公路检测工作总结 农村公路工作总结优质

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公路检测工作总结 农村公路工作总结优质
时间:2023-08-24 10:40:06    

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

公路检测工作总结 农村公路工作总结优质篇一

为加强我镇农村公路管养工作,镇成立了由镇长张元永为组长,党委委员张组训为副组长的农村公路工作领导小组,领导小组下辖公路养护站具体负责全镇的农村公路养护管理工作,在职在岗人员8人。

我镇农村公路养护资金的筹集是按照县政府补助一点,镇政府拿一点的原则进行。目前,我镇养护资金已按照1300元∕每公里的标准纳入镇财政预算,不足部分则由县财政保证。

(一)路基养护

包括:道路基础、边坡、护肩、构造物等完整、稳固,无严重影响行车安全的危石、塌方等;排水沟排水畅通,无堵塞;桥(涵)洞过水畅通,无淤塞、漫水。

(二)路面养护

包括:路面无坑槽、无隆起、无积水,道路平整顺适;路面无抛洒物、堆积物、飞石及其它障碍物,路容整洁。

(三)安全设施维护

包括:公路构造物、标志标牌、警示桩、防护栏等设施完好、齐备;道路基础、边坡、桥涵无重大危险情况,道路安全。

(四)路政管理

包括:无超限超载车辆上路行驶、无乱摆摊设点、堆放杂物、倾倒垃圾、设置障碍、开沟挖渠等现象;行道树修剪、粉刷美观,无被盗伐情况发生。

(五)灾毁抢修

包括:及时清理各种小型塌方、泥石流等自然灾害产物,及时上报公路损毁情况。

根据制订的《xxx县农村公路养护管理考核办法》,成立天全镇农村公路养护质量考核组。考核组年终将对全镇的农村公路按考核验收标准:“优”“良”“次”“差”四个等级(全年综合评定在90分及以上的为“优”,80分至89分的为“良”,70分至79分的为“次”,70分以下的为“差”),对考核为“优”的养护管理机构将进行适当的奖励,对考核为“差”的养护管理单位将进行相应的处惩,以确保农村公路养护质量。

为进一步提高我镇农村公路养护管理质量,我镇拟于近期开展农村公路养护质量培训会,培训对象为我镇19个村分管交通工作的负责人及联络员。培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

为维护公路路产路权不受侵犯,公路管理人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,还发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料3500余份,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

(一)是村干部需求和认识不一。道路毁坏后他总是希望上级部们将道路修建好,自己养护积极性高。

(二)是由于农村公路战线长、等级低。每年都有大量断板现象,资金缺口大,资金难以筹措。

(一)是继续加强领导,进一步完善责任。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好村级在农村公路管理养护中的作用。

(二)是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的村进行试点,充分调动公路沿线干部群众及社会团体、企业参与公路管理和养护的积极性,创造性,建立一条农村公路管理和养护的样板路、示范路,再组织其它村参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

(三)加强对镇公路站人员管理工作,对它们所修的路段和巡查路段进行检查评比并和他们的工资挂钩,充分调动路管人员的积极性,努力使我镇路管工作在上一个新台级。

公路检测工作总结 农村公路工作总结优质篇二

在过去的一年里,在分公司与项目部领导的指导与带领下,我认真坚持正确的工作指导思想,树立“让业主满意”的的服务宗旨,尽心尽职,兢兢业业,努力完成工作。

20xx年的一月份至八月份末,在连云港项目部王总的带领下,为连云港东海电信业主做出了优质的服务,在监理工作中,严格要求自己,树立自身强烈的职业责任心,对待工作不马虎,不偷懒,尽自己的努力把监理工作做好,遇到不懂或者自己不确定的事情,及时向公司中的经验丰富的老前辈请教,及时正确的处理好每一件事情。

20xx年的1月份至5月份,连云港东海电信分公司的工程项目为ftth为主,为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划,为了更好的为业主服务,在公司领导的安排下,顺利的拿到ftth工程项目上岗证。在ftth的工程建设项目的工作中,严格把握质量关口,定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检,巡检过程中发现的施工工艺的问题,及时通知施工单位的相关负责人进行整改,同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为:布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设ftth专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将ftth工作以周报的形式上报项目部,同时将ftth的工程进度与ftth完成的装机量以日报的形式上报业主。

随后下半年又开展宽带提速的计划,在宽带提速的计划里,其中有4个综合点,26个纯宽带点,并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点,严格把握电缆拆旧部分,在施工前,要求施工单位对施工组织方案进行检查,对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点,严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中,以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程,并记录电缆拆旧的电缆断长,在电缆入库时进行核实。

每一项工程开工前,对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材料以及施工顺序做一些详细的了解,对现场施工的材料做明确的检验,根据建设单位交出的工程设计文本,与当日现场施工的情况做一个比较,最后向业主汇报当日的施工现场情况,让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中,我主要抓住质量、进度、安全方面的控制,主要强调事前控制,预防为主,结合施工过程的旁站,若发现质量及安全隐患,及时以口头通知形式令施工单位进行整改。

对于施工单位上交的竣工资料,要求施工单位上交属实的竣工文本,认真核实竣工文本中的工作量及其材料表,尤其是电缆竣工文本,核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合,对于存在问题的电缆拆旧点,现场测量施工路由杆距,确保上交竣工资料的正确性。

随后9月份初,在公司领导的安排下,我被调往徐州项目部,在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信ftth工程的几个试运行点的巡检工作,将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的epon割接工程,每一批量的工程结束后,汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况,减少后续竣工资料变更的麻烦,并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。

20xx年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真,有较强的责任心以及较高的业务素质,虽然我很努力扎实的做好每一项工作,但是还是存在很多不足之处,对于监理记录的文字方面有所欠缺,以后自己会加强这方面的学习,提高文字编辑水平,以便更好的为公司服务。

20xx年的工作即将展开,我会时刻服从公司安排,响应公司的号召,保质保量的完成公司下达的任务,努力的提高自身的素质及业务水平,做到让公司放心,让领导满意,为公司在徐州监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。

公路检测工作总结 农村公路工作总结优质篇三

x镇现有13个村,二个居委会,近3、7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

二、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

三、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4、2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

四、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路检测工作总结 农村公路工作总结优质篇四

按照xx年初市局下达的硬化指标:两河镇7.5公里、半月镇10.9公里,截止十月底已全面竣工。我站在抓紧建设任务的同时,始终把质量管理作为通村公路建设的重点。坚持多种措施强化工程质量管理,确保辖区通村公路建设满意工程、放心工程。

(一)严把质量管理关

一是把好建设标准关。严格按照市局的要求,规范设计,施工和管理,实行项目法人制、质量终身制、施工招投标制和工程监理制。二是把好施工队伍资质关。严格按照招标程序和施工业绩选择施工队伍,对不符合资质的施工单位,坚决不予以受理招投标报名。确保我站辖区通村公路建成“民心工程”、“阳光工程”。

(二)构筑全面监督的群控网络

一是要求没存配备相关人员对工程质量进行监督至少安排一人全程监管。二是我站人员工作中随叫随到,不定期下工地进行监督检查。三是邀请市局技术人员现场视察,保证了通村公路的建设质量。

近年来,随着通村公路的不断延伸,人们出行愈来愈便利,交通事故也随之频繁发生。为了减少安全隐患,降低安全事故频发率,我站经多方努力,积极向上争取资金2万元,于今年初分别在两河镇窑孙线、半月镇木板路共安装减速板20块,安全标志15块,有效保证了群众出行安全。

不定期的对辖区内的所有道路进行安全检查,特表示汛期检查确保了道路的畅通。实行辖区养护人员管理制度,各行政村分别聘请3—4名养护管理员,做到一周清扫一次、一月整理路面一次、一季度清除路边杂草一次,确保路面的干净整洁。

1、继续加强农村公路的建设管理及养护工作,保护现有的交通设施,进一步建设完善交通设施,更好地服务于广大人民群众。

2、紧跟市局及当地党委政府的工作目标,开展通村公路工程建设。积极落实通村公路建设工程质量监管,实行责任终身制。

3、做好日常巡查,做到今年无重大事故将安全隐患消灭在萌芽状态。

4、一如既往的抓好队伍的管理,不断提高队伍的整体素质。

公路检测工作总结 农村公路工作总结优质篇五

一、新修建公路13.35公里、桥2座、改建旧桥1座在今年1月份,我镇就召开了20xx年的交通建设工作会,会上安排部署了全年的交通建设工作,镇充分发挥引导和促进作用,由各村社广泛采取‘一事一议’方式,村民代表讨论通过村民集资、在外成功人士捐资等办法,共筹集资金300余万元,新修建公路13.35公里、桥2座。分别是四明村3.1公里、汉东村0.5公里、水渡滩村4.05公里、桥2座,滩子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九层村1公里,镇政府筹资改建危桥1座(庙沟桥)。

二、新铺油路21公里,筹备动工改造油化大江公路万古段3公里

20xx年5月镇政府开始筹资,群众集资、镇村干部带头捐资、部分单位捐资、在外老板捐资等,共筹资350多万元,工程总投资约1100多万元。于20xx年10月动工改造油化朱四路、朱转路21公里,于20xx年6月铺油,8月底全面竣工。20xx年9月筹备动工改造油化大江公路万古段3公里,为了改造油化万古段公路,由江永村牵头,在2个月的时间内村找群众集资、干部、老板捐资等就筹资40余万元。该工程现正在招标,有望在10月底动工修建,在20xx年6月竣工。工程总投资约150万元。

三、泥结石路面加铺19.16公里

群众吃尽了走烂路的苦头,特别是离镇较远的转龙村,他们经村民代表讨论通过,该村群众连续3年每人集资300元建公路,新修、加铺碎石等。20xx年转龙村公路加铺碎石9公里,江永村公路加铺碎石1.36公里,大河村公路加铺碎石1.65公里,水渡滩村公路加铺碎石4.05公里,新岸山村公路加铺碎石3.1公里。

四、落实固定养护工人

我镇在明确公路养护责任的前提下,凡产权属镇管的公路,都由镇政府出资,确定固定的养护工人养护,统一管理。村社道路,由村社出资组织人员养护。

五、绿化公路15公里

为了切实搞好公路的绿化,镇党委、政府十分重视,并将其纳入农村公路建设工作的重要日程来抓。镇政府在公路绿化方面投入了大量的资金。镇政府利用“3.12”植树活动,镇团委组织镇机关干部、村社干部、部分学校的学生团员等100多人,对我镇境内的主干道公路朱转路,大江路约15公里两旁进行了补栽。投资约0.5万元。

六、xx年的工作打算

1、畅通主干道。打通我镇与临近镇和镇到各村的主干道,并逐年逐段的进行硬化(或油化)。逐步提高我镇路面等级和通行能力。

2、构建网络交通。在畅通主干道的基础上,逐步沟通(或改造)临近村与村之间的公路,特别是与外界道路之间的沟通,构建四通八达的交通网络。20xx年计划完成大江公路龙宝段、火石段的油化工程。公路全长约7公里。

3、强化公路的管理。实行公路建设分级负责制,全镇规划的“三纵五横”道路和港口等主要交通设施,由镇牵头配合区交通主管部门建设,其余连接支线是村、社道的路由各村社采取“一事一议”群众集资,老板捐资,上级补助的办法筹资修建。

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