最新铁路安检工作总结(优秀5篇)

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最新铁路安检工作总结(优秀5篇)
时间:2023-09-01 00:48:21     小编:笔舞

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

铁路安检工作总结篇一

  周凤,太原铁路局大同车务段阳高站车站值班员,她是太原铁路局管内唯一的一位女大学生值班员。

  周凤小时候经常做着长途旅行的梦,她梦想坐着火车在钢轨上飞行,自由、舒畅??。从此她有了理想——长大了进铁路工作。

  7月,周凤由西南交通大学铁路运输专业毕业,从巴蜀大地走进塞上古都大同,走上了铁路运输的工作岗位,实现了儿时的愿望。

  初上岗时,周凤没有女孩的娇嫩,积极要求去运输第一线。在大张线上的一个三等车站阳高站,她学干信号员,在见习岗位上她练就了过硬的工作本领。20xx年12月,周凤在信号员岗位上独立顶岗,行车工作所涉及的知识与她大学学习的理论知识有很多相关,行车岗位给了她将理论用于实践的平台。她在信号控制台前,操纵中认真执行“十六字”作业标准,既要手脑并用,又要复诵洪亮,便于和值班员的互控。面对着每天50对的接发列车,这还包含了对停靠客车和5对通过客车,工作的繁忙超乎人们的想象。在20xx年的大张线施工中,周凤安全地按非正常情况下接发列车程序办理,经历了几次反方向行车考验后,得到了领导和同事的认可。

  一个象牙塔尖上的莘莘学子如此钟情铁路而甘于奉献青春,一位名校的大学生和普通人站在同一起跑线上,使许多人好奇,让更多人不理解,在感叹之余,人们为她竖起了大拇指:“周凤这姑娘天生就与铁路结缘,她坐在行车室接发列车,一点也不比大老爷们逊色”。20xx年12月,她走上了车站值班员的岗位。

  从事行车工作枯燥、辛苦、还要熬夜。有人问周凤为什么干行车这个工作。她很认真地回答:“现在就业压力较大,能有一份工作,我就要踏踏实实地干好它!我在大学学习的就是铁道运输专业,从事我所学的专业可以体现人生价值,我奉献、我快乐”!

  周凤参加工作两年多,用勤奋、专注点燃着美丽理想,用韧性、柔情展示着生命的热和风采,20xx年5月被太原铁路局评为“太铁最美职工”。

  “铁路这个范畴中的“钢铁”元素,是不是我所学专业可以开拓的一个可能化的指标?我努力让自己进入一种实验文本。”周凤这样说。

  周凤和很多铁路职工一样,坚守在大张线的工作岗位上!

铁路安检工作总结篇二

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

(1)煤专:两条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化:大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽:专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场:有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

三、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了、等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了、等规章制度。

到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照、等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让安全局警钟长鸣于心”。

四、现场实习的反思和总结

在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的。

铁路安检工作总结篇三

加强客户安全管理,建立科学管理体系。由于客户燃气知识的缺乏、安全意识的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影响,客户安全用气是城市燃气行业安全管理的重中之重。今年一是修订、补充完善相关标准、流程,如入户安检标准、安全检查登记表、天然气安全使用手册等;二是推广先进技术,消除客户安全隐患,如不锈钢波纹管、燃气泄漏报警器等;三是实施有效的安全宣传手段,如微信平台等;四是推广燃气用户保险,降低经营风险;五是聘用小区燃气协管员,建立“企业——协管员——客户”三级安全管理体系。通过各种措施的实施,提高客户户内设施的安全性,逐步转变客户安全意识,由燃气企业提醒客户变为客户主动要求安全。

认真贯彻落实《居民燃气用户入户安全检查作业标准(试用)》,进一步完善入户安检的“规定动作”,保证安检任务指标化、安检职责和内容清晰化、安检工作流程标准化、安检行为和操作规范化。

精彩的20xx已经过去,富有挑战的20xx已经到来。让我们团结起来,增强工作的紧迫感,以只争朝夕的精神,扎实工作,团结奋进,为推进公司发展再上新台阶而努力奋斗。

铁路安检工作总结篇四

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计xx次;

5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。

6、执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护,高度为x米。

在到xx铁路项目部的x个多月的时间里,积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,他还经常深入工地,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前,项目部未发生一起安全事故,他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。

铁路安检工作总结篇五

2019年铁路车间党总支党建工作总结

一、党总支基本情况

我车间共有干部职工xx人,党员xx人,占总人数的xx%。党总支部设党总支书记、副书记、组织委员、宣传委员和纪检委员各1名,下设有三个班组党支部。

二、党建主要工作情况汇报

(一)抓好政治理论学习教育,不断坚定党员理想信念,保持思想先进性

1、深入学习宣传和贯彻落实党的十九大精神和全国“两会”精神。为引导党员深入学习宣传和贯彻落实党的十九大精神,党总支在去年普遍传达学习的基础上,今年继续组织党员深入研读十九大文件,组织集中学习10次,原文学习xxx所做的报告和xxx章,引导党员干部职工全面准确地领会十九大和“两会”精神,把党员干部的思想和行动统一到十九大精神上来。

页 第 1 职工认清了当前反腐倡廉建设的新形势,对于保证党员干部廉洁从业具有重要意义,将持之以恒地将学习《准则》作为一项重点工作抓紧、抓好、抓出成效。同时结合“两节”之际,车间召开了车间工长会,对党风廉政建设工作进行了宣传和布置。

3、积极开展“两学一做”学习教育常态化制度化活动。一是开展总公司、集团公司和段工作会议精神专题宣讲活动,按照段党委要求,我车间支委深入到班组进行主题宣讲;二是开展“不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行”争当排头兵主题实践活动,通过这次宣讲活动,使广大党员干部职工清楚地认识到中国xxx人的初心和使命就是为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴,这个初心和使命是激励中国xxx人不断前进的根本动力;而铁路人的初心和使命,就是坚持人民铁路为人民宗旨,践行以人民为中心的发展理念,肩负起“交通强国、铁路先行”历史使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当先行、添光彩。努力把求真务实、廉洁奉公、遵纪守法、忠诚履职内化为每个同志的良好习惯,不断推动各项工作上水平、上台阶。

(二)落实组织生活制度,充实组织生活

1、落实“三会一课”制度,党总支做好每月开一次党支部书记例会和支委会,半年开一次党员大会,每半年上一次党课;班组党支部做好每月一次党员大会及党课;坚持开好民主生活会和做好民主评议党员工作,2019年我党总支的专题组织生活会已于x月x日召开;各班组生活会及评议党员工作已于x月末完成。

2、做好党务公开工作。对党建工作中需要公示的,坚持做好公

页 第 2 示工作,对各种评先活动,召开支委进行布置,组织党员和职工代表进行投票选举,选举后按要求进行公示。

3、认真开展一线党员“创岗建区”活动。根据《xx段党委关于生产一线党员“创岗建区”活动实施方案》(2019)xx号文件要求开展活动,通过开展活动,以增强党性、提高素质、发挥作用为目的,通过优化岗区设置,完善创建标准,加强考核管理组织广大党员立足本职岗位,紧密围绕安全、质量、经营、管理、队伍稳定等中心工作,发挥先锋模范作用。

4、按时完成党内日常上报工作、党费收缴以及党员排查等工作。一是按照段党委工作安排,每月认真开展宣传及月报工作,并按时上报要求上报的党建相关材料;二是按月收缴2019年每月的党费。

5、在段党委及段的领导下,上半年我车间结合段综合治理等文件要求,积极主动地做了大量工作,线路周边环境的整治、铁路家属退伍军人的家访,职工及家属之间的矛盾化解,给车间安装视频监控等,确保了职工队伍的稳定。

三、存在问题及今后努力方向

2019年上半年,我支部党建工作取得了一定成效,但还存在有不足。一是组织党员学习政治理论、学习业务知识缺乏系统性,学习的深度和广度不够;二是支部活动形式简单,不够生动活泼;三是由于条件所限,我支部在党务公开的形式、载体、内容等方面还存在许多不足,与段党委的要求相比还存在很大差距。

在下半年里,我车间党总支将继续深入学习十九大精神,继续解

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