在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
单级放大电路实验报告篇一
同学您好：
一、 绘制电路图要工整、选取合适比例，元件参数标注要准确、完整。
二、 计算题要有计算步骤、解题过程，要代具体数据进行计算，不能只写得数。
三、 实验中测试得到的数据要用黑笔誊写在实验报告表格上，铅笔字迹清楚也可以，如纸面太脏要换新实验报告纸，在319房间买，钱交给姜老师。
四、 绘制的曲线图要和实验数据吻合，坐标系要标明单位，各种特性曲线等要经过实验教师检查，有验收印章，曲线图必须经剪裁大小合适，粘附在实验报告相应位置上。
五、 思考题要有自己理解实验原理后较为详尽的语言表述，如串联谐振的判定等，可以发挥，有的要画图说明，不能过于简单，不能照抄。
六、 实验报告页眉上项目如学号、实验台号、实验室房间号、实验日期等不要漏填。
七、 要有个人小结，叙述通过实验有哪些提高，有哪些教训，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同时提出建设性意见。
八、 5月17日下午3时以前班长（学委）交到综合楼323房间。
电路实验室 2006年5月10日
单级放大电路实验报告篇二
一、本人自入校以来在思想上进步，努力学习建设有中国特色理论，实现中华民族伟复兴的中国梦这一发展目标而奋斗。学会用正确先进的理论武装自己的头脑，树立了正确的世界观、人生观、价值观。
4、熟悉药事管理的法规，政策与营销的基本知识；
5、了解现代药学的发展动态；
6、掌握文献检索，资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
我是一个性格开朗活泼，待人处事热情方的人，生活态度端正向上，思想开放积极，能很快接受新鲜事物。我最的特点是、热心待人，诚实守信，具有创新和开拓意识，勇于挑战自我。为人处世上，我坚持严于律已，宽以待人，但作为年轻人我知道自己的工作经验还很缺乏，但我的工作热情、适应能力、专业知识、基本素质值得依赖。在工作生涯里，我将会心饱满的热情投身到工作中，吸收更多的工作经验，学习更多的与专业以外的知识。用热情和活力，自信和学蚀克服毕业后生活和工作中的各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
单级放大电路实验报告篇三
影响
实验器材：电源 开关 导线 灯座 小灯泡
实验原理：
实验步骤及结论：
1、设计要求：一个开关同时控制2盏灯，同时亮同时灭。
2、设计要求：用两个开关控制2盏灯，要哪只灯泡亮，哪只就
亮，并且两只灯泡的亮灭互不影响。(注明哪个开关控制那
盏灯)
整理器材
单级放大电路实验报告篇四
1. 更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。
2. 巩固和加强课堂所学知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。
全车线路试验台4台
全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。
汽车总线路的组成：汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。
1、 汽车线路的特点：汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。
极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。
对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。
（2） 汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。
（3） 汽车用电都是低压电源一般为12v、24v，目前有的人提出用42v电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。
（4） 汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。
（5） 各电子控制系统相对独立运行，发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。
2、导线颜色和编号特征：
所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线，并在每根导线上编号。
3、电子控控制系统特征：
p-73-
实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1．实验前必须认真预习，作好充分的准备，以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2．实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。
3．实验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对照，分析实验结果，做好实验报告。
4．实验做完后，工具不要乱放，擦干净后，整理好装入工具箱内。
5．实验时发生事故，切勿惊慌失措，首先切断电源，保持现场，由教师检查处理。
6．要爱护财产，正确使用实验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特别是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。
7．严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
8．每次做完实验后，各组轮流打扫实验室，以保持清洁。
1、简述汽车电路图有哪些种类。
2、绘制汽车全车电气系统原理框图。
单级放大电路实验报告篇五
1、更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。
2、巩固和加强课堂所学知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。
全车线路试验台4台
全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。
汽车总线路的组成：汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。
1、汽车线路的特点：汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。
极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。
对于某些电器设备,为了保证其工作的'可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。
（2）汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。
（3）汽车用电都是低压电源一般为12v、24v，目前有的人提出用42v电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。
（4）汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。
（5）各电子控制系统相对独立运行，发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。
2、导线颜色和编号特征：
所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线，并在每根导线上编号。
3、电子控控制系统特征：
实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1、实验前必须认真预习，作好充分的准备，以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2、实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。
3、实验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对照，分析实验结果，做好实验报告。
4、实验做完后，工具不要乱放，擦干净后，整理好装入工具箱内。
5、实验时发生事故，切勿惊慌失措，首先切断电源，保持现场，由教师检查处理。
6、要爱护财产，正确使用实验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特别是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。
7、严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
8、每次做完实验后，各组轮流打扫实验室，以保持清洁。
1、简述汽车电路图有哪些种类。
2、绘制汽车全车电气系统原理框图。
单级放大电路实验报告篇六
一、教学目标
【知识与技能】
1.理解串联电路电流处处相等;
2.知道并联电路中干路电流等于各支路电流之和。
【过程与方法】
通过实验探究得知串联与并联电流的规律，提高分析问题能力。
【情感态度与价值观】
1.通过观察以及处理实验数据，养成善于观察，善于发现规律的习惯;
2.通过严谨的实验过程培养科学严谨的实验态度。
二、教学重难点
【重点】
串联、并联电路的电流规律
【难点】
串联、并联电路的电流规律的探究过程
三、教学方法
讲授法、实验探究法、讨论法、多媒体展示法
四、教学过程
环节一：导入新课
教师提问前面学习的电流及测量电流的仪器及使用方法，学生进行回忆并回答。
教师展示串联电路挂图并提问：灯泡l1与l2串联在电路中，流经灯泡的a点、b点、c点处的电流有何关系，引发思考，引出课题。
环节二：新课讲授
有些学生回答:流经a、b、c点电流相等。
另外学生认为先流经a点的电流要大于b点，b点大于c点。
教师引导学生浏览课本如何探究电流关系，并请同学讲解实验步骤
教师引导学生一同说出实验目的、猜想、实验器材、实验过程以及最后分析数据得出结论。
教师强调实验注意事项并引导学生分组实验进行探究并记录数据，教师巡视，对实验操作不当的同学进行指导。
教师展示已完成组同学的数据，与学生一同分析得出，串联电路电流处处相等。
教师提问：并联电路电流关系如何?
教师引导学生浏览课本并讨论设计电路图，请学生上台画出并联电路图，并分析该测哪些点的电流，如何比较大小。
教师进行总结指导实验操作步骤，组织学生动手操作实验，并记录干路电流a点i与各支路电流b点i1和c点i2大小，分析多组数据，得出i=i1+i2，可得干路电流等于各支路电流之和。
环节三：巩固小结
教师引导学生所学内容，串联电路电流处处相等，并联电路干路电流等于各支路电流之和，并展示两副电路图，求电流大小。
环节四：作业设计
练一练：课后问题与练习题1。
五、板书设计
串、并联电路中电流的规律
一、串联电路中电流处处相等
i=i1=i2
二、并联电路中干路电流等于各支路电流之和
i=i1+i2
1.把元件逐个顺次连接起来组成的电路叫( )
2、( )叫做并联电路。
3、电流表应( )在被测电路中，正负接线柱的接法要正确，及使电流从电流表的( )流进电流表，从( )流出电流表。
4、被测电流不能超过电流表的( )，在不能估计被测电流的情况下，应采用( )法。
5、绝对不允许将电流表直接连在( )。
(1)参照下面图5.5—1连接好的电路图，在方框中画出测量a 点电流的电路图，将电流表接在a 点，检查无误后闭合开关，记下电流表的示数i a ，记录在下面表格中。
(2)断开开关，分别在相应的方框中画出测量b 点和c 点电流的电路图，将电流表分别接在b 点和c 点，检查无误后闭合开关，记下b 、c 点电流值i b 、i c 填在表格中，试归纳a 、b 、c 三点的电流关系。
___________________________________________。
(1)参照下面图5.5—2连接好的电路图，在方框中画出测量a 点电流的电路图，将电流表接在a 点，检查无误后闭合开关，记下电流表的示数，记录在下面表格中。
(2)断开开关，分别在相应的方框中画出测量b 点和c 点电流的电路图，将电流表分别接在b 点和c 点，检查无误后闭合开关，记下b 、c 点电流值i b 、i c 填在表格中，试归纳a 、b 、c 三点的电流关系。
十、评估：
___________________________________________。
单级放大电路实验报告篇七
您好！
一、绘制电路图要工整、选取合适比例，元件参数标注要准确、完整。
二、计算题要有计算步骤、解题过程，要代具体数据进行计算，不能只写得数。
三、实验中测试得到的数据要用黑笔誊写在实验报告表格上，铅笔字迹清楚也可以，如纸面太脏要换新实验报告纸，在319房间买，钱交给姜老师。
四、绘制的曲线图要和实验数据吻合，坐标系要标明单位，各种特性曲线等要经过实验教师检查，有验收印章，曲线图必须经剪裁大小合适，粘附在实验报告相应位置上。
五、思考题要有自己理解实验原理后较为详尽的语言表述，如串联谐振的判定等，可以发挥，有的要画图说明，不能过于简单，不能照抄。
六、实验报告页眉上项目如学号、实验台号、实验室房间号、实验日期等不要漏填。
七、要有个人小结，叙述通过实验有哪些提高，有哪些教训，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同时提出建设性意见。
八、5月17日下午3时以前班长（学委）交到综合楼323房间。
20xx年5月10日
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