

诊断评估分析报告内容要求:

(1)诊断分析,评估空中课堂授课和自己线上教学两方面情况。

(2)诊断分析,评估学生学习维度目标是否达到;存在的问题。

(3)课堂教学衔接的重难点内容,课堂教学的补救措施。

五、教师要求:

教研组长:

各教研组长严格按照要求,安排好检测各项事宜,确保此项工作顺利开展。线上检测时,为确保考试成绩真实,各年级组长,教研组长安排考试时间尽量考虑到家长的时间,便于监督。

全体教师:

3月22日开始分单元,分阶段线上检测。全体教师,按照教研组活动安排,严格执行每周的检测。每单元制卷教师提前制作好试卷,提前推送给教研组长和同年级教师。

各组按照制卷人员分配。各教研组长,各任课教师提前安排到位。

各年级严格按安排,完成线上线下检测。

四、具体安排

(一)第一阶段:线上教学期间,及时检测前三单元,科学诊断评估教学。

1.检测时间安排:

3月22日——3月28日:各学科进行第一次线上检测;

3月29日——4月4日:各学科进行第二次线上检测;

4月5日——4月11日:各学科进行进行第三次线上检测;

每周三3——6年级英语,60分钟

每周四1——6年级数学,80分钟

每周五1——6年级语文,80分钟

2.教学诊断评估时间:于4月12日之前,完成诊断评估分析。各学科3次检测全部结束后,针对“查看报告”数据结果,按之前指导要求,进行几单元综合诊断评估分析,于4月12日之前,完成《诊断评估分析报告》。

在线检测平台进行检测。各年级,学科,统一试卷,统一时间,开考和提交。

教研组长组织安排和组员商议好具体检测时间和制作试卷人。

3.具体分工

低语组:

一年级出卷人:一单元魏月侠,二单元杜正菊,三单元沈凤玲。

二年级出卷人:一单元常梦婷,二单元丁海云,三单元张新荣。

中语组:

三年级出卷人:一单元唐淑琴、二单元张海荣、三单元、王晓琴

四年级出卷人:一单元胡玉珍、二单元洪玲春、三单元王晓丽

高语组

五年级出卷人:第一单元、刘洁、第二单元、王晓芸、第四单元、杨涛

六年级出卷人:第一单元、李治湄、第二单元、张琴、第四单元、王丽娟

低数组

低数组单元测试安排:

一年级:王莉莉一单元,王主任二单元,张老师三单元,李娟老师辅助她们给出题。

二年级:王洁一单元,张睿二单元,满璐三单元。

三年级:陈静第一单元,朱静怡第二单元,马光荣第三单元。

高数组

高数组的制卷人员分配:

四年级组:一单元王玉红,二单元刘燕芳,三单元陶卫东。

五年级组:一单元马海军,二单元孙振华,三单元李晓琴。

六年级组:一单元杨雪,二单元王秀丽,三单元骆彩霞。

英语组

英语组制卷安排:

三年级、王海侠

四年级、靳莹

五年级、王丽艳

六年级、张晓彤

4.教学诊断评估分析:各学科3次检测全部结束后,针对3次“查看报告”数据结果,按要求,进行几单元综合诊断评估分析,于4月12日之前,完成诊断评估分析。

(二)第二阶段:线下衔接教学期间,及时检测剩余线上教学知识,跟进诊断评估教学。

1.检测时间安排:

五、六年级:4月7日-4月10月:各学科进行检测;

一、四年级:4月13日——4月16日:各学科进行检测;

2.教学诊断评估时间:第二阶段检测全部结束2日后,完成诊断评估分析。

春运工作报告篇七

在罗列的超市年度销售工作计划中有八方面内容:第一、经营业绩稳步上升,销售突破亿元大关。 实际销售完成年度考核计划的130%,同比增长15%,所实现的纯利同比增长381%。确立了武商建二在青山区域市场的领先市场地位。 经营调整成效凸显。全年引进新渠道104个,淘汰品牌123个,调整率达70%以上。全场七大品类均实现20%以上的增幅,最高和最低毛坪较去年增长26%和13%。 两个工程两手齐抓。“打造20个百万品牌”和“引进10个成熟品牌”的“两手抓”工程,有21个品牌实现了销售过百万的业绩,整体销售同比增长36%,占全场销售总额的27%。 扩销增利企划先行。突破常规,通过整合资源,把握热点,推出个性化的营销活动,在营销造势上始终保持区域领先优势。

第二、服务体系不断完善,现场管理成效斐然 12年建二狠抓现场管理,全面推行“亲情式服务”体系,在一线员工中开展“服务意识 ”的大讨论。对商场硬件设施进行了全面维修和整改,使卖场形象焕然一新。

第三、“执行”观念深入人心,人力资源不断挖潜。 以“打造企业执行力”为指导思想贯穿全年的培训工作。共进行了900多小时,万余人次的各类培训,真正实践了建立学习型组织,培养知识型人才的工作要求。进行了两次较大规模的轮岗,涉及岗位异动37人,在员工中形成了强烈的反响。

一、抓春节市场,确保开门红,誓夺年度目标 以春节营销工作为先导,全面实施旺季市场经营战略,确保一、二月份开门红及年度经营目标的顺利实现。

二、准确把握市场定位,实施差异化经营 略微调高经营档次,跟青商、徐东、销品茂实行整体错位,打造区域时尚百货。特别是在区域市场内实现主流品牌独家经营的格局。

三、组建货品部,实施进销分离,加大招商调整力度 通过组织架构的健全,为加快调整进度提供有力的软环境,使调整工作一步一个脚印地向前发展,从而达到区域百货经典的经营格局。

第四、以四楼的改造与经营为契机,全面整合场内资源 做强做大是企业经营的第一要务。以开发扩大四楼经营面积和内容作为12年的首要任务,进一步提升商场的经营功能,开发新的经济增长点。

第五、狠抓百万品牌,全面发挥二八效应 要从招商、装修、营销、人员、考核等各方面全面整合,提高百万品牌的成功率、成活率,使已有的百万品牌发挥领军作用。

第六、狠抓渠道优化,减小因供应商实力弱对经营造成的'制约 在渠道整合上选择有实力的品牌和供应商,淘汰或择优选择一些非厂商或一级代理商的供应商,在营销、价格、货源、退换货等方面争取更多的政策。

第七、科学分析,力求突破,全面推行亲情化营销 12年的营销工作要突破较为单一的促销模式,加强情感式营销。通过宣传、陈列、服务整体造势,包装更生活化、时尚化,达到吸引客源,促进销售的目的。

第八、实施员工素质工程,实现人才发展战略转型 2017年,我们将加大企业人才的培养和储备力度,实施培训“五个一”工程。同时,加大企业制度的执行力度,进一步规范全场员工的工作行为,形成和谐、规范的良好工作氛围。

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