临时停车收费试点方案

格式:DOC 上传日期:2023-09-04 21:26:52
临时停车收费试点方案
时间:2023-09-04 21:26:52     小编:雁落霞

方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。怎样写方案才更能起到其作用呢?方案应该怎么制定呢?下面是小编帮大家整理的方案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

临时停车收费试点方案篇一

1、摩托车________元/辆·月;

2、电瓶车________元/辆·月;

3、自行车________元/辆·月;

4、赛车________元/辆·月;

5、临时停放车辆:________元/辆·次;

(一)包月停车服务费:________元/辆·月(不含租金);

(二)临时停放停车服务费:________元/辆·次,过夜________元/辆·次。请各位业主从即日起,速到小区物业服务客户中心办理相关交费手续。非本小区住户原则上不得进入小区停放车辆,请各位住户理解及支持。

特此通知。

物业客户服务中心

临时停车收费试点方案篇二

由于就诊人数众多,车辆频繁进出,很多医院都面临了巨大的停车难题,如何解决这些难题成为了医院建设的主要课题之一。贵州省花溪人民医院就遇到了这个问题,作为全区最大的县级综合医院,每天进出医院停车场的病人车辆给医院的停车管理带来了巨大的压力,为解决这个难题,该医院停车场管理负责人找到了厦门大手,以寻求一套完善的停车场管理系统方案。

大手了解到,花溪区人民医院承担着全区30万人口的医疗服务,由于其就医水平较高,有些病人还不远万里前来求诊,年门诊量均在12万人次以上,其中每天的病人车辆约在2000车次左右,如何促进车辆有秩序地快速进出成为了停车管理的'重点。

基于这种情况的存在,大手为该停车场设计了一套停车场系统解决方案:使用pm810自动出卡停车场管理系统,整个停车场设计为一进一出。就诊车辆在进入停车场时,触压入口地感,控制机会自动吐出一张已经记录相关的停车信息的停车卡,带车主取走停车卡之后,入口道闸自动升起,就诊车辆快速进入停车场;当车辆出场时,车主将停车卡递给收费人员,带交完费用之后道闸自动升起,车辆快速离场。

pm810系统采用的是自动吐卡功能,只要车辆触发到地感线圈,地感线圈将会立即向系统传递信息,系统经过处理后发送命令让控制机自动吐出一张记录相应车辆的停车信息(停车时间、计费类型等)的停车卡,车主不需要到处寻找取卡键便可以快速取走卡片。当停车卡被取走时,控制机会自动感应,并将信息传回系统,系统发送命令至道闸完成抬杆动作,车辆则实现快速入场。

花溪区人民医院自从采用了大手提供的这套停车场系统解决方案之后,之前所存在的因停车场出入口拥堵造成延误就诊病人时间的情况得到解决,从而进一步提升了整个医院的良好形象。

临时停车收费试点方案篇三

“城区道路占道停车管理系统”是一套基于cdma和wifi无线网络,利用手持pda-pos收费终端和巡查监控终端,对占道停车实时图像取证和管理数据采集,实现后台远程在线监控与现场违章停车巡查管理的先进的占道停车管理系统。

系统遵循科学管理方法,利用无线宽带数据通信技术,实现了占道停车收费管理对图像证件采集和利用的远程监控和双向互动。

系统采用移动终端完成停车场收费管理工作,将停车场数据上传至后台管理系统,为停车管理提供一项先进、实用的工作手段,构建停车管理平台系统,将全市停车信息纳入到整个平台,便于交通管理人员总体把控城市车辆行驶、停车状态,为疏导交通、缓解交通堵塞提供参考。

停车管理系统的主要用户包括如下几类:

n系统管理人员

负责系统运行管理,维护系统的日常使用

n停车场管-理-员

分布在主城区各个占道停车场,负责停车管理收费的人员,是系统的主要用户群,他们可借助终端手机应用,有效管理停车场。

n收费员

协助停车场管-理-员,进行停车收费

n分局管-理-员

隶属于交通管理局下属各个分局,负责监督、考核指定区域停车管理人员的工作。

n交通局管-理-员

交管局派遣的管理人员,负责对全市范围内占道停车管理情况进行监督。

系统架构的设计将遵守以下三个原则:

n高稳定性:系统将一方面支撑广大的现场停车管-理-员,另一方面也将集成交通局的核心业务系统,因此,系统的稳定性将决定本停车管理系统是否能够达到预期目标,成为一线人员的工作利器。

n支持大并发、大流量:主城区庞大的停车场管理队伍,每天都要进行大量的停车事务处理,人群广泛、数据庞大,对后台系统性能的要求非常高。系统架构的设计方面需要考虑到如何确保支持大并发访问量以及大数据量传输的同时处理能力。

n关键部分的系统冗余:通过系统冗余的处理来降低系统因为硬件系统的故障而崩溃。

n三层架构设计:三层架构包括数据访问层(dal)、业务逻辑层(bll)和表示层(ui),表示层将用户所填的信息传给业务逻辑层判断后,再访问数据访问层进行增删改查,每个层级各司其职,功能明确。三层架构设计模式有利于大型项目维护管理,每个层的变动不会引起其他层的大动作修改。

车辆信息库

用户信息库

停车场信息库

停车记录信息

系统运行日志

违规信息记录库

包月停车管理

停车管理系统平台

业务流程控制

数据同步

权限认证

数据库组件

自查上报

停车管理

收费统计

违规停车上报

停车场申报

报表查询

巡查管理

运算能力

数据同步

离线缓存

基础应用

通知提醒

用户管理

查询统计分析

执法告知

联动报警

登录注销

夜间停车管理

计费管理

设备管理

应用集成

基础费率信息

静态信息运用

系统运行管理

申报审批管理

违规停放管理理

停车管理系统总体上可划分为四个层次:

n前端用户:主要为负责停车管理的一线收费员、巡查人员以及分局管理人员,按照终端应用模式不同还细分为无线应用终端用户与pc应用用户两类。

u无线应用:指用户可利用自身的无线终端设备,实现停车管理信息上报,另外针对违规收费、违规停车等情况可由巡查人员进行核实监督。

upc应用:占道停车管理系统采用b/s架构,分局用户可在个人电脑登录web页面,使用停车管理系统。

n通信网络:针对终端用户提供cdma和wifi无线网络接入后台管理系统。基于电信在全市部署的cdma基站和wifi接入热点,用户终端可安全共享无线传输信道。

针对固网pc用户采用adsl、isdn、wifi等多种方式接入网络。

n占道停车管理系统:作为基础应用平台,与公安内网指挥系统实现双向数据的转换、处理、存储功能;可分为数据库服务器、应用服务器、数据交换服务器以及监管pc。

u数据库服务器:主要用于存储停车场信息、用户信息、车辆信息等用于基础数据,同时数据库服务器还与公安网数据进行数据同步交互,实现数据共享功能。作为重要数据存储设备,需要配备磁盘阵列,提供raid冗余容灾机制。

u应用服务器:用于发布运行停车管理系统,作为整个项目的核心应用系统,实现与移动终端与之间的'数据访问交互,用户认证、逻辑处理、数据沉淀抽取等业务应用。

u数据交换服务器:主要用于与公安网的数据交换服务器进行数据访问,实现社会车辆信息共享。

u监管pc:负责监控平台系统的运行状况,一旦发现问题:如链路中断、服务器宕机、系统瘫痪等情况,将立即提供报警,提醒运维人员处理。

n接口集成:需考虑与其它系统的接口集成(如:公安网以及天网系统等)。

总体功能可划分为手机终端应用与服务端管理平台应用前后台两大类:

n无线终端应用:

无线终端应用采用c/s架构,嵌入智能停车管理系统终端应用软件,用于城市开放式停车场管理,使停车场值守员对各种停车管理操作事件实现高精度的快速执行。主要特点:简单易用、快速精准取证和智能图象传送识别功能。

采用高性能的移动数据库引擎。采用物理存储和逻辑存储相结合的设计,数据格式结构清晰,数据组织紧密而有效,可扩展性强,可移植性强,支持数据安全加密机制。

无线终端主要面向停车管-理-员、收费员以及巡查人员,提供停车收费管理、违规停车上报、停车场监督管理等功能操作,涵盖了停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理三大功能模块。

—车辆进场登记取证

—车辆离场核算收费

—各类监控取证操作

—监控中心互动信息

—证据信息上网调看

—当值终端证据对证

n服务端管理平台应用:

服务平台主要面向交管分局管-理-员、交管局管-理-员以及系统管-理-员,采用b/s架构,基于web应用,提供停车场申报管理、停车记录统计分析、系统管理等功能操作,涵盖了联动报警管理、静态信息应用、系统运行管理三大功能模块。

其中服务端核心应用为:

3、停车场业务数据的查询、统计与报表等。

停车场管-理-员业务应用场景长期在户外,对手机终端的性能要求比较高,要求硬件设备防水、防尘、防摔,并可保证在低温、低压环境下正常工作,并提供打印、条码扫描、拍照、录音、pos刷卡等功能。

停车收费管理系统功能涉及到手机终端用户以及平台系统用户两种模式,共划分为六个大的功能模块,分别是停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理、联动报警管理、静态信息应用以及系统运行管理。

临时停车收费试点方案篇四

28日,《停车费怎么收,请你提建议》报道见报后,读者热线响个不停。长沙的吴先生说,超过一小时停车场就按每小时5元收费,“如今吃饭也要两个小时,这样收费不合理”。株洲的黄先生则认为,“如果对停放的车辆受损不包赔的话,就不应该收费”。

湖南省物价局住房旅游与服务价格处处长邓荣幸表示,欢迎市民对停车收费提出意见,物价局将在10月20日搜集意见截止后,完美管理办法。

根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》(征求意见稿)规定,对进入室庐小区停车场、室庐小区与其他场所共用的停车场停车不超过一小时的免收停车费。

车辆在停车场丢失了谁来赔?在今后,这一问题或将得到妥善解决。

征求意见稿规定:未购买机动车财产保险的机动车驾驶人,可向停车场另购车辆特约保管服务费,确保停放车辆因丢失或者损毁以及财物损坏等得到赔偿。

也就是说,停车场今后可根据需要与保险公司合作,购买相关责任险,一旦发生车辆受损或丢失,就可按照“特约服务”的规定给予赔付。但收费也会相对提高,因为多出了保险费这项费用。邓荣幸表示,省物价局正在积极联合包括保险局和保险公司在内的相关部门和单位,促进车辆保管保险合作的成功。

而人保财险长沙市分公司责任险部的彭经理也表示了合作的积极意愿,“我们有成熟的保险产物——停车场责任险,并且很多酒店和宾馆的`停车场都购买了这一产物。”不过,因为车辆被盗或受损的风险较大以及购买数量的限制等因素,很多保险公司都将这一险种纳入了“控制险种”的范围,推广非常谨慎。

?”

征求意见稿第十七条规定,对办公时候进入机关事业单位、医院、学校、文化宫等公益事业单位以及电力、交通等公用事业单位办理业务,在合理时间内停放的车辆应当免收车辆停放服务费。不过,相关人士表示,对于非办理相关业务的其他人员或办理完业务后仍将车辆停放在该处的,是否应当收费应根据各地情况而定。

邓荣幸透露,医院停车收费问题是最复杂的一项工作,但相信通过广泛听取社会各界的意见以及各部门协调,这一问题会妥善解决,医院停车收费会更加规范。

另外,征求意见稿第二十九条明确,各类收费停车场均须按规定公示服务收费有关内容,包括:车型分类、媒体报道:http://计费时段、收费标准、服务承诺、收费核准机关、监督机关及价格投诉德律风“12358”等,便于群众监督。

据邓荣幸介绍,以咪表收费为例,目前长沙市停车咪表收费标准为每15分钟一元钱,而今后将按照路段、时间等条件的不同,区别对待。比如,晚上某时段内车流量较小的时候,应当降低收费标准或者免费。而具体收费标准和时段等都应当在醒目位置明确标识,做到公开透明。

临时停车收费试点方案篇五

道路交通事故,一般是指公共道路上发生的交通事故,包括高速公路,国省道路,城市道路,乡村道路。也就是只有xxx门,城建部门,及政府投资的道路均包括在内。

但不包括单位工厂投资修建的内部场地,院落,停车场,小区等。

根据道交法和交通事故处理规定,及法院判例,不包括的场地上发生的交通事故,均可参考道交法执行。

交警出警处理只有调解,没有仲裁,最多的是走司法程序。

不论在那发生交通事故先报警,再报保险 。

在收费停车场出交事故也可报交警要定责书,也可是派出所安全事故开证明(各地不同)。大多可调解,一般是小事故,只要有认定书或证明,保险公司理赔就是了。

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