农村铁路护路工作计划

格式:DOC 上传日期:2023-08-17 02:12:30
农村铁路护路工作计划
时间:2023-08-17 02:12:30    

时间流逝得如此之快,我们的工作又迈入新的阶段,请一起努力,写一份计划吧。我们该怎么拟定计划呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

农村铁路护路工作计划篇一

我叫xxx,20xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武^v^15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到工区、等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认薯念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。

因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

农村铁路护路工作计划篇二

一、领导重视,组织机构健全

为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性,我校对“爱路护路”工作高度重视,加强领导,成立了专门的领导小组,组长由校长张金辉同志担任,副组长由副校长杜相林和主任张占威担任,主要负责人政教处主任马俊良,成员王秀琴、马天越、马培云、张元朝、周新华、马芬花,王爱珍。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议,制定出本学期“爱路护路”教育活动安排,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。

二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。

农村铁路护路工作计划篇三

一、认清形势,提高认识,切实加强道路交通安全工作的领导

自x月中旬以来,我州重特大道路交通事故接连发生,道路交通安全面临十分严峻的形势。xx日至x日,我州连续发生了3起重特大交通事故,死亡6人,伤32人,4台车辆严重损坏或报废,在国内外造成很大影响。x月x日,在我市境内公路x米处,一辆佳宝微型面包车与相对驶来的一辆四轮农用金杯车相撞,造成4人死亡,3人受伤的特大道路交通事故。从上述交通事故发生的情况来看,驾驶员安全意识淡薄,行车严重违章是造成事故发生的直接原因。这说明当前我市道路交通安全管理工作还存在漏洞,仍然有许多重大的隐患。近期发生的道路交通安全事故再次向我们敲响警钟,道路交通安全责任重于泰山,确保交通安全怎么强调都不过分。道路交通安全事关广大人民群众的生命财产安全,事关人民群众的根本利益,事关改革发展稳定的大局。各部门要采取有效措施,扎扎实实排查和消除各类交通事故隐患。以上几起特大事故,很能说明一些问题。交通安全管理工作中形式主义和走过场等现象还仍然存在;不少地方和单位的道路交通安全监管,也确实存在着不少漏洞和问题,存在着执法不严、违法不究和迁就姑息现象,迫切需要改进和加强。

可以说,道路交通安全是安全生产工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,对于安全生产状况能否稳定好转以及安全生产的一系列重要指示能否全面落到实处,有着举足轻重的作用。同时,道路交通安全又关系到全社会,关系到每一个人。目前,我市的道路交通安全形势还很严峻,专项整治和事故预防工作的任务还很艰巨。各部门和各单位的负责同志,一定要从“”的高度,从安全工作的大局出发,充分认识这方面工作的重要性,增强责任感、使命感和紧迫感。要自觉坚持“安全第一,预防为主”的方针,立足防范,强化监管,以整治公路行车秩序和事故多发点段为重点,针对薄弱环节,采取坚决有效的措施,最大限度地预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度,遏制重特大交通事故的发生

农村铁路护路工作计划篇四

一、指导思想

坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实__关于铁路安全工作的重要指示批示精神,把“护路就是护发展、护路就是护平安、护路就是护形象”的理念贯穿工作始终,紧紧围绕“平安校园”建设的总体目标,提高政治站位,加强政治引领,完善工作机制,强化工作措施,全面推进铁路沿线学校的社会综合治理工作,通过在广大师生中深入开展铁路爱路护路宣传教育与青少年学生安全自护教育活动,努力提高广大师生的爱路护路意识,进一步普及安全自护常识,确保铁路运输安全畅通,保障青少年学生健康成长。

二、目标任务

铁路沿线的各级各类学校校长、幼儿园园长是铁路护路联防工作的第一责任人,对铁路护路联防和宣传教育工作负总责,建立健全铁路护路联防和宣传教育工作责任体系,充分发挥学校教育阵地的作用,及时对广大师生和家长进行知路、爱路、护路教育和法制宣传教育,实现年内学校不发生铁路安全责任事故,确保学校广大师生员工的生命、财产安全。

三、工作重点

1.加强对铁路护路联防工作的组织领导。及时调整充实铁路护路联防工作领导小组,健全工作机制,理顺工作关系,严格实行领导责任制、目标责任制,结合工作实际,认真研究、切实解决工作中的新情况、新问题,确保铁路护路联防工作措施落到实处。

2.指导铁路沿线各学校(幼儿园)深入开展以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》为主要内容的法制教育。通过教育宣传,增强学生遵纪守法、爱路护路的自觉性,努力减少和杜绝学生危害铁路运输安全的行为发生。

3.在4、6、12月份组织开展增强自我安全保护意识的铁路交通安全教育。教育学生不要在铁路及其沿线上滞留、行走、玩耍;上学、放学要走人行通道;通过铁路道口时注意火车,注意安全,做到“一停、二看、三听、四通过”,努力预防和杜绝师生意外伤亡事故发生。

4.深入开展爱路护路教育。采取多种形式教育学生增强公德意识和社会责任感,切实做到“七不”要求,即:不袭击火车;不在路轨上铺设障碍物;不违规穿越铁路;不坐卧铁路道轨;不随意移动或拆毁铁路器材;不拾捡或盗窃铁路设施;不在铁轨上及周边放牧。

5.开展“六个一”活动。铁路沿线学校要组织共青团和少先队每年要进行一次铁路爱路护路宣传教育活动;动员广大青少年学生每年参加一次爱路护路行动;召开一次爱路护路主题班会;写一篇爱路护路开云官网app下载安装手机版 ;办一期铁路护路宣传板报或手抄小报;校长与班主任、班主任与学生及家长签订一份爱路护路责任书。

6.进一步加大力度宣传保护铁路设备器材、爱护铁路栅栏和铁路绿化的重要性,宣传拆盗、破坏铁路设施和器材对行车安全的高度危害,提高广大学生爱护铁路设备,爱护铁路绿化带的自觉性。

7.开展“小手牵大手”和“铁路安全小卫士”活动,发动中小学生向父母、亲友宣讲,以拓宽宣传渠道,实现“教育一个孩子,带动一个家庭、影响一片群众、确保一线平安”的社会效果。

四、工作要求

(二)明确责任,抓好落实。铁路沿线学校要加大爱路护路宣传教育工作力度,切实将此项工作落到实处。要以有效形式明确要求学生严禁击打列车、摆放路障,严禁随意移动或拆毁铁路器材、捡拾或盗窃路材路料,严禁违规穿越铁路、坐卧铁路道轨等。铁路沿线学校要在每天学生上、下学高峰期,派一名或两名保安人员蹲守铁路道口指挥交通,提前半小时到达岗位,确保学生安全通过铁路道口。

(三)认真总结,巩固成效。铁路沿线学校要加大宣传教育力度,及时收集、报送涉路信息,于2022年6月30日、11月30日之前将铁路护路联防和宣传教育工作总结、信息及相关图片资料传送至邮箱。市教育局将对各铁路沿线学校工作落实情况进行督查。

农村铁路护路工作计划篇五

在三月份爱路护路宣传月期间,我市各级护路联防组织按照市、县护路办的统一安排部署,在市护路领导小组的领导下,从3月x日至4月x日,深入开展了为期两个月的爱路护路宣传月活动。通过集中宣传活动,进一步推动了我市的“爱路、护路、知路”的宣传工作,增强了铁路沿线广大群众和中小学生的遵纪守法意识、爱路护路意识和安全自护意识,同时,为营建“平安铁路示范路段”活动的深入开展,营造了良好的社会氛围和工作环境。

一、加强领导 、精心组织

为了把宣传活动搞出实效,办出氛围,市护路办根据本市实际,制订了综活动方案,就宣传活动内容、时间、人员、标语、口号等提出了具体要求,各级护路组织和相关单位积极按照方案部署,认真组织实施,加强对宣传的组织领导,指定专人负责,确保了整个宣传活动落到实处。

二、突出重点,形式多样

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