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时间:2023-08-30 01:22:28 小编:BW笔侠

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铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇一

铁路运输在我国经济发展中扮演着至关重要的角色,但是铁路行业是一个高风险、高危险、高复杂性的行业。因此,安全意识和技能培训是铁路行业人员必须重视的话题,只有加强培训,提升安全技能,才能保障铁路运输的安全。本文将介绍我在铁路培训中的一些开云官网app下载安装手机版 ,以及如何在以后的工作中更好地保障安全。

第二段:安全的定义和意义

安全是每一个行业、每一项事业的前提和保障,特别在铁路行业,更是安全至上。铁路和铁路车辆是大型机械设备,会受到各种因素影响,因此,必须通过严谨的标准和正确的方法维护,以免造成安全事故。在使用铁路设备和工具时,必须时刻牢记安全意识,严格遵守操作规范和安全制度。

第三段:培训内容与安全技能

铁路行业中的安全技能培训涉及许多方面,如基础操作技能、应急处置技能、设备维护技能等。其中,培训内容和考核标准都是根据国家法律法规、行业标准和铁路运输部门的要求来决定的。因此,必须严格按照培训计划和标准参加培训,并结合实际情况注重培训,加强交流和沟通。

第四段:建立安全责任意识

在铁路培训中,重要的一点是要建立起安全责任意识。每一个铁路从业人员都要牢记自己的安全责任,时刻关注铁路安全风险,并积极采取措施纠正和改进问题。通过平时的工作交流和经验分享等方式,不断提升自己的安全责任意识和安全责任感。

第五段:总结与展望

通过铁路培训,我认识到了安全的重要性,更培养了应对安全问题的能力和意识。同时,也意识到自己的不足,需要加强学习和实践。在未来的工作中,我会建立起责任和安全意识,积极做好铁路运输事业的安全保障工作,为铁路运输作出更大的贡献。

总之,铁路业务事关百姓安全,保障铁路安全刻不容缓。在这个过程中,培训和技能培养是至关重要的,通过不断学习和实践,增强安全意识和应对意识,保障铁路运输的安全,推动铁路运输和中国经济持续快速发展。

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇二

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇三

第一段:引子(100字)

近年来,随着旅游业和交通运输业的迅猛发展,铁路交通的安全问题日益凸显。为加强铁路工作人员的安全意识和技能,我所在的单位组织了一次铁路岗位安全培训。通过这次培训,我深刻体会到了岗位安全的重要性,也提高了自己在工作中保持安全意识和应对突发情况的能力。

第二段:加强岗位安全意识(200字)

在培训中,我们通过学习实例和案例分析,深入了解了各种铁路岗位的特点和安全风险。这让我认识到,铁路工作岗位的特殊性使得安全意识更加重要,事故带来的影响更为严重。无论是在列车驾驶还是站务管理岗位,只有时刻保持高度的警惕和正确的安全操作,才能最大限度地保障乘客和工作人员的生命安全。培训中,我们通过模拟训练和角色扮演,增强了对各种应急情况的处置能力,使我们从容应对工作中突发的安全问题。

第三段:提高技能和应对能力(200字)

培训中,我们不仅学习了安全的基本常识和操作规范,还进行了实战演练。通过模电乘车实验、火灾逃生演习以及针对各种常见事故的应急处理,我们提升了自己的操作技能和应对能力。特别是在火灾逃生演习中,我通过实际操作和反复训练,掌握了正确的逃生方法和自救技巧。这不仅对于工作中遇到紧急情况时的反应能力提升有着重要意义,也对提高自身生活安全有所裨益。

第四段:加强团队协作(300字)

在培训中,我们分组进行各种任务的完成。这要求每个人在工作中要有良好的团队协作能力。通过团队合作,我认识到只有相互配合、紧密携手才能完成使命。尤其在应对突发事件时,团队的协调配合至关重要。通过分工合作、信息互通,我们培养了协同作战精神,形成了一支拥有高度默契的团队。这不仅在培训中发挥了重要作用,也在工作中提高了我们应对突发事件的能力,有效地减少了火灾事故和其他安全事故的发生。

第五段:总结(200字)

通过这次铁路岗位安全培训,我深刻认识到了岗位安全的重要性。在日常工作中,我将保持高度的警惕,时刻关注自身的安全和周围人员的安全。并将学到的知识和技巧运用到实际工作中,提高自己的专业素质和应对能力。同时,通过加强团队协作,我相信我们可以共同努力,为铁路交通的安全保驾护航,为旅客提供更加安全、便捷的出行环境。

(总字数:1000字)

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇四

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。以下本站小编为你带来铁路安全

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范文,希望对你有所帮助!

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的

规章制度

,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

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铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇五

铁路培训是确保铁路运输工作安全运行的重要环节,而培训安全同样重要,能够让员工更好地掌握运行规程并提升安全防护意识。在参加了铁路培训后,我深受启发,收获颇丰,跃跃欲试,想要分享一下我的开云官网app下载安装手机版 。

第二段:加强安全意识的重要性

在培训中,我重温了安全知识并认识到铁路运行中的安全隐患。同时,培训也让我明白了加强安全意识的重要性。乘客的生命安全和铁路公司的声誉都需要员工们高度重视,并积极采取安全措施。所以,我们需要在工作中时刻保持警惕,并尽力减少工作中的不安全行为。

第三段:培训的收获

通过铁路培训,我们了解到了很多标志和规定,学习了不同火车车型的驾驶方法与操作要领,领会了相关事故应急处理方法。同时,我们也开展了很多模拟操作学习,比如紧急制动操作和油箱充油的过程及方法。在培训的过程中,我们一边学习,一边掌握技能,不断提升自己的技能水平和工作效率。

第四段:安全意识的落实

“安全”是一个专业的名词,其包括法规、流程、纪律、技术、素质和文化等方面。安全培训的目的是增强员工安全意识,提高员工知识水平。因此,我们需要既提高技术水平,也遵守相关规定。平时我们也要积极参与安全教育,学习成绩,交流经验。

第五段:结语

铁路培训是一个很好的学习机会,能够对员工们的技术和素质水平起到很好的提升作用。同时,安全必须放在首要位置,确保工作的安全开展。在今后的工作中,我们将继续加强安全意识和技术水平的提升,以确保平安顺畅地进行铁路运输。

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇六

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定的效果。

一是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际,建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新技术、新设备,不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体,进一步规范段、工厂二级安全生产分析会,建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天理念,实施全过程、全方位、全员性安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度,我们不断完善检查管理审查机制,严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说,线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整,不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时,追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容,每月召开检查总结审查会,对所有干部按审查标准追踪审查,公布审查结果,通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合管理模式,实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题,实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产,我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题,促进工厂、班组整改销售号码,对无法解决的问题采取措施,制定整改计划、措施,确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度,利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报,由职能部门举报解决情况,对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制,将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况,纳入月经济责任制的审查范围,对重要问题现场追踪落实,有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中,提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施,关闭施工作业质量,关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达,安全组织到达,安全措施到达,安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务的实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅要控制各个重要环节,还要注意检查各施工人员的作业是否标准化,不标准就立即停止纠正,切实尊重现场负责人的意见,不盲目指导,改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制,抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中,我们大力推进自制施工,推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步,实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大,以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化,促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正确、畅通。

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇七

近年来,随着交通运输业的飞速发展,铁路运输成为人们出行的首选。然而,在日益繁忙的铁路交通中,车辆安全问题显得尤为重要。为了加强铁路车辆安全管理,提高铁路工作人员的安全意识和技能,我们参加了一次铁路车辆安全培训。在这次培训中,我们不仅学到了丰富的知识,也提升了自己的安全意识和技能。在此,我将分享我个人的开云官网app下载安装手机版 。

第二段:培训内容及体会

在这次铁路车辆安全培训中,我们学习了许多关于车辆安全的知识。首先,我们了解了铁路运输的安全管理体系和安全标准。通过了解安全管理的重要性和各项安全标准的执行要求,我深刻认识到了车辆安全对铁路运输的重要性。

其次,我们学习了车辆检查和维护的基本技能。在培训中,我们亲自操作了车辆检查设备,了解了每个部件的功能和检查方法。而在实际维护中,我们掌握了常见故障的排查处理方法和维护注意事项。通过这些实操,我掌握了保障车辆安全运行的基本技能。

第三段:安全管理意识的提升

除了学习技能,这次培训也大力宣传和提升了安全意识。通过观看事故案例和现场模拟演练,我们深刻认识到了车辆安全事故的严重后果,警醒了不可疏忽的安全意识。同时,我们也学习到了紧急情况下的应急处理技巧和自救互救知识,提高了自我保护和救援的能力。

此外,培训中还组织了安全考试,以检验我们掌握的知识和技能。参加考试让我明确了安全知识的重要性,激励了我深入学习和提高技能的动力。同时,我也深刻理解到了监督和执行安全标准的重要性,只有全体人员共同参与,才能实现铁路车辆的安全运行。

第四段:团队意识的培养

在培训中,我们不仅学到了知识和技能,也培养了团队意识。培训组织了小组合作学习和团队竞赛等活动,激发了我们合作共赢的意识。通过与同事一起学习和讨论,我不仅加深了对知识的理解,也学会了与他人合作,共同解决问题。

同时,培训中还组织了团队拓展活动,通过挑战和团队合作,增强了我们的团队精神和信任。在团队合作中,我们彼此扶持、鼓励和帮助,在共同完成任务的过程中,我们不仅提高了自己的能力,也培养了良好的团队沟通和协作能力。

第五段:总结和展望

通过这次铁路车辆安全培训,我收获了丰富的知识和技能,提高了自己的安全意识和技术水平。我更加清楚地认识到车辆安全对铁路运输的重要性,明白了自己作为一名员工的责任。同时,培训也提升了我与他人合作的能力和团队意识。我相信,在今后的工作中,我将更加注重车辆安全,做好自己的本职工作,为保障铁路交通安全做出贡献。

铁路机车安全培训开云官网app下载安装手机版 铁路培训安全开云官网app下载安装手机版 篇八

安全是铁路的永恒主题,做好铁路安全是铁路运行的关键。以下是由小编整理关于铁路安全

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“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的

规章制度

,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

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铁路作为我国交通的重要组成部分,是连接东西南北的纽带,同时也是高风险行业之一。近年来,由于人流量增多,安全隐患也日益突出,因而铁路公司要求各工作岗位加强安全教育和培训,以提高员工的安全意识和安全知识。在实施铁路培训的过程中,我也深刻地领悟到了许多关于铁路安全的开云官网app下载安装手机版 。

第一段:铁路安全意识调动的重要性

在铁路岗位中,安全工作显得尤为重要。在日常的工作生活中,要认真贯彻安全第一的原则,绝不能出现一丝一毫的疏忽大意。在进行安全培训的过程中,通过听取专业人员详细地讲解铁路事故的发生原因和导致的影响等问题,我深刻体悟到了铁路工作的重要性,并更加坚定了思想上的安全意识。只有将安全放在工作生活的首位,才能将工作做好,才能更好地保障自己和旅客的安全。

第二段:规范操作是保障安全的重要途径

作为铁路员工,规范的操作行为是保障安全的重要途径之一。在进行培训中,我了解到了许多有关运输车辆设备的规范操作知识,通过模拟操作等方式加强业务技能操作的熟练度。掌握一定的专业知识是保障安全的前提条件,而规范的操作行为则是直接印证了这一点。只有在规范的流程操作和标准化作业的基础上,才能更好地保障旅客的出行安全,确保顺利完成工作任务。

第三段:应急救援技能培训是必不可少的部分

在高风险的行业中,应急处理技能的掌握也是必不可少的。在铁路工作中,应急处理的种种情况可能随时出现,如突发旅客疾病、铁路车辆故障、设备故障等等。在进行培训的过程中,我学习了许多应急救援技能,如人员转移、随从逃生、现场急救等相关知识。只有在遇到突发事件的时候,能够迅速有效地行动,才能更好地保障铁路的工作安全。

第四段:注意力集中是确保铁路安全的关键

在铁路岗位中,注意力集中也是确保安全的关键要素。在培训过程中,专业人员就强调了注意力集中对于工作的重要性。如在开车的过程中,司机必须时刻保持注意力的高度集中,以保障行车的安全。在维修和保养设备过程中,注意力分散、疏忽大意也可能带来安全隐患风险。只有时刻保持专注,将注意力集中在工作岗位上,才能更好地确保铁路行车的安全和稳定。

第五段:安全投入才能够更好的提高效益

在铁路岗位中,安全问题是必须注意的重点。如果只注重业务效益而忽略了安全之利,反而可能带来更多的不良后果。铁路公司对于安全工作有着相应的投入支持,包括人力和物力等方面。在我们普通员工的培训中,公司也提供了完备的设施和专业的师资力量。只有在安全方面加大投入,认真贯彻执行,并深入根据安全环保要求推进铁路行业的改革,在职工安全意识和保障措施上下功夫,才能在工作效益提升的同时,实现铁路安全的可持续发展。

总之,在铁路培训的人生之路上,我收获很多,也学到很多。铁路岗位的安全工作不仅对职业生涯产生重大影响,而且对于个人生命安全和家庭稳定都具有深刻影响。只有在加强安全教育和培训的同时,切实增强安全意识,全面提高安全素养,才能更好地实现与旅客安全同行,以及完成使命与铁钟铁心的抱负。

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一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训开云官网app下载安装手机版 说说。

2. 证书的填写应本着“谁培训,谁负责”的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。

3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。

4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。

5. 《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。

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