最新技术员施工总结 施工技术员技术总结(精选8篇)

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最新技术员施工总结 施工技术员技术总结(精选8篇)
时间:2023-09-26 06:26:04 小编:影墨

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

技术员施工总结篇一

时光如水,岁月如歌。转眼间充满机遇与挑战的20xx就这样结束了,新的一年已经开始,在过去一年里,我收获对了很多,也得到了成长,但同时自身也存在着一些不足,对我的20xx年具体总结如下:

年初,我去了四川xx援建项目,在那里日夜奋战的三个月生活,让我的得到了进步,知道了什么是使命感,看着灾区人民的艰苦生活,让我的心中只有一个想法,就是配合领导、组织工人早日将援建路修通,心中坚定了信念,所以我们就不分昼夜的倒班工作,我们三个人负责指导一队的施工,一队是个外包队伍,没有施工经验,蛮干乱干,而且有时不好好干,严重耽误了施工进度,后来项目部决定清他们出场,由我们接手,我们感到了自己肩上的重任,因为后续队伍就跟在我们身后,我们必须为他们提供出施工作业段落,所以我们几个人倒班,白天两个人在现场,我负责测量,一边测量还要一边负责山体开挖的施工,队长则要负责各方面的协调工作,我们分工明确,下班之前还要要把晚上施工的段落提前测量放样,保证夜间正常施工的进行,因为夜间就一个人,所以在交班之前必须提前完成这些工作,经过二十几天的努力,我们终于不负众望,保质保量的按时完成 了我们的负责的段落,保证了后续工作的正常进行。出色的完成一队的工作,我们得到了领导的认可,接着我们又去接手三队、四队的工作,就这样我们完成着一个又一个非常紧急的工作,保证了我们的援建项目按时完成,给四川与辽宁的父老乡亲交一张满意的答卷。

四月份我回到了我一直参与建设的xx高速路基项目,由于气候的原因,我们今年开工有点晚,但是为了保证工期我们必须加班加点的把之前耽误的赶回来,我们到了项目就马上进入角色,各负其职,分工明确,每个人都能够提前的去做好准备工作。作为测量人员,我们每天都是提前做好施工放样,保证不耽误施工机械施工,没完成一段都及时准确的测出数据,做好测量记录,到月末准确计算工程量,配合好经理部做好结算工作。

七、八月份,xx地区到了雨季,直接影响到了我们的施工,我们不但要进行施工,同时更要注意路基排水,但由于雨水特别打,经常出现水毁问题,而且我们还要注意路基排除的水是否会影响到老百姓的庄稼,是否会对周围的环境产生影响。出项暴雨的天气我们还要组织临时工进行雨中抢险,防止雨水过急多大对路基产生的不良影响。这样的工作环境没有让我学到了许多专业知识意外的东西,丰富了我的阅历。

九月份,我调到了xx路面施工项目施工。由于自己之前也没有接触过路面施工,这次对于我来说是一个学习新知识的机会,同时也面临着许多新的挑战。到了这边我的工作还是测量员,但多了两个新来的学生要带,我感到了身上的压力,一方面我要努力地完成好自己的本职工作,保证正常的施工生产,另一方面我要手把手的教好新来的同事,使他们快速成长起来,这样才能加强我们队伍的施工作业能力,为我们队伍注入新的力量。在工作中,我会主动给他们提供机会,我来做助手,让他们亲自操作,熟悉熟悉仪器的使用步骤、注意事项,在实际操作中发现的他们存在的问题,帮助他们分析解决,晚上回去教他们看图纸,整理测量数据,共同分析解决他们遇到的问题,使他们在实践从真正的成长起来。通过与他们的相处我发现,刚参加工作的他们缺少自信心,于是我鼓励他们在工作中大胆的去干,我为他们把关,及时发现问题,共同分析解决,让他们总结错误的原因,吸取成功的经验,使他们不断地进步。在传、帮、带的过程中,我也学到了很多东西,丰富了自己的专业知识,也熟悉了新的工作环境,更是懂得了作为一个团队最重要的就是团结。

学会控制自己的情绪,不让个人情绪影响工作。当自己因外界人或物影响到情绪时,我懂得了控制自己,不乱发脾气,时刻提醒自己一定要头脑保持清醒,在头脑不清醒的时候一定不要乱作决定,因为头脑不清醒的时候所做的决定都会参杂个人情感在其中,会影响到主观上的判断,所以这个时候应该先把情绪排解掉,让自己的心平静下来,之后再去分析解决问题,理性的处理所遇到的每一件事。

遇事沉着、冷静。遇到事情时不要慌、不要怕,冷静的去思考、分析。我们都会有这样的时候,当我们遇到了困难或者做错了事的时候就害怕,就蒙了,不知道怎么解决,其实有的时候并不是真的不知道怎么去解决,而是因为害怕的心理使我们的头脑变得不冷静,变得混乱,变得不知所措。而这样并不能解决实际问题,有时还要 延误了最好的补救时间,所以我就时刻告诫自己,没有克服不了的困难,没有解决不了的问题,兵来将挡,水来土屯。遇到了问题我们首先想的不应该是因谁的原因出现的问题,是谁的责任,而是应该冷静的思考分析问题,找出原因,做出合理准确的判断,大家一起努力将损失做到最小,挽回不理的局面,当问题解决之后再去追究责任,进行批评教育。

技术员施工总结篇二

首先对于我来说,这次的学习,它不仅仅让我学到专业知识,还将全面地检验了我各方面的能力:学习、生活、心里、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识运用到实践中去。关系到我将来能否立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!短短三个星期的学习生活结束了,在这些学习的日子里我的收获还不少。学习结束后有必要好好总结一下。通过三个星期的学习的学习的实践工作,使我学到了很多实践行性的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的基础知识。

带领我们学习的吴健华师兄是我学院02届的,他现在在广州广骏工程监理公司工作。吴师兄在学习中不仅带领我到施工现场跟我们解说工程过程的相关专业知识,还不断地找机会给我们实操,还经常问一些基础知识的问题。要我们每一个学习的人不仅要在闹里形成相关“相关知识网络”还要我们逐一口述出来,锻炼我们的口头能力、交流能力、表达能力。

例如说混凝土的裂缝产生的原因及其处理方法吧!这是一个很复杂的问题,那就说说我的见解:

1.产生裂缝的原因:

混凝土中产生裂缝的原因很多,主要是温度变化和湿度变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基底或已硬化混凝土的约束,不能自由收缩,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度时即产生裂缝,裂缝从基底向上发展,甚至贯穿整个基础基础。许多混凝土的内部温度变化很小或很慢,但表湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不固,时干时湿,表面干缩变形受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土的抗裂能力差。由于材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一快混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易出现裂缝的薄弱部位。

2.防止裂缝的措施:

(1)采用改善骨料级配,用于硬性混凝土,掺加外加料,减少混凝土中的水泥用量;

(2)掺和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土是减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管,通过冷水降温;

(5)可用一定用量的冰块掺和在混凝土中;

(7)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构在寒冷季节采取保温措施;

(9)加强施工监测工作。

每个工程完成后,都难免会出现裂缝现象的,影响因素并不仅仅是客观因素还有主观因素。通常浇筑混凝土工的技术水平都是偏低的,他们的工作只是靠经验所得的,在施工过程中难免会出现错误的。所以,到了施工现场学习过程中,我觉得施工现场的实际与理论知识有很大区别的。

如在浇筑混凝土之前的第一步骤是清理模板的杂物,但实际上,在每一条梁柱模板上都有杂物的,但由于它们的少数存在不会影响混凝土的强度,所以,通常施工单位都不作另外的处理的。又如,有些钢筋工涂方便踩踏,令部分板筋下榻、变形,造成浇筑拆模后出现露筋现象。这样外露的钢筋与空气长期接触会出现锈蚀现象,从而影响钢筋的强度,影响板的力学承载力,对建筑的构造有严重的影响。

通过现场实践,将《建筑施工技术》的理论及方法运用于工程实际中,让我更进一步了解和掌握施工技术中的工艺流程、施工方法、质量控制标准、常见质量通病与防治。

希望学校能给予我们更多到现场学习的机会,让我们学到的知识更充实。

技术员施工总结篇三

随着我国革新开放的深化,经济飞速发展,我国路桥施工在我国的公路工程中逐渐占据了很大的比重。公路上行驶的车辆在具体行车过程中暴露出来越来越多的安全性和舒适性等不足。因而,公路工程对于路桥施工路面的平整度提出了越来越高的要求。尤其是路桥的过渡段上,路桥施工的技术和质量不足已经引起了广大施工工程行业的广泛关注。本文针对以上施工技术和质量进行浅显的探讨,希望能够为以后的施工工程提供参考。

关键词:路桥施工;技术;质量;控制

引言:我国经济的发展使得家用车辆数量急剧增加,这对我国路桥基础设施的建设提出了越来越高的要求。针对这一情况,我国路桥工程在近年来的施工项目不断增加,以此缓解公路交通面临的紧张局面。作为影响路桥施工质量与施工寿命、维护费用的关键,路桥施工技术管理与质量控制是路桥建设管理工作的关键,同时其还是现代路桥施工企业在巨大的市场空间中赢得市场竞争的关键。根据现代路桥施工管理研究结果以及实际应用效果分析可以看出,只有科学的施工技术与质量控制才能有效的达到路桥工程施工质量提高的目的、达到施工企业管理工作的最终目的。

一、影响路桥施工技术及质量的理由

(一)勘测道路及设计的质量不达标

目前我国缺乏相应的项目库,由于工程项目相对较多,但是设计条件较差,缺乏技术人员的支持,设计任务累积,无法及时提供多重方案选择。相比较国外的路桥工程建设项目,无论是政策上,还是法律规范上;无论是设计程序的合理性,还是评估机构的经验多寡;无论是设计人才的充沛与否,还是项目库的完备性、设计软件的先进性等方面,都存在着巨大的差异。

(二)缺乏完善的管理体制和规范制度

1.工程建设的程序和体制很不完善,不能全面的实施项目法人的制度、招标的相关制度、建立制度以及合同管理的制度。同时,监理的水平和力度都无法达标。

2.缺乏健全的工程建设的组织机构。指挥部具有临时性和思想陈旧、安全意识和合同意识淡薄等缺陷。不能更好的发挥作用。

3.缺乏优质人才、先进设备、丰富的经验。作为起步阶段的我国的公路建设工程,尤其是在路桥建设方面,人才的专业性不强,设备手段不健全,管理层知识和认识都存在经验不足的现象,缺乏管理力度。

4.工程建设监管不力,出现逐利现象。损人利己、压低承包价格、偷工减料或者以次充好等现象屡禁不止。

5.工程建设的各个部门出现断层,路基部分的工程、路面部分的工程、桥涵部分的工程等部门沟通不畅,难以协调合作,矛盾时有发生。

二、混凝土的选用

着建筑行业的飞跃发展,以及越来越多新材料的广泛应用,混凝土的强度有了很大提高。现代科技利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在lc30以上的,广泛用于结构的高强轻集料混凝土。

现在用的高强混凝土大多是由高强陶粒、普通砂、水泥和水或同时外加f矿粉、矿渣、粉煤灰、硅粉等混合料配制而成的,一般来讲它的强度等级在lc30以上,同时密度小于1950kg/m3,它本身质量很轻,是一种理想的混凝土。随着现代科学技术的发展,目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展,这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的提高。在桥梁结构向轻质、重载、大跨、耐久方向发展的新时期,高强混凝土作为一种新的建筑材料,以其高强、轻质和抗变形能力强的特点,显然能够克服路桥自重过大的缺陷,实现桥梁跨度的进一步提高。高强混凝土的优势主要有以下几点:

1、首先就是减轻自重,这就大大增大桥梁的跨越能力

2、其次是提高了桥梁的耐久性,可以延长使用寿命

3、再次就是抗震性能好,能符合现在的抗震要求

4、还有降低桥梁高度,节省资源

三、高速公路路桥过渡段的设置

(一)台后地基的处理。制约台后路基的沉降变形中,制约地基的沉降是其中的重要组成部分,在软土及松软土路基地段,地基处理应采用水泥搅拌桩、粉喷桩等半刚性复合地基。经过多条高速公路软土路基试验研究表明,半刚性桩在处理深度较深、基本打透软弱层且桩身强度达到设计要求的情况下,复合地基的总沉降量、沉降速率、工后沉降都很小。挤密砂桩、挤密碎石桩在软土中的挤密约束作用小,桩体质量不易达到要求,其加固效果得不到充分发挥。袋装砂井或塑料排水板处理软土地基,处理时间较长,需进行堆载预压,处理中地基的沉降值也较大,但处理费用相对较低。

(二)台后基坑的回填。基坑应采用素混凝土或片石混凝土回填,面积较大时采用碎石分层夯填,达到规定的压实要求。

(三)过渡段填料的选择。过渡段应使用强度高、变形小的优质填料。日本、法国、德国通常采用级配碎石或级配砂砾石中加入6a左右的水泥进行过渡段填筑。我国高速公路在过渡段大多采用级配碎石填筑,桥台背后大型机械压实困难的情况下,在级配碎石中加入水泥、使用小型机械进行夯实,实践证明效果良好。

(四)桥台与路基间设置钢筋混凝土搭板。高速公路的大量事实证明,台后过渡段设置钢筋混凝土搭板可显著改善路基与桥台在抗垂直变形能力方面的巨大差异,有效实现路基与桥台的刚度渐变。对软土、松软土地基地段更应加强钢筋混凝土搭板的设置与研究。

四、防水施工路基面的处理

施工理论和实践经验都告诉我们:路桥防水施工路基面的处理,直接影响着路桥路基面防沥青路面铺装层质量。桥路基面防水质量关系到路桥使用的寿命,因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀,从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏;尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。下面将简单介绍几种相应的处理措施。

(一)路桥水泥混凝土路基浇筑后,在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理,这样可增加路桥路基面的粗糙度,以增加路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。路桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。

(二)可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理,来除掉路桥水泥混凝土路基表面的浮浆,以提高路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清楚处理,可以使路基面的强度大大增加。

(三)为了提高路桥防水的功效,通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。路桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹,而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里,可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来,使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处理,以提高混凝土表面附着力,增加新老水泥混凝土的结合度,从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。

五、结束语

我国随着时代的进步,逐渐加大了对路桥基础建设的投入,随着公路建设飞速发展,我国路桥建设应该抓住机遇,迎接时代的挑战,充分的掌握路桥施工的技术要点,规避影响路桥施工技术及质量的不利因素,制约管理路桥施工质量,保障路桥施工的质量,为我国发展桥梁事业贡献出力量。

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技术员施工总结篇四

我叫韩立平,今年25岁;确实感叹时间的飞逝,转眼间毕业已经过去一年,也是自己工作的一年。自从今年5月份来到北京王府井商业建筑装饰工程设计有限责任公司工作至今,本人一直在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目部担任施工技术员,在这些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收获。本工程包括联合厂房三、职工集体宿舍楼及辅助车间工程,坐落在北京市大兴区采育开发区,北侧毗邻育盛街。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

四个工艺基坑工程的一个重要专项工程,是联合厂房三重要部位涂装车间,也是完成联合厂房三工程的关键。开槽基坑深度-7.000m,全长96m,四个工艺基坑钢筋配筋量巨大,基坑底板及墙壁为c30抗渗混凝土。而且由于槽深在水位线以下,开槽以后槽底处出现大量积水。深基坑的排水同时进行施工作为我们的重点工作。总工李三石还对此做了专项的排水及施工方案且专家论证顺利通过。涂装车间的顺利完工也保证了公用站房的工期m轴深基础部位大量的回填土。为确保联合厂房三工程今年12月10号达到设备安装条件打下了坚实的基础。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。

作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理,并对第二天的工作进行安排。尤其是在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目基地工程抢工期阶段,更加辛苦,这就需要有吃苦耐劳的精神,及时完成当天的工作。

作为一个企业,盈利是最终目的,所以在保证工程质量的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序,尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。在这一年里,自己也增长了一些经验:例如,植筋施工工序:放线-钻孔-插筋,其中在钻孔工序中,我们需要注意的是已经钻好的孔里用砼碎沫,方法是采用气泵吃出来,这样做使钢筋与混凝土年节的更好,而且进行下一道注入植筋胶工序,达到良好的粘结固定效果。植筋完后绝不可以随意碰钢筋,养护2小时以上,才可以再施工。当然施工中也会不可避免的出现错误:例如,工艺基坑与公用站房及其地面连接处,由于工期紧张及m轴深基础大量积水,此处回填土质量没有达到设计要求,这样一层公用站房的地面就出现下沉质量隐患,久而久之,,与工艺基坑之间就会产生高度差,对工艺基坑造成损坏。后经与设计、项目经理张经理的现场决定,此处在工艺基坑与公用站房及其地面连接处加地面钢筋网三级钢14@200单层双向钢筋。从基础梁顶砌筑灰砂砖240mm墙体到标高-0.100m将钢筋网放在上面。再将钢筋网从工艺基坑墙壁边延伸到过m轴三米处与公用站房一层地面就形成了一个整体,增强了地面的刚度。这样作为补救措施。工程中不可避免的会出现错误,每一次错误就是一次深刻的教训,有教训就会丰富经验,有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加,慢慢的感觉到知识的匮乏,必将影响日后的工作效率,限制个人空间的发展,所以自己还利用业余时间,阅读大量的专业书籍,探讨学习新的知识新的技术,与此同时,还要结合实际,把学习的专业知识,加以应用。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

尽管我在这一年中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方面,在未来的一年里,我相信我找到了方向,一定会有所突破,有所成功!

技术员施工总结篇五

压路机:先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快。

挖孔桩:孔径大于1.2米,深度不小于15米。

钢筋焊缝:单面焊10d,双面焊5d,预应力钢筋不应电焊。钢筋置换要征得设计院同意。路基翻浆、冻胀(水作用引起)

支架预压:1、消除支架间隙地基沉降等非弹性变形;2、检验支架可靠度;3、为设置施工预拱度提供依据。

当含水量较大时,土体出现自由水,压实时黏性土自由水不排出,压实功德一部分对自由水产生的超孔隙水压力抵消,从而减小了使填土压实的有效应力。

模板支架设计原则:1、宜优先使用胶合板和钢模板;2、在计算荷载下,对模板、支架应按受力工况分别验算其强度和刚度,对支架还应进行稳定性验算;3、模板板面平整,坚固严密不漏浆,保证结构外露面美观,线条流畅;4、结构简单,制作、拆装方便。

满堂支架强度验算及荷载:1、支架模板自重;2、现浇钢筋砼的重力;3、施工人员、材料、机械机具等行走、运输或者堆放的荷载;4、振捣产生的振捣荷载;5、其他荷载(雪荷载、冬季保护荷载)。

除了对模板进行强度验算外,还需对模板刚度验算,对支架进行刚度和稳定性验算。新浇砼对侧面模板的侧压力,振捣产生的振捣荷载。

沉入桩群桩施工:1、自中间向两个方向对称进行,自中间向四周进行;2、在打桩过程中,遇有贯入度巨变、桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等情况时,应暂停打桩,及时研究处理;3、当桩顶标高大于设计标高且贯入度较高时,应继续锤击,是贯入度接近控制贯入度;当贯入度已达到控制贯入度,标高未达到设计标高时,应在满足冲刷线最小嵌固深度后继续锤击100mm(或30~50击)左右,若无异常变化即可停止;若桩端标高与设计标高值相差超过规定值,应与设计和监理单位研究决定。

连续梁用分段浇筑而不用整体浇铸的原因:

整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若不均匀沉降可能在梁底产生裂缝,此时应采用分段浇筑。

为什么会产生不均匀沉降?

1、当支架刚度小于桥墩刚度,使支架弹性变形大于桥墩弹性变形,引起梁的不均匀下沉;2、支架的拼装间隙及地基沉降引起不均匀沉降。

技术员施工总结篇六

工程施工技术总结

一、工程概况

寰泰世纪新城朗峻轩工程位于万州区王牌路,由重庆寰泰房地产开发有限公司投资开发,重庆轻工业设计院设计,重庆市万州区质量监督检验站监督,重庆兴隆建设工程监理有限公司监理,重庆庆华工程有限公司总承包。

本工程为钢筋混凝土全现浇剪力墙结构,地下室1层,地上25层,建筑高度99.95m,建筑面积21640.91m2,本工程基础为人工挖孔桩,钢筋混凝土地梁和地下室底板组成。主体一至四层剪力墙、梁、板为c40砼;五至十四层剪力墙为c40砼,梁板为c35;十五至二十四层剪力墙、梁、板均为c35;二十五层至屋面层均为c30砼。

二、项目管理

本工程开工后,我公司及项目部十分重视,建立并健全了质量管理体系,根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式,设立总工程师室,工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确,指令唯一,强调各专业工程、分包单位的管理,有效的减少了扯皮和纠纷,协调方便,信息流通便捷,决策迅速,分工明确,为本工程建设提供了有力的组织保证。

内部规范管理方面,落实制度,加强纪律,分工明确,责任到人,各负其责,基本做到事事有人抓,时时有人管,加强合作与配合,成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。工程质量控制是工程管理的重中之重,在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行,严把设备、材料质量关,确保采购的设备材料符合设计规范要求,加强检查、检测力度,不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督,对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验,记录各种实际工程实施情况,收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查,已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下,进行工程的验收和移交,做好对产生缺陷进行整改、维护。

三、施工中的质量保证措施

1、做好施工前的各项准备工作;编制施工组织设计,并对各关键部位施工方案进行优化。

2、做好图纸会审和技术交底工作,让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。

3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工,发现问题及时上报,并会同有关人员研究处理。

工单位前期的预留、预埋等工作。

5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”,逐级向上推进检查,层层把关,并严格执行质量等级评定。

6、合理安排工序的穿插施工,加强成品保护工作。

7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录,经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。

8、对已完成的各分部工程,按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。

四、施工总结

1、模板工程

a、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。

b、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整,接缝严密,尽量不漏浆。

c、模板构造力图简化,装、拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

d、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位臵的正确。如果安装在基土上,保证基土坚实并有排水措施。

e、预埋、预留孔洞的位臵准确。

f、模板安装过程仔细检查构件是否牢固,在浇灌混凝土过程派专人跟班检查,发现松动变形等现象,及时修整牢固。

g、按规范要求制定高支模施工方案。

模板工程基本较好,但由于模板周转次数过多,上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求,未出现漏埋漏留现象,但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象,经整改未给其它专业造成影响。

2、钢筋工程

2.1、钢筋的规格和质量均符合要求,钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。

2.2、钢筋绑扎过程中,根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确,并特别检查负筋的位臵。

2.3、钢筋绑扎牢固,无松动、变形等现象,并清除钢筋表面油污、铁锈。

2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。

2.5、钢筋安装及埋件位臵的允许偏差符合有关规定。

2.6、钢筋焊接前,根据施工要求进行了试焊及工艺检验,合格后方进行施焊。钢筋工程较好,出现的小部份钢筋垫块不足,钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改,浇灌混凝土时有专人跟班,发现问题及时进行了处理。

3、混凝土施工

混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察,以及考虑交通等因素,确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。

施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量,根椐作业特点结合具体条件,制定了可行的混凝土浇筑方案。

设专人负责检查坍落度,并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架,钢筋和预埋件事先进行了检查,并作好记录,符合设计要求后方浇筑混凝土。

浇筑混凝土时,对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞予以堵严;对木模板浇水湿润,但无积水。

混凝土工程在主体工程施工中基本正常,按施工规范要求留臵标准试件及同条件试件,其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收,其结果评定均为“合格”,混凝土管理水平为“好”。

由于配合比适当,技术交底到位,养护及时有效,经质监站门检查,混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象,处理后,经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响,顶层外观质量,混凝土表面平整度有所下降;但并未出现影响结构质量的缺陷。

4、砌体工程

采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖,有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝,内外搭接,灰缝平直,砂浆饱满。由于检查到位,砌体的表面的平整度和垂直度,灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求,发现的偏差能及时整改。

5、装饰装修工程

公共部分地面墙面铺装工程,饰面砖的品种规格符合设计要求,表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。

内墙抹灰阴阳角顺直,表面光滑、洁净、接槎平整,分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象,整改后经建设、监理单位检查后同意验收。

6、测量放线

组织专业的测量放线小组,严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线,抄平放线及时到位,同时项目部技术组部组织复验工作,轴线测放误差不超过3mm,在允许误差范围内。

沉降观测:根据设计图纸进行埋设,经观测,各测点沉降均匀,无异常现象。

7、把好原材料、成品、半成品进场关

所有原材料进场并及时进行报审、送检,试验合格后方投入使用,对于试验不合格的材料坚决要求退场,本工程所有原材料检验均能满足规范要求。

8、分项工程质量验收记录

本工程混凝土分项工程共检查了34个检验批,现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了34个检验批,钢筋分项工程共检查了68个检验批,模板分项工程共检查了68个检验批,填充墙砌体分项工程共检查了34个检验批,一般抹灰工程共检查了34检验批,工程检查部位齐全,根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001、《混凝土强度检验评定标准》gbj107-87、《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002各分项工程评定结果为“合格”。

9、分部工程评定结果

地基与基础工程:合格

主体结构工程:合格

建筑装饰装修工程:合格

建筑屋面工程:合格

建筑给水排水工程:合格

建筑电气工程:合格

本工程施工期间无质量和安全事故发生,各分项工程质量检验批部位齐全,检验结果评定为合格,工程质量自检为“合格”。但也存在一些不足之处,我们会力争在今后的工作中继续保持已取得的成绩和纠正存在的问题。最后,对本工程施工工作给予大力支持的有关领导表示由衷的感谢!

重庆庆华建设工程有限公司

寰泰.世纪新城朗峻轩项目部

二〇〇九年四月十五日

技术员施工总结篇七

本项目工程建筑面积4918。4㎡,建筑结构为全框架结构,基础工程为桩基础,四层、顶层楼面为全现浇楼面,其余为装配式构件楼面板,屋面防水为sbs防水卷材,窗为塑钢窗,进户门为防火、防盗门,设计合理使用年限xx年,三类建筑,二级防火等级,抗震设防烈度6度。

严格按照施工组织设计方案执行,加强推行技术质量管理及安全管理,以预防为主的方针贯彻到施工生产全过程中去,对各班组进行技术交底,组织施工人员学习新技术、新工艺、新方法,对项目实行动态管理,充分发挥公司项目管理机构两级作用,提高工作效率,对项目工程的技术工作做到准确无误。

全面推行施工管理办法,严格按iso9001:20xx质量体系标准,建立质量保证体系,把好原材料进场产品质量关。采用现代技术质量管理办法,运用质量管理体系网络图、因果分析图等方法来控制施工质量管理,保证工程质量顺利进行。

本工程在施工过程中,各分部、分项工程进行实体及观感检查验收评定,谱写办法采用《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300—20xx和《建筑工程施工质量验收规范》、建筑工程施工强制性条文的检查要求进行验收评定。

本工程由建设单位组织有关单位人员进行竣工验收,对工程资料进行核查,各分部分项资料的评定真实可靠。质量保证资料均达合格标准,对实体进行观感实测检查验收资料齐全、正确、整洁、美观。

本项目工程在施工过程中,能严格按有关规范要求进行施工,对材料的把关和各工序的检查,经监理工程师的检查合格,方可进行下道工序施工,确保了工程质量,验收组一致评为合格工程。

技术员施工总结篇八

本人xxx,自20××年于xxxx学院农艺、园艺学专业毕业,20××年到xxxx公司绿化工程部参加工作,至今工作已满8年了。公司和部门领导一直鼓励我在工作的同时积极学习与本专业相关的其他知识,通过公司领导及同事的帮助和关心,自己努力工作钻研专业知识,在工作期间我先后参加中级花卉工、中级绿化工、园林预算、园林材料管理、质量认证内审员等工作获取了大量经验,并利用业余时间通过自学考入xx科技大学企业管理专业学习并取得取得了专科证书,初步掌握了园林工作相关软件的运用,增长了园林设计,绿化施工管理、植物种植养护技术、绿化工程预算、质量体系内审等工作的能力,我的专业技术有了长足的进步。

从20××年入职后我担任的是xx公司绿化工程部技术员工作,但我深知刚刚参加工作的我远远达不到一个专业技术员的要求。为了迅速了解掌握有关技术,积累经验我深入到一线工作,从最基础的工作做起,不怕吃苦、敢于承担、勇于进取,通过扎实的学习和锻炼从同行前辈工程师、工人师傅们那学到了丰富的园林绿化施工、工程管理经验,特别是工人师傅们的现场经验、技术绝活及他们对工作的敬业精神鼓励和感染着我。通过在实践和工作中学习并理论联系实际,在学校和入职后业务学习中所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。

从××年开始到20××绿化工程部的绿化工程陆续增多,工程量和工程技术水平不断提高。远到xxx新校区、xxx机,近到xx区、xxx生活区大大小小20余个绿化工程和相关土建工程我全程参与。在承揽工程的前期,从开始在科长工程师xxx和有关技术人员的指导下参与预算、标书制作到能够独立完成园林绿化预算和招投标文件的写作,我投入了大量精力。期间查阅有关技术资料,自学有关知识,学中干,干中学逐渐掌握了有关技术流程和规范。

绿化工程建设要先行进行规划和设计,在设计施工图纸和效果图过程中我与同事们通力合作,在经验丰富,专业技术渊博的梁科长指导下,一方面参考大量的书籍一方面到园林设计院参观取经,虚心学习。经常下班不回家,晚上不睡觉钻研突击作图。终于慢慢啃下了这根骨头,现在我们对绿化园林设计中的植物搭配,景观组合,园路规划已经积累了一定的设计经验,基本能够胜任绿化工程设计工作,使设计达到客户满意。

从这几年绿化工程的开展过程来看,项目管理得好才能建设精品工程,才能获得客户的信任。从前期参与审定项目的方案设计、初步设计和施工图设计,并对设计中存在的技术问题提出修改意见;参与工程的地质勘测、进行相关的土壤及场地环境调查,入场条件的分析;现场线路,水、电等相关方协调;从苗木、物资采购,现场管理,与客户和相关方沟通乃至解决工程建设中的各种问题工程竣工验收移交等等我全程跟进,实践中进行锻炼,在实际工作中增长才干。绿化工程部和公司的领导下大力气对我们年轻人,采取传帮带和培训学习的方式进行骨干培养,尽可能的让我们参与并在指导下独立进行项目管理,使我很快能够基本独立完成项目管理,应付一些复杂的局面。而好的项目管理需要管理人员具备全面的知识和技能,在项目管理方面我要学习的路还很长,我决定百尺竿头更进一步,努力自学成才尽快成长为一名合格的项目管理人员。

在做好本职工作的同时,我积极学习园林绿化施工中的新科技、新工艺、环保节能技术,以及工程管理的先进方法,各种行业规范和相关法律法规,并运用到我公司的工程施工技术方案中,得到了公司领导的一致好评。

技术工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易,在这几年的工作当中我学到了不少的经验和知识,在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进,在工作中通过多看、多问、多听,使自己的本职工作技能有了进一步的提高,但也发现了自己的一些不足之处。通过各级部门的多次检查和验收,及公司和客户对施工组织设计和施工方案的审批意见,我在技术方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我指明了改进的方向,也相应的督促和提高了我的整体水平,同时我还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,我会找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

随着行业市场竞争的日益激烈,对技术员各方面素质的要求也越来越高,这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。总之,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并补充能量丰富自己,提高自身素质与业务水平,严格要求自己,以适应时代和企业的发展,做一名合格的园林工作者。

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