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工地测量会议纪要篇一
主持：
与会人员：项目部技术人员、各工区技术人员
会议提出的问题：
一、本月检查中存在的质量问题：
(1)工地现场用电不规范;
(2)施工便道不平整;
(3)防护工程砂浆标号不够;
(4)边沟用片石不符合要求;
(5)报检不及时，违反监理程序;
(6)弯寨中桥基坑开挖未放缓边坡;
(7)部分路基填料粒径过大;
(8)施工进度较慢;
(9)大用特大桥钢筋锈蚀严重;
(10)大用隧道口仰拱施工养护时间不够
(11)混凝土有时存在拌合时间不够的现象
(12)大用特大桥墩柱养护措施不够
(13)挖方段路基边坡防护进度较慢
(14)互通区中桥钢筋焊接质量较差
请各工区负责人针对检查存在的问题，督促施工班组进行整改，整改完毕要进行复检验收。
二、提出的整改措施
(1)工地现场用电不规范
①要求各施工队安装、巡检、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。
②施工用电系统必须采用三级配电系统，即在总配电箱或配电柜以下设分配电箱，分配电箱以下设置开关箱，最后从开关箱接线到用电设备。
(2)施工便道不平整
项目部立即安排机械进行修整，目前可以行车，并定期进行洒水。
(3)防护工程砂浆标号不够
加大试验工作力度，现场设立配合比标识牌，严格按配合比施工，确保满足工程质量。
(4)边沟用片石不符合要求
把好原材料关，严格按照规范要求准备片石，对于不满足规范要求的返工处理，直至检查合格后再进行施工。
(5)报检不及时，违反监理程序
加强施工工序控制，质检员对施工过程实行有效的自检，自检合格后，报监理批准。
(6)弯寨中桥基坑开挖未放缓边坡
中桥扩大基础开挖到设计要求的宽度后适当放坡，基坑地基承载力验收合格后再进行钢筋绑扎，绑扎之前要对地基表面整平。
(7)部分路基填料粒径过大
严格按照交通部规范要求进行施工，对填料过大的进行破碎，不能破碎的清除出场。
(8)施工进度缓慢
根据合同工期要求提出工程施工总进度计划，并把总计划分解成年度、季度、月度、旬、周计划。项目部定期召开生产碰头会，汇报工作完成情况，解决生产中遇到的问题，并作出下一步工作计划。计划科对各分部分项工程的计划作出汇总，并核对计划的完成情况。
(9)大用特大桥钢筋锈蚀严重;
安排工人对钢筋进行除锈，加强对钢筋存放的管控，存放钢筋时一定要支垫并覆盖。
(10)大用隧道口仰拱施工养护时间不够
安排隧道班组加强养护，定期进行洒水覆盖，保证养护天数。
(11)混凝土有时存在拌合时间不够的现象
安排专人驻守拌合站，严格控制拌合时间，保证混凝土拌合质量。
(12)大用特大桥墩柱养护措施不够
墩柱混凝土拆模后，注意及时包裹塑料薄膜进行真空养生，必要的安排洒水养生。
(13)挖方段路基边坡防护进度较慢
加大投入抓紧对挖方段边坡尤其是高边坡进行防护，以防止出现塌方等事故，对于未完工的高边坡要做到边施工边防护。
(14)互通区中桥钢筋焊接质量较差
安排试验室和现场质检员加强指导和监督，加大取样频率，严格控制钢筋焊接长度，焊接头弯起角度和焊缝饱满度，对焊渣要及时进行清除。
工地测量会议纪要篇二
一、与会单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员及其分工
二、建设单位宣布对监理单位的授权：
1、选择工程总承包人的建议权;
2、选择工程分包的认可权;
3、征得委托人的同意，监理人有权发布开工令、停工令、复工令;
4、工程上使用的建筑材料和施工质量的检验权;
5、工程施工进度、安全生产文明施工的人查、监督权;
三、监理单位进行监理交底
1、监理单位的性质：
建设监理单位是工程建设者的主体单位，是介于建设单位、承建单位的第三方。监理单位接受工程项目建设单位的委托，依据国家有关工程建设的法律、法规，经建设主管部门批准的工程项目建设文件、监理合同及施工合同，对工程建设实施专业化监理管理，公正、独立、自主地开展监理工作，维护建设单位和承建单位的合法权益。
2、工作的任务：受建设单位的委托，监理单位负责在施工阶段对施工单位进行监理管理，对工程实行投资、质量、进度三大控制，进行施工合同管理，协调甲、双方关系。
3、监理工作的内容：
3.1.1、认真审核工程量、质量、进度，认真审核施工单位提请的“工程款支付申请表”， 把好工程付款关。
3.1.2、认真审核“费用工程变更，公正地处理工程变更价款。
3.1.3、认真审核“费用索赔申请表”，详实证据，公正的处理索赔事项。
3.1.4、认真审核施工单位提交的工程竣工结算报表。
3.2、质量控制
3.2.1、认真把好原材料、构配件使用关，杜绝使用未经检验或检验不合格地材料，查看出厂证明文件，督促施工单位按国家规定取样进行试验。要求施工单位材料采 购要定大厂家进货，先经建设单位和监理单位认可。通知甲方、监理方现场见证取样。
3.2.2、抓好施工前向操作人员的技术交底工作。
3.2.3、认真把好关键工序、重点部位施工关。
具体要求是：
a. 模板工程：不许用散装板安装。大于4米的梁要按规范和设计要求起拱，注意标高、轴线位置。先自检签名，再通知甲方和监理方验收签证。
b. 钢筋工程：注意接头位置、搭接长度、锚固长度、接头面积允许百分率、弯钩长度及角度、加密区钢筋的布设等。梁铁制作好以后，先不要放入模板内，先进行自检，再通知甲方和监理方验收签字后再装入模板内。
c. 砼工程：注意砂石的粒径、控制水与砂石用量、保证搅拌时间，注意钢筋保护层厚度，设置砂浆垫块、双层钢筋之间设置马凳，注意浇筑顺序(顺着梁方向)、振动棒的操作方法和施工缝的留置。浇捣时要求施工单位的施工员、领班负责人必须在现场，并派木工、铁工跟班。按规定留置试压块。
3.2.4、认真把好隐蔽工程验收关，凡隐蔽工程在施工前施工单位必须进行自检，然后再报验，通知建设单位、监理单位及有关部门检验收。签署隐蔽验收查验记录。
3.2.5、认真把好分部工程(包括基础、主体、地面、门窗、装饰和屋面)施工，施工单位须将分部工程相应的分项工程验评资料整理汇总，报请建设单位和有关部门检查验收。
3.2.6、发现质量问题，不得自行处理，重要质量问题须经建设单位、监理单位、设计单位、施工单位及有关部门共同妥善处理，不给工程留下隐患缺陷。
3.3、进度控制
3.3.1、督促施工单位按工程进度计划，合理组织平行和交作业。
3.3.2、当发现实际进度滞后于计划进度时，应签发监理工程师通知书要求施工单位采取调整措施。
3.3.3、认真处理施工单位提出的工程延期申请表，分析产生延误的实际原因，公正、合理地进行处理。
4、监理方法：
4.1、对关键工序、重点部位地施工，要监理要员实行旁站，跟班检查。
4.2、以预防为主，加强工序施工前技术交底工作。
4.3、推选以点带面的工作方法，大面积施工前，先做样板间。
4.4、合理使用监理用表，互相沟通信息。合理、适时采用暂停施工等措施，促进施工的正常进行。
4.5、坚持半月召开一次工地例会。及时召开各种专题会议，解决施工中出现的问题。
4.6、坚持监理月报，每月监理单位向建设单位报告一次工作。
5、安全及文明施工工作的要求
5.1、工地必须绘制施工总平面图，按平面图的要求就位各种机具设备、堆放材料、模板、钢筋按规定码放整齐。
5.2、工地要挂有安全、质量宣传牌，各险区必须有警示牌。
5.3、必须注意安全用电，做到三级保护，采用铁质配电箱，配有专职电工。
5.4、坚持使用“三宝”，注意“四口”防护。
四、建设单位、监理单位对施工单位的要求
1、建立、键全各项规章制度，要有一套完整的质量保证体系、技术保证体系和安全保证体系，落实奖罚措施，实施正规化管理。
2、各施工管理人员必须学习规范、掌握规范、按设计图纸和规范要求办事，认真做好向操作人员的技术交底工作，深入工地现场，勤检查、勤分析。
3、加强事前控制，做到主动控制，把问题想在前面，从人、机、料、环、法五大因素去分析问题，预防事故的发生。
4、下确处理质量、进度的关系，在保证质量上去示进度，合理安排劳动力，组织平行交叉作业。
5、及时、准确地搜集、整理各项技术资料。
五、施工单位表示态度
坚决按监理单位和建设单位所讲的去办事，确保工程如质、如量、如期完成。
工地测量会议纪要篇三
时 间：xx年x月x日14：00至17：30
地 点：中铁一局(gzzh-4标)肇项目部会议室
主 持 人：李志成
参加单位：城轨公司安质部、长沙中大gzjl-1标监理站、中铁八局gzzh-1标项目部、中铁二十三局gzzh-2标项目部、中铁二十三局skzh-1标项目部、中铁二局gzzh-3标项目部、中铁一局gzzh-4标项目部
参加人员：详见签到表
xx年x月x日14:00～17:30时，长沙中大建设监理有限公司广肇监理站在中铁一局gzzh-4标项目部会议室召开了gzjl-1标十一月工地例会。会议由长沙中大广肇监理站总监李志成主持，参加会议的单位及人员有：珠三角城际轨道交通责任有限公司安质部副部长林泽辉、长沙中大广肇监理站各专业监理和现场监理工程师、gzzh-1标至gzzh-4标项目经理、总工、安质部部长、试验室主任等，参会人员详见附后签到表。各施工标段简要汇报了十一月施工质量及安全情况并递交了书面汇报资料;安质部林泽辉副部长通报了十一月广州
监督站督查检查情况和后阶段安全质量方面相关标准和要求;监理站各专业监理和现场监理报告了十一月份监理工作;监理站总监李志成对十一月份施工和监理在质量、进度、投资、安全、技术创新、环保和文明施工等方面进行了总结，深刻分析十一月份存在问题的原因，研究和布置十二月份工作重点。形成会议纪要如下：
一、会议主要内容：
1、各标段项目经理汇报十一月份施工中安全、质量工作，安排十二月份工程计划，详见各标段汇报资料。
2、安质部副部长林泽辉通报了几个方面的情况：
(1)十一月份安质部处理两起施工质量问题。一是松山湖隧道4#竖井钻孔围护桩偏位的问题，二是羚山隧道沉降变形侵入二衬的问题。两起质量问题都存在现场监控管理不到位，我们应从中吸取深刻的教训。
(2)广州监督站督查11月18日对我管段检查，存在多个问题。如施工单位不能提供施工过程记录、施工日志，有的监理不能提供旁站记录、监理日志记录不全等。要求进行认真整改。
(3)应做好迎接年底前铁道部监督总站对珠三角城际轨道项目检查的工作。抓好标准化建设工作，各标段应做好全面准备，为珠三角城际轨道项目争光。
(4)目前进度与年度计划有很大的差距，12月在保质量、保安全的大前提下，尽努力赶进度，争取超额完成年度计划。
(5)强调几个具体问题：
①甲控料各标段已明确供货单位及品牌，尽快做好砼配合比设计，在新的砼配合比未生效前，各标段以联系单报监理站批准可采用原配合比。②原材料质量抽查重点放在减水剂、粉煤灰、防水材料等几个方面。③梁场和隧道施工的特种设备安装完成后，申请有资质单位专项监测，取得合格证，按属地管理原则报监，由安全技术监督局颁发使用许可证。各种大型特种设备，必须做好这项工作。④安质部联系铁道部相关部门，培训300名安全生产管理人员，各单位按通知要求派人参加培训。
3、各专业监理报告了11月份监理工作，安全监理工作详见安全监理例会会议纪要。质量监理工作主要是对质量通病进行通报和分析要求采取措施杜绝屡改屡犯的现象;测量监理工作主要强调控制桩复测，引入增加控制桩报监理批准、测量报验、变形监测、仪器设备标定、数据处理、钢筋笼安装纠正偏位等方面内容。
4、总监李志成强调几个方面的事项：
(1)安全和质量并重，安全工作是重中之重，不能出任何问题，监理检查首先检查安全，消除安全隐患后再检查其他方面内容。
(2)加强监理工作内部考核，监理工作必须数字为据，文字为凭，巡视要有巡视记录，重点和重大问题必须签发监理通知单并督促检查整改过程，整改完成后应签署复查确认意见。
(3)高度重视监督站督查检查指出的问题，逐条制订整改措施，责任到人，监理跟踪检查整改过程，留取必要的影像资料，12月5日前书面报告监理站。
(4)试验和测量是工程质量特别重要的两个方面，专业技术性强，监理站将毫不松懈地做好监理工作，确保工程质量。监理站近期将安排召开试验监理工作专题会议，进行全面布置和调整试验监理工作的方式。
二、下阶段工作布置：
1、继续做好日常工作，质量和安全是监理工作的核心，北江特大桥水中墩施工和云山隧道掘进工程是监理站工作的重中之重，必须抓实抓好，确保安全可控，质量合格。
2、12月上旬由监理站组织召开试验工作专题会，试验室主任、拌合站负责人和试验专监共同研究讨论砼原材料质量控制、砼配合比、配料单通知单、砼生产、砼浇筑等方面的内容，规范施工中的质量控制问题。
3、gzzh-3标项目部据实制订1#、3#竖井渗水整治初步方案，经有关部门审查后组织施工，确保隧道施工安全。
4、要求gzzh-2标尽快确定梁场选址方案，编写专项报告报公司，再不能拖延和反复变动，否则将会影响xx年x月x日开通的总工期。
5、各方应加强交流沟通、通力合作，在保证安全与质量的前提下，推进施工进度，完成年度计划。
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