无论是个人还是组织，都需要设定明确的目标，并制定相应的方案来实现这些目标。方案的格式和要求是什么样的呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
幼儿园治安治理方案及措施篇一
为了进一步加强杨桥镇中小学、幼儿园学生接送车辆交通安全管理，消除接送学生车辆安全隐患，预防交通事故的发生，切实保障广大中小学、幼儿园学生人身安全和学校的正常教学秩序，根据县《关于加强全县中小学幼儿园交通安全工作的通知》（临政办[20xx]25号）精神，依据有关法律法规，结合我镇具体情况，现对我镇中小学、幼儿园安全管理开展专项整治行动，特制订本实施方案。
通过排查整治，进一步了解和掌握全镇中小学生、幼儿园上下学的交通状况，接送学生、幼儿车辆安全技术状况和驾驶员基本情况；进一步落实安全接送学生车辆管理制度，规范车辆交通安全管理工作；进一步增强广大师生和车辆驾驶员的交通安全意识；进一步改善周边环境，使周边环境及接送学生车辆及搭乘学生的其他车辆交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，杜绝涉及接送学生车辆的道路交通事故发生。
成立杨桥镇中小学幼儿园交通安全管理工作领导小组，统筹协调接送学生车辆安全管理工作。
（名单见附件）
（一）抓好落实。领导小组成员单位要高度负起责任，集中时间，集中精力，采取有力措施做好周边环境及接送学生车辆的专项整治工作，坚决净化校园和遏制接送学生车辆交通安全事故的发生。结合本镇实际，制定《杨桥镇接送学生车辆安全管理责任书》，并与接送学生车辆使用单位签订，把责任分解到位，保证这些车辆的安全监管落实到位。整治行动结束后，镇接送学生车辆专项整治领导小组要研究建立长效监管机制，逐步把整治工作纳入日常安全管理工作中。
（二）检查接送学生车辆资质。领导小组要组织中心校和工商、公安等有关职能部门深入使用接送学生车辆的学校、幼儿园，对车辆安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查。不符合条件车辆一律不得作为接送学生车辆。检查中发现的问题，要责令接送学生车辆使用单位限期整改，领导小组负责检查督促整改落实情况。中心校、工商、公安要完善接送学生车辆登记备案工作，接送学生车辆进行登记造册。
（三）检查接送学生车辆驾驶人的资质。中心校、工商、公安要深入使用接送学生车辆的学校、幼儿园对驾驶人资格进行全面审验。接送学生车辆驾驶人必须具备相应准驾车型3 年以上安全驾驶经历、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。发现不符合条件的驾驶员，要责令接送学生车辆使用单位坚决清退。同时完善接送学生车辆驾驶人登记备案工作，对接送学生车辆驾驶人进行登记造册。
（四）加强路查路检。公安要组织警力在接送学生车辆通行的路段查控，严查严处接送学生车辆交通违法行为，重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证、多辆车套用一个号牌、报废车辆作为校车上路行驶的现象，以及严重超员、超速的行为。
（五）严查租用个人车辆作为接送学生车辆的违法行为。针对部分学生本人和家长联合租用私人车辆接送其子女上学的行为，学校要认真进行排查，教育学生及其家长不要使用此类车辆接送学生，领导小组要加强对学校的督促检查，从源头杜绝此种行为，公安要加大道路监控力度，发现此类车辆，依法严肃查处。
（六）督促落实交通安全宣传教育制度。中心校要抓好学校交通安全管理制度的建设，不定期对学校的交通安全管理情况进行检查并通报，督促接送学生车辆使用单位落实设立跟车教师制度，检查车辆使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全教育落实情况。公安要按照定校、定座、定线、定点的原则，负责组织学生进行交通安全宣传教育，提高广大师生的交通安全意识。
（一）提高认识，加强领导。各学校、幼儿园要重视接送学生车辆交通安全问题，事关广大中小学生和幼儿的生命安全，关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定。中心校、中学和各职能部门务必增强工作责任感和紧迫感，要从服务民生、维护稳定的大局出发，充分认识做好周边环境治理、接送学生车辆交通安全管理工作的重要性，将环境治理、开展接送学生车辆交通安全集中整治行动作为当前的一项重要工作，切实加强组织领导，制定整治工作计划，明确工作责任，认真抓好落实。
（二）明确职责，加强协作。把加强接送学生车辆安全管理作为一项重要工作，构建和谐社会、和谐校园的重要举措，明确此次活动的目的和意识，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、处罚到位，学校、公安、交警等部门要密切协作，对违规接送学生车辆截停扣留时，随时做好应急处理，保证学校、幼儿园正常教学工作的开展。
（三）严格检查，强化监督。为确保此次接送学生车辆专项整治行动的工作顺利进行，确保工作任务、工作措施落实到位，各学校、幼儿园、各相关职能部门应严格按规定检查，落实整改。如因责任不落实，管理不到位而发生交通安全事故的，将直接追究相关责任人的责任。
（四）完善机制，长效管理。一是建立驾驶员、随车教师业务培训制度。学校、幼儿园要定期培训。二是建立定期检查制度。配合相关部门的检查通报，落实整改措施。三是建立保险制度。及时督促落实学校、幼儿园接送学生车辆保险制度。四是建立接送学生车辆安全管理制度。五是事故追究责任制度。六是学生上下车点名制度。七是层层签订安全责任书。八是信息报告制度。九是建立学校安全管理制度。学校、幼儿园应配备一名交通安全管理兼职信息员，由信息员协助有关部门督查违规情况。
幼儿园治安治理方案及措施篇二
为了贯彻落实各级安全工作会议及文件精神，抓好幼儿园的安全教育工作，让全园师生在教学大楼突发火警火灾的情况下，能安全、迅速、有序地撤离教学大楼，确保全园师生的生命安全，将损失减小到最底程度的目的。通过消防安全演练，让全园师生熟悉消防逃生路线，学到有关的安全防护知识，做到有事不慌、积极应对，达到自我保护的目的。
20xx年4月19日上午9：00
（一）师生逃生线路安排：
三楼教学楼：中一班、中二班、中三班、左侧楼梯下，在橡胶操场集中。
二数教学楼：大二班、大一班从左边楼梯下；大三班、右边楼梯下，在橡胶操场集中。
一楼各班：直接出教室在橡胶操场集中。
各班到达橡胶操场时，由班上老师组织本班幼儿按组织升旗时的位置站好。
（二）消防演练活动教职工岗位安排：
火灾发生时，教职员工以当前工作岗位的最近位置为原则，迅速到达各楼面的走廊、楼梯转角处、楼梯口，指挥幼儿安全、迅速、有序地撤离现场后，随之按幼儿的逃生线路离开现场。
1、总指挥：
2、消防演练负责人：
3、广播指挥：
4、拍照：
5、救护人员、操场站位指挥：各科室主任
6、第二灭火梯队：梁荣等4人为灭火器梯队；全拥军为消防栓梯队。
7、操场点名、秩序管理：各班级教师
（一）广播指挥：宣布消防演习开始。
（二）各班模拟火灾现场（班上某处电器或插座短路起火）
（三）各班保育员以最快的速度拿来灭火器模拟灭火，教师同时组织本班幼儿用湿毛巾捂住鼻子，猫腰行走或匍匐前进，在各层疏散引导人员的指挥下，按预定路线有序撤离到幼儿园塑胶操场。（保育员灭火后跟着组织幼儿撤离火场）
（四）第二灭火梯队拿来灭火器在操场待命，全拥军则迅速拿来消防栓接上水源。
（五）撤离到塑胶操场的班级指定一人报告人数。
（六）如发现有幼儿受伤，立即与现场救护人员联系，并展开紧急救护。
（七）消防负责人总结活动情况。
（一）听到幼儿园发出的警报声后，立即快速、安全对全园师生进行疏散，不能再收拾物品。老师应指导学生迅速、有秩序地跑出教学楼，到达安全区。师生进行疏散逃生时要听从指挥，有序疏散，确保安全。各班到达安全区后应立即清点人数，及时汇报。
（二）疏散集合地点：在塑胶操场集中。
（三）教师一人到达固定站位指挥，一人在班上指挥幼儿，分班依次快速、安全下楼，不能抢先下楼，以免发生拥挤、践踏事故。各班到达橡胶操场后，由厨房人员组织各班幼儿按升旗时的位置站好。
（四）教育幼儿发生紧急事件时，能够做到：遇事不慌，头脑冷静；判明情况，思考对策；积极自救，互帮互助；听从指挥，有序疏散。
（五）在进行演练之前，各班按要求对幼儿进行消防常识、火场逃生教育。
幼儿园治安治理方案及措施篇三
为切实加强我区物业小区电动自行车规范管理，预防和遏制物业小区电动自行车火灾事故发生，现结合我区物业管理实际，针对物业小区电动自行车使用管理中出现的违规停放充电、堵塞疏散通道和安全出口、充电线路乱拉电线、充电设施不规范等问题，特制定本方案。
通过加强对电动自行车集中停放和充电的安全管理，重点推动建设规范停放场所和充电设施，广泛开展消防宣传教育，实现电动自行车使用管理明显规范，消除安全隐患，有效预防和遏制物业小区电动自行车火灾发生。
(一)开展消防安全隐患排查。各乡镇、街道物业管理办公室要督促物业服务企业按照物业服务合同约定，落实消防安全管理责任，认真开展对电动自行车集中停放和充电的安全管理排查整治。加强日常检查巡查，及时发现、劝阻和制止在小区内的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车及乱拉电线充电、电动自行车或蓄电池带入电梯或户内等行为，对劝阻、制止无效的，物业服务企业要即向属地公安、应急、消防、城管等主管部门以及属地乡镇（街道）、村（居）报告处置。积极配合行政执法部门开展物业服务区域内无人认领的“僵尸”电动自行车清理行动。制定严格的电动自行车停放、充电管理制度并张贴在小区电动自行车集中停放点。电动自行车应与机动车分区停放、分类管理，停放车辆不宜过于密集，与建筑物保持安全距离，配备火灾报警、电气监控、灭火设施等技防设施。
(二)推动建设电动自行车充电设施。对缺口电动自行车集中停放充电设施的物业小区，属地政府要牵头组织物业服务企业、业主及业主委员会根据消防、电力部门的指导，充分利用、改造小区闲杂地等共用部位或原有电动自行车停放场所，引进刷卡式、智能式等充电装置，确保具备定时充电、自动断电、故障报警等功能。全区具备条件的物业小区必须按照《20xx年福州市长乐区住房和城乡建设局消防工作重点责任目标》（附件1）要求，强力推进建成一批集中规范电动自行车停放充电设施，20xx年11月前必须完成辖区70%以上的物业小区落实电动自行车集中管理要求措施并建立日常工作管理台账（包片责任人、巡查记录、违规查处记录、消防设备维护情况等等）。物业小区存在电动车停放充电缺口又没有建成电动自行车集中规范停放充电设施的，物业服务企业必须做出工作推进情况说明，物业服务企业负责人、物业小区负责人必须作出安全管理责任书面承诺。
(三)做好消防安全宣传教育。各乡镇、街道物业管理办公室要积极指导物业服务企业、业主及业主委员会配合消防部门开展电动自行车消防安全提示性宣传，在电梯间（门）、楼道等显著区域张贴电动自行车火灾防范宣传标语以及禁止电动自行车停放、充电等标识，充分利用业主微信群、小门宣传栏、公告栏等媒介密集开展电动自行车使用管理为重点内容的日常宣传警示，订制一批电动自行车安全使用管理知识小手册分发给小区业主，引导业主养成良好的停放充电习惯，不在门厅、过道充电以及将电动自行车带入电梯或户内，避免长时间充电。会同属地消防部门开展物业服务企业消防安全教育培训工作，督促物业服务企业在物业服务工作范围内，根据实际情况开展经常性消防安全宣传教育，每年至少组织2次员工和居民参加的灭火和应急疏散演练，并建立内页资料备查，作为物业服务企业考核依据。
(一)全面部署阶段(20xx年8月20日前)
各乡镇、街道要根据辖区域物业管理的实际情况，制定切实可行的工作预案，明确工作职责，细化工作措施，全面组织发动，广泛开展宣传警示。
(二)整治攻坚阶段（20xx年8月至11月)
各乡镇、街道要组织辖区物业服务企业开展自查自纠，排查在管物业小区电动自行车停放、充电和管理方面存在的问题。要对本辖区内物业小区开展不定期督导检查，对发现的`隐患开具整改通知书，对检查发现的隐患问题，及时跟踪督促整改。
(三）建立长效机制（20xx年12月)
各乡镇、街道要根据辖区工作实际，进一步完善相关监管措施，建立长效机制，将物业小区电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治等工作同部署、同落实。
(一)强化安排部署。各乡镇、街道要充分认识电动自行车消防安全形势的严峻性和复杂性，按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，细化工作方案，切实做好本辖区内的电动自行车消防安全整治工作。
(二）强化齐抓联动。各乡镇、街道要加强与消防、城管等部门联动，建立信息共享、情况通报、联合查处等机制，形成齐抓共管合力，确保实效。
（三）强化督导问责。各乡镇、街道要组织辖区内物业服务企业认真排查电动自行车消防安全隐患，不走过场、不留死角，并强化督导力度，指导、督促辖区内物业服务企业按照合同约定做好管理工作。我局将开展行业督查，对于未按规定履行整治职责、履行不到位或工作推进不力的物业服务企业予以书面通报批评、红黄牌警告等处罚。
(四)强化按时报送。各乡镇、街道要对照工作内容和要求，完善基础台账，及时梳理总结工作开展情况，创新经验做法，健全完善机制，不断加强物业小区电动自行车消防安全综合治理，切实维护物业小区消防安全形势。
请各乡镇、街道将电动自行车消防安全综合治理工作部署开展情况盖章于8月25日前报送到我局房管科（电子邮箱:clzjfgk@），9月至12月每月15日前报送当月工作进展情况及《长乐区物业小区电动自行车使用管理情况统计表》，20xx年12月30日前报送工作总结。辖区物业服务企业同步将工作开展情况按时报送到我局房管科及属地物业管理办公室。
幼儿园治安治理方案及措施篇四
以公安部、中央综治办、教育部《关于全国中小学、幼儿园开展“护校安园”的行动方案》和山西省有关学校安全工作规定为依据，紧紧围绕维护教育系统稳定大局，推动平安教育、平安校园建设，在全县积极开展校园暴力排查整治行动，强化学校及周边综合治理，进一步加强中小学、幼儿园安全防范工作，严防发生重大涉校涉园安全案事件，维护校园持续安全稳定，保障广大师生生命和财产安全，营造风清气正的教育教学秩序和环境。
落实《中小学幼儿园安全防范工作规范（试行）》要求，通过集中整治各级各类学校安全隐患，杜绝校园暴力案件发生，形成“校内安全管理、校外高危人员排查管控、校园安全督导检查和责任追究”等长效机制，切实增强广大师生的安全感，确保我县校园安全稳定。
（一）排查校园内部安全隐患。教育科技局负责对学校排查整治工作的督导和检查。校长是学校安全工作的第一责任人，对校园内部安全负总责。学校要建立从校长、副校长到教师的层层负责的安全责任体系，加强校园内部安全隐患排查工作，对学校内部保卫力量、守卫防护装备、安全防范设施和应急处置机制落实情况等进行自查。尤其是初中、开云KY官方登录入口 、职中、民办学校要加强安全法制教育，提高学生守法意识；加强家校联系，及时掌握学生的思想动态和行为取向；对违纪的、思想压力大的、行为偏激的和与校外不良青年联系紧密的学生进行摸底排查，采取一对一教育管理方式，及时化解生生、师生之间的`矛盾和纠纷；加强放学时间段对校门口、宿舍楼内的管理，有效减少学生的聚集；严查严管校园的xxxxx、管制刀具、剧毒化学试剂，堵塞安全漏洞。
（二）整治学校周边治安秩序。各校要协同公安部门打击侵害师生人身、财产安全的各类违法犯罪行为和校园及周边存在的流氓团伙、黑恶势力。全面排查管控校园周边以及与校园活动相关的各类重点危险人员，严防失控漏管造成现实危害；校园高峰勤务和“护学岗”是否落实，校园及周边警务室或包校责任民警的履行职责是否认真。
（三）加强学校安全管理。学校要加强重点部位的安全管理，特别是寄宿制中小学的门卫值班、值班巡逻、外来人员出入登记查验、宿舍管理、领导带班、学校岗位安全职责等制度是否落实，台账是否完备，信息反馈是否及时。
此次校园暴力排查整治行动从文件下发之日起，开展为期一个月的整治行动。
（一）排查摸底阶段（5月20日-30日）
各级各类学校要按照本方案，围绕工作任务和责任分解，确定排查重点，逐个学校进行排查摸底，要结合《学生校园暴力情况调查问卷》，彻底摸清影响校园安全稳定的隐患和问题，广泛接受家长和群众反映的建议，要分类整理、登记造册，建立台帐，并且上报教育科技局政教股。
（二）集中整治阶段（5月30日-6月15日）
对排查出的问题要逐一分析、分解任务、落实责任。学校负责校园内专项整治工作，做到有机构、有方案、有措施。教育科技局督导学校整治工作落实。校外涉校涉生暴力事件由综治牵头，教育部门和学校积极配合公安部门进行从快、从速、从严、从重打击和整治。
（三）检查验收阶段（6月16日-20日）
整治工作结束后，各学校要及时总结并向教育科技局上报整治情况。市综治、公安、教育将联合对校园暴力整治情况进行明查暗访和抽查验收。
（一）高度重视，精心组织。县教育科技局成立校园暴力整治专项行动领导小组，负责具体组织实施、督导检查等工作。校园暴力整治行动领导小组办公室设在教育科技局政教股，联系电话：。各级各类学校也要成立相应的领导小组，制定具体方案，落实校园暴力专项整治，确保工作取得实效。
新绛县教育科技局校园暴力专项整治领导组
组长：
副组长：
成员：
（二）统筹协调，形成合力。各级各类学校要强化信息沟通，形成工作合力。凡不按照规定要求采取各项安全监管安保措施，因工作不重视、整改不到位导致发生涉校安全事件或校园安全工作长期排名落后的，要对主要责任人进行问责和追责，情节严重的要依法依纪追究相关责任人的责任。对因工作不力导致学校发生重大恶性案件和安全事故的单位，按照有关规定“一票否决”，并在全县通报。
（三）要严格信息发布管控，防止产生负面效应。涉校涉园案事件发生后，学校、幼儿园要在第一时间向上一级主管部门报告情况。凡未经市级行政主管部门允许，任何单位和个人不得擅自对外发布或泄漏相关涉校涉园和未成年人相关案件信息。
幼儿园治安治理方案及措施篇五
以维护学校师生身体健康、生命安全为核心，坚持“属地管理、各负其责、协同配合、全面排查、集中整治、教育为先”的原则，坚决杜绝师生违反交通安全问题，严厉打击各类涉校涉师涉生交通违法违规行为，严格保障师生交通安全，建立健全学校交通安全管理长效机制，有效预防教师驾车及学生、幼儿上下学交通事故的发生。
通过专项整治，校园周边交通安全设施更加完善，交通环境进一步改善，校车安全管理制度、安全责任进一步落实，学校的管理监督意识、学生及家长的安全乘车意识、教职员工安全驾驶意识得到进一步加强，管理规范，监管加强，教育不严、管理不善、思想麻痹、学生幼儿乘坐超员超速车、“黑车”接送学生幼儿、学校和有关部门教育监督管理不力等方面问题能得到重点、有效解决。
从即日起至2015年12月底。
（一）加强交通安全教育。学校印发教育部统一制作的 “致学生家长一封信”，摘录交通事故警示教育案例，提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要让孩子乘坐“黑车”、超员车、无牌车、改装车、三轮车等不安全车辆上下学，特别提醒家长不得租车、包车或者固定拼车接送孩子上下学。同时，利用学校宣传阵地，通过橱窗、板报、专栏，以及校园广播、有线电视等媒介，并以组织开展专题教育、手抄报竞赛、演讲比赛、讲故事、观看图片展、警示教育片等形式，在学生、幼儿中大力开展交通安全知识普及教育和警示教育，让学生了解什么车可以坐，什么车坚决不能坐。教育步行上下学学生遵守交通规则，不横穿公路，不在公路上追逐打闹，12周岁以下的学生儿童不得骑车上路等。各学校还要把交通安全知识作为课堂教学内容，经常开展交通安全教育。
（二）集中清理学校周边道路交通安全设施缺失问题。各直属学校和各镇（街道）教育管理中心负责，将学校（包括民办幼儿园，教育培训机构，各校、园点等）周边公路上有必要设置但缺乏的交通安全设施，如警示标志、减速带、人行横道、安全隔离设栏、禁停禁行和限速标识、限速监控设施等交通安全设施情况进行全面清理，同时清理校园周边非法营运、车辆乱停放等问题。通过彻底清理并梳理完善后，以直属学校和镇（街道）为单位，按照“属地管理”原则，将存在的问题书面报送当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），借本次全县集中开展交通安全整治、打击道路运输非法经营专项行动的有利契机，将缺失的设施补充完善。与此同时，各学校要在校园门口做到“三到位”，即：交通安全宣传横幅悬挂到位，安全乘车警示牌（内容是：“珍爱生命，自觉遵守交通规则：不乘坐超载车、不乘坐非运营客车、不乘坐车况不良和违章驾驶车”）安装到位，“学生安全乘车监督提醒岗”设置到位。
（三）开展学生上下学乘车安全情况排查。各学校要迅速动员部署，发放《**学校幼儿园学生幼儿上下学乘车情况摸底调查问卷》（见附件），对接送本校（园）学生幼儿的所有非运营客车进行一次地毯式的专项普查，逐车逐生全面调查了解学生、幼儿上下学乘车情况，对排查出的问题，立即书面上报当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），力求及时整改到位。
（四）建立学生上下学期间校门口安全管理制度。各学校要严格按照县教育局的统一要求，落实学生上下学集中进出校门时领导带班、教师值守、保安执勤制度，必要时要主动联系当地公安交警（城区外学校还可联系当地派出所）现场维护交通秩序，确保学生上下学校门口交通安全工作规范、有序。
（五）建立学生接送车辆巡查制度。各学校要主动联系当地政府或相关部门，重点在学生上下学特别是周末和节假日放假时对，接送学生幼儿的“黑车”开展严厉打击，联合整治非客运车辆接送学生行为。建立教师、家长和群众联合监督员队伍，不定期组织巡回检查，开展劝导工作。同时，宣传发动广大群众和学生家长，发现学生乘车违规行为，随时向当地政府和交通、公安交警举报。
（六）严格校车安全管理。依法拥有校车的`学校，要严格执行国务院《校车安全管理条例》，省政府《**省〈校车安全管理条例〉实施办法，县教育局、公安局、交通局、安监局和质监局《关于加强**校车安全管理工作的实施意见》（**教发〔2015〕65号），以及县教育局、公安局、交通局和安监局《**校车安全管理使用实施细则》（**教发〔2015〕65号）等法律法规和规章制度要求，建立健全校车管理制度，严格落实安全管理责任，全力确保校车规范使用、安全运行。要坚决杜绝学校自备或租用非客运车辆（含学校自备交通车）接送学生、幼儿行为，坚决禁止学校组织或默许学生和幼儿乘坐非运营客车和各种超载车辆。
（七）严格校园行车停车安全管理。要严格执行省教育厅关于教师私家车进出或停放校园的规定，即：校园面积小（生均面积不达标的），严禁教师车辆进入校园；校园面积较大（生均面积达标且有富余的），可以设校园停车场（位），但要划定专用区域（不占用学生主要生活、活动场地，不占用消防安全通道）供教职工停车。同时，学校要尽量设置汽车专用通道，如不能开设专用教职工私家车出入通道的，要与学生出入时间严格分开或错峰出入，确保师生安全和有足够的通行和运动空间。按照省教育厅的上述规定，鉴于当前我县学校普遍存在校园场地拥挤等实际问题，原则上我县校园内一律不得停放机动车辆（含电动车辆），符合省教育厅规定有条件允许教师私家车进出校园和临时停放车辆的学校，可通过召开职工会表决的办法，决定校园内是否停车及停车管理的有关办法。未经允许，任何车辆不准驶入校园；经允许进入校园和在进出校园的道路上行驶的机动车必须遵守交通规则和校园行车规定，不准在校园内鸣笛，不准在非机动车道上行驶，行车时速不得超过20km并须小心避让行人；允许进入校园的机动车必须停放在指定位置；严禁无照驾驶，严禁酒后驾车，严禁在校园内学习驾驶技术，严禁将校园道路和场地用作训练场所；校园场所和设施严禁对外出租或临时借用、租用给社会组织、企业、培训机构和个人等使用。校园内有在建项目并需使用车辆的，原则上不得穿行校园，另外开辟专用通道；确需通过校园的，须设置专用通道，与师生生活学习环境严格隔离；既无法开辟专用通道，又不能设置隔离专用通道的，都必须在师生活动间隙期间通行，不得鸣笛，不得污染环境，时速不得超过20km；施工期间，学校须向施工方作出严格的交通安全要求，同时加强师生交通安全教育管理，严防工程车辆在校园发生交通事故。
（八）切实加强教职员工交通安全教育。各学校要以血的教训，教育教职员工驾车要做到谨慎驾驶，遵守交通规则，严禁教职员工酒后驾车、违章驾驶和疲劳驾车，确保交通安全。教职员工外出乘车，也要选择安全、正规的交通工具，不得乘坐无牌无照、无资质营运和超载违章等车辆。教职员工的自备车辆，一律不得作为运营（包括临时性搭载客人收费）使用，最好不作拼车使用（更不得拼车收费）。
（九）加强学校用车安全管理。学校有自备车辆的，要健全用车管理制度，落实安全管理责任，不得用于接送学生、幼儿或非工作使用。借宿制学校集中放假时，不得以学校名义组织学生集体乘车，更不得联系非客运车辆接送学生。师生集体外出确需车辆接送时，凡以学校名义租车的，必须使用有资质的客运车辆，人数较大的集体外出须制定安全预案，落实随车安全管理教师。
（十）加大责任追究力度。对学生交通安全管理不重视，存在职责不明确、教育不到位、管理不严格、措施不得力、档案不健全；校门口学生上下学交通秩序混乱，无人监管或监管不力；学生乘坐“黑车”、超员超载车接送学生而不教育、不报告的，以及组织开展本次专项行动不力、未取得明显成效的，要对相关学校予以通报，取消学校及个人当年安全管理评优、评先资格；发生安全责任事故的，按照有关法规从严查处。
（一）加强领导，高度重视。各学校要高度重视此次专项整治工作，做到“五个一”，即：召开一次专题研究会，认真研究部署专项整治工作；召开一次有关责任落实会，细化工作要求和整改措施；召开一次全体学生教育大会，进行交通安全专题教育；印发一封致家长公开信，明确学生、幼儿安全乘车有关要求；开展一次学生安全乘车情况大排查、大清理、大整改活动，做到全面彻底、不留死角、规范到位、及时上报、有效处置。
（二）迅速行动，抓好落实。认真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教训，按照要求，制定具体工作措施，认真排查整改，确保本次专项工作取得实效。
（三）建立长效管理机制。各校（园）长要认真调查研究，科学研判，查找问题根源，从源头上彻底治理违规接送学生和教师违法违规问题。对相关责任人要进一步明确职责，建立各环节有效的监管措施和长效机制，确保中小学幼儿学生上下学乘车、教职员工驾驶车辆安全。
为了确保本次专项工作落到实处，县教育局将对各镇（街道）、各学校组织开展工作情况进行检查，并联合公安交警、交通运输、安监等部门开展专项督查，对检查和督查结果随时进行通报，纳入年终目标考核。
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