报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。
最新治超工作报告汇总篇一
作为一名高速治超员,深切体会到这份工作的来之不易和荣耀,为广大司乘人员用心服务,看到一个个微笑灿烂的笑容,心里感觉由衷的甜蜜。作为一名党员,更是以国家政策为中心,以上级领导的指示为目标,努力做好自己的本职工作,定期进行思想学习。
我们迎来了5年一次国家公路大检查,为了展示xx西高速的风采,体现xx西高速的文化,作为一个普通治超员,严守劳动纪律,在上班的同时,学习业务知识,保持治超现场卫生干净;在业余生活时间,作好学习笔记,我会尽自己努力,做好工作,为国检做出自己的微薄之力。
我严格按照内业标准,被褥保持整齐,宿舍保持干净,窗户玻璃几亮,桌面无杂物,地面无尘埃。
生命是根本,安全是第一要任。上下班时,不乱穿越车道,不在车前乱跑。不用身体挡车,在检测室外,着装反光背心,时刻注意安全。
但也有自己不足点,业务上,还有许多不熟练的地方,特别是法律知识上,在内业上,不能长期保持宿舍卫生干净等,对于不足的地方,我会努力克服,努力做好治超工作,为高速事业奉献自己的微薄之力。
最新治超工作报告汇总篇二
时光飞逝,这一学期所有的学习和工作都即将要告一段落,我团支部的工作也进入了总结阶段。总结自己担任团支书以来的所做所问所学所思,从工作中体会到了许多人生的哲理,也是颇有感慨。是一年多的团支书工作和学习,伴我走进了我的大学生活,认识了大学生。经过紧张的学习和工作,这学期的团支部工作终于到了总结阶段了。这学期我们团支部的计划活动开展得较顺利,不仅让支部的成员全都感受到了集体的荣誉和团结的力量,让大家为生在这样一个活跃而又有积极氛围的集体中而感到自豪和快乐。
很幸运,我在大一时担任团支书这一职务,班里优秀的同学还很多,因为这一点,所以当我担任团支书的那天起,我决定要好好干,不辜负班助和老师的信任。通过这一年多地学习工作,让我更加了解大学生活,也使我获得了很多珍贵的东西,这些无论是工作经验教训的思考总结,还是思想上的提高都使我受益匪浅。回首过去的岁月,回首整个班级在这一年的成长,回首着这一个学年当团支书的每一个活动的点点滴滴,我还是有着许多的话要去说,有着太多的经验与教训要去思考和总结。
首先,本学期系里和团委下发工作来看,我都对每项工作进行认真的准备,并力求做到最好,并且事实也说明了这一点。因为我做事的宗旨是要做就做到最好,要不就对不起那些对我信任的同学,给我机会展示才华的老师。在半年里,我积极认真地致力于本班团支部的建设工作,对上级精神积极下达,对下级建议及时上传,在各个班委的协调配合下,组织大家参加各种活动,协助班长管理班级,同时,主动承担一些工作,使班级工作能够顺利圆满地完成。一年多以来,在历次的活动与比赛中,我们自动化一班的同学逐渐加深了彼此间的了解,交到了许多好朋友,大家彼此之间的关系越来越融洽,变得成熟了许多。同时,班级凝聚力和向心力也得以增强,同学们更加关心在乎班级荣誉。一个学年地学习,同学们逐渐适应了大学生活,学会了自立,懂得了感恩,并逐渐树立目标,开始为自己的未来而奋斗。作为团支书我深知自己的责任与工作,所以我积极认真的做好本职工作,再日常的班级事务中,我按时召开团会,传达团组织的决议,按时收缴团费,为同学们的团员注册事项服好务,我深知这些都是自己的本职工作所以我会更加努力的完善自己今后的工作,在经过一年多的实践后,我从中汲取了许多的经验教训,以此作为自己今后的借鉴。
在活动方面,本学期我带领同学以团支部名义参加了所有要求参加的会议及其报告会等活动!响应学校号召,进行动员组织班级同学参加了“大学生职业生涯规划”活动,并有几名同学已进入了院里的复赛,提前体验一下求职过程的艰辛!在系里院里下达的团会中,我也是精心准备,积极配合!虽然这学期的活动不是非常的多,但是我还是协助了班级干部,进行运动会、大合唱等集体活动,也从中取得了较好的成绩!
在工作中,我也深深的意识到,凡事谦和,虚心,自信,有积极的工作态度,在工作或生活中必能赢得别人的尊敬和拥戴。这些经验之谈,通过一年多时间与其它同学的倾心交往合作,我有很深的体会。也受益匪浅啊!我想只有做过才能感受到这种成就于心的成功的、所带来的喜悦。一切工作的关键是要有良好的沟通,与同学们沟通好,才能保证班级工作能够倾听大家意见,满足大家要求,保证工作的顺利进行;与班委同学沟通好,才能保证班级工作有一个良好的工作团队,提高办事效率,所以,鉴于以前的经验,我会继续保持并将工作做到更好,作为班干部就要以身作则,发挥班干部的带动作用。无论是在工作、学习、生活的各个方面都要遵守学校的规章制度,并严格要求自己。所以,我会努力搞好自己的学习,并带动周围同学,努力提高自己的专业水平,提高自己的综合素质,同时,在工作中继续保持足够的热情。
1、虽然提前准备剪报,但是还是没有有针对性的找到相关的内容;
2、有时候由于自己没有充分准备好,有些计划的活动不能开展的起来;
4、有同学的学习态度错位严重,平时上课拖拖拉拉,在放假之前出现逃课现象。既然学习,就不要让时光颓废。
5、大家对学校安排的活动有抵触情绪,相对不喜欢的项目比较严重,很多时候,同学们需要经过较长时间的说服才愿意去参加活动。这个问题我认为主要是两个方面造成的:一方面是我们班委会教育工作做的不够好。另一方面是学校在安排某些活动时欠考虑,导致活动的进程和事前宣传的不一致,进而破坏了学生们各自的生活安排,产生抵触情绪。这个问题我想采取的方法是:自愿优先,分组轮流:即如果有人愿意主动的参与到活动中,我们鼓掌欢迎,但是如果自愿者数量不足,那采取分组轮流制:即按学号或者其他方式,轮流代表班级参加活动。
这些都是以后工作中都要注意的问题。当然真正做好团支书的工作还要付出更多的努力,要一如既往的付出。虽然我不是最好的团支书,但是我会努力的,一方面在不足中改进自己,另一方面像有经验的团支书学习,从而获得进步。
半年的工作经历也让我积累了一些小小的经验,对于下学期工作的开展我也有了小小的计划:这学期的团组织活动都是我们团支部出的策划书,下学期每月一次的团组织活动如果仍是这样,难免会让大家感到没有新鲜感,为了更加充分的调动大家的积极性,让我们的团组织活动更加的丰富多彩,我想把我们班分为四个小组,每个组出一期活动,这样也让班里的同学得到了锻炼的机会;我们班并不是每个人都交了入党申请书,明年要在动员班里同学积极向党组织靠拢这方面多下点功夫。所以在下一学期的工作中,在完善各方面工作的同时,把工作重心放在同学们身上,组织活动方面要进一步提升活动的内涵和意义。其他工作方面,要不懈怠,争取做得最好,大体的目标如此,具体的情况在面对新学期之后才有新思路。
回首大一生活,我们一路走来;一路上无论汗水还是欢乐都已成为美丽的记忆。明天还会在路上,相信我们会因为一直在努力而感到充实与无憾。我们一定会继续发扬团结拼搏的精神,共同努力,再创佳绩。展望新学期,希望同学们一起努力,将这个大家庭建设得更加和谐,更加温暖。
在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,在新的学期里,我将坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养,更加努力的做好班级的工作,为班级的发展与建设做出自己的一分努力,我相信我们的明天会更加璀璨!
最新治超工作报告汇总篇三
20xx年,我镇治超工作按照上级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全镇抓好了三项工作,开展了五个行动,巩固和扩大了治超成果,推进了治超工作纵深化,取得了一定成绩,现将全年
工作总结
如下。。
我镇继续坚持班子不动,力量不减,精通业务的原则,明确了治超工作领导小组,成立了治超工作专门班子,配备了5名工作人员专抓治超工作,设立了治超办公室,拨付了所需的治超经费,党政领导和镇村干部实行包村包组负责制,实行包干到底,责任到人。今年在镇经济工作会上,各村递交了治超责任状,并与所有货运源头企业签订了责任状,
承诺书
。。
我镇采取各种形式加大治超宣传力度。利用会议宣传,今年全镇召开了三次专题治超工作会议,布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传,悬挂固定标语2次共20条,各村书写临时性标语共计1000余条,重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传,组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传,重新翻印了1000份治超宣传资料,发放到货运车主及货运源头企业主。
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1、加大了基础工作力度。一是开展了一次回头看,进一步加强了治超“六有”建设,督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。
2、加强了农村公路保护。继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护,在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块,并组织开展了公路治超流动稽查,严厉打击了破坏公路的违法行为。
3、抓好了治超源头监管。一是继续坚持路面联合治超。治超执勤点继续坚持24小时不间断联合执法,保持依法严管的态势,遏制了反弹。继续在本辖区内开展巡查行动,加强了与县治超职能部门的配合,严管路面,实施了路面截留,配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、“马槽车”、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。二是对辖区内源运源头单位定人员,定责任,每周巡查“看牢”,并建立了台账。
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1.一季度展开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。对辖区货车严格实行“跟踪管理、半年一查”,督促了非法改装货车车主自行恢复车辆原状。组织了联合执法,严查了非法改装货车上路行驶行为,凡非法改装的一律强制恢复车辆原状。
2.二季度开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。对无牌无证货运车辆一经发现,一律予以扣留,交由上级部门处理。
3.三季度开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点,严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。对二轴载货车辆超装、遗洒货物行为进行了重点整治,责令其不得超出原始车厢外廓装运货物,并封盖严密。重点打击了边界违法“双超”行为,扫盲点、查死角,组织了人员深入边界地区,堵漏洞、扫盲点、查死角,做到源头监管全覆盖。
4.四季度开展了“货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为”专项行动。以管好货运源头企业为基础,以路面管控为重点,严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为,巩固和扩大了治超成果,确保路面安全、整洁。通过集中整治,杜绝了货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为。
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为强力推进治超工作的开展,镇治超工作领导小组多次深入各村组、企业进行日常督查指导,促进了治超日常工作的顺利开展。
虽然我镇治超工作取得明显成效,但还存在一些困难和问题。一是毗邻耒阳市治超力度不一致,难以对超限超载运输行为、非法改装车辆及“马槽车”赶尽杀绝;二是镇财政困难、治超经费压力大;三是无执法权去上路查处非法改装车辆;四是巩固成果压力大,特别是在今年油价上涨,车辆运输成本加大,部分驾驶员冒险超限超载运输,使巩固治超成果面临重大挑战。
最新治超工作报告汇总篇四
除熟悉科室的业务知识外,我还很注意护士职业形象,在平时工作中注意文明礼貌服务,坚持文明用语,工作时仪表端庄、着装整洁、语言规范。认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,积极参于医院组织的医疗事故处理条例学习活动,丰富了法律知识,增强了安全保护意识。在护士长积极认真指导下,我在很多方面都有了进步和提高,平时坚持参加科室每月一次的业务学习,每周一的'晨会,认真学习三基知识,在护理部组织的2次技术操作考试中,均取得优异的成绩。能始终坚持爱岗敬业,贯彻“以病人为中心,以质量为核心”的服务理念,提高了自身素质及应急能力。
自己不但是一名护士而且还是一名军人,深知自己的使命和职责,2.23事件发生后对我军的形象受到了极大的损坏,在这期间我总队上上下下深感痛心,每名同志对此事做了深刻刨析,因此时刻要警钟常鸣,不但要管好自己而且还要引导好身边的同志,发扬党员模范带头作用。祸不单行4月14日我青海玉树又发生了7.1级地震,接到通知后,当天下午赶往震灾现场,在与医生的配合下救治了近百名灾民。在高海拔严重缺氧的情况下能够带病坚持工作,能够在艰苦环境中发扬不怕苦不怕累的精神,起到了党员模范带头作用。
当然,我身上还存在一些不足有待改进。比如,在学习上,有时仍有浮躁的情绪,感觉要学的东西太多,心浮气躁,尤其是在遇到挫折时,不能冷静处理。有时存在着标准不高的现象,虽然基本上能履行自己的职责和义务,但是在主动性方面还有待于进一步提高,这都是我今后需要改进和提高的地方。
在即将过去的半年里,要再次感谢院领导、主任和护士长和带教老师给予的教育、指导、批评和帮助,感谢同事们给予的关心和支持。回顾过去,有许多进步和提高,同时也存在一些不足;展望未来,应当发扬自身的优点与长处,克服不足。
最新治超工作报告汇总篇五
20xx年是全面进入“十二五”规划发展的开局之年,在新的一年里我们西康综检站总的指导思想是:认真贯彻落实市、县治超工作会议精神,坚持科学发展观,坚持以人为本,科学治超,坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作理念,进一步规范交通执法行为,有效落实治超工作长效机制,为建设和谐延庆提供良好的交通大环境。
1、全年共检测车辆144912辆次,卸载车辆31车次,卸载货物201吨,收取卸载费3490元。车辆超限超载率较前一年有明显下降,巩固了治超工作成果,保证了境内公路安全畅通。
2、全年我站共检查车辆69000辆,查处违章车辆113起,罚款95300元,并按照规定每笔罚款都认真做了一般程序,并且无行政复议或行政诉讼。
3、依法行政,文明执法,车辆超载超限案件查处率达100%,结案率达100%,无行政复议变更、撤销案件和行政诉讼案件;治超文书使用管理规范、程序合法、档案资料齐全,治超工作中无投诉和上访事件发生,无公路“三乱”现象发生。
通过治超工作的开展,我县所辖公路路况质量明显提高,道路交通事故次数明显下降。公路通行保障能力得到全面增强。
最新治超工作报告汇总篇六
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办〔00〕5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款59.8万元。从目前统计来看,双超车辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。
二、主要做法
(一)、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。
(二)、加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。
(三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。
1、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后00~00米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。
2、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
3、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
(四)、严格执法,加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。
三、存在主要问题
1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
最新治超工作报告汇总篇七
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了(市深化公路治超实施方案),市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[00]5号文件(关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知)要求,将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。^v^门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款59。8万元。从目前统计来看,双超车辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。
二、主要做法
(一)、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。
3治超员党员年终总结
光阴如梭,时光荏苒。20xx年就要成为历史了,内心不禁感慨万千!转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,治超工作已陪伴我走过了人生很重要的几年,使我懂得了很多。领导和同事对我的支持与关爱,令我感受到人间的温情,在此我向公司领导以及全体同事表示最衷心的感谢!正是有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也是因为有你们的帮助,才能令我在治超的工作上更上一个台阶。在工作上,围绕队里的中心工作,对照“十条禁令”、“五不准”,严以律己,较好的完成了各项工作任务。
即将过去的这一年,在站领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于安全、工作和学习目标上,紧紧围绕重点开展工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一名党员,要时时起到带头作用,对同事充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥大家的主观能动性及工作积极性,提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的治超新形象。我充分认识到自己既是一个道路安全的管理者,更是一个道路安全的执行者。要想保障道路零超限超载,除了熟悉业务知识外,还需要有具体的安全工作及生产任务的安排,首先作为一名党员要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作责任。在作风上,我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
一年来,我严于律已,努力使自己的政治思想觉悟进一步提高。始终坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极树立热爱公司,热爱治超工作,拥护领导的管理思想,坚信在收费站领导的正确指导下,武宿检测站一定会走出一条有自己特色的宽广道路,为加快高速公路治超的发展认真做好本职工作。
我能重视加强理论和业务知识的学习,不断提高自身综合素质。在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。一是深刻领会公司、部门制度的含义和目的,增强自己宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性;认真学习公司、部门下发的各种文件和通报,并把这些文件和通报精神及时传达到每位员工;二是认真学习工作业务知识,重点学习理论技术、管理知识和安全知识,并且坚持做好笔记。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在理论技术、管理知识和安全知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的业务工作能力。在领导的教导下,我们通过自身的努力做到了全年“零”投诉率。
一年来,我始终坚持努力工作,按时完成工作任务。严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为人民服务的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作:认真收集各方面信息,全面、准确地向领导汇报各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在日常工作中,作为党员的我经常听取同事反映的问题,提出的要求和建议。同时,对大家要求解决但一时又解决不了的问题认真解释,耐心做好大家的思想工作,让大家相信我们党组织在为大家着想。
在领导与同事们的关心、支持和帮助下,20xx年圆满的完成各项工作,得到部门、站领导的肯定。
严格执行“十条禁令”、“五不准”和各项规章制度,坚决纠正一些不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度管人,并引导、教育同事自觉执行站里的各项规章制度,树立爱点如家、爱岗敬业的良好风尚。
总的来说,一年来,我工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,较好地完成了武宿检测站全年的工作任务。我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行,以及道路交通的大发展,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于领导和员工的监督之下,更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论素质和各种工作技能,做一名优秀的治超员,为全面建设太旧高速的目标作出自己的贡献!
新的一年里我还为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我们,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只看到个人的一些小利益,更要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩。
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