为有力保证事情或工作开展的水平质量，预先制定方案是必不可少的，方案是有很强可操作性的书面计划。方案的制定需要考虑各种因素，包括资源的利用、风险的评估以及市场的需求等，以确保方案的可行性和成功实施。下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
绿化养护公司赚钱吗 绿化公司安全生产方案篇一
景区绿化作为景区建设的重要组成部分，与其他建设一样也存在安全问题与和安全管理问题，从多方面分析景区绿化养护安全生产问题，提高防范意识，从而形成安全管理制度。
（1）高空现场作业人员要戴安全帽，不得酒后高空作业。
（2）作业范围要设置安全警示牌，提醒行人车辆不要进入作业区，作业时要注意树下安全和周围建筑物的安全，以免树枝下掉时伤人或损坏公私财物，必要时取得交警的配合。
（3）注意树木上空各种缆线如电力线、电话线等，尤其是电力线，影响操作时，必须先取得电业部门配合，先断电，后作业。作业前要检测电线是否有电，确已断电方可作业。作业中，剪断的枝条应避免压断缆线或挂在线上。
（4）修剪大径的长枝条需在基部裁去的，或长主干截短时不能一次截断，要分段进行。对周围有危险的枝条，要预先用绳索吊好，锯断后慢慢放下。要特别注意自身安全和周围建筑物、人员的安全。特大树枝修剪或砍伐树木，应由专人负责统一指挥。
（5）使用竹梯上树修枝，竹梯要有足够长度，依靠枝条时须先检查其牢度，竹梯置放要有安全的倾斜角度，一般跟地面成60度左右，竹梯两腿根部都要包上防滑材料。上下树要放稳梯子后再登梯，不得穿滑底鞋上梯。
（6）如竹梯不够长，需攀至更高枝条修剪时应特别注意要攀登的每个枝条的牢度，必要时须佩系安全带。
（7）使用高空车作业者必须熟练掌握吊臂伸缩、升降、旋转的各种控制按钮及操作流程。枝条的重量要在吊绳的承受能力范围内，吊臂下严禁站人。
（8）使用油锯截枝必须仔细了解油锯的性能、功效、注意事项，熟练操作方法，正确安全操作。
（1）作业现场，要确定适当的安全作业范围并设置安全警示标牌，提醒行人车辆安全通行，操作人员要在安全作业范围内作业，密切注意行人车辆通行情况，防止发生安全事故。
（2）使用绿篱机、割灌机、草坪机作业，必须仔细了解各机具的性能、功效、使用方法、注意事项；熟练操作方法，正确、安全操作，专人使用、机具定期保养。
（3）使用绿篱机操作时操作人须脚踏实地稳定身体，循序渐进，同时注意旁人安全。
（4）使用草坪机、割灌机剪草作业前须清理草坪中的大小石块，以免损坏刀片及石子崩弹伤人。
（5）修剪草坪、绿篱作业时，应按技术规范进行操作，正确使用剪草机、绿篱修剪机等机械设备，防止机械器具伤害人员事故发生。
（1）遵守交通法规，安全行车。
（2）正确使用消防栓、消防带、喷淋枪头进行洒水浇灌时，消防带的接头不能漏水，驾驶员和操作员配合得当，水花尽量避免溅及行人。
（3）喷洒农药时间尽量避开人流高峰，注意不要喷及阳台或活动场所设备。
（4）打药作业时，必须佩戴口罩、防护眼镜与胶手套，方能操作，切实防止人员中毒的事故发生（注：天气炎热，喷药时间应为：上午11时前；下午3时至7时，防止高温喷药易造成药害与人员中毒）。
（5）使用高效低毒农药，科学配比，对人与植物保证安全，严禁使用高毒农药。
（6）喷药车使用完毕，应及时清洗罐内遗留的药液，解缓罐体腐蚀。
（7）库房指定专人负责，农药、化肥、易燃物品要分类堆放，做好使用记录。
在绿地保洁过程中，清理出来的树枝、树叶等杂物，不准将其就地烧毁。及时清运到指定地点存放。
（1）出车前，应对车辆的汽（柴）油、机油、冷却液、指示灯、制动、方向、档位及发动机运行等情况进行全面的检查，一切正常方可出车。
（2）行驶中驾驶人员思想要集中，起步、上路、加减速均应按车辆驾驶有关规定操作，密切注意观察发动机运行情况和仪表盘反映情况，发现异常及时修复。
（3）文明行车，遵守交规，严禁酒后驾车，不准无证驾车，谨慎驾驶，注意安全，严格执行驾驶规章制度。
（4）按规定停放车辆，保持车辆清洁，及时进行车辆保养，车辆使用完毕及时入库。
（5）司机在驾驶园林车辆作业时，要遵守交通规则，做到安全驾驶。
员工的宿舍不准使用大功率电器，不准私自乱接电线。电焊作业时不准靠近易燃、易爆物品，须持证操作。
做好绿化工作人员的消防器材使用培训，并按规定配备灭火器。
绿化养护公司赚钱吗 绿化公司安全生产方案篇二
1、严格按照国家和市政府规定，确保住宅区绿化率达到35％以上，绿化覆盖率40％以上，绿化完好率99％以上，管理处以此指标考核绿化队工作。
2、积极培植各种花卉苗木，满足大楼绿地的补植、更新和本公司用花需要，不断学习、研究新技术，积极引进和培育品种。
3、根据季节、天气和花卉品种确定浇水量，选用不同淋水工具，种植幼苗孔花壶，中苗用粗孔壶，成苗或草坪用胶管套水龙头。花木、草坪每周淋透土水1次，草坪土壤湿度不低于5厘米。注意节约用水，不用水时关紧水龙头，水龙头坏了应及时修理或更换。
（1）花木每季度除草、松土1次，并结合施肥，视植株大小每株穴施复合肥2-4两，施后覆土淋水。
（2）草坪经常轧剪，草高度控制在5厘米以下，每季度施肥1次，每亩施复合肥5-10公斤，施后淋水，或雨后施用。
（3）绿篱在春、秋每月修剪1次，剪后淋水施肥，折合每亩施复合肥5-10公斤。
5、发现病虫害要及时防治，不要让其蔓延扩大。喷药时，农药要妥善保管，要按防治对象配置药剂，按规章做好防范工作，保证人畜花木协管队。在没有掌握适度的花剂浓度之前，要进行小量喷施实验后，再大量施用，既做到除病虫害又保证花木正常生长。
6、台风前对花木要做立支柱、疏剪枝叶的防风工作；风后清除花木折断的干、枝，扶正倒斜的花木。
7、绿化养护要培养员工的敬业精神，养成严格按操作规章施工的作风，加强业务培训，使员工成为一专多能的骨干力量。
8、爱护各种机械器具，使用时按操作规程，使用完后妥善保管，不经管理处主管同意不得外借。
二、绿化管理考评标准
1、草坪
（1）草地无石块、纸屑、垃圾等杂物，维护草地的卫生清洁，保洁达99%以上。
（2）草地不被人践踏，被破坏的能及时补植，草地完整率达98%以上。
（3）清除杂草，草地纯度达95%以上。
（4）适时适当浇水施肥，长势优良，绿地隔离设施完好。
2、修剪
（1）松土、施肥适当，保持花木适当生长量，长势优良，鲜花飘香、绿树成荫。
（2）整形、修剪满足园林功能要求及其生长特性，造型优美，景观丰富。
（3）适时对花木进行培土、树干涂白，防风害、日灼。
3、剪草
（1）严格草地管理，确保草地无石子的条件下剪草。
（2）草保持在6-8厘米高度，适时剪草，修剪平整、美观。
（3）正确并熟练使用园林机械，熟悉草地概况，剪草时避开不协管队的地方，确保机械的正常运转。
（4）定期清洁和检修园林机械。
4、植保
（1）病虫害防治以“预防为主”为原则，不污染环境。熟悉相关病虫害发生的环境条件、发生规律和防治办法。
（3）预防草地病虫害，保持草地嫩绿。
（4）预防乔、灌木病虫害，花木生长健壮，枝叶茂盛，鲜花飘香。
三、绿化单项养护工作标准及检查办法
五、季节性工作流程
绿化养护公司赚钱吗 绿化公司安全生产方案篇三
1、工程名称：山东某小区绿化工程
2、工程地点：山东海龙开元小区院内。开元小区位于潍坊市寒亭区，北依古亭街，南至金河街，东靠白云路，西邻上港路。总用地11.5公顷，其中，绿化用地3.39公顷。现状用地为平地，地势平坦。
3、施工现场现状：本工程施工现场业已具备“三通一平”，规划楼体已经形成，主要交通网业已铺设完毕，随时可以进入现场施工。
1、小区景观中的绿化、土建、装饰、小品等。
2、喷灌、路灯、草坪灯、土方垃圾等。
6、《山东省植物志》
7、《开元小区景观设计方案》
9、本公司施工技术操作规程。
1、本工程为新式小区的景观绿化工程，施工项目齐全，施工面大，范围广，工期短。
（1）土方工程：本工程内有土方的倒运、垃圾的外运。
（2）绿化种植工程：乔木种植、花冠木的种植、灌木的种植、草坪的建植和养护，一应俱全。
（3）绿化养护工程：本工程保修保活期为一年，对工程须作一级养护管理。
（4）假山工程：本工程假山高3.8m，径2.2m.
（5）园路工程：本工程园路有：彩色混凝土园路、鹅卵石园路、碎拼大理石园路、青石板园路、植草砖停车场、文化石园路、水泥彩砖园路、广场砖园路、花岗岩园路及混合拼花园路等多种作法。
（6）园桥工程：本工程有四座小桥。桥虽小，但技术特点复杂。
（7）园林小品工程：座凳共有四种式样，亭子三个，石桌凳五套，景石若干。
2、本工程的难点有四条：
（1）新工艺、新作法的推广应用：如彩色模压砼的应用。
（2）工期短、范围广，工期仅为86天，同时又有一个多月的时间是在冬季施工。
（3）园路小品的作法花样较多、较复杂。
（4）绿化方面：苗木品种多，又遇秋冬季施工，栽植难度大，成活率低。
针对以上特点和难点，我公司专门在施工方案中制定出相应的措施办法。
开工日期：20xx年10月1日
竣工日期：20xx年12月25日
总工期：86天（日历天数）
：优良
我公司在收到山东海龙股份有限公司投标邀请书后，于20xx年9月21日组织有关技术人员对施工现场进行了实地考察，并在现场召开了论证会，对本工程的特点及难点进行了分析、研究。
1、召开专题会：针对本工程的特点、难点进行分析、研究、论证，形成了针对本工程特点的施工方案。
2、管理体系的落实：选调过硬的技术人员组织项目部，由总工程师监管，实行项目经理负责制，在项目经理的领导下层层把关、层层落实、各负其责、明确奖罚，形成一支技术过硬、精干的施工队伍。（具体管理体系见附图一）
3、思想保证：围绕创优良工程这个主题，召开动员大会，奖罚分明，调动各方工作积极性。
绿化养护公司赚钱吗 绿化公司安全生产方案篇四
园林绿化是有生命的，可以美化生活，陶冶情操，对实现以人为本、追求生态环境效益有重要的意义。通过建绿、护绿、养绿，加强绿化管理，创造清洁、安静、舒适、优美的生态小区，极大的提高环境效益。
一、实行园林绿化管理
小区的绿化系统由庭院绿化的“点”，道路绿化的“线”，公共绿地的“面”组成。绿化本着“经济、美观”的指导思想，见缝插针，合理配置，注意景观，采取重点与一般，集中与分散，点、线、面、带相结合的方法，以自然式和混合式的格局，利用精巧的园林艺术小品和丰富多样的园林植物进行多层次的立体绿化，收到“立地成景，四季常青的效果，从而形成优美清新、绿意盎然、赏心悦目的生态环境。
园林绿化的布置注意层次的搭配，正确选择植物的品种，配置必要的速生、抗病虫的花草树木，以及水池、喷泉、花架、假山、雕塑等，做到遮荫、防尘、调节视觉效果。
二、绿化养护管理
俗话说：“三分种树，七分养护”，这说明日常养护管理十分重要。绿化养护管理工作包括除草、松土、浇水、整形、除虫等，还有防止人为的毁坏。在做好日常性的管理同时，还要针对不同花草树木的品种、不同习性、不同季节、不同生长期，对生存的客观条件的要求，进行针对性的和动态性的管理。做到树木生长茂盛无枯枝，树形美观完整无倾斜，花坛土壤疏松无垃圾，草坪平整清洁无杂草。
(一)树木、草坪养护管理指标
1、新种树苗：本地苗成活率95%，外地苗成活率85%
2、虫害的树木不超过2%;
3、绿化建筑小品无损坏;
4、草坪无高大杂草，绿地无家生、野生地藤蔓植物;
5、草地整洁无砖块、垃圾。
(二)树木、草坪养护管理的质量标准
1、树木：生长态势基本正常;叶子枝干基本正常。
2、草坪：覆盖率在90%以上;基本上无杂草;生长和颜色基本正常不枯黄;基本无病虫害。
绿化养护技术措施要求：
1、树木：定期浇水、施肥、松土、修剪2次，每年喷药3次;
2、绿篱：定期浇水、施肥、修剪3次，每年喷药3次;
3、草坪：按期浇水、施肥、除草，每年喷药2次。
绿化养护公司赚钱吗 绿化公司安全生产方案篇五
今年以来，紧紧以服务兴泰高速公路前期工作为核心，以351省道、352省道和东部干线公路前期工作为重点，全力跟踪和强势推进。针对兴泰高速公路前期工作，从服务工可审批开始，积极参与压覆矿、规划选址、土地预审、环评审批等专项报告的编报，为顺利完成工可审批提供了保证；同时，为完善兴泰高速前期工作协调机制，及时梳理有关进展情况和存在问题，积极准备相关协调会议有关材料，为高效、快速推进兴泰高速前期工作提供了有利条件；此外，认真仔细的做好相关兴泰高速的资料收集和归档工作，确保兴泰高速研究资料的完整和有序。
针对省道项目的前期工作，重点实施了351省道、352省道前期工作，围绕351省道工可的审批工作，相继完成了环境影响报告审批、省交通厅的行业意见、项目规划选址意见书、压矿和地质灾害评价、土地预审、社会稳定风险评价等。围绕352省道工可的审批工作，相继完成了项目规划选址意见书、压矿和地质灾害评价、社会稳定风险评价等。同时，两个项目已完成省公路局的初步设计预审，初步设计阶段涉及的防洪影响评价，计划近期开展审查工作。
针对东部干线公路的包装上争工作，已顺利完成了立项、工可审批、初步设计审批工作，项目顺利列入省厅计划。
通过一年来的艰苦努力，兴泰高速公路已顺利通过省发改委的工可审批，已顺利进入到初步设计审批阶段。351省道工可审批前置材料已报至省发改委，即将获批；352省道正在积极办理土地预审工作。
按照局党委明确的年度投资任务，至12月底累计完成投资约25亿元，占xx市年度目标的243%。年度续建项目中，s233完成投资3.2亿元，全线建成通车；市客运总站完建成试运营，年底大纵湖至s231连接线、城区至s233连接线建成通车；港口园区项目完成投资约3亿元。s333全线改扩建、s351海南至昌荣段、x203永丰至陶庄段3个续建项目加速推进，共完成投资达6.5亿元。今年新开工建设的351省道东绕城段、352省道、229省道、新张公路南北延和千岛菜花风景区连接线等共计完成投资约8亿元，此外，通村公路、危桥改造、撤渡建桥、航道驳岸疏浚、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建已成定局。
先导段正在抓紧推进路基和桥涵施工，累计完成路基中部填土总工作量的97.2%，路基已进入到路床施工，已完成总工作量的92.8%，南官河大桥箱梁架设56片。目前正在抓紧北半幅主跨合拢的施工，同时围绕水稳试验段施工做准备。老路段建设，当前施工单位正在抓紧推进路基河塘和部分桥涵施工，其中1、2标已进入到路床顶和路面底基层施工，正在积极开展水稳试验段的准备工作。今年累计完成投资约4.13亿元，其中实体投资完成3.68亿元，垛田段及有关乡镇征地拆迁费用4500万元。先导段施工5标、老路段1、2标等顺利完成年初预定目标，年底宁靖盐高速公路上跨桥北半幅建成，南官河大桥北半幅将合拢。其余段落由于受地方矛盾制约，进度相对滞后，为此，指挥部多次约谈施工单位主要负责人，强化进度措施，进一步理顺施工管理体系。同时，积极组织管理者赴352等在建工程项目观摩取经。此外，围绕老路段的施工，及时组织开展了老路段老桥拆除、便道便桥交通转换、老路段路面施工交通组织等专项方案的审查工作，保证了施工进度和通行安全。
江苏省交通科学研究院承担的县道网研究工作已基本完成，提交了送审稿，路网连接公路项目库规划也已完成，提交了送审稿。今年的省交通计划中，333省道和东部干线公路顺利进入计划，省厅安排333省道补助资金2000万元，安排东部干线公路补助资金300万元，续建233省道今年继续安排省补资金为16867万元。此外，认真编制完成了明年的交通建设计划。
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