电动车污染防治方案 小区电动车整治方案

无论是个人还是组织，都需要设定明确的目标，并制定相应的方案来实现这些目标。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？以下是小编精心整理的方案策划范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇一

坚持“抓源头、治违法、促规范”，集中排查整治电动车产品质量、维修改装和使用管理等方面问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣和不合格电动车行为，严格规范维修改装行为，提升电动车产品质量，推动规划建设集中停放场所及充电设施，广泛开展消防宣传教育，强化日常消防管理，力争通过综合治理，实现电动车产品质量明显提升，电动车安全管理制度化规范化，电动车使用安全意识明显提升，有效遏制电动车亡人火灾事故发生。

区安委会成立电动车消防安全综合治理工作协调小组。协调小组办公室设在区消防大队，主要承担日常协调工作。各街道办事处、区安监局、区房管局、区城乡建设局、区市场监督管理局、区规划分局、区公安分局等相关部门为协调小组成员单位。各单位要成立或指定专门工作机构，定期分析调度，具体负责组织本单位开展电动车消防安全综合治理工作。

6月开始至20xx年年底结束，分三个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年6月20日前）。各单位要对综合治理工作进行全面动员部署，制定工作方案，成立综合治理组织机构，明确工作目标、任务、措施和职责，细化工作标准，制定检查考核标准，广泛宣传发动，迅速组织开展专项治理工作。

（二）集中整治阶段（20xx年6月20日至11月30日）。区市场监督管理局、区公安分局要对本辖区内电动车生产、销售、维修单位，电动车回收、改装单位（场所）进行排查，建立档案台账，强化对电动车产品质量监督检查；各街道办事处、区房管局、区城乡建设局、各派出所要对居民社区、住宅小区电动车违规停放、充电问题进行集中排查整治，针对新旧住宅小区等不同情况，分门别类，逐一采取相应治理措施，切实解决在公共走道违规停放、充电等问题。相关行业主管部门负责做好《电动车安全技术规范》宣贯工作，推动电动车安全技术规范的落实。

（三）总结验收阶段（20xx年12月）。各单位要于12月22日前完成电动车消防安全综合治理总结工作。区安委会将牵头组织对本区综合治理工作进行检查考评，考评情况纳入区政府20xx年度安全生产和消防工作考核内容。对综合治理部署不到位、治理措施落实不到位的街道办事处和行业部门予以通报。

（一）开展电动车生产单位专项治理。由区市场监督管理局牵头组织，区公安分局等相关部门配合，对本地电动车及配件生产单位开展摸底排查，登记造册，加强电动车产品质量监管。严格电动车产品生产许可证核发，严把市场入口关，集中查处无证生产、生产假冒伪劣电动车产品等行为。按照《电动车通用技术条件》（gb17761-1999）等技术标准要求，督促生产单位严格落实电动车电器装置、绝缘性能、蓄电池密封性以及欠压、过流保护功能等相关技术标准。对使用不当容易造成产品损坏或者可能危及人身、财产安全的产品，生产单位应当设置警示标志或者中文警示说明。区市场监督管理局要依法重点查处以下问题：生产单位在电动车及相关产品中掺杂、掺假，以假充真、以次充好，或者以不合格产品冒充合格产品；生产国家明令淘汰的电动车蓄电池；伪造电动车产地，伪造或者冒用他人厂名、厂址，伪造或者冒用认证标志等行为。对构成犯罪的依法移送司法机关追究其刑事责任。

（二）开展电动车销售和维修单位专项治理。由区市场监督管理局牵头组织，区公安分局等部门配合，对本地电动车及配件销售、维修经营者开展摸底排查，登记造册，加强销售维修领域监管。区市场监督管理局要依法重点查处以下违法行为：销售单位无照经营；产品没有质量合格证，没有明确标注厂名厂址的；产品来源不明的；产品质量不合格的；销售的产品侵犯他人注册商标专用权的。要重点检查电动车回收、维修经营场所，依法查处销售存在安全质量问题的二手电动车和蓄电池，依法查处维修经营者使用不合格配件、超标准更换蓄电池、拆除减速器等违法行为。对达到刑事立案标准的，要依法移送司法机关，追究刑事责任。

（三）规范电动车集中停放场所规划管理。由各街道办事处、区城乡建设局、区房管局、区规划分局等相关部门依法负责电动车集中停放场所规划建设和管理工作，指导、督促物业服务企业按照合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动车集中停放场所和充电设施。区城乡建设局、区规划分局要牵头负责研究制定电动车停放场所规划建设标准，组织有关部门和街道办事处加强居民住宅区电动车停放充电场所建设和管理；凡新建的住宅小区，严格源头管控，同步规划建设停放充电场所和智能充电控制设施；对受客观条件限制，难以建成车库（棚）、充电设施的老旧住宅小区，划定一个或多个相对独立的安全区域，设置符合安全条件的小型集中临时充电点，满足居民为电动车充电的需求。

（四）开展电动车违规停放充电专项治理。各街道办事处要严格落实消防安全网格化管理，指导居民委员会、住宅小区建设管理单位和物业服务企业制定电动车存放、充电管理规定；指导无建设管理单位或物业服务企业管理的住宅小区、楼院明确管理主体单位，确定管理人员，落实管理责任。居民委员会、住宅小区建设管理单位和物业服务企业要对管理区域的电动车实行集中存放、集中管理，做好电动车充电设施及配置消防器材的管理维护；及时劝阻和制止违法违规行为，劝阻和制止无效的，要立即向各街道办事处、各派出所等部门报告。区公安分局治安大队、消防大队等部门要依法负责指导各街道办事处落实网格化管理责任，依法查处电动车违规停放充电行为。区公安分局交警大队要负责强化对电动车的道路管控，对违规改装电动车的行为应依法予以处罚教育。各派出所要督促居民委员会、住宅区物业服务企业按照省公安厅《电动车消防安全五条禁令》要求开展自查自改。对存在违规行为拒不改正，以及电动车违规存放、充电引起火灾事故的`，要依照《中华人民共和国消防法》《山东省消防条例》，依法追究责任单位和人员的责任，达到刑事立案标准的，移交司法机关追究刑事责任。

（五）强化电动车消防知识宣传教育。各单位要充分利用报纸、广播、电视、网络、公交、楼宇视频等宣传载体，大力宣传违规生产、销售、改装和使用电动车的危害，曝光违法违规行为和典型火灾事故；区广电中心要负责指导、协调各级主流新闻媒体播出相关电动车安全节目；相关行业主管部门要做好《电动车安全技术规范》宣贯工作；各街道办事处、区房管局、各派出所要深入社区、单位、群租房等场所宣讲电动车火灾危险性，普及扑救火灾、逃生自救、疏散技能等安全常识；要广泛张贴《电动车消防安全五条禁令》等宣传挂图，在公共走道、楼梯间、门厅内张贴禁止电动车停放和充电标识；要指导物业服务企业、居民委员会等定期组织群众开展应急疏散演练，提升居民逃生自救能力。

（一）高度重视强化领导。开展电动车消防安全综合治理，各部门要高度重视，结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，严密责任链条，稳步推进综合治理。电动车消防安全综合治理工作将纳入对区政府安全生产工作考核、消防工作考核内容。

（二）认真履责强化配合。要坚持齐抓共管，压实属地街道办事处、监管部门、管理单位和使用人员的责任，各尽其职，各负其责。对职能交叉、多头管理的领域，要及时沟通协调，落实具体责任，防止推诿扯皮。要建立健全信息共享、情况通报等工作机制，及时通报处理违法违规行为，加强全链条监管，切实形成执法合力。

（三）严格检查强化督导。区安委会要加强本地区综合治理工作的综合协调，充分发挥协调督促和工作督查职能，对电动车安全隐患问题集中的区域，要加强检查督导力度。对工作不力、问题突出的，要通报批评，督促其加大工作力度，落实整治措施。在综合整治期间，因管理整治不力，造成电动车引发火灾，尤其是发生亡人火灾事故的，将依法从严从重追究责任单位和人员的责任。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇二

坚持问题导向，明确职责任务，坚决防止电动车违规生产、违规流通、违规停放、违规充电等造成的火灾事故，确保辖区电动车火灾得到有效控制。通过专项治理，实现“三个显著减少”和“一个不发生”的目标，即辖区电动车火灾事故显著减少，电动车火灾伤亡人数显著减少，较大以上电动车火灾事故显著减少，坚决不发生电动车重大火灾事故。

组 长：梁东生 党工委副书记、办事处主任

副组长：曾海滢 党工委委员、办事处副主任

成 员：长塘派出所、新江街道综合行政执法办（队）、消防办公室和各社区居委会。

领导小组下设办公室，办公室设在街道安监站。

领导小组主要职责：部署街道电动车消防安全专项治理重点工作；定期研究、分析、通报辖区电动车火灾形势和专项治理工作开展情况，做好辖区整治情况的收集和统计工作；协调解决消防安全专项治理工作中遇到的问题，组织开展电动车消防安全专项治理的督导检查工作。

同时，设立工作专班，负责领导小组办公室日常工作，负责专项治理相关工作。

（一）产品质量方面。治理生产假冒、伪劣电动车及蓄电池、充电器等配件，未按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件行为。

（二）流通销售方面。治理销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动车及蓄电池、充电器等配件，销售无厂名、厂址等不合格电动车及蓄电池、充电器等配件行为。

（三）维修改装方面。治理私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件，私自更换大功率蓄电池行为。

（四）使用管理方面。治理电动车在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域违规停放或充电行为；治理电动车占用、堵塞疏散通道、安全出口行为；治理电动车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范行为。

（一）各社区、各有关部门制定具体治理实施工作，压紧压实工作任务，深入开展专项治理工作；未实行物业服务的居民住宅区，电动车充电、停放的日常管理工作由各社区、各有关部门负责组织协调；各社区、各有关部门每月至少率队开展1次专项检查，组织开展全面排查治理，建立存在隐患和整改措施的“两个清单”。具体工作情况以工作简报、阶段性小结的形式报送至工作专班。

（二）各社区、各有关部门对居民住宅小区的物业服务企业履行消防安全责任进行监管；强化电动车火灾防范知识宣传，提高居民群众消防安全意识；依法开展电动车火灾事故调查处理相关工作。

（三）各社区、各有关部门有针对性地面向社会开展电动自行车消防安全宣传，曝光电动自行车火灾隐患、典型火灾事故和电动自行车消防违法违规行为。

（四）辖区公安派出所对电动车（含蓄电池）回收、改装和维修场所进行检查，严厉打击非法改装等现象。

（五）各社区、各有关部门督促有物业服务企业管理的住宅小区在有合适场地、满足消防安全等条件的情况下建设、改造电动车停车库（棚）和集中充电设施，将集中充电和停放纳入老旧小区升级改造范畴。同时，指导物业服务企业加强管理区域电动车日常管理，推广安装“电动车禁入电梯管控系统”。

（六）各社区、各有关部门建立电动车及配件产品的生产、销售台账，开展电动车及配件在生产、流通领域开展质量专项抽查，坚决打击非法经营行为，建立电动车及配件产品“追根溯源”机制。

（七）综合行政执法办（队）坚决查处户外公共区域电动车违规停放、充电等违法违规行为。

20xx年10月31日开始至20xx年10月31日，分三个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年10月31日前）。研究制定实施方案，全面组织发动，广泛开展宣传。各社区、各有关部门务必高度重视，拿出具体可行、操作性强的硬措施，研究制定具体部署情况于20xx年10月31日前书面报送至工作专班。

（二）排查治理阶段（20xx年11月1日至2022年9月30日）。各社区、各有关部门要按照职责分工，逐个区域、逐个单位开展全面检查，对排查出的底数和隐患，要详细登记，建立台账，督促整改；充分利用法律、行政、经济、舆论等手段，坚决查处违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动车及产品行为，坚决查处非法维修改装行为，规范电动车管理，集中督促整改消防安全隐患。

（三）验收督导阶段（20xx年10月1日至10月31日）。街道组织相关行业部门组成工作组对专项治理工作进行督导检查，及时通报整治不力的单位，在专项治理期间发生亡人或者有影响的电动车火灾的，进行约谈和问责。

（一）加强组织领导。各社区、各有关部门要高度重视，按照《新江街道电动自行车（电动摩托车）消防安全专项治理工作实施方案》要求，明确任务分工，细化工作措施，有序组织开展专项治理工作。

（四）建立长效机制。各社区、各有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实属地政府、监管部门、管理单位和使用人员的责任，各尽其职，各负其责，建立健全电动车安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，拧紧生产、销售、改装、使用环节监管链条，有效提升公共安全和应急管理能力。

（五）严格督导检查。各社区、各有关部门要加强本辖区专项整治工作的综合协调和督促检查，对电动车安全隐患问题集中的地区，将适时进行督查检查，通报批评工作不力、问题突出的地区，督促其加大工作力度，落实整治措施。专项治理期间，因电动车引发火灾，尤其是发生亡人火灾事故的，要依法从严、从重追究有关单位和人员的责任。

（六）强化信息报送。各社区、各有关部门每月月底前报送表格（附件1～6）；各社区、各有关部门于2022年9月30日前上报专项治理工作总结，亮点工作可随阶段性工作小结及时报送。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇三

为切实加强全区电动车消防安全隐患综合整治，进一步预防和减少电动车火灾事故发生，全面提升电动车安全管理水平，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则，通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施，进一步加强和规范电动车停放充电管理，实现电动车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他供电动车充停场所消防安全隐患。

（一）规范充停场所建设。电动车充停场所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所，或附设在建筑一层内。当独立设置时，充停场所要与建筑保持6米以上安全距离，不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等，当设置在敞开式架空层内，充停场所不得正对安全出口、楼梯间；当附设在建筑内部，应采取防火分隔等消防技术措施，且应设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门。

（二）强化消防设施配备。集中充停场所要按照消防标准，配置干粉灭火器等消防器材，设置充电专用插座，安装电气线路保护装置；地下充停场所必须设置火灾自动报警、自动喷水灭火、防排烟、室内消火栓等系统，并设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门，不具备以上条件之一的，一律不得停放充电；加强智能充电桩建设，在集中充停场所推广智慧用电系统和可视监控系统，推广梯阻系统、小区电动车管理场景建设，提高技防和智防水平。

（三）严格充停安全管理。各镇（街道）和村（居）要落实电动车消防安全管理责任，开展经常性检查。组织发动基层网格力量、物业服务企业、居民小区管理单位加强对电动车的停放充电管理，落实防火检查和夜间巡查，全面清理门厅、楼梯间和楼道内的电动车违规停放和违规充电问题。

（四）强化消防宣传教育。深入居民住宅区和流动人口集中区域，面对面宣传电动车违规停放充电的火灾危险性和安全常识，协调媒体积极报道电动车典型火灾案例、讲解安全常识，集中曝光一些拒不整改的居民小区、违法行为人和物业企业，唤醒群众对电动车火灾防范的`意识。

（一）排摸起底阶段（5月10日前）。根据区消安委部署，各镇（街道）、各部门结合工作实际和职责要求，制定具体工作方案，进一步明确目标、细化任务、压实责任。加强对基层力量开展一轮排查业务的培训，掌握排查重点、整治标准和工作要求；进行全面宣传发动，在各小区、单位张贴通告等形式，为专项整治行动营造声势；要组织机关干部、村（居）、网格对各场所基本情况进行全面摸排，做到底数清、情况明，分单位、分区域整理花名册，并按时上报排摸起底数据。

（二）攻坚清零阶段（6月15日前）。各镇（街道）对照整治方案，组织机关干部、村（居）、网格清查电动车停放场所火灾隐患，根据检查出的问题分类处置，挂账销号，一抓到底。严格落实“三个一律”，即电动车在不符合规定要求的室内场所充电，一律采取责令搬离、断电措施，并对管理单位予以处罚；对电动车违规停放在疏散通道、安全出口、楼梯间或私拉电线和插座给电动车充电的，一律予以处罚；对因违规停放、充电电动车导致发生火灾事故的，一律从严追究法律责任，倒逼主体责任落实。对重大隐患问题实行挂牌督办，并确保整改期间的消防安全。对各类违法行为，相关职能部门要跟进执法措施，严厉打击违法行为，并对违法人的违法行为予以曝光。区委政法委、教育、公安、卫健、应急管理、电力等部门要加强联合执法或推动行业领域社会单位加快电动车停放充电场所建设。

（三）深化整治阶段（7月10日前）。各镇（街道）、各部门结合整治工作实际组织开展电动车消防安全隐患专项整治行动“回头看”，重点核查前期检查发现的火灾隐患是否整改到位、消防安全防范措施是否落实到位等，严防出现隐患“回潮”现象，区消安委将组织明察暗访督查。

（四）巩固提升阶段（7月底）。各镇（街道）、各部门要建立长效工作机制，全面总结推广专项整治行动的有效经验，固化整治成果，将电动车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同开展；下一步，经信、自规、建设、市场监管、行政执法、消防救援、邮政管理等部门要加强源头治理；消防救援部门会同住建部门出台电动车充停场所等领域消防安全技术指南，并在办理工程建设相关手续时落实指南要求，相关部门要按照职责，各司其职，形成合力，齐抓共管，筑牢群防群治防线。

（一）加强组织领导。为切实加强此项整治工作，区政府专门成立区委常委、常务副区长庞鑫培为组长的整治行动领导小组，统筹协调、组织指挥此项工作。各镇（街道）、各部门要统一思想、提高认识，成立整治行动领导小组，将电动车停放充电场所整治作为防范群死群伤亡人火灾的重要抓手之一。并要清醒认识到电动车消防安全隐患综合整治是一项系统性、长期性、复杂性的工作，定期分析研判，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展专项整治行动。

（二）落实工作责任。各镇（街道）、各部门要对照工作内容和要求，进一步细化任务、明确分工，切实将工作任务和职责落实到具体单位和责任人，健全完善工作机制，不断加强电动车消防安全隐患整治工作。各镇（街道）每月12日、27日将《电动车消防安全专项整治行动报表》报区消安委办（联系人：吴俏英，联系电话：xxx，邮箱xxxx）。

（三）严格督导问责。区消安委办将定期“晾晒”各镇（街道）、各部门整治工作推进情况，并报送区镇两级主要领导。对工作滞后、推进乏力、问题突出的地区，将予以通报，追究相关人员责任。专项整治行动期间，因电动车引发火灾尤其是发生亡人火灾事故的，依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇四

近年来，电动车以其经济、便捷等特点，成为群众出行的重要交通工具，全国保有量已突破3亿辆。全省约有1100余万辆电动车，且每年有10%以上的增加量。由于产品质量不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等原因，电动车火灾呈多发频发趋势，且火灾致死率高。20xx年北京市大兴区旧宫镇“4・25”火灾造成18人死亡，20xx年浙江省台州市玉环市“9・25”火灾造成11人死亡，20xx年广东省英德市“4・24”火灾造成18人死亡。我省电动车火灾也多发频发，今年福州闽侯“3・18”火灾造成2人死亡、2人受伤，莆田荔城“5・29”火灾造成2人死亡、7人受伤，给人民群众生命财产安全造成重大损失。根据省、市、县领导批示要求，为切实加强华丰镇电动车消防安全综合治理，进一步预防和减少电动车火灾事故发生，特制定本方案。

严格落实《福建省加强电动车消防安全管理工作意见》（附件1），既着眼治标、也放眼治本，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，全面排查整治电动车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动车行为，大力规范维修改装行为，重点推动停放场所及充电设施建设。力争通过半年的综合治理，建立电动车消防安全管理的长效机制，实现电动车产品质量明显提升，电动车使用管理明显规范，电动车伤亡火灾事故明显减少的目标。

华丰镇成立电动车消防安全综合治理工作领导小组（附件2），领导小组办公室设在镇消防办，承担日常工作，镇党委委员、人武部长陈旅强兼任办公室主任。

（一）电动车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动车及蓄电池、充电器等配件。

（二）电动车流通销售。流通、销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动车及蓄电池、充电器等配件。

（三）电动车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率、非标蓄电池。

（四）电动车使用管理。电动车在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道等室内公共区域违规停放充电，未进行实体墙防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动车停放充电安全保障措施，将电动车或蓄电池带入电梯或户内。

20xx年6月开始至20xx年底，分三个阶段进行。

（一）全面部署阶段（20xx年6月底前）。各村（社区）委会、镇直相关单位根据镇消防办部署，细化工作措施，全面组织发动，广泛开展宣传。

（二）整治攻坚阶段（20xx年7月至11月）。按照综合治理工作要求，组织发动电动车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查，排查电动车产品质量、停放、充电和管理存在的问题，并进行整改。

（三）建立长效机制（20xx年12月）。按照《福建省加强电动车消防安全管理工作意见》，结合工作实际，建立长效工作机制，将电动车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同落实。

（一）严格执行标准规定。参照《电动车安全技术规范》（gb17761-20xx）等技术标准要求，督促生产、经营企业严格落实电动车电器装置、绝缘性能、蓄电池密封性以及欠压、过流保护功能的相关技术标准。加强电动车生产销售、维修改装、使用管理和停放充电场所建设，按照国家政策要求规范共享电动车管理，积极稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动车。

（二）规范停放充电行为。积极推动商业区、居民住宅区、群租房密集区、工业集中区、办公集中区、村民自建区设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施；新建建筑要从源头同步规划、同步设计、同步建设电动车等非机动车库，或在室外预留空间供电动车集中停放；集中充电设施应选用符合标准要求的产品；电动车停放充电场所应与其他功能部位进行实体墙防火分隔；鼓励配置简易喷淋、消防卷盘、独立式感烟火灾探测报警器、电气火灾监控、灭火器、可视监测系统等技防措施。

（三）紧盯重点场所人员。紧盯快递、物流、外卖等重点领域，部署行业消防安全标准化管理，建立健全管理体系、组织岗前教育培训、加大投入硬件设施，强化仓储物流、分拣中心、中转站点安全管理，落实作业区、生活区、住宿区与仓储区防火分隔。紧盯群租房、沿街商铺等场所，推动落实电动车停车充电场所与其他部位进行实体墙防火分隔措施、清理电动车销售、维修、停放充电场所违规住人，并加强日常和夜间巡查值守。

（四）严格执法铁腕整治。各村（社区）委会、镇直相关单位按照《福建省加强电动车消防安全管理工作意见》（附件1）职责分工，严格电动车生产、销售监管，整顿维修改装市场，严厉打击违法生产、销售、改装电动车及配件行为。落实安全管理责任，加强日常检查，发现违规停放、充电行为，要督促消除火灾隐患。对电动车引发火灾的，依法追究事故责任单位和人员的责任，并依法倒查生产、销售、改装等单位和人员的责任。

（五）加强消防宣传教育。各村（社区）委会、镇直相关单位要加大宣传力度，充分利用led、微信、海报、社区宣传栏等平台，开展电动车消防安全提示性宣传，提醒居民认识电动车火灾危害，引导广大市民购买正规厂家生产的电动车产品，养成良好的停放充电习惯，避免长时间充电，不在门厅、过道充电。指导物业定期组织开展应急演练，切实提高群众消防安全意识和安全逃生技能。

（一）要强化组织领导。电动车消防安全综合治理是一项系统性、长期性、复杂性的工作，各村（社区）委会、镇直相关单位要高度重视，切实加强组织领导，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展综合治理工作。要加强联合执法，组织执法人员深入社区、深入企业、深入相关单位和场所，认真查找隐患，督促整改措施落实到位，确保工作成效。镇消防办将把电动车消防安全综合治理纳入对政府安全生产和消防工作考核巡查的内容。

（二）要形成工作合力。各村（社区）委会、镇直相关单位要压实属地管理、部门监管责任，拧紧生产、销售、改装、使用环节监管链条，建立健全电动车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制。

（三）要严格督导问责。镇要加强本地区综合治理工作的综合协调和督促检查。对电动车安全隐患问题集中的地区，镇消防办依托安全隐患大排查大整治和安全生产专项整治三年行动省级指导服务组开展督促指导。对工作不力、问题突出的地区，将予以通报批评。综合治理期间，因电动车引发火灾尤其是发生较大以上火灾事故的，要依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

（四）要加强情况报送。各村（社区）委会、镇直相关单位要对照工作内容和要求，完善基础台账，及时梳理总结工作开展情况，固化好的经验做法，健全完善工作机制，不断加强电动车火灾防控工作。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇五

xx市公路战线职工、家属、离退休老同志们：

金牛辞旧岁，寅虎报新春。沐浴着春风，我们迎来了xx年的曙光，值此辞旧迎新之际，谨向奋战在公路各岗位上的全体干部、职工致以最诚挚的问候！衷心祝愿广大职工、家属、离退休老同志新春愉快、阖家欢乐！

岁月回眸，欢歌如潮！xx年，xx市委、市政府的正确领导下，落实科学发展观，坚持统筹全局、求真务实的原则，以开展“效率年”和创卫创园工作为契机；以加快曲江至南雄高速公路建设步伐，提高公路等级为重点，xx市的公路主干线、旅游线路面貌得到了根本的`改善，为人民群众出行及货畅其流提供了便利，xx市的经济发展，公路事业向着协调、可持续发展的新阶段迈进。

公路建设取得重大进展。xx年全局在建项目有6个（含**至**高速公路和大中修工程），其中新启动项目3个，续建项目3个，计划总投资亿元，完成总投资亿元。**高速公路已全线动工，省道248线实现了全面通车。全年新建和修复水泥路公里，整治危桥5座。

养护管理取得新成效。坚持做到干线公路精心养护，水毁公路突出养护，待建公路不弃养护，确保公路的平整畅通。过去的一年，全局好路率为，其中国、省道；平均好路率为，其中国、省道；优等路里程为公里，其中国、省道公里。xx市创卫创园和各大节假日工作，xx市区四大出口路段和旅游干 线日常养护，全年路况基本保持了稳定。

路桥通行费年票制顺利实施。经过各有关部门的共同努力，省政府于12月25日正式下文，xx市试行路桥通行费年票制。

路政管理工作上新台阶。xx市创卫创园工作，有效维护路产路权；扎实推进治超工作，巩固和扩大了治超成果；同时，努力做好“三个服务”，切实提高了工作效率和服务水平。

规费征收再创佳绩。xx年，我局以提高实征率为目标，养路费征收取得新突破，全局征收养路费亿元，xx市局年度计划亿元的108%，比去年同期增收2112万元，取得了开征以来的最好成绩。此外，全年共征收过路费5300万元，占年度计划的136%。

安全生产保持平稳态势。今年，全局系统没有发生任何安全责任事故，安全生产呈现良好的发展态势。**两渡口全年实现安全渡运。

机关工作效率不断提高。我局围绕建设“*xx市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐**”的任务，xx市委统一部署，结合我局“效率年”活动实施方案要求，切实提高了机关工作效率， 改进了机关工作作风。

岁月不居，天道酬勤。过去的一年给了我们太多的惊喜，捷报频传，我局被全总、国家安监局评为全国“安康杯”竞赛优胜单位；xx省交通厅评为**省交通系统思想政治工作研究活动先进集体；xx省xx省“公路养护与管理”xx市公路局；xx省总授予“**省五一劳动奖状”；被**省十项工程劳动竞赛领导小组评为xx年度**省十项工程劳动竞赛模范集体；被**市委授予xx-xx“千名干部”下基层驻农村先进单位。**局**养护中心被全过总工会授予“全国五一劳动竞赛奖状”。**两位同志被授予**市劳动模范，**被授予“感动**十佳道德模范”。所有成绩的取得，与全局干部职工的辛勤劳作分不开，与广大职工家属的关怀理解分不开。在此，我们谨向奋战在公路一线的全体干部职工表示衷心的慰问，向广大职工家属表示最崇高的敬意！

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！xx年是我国全面建设小康社会的重要一年。我们要高举“三个代表”重要思想伟大旗帜，以科学发展观为统领，以提高路面质量为中心、危桥加固为重点，加快在建项目尤其是曲江至南雄高速公路的建设步伐，加强道路的日常养护工作，促进“建、养、管、征”等各项工作全面、协调发展，xx市作出应有的贡献。

百花齐迎新，欢歌共祈福！新年的脚步正向我们走来，新的一年充满希望和挑战。让我们团结起来，紧紧围绕局党委的中心工作，在充满艰辛、充满希望的新征程中，迎接风雨的冲击，接受竞争的锤炼，努力拼搏，与时俱进，共同绘就“xx市”的美好蓝图！

祝全体职工、家属、离退休老同志们：新春快乐，身体健康，工作顺利，万事如意！

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇六

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

为持续改善环境空气质量，有效防治扬尘污染，坚决扭转pm10平均浓度在全省、市长期倒排的被动局面，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《省大气污染防治条例》《省扬尘污染防治办法》《市扬尘污染防治专项攻坚行动实施方案》等法律法规和文件规定，根据市委、市政府统一安排部署，经局党组研究同意，在深入开展扬尘综合治理的基础上，决定自即日起至2020年12月31日，在全市监管范围内开展建筑施工扬尘污染防治专项攻坚行动，特制定本方案。

一、指导思想

以******生态文明思想为指导，以空气质量持续改善为目标，按照“治本控源、综合施治”的原则，在认真落实扬尘污染防治各项要求、强化责任主体污染治理的基础上，坚持问题导向和目标导向，突出重点领域、重点区域、重点时段，对商砼企业扬尘、施工拆迁扬尘、裸土裸地扬尘等方面，全面开展专项排查整治，健全扬尘污染防治制度化、规范化、常态化长效管理机制，从根本上有效遏制扬尘对空气质量的不利影响。

二、攻坚时间

2020年10月16日—12月31日。

三、重点工作

（一）开展商砼企业扬尘污染防治专项攻坚。由质监站负责，按照有关要求，对监管的10家商砼企业开展集中排查，建立扬尘污染问题清单、整改清单、责任清单、效果清单“四个清单”。能立行立改的，要立即整改到位、常态化管控到位；不能立行立改的，要限期整改到位，彻底从源头管控治理到位。对生态功能新区内的工业企业，要从严从细对其生产全链条每一个环节、每一个点位的扬尘污染源进行排查，该停产的停产，该整治的整治，彻底解决粉状物料露天堆存、露天作业、除尘设施缺失和不能正常运行、不能达标排放等突出问题。对无组织排放源要细化管控标准，完善管理机制，强化巡查监管，真正做到扬尘治理精细化、常态化。总结学习重点企业周边环境整治经验模式，启动商砼企业周边环境整治，体系化治理商砼企业扬尘污染问题。

（二）开展施工拆迁扬尘污染防治专项攻坚。成立专项巡查组，开展动态排查，进一步完善健全各类施工拆迁扬尘源台账，按照施工拆迁扬尘治理标准要求，对全市所有房产开发项目、市政重点项目及所有拆迁工程进行“过堂会审”，逐个项目制定问题清单和整改措施，督导施工企业限期整改，销号验收，对拒不整改、敷衍整改、虚假整改及屡查屡犯的，要坚决采取严厉措施予以重拳打击，必要时对项目施工相关责任人采取依法拘留等行政处罚措施，直至将项目施工单位列入“黑名单”，清出市场，不得参与境内各类项目施工招标。对扬尘在线监测设备，人为破坏、损毁或者擅自拆除、闲置，篡改、伪造监测数据等行为，要专项整治，立案查处，始终保持对施工拆迁扬尘高压严管形势。

（三）开展裸土裸地扬尘污染防治专项攻坚。以空气质量示范区为突破，以生态功能新区为重点，对出让未开发及拆而未建的闲置土地、商品住宅小区裸露土地和楼顶裸土、玉带河河道及河床两侧裸露土地、施工工地裸露土地等裸土裸地登记造册，综合整治。对各类围挡围合区域裸露土地，短期闲置（3个月以内）的，要用密度不低于2000目／100平方厘米的防尘网覆盖或铺设人工草皮；对长期闲置（3个月以上）的地块要采取硬化、绿化为主，人工草皮苫盖为辅的治理措施。在此基础上，结合实际，提前谋划，高标准实施生态功能新区裸土绿化工程，全面减少裸土裸地造成的扬尘污染。

（四）开展货运车辆扬尘污染防治专项攻坚。按照“谁用车，谁负责”的原则，对重点用车企业及单位加强源头管控，对行驶作业车辆强化路面执法，倒逼用车企业及单位和车辆驾乘人员落实扬尘防治主体责任。一是加快推进国三及以下营运车辆淘汰，强化重点用车单位监督检查，倒逼重点用车单位全面建立绿色运输责

四、保障措施

（一）强化领导，压死责任。成立建筑领域扬尘污染防治专项攻坚行动领导小组，由住建局党组书记、局长任组长，其他领导班子成员任副组长，局相关科室一把手为成员，领导小组下设办公室，领导小组办公室设在局大气办，办公室主任由住建局党组成员、副局长司海峰兼任。各责任科室要高度重视，迅速成立扬尘污染防治专项攻坚专项督导组，对照本方案要求进一步明确具体目标、主要任务、完成时限，实行清单制度和台账管理，以超常措施推动各项专项攻坚任务目标圆满实现。

（二）明晰职责，严格监管。进一步明确责任分工，要坚持人防与技防相结合，全方位开展监督监管。对扬尘来源进行调查，建立相应的污染源数据库，实行重点监管。要通过现场检查、自动监测、远程监控等方式，对产生扬尘污染的施工单位和商砼企业进行监督检查，对违反扬尘管控相关规定的，责令改正，并依据相关法律法规高限处罚；拒不改正的，责令停工停产整治。对屡查屡犯、涉嫌环境违法犯罪行为的，移交公安机关依法对相关人员行政拘留，依法打击。

（三）加强督导，量化问责。持续传导扬尘治理工作压力，明确监管责任，对督查发现的问题，按“发现—交办—整改—督查—问责”的工作程序执行，第一次督查发现的问题，由相关督查单位交办有关责任主体进行整改，并销号验收，常态管控；第二次督查发现未整改到位的，或同一区域又出现同类问题的，将纳入问责范围，按照《市2020年扬尘污染防治量化问责实施办法》等有关规定，对相关责任人予以问责处理。

（四）加大宣传，营造氛围。充分利用电视台、报社、微信公众号和各类宣传标语、张贴公告、led电子屏等媒体，大力宣传《省扬尘污染防治办法》等法律法规和扬尘污染防治专项攻坚行动工作部署、工作进展和工作成效，营造浓厚攻坚氛围。加强对扬尘污染防治的社会监督，进一步畅通举报渠道，设立投诉和举报电话（）、微信大气污染公众举报平台、电子邮箱等，依法受理、调查、处理投诉和举报事项，及时反馈处理结果。加强扬尘污染防治的宣传教育，推动公众参与扬尘污染防治，新闻媒体应当加强对扬尘污染防治的公益宣传，对扬尘污染违法行为进行舆论监督。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇七

为认真吸取近年来电动车火灾事故教训，切实加强全区火灾防控工作，有效遏制电动车火灾多发势头，确保人民群众生命财产安全，按照《灌云县安全生产委员会办公室关于印发电动车消防安全综合治理实施方案的通知》（灌安办〔20xx〕33号）精神，经开发区领导同意，开发区管委会决定自即日起至20xx年底，在全区范围内组织开展电动车消防安全综合治理工作。

全面排查整治电动车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动车行为，大力规范维修改装行为，重点推动建设一批电动车集中停放场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动车产品质量明显提升，电动车使用管理明显规范，电动车亡人火灾事故明显减少，不发生重特大尤其是群死群伤电动车火灾事故。

（一）电动车产品质量。无证非法生产、不按标准或者降低标准生产电动车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动车及蓄电池、充电器等配件。

（二）电动车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等来源不明和不合格电动车及蓄电池、充电器等配件。

（三）电动车使用管理。电动车违规停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接及“飞线”充电现象，充电设施安装不规范。未落实电动车停放、充电安全保障措施。

（一）落实标准规定。引导相关单位积极贯彻落实《电动车安全技术规范》（gb17761-20xx），稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动车；落实国家不鼓励发展共享电动车政策，督促共享单车企业限期清理回收共享电动车。

（二）规范停放充电。组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象；督促指导新建住宅小区、劳动密集型企业等按照《电动车停放、充电场所防火技术要点》（见附件1），同步建设具备过载保护、功率监测、充满自停、故障报警等功能的电动车智能集中充电系统，老旧住宅小区等要列出计划逐步增设，推广安装电气火灾监控和可视监测系统，加强日常巡查值守。

（三）依法严格整治。严格电动车生产、销售的监管，整顿维修改装市场，严厉打击违法生产、销售、改装电动车及配件行为。督促企业、建设管理单位落实安全管理责任，加强日常检查和宣传提示，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依法严肃处理。对电动车引发火灾的，依法追究事故责任单位和人员的责任，并依法倒查生产、销售、改装等单位和人员的责任。

（四）强化宣传教育。充分运用各类媒体，及时曝光违法生产企业和销售、改装单位，宣传违规生产、销售、改装和使用电动车的危害，引导群众购买、使用质量合格的电动车及电池、充电器等配件。广泛张贴公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》和江苏省《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》，通过制作动画、挂图、横幅、标语等方式宣传通告内容，大力普及电动车消防安全知识。指导园区企业和建设管理单位、物业服务企业定期组织开展应急演练，提升居民逃生自救能力。

治理分两个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年6月25前）。园区结合实际，制定具体实施方案，召开动员部署会议，将治理任务、工作责任落实到各有关部门、单位。要发布电动车消防安全综合治理通告，发动社会广泛参与专项治理工作。

（二）集中整治阶段（20xx年6月25日至年底）。按照综合治理工作要求，组织发动电动车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查，排查电动车产品质量、停放、充电和管理，并积极进行整改。探索建立长效工作机制，健全电动车消防安全管理制度。

(一)开发区管委会负责统筹协调、组织部署，明确相关部门职责，组织实施使用管理环节综合治理工作，组织对辖区居民住宅小区和企业场所进行排查检查，开展经常性消防警示教育，及时发现、制止和有效处置电动车违规停放、充电等现象，推动落实本地综合治理各项工作。

（二）印发由省消防总队、住建厅、质监局负责制定出台的我省地方标准《电动车停放、充电场所防火技术规范》（见附件1）。

（三）负有监管职责的部门依据相关法律法规和职能分工，负责电动车生产销售、维修改装、使用管理环节的监督检查，督促落实综合治理工作。

市场监管部门依法负责电动车产品质量监管，加大对电动车及配件生产企业的监督检查力度，严厉查处无证非法生产、不按标准或降低标准生产行为，严厉打击生产假冒伪劣电动车及配件违法行为，严把电动车产品质量源头关；依法负责流通领域电动车及配件产品质量监管，加大对电动车销售企业、维修经营者以及仓库的监督检查力度，加强对网络销售电动车及配件的监管。对监管中发现的重大问题，及时发布警示信息，严厉打击销售不合格、假冒伪劣和无厂名厂址电动车及配件等违法行为，严厉查处经营者非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池、拆除限速器、短路保险装置等关键性组件行为。

规划建设部门依法负责电动车集中停放场所规划管理工作，指导、督促物业服务企业按照《电动车停放、充电场所防火技术要点》和合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动车集中停放场所和充电设施，将电动车火灾防范工作纳入对物业服务企业的管理、评比内容。

安监、派出所、经发等部门落实网格化管理责任，开展常态化安全检查和经常性宣传教育；按职责分工依法查处电动车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为；依法调查处理电动车引发的火灾事故。对生产、销售假冒伪劣电动车及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

按照《电动车停放、充电场所防火技术要点》组织开展自查自纠，自觉做到不在有人员活动的场所室内停放电动车或充电；定期组织开展消防宣传教育，加强住宅小区、楼院公共区域电动车停放、充电消防安全检查，及时劝阻、制止并有效处置电动车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理等违法违规行为。劝阻、制止和处置无效的，要立即向公安机关等主管部门报告。

（五）为切实加强对电动车消防安全综合治理活动的组织领导，认真落实工作责任，扎实推进活动有效开展，经研究，按照开发区机关干部驻点包保责任企业的人员分工（见附件3），全面排查整治企业和小区内部电动车质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，力争通过综合治理，实现电动车产品质量明显提升，电动车使用管理明显规范，电动车亡人火灾事故明显减少，不发生重特大尤其是群死群伤电动车火灾事故。

（一）加强组织领导。园区高度重视电动车消防安全综合治理工作，将其纳入重要议事日程，作为一项重点民生工程，明确任务分工、细化整治措施、有序组织开展。园区成立由开发区管委会主任徐占兵任组长，管委会其他领导、部门负责人为成员的电动车消防安全综合治理领导小组，负责综合治理工作的组织协调和实施推进，领导小组办公室设在开发区安监局办公室。

（二）强化部门协作。管委会要明确有关负有电动车安全监管职责部门和行业管理部门的具体工作职责，职能交叉、多头管理的领域，要及时协调，落实有关部门责任，防止推诿扯皮。派出所、经发、规划建设、市场监管、安监等部门，要切实强化“一盘棋”的治理理念，各司其职、各尽其责，相互配合、协调行动，形成监管工作合力。开发区综合治理协调小组要及时掌握并通报综合治理工作进展情况，研究采取针对性措施；对综合治理工作中存在的突出问题，要提请政府统筹协调，在政策、组织、投入等方面予以保障，推动问题及早解决。

（三）严格督导检查。开发区电动车消防安全综合治理领导小组要加强综合治理工作的综合协调和督促检查，落实整治措施。综合治理期间，因电动车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的，要依据国务院办公厅《消防安全责任制实施办法》的要求和“四不放过”原则，既依法从严从重追究发生火灾单位和人员的责任，更前追一级，从生产、销售、改装、使用等环节实施责任倒查，切实以强有力的问责追究，倒逼消防安全责任落实。

（四）建立长效机制。园区及有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实监管部门、管理单位和使用人员的责任，建立健全电动车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，拧紧生产、销售、改装、使用环节监管链条，有效提升公共安全和应急管理能力。要结合实际，从生产标准、流通销售、维修改装、停放充电等方面入手，及时发现问题，鼓励技术创新，全面推进电动车安全管理制度化、规范化，巩固提升综合治理成效。

园区各有关部门综合治理实施方案和部署开展情况，请于6月30日前报送电动车消防安全综合治理领导小组办公室（开发区安监局a213室）；从7月份起，每月22日前报送当月工作开展情况。重大案件、重要情况随时报送。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇八

生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念，以4c代替4p(以需求代替产品，以成本代替价格，以便利代替渠道，以沟通代替促销)。

生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢，帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利：共同调查市场，共同选定配置，共同制定价格，共同研究促销，共同培训导购，共同售后服务。生产企业维护经销商，首先是要在理念上维护，做长做远，和经销商共同经营品牌，杜绝短期行为;其次要在经济上维护，帮助经销商赢利赚钱;三是要在市场上维护，用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护，利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护，帮助经销商引进人才、管理人才，使经销商保持高效团队。

电动汽车销售模式

1、电动汽车大卖场一般是聚集了十几个甚至几十个品牌的电动汽车车,面积较大,一般都是从几百到一千平方米的场所。它有品牌多、顾客多、服务好、形象好等特点，能体现出大营销中“以便利取代营销”的特点。并且，在这里商品质量有保证，从开票到上牌照有一条龙服务，大大方便了消费者，加上经常开展的各种促销活动，能给顾客提供货比三家的机会。而各生产厂家可以在大卖场中自己企业的摊位上布置广告，散发宣传资料，提升企业形象。

电动汽车大卖场的主要缺点有：

1、大卖场中电动自行车品种繁多，本企业的品牌容易淹没其中，不容易脱颖而出。

2、大卖场确实能给顾客提供选择机会，但也容易让顾客眼花缭乱，从而失去判断能力。

2、店中店。在电动汽车大卖场中专门开辟一块区域经销一个品牌，比淹没十几个品牌中间有显著的进步，但宣传和导购还是不能完全到位。

3、多品店。在一个小的门店里销售多种电动汽车品牌。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇九

为贯彻落实《平潭综合实验区道安办关于细化解决道路交通安全综合整治有关问题责任分工的通知》(闽岚综实道安办〔20xx〕6号)文件精神，按照平潭综合实验区开展道路交通安全综合整治的工作部署要求，经研究，县工商局决定从9月起开展全区电动车专项整治工作，现将制定具体实施方案如下。

以“依法管理、疏导为主、逐步推进、有效监管”为原则，充分发挥工商职能，加强电动车市场整治，规范市场秩序，减少交通隐患，为平潭地区交通秩序整治创造良好市场环境和社会环境。

1、查处无照经营电动车违法行为;

2、查处电动车经营企业(含个体工商户)违反注册登记法律法规行为;

4、查处侵害、危害消费者生命财产安全的违法行为，及时受理、解决消费者投诉。

(一)调查摸底阶段：20xx年9月10日-20日。各工商所要摸清本辖区从事电动车经营者的情况，包括有照经营、无照经营电动自行车和电动摩托车的生产、销售等情况，并逐一建立档案资料。

(二)集中整治阶段：20xx年9月21日-11月30日。各工商所要组织开展集中整治行动，加大查处力度，依法取缔无照经营电动车、销售“三无”电动车等经营行为。一要把好市场准入关。对已经注册登记的电动自行车销售企业、个体工商户的营业执照要重新核审，责令变更销售电动自动车经营范围;二要集中开展电动车市场专项整治行动。采取定期不定期突击清查行动，发现销售不符合国家标准的电动车，一律予以查扣封存，并依据有关法律法规规定没收产品和违法所得，依法处罚。三要积极协调公安、质监等相关部门加大联合清查整治力度，特别对无照经营电动车、销售“三无”电动车等违法行为，依法予以查处，并通过新闻媒体及时予以曝光。

(三)巩固提高阶段：20xx年**月1日-**月30日。各工商要认真总结经验，积极开展电动车整治“回头看”行动，加强日常巡查监管，适时开展巡查回访，巩固整治成效，坚决制止销售不符合标准的电动车，切实做到发现一起、查处一起，防止死灰复燃。

1、加强领导，强化责任落实。为确保此项整治工作的顺利进行，县工商局专门成立领导小组，由薛文局长任组长，孙道发副局长任副组长，成员由市场监管科、法制科、行政执法科、检查大队负责人及各工商所所长，办公室设在市场监管科，具体负责督促指导、协调等项工作。各工商所要高度重视,所长要亲自抓，带头抓，明确职责任务，落实责任到人，确保整治工作取得实效。

2、严格依法，加大查处力度。在专项整治工作中，要坚持文明执勤、依法行政，特别对本辖区无照经营、超范围经营和销售不符合国家标准电动自行车行为的，要及时发出责令限期整改通知书;对未能在规定期限内整改的，要切实采取“责令停止销售、没收产品和违法所得、处以罚款”等相应严厉措施，绝不手软;对情节严重的，依法吊销其营业执照;对构成犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。

2、及时反馈，认真总结经验。各工商所在专项整治工作中如有遇到应急事情和问题，要第一时间内向县工商局领导报告，便于及时采取必要相应的措施。同时各单位要认真总结专项整治工作情况，并及时提出解决的意见建议。要求各工商所于9月20日前上报《电动车摸排情况登记表》(见附件二)，在集中整治阶段，各工商所要每10天汇总上报整治工作情况，整治工作情况总结于**月20日前通过oa网报送县工商局市场科。

电动车污染防治方案 小区电动车整治方案篇十

为深刻吸取近期因电动自行车引起的火灾事故教训，深入贯彻遂安安委办﹝2021﹞38号文件精神，坚决遏制电动自行车火灾多发势头，全面加强街道电动自行车火灾防控工作，保护人民群众财产安全，为扎实开展此项工作，特制定本方案。

切实杜绝居民住宅和居民自建房门厅、楼梯间和楼道电动自

行车违规停放和违规充电问题。

整治时间从2021年7月7日起至2021年9月30日, 主要分三个阶段。

（一）动员部署阶段( 7月7日至7月12日)。

各社区要明确工作任务,并召开会议进行专题部署。要组织对所有检查人员进行培训,明确工作标准和要求。

（二）集中整治阶段( 7月12日至9月20日)。

各社区重点对辖区内出租屋、住宅小区、安置小区、地下停车库、集贸市场、学校、三小场所、办公楼、公共娱乐场所等开展排查和宣传。对排查出电动自行车充电隐患及时登记造册并督促落实整改,同时要组织对照整治内容开展自查自纠工作。对发现问题隐患不予整改的要积极对接消防、公安派出所、市场监管等部门并密切与各部门协作配合，依法予以查处。

（三）巩固总结阶段( 9月20日至9月30日)。

各社区要对前期发现的问题隐患进行回头看，确保隐患不反弹，认真总结经验，查找工作不足，建立长效管理机制。

（一）小区私拉乱接排查整治重点问题

1.从户内穿线到楼下或车棚内，给电动自行车充电，或将电动自行车驶入楼道内充电。

2.私自在楼顶、车库、楼梯间、门面房等处搭建违章建筑并拉线用电。

（二）整治要求

1.全面排查整改。街道对商住小区，包括农民自建小区、安置居住区、无物业小区开展电线私拉乱接情况全面排查。建立问题清单和检查台账，按照“立行立改、跟踪督办”的原则跟踪整改落实闭环。问题清单应每十天更新一次，并报街道主要领导和街道专项整治工作小组阅批。

2.建立长效机制。各社区应建立小区私拉乱接问题管理长效机制，组织开展小区常态化巡查，明确检查范围、周期，规范记录巡查结果，及时发现并制止电线私拉乱接问题。

各社区要广泛运用各类媒体，宣传违规生产、销售、改装和使用电动车的危害，对违法违规行为和典型火灾事故进行曝光、形成震慑，积极推动厂家不违规生产，经销商不违规改装，群众不购买三无产品和改装产品；要广泛动员志愿者开展消防安全提示，充分利用广告宣传牌、led屏幕等滚动播放消防安全公益广告和提示内容，引导群众正确使用、停放电动车和为电动车充电，营造良好的消防舆论氛围；切实提高公众消防安全意识和自防自救能力。

各社区要针对电动车火灾多发特点，发动各方力量，组织物业公司、业委会落实群防群治措施，加大针对性防控力度。要加强形势分析研判和风险监测预警，定期向重点单位（场所）提出要求，推动落实火灾防范措施，督促指导各单位和物业公司履行消防安全管理责任，加强电动车停放车棚等的消防安全管理。

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